Manual de Igualacion GBB

Igualación Automática Edición AA, Abril del 2007
MANUAL DE
IGUALACIÓN
AUTOMATICA
Página i
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al (55)5293-8300
Para partes, servicios, centro de servicio, asistencia técnica o entrenamiento llame sin costo:
a uno de los números listados en la hoja de Información de Servicios,
localizado al frente de este manual.
Derechos de Autor 2004, Emerson Network Power, Energy Systems, North America Inc.
Página ii
ADVERTENCIA DE ESTÁTICA
Las tarjetas de circuito impreso usadas en este equipo contienen componentes sensibles a la estática. Las advertencias
listadas abajo deben ser observadas para prevenir daños a estos componentes. La omisión de cualquiera de estas
advertencias puede ocasionar daños al personal o al equipo.
1. No inserte o retire las tarjetas de circuito impreso con energía aplicada. Espere por lo menos 5 minutos después de
que la energía sea apagada (o hasta que el suministro de energía se haya descargado a cero volts) antes de quitar
cualquier tarjeta impresa.
2. Antes de tocar cualquier componente sensible a la estática o tarjeta de circuito impreso conteniendo a tal
componente, descargue toda la electricidad estática de su cuerpo portando una pulsera aterrizada a través de una
resistencia de un megaohm. Algunas pulseras, tal como la Emerson Núm. de Parte 631810600, tiene una
resistencia interconstruida de un megaohm, no es necesario resistencia externa. Lea y siga las instrucciones del
fabricante de la pulsera antiestática haciendo énfasis en su uso específico.
3. No toque las pistas o componentes de una tarjeta de circuito impreso que contiene componentes sensibles a la
estática. Maneje la tarjeta del circuito impreso únicamente por los bordes que no tengan bases de conector.
4. Después de quitar una tarjeta de circuito impreso que contiene componentes sensibles a la estática, colóquela
únicamente sobre material o conductor antiestático; como una espuma, plástico conductivo o rollo de aluminio. No
use plástico ordinario o hule espuma.
5. Empaque y transporte los dispositivos sensibles a la estática o tarjetas de circuito impreso únicamente en
contenedores con protección antiestática.
6. Si es necesario reparar una tarjeta de circuito impreso que contiene un componente sensible a la estática, utilice
una pulsera apropiadamente aterrizada, trabaje sobre una superficie conductiva, utilice una punta de soldar
aterrizada y use un equipo de prueba aterrizado.
Página iii
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Página iv
INDICE
1. - Objetivo................................................................................................................... Pág., 7
2. - Alcance.....................................................................................................................Pág.7
3. - Terminología.............................................................................................................Pág. 7
4. - Generalidades...........................................................................................................Pág.9
5. - Parámetros del Fabricante.........................................................................................pág.12
6. - Ajuste de parámetros en campo................................................................................Pág.15
6.1. - Tipo de Baterías.............................................................................................Pág. 16

6.2. - Número de Baterías.......................................................................................Pág. 21
6.3. - Capacidad de baterías...................................................................................Pág. 23
6.4. - Automatic Boost..............................................................................................Pág. 26
6.5. - Cyclic Boost.....................................................................................................Pág. 25
6.6. - Cyclic Boost Interval........................................................................................Pág. 27
6.7. - To Boost Current.............................................................................................Pág. 28
6.8. - To Boost Capacity...........................................................................................Pág. 30
6.9. - Duration (OF constant BC) …………………………………….………………....Pág. 31
7. - Procedimiento de Pruebas.........................................................................................Pág.33
8. - Solución de Problemas..............................................................................................Pág. 37
9. - Apéndice de Cambios..............................................................................................Pág. 40
Página 5 - 35
Página 6 - 35
Igualación Automática GBB
1. Objetivo
El sistema de control ACU, de los sistemas de Fuerza GBB, tiene entre sus funciones la
administración de baterías. Este administrador cuenta con el parámetro Igualación Automática (Boost
Charge).
El propósito de este capítulo es dar a conocer el funcionamiento del parámetro de Igualación

