Murcia Carolina Patricia 2016

PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE MALLAS DE VOLADURA EN
EXPLOTACIÓN DE CANTERAS A CIELO ABIERTO CON BASE EN LA

ESTABILIDAD TEMPORAL Y FINAL DE LOS BANCOS DE PRODUCCIÓN
LINA PATRICIA MURCIA CARO
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
2016
Tesis de grado para optar al título de Magíster en Ingeniería Civil con énfasis
en Geotecnia
Director:
CARLOS EDUARDO RODRIGUEZ PINEDA

Ingeniero Civil, M.Sc., Ph.D.
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
2016
APROBACIÓN
El Trabajo de grado con título “Procedimiento para el diseño de mallas de

voladura en explotación de canteras a cielo abierto con base en la estabilidad
temporal y final de los bancos”, desarrollado por la estudiante Lina Patricia Murcia
Caro, en cumplimiento de uno de los requisitos depuestos por la Pontificia
Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería civil,
para optar el Titulo de Maestría en ingeniería Civil, fue aprobado por:
_________________________
Carlos E. Rodríguez Pineda
Director
_________________________
Manuel S. Ocampo Terreros
Jurado 1
_________________________
Álvaro de la Cruz Correa
Jurado 2
Procedimiento para el diseño de mallas de voladura en explotación de
canteras a cielo abierto con base en la estabilidad temporal y final de los
bancos
La Pontificia Universidad Javeriana, no es responsable por los conceptos emitidos por los
autores-investigadores del presente trabajo, por lo cual son responsabilidad absoluta de
sus autores y no comprometen la idoneidad de la institución ni de sus valores
DEDICATORIA
A José, mi más grande tesoro en esta vida.
A mi familia, en especial a Danilo y Edilsa mis queridos padres.

AGRADECIMIENTOS
Al padre celestial, por darme el valor para recorrer este camino con humildad,
amor y templanza.
A mí querido director de tesis, por su incondicional apoyo y ejemplo como ser

humano, quien a través de su honestidad profesional me ha regresado la
esperanza de seguir luchando por el camino de las voladuras en mi país.
A mis profesores y directivos de la maestría, por sus valiosos consejos y lindos

momentos de vida y aprendizaje.
A todos los que colaboraron para el desarrollo de este proyecto, especialmente a

la cantera Piedra del Sol y el Ingeniero Mauricio Cuervo.
A mi querida Universidad Javeriana sede Bogotá, por abrirme sus puertas y

hacerme sentir siempre en casa.
RESUMEN
El diseño de voladuras a cielo abierto con uso de explosivos, es una técnica

utilizada para extracción de materiales rocosos en canteras, en nuestro país no es
muy común realizar diseños de los bancos de explotación desde un punto de vista
geotécnico, especialmente en los proyectos que no son de interés nacional. El
presente estudio busca realizar un procedimiento para diseñar mallas de voladura
con base en la estabilidad temporal y final de los frentes de explotación, por medio
de un estudio de caso de una cantera piloto ubicada en el municipio de San Gil, en
el departamento de Santander, denominada Piedra del Sol. Se realizaron 3
voladuras prueba, aplicadas a las diferentes metodologías de voladura a cielo
abierto y dos pruebas con voladuras para analizar la estabilidad temporal y final de
los bancos de explotación, estas pruebas fueron complementadas por medio de
un análisis cinemático combinado del frente de explotación. Como resultado de la
investigación se generó una guía con 13 pasos para diseñar mallas de voladura
con parámetros de estabilidad, donde la aplicación de un análisis cinemático
muestra su importancia, ya que determina los resultados de estabilidad en los
taludes pos voladura, sin embargo, su efectividad depende de un correcto
levantamiento del macizo rocoso, previo a los cálculos de la malla de voladura.
Palabras clave: análisis cinemático, voladura a cielo abierto, estabilidad, banco de

producción, cantera.
ABSTRACT
The design of opencast blast with the use of explosives is a technique used for the
extraction of rocky materials in a quarry, in our country it is not common to design
the slopes of exploitation from a geotechnical point of view, especially in projects
that are not of national interest. The following study seeks to realise a procedure
for the design of blasting nets based on the temporary and final stability of the
exploitation slopes, by using a case study of a pilot quarry called Piedra del Sol
located in the town of San Gil. 3 test blasts applied to the different opencast
blasting methodologies and 2 tests with blasts for analysing the temporary and final
stability of the exploitation slopes, the test were analysed using combined
kinematic analysis at the slope face. As a result of the investigation a 13 step
guide was created for the design blast nets with the stability parameters, where the
application of a kinematic analysis proves their importance, since it determines the
results of stability in the blasting slopes, however, their effectiveness depends on
the correct lift of the rock, prior to the blast nets.
Keywords: kinematic analysis, opentcast blast, stability, slope face, quarry

CONTENIDO
1. INTRODUCCION………….……….………….……………………………….….1
2. MARCO DE REFERENCIA……………………….…………….….…………....3
2.1 Antecedentes………………………………….………………………………….3
2.2 Marco Conceptual…………………………………………………………….….4
2.3 Marco Teórico…………………..………………………………………….……..6
2.3.1 Análisis de posibilidad cinemática…………………………………….…..6
2.3.2 Clasificaciones Geomecánicas………………….……………….………..9
2.2.2Angulo de fricción residual…………………………………..……………21
2.2.3Generalidades de los explosivos…………………………………………21
2.2.3 Métodos de diseño de mallas de voladura. …………..…………..…..24
2.2.3.2 Método de Rodgers…………………………………......……….31
2.2.3.2. Método de López Jimeno…………………………….……….…32
2.2.3.3 Método de Konya……………….............……………………….34
3. METODOLOGÍA. ……………………………………..……….…...………….. 36
4. ESTUDIO DE CASO CANTERA PIEDRA DEL SOL…………………….….42
4.1 Localización de la cantera piloto…………………………………...…..…..42
4.2 Modelo geológico regional…………………………………………..……….43
4.2.1 Litología……………….………………...………………………………….43
4.2.2 Geología Estructural Regional………………………...………………..44
4.2.3 Geomorfología Regional………………….……………………………..47

4.2.4 Hidrografía Regional………………..……………………………………48
4.3 Modelo geológico Local…………..…………………...……………...………48
4.3.1 Litología Local…………………………………...………………...………48
4.3.2 Litoloestratigrafía……………………………..……………………………50
4.3.3 Geomorfología local………………………………...……………………54
4.3.4 Geología estructural de la zona…………………………….………….55
4.3.5 Caracterización del macizo rocoso cantera Piedra del Sol. …..…… 59
4.4 Análisis cinemático…………………………………...………………………..60
4.5 Resultados ensayos de laboratorio……………………………………..…..64
4.6 Análisis de métodos con voladuras piloto……………………...……..…..67
4.7 Resultados ensayos voladuras piloto…………………………...……..…..70
4.7.1 Método de Rodgers…………………………….…………...………….…70
4.7.2 Método de diseño de voladuras de López Jimeno…………………….73
4.7.3 Método de diseño de voladuras de Konya………………..……………75
4.8. Análisis de estabilidad temporal de bancos de producción……………81
4.8.1 Caracterización y clasificación pre-voladura del macizo rocoso. …..81
4.8.2. Aplicación de método de diseño de voladura definido. …….…...….. 88
4.8.3 Caracterización y clasificación del macizo rocoso pos-voladura…….90
4.8.3.1 Levantamiento de datos…………….………………….........…90
4.8.3.2 Calculo del RMR ………….…………………………………..93
4.8.4 Análisis de estabilidad temporal de los bancos de producción. ..…. .94
4.9. Análisis de estabilidad Final de bancos de producción. ………...…….99
4.9.1 Caracterización y clasificación pre-voladura del macizo rocoso.…. 100

4.9.1.1 Levantamiento de datos……………………………..………..100
4.9.1.2 Calculo del RMR y análisis cinemático. ……..…………..….102
4.9.2 Aplicación de método de diseño de voladura definido. ……………104
4.9.2.1 Descripción de la voladura……………………………...…….106
4.9.3 Caracterización y clasificación pos-voladura del macizo rocoso.....109
4.9.3.1 Toma de datos………………………….…………….…………109
4.9.3.2 Calculo del RMR………………………...………………...……111
4.9.4 Análisis de estabilidad final de los bancos de producción. ……..... 112
4.9.4.1 Comparativo levantamiento del macizo ……………...…..… 112
4.9.4.2 Variación del RMR……………………………………...………114
4.9.4.3 Análisis de los mecanismos de falla……..………...…………115
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES…………………….....………119
6. BIBLIOGRAFÍA……………….………………………………………………..121
LISTA DE ANEXOS
ANEXO A - GUÍA PARA PROCEDIMIENTO DE DISEÑO DE MALLAS DE

VOLADURA EN EXPLOTACIÓN DE CANTERAS A CIELO ABIERTO CON BASE
EN LA ESTABILIDAD TEMPORAL Y FINAL DE LOS BANCOS DE PRODUCCIÓN
LISTA DE TABLAS
Tabla 1 Mecanismos de falla y parámetros cinemáticos. Tomado de (Hudson &

Harrison, 2000)........................................................................................................ 6
Tabla 2. Parámetros de evaluación RMR ............................................................ 10
Tabla 3 Parámetros para levantamiento de macizos rocosos y discontinuidades
en campo............................................................................................................... 12
Tabla 4. Coeficientes típicos para cálculo de VPP, varias litologías
Navarro&Marques (2004) ...................................................................................... 17
Tabla 5 Factor de ajuste para las juntas .............................................................. 19
Tabla 6 Factor de ajuste por método de excavación ............................................ 19
Tabla 7 Tipos de estabilidad según el SMR .......................................................... 19
Tabla 8. Tipos de falla según el índice SMR ......................................................... 20
Tabla 9 Productos explosivos INDUMIL. Fuente: guía del explosivista INDUMIL 22
Tabla 10. Parámetros de la roca inmodificables en el diseño de voladuras.
Fuente: Elaboración propia ................................................................................... 25
Tabla 11 Propiedades inmodificables de los explosivos. Fuente: Elaboración
Propia. ................................................................................................................... 26
Tabla 12. Definición técnica de las variables de diseño en voladuras a cielo abierto
.............................................................................................................................. 28
Tabla 13 Variables de diseño guía para el desarrollo de un diseño inicial de
voladura ................................................................................................................ 31
Tabla 14 Variables de diseño Método de López Jimeno ....................................... 33
Tabla 15. Variables de diseño Método de Konya ................................................. 34
Tabla 16. Estructuras geológicas locales ............................................................. 56
Tabla 17. Descripción geomecánico de la familia de fracturas cantera Piedra del
Sol. ........................................................................................................................ 58
Tabla 18 Caracterización general del macizo rocoso de la zona de explotación. 59
Tabla 19. Análisis cinemático y SRM para orientación del talud ........................... 61
Tabla 20. Resultados de velocidad del sonido ..................................................... 64
Tabla 21. Resultados de laboratorio. Resistencia a la compresion, modulo de
deformacion, relacionde Poisson. ......................................................................... 65
Tabla 22. Resumen comparativo del cálculo de las variables de diseño de
voladura ................................................................................................................ 67
Tabla 23. Carga y tacado de barrenos para cada método .................................. 68
Tabla 24. Especificaciones de cada malla de voladura ........................................ 69
Tabla 25. Coordenadas de voladuras de prueba ................................................. 70
Tabla 26. Prueba piloto, método y fecha ............................................................... 70
Tabla 27. Resultados comparativos de campo de voladuras prueba .................. 79
Tabla 28. Datos de caracterización del macizo rocoso pre-voladura ................... 82
Tabla 29. Calculo del ángulo de fricción residual .................................................. 86
Tabla 30. Descripción perforación y voladura con estabilidad temporal ............... 89
Tabla 31. Especificaciones de voladura, para análisis de estabilidad temporal.
Método de Rodgers ............................................................................................... 90
Tabla 32. Datos de caracterización del macizo rocoso pos-voladura................... 93
Tabla 33 Comparativo caracterización del macizo pre - pos voladura estabilidad
temporal ................................................................................................................ 95
Tabla 34. Comparativa variación del RMR con curvas tentativas de reducción de la
calidad geomecánica............................................................................................. 97
Tabla 35 variación del ángulo de ficción en las discontinuidades ........................ 98
Tabla 36 datos de Campo caracterización geomecánica pre-voladura ............... 101
Tabla 37. Angulo de fricción residual pre-voladura ............................................. 101
Tabla 38 Diseño de voladura definido para la estabilidad final............................ 105
Tabla 39. Especificaciones de voladura, para análisis de estabilidad temporal.
Método de Rodgers ............................................................................................. 108
Tabla 40. Datos levantamiento de campos pos-voladura, estabilidad final ......... 110
Tabla 41 Comparativo caracterización del macizo pre - pos voladura estabilidad
final...................................................................................................................... 112
Tabla 42. Comparativo variación del RMR con curvas tentativas de reducción de la
calidad geomecánica........................................................................................... 114
Tabla 43. Calculo del ángulo de fricción residual ................................................ 115
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Grafico para análisis cinemático falla planar, cuña y volcamiento. Fuente
(Hudson & Harrison, 2000)
Figura 2 Daño en el macizo rocoso por la voladura. Fuente Voladura Controlada
en Obras Civiles Subterráneos y Superficiales” Luir Regner Cosinga, 2009. Pág.
26
Figura 3 Proceso de fracturamiento de roca con uso de explosivos. Fuente:
(Lopez C et al, 2003)
Figura 4 Rotura radial como efecto de la detonación y el grado de confinamiento
del explosivo en el barreno. Manual práctico de voladuras. Fuente: (Exsa, 2001)
Figura 5. Terminología utilizada para el diseño de voladuras a cielo abierto.
Fuente Manual del Explosivista, INDUMIL 2010.
Figura 6. Flujograma metodología por fases
Figura 7. Ubicación zona de estudio mina piedra del sol. (Plancha topográfica
135)
Figura 8 Mapa Geológico área de estudio.(Plancha 135 Ingeominas)
Figura 9 Corte Geológico con Estructuras (Plancha 135 INGEOMINAS)
Figura 10. Foto 141. Vuelo R-616-1964
Figura 11. Foto 146. Vuelo C- C-2774,2006
Figura 12. Geomorfología Zona de estudio
Figura 13 Formación Tablazo (calizas y Lodolitas)
Figura 14 Panorámica Formación Tablazo en el lugar de la explotación.
Figura 15. Lodolita Negra (E: 1.097.330, N: 1.213.349)
Figura 16. Nódulos Redondeados de caliza, en una matriz de lodolita Negra (E:
1.097.330, N: 1.213.349)
Figura 17. Caliza maciza, con venas de calcita y fósiles (E: 1.097.237, N:
1.213.330)
Figura 18. Bloques de caliza en una matriz de lodolita (E: 1.097.107, N:
1.213.343)
Figura 19. Perfil litoestratigrafico, bancos de producción Cantera Piedra del Sol
Figura 20. Geomorfología Local
Figura 21 Falla inversa en Campo
Figura 22. Falla principal y cuña de falla (E: 1.097.494, N: 1.213.350)
Figura 23. Cuña de falla (E: 1.097.442, N: 1.213.337)
Figura 24. Brecha de falla
Figura 25. Falla 3 en la zona de explotación tomada desde (E: 1.097.558, N:
1.213.663)
Figura 26. Fractura 1-2 (E:1.097.320 N:1.213.344)
Figura 27. Fractura 3 (E:1.097.292 N:1.213.337)
Figura 28. Análisis cinemático combinado para direccionamiento del talud
Figura 29. Ubicación de voladuras de prueba
Figura 30. Banco previo a la voladura método de Rodgers
Figura 31. Durante la prueba de voladura método de Rodgers
Figura 32. Fragmentación pos-voladura método Cantera Piedra del Sol
Figura 33. Volcamiento de roca pos-voladura, método de Cantera Piedra del Sol
Figura 34. Panorámica del estado del macizo y perforación previo voladura
Figura 35. Perforación para voladura prueba método López Jimeno
Figura 36. Proyección de partículas durante la voladura
Figura 37. Movimiento del macizo fracturado hacia la cara libre
Figura 38. Macizo rocoso muy alterado después de voladura prueba por método
de López Jimeno
Figura 39. Volcamiento de roca en la zona contigua a la voladura a 5m de altura,
se evidencian 3 horas después.
Figura 40. Zona de voladura prueba método de Konya antes de la detonación
Figura 41. Inicio de la detonación del explosivo y movimiento del macizo
fracturado hacia la cara libre
Figura 42. Avance de la voladura, baja proyección de partículas
Figura 43. Sobre tamaños pos-voladura por el método de Konya
Figura 44. Volcamiento de roca y estado del macizo después de voladura método
de Konya
Figura 45. Ubicación de cada una de las pruebas piloto y mecanismos de falla
presentados en los taludes pos-voladura
Figura 46. Imagen pre-voladura del macizo de bloques de caliza en una matriz de
lodolita
Figura 47. Clasificación del macizo rocoso según RMR
Figura 48. Análisis cinemático estabilidad temporal, pre-voladura
Figura 49. Mecanismo de falla por volcamiento en la dirección actual del
afloramiento
Figura 50. Variables de diseño de voladura
Figura 51. Perforación y dirección de la voladura con estabilidad temporal
Figura 52. Imagen pos-voladura de bloques de caliza en una matriz de lodolita.
Figura 53. Familias de discontinuidad y cálculo del RMR pos-voladura
Figura 54. Mecanismo de falla por volcamiento para estabilidad temporal
Figura 55. Estado del macizo pos-voladura. Buenas condiciones de estabilidad.
Figura 56. Macizo en buen estado no se evidencia presencia de mecanismo de
falla por volcamiento.
Figura 57 Litoestrato de caliza masiva con venas de calcita pre voladura
Figura 58. Calculo del RMR y grafico de familias de discontinuidades pre-voladura
Figura 59. Análisis cinemático macizo de caliza maciza con venas de calcita
Figura 60. Perforación y cargue de barreno con inclinación de 10°
Figura 61. Direccionamiento de voladura sentido N-E
Figura 62. Línea de inicio para voladuras a cielo abierto
Figura 63. Registro fotográfico del banco de producción pos voladura
Figura 64. Brecha de material arcilloso, coordenada 1111
Figura 65. Estrías por movimiento de los bloques de la falla, coordenada 1195.
Figura 66. Calculo del RMR. Modelamiento en DIPS para familias de
discontinuidad pos voladura
Figura 67. Mecanismo de falla por volcamiento en análisis de estabilidad final
Figura 68. Bloques sueltos, generan mecanismo de falla por volcamiento
Figura 69. Brecha de falla, relleno con material arcilloso
Figura 70. Talud pos voladura con rumbo N10W
1. INTRODUCCION
El diseño de voladura a cielo abierto con uso de explosivos para canteras es

aplicado actualmente mediante metodologías de diseño de voladura como
Rodgers, López Jimeno y Konya, los cuales calculan unas variables de diseño
para mallas de voladura desde el punto de vista de producción. Aponte (2005)
menciona que en nuestro país hay inconvenientes con la explotación de canteras
por la falta de estudios previos de la geomecánica para realizar cortes de los
taludes de forma adecuada. Hudson & Harrison ( 2000) sugiere para explotacion
de canteras un analisis cinematico combinado, que consiste en realizar una
variacion de la direccion del talud de 0° a 360° cada 15°, con el objetivo de definir
ciales son los rumbos viables de un explotacion, a su vez controlar de forma previa
los posibles mecanismos de falla que se puedan presentar a la hora de haver una
explotacion.
La propuesta busca generar una guia de diseño, que permita realizar diseños de
voladura a cielo abierto, con un previo analisis cinematico combinado con base en
la geologia regional, la geologia local, la caracterizacion del macizo rocoso en el
frente de explotacion y la orientacion de las estructuras geologicas, con el objetivo
de controlar la estabilidad de los frentes de explotacion, tanto de forma temporal
que incluye las voladuras de produccion con periodos inferiores a 30 dias, como
de forma final que implica periodos de exposicion al intemperismo superiores a 30
dias. Al final de la investigacion, se obtendra una guia de diseño de voladuras a
cielo abierto con base en la estabilidad temporal y final de los bancos de
produccion, compuesta por 13 condiciones, las cual permitira a los profesionales
que trabajan voladuras, diseñar mallas de voladura desde el punto de vista
geotecnico.
El objetivo general de este estudio es generar una guía de diseño para voladuras
en la explotación de minas a cielo abierto, desde el punto de vista geotécnico, con
base en la estabilidad temporal y final de los bancos de producción. Para lograr
este objetivo se desarrollan las siguientes tareas específicas:
 Analizar los efectos de una voladura y sus características, en las propiedades

del macizo rocoso y su estabilidad.
 Proponer un método de diseño de voladura que tome en cuenta las
condiciones de estabilidad del banco.
 Aplicar el método propuesto a una cantera piloto.
 Ajustar el diseño de acuerdo con los resultados obtenidos después de la

ejecución, de la malla de voladura a cielo abierto y volver a aplicar el diseño
corregido.
 Elaborar una guía de diseño de voladura a cielo abierto, desde el punto de

vista geotécnico, con base en la estabilidad temporal y final de los bancos de
producción (para una cantera específica).
El documento se encuentra organizado en los siguientes capítulos : en el capítulo

2 contiene el marco de referencia de la investigación, que contiene los
antecedentes, los términos, conceptos y metodologías que se utilizan en el
presente documento; el capítulo 3 se encuentra el resumen de la metodología
utilizada y dividida en 4 fases, el capítulo 4 es el estudio de caso que contiene
pruebas de campo para evaluar los métodos de voladura y posteriormente para
evaluar la estabilidad temporal y final de los bancos incluyendo todos los
resultados obtenidos. Dentro de los anexos se encuentra la guía de diseño para
diseño de voladuras con base en la estabilidad temporal y final de los bancos de
producción que se conforma por 13 condiciones, explicadas por medio de figuras y
tablas.
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE MALLAS DE VOLADURA EN EXPLOTACIÓN DE CANTERAS A
CIELO ABIERTO CON BASE EN LA ESTABILIDAD TEMPORAL Y FINAL DE LOS BANCOS DE
PRODUCCIÓN
2. MARCO DE REFERENCIA
2.1 Antecedentes
En el documento “Influencia geomecánica en las excavaciones a cielo abierto

mediante el uso de explosivos” (Aponte, 2005), el autor llego a las siguientes
conclusiones: la importancia del correcto diseño y adecuada ejecución de la
voladura en base a la caracterización del material rocoso desde el punto de vista
geomecánico, permite establecer las propiedades del material a extraer; a su vez
también comenta la importancia de establecer el comportamiento geomecánico de
la roca in situ por medio de las características estructurales del macizo mediante
una adecuada clasificación.
Sumando a lo anterior Aponte también relaciona los parámetros geomecánicos de
la roca in situ, especialmente las características estructurales del macizo que
permiten determinar la resistencia real de la roca y así mismo determinar qué tipo
de explosivo se debe utilizar para realizar la extracción de material. El autor
también concluye sobre la importancia del conocimiento del mecanismo de rotura
de la roca mediante el uso de explosivos y los parámetros que intervienen en el
proceso de extracción permiten conocer lo que se busca en el diseño y realizarlo
de manera más eficiente.
Las anteriores conclusiones y el documento fueron tomadas como guía
bibliográfica, puesto que el documento proporciona una propuesta teórica y no
presenta aplicación real en campo.
En cuanto al análisis cinemático (Hudson & Harrison, 2000) en su documento
“Ingeniería de mecánica de rocas” propone un método para análisis cinemático de
taludes en roca, donde conociendo los posibles mecanismos de falla dados por la
geología estructural, se puede determinar las direcciones más favorables para
realizar una explotación.
Para poder determinar la dirección más favorable de una excavación, el
documento recomienda hacer un chequeo con los posibles mecanismos de falla y
su máximo buzamiento, en un barrido de 0° a 360° cada 15°. Con dichos
resultados se construye una gráfica con la cual se puede determinar la dirección
del talud más estable, puesto que los permiten previamente evaluar el posible
comportamiento de las estructuras geológicas y posibles mecanismos de falla ante
la intervención y construcción de un frente de explotación.
MARCO DE REFERENCIA Página 3

PRODUCCIÓN
2.2 Marco Conceptual
Para comenzar dentro de este marco ha de considerarse que las canteras son
minas para la extracción de materiales que por su composición y características
mecánicas son apropiados para la construcción; generalmente su explotación se
realiza a cielo abierto, por lo que es necesario tener criterios de seguridad en el
proceso de explotación. Los criterios de seguridad se fundamentan en análisis de
estabilidad de los bancos de explotación antes y después de la voladura con
explosivos.
Es significativo el concepto de voladuras a cielo abierto, por el grado de aplicación
en este proyecto, donde estas son técnicas enfocadas al cálculo de variables que
permiten la fragmentación de la roca por medio de una geometría adecuada,
facilitando el direccionamiento del material triturado en los bancos de producción
por medio del uso de materiales explosivos.
Sumando al anterior concepto debe tenerse en cuenta que para aprovechar
técnicamente las propiedades físicas y químicas de los materiales explosivos,
estos deben ser dispuestos dentro de barrenos que posteriormente son sellados
en la parte superior, con el objetivo de concentrar los gases pos-detonación, estos
gases pueden llegar a volumen aproximado a 10000 veces más su volumen
inicial. De este modo, dentro del barreno se generan fuerzas de tensión formando
grietas que trituran el material rocoso.
Bajo esta perspectiva la planeación de una voladura debe considerar las
condiciones del material a extraer en cuanto a su estructura, composición y
evolución temporal. Dentro de las condiciones a tener en cuenta están la litología,
litoestratigrafía y las estructuras geológicas propias de la formación geológica. En
cuanto a la litología se busca describir la roca en sus características físicas,
químicas, minerales, composición, textura. La litoestratigrafía se caracteriza por
una secuencia de eventos de formación de las diferentes capas de roca. En
cuanto a las estructuras geológicas estas son los procesos tectónicos regionales
que influencian la geología estructural local. Finalmente estas condiciones se
complementan con la caracterización geomecánica del macizo rocoso, producto
de las observaciones en campo de los diferentes litoestratos, donde el resultado
está directamente influenciado por las estructuras geológicas, que a su vez
condicionan el comportamiento mecánico del macizo rocoso.
Las explicaciones precedentes se pueden definir como condiciones materiales
obtenidas por medio de los parámetros geomecánicos en campo, estas
condiciones se definen a través de la resistencia del macizo, las condiciones de
las discontinuidades con parámetros de rugosidad, relleno, persistencia y la
orientación, donde la orientación está condicionada tanto por el rumbo como el

PRODUCCIÓN
buzamiento; es importante resaltar que tanto el rumbo como el buzamiento son

parámetros fundamentales para el análisis cinemático a través y condicionan los
diferentes mecanismos de falla en un talud.
Agregando a lo anterior los principales mecanismos de falla que se presentan en
taludes de roca explotados con el método de voladura a cielo abierto se dividen en
tres conceptos: fallas planares caracterizadas estar influenciadas por una familia
de discontinuidades con buzamiento menor al buzamiento de los taludes en este
caso de los bancos de producción, con un rango de azimut de +/-20°. Como
segundo grupo se encuentra las fallas en cuña que son controladas por la
intersección de dos familias de discontinuidades cuyo buzamiento debe ser
inferior a la inclinación los bancos de producción y la inclinación de la intersección
debe ser mayor que la del ángulo de fricción. Para finalizar están las fallas por
volcamiento que se presentan cuando los polos de una familia de discontinuidades
se encuentran con rumbo en dirección a la cara del talud en un rango para el
rumbo de +/- 20°.
Recapitulemos brevemente, si al modelo geológico y la caracterización del macizo
rocoso, se complementa con pruebas de laboratorio que permitan determinar
propiedades de resistencia del macizo, se obtiene un modelo geomecánico inicial.
Dicho modelo tendría unas condiciones técnicas previas y adecuadas para ser
aplicado a diseños de voladura, donde estos ayudarían a predeterminar posibles
comportamientos de un banco de producción, en base a la estabilidad mejorando
los procesos de fragmentación.
En relación con las condiciones temporales en un macizo rocoso sometido a
proceso de voladura, se hace necesario realizar un análisis de estabilidad
temporal y un análisis estabilidad final. Para un análisis de estabilidad temporal es
indispensable dos voladuras de producción, las cuales están condicionadas por un
tiempo limitado no superior a un mes, debido al impacto que genera el
intemperismo a los bancos de explotación. En cuanto a un análisis de estabilidad
final se bebe tener en cuenta que los bancos de producción deben estar
expuestos a la meteorización tiempos superiores a un mes, dicha condición se
aplica para diferentes escenarios como: el cierre de producción de los bancos de
explotación, cambios de frente de extracción de material, finalización de la fuente
de explotación o cualquier otra circunstancia que implique el abandono de las
actividades de explotación en un frente definido.

