Pdu - 3 - 3 Diagnostico Economico Productivo

Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad Chimbote 2012-2022
3.3. Diagnóstico Económico – Productivo.
3.3.1. Referencia histórica de la estructura económica de la Ciudad.
Los antecedentes históricos, enfatizando el aspecto económico y los hechos

más relevantes que marcaron la evolución de la Ciudad de Chimbote-Nuevo
Chimbote desde la época preincaica hasta la actualidad, se detallan a
continuación, en el siguiente cuadro:
Cuadro N° 40: Referencia histórica de estructura económica de la

ciudad Chimbote
Contexto histórico
Descripción
Del Perú
 Antes de la llegada de los españoles, el área que ocupa la
ciudad de Chimbote estuvo habitada por culturas dedicadas a
la agricultura y la pesca, habiendo sido los mochicas quienes
tuvieron un rol preponderante en el desarrollo de los pueblos
asentados en los valles de Chimbote, Santa y Nepeña. Como
prueba del progreso y organización alcanzados, se han encontrado
vestigios de obras de irrigación e ingeniería hidráulica, así como
templos, palacios y complejos habitaciones.
Pre Inca  Por la riqueza ictiológica de la bahía, los pobladores de esta
zona se dedicaron a la pesca como actividad principal.
Históricamente se conoce que los mochicas fueron excelentes
pescadores que supieron explotar esta riqueza y desarrollar
nuevas técnicas de conservación del pescado (pescado seco
salado) para sus épocas de carencia.
 Durante muchos años esta zona se convirtió en una pequeña
caleta de pescadores conocida como Caleta Colorada, hasta su
Colonia y reconocimiento como pueblo de Chimbote a mediados del siglo
Virreynato XVIII, aproximadamente en 1760.
 Las comunidades indígenas de Chimbote y Coishco fueron
reconocidas por la Corona en el año de 1815
 En el año 1835, el General de Santa Cruz elevó a Chimbote de la
categoría de puerto pesquero a capital de la Provincia del Santa.
 En el año 1871 se inicia la operación del ferrocarril interno
Chimbote - Recuay y el 9 de Diciembre de ese mismo año la
ciudad adquiere la categoría de puerto de Chimbote. El impulso
dado por la actividad portuaria, demandó la elaboración del primer
plano urbano que fue realizado por el Ing. Enrique Meiggs ese
mismo año sobre una extensión de 60 manzanas.
 Debido a la destrucción ocasionada por la incursión de los
chilenos durante la Guerra del Pacífico, el gobierno decidió bajar
la categoría portuaria de Chimbote. En el año de 1906, durante el
gobierno del presidente José Pardo, Chimbote fue elevado a la
categoría de Distrito, por mandato de la Ley Nº 417 recuperando
en 1923, durante el gobierno de Augusto B. Leguía, su categoría
de puerto.
 La construcción de la Carretera Panamericana en 1930 tuvo
relativo impacto sobre el desarrollo de Chimbote. La Corporación
Peruana del Santa creada en 1942 ejecuta en 1945
dos proyectos de importancia para el desarrollo de Chimbote: la
ampliación de las instalaciones del ferrocarril de trocha angosta y
la construcción del muelle de transbordo de tres grúas móviles,
110
con capacidad de levantamiento de 15 TM, lo que en la práctica

permitió el atraque de barcos de mayor capacidad.
 El 14 de abril de 1950, mediante D.L. 11326 promulgado por el
República General EP Manuel A. Odría, se crea la provincia del Santa. La
a la actualidad instalación de la primera planta procesadora de harina de pescado
en 1953 y en el inicio de las operaciones de la Planta Siderúrgica
de SOGESA (Sociedad de Gestiones S.A.) en el año 1956, así
como la construcción del segundo muelle en el puerto de 1958,
marcan el inicio del desarrollo industrial de Chimbote.
 El boom pesquero de la década del 60 hasta mediados de la
década del 70, consolida a Chimbote como el Primer Puerto
Pesquero del Mundo. Paralelamente, la creciente demanda de
mano de obra para las plantas pesqueras atrae un
considerable volumen de migrantes hacia la ciudad, que generan
un crecimiento urbano desordenado. Hacia Chimbote confluyen
corrientes migratorias de las provincias de Santiago de Chuco y
Pataz del departamento de La Libertad, de la migración absoluta
de las provincias ancashinas andinas del norte del departamento,
de las zonas diversas de los departamentos de Piura y
de Lambayeque y en menor escala de otros departamentos del
país, todo ello configurando una situación cultural tipo
cosmopolita..
 El sismo ocurrido el 31 de mayo de 1970 afectó severamente el
departamento de Ancash, y tuvo serias repercusiones en la ciudad
de Chimbote. Por esta razón el Gobierno Peruano crea el 9 de
junio del mismo año la Comisión de Reconstrucción y desarrollo
integral de Chimbote y su micro región. En 1972, decae la Pesca y
por lo tanto las industrias por la carencia de la Anchoveta. Y por
1980, la construcción va tomando relevancia.
 A partir de la formulación del Plan Director de Chimbote, la ciudad
crece linealmente de norte a sur, consolidándose la ocupación de
las áreas inmediatas al Casco Urbano Central, así como las de
expansión propuestas por el Plan al sur de la ciudad. El proceso
de consolidación de estas áreas propicio la creación del Distrito de
Nuevo Chimbote el 27 de mayo de 1994, mediante Ley No. 26318.
 Los desbordes del río Lacramarca originados por las torrenciales
lluvias producidas durante el fenómeno El Niño del año 1982 y
durante el año 1998 afectaron algunos sectores de la ciudad,
sobre todo en las zonas bajas del distrito de Nuevo Chimbote. La
inundación producida el 12 de febrero afectó seriamente el sector
industrial de Santa Ángela y la zona residencial de Villa María,
produciendo daños en las viviendas de 1,200 familias,
aproximadamente y generando grandes pérdidas a la ciudad.
 Se logró la erradicación de los vendedores ambulantes apostados
desde hace muchos achos años alrededor del Mercado Modelo,
construyendo el Centro comercial Los Ferroles, lo cual centralizó
el comercio ambulatorio en la ciudad. También se construyó el
terminal terrestre el Chimbador, ordenando así el tránsito en el
centro de la ciudad y esa zona. Se construyó el Boulevard Isla
Blanca, que fue un centro turístico muy atractivo para la ciudad y
logrando así la recreación de los chimbotanos.
 A partir del 2000, han venido ocurriendo hechos muy importantes
en la ciudad de Chimbote, donde el crecimiento económico ha
aumentado considerablemente. La economía se basa en la
construcción, Canon Minero y con miras futuristas Chinecas. En el
2003, se dinamiza el comercio productivo por medio de la
carretera Chimbote - Cambio Puente, logrando con esto un gran
crecimiento económico, dado que todas las cosechas de los
productos que se sembraban se transportaban por esa carretera a
los principales mercados de la ciudad.
 En el 2009 se desaloja a los comerciantes informales de los
111
alrededores del Mercado el Progreso, construyéndose así el

Mercado Mayorista. A la vez se establecen el Mercado la Perla y el
Mercado Dos de Mayo.
 Desde el 2010 a inicios del 2012 se establecen nuevas empresas
y marcas que han apostado por nuestra ciudad y han visto que la
aceptación del público al cual se dirigen es un consumidor en
potencia, provocando así que el comercio aumente
considerablemente.
Elaboración: Equipo Técnico PDU
Figura N° 06: Línea de Tiempo de Referencia histórica de estructura

económica de la ciudad Chimbote (1760-1906)


112

3.3.2. Rol económico de la Ciudad.
El rol económico de la Ciudad de Chimbote, se puede medir y evaluar por

medio de la PEA ocupada, que según el Censo de Población y Vivienda
(INEI) del año 2007 y el trabajo en campo realizado por el equipo técnico
113
PDU, y las diferentes dotaciones de recursos y características de la Ciudad,

este indicador del nivel de la actividad económica suma 132,291.
Asimismo, la PEA está dispersa en diversos sectores económicos, como el

Agropecuario y Manufactura que abarcan el 6.69% y el 10.72%
respectivamente; Construcción con el 6.63%; Pesca con el 3.38%; Turismo
con 5.17%; Transportes con el 9.22%, y el sector Servicios-Comercio, que
es la actividad que concentra la mayor cantidad de la PEA de la Ciudad con
81039 personas, equivalente al 58.18% de la misma. (Ver Cuadros N° 41 y N° 42
y Gráficos N° 05 y N° 06).
Cuadro N° 41: Chimbote - Nuevo Chimbote. PEA Ocupada por Distritos y

Sectores Económicos
Sectores Económicos PEA Total
Distritos Servicios- por
Agropecuario Pesquero Turismo Manufactura Construcción Transportes Financiero Distritos
Comercio
Chimbote 7473 2609 4524 9409 5450 49380 7861 444 87150
Nuevo
1380 1869 2316 4771 3326 27591 4332 271 45856
Chimbote
PEA total
por 8853 4478 6840 14180 8776 76971 12193 715 133006
Sectores
Fuente: PVPP Santa, INEI - Censo 2007 - Trabajo en Campo
Cuadro N° 42: Chimbote - Nuevo Chimbote. PEA Ocupada por Distritos y

Sectores Económicos (%)
Sectores Económicos PEA Total
Distritos Servicios- por
Agropecuario Pesquero Turismo Manufactura Construcción Transportes Financiero Distritos
Comercio
Chimbote 5.62% 1.96% 3.40% 7.07% 4.10% 37.13% 5.91% 0.33% 65.52%
Nuevo
1.04% 1.41% 1.74% 3.59% 2.50% 20.74% 3.26% 0.20% 34.48%
Chimbote
PEA total
por 6.66% 3.37% 5.14% 10.66% 6.60% 57.87% 9.17% 0.54% 100.00%
Sectores
Grafico N° 05: PEA Ocupada por Sectores Económicos Chimbote - Nuevo Chimbote
114

Grafico N° 06: PEA Ocupada por Distritos

Por lo tanto, el Distrito de Chimbote, desarrolla un rol económico

protagónico en la provincia del Santa y en la Región Ancash, basado
principalmente en la Actividad Económica de Comercio, respecto al Sector
Económico de Servicios-Comercio que concentra el 37.33% de la PEA, la
que se realiza básicamente en la zona urbana de la ciudad.
Así también, el Distrito de Chimbote, desempeña un rol económico

secundario, cuya base se encuentra la Actividad Económica Industria
representado por el Sector Económico Manufactura que concentra el 7.11%
de la PEA y la que genera mayor valor bruto de la producción, también se
encuentra la Actividad Económica Comercio representada por los Sectores
Económicos Transportes 5.94%, Agropecuario que concentra el 5.65% de la
PEA, Construcción 7.12%, Turismo 3.42% y Pesca 1.97%. Esto se puede
visualizar en el Cuadro Nº 43, Gráfico N° 07 y Mapa N° 21.
Cuadro N° 43: Rol Económico del Distrito de Chimbote

en función a la PEA por Sectores
115
Actividad Económica Sector Económico PEA %

ROL ECONÓMICO PRINCIPAL 49,380 37.13%
COMERCIO Servicios - Comercio 49,380 37.13%
ROL ECONÓMICO SECUNDARIO 37,770 28.39%
INDUSTRIA Manufactura 9,409 7.07%
Transportes 7,861 5.91%
Agropecuario 7,473 5.62%
Construcción 5,450 4.10%
COMERCIO
Turismo 4,524 3.40%
Pesca 2,609 1.96%
Financiero 444 0.33%
TOTAL 87,150 65.52%
Fuente: INEI, PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo
Gráfico N° 07: Rol Económico del Distrito de Chimbote, en función a la

PEA por Sectores
Fuente: PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo

Por su parte, el Distrito de Nuevo Chimbote, desarrolla un rol económico

protagónico en la provincia del Santa y en la Región Ancash, basado
principalmente en la Actividad Económica de Comercio, respecto al Sector
de Servicios-Comercio que concentra el 20.86% de la PEA, la que se realiza
básicamente en la zona urbana de la ciudad.
Así también, el Distrito de Nuevo Chimbote, desempeña un rol económico

secundario, cuya base se encuentra la Actividad Económica Industria
representado por el Sector Manufactura que concentra el 3.61% de la PEA y
la que genera mayor valor bruto de la producción, también se encuentra la
Actividad Económica Comercio representada por los Sectores Transportes
116
3.27%, Construcción 2.51%, Turismo 1.75%, Pesca 1.41% y Agropecuario

que concentra el 1.04% de la PEA. Esto se puede visualizar en el Cuadro
Nº 44, Gráfico N° 08 y Mapa N° 21.
Cuadro N° 44: Rol Económico del Distrito de Nuevo Chimbote

en función a la PEA por Sectores
Actividad Económica Sector Económico PEA %
ROL ECONÓMICO PRINCIPAL 27,591 20.74%

COMERCIO Servicios - Comercio 27,591 20.74%
ROL ECONÓMICO SECUNDARIO 18,265 13.74%
INDUSTRIA Manufactura 4,771 3.59%
Transportes 4,332 3.26%
Construcción 3,326 2.50%
Turismo 2,316 1.74%
COMERCIO
Pesca 1,869 1.41%
Agropecuario 1,380 1.04%
Financiero 271 0.20%
TOTAL 45,856 34.48%
Fuente: INEI, PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo
Gráfico N° 08: Rol Económico del Distrito de Nuevo Chimbote, en

función a la PEA por Sectores
Fuente: PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo

117
MAPA N° 21: ROL ECONÓMICO DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
118
3.3.3. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Servicio-Comercio
En la ciudad, se ha identificado un total de 4,689 establecimientos, de los

cuales resaltan cinco (05) rubros, por encima del 5%, dentro de la dinámica
comercial de la ciudad Chimbote. (Ver Mapa N° 22)
 Comercio de Artículos, con un total de 2,090 establecimientos que

representa el 44.57% de establecimientos de la Ciudad.
 Restaurantes, con un total de 327 establecimientos que representan el

6.97% de establecimientos de la Ciudad.
 Comercio Mixto, con un total de 313 establecimientos que representa el

6.68% de establecimientos de la Ciudad.
 Comercio de Vehículos, con un total de 311 establecimientos que

representan el 6.63% de establecimientos de la Ciudad.
 Comercio de Construcción, con un total de 241 establecimientos que

representan el 5.14% de establecimientos de la Ciudad.
La zona urbana de Chimbote es eminentemente comercial. Esta actividad

económica se realiza a pequeña, mediana y gran escala. Los productos
que se negocian tienen en su mayoría, como lugar de destino a la Región
Ancash (agropecuarios, siderúrgicos, metal mecánicos, etc.) y los productos
manufacturados pesqueros y agroindustriales generalmente se destinan al
mercado externo. Muchos de los productos manufacturados que se
consumen en la ciudad provienen de la Ciudad Lima y Trujillo.
En la Ciudad de Chimbote, existe una alta concentración de

establecimientos comerciales y servicios, ubicados en el Casco Urbano de
Chimbote y en la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote; de ésta manera, viene
configurándose en la Ciudad, un eje económico productivo importante,
conformado por tiendas de abarrotes, panaderías, bazares, farmacias, venta
de artefactos, insumos agropecuarios, servicios de hoteles, restaurantes y
empresas de transporte. En este sentido, las viviendas habitadas por
familias pasaron a ser establecimientos comerciales.
Cuadro N° 45: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Comercial de la

Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote
119
N° AREA
N° ACTIVIDAD COMERCIAL HA %
ESTABLECIMIENTO TOTAL (m)
120
1 CENTRO COMERCIAL 5 16677.43 1.67 0.11%