Automática (Boost Charge) en la recarga de baterías.
2. - Alcances
En este documento se encuentra una descripción general del parámetro de Igualación Automática, la
descripción de la configuración de los parámetros en fábrica, de los parámetros que el usuario puede
ajustar en campo, posibles problemas e información para resolverlos.
Este documento va dirigido a todas aquellas personas que estén relacionas con el sistema de Fuerza
GBB: Ingeniería, Marketing, Instalación y cliente final.
3. - Terminología
Para la mejor comprensión de este documento se requieren conocer los siguientes tecnicismos:
 “Boost Charge” (BC): Función de Igualación de carga.
 “Float Charge” (FC): Función de flotación.
 “ACU” : Avanced Controler Unit.
Página 7 - 35
 “Ab load curr”: Alarma anormal de funcionamiento.
 “LVD”: Desconexión por bajo voltaje (Low Voltage Disconect.)
 “AC”: Corriente Alternas.
 “DC”: Corriente Directa.
 “Limit Curr”: Limite de corriente.
 “Over current” : Sobre corriente.
 “Automatic Boost”: Modo Automático de Igualación.
 “Cyclic Boost”: Igualación Cíclica.
 “Cyclic Boost Interval”: Intervalo de igualación Cíclica.
 “Cyclic Boost Time”. Tiempo de Igualación Cíclica.
 “To Boost Current”: Para corriente de Igualación.
 “To Boost Capacity”: Para capacidad de Igualación.
 “Constant BC curr”: Constante de corriente de Igualación.
 “Duration (of constant BC) Duración de la constante BC.
 “Boost Limit”: Límite de Igualación
 “VRLA”
( Valve Regulated Lead Acid): Batería hermética de válvula regulada.
 “ Enersys” Modelos de Batería.
 “GNB, Matathon”: Modelos de Batería.
 “GNB, Absolyte”: Modelos de Batería.
 “DEKA Unigy-1”: Modelos de Batería.
Página 8 - 35
 “Hawkev SB560”: Modelos de Batería.
 “HB/ VF Powersafe”: Modelos de Batería.
 “Salf NCX” Modelos de Batería.

4. -Generalidades
El ACU identifica dos estados de funcionamiento del sistema de Fuerza GBB dependiendo del nivel
de carga de las baterías:
 Float Charge (FC)

En este modo de operación el sistema se encuentra trabajando con las baterías a
su carga máxima y con un suministro de energía AC constante (220 Volts), en un
nivel de voltaje ajustado de fabrica en 53.5VDC, ajustable en el menú que mas
adelante se describirá.
 Boost Charge (BC)
En este modo de operación el sistema se encuentra operando con todas sus
funciones y se ha detectado un diferencial en la carga máxima programada de las
baterías o en alguno de los parámetros preestablecidos para las mismas. Por lo
que los rectificadores suministran un voltaje diferente al preestablecido para
realizar la recarga de baterías, dicho voltaje tiene por valor de fabrica 56.4VDC
Cuando el sistema de Fuerza GBB está conectado a una alimentación de AC y cuenta con un banco
de baterías, es necesario configurar en el sistema ACU los voltajes de igualación (BC), y el voltaje de
flotación (FC), para indicar al sistema cuándo será necesario cargar el banco de baterías.
Estos modos de operación del sistema se observan en el display del ACU (Figura1). Cuando el
sistema indique que está en FC significa que se está alimentando la carga y el banco de baterías está
cargado a su capacidad máxima programada, proporcionándole al banco el voltaje que requiere para
descargarse indicado por el fabricante de baterías.
Cuando se tiene algún problema con la corriente AC y es necesario que entre el Banco de Baterías
por un tiempo, cuando regresa la alimentación de AC, el sistema cambia de manera automática al
modo BC por medio de 2 consideraciones que mas adelante se describen y se puede ver en el
display del ACU que despliega la leyenda de BC como se observa en la Figura 2.
El modo BC permanecerá activo controlando la corriente y el voltaje suministrado al banco de

baterías hasta que se cumplan 2 condiciones nuevamente, estas se explicaran mas adelante. El
tiempo de carga estimado depende del consumo de energía de las baterías, pero este tiene un
parámetro de seguridad programable, de fabrica esta en 12 horas.
Página 9 - 35
Figura 1 Figura 2
¿Cuándo pasará el sistema de un modo FC a un modo BC?
El sistema cambia de un estado FC a BC :
 Cualquiera de las siguientes condiciones se presente.

o FC To BC capacity cuando el porcentaje del valor nominal de las baterías, descienda
por debajo del valor preestablecido, valor de fabrica 80%, o
o FC To BC current cuando el valor de recarga en amperes que demande la batería al
entrar los rectificadores, sea mayor al valor preestablecido, valor de fabrica 0.060 de
C10
Hay un tercer modo para pasar de FC a BC:

 Cuando entra en operación el modo Cyclic Boost para dar una recarga preprogramada de las
baterías en periodos determinados entre de 2 a 365 días según las necesidades del usuario, y
tiene un tiempo de duración preprogramado de 300 minutos valor de fabrica.
Cuando el sistema pasa a BC, el sistema se limita en corriente tomando el parámetro programado de
limite de corriente de batería, valor de fabrica del 0.10 C10, esto hace que el rectificador se limite para
solo entregar el 10% de la capacidad del banco, haciendo que el voltaje baje para poder darle ese
10% y mantener la corriente que pida la carga, después de que la batería no demande mas del valor
establecido en To BC current, valor de fabrica 0.06%, el sistema subirá su voltaje al valor de voltaje
de BC y lo mantendrá hasta cumplirse la condición para salir de BC.
Un parámetro mas que afecta el voltaje de BC, es el de compensación por temperatura, este valor
incrementara o decrementara el voltaje a partir del parámetro de centro de compensación de
temperatura, valor de fabrica de 25°C, a un coeficiente de incremento, valor de fabrica 75mV/°C.
Página 10 - 35
¿Cuándo pasará el sistema de un modo BC a un modo FC?
El sistema cambia de un estado BC a FC :
 Cuando los valores de los parámetros:

o Stable BC Current la corriente demandada por el banco de baterías sea menor al valor
en amperes preestablecido, valor de fabrica 0.010 C10
o Stable BC Delay Tiempo en que la corriente de estabilización debe permanecer para
pasar a FC, valor de fabrica 180 minutos.
Diagrama del intercambio de FC/BC
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Nota IMPORTANTE
El sistema de control ACU monitorea constantemente el estado de operación de la Fuerza GBB para
conocer si se encuentra en FC o BC. Cuando los parámetros de funcionamiento de los modos FC y
BC se encuentran muy cercanos puede ocurrir la activación de la alarma Ab load curr
En este caso es necesario desactivar la alarma manualmente para que el sistema se estabilice; de lo
contrario el ACU mandará una señal de desconexión LVD.
5. - Parámetros del fabricante
La función de Igualación se encuentra en el sistema ACU como parte de los Ajustes de Parámetros y
en la opción “Grupo de Baterías”. En el siguiente cuadro se muestran los parámetros de fábrica, los
cuales se pueden modificar según los requerimientos del usuario.
Página 12 - 35
A continuación se muestra una tabla donde se encuentran los tipos de baterías y ajustes que se
requieren en el sistema ACU.
NOTA
En caso que el cliente no tenga ningún modelo de las 9 que tiene configurado el ACU, se debe de
seleccionar la opción 10 u 11 y capturar manualmente los parámetros con los que trabajará el equipo.
Página 13 - 35
Tabla de ajustes de la batería
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6. – Ajuste de parámetros en campo
Los parámetros del fabricante deberán ser ajustados en campo para asegurar el buen funcionamiento
y control en la recarga de las baterías.
El valor de los parámetros serán responsabilidad del cliente dadas las condiciones de funcionamiento
en cada sitio.
Las configuraciones que se deben de ajustar son:
1. – Tipo de Baterías
2. -Número de baterías
3. -Capacidad de las baterías
4. - Automatic Boost
5. -Cyclic Boost
6. -Cyclic Boost Interval
7. - To Boost Current
8. -To Boost Capacity
9. -Duration (of Constant BC)
Página 15 - 35
6.1. -Tipo de Batería
A continuación se muestra una tabla con 9 tipos de baterías, las cuales se encuentran en el mercado,
dependiendo del tipo a usar se deberán realizar los cambios correspondientes.
Tabla de ajustes de la batería
Ejemplo
Si se cuenta con batería “VRLA” con las características de tipo y modelo, en base a la tabla anterior,
se debe cambiar los parámetros en el ACU.
En este caso: el voltaje de flotación “FC” será de 54.0V, el de igualación “BC” de 55.0V, el de LVD1 de
43.5V y el LVD2 de 42.0V, etc.
Página 16 - 35
El procedimiento para hacer los cambios anteriores es el siguiente. Las modificaciones aparecerán en
el display del ACU
a) b) c)
d) e) f)
a) Pantalla principal
Página 17 - 35
b) Oprimir el Botón para pasar al Menú principal, seleccionar la opción Parameter Set con
los botones , ya seleccionado oprimir .
c) En la opción Parameter Set seleccionar el usuario: admin . Cuando se solicite el Password,