PRODUCCIÓN
2.3 Marco Teórico
2.3.1 Análisis de posibilidad cinemática
Para comenzar los mecanismos de falla planar, en cuña y por volcamiento de

forma previa, se deben evaluar en todas las posibles orientaciones, al mismo
tiempo determinar las inclinaciones máximas para realizar los cortes del talud; el
anterior análisis puede ser optimizado garantizando la estabilidad por medio de
diferentes valores de buzamiento (Hudson & Harrison, 2000).
Asimismo los pasos para realizar un análisis cinemático se describen a
continuación:
1. Inicialmente graficar en la red equiárea los datos obtenidos en campo, dichos
datos deben ser la orientación de las familias de discontinuidades, intersecciones
y polos; es recomendable el uso del programa DIPS para definir el dip/dipdir para
cada familia de discontinuidad.
2. Seguidamente la dirección de buzamiento del talud debe ser rotada alrededor
del perímetro de la red (0°a 360°) cada 15 grados, indicando las regiones de
viabilidad cinemática asociada con los diferentes mecanismos de falla del talud. El
anterior análisis se debe verificar para cada familia de discontinuidad, con
respecto a los polos e intersecciones y la máxima inclinación para cada dirección
de buzamiento.
Por consiguiente el análisis se debe realizar según los parámetros cinemáticos
para cada mecanismo de falla, los cuales se describen a continuación:
Tabla 1 Mecanismos de falla y parámetros cinemáticos. Tomado de (Hudson & Harrison, 2000)
MECANISMO DE FALLA PARÁMETROS CINEMÁTICOS

PRODUCCIÓN
FALLA PLANAR: Para que se presente en un talud las condiciones

son:
Controladas por una familia de
discontinuidades. a. El buzamiento del banco debe exceder el
buzamiento de la familia de discontinuidades.
b. El posible plano del talud debe ubicarse sobre el
plano de inclinación, para que los bloques
generados tengan movimiento.
c. El ángulo de buzamiento debe exceder el ángulo
de fricción.
d. La dirección de buzamiento del plano de
deslizamiento debe estar aproximadamente a + 20
grados de la dirección del buzamiento.
e. El análisis grafico en la red estereográfica de la
falla planar se muestra en la imagen
FALLA EN CUÑA: Este mecanismo de falla está condicionado por:
Controladas por la intersección de dos a. La de inclinación del talud debe exceder el

familias de discontinuidades. buzamiento de la intersección entre los dos planos
de discontinuidad asociados con la posible cuña.
b. La intersección de los dos planos de
discontinuidad debe estar sobre el plano de
inclinación, para que la cuña tenga la capacidad de
movimiento.
c. El buzamiento de la línea de intersección debe
exceder el ángulo de fricción.
falla en cuña se muestra en la imagen

PRODUCCIÓN
FALLA POR VOLCAMIENTO: Los parámetros cinemáticos son:
Controlada por las coordenadas polares a. Se presentan cuando los polos de una familia de
de las familias de discontinuidades. discontinuidad están con rumbo a la cara del talud,
en un rango de +/- 20°.
b. No se presenta cuando la discontinuidad está
ubicada oblicuamente a la pendiente.
3. Después de identificar los posibles mecanismos de falla y los parámetros

cinemáticos, se procede a rotar los anteriores resultados en el perímetro de la red
en intervalos de 15°; con lo anterior se puede identificar las orientaciones tanto
viables como inviables cinemáticamente para un talud determinado.
4. Por último se filtran los datos para las diferentes direcciones del talud, con lo
cual se busca determinar el buzamiento máximo para el talud, según los
parámetros cinemáticos en cada mecanismo de falla. Con los resultados

PRODUCCIÓN
obtenidos construye un gráfico en la red estereográfica equiárea utilizando los

datos de rumbo y máximo buzamiento como se muestra en la figura 1:
Figura 1 Grafico para análisis cinemático falla planar, cuña y volcamiento. Fuente (Hudson &
Harrison, 2000)
De acuerdo con el grafico se puede comentar que en los rangos de dirección 90-
120, 180-225, 270-300 se presenta inestabilidad para el talud en estudio, de otro
lado se observa mayor estabilidad en los rangos de direccion150-165, 240-255 y
315-345. En efecto con los datos obtenidos se puede evaluar de forma previa la
dirección más adecuada del talud, si es necesario se puede diseñar taludes con
baja inclinación para las condiciones de explotación locales en una cantera
determinada.
2.3.2 Clasificaciones Geomecánicas
En cuanto a las clasificaciones geomecánicas para la caracterización de los

macizos rocosos, donde es necesario procesos de explotación por medio de
voladura, en el preste documento se tendrán en cuenta Rock Mass Rating (RMR),

PRODUCCIÓN
Índice de Resistencia Geológico (GSI) y Índice SMR (Slope Mass Rating), los
cuales se describen a continuación:
2.3.2.1 Rock Mass Rating (RMR) Bieniawski, 1989.
La clasificación geomecánica RMR en la versión publicada en 1989 para clasificar

un macizo rocoso, se basa en los siguientes seis parámetros:
 La resistencia uniaxial de la matriz rocosa

 Grado de fracturamiento en términos de Rock Quality Designation (RQD)
 Condiciones de las discontinuidades
 Espaciado de las discontinuidades
 Orientación de las discontinuidades
 Condiciones hidrogeológicas.
Los parámetros del RMR son evaluados por medio de unos rangos de valores y
descripciones derivadas de las medidas de campo las cuales se muestran en la
Tabla 2:
Tabla 2. Parámetros de evaluación RMR
A. PARAMETROS DE CLASIFICACION Y SUS VALORES

PARAMETROS RANGO DE VALORES
Para rangos bajos de

Resistencia
Carga compresión inconfinada se
del material > 10 MPa 4 - 10 MPa 2 - 40 MPa 2 - 1 MPa
Puntual recomiendan los
intacto
siguientes valores
Compresión 100 - 250 50 - 100 5 - 25 1 - 5 < 1

> 250 Mpa 25 - 50 MPa
inconfinada MPa MPa MPa MPa MPa
Puntuación 15 12 7 4 2 1 0
RQD 90 - 100% 75 - 90% 50 - 75% 25 - 50% < 25%
Puntuación 20 17 13 8 3
Espaciamiento entre
>2m 0.6-2m 200-600mm 60-200mm <60mm
discontinuidades

PRODUCCIÓN
Superficies
Superficies Superficies
muy rugosas
levemente levemente Rugosidades
No
rugosas, rugosas < de 5mm
continuas Rugosidades > de 5mm
Condición de las separación Separación continuas
No continuas separación >
Discontinuidades menor a 1m menor de separaciones
separadas 5mm
paredes 1m paredes entre 1 y
Paredes
levemente altamente 1.5mm
impermeabl
permeables permeables
es
Flujo por
10m de Ninguno <10 10-25. 25-125 >125
túnel
Presión del
agua en las
Agua juntas
Subterránea 0 <0.1 0.1-0.2 0.2-0.5 >0.5
(Esfuerzo
principal
mayor)
Condiciones Completame
Húmedo Mojado Saturado Flujo
Generales nte seco
B. VALORES DE AJUSTE POR ORIENTACIÓN DE LAS DISCONTINUIDADES
Orientación Rumbo y Muy Desfavorable
Favorables Medias Muy desfavor.
buzamiento favorables s
Túneles 0 -2 -5 -10 -12
Puntuación Cimentaciones 0 -2 -7 -15 -25
Taludes 0 -5 -25 -50 -60
C. CLASES DE MASAS ROCOSAS DETERMINADAS CON LOS VALORES TOTALES
Valor 100-81 80-61 60-41 40-21 <20
Clase I II III IV V
Roca Muy Roca
Descripción Roca Media Roca Pobre Roca Muy Pobre
Buena Buena
d. Significado de clases de masas rocosas
Número de
I II III IV V
clase
Cohesión
>400 400-300 300-200 200-100 <100
(Kpa)
Ángulo
fricción >45 35-35 35-25 25-15 <15
(grados)
E. LINEAMIENTOS PARA CLASIFICACIÓN DE LAS DISCONTINUIDADES
las
Persistencia (m) <1m 1 -3 m 3-10 m 10 - 20m > 20

de
Discontinuidades
Abertura (mm) Nada <0,1 mm 0,1 -1,0 mm 1 - 5 mm >5mm
Condición
Ligeramente
Rugosidad Muy rugosa Rugosa Ondulada Lisa
rugosa

PRODUCCIÓN
Relleno Relleno duro Relleno Relleno blando
Relleno Ninguno
duro <5mm >5mm blando <5mm >5mm
Ligerament Moderadament
Alteración Inalterada Muy alterada Descompuesta
e alterada e alterada
Cabe señalar que para el levantamiento del macizo rocoso y las discontinuidades
en campo y clasificar geomecánicamente por el RMR debe tenerse claridad
acerca de los parámetros enumerados en la Tabla 3:
Tabla 3 Parámetros para levantamiento de macizos rocosos y discontinuidades en campo
Parámetro Descripción
Litología Para (González et al, 2007) la composición mineral permite clasificar

litológicamente la roca, los minerales más comunes se pueden identificar con lupa,
detalladamente se requiere un estudio petrográfico. Cuando se tiene descritos los
minerales se clasifica el tipo o tipos de roca del afloramiento.
Tipo de De acuerdo a (González, et al, 2007) las estructuras condicionan el
estructura comportamiento de un macizo rocoso en resistencia, deformabilidad y condiciones
hidrogeológicas. Los tipos de estructuras más comunes son juntas de
diaclasamiento, fallas, planos de estratificación, esquistosidad,
Contenido de (González et al, 2007) afirma que las condiciones hidrogeológicas en los macizos
agua rocosos (nivel freático y sus variaciones, contenido en humedad, circulación de
agua) procede del flujo en discontinuidades (permeabilidad secundaria), estas
filtraciones influyen en la resistencia al corte.
Resistencia Conforme a (González et al 2004) la resistencia puede ser estimada en campo
directamente en el afloramiento, mediante índices de campo o por correlaciones
del ensayo de carga puntual o el martillo Schmidt.
Resistencia a
Clase Descripción Identificación de campo la compresión
(MPa)
… … … …
Roca
R0 Extremadament Se puede marcar con la uña. 0.25 - 1.0
e Blanda
Al golpear con la punta del
Roca muy
R1 martillo la roca se desmenuza. 1.0 – 5.0
blanda
Con la navaja se talla fácilmente.
martillo se producen ligeras
R2 Roca Blanda 5.0 - 25
marcas. Con la navaja se talla
fácilmente.
Roca Con un golpe del martillo puede
R3 moderadamente fracturarse. Con la navaja puede 25 – 50
dura tallarse.
Se requiere más de un golpe
R4 Roca dura 50 – 100
para fracturarla

PRODUCCIÓN
Se requiere muchos golpes del

R5 Roca muy dura 100 - 250
martillo para fracturarla.
Roca
Al golpear con el martillo solo
R6 Extremadament >250
saltan esquirlas
e dura
Orientación De acuerdo con Zhang (2006) es la dirección o azimut (dip dirección) y

buzamiento o inclinación (dip) de las familias de discontinuidades.
Influye en la estabilidad de los taludes (mecanismos de falla).
Se determina en campo con la brújula, se deben tomar valores representativos de
una familia para tener valores estadísticos.
Persistencia Según Zhang (2006) es la longitud del plano de la discontinuidad y puede ser
mayor que el afloramiento.
Ayuda a determina si la roca matriz se ve involucrada en la rotura del macizo.
Para levantamiento de macizos rocosos se tiene la siguiente clasificación de la
persistencia:
Clase Descripción Longitud (m)

I Muy baja continuidad <1
II Baja continuidad 1-3
III Continuidad media 3-10
IV Alta continuidad 10-20
V Muy alta continuidad >20
Para identificar el inicio y terminación de la persistencia del afloramiento se tiene:
Persistencia terminación
O=abierta
J=Junta
R=Roca
Espaciamiento Para Zhang (2006) es la distancia perpendicular entre planos una familia de
discontinuidades, influye en la resistencia y permeabilidad del macizo rocoso.
Según ISRM 1981, la siguiente terminología puede ser usada:
Descripción Espaciamiento
Extremadamente cerca el espaciamiento Menor de 20 mm
Muy cerca el espaciamiento Entre 20 – 60 mm
Cerca el espaciamiento Entre 60 – 200 mm

PRODUCCIÓN
Espaciamiento moderado Entre 200 – 600 mm
Espaciamiento ancho Entre 600 – 2000 mm
Muy ancho el espaciamiento Entre 2000 – 6000 mm
Extremadamente ancho el espaciamiento Mayor de 6000 mm
Apertura A juicio de Zhang (2006) es la distancia perpendicular adyacente a las paredes de

una discontinuidad, influye en la resistencia y la permeabilidad.
Puede variar mucho de unas zonas a otras del macizo y disminuye con la
profundidad.
Según ISRM, 1981 para toma de datos en campo se toma la siguiente descripción
Clase Descripción Abertura

I Muy cerrada >0.1mm
II Cerrada 0.1-0.25mm
III Parcialmente cerrada 0.25-0.5mm
IV Abierta 0.5-0.25mm
V Moderadamente ancha 2.5-10mm
VI Ancha >1mm
VII Muy ancha 1-10cm
VIII Extremadamente ancha 10-100cm
IX Cavernosa >1m
Rugosidad Zhang (2006) dice que la ondulación de la superficie e irregularidades tienen

influencia en el comportamiento geomecánico, especialmente en la resistencia al
corte.
 ondulación: superficies planas, onduladas, escalonadas
 rugosidad: superficies pulidas, lisas, rugosas
La ondulación y rugosidad pueden controlar las posibles direcciones de

desplazamiento.
Para la toma de datos se utilizó los siguiente parámetros:
Macrorugocidad:
1. Multidireccional
2. Unidireccional
3. Curva
4. Ondulado ligero
5. Linear
Microrugocidad
1. Escalonada rugosa
2. Escalonada lisa

PRODUCCIÓN
3. Escalonada pulida
4. Ondulada rugosa
5. Ondulada lisa
6. Ondulada pulida
7. Plana rugosa
8. Plana lisa
9. Plana pulida
Relleno Según Zhang (2006) es el material entre las paredes de una discontinuidad, los
materiales más comunes son cuarzo, calcita, óxidos, arena, arcilla, brecha
Se debe describir todos los aspectos referentes a su estado y sus propiedades (en
materiales blandos o alterados las propiedades pueden variar con el contenido en
humedad).
Las propiedades influyen en la resistencia, la deformabilidad y la permeabilidad del
macizo.
Para la caracterización campo se empleó los siguiente parámetros:
1. Tipo de relleno (calcita, arcilla, óxidos), si se encuentra relleno.

2. Estado de la superficie de la discontinuidad con el relleno y estado de la
superficie de la discontinuidad al retirar el relleno (superficie de la
discontinuidad con relleno lisa o rugosa, superficie de la discontinuidad al
retirar el relleno (áspera, media, fina, o superficie sin relleno).
3. Espesor en milímetros del relleno de la discontinuidad (entre 1mm-5mm,
superior a 5mm.)
Meteorización Con base en lo dicho por González (2004) es una observación importante que
condiciona las propiedades mecánicas del macizo rocoso aumentan la porosidad,
permeabilidad y deformabilidad.
Para la caracterización en campo se emplea los siguientes parámetros:
1. Alteración = resistencia de la roca

2. Alteración > resistencia de la roca
3. Alteración < resistencia de la roca
Seguidamente el puntaje, que permite clasificar el macizo rocoso en 5 grupos de

calidad a saber: muy mala, mala, regular, buena y muy buena (Hudson & Harrison,
2000).
Por otro lado, debe tenerse en cuenta que un macizo rocoso puede ser afectado
por un proceso de voladura, para evaluar dicha afectación se puede tomar como
alternativa las curvas tentativas de reducción de la calidad geomecánica de la
masa rocosa producto de la voladura, las cuales son ilustradas en la Figura 2.

PRODUCCIÓN
Figura 2 Daño en el macizo rocoso por la voladura. Fuente Voladura Controlada en Obras
Civiles Subterráneos y Superficiales” Luir Regner Cosinga, 2009. Pág. 26
En relación con la Figura 2, el procedimiento se realiza teniendo como primera

medida el cálculo del RMR del estrato, talud o macizo rocoso, donde se realizara
la voladura, seguido por el cálculo de la cantidad de explosivo por tiempo de
retardo, y cálculo de la velocidad pico de partícula, la cual se puede calcular por
medio de las siguientes alternativas:
Instrumentación con equipos como el vibraloc el cual se caracteriza por tener
un sensor triaxial con rango dinámico aproximado de 1 a 200Hz, a su vez
realiza registros tanto en la componente vertical, como en las dos
componentes horizontales, también dispone de un micrófono de alta
sensibilidad para registrar la intensidad del sonido producido por la Voladura.
Si no se cuanta, con la alternativa de tener instrumentación para medir las

vibraciones, está la alternativa de calcular de la velocidad pico de partícula por
medio de la siguiente ecuación, (referida por Gama & Bernardo, 2001):
Dónde:
VPP: velocidad pico de partícula (mm/s)

PRODUCCIÓN
Q: carga por tiempo de retardo (kg)

D: distancia del punto de monitoreo y la voladura (m)
a, b, c: Constantes características del macizo rocoso local
Para calcular la velocidad pico de partícula, se puede tomar los datos de la Tabla
4, donde muestra los valores de las constantes a, b, c, dependiendo la litología del
lugar de la voladura:
Tabla 4. Coeficientes típicos para cálculo de VPP, varias litologías Navarro&Marques (2004)
Macizo rocoso Fuente a b c

Basalto Dinis da Gama (1997) 2000 0.7 -1.9
Caliza (tipo no especificado) Dinis da Gama (1997) 580 0.6 -1.4
Caliza pisolítico VISA Consultores, (1999) 500 0.42 -1.22
Granito, Gneiss, Pegmatito Holmberg (1982) 700 0.7 -1.5
Hematita Dinis da Gama (1979) 380 0.73 -1.87
Esquisto, grauwaca (Algarve) Remísio,(1994) 1598 0.88 2.06
Recapitulando la información de la Figura 2, una vez se tiene la velocidad pico de

partícula, esta se ubica en eje de las X de la gráfica y posteriormente se busca la
gráfica para el tipo de roca según el RMR (tipo I, tipo II, tipo III, tipo IV, tipo V), por
último, se halla el factor de reducción por daño por voladura CB, el cual se
determina con los valores sobre el eje Y. El valor de CB entre más cerca se
encuentre de 1.0 muestra menor afectación al macizo rocoso por la voladura y
baja variación para el valor del RMR
2.2.1.2 Índice de Resistencia Geológico (GSI)
El GSI fue propuesto por Hoek (1995), es un estimativo de la reducción en la

resistencia de un macizo rocoso, aplicado a diferentes condiciones geológicas.
Este índice se refiere a la resistencia del macizo rocoso, el cual es condicionado
por las propiedades de la roca intacta y de la libertad de dicha roca a deslizarse
bajo tensión en diferentes condiciones de esfuerzo, lo anterior es controlado por la
geometría de la roca intacta y de la condición de las estructuras geológicas.
De acuerdo con Hoek (2000), para el GSI se aplican ábacos que permiten
determinar los parámetros de cohesión y ángulo de fricción de un material rocoso,
por tanto, es necesario conocer el origen y litología de la roca con datos tomados
en campo y posteriormente se deben analizar por medio de los valores de la tabla
del mi. Para determinar el GSI es fundamental la toma de datos en campo los
cuales deben contener a detalle las características de la estructura geológica y las
condiciones superficiales de la misma. La exactitud de los datos de levantamiento

PRODUCCIÓN
en campo permitirá determinar el decrecimiento de los fragmentos de roca y su

calidad superficial.
Según González (2004) los valores de GSI=25 son arbitrarios, para GSI > 25 que
son definidos para macizos de media y muy buena calidad, el GSI se puede
calcular partiendo del valor del RMR, asignando un valor de 15 para las
condiciones de agua del macizo y un valor de 0 al parámetro de ajuste para la
orientación de las discontinuidades, y el cálculo se hace con la siguiente relación:
GSI = RMR - 5
2.2.1.3 Índice SMR (Slope Mass Rating)
Romana 1985 describe el Índice SMR, como un método de clasificación de

macizos rocosos con base al Índice RMR y se calcula en función de la
orientación de las discontinuidades con tres subfactores y un factor de excavación
como lo indica la siguiente formulación:
SMR= RMR+(F1+F2+F3)+F4
Dónde:
 F1: Factor de Rumbo
Se calcula con la siguiente expresión
F1= (1-sen(aj-as))2 aj: Buzamiento de la Junta as: Buzamiento del talud
 F2: Factor de Falla Planar
El cálculo se realiza con los siguientes parámetros

F2=1 Para juntas con juntas con buzamiento superior a 45°
F2=0.15 Para juntas con buzamiento inferior a 20°
 F3: Factor de Buzamiento
Para calcular F3 se determinan los valores con la tabla No. 5.

PRODUCCIÓN
Tabla 5 Factor de ajuste para las juntas
MUY MUY
CASO FAVORABLE NORMAL DESFAVORABLE
FAVORABLE DESFAVORABLE
Falla
Plana/ aj-as
Cuña
>30° 30°-20° 20°-10° 10°-5° <5°
Falla
por aj-as-180
volteo
Valor F1 0.15 0.4 0.7 0.86 1
Falla
Plana/ bj <20° 20°-30° 30°-35° 35°-45° >45°
Cuña
Valor F2 0.15 0.4 0.7 0.86 1
Falla
bj-bs >10° 10°-0° 0° 0°-(-10°) <-10°
Plana/
Falla
por bj+bs 110°-120° >120° 0° 0°-(-10°) <-10°
volteo
Valor F3 0 -6 -25 -50 -60
 F4: Factor de ajuste por excavación
Los valores de cálculo están en la Tabla 6:
Tabla 6 Factor de ajuste por método de excavación
Método de Talud Natural Pre-corte Voladura Voladura o Voladura

Excavación Suave mecánica Deficiente
F4 15 10 8 0 -8
Una vez es determinado el SMR se puede determinar los tipos de estabilidad

según la clasificación de la Tabla 7:
Tabla 7 Tipos de estabilidad según el SMR
CLASE V IV III II I
Descripción Muy Mala Mala Normal Buena Muy Buena
Totalmente Parcialmente Totalmente
Estabilidad Estable Estable
Inestable estable Estable

PRODUCCIÓN
CLASE V IV III II I
Grandes roturas
Juntas o Algunas juntas
por planos algunos
Roturas grandes o muchas Ninguna
continuos o por la bloques
cuñas cuñas
masa
Tratamiento Re-excavación Corrección Sistemático Ocasional Ninguno
Los tipos de falla en taludes y los valores límite, según el valor del índice del SMR
se muestran en la Tabla 8:
Tabla 8. Tipos de falla según el índice SMR
TIPO DE PRESENTACIÓN DE LA
VALOR SMR
ROTURA FALLA EN EL TALUD
>60 Ninguna
Plana 60-40 Importantes
40-15 Muy Grande
>75 Muy Pocas
Cuña 75-50 Algunas
49-40 Muchas
>65 Ninguna
Volteo 65-40 Menores
40-30 Muy Grandes
>30 Ninguna
Complejas
.30-10 Posible
2.2.2 Angulo de fricción residual
Acerca del ángulo de fricción residual se debe tener en cuenta que la pared de la
discontinuidad al estar alterada tiene una resistencia diferente a la roca matriz, de
esta forma el ángulo de fricción varia en un macizo rocoso, en consecuencia se
debe determinar el ángulo de fricción residual en los labios de la discontinuidad (
residual), donde el método para este cálculo fue descrito por Barton y Choubey,
1977.
Para el cálculo del ángulo de fricción residual el procedimiento se deriva de el

cociente obtenido entre el rebote del martillo de Schmidt en la pared de la
discontinuidad (r) y el rebote del martillo en la roca (R). Seguidamente la relación

PRODUCCIÓN
de los resultados del martillo y el ángulo de fricción residual se determina con la

siguiente ecuación:
( )
Dónde
r = Ángulo de fricción residual r= Rebote del martillo sobre la

pared de la discontinuidad
b =Ángulo fricción básico del material R= Rebote del martillo sobre la roca
intacta
2.2.3 Generalidades de los explosivos
El concepto clave para comprender el trabajo químico y físico que realizan los
materiales explosivos, se fundamenta en que estos son una “mezcla de sustancias
combustibles y oxidantes, que iniciadas debidamente, dan lugar a una reacción
exotérmica muy rápida, a su vez generan una serie de gases a elevadas presiones
y temperaturas, denominados productos químicamente estables. De igual forma
los gases producto de la reacción química pueden llegar ocupar un volumen,
aproximado entre 1000 y 10000 veces el volumen inicial del espacio donde se
alojó el explosivo inicialmente” (Exsa, 2001).
Complementando lo anterior se puede afirmar que cuando los explosivos

reaccionan químicamente, se liberan dos tipos de energía denominados energías
principales; la primera energía liberada se llama energía de choque, como
segunda energía esta la energía del gas. Los dos tipos de energía son liberados
por medio del proceso de detonación, (Konya, 1998).
Por otra parte es importante conocer los procesos físico-químico de reacción de

los explosivos, los cuales son: la combustión, donde se presentan los procesos
lentos de liberación de calor, seguidamente esta la deflagración, caracterizada por
las elevadas temperaturas o reacciones exotérmicas que no superan velocidades
de 1000m/s, finalmente se encuentra la detonación que se caracteriza altas
velocidades de reacción y formación de gran cantidad de productos gaseosos a
elevada temperatura, que adquieren una gran fuerza expansiva (Exsa, 2001).
Es significativo tener en cuenta que los explosivos, agentes de voladura y

accesorios para trabajos de ingeniería son fabricados y comercializados en
nuestro país por INDUMIL, para el desarrollo de la presente investigación se utilizó

PRODUCCIÓN
agente de voladura ANFO en la carga de columna, accesorios de voladura

detonadores no eléctricos EXCEL y línea de inicio, sus propiedades se especifican
en la Tabla 9:
Tabla 9 Productos explosivos INDUMIL. Fuente: guía del explosivista INDUMIL
Clasificación
Producto Descripción
del producto
Agente de voladura a base de nitrato de amonio y otros
Agentes de
ANFO componentes para mejorar sus propiedades explosivas, muy
Voladura
sensible a la humedad y usado en voladuras a cielo abierto.
DETONADORES
Sistema conformado por un tubo NONEL, con una capa de
NO
HMX/polvo de aluminio, que lleva una onda de detonación a un
ELÉCTRICOS
detonador para conformar un mecanismo de iniciación.
Accesorios de EXCEL
voladura Son utilizadas para iniciar voladuras y para este efecto son
LINEA DE fabricadas con tubo de choque con longitud suficiente de tal
INICIO forma que permita al operador ubicarse en un lugar seguro.
2.2.3.1 Proceso de fracturamiento de roca.
La teoría del fracturamiento de la roca consta de 5 fases, las cuales se pueden ver
en la Figura 3.
Para comprender mejor el proceso de fracturamiento se debe tener en cuenta las

propiedades físico - químicas de los explosivos, la cuales son aprovechadas por
medio de un diseño de voladura, cuando se disponen los barrenos con un burden
y espaciamiento definido, los barrenos se cargan con una cantidad aproximada de
70% de explosivo o carga de columna, el 30% restante del barreno se tacan en la
parte superior para evitar la fuga de gases pos-detonación, finalmente se detonan
donde los gases contenidos dentro del barreno generan tensión, donde este
proceso lleva al fracturamiento y proyección de la roca hacia una cara libre.

PRODUCCIÓN
Figura 3 Proceso de fracturamiento de roca con uso de explosivos. Fuente: (Lopez C et al,
2003)
Con un buen diseño y distribución de los barrenos al ser cargados logran una
extensión de las grietas aproximadamente de 55 veces más que el tamaño del
barreno inicial, lo cual genera la fragmentación en la roca (Exsa, 2001).
Para la extensión de las grietas se debe tener en cuenta el diámetro de

perforación, la zona pulverizada, la zona triturada, la zona de fisuramiento por
tensión, y la zona de deformación elástica, lo cual se encuentra especificado en la
Figura 4.

PRODUCCIÓN
Figura 4 Rotura radial como efecto de la detonación y el grado de confinamiento del explosivo
en el barreno. Manual práctico de voladuras. Fuente: (Exsa, 2001)
2.2.3 Métodos de diseño de mallas de voladura a cielo abierto.
2.2.3.1 Variables de diseño de voladuras a cielo abierto
Según (Lopez C et al, 2003) para el planeamiento de una voladura es necesario

tener en cuenta parámetros modificables e modificables, aplicados al macizo
rocoso de los bancos de explotación, el explosivo definido según sus propiedades
y las variables de diseño de voladuras a cielo abierto.
 Parámetros inmodificables
Los parámetros inmodificables son los que condicionan el diseño de la voladura,

no pueden variarse, por tanto condicionan los resultados, definen los parámetros
para el diseño de una malla; se dividen en dos grupos y son descritos a
continuación:
 Parámetros del macizo rocoso: Son las propiedades del macizo rocoso que se
derivan de las estructuras geológicas, la geología regional y geología local,
tales como la densidad, dureza, tenacidad, resistencia entre otras, las cuales
condicionan el diseño y exigen un aprovechamiento de estas para lograr
buenos resultados tanto para producción minera como para el análisis de
estabilidad de los bancos; dichas propiedades se encuentran descritas en la

PRODUCCIÓN
Tabla 10, también se nombra los procedimientos para definir y/o calcular por
medio de ensayo de campo o laboratorio.
Tabla 10. Parámetros de la roca inmodificables en el diseño de voladuras. Fuente: Elaboración

propia
PARÁMETROS DE LA ROCA SEGÚN SU IMPORTANCIA EN EL DISEÑO DE VOLADURAS
Procedimiento definición
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN
y/o calculo
Con pruebas de
Señala la dificultad para volar una roca. Las rocas más
laboratorio como
Densidad densas requerirán explosivos también más densos respecto a
saturación y calibrador o
las rocas menos densas. (Lopez C et al, 2003).
saturación y flotación
Indica la facilidad o dificultad de la roca a romperse bajo las

fuerzas de compresión, tensión e impacto, variando según la
clasificación práctica entre los rangos de tenaces (difícil), Ensayo de compresión
intermedias y friables (fácil). (Cosinga, 2009). Un mismo tipo uniaxial
Tenacidad de roca (aún dentro de la misma cantera) puede exhibir
diferentes grados de tenacidad, debido a que puede tener Ensayo de velocidad
variación en su composición (Exsa, 2001). Deformabilidad sónica
(Módulos de deformación elástica estáticos y dinámicos
Modulo Elástico y relación de Poisson
Martillo Schmidt, la altura

Indica la dificultad de la roca a ser perforada, las mediciones
de rebote del pistón se
Dureza de la dureza en campo se realizan con el esclerómetro o con
toma como una medida
el martillo de geólogo. (Cosinga, 2009).
empírica de la dureza.
La velocidad con la que se propagan las ondas afecta la

distribución y el tiempo de aplicación de los esfuerzos de Medida de velocidad de
Frecuencia
tensión impuestos sobre la roca por la detonación del ondas elásticas en
Sísmica
explosivo, indica sí es necesario emplear explosivos de alta laboratorio
velocidad para fragmentación (Exsa, 2001).
Es la facultad de resistir a ser esforzada hasta llegar al punto

Resistencia de rotura. También se define como resistencia al arranque Ensayo de carga puntual
(Exsa, 2001).
Determinado por el Rumbo/buzamiento, indican cuando los

barrenos atravesarán perpendicular o transversalmente a las
estructuras, la medida de estos planos de debilidad influye en
Fisuramiento Brújula
la dirección de propagación de las ondas de tensión y por lo
tanto en los planos de fractura. (U.S. Army Corps of
Engineers, 1972.)

PRODUCCIÓN
Trama/amarre cristales-presentación roca en su yacimiento.