2 COMERCIO CONSTRUCCION 241 82762.36 8.28 5.14%
3 COMERCIO DE ARTICULOS 2090 836065.77 83.61 44.57%
4 COMERCIO DE COPIAS 28 5378.69 0.54 0.60%
5 COMERCIO ELECTRODOMESTICOS 13 2802.58 0.28 0.28%
6 COMERCIO LUBRICANTES 31 6364.19 0.64 0.66%
7 COMERCIO MECANICO 139 50712.17 5.07 2.96%
8 COMERCIO MIXTO 313 37695.66 3.77 6.68%
9 COMERCIO PECUARIO 53 20235.02 2.02 1.13%
10 COMERCIO PESQUERO 41 116120.42 11.61 0.87%
11 COMERCIO RECREATIVO 64 42833.69 4.28 1.36%
12 COMERCIO REPUESTOS 38 10912.20 1.09 0.81%
13 COMERCIO SOLDADURA 11 5401.36 0.54 0.23%
14 COMERCIO TELECOMUNICACIONES 95 21361.75 2.14 2.03%
15 COMERCIO VEHICULOS 311 168055.19 16.81 6.63%
16 CONSULTORIO 4 531.53 0.05 0.09%
17 DEPOSITO 141 87813.99 8.78 3.01%
18 EMPRESA CONSTRUCTORA 2 600.26 0.06 0.04%
19 EMPRESA DE TRANSPORTES 10 3307.92 0.33 0.21%
20 EMPRESA FINANCIERA 33 16442.53 1.64 0.70%
21 EMPRESA SEGUROS 6 2306.57 0.23 0.13%
22 EMPRESA SERVICIOS 115 362313.52 36.23 2.45%
23 ESTETICA 43 18689.56 1.87 0.92%
24 FARMACIA 73 14366.41 1.44 1.56%
25 FUNERARIA 5 2123.13 0.21 0.11%
26 GRIFO 23 52961.95 5.30 0.49%
27 HOSPEDAJE 139 52014.91 5.20 2.96%
28 LAVANDERIA 5 613.92 0.06 0.11%
29 MERCADO 40 101101.72 10.11 0.85%
30 PANADERIA 21 4946.13 0.49 0.45%
31 RESTAURANTE 327 72748.71 7.27 6.97%
32 SERVICIOS DE SALUD PRIVADO 96 223239.90 22.32 2.05%
33 SERVICIOS PROFESIONALES 133 37622.18 3.76 2.84%
TOTAL 4689 2477123.32 247.71 100.00%
Fuente: Dirección Regional de la Producción de Ancash, 2012
Gráfico N° 09: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Comercial de

la Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote
121
En cuando a Comunicación, la ciudad de Chimbote cuenta con 02 diarios

locales: Diario de Chimbote y La Industria de Chimbote y 02 diarios
nacionales con edición local - regional: Diario Correo - Chimbote y Diario La
Primera - Chimbote, así como ocho canales de señal abierta: "UCV Satelital
Canal 57", Canal 31, Canal 13 canal Majestad TV" (15 de la UHF), canal 25
NCN, canal 35 Antena Norte, Canal 41 Real Televisión, canal 55 y un canal
cristiano "Maranatha". Del mismo modo, se encuentra en su dial numerosas
estaciones de radio, destacando las radioemisoras locales RTCH (Radio
Televisión Chimbote), RSD (Radio Santo Domingo), Ariana, Ancash, Nova,
Estrella'. Asimismo cuenta con estaciones Cristianas Evangélicas de radio y
televisión: Canal 21 Enlace Televisión, estaciones de radio: Radio
Maranatha en FM, Radio Onda Nueva y la primera estación online.
De lo anterior se puede desprender que este rubro tiene una gama de

medios masivos como Televisión, Radio y Periódicos, los cuales vienen
122
desempeñando una labor muy ardua en cuanto a brindar información que

ocurre en nuestra ciudad se refiere, esto a través de noticieros, reportajes,
noticias de los diarios, entre otros. Pero este campo se puede mejorar e
innovar en cuanto a la calidad de servicio, dado que están obligados a
informar, investigar, analizar, trazar horizontes y a desarrollar sus tareas con
objetividad, equidad, ética y racionalidad, consciente de la función social que
desempeña
Es importante destacar que en Chimbote se ha desarrollado dos núcleos

muy marcados en donde se agrupan varias actividades en sí mismo, por lo
que la mayor parte del comercio y la actividad de servicios se concentra en
el casco urbano de la ciudad (perímetro de la Av. Malecón Grau y Jr. José
Olaya y del Jr. Guillermo Moore y la Av. José Gálvez) y lo que es la zona
donde se ubica el Mega Plaza; los que se conectan por medio del eje
principal Av. Pardo y la Av. Meiggs, en donde se han desarrollado
establecimientos comerciales y de servicios especializados, que han
generado que las residencias tengan propósitos alternativos al de vivienda
solamente.
En Nuevo Chimbote, también existe el núcleo principal, en donde la

actividad comercial y de servicios se concentra a lo largo de la Av. Pacífico
y sus alrededores teniendo especial importancia la Plaza Mayor por su
ubicación estratégica, el cual tiene ejes principales como la Av. Brasil, la Av.
Argentina, la Av. Anchoveta y la Av. Universitaria, desarrollándose una
gran actividad económica lo que han generado propósitos alternativos al de
vivienda solamente.
Además existen núcleos pequeños en donde se desarrollan comercios

menores que no tienen mucha concentración de público, dado que es sólo
para satisfacer necesidades menores.
123
MAPA N° 22: ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
124
También es muy importante indicar que en la Ciudad de Chimbote-Nuevo

Chimbote, existe un Sistema de Centro de Abastos, en donde se
enmarcan los siguientes elementos: Mercados, Súper Mercados y Mall.
En cuanto a los mercados, el sistema es muy ineficiente, dado que no

contamos con un mercado mayorista de donde se pueda comercializar a
los otros mercados minoristas y hacer que el flujo comercial sea más
dinámico, además el servicio que se brinda es muy limitado. En cambio el
servicio que se brinda en los Súper Mercados es muy atractivo, es por
eso que muchos Chimbotanos prefieren hacer sus compras en estos
establecimientos.
Si hablamos de los establecimientos Mall, pues tenemos al Mega Plaza

que irrumpió en nuestra ciudad, logrando una gran aceptación del público
Chimbotano que anteriormente hacía sus compras en la ciudad Vecina de
Trujillo, pero con la llegada de este establecimiento, la dinámica
económica se ha consolidado.
3.3.3.1. Mercados
En la ciudad de Chimbote existen mercados municipales y privados en

los cuales se realizan transacciones de todo tipo, como compra venta al
por mayor y menor de productos de pan llevar, prendas de vestir, entre
otros, que provienen del mismo distrito, de otros distritos de la provincia o
de las ciudades de Lima, Trujillo, Huaraz y otras, los que se comercializan
entre los consumidores de la ciudad.
La ciudad cuenta con 2 mercados mayoristas privados (que al mismo

tiempo hacen de minoristas), como son: El mercado Dos de Mayo
(ubicado en el AA.HH. del mismo nombre) y el Mercado la Perla (frente al
C.C. Los Ferroles) y 1 mercado mayorista municipal “Mercado Tres
Estrellas” (ubicado en el AA.HH. del mismo nombre) que en la actualidad
prácticamente está inoperativo. (Ver Mapa N° 23)
La ciudad de Chimbote cuenta con un total de 28 mercados, de los cuales

el Mercado Dos Mayo presenta la mayor cantidad de puestos con un total
de 4012 puestos, que representa el 30.62% del total de puestos de los
mercados; seguido por el Mercado La Perla con 2800 puestos, que
representa el 21.37% del total. (Ver Cuadro N° 46, Gráfico N° 10).
125
Cuadro N° 46: Listado de Mercado de Chimbote y Nuevo Chimbote

N°
Nº Nombre Ubicación % Condición Situación
Puestos
Jr. Alfonso
Mercado
Ugarte, 2ª. Administrado por Asociación
1 “Alfonso 350 2.67% Municipal
cuadra, casco de Comerciantes
Ugarte”
urbano
Administrado por Asociación
Cuadra 10 de M.
Mercado de Comerciantes, el 40% de
2 Villavicencio, 180 1.37% Municipal
Bolívar los puestos se encuentran
PP.JJ. Bolívar
cerrados
Mercado Av. Pacífico,
3 “Ampliación Nuevo 171 1.31% Municipal En proceso de privatización
Buenos Aires” Chimbote.
Mercado “El PP.JJ. El Administrado por Asociación
4 220 1.68% Municipal
Progreso” Progreso. de Comerciantes
de Comerciantes,
Mercado “El Interior de la
5 134 1.02% Municipal Infraestructura de material
Trapecio” Urb. El Trapecio
noble, administrado por
Asociación de comerciantes
Administrado por Junta
Mercado Ubicado en la
Directiva Asociación de
6 “Nuevo Av. José Gálvez, 313 2.39% Municipal
Comerciantes Nuevo
Progreso” casco urbano
Progreso
de Comerciantes, el 50% de
Mercado “El
7 Urb. El Carmen 30 0.23% Privatizado los puestos se encuentran
Carmen”
cerrados, es posible que sea
reubicado.
Mercado “La AA.HH: La Administrado por Junta
8 120 0.92% privatizado
Florida” Florida directiva comerciantes
Mercado Administrado por Junta
9 AA.HH. Miramar 240 1.83% Municipal
“Miramar” Directiva de comerciantes
Cuadra 6ª. de la
Mercado “La Administrado por Asociación
10 Av. Gálvez, 145 1.11% Municipal
Sirena” de Comerciantes
casco urbano
Mercado mayorista, el 60% de
Mercado “Tres AA.HH. “Tres
11 216 1.65% Municipal los locales permanece
Estrellas” Estrellas”
cerrado.
Entre Av. Pardo Administrado por Asociación
C.C. Los y Av. Meiggs de Comerciantes, la mayoría
12 1318 10.06% Municipal
Ferroles altura terminal de los locales han sido
terrestre adquiridos en venta directa.
Cuadra 5ª. de la
13 Av. José Gálvez, 480 3.66% Privatizado
“Modelo” Directiva
casco urbano
Cuadra 5ª. de la
Mercado Av. José Gálvez,
14 “Chacra a La casco urbano 230 1.76% Privatizado
de Propietarios
Olla” frente al
Mercado Modelo
Cuadra 6ª. de la
15 Av. José Gálvez, 600 4.58% Privatizado
“Ferrocarril” Directiva
casco urbano
Administrado por Concejo
Mercado “El Av. José Gálvez,
16 43 0.33% Privatizado Directivo de Asociación de
Baratillo” casco urbano
Comerciantes
Mercado “21 de
17 Urb. 21 de Abril 269 2.05% Privatizado Directiva, construido en
Abril”
material noble
Mercado Av. Pacífico
18 301 2.30% Privatizado Asociación de Comerciantes
”Buenos Aires” Nuevo Chimbote
126

Directiva, alberga aprox. a
3,000 comerciantes que
anteriormente trabajaban en
Mercado “2 de AA.HH. Dos de las calles del P.J.U. El
19 4012 30.62% Privatizado
Mayo” Mayo Progreso y que fueron
desalojados por la
municipalidad Provincial del
Santa pendiente saneamiento
físico legal.
Alberga aprox. a 2,500
comerciantes que
anteriormente trabajaban en
las calles del P.J.U. El
Mercado “La Frente al C.C.
20 2800 21.37% Privado Progreso y que fueron
Perla” Los Ferroles
desalojados por la
municipalidad Provincial del
Santa, pendiente saneamiento
físico legal.
Nuevo
Mercado “Los Chimbote, Av. Administrado por Junta
21 150 1.14% Privatizado
Olivos” Pacifico, Av. Directiva
Central
A.H 10 de
"Mercado
Setiembre, AV, Administrado por Asociación
22 Pueblos 123 0.94% Privatizado
Moquegua, Jr. de Comerciantes
Unidos"
Camino Real
"Mercado Villa
23 P.J Villa María 250 1.91% Privatizado de Trabajadores del Mercado
María"
Autogestionario de Villa María
H.U.P Villa Administrado por Asociación
"Mercado las
24 María Sector B, 125 0.95% Municipal de Comerciantes del Mercado
Brisas "
(Las Brisas) las Brisas
H.U.P Villa las
"Mercado los Palmas AV.
25 132 1.01% Privatizado de Comerciantes del Mercado
Cedros" Pacifico, AV. La
los cedros
Paz
de Comerciantes del Centro
"Mercado Santa H.U.P Nicolás
26 85 0.65% Privado Comercial de Abastos y
Rosa de Lima" Garatea
Servicios General Santa Rosa
de Lima
"Mercado Los
Florida Alta Jr. Administrado por Asociación
27 Pequeños 40 0.31% Privado
Lima 1641 de Pequeños Comerciantes
Comerciantes"
Administrado por Cooperativa
"Mercado Año Florida Alta Jr.
28 25 0.19% Privado de Servicios Múltiples Año
Nuevo" Lima 1661
Nuevo
TOTAL 13102 100.00%
Fuente: Trabajo de Campo
127
Grafico N° 10: Listado de Mercado de Chimbote y Nuevo Chimbote

según N° de puestos (%)

Del total de puestos, se puede observar en el Cuadro N° 47, que el 90.75%

se encuentras ocupados y el 9.25% están desocupados. De todos los
mercados de estudio, sólo 10 mercados del total se encuentran
íntegramente ocupados.
128
Cuadro N° 47: Puestos ocupados y desocupados de Chimbote - Nuevo

Chimbote
N° % %
Nombre Ocupados Desocupados
Puestos Ocupabilidad Desocupabilidad
Mercado “Alfonso Ugarte” 350 330 20 94.29% 5.71%
Mercado Bolívar 180 80 100 44.44% 55.56%
Mercado “Ampliación
171 171 0 100.00% 0.00%
Buenos Aires”
Mercado “El Progreso” 220 220 0 100.00% 0.00%
Mercado “El Trapecio” 136 134 2 98.53% 1.47%
Mercado “Nuevo
313 313 0 100.00% 0.00%
Progreso”
Mercado “El Carmen” 30 15 15 50.00% 50.00%
Mercado “La Florida” 120 100 20 83.33% 16.67%
Mercado “Miramar” 240 200 40 83.33% 16.67%
Mercado “La Sirena” 145 145 0 100.00% 0.00%
Mercado “Tres Estrellas” 216 85 131 39.35% 60.65%
C.C. Los Ferroles 1318 700 618 53.11% 46.89%
Mercado “Modelo” 480 480 0 100.00% 0.00%
Mercado “Chacra a La
230 200 30 86.96% 13.04%
Olla”
Mercado “Ferrocarril” 600 600 0 100.00% 0.00%
Mercado “El Baratillo” 43 41 2 95.35% 4.65%
Mercado “21 de Abril” 289 269 20 93.08% 6.92%
Mercado ”Buenos Aires” 301 301 0 100.00% 0.00%
Mercado “2 de Mayo” 4012 4012 0 100.00% 0.00%
Mercado “La Perla” 2800 2800 0 100.00% 0.00%
Mercado “Los Olivos” 150 100 50 66.67% 33.33%
"Mercado Pueblos
123 123 0 100.00% 0.00%
Unidos"
"Mercado Villa María" 250 210 40 84.00% 16.00%
"Mercado las Brisas " 125 70 55 56.00% 44.00%
"Mercado los Cedros" 132 107 25 81.06% 18.94%
"Mercado Santa Rosa de
120 85 35 70.83% 29.17%
Lima"
"Mercado Los Pequeños
40 30 10 75.00% 25.00%
Comerciantes"
"Mercado Año Nuevo" 25 21 4 84.00% 16.00%
TOTAL 13159 11942 1217
% 100.00% 90.75% 9.25%
Grafico N° 11: Puestos Ocupados y Desocupados de Mercado de

Chimbote y Nuevo Chimbote (%)
129

Del total de puestos de venta en los mercados, se tiene que 1680 puestos
corresponden a abarrotes y víveres (12.84%), seguido de venta de
mercadería, mercería, zapatos, ropa con 1232 puestos (9.42%), venta de
verduras con 899 puestos (6.87%), venta de pollo, pescado, carnes rojas y
blancas con 834 puestos (6.38%). Las actividades que menos puestos
tienen son venta de periódico, zapatero, talleres de mecánica, renovadora,
que representan el 0.04% en total dado que cada uno tiene 1 puesto.
Además existen 1169 puestos vacíos que representan el 8.94%. (Ver Cuadro
N° 48).
Cuadro N° 48: Puestos por rubros de la Ciudad de Chimbote - Nuevo

Chimbote
130
N°
PUESTOS POR RUBROS %
PUESTOS
Abarrotes, víveres, vivandera, 1680 12.84%
Adornos 22 0.17%
Aparaje Naval 8 0.06%
Chatarreros 10 0.08%
Depósito y almacén 350 2.68%
Embutidos 9 0.07%
Especería 42 0.32%
Farmacia 2 0.02%
Ferretería 79 0.60%
Florería 6 0.05%
Frutas 594 4.54%
Golosinas 2 0.02%
Hierbas Medicinales 50 0.38%
Juguetería 5 0.04%
Librería, bazar y venta de útiles 95 0.73%
Locería, mueblería 2 0.02%
Mercadería, mercería, zapatos, ropa 1232 9.42%
Perneros 10 0.08%
Pescado (jurel, caballa, lenguado, tramboyo etc.) 145 1.11%
Piñatería 67 0.51%
Plásticos 10 0.08%
Productos naturales 27 0.21%
Relojería 11 0.08%
Renovadora 1 0.01%
Sastrería, confección, pasamanería, artesanía, peluquería y taller
117 0.89%
electrónico
Soldadura 6 0.05%
Taller Carpintería 3 0.02%
Talleres de mecánica 1 0.01%
Tubérculos (papa, yuca) 27 0.21%
Utensilios de Cocina 89 0.68%
Varios 4542 34.72%
Venta de comida, jugos, refrescos y panadería 885 6.77%
Venta de carbón 8 0.06%
Venta de Cd. 17 0.13%
Venta de Maletines 18 0.14%
Venta de Periódico 1 0.01%
Venta de pollo, pescado, carnes rojas y blancas 834 6.38%
Venta de verduras 899 6.87%
Zapatería 4 0.03%
Zapatero 1 0.01%
Puestos Vacíos 1169 8.94%
TOTAL 13080 100.00%
Elaboración: Equipo Técnico PDU 2012
3.3.3.2. Supermercados:
131
 Plaza Vea:
Abrió, En el 2010, su primera sucursal en esta ciudad, en la esquina
Enrique Meiggs y Jr. Tumbes s/n (frente a la Plaza Miguel Grau),
inaugurado el 08/01/2010. Luego, el 19/10/2010, se inaugura Plaza Vea
en Nuevo Chimbote, en la Av. Panamericana Norte Km 427.
En Plaza Vea puedes encontrar una gran variedad de productos con la
mejor calidad y a los precios más bajos, además de las mejores ofertas y
promociones. Debido a sus ubicaciones estratégicas, la acogida sigue
siendo la misma y el movimiento económico se mantiene, por lo que las
ventas se mantienen y las utilidades van aumentando poco a poco.
La demanda de público consumidor, depende de las promociones de la
tienda para satisfacer sus necesidades, por lo que tienen: Días Rojos,
2x1, Descuentos con Tarjeta Vea Visa.
Foto Nº 13: Plaza Vea de Chimbote
Foto Nº 14: Plaza Vea de Nuevo Chimbote
Cabe mencionar, que en Febrero del 2012, Plaza Vea adquirió su nuevo
local, aún no inaugurado como tal, ubicado en la esquina de Jr. Ladislao
Espinar y Jr. Manuel Villavicencio 476, actualmente denominado
Supermercados SKA (primer supermercado de Chimbote que en su
momento, tuvo una gran concurrencia de público Chimbotano).
Foto Nº 15: Nuevo Establecimiento de Plaza Vea en Chimbote
132
Nuevo Establecimiento de Plaza Vea - Chimbote
 Tottus:
Ubicado en Av. Panamericana Norte N° 505, Mz.1 Lote B1, Chimbote -
Centro Comercial Mega Plaza, inaugurado el 31/03/2012.
Es un supermercado que pone al alcance del público en general los

mejores productos a los mejores precios con el mejor servicio, es por eso
que ellos asumen un compromiso en dar un servicio de calidad.
Respecto a la acogida del público consumidor, se superó las

expectativas, lo que conllevó a que en los meses de abril y mayo se
superaran las metas proyectadas de las ventas. Con el pasar de los
meses las ventas se han ido nivelado a lo proyectado, pero hay utilidades
muy tentativas.
Para una mejor aceptación, tienen estrategias muy tentadoras para el

consumidor Chimbotano como: Días CMR, Días Imbatibles, Ofertas 3x2,
Madrugón (que son de 7:00 am a 11:00 am, en donde se ofrecen
productos perecibles, carnes, frutas, abarrotes).
Foto Nº 16: Tottus en Mega Plaza Chimbote
 Metro:
133
Ubicado al otro lado de la ciudad en el distrito de Nuevo Chimbote, ya

viene operando el local de Hipermercados moderno establecimiento
cuenta con una extensión cercana a los 3 mil metros cuadros de área
construida y una inversión de 7 millones de dólares, está ubicado en la
avenida Pacífico 272A (Nuevo Chimbote), inaugurado el 06/08/2012.
Es un espacio ideal donde el público Chimbotano puede encontrar

productos de buena calidad a los mejores precios, está dirigido a las
amas de casa para que realicen sus compras para toda la familia.
Tiene como atractivo la Tarjeta Metro, que permite ahorrar más en tus
compras, además te brinda más beneficios adicionales en las
promociones de la Tienda Metro.
La acogida del público ha superado las expectativas, pero con el pasar de

los meses, la concurrencia de la gente ha ido disminuyendo por la
competencia. Pero las ventas se mantienen y se ha podido superar las
metas proyectadas.
Foto Nº 17: Metro en Nuevo Chimbote
3.3.3.3. Mall´s:
El año 2012 será recordado como el año en el que Chimbote recibió a las
grandes cadenas y franquicias internacionales.
Asimismo, a fines del mes de marzo se inauguró el Centro Comercial