con los botones introducir “1”.
d) En la opción Parameter Set con los botones elegir Batt Group oprimir .
e) Para cambiar el tipo de batería con los botones se elige la opción Batt Type No y se
oprime . Con los botones se selecciona la opción deseada del 1 al 11, oprimiendo
para guardar la selección.
f) Para cambiar el voltaje de Flotación FC y el de Igualación BC: en la opción Batt Group”, se

elige FC o BC, se cambian sus respectivos valores con los botones
Para hacer los cambios de, Low Voltage, Under Voltage, Over Voltage:
a) b) c)
d)
Página 18 - 35
e)

con los botones se introduce “1”.
d) En la opción Parameter Set con los botones se elegir ACU System y oprimir .
e) Para cambiar el parámetro “Low Voltage” y “Under voltaje” con los botones , se busca
dichas opciones, se cambias sus respectivos valores con los botones , ya cambiados
los valores oprimir .
Para cambiar los valores del parámetro “Under voltaje” se siguen las pasos anteriores
seleccionando Under Voltaje.
Página 19 - 35
Para los cambios de LVD se realiza lo siguiente:
a) b) c)
d) e) f)
b) Oprimir el Botón para pasar el Menú principal, tomar la opción Parameter Set con los
botones , ya seleccionado oprimir .
c) En la opción Parameter Set seleccionar el usuario: admin. Cuando se solicite el Password,

d) En la opción Parameter Set con los botones elegir “LVD Unit” y oprimir .
e) Seleccione la opción LVD1 y oprimir .
f) Buscar la opción de “LVD Voltaje” con los botones , cambiar los valores de voltaje
necesarios con los botones , oprimir .
Página 20 - 35
Para cambiar los valores del parámetro “LVD2” se siguen los pasos anteriores seleccionando
LVD2.
6.2. - Número de baterías
Otro tipo de ajuste muy importante que se debe de hacer es indicar el número de baterías del
banco de baterías.
El ACU toma en cuenta en número de baterías por bloques y el mínimo de bloques es de 4 y el

máximo que podemos configurar es de 25.
Para configurar este parámetro realizar los siguientes pasos:
a) b) c)
d) e)
Página 21 - 35
b) Oprimir el Botón para pasar al Menú principal, tomar la opción Parameter Set con los
botones , ya seleccionado oprimir .

d) En la opción Parameter Set con los botones elegir “Batt Group” y oprimir .
e) Buscar la opción “Battery Blocks” con los botones , cambiar el número de bloques
según el banco que se tenga con los botones y se oprime .
6.3.- Capacidad de las baterías
Otro parámetro importante que se debe configurar en el modulo de Igualación es de la capacidad de

nuestro banco de Baterías.
a) b) c)
d) e)
Página 22 - 35

d) En la opción Parameter Set con los botones elegir “Batt Group” y oprimir .
e) Buscar la opción de “To BC Current” con los botones cambiar el parámetro después
cambiar a la opción “Rated Capacity”, cambiar el parámetro dependiendo la capacidad de
nuestro banco el ACU nos da en unidades de “Ah” (Amperes Horas).
6.4.-Automatic Boost
Cuando se desea que el modo Igualación entre en forma automática se debe configurar el ACU de la
manera siguiente:
a) b) c)
Página 23 - 35
d) e)

con los botones se introduce “1”.
d) En la opción Parameter Set con los botones elegir “Batt Group” y se oprime .
e) Buscar la opción “Auto BC Enable” elegir la opción necesaria “YES” o “NO” con los botones
y se oprime .
6.5- Cyclic Boost
Se puede controlar el modo de Igualación Automática de una forma independiente a la

automática (Automatic Boost), el parámetro “Cyclic Boost” permite establecer el modo BC en un
tiempo preprogramado, es decir establecer el modo BC en una fecha predefinida en un periodo de
2 a 365 dias.
Para activar esta función hacer los siguientes pasos:
Página 24 - 35
a) b) c)
d) e)
c) En la opción Parameter Set se debe seleccionar el usuario: admin . Cuando se solicite el