La textura se refiere al tamaño, forma, distribución, Descripción visual y con
Textura y
clasificación y amarre de los cristales en las rocas este factor lupa
Estructura
ejerce un control en la voladura sobre el control de la Microscopio
fragmentación resultante (Exsa, 2001).
Las rocas no son homogéneas ni isotrópicas; una misma

formación rocosa de aspecto homogéneo varía en sus rasgos
identificables de microestructura, campos de fatiga, Observación en campo,
Variabilidad contenidos de agua y otros parámetros, variando su martillo geológico, martillo
comportamiento en voladura a veces sorprendentemente. Los Schmidt
campos de fatiga pueden originar direcciones preferidas para
el fracturamiento de la roca (Exsa, 2001).
Según (Sanz, 1998) el grado de alteración “indica el deterioro

generado en el macizo rocoso por los procesos denudativos y
de meteorización, por acción continua del agua y por
procesos geológicos exógenos y endógenos que modifican o
Grado de Observación a simple
transforman la roca. Esta información es registrada como
Alteración vista y con lupa
parte del mapeo Geomecánico, clasificando a la roca como:
sana, ligeramente intemperizada, moderadamente
intemperizada, muy intemperizada y descompuesta ( Cosinga,
2009).
El contenido de agua en las rocas puede ser variable en Medida en laboratorio

cuanto a su volumen y localización influyendo en la absorción como porcentaje de la
Humedad
de la energía de la explosión, lo que puede mejorar o masa de la roca sometida
deteriorar la rotura (Exsa, 2001). a secado en el horno.
 Parámetros del explosivo: para el explosivo o agente de voladura se evalúa

propiedades como la velocidad de detonación, densidad, poder rompedor
entre otras; estas propiedades condicionan el explosivo a utilizar según las
necesidades del lugar a explotar, adicionalmente dentro del diseño será un
factor dominante puesto que este define la carga de columna dentro del
barreno. Debe tenerse en cuenta que cada producto explosivo o agente de
voladura tiene especificaciones técnicas que varían notablemente por su
composición química, las cuales se resumen en la Tabla 10.
Tabla 11 Propiedades inmodificables de los explosivos. Fuente: Elaboración Propia.
PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS

PRODUCCIÓN

Es la medida del contenido de energía del explosivo y se refiere al trabajo que puede
Potencia
efectuar un explosivo en tanto por ciento de otro que se toma como referencia (U.S.
Relativa
Army Corp of Engineers, 2005).
Poder Es el efecto demoledor o triturador que aplica el explosivo sobre la roca para iniciar su
Rompedor o rompimiento. Como factor dinámico de trabajo, está vinculado a la densidad y a la
Impedancia velocidad de detonación (Exsa, 2001, pág. 38).
Peso por unidad de volumen, determina la sensibilidad, velocidad de detonación y
3
Densidad diámetro crítico; para los explosivos comerciales la densidad varía entre 0,8g/cm y
3
1,6 g/cm (International Society of Explosives Engineers, 2008, pág. 36).
Velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través de la columna explosiva
Velocidad de
y define el ritmo de liberación de energía (International Society of Explosives Engineers,
Detonación
2008).
Es la capacidad de un barreno cargado y detonado de inducir la detonación de otro

barreno vecino. Una buena transmisión de la detonación es la garantía para la
Simpatía
completa detonación de una columna explosiva (Richard Dick, Larry Fletcher, Dennis
DÁndrea, 2005).
Relativa facilidad para que un explosivo pueda ser inducido a reaccionar químicamente.
Sensitividad
(Dick et al, 2005).
El explosivo sin reaccionar es químicamente inestable, cuando reacciona es

químicamente estable; los explosivos están sujetos a una
Estabilidad
descomposición muy rápida cuando inicia su proceso de detonación. (U.S. Army Corp
of Engineers, 2005).
Vibración y Cuando la carga explosiva detona hay presión y calor intensa y la onda expansiva se
Onda desplaza por la roca generando grietas radiales, vibraciones, onda aérea y proyección
Expansiva de partículas (Lopez C et al, 2003).
 Parámetros modificables
Las variables de diseño de voladuras modificables a criterio se basan en la

ubicación y distribución de la carga explosiva en la roca (Konya & Albarran, 1998).
Dentro de los parámetros modificables en el diseño de una voladura se encuentra
el grupo de las variables de diseño, las cuales son ilustradas en la Figura 5:

PRODUCCIÓN
Figura 5. Terminología utilizada para el diseño de voladuras a cielo abierto. Fuente Manual del
Explosivista, INDUMIL 2010.
Dentro de las variables para el diseño de voladura se encuentran parámetros

como el burden, espaciamiento, sobreperforación, índice de rigidez, entre otros,
los cuales para su cálculo dependen de propiedades inmodificables como la
densidad de la roca y densidad del explosivo. Las descripciones de las diferentes
variables se especifican en la Tabla 12:
Tabla 12. Definición técnica de las variables de diseño en voladuras a cielo abierto
VARIABLE DEFINICIÓN TÉCNICA

Es el primer parámetro controlable el cual se puede asumir dependiendo
del tipo de voladura a realizar. La selección del diámetro adecuado del
barreno para cualquier trabajo de voladura, requiere una evaluación de dos
Diámetro de partes:
Perforación “D” 1. El efecto del diámetro del barreno en la fragmentación, sobre presión de
aire, roca en vuelo y vibración del terreno.
2. Influencia en la parte económica específicamente en la barrenación
(Lopez C et al, 2003).

PRODUCCIÓN

También denominada piedra, bordo o distancia de menor resistencia a la
cara libre.
Es la distancia desde el pie o eje del taladro a la cara libre perpendicular
más cercana. También la distancia entre filas de taladros en una voladura
(Konya, Albarran, 1998).
Burden o Piedra “B”
Se considera el parámetro más determinante de la voladura. Depende
(m.)
básicamente del diámetro de perforación, de las propiedades de la roca,
altura de banco y las especificaciones del explosivo a emplear. (Lopez C et
al, 2003)
Si B es excesiva, se aumenta la intensidad de las vibraciones, si B es
reducida, provoca grandes proyecciones (Lopez C et al, 2003).
La rigidez del paralelepípedo de roca situado delante de los barrenos tiene
una gran influencia sobre los resultados de las voladuras. Cuando la
relación H/B es grande, el desplazamiento y deformación de la roca es fácil,
Índice de Rigidez
particularmente en el centro del banco. Ash (1977) señala que la relación
“IR” (3-4)
óptima es H/B ≥ 3 Si H/B = 1, se obtendrá una fragmentación gruesa con
problemas de sobreexcavación y repiés. Con "H/B = 2” se aminoran estos
efectos, eliminándose en su totalidad con H/B ≥ 3 (Lopez C et al, 2003).
Distancia vertical comprendida desde la superficie horizontal superior
(cresta) a la inferior (piso). La altura está en función del equipo de
Altura del Banco
excavación y carga, del diámetro de perforación, la resistencia de la roca, la
“H” (m.)
estructura geológica, la estabilidad del talud y los aspectos de seguridad.
Es la distancia entre taladros de una misma fila que se disparan con un
mismo tiempo de retardo o con retardos diferentes y mayores en la misma
fila. (Manual práctico de voladuras. (Exsa, 2001)
Espaciamiento S Al igual que el burden, los espaciamientos muy pequeños producen exceso
(m.) de trituración, lomos al pie de la cara libre y bloques de gran tamaño en el
tramo del burden. Por otro lado, espaciamientos excesivos producen
fracturación inadecuada, lomos al pie del banco y una nueva cara libre
frontal irregular. (Konya, Albarran, 1998).
Normalmente el taladro no se llena hasta la parte superior con explosivo; un
porcentaje aproximado del 30% se rellena con material inerte el cual tiene
la función de retener los gases generados durante la detonación a lo cual
se denomina retacado. La principal función de este parámetro es evitar la
fuga de gases por la boca del taladro, de esta forma los gases
concentrados trabajan en función de la fragmentación. (Exsa, 2001).
Retacado T (m.)
Si el taco es insuficiente, además de la fuga parcial de gases se puede
presentar proyección de fragmentos y fuerte ruido por onda aérea. Si el
taco es excesivo, la energía se concentrará al fondo del taladro, dejando
gran cantidad de bloques en la parte superior del barreno, dando como
resultado una fragmentación irregular por el fisuramiento natural de la roca

PRODUCCIÓN

La sobre-perforación, sub-barrenación o sobre-excavación se utiliza para
definir la profundidad a la cual se debe perforar el barreno por debajo del
nivel de piso propuesto, este parámetro mejora la superficie pos-voladura y
da como resultado un rompimiento del piso a nivel. Es importante para que
Sobre Excavación J
para mantener la rasante del piso (Lopez C et al, 2003).
(m)
Si este parámetro es insuficiente, normalmente obtendrá una superficie con
lomos, pero si es excesiva la superficie pos-voladura puede presentar
socavaciones, incremento de las vibraciones, que su vez aumentará los
costos de perforación (Exsa, 2001)
Es el ángulo de inclinación que se da a los barrenos durante la perforación,
es un parámetro de diseño común en canteras de roca blanda y alturas de
bancos altos aproximadamente entre 15 y 20mt. (Lopez C et al, 2003).
La perforación inclinada, paralela a la cara libre del banco, buscando
Ángulo de siempre mantener uniforme el burden en toda la longitud del barreno,
Inclinación del proporciona mejor fragmentación, menor consumo específico de explosivos
Barreno (Grados) y dejan taludes pos-voladura con cara libre más estables (Exsa, 2001).
Con la inclinación de los barrenos la longitud de barreno aumenta, a su vez
la sobreperforación disminuye; este ángulo se mide con respecto a la
vertical en grados, con valores hasta de 20º según el equipo de perforación
La longitud de perforación o taladro tiene marcada influencia en el diseño
total de la voladura, principalmente para el cálculo de diámetro, burden y
espaciado (Exsa, 2001).
Longitud de
Es la suma de altura de banco más la sobre-perforación necesaria por
Barreno L (m.)
debajo del nivel o rasante del piso. Un buen cálculo de la longitud del
barreno garantiza buena rotura final, evitar que queden lomos o resaltos, a
su vez evita la rotura secundaria por sobretamaños. (Lopez C et al, 2003).
Es la parte activa del taladro de voladura, también denominada “longitud de
carga” donde se produce la reacción explosiva y la presión inicial de los
Longitud del gases contra las paredes del taladro. Es importante la distribución de
Explosivo L (m.) explosivo a lo largo del taladro, según las circunstancias o condiciones de
la roca. Usualmente comprende de 1/2 a 2/3 de la longitud total y puede ser
continua o segmentada (Exsa, 2001).
Define la medida de llenado de un barreno con explosivo, en proporción a
Densidad de Carga
la longitud total. Es la medida que permite identificar la cantidad de
en (kg/m)
kilogramos de explosivo por cada metro de perforación. (Exsa, 2001).
Existen diferentes metodologías de diseño de voladuras a cielo abierto; en el

presente documento se estudiarán tres específicas: Rodgers, López Jimeno y
Konya (1998), las cuales fueron definidas en el alcance por el soporte bibliográfico
existente de estos métodos.

PRODUCCIÓN
2.2.3.2 Método de Rodgers
Esta metodología fue tomada de la tesis de grado “Influencia de la geomecánica

en las excavaciones a cielo abierto mediante el uso de explosivos” Aponte (2005),
los cálculos de las diferentes variables están explicadas en la Tabla 13.
Tabla 13 Variables de diseño guía para el desarrollo de un diseño inicial de voladura
VARIABLE CALCULO DE LA VARIABLE

El diámetro es asumido para el diseño de la malla de voladura y depende del
explosivo o agente de voladura a utilizar, según sus propiedades químicas
proyecciones de proyección físicas. Debe tenerse en cuenta las condiciones del
Diámetro de
macizo, proyección de partículas y vibración. Este parámetro es la variable de
Perforación
diseño sobre la cual se realiza un recalculo del burden, lo cual influencia diferentes
variables como espaciamiento, sobreperforación, índice de rigidez entre otras. Lo
anterior con el objetivo de optimizar y recalibrar una malla de voladura.
De= Densidad del explosivo

𝐷𝑒 2 𝑒 (𝑚𝑚)
Burden o piedra B Burden 𝐷𝑟
1,8 25,4
,3 48 Dr= Densidad de la Roca
(m.) e= Diametro del Explosivo
Índice de rigidez IR 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝐵𝑎𝑛𝑐𝑜

Índice de rigidez IR
(3-4) 𝐵𝑢𝑟𝑑𝑒𝑛
Altura del banco H

Altura del banco (H)= Burden*Índice de Rigidez
(m.)
Espaciamiento S
Espaciamiento (S) = Burden x 1,15
(m.)
Retacado T (m.) Retacado (T) = Burden x 0,7
Sobre excavación J
Sobre excavación (J)= Burden x 0,3
(m)

PRODUCCIÓN
VARIABLE CALCULO DE LA VARIABLE

Angulo de
inclinación del Máxima inclinación de los barrenos 20°
barreno grados
Longitud de barreno
Longitud de Barreno (L)= Altura del Banco + Subperforación
L (m.)
Longitud del
Longitud del explosivo (I) = Longitud del barreno-Retacado
explosivo I (m.)
Densidad de carga 2
𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜
(kg/m) 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 , 31415 𝐷𝑒
Peso del explosivo o

peso de la carga Peso del Exp= Densidad de la Carga del Explosivo * Long del Barreno
(kg/barreno)
I= Longitud del Explosivo

Distribución de la 𝐼
energía % Dist. de la energía % 1 𝐻
1 H= Altura del Banco
Energía explosiva 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐸𝑥𝑝 𝐴𝑊𝑆 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 AWS= Potencia absoluta
Energía Explosiva en peso del Explosivo
(mj/barreno) 1000
(j/g)
Volumen de tiro o
volumen volado Vol. Tiro = Altura del Banco * Burden * Espaciamiento
(m3/barreno)
Masa de tiro
Masa de Tiro = Volumen del Tiro * Densidad de Roca
(Ton/barreno)
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜

Factor de potencia Factor de Potencia
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑇𝑖𝑟𝑜
(Kg/m3)
Factor de energía 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝 𝑝𝑜𝑟 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜 1

(KJ/ton) 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑖𝑟𝑜
2.2.3.2. Método de López Jimeno
La referencia para su aplicación es la formulación dada en el texto: Perforación

Voladura de Rocas, López Jimeno (2000), en el capítulo 20 y el cálculo de las
variables se encuentra en la Tabla 14.

PRODUCCIÓN
Tabla 14 Variables de diseño Método de López Jimeno
VARIABLE LÓPEZ JIMENO
Diámetro de
perforación Altura del banco H(m) Diámetro del Barreno
D(mm)
8-10 65-90
10-15 100-150
Variable de Resistencia de la roca (MPa)

Burden o piedra B diseño
Piedra B Blanda <70 Media 70- Dura 120- Muy Dura
(m.) 120 180 >180
39D 37D 35D 33D
Índice de rigidez IR Índice de rigidez IR (3-4)= Altura de Banco/Burden

(3-4)
Altura del banco H Por cuestiones de seguridad, la altura máxima aconsejada en minas y canteras es de 15 m y
sólo para aplicaciones especiales, como en voladuras para escollera, se deben alcanzar
(m.) alturas de 20 m.
Espaciamiento S (m.) Variable de Resistencia de la roca (MPa)

diseño
Espaciamiento Blanda <70 Media 70- Dura 120- Muy Dura
S 120 180 >180
51D 47D 43D 38D
Retacado T (m.)
Variable Resistencia de la roca (MPa)
de diseño
Retacado Blanda Media 70- Dura 120- Muy Dura
T <70 120 180 >180
35D 34D 32D 30D
Sobre excavación J Variable de Resistencia de la roca (MPa)

(m) diseño
Sobre Blanda <70 Media 70- Dura 120- Muy Dura
Perforación 120 180 >180
J 10D 11D 12D 12D
Ángulo de inclinación Máxima inclinación de los barrenos, 20°

del barreno grados
Longitud de barreno 1
100
L (m.)
H= Altura del Banco
=Angulo con respecto a la vertical en grados.
J= Sobreperforación.
Longitud del Longitud del explosivo = Longitud del barreno-Retacado

explosivo I (m.)

PRODUCCIÓN
VARIABLE LÓPEZ JIMENO
Densidad de carga
(kg/m) 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 , 785 𝐷𝑒 ( 𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜)2
Observaciones
Variable de Resistencia de la roca (MPa)
diseño
Longitud Blanda <70 Media 70- Dura 120- Muy Dura
de la carga 120 180 >180
de fondo 30D 35D 40D 46D
(Lf)
Para convertir el resultado en metros (30 x diámetro en (mm)/1000)
2.2.3.3 Método de Konya
Para el cálculo del método de Konya se tomó como referencia el texto “Diseño de
Voladuras Controladas” de Calvin J Konya (1998), donde el capítulo 6,
denominado Diseño de Voladuras, proporciono las variables utilizadas en esta
metodología y se especifican en la Tabla 15.
Tabla 15. Variables de diseño Método de Konya
VARIABLE KONYA 1998
Diámetro de La selección del diámetro adecuado del barreno para cualquier trabajo requiere una evaluación en
dos partes. La primera parte considera el efecto del diámetro del barreno en la fragmentación, soplo
perforación
de aire, roca en vuelo y vibración del terreno. La segunda parte considera la parte económica de la
barrenación.
Burden o piedra B De
(m.) B , 1 1,5 e 𝐵𝑢𝑟𝑑𝑒𝑛 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝐵 𝑥 𝐾𝑟 𝑥 𝐾𝑑 𝑥 𝐾𝑠
Dr
B= Burden B= Burden
De= Densidad del explosivo Kr= Corrección por hileras
Dr= Densidad de la Roca Kd= Corrección por tipo de deposito
e= Diametro del Explosivo 𝐾𝑠=Corrección para estructura geológica
Indice de rigidez IR Índice de rigidez IR (3-4)= Altura de Banco/Burden

(3-4)
Altura del banco H Altura del banco H (m.)= 60 x Diámetro del Explosivo(mm)/1000
(m.)

PRODUCCIÓN
VARIABLE KONYA 1998
Espaciamiento S Espaciamientos altos 2*burden

(m.) Espaciamientos bajos
3
Bancos altos: IR superior a 4 Bancos Bajos : IR Inferior a 4
Retacado T (m.) Retacado T (m.)= 0,7 x Burden Retacado T (m.)= 1,3 x Burden
Sobre excavación J Sobre excavación J (m)= 0,3 x Burden

(m)
Angulo de Máxima inclinación de los barrenos, 20°

inclinación del
barreno grados
Longitud de barreno Long Barreno= Altura del Banco + Sobre Perforación
L (m.)

explosivo I (m.)
Observaciones
Corrección por número de hileras Kr
Una o dos hileras 1.0
Tercera hilera y subsecuentes o voladuras con apilamientos anteriores 0.9
Correcciones por el tipo de Depósito Kd
Estratos hacia el corte 1.18
Estratos hacia la cara 0.95
Otros tipos de depósitos 1.0
Correcciones para Estructura Geológica Ks
Altamente fracturada. Juntas frecuentes y débiles, capas con poco cementante 1.30
Capas delgadas bien cementadas con juntas estrechas 1.10
Roca intacta y masiva 0.95

PRODUCCIÓN
3. METODOLOGÍA.
Para el desarrollo de la presente investigación, que tiene como objetivo generar

una guía para el diseño de mallas voladura a cielo abierto con criterios
geotécnicos, la metodología empleada fue desarrollada dentro de 4 fases las
cuales se ilustran de en la Figura 6.
Fase 1: Revisión y recopilación de información.
a. Revisión bibliografica general b. Lugar de estudio

c. Identificación en campo d. Análisis cinemático
Fase 2: Experimental. Aplicación métodos de voladura
a. Diseño de voladura. b. Aplicación de diseño en campo

c. Comparativo de resultados
Fase 3: Análisis de estabilidad temporal
a. Caracterización del litoestrato

b. Perforación y voladura
prevoladura
c. Caracterización litoestrato
d. Comparativo de resultados
posvoladura
Fase 4: Analisis de estabilidad final
b. Caracterización litoestrato
a. Calculo de las variables de voladura
prevoladura
d. Caracterización litoestrato
c. Perforación y voladura
posvoladura
e. Comparativo de resultados
Figura 6. Flujograma metodología por fases
METODOLOGÍA Página 36
PRODUCCIÓN
Complementando la ilustración de la Figura 6, cada una de las fases de la

metodología del presente trabajo se definen y explican continuación:
 Fase 1: se realizó la revisión y recopilación de la información existente e

identificación del lugar de estudio por medio de los siguientes pasos:
 Revisión bibliográfica general
Estudios realizados en nuestro país sobre la importancia de la geomecánica en el

diseño de voladuras a cielo abierto.
Métodos de clasificación de macizos rocosos aplicados a los taludes en
explotación de minería a cielo abierto, con el fin de determinar las propiedades
geomecánicas.
Identificación de los diferentes mecanismos de falla que se pueden presentar en
los bancos de producción en una cantera con explotación a cielo abierto por medio
de voladura; se definieron los parámetros para que se presenten procesos de
inestabilidad.
Métodos de diseño de voladuras a cielo abierto más comunes y utilizados en
nuestro país que cuentan con el respectivo soporte bibliográfico.
 Del lugar de estudio
De la Cantera Piedra del Sol se estudió la información existente tanto de la

geología regional, local, diseños de voladura utilizados, y ensayos de laboratorio
realizados a la roca en el sitio de explotación.
Con el fin de complementar la información encontrada, nos remitimos a la
información de la geología regional por medio de las planchas geológicas135 (San

Gil) y 151 (Charalá) y reseña explicativa del mapa geológico preliminar de la
plancha 135 (San Gil) de donde se tomó la información litológica y estructural de la
región.
Seguidamente se realizó la fotointerpretación de la zona de trabajo por medio de

fotografías aéreas de los años 1964 y 2006, con el fin de identificar los
afloramientos, las variaciones de movimiento y dirección de fallas geológicas,
geomorfología, hidrología y toda la influencia en el sector de las diferentes
estructuras geológicas.
 Identificación en campo

PRODUCCIÓN
Una vez estudiada la información geológica existente de la zona de estudio, se

realizó visita de campo, donde se identificó la litología, litoestratigrafía,
geomorfología, hidrografía, estructuras geológicas y caracterización general del
macizo rocoso de los bancos de producción, que se encontraron en actividad de
explotación definiendo con claridad las familias de discontinuidades presentes en
el afloramieto.
 Análisis cinemático
Con los datos estructurales de las familias de discontinuidades, se realiza un

análisis cinemático para los diferentes mecanismos de falla y la posibilidad que se
presenten en el talud, con lo cual se identifica el mejor ángulo de rumbo para el
corte del talud. Lo cual se complementa con el cálculo del índice SMR.
 Fase 2: se inició la parte experimental por medio de aplicación de métodos de

voladura con pruebas piloto, analizadas por medio de comparativos de las
variables de diseño de cada método, complementado con análisis cinemático en
campo y un análisis de la influencia de estructuras geológicas para cada caso, con
la siguiente metodología:
 Diseño de Voladura
Con las condiciones dadas por la cantera y el equipo de perforación existente, se

diseñó las mallas de voladura con bancos de 4m y diámetro de perforación de 2”,
se calcularon las diferentes variables para los métodos de Rorgers (2005), López
Jimeno y Konya (1998).
 Aplicación de diseño en campo
Seguidamente, se aplicaron los diseños por medio de voladuras prueba con 100
barrenos para cada método a los bancos de producción en actividad de la cantera,
se realizó un análisis de campo de los resultados obtenidos, identificando
parámetros de la voladura de producción como sobretamaños, fragmentación y
parámetros de estabilidad, identificando los mecanismos de falla presentados con
volumen, cantidad de bloques, distancia de la zona de voladura y tiempo en que
se presenta el mecanismo de falla.
 Comparativo de resultados
Con los resultados de campo se realiza un cuadro comparativo donde se analiza

cada variable de diseño de voladura para los diferentes métodos, de igual forma
se realiza un comparativo de los resultados cinemáticos del mecanismo de falla
encontrado pos-voladura.
PRODUCCIÓN
Posteriormente se evalúa cual metodología da un mejor resultado a nivel de

producción y estabilidad de los bancos, definiendo un diseño apropiado con el
mayor número de parámetros a favor para ser aplicado al análisis de estabilidad
temporal.
 Fase 3: corresponde al análisis de estabilidad temporal; se desarrolla con los

resultados obtenidos en la fase 2, aquí se aplica el diseño de voladura
previamente analizado y definido por los resultados favorables y se estudia el
comportamiento del macizo en los siguientes pasos:
 Caracterización del litoestrato Pre-voladura
En el banco a perforar y volar se hace levantamiento de la condición de las

discontinuidades, datos estructurales de las discontinuidades, resistencia del
macizo, adicionalmente con el esclerómetro se toman datos tanto en la roca como
en las discontinuidades, con los cuales de calcula la variación del ángulo de
fricción residual.
 Perforación y voladura
Aplicando el método de voladura definido, se perfora la malla con los barrenos a

90°, se realiza el cargue con el agente de voladura con el respectivo sistema de
iniciación, se efectúa el tacado en la parte superior del barreno y una vez
evaluadas las condiciones adecuadas de cargur y tacado se procede a la
detonación.
 Caracterización del litoestrato pos-voladura
Una vez realizada la voladura, se realiza levantamiento de la condición de las

macizo, adicionalmente con el esclerómetro se tomaron datos tanto en la roca
como en las discontinuidades con los cuales se determina el ángulo de fricción
residual.
Con los datos de campo pre y pos voladura se comparan los resultados y la
variación de la condición de las discontinuidades, resistencia del macizo, ángulo
de fricción y el índice de calidad RMR.
Basándose en lo anterior se analizan los mecanismos de falla presentados en el
litoestrato, con el objetivo de evaluar la posibilidad de continuar con el diseño
PRODUCCIÓN
aplicado o si este debe ser variado para mejorar el comportamiento cinemático del
macizo y a su vez la producción de la voladura.
 Fase 4: en la presente fase metodológica se realizan los análisis para definir la

estabilidad final de los bancos de explotación, donde a través de un diseño de
voladura con inclinación de los barrenos se buscan mejores resultados para
taludes expuestos a meteorización por periodos superiores a un mes. La
estabilidad final se analiza con el siguiente procedimiento:
 Cálculo de las variables de voladura
Con base en el diseño de voladura definido para la estabilidad temporal se

plantearon variaciones al diseño, la propuesta fue perforar los barrenos con una
inclinación de 10°, buscando mejorar la estabilidad final del banco.
 Caracterización del litoestrato Pre voladura
En el banco a perforar y volar se hace levantamiento de la condición de las

macizo, adicionalmente con el esclerómetro se tomaron datos tanto en la roca
como en las discontinuidades con los cuales de calcula el ángulo de fricción
residual.
 Perforación y voladura
Se ejecutó el método de voladura definido, inicialmente se perforaron los barrenos

inclinados, seguidamente se realizó el cargue de la malla con el agente de
voladura, método de iniciación definido, posteriormente los barrenos fueron
tacados la parte superior y finalmente se detonaron en los tiempos de retardo
definidos por diseño.
 Caracterización del litoestrato Pos voladura
Una vez realizada la voladura se realizó levantamiento de las condiciones del

macizo pos-voladura, donde se evaluó las condiciones de las discontinuidades, se
tomaron datos estructurales de las discontinuidades, resistencia del macizo, con el
esclerómetro se tomaron datos tanto en la roca como en las discontinuidades con
los cuales se calculó el ángulo de fricción residual.
PRODUCCIÓN
Con los datos de campo pre y pos voladura se compararon los resultados y la
variación de la condición de las discontinuidades, resistencia del macizo, ángulo
de fricción y el índice de calidad RMR.
Consecutivamente se analizaron los mecanismos de falla presentados en el

litoestrato y se evalúo la condición de estabilidad del banco para determinar que
tratamiento se debe dar para que garantice la estabilidad final durante periodos de
tiempo prolongados.
PRODUCCIÓN
4. ESTUDIO DE CASO CANTERA PIEDRA DEL SOL
Para el desarrollo de la presente investigación se tomó como estudio de caso una

cantera ubicada en el municipio de Pinchote- Santander, en la vereda denominada
Piedra del Sol, dicha cantera se encuentra en actividad de explotación de calizas
por medio de voladuras a cielo abierto en forma de bancos descendentes.
Aplicando la metodología de investigación planteada por fases, en la cantera
Piedra del Sol, inicialmente se recopilo la información del lugar, complementando
con información en campo, seguido por una fase experimental con voladuras piloto
y comparativo de resultados, los cuales fueron aplicados a la estabilidad temporal
de los bancos de producción; finalmente en la cantera se realizó un análisis de
estabilidad final de los bancos con variación a los resultados obtenidos en el
análisis de la estabilidad temporal. La aplicación del método por fases se
encuentra descrito a continuación.
4.1 Localización de la cantera piloto
La zona objeto del proyecto minero se localiza en la vereda Piedra del Sol,
municipio de Pinchote, Departamento de Santander, se llega tomando la vía que
conduce a Bucaramanga más exactamente en el kilómetro 7 entre los municipios
de Socorro y San Gil. Topográficamente, el área objeto de estudio se encuentra
localizado en las cotas 1150 msnm a 1450 msnm.
La cantera piloto está registrada como “La Mina Piedra del Sol” y se encuentra
ubicada en la Cordillera Oriental de los Andes Colombianos en el punto
(1.097.577 m.E – 1.213.582 m.N), sobre la carretera principal que comunica al
municipio del Socorro con el municipio de San Gil, como se muestra en la Figura
5.
ESTUDIO DE CASO Página 42

PRODUCCIÓN
Figura 7. Ubicación zona de estudio mina piedra del sol. (Plancha topográfica 135)
4.2 Modelo geológico regional

4.2.1 Litología
Para estudiar la litología regional se utilizaron las planchas geológicas135 (San

Gil) y 151 (Charalá) cuadrángulo I-12 escala 1:100.000, memoria explicativa
Bogotá, 1979 República de Colombia, Ministerio de Minas y Energía, Instituto
Colombiano y reseña explicativa del mapa geológico preliminar de la plancha 135
(San Gil) escala 1 : 100.000 por Orlando Pulido González.
Dentro del estudio realizado en las planchas geológicas se encontraron

regionalmente las formaciones Rosablanca (Kir), Paja (Kip), Simití (Kis) (San Gil
Superior) y Tablazo (Kit) (San Gil Inferior). La cantera piedra del Sol se encuentra
ubicada exactamente en la Formación Tablazo descrita a continuación.
La formación Tablazo (Kit) (San Gil Inferior) principal en el afloramiento, cuyo

nombre fue dado por Wheeler O.O. . (en Morales, 1958), refiriéndose a unas
calizas duras, cristalinas en la parte superior y arcillosas en la parte inferior y la
localidad tipo se ubica en El Tablazo, donde la carretera Bucaramanga – San
Vicente de Chucurí atraviesa el río Sogamoso. Hubach (1953) designa este
conjunto con el término de San Gil. Etayo (1968) lo refiere como Grupo San Gil en
la región de Villa de Leiva.
La cantera Piedra del Sol es un depósito cuaternario representado por depósitos

de terraza, aluviales y de derrubio como lo muestra la Figura 6. Los depósitos de

PRODUCCIÓN
terraza son de poca extensión y están constituidos por grandes cantos de roca,
sedimentarias, metamórficas e ígneas. Los aluviones son de mayor extensión y
están compuestos por cantos rocosos heterogéneos. Sobresalen los depósitos del
río Suárez, Chicamocha y Pientá. Por último los depósitos de derrubio se
presentan en las diferentes laderas y su composición depende de la unidad que
sirve de aporte. Son notorios los de las laderas del valle del río Suárez entre los
municipios de Socorro - Barichara - Galán y también algunos depósitos en el
Cañón del río Fonce.
Figura 8 Mapa Geológico área de estudio.(Plancha 135 Ingeominas)
4.2.2 Geología Estructural Regional
El marco tectónico es posiblemente la resultante de una orogenia pre – Girón que

facilitó los depósitos molásicos de esta formación. Después se produce la
depositación de los estratos del Arcabuco, que sufren plegamiento y hundimientos,
permitiendo esto la posterior sedimentación marina y discordante del Cretáceo.
Por último la Orogenia Andina que levantó la Cordillera Oriental afectando todo el
conjunto, originando fallas longitudinales y transversales que afectan los pliegues.
En esta parte de la cordillera se han diferenciado tres regiones que modelan
estructuralmente el área y que están relacionadas íntimamente con la geología
tanto de la Plancha 135 como de la 151. Esta geología estructural se puede ver en
la Figura 7.