Mega Plaza Chimbote, que cuenta con la presencia de 4 grandes
marcas: Ripley, Saga Falabella, Tottus, Sodimac. Además de un patio de
comidas con marcas como: KFC, Pizza Hut, China Wok, Otto Grill, Planet
Chicken Xpress y Montao.
Foto Nº 18: Mega Plaza Chimbote
134
Foto Nº 19: Patio de Comidas en Mega Plaza Chimbote
o Ripley, ubicado en Prolong. Pardo Nº A1 MZ. B Campo Ferial San

Pedro, Chimbote - Centro Comercial Mega Plaza, en un área de
3,200 m2.
Es una tienda especializada en venta al detalle de vestuario,

accesorios y productos para el hogar. Se centran en el cliente y se
enfocan en entregar las mejores soluciones a sus diferentes
necesidades, acompañado de beneficios financieros de crédito directo
por medio de la Tarjeta Ripley. Este establecimiento cuenta con
módulos para infantil, hombres, mujer, lencería, perfumería, deporte,
electrodomésticos y decoración, además cuenta con un segundo nivel
donde hay una carpa que ofrece electrodomésticos y decoración.
Desde que inauguraron, 30/03/2012, la aceptación del público

consumidor de la ciudad de Chimbote, ha superado las expectativas,
logrando así superar sus metas, recaudando más de lo proyectado.
Pero con el pasar de los meses, la concurrencia del público
consumidor ha ido disminuyendo, tanto es así que en el mes de
Octubre solo recaudaron lo proyectado.
Esta tienda, tiene como estrategias: Días R, 48 Horas de Locura,

Gran Venta Final, Liquidación Final.
Foto Nº 20: Ripley en Mega Plaza Chimbote
135
o Saga Falabella, ubicado en el Centro Comercial Mega Plaza

Chimbote, inaugurado el 30/03/2012.
Desarrolla su actividad comercial a través de varias áreas de negocio

y dedicada a la venta al detalle de vestuario, accesorios y productos
para el hogar, al igual que Ripley, su más grande competidor. Cuenta
con módulos para infantil, hombres, mujer, lencería, perfumería,
deporte, electrodomésticos y decoración; además cuenta con un
segundo nivel donde hay una carpa que ofrece electrodomésticos,
muebles y decoración.
Desde su inauguración, la aceptación del público Chimbotano ha

superado todas las expectativas y por ende su ventas han superado
su metas que se proyectaron antes de abrir sus puertas.
Las estrategias de esta tienda son: Gran Cierra Puertas, Días CMR,
Rebaja sobre rebajas.
Foto Nº 21: Saga Falabella en Mega Plaza Chimbote
o SODIMAC, ubicado en Av. Panamericana Norte 419, Urb. Parque

Gran Chavín Mz. B Lt. 1A, Chimbote - Centro Comercial Mega Plaza,
inaugurado el 30/03/2012
Está especializado en el mejoramiento del hogar, tiene el surtido más

amplio de productos, de buena calidad y al mejor precio, es por eso
que puedes encontrar todo lo que necesitas. Además cuenta con los
136
mejores servicios y están totalmente comprometidos con la

satisfacción de cada uno de sus clientes, por eso les ofrecen:
Asesoría experta, Calidad y garantía, Financiación, El mejor precio,
siempre.
En Sodimac HomeCenter, encontramos productos para el hogar

como: Terrazas, Muebles y organizadores, Pinturas,
Electrodomésticos, Cerámicos, Iluminación, Alfombras, Seguridad,
Textil, Accesorios para baños, Aseo, Jardín.
En Sodimac Constructor, encontramos productos para obras como:

Maderas, Fijaciones, Puertas y ventanas, Gasfitería, Ferretería,
Electricidad, Materiales de construcción.
La aceptación del público Chimbotano ha supero todas las

expectativas, las ventas son muy buenas y han podido superar sus
metas proyectadas.
Sodimac, cuenta con plan de Contingencia de Campañas Especiales:

Navidad, Año Nuevo, Temporada Verano, Día de la Madre y día del
Padre.
Foto 22: Sodimac en Mega Plaza Chimbote
137
MAPA N° 23: EQUIPAMIENTO DE MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
138
3.3.4. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Industrial
La Ciudad de Chimbote tiene una fuerte y dinámica estructura productiva

industrial. Se puede notar la presencia de grandes, medianas, pequeñas y
micro empresas manufactureras en diferentes rubros. Según la Dirección
Regional de la Producción de Ancash, en la ciudad Chimbote existen 854
empresas manufactureras, entre las que destacan las empresas dedicadas
a la elaboración de productos de panadería que concentran el 13.35% del
total; muy cerca le sigue las empresas dedicadas a las actividades de
impresión con el 11.71%; en tercer lugar las empresas dedicadas a
fabricación de productos metálicos para uso estructural con el 10.30%; en
cuarto lugar, las empresas dedicadas a la fabricación de muebles con el
10.19%; en quinta posición las empresas que están en la fabricación de
prendas de vestir con el 9.02%; las que se dedican a la elaboración de
conservas de pescado en sexto lugar con el 5.50% y otras que se puede
visualizar en el siguiente cuadro (Mapa N° 24).
Cuadro N° 49: Servicios y equipamiento para el desarrollo industrial

Servicios y Equipamiento Nº %
Elaboración , conservación de pescado y productos de pescado 47 5,50%
Elaboración y conservación de frutas, legumbres y hortalizas 2 0,23%
Elaboración de productos lácteos 6 0,70%
Elaboración de productos de molinería 4 0,47%
Elaboración de productos de panadería 114 13,35%
Elaboración de otros productos alimenticios 5 0,59%
Destilación, rectificación y mezcla de bebidas alcohólicas, producción de alcohol etílico 1 0,12%
Elaboración de vinos 1 0,12%
Elaboración de bebidas no alcohólicas, producción de aguas minerales 3 0,35%
Preparación e hilatura de fibras textiles, tejeduría de productos textiles 1 0,12%
Acabado de productos textiles 2 0,23%
Fabricación de artículos confeccionados de materiales textiles, excepto prendas de vestir 9 1,05%
Fabricación de tapices y alfombras 1 0,12%
Fabricación de cuerdas, cordeles, bramantes y redes 1 0,12%
Fabricación de otros productos textiles 17 1,99%
Fabricación de prendas de vestir, excepto prendas de piel 77 9,02%
Fabricación de calzado 5 0,59%
Aserrado y acepilladura de madera 19 2,22%
Fabricación de hojas de madera para enchapado, fabricación de tableros diversos 13 1,52%
Fabricación de partes y piezas de carpintería para edificios y construcciones 22 2,58%
Fabricación de recipientes de madera 1 0,12%
Fabricación de otros productos de madera, fabricación de artículos de corcho, paja 19 2,22%
Edición de libros, folletos, partituras y otras publicaciones 3 0,35%
Edición de periódicos, revistas y publicaciones periódicas 5 0,59%
Otras actividades de edición 1 0,12%
Actividades de impresión 100 11,71%
139
Actividades de servicios relacionados con la impresión 8 0,94%

Reproducción de grabaciones 1 0,12%
Fabricación de plásticos y caucho sintético 1 0,12%
Fabricación de pinturas, barnices y pinturas de revestimiento similares 1 0,12%
Fabricación de jabones y detergentes; preparados para limpiar y pulir; perfumes 2 0,23%
Fabricación de otros productos químicos 1 0,12%
Fabricación de fibras manufacturadas 1 0,12%
Fabricación de productos de caucho 1 0,12%
Fabricación de productos de plástico 1 0,12%
Fabricación de vidrio y productos de vidrio 7 0,82%
Fabricación de productos de cerámica no refractaria para uso no estructural 2 0,23%
Fabricación de cerámica refractaria 3 0,35%
Fabricación de productos de arcilla y cerámica no refractarios para uso estructural 1 0,12%
Fabricación de cemento, cal y yeso 1 0,12%
Fabricación de artículos de hormigón, cal y yeso 2 0,23%
Fabricación de otros productos minerales no metálicos 2 0,23%
Industrias básicas de hierro y acero 10 1,17%
Fundición de hierro y acero 3 0,35%
Fundición de metales no ferrosos 1 0,12%
Fabricación de productos metálicos para uso estructural 88 10,30%
Fabricación de tanques, depósitos y recipientes de metal 1 0,12%
Tratamiento y revestimiento de metales, obras de ingeniería mecánica en general 21 2,46%
Fabricación de otros productos elaborados de metal 30 3,51%
Fabricación de máquinas herramienta y maquinaria metalúrgica 2 0,23%
Fabricación de maquinarias para la explotación de minas y canteras y obras de construcción 1 0,12%
Fabricación de otro tipo de maquinarias de uso especial 1 0,12%
Fabricación de aparatos de uso domestico 1 0,12%
Fabricación de motores, generadores y transformadores eléctricos 2 0,23%
Fabricación de aparatos de distribución y control de la energía eléctrica 1 0,12%
Fabricación de lámparas eléctricas, equipos de iluminación y otros equipos eléctricos 2 0,23%
Fabricación de equipo médico, quirúrgico y aparatos ortopédicos 2 0,23%
Fabricación de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores y sus motores 2 0,23%
Construcción y reparación de buques 42 4,92%
Construcción y reparación de embarcaciones de recreo y deporte 15 1,76%
Fabricación de motocicletas y otros tipos de equipos de transporte 2 0,23%
Fabricación de muebles 87 10,19%
Fabricación de joyas y artículos conexos 2 0,23%
Fabricación de artículos de deporte 1 0,12%
Fabricación de juegos y juguetes 1 0,12%
Otras industrias manufactureras 8 0,94%
Reciclamiento de desperdicios y desechos metálicos 14 1,64%
TOTAL 854 100,00%
Elaboración Equipo Técnico PDU
Gráfico N° 12: Sector Manufactura - Servicios y Equipamiento Ciudad

Chimbote-Nuevo Chimbote
140
Fuente: Dirección Regional de la Producción de Ancash

Debemos mencionar, que Chimbote existen 4 núcleos muy bien

destacables entorno a la Bahía del Ferrol: Industria del Acero
(SIDERPERÚ), Industria Conservera (La Florida), Industria Metal Mecánica
(27 de Octubre) e Industria Pesquera (Villa María).
Gran parte de la actividad industrial pesquera se desarrolla principalmente

en la zona Industrial (Gran Trapecio - 27 de octubre), en este mismo lugar
también se encuentra las instalaciones de la empresa Servicios
Industriales de la Marina (Sima Chimbote, con su división Astilleros).
Además dentro de las grandes empresas manufactureras, debemos

resaltar, la presencia de la Empresa Siderúrgica del Perú (SIDERPERÚ),
uno de los núcleo que se encuentra ubicada en la Av. Antúnez de Mayolo
s/n (ex Av. Industrial), es considerada la más grande empresa en su rubro a
nivel nacional. El Grupo Gerdau, principal accionista de la empresa
invertirá en el año 2013, US$ 253 millones en las operaciones de la
empresa; según fuentes oficiales el plan de inversiones comprende la
nueva planta de laminación de productos largos (barras de construcción y
alambrones), la que tendrá una capacidad de 900,000 ton/año con lo que
Siderperú cuadruplicará su capacidad de fabricación actual de 300,000
ton/año a 1’200,000 ton/año de estos productos. Asimismo, el plan de
inversiones contempla un nuevo horno eléctrico de 360,000 ton/año, con lo
cual duplicará la capacidad de fabricación actual de 300,000 ton/año de la
acería eléctrica, con esta nueva inversión la capacidad total de producción
de acero líquido será de 1’060,000 ton/año. Con esta nueva política de
inversiones, la empresa estará en capacidad de satisfacer tanto la
demanda interna, como externa de su mercado objetivo. (Fuente: Siderperú).
Foto Nº 23: SIDERPERÚ en Chimbote
141
También debemos tomar en consideración a la empresa naval Sima

Chimbote, con su división Sima Astilleros, quien cumple un rol muy
importante en la actividad de la industria naval. En esta línea de negocios
destacan construcción es de embarcaciones pesqueras de red de cerco de
300 m3 hasta 750 m3 de capacidad de bodega, con sistema refrigerado
RSW, remolcadores azimutales de alta mar de más de 50 toneladas de
fuerza de tiro y sistema contra incendios, al igual que lanchas de
transporte de personal y apoyo portuario, tanto en casco de acero como
aluminio, unidades navales como fragatas misileras y patrulleras
guardacostas, naves de alto bordo dedicadas al transporte de líquidos,
granos y contenedores, así como otro tipo de embarcaciones que se
fabrican a pedido del armador. Entre los principales tipos de
embarcaciones navales que construye Sima Astilleros tenemos:
remolcadores, pesqueros, lanchas de transporte, unidades navales, naves
de alto bordo, otras embarcaciones. La división Sima Metal Mecánica de la
empresa suministra bienes metal mecánicos a pequeños, medianos y
grandes proyectos de ingeniería, teniendo una capacidad de
procesamiento de 20,000 ton/año de acero. Actualmente la empresa está
en capacidad de atender los requerimientos de sus clientes en sus
diferentes líneas de producción y generando al mismo tiempo, demanda de
mano de obra especializada en esta actividad. (Fuente: Sima Chimbote).
Asimismo es menester mencionar a las grandes empresas pesqueras y

conserveras que operan en nuestra ciudad, entre las cuales tenemos a:
Hayduk, Austral, Copeinca, Tasa y otras, que contribuyen en gran medida
con el PBI manufacturero distrital, atendiendo tanto la demanda interna
como externa bajo estándares de calidad internacionales.
Foto Nº 24: Hayduk en Chimbote
142
Foto Nº 25: COPEINCA en Chimbote
Cabe resaltar que las industrias no se encuentran ubicadas en una

zona apta para la elaboración y/o fabricación de productos, ante la
inexistencia de un Parque Industrial; además para desarrollar este
sector, es necesario repotenciar el alto horno y la Metalmecánica, y
con esto darle auge al Sector Industrial, es decir elaborar y fabricar
productos natos y comercializarlos al interior y exterior de la ciudad,
ganando así competitividad y crecimiento económico.
143
MAPA N° 24: EQUIPAMIENTO INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
144
3.3.5. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Turístico.
Los elementos claves del turismo son tener lugares atractivos, comida
agradable, centros de esparcimiento, entre otros. La ciudad de
Chimbote tiene esos elementos para ser un destino turístico
importante del país.
Después de la actividad de construcción, los servicios orientados al

desarrollo turístico de Chimbote - Nuevo Chimbote, ocupan el sexto
lugar, según el número de personas dedicadas a esta actividad, así
como por los establecimientos existentes, los cuales, en su mayoría
son restaurantes, bares, cevicherías, picanterías, casinos, karaokes,
peñas, videos pubs, casa campestres, centros de recreación y
esparcimiento, así como establecimientos de hospedaje. Existen
también establecimientos de servicio de internet y comunicación
telefónica a nivel local e internacional (teléfonos fijos y celulares), lo
que permite una mejor comunicación de la ciudad con su entorno
provincial, regional, nacional y global. Los proveedores de los servicios
de internet, telefonía fija y celular (Movistar, Claro y Nextel) se
encuentran tanto en Chimbote como en Nuevo Chimbote, por lo que
facilita, agiliza y posibilita a las empresas concretar este servicio en
óptimas condiciones.
Cuadro N° 50: Servicios y equipamiento para el desarrollo turístico (Año 2011)