Password, con los botones introducir “1”.
d) En la opción Parameter Set con los botones elegir “Batt Group” oprimir .
e) Buscar la opción de “Cyc BC Enable” con los botones y cambiar a la opción “Yes” para
activar este parámetro con los botones y se oprime .
Página 25 - 35
6.6.- Cyclic Boost Interval
Activada la opción de “Cyclic BC” se puede configurar el intervalo de tiempo que deseamos que se
haga la igualación “BC” pude ser de 48~8760h esto fundamentalmente se hace para protección del
banco de baterías.
Los pasos para hacer los ajustes del intervalo cíclico son los siguientes:
a) b) c)
d) e)
Página 26 - 35

e) Buscar la opción de “Cyc BC Interval” cambiar los valores de tiempo que se desee con los
botones y se oprime .
6.7.- To BC Current
En el caso que se requiera activar el modo BC, debemos configurar el parámetro “To BC Current”,
este valor sirve para determinar el cambio de carga de flotación, a carga de igualación, al pasar la
corriente establecida por este valor de recarga hacia la batería.
Los pasos para cambiar esta configuración son las siguiente:
Página 27 - 35
a) b) c)
d) e)

e) Buscar la opción de “To Boost Current”, cambiar los valores de capacidad de corriente con los
botones y se oprime .
Página 28 - 35
6.8.- To BC Capacity
En el caso que se requiera activar el modo BC, debemos configurar el parámetro “To BC Capacity”,
este valor sirve para determinar el cambio de carga de flotación, a carga de igualación, al bajar de la
capacidad establecida por este valor la capacidad de la batería.
Estos ajustes lo podemos hacer de la manera siguientes:
a) b) c)
d) e)
Página 29 - 35

e) Buscar la opción de “To Boost Capacity” con los botones cambiar los valores de
capacidad de la batería con los botones y se oprime .
6.9.- Duration ( of constant BC)
Si se desea preestablecer que el estado de Igualación este por un tiempo determinado por ejemplo, 2
horas, 8 horas, para la recarga de baterías, configurar el parámetro Duration (of constant BC).
Los ajustes que deben de hacer para tener este control son los siguientes:
a) b) c)
Página 30 - 35
d) e)
c) En la opción Parameter Set se debe seleccionar el usuario: admin . Cuando se solicite el

Password, con los botones introducir “1”.
e) Buscar la opción de “Cyc BC Duration”, variar el tiempo deseado del modo de igualación con
los botones oprimir .
Página 31 - 35
7.-Procedimientos de pruebas
Para realizar una prueba a un sistema con suministro de Fuerza GBB, para comprobar el buen
funcionamiento del Parámetro de igualación se siguen los siguientes pasos.
1. Conectar el sistema GBB a alimentación “AC” y “DC” (banco de baterías).
2. Dependiendo el tipo de batería, configurar en el ACU el Voltaje de Flotación y de Igualación.
3. Desconectar los rectificadores para eliminar la alimentación de AC, dejar que el sistema
funcione con alimentación DC, mantener al sistema en este modo hasta que los valores de
capacidad del banco estén por debajo del programado.
4. Con las baterías descargadas, a menos del valor programado, regresar la alimentación de
“AC” y conectar los rectificadores.
5. Esperar unos segundos y comprobar en el display del ACU el cambio de estado de “Float
Charge” (FC ) a (BC) boost charge.
Un ejemplo de esta prueba es el siguiente:
 Se conecta un Banco de Baterías en este caso esta compuesto por 4 Baterías que tienen una
capacidad de 80 AH (Amperes Horas).
 Con la planta conectada a “AC”, configuramos el sistema ACU con un Voltaje de Flotación de
52.8 V y el Voltaje de Igualación a 54.0V, y se empieza a realizar la prueba.
 Desconectar los rectificadores para eliminar la alimentación de “AC” y dejar descargar por
primera vez las baterías, con una carga aproximada de 15A, hasta un Voltaje de 46.5V.
 Teniendo el voltaje del Banco de baterías alrededor de 46.5V, conectar los rectificadores.
 Después de unos minutos se confirma que entra en la Función Boost Charge.
En caso de haber realizado esta prueba y no obtener el resultado que es de cambiar el estado
“FC” a “BC”, las razones y soluciones a este problema son las siguientes:
 El banco de batería no está configurado en el ACU. Solución seccion 6 pasos 1 y2
 La corriente de carga de baterías es menor a la corriente configurada en el parámetro de