PRODUCCIÓN
Figura 9 Corte Geológico con Estructuras (Plancha 135 INGEOMINAS)
La Cantera se encuentra ubicada en un anticlinal, donde su eje principal es el

lineamiento del río Fonce, una de las estructuras de falla que se encuentra más
cerca de la zona de estudio es Falla de Confines. La cual se describe a
continuación.
La Falla de Confines es una estructura con dirección nor-este, con una longitud
aproximada de 30 km, que se pierde al sur de la localidad de Oiba y hacia el norte
cerca de la población de Pinchote. Su labio occidental está hundido y pone en
contacto el miembro arenoso de la formación paja con Shales del mismo nombre,
el desplazamamiento vertical no es muy grande, correspondiendo a una falla de
Rumbo.
4.2.2.1 Interpretación de fotografías aéreas
La zona de trabajo se encuentra cubierta con fotografías aéreas desde la década

de los años sesenta, al realizar la cartografía geológica preliminar se identificó las
características geológicas y geomorfológicas de la zona de estudio como se
muestra en las Figuras 10 y 11.

PRODUCCIÓN
Figura 10. Foto 141. Vuelo R-616-1964
Figura 11. Foto 146. Vuelo C- C-2774,2006

PRODUCCIÓN
Realizando un análisis en la interpretación de las fotografías aéreas de 1964 y

2006, se puede determinar que:
 Se evidencia una serie estratificada de rocas sedimentarias pertenecientes a la

Formación Tablazo, que al correlacionar con la información en campo se
evidencia dicha estratificación con un rumbo EW buzando 10º S, y depósitos
Cuaternarios.
 Se observa un anticlinal el cual tiene su eje principal alineado a con el Rio
Fonce con una dirección NE. En la zona estratificada se evidencia la presencia
de una falla inversa con dirección NE buzando a SE.
 En cuanto a la geomorfología se pueden diferenciar mesetas, laderas con alta
pendiente no escarpada, laderas onduladas y valle aluvial, dicha geomorfología
se ve influenciada por el efecto de la tectónica y el socavamiento del rio.
 En las fotos analizadas entre 1964 y 2006, no se diferencian cambios
estructurales en la zona de estudio.
4.2.3 Geomorfología Regional
La región presenta en general dos aspectos geomorfológicos fácilmente

diferenciados. El primero de ellos por la región de Mesas y Cuestas, constituida
por sedimentos del Cretáceo y que modelan un relieve plano a ondulado, en
donde se desarrollan profundos cañones como el del Chicamocha y el Suárez;
esta región presenta alturas que van entre los 400 m a 2.000 m sobre el nivel del
mar. Las mesas más importantes y conocidas son la de Los Santos y Barichara.
La segunda expresión geomorfológica la constituye una zona abrupta con
pendientes que varían entre 25° y 45°, representada, en el oriente, por parte del
Macizo de Santander, que incluye rocas metamórficas y en el occidente por la
Cordillera de Los Cobardes y de Lloriquíes, con alturas hasta de 3.200 m;
constituida por rocas sedimentarias en donde las quebradas originan profundos y
angostos cañones. “La vegetación en general consiste en el denominado bosque
húmedo premontano a muy húmedo tropical con la excepción de los cañones del
Chicamocha y Suárez en donde se desarrolla una vegetación tipo bosque seco
tropical y premontano”(Atlas de Colombia, 1977).
La principal red hidrográfica está conformada por los ríos Chicamocha, Suárez y
Fonce, los cuales hacia el norte del área forman el río Sogamoso, que une sus
aguas al río Magdalena a la altura de la población de Barrancabermeja. La
geomorfología regional se puede evidenciar en la Figura 13.

PRODUCCIÓN
Figura 12. Geomorfología Zona de estudio
4.2.4 Hidrografía Regional
El área de estudio está conformada por tres arterias fluviales principales que son
el río Suarez que atraviesa la región con una dirección nor-noreste, el río Fonce
que en su parte alta corre hacia el nor-este hasta San Gil donde describe una
curva para tomar una dirección casi este –oeste hasta desembocar al Suárez, y
por último el río Chicamocha.
4.3 Modelo geológico Local
El modelo geológico local está conformado por litología local, geomorfología local,
geología estructural local y la caracterización del macizo, mostrado a continuación.
4.3.1 Litología Local
En reconocimiento de campo se pudo determinar que la roca que se está

explotando en la mina de agregados pertenece a la Formación Tablazo,
constituida por intercalaciones de capas medias a gruesa de Caliza y lodolitas

PRODUCCIÓN
negras, friables, buzan 10º al sur (EW/10ºS), como se muestra en las Figuras 13 y
14.
En Campo se diferenciaron tres tipos de Roca: calizas grises, calizas con alto
porcentaje de venas de calcita y lodolitas negras friables, (se parten fácilmente).
Figura 13 Formación Tablazo (calizas y Lodolitas)
Figura 14 Panorámica Formación Tablazo en el lugar de la explotación.

PRODUCCIÓN
4.3.2 Litoloestratigrafía
En macizo rocoso de la mina Piedra del Sol, afloran cuatro capas características
de la formación Tablazo, los cuales tienen diferente composición y a continuación
se ilustran y describen de forma individual.
De la parte superior a la inferior del macizo, la primera capa media a gruesa está
compuesta de lodolitas negras, fisiles y saturadas de agua (Figura 15), la segunda
capa media a gruesa compuesta por nódulos redondeados de caliza en una
matriz de lodolita negra (Figura 16), la tercera capa gruesa a muy gruesa,
compuesta por caliza maciza con venas y fracturas rellenas de calcita, se
presentan fósiles de bivalvos y otros preservados por la calcita (Figura 17), la
cuarta y última capa está compuesta por bloques de caliza en una matriz lodosa
(se observan cómo panelitas) (Figura 18 ).
Figura 15. Lodolita Negra (E: 1.097.330, N: 1.213.349)

PRODUCCIÓN
Figura 16. Nódulos Redondeados de caliza, en una matriz de lodolita Negra (E: 1.097.330, N:
1.213.349)
Figura 17. Caliza maciza, con venas de calcita y fósiles (E: 1.097.237, N: 1.213.330)

PRODUCCIÓN
Figura 18. Bloques de caliza en una matriz de lodolita (E: 1.097.107, N: 1.213.343)
El perfil litoestratigráfico de los bancos de producción de la Cantera Piedra del Sol

se muestran en la Figura 19, donde se ve claramente la secuencia de estratos
empaquetados por la influencia de diferentes procesos de formación. Las
secuencias del gráfico son: 0m a 15m, 15m a 27.92m y 27.92 a 41.58m, siendo
41.58m la altura total del afloramiento en la cantera.

PRODUCCIÓN
PERFIL ESTRATIGRAFICO FORMACIÓN TABLAZO CANTERA PIEDRA DEL SOL
PERFIL
PERFIL
PERFIL
PROF. DESCRIPCIÓN PROF. DESCRIPCIÓN PROF. DESCRIPCIÓN
(m) DEL SUELO (m) DEL SUELO (m) DEL SUELO
0.00 15.00 27.92
CAPAS MEDIAS A GRUESAS DE CALIZA
MACIZA, GRIS CON VENAS DE CALCITA Y
0,92
PRESENCIA DE IMPRESIONES DE
BIVALVOS RELLENOS DE CALCIATA, LAS
FRACTURAS RELLENAS DE CALCITA Y
LODOLITA.
15.92
MACIZA GRIS CON VENAS DE CALCITA Y
2,5
BIVALOS RELLENOS DE CALCIATA, LAS

LODOLITA.
NODULOS REDONDEADOS DE CALIZA EN MACIZA, GRIS CON VENAS DE CALCITA Y
UNA MATRIZ DE LODOLITAS NEGRAS
2
4
FISILES. CAPAS MEDIAS. BIVALVOS RELLENOS DE CALCIATA, LAS
FRACTURAS RELENAS DE CALCITA Y
LODOLITA.
2.50
17.92
CAPAS MEDIAS DE LODOLITA NEGRA

1,5
CARBONOSA, FISIL, HUMEDA. I
4.00 31.92
NODULOS REDONDEADOS DE CALIZA EN
1,3
FISILES. CAPAS MEDIAS.
2,5
33.22
LODOLITA.
6.50

CAPAS MEDIAS DE LODOLITA NEGRA
2,3

CARBONOSA, FISIL, HÚMEDA. I CAPA MUY GRUESA DE BLOQUES DE PRESENCIA DE IMPRESIONES DE
5
CALIZA EN FORMA DE LADRILLO, BIVALVOS RELLENOS DE CALCIATA. LAS

10
RODEADO DE MATRIZ DE LODOLITAS FRACTURAS RELLENAS DE CALCITA Y

NEGRAS. LODOLITA.
8.80

1,7

LODOLITA.
38.22
10.50 NODULOS REDONDEADOS DE CALIZA EN

0,6

FISILES. CAPAS MEDIAS.
38.82

0,96
LODOLITA.
39.78
CAPAS MEDIAS DE LODOLITA NEGRA CAPAS MEDIAS DE LODOLITA NEGRA

4,5
1,8
CARBONOSA, FISIL, HÚMEDA. I. CARBONOSA, FISIL, HÚMEDA. I

27.92
41.58
15.00
Figura 19. Perfil litoestratigrafico, bancos de producción Cantera Piedra del Sol

PRODUCCIÓN
4.3.3 Geomorfología local
Localmente la geomorfología de la cantera Piedra del Sol se ve influenciada por la

estratificación de la formación presente, la tectónica regional y la dinámica fluvial
del Rio Fonce, de esta manera se pueden identificar las siguientes geoformas:
 Mesetas: Son zonas con pendientes muy suaves, ubicadas a la parte alta de la
zona de estudio.
 Laderas estructurales: pertenecen a zonas con pendientes altas, dominadas
por la exposición de la estratificación de las rocas fuertes de la zona, para el
presente estudio estas laderas se encuentran cubiertas de vegetación.
 Laderas onduladas: son característicos y relacionados en la zona de estudio
con depósitos Cuaternarios, y van hasta la rivera del rio, se comportan con
pendientes moderadas a bajas.
 Valle aluvial: esta geoforma corresponde a zonas con pendientes muy bajas y
está influenciada a las riveras del rio Fonce.
Cada una de las geoformas de la cantera se encuentran ilustradas en la Figura 20.
Figura 20. Geomorfología Local

Fuente: Imagen (Google Earth), Interpretación (Estudio) Fecha; Octubre 10/2014

PRODUCCIÓN
4.3.4 Geología estructural de la zona
En la cantera Piedra del Sol, es notoria una falla inversa, asociada a todo el
sistema dinámico de la zona. Ésta se pudo observar en las fotografías aéreas y en
el reconocimiento con visita de campo. Como se muestra en la Figura 21.
Figura 21 Falla inversa en Campo
En el área de estudio, el escarpe estructural está ubicado en una zona

tectonicamente muy activa, con un comportamiento compresivo presentando en el
área fallas de cabalgamiento (inversas), evidenciadas en las frotografias aéreas y
en los frentes de explotacion donde se obseva que el mayor esfuerzo tectónico
que viene del Oriente. La direccion de buzamiento aparente del plano de la falla
inversa 1 principal es (130/10º), ubicada en E: 1097.494 N 1.213.350.
Se observa una cuña de falla y se observa que el plano de falla está relleno de
lodolitas (brecha de falla). Al occidente de la falla principal a 100 m se observa
otra falla inversa que no es tan evidente ya que está en todo el frente de
exploracion como se ilustra en las figuras 22, 23, 24, 25 y en la Tabla 16.

PRODUCCIÓN
Tabla 16. Estructuras geológicas locales
FALLA UBICACIÓN ESTE UBICACIÓN DIRECCION DE

NORTE BUZAMIENTO
Falla 1 Principal 1.097.494 1.213.350 130/10º
Falla 2 Cuña 1.097.442 1.213.337 110/70º
Falla 3 1.097.111 1.213.319 Cubierto
Figura 22. Falla principal y cuña de falla (E: 1.097.494, N: 1.213.350)
Figura 23. Cuña de falla (E: 1.097.442, N: 1.213.337)

PRODUCCIÓN
Figura 24. Brecha de falla
Figura 25. Falla 3 en la zona de explotación tomada desde (E: 1.097.558, N: 1.213.663)
El talud de explotacion tiene una orientacion de N19W con un buzamiento de 10º,

dando cierta estabilidad al macizo ya que se explota en el escarpe estructural. Lo
que puede presentar inestabilidad al macizo son las fallas presentes en la zona de

PRODUCCIÓN
estudio y las familias de fracturas que se describen en la Tabla 17 y Figuras 26 y

27.
Tabla 17. Descripción geomecánico de la familia de fracturas cantera Piedra del Sol.
Estructura- Datos Espaciamiento Relleno entre

(discontinuidad) estructurales entre fracturas fracturas
(dip/dip direction)
Fractura (familia 1) 78/309º Ancha Lodolitas-
calcita
Fractura (familia 2) 88/68º Muy ancha Lodolitas-
calcita
Fractura (familia 3) 83/30º Muy ancha Lodolitas-
calcita
Estratificacion 13/170 Ancha Lodolitas-
calcita
Figura 26. Fractura 1-2 (E:1.097.320 N:1.213.344)

PRODUCCIÓN
Figura 27. Fractura 3 (E:1.097.292 N:1.213.337)
El macizo presento un plano de estratificación con una orientación de 13/170, este

dato se tiene en cuenta como un plano de discontinuidad para realizar el análisis
cinemático inicial y determinar si la dirección del talud es la más favorable.
4.3.5 Caracterizacion del macizo rocoso cantera Piedra del Sol.
Inicialmente se realiza una caracterización general del macizo con la finalidad de

identificar los parámetros de resistencia de cada litoestrato con el respectivo
espaciamiento, relleno y rugosidad de las discontinuidades, la orientación tomada
fue la del afloramiento, los datos se encuentran en la Tabla 18, los cuales fueron
evaluados según (ISRM 1981, Bieniawski 1973)
Tabla 18 Caracterización general del macizo rocoso de la zona de explotación.
CAPA ESPACIAMIENTO RESISTENCIA RUGOSIDAD RELLENO
Capa 1 Muy junto R1 Rugoso Agua
Capa 2 Moderadamente junto R4 Ondulado Lodolita

PRODUCCIÓN
Capa 3 Extremadamente junto R4 Rugoso Caliza
Capa 4 Separado R4 Rugoso lodolita
4.4 Análisis cinemático
Con los resultados del modelo geomecánico, conformado por el modelo geológico
local y la caracterización del macizo rocoso de la cantera Piedra del Sol, se obtuvo
la orientación de las familias de discontinuidades y el plano de estratificación. Con
dichos parámetros se realizó el análisis cinemático para los diferentes
mecanismos de falla (planar, cuña y volcamiento), que se podían presentar en los
bancos de explotación, a su vez se evaluó la dirección y buzamiento actual del
talud.
En la Tabla 19 los resultados muestran los datos de máximo buzamiento, en las
diferentes direcciones para cada mecanismo de falla, a su vez se encuentra el
cálculo del índice SMR para cada mecanismo de falla. Los valores del máximo
buzamiento para cada dirección, están contenidos en la tabla en la columna
máximo ángulo del talud, donde con estos valores junto con la dirección
construyen el grafico de análisis cinemático combinado Los resultados dan las
siguientes condiciones cinemáticas:
 Para las orientaciones entre 15 -75 y 300-330 se presenta falla planar y el
SRM toma valores de 19, 25.85 y 26; según lo referenciado previamente
en la Tabla 1 según el SRM, el macizo debe ser de clase IV, muy malo,
inestable con juntas grandes y necesita corrección,
 En el caso de la falla en cuña, se presenta en las direcciones 0-75 y 240-
345 con un SRM de 25.25 y 26, para el cual describe el macizo como clase
IV, muy malo, inestable con juntas grandes y necesita corrección,
 Con respecto a la falla por volcamiento esta se presenta en las direcciones
0-60, 105-150, 195-255, donde el Valor del SRM está entre 75,2 y 76 el
macizo es clase II de buena calidad, estable, con algunos bloques y de
tratamiento ocasional.
Para lo anterior se puede concluir que las direcciones de más alta probabilidad de
falla por volcamiento tienen un SRM con descripción de un macizo bueno, y para
las fallas en cuña y planar el SRM se describe un macizo de calidad mala, con lo
que podemos discutir que para la cantera Piedra del Sol, con la orientación de las
familias de discontinuidades presentes del macizo la única forma que se presente
mecanismo de falla planar o en cuña es para un macizo inestable, con juntas
grandes, cuñas grandes y necesitaría corrección, para el caso de falla por
volcamiento se puede afirmar que necesita un mayor control por que este

PRODUCCIÓN
mecanismo de falla se presenta con macizos de buena calidad, estables con

algunos bloques.
Tabla 19. Análisis cinemático y SRM para orientación del talud
FALLA POR
FALLA PLANAR FALLA EN CUÑA TOTAL
RUMBO DEL TALUD
VOLCAMIENTO
DISCONTINUIDAD
DISCONTINUIDAD
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
INTERSECCIÓN
FAMILIA DE
FAMILIA DE
DEL TALUD
DEL TALUD
DEL TALUD
DEL TALUD
SRM
SRM
SRM
0 90 ‫ـ‬ - 76 f1-f2 26 76 E 75.15 76
15 84 f3 26 75 f1-f2 26 76 E 75.15 75
30 84 f3 26 75 f1-f2 26 76 E 75.15 75
45 84 f3 26 75 f1-f2 26 76 - 75.15 75
60 89 f2 26 75 f1-f2 26 76 - 75.15 75
75 89 f2 25.86 85 f2-f3 25.15 ‫ـ‬ - - 85
90 90 ‫ـ‬ 90 ‫ـ‬ - - 90
105 90 ‫ـ‬ 90 12 f1 76 12
120 90 ‫ـ‬ 90 12 f1 76 12
135 90 ‫ـ‬ 90 12 f1 76 12
150 90 ‫ـ‬ 90 - f1 76 90
165 15 E 90 ‫ـ‬ 90
180 15 E 90 - f3 76 90
195 15 E 90 6 f3 76 6
210 90 ‫ـ‬ 90 6 f3 76 6
225 90 ‫ـ‬ 90 - f2 76 90
240 90 ‫ـ‬ 80 f1-f3 26 2 f2 76 2
255 90 ‫ـ‬ 80 f1-f3 26 2 f2 76 2
270 90 ‫ـ‬ 75 f1-f2 26 - f2 76 75
285 90 ‫ـ‬ 75 f1-f2 26 ‫ـ‬ 75
300 79 f1 26 76 f1-f2 26 ‫ـ‬ 76

PRODUCCIÓN
FALLA POR
RUMBO DEL TALUD
VOLCAMIENTO
DISCONTINUIDAD
DISCONTINUIDAD
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
INTERSECCIÓN
FAMILIA DE
FAMILIA DE
DEL TALUD
DEL TALUD
DEL TALUD
DEL TALUD
SRM
SRM
SRM
315 79 f1 26 76 f1-f2 26 ‫ـ‬ 76
330 79 f1 26 76 f1-f2 26 ‫ـ‬ 76
345 90 ‫ـ‬ 77 f1-f2 26 ‫ـ‬ 77
Finalmente se recomienda para la cantera Piedra del Sol control de la dirección de

los taludes de producción para evitar mecanismos de falla por Volcamiento como
se muestra en la figura 28, que ilustra las tres direcciones más desfavorables para
la explotación, donde todas presentan mecanismo de falla por volcamiento.
Una vez graficados los datos de la dirección y el máximo ángulo del talud se
obtiene la gráfica de análisis cinemático mostrada en la Figura 28, donde se puede
analizar que las orientaciones donde se presenta probabilidad de falla son:
 Dirección 195-225, con un buzamiento máximo para corte del talud de 12°,
mecanismo de falla por volcamiento, generado por la familia de
discontinuidad f1.
mecanismo de falla por volcamiento, generado por influencia de la familia
de discontinuidad f3
mecanismo de falla por volcamiento, generado por influencia de la familia
de discontinuidad f2.
La cara del talud tiene un rumbo de N19W; al ubicar el talud sobre el diagrama de
análisis cinemático, se evidencia que el frente de explotación se encuentra bajo la
influencia de mecanismo de falla por volcamiento, generado por la familia de
discontinuidad f2. Dicha familia permite un ángulo máximo de inclinación para el
talud de 2°. La anterior deducción indica que la cantera no puede ser explotada
bajo el rumbo N19W, debido a que esta dirección tiene alta probabilidad de falla.
Esta deducción será comprobada por medio de pruebas piloto en la cantera Piedra
del Sol, con el objetivo de aplicar el método al diseño de taludes de explotación
con base en la estabilidad temporal y final dentro de la cantera.

PRODUCCIÓN
Gráfico dirección/buzamiento máximo Dirección del talud
Figura 28. Análisis cinemático combinado para direccionamiento del talud
4.5 Resultados ensayos de laboratorio
Para el modelo geomecánico se tomaron los ensayos de resistencia a la

compresión simple, módulo de deformación y relación de Poisson y los resultados
para las diferentes litologías se encuentran en las Tablas 20 y 21.

PRODUCCIÓN
Tabla 20. Resultados de velocidad del sonido
Espécimen 1 2 3
Longitud, d, mm 118,93 118,8 60,3
Diámetro o lado, f, mm 47,57 47,38 47,2
-6
Tiempo de llegada onda, P, s *10 20,8 21,8 44,8
Material Caliza maciza Bloques de caliza Lutita
d
VL (m/s) = 5717,79 5449,54 1345,98
tL
La Tabla 20 muestra los resultados de la velocidad sónica, donde las pruebas

fueron realizadas a partir del método INV E 151, donde se obtuvo VL(m/s).

PRODUCCIÓN
Tabla 21. Resultados de laboratorio. Resistencia a la compresion, modulo de deformacion,

relacionde Poisson.

PRODUCCIÓN
Los resultados de las pruebas mostrados en la Tabla 19, fueron calculados de la

siguiente forma:
 El Módulo de deformación se obtuvo para la porción lineal de la curva esfuerzo

deformación.
 La relación de Poisson se obtuvo para la porción lineal de las curvas de
deformación axial y diametral, usando la siguiente expresión:
Evaluando los resultados obtenidos, de las muestras de caliza maciza, bloques de

caliza en matriz de lodolita y lutita se puede afirmar lo siguiente:
 Roca caliza maciza con venas de calcita: es la muestra que presenta mayor
resistencia a la compresión simple, módulo de deformación y mayor valor de
velocidad sónica comparado con las otras dos muestras, de igual forma a lo

PRODUCCIÓN
cual se puede decir que esta roca tiene una mayor resistencia, es la más
masiva, a su vez trasmite la velocidad con mayor rapidez.
 Bloques de caliza en una matriz de lodolita: los resultados para resistencia a la
compresión simple fueron intermedios con respecto a la caliza maciza y la
lutita, el módulo de deformación tiene un valor más bajo con respecto a la
caliza maciza pero superior a la lutita. Con referencia a los resultados de la
relación de Poisson tiene el resultado más bajo de las tres, pero la velocidad
de trasmisión del sonido es muy cercana a la de la caliza maciza, donde los
bloques de caliza en una matriz de lodolita tienen un a velocidad menor por la
influencia de la matriz de lodolitas
 Lutita: tiene los valores más bajos para la resistencia a la compresión, módulo
de deformación E y velocidad sónica, con lo que se puede concluir de esta
roca que es de baja resistencia y trasmite a menor velocidad el sonido.
4.6. Análisis de métodos de voladura con pruebas piloto.
Los métodos utilizados fueron el de la Rodgers, López Jimeno y Konya (1998), los
resultados y sus variables se encuentran en la Tabla 22.
Tabla 22. Resumen comparativo del cálculo de las variables de diseño de voladura
LOPEZ JIMENO KONYA

METODO: RODGERS
2003 (1998)
Diámetro de perforación (pulg) 2 2 2
Diámetro de perforación (mm) 50,8 50,8 50,8
CALCULO VARIABLES DE DISEÑO

Burden o piedra B (m.) 1,5 1,8 1,28
Índice de rigidez IR (3-4) 2,7 2,2 3,1
Altura del banco H (m.) 4,0 4,0 4,0
Espaciamiento S (m.) 1,9 2,2 2,2
Retacado T (m.) 1,0 1,6 0,9
Distribución de la energía % 73,8 59,4 77,5
Sobre excavación J (m) 0,4 0,6 0,4
Angulo de inclinación del barreno
0,0 0,0 0,0
grados
Longitud de barreno L (m.) 4,45 4,61 4,39
Longitud del explosivo I (m.) 3,40 3,0 3,5
Densidad de carga (kg/m) 1,72 1,72 1,72

PRODUCCIÓN
LOPEZ JIMENO KONYA

METODO: RODGERS
2003 (1998)
Peso del explosivo (kg/barreno) 5,8 5,1 6,0
Volumen de tiro (m3/barreno) 11,64 15,54 11,25
Masa de tiro (Ton/barreno) 30,25 40,39 29,25
Factor de potencia (Kg/m3) 0,50 0,33 0,53
Factor de potencia (Kg/ton) 0,19 0,13 0,21
Factor de potencia (ton/kg) 5,16 7,86 4,87
Factor de energía (KJ/ton) 721,76 474,21 765,01
Para cada método la carga de columna y el tacado se encuentra ilustrado en la

Tabla 23, adicional en la Tabla 24 se encuentran los datos de diseño para cada
método, donde se especifica el número de barrenos por hilera y por filas, la
dimensión de cada voladura, el explosivo a utilizar y los tiempos de microretardo.
Tabla 23. Carga y tacado de barrenos para cada método
Carga de los barrenos y Carga de los barrenos y tacado Carga de los barrenos y tacado
tacado Rodgers López Jimeno Konya (1998)
Carga de explosivo 77% Carga de explosivo 65% Carga de explosivo 80%

Tacado 23% Tacado 35% Tacado 20%

PRODUCCIÓN
Tabla 24. Especificaciones de cada malla de voladura
Especificaciones de diseño Rodgers López Jimeno Konya (1998)

# de hileras de Barrenos 5 5 5
# de barrenos por hileras 20 20 20
Explosivo barrenos (kg) 5.8 5.1 6
Explosivo por microretardo (kg) 29 26 30
Explosivo para 1 voladura (kg) 580 510 600
Ancho de voladura (m) 11 13 9
Largo voladura (m) 42 48 48
M3 por voladura 1762 2439 1756
Se debe tener en cuenta que se utilizó detonadores Excel y línea de inicio para
detonar las cargas con una mayor precisión y se usó ANFO (Agente de Voladura)
para las cargas de columna.
Las voladuras prueba se realizaron en tres sectores de la cantera como lo muestra
la Figura 29.
Figura 29. Ubicación de voladuras de prueba
Las coordenadas de las pruebas son enumeradas en la Tabla 25:

PRODUCCIÓN
Tabla 25. Coordenadas de voladuras de prueba
EXPLOTACIÓN UBICACIÓN ESTE UBICACIÓN NORTE

Voladura 1 1.097.146 1.213.335
Voladura 2 1.097.123 1.213.344
Voladura 3 1.097.105 1.213.341
4.7 Resultados de las voladuras prueba
Las voladuras prueba fueron realizadas con los tres métodos propuestos, con la
siguiente programación:
Tabla 26. Prueba piloto, método y fecha
PRUEBA METODO FECHA

Voladura 1 Rodgers Septiembre 20 / 2013
Voladura 2 López Jimeno Octubre 2 / 2013
Voladura 3 Konya (1998) Octubre 11 / 2013
Una vez realizadas las voladuras piloto con los diferentes métodos, se realizó un
análisis inmediato a los taludes pos-voladura para evaluar tanto la voladura como
los posibles mecanismos de falla; posteriormente hizo un seguimiento a los
taludes para tener datos en cuanto a la influencia del tiempo. Con estos resultados
se realizó un comparativo, el cual posteriormente se evaluó con respecto al
análisis cinemático realizado previamente.
4.7.1 Método de Rodgers
El método consiste en el cálculo de la malla de voladura a partir del burden, esta

variable se calcula con base al diámetro del explosivo, la densidad de la roca y la
densidad del explosivo.
Con el burden definido se verifica el parámetro de índice de rigidez el cual
depende de la relación entre la altura del banco y el burden el cual debe ser

PRODUCCIÓN
cercano a 3, para la presente prueba de campo la restricción que existe son

alturas de banco de 4m por los bancos de explotación dados en el PTO (Plan de
trabajos y obras) y el equipo de perforación disponible.
La formulación utilizada para el método de voladura se muestra en el Capítulo 2,
Tabla 12 y calculada en la Tabla 11, los resultados fueron aplicados a una malla
de 100 barrenos en un banco de 4 m de altura; los barrenos fueron cargados un
77% de su longitud con ANFO y el tacado corresponde al 23%; las coordenadas
de la ubicación de la voladura son: ESTE: 1.097.146 NORTE: 1.213.335.
En cuanto a los resultados pre y pos voladura se encuentran resumidos
gráficamente en las Figuras 30, 31, 32, 33, donde se ilustra el estado inicial banco
de producción previo a la voladura, perforación de 100 barrenos, cara libre hacia
donde se dirige la voladura, detonación y estado del macizo pos voladura con
mecanismo de falla evidenciado.
Cara libre
Figura 30. Banco previo a la voladura método de Rodgers
El efecto durante la voladura se muestra en la Figura 31, donde se puede

observar ver el movimiento del macizo fracturado hacia la cara libre.