Servicios y equipamiento para el Desarrollo Turístico 1,306
Restaurantes, Bares, Picanterías/Recreación y Esparcimiento 811
Servicios de telecomunicaciones 139
Otros servicios (estudio fotográfico, lavandería, Salones de Belleza) 137
Hoteles y hospedajes 1/ 219
1/ Según información del MINCETUR, 2011.
A. Oferta de Establecimientos de comida
La ciudad de Chimbote posee 321 puestos que ofrecen el servicio

de comidas, de los cuales el 66% son restaurantes de comida
típica o gourmet, el segundo rubro es el de las pollerías llegando a
un 14% del total de establecimientos, además también cuenta con
cevicherias (10.59%), fuentes de soda (4.36%), chifas y cafeterías
(Cuadro N° 51, Grafico N° 13).
Cuadro N° 51: Tipos de establecimientos de comida
145
N° Tipo N° de Establecimientos Porcentaje (%)
1 CAFETERIA 3 0.93
2 CEVICHERIA 34 10.59
3 CHIFA 9 2.80
4 FUENTE DE SODA 14 4.36
5 RESTAURANTES 215 66.98
6 POLLERIAS 46 14.33
TOTAL 321 100.00
Gráfico N° 13: Distribución porcentual de establecimientos de

comida
La calidad de servicio de estos establecimientos, podemos medirlo

por medio de indicadores como: la preparación de la comida, el
estado de conservación del inmueble, la infraestructura o tipo de
material, entre otros; lo cual es muy fácil de detectar, dado que
algunos establecimientos cuentan con buena infraestructura, en
este aspecto las pollerías son las que muestran cierta
preocupación por el local, al igual que los restaurantes aunque
aquí podemos diferenciar a los restaurantes que solo tienen platos
a la carta de los que prestan el servicio de menú diario.
Los primeros prestan un buen servicio y la calidad de su

infraestructura va acorde a la cartera de clientes que tenga, los
restaurantes que ofrecen menú dejan de lado el factor comodidad
y se preocupan más por la cantidad de gente que pueda ingresar
en el local, perdiendo la calidad en el servicio.
En cuanto a la preparación, la gastronomía chimbotana es digna

del deleite humano. Está compuesta por variados y exquisitos
146
potajes como el ceviche más sabroso de nuestro Perú, causa de

pescado, jalea, chinguirito y jugoso. La comida criolla como: cuyes
con papas, shambar con pellejo de chancho, arroz con pato,
frejolada de pato, cabrito y pepián de pavo. Los deliciosos postres
son variados: arroz con leche, leche asada, dulce de higos y
alfajores.
Además, en cuanto al servicio al cliente, se convierte en un factor

determinante en la consecución del éxito en un negocio, pero
parece recabar mayor importancia cuando se trata de un negocio
de restaurante. El trato es amable bajo cualquier circunstancia,
muestran interés a cualquier solicitud de los clientes, y mantienen
la higiene no sólo del local sino también su personal, y por último,
tratan en lo posible de atenderlos rápidamente.
Cabe resaltar, que existen núcleos bien marcados en cuanto a

establecimientos de comida, el primero en el Casco Urbano de
Chimbote, el cual se conecta mediante el eje de la Av. Pardo y Av.
Meiggs, con el eje de la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote; además
tenemos el eje de la Av. Brasil y el eje, aunque en menor
concentración, de la Av. Anchoveta de Nuevo Chimbote.
Por mencionar los más importantes en el Casco Urbano de

Chimbote tenemos a Pollerías Mirko, Pollería El Rey, Rebachini,
Pizzería La Pietra, Restaurante Las Flores, Restaurante Venecia,
Picantería Marino Bar, Cevichería Gonzalito, Cevichería Mar y
Luna, entre otros; y en Nuevo Chimbote tenemos a Restaurant Mi
Cholito Lindo, Parrilladas Los Betos, Parrilladas el Uruguayo,
Parrillas El Portón Gaucho, entre otros.
147
MAPA N° 25: ESTABLECIMIENTOS DE COMIDA DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
148
B. Oferta de Establecimientos de Hospedaje
Si hablamos de Establecimiento de Hospedaje, en primer lugar

mencionaremos a El hotel de Turistas “Chimú”, que empezó a
funcionar administrado por la Corporación Peruana del Santa,
transfiriéndose el año 1974 a la Empresa Nacional de Turismo por
resolución suprema Nº 103-74-VI-DE en el gobierno militar del Gral.
Juan Velasco Alvarado.
Es de vital importancia mencionar a nuestro añejo Hotel de Turistas

“Chimú” que ha albergado a cientos de personajes ilustres desde
presidentes, científicos, intelectuales, etc., guardando en sus
ambientes pasajes de nuestra historia. Por muchos años, el ex Hotel
de Turistas ha mantenido estable su nivel de clientes. Pero debido a
la fuerte competencia de estos últimos años, el hotel está perdiendo
clientes, los que apuestan por empresas con un diseño e
infraestructura más moderna y con un mejor servicio.
Generalmente, los diarios y revistas de la localidad son las que

escriben sobre el hotel cuando hablan de los lugares históricos y
tradicionales de Chimbote. A nivel nacional e internacional, el hotel es
conocido por su renombre como ex Hotel de Turistas.
En cuanto al posicionamiento, el hotel mantiene su nivel debido

al renombre que mantiene; sin embargo, este no siempre es positivo,
puesto que los clientes no están satisfechos con los muebles del hotel,
por lo que su nivel de clientes y su nivel de ventas está disminuyendo.
Por eso, la implementación de programas publicitarios aplicables
contribuirían al posicionamiento del hotel.
Foto Nº 26: Hotel Gran Chimú en Chimbote
Según información del MINCETUR a diciembre del 2009, en la Ciudad

Chimbote existía una oferta de 184 establecimientos de hospedaje,
149
2,861 habitaciones y 4,506 cama-plazas; el promedio de permanencia

de los visitantes nacionales fue 1.12 y de los extranjeros 1.69 días; el
total de arribos en el mes de los visitantes nacionales fue de 44,176 y
de los extranjeros de 109; el total de pernoctaciones en el mes de los
visitantes nacionales fue de 49,895 y de los extranjeros de 192 y el
total de empleos generados en el mes fue de 525. A fines del año 2010
existía una oferta de 198 establecimientos, 3,060 habitaciones y 4,831
cama-plazas; el promedio de permanencia de los visitantes nacionales
fue 1.13 y de los extranjeros 1.62 días; el total de arribos en el mes de
los visitantes nacionales fue de 44,399 y de los extranjeros de 134; el
total de pernoctaciones en el mes de los visitantes nacionales fue de
50,773 y de los extranjeros de 219 y el total de empleos generados en
el mes fue de 580; Asimismo, a fines del 2011 existía una oferta de
219 establecimientos, 3,274 habitaciones y 5,190 cama-plazas; el
promedio de permanencia de los visitantes nacionales fue 1.12 y de
los extranjeros 1.35 días; el total de arribos en el mes de los visitantes
nacionales fue de 45,666 y de los extranjeros de 270; el total de
pernoctaciones en el mes de los visitantes nacionales fue de 51,225 y
de los extranjeros de 367 y el total de empleos generados en el mes
fue de 650. (Ver Cuadros N° 52 y N° 53).
Cuadro N° 52: Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote. Oferta de

Establecimientos de Hospedaje Dic. 2009 – Dic. 2011
Chimbote Nuevo Chimbote
DISTRITO
dic-09 dic-10 dic-11 dic-09 dic-10 dic-11
Número de establecimientos 127 129 140 57 69 79
Número de habitaciones 1995 2001 2106 866 1059 1168
Número de camas-plaza 3054 3064 3252 1452 1767 1938
Promedio Nacionales 1,15 1,17 1,13 1,09 1,09 1,11
permanencia
(días) Extranjeros 1,97 1,51 1,28 1,40 1,73 1,42
Total arribos/mes Nacionales 27468 27490 29276 16708 16909 16390
Extranjeros 69 57 114 40 77 156
Pernoctaciones/mes Nacionales 31605 32275 32998 18290 18498 18227
Extranjeros 136 86 146 56 133 221
Empleos en el mes 363 385 422 162 195 228
Fuente: MINCETUR
Cuadro N° 53: Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote. Oferta

Consolidada de Establecimientos de Hospedaje Dic. 2009 – Dic.
2011 (variación %)
DISTRITO Chimbote - Nuevo Chimbote
150
var. 10/09 var. 11/10 var. 11/09

dic-09 dic-10 dic-11
(%) (%) (%)
Número de establecimientos 184 198 219 7,61% 10,61% 19,02%
Número de habitaciones 2861 3060 3274 6,96% 6,99% 14,44%
Número de camas-plaza 4506 4831 5190 7,21% 7,43% 15,18%
Promedio Nacionales 1,12 1,13 1,12 0,89% -0,88% 0,00%
permanencia
(días) Extranjeros 1,69 1,62 1,35 -3,86% -16,67% -19,88%
Total arribos/mes Nacionales 44176 44399 45666 0,50% 2,85% 3,37%
Extranjeros 109 134 270 22,94% 101,49% 147,71%
Pernoctaciones/mes Nacionales 49895 50773 51225 1,76% 0,89% 2,67%
Extranjeros 192 219 367 14,06% 67,58% 91,15%
Empleos en el mes 525 580 650 10,48% 12,07% 23,81%
Fuente: MINCETUR
Se puede observar, en el Cuadro N° 53, que el número de

establecimientos en el año 2010, se ha incrementado en un 7.61%
respecto al año 2009, en el año 2011 un 10.61% con relación al año
2010 y 19.02% respecto al año 2009. Así también, la capacidad
hotelera en cuanto a número de habitaciones se incrementó en un
6.96% en el año 2010 respecto al año 2009, en el año 2011 un 6.99%
respecto al año 2010 y un 14.44% con relación al año 2009. El número
de cama-plaza se incrementó en un 7.21% en el año 2010 con
relación al año 2009, en el año 2011 un 7.43% respecto al año 2010 y
en un 15.18% respecto al año 2009.
El promedio de permanencia (días) de visitantes nacionales se ha

mantenido casi inalterable en los años 2010 y 2011 respecto al año
2009; mientras que el promedio de los visitantes extranjeros ha sufrido
una disminución del -3.86% en el año 2010 respecto al año 2009 y en
año 2011 un -16.67% en comparación al año 2010 y en un -19.88%
respecto al año 2009. El total de arribos de visitantes nacionales al
mes de diciembre del 2010 se incrementó en 0.50% con relación al
mismo mes del año 2009 y en el año 2011 un 2.85% respecto al año
2010 y un 3.37% respecto al año 2009; con relación al arribo de
visitantes extranjeros en el año 2010 se produjo un incremento del
22.94% en comparación al año 2009 y en el año 2011 un 101.49%
respecto al año 2010 y un 147.71% con relación al año 2009. Con
relación al número de pernoctaciones de visitantes nacionales al mes
de diciembre del 2010 se incrementó en 1.76% respecto al mismo mes
del año 2009 y en el año 2011 un aumento del 0.89% en relación al
año 2010 y un 2.67% respecto al año 2009; el número de
pernoctaciones de los visitantes extranjeros en el mes de diciembre
del 2010 se incrementó en un 10.48% respecto al mismo mes del año
2009 y en el año 2011 un 67.58% en comparación al año 2010 y un
91.15% respecto al año 2009.
Los cuadros mencionados líneas arriba también nos muestran que los
empleos en el mes de diciembre del 2010 han sufrido un aumento del
151
10.48% con relación al mismo mes del año 2009 y en el año 2011 un
12.07% respecto al año 2010 y un 23.81% comparado con el año
2009.
De lo anterior, se puede colegir que existe equipamiento y servicios

complementarios-conexos suficientes para el desarrollo turístico de
nuestra ciudad, pero falta mejorar la calidad de los servicios.
Por otro lado los establecimientos que brindan el servicio de

hospedaje en la ciudad están principalmente ubicados en la zona
céntrica tanto de Chimbote como de Nuevo Chimbote y además
algunos establecimientos dispersos en las zonas más próximas al
centro (Mapa N° 26)
En cuanto al servicio que se brinda en los hospedajes, tratan en lo

posible de causar una primera buena impresión, dado que los clientes
juzgan la publicidad en base a sus convicciones previas y aceptan una
información nueva, solo si concuerda con sus ideas; además tratan de
cumplir con todas sus expectativas y cumplir en lo posible con todas
sus necesidades, porque los clientes quieren hacer el menor esfuerzo
posible para conseguir el servicio y están allí para relajarse, dado que
un cliente satisfecho es un cliente que vuelve y recomienda a sus
amistades cuando le preguntan por un servicio de hospedaje.
Cabe destacar, que existen núcleos bien marcados en cuanto a

establecimientos de hospedaje, en primer lugar en el Casco Urbano de
Chimbote, el cual se conecta mediante el eje de la Av. Pardo y Av.
Meiggs, con el núcleo, aunque en menor proporción, de la Av. Pacífico
de Nuevo Chimbote.
152
MAPA N° 26: EQUIPAMIENTO DE HOSPEDAJE DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
153
C. Recursos Turísticos
La ciudad de Chimbote posee recursos turísticos que no están
adecuadamente puestos en valor. Mencionamos los más importantes
en el siguiente cuadro.
Cuadro N° 54: Principales Recursos Turísticos de la Ciudad Chimbote - Nuevo Chimbote
Nombre del
Descripción Estado Equipamiento
recurso
El famoso cerro de la paz que desde 1985 atrae cientos de
personas a este atractivo turístico, donde se pueden apreciar el
Vía de acceso en
Parque de la Juventud, Iglesia Catacumbas, una representación del
regular estado, trocha,
Nacimiento del Niño Jesús, una Estatua de San Pedro, nuestro
Cerro de la Paz Bueno transporte limitado y
patrono y la Cruz que ilumina y se ve en todo Chimbote. En realidad,
poco frecuente
el Cerro de la Juventud o Cerro de la Paz, con esta variedad de
atractivos es visitado por gran cantidad de turistas locales e
internacionales
Embarcación pesquera adaptada como museo por el Obispado de
Chimbote con el objetivo de brindar educación y turismo al visitante. Vías de acceso,
Museo de San Con 350 toneladas de capacidad de bodega, este navío fue donado transporte fluído,
Pedrito por el Ministerio de Pesquería generando visitas semanales de Bueno restaurantes,
Pescador hasta casi 500 personas peruanas y extranjeras. Ubicado en el establecimientos de
centro recreacional Vivero Forestal; dicho museo se encuentra recreación familiar.
situado en lo que fue la bodega de este buque.
Localizada dentro de los terrenos de Siderperú, en un cerro
semiredondo. La antigüedad de este patrimonio es de unos 1400
años y como su mismo nombre lo menciona, en ello se puede
Cerro de la
apreciar una serpiente de más de 200 metros de largo y unos ojos Regular Carece
Serpiente
de 1.80 metros de diámetro; la cabeza se encuentra inclinada a 6
metros de la base como si bajara a tomar agua del Acueducto.
Posiblemente construida por la cultura Mochica-Chimú.
Mirador Turístico natural a 10 minutos ingresando por Bellamar y a
solo 5 minutos antes de llegar a Chinecas, se avista el Cerro
CHIMBOTE
Calavera de aproximadamente 100 metros de altura el cual por su

Cerro Calaveras ubicación estratégica se proyecta como un mirador turístico natural Regular Carece
desde el cual podemos observar en toda su magnitud el entorno
urbano y rural de Nuevo Chimbote hasta la bahía de Chimbote, Isla
Blanca y Península El Ferrol.
La Isla Blanca se encuentra ubicada a 09º06'18.0'' de Latitud Sur y
078º37'18.0 de longitud occidental. Tiene un área aproximadamente
Malecón, vías de
de 3200 m. de largo y 920m. de ancho. Su cima máxima mide 204
acceso, restaurantes,
Isla Blanca m. de altura. Se ubica en la parte noroeste de la ciudad de
Regular establecimientos de
Bahía El Ferrol Chimbote a 5 km. de distancia de la costa.
hospedaje, centros de
Esta Isla es una reserva ecológica y turística de aventura
diversión
conformada por una hermosa montaña carente de vegetación que
forma parte del conjunto de islas de la bahía “El Ferrol”..
Se encuentra ubicada en el perímetro de la Empresa Siderúrgica del
Cuadrículas de
Perú y tiene una antigüedad de 1700 años A.C. y fueron utilizados Malo Carece
Chimbote
en la agricultura como almácigos para agua.
Ubicada a unos 2 Km. de la Plaza de Armas de Chimbote, y en el
AA.HH. del mismo nombre. Templo ceremonial perteneciente a la
Huaca San cultura Mochica, construido en el año 300 con un complejo
Malo Carece
Pedro habitacional de forma piramidal escalonada completamente de
adobes paralepípedos unidos con barro. También es mirador de
Chimbote.
Piscina, laguna con
botes, tren para niños,
Espacio recreativo público muy concurrido sobre todo los fines de Juegos mecánicos,
Vivero Forestal Bueno
semana para disfrute familiar y por promociones escolares. animales domésticos y
silvestres, ambiente
picnic
154
Hermosa playa ubicada en esta caleta. Considerada una de las más