igualación “BC”. Solución seccion 6 paso 3
Página 32 - 35
 La capacidad del Banco de Baterías programada no es la correcta en el parámetro de

igualación “BC”. Solución seccion 6 paso 3
 El tiempo cíclico “Cyclic boost” no está ajustado. Solución sección 6 paso 6
 El intervalo cíclico no esta ajustado “Cyclic Boost Interval”. Solución sección 6 paso 7
8.-Solución de problemas
Fallas y Solución de Problemas de Igualación Automática
Las posibles fallas que se pueden tener están representadas en la siguiente tabla con sus respectivas
causas y soluciones.
Tabla 8.1 Solución de Problemas
Página 33 - 35
Página 34 - 35
APÉNDICE ( un registro de cambios hechos a este documento)
Edición ECR Descripción del Cambio REVISO APROBO
AA N/A Se emite.
M.Macías 05-04-07
Emerson Network Power, Energy Systems, North America Inc. / 1122 F Street / Lorain, Ohio
44052-2293 / (440) 288-1122
En Canadá:
Emerson Electric Canada Limited
122 Edward St. / St. Thomas, Ontario N5P 1Z2 / (519) 631-0780
En México:
Emerson Network Power de México, S.A. de C.V.
Amargura No. 60, Col. Lomas de la Herradura Huixquilucan, Edo. de Méx. 52785 / 52 (55) 5293-8300
Página 35 - 35

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6.1. - Tipo de Baterías.............................................................................................Pág. 16

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El propósito de este capítulo es dar a conocer el funcionamiento del parámetro de Igualación

 “Boost Charge” (BC): Función de Igualación de carga.

 “Float Charge” (FC): Función de flotación.

 “ACU” : Avanced Controler Unit.

 “Ab load curr”: Alarma anormal de funcionamiento.

 “LVD”: Desconexión por bajo voltaje (Low Voltage Disconect.)

 “AC”: Corriente Alternas.

 “DC”: Corriente Directa.

 “Limit Curr”: Limite de corriente.

 “Over current” : Sobre corriente.

 “Automatic Boost”: Modo Automático de Igualación.

 “Cyclic Boost”: Igualación Cíclica.

 “Cyclic Boost Interval”: Intervalo de igualación Cíclica.

 “Cyclic Boost Time”. Tiempo de Igualación Cíclica.

 “To Boost Current”: Para corriente de Igualación.

 “To Boost Capacity”: Para capacidad de Igualación.

 “Constant BC curr”: Constante de corriente de Igualación.

 “Duration (of constant BC) Duración de la constante BC.

 “Boost Limit”: Límite de Igualación

 “ Enersys” Modelos de Batería.

 “GNB, Matathon”: Modelos de Batería.

 “GNB, Absolyte”: Modelos de Batería.

 “DEKA Unigy-1”: Modelos de Batería.

 “Hawkev SB560”: Modelos de Batería.

 “HB/ VF Powersafe”: Modelos de Batería.

 “Salf NCX” Modelos de Batería.

 Float Charge (FC)

El modo BC permanecerá activo controlando la corriente y el voltaje suministrado al banco de

¿Cuándo pasará el sistema de un modo FC a un modo BC?

El sistema cambia de un estado FC a BC :

 Cualquiera de las siguientes condiciones se presente.

Hay un tercer modo para pasar de FC a BC:

¿Cuándo pasará el sistema de un modo BC a un modo FC?

El sistema cambia de un estado BC a FC :

 Cuando los valores de los parámetros:

Diagrama del intercambio de FC/BC

5. - Parámetros del fabricante

Tabla de ajustes de la batería

6. – Ajuste de parámetros en campo

Las configuraciones que se deben de ajustar son:

3. -Capacidad de las baterías

6. -Cyclic Boost Interval

8. -To Boost Capacity

9. -Duration (of Constant BC)

6.1. -Tipo de Batería

Tabla de ajustes de la batería

c) En la opción Parameter Set seleccionar el usuario: admin . Cuando se solicite el Password,

f) Para cambiar el voltaje de Flotación FC y el de Igualación BC: en la opción Batt Group”, se

c) En la opción Parameter Set seleccionar el usuario: admin . Cuando se solicite el Password,

Para los cambios de LVD se realiza lo siguiente:

c) En la opción Parameter Set seleccionar el usuario: admin. Cuando se solicite el Password,