PRODUCCIÓN
Figura 31. Durante la prueba de voladura método de Rodgers
La Figura 32 muestra la fragmentación final después de la voladura, donde no se

evidencia sobretamaños y el tamaño es homogéneo dando como resultado una
buena voladura de producción.
Figura 32. Fragmentación pos-voladura método Cantera Piedra del Sol
En cuanto a la afectación del macizo rocoso y su estabilidad se pudo evidenciar el

volcamiento de roca en el lugar de la voladura 12 horas después de esta, los
bloques fueron desprendidos a 10 m de altura de sector de la voladura. Lo anterior
se ilustra en la Figura 33.

PRODUCCIÓN
Figura 33. Volcamiento de roca pos-voladura, método de Cantera Piedra del Sol
La cantidad de bloques generados después de la voladura fueron 11, con

volúmenes aproximados entre 0.08 y 0.20 m3.
4.7.2 Método de diseño de voladuras de López Jimeno
El método de López Jimeno consiste en el cálculo de la malla de voladura a partir

de tablas de diseño, donde para el cálculo de las diferentes variables el principal
parámetro que condiciona los resultados es la resistencia de la roca.
La variable que se puede modificar es el diámetro, con el cual se itero, con el fin
de buscar un índice de rigidez cercano a 3, teniendo en cuenta que la altura de los
bancos era de 4m, limitados por el PTO y el equipo de perforación disponible.
La formulación utilizada para la aplicación del método de López Jimeno se
muestra en el capítulo 2, las variables se encuentran en la Tabla 13 y los cálculos
dicha malla se muestran en la Tabla 20. La prueba fue desarrollada con 100
barrenos cargados en un 65% con ANFO como carga de columna y tacado del
35%; la voladura fue realizada en un banco de 4 m de altura en las coordenadas
ESTE: 1.097.123 NORTE: 1.213.344.
En las Figuras 34 y 35 se observa las condiciones del macizo pre-voladura, donde
se observa un macizo alterado por voladuras previas. Durante la voladura se
evidencia una gran proyección de partículas en la cara libre hacia donde se dirigió
la voladura, lo cual se justifica con un índice de rigidez de diseño de 2.2 muy

PRODUCCIÓN
alejado de 3, que es el ideal para un mejor comportamiento del explosivo en los

bancos de producción.
Lo anterior es ilustrado en las Figuras 36 y 37, donde se muestra la cara libre, el
desplazamiento del macizo fracturado durante la voladura y la proyección de
partículas durante la voladura. El método de López Jimeno fue el que genero una
mayor proyección de partículas, lo cual es definido al compararlo con los otros
métodos aplicados.
Figura 34. Panorámica del estado del macizo y Figura 35. Perforación para voladura prueba
perforación previo voladura método López Jimeno
Figura 36. Proyección de partículas durante la Figura 37. Movimiento del macizo fracturado
voladura hacia la cara libre

PRODUCCIÓN
Después de la voladura prueba, se evidencio un macizo muy alterado y

volcamiento de rocas a 5 metros de altura, en el banco contiguo a la zona de la
voladura. El número de bloques calculados fueron 18, los cuales estaban entre 0.1
y 0.3 m3, estos bloques no fueron sobretamaños producto de la voladura, pero
necesitaron fracturamiento secundario para ser retiradas del frente de explotación.
Los bloques se evidenciaron 4 horas después de realizarse la voladura.
En las Figuras 38 y 39 se puede evidenciar la alteración del macizo pos-voladura y
el volcamiento de bloques en la zona contigua a la voladura.
Figura 38. Macizo rocoso muy alterado después Figura 39. Volcamiento de roca en la zona
de voladura prueba por método de López Jimeno contigua a la voladura a 5m de altura, se
evidencian 3 horas después.
4.7.3 Método de diseño de voladuras de Konya (1998)
El método de Konya (1998) consiste en el cálculo de la malla de voladura a partir

de formulación planteada por el autor; se fundamenta en el cálculo del burden
partiendo de los parámetros de la densidad de la roca, densidad del explosivo y el
diámetro de perforación, a su vez este parámetro se debe evaluar teniendo en
cuenta el número de filas y el estado del macizo rocoso.
Otro parámetro evaluado en el presente diseño fue el espaciamiento, el cual se
definió como un banco bajo según las especificaciones de la Tabla 14, la
formulación utilizada se muestra en el Capítulo 2 y las variables formuladas se
encuentran en la Tabla 9. La voladura prueba fue realizada con 100 barrenos,
cargados con agente de voladura ANFO en un 80% del barreno y tacado del 20%,
la altura del banco es de 4 m, ubicado en las coordenadas ESTE: 1.097.105
NORTE: 1.213.341.

PRODUCCIÓN
En la Figura 40 se muestra el estado inicial del macizo y la dirección de la

voladura a la cara libre, 100 barrenos perforados y cargados con ANFO.
Figura 40. Zona de voladura prueba método de Konya antes de la detonación
Durante la voladura no se evidenció una gran proyección de partículas, de los 3

métodos fue el que mejor comportamiento presento en este parámetro, debido a
que el índice de rigidez cumplió con el parámetro de diseño y fue de 3.1, se puede
evidenciar en las Figuras 42 y 43, las cuales ilustran el desarrollo de la voladura y
la baja proyección de partículas.

PRODUCCIÓN
Cara libre
Figura 41. Inicio de la detonación del explosivo y movimiento del macizo fracturado hacia la cara
libre
Figura 42. Avance de la voladura, baja proyección de partículas
Después de la voladura prueba se evidencio volcamiento de rocas en la zona de la

voladura, que se caracterizó con presencia de sobretamaños, clasificando esta
voladura con resultados de una mala fragmentación desde el punto de vista de
producción. El número de bloques evidenciados fueron 31 los cuales estaban
entre 0.006 y 0.28 m3, dichos bloques producto de la voladura necesitaron
fracturamiento secundario, con lo cual se sustenta que el presente diseño no es el
óptimo.

PRODUCCIÓN
En las Figuras 44 y 45 se puede evidenciar la alteración del macizo pos-voladura,

a su vez se observa el volcamiento de bloques en la zona de la voladura a 1 m de
la cara libre, el presente método presento dicho volcamiento durante la voladura.
Figura 43. Sobre tamaños pos-voladura por el método de Konya
Figura 44. Volcamiento de roca y estado del macizo después de voladura método de Konya
Con los resultados de las pruebas piloto se realizó un comparativo con puntos
enumerados en la Tabla 27, los cuales se basan en las observaciones de campo

PRODUCCIÓN
de los resultado pos voladura, estos resultados incluyen el mecanismo de falla

presentado por cada diseño ejecutado, el análisis se complementa con los
parámetros de diseño de voladura como burden, índice de rigidez,
sobreperforación, retacado y longitud de columna explosiva.
Tabla 27. Resultados comparativos de campo de voladuras prueba
METODO OBSERVACION
LOPEZ
PARAMETRO
RODGERS JIMENO KONYA 1998
2003
2.0" 2.0" 2.0"
Diámetro Restricción por equipo de perforación.
(50.8mm) (50.8mm) (50.8mm)
Altura Del
4.0m 4.0m 4.0m Restricción por exigencias del PTO.
Banco
Si B es excesiva, se aumenta la intensidad de las
vibraciones, si B es reducida, provoca grandes
Burden 1.5m 1.8m 1.3m
proyecciones. (Carlos López Jimeno, 1994). Se
define por el valor medio.
Índice De
2,7 2,1 2,9
Rigidez
(Konya, Albarran, 1998, pág. 91)
Si es insuficiente, se presenta fuga parcial de

gases, proyección de fragmentos, fuerte ruido por
onda aérea. Si es excesivo, la energía se
concentrará al fondo del barreno, dejando gran
Retacado 1 1,6 0,9
cantidad de bloques en la parte superior,
especialmente si el fisuramiento natural de la roca
es muy espaciado. (Carlos López Jimeno, 1994).
Se toma el valor medio.
Si resulta corta normalmente reproducirán lomos,
pero si es excesiva se produciría sobre excavación
Sobre -
0,4 0,6 0,4 con incremento de vibraciones y de los costos de
Perforación
perforación. (Manual práctico de voladuras, EXSA,
2000).
Es importante la distribución de explosivo a lo largo
Longitud del del taladro, usualmente comprende de 1/2 a 2/3 de
3,4 3 3,5
Explosivo la longitud total. (Manual práctico de voladuras.
EXSA, 2000).

PRODUCCIÓN
METODO OBSERVACION
LOPEZ
PARAMETRO
RODGERS JIMENO KONYA 1998
2003
Mecanismo de
Volcamiento Volcamiento Volcamiento Se evalúa el tipo de falla observado.
Falla Observado
La cantidad
de bloques El número de El número de
Se evalúa la cantidad de bloques generados por la
Numero de generados bloques bloques
voladura o falla posterior.
Bloques después de evidenciados evidenciados
la voladura fueron 18. fueron 31.
fueron 8.
Aproximados
Volumen del Entre 0.1 y entre 0.06 y
entre 0.08 y 3 3 Se evalúa el tamaño del Bloque.
Bloque 3 0.3 m 0.28 m
0.20m .
Volcamiento
Los bloques de Rocas a 5 Bloques en la
fueron m de altura zona de la
Distancia de la Se determina la zona más lejana que presenta
desprendidos en el banco voladura a 1
Voladura volcamiento de rocas
a 7 m de contiguo a la metro de la
altura. zona de la cara libre.
voladura.
4 horas
12 horas Durante la
Tiempo después de Se evalúa el mayor tiempo.
después. voladura.
la voladura.
Se presentó
No presento en la zona
Sobre-Tamaños después de contigua a la Alto Se evalúa por observación pos-voladura.
la voladura. zona de la
voladura.
Después de analizar los resultados obtenidos en la Tabla 23, el método de

Rodgers presenta 9 parámetros que favorecen los resultados, el método de López
Jimeno tiene 1 resultado favorable y el método de Konya (1998) tiene 2 resultados
favorables, donde el resumen de las variables a favor es el siguiente:
 Método de Rodgers: burden, retacado, sobreperforación, número de bloques,

volumen del bloque, distancia de la voladura, tiempo, sobretamaños.
 Método de López Jimeno: longitud del explosivo.
 Método de Konya: índice de rigidez y sobreperforación.
Donde los resultados indican que el método más favorable para el diseño de la
voladura es el método de Rodgers, adicionalmente todos los métodos presentaron
mecanismo de falla por volcamiento, lo cual demuestra que el análisis cinemático
realizado en la Tabla 18 y representado en la figura 28, donde muestra que para
una dirección del talud de N19W se presenta mecanismo de falla por volcamiento,

PRODUCCIÓN
como influencia de la familia 2 de diaclasas. La ubicación de cada una de las

pruebas piloto y mecanismos de falla presentados en los taludes pos-voladura se
muestran en la Figura 45.
Figura 45. Ubicación de cada una de las pruebas piloto y mecanismos de falla presentados en los
taludes pos-voladura
4.8. Análisis de estabilidad temporal de bancos de producción.
La estabilidad temporal de bancos explotados con voladuras a cielo abierto, es el

comportamiento geotécnico del macizo rocoso en los trabajos de explotación
entre voladura y voladura de producción, en el cual se busca realizar un diseño
que cumpla con las condiciones de producción y a su vez tenga las condiciones de
estabilidad de los bancos pos-voladura.
Con los resultados obtenidos en las pruebas piloto, el método más favorable para
el diseño de voladura es Rodgers, a su vez el mecanismo de falla presentado fue
volcamiento, con estos resultados se procede a aplicar el método a un diseño de
voladura estable, que cumpla con los resultados esperados en la producción.
4.8.1 Caracterización y clasificación pre-voladura del macizo rocoso.
Para el análisis de la estabilidad temporal a las voladuras de producción, se tiene

bancos con bloques de caliza en una matriz de lodolita, con resistencia a la

PRODUCCIÓN
compresión de 29,87 MPa que permite el uso de explosivos, módulo de Young de

19333MPa que es intermedio y una relación de Poisson de 0,17.En la Figura 45 se
muestra el estado inicial del talud de producción o pre-voladura, donde se realiza
el análisis de estabilidad temporal.
Figura 46. Imagen pre-voladura del macizo de bloques de caliza en una matriz de lodolita
Para el levantamiento del macizo se toma como referencia las Tablas 2 y 3, que
indican los parámetros de evaluación del RMR y los parámetros para
levantamiento de discontinuidades, donde los parámetros evaluados del macizo
rocoso fueron litología, tipo de estructura, dureza, dirección de buzamiento,
persistencia, espaciamiento, ancho de fractura, espesor del relleno, macro-
rugosidad, micro-rugosidad, características del relleno, alteración de la pared de la
fractura. Los resultados del levantamiento se muestran en la Tabla 28.
Tabla 28. Datos de caracterización del macizo rocoso pre-voladura

PRODUCCIÓN
Los datos de campo mostrados por la Tabla 28, se tomaron en una sección de
17.26m, en roca caliza, con juntas de diaclasamiento, con resistencia 4, una
persistencia entre 3m y 10m, las juntas se encuentran rellenas de calcita y arcilla,
con rugosidad ondulada lisa y poca meteorización. De igual forma están los datos
de rumbo y buzamiento para las familias de discontinuidades.
En la Figura 47 muestra el modelamiento por medio del programa DIPS, donde se
determina el rumbo y la dirección de las tres familias de discontinuidades con un
plano de estratificación, adicionalmente se encuentra el resultado del RMR de la
roca que es igual a 74 con clasificación buena.
Para obtener el RMR se utilizan los datos dados por el levantamiento del macizo
en campo, que incluyen: los datos de la resistencia de la roca, RQD,
levantamiento de las discontinuidades con su respectiva orientación
(rumbo/buzamiento), humedad y meteorización. Con todo lo anterior se procede a
dar la puntuación a cada parámetro como lo indica la Tabla 2 que indica los
parámetros de evaluación del RMR.
Con los resultados de campo y modelación se puede definir la caracterización
geomecánica del macizo de manera general de calidad buena con un RMR de 74
puntos entre 80-61, clase II, los rangos de propiedades mecánicas según el RMR
es de cohesión entre 3-4 kg/cm2 y ángulo de fricción entre 35° y 45°, adicional
para la clasificación de Hoek y Brown (GSI) está entre 55-60.
El programa DIPS con las medidas de brújula tomadas en campo, permite definir
el punto de mayor esfuerzo para las familias de discontinuidades (dip/dipdir). Con
el programa RockLAb en base a los parámetros de resistencia del macizo rocoso
de acuerdo al criterio de rotura generalizado de Hoek-Brown, se utilizan los
valores de la resistencia a la compresión de la roca (sigci), el parámetro de la roca
intacta (mi), el índice de resistencia geológica GSI y el factor de perturbación D.
Todo lo anterior permite el calcular la calidad del macizo.

PRODUCCIÓN
SPACING ROUGH INFILL WALL

OUTCROP R RQD WATER PERSISTENCE (m) APERTURE RMR
RIGHT MACRO TYPE ALT
SECCION 1 4 90-100 D 3 -10m 0,6-2m 1-5mm S 6 W=R
74
RMR 12 20 15 2 15 1 1 2 6
SETS DIP DIPDIR RMR CLASIFICACION

SETS 1 80 310
SETS 2 85 70 74 BUENA
SETS 3 83 27
ESTRATIF 13 170
De acuerdo con los resultados del programa DIPS se tiene tres familias de
discontinuidades con un plano de estratificación, para cada una de estas
estructuras se realiza el análisis cinemático, la Figura 48 muestra la dirección más
favorable de la voladura familias de discontinuidades presentes en el talud; la
Figura 49 ilustra el mecanismo de falla que se presenta en el talud según los datos
de rumbo y buzamiento tomados en campo.
En cuanto al cálculo del RMR, la fórmula utilizada para es:

PRODUCCIÓN
Dirección del talud
Dirección de estabilidad temporal
Mecanismo de falla por volcamiento
En relación con el previo análisis cinemático del talud de la Figura 28, que fue
evaluado con los resultados obtenidos con las voladuras piloto, donde se presentó
mecanismo de falla por volcamiento, se puede afirmar que para hacer un diseño
de voladura que garantice la estabilidad temporal de los bancos, se debe realizar
un cambio a la dirección del talud; para el presente caso la dirección inicial del
talud es N19W, donde se presenta falla por volcamiento, si esta dirección es
N14W se logra salir del área de falla, por tanto para el presente diseño se sugiere
buscar una dirección del talud de N10W como lo muestra la Figura 48.
En cuanto al ángulo de fricción residual para el cálculo de estabilidad temporal de
los bancos, la formulación utilizada corresponde a la resistencia al corte en los

PRODUCCIÓN
labios de la discontinuidad de Barton y Choubey (1977); se tomó como ángulo de

fricción 35°, derivado de los resultados del RMR, con el fin de lograr mayor
influencia de la zona de falla por volcamiento, ubicado en la red estereográfica en
el cono de falla +/-30° mostrado en la Figura 49.
Tabla 29. Calculo del ángulo de fricción residual
r R ør
øb
35 36 37 33.95
Con los resultados del ángulo de fricción residual en las discontinuidades, se

realizó el modelamiento para evidenciar el mecanismo de falla con el menor
ángulo obtenido y se muestra en la Figura 49; con lo anterior se corrobora el
comportamiento del mecanismo de falla evidenciado en las voladuras piloto, que
corresponde a volcamiento, esto indica que la influencia del modelo geomecánico
en conjunto con las voladuras prueba, dan una visión previa del comportamiento
de voladura, lo que permite controlar de manera precedente los posibles
mecanismos de falla en un banco de producción.
Corroborando el mecanismo de falla presentado en los bancos de producción, la

Figura 49 muestra las tres familias de discontinuidades del afloramiento, de igual
forma ilustra el parámetro de falla del talud, por volcamiento en un área de +/-30°;
este mecanismo de falla presentado por la dirección actual del frente de
explotación, según el análisis cinemático de la Figura 49, puede ser mitigado con
un cambio de dirección del talud hacia el N-E.

PRODUCCIÓN
Figura 49. Mecanismo de falla por volcamiento en la dirección actual del afloramiento
4.8.2. Aplicación de método de diseño de voladura definido.
De los resultados obtenidos de las voladuras prueba comparados en la Tabla 27

para los tres diseños de voladura se define que el método que presenta mejores
resultados fue el método de Rodgers porque:
 En las pruebas de voladura piloto este método mostro un comportamiento

promedio para burden, retacado y sobre perforación, donde estos resultados
son favorables debido a las siguientes razones:
 Burden: si el burden es excesiva, se aumenta la intensidad de las vibraciones,
si el burden es reducida, provoca grandes proyecciones.
 Retacado: Si el retacado es insuficiente, se presenta fuga parcial de gases,
proyección de fragmentos, fuerte ruido por onda aérea. Si el retacado es
excesivo, la energía se concentrará al fondo del barreno, dejando gran
cantidad de bloques en la parte superior, especialmente si el fisuramiento
natural de la roca es muy espaciado.
 Sobreperforación: Si resulta corta normalmente reproducirán lomos, pero si es
excesiva se produciría sobre excavación con incremento de vibraciones y de
los costos de perforación.

PRODUCCIÓN
 El índice de rigidez fue de 2.7, valor muy cercano a 3, que es valor que se
define como el más apropiado.
 La carga de columna es del 77% y el retacado del 23%, da unos resultados
promedios cercanos al 70% de carga de columna y 30% sugeridos en la Tabla
12.
 El método utiliza menor explosivo y da mayor cantidad de metros cúbicos a
volar comparado con el método de Konya, los cuales son los métodos
promedio.
 Este método en las voladuras piloto no presento sobretamaños, por tanto no
fue necesario realizar voladuras secundarias.
 En cuanto al análisis de estabilidad este método presento mecanismo de falla
por volcamiento en menor volumen, a mayor distancia de la zona de la
voladura y a un tiempo superior comparado con las otras metodologías. Fue el
método que dio mejores resultados en cuanto a estabilidad posterior al proceso
de voladura.
Con el análisis cinemático y el diseño de voladura por la metodología de Rodgers,

se procede a realizar las pruebas de campo para verificar la estabilidad temporal.
La malla de voladura a utilizar se fundamenta en los resultados de la Tabla 21
utilizados en las voladuras piloto.
4.8.2.1 Descripción de la voladura
Una vez definidos los parámetros cinemáticos y el método de diseño de voladura,

se procede a la perforación y voladura de un banco de bloques de caliza en una
matriz de lodolita, con RMR de 74, donde se desarrollara el método con las
respectivas condiciones cinemáticas, para garantizar la estabilidad temporal de los
bancos de explotación. La ilustración del método se muestra en la Tabla 30 y
Figuras 50 y 51.
Para la voladura fueron perforados 225 barrenos en total, en un frente de 26.6m
por 22.5m de fondo, cada barreno fue cargado con 5.8Kg, para un total de 29Kg
por tiempo de retardo y un total de explosivo para la voladura de 2394 Kg de
ANFO.

PRODUCCIÓN
Tabla 30. Descripción perforación y voladura con estabilidad temporal
Perforación con martillo, barrenos de 2” de Cargue de los barrenos con detonadores excel
diámetro.
Cargue de los barrenos con ANFO, 77% del Tacado de barrenos 1m de longitud, 23% de la
barreno como carga de columna equivalente a longitud de la perforación.
5,8Kg
Amarre de los barrenos cargados para malla de Malla de voladura con cargue para detonación
voladura. de 200 barrenos, en dirección N10W.

PRODUCCIÓN
Tabla 31. Especificaciones de voladura, para análisis de estabilidad temporal. Método de Rodgers
Especificaciones de diseño Valor

# de hileras de Barrenos 15
# de barrenos por hileras 15
Explosivo barrenos (kg) 5.8
Explosivo por microretardo (kg) 29
Explosivo para 1 voladura (kg) 1305
Ancho de voladura (m) 22.5
Largo voladura (m) 26.6m
M3 por voladura 2394
La Figura 50 muestra la perforación de los barrenos con inclinación de 0°, talud

totalmente vertical, con tacado del 23% y carga de columna del 77% y un diámetro
de 2”. Por otra parte, la Figura 51 ilustra el tiempo de retardo 0, donde inicia la
voladura, a su vez muestra la dirección de detonación de los barrenos hacia un
rumbo N-E con ayuda de tiempos de microretardo; esta dirección de la voladura se
realiza con el objetivo de llevar el talud a una dirección N10W, según lo indicado
en la Figura 48, y generar talud estable pos-voladura según los criterios de análisis
cinemático.
BARRENO
Ø 2''
TACADO
1m
ALTURA DEL BANCO
ESTRATO DE
BLOQUES DE
CALIZA
4m
LODOLITA
CARGA DE COLUMNA
3,4m
Figura 50. Variables de diseño de voladura

PRODUCCIÓN
Tiempo de retardo 0,
dirección de la voladura
N10W con ayuda de los
tiempos de retardo
Figura 51. Perforación y dirección de la voladura con estabilidad temporal
4.8.3 Caracterización y clasificación del macizo rocoso pos-voladura
Una vez es realizada la detonación, donde se caracteriza geomecánicamente el

banco de producción, para evaluar las condiciones del macizo y evaluar las
condiciones de estabilidad. Los pasos a seguir son el levantamiento de datos del
macizo y cálculo del RMR. La metodología de levantamiento de datos debe
realizar con el procedimiento utilizado para el levantamiento del macizo pre-
voladura.
4.8.3.1 Levantamiento de datos
Con referencia al levantamiento del macizo rocoso pos-voladura que corresponde

a un litoestrato de bloques de caliza en una matriz de lodolita, los parámetros

PRODUCCIÓN
evaluados fueron litología, tipo de estructura, dureza, dirección de buzamiento,

persistencia, espaciamiento, ancho de fractura, espesor del relleno, macro-
rugosidad, micro-rugosidad, características del relleno, alteración de la pared de la
fractura, en una distancia de 15.36m ilustrada en la Figura 52, y los datos del
levantamiento se encuentran en la Tabla 31.
la Figura 52 ilustra el estado del macizo pos voladura en una longitud de 15.36m y
la Tabla 32 contiene los datos de la caracterización del macizo pos-voladura,
donde el rumbo del frente explotación registro N11W, quiere decir que el
direccionamiento de la voladura por medio de los tiempos de retardo y
direccionamiento de la cara libre en sentido N-W, permitió generar las condiciones
de estabilidad, sugeridas por el método en el análisis cinemático e ilustradas en la
Figura 48.
Figura 52. Imagen pos-voladura de bloques de caliza en una matriz de lodolita.

PRODUCCIÓN
Tabla 32. Datos de caracterización del macizo rocoso pos-voladura
4.8.3.2 Calculo del RMR
Con los datos de campo, se clasifica el macizo rocoso pos-voladura, con un RMR
de 73, con clasificación buena con la presencia de tres familias de
discontinuidades con un plano de estratificación, lo cual se ilustra en la Figura 53,
por medio de modelamiento con el programa DIPS.
Los datos de las familias de discontinuidad en cuanto al rumbo y el buzamiento no
presentan mayores variaciones, la única familia que muestra una variación es la
familia 3, donde el levantamiento pre-voladura indico 78/334 y pos-voladura
registro 83/27.

PRODUCCIÓN
Con el mismo procedimiento utilizado para la caracterización geomecánica del

macizo rocoso pre-voladura se realizó la caracterización del banco pos-voladura,
donde la calidad del macizo es buena, con un RMR de 73, manteniendo los
parámetros de la clasificación del banco pre-voladura donde el puntaje está dentro
del parámetro 80-61, para macizos clase II, para esta clasificación los rangos de
las propiedades mecánicas según el RMR son: cohesión entre 3-4 kg/cm2 y
ángulo de fricción entre 35° y 45°. Complementando los anteriores datos se tiene
la clasificación de Hoek y Brown (GSI) con un valor entre 55-60.
En cuanto a la variación del RMR en el litoestrato, se puede afirmar que la
variación fue mínima, 74 puntos para el RMR pre-voladura y 73 puntos para el
RMR pos-voladura, dando una variación de 1 punto, clasificando
geomecánicamente el macizo con calidad buena.
4.8.4 Análisis de estabilidad temporal de los bancos de producción.
En la Tabla 32 se encuentra un comparativo de la caracterización del macizo pre y

pos voladura, la cual muestra cambios en los parámetros correspondientes a: tipo
de relleno (la calcita disminuye), la separación de las juntas (aumenta) y la
persistencia (disminuye). Lo anterior indica que la voladura al ser un proceso de
meteorización por medios antrópicos genera cambio en las condiciones iniciales
del macizo, reflejado en pequeñas proporciones en el macizo pos voladura, donde
los cambios son evidenciados en el espaciamiento y la ausencia de relleno,

PRODUCCIÓN
condiciones generadas por la concentración de los gases dentro del barreno a

elevadas, producto de la detonación del explosivo.
Tabla 33 Comparativo caracterización del macizo pre - pos voladura estabilidad temporal
PARAMETRO PRE-VOLADURA POS-VOLADURA OBSERVACION
Litología derivada de la geología regional

Litho Roca caliza Roca caliza
Formación tablazo
Son influencia de la geología estructural regional

Juntas del Juntas del de la falla confines y reflejada en la geología
Strtype
diaclasamiento. diaclasamiento. estructural local evidenciada en los tres planos
de falla encontrados.
Las juntas se Las juntas se

No se evidencio pos-voladura presencia de agua
Water Content encontraron secas encontraron secas
en las juntas
"D". "D".
La dureza de la La dureza de la roca Se mantiene la dureza de la roca después de la

Hardness
roca Caliza 4. Caliza 4. voladura.
La longitud
La longitud
superficial del plano
superficial del Se evidencio un cambio en la persistencia pos
de discontinuidad
plano de voladura, para lo cual se encontró una
de 3m a 10m en
Persistance discontinuidad longitud superficial de 1m a 3m, debe tenerse
92% y 1m a 3m en
3m a 10m en un en cuenta que a menor longitud mayor
8%, longitudes de
100%, longitud de puntaje.
roca a roca en el
roca a roca.
afloramiento.
Separación en Se evidencia cambio en la separación de las

Separación en milímetros de la juntas, fueron superiores a 5mm en la
milímetros de la junta 77% superior caracterización pos-voladura en un 23%, lo
Width junta 54% superior a 5mm, un 8% entre que indica que la voladura genera cambio en
a 5mm y 46% 1mm y 5mm y 15% este parámetro, para el cual se debe tener en
entre 1mm y 5mm. entre 0.01mm y cuenta que a mayor separación menor
1mm. calificación y menor calidad del macizo.
La Es la rugosidad a gran escala está influenciada

La macrorugocidad
macrorugocidad por la geología estructural regional y tiene
presento un 85%
Macro_Rough presento un 85% incidencia en las fracturas locales en la cantera,
ondulada lisa “4” y
ondulada lisa “4” y para este macizo los datos de campo pre -
un 15% curva “3”.
un 15% curva “3”. voladura y pos-voladura se mantienen.
La microrugosidad
La microrugosidad La microrugosidad la cual fue evaluada con lupa
en campo mostro
en campo mostro en las juntas de diaclasamiento se caracteriza
Micro_Rough tendencia a lisa en
tendencia a lisa en por condiciones ondulada con mayor tendencia a
un 77% y un 77% y ondulada lisa en un 77% y ondulada rugosa en un 13% y
ondulada rugosa rugosa en un 13%. no presento cambios en el levantamiento pos-

PRODUCCIÓN
en un 13%. voladura.
El tipo de relleno El tipo de relleno

encontrado fue encontrado fue
principalmente de principalmente de Se evidencio un cambio en el porcentaje del
Infill_Type calcita en un 70% calcita en un 62% tipo de relleno principal calcita, disminuyo de
con presencia de con presencia de 70% a 62%.
patina, oxido y patina, oxido y
arcilla. arcilla.
Relleno liso
debido a la Relleno liso debido
presencia de a la presencia de
No se evidencio cambio en este parámetro el
calcita y al calcita y al retirarlo
cual se caracterizó por unas juntas lisas por
Infill_Min retirarlo la pared la pared de la junta
presencia de calcita y al retirar el relleno se
de la junta es no es no suave “non
encontraron las paredes de las juntas rugosas.
suave “non softening” en un
softening” en un 100%.
100%.
Espesores en
Espesores en
milímetros del
milímetros del
relleno los cuales
relleno los cuales se No se evidencio cambio en el espesor del relleno
se clasificaron en
Infill_Thick clasificaron en 62% se conserva 62% entre 1mm -5mm y 38%
62% entre 1mm -
entre 1mm -5mm y espesor superior a 5mm.
5mm y 38%
38% espesor
espesor superior a
superior a 5mm.
5mm.
La pared de la La pared de la junta

junta se encuentra se encuentra igual
igual al de la roca, al de la roca, a El grado de meteorización no presenta cambio
Wall_Alt
a menor valor la menor valor la entre el proceso de pre-voladura y pos-voladura
alteración de la alteración de la
junta es menor. junta es menor.