Playa Caleta
Nuevo Chimbote
cautivantes de esta parte del litoral. Aún no está contaminada con Regular Carece
Colorada
los desechos de la actividad acuícola.
Vías de acceso en
Catedral La nueva catedral de Chimbote es una de las iglesias más grandes
perfecto estado,
Nuestra Señora construidas en tiempos recientes en el país, y reúne en su
transporte fluido, plaza
del Carmen y estructura elementos arquitectónicos modernos y también otros Excelente
mayor, restaurantes,
San Pedro propios del estilo colonial, así como rasgos característicos de la
establecimientos de todo
Apóstol artesanía andina.
tipo.
Foto Nº 27: Cerro de la Juventud en Chimbote
Foto Nº 28: Lancha Museo Vivero Forestal en Chimbote
Foto Nº 29: Playa Caleta Colorada en Nuevo Chimbote
Foto Nº 30: Catedral de Nuevo Chimbote
155
D. Recreación y Esparcimiento:
La capacidad de recreación la tenemos todos, es por eso que en

nuestra ciudad los Centros de Recreación y Esparcimiento son
muy concurridos por el público Chimbotano, dentro de los cuales
tenemos:
 Vivero Forestal, el cual es un hermoso e inmenso centro de

esparcimiento natural fue diseñado y construido por la Ex-
Corporación Peruana del Santa, en un área total de 402,256
metros cuadrados en 1945, gracias a un convenio entre el
Perú y el Servicio Cooperativo Interamericano de Salud del
Gobierno de los Estados Unidos.
Luego en 1976 el Vivero Forestal de Chimbote fue transferido

a la empresa Siderperú, a través de la Resolución Suprema
Nº065VC-4400. Después de 18 años y por razones de que la
empresa siderúrgica fue privatizada fue cedido en uso al
Obispado de Chimbote, que en aquel tiempo era conducida
por monseñor Luis Bambarén Gastelumendi. Esta
transferencia se concretó según acuerdo de Directorio de
Siderperú, de fecha 21 de marzo de 1996.
Ya bajo la administración de la Diócesis el Vivero recibió

apoyo del sector empresarial de Chimbote y se le dio mucho
impulso a las actividades patronales, con motivo de la
celebración religiosa en homenaje a San Pedrito patrono de
la ciudad.
Para fines de administración, se nombró un Directorio que

estuvo presidido por el empresario pesquero Jesús Butrón
Treviños e integrado por otros notables ciudadanos
chimbotanos, quienes realizaron un trabajo encomiable
durante 15 años.
Desde hace siete años, desde que la Diócesis se encuentra
bajo la tutela de monseñor Ángel Francisco Simón Piorno,
se ha inyectado de una dosis de reingeniería al único “
pulmón verde de Chimbote”, con una mística de proyección
156
social, abriendo este centro recreacional a la cultura, el arte y

la integración de la familia chimbotana.
Por su belleza natural indescriptible y puesta en valor, con

especies de flora y fauna, aves migratorias, lagunas
naturales y miles de hectáreas de bosques, el Vivero Forestal
ahora está considerado como “ Patrimonio Ecológico de la
Ciudad de Chimbote” por acuerdo de Consejo Nº078-92-
MPS del 17 de septiembre de 1992.
Este recinto natural cuenta con jardines, pequeñas cataratas,

laguna con bote a remos, el trencito con locomotora, un
asnódromo, la reacondicionada piscina olímpica y piscina
para niños, juegos infantiles, fulbito, un “fuerte” apache,
pérgolas para fiestas y alegorías costumbristas,
pachamancas y servicio de restaurante.
También la rotonda “El Ensueño”, una hermosa Concha

Acústica escenario construido para espectáculos y la
gigantesca Explanada, donde desde hace 5 años se viene
realizando la Feria de San Pedrito con mucho éxito, y que
este año congregó a más de 300 visitantes Chimbotanos y
de otras partes del país.
Si bien es cierto, el vivero hace unos años atrás ha sido

público, la definición es muy compleja porque actualmente en
privado pero sin embargo sigue teniendo actividad pública,
además es el único centro de recreación desde hace 30 años
aproximadamente siendo el único punto turístico, aquí la
dinámica económica es muy atractiva dado que la aceptación
del público Chimbotano es muy productiva. Actualmente se
cobra S/. 1.00 por entrada, y pues cada atractivo tiene un
costo para poder acceder a ellos.
Por mencionar, cuenta con los siguientes atractivos:
 Fauna: En el centro de esparcimiento de Chimbote, no

podía faltar espacio para algunas especies animales.
Estos seres son las verdaderas estrellas del Vivero
Forestal. Y es que no hay persona alguna que deje de
sorprenderse al verlos, o no caiga en la tentación de
fotografiarlos, y ni qué decir de alimentarlos, eso es todo
un privilegio. El Vivero Forestal es el hogar de 39
tortugas, 1 pingüino, 4 monos, 1 sajino de Selva, 1 tigrillo.
Además de los pacasos, iguanas y diferentes tipos de
pájaros que habitan entre los inmensos árboles del lugar.
Es principio del personal que tiene a cargo las diversas
especies de animales que se encuentran en el Vivero,
vela por la integridad de estos. Es así que todos ellos son
157
sometidos periódicamente a chequeos médicos que

incluyen desparasitaciones así como vacunas contra la
rabia y/o otras enfermedades.
Foto Nº 31: Fauna del Vivero Forestal Chimbote
 Flora: Sabía usted que el árbol más antiguo del Vivero

Forestal de Chimbote tiene más de 60 años y es de la
especie “Casuarina”. Así es, ese hermoso y viejo árbol es
la prueba viviente de lo que significó hace 65 años el
inicio de la forestación de este vivero, el pulmón verde
más importante de nuestra ciudad.
En aquel tiempo, cuando se inició el trabajo de

forestación de estas inmensas hectáreas de humedales y
terrenos baldíos, por cientos de trabajadores contratados
por la Corporación Nacional del Santa, se llegaron a
sembrar más de 800 especies distintas de árboles,
plantas ornamentales, flores y frutales. Con el tiempo,
esta cifra superó las 1,500 especies, pero también se han
talado miles de árboles que crecían demasiado y por su
antigüedad debían ser traídos abajo, pues representaban
un peligro para los trabajadores del vivero y también para
los visitantes. Sin embargo, la política de los trabajadores
del Área de Reforestación del Vivero ha sido siempre,
que por cada árbol talado se siembran dos, por eso es
que aquí nunca se verá un espacio vacío que no sea
ocupado por una planta, un frutal o simplemente flores.
Entre las especies más grandes que todavía se
conservan en el Vivero Forestal de Chimbote se tienen:
Eucalipto, Casuarinas, Ficus, Sauces, Pinos, Palmeras,
Huaranyas e inmensas áreas de totorales, en las lagunas
naturales que son parte de este espectáculo en el vivero.
Foto Nº 32: Flora del Vivero Forestal Chimbote
158
 Piscina Olímpica: Con una capacidad de 3 mil personas,

la Piscina Olímpica del Vivero Forestal alberga a niños,
jóvenes y adultos. Mide 50 metros de largo por 25 de
ancho creado para pasar un momento de sano
esparcimiento, contribuyendo también al fomento del
deporte de la natación. Por ahora la atención al público
se viene dando con total normalidad y son los niños
jóvenes y adultos que acuden diariamente contando con
la seguridad necesaria, pues son tres salvavidas
altamente capacitados que resguardan la integridad de
los bañistas, prestos atenderlos ante cualquier
emergencia.
Foto Nº 33: Piscina Olímpica - Vivero Forestal Chimbote
 El trencito: Uno de los más añejos medios de transporte

en el mundo, es la atracción de los visitantes a este
tradicional centro de esparcimiento en nuestra ciudad.
Cuenta con cuatro vagones que tienen una capacidad de
albergar a 50 personas adultas ó 70 cuando se trata de
niños. En el mes de junio, para las fiestas patronales de
San Pedrito es la temporada en que más usuarios se
aventuran a darse el paseo en el “trencito”, llegando a
superar incluso las 1000 visitas en un solo día durante
159
estas fechas. También durante las vacaciones de verano,

el popular “trencito” del vivero es muy visitado por los
niños y sus padres que aprovechan la temporada de sol
para pasear y disfrutar en familia.
Foto Nº 34: Trencito del Vivero Forestal Chimbote
 El Asnódromo: Sin salir de la ciudad usted y su familia,

pueden disfrutar de un fascinante paseo guiado por los
burritos del Asnódromo del Vivero Forestal. Este espacio,
es uno de los principales atractivos no sólo de los
chimbotanos, sino – en su mayoría – de los compatriotas
que visitan nuestra ciudad por diferentes motivos. En el
Asnódromo, encontramos nueve burritos que lo llevarán
en un paseo de tres vueltas con un recorrido de por lo
menos siete minutos.
La seguridad está garantizada ya que estos animalitos

son indefensos, dado el buen trato que reciben de sus
cuidadores.
Foto Nº 35: Asnódromo del Vivero Forestal Chimbote
 Las Cuatrimotos: Si lo suyo son las emociones fuertes,

no puede dejar de visitar el Centro de Diversión de
Cuatrimotos “Linarez Paz”, en donde podrá sentir la
160
adrenalina en su máxima expresión en el circuito de

Cuatrimotos. Este espacio goza de gran aceptación sobre
todo en jóvenes y adolescentes que visitan el Vivero
Forestal, buscando sano y divertido esparcimiento. Las
10 Cuatrimotos con las que se cuenta son producto de
una concesión que realizó al administración del Vivero
hace ya cuatro años. Desde entonces, no ha dejado de
ser visitada por cientos de personas a diario. La ruta para
los adultos comprende un recorrido de una pista de por lo
menos 400 metros cuadrados que dependiendo de la
velocidad con la que decida ir, puede durar hasta 4
minutos como máximo y 2 como mínimo. El circuito de
Cuatrimotos con el que cuenta el Vivero Forestal de
Chimbote, es el único en la ciudad así que no puede
dejar de visitarlo y sentir la aventura en sus venas.
Foto Nº 36: Cuatrimotos del Vivero Forestal Chimbote
 Laguna Natural y Botes a Remo: Un espacio para la

diversión y el contacto de cerca con peces y otras
especies de río, es sin duda, la famosa laguna natural
que se encuentra dentro del Vivero Forestal de Chimbote.
Y es que, quien visita el vivero no puede dejar de
sucumbir ante un aventurero paseo en los botecitos por
esta laguna que cuando cae la tarde, nos ofrece una
buena imagen con una agradable puesta de sol Las
aguas de la laguna son productos del subsuelo, y en su
interior podemos encontrar peces como la carpa tilapia y
lisa. Además de pingüinos, gansos y patos. Pero si desea
también puede hacer un recorrido a pie alrededor de la
laguna, a su paso encontrará de seguro a las tortugas
que son uno de los principales atractivos de esta zona.
Foto Nº 37: Laguna del Vivero Forestal de Chimbote
161
 Lancha Museo: Dentro del Vivero Forestal, a escasos

metros del ingreso a la piscina olímpica, se encuentra
instalado un enorme barco, que en sus tiempos fue una
lancha de pesca industrial. Permanece ahí desde hace 11
años en que fue trasladada desde el muelle Hildemeister y
posteriormente acondicionada para ser hoy un hermoso
museo y fue inaugurado en junio del 2000. Si no conoce de
cerca la historia de Chimbote, en la época del boom
pesquero y no ha tenido oportunidad de ver de cerca fotos en
blanco y negro de la historia de la pesca, desde cuando los
empresarios pesqueros regalaban robalos, fureles, corvinas,
en el muelle artesanal, pues puede hacerlo ahora. La Lancha
Museo está abierta de martes a domingo, y el acceso es
muy sencillo, usted compra una entrada a dos soles 50
céntimos y puede hacer un recorrido fotográfico por las
épocas de gloria de Chimbote, cuando la playa al costado del
Hotel Gran Chimú era un precioso mar azul esmeralda y
rodeada de arena blanca, muy concurrida por turistas
extranjeros. La mayoría de estas fotografías datan de la
época de los años 50 y los 60. Dentro del singular museo
encontrará también diversas especies marinas disecadas en
exhibición como pecados: furel, caballa, corvina, estrellas y
caballitos de mar, corales, conchas de abanico, caracoles,
etc y pesceras con peces ornamentales vivos.
Foto Nº 38: Lancha Museo del Vivero Forestal Chimbote
 Rotonda el Ensueño: La Rotonda “El Ensueño” es el lugar

preferido en el Vivero Forestal, por las miles de familias
162
chimbotanas que deciden pasar un día inolvidable en este

centro de esparcimiento. Las mesas con sillas hechas de
troncos de madera son sumamente cómodas para que se
disfrute de un delicioso almuerzo, una buena plática y porque
no de un buen espectáculo. Y es que desde hace un buen
tiempo la administración del Vivero Forestal permite que las
familias chimbotanas puedan bailar y disfrutar los días
domingos de un show en vivo con diferentes artistas de
nuestra localidad, además de un exquisito festival de
comidas típicas y criollas que se sirven los fines de semana
en este espacio del vivero.
Foto Nº 39: Rotonda el Ensueño del Vivero Forestal

Chimbote
 Laguna Temática: Esta hermosa laguna natural ha sido

acondicionada con una isla en el centro donde funciona una
vistosa y ocurrente fuente de soda, rodeado de dos espacios
de agua, donde el público tiene acceso a transitar por los
puentes utilizados como un mirador. Ha sido tanta la acogida
de este espacio que recibe los fines de semana de 800 a mil
personas todos por la curiosidad de pasearse en estos botes
con diseños de cisne y tortugas con una capacidad de 4
personas en cada uno de ellos. Quienes acudan a esta
Laguna Temática podrán pasar tardes de esparcimiento,
incluso las personas pueden llevar sus propios alimentos o
comprar productos que se venden en el lugar. Este novedoso
proyecto se pudo concretar gracias al convenio firmado entre
la Diócesis de Chimbote, que administra el Vivero Forestal, y
la empresa chimbotana Diversiones Linares Park EIRL, que
gerencia el empresario Adelmo Linares; como parte de los
nuevos emprendimientos y mejoras que se vienen
desarrollando en el único parque recreacional de nuestra
ciudad. Por ello te recomendamos la novedosa laguna
163
recreativa cuyo precio del paseo, en tres vueltas oscila en 3

nuevos soles por persona entre niños y adultos.
Foto Nº 40: Laguna Temática del Vivero Forestal

Chimbote
 Juegos Mecánicos: Procurando estar a la vanguardia en

cuanto a juegos novedosos, la administración del Vivero
Forestal de Chimbote, a través de las empresas
concesionarias ofrece un sin número de opciones para los
niños, adolescentes y porque no algunos jóvenes a fin de
que puedan hacer de su visita a este recinto, un día
inolvidable. Se trata de Future Park y Diversiones Arqueo
Park, empresas que tienen una amplia experiencia en juegos
mecánicos y de otros tipos que incluso tienen contratos con
importantes tiendas a nivel nacional.
 Future Park: Visitado por lo menos por 1500

personas diarias, esta empresa nos ofrece desde
las opciones más inocentes como el kidis (niños
de 3 a 7 años) hasta los juegos como el
basquetbol, y para los de aventura más fuertes el
giroscopio, toda una sensación entre los
adolescentes y jóvenes que visitan el Vivero
Forestal.
 Diversiones Arqueo Park: Si lo que busca es

que el más engreído de casa se sienta cómodo y
pase un bonito de día no puede dejar de visitar la
piscina de pelotas, el tobogán, los saltarines; entre
otros, mientras usted puede jugar un divertidísimo
futbol de mesa con su hijo mayor o porque no con
la esposa.
Foto Nº 41: Juegos Mecánicos del Vivero Forestal

Chimbote
164
 Fuentes de Soda: Con mucho éxito fueron inauguradas

el pasado 20 de noviembre del 2011 las dos fuentes de
soda “Las Delicias”, en el Vivero Forestal de Chimbote.
Estas dos fuentes de soda han captado gran
concurrencia de público desde su inauguración, pues se
preparan delicias como platos de comida criollas,
exquisitas entradas, sanguches y otros potajes de comida
rápida, además de postres preparados por un equipo de
chefs. Este nuevo servicio que se ofrece en el parque
recreacional, en un higiénico kiosco frente a la Piscina
Olímpica, ha causado el beneplácito de los visitantes,
comparten el almuerzo en familia en un ambiente natural
y con el acompañamiento de música en vivo. Además los
concesionarios también están organizando shows
infantiles los fines de semana, para diversión de los más
pequeños de la casa. Un grupo de jóvenes de Secomtur
son los encargados de atender el servicio de cocina,
siempre bajo las indicaciones de Víctor García;
empresario a quien la administración del vivero le ha
otorgado este espacio en concesión por tres años.
Foto Nº 42: Fuente de Soda del Vivero Forestal

Chimbote
165
 Malecón Grau: Un bello mirador turístico por donde

orgullosamente pasean jóvenes enamorados, familias o
simplemente amigos que buscan deleitar la vista en lo que
alguna vez fue considerado como el primer puerto pesquero
del mundo. Cuenta con infraestructura como:
 Miradores: Son 7 miradores ubicados estratégicamente,

rematando visualmente las calles que se interceptan con
la Av. Costanera (Jr. Guillermo Moore, Jr. Sáenz Peña, Jr.
Carlos de los Heros, Jr. Enrique Palacios, Jr. Manuel
Villavicencio, Jr. Elías Aguirre, Jr. Manuel Ruiz) y un
mirador principal ubicado en la Plaza 28 de Julio, siendo
estos complementados con elementos arquitectónicos
como pórticos y barandas.
Foto Nº 43: Miradores del Malecón Grau Chimbote
 Servicios Higiénicos: Son tres SS.HH ubicados a lo

largo del malecón se ubican a la altura del Jr. Guillermo
Moore, Jr. Enrique Palacios y Jr. Tumbes.
Foto Nº 44: SS. HH. del Malecón Grau Chimbote
 Bancas: Cuenta con 28 bancas, en ellas se encuentran

incorporadas luminarias y una estructura de concreto
complementadas con madera que brinda sombra, las
bancas son de concreto revestido de de mármol, en cada
banca se ha añadido un tablero de ajedrez y damas.
166
Foto Nº 45: Bancas del Malecón Grau Chimbote
 Estacionamiento: En el tramo desde el Jr. Guillermo

Moore hasta el Jr. Enrique palacios se nota la presencia
de estacionamientos, debido al área comercial existente
en tres cuadras tradicionales (5,6 y 7) y la sección vial
que facilitó prever dicha área complementaria.
Foto Nº 46: Estacionamiento del Malecón Grau Chimbote
Además, el Malecón Grau es un eje principal para la

atracción turística por el panorama paisajístico de toda la
bahía, además es indiscutible el crecimiento económico que
se ha dado en esta avenida, en donde priman los Pubs y
Bares, ubicados a lo largo de la misma, ofreciendo al público
Chimbotano diversión y entretenimiento.
Cada establecimiento cuenta con un performance distinto,

además cuentan con animación, juegos y regalos de tragos
para los cumpleañeros y los más alegres, cuentan también
con una variedad selecta en tragos y bebidas preparadas por
un bartender.
Hacen que pases un momento agradable y tratan en lo

posible que te diviertas al máximo. Además cuentan con
seguridad y tienen una atención personalizada.
Aquí la dinámica económica es muy atractiva dado que la

aceptación del público Chimbotano ha sido muy buena para
cada uno de los establecimiento, si bien es cierto sólo
167
funcionan de jueves a domingo, pero el movimiento

económico es muy atractivo para los dueños de estos
establecimientos.
Foto Nº 47: Karma Club en Malecón Grau de Chimbote
Foto Nº 48: Papa Calingo en Malecón Grau de Chimbote
Foto Nº 49: Restaurant Mar y Luna en Malecón Grau de

Chimbote
Foto Nº 50: Rhunas en Malecón Grau de Chimbote
168
 Discotecas: ubicadas principalmente en la Av. Pacífico y

Av. Brasil de Nuevo Chimbote, en donde la diversión, la
música y el baile están asegurados en cada establecimiento
que visite.
Al igual que los pubs, cada establecimiento cuenta con un

performance distinto, animación, juegos y regalos de tragos
para los cumpleañeros y los más alegres, cuentan también
con una variedad selecta en tragos y bebidas preparadas por
un bartender.
Con un área más grande para el deleite del público

Chimbotano, las discotecas ofrecen diversión y
entretenimiento y tratan en lo posible brindar el mejor show
para que pases un momento inolvidable y quieras seguir
divirtiéndote.

aceptación del público Chimbotano ha sido muy buena para
cada uno de los establecimiento, si bien es cierto sólo
funcionan de jueves a domingo, pero el movimiento
económico es muy atractivo para los dueños de estos
establecimientos.
Foto Nº 51: Boulevard Sur en Av. Pacífico de Nuevo

Chimbote
Foto Nº 52: Anra Disco Launge – Av. Brasil de Nuevo

Chimbote
169
Foto Nº 53: Napoli Club en Av. Pacífico de Nuevo

Chimbote
Foto Nª 54: Tequila´s Resto Bar en Av. Brasil de Nuevo

Chimbote
 Centros de Esparcimiento: ubicados principalmente en Av.

Buenos Aires, en el Sector San José Chimbote, y en la Av.
Brasil de Nuevo Chimbote, los que cumplen función de dar al
público Chimbotano el mejor servicio en cuanto a recreación
se refiere.
Puedes pasar un día en un entorno totalmente ecológico y

natural, con la tranquilidad y frescura del campo,
encontrando muchas opciones de recreación como piscinas,
áreas verdes, juegos para niños y una variedad de comida
criolla para el deguste de chicos y grandes.
170
Entre los centros de esparcimiento más conocidos tenemos:

Doña esperanza, Las Torres, La Fontana, La Cochera
Campestre, El Mirador, El Huerto, La Casona, Recreo
Campestre Las Tunas y Beny Ban.

aceptación del público Chimbotano ha sido muy provechosa
para cada uno de los establecimiento, si bien es cierto no
están abiertos todos los días y la atención es eventual, pero
el movimiento económico es muy atractivo para los dueños
de estos establecimientos.
Foto Nº 55: Doña Esperanza en Sector san José de Chimbote
Foto Nº 56: Las Torres en Sector san José de Chimbote
Foto Nº 57: La Fontana en Sector san José de Chimbote
171
Foto Nº 58: La Cochera en Sector san José de Chimbote
Foto Nº 59: El Mirador en Av. Pardo de Chimbote
Foto Nº 60: El Huerto en Av. Brasil de Nuevo Chimbote
172
MAPA N° 27: RECURSOS TURÍSTICOS DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE
3.3.6. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Agropecuario
Sector agropecuario es la parte del sector primario compuesta por

el sector agrícola (agricultura) y el sector ganadero o pecuario
(ganadería).
A. Subsector Agrícola:
La actividad agrícola, se realiza en las zonas rurales aledañas a
los Distritos de Chimbote y Nuevo Chimbote; en ésta, interviene un
considerable sector de la PEA de la Ciudad (según el INEI-2007,
el 7.38% de la PEA).
El cultivo de mayor importancia es la caña de azúcar que

concentra el 64% de la producción agrícola, seguida por el maíz
amarillo duro con el 10.20%, el arroz con 8.65%, la alfalfa con el
5.23% y el maíz chala con el 3.36% de la producción distrital. (Ver
Cuadro N° 55 y Gráficos N° 14, N° 15, N° 16 y N° 17).
Cuadro N° 55: Producción Agrícola de Chimbote y Nuevo Chimbote (en T.M. y %)

(2008 - 2011)
Producción (T.M.) Producción (%)
Producto
2008 2009 2010 2011 2008 2009 2010 2011
Alfalfa 6100 15920 18430 15690 2.35% 5.30% 5.48% 5.23%
Arroz 20385 19950 27030 25920 7.86% 6.64% 8.04% 8.65%
Caña de
167803 165001 183779 192612 64.72% 54.90% 54.65% 64.24%
Azúcar
Maíz
Amarillo 42360 24693 55851 30570 16.34% 8.22% 16.61% 10.20%
Duro
Maíz Chala 8340 36150 20765 10060 3.22% 12.03% 6.17% 3.36%
Otros 14295 38856 30423 24957 5.51% 12.93% 9.05% 8.32%
TOTAL 259283 300570 336278 299809 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%
Fuente: MINAG, Direcciones Regionales y Subregionales de Agricultura, 2012
Gráfico N° 14: Producción Agrícola Ciudad Chimbote-Nuevo

Chimbote – Año 2008

Chimbote - Año 2009


Chimbote - Año 2010

Gráfico N° 17: Producción Agrícola Ciudad Chimbote-Nuevo Chimbote -

Año 2011

Debemos mencionar que la producción se destina tanto al consumo
interno como a la demanda externa, principalmente a ciudades como
Trujillo, Huaraz y Lima. Asimismo, se destaca la presencia de
empresas molineras de arroz que están asentados en la zona rural del
distrito, especialmente en el Centro Poblado de Cambio Puente, cuya
producción se comercializa en el mercado interno en los diferentes
centros de abastos del distrito (al por mayor y por menor) y otra parte
de la producción se orienta al mercado externo.
Esta actividad tiene un fuerte impacto en las decisiones de consumo y

en la forma de distribución del ingreso de la población, debido a que
gran parte de su presupuesto familiar lo destinan a satisfacer sus
necesidades de alimentos.
Los ingresos monetarios que genera la agricultura, circulan en la
ciudad, dinamizando otras actividades como el comercio y los
servicios. El ingreso monetario generado en este sector, se revierte a
la ciudad, desarrollando y dinamizando más aun la economía local.
Los procesos productivos agrícolas tienen su base en el uso intensivo

de mano de obra calificada y no calificada, destacándose por la
utilización de tecnología moderna.
La Ciudad de Chimbote - Nuevo Chimbote tiene una amplia oferta de

establecimientos de venta de insumos agropecuarios, situación que
permite a los agricultores acceder a mejores precios para desarrollar
su actividad.
Cuadro N° 56: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Agropecuario

Servicios y equipamiento para el Desarrollo Agropecuario 139
Establecimientos de cultivo de hortalizas, legumbres, especialidades hortícolas y otras 9
Establecimientos de cría de ganado vacuno, ovejas, cabras, caballos, asnos, ganado lechero y otros animales 6
Establecimientos de cultivo de productos agrícolas en combinación con la cría de otros animales 6
Establecimientos de actividades de servicios agrícolas y ganaderos, excepto actividades veterinarias 8
Venta al por mayor de materias primas agropecuarias y animales vivos 40
Alquiler de maquinaria y equipo agropecuario 2
Veterinarias 5
Entidades Financieras (oficinas y agentes) 63
Fuente: Trabajo en Campo
B. Subsector Pecuario:
La actividad de comercialización pecuaria, se realiza en el Camal
Municipal, ubicado en el límite del centro urbano de Chimbote, el
cual tiene un papel importante en la dinámica de la economía del
distrito. Confluye principalmente el ganado vacuno de los Distritos
de Sihuas, Pallasca, Macate, Moro, Nepeña y Cáceres del Perú
(Cuadro N° 57), el destino de la producción es el consumo interno
de la ciudad.
Cuadro N° 57: Datos del Camal Municipal Ciudad de Chimbote

Tipo de ganado Sacrificado N°
Costo/
Procedencia Destino Sacrificios
Vacuno Caprino Ovino Sacrificio
/ Semana
Mercados de la Toros,
Sihuas, Cerdos. Carnero
Ciudad de vacas,
Pallasca, 400 (Oveja). 1200
Chimbote y Nuevo terneras.
Macate, cabezas 600 cabezas S/. 20
Chimbote, Casma, 200
Jimbe, Moro, / cabezas/ /Máximo
Santa, San cabezas/
Nepeña, Semana Semana
Jacinto, Moro Semana
DE LA INFRAESTRUCTURA
Área: 6884.05 m2
Servicios: Agua , Desagüé y luz
Instalaciones:
- Administración
- 3 oficinas
- Caja
- Sala de espera
- Sala de veterinario
- Sala de matanza
- Sala de oreo
- Sala de Víscera
- Sala de matanza porcino
- Lavado de menudencia
- Lavado de duchas para ganado
- Refrigeración
- Almacén
- Corrales
- Guardianía
- Cafetín
- SS-HH para Varones (3 lava manos, inodoros, y ducha ) y Mujeres ( 3 Inodoros, lava mano
y duchas
Foto Nº 61: Camal Municipal - Chimbote

Cabe resaltar, que si bien es cierto contamos con un Camal
Municipal, pero no cuenta con la infraestructura adecuada y su
ubicación no es la apropiada.
3.3.7. Servicio y Equipamiento para el Desarrollo del Sector Pesquero

Chimbote es conocido por ser un puerto dedicado a la industria
pesquera. Las fábricas de harina y aceite de pescado tienen sus
plantas industriales en la zona industrial de Chimbote.
Las principales especies extraídas son: La anchoveta, el jurel, la
caballa, el atún entre otras.
Para el año 1960 la población de Chimbote pasaba de 100 mil

habitantes y era ya el primer puerto pesquero del mundo. Cual redivivo
San Francisco de California, se daban en él cita migrantes de todo el
país y también de muchos pueblos de allende los mares; en palabras
de José María Arguedas, se daban encuentro “todas las sangres”. Sin
embargo, este auge poco tuvo que ver con el desarrollo del propio
puerto o el departamento de Ancash, y más bien generó una serie de
problemas sociales, no menores que los de índole moral.
Banchero, hombre de gran visión empresarial y una formidable

capacidad de trabajo, había traído técnicos extranjeros e
implementado los más modernos métodos de producción. En 1971
tenía una numerosa flota pesquera y diez empresas de harina y aceite
de pescado ubicadas en Chicama, Chimbote, Supe, Callao y Pisco,
fábricas de conservas, de melaza para alimentar el ganado y varias
flotas pesqueras, todas ellas conectadas a sus oficinas por medio de
equipos de radio. Sus bolicheras eran guiadas por un avión busca
peces conectado por radio con la flota y con la superintendencia.
Sin embargo, el gran peligro para la industria pesquera era la

depredación del recurso y la intervención de un gobierno estatista.
El 1º de enero del año 1972, Luis Banchero Rossi fue asesinado en su

casa de Chaclacayo y, como una aciaga señal, su desaparición marcó
una vuelta de página para la pesca peruana: se confirmaron los
pronósticos de estatización y, por otra parte, la anchoveta empezó a
desaparecer.
Irremediablemente, el destino de Chimbote estaba unido al de su

Pygmalion. Así, vinieron años de declive para el otrora pujante
emporio pesquero. La industria de la pesca atravesaba una crítica
situación financiera provocada en parte porque el Estado
subvencionaba empresas que acumulaban grandes pérdidas,
situación agravada por la imprevista ausencia de la anchoveta. En el
sector privado, las empresas perdieron confianza por la disminución
de la anchoveta, la baja de los precios de harina y aceite de pescado
en el mercado internacional, así como por efecto del monopolio
estatal, razones por las que se contrajo ostensiblemente la inversión.
Han pasado más de cincuenta años y la primacía de Chimbote sigue

vigente, a pesar del surgimiento de otros puertos a lo largo del litoral
peruano. Sin embargo, la calidad de la industria pesquera ubicada en
Chimbote deja mucho que desear. Una gran parte de las fábricas de
harina de pescado son antiguas y generan impactos negativos para el
medio ambiente. Asimismo, producen harina de calidad estándar en
vez de especializarse en la producción de harinas prime que tienen
mayor contenido proteico y se cotizan a precios mayores.
Empero, hoy el puerto de Chimbote renace con nuevas esperanzas.

Aún el porvenir se encuentra en el Mar. Subsisten algunos problemas
que llevaron a la declinación de la industria pesquera, como la
sobreextensión de la flota anchovetera y la capacidad instalada de las
fábricas harineras que superan la cantidad disponible de la biomasa
anchovetera. Pese a ello, resurge la pesca peruana después de años
de marasmo. Hay un interés por incentivar la pesca de consumo
humano y difundir las bondades nutritivas y gastronómicas de los
frutos del mar entre la población.
La harina de pescado encuentra un nuevo destino en la acuicultura

con el elemento proteico de crecimiento que lo hace insuperable como
alimento; Sigue siendo el segundo producto de exportación que
proporciona más divisas al país y es una industria casi cien por ciento
nacional. Y Chimbote sigue siendo el lugar apropiado para el
desarrollo de todas las actividades relacionadas con la pesca.
En febrero, la actividad pesquera se contrajo 35,8%, frente a similar

mes de 2011, debido al menor desembarque de especies orientadas a
la elaboración de conservas (-47,1%). Por el contrario, aumentó la
pesca para congelado (79,3%) y para consumo en fresco (10,4%),
atenuando la caída del sector.
Por su parte, la pesca de anchoveta para la elaboración de harina y

aceite, estuvo suspendida debido a la veda impuesta a este recurso, al
encontrarse en proceso reproductivo.
Pese al retroceso del mes, la actividad pesquera acumuló en los dos

primeros meses del año un crecimiento de 9,5%, en términos
interanuales, por mayor desembarque para consumo humano directo,
en sus tres orientaciones: para congelado (127%), consumo en fresco
(96,5%) y para la elaboración de conservas (1%).
Cuadro N° 58: Producción Pesquera 1/ (T.m.)