PRODUCCIÓN
Haciendo referencia nuevamente al RMR, los resultados pre y pos voladura de

este parámetro presentan una variación 1 punto, como se indicó anteriormente la
afectación por influencia de la voladura no es evidente. Pero si se realiza un
comparativo con la gráfica de la reducción de calidad geomecánica del macizo
rocoso por influencia de la voladura tomada de la Figura 1, se puede determinar
que el coeficiente de daño corresponde al macizo rocoso o CB.
Para el cálculo del CB se tiene en cuenta los siguientes parámetros:
 74 RMR inicial
 Para el cálculo de la velocidad de partícula se toma la fórmula
 De la Tabla 4 las constantes a: 580, b: 0.6, c: -1.4, para un talud en roca caliza.
 La distancia (D) es de la voladura es 22m, correspondiente a la profundidad de
15 filas de barrenos desde la cara libre a la cara del talud pos-voladura.
 La carga explosiva (Q), por tiempo de retardo es 29Kg.
 RMRdaño= CB*RMR
Según los anteriores datos la VPP es 57.74mm/s, el CB para la estabilidad

temporal corresponde a 0.99, donde el cálculo del RMR de daño da un valor de
73.26, corroborando los resultados obtenidos por los levantamientos del macizo
pre y pos voladura, las curvas tentativas son una ayuda para realizar un chequeo
del macizo pos voladura, conociendo con claridad la cantidad de explosivo por
tiempo de retardo, la distancia entre la cara libre y la cara del talud pos-voladura, y
las vibraciones generadas por la detonación, que se pueden calcular con
instrumentación o por medio de la ecuación de VVP. El comparativo de datos se
muestra en la siguiente Tabla:
Tabla 34. Comparativa variación del RMR con curvas tentativas de reducción de la calidad
geomecánica
RMR prevoladura ( RMR pos-voladura ( RMR

VPP(mm/s) D(m) CB
levantamiento en campo) levantamiento en campo) daño
74 73 57.74 22 0.99 72.32
Seguidamente para realizar el análisis de estabilidad es necesario verificar la

variación del ángulo de fricción en las discontinuidades lo cual se muestra en la
Tabla 35, calculado a partir de la formulación de la resistencia al corte en los
labios de la discontinuidad de Barton y Choubey (1977).

PRODUCCIÓN
Tabla 35 variación del ángulo de ficción en las discontinuidades
Variación de r R
Pre Voladura 35 36 38 33,95
Pos-Voladura 35 33 37 32,84
Para el cálculo de estabilidad temporal de los bancos se tomó como ángulo de
fricción básico del material 35°, de los resultados del RMR, con el fin de lograr
mayor influencia de la zona de falla por volcamiento de la Familia 3 de
discontinuidades, ubicado en la red estereográfica en el cono de falla +/-30°.
Con los resultados de la variación del ángulo de fricción residual, se realizó el

modelamiento para evidenciar el mecanismo de falla ilustrado en la Figura 49,
donde se corrobora el comportamiento del mecanismo de falla por volcamiento
evidenciado en las voladuras piloto, esto indica que la influencia del modelo
geomecánico en conjunto con las voladuras prueba, dan una visión previa.
Figura 54. Mecanismo de falla por volcamiento para estabilidad temporal
Para finalizar el análisis de estabilidad temporal, el método propuesto se justifica

por medio del análisis de estabilidad mostrado de la Figura 48, donde la dirección
del frente de explotación N19W falla por volcamiento. El método propone una

PRODUCCIÓN
dirección del talud N10W, la cual sale del área de falla. Pos-voladura se registró
un rumbo del talud N11W en la zona explotación, con lo cual se concluye que: el
direccionamiento de la voladura con ayuda de los microretardos con sentido N-E,
permitió un nuevo rumbo al banco de explotación, que garantiza mejores
condiciones de estabilidad temporal. La ilustración del estado del talud pos
voladura se muestra en las Figuras 55 y 56.
Figura 55. Estado del macizo pos-voladura. Buenas Figura 56. Macizo en buen estado no se evidencia
condiciones de estabilidad. presencia de mecanismo de falla por volcamiento.
En la Figuras 52 se observa la fragmentación de la voladura, con presencia de

algunos bloques de 0.036m3 y 0.075m3, los cuales no necesitan de voladura
secundaria, a su vez la Figura 53 muestra un talud sin presencia de mecanismo de
falla por volcamiento. El seguimiento se realizó durante un día y la zona de la
voladura no presento mecanismo de falla por volcamiento.
4.9. Análisis de estabilidad Final de bancos de producción.
Se define estabilidad final a los bancos explotados con voladuras a cielo abierto,
que terminan su fase de explotación y los taludes quedan expuestos a la
meteorización, por tiempos superiores a 30 días, en muchos casos son zonas
donde hay tránsito de personal o vehículos.

PRODUCCIÓN
4.9.1 Caracterización y clasificación pre-voladura del macizo rocoso.
La caracterización del macizo rocoso se compone de dos procedimientos: el

levantamiento de datos en el macizo incluido el ángulo de fricción con el
esclerómetro, el cálculo del RMR y un analisis cinemático previo, como se
describen a continuación.
4.9.1.1 Levantamiento de datos
Para la toma de datos pre voladura se toma una distancia en el macizo de 18,75m,
el frente de explotación tiene un rumbo de N19W como lo ilustra la Figura 57. Las
propiedades descriptivas de las discontinuidades y las condiciones estructurales
están contenidas en la Tabla 36.
Figura 57 Litoestrato de caliza masiva con venas de calcita pre voladura
Los parámetros evaluados del macizo rocoso fueron litología, tipo de estructura,
dureza, dirección de buzamiento, persistencia, espaciamiento, ancho de fractura,
espesor del relleno, macro-rugosidad, micro-rugosidad, características del relleno,
alteración de la pared de la fractura, como se muestran en la Tabla 36.

PRODUCCIÓN
Tabla 36 datos de Campo caracterización geomecánica pre-voladura
El levantamiento de datos mostrado en la tabla anterior, tiene el mismo

procedimiento de la toma de datos para la estabilidad temporal de los bancos,
parámetros inicialmente referenciados en la Tabla 2, de igual forma las
indicaciones generales se encuentran en la condición 1.
Los datos y el cálculo del ángulo de fricción residual, se encuentran en la Tabla
36, los datos fueron tomados en la roca y en las paredes de la discontinuidad. El
cálculo se realizó con la formulación explicada en por Barton&Choubey, (1977).
Tabla 37. Angulo de fricción residual pre-voladura
øb r R ør
35 39 41 34,02

PRODUCCIÓN
4.9.1.2 Calculo del RMR y análisis cinemático.
El cálculo final del RMR se encuentra ilustrado en la Figura 58, donde los
resultados clasifican el banco con calidad buena, con un valor de 77 puntos entre
80-61, clase II, los rangos de propiedades mecánicas según el RMR son:
cohesión entre 3-4 kg/cm2 y ángulo de fricción entre 35° y 45°, adicional para la
clasificación de Hoek y Brown (GSI) está entre 55-60, este resultado se obtuvo
con los parámetros de la Tabla 2, de igual forma la Figura 58 ilustra la gráfica de
las familias de discontinuidades y un plano de estratificación modelado con el
programa DIPS.
Figura 58. Calculo del RMR y grafico de familias de discontinuidades pre-voladura
Con la orientación de las familias de discontinuidades se genera el análisis

cinemático mostrado en la Figura 59, los resultados son fundamentados por
procedimiento explicado en la en la Figura 1 y la Tabla 19.
Analizando los resultados de la Figura 59, se evidencia inestabilidad para un frente
de explotación con dirección N19W. El planteamiento de estabilidad pos-voladura
para ese banco, es direccionar la voladura con sentido N-E, con el objetivo de
llevar el talud final al rumbo N8W, donde el rumbo del banco pos-voladura da un
talud fuera del área del mecanismo de falla el igual con mayor estabilidad.

PRODUCCIÓN

PRODUCCIÓN
4.9.2 Aplicación de método de diseño de voladura definido.
Para la estabilidad final del presente método es planteada para lugares de

explotación que van a durar lapsos de tiempo superiores a 30 días sin actividad,
por tanto se recomienda realizar un análisis de los bancos de producción.
Como son lugares que han estado en explotación activa, tiene un modelo
geomecánico definido y resultados de voladuras de producción, por una técnica de
voladura adecuada a nivel producción. Con estos parámetros se realiza un diseño
con la perforación de los barrenos inclinada para mejorar las condiciones de
estabilidad final, según las condiciones locales del macizo y equipo de perforación.
Para la estabilidad final se recomienda realizar voladuras con perforación
inclinada, según autores como Konya y López Jimeno, los ángulos máximos de
inclinación de los barrenos es 20° para voladuras de producción, para estabilidad
final se puede dar un mayor rango según las condiciones estructurales del macizo,
de igual forma este parámetro está condicionado por el equipo de perforación
disponible.
Es importante recomendar que si se va a realizar una perforación con barrenos
inclinados, los macizos rocoso con presencia de materiales como lutitas o lodolitas
pueden presentar una procesos de perforación complicados; las características
propias de este tipo de rocas por su contenido de arcilla y limo, al perforarse
generan material particulado fino, impide el fácil movimiento de las brocas y las
varillas de perforación. De igual forma por la inclinación de los barrenos, las
grietas de este material facilitan la desviación de la perforación, dicho fisuramiento
se puede evidenciar previamente en los esquemas de falla en las pruebas de
laboratorio.
Con los resultados de las voladuras prueba el método definido fue el método de
Rodgers, las variables de diseño, la se ilustran continuación, donde se puede
evidenciar el cambio en inclinación de los barreno de 0 en la estabilidad temporal y
10° en la estabilidad final:

PRODUCCIÓN
Tabla 38 Diseño de voladura definido para la estabilidad final.
RODGERS RODGERS
METODO: ESTABILIDAD ESTABILIDAD
TEMPORAL FINAL
DATOS DE ENTRADA
Densidad de la roca (gr/cm3) = 2,6 2,6
Densidad del explosivo (gra/cm3) = 0,85 0,85
Diámetro de perforación (pulg) = 2,0 2
Diámetro de perforación (mm,) = 50,8 50,8
Solución:
Burden o piedra B (m.) = 1,50 1,50
Índice de rigidez IR (3-4) = 2,67 2,67
Altura del banco H (m.) = 4,00 4,00
Espaciamiento S (m.) = 1,94 1,94
Retacado T (m.) = 1,05 1,05
Distribución de la energía % = 73,82 73,82
Sobre excavación J (m) = 0,45 0,45
Angulo de inclinación del barreno grados 0,00 10,00
J menor por inclinación (m) 0,45 0,40
Longitud de barreno L (m.) = 4,45 4,47
Longitud del explosivo I (m.) = 3,40 3,42
Densidad de carga (kg/m) = 1,72 1,72
Peso del explosivo (kg/barreno) 5,86 5,89
Energía explosiva (mj/barreno) = 21,84 21,94
Volumen de tiro (m3/barreno) = 11,64 11,82
Desviación posible del taladro (cm)= 0,22 0,22
Masa de tiro (Ton/barreno) = 30,25 30,72
Factor de potencia (Kg/m3) = 0,50 0,50
Factor de potencia (Kg/ton) = 0,19 0,19
Factor de potencia (ton/kg) = 5,16 5,22
Factor de energía (KJ/ton) = 721,76 714,32
Los datos de la Tabla 36 muestran la variación del ángulo de inclinación del

barreno de 0° a 10°. El cambio de la inclinación de los barrenos disminuye la
sobreperforación y aumenta la longitud del barreno, la longitud del explosivo y el

PRODUCCIÓN
peso del explosivo por barreno, estos para metros tienen variaciones muy
pequeñas.
La voladura se realizara en un estrato de caliza masiva con venas de calcita, con
densidad de 2,6gr/cm3, con módulo de deformación de 57142 MPa, relación de
Poisson de 0.3’ y velocidad de arribo de la onda de 5717,8m/s; el explosivo
seleccionado como carga de columna es ANFO con una densidad de 0,85gr/cm 3 y
el método de iniciación con detonadores Excel.
4.9.2.1 Descripción de la voladura
Una vez delimitados los parámetros cinemáticos y las variables de diseño de

voladura para el banco de explotación se procede a la perforación y cargue de
malla para estabilidad final.
El diseño de voladura definido en la Tabla 38, plantea una perforación con 10° de
inclinación con respecto a la vertical como lo muestra la Figura 60.
BARRENO
Ø 2''
O
TACAD
ALTURA DEL BANCO
ESTRATO DE
CALIZA
4m
MASIVA
A
OLUMN
A DE C
CARG
°
80
Figura 60. Perforación y cargue de barreno con inclinación de 10°

PRODUCCIÓN
Una vez perforados, cargados y tacados los barrenos se procede al

direccionamiento de la voladura en sentido N-E, con fin de llegar a un rumbo del
talud pos-voladura de N8W, con el fin de garantizar la estabilidad de los bancos. El
direccionamiento de la voladura se muestra en la Figura 26, donde T0 es el inicio
de la voladura, y los barrenos por tiempo de retardo se ilustran con líneas de
diferente color.
N
15
14
13 W E
12
11
10 S
9
8
El
7
T0
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
cargue de la voladura como es para una roca sedimentaria se realiza con carga de
columna de ANFO e iniciación con detonadores Excel, con línea de inicio como lo
ilustra la Figura 62.

PRODUCCIÓN
Línea de inicio
Figura 62. Línea de inicio para voladuras a cielo abierto
Para resumir las especificaciones de diseño de la voladura de producción para

análisis de estabilidad temporal por el método de Rodgers, estas se muestran en
la Tabla 37.


PRODUCCIÓN
4.9.3 Caracterización y clasificación pos-voladura del macizo rocoso
Una vez realizada la voladura, se hace un levantamiento de datos al macizo pos

voladura, con los datos se determina la caracterización geomecánica del banco y
la influencia de la técnica de voladura, en las condiciones: de las discontinuidades,
el macizo remanente y la estabilidad pos-voladura. Para el levantamiento de datos
el procedimiento aplicado es el mismo del levantamiento de macizo pre-voladura.
La caracterización está compuesta por la toma de datos y el cálculo del RMR.
4.9.3.1 Toma de datos
La toma de datos se realiza en una longitud de macizo de 18.45m, con un rumbo

de N 10W, con evidencia de una zona de falla en la coordenada 11.11m, con un
ángulo de N15W. El levantamiento de las condiciones de las discontinuidades, la
resistencia del macizo y la orientación de las familias de discontinuidades se
encuentran contenidas en la Tabla 38 y Figura 63.
Figura 63. Registro fotográfico del banco de producción pos voladura
La toma de datos muestra que en la zona de la voladura se encontró una zona de

falla, con una brecha rellena de material arcilloso de resistencia R1, la Tabla 40
contiene el levantamiento del lito-estrato, evidencia el cambio del relleno a partir
de la coordenada 1111, y muestra la presencia de arcilla. La Figura 29 ilustar la
brecha de falla con presencia de arcilla y la Figura 30 ilustra estrías como
indicador de la zona de falla en el bloque a la vista pos-voladura.

PRODUCCIÓN
Figura 64. Brecha de material arcilloso, coordenada Figura 65. Estrías por movimiento de los bloques
1111 de la falla, coordenada 1195.
Tabla 40. Datos levantamiento de campos pos-voladura, estabilidad final

PRODUCCIÓN
4.9.3.2 Calculo del RMR
Con los datos del levantamiento del macizo y con el procedimiento utilizado para
el cálculo del RMR en las condiciones de estabilidad temporal y pre-voladura final,
se obtuvo que el macizo rocoso pos-voladura presenta un RMR de 75, que
clasifica el macizo con una calidad buena manteniendo la clasificación de la pre-
voladura.
Las familias de discontinuidades presentan una variación, por la presencia de una
brecha de falla en la zona de la voladura, se registra como la familia de
discontinuidad 4 en el macizo pos voladura.
Figura 66. Calculo del RMR. Modelamiento en DIPS para familias de discontinuidad pos voladura
4.9.4 Análisis de estabilidad final de los bancos de producción.
El análisis de estabilidad final de los bancos de producción, que es el resultado del

procedimiento, donde es posible evaluar la estabilidad final, a través de los
resultados pos voladura de: la geomecánica, el análisis cinemático, la evaluación
de los resultados de la voladura y las condiciones del macizo pos-voladura. Dichos
resultados permiten evaluar la estabilidad final del banco con 3 pasos:

PRODUCCIÓN
comparativo de la caracterización del macizo pre y pos voladura, variación del

RMR y análisis de los mecanismos de falla.
4.9.4.1 Comparativo levantamiento del macizo para estabilidad final.
El siguiente comparativo se obtuvo de los parámetros evaluados pre y pos

voladura, en los levantamientos de macizo.
Tabla 41 Comparativo caracterización del macizo pre - pos voladura estabilidad final

Formación tablazo
Son influencia de la geología estructural

regional de la Falla Confines y reflejada en
Juntas del
la geología estructural local evidenciada en
Juntas del diaclasamiento en
Strtype los tres planos de falla encontrados. Se
diaclasamiento. 86% y zona de falla
encuentra una zona de falla derivada de la
14%.
falla principal evidenciada en la geología
estructural local.

No se evidencio pos-voladura presencia de
agua en las juntas
"D". "D".
La dureza de la roca La dureza de la roca Se mantiene la dureza de la roca después de

Hardness
Caliza 4. Caliza 4. la voladura.
La longitud
La longitud superficial Se evidencio un cambio en la persistencia
del plano de pos voladura, para lo cual se encontró una
de discontinuidad
Persistance discontinuidad 3m a longitud superficial de 1m a 3m, debe
de 3m a 10m en
10m en un 86%, y 1m tenerse en cuenta que a menor longitud
88% y 1m a 3m en
a 3m 16%. mayor puntaje (mejor condición del macizo)
12%.
Se evidencia cambio en la separación de las

Separación en juntas, fueron superiores a 5mm en la
Separación en
milímetros de la caracterización pos-voladura en un 14% y
milímetros de la junta
junta 55% entre de 1 a 5mm aumento 20% y disminuye la
50% 0.01a 1mm, 1
Width 1mm y 5mm, 16% separación de 0.01 a 1mm en un 34%, lo que
a 5mm 35 % y
entre 0.01mm y indica que la voladura genera cambio en
superiores a 5mm
1mm, 29% este parámetro, para el cual se debe tener
15% .
superiores a 5mm. en cuenta que a mayor separación menor
calificación y menor calidad del macizo.

PRODUCCIÓN
Es la rugosidad a gran escala, influenciada

por la geología estructural regional y tiene
La macrorugocidad
La macrorugocidad incidencia en las fracturas locales en la
presento un 94%
presento un 85% cantera, para este macizo los datos de
Macro_Rough ondulada lisa “4” y
ondulada lisa “4” un campo pre -voladura y pos-voladura
un 16%
15% curva “3”. cambiaron por la zona de falla existente
unidireccional “2”.
dejando un 16% de macrorugocidad
unidireccional.
La microrugosidad la cual fue evaluada con

La microrugosidad en
La microrugosidad lupa en las juntas de diaclasamiento y zona
campo mostro
en campo mostro de falla, se caracteriza por condiciones
tendencia a ondulada
tendencia un 77% y ondulada rugosa ondulada rugosa en un
Micro_Rough rugosa 85% , con
ondulada rugosa en 13% y presento cambios en el
7.25% Escalonada
un 13%, plana levantamiento pos-voladura en la zona de
lisa y 7.25
pulida. falla pues se encontró una rugosidad plana
escalonada rugosa.
pulida.
El tipo de relleno
El tipo de relleno
encontrado fue Se evidencio un cambio en el porcentaje del
encontrado fue
principalmente de tipo de relleno principal calcita, disminuyo
principalmente de
Infill_Type calcita en un 61% de 92 % a 61%, principalmente en la zona de
calcita en un 92%
con presencia de la brecha de falla donde se evidencia
con presencia de
patina, oxido y relleno de arcilla.
patina y oxido.
arcilla.
Relleno liso debido

a la presencia de
Relleno liso debido a calcita y al retirarlo Se evidencio cambio en este parámetro el cual
la presencia de la pared de la junta se caracterizó por unas juntas lisas por
calcita y al retirarlo la es no suave “non presencia de calcita y al retirar el relleno se
Infill_Min pared de la junta es softening” en un encontraron las paredes de las juntas rugosas.
no suave “non 88%. En la zona de En la zona de falla se encontró estrías con
softening” en un falla superficie superficies lisas en sentido del movimiento de
100%. estriada en la falla.
dirección del
movimiento.
Espesores en Espesores en
milímetros del relleno milímetros del
No se evidencio cambio en el espesor del
los cuales se relleno los cuales se
Infill_Thick relleno se conserva 100% entre espesor
clasificaron en 100% clasificaron en
superior a 5mm.
espesor superior a 100% espesor
5mm. superior a 5mm.
La pared de la junta
La pared de la junta El grado de meteorización no presenta cambio
se encuentra igual
Wall_Alt se encuentra igual al entre el proceso de pre-voladura y pos-
al de la roca a
de la roca a menor voladura
menor valor la
valor la alteración de
alteración de la

PRODUCCIÓN
la junta es menor. junta es menor.
El comparativo muestra los cambios evidenciados pre y pos voladura

especialmente en los parámetros de persistencia, rugosidad, relleno y con la
evidencia de aumento de juntas de diaclasamiento por la zona de falla.
4.9.4.2 Variación del RMR
En cuanto al cálculo y variación del RMR, este parámetro vario dos puntos,
manteniendo la clasificación pre y pos voladura como un macizo de calidad buena.
Este resultado fue obtenido por los datos de campo, por tanto se corrobora a
través de las curvas tentativas de reducción de calidad geomecánica del macizo
rocoso, por influencia de la voladura tomada de la Figura 2, donde se puede se
puede determinar que el coeficiente de daño al macizo rocoso o C B. El método
fue aplicado en la condición de estabilidad temporal.
Aplicando al procedimiento las condiciones de estabilidad final se tienen lo
siguiente.
 77 RMR inicial
 De la Tabla 4 las constantes a: 580, b: 0.6, c: -1.4, para un talud en roca caliza.
 La distancia (D) es de la voladura es 22.5m, correspondiente a la profundidad
de 15 filas de barrenos desde la cara libre a la cara del talud pos-voladura.
 La carga explosiva (Q), por tiempo de retardo es 30 Kg.
 RMRdaño= CB*RMR

76.23, al comparar los resultados obtenidos por los levantamientos del macizo pre
y pos voladura, las curvas tentativas dan valores más altos, indicando que este
método da valores promedio, por tanto no contempla la afectación en los taludes
por presencia de zonas de falla. Haciendo más certera la información del cálculo
directo del RMR con los datos del levantamiento del macizo pos voladura.
Tabla 42. Comparativo variación del RMR con curvas tentativas de reducción de la calidad
geomecánica
RMR pre-voladura ( RMR pos-voladura ( RMR

VPP(mm/s) D(m) CB
77 75 57.01 22.5 0.99 76.23

PRODUCCIÓN
4.9.4.3 Análisis de los mecanismos de falla
Con el cálculo del RMR final con un valor de 75, se tiene para esa calidad de
macizo un ángulo de fricción de 35°, como lo indican la Tabla 2. El ángulo de
fricción es utilizado para calcular los parámetro de los mecanismos de falla como
se indica en la condición 2, por tanto debe tenerse en cuenta la variación del
ángulo de fricción por influencia de las discontinuidades, donde el cálculo se
encuentra en la Tabla 43, dicho cálculo es tomado de la formulación de Barton
&Choubey (1977).
Variación de r R
Con el cálculo del ángulo de fricción residual se procede al análisis cinemático por
influencia de los mecanismos de falla. La Figura 31 muestra las familias de
discontinuidad y los posibles mecanismos de falla.

PRODUCCIÓN
Figura 67. Mecanismo de falla por volcamiento en análisis de estabilidad final
Los resultados mostrados en la Figura 67, muestran la presencia de mecanismo

de falla por volcamiento en la zona de la voladura, esta conclusión también la dio
el análisis cinemático realizado en la Figura 59, donde se ilustra una variación del
rumbo, lo cual se puede lograr direccionando la voladura sentido N-E, lo cual
permite lograr condiciones de estabilidad y salir de la zona de influencia de la falla.
La anterior conclusión se puede demostrar en los primeros 11 m del talud pos
voladura que no generaron mecanismos de falla por volcamiento, justificado este
comportamiento por el rumbo del talud pos voladura de N10W, saliendo de la zona
de falla según la Figura 59, pero a partir de los 11.11m del levantamiento el rumbo
del talud fue de N15W, quedando dentro de la zona de falla, a su vez estos

PRODUCCIÓN
resultados coinciden con la brecha de falla encontrada en la zona de la voladura,

que muestra un talud con bloques y malas condiciones como se muestran en las
siguientes figuras.
Figura 68. Bloques sueltos, generan mecanismo Figura 69. Brecha de falla, relleno con material
de falla por volcamiento arcilloso
Al realizar la voladura se evidencia bloques de caliza en la coordenada 16.69m,

perpendiculares del levantamiento del macizo, con volúmenes entre los 0.8 m3 y
1.5 m3, los cual se relaciona con la geología estructural local, ilustrada en la Figura
25 y Tabla 16, donde se muestra cubierta la Falla 3, y se puede concluir que la
brecha de falla con relleno de material sedimentario, afecto las condiciones de
estabilidad de los bancos, lo cual requiere un tratamiento por medio de retiro
mecánico de los bloques sueltos, y terminación adecuada del talud.
En cuanto a los 11 metros que estaban fuera de la falla, esta zona del talud
presento una buena terminación, sin presencia de mecanismos de falla, esta
condición se puede observar en la Figura 70.

PRODUCCIÓN
Resumiendo, los mecanismos de falla evaluados para el lugar de estudio, se

evidencia que en todo el procedimiento se evidencio mecanismo de falla por
volcamiento, los cual se pudo mitigar con un re direccionamiento del rumbo del
talud, por medio de in análisis cine matico combinado. La ubicación de cada uno
de los lugares de las pruebas y los mecanismos de falla encontrados y evaluados
se encuentra en la Figura 32.
.

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
 Con el estudio inicial de la geología estructural general de la zona de

explotación, donde se encontró tres mecanismos de falla para la cantera
Piedra del Sol, se vio reflejado directamente en la caracterización del
macizo rocoso en los diferentes litoestratos, donde se encontró tres familias
de discontinuidades que influencian los bancos de producción.
 La influencia del análisis cinemático de los bancos de producción, está

ligado directamente a la geología estructural, debido a que el rumbo y
buzamiento de dichas estructuras definen los mecanismos de falla que se
pueden presentar, según el direccionamiento del talud de producción. Este
análisis cinemático es recomendable antes de iniciar la producción de una
cantera para poder evidenciar cuales son las direcciones más
desfavorables, para el caso de la cantera Piedra del Sol a pesar que el
análisis cinemático dio favorable en zonas cercanas a la voladura se
presentó mecanismos de falla por medio de desprendimiento de los bloques
o “Volcamiento”.
 Con las voladuras prueba realizadas, donde se compara los tres métodos
de diseño de voladura, se identificó que el método que presento un mejor
comportamiento fue Rodgers, ya que mostro un menor número de bloques
desprendidos, en un menor volumen y a una distancia más lejana a la zona
de la voladura.
 A pesar que el método utilizado para las voladuras de producción dio un

menor volumen de bloques desprendidos comparado con López Jimeno y
Konya, es necesario realizar seguimiento por el riesgo que implica estos
bloques dentro de la cantera.
 Las variaciones de la caracterización del macizo pre y pos voladura para el

análisis de estabilidad temporal, se reflejaron en los parámetros de relleno
el cual disminuyo, lo que se relaciona con los gases generados por el
agente explosivo; en cuanto a la separación este parámetro aumenta, y se
relaciona con los procesos de tracción de la fragmentación de la roca.
 En cuanto a los levantamientos del lito estrato pre y pos voladura para la
estabilidad final se encontró la influencia de una zona de falla, esta
estructura varioS los resultados especialmente en el relleno, que disminuyo
en un 31% de calcita a un material arcilloso, también se encontró variación
de la persistencia, separación y rugosidad, lo que se soporta con los
Página 119
bloques generados pos voladura en la zona de falla y la mala condición final
del talud de producción.
 El mecanismo de falla evidenciado pos voladura en la estabilidad final,

puede ser controlado con la caracterización del macizo y mejorando las
mallas de voladura, adicional la falla encontrada fue evidenciada
previamente en los estudios de la geología estructural local, donde la falla 3
que se encontró cubierta y se reflejó en el proceso pos voladura.
 Con el análisis de la estabilidad final se comprobó la incidencia de la

geología estructural, de ahí la importancia de: el modelo geológico antes
de iniciar un proyecto de explotación, el análisis cinemático de los posibles
mecanismos de falla, el direccionamiento adecuado de los bancos de
producción y el seguimiento a través de la caracterización geomecánica de
los litoestratos.
 El análisis cinemático es una ayuda para lograr un direccionamiento inicial a

favor de los bancos de producción, pero este debe ser acompañado de un
análisis de estabilidad para los diferentes litoestratos a explotar, para poder
determinar los posibles comportamientos tanto en producción como en
estabilidad final.
Página 120
6. BIBLIOGRAFÍA
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Zhang, L. (2006). Engineering properties of rocks. Londres: John A. Hudson.
Página 123
PROCEDIMIENTO PARA
DISEÑO DE MALLAS DE
VOLADURA EN EXPLOTACIÓN
DE CANTERAS A CIELO
ABIERTO CON BASE EN LA
ESTABILIDAD TEMPORAL Y
FINAL DE LOS BANCOS DE
PRODUCCIÓN

PRESENTACIÓN
La presente guía nace de una doble necesidad: conocer algunos procedimientos

de explotación para canteras por medio de técnicas de voladura a cielo abierto y la
importancia de un análisis cinemático previo a realizar la explotación que permita
un manejo adecuado de los bancos de producción en términos de estabilidad
temporal y final.
Las anteriores necesidades tienen un objetivo didáctico, que proporciona una serie
de herramientas sencillas, que pueden ser utilizadas a la hora de realizar un
diseño de voladura a cielo abierto para una cantera con base en la estabilidad
temporal y final de los bancos de producción.
La guía está compuesta por 13 condiciones, las cuales inicialmente evalúan las
propiedades del macizo rocoso, la influencia de las estructuras geológicas y el
análisis cinemático con las respectivas pruebas de campo en un banco de
explotación. Lo anterior a través de un seguimiento, logra dar los posibles
procedimientos técnicos, que permitan mejorar y controlar las condiciones de
estabilidad en los frentes de explotación, por medio de técnicas de voladura en la
explotación minera.
El paso a seguir del presente método es verificar los parámetros inmodificables,

que corresponden a la geomecánica y el análisis de estabilidad del lugar de
explotación. Después se procede al cálculo de las variables de diseño de
voladuras a cielo abierto, siendo estas variables los parámetros modificables del
banco de explotación, los cuales pueden ser diseñados y adecuados, para lograr
un diseño final de voladura, que proporcione mejores términos de estabilidad pos-
voladura del macizo rocoso.
Los términos de estabilidad utilizados para definir el estado de los macizos

rocosos pos-voladura, corresponden inicialmente a la estabilidad temporal de los
bancos de producción, donde no deben superar los 30 días de exposición al
intemperismo; como segundo parámetro de estabilidad se denomina estabilidad
final, correspondiente a los taludes de los bancos expuestos al intemperismo por
tiempos prolongados, superiores a 30 días.
La guía ilustra a través de imágenes los diferentes procedimientos, al igual

describe los pasos para procedimientos como levantamientos de macizo rocoso
en campo, análisis cinemático para un banco de producción y procedimiento de
perforación y voladura, con la formulación para los métodos de Rodger, Lopez
Jimeno y Konya.
La guía se presenta como un conjunto de parámetros útiles, que ayuden a
solucionar algunas dudas en cuanto al diseño de voladuras a cielo abierto en
canteras, especialmente busca dar una ayuda a los proyectos que no son de
interés nacional, los cuales a través de las condiciones planteadas podrán generar
un seguimiento a sus frentes de explotación.
Para realizar un diseño de voladura con parámetros geotécnicos se recomienda

cumplir con las 13 condiciones enumeradas dentro del siguiente contenido, que a
lo largo del documento están descritas y son aplicables a las condiciones locales
de un frente de explotación.
CONTENIDO
Condición 1
Geomecánica
Condición 2
Análisis cinemático
Condición 3
Diseño de la voladura
Condición 4
Definir el diseño para perforación y voladura
Condición 5
Levantamiento del macizo pre-voladura para

aplicación de diseño definido
Condición 6
Perforación y voladura de diseño definido
Condición 7
Levantamiento del macizo pos-voladura

Condición 8
Análisis de estabilidad temporal de los bancos
Condición 9
Diseño de voladura a cielo abierto en canteras para

estabilidad final
Condición 10
Levantamiento del macizo pre-voladura para

estabilidad final
Condición 11
Perforación y cargue de malla de voladura para

estabilidad final
Condición 12
Levantamiento del macizo pos-voladura estabilidad

final
Condición 13
Evaluación de estabilidad final de los bancos.
RECOMENDACIONES
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE MALLAS DE VOLADURA
EN EXPLOTACIÓN DE CANTERAS A CIELO ABIERTO CON BASE
EN LA ESTABILIDAD TEMPORAL Y FINAL DE LOS BANCOS DE
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 1
GEOMECÁNICA
Página 0
CONDICIÓN 1
La condición 1 corresponde a la Geomecánica del lugar de explotación. Consiste

en realizar un modelo geomecánico general del lugar de explotación, debe incluir:
modelo geológico regional y modelo geológico local, los cuales se describen a
continuación:
Modelo geológico regional
Debe estar conformado por la litología y estructuras geológicas del lugar donde se
va a realizar la explotación por medio de técnicas de voladura.
El primer paso es la localización del lugar de explotación en las planchas
geológicas, con lo cual se hace un reconocimiento geológico regional, con ayuda
de las memorias explicativas y reseñas del respectivo mapa geológico. Ésta
información permite determinar las formaciones geológicas regionales y locales
del lugar de explotación. Con lo anterior se define la litología y el tipo de roca del
lugar de explotación.
Figura 1 Mapa Geológico para ubicar área de estudio. (cantera Piedra del Sol, formación Tablazo,
plancha 135 Ingeominas)
Seguidamente se reconoce la geología estructural regional, con ayuda de la

información de las panchas, el mapa geológico y las memorias explicativas;
seguidamente se identifica el marco tectónico regional y su influencia local sobre
el lugar de explotación, donde hay que determinar las fallas regionales cercanas,
con el fin de verificar la información de su desplazamiento y tipo de falla.
Para establecer la geología estructural regional, es necesario realizar
interpretación con ayuda de fotografías aéreas, sobre las cuales se puede
evidenciar el tectonismo regional, las diferentes estructuras geológicas, también es
posible estudiar los tipos de fallas, su movimientos, la hidrología, los tipos de
depósitos entre otros, como se muestra en la Figura 2
Página 2
CONDICIÓN 1
Figura 2. Foto 103. Vuelo C-2492,1992

En la Figura 2 muestra la mina Piedra del Sol en un Anticlinal abierto, donde:
 Se evidencia una serie estratificada de rocas sedimentarias pertenecientes a la

Formación Tablazo, que al correlacionar con la información en campo se
evidencia dicha estratificación con un rumbo EW buzando 10º S, y depósitos
Cuaternarios.
 Se observa un anticlinal el cual tiene su eje principal alineado a con el Rio
Fonce con una dirección NE. En la zona estratificada se evidencia la presencia
de una falla inversa con dirección NE buzando a SE.
 En cuanto a la geomorfología se pueden diferenciar mesetas, laderas con alta
pendiente no escarpada, laderas onduladas y valle aluvial, dicha geomorfología
se ve influenciada por el efecto de la tectónica y el socavamiento del rio.
Con toda la información previa se realiza una visita de campo para corroborar y
definir el modelo geológico regional, de igual forma se puede definir la
geomorfología regional e iniciar a determinar el modelo geológico local.
Modelo geológico local

El modelo geológico local está compuesto por: a geología local del lugar de
explotación, litología local y la geología estructural y frente de explotación.
Página 3
CONDICIÓN 1
geomorfología local
Debe contener el levantamiento de la geoformas que caracterizan un frente de

explotación, como lo muestra la Figura 3, que ilustra: mesetas con pendientes muy
suaves, ubicadas a la parte alta de la zona de estudio, laderas estructurales que
pertenecen a zonas con pendientes altas, dominadas por la exposición de la
estratificación de las rocas fuertes cubiertas de vegetación, laderas onduladas
características en esta zona de estudio con depósitos Cuaternarios, y van hasta la
rivera del rio, se comportan con pendientes moderadas a bajas, valle aluvial
corresponde a zonas con pendientes muy bajas y está influenciada a las riveras
del rio Fonce.
Figura 3. Geomorfología local. Cantera Piedra del Sol
Litología
Se definen las capas de un afloramiento, con su respectiva composición, procesos

de formación, e identificación de propiedades mecánicas y de resistencia. La
Tabla 1 ilustra el levantamiento de los tipos de rocas presentes en la formación
Tablazo, frente de explotación cantera Piedra del Sol.
Página 4
CONDICIÓN 1
Tabla 1. Descripción tipo de rocas, formación Tablazo. Cantera Piedra del Sol.
Capa gruesa a muy gruesa, compuesta por caliza Capa media a gruesa compuesta por nódulos
maciza con venas y fracturas rellenas de calcita redondeados de caliza en una matriz de lodolita
capa media a gruesa está compuesta de lodolitas negra.
negras, fisiles y saturadas de agua.
Con los datos de campo se crea un perfil litoestratigráfico que muestre el

empaquetamiento del macizo, como se muestra en la Figura 3.
Figura 4 Litoestratigrafía de afloramiento cantera Piedra del Sol, formación Tablazo, intercalación
de calizas con lodolitas.
Página 5
CONDICIÓN 1
Estructuras geológicas locales
Con el reconocimiento de campo se determina las estructuras geológicas locales

como se ilustra en la Figura 5, inicialmente se deben identificar las estructuras
geológicas más extensas que presenten movimiento, esta información se compara
con la información de la fotointerpretación. Una vez definidas las estructuras
pueden definirse su ubicación y dirección.
Figura 5. Falla en la zona de explotación Cantera Piedra del Sol. Tomada desde (E: 1.097.558, N:
1.213.663)
Con la información de la litoestratigrafía se realiza una caracterización

geomecánica del macizo del lugar de explotación, donde se identificará las
familias de discontinuidades ilustrado en la Tabla 2, estas tendrán directa
influencia sobre el comportamiento de los bancos de producción, el estado del
talud pos-voladura en cuanto estabilidad y los resultados de la voladura con
referencia a la fragmentación del material.
Página 6
CONDICIÓN 1
Tabla 2. Levantamiento de familias de discontinuidad, cantera Piedra del Sol.
Fractura 1 - 2 en afloramiento Cantera Piedra del Fractura 3 en afloramiento Cantera Piedra del
Sol (E:1.097.320 N:1.213.344). (E:1.097.292 N:1.213.337)
Para cada litoestrato deben realizarse pruebas de laboratorio, para conocer la

fragilidad, resistencia y la velocidad de trasmisión de las ondas, donde los
parámetros que definen estas propiedades son: resistencia a la compresión,
módulo de deformación, relación de Poisson y velocidad sónica.
Con el ensayo de compresión uniaxial se calcular las curvas de esfuerzo

deformación, a través de las cuales se determina el módulo de deformación y
relación de Poisson; los resultados de las pruebas mostrados en la Tabla 8, se
calculan de la siguiente forma:
 El Módulo de deformación se obtuvo para la porción lineal de la curva esfuerzo

deformación.
 La relación de Poisson se obtuvo para la porción lineal de las curvas de
deformación axial y diametral, usando la siguiente expresión:
Página 7
CONDICIÓN 1
Tabla 3. Resultados de laboratorio. Resistencia a la compresión simple, módulo de deformación,

relación de Poisson.
MUESTRA GRAFICO RESULTADOS
ESQUEMA DE FALLA
CALIZA
MACIZA
CON
VENAS
DE Resistencia
CALCITA compresión Mpa 60,28
simple
Módulo de
Deformación MPa 57142
(1)
E50
Relación de
(2) 0,30
Poisson
Para el cálculo de la velocidad el método sugerido es la norma INV E 151, que

permite calcular VL(m/s). La Tabla 4 muestra los resultados de la velocidad
sónica, para una roca caliza maciza de la formación Tablazo.
Tabla 4. Velocidad sónica roca caliza
Espécimen 1
Longitud, d, mm 118,93
Diámetro o lado, f, mm 47,57
-6
Tiempo de llegada onda, P, s *10 20,8
Caliza
Material
maciza
VL (m/s) = 5717,79
Caracterización Geomecánica del macizo
Los datos que deben tomarse en del macizo para su caracterización son: la
orientación de las discontinuidades, condiciones de las discontinuidades (relleno,
espaciamiento, separación, rugosidad, alteración y humedad) y la resistencia de la
roca. Estos datos deben tomarse para cada litoestrato, según las indicaciones de
la Tabla 5. La toma de datos se hace en longitudes perpendiculares a los
espaciamientos de las discontinuidades, la densidad de toma de datos con brújula
es de 100 por familia de discontinuidad, para definir el rumbo y buzamiento.
Página 8
CONDICIÓN 1
Tabla 5. Parámetros para toma de datos en campo para clasificación geomecánica de un macizo
rocoso
Litología Para (Ferrer & González, 2007) la composición mineral permite clasificar
litológicamente la roca, los minerales más comunes se pueden identificar con lupa,
detalladamente se requiere un estudio petrográfico. Cuando se tiene descritos los
minerales se clasifica el tipo o tipos de roca del afloramiento.
Tipo de De acuerdo a (Ferrer & González, 2007) las estructuras condicionan el
estructura comportamiento de un macizo rocoso en resistencia, deformabilidad y condiciones
hidrogeológicas. Los tipos de estructuras más comunes son juntas de
diaclasamiento, fallas, planos de estratificación, esquistosidad,
Contenido de (Ferrer & González, 2007) afirma que las condiciones hidrogeológicas en los
agua macizos rocosos (nivel freático y sus variaciones, contenido en humedad,
circulación de agua) procede del flujo en discontinuidades (permeabilidad
secundaria), estas filtraciones influyen en la resistencia al corte.
Resistencia Conforme a González (2004) la resistencia puede ser estimada en campo
directamente en el afloramiento, mediante índices de campo o por correlaciones
del ensayo de carga puntual o el martillo Schmidt.
Resistencia a
Clase Descripción Identificación de campo la compresión
(MPa)
… … … …
Roca
R0 Extremadamen Se puede marcar con la uña. 0.25 - 1.0
te Blanda
Roca muy martillo la roca se
R1 1.0 – 5.0
blanda desmenuza. Con la navaja se
talla fácilmente.
martillo se producen ligeras
R2 Roca Blanda 5.0 - 25
marcas. Con la navaja se talla
fácilmente.
Roca Con un golpe del martillo
R3 moderadament puede fracturarse. Con la 25 – 50
e dura navaja puede tallarse.
Se requiere más de un golpe
R4 Roca dura 50 – 100
para fracturarla
Se requiere muchos golpes
R5 Roca muy dura 100 - 250
del martillo para fracturarla.
Roca
Al golpear con el martillo solo
R6 Extremadamen >250
saltan esquirlas
te dura
Orientación De acuerdo con Zhang (2006) es la dirección o azimut (dip dirección) y

buzamiento o inclinación (dip) de las familias de discontinuidades.
Influye en la estabilidad de los taludes (mecanismos de falla).
Se determina en campo con la brújula, se deben tomar valores representativos de
una familia para tener valores estadísticos.
Página 9
CONDICIÓN 1
Persistencia Según Zhang (2006) es la longitud del plano de la discontinuidad y puede ser
mayor que el afloramiento.
Ayuda a determina si la roca matriz se ve involucrada en la rotura del macizo.
Para levantamiento de macizos rocosos se tiene la siguiente clasificación de la
persistencia:
Clase Descripción Longitud (m)

I Muy baja continuidad <1
II Baja continuidad 1-3
III Continuidad media 3-10
IV Alta continuidad 10-20
V Muy alta continuidad >20
Para identificar el inicio y terminación de la persistencia del afloramiento se tiene:
Terminación persistencia en el afloramiento:
O=abierta J=Junta R=Roca
Espaciamiento Para Zhang (2006) es la distancia perpendicular entre planos una familia de
discontinuidades, influye en la resistencia y permeabilidad del macizo rocoso.
Según ISRM 1981, la siguiente terminología puede ser usada:
Descripción Espaciamiento
Extremadamente cerca el espaciamiento Menor de 20 mm
Muy cerca el espaciamiento Entre 20 – 60 mm
Cerca el espaciamiento Entre 60 – 200 mm
Espaciamiento moderado Entre 200 – 600 mm
Espaciamiento ancho Entre 600 – 2000 mm
Muy ancho el espaciamiento Entre 2000 – 6000 mm
Extremadamente ancho el
Mayor de 6000 mm
espaciamiento
Página 10
CONDICIÓN 1
Apertura A juicio de Zhang (2006) es la distancia perpendicular adyacente a las paredes de

una discontinuidad, influye en la resistencia y la permeabilidad.
Puede variar mucho de unas zonas a otras del macizo y disminuye con la
profundidad.
Según ISRM, 1981 para toma de datos en campo se toma la siguiente descripción
Clase Descripción Abertura

I Muy cerrada >0.1mm
II Cerrada 0.1-0.25mm
III Parcialmente cerrada 0.25-0.5mm
IV Abierta 0.5-0.25mm
V Moderadamente ancha 2.5-10mm
VI Ancha >1mm
VII Muy ancha 1-10cm
VIII Extremadamente ancha 10-100cm
IX Cavernosa >1m
Rugosidad Zhang (2006) dice que la ondulación de la superficie e irregularidades tienen

influencia en el comportamiento geomecánico, especialmente en la resistencia al
corte.
 ondulación: superficies planas, onduladas, escalonadas
 rugosidad: superficies pulidas, lisas, rugosas
La ondulación y rugosidad pueden controlar las posibles direcciones de

desplazamiento.
Para la toma de datos se utilizó los siguiente parámetros:
Macrorugocidad:
1. Multidireccional
2. Unidireccional
3. Curva
4. Ondulado ligero
5. Linear
Microrugocidad
1. Escalonada rugosa
2. Escalonada lisa
3. Escalonada pulida
4. Ondulada rugosa
5. Ondulada lisa
6. Ondulada pulida
7. Plana rugosa
8. Plana lisa
9. Plana pulida
Página 11
CONDICIÓN 1
Relleno Según Zhang (2006) es el material entre las paredes de una discontinuidad, los
materiales más comunes son cuarzo, calcita, óxidos, arena, arcilla, brecha
Se deben describir todos los aspectos referentes a su estado y sus propiedades
(en materiales blandos o alterados las propiedades pueden variar con el contenido
en humedad).
Las propiedades influyen en la resistencia, la deformabilidad y la permeabilidad del
macizo.
Para la caracterización campo se empleó los siguiente parámetros:
1. Tipo de relleno (calcita, arcilla, óxidos), si se encuentra relleno.

2. Estado de la superficie de la discontinuidad con el relleno y estado de la
superficie de la discontinuidad al retirar el relleno (superficie de la
discontinuidad con relleno lisa o rugosa, superficie de la discontinuidad al
retirar el relleno (áspera, media, fina, o superficie sin relleno).
3. Espesor en milímetros del relleno de la discontinuidad (entre 1mm-5mm,
superior a 5mm.)
Meteorización Con base en lo dicho por González (2004) es una observación importante que
condiciona las propiedades mecánicas del macizo rocoso aumentan la porosidad,
permeabilidad y deformabilidad.
Para la caracterización en campo se emplea los siguientes parámetros:
1. Alteración = resistencia de la roca

2. Alteración > resistencia de la roca
3. Alteración < resistencia de la roca
Los instrumentos requeridos para la toma de datos en campo en una

caracterización geomecánica son: martillo geológico, esclerómetro, lupa, navaja,
brújula, flexometro. La Tabla 6 muestra algunos instrumentos, y procedimientos
del levantamiento del macizo rocoso.
Tabla 6. Toma de datos para clasificación geomecánica de un macizo rocoso, Formación Tablazo.
Cantera Piedra del Sol.
Página 12
CONDICIÓN 1
Prueba de campo de resistencia de la roca con Toma de datos en campo con lupa para
martillo geológico. descripción de los minerales de la roca y
material de relleno de las discontinuidades.
Brújula geológica para medir rumbo/buzamiento Levantamiento de la altura de una capa de

de las estructuras caliza maciza..
Espaciamiento de 1 familia de discontinuidades. Relleno ce calcita en un lito-estrato de caliza

maciza.
Las Tablas 7 y 8 muestran el levantamiento general del macizo rocoso de la

cantera Piedra del Sol, las tablas muestran la información de cada uno de los
litoestratos y las familias de discontinuidades tomadas en campo por medio de las
indicaciones de la tabla 3. Esta información es utilizada en el posterior análisis
cinemático, donde se identifican los posibles mecanismos de falla del frente de
explotación, con los cuales es posible evaluar la estabilidad de los bancos pos-
voladura.
Página 13
CONDICIÓN 1
Tabla 7. Levantamiento se litoestratos formación Tablazo. Cantera Piedra del Sol.
LITOESTRATO ESPACIAMIENTO RESISTENCIA RUGOSIDAD RELLENO
Lutita Muy junto R1 Rugoso Agua

Nódulos
Redondeados de Moderadamente
R4 Ondulado Lodolita
caliza, en una junto
matriz de
Extremadamente
Caliza maciza R4 Rugoso Caliza
junto
Bloques de
caliza en una Separado R4 Rugoso lodolita
matriz de lodolita
Tabla 8. Levantamiento general de las discontinuidades, formación Tablazo. Cantera Piedra del Sol
DATOS
ESPACIAMIENTO RELLENO
ESTRUCTURA- ESTRUCTURALES
ENTRE ENTRE
(DISCONTINUIDAD) (DIP/DIP
FRACTURAS FRACTURAS
DIRECTION)
Lodolitas-
Fractura (familia 1) 78/309º Ancha
calcita
Lodolitas-
Fractura (familia 2) 88/68º Muy ancha
calcita
Lodolitas-
Fractura (familia 3) 83/30º Muy ancha
calcita
Lodolitas-
Estratificacion 13/170 Ancha
calcita
Con los datos de campo se realiza el cálculo del índice Rock Mass Rating (RMR),
el cual se evalúa por medio del listado se parámetros enumerados en la Tabla 7,
que incluyen: resistencia del material intacto, RQD, espaciamiento de las
discontinuidades, condición de las discontinuidades, condiciones hidrogeológicas,
ajuste por orientación de las discontinuidades, clase de macizo rocoso, cohesión y
ángulo de fricción.
Tabla 9. Parámetros de evaluación RMR
A. PARAMETROS DE CLASIFICACION Y SUS VALORES
PARAMETROS RANGO DE VALORES
Para rangos bajos de

Resistencia
Carga compresión inconfinada se
del material > 10 MPa 4 - 10 MPa 2 - 40 MPa 2 - 1 MPa
Puntual recomiendan los
intacto
siguientes valores
Compresión 100 - 250 50 - 100 5 - 25 1 - 5 < 1

> 250 Mpa 25 - 50 MPa
inconfinada MPa MPa MPa MPa MPa
Puntuación 15 12 7 4 2 1 0
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CONDICIÓN 1
RQD 90 - 100% 75 - 90% 50 - 75% 25 - 50% < 25%
Espaciamiento entre
>2m 0.6-2m 200-600mm 60-200mm <60mm
discontinuidades
Superficies
Superficies Superficies
muy rugosas
levemente levemente Rugosidades
No
rugosas, rugosas < de 5mm
continuas Rugosidades > de 5mm
Condición de las separación Separación continuas
No continuas separación >
Discontinuidades menor a 1m menor de separaciones
separadas 5mm
paredes 1m paredes entre 1 y
Paredes
levemente altamente 1.5mm
impermeabl
permeables permeables
es
Flujo por
10m de Ninguno <10 10-25. 25-125 >125
túnel
Presión del
agua en las
Agua juntas
Subterránea 0 <0.1 0.1-0.2 0.2-0.5 >0.5
(Esfuerzo
principal
mayor)
Condiciones Completame
Húmedo Mojado Saturado Flujo
Generales nte seco
B. VALORES DE AJUSTE POR ORIENTACIÓN DE LAS DISCONTINUIDADES
Orientación Rumbo y Muy Desfavorable

Favorables Medias Muy desfavor.
buzamiento favorables s
Túneles 0 -2 -5 -10 -12
Puntuación Cimentaciones 0 -2 -7 -15 -25
Taludes 0 -5 -25 -50 -60
C. CLASES DE MASAS ROCOSAS DETERMINADAS CON LOS VALORES TOTALES
Valor 100-81 80-61 60-41 40-21 <20
Clase I II III IV V
Roca Muy Roca
Descripción Roca Media Roca Pobre Roca Muy Pobre
Buena Buena
d. Significado de clases de masas rocosas
Número de
I II III IV V
clase
Cohesión
>400 400-300 300-200 200-100 <100
(Kpa)
Ángulo
fricción >45 35-35 35-25 25-15 <15
(grados)
E. LINEAMIENTOS PARA CLASIFICACIÓN DE LAS DISCONTINUIDADES
Página 15
CONDICIÓN 1
Persistencia (m) <1m 1 -3 m 3-10 m 10 - 20m > 20
Abertura (mm) Nada <0,1 mm 0,1 -1,0 mm 1 - 5 mm >5mm

Condición de las Discontinuidades
Ligeramente
Rugosidad Muy rugosa Rugosa Ondulada Lisa
rugosa
Relleno Relleno duro Relleno Relleno blando
Relleno Ninguno
duro <5mm >5mm blando <5mm >5mm
Ligerament Moderadament
Alteración Inalterada Muy alterada Descompuesta
e alterada e alterada
De acuerdo con las Tablas 6 y 7 y los parámetros de las Tabla 9, se procede a

calcular el RMR del macizo rocoso y la orientación (dip/dipdir) de las familias de
discontinuidad.
El programa DIPS con las medidas de brújula tomadas en campo, permite definir
el punto de mayor esfuerzo para las familias de discontinuidades (dip/dipdir). Con
el programa RockLAb en base a los parámetros de resistencia del macizo rocoso
de acuerdo al criterio de rotura generalizado de Hoek-Brown, se utilizan los
valores de la resistencia a la compresión de la roca (sigci), el parámetro de la roca
intacta (mi), el índice de resistencia geológica GSI y el factor de perturbación D.
Todo lo anterior permite el calcular el tipo de macizo rocoso.
El cálculo de la orientación (dip/dipdir) y la calidad de la roca se encuentran en la
ilustrados en la Figura 6.
Página 16
CONDICIÓN 1

74
RMR 12 20 15 2 15 1 1 2 6

SETS 1 80 310
SETS 3 83 27
ESTRATIF 13 170
Figura 6. Familias de discontinuidad y clasificación del macizo rocoso según RMR
Una vez se tiene el RMR, se procede a calcular el índice Slope Mass Rating
(SRM), con valores de ajuste de la orientación de las discontinuidades, las juntas,
y el método de excavación, que permite evaluar previamente los valores de SMR
para que se presente mecanismos de falla, lo cual se muestra en la siguiente
formulación y tablas 3, 4, 5.
SMR= RMR + (F1+F2+F3) + F4
Dónde:
 F1: Factor de Rumbo
Se calcula con la siguiente expresión:
F1= (1-sen(aj-as))2 aj: Buzamiento de la Junta as: Buzamiento del talud
 F2: Factor de falla planar
El cálculo se realiza con los siguientes parámetros

F2=1 Para juntas con juntas con buzamiento superior a 45°
F2=0.15 Para juntas con buzamiento inferior a 20°
 F3: Factor de buzamiento
Para calcular F3 se determinan los valores con la Tabla 4.
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CONDICIÓN 1
Tabla 10. Factor de ajuste para las juntas
MUY MUY
CASO FAVORABLE NORMAL DESFAVORABLE
FAVORABLE DESFAVORABLE
Falla
Plana/ aj-as
Cuña
>30° 30°-20° 20°-10° 10°-5° <5°
Falla
por aj-as-180
volteo
Valor F1 0.15 0.4 0.7 0.86 1
Falla
Plana/ bj <20° 20°-30° 30°-35° 35°-45° >45°
Cuña
Valor F2 0.15 0.4 0.7 0.86 1
Falla
bj-bs >10° 10°-0° 0° 0°-(-10°) <-10°
Plana/
Falla
por bj+bs 110°-120° >120° 0° 0°-(-10°) <-10°
volteo
Valor F3 0 -6 -25 -50 -60
 F4: Factor de ajuste por excavación, los valores están en la tabla 5:

Tabla 11. Factor de ajuste por método de excavación
Método de Talud Natural Pre-corte Voladura Voladura o Voladura

Excavación Suave mecánica Deficiente
F4 15 10 8 0 -8
Una vez determinado el SMR se puede determinar los tipos de estabilidad según
la clasificación la Tabla 6:
Tabla 12. Tipos de estabilidad según el SMR
CLASE V IV III II I
Descripción Muy Mala Mala Normal Buena Muy Buena
Totalmente Parcialmente Totalmente
Estabilidad Estable Estable
Inestable estable Estable
Grandes roturas
Juntas o Algunas juntas
por planos algunos
Roturas grandes o muchas Ninguna
continuos o por la bloques
cuñas cuñas
masa
Tratamiento Re-excavación Corrección Sistemático Ocasional Ninguno
Página 18
CONDICIÓN 1
Con el valor definido del SMR se define el posible mecanismo de falla en el talud o
banco de producción, lo cual se muestra en la Tabla 7.
Tabla 13. Tipos de falla según el índice SMR
TIPO DE PRESENTACIÓN DE LA
VALOR SMR
ROTURA FALLA EN EL TALUD
>60 Ninguna
Plana 60-40 Importantes
40-15 Muy Grande
>75 Muy Pocas
Cuña 75-50 Algunas
49-40 Muchas
>65 Ninguna
Volteo 65-40 Menores
40-30 Muy Grandes
>30 Ninguna
Complejas
.30-10 Posible
Página 19
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 2
ANÁLISIS CINEMÁTICO
Página 20
CONDICIÓN 2
Para el desarrollo de la condición 2, se sugiere realizar un análisis cinemático

como parámetro inicial, el cual ayuda a definir la dirección más favorable de las
zonas de explotación. Los parámetros de esta condición se pueden aplicar a un
talud que se encuentre en trabajos de explotación, donde se podrá definir si se
pueden mantener las condiciones de rumbo y buzamiento de los frentes, o si es
necesario un redireccionamiento del rumbo del talud.
Si se presentan mecanismos de falla en un frente explotación, un análisis
cinemático permite recomendar un nuevo direccionamiento a la zona de
explotación, por tanto el método permite realizar un proceso previo, que ayuda a
lograr una buena producción con parámetros de estabilidad, donde se puede
controlar los posibles mecanismos de falla en los taludes pos-voladura, a su vez
se puede sugerir la dirección más favorable para los bancos de producción.
Para desarrollar un análisis cinemático se beben conocer todos los parámetros
cinemáticos que influyen en un mecanismo de falla. A continuación están
definidos los tres mecanismos de falla y las condiciones cinemáticas.
MECANISMOS DE FALLA EN TALUDES EN ROCA
Los mecanismos de falla más comunes en los frentes de explotación son: falla
planar, falla en cuña y falla por volcamiento. Es importante evaluar todas las
posibles orientaciones y determinar las inclinaciones máximas para el corte de un
talud, este procedimiento también puede optimizar los resultados de estabilidad,
recomendando diferentes valores de buzamiento (Hudson & Harrison, 2000).
Los parámetros cinemáticos que controlan los diferentes mecanismos de falla y la
descripción de cada una se encuentran resumidos en la Tabla 14.
Página 21
CONDICIÓN 2
Tabla 14 Mecanismos de Falla y Parámetros Cinemáticos. Tomado de (Hudson & Harrison, 2000)

PLANAR Para que se presente
a. El buzamiento del banco debe exceder el
buzamiento de la familia de discontinuidades.
b. El posible plano del talud debe estar sobre el
plano de inclinación, para que los bloques
generados tengan movimiento.
c. El ángulo de buzamiento debe exceder el
ángulo de fricción.
d. La dirección de buzamiento del plano de
deslizamiento debe estar aproximadamente a +
20 grados de la dirección del buzamiento.
falla planar se muestra en la imagen
Controladas por una familia de
discontinuidades.
CUÑA a. El buzamiento de inclinación del talud debe

exceder el buzamiento de la intersección entre los
dos planos de discontinuidad asociados con la
posible cuña.
b. La intersección de los dos planos de
discontinuidad debe estar sobre el plano de
inclinación, para que la cuña tenga la capacidad
de movimiento.
c. El buzamiento de la línea de intersección debe
exceder el ángulo de fricción.
falla en cuña se muestra en la imagen
Controladas por la intersección de dos familias

de discontinuidades.
Página 22
CONDICIÓN 2

VOLCAMIENTO a. Se presentan cuando los polos de una familia
de discontinuidad se encuentran con rumbo en
dirección a la cara del talud en un rango para el
rumbo de +/- 20°.
b. Tiende a no ocurrir cuando la discontinuidad

ocurre oblicuamente a la pendiente.
Controladas por las coordenadas polares de

las familias de discontinuidades.
ANALISIS CINEMATICO
El análisis cinemático se construye al graficar e identificar los posibles

mecanismos de falla y variar dirección del talud en el perímetro de la red, donde
se puede identificar las orientaciones que son cinemáticamente inviables, como
las cinemáticamente viables. El procedimiento es explicado a continuación:
Los pasos para realizar un análisis cinemático se describen a continuación:
1. Graficar en la red equiárea los datos obtenidos en campo de la orientación de
las familias de discontinuidades intersecciones y polos, es recomendable el
uso del programa DIPS para definir el dip/dipdir de cada familia de
discontinuidad.
La Figura 7 muestra el análisis grafico del mecanismo de falla por volcamiento

presentado para los resultados dados por la Figura 6.
Página 23
CONDICIÓN 2
Figura 7. Mecanismo de falla por volcamiento.
2. La dirección de buzamiento del talud es rotada alrededor del perímetro de la

red (0°a 360°) cada 15 grados, indicando las regiones de viabilidad cinemática
asociada con los diferentes mecanismos de falla del talud, donde se deben
verificar cada familia de discontinuidad, polos e intersecciónes y el máximo
buzamiento para cada dirección de buzamiento según los parámetros
cinemáticos los cuales se describen a en la Tabla 14.
3. Se filtran los datos para las diferentes direcciones del talud cada 15° y se
determina el buzamiento máximo para cada dirección del talud. Según los
parámetros cinemáticos para cada mecanismo de falla y se construye un
gráfico en la red estereográfica equiárea utilizando los datos de rumbo y
máximo buzamiento finales como se muestra en la Tabla 15 y Figura 1:
Página 24
CONDICIÓN 2
Tabla 15. Direcciones favorables del talud y rumbos máximos
FALLA POR
RUMBO DEL TALUD VOLCAMIENTO
DISCONTINUIDAD
DISCONTINUIDAD
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
MAXIMO ANGULO
INTERSECCIÓN
FAMILIA DE
FAMILIA DE
DEL TALUD
DEL TALUD
DEL TALUD
DEL TALUD
SRM
SRM
SRM
0 90 ‫ـ‬ - 76 f1-f2 26 76 E 75.15 76
15 84 f3 26 75 f1-f2 26 76 E 75.15 75
30 84 f3 26 75 f1-f2 26 76 E 75.15 75
45 84 f3 26 75 f1-f2 26 76 - 75.15 75
60 89 f2 26 75 f1-f2 26 76 - 75.15 75
75 89 f2 25.86 85 f2-f3 25.15 ‫ـ‬ - - 85
90 90 ‫ـ‬ 90 ‫ـ‬ - - 90
105 90 ‫ـ‬ 90 12 f1 76 12
120 90 ‫ـ‬ 90 12 f1 76 12
135 90 ‫ـ‬ 90 12 f1 76 12
150 90 ‫ـ‬ 90 - f1 76 90
165 15 E 90 ‫ـ‬ 90
180 15 E 90 - f3 76 90
195 15 E 90 6 f3 76 6
210 90 ‫ـ‬ 90 6 f3 76 6
225 90 ‫ـ‬ 90 - f2 76 90
240 90 ‫ـ‬ 80 f1-f3 26 2 f2 76 2
255 90 ‫ـ‬ 80 f1-f3 26 2 f2 76 2
270 90 ‫ـ‬ 75 f1-f2 26 - f2 76 75
285 90 ‫ـ‬ 75 f1-f2 26 ‫ـ‬ 75
300 79 f1 26 76 f1-f2 26 ‫ـ‬ 76
315 79 f1 26 76 f1-f2 26 ‫ـ‬ 76
330 79 f1 26 76 f1-f2 26 ‫ـ‬ 76
345 90 ‫ـ‬ 77 f1-f2 26 ‫ـ‬ 77
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CONDICIÓN 2
En la Tabla 15 los resultados muestran los datos de máximo buzamiento, en las

diferentes direcciones para cada mecanismo de falla, a su vez se encuentra el
cálculo del índice SMR para cada mecanismo de falla. Los valores del máximo
buzamiento para cada dirección, están contenidos en la tabla en la columna
máximo ángulo del talud, donde con estos valores junto con la dirección
construyen el grafico de análisis cinemático combinado Los resultados dan las
siguientes condiciones cinemáticas:
 Para las orientaciones entre 15 -75 y 300-330 se presenta falla planar y el

SRM toma valores de 19, 25.85 y 26; según lo referenciado previamente
en la Tabla 1 según el SRM, el macizo debe ser de clase IV, muy malo,
inestable con juntas grandes y necesita corrección,
 En el caso de la falla en cuña, se presenta en las direcciones 0-75 y 240-
345 con un SRM de 25.25 y 26, para el cual describe el macizo como clase
IV, muy malo, inestable con juntas grandes y necesita corrección,
 Con respecto a la falla por volcamiento esta se presenta en las direcciones
0-60, 105-150, 195-255, donde el Valor del SRM está entre 75,2 y 76 el
macizo es clase II de buena calidad, estable, con algunos bloques y de
tratamiento ocasional.
Para lo anterior se puede concluir que las direcciones de más alta probabilidad de
falla por volcamiento tienen un SRM con descripción de un macizo bueno, y para
las fallas en cuña y planar el SRM se describe un macizo de calidad mala. La
Figura muestra en los rangos de 90-120 y 180-240 mecanismos de inestabilidad
y mayor estabilidad en los rangos de 150-165, 240-255 y 315-345 datos con los
cuales se puede evaluar la dirección más adecuada del talud y si es necesario
diseñar taludes con baja inclinación.
La Figura 9 que ilustra las tres direcciones más desfavorables para la explotación,
donde todas presentan mecanismo de falla por volcamiento. Una vez graficados
los datos de la dirección y el máximo ángulo del talud se obtiene la gráfica de
análisis cinemático, donde se puede analizar que las orientaciones donde se
presenta probabilidad de falla son:
mecanismo de falla por volcamiento, generado por la familia de discontinuidad
f1.
mecanismo de falla por volcamiento, generado por influencia de la familia de
discontinuidad f3
mecanismo de falla por volcamiento, generado por influencia de la familia de
discontinuidad f2.
Página 26
CONDICIÓN 2
El frente de explotación mostrado en la Figura 4, tiene un rumbo N19W, al ubicarlo

sobre el diagrama de análisis cinemático, se evidencia que el talud se encuentra
bajo la influencia de mecanismo de falla por volcamiento, generado por la familia
de discontinuidad f2. Dicha familia permite un ángulo máximo de inclinación para
el talud de 2°, este análisis cinemático indica que la cantera no puede ser
explotada bajo el rumbo N19W, debido a que esta dirección tiene alta probabilidad
de falla, por medio de pruebas piloto un frente de explotación se puede corroborar
los resultados de un análisis cinemático.
Figura 8. Grafico para análisis cinemático falla planar, falla en cuña y falla por volcamiento.
Página 27
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 3
DISEÑO DE VOLADURA
Terminología utilizada para el diseño de voladuras a cielo abierto. Fuente Manual del Explosivista,
INDUMIL 2010.
Página 28
CONDICIÓN 3
En cuanto al diseño de diseño de voladuras a cielo abierto, en la condición 3 se

evalúan diferentes metodologías, donde es importante tener claridad de los
parámetros que influyen en el diseño, los cuales se pueden dividir en dos grupos,
que están descritos a continuación:
PARÁMETROS INMODIFICABLES
Son los parámetros que condicionan el diseño de la voladura y corresponden a las

propiedades de la roca y las propiedades del explosivo.
PARÁMETROS DE LA ROCA
Dentro de los parámetros inmodificables están las propiedades de la roca, estas

condicionan el diseño de la voladura, dentro de las propiedades estudiadas se
encuentran la dureza, frecuencia sísmica, humedad, meteorización, siendo la
densidad el parámetro más utilizado para los cálculos de diseño en voladuras a
cielo abierto, especialmente influye en el cálculo del burden.
A continuación se enumeran las propiedades más importantes:
Tabla 16 Parámetros de la roca inmodificables en el diseño de voladuras
Señala la dificultad para volar una roca. Las rocas más densas requerirán
Densidad explosivos también más densos respecto a las rocas menos densas. (Lopez C,
Lopez E, Garcia P., 2003).
Indica la facilidad o dificultad de la roca a romperse bajo las fuerzas de compresión,

tensión e impacto, variando según la clasificación práctica entre los rangos de
Tenacidad tenaces (difícil), intermedias y friables (fácil). (Cosinga, 2009). Un mismo tipo de
roca (aún dentro de la misma cantera) puede exhibir diferentes grados de tenacidad,
debido a que puede tener variación en su composición (Exsa, 2001).
Indica la dificultad de la roca a ser perforada, las mediciones de la dureza en

Dureza campo se realizan con el esclerómetro o con el martillo de geólogo. (Cosinga,
2009).
La velocidad con la que se propagan las ondas afecta la distribución y al tiempo de

Frecuencia aplicación de los esfuerzos de tensión impuestos sobre la roca por la detonación del
Sismica explosivo, indica sí es necesario emplear explosivos de alta velocidad para
fragmentación (Exsa, 2001).
Es la facultad de resistir a ser tensada hasta llegar al punto de rotura. También se

Resistencia
define como resistencia al arranque (Exsa, 2001).
Página 29
CONDICIÓN 3
Determinado por el Rumbo/buzamiento, indican cuando los barrenos atravesarán

Grado de perpendicular o transversalmente a las estructuras, la medida estos planos de
Fisuramiento debilidad influyen en la dirección de propagación de las ondas de tensión y por lo
tanto en los planos de fractura. (U.S. Army Corps of Engineers, 1972.)
Trama/amarre cristales-presentación roca en su yacimiento. La textura se refiere al

Textura y tamaño, forma, distribución, clasificación y amarre de los cristales en las rocas este
Estructura factor ejerce un control en la voladura sobre el control de la fragmentación
resultante (Exsa, 2001).
Las rocas no son homogéneas e isotrópicas; una misma formación rocosa de

aspecto homogéneo varía en sus rasgos identificables de microestructura, campos
Variabilidad de fatiga, contenidos de agua y otros parámetros, variando su comportamiento en
voladura a veces sorprendentemente. Los campos de fatiga pueden originar
direcciones preferidas para el fracturamiento de la roca (Exsa, 2001).
El ingeniero Álvaro Pedroza afirma que el grado de alteración “indica el deterioro

generado en el macizo rocoso por los procesos denudativos y de meteorización, por
acción continua del agua y por procesos geológicos exógenos y endógenos que
Grado de modifican o transforman la roca” (Pedroza ,Compilación de conceptos y tablas de
Alteración Mecánica de Rocas según consulta de diferentes fuentes, 2013). Esta información
es registrada como parte del mapeo Geomecánico, clasificando a la roca como:
sana, ligeramente intemperizada, moderadamente intemperizada, muy
intemperizada y descompuesta ( Cosinga, 2009).
El contenido de agua en las rocas puede ser variable en cuanto a su volumen y

Humedad localización influyendo en la absorción de la energía de la explosión, lo que puede
mejorar o deteriorar la rotura (Exsa, 2001).
Parámetros del explosivo
El segundo parámetro que condiciona el diseño de una voladura por ser

inmodificable, son las propiedades del explosivo o agente de voladura, donde es
importante evaluar propiedades como: la velocidad de detonación, densidad,
impedancia, entre otras; estas dependen del explosivo que se define para el
diseño de la voladura.
El explosivo o agente de voladura se define según los parámetros de la roca del
frente de explotación, donde las propiedades del explosivo influyen directamente
en el resultado final de la voladura. Lo anterior se justifica con los resultados de la
fragmentación, que es producto de las fuerzas de tensión de los gases dentro del
barreno. Variables como el burden, índice de rigidez y carga de columna
Página 30
CONDICIÓN 3
dependen directamente de las propiedades del explosivo o agente de voladura

definido para el diseño.
Deben tenerse calidad que cada producto explosivo o agente de voladura tiene
especificaciones técnicas que varían notablemente por su composición química.
En la siguiente Tabla se resumen las propiedades del explosivo o agente de
voladura que deben conocerse:
Tabla 17 Propiedades de los explosivos inmodificables
Es la medida del contenido de energía del explosivo y se refiere al trabajo que puede
Potencia
efectuar un explosivo en tantos porciento de otro que se toma como referencia (U.S.
Relativa
Army Corp of Engineers, 2005).
Poder Es el efecto demoledor o triturador que aplica el explosivo sobre la roca para iniciar su
Rompedor o rompimiento. Como factor dinámico de trabajo, está vinculado a la densidad y a la
Brisance velocidad de detonación (Exsa, 2001, pág. 38).
Pesos por unidad de volumen, determina la sensibilidad , velocidad de detonación y

3
Densidad diámetro crítico, para los explosivos comerciales la densidad varía entre 0,8g/cm y
3
1,6 g/cm (Inernational Society of Explosives Engineers, 2008, pág. 36).
Velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través de la columna explosiva

Velocidad de
y define el ritmo de liberación de energía (Inernational Society of Explosives Engineers,
Detonación
2008).
Es la capacidad de un barreno cargado y detonado de inducir la detonación de otro

barreno vecino. Una buena transmisión de la detonación es la garantía para la
Simpatía
completa detonación de una columna explosiva (Richard Dick, Larry Fletcher, Dennis
DÁndrea, 2005).
Relativa facilidad para que un explosivo pueda ser inducido a reaccionar

Sensitividad
químicamente.(Dick et al, 2005).
El explosivo sin reaccionar es químicamente inestable, cuando reacciona es

químicamente estable, los explosivos están sujetos a una
Estabilidad
descomposición muy rápida cuando inicia su proceso de detonación. (U.S. Army Corp
of Engineers, 2005).
Vibración y Cuando la carga explosiva detona hay presion y calor intensa y la onda expansiva se
Onda desplaza por la roca generando grietas radiales, generando vibraciones, onda aérea y
Expansiva proyección de partículas (Lopez C et al, 2003).
Con las propiedades de la roca y el explosivo, se procede a estudiar los

explosivos, agentes de voladura y accesorios de voladura comerciales, donde
para un diseño de voladura, beben elegirse según las condiciones del macizo
rocoso. Los principales productos explosivos están enumerados en la Tabla 18.
Página 31
CONDICIÓN 3
Tabla 18. Productos explosivos comerciales INDUMIL.
Clasificación
Producto Descripción
del producto
Explosivo tipo hidrogel aluminizado, con sustancias
gelificantes que evitan la segregación de los ingredientes
oxidantes y combustibles sensibilizados en la mezcla, el cual
es empleado en obras civiles y minería subterránea en
ausencia de gas grisú y polvo de carbón. Tomado de Guía del
Explosivista INDUMIL.
INDUGEL PLUS
“Este explosivo de alta potencia es empleado en minería y
AP
obras civiles y especialmente diseñado para voladuras en
pequeños diámetros, en rocas duras y semiduras con
Sensibles al presencia de agua”. Tomado de
detonador No. 8
https://www.indumil.gov.co/producto/explosivos/565-indugel-
plus-ap
“Explosivo tipo hidrogel aluminizado, con sustancias

gelificantes que evitan la segregación de los ingredientes
INDUGEL oxidantes y combustibles sensibilizados en la mezcla, Tienen
PRECORTE densidad baja y es empleado en la minería subterránea para
pre-corte y recorte”. Tomado de Guía del Explosivista
INDUMIL.
Agente de voladura tipo hidrogel, con sustancias gelificantes
que evitan la segregación de los ingredientes oxidantes y
INDUGEL AV 800
combustibles sensibilizados en la mezcla, utilizado en la
minería a cielo abierto en presencia de agua.
Agente de voladura a base de nitrato de amonio y otros
componentes para mejorar sus propiedades explosivas, muy
sensible a la humedad y usado en voladuras a cielo abierto.
Agentes de “Empleado en trabajos a cielo abierto, tales como: minería y

explotación de rocas blandas o semiduras, principalmente de
Voladura
calizas, canteras u obras de construcción. No puede existir
ANFO presencia de humedad o agua en el lugar de aplicación.
* Recomendado en barrenos con diámetros superiores a 50

mm”. Tomado de
https://www.indumil.gov.co/docs/editor/catalogoindumil2010.pd
f
Explosivo sensible al detonador No.8, fabricado a base de

nitrato de amonio y nitrato de sodio con una fase de aceite
combustible, sensibilizada para voladuras de pequeño
diámetro.
Emulsiones EMULIND e Tomado de
f
Página 32
CONDICIÓN 3
Explosivo sensible al detonador No. 8, fabricado a base de

nitrato de amonio y nitrato de calcio con una fase de aceite
EMULIND s combustible y sensibilizada con microbalones para usar en
voladura a cielo abierto por cargue mecanizado. Tomado de
Guia del Explosivista INDUMIL.
Cordón de núcleo de pólvora negra rodeado de papel, hilo,
algodón, brea y PVC.
Se emplea como medio para iniciar el detonador número 8
MECHA DE fijado en uno de sus extremos con un tiempo de combustión
SEGURIDAD por unidad lineal requerido para protección de la persona que
realiza la voladura.
Posee una excelente impermeabilidad, buena resistencia a la
abrasión, tracción y esfuerzos mecánicos.
Cordón conformado por un núcleo de pentrita, recubierto por
fibras sintéticas y revestido exterior en plástico de PVC,
flexible, resistente a la humedad, tracción, y abrasión. .
Tomado de Guía del Explosivista INDUMIL.
Empleado como línea principal, puede iniciar líneas

adicionales conectadas con nudos u otros elementos hasta
formar una red, haciendo detonar los barrenos de forma
simultánea. Su gran resistencia a la abrasión y tracción, lo
CORDON
hace altamente competente en voladuras de todo tipo de rocas
DETONANTE
y diseños. Posee excelente resistencia al agua, siempre y
cuando se preserve su revestimiento plástico. Debe
manipularse con el cuidado que requiere un explosivo en
Accesorios de cuanto a manejo, transporte y almacenamiento. Tomado de
voladura
f
Multiplicador iniciador de fondo de barreno de los agente de

voladura, conformado por explosivos de alta velocidad de
detonación.
Diseñado para optimizar la iniciación de la columna de
PENTOFEX
explosivos de baja sensibilidad como son las emulsiones, el
ANFO y mezclas de emulsión/ANFO. Es sensible a la
iniciación con detonador común número 8, eléctrico o Nonel. .
Tomado de Guía del Explosivista INDUMIL.
Sistema conformado por un tubo NONEL, con una capa de
HMX/polvo de aluminio, que lleva una onda de detonación a
un detonador para conformar un mecanismo de iniciación.
DETONADORES Entrega mayor seguridad en la operación gracias a la gran
NO ELÉCTRICOS resistencia del tubo no eléctrico.
EXCEL El detonador y el tubo no eléctrico se deben proteger
deimpactos de roca. . Tomado de Guía del Explosivista
INDUMIL.
Página 33
CONDICIÓN 3
Explosivo especialmente diseñado para trabajos de voladura

controlada: recorte de periferia de túneles donde se
requiereacabado liso con un mínimo de sobre excavación,
precorte encanteras y taludes de carreteras, cortes precisos en
excavaciones para cimientos de obras civiles y otro tipo de
trabajos especiales.
PRECORTE No contiene nitroglicerina por lo cual no produce dolor de
cabeza durante su manipulación, almacenamiento y empleo.
Tomado de
f
Parámetros modificables
Como segundo grupo de variables influyentes en el diseño de voladuras se tiene

los parámetros modificables o controlables en el diseños de voladuras a cielo
abierto los cuales se ilustran en la Figura 10 y se enumeran en la Tabla 19:
Figura 9. Terminología utilizada para el diseño de voladuras a cielo abierto. Fuente Manual del
Explosivista, INDUMIL 2010.
Página 34
CONDICIÓN 3
Tabla 19. Variables de diseño de voladura a cielo abierto

Es el primer parámetro controlable el cual se puede asumir dependiendo
del tipo de voladura a realizar. La selección del diámetro adecuado del
barreno para cualquier trabajo de voladura, requiere una evaluación de dos
Diámetro de partes:
Perforación “D” 1. El efecto del diámetro del barreno en la fragmentación, sobre presión de
aire, roca en vuelo y vibración del terreno.
2. Influencia en la parte económica específicamente en la barrenación
También denominada piedra, bordo o distancia de menor resistencia a la
cara libre.
Es la distancia desde el pie o eje del taladro a la cara libre perpendicular
más cercana. También la distancia entre filas de taladros en una voladura
Burden o Piedra “B”
Se considera el parámetro más determinante de la voladura. Depende
(m.)
básicamente del diámetro de perforación, de las propiedades de la roca,
altura de banco y las especificaciones del explosivo a emplear. (Lopez C et
al, 2003)
Si B es excesiva, se aumenta la intensidad de las vibraciones, si B es
reducida, provoca grandes proyecciones (Lopez C et al, 2003).
La rigidez del paralelepípedo de roca situado delante de los barrenos tiene
una gran influencia sobre los resultados de las voladuras. Cuando la
relación H/B es grande, el desplazamiento y deformación de la roca es fácil,
Índice de Rigidez
particularmente en el centro del banco. Ash (1977) señala que la relación
“IR” (3-4)
óptima es H/B ≥ 3 Si H/B = 1, se obtendrá una fragmentación gruesa con
problemas de sobreexcavación y repiés. Con "H/B = 2” se aminoran estos
efectos, eliminándose en su totalidad con H/B ≥ 3 (Lopez C et al, 2003).
Distancia vertical comprendida desde la superficie horizontal superior
(cresta) a la inferior (piso). La altura está en función del equipo de
Altura del Banco
excavación y carga, del diámetro de perforación, la resistencia de la roca, la
“H” (m.)
estructura geológica, la estabilidad del talud y los aspectos de seguridad.
Es la distancia entre taladros de una misma fila que se disparan con un
mismo tiempo de retardo o con retardos diferentes y mayores en la misma
fila. (Manual práctico de voladuras. (Exsa, 2001)
Espaciamiento S Al igual que el burden, los espaciamientos muy pequeños producen exceso
(m.) de trituración, lomos al pie de la cara libre y bloques de gran tamaño en el
tramo del burden. Por otro lado, espaciamientos excesivos producen
fracturación inadecuada, lomos al pie del banco y una nueva cara libre
frontal irregular. (Konya, Albarran, 1998).
Normalmente el taladro no se llena hasta la parte superior con explosivo; un
porcentaje aproximado del 30% se rellena con material inerte el cual tiene
la función de retener los gases generados durante la detonación a lo cual
se denomina retacado. La principal función de este parámetro es evitar la
fuga de gases por la boca del taladro, de esta forma los gases
concentrados trabajan en función de la fragmentación. (Exsa, 2001).
Retacado T (m.)
Si el taco es insuficiente, además de la fuga parcial de gases se puede
presentar proyección de fragmentos y fuerte ruido por onda aérea. Si el
taco es excesivo, la energía se concentrará al fondo del taladro, dejando
gran cantidad de bloques en la parte superior del barreno, dando como
resultado una fragmentación irregular por el fisuramiento natural de la roca
Página 35
CONDICIÓN 3

La sobre-perforación, sub-barrenación o sobre-excavación se utiliza para
definir la profundidad a la cual se debe perforar el barreno por debajo del
nivel de piso propuesto, este parámetro mejora la superficie pos-voladura y
da como resultado un rompimiento del piso a nivel. Es importante para que
Sobre Excavación J
para mantener la rasante del piso (Lopez C et al, 2003).
(m)
Si este parámetro es insuficiente, normalmente obtendrá una superficie con
lomos, pero si es excesiva la superficie pos-voladura puede presentar
socavaciones, incremento de las vibraciones, que su vez aumentará los
costos de perforación (Exsa, 2001)
Es el ángulo de inclinación que se da a los barrenos durante la perforación,
es un parámetro de diseño común en canteras de roca blanda y alturas de
bancos altos aproximadamente entre 15 y 20mt. (Lopez C et al, 2003).
La perforación inclinada, paralela a la cara libre del banco, buscando
Ángulo de siempre mantener uniforme el burden en toda la longitud del barreno,
Inclinación del proporciona mejor fragmentación, menor consumo específico de explosivos
Barreno (Grados) y dejan taludes pos-voladura con cara libre más estables (Exsa, 2001).
Con la inclinación de los barrenos la longitud de barreno aumenta, a su vez
la sobreperforación disminuye; este ángulo se mide con respecto a la
vertical en grados, con valores hasta de 20º según el equipo de perforación
La longitud de perforación o taladro tiene marcada influencia en el diseño
total de la voladura, principalmente para el cálculo de diámetro, burden y
espaciado (Exsa, 2001).
Longitud de
Es la suma de altura de banco más la sobre-perforación necesaria por
Barreno L (m.)
debajo del nivel o rasante del piso. Un buen cálculo de la longitud del
barreno garantiza buena rotura final, evitar que queden lomos o resaltos, a
su vez evita la rotura secundaria por sobretamaños. (Lopez C et al, 2003).
Es la parte activa del taladro de voladura, también denominada “longitud de
carga” donde se produce la reacción explosiva y la presión inicial de los
Longitud del gases contra las paredes del taladro. Es importante la distribución de
Explosivo L (m.) explosivo a lo largo del taladro, según las circunstancias o condiciones de
la roca. Usualmente comprende de 1/2 a 2/3 de la longitud total y puede ser
continua o segmentada (Exsa, 2001).
Define la medida de llenado de un barreno con explosivo, en proporción a
Densidad de Carga
la longitud total. Es la medida que permite identificar la cantidad de
en (kg/m)
kilogramos de explosivo por cada metro de perforación. (Exsa, 2001).
Una vez se conoce dada varable de diseño de voladura se procede a estudiar las
metodologías existentes para cálculo de voladuras a cielo abierto, este documento
utiliza Rodgers (2005), López Jimeno (2003) y Konya (1998), y se describen a
continuación:
Método de Rodgers
Esta metodología fue tomada de la tesis de grado “Influencia de la geomecánica

en las Excavaciones a Cielo Abierto Mediante el Uso de Explosivos” Aponte
(2005).
Este método se desarrolla con base al cálculo al burden, ésta variable es el
resultado de los parámetros diámetro, densidad de la roca y densidad del
explosivo, siendo el diámetro de perforación el único parámetro que se puede
Página 36
CONDICIÓN 3
modificar e iterar para lograr buenos resultados en diferentes variables del diseño.
Deben tenerse en cuenta especialmente la restricción por índice de rigidez, el
valor recomendado es igual a 3 o valores cercanos. Las variables de
espaciamiento, retacado, sobreperforación, son calculadas a partir del burden.
Las variables del método de Rodgers y la forma de calcularlas se encuentra en la
Tabla 20.
Tabla 20. Variables de diseño Método de Rodgers
VARIABLE METODOLOGIA
El diámetro es asumido para el diseño de la malla de voladura el cual depende del

explosivo a utilizar ya que estos tienen especificaciones según sus propiedades
químicas, bizancia, velocidad de detonación. Adicionalmente deben tenerse en
cuenta las condiciones dadas por el macizo y las restricciones de proyección de
Diámetro de partículas y vibración. ANFO: Es recomendado su uso a partir de 2,5", Para
perforación diámetros inferiores se recomienda los explosivos encartuchados como el
INDUGEL y las emulsiones. Este parámetro es la variable de diseño sobre la cual
se realizan los cambios iniciales específicamente en el recalculo del burden que
afecta directamente diferentes parámetros de diseño con lo cual se busca
optimizar, mejorar y recalibra las mallas de voladura.
𝐷𝑒∗2 ∅ (𝑚𝑚)
De= Densidad del explosivo
Burden o piedra B Burden 𝐷𝑟
+ 1,8 ∗ 25,4
∗ 0,3048 Dr= Densidad de la Roca
(m.) ∅e= Diametro del Explosivo
Índice de rigidez IR 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝐵𝑎𝑛𝑐𝑜

Índice de rigidez IR
(3-4) 𝐵𝑢𝑟𝑑𝑒𝑛
Altura del banco H

Altura del banco (H)= Burden*Índice de Rigidez
(m.)
Espaciamiento S
Espaciamiento (S) = Burden x 1,15
(m.)
Retacado T (m.) Retacado T = Burden x 0,7
LT= Longitud del taco

Distribución de la 𝐿𝑇
energía % Dist. de la energía % 1 𝐻
∗ 100 H= Altura del Banco
Sobre excavación J
Sobre excavación J= Burden x 0,3
(m)
Angulo de
inclinación del Máxima inclinación de los barrenos 20°
barreno grados
Página 37
CONDICIÓN 3
VARIABLE METODOLOGIA
Longitud de barreno
Longitud de Barreno= Altura del Banco + Subperforación
L (m.)
Longitud del
Longitud del explosivo = Longitud del barreno-Retacado
explosivo I (m.)
Densidad de carga 2
∅ 𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜
(kg/m) 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 0,0031415 ∗ 𝐷𝑒 ∗
2
Peso del explosivo o

peso de la carga Peso del Exp= Densidad de la Carga del Explosivo * Long del Barreno
(kg/barreno)
Energía explosiva 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐸𝑥𝑝∗𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑎 𝐴𝑊𝑆

(mj/barreno) Energía Explosiva
100
Volumen de tiro o
volumen volado Vol. Tiro = Altura del Banco * Burden * Espaciamiento
(m3/barreno)
Masa de tiro
Masa de Tiro = Volumen del Tiro * Densidad de Roca
(Ton/barreno)
Factor de potencia 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜

(Kg/m3) Factor de Potencia 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑇𝑖𝑟𝑜
Factor de energía 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝 𝑝𝑜𝑟 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜 ∗ 1000

(KJ/ton) 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑖𝑟𝑜
Método de López Jimeno
La referencia para su aplicación es la formulación dada por el texto “Perforación

Voladura de Rocas “López Jimeno (2000) en el capítulo 20.
Esta metodología se caracteriza por cálculo de las variables con unas tablas guía,
que restringen los valores de iteración. Estas tablas son determinadas a partir de
la resistencia de la roca. La principal variable de diseño que es el diámetro del
explosivo, de este depende el cálculo de todas las variables de la metodología.
Otra característica de este diseño es la longitud de perforación que incluye: la
altura del banco, la sobreperforación e inclinación de