Febrero Enero-Febrero
2011 2012 Var. % 2/ 2011 2012 Var. % 2/
Consumo Humano Directo 13 800 10 295 -35.8% 26 062 33 634 16.8%
 Desembarque Fresco 656 724 10.4% 1 327 2 606 98.5%
 Desembarque 2 073 3 717 79.3% 4 798 10 891 127.0%
Congelado
 Desembarque 11 071 5 854 -47.1% 19 937 20 135 1.0%
Conserva
Consumo Humano 0 0 - 127 293 107 561 -15.5%
Indirecto
 Anchoveta 0 0 - 127 293 107 561 -15.5%
TOTAL 13 800 10 295 -35.8% 153 355 141 195 9.5%
1/ Cifras Preliminares
2/ Variación en valores reales.
Fuente: Ministerio de Producción
Aquí un núcleo bien delimitado es el que se forma en el Muelle de

Chimbote, en donde se realiza una dinámica muy atractiva dado que
los pescadores artesanales realizan la venta de su mercadería que
pescaron para ofrecerlo al público en general, asimismo los
pescadores Industriales transportan su mercadería y la distribuyen a
empresas para poder procesarlos y elaborar productos para consumo
interno y externo.
Foto Nº 62: Muelle Artesanal - Chimbote
Cabe resaltar, que la problemática en este sector es la sobrepesca,

entonces si lo que se requiere es repotenciar el tema pesquero, se
tiene que tener más control de extracción y preservar los recursos
para que la dinámica sea más atractiva para los pescadores
artesanales y para las industrias pesqueras.
3.3.8. Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Transportes.
La Ciudad de Chimbote, tiene un conjunto de empresas cuyas

actividades se orientan al desarrollo del Sector Transporte, las cuales
brindan Servicio de Trasporte Público Local, Servicio de Taxis, Servicio
de Mototaxis, Transporte Interprovincial y Transporte Marítimo.
a. Transporte Público:
El servicio de transporte público, es brindado principalmente por

automóviles, station wagon, y camionetas rurales, quienes agrupados
en diferentes líneas hacen sus recorridos por la ciudad (Chimbote -
Nuevo Chimbote), y también hacia otros distritos, recogiendo a los
pasajeros en los paraderos señalados expresamente por la autoridad
municipal. Cada línea tiene un paradero inicial y un paradero final,
desde donde inician y culminan su recorrido, muchos de los cuales se
encuentran en la vía pública. Debemos señalar, que muchas de las
líneas de transporte de pasajeros no cumplen con respetar los
paraderos asignados para el recojo y bajada de los pasajeros,
generando caos vehicular y malestar a los usuarios.
Aquí la problemática es la gran masificación de vehículos, lo cual

provoca un caos vehicular único, y lo que se requiere es sistematizar el
sector y en vez de tener más unidades, lo más sano sería tener mejor
equipamiento y tratar en lo posible de mejorar la dinámica de dicho sector.
.
Como se puede apreciar en el Cuadro N° 59, hay un total de 104
empresas que brindan transporte público local, con un total de 4994
unidades vehiculares.
Cuadro N° 59: Listado de Empresas de Servicio de Transportes

Público en Chimbote y Nuevo Chimbote
N° EMPRESAS UNIDADES TIPO DE VEHÍCULO
69 AUTOMOVIL
1 ASOCIACION DE TRANSPORTISTAS ATCO N°31
37 STATION WAGON
1 AUTOMOVIL
2 CACERES TRANSPORTES Y MAQUINARIAS S.A.C.
13 CMTA RURAL
3 EMP DE TRANSPORTES DESPERTAR AGRARIO S.A. 26 STATION WAGON
EMP TRANSP.PASAJEROS Y SERV MULT.AMIGOS DE JIMBE 2 AUTOMOVIL
4
SRL. 11 STATION WAGON
EMP. DE TRANSP. SERVICIOS Y COMERCIOS SAN LUIS Nº 139 AUTOMOVIL
5
50 75 STATION WAGON
17 AUTOMOVIL
6 EMP. DE TRANSP. Y SERV. ETCOSERSA N° 22
15 STATION WAGON
52 CMTA RURAL
7 EMP. DE TRANSPORTES VIRGEN DE LAS MERCEDES S.A
1 CMTA. PANEL
1 CMTA RURAL
8 EMP. DE TRANSPORTES Y SERV.MULT. SANTA ANITA SRL.
11 CUSTER
EMP. TRANSP. Y SERVICOS GENERALES LA LIBERTAD N° 13 AUTOMOVIL
9
29 3 STATION WAGON
EMP. TRANSP. DE PASAJEROS Y SERV. ESTRELLA REAL 4 AUTOMOVIL
10
S.A.C. 3 STATION WAGON
54 AUTOMOVIL
11 EMP. TRANSP. MULTP. SERV. COMITE 1 CHIMBOTE - SANTA
32 STATION WAGON
12 EMP. TRANSP. SEÑOR CRUCIFICADO DE SANTA N° 13 10 CMTA RURAL
12 AUTOMOVIL
13 EMP. TRANSP. Y SERV.MULT. JESUS EL VENCEDOR E.I.R.L.
4 STATION WAGON
EMP. TRANSP. Y SERVICIOS CACERES DEL PERU JIMBE 5 CMTA RURAL
14
SAC 2 CUSTER
15 EMP. TRANSPORTES Y SERV. MULT. EMANUEL SAC. 7 STATION WAGON
16 EMP. TRANSPORTES Y SERV.NUEVO CHIMBOTE S.A."N" 63 AUTOMOVIL
24 STATION WAGON
17 AUTOMOVIL
17 EMP.TRANSP Y SERV. MULT. SARITA COLONIA N§ 69 SAC
9 STATION WAGON
9 AUTOMOVIL
18 EMP.TRANSP. 24 GRAN CHAVIN SAC.
4 STATION WAGON
19 EMP.TRANSP. LOS GRANDES CUATRO AMIGOS S.A.C. 11 CMTA RURAL
20 EMP.TRANSP. UNIDOS POR SIEMPRE N§ 7 S.A. 33 CMTA RURAL
57 AUTOMOVIL
21 EMP.TRANSP. Y SERV. N§ 1 S.R.L.BELLAMAR
25 STATION WAGON
16 AUTOMOVIL
22 EMP.TRANSP. Y SERVICIOS MULT. N§ 4 S.A.
7 STATION WAGON
7 AUTOMOVIL
23 EMP.TRANSP.INTERDIST.Y ANEX. SAMANCO S.A.ETIASA
18 STATION WAGON
EMP.TRANSP.PASAJ.SEV.MULT.LOS ESPECIALISTAS 242.2. 9 AUTOMOVIL
24
S.A.C. 3 STATION WAGON
25 EMP.TRANSP.PUENTE SANTA ETEPSA S.R.L. 26 CUSTER
26 EMP.TRANSP.TURISMO CASCAJAL SAC EMTURCAS 11 STATION WAGON
69 AUTOMOVIL
27 EMP.TRANSP.VICTORIA ISABEL "VICSAC 99"
26 STATION WAGON
32 AUTOMOVIL
28 EMP.TRANSP.Y MULTISERV. ANCHOVETA DE ORO SAC
11 STATION WAGON
75 AUTOMOVIL
29 EMP.TRANSP.Y SERV. "CINCO ESTRELLAS A1" SAC.
32 STATION WAGON
23 AUTOMOVIL
30 EMP.TRANSP.Y SERV. FCO. ANTONIO DE ZELA "Z" S.A.C
14 STATION WAGON
46 AUTOMOVIL
31 EMP.TRANSP.Y SERV. MULT.LOS CEDROS S.A.
20 STATION WAGON
69 AUTOMOVIL
32 EMP.TRANSPORTES LUIS BANCHERO ROSSI N§ 9
40 STATION WAGON
5 AUTOMOVIL
33 EMP.TRANSPORTES SERV GENERALES BAHIA N§ 6 S.R.L.
16 STATION WAGON
115 AUTOMOVIL
34 EMP.TRANSPORTES VIRGEN DEL CARMEN N§ 242
38 STATION WAGON
1 AUTOMOVIL
35 EMP.TRANSPORTES Y SERV. MULT. JOSE TELLO S.A. 116 CMTA RURAL
1 CMTA. PANEL
21 AUTOMOVIL
36 EMP.TRANSPORTES Y SERV. NI¥O DIOS "¥" SAC
3 STATION WAGON
EMP.TURISMO, TRANSP. TURISTICO Y SERV. MULT. "AOI" 15 AUTOMOVIL
37
SAC. 4 STATION WAGON
287 AUTOMOVIL
38 EMPRESA DE TRANSPORTES ARCO IRIS S.A.
105 STATION WAGON
146 AUTOMOVIL
39 EMPRESA DE TRANSPORTES LAS PALMERAS S.A.C.
85 STATION WAGON
40 EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA CLEMENCIA 3 STATION WAGON
EMPRESA DE TRANSPORTES TURISMO PULLMAN 4 AUTOMOVIL
41
"ETTUPSA" 5 STATION WAGON
2 AUTOMOVIL
42 EMPRESA DE TRANSPORTES VINZOS
13 STATION WAGON
43 EMPRESA DE TRANSP. SAN ANTONIO DE CHIMBOTE S.A. 6 CUSTER
12 AUTOMOVIL
44 EMPRESA DE TRANSP. SERV. COMERCIO CAMBIO PUENTE
31 STATION WAGON
35 AUTOMOVIL
45 EMPRESA DE TRANSP. EL PORVENIR N° 39 S.A. "ETRAPSA"
9 STATION WAGON
7 AUTOMOVIL
46 EMPRESA DE TRANSP. ETYSSA N° 05 24 CMTA RURAL
7 STATION WAGON
52 AUTOMOVIL
47 EMPRESA DE TRANSP. ETYSSA N°5 (AUTOS)
35 STATION WAGON
22 AUTOMOVIL
48 EMPRESA DE TRANSP. SAN JOSE OBRERO N§ 114
5 STATION WAGON
EMPRESA DE TRANSP. Y SERV. JUAN PABLO SEGUNDO II 3 AUTOMOVIL
49
S.A. 5 STATION WAGON
89 AUTOMOVIL
50 EMPRESA DE TRANSPORTE Y SERVICIOS N§ 25 S.A.
43 STATION WAGON
14 AUTOMOVIL
51 EMPRESA DE TRANSPORTES "FRATERNIDAD"
9 STATION WAGON
52 EMPRESA DE TRANSPORTES ETAUSA 40 CMTA RURAL
88 AUTOMOVIL
53 EMPRESA DE TRANSPORTES ETMUSSA N° 42
47 STATION WAGON
52 AUTOMOVIL
54 EMPRESA DE TRANSPORTES N° 32
14 STATION WAGON
1 CMTA RURAL
55 EMPRESA DE TRANSPORTES N° 4 CINCO ESTRELLAS
3 CUSTER
54 AUTOMOVIL
56 EMPRESA DE TRANSPORTES " ETEMSA N° 70"
20 STATION WAGON
22 AUTOMOVIL
57 EMPRESA DE TRANSPORTES " ETRACINSA N° 27 "
14 STATION WAGON
5 AUTOMOVIL
58 EMPRESA DE TRANSPORTES 2000 3 CMTA RURAL
28 STATION WAGON
1 AUTOMOVIL
59 EMPRESA DE TRANSPORTES CLASSIC TURISMO 1 STATION WAGON
6 CUSTER
13 AUTOMOVIL
60 EMPRESA DE TRANSPORTES COMITE N° 30 S.A.C.
3 STATION WAGON
61 EMPRESA DE TRANSPORTES DE COLECTIVOS N° 16 S.A.C. 3 AUTOMOVIL
23 CMTA RURAL
62 EMPRESA DE TRANSPORTES EL IMPERIO N° 8
2 CUSTER
36 AUTOMOVIL
63 EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRACARESA N° 26
8 STATION WAGON
40 CMTA RURAL
64 EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRADOMSA N§ 17
1 CMTA. PANEL
46 AUTOMOVIL
65 EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRASA N§ 17
15 STATION WAGON
27 AUTOMOVIL
66 EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRASERCO N° 31
12 STATION WAGON
1 CMTA. PANEL
67 EMPRESA DE TRANSPORTES ENCHISA N° 02
15 CMTA RURAL
5 CUSTER
68 EMPRESA DE TRANSPORTES ETRAJIMSA
7 CMTA RURAL
21 AUTOMOVIL
69 EMPRESA DE TRANSPORTES ETRASISA "E"
18 STATION WAGON
70 EMPRESA DE TRANSPORTES ETUSSA N° 06 22 CMTA RURAL
35 AUTOMOVIL
71 EMPRESA DE TRANSPORTES ETVIP N°15 SAC
13 STATION WAGON
EMPRESA DE TRANSPORTES GUADALUPITO EXPRESS 18 AUTOMOVIL
72
S.R.L. 30 STATION WAGON
18 AUTOMOVIL
73 EMPRESA DE TRANSPORTES JUANITO N° 36
5 STATION WAGON
4 CUSTER
74 EMPRESA DE TRANSPORTES LAS ESTRELLAS S.A.C.
3 CMTA RURAL
7 AUTOMOVIL
75 EMPRESA DE TRANSPORTES MIRAMAR N° 28
3 STATION WAGON
8 AUTOMOVIL
76 EMPRESA DE TRANSPORTES MORO S.R.L
7 STATION WAGON
77 EMPRESA DE TRANSPORTES NUEVA ESPERANZA 4 AUTOMOVIL
2 AUTOMOVIL
78 EMPRESA DE TRANSPORTES ONCE S.A 2 CMTA RURAL
28 STATION WAGON
15 AUTOMOVIL
79 EMPRESA DE TRANSPORTES PRO RISMA N° 57 S.R.L.
3 STATION WAGON
144 AUTOMOVIL
80 EMPRESA DE TRANSPORTES PROFESIONALES
89 STATION WAGON
15 AUTOMOVIL
81 EMPRESA DE TRANSPORTES SAMANCO - HUAMBACHO S.A
35 STATION WAGON
2 AUTOMOVIL
82 EMPRESA DE TRANSPORTES SAN JACINTO S.R.L
10 STATION WAGON
EMPRESA DE TRANSPORTES SERV MULT AMIGOS 42 A 38 AUTOMOVIL
83
S.C.R.L 29 STATION WAGON
16 AUTOMOVIL
84 EMPRESA DE TRANSPORTES SERV MULTIPLES COMITE 2
16 STATION WAGON
83 AUTOMOVIL
85 EMPRESA DE TRANSPORTES SERV. Y NEGOCIOS N° 3
26 STATION WAGON
5 AUTOMOVIL
86 EMPRESA DE TRANSPORTES SIGLO XXI S.R.L.
15 STATION WAGON
87 EMPRESA DE TRANSPORTES STA ROSA DE LIMA N° 12 37 CMTA RURAL
20 AUTOMOVIL
88 EMPRESA DE TRANSPORTES TIBURONES S.A.C.
15 STATION WAGON
89 EMPRESA DE TRANSPORTES TRANSOSAVIPSA N° 33 33 CMTA RURAL
12 AUTOMOVIL
8 CUSTER
90 EMPRESA DE TRANSPORTES VIRGEN DEL ROSARIO
9 CMTA RURAL
2 STATION WAGON
50 AUTOMOVIL
91 EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS EL "2" S.A.
25 STATION WAGON
33 AUTOMOVIL
92 EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS ETEDSA N° 10
12 STATION WAGON
14 AUTOMOVIL
93 EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS N° 40
25 STATION WAGON
57 AUTOMOVIL
94 EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS N° TRECE S.A.
23 STATION WAGON
28 AUTOMOVIL
95 EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS UPECSA N° 19
16 STATION WAGON
14 AUTOMOVIL
96 EMPRESA DETRANSPORTES N° 16 S.A. (EMTRANSA)
19 STATION WAGON
30 AUTOMOVIL
97 EMPRESA JOSE OLAYA TRANSP. Y SERV. S.A AUTOS
10 STATION WAGON
6 CUSTER
98 EMPRESA JOSE OLAYA TRANSP. Y SERV. S.A.
1 STATION WAGON
56 AUTOMOVIL
99 EMPRESA TRANSP. COMERCIO Y SERV. EL ARCO II SAC
17 STATION WAGON
2 AUTOMOVIL
100 EMPRESA TRANSP. SAN JUAN BAUTISTA DEL CASTILLO
5 STATION WAGON
2 AUTOMOVIL
101 EMPRESA TRANSP. SE¥OR DE LOS MILAGROS N§ 18
16 STATION WAGON
55 AUTOMOVIL
102 EMPRESA TRANSPORTES Y SERV. GLORIOSO N§ 14
22 STATION WAGON
MANOS UNIDAS SERV. NOCTURNO CHIMBOTE-COISHCO- 10 AUTOMOVIL
103
VICEV.SAC. 3 STATION WAGON
1 AUTOMOVIL
104 TRANSPORTES N§ 3 "VIRGEN DE LA PUERTA S.A."
43 CMTA RURAL
TOTAL 4994
Fuente: Municipalidad Provincial del Santa, 2012.
b. El servicio de transporte de Taxis:
El servicio que se ofrece en el interior de la Ciudad de Chimbote-

Nuevo Chimbote, a través de taxis, asciende a 1345 unidades, de
los cuales el 73.01% corresponde al Servicio Independiente, y el
26.99% corresponde a Servicio por empresas. (Ver Cuadro N° 60).
Cuadro N° 60: Listado de Unidades vehiculares por Empresa de
Servicio de Taxi
Empresas N° %
N°
Unidades
1 Empresa de Transportes Taxi Chimbote 50 3.72%
2 Empresa de Taxi Estrellas S.A.C. 141 10.48%
3 Empresa de transportes Rep Taxi S.R.L. 96 7.14%
4 Empresa de transportes Taxi Pacífico S.A. 27 2.01%
Empresa de Transporte y Servicios Múltiples 5 0.37%
5
Taxi Lider S.R.L.
6 Empresa de Servicios Múltiples Roberto E.I.R.L. 2 0.15%
7 Empresa de Transportes de Taxi El Chimbador 34 2.53%
8 Empresa de Transportes Taxi TIM S.R.L. 4 0.30%
9 Empresa de transportes Taxi Bell S.A. 4 0.30%
10 Taxis de Servicio Independiente 982 73.01%
TOTAL 1345 100.00%
Aquí surge la desconfianza por la inseguridad (robos) existente en

nuestra ciudad, por lo que el público Chimbotano opta por otro
medio de transporte.
c. El servicio de transporte de Mototaxis:
El servicio que se ofrece en el interior de la Ciudad, a través de

mototaxis y/o motokarts, asciende a 283 unidades, 1878
unidades, de los cuales el 79.54% corresponde al Servicio de
mototaxis. (Ver Cuadro N° 61).
En el caso del servicio público, no existe la formalidad necesaria

para el desempeño de esta actividad, dado que no hay un registro
donde se esquematicen sus rutas de recorrido. Es conocido que
sólo se pueden movilizar de Asentamiento Humano a
Asentamiento Humano, sin entrar al Casco urbano de Chimbote.
En el caso de Nuevo Chimbote se pueden movilizar por todo el
distrito, incluso ingresan a la Plaza de Armas.
Cuadro N° 61: Listado de Unidades vehiculares por Empresa de

Servicio de Mototaxis/Motokarts
Flota Flota
N° Empresa Flota
min Max
1 EMPRESA DE MOTOTAXISTAS Y MULTISERVICIOS EL
SALVADOR S.A.C. 20 14 28
2 EMPRESA DE TRANSPORTE JORGE CHAVEZ DE
CHIMBOTE S.A.C. 22
3 EMPRESA DE MOTOTAXI NUEVO AMANECER S.A. 26 13 26
4 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS 28 DE JULIO 6 9 17
5 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS ISLA BLANCA 17 9 18
6 ASOCIACION DE MOTOTAXIS LOS LEONES DE LA
AV.BUENOS AIRES 22 13 25
7 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS DOS DE MAYO 18 10 33
8 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS RENOVACION TRES
ESTRELLAS 15 10 20
9 EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS MULTIPLES
12 13 26
TREBOL DE SIHUAS S.A.C.
10 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS EL CHIMBOTANO 56 30 60
11 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS 10DE SETIEMBRE 16 10 36
12 ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS LAS AGUILAS DE
CHIMBOTE 22 10 26
13 EMPRESA DE MOTOTAXIS LA NUEVA SIONS.A. 16 10 26
14 FASCINANTE TOURS S.A.C. 15 10 20
TOTAL 283
Cabe mencionar, que a la fecha se han otorgado 1878 licencias

por el Área de Transportes de La Municipalidad Provincial del
Santa, de las cuales el 79.54% corresponde al Servicio de
mototaxis y el 20.46% a motos lineales para uso personal. (Ver
Cuadro N° 62).
Cuadro N° 62: Licencias Otorgadas de vehículos menores

motorizados
Tipo de vehículo Nº total %
Mototaxi y/o Motokart 1438 79.54%
Motos Lineales 370 20.46%
TOTAL 1878 100.00%

d. Transporte Público Interprovincial:
La Ciudad de Chimbote cuenta con un Terminal Terrestre “El

Chimbador”, el cual sirve de conclave o puente, que la conecta
con las demás Provincias del País. Si bien es cierto, aun no existe
un eje económico comercial alrededor de él, pero dentro de sus
instalaciones hay una dinámica interesante que permite vincular a
las poblaciones y las economías locales de la Provincia.
Actualmente, de los 42 locales/oficinas del terminal terrestre, 35

están ocupados por igual número de empresas. Durante el día se
movilizan aproximadamente 6,000 pasajeros con destino al norte y
sur del país. El número de salidas diarias bordea los 110, durante
las 24 horas.
Foto Nº 63: Terminal Terrestre de Chimbote
En el siguiente cuadro se plasma el itinerario de las empresas que

se dedican al transporte interprovincial, y en donde se puede
observar, que el flujo de transporte de pasajeros es muy atractivo
sobre todo a Ciudades más cercanas como Trujillo y Huaraz.
Cuadro N° 63: Itinerario de Empresas de Transportes Interprovincial
Empresa de N° Unid.
N° Servicio-Destino Frecuencia
Transportes por Horario
Lima-Chimbote-Trujillo Diario
Chimbote-Lima Diario
1 Cruz del Norte 20
Chimbote-Huaraz Diario
Chimbote-Chiclayo Diario
2 Anshelitus 5 Chimbote-Lima Diario
Lima-Chimbote- Lun-Mie-Vie
Conchucos
Chimbote-Cabana Dom-Mar-Jue
Casa Grande-Chimbote-
3 Lit Bus 3 Diario
Lima
4 Turismo Paraíso 5
Chimbote-Huaraz Domingo
Alas Peruanas – Chimbote-Huaraz Diario
5 10
Corvival Chimbote-Sihuas Lun-Mar-Mie-Jue-Vie-Dom.
6 Costeño Express 3 Chimbote-Lima Diario
7 Yungay Express 5
Chimbote-Caraz Diario
Chimbote-Trujillo Cada 20 min.
8 America Express 26
Chimbote-Paita Diario
9 El Pino – Tepsa 3
Trujillo-Chimbote- Lima Diario
Chimbote-Trujillo Diario
10 Ave Fenix 10 Chimbote-Chiclayo Diario
Chimbote-Piura Diario
11 Nano 3 Trujillo-Chimbote- Lima Diario
12 Erick el Rojo 15
Lima-Chimbote-Tumbes Diario
13 Tres Estrellas 5 Chimbote-Lima Diario
14 Murga Serrano 3 Chimbote-Lima Diario
15 Anita 20 Chimbote-Lima Diario
16 El Sol – Husares 10 Chimbote-Aguas Verdes Diario
17 Linea 15
18 Eti 5
Lima-Chimbote-Piura Diario
19 Flores Hermanos 10 Lima-Chimbote-Chiclayo Diario
20 Oltursa 3 Trujillo-Chimbote- Lima Diario
Lima-Chimbote-Cajamarca Diario
21 Trandia - Pullman 3
Lima-Chimbote-Sullana Diario
22 Propietarios Unidos 3 Chimbote-Cajamarca Diario
23 Movil Tours 3
Trujillo-Chimbote-Huaraz Diario
24 Andia 5 Lima-Chimbote-Cabana Lun-Mie-Dom
Lima-Chimbote- Mie-Dom.
Conchucos
Lima-Chimbote-
Lun-Mie-Vie
Tayabamba
Lima-Chimbote-
Mar-Jue-Dom
Huacrachucro
25 Perla de Altomayo 3 Lima-Chimbote-Tallan Mar-Vie-Dom
26 Turismo Dias 3 Chimbote-Cajamarca Diario
Chimbote-Sihuas Diario
27 Andino 3
Chimbote-Kichan Mar.
28 Ittsa 5
Chiclayo-Chimbote-Lima Diario
29 Ormeño Continental 3
Servicio Internacional Diario
30 TRC Express 3 Chiclayo-Chimbote-Lima Diario
31 Expreso Cial 5
Lima-Chimbote-Morropon Diario
Lima-Chimbote-Talara Diario
32 Expreso Vía 3 Trujillo-Chimbote- Lima Diario
Lima-Chimbote-Morropon Diario
33 Civa 15 Lima-Chimbote-Talara Diario
Lima-Chimbote-Cajamarca Diario
Lima-Chimbote-
Diario
Chachapoyas
Lima-Chimbote-Tarapoto Diario
34 Cruz del Sur 5
35 San Francisco 3 Chimbote-Sihuas Lun-Mar-Mie-Dom.
TOTAL 244
Fuente: Terminal Terrestre el Chimbador, 2012.
e. Transporte Marítimo Internacional:
La Ciudad de Chimbote cuenta con un Terminal Marítimo

“Enapu”, el cual sirve de conexión, que nos relaciona con los
Países de Alemania, Turquía y Grecia, principalmente.
Foto Nº 64: Terminal Portuario de Chimbote

La dinámica es a través de Agencias marítimas que principalmente
transportan Harina de Pescado a las Ciudades de Bremen,
Astakos y Gulluk, en los países de Alemania, Grecia y Turquía
respectivamente.
La dinámica de este tipo de transporte se hace a través de cuatro

tipos de agentes:
 Agente Marítimo: que es el representante de la nave en el

puerto durante su estadía.
 Agente de Aduanas: que es el representante del productor
o consignatario de la carga para las toneladas a transportar.
 Agente de Estiba/desestiba: que se encarga a través de
personal autorizado de manipular o movilizar la carga.
 Agente de Transporte Locales: que es que moviliza la
carga de un lugar a otro.
El siguiente cuadro nos muestra la relación de agencias marítimas

inscritas en el terminal portuario de Chimbote.
Cuadro N° 64: Listado de Agencias Marítimas inscritas en

Terminal Portuario de Chimbote
N° Agencia Marítima Tipo de Carga
1 Marítima Oceánica S.A.C. Harina de Pescado
2 Serpac Portuaria S.A.C. Harina de Pescado
Petróleo Diesel
3 Port Logistics S.A.C. Harina de Pescado
4 Marítima Océano Harina de Pescado
5 Naviera Tunamar S.A.C. – Navituna S.A.C. Harina de Pescado
6 Trans Perú Shipping S.A.C. Harina de Pescado
7 Cosmos S.A.C. Harina de Pescado
8 Unimar S.A. Harina de Pescado
9 Tramarsa Operadores Portuarios Harina de Pescado
10 Agencias Universales Perú S.A. Harina de Pescado
(AGUNSA)
11 Océano Agencia Marítima S.A. Harina de Pescado
Fuente: Terminal Portuario de Chimbote – ENAPU S.A., 2012.
Cabe mencionar que en el cuadro anterior, se puede observar,

que la dinámica económica se centra sólo en exportar Harina y
Aceite de Pescado.
f. Transporte Aéreo:
No existe actividad comercial como tal, dado que no hay vuelos

comerciales de Chimbote a otras ciudades del País ni mucho
menos a otros países; pero sí existe una capacidad instalada
desaprovechada en el Aeropuerto Teniente FAP Jaime Montreuil
Morales de Chimbote.
Cuadro N° 65: Aeropuerto de Chimbote

AEROPUERTO TENIENTE FAP JAIME MONTREUIL M.
SUMARIO
Tipo: Público
Propietario: CORPAC (*)
Ciudad: Chimbote
Elevación: 21 m / 69 pies (msnm)
Coordenadas: 9°8´56.61´´ S
78°31´25.86´´ O
PISTAS
Largo
Dirección Superficie
Metros Pies
.01/19 1800 5905 Asfaltado
(*) Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial
3.3.9. Servicios y equipamiento para el Desarrollo de la Construcción
En febrero, la construcción registró una caída de 20,7%, frente a igual

mes de 2011, atribuido al bajo ritmo de ejecución de proyectos del
sector público, así como por una menor actividad de la construcción en
pequeña escala (autoconstrucción). Por su parte, el sector privado
viene ejecutando diversos proyectos, que atenúan la caída del sector.
Destaca en el sector inmobiliario, el “Complejo Habitacional Paseo
del Mar” (Distrito Nuevo Chimbote); proyectos comerciales, como
Mega Plaza Chimbote y Metro Nuevo Chimbote; y obras civiles en
SiderPerú
En los dos primeros meses de 2012, la construcción acumula un
retroceso de 19%, frente a similar periodo de 2011. Los despachos
locales de cemento disminuyeron 33,4%, aunque las ventas de
concreto aumentaron 127,8%.
Cuadro N° 66: Principales Indicadores del Sector Construcción

Febrero Enero-Febrero
2011 2012 Var. % 1/ 2011 2012 Var. % 1/
Despacho de
15 985 11 294 -33.5% 35 452 23 513 -33.4%
Cemento (T.m.)
Venta de Concreto
2 290 5 336 133.0% 5 635 12 836 127.8%
(m3)
Variación del
-20.7% -19.0%
Sector 1/
1/ Variación en términos reales.
Fuente: Empresa Cementos Pacasmayo S.A.A.
Es muy importante abarcar sobre la problemática de este sector, dado

que en nuestra ciudad la presencia de mafias organizadas en las
obras de construcción, desincentivan la inversión en el sector.
Además las Obras Públicas y Programas de Vivienda Familiares son

ejecutadas con deficiencias por empresas sin la experiencia y
capacidad necesaria, y prima la utilización masiva de mano de obra no
calificada en obras públicas.
Y no es caso aparte el limitado potencial de construcción que existe

en nuestra ciudad, dado que la entidad responsable de invertir en
obras públicas de saneamiento, es la Municipalidad Provincial del
Santa, pero más bien vemos que quien invierte en Obras públicas para
la ciudad es el Gobierno Regional.
En los últimos años las obras que vienen dinamizando el crecimiento

de la construcción en la ciudad de Chimbote, son la construcción del
Estadio Manuel Rivera Sánchez, Mercado Mayorista Tres Estrellas,
Supermercados Plaza Vea, Supermercados Metro y el Mega Plaza.
3.3.10. Servicios y equipamiento para el desarrollo del Sector Financiero
La Ciudad tiene un conjunto de entidades financieras, clasificadas

como entidades bancarias (bancos) y no bancarias (cajas municipales,
cajas rurales, financieras), quienes ofertan sus servicios de
intermediación entre los agentes superavitarios y deficitarios.
Estas entidades realizan operaciones activas (colocación de créditos y

otras operaciones) y pasivas (captación de depósitos y otras
operaciones), las cuales están sujetas al cobro de una tasa de interés
en el caso de las operaciones activas y al pago de tasa de interés en
el caso de las operaciones pasivas.
Las entidades bancarias (Banco de Crédito, BVVA Banco Continental,

Banco Interbank, Scotiabank, Banco Financiero, Banco Azteca,
MiBanco) realizan operaciones de intermediación como: cuentas de
ahorro, cuenta sueldo, cuenta CTS, tarjetas de crédito y débito,
créditos personales, créditos hipotecarios, seguros, envíos y
transferencias de dinero, inversiones, fondos mutuos, servicios
diversos, entre otros.
Las cajas municipales y rurales (Caja del Santa, Caja Trujillo, Caja
Municipal de Sullana, Caja Nuestra Gente, Caja Rural Chavín, Caja
Metropolitana de Lima) realizan operaciones de ahorro y crédito y las
financieras solamente operaciones de crédito.
Los productos bancarios están estandarizados y en nuestra ciudad

operan actualmente 8 bancos, 6 cajas y 2 financieras que compiten
entre sí, ofertando sus servicios y tratando de ganar la preferencia del
público usuario.
A continuación en el cuadro N° 67, mencionamos las entidades que

forman parte de los servicios y equipamiento para el desarrollo
financiero.
Cuadro N° 67: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Financiero

Tipo y número de establecimiento
Entidad Financiera
Oficina Agente/Tienda Cajero
Banco de Crédito del Perú 4 16 8
Banco Continental 3 12 5
Scotiabank 1 - 2
Interbank 1 8 5
Banco Financiero 1 1 2
Banco azteca 2 - -
MiBanco 1 - 1
Banco de la Nación 2 - 6
Caja del Santa 3 - 2
Caja Trujillo 1 - -
Caja Municipal de Sullana 1 - -
Caja Nuestra Gente 1 - -
Caja Rural Chavín 1 - -
Caja Metropolitana de Lima 1 -
Financiera CrediScotia 1 - -
Financiera Edyficar 1 1 -
TOTAL 25 38 29
Cuadro N° 68: Resumen Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Financiero

Tipo y número de establecimiento
Entidades Financieras Cantidad
Oficina Agente/Tienda Cajero
Bancos 8 15 37 29
Cajas 6 8 - 2
Financieras 2 2 1 -
TOTAL 16 25 38 31
Gráfico N° 18: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Financiero

Cabe recalcar, que él núcleo principal de este sector se localiza en la

Av. Francisco Bolognesi de Chimbote, teniendo sucursales en el Mega
Plaza y en el eje de la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote, conectado por
eje principal de la Av. Pardo y la Av. Meiggs.

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Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad Chimbote 2012-2022

3.3. Diagnóstico Económico – Productivo.

3.3.1. Referencia histórica de la estructura económica de la Ciudad.

Los antecedentes históricos, enfatizando el aspecto económico y los hechos

Cuadro N° 40: Referencia histórica de estructura económica de la

con capacidad de levantamiento de 15 TM, lo que en la práctica

alrededores del Mercado el Progreso, construyéndose así el

Figura N° 06: Línea de Tiempo de Referencia histórica de estructura

Elaboración: Equipo Técnico PDU

Figura N° 07: Línea de Tiempo de Referencia histórica de estructura

Elaboración: Equipo Técnico PDU

Figura N° 08: Línea de Tiempo de Referencia histórica de estructura

Elaboración: Equipo Técnico PDU

Figura N° 09: Línea de Tiempo de Referencia histórica de estructura

Elaboración: Equipo Técnico PDU

3.3.2. Rol económico de la Ciudad.

El rol económico de la Ciudad de Chimbote, se puede medir y evaluar por

PDU, y las diferentes dotaciones de recursos y características de la Ciudad,

Asimismo, la PEA está dispersa en diversos sectores económicos, como el

Cuadro N° 41: Chimbote - Nuevo Chimbote. PEA Ocupada por Distritos y

Cuadro N° 42: Chimbote - Nuevo Chimbote. PEA Ocupada por Distritos y

Fuente: PVPP Santa, INEI - Censo 2007 - Trabajo en Campo

Grafico N° 06: PEA Ocupada por Distritos

Fuente: PVPP Santa, INEI - Censo 2007 - Trabajo en Campo

Por lo tanto, el Distrito de Chimbote, desarrolla un rol económico

Así también, el Distrito de Chimbote, desempeña un rol económico

Cuadro N° 43: Rol Económico del Distrito de Chimbote

Actividad Económica Sector Económico PEA %

Gráfico N° 07: Rol Económico del Distrito de Chimbote, en función a la

Fuente: PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo

Por su parte, el Distrito de Nuevo Chimbote, desarrolla un rol económico

Así también, el Distrito de Nuevo Chimbote, desempeña un rol económico

3.27%, Construcción 2.51%, Turismo 1.75%, Pesca 1.41% y Agropecuario

Cuadro N° 44: Rol Económico del Distrito de Nuevo Chimbote

ROL ECONÓMICO PRINCIPAL 27,591 20.74%

Gráfico N° 08: Rol Económico del Distrito de Nuevo Chimbote, en

Fuente: PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo

MAPA N° 21: ROL ECONÓMICO DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

3.3.3. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Servicio-Comercio

En la ciudad, se ha identificado un total de 4,689 establecimientos, de los

 Comercio de Artículos, con un total de 2,090 establecimientos que

 Restaurantes, con un total de 327 establecimientos que representan el

 Comercio Mixto, con un total de 313 establecimientos que representa el

 Comercio de Vehículos, con un total de 311 establecimientos que

 Comercio de Construcción, con un total de 241 establecimientos que

La zona urbana de Chimbote es eminentemente comercial. Esta actividad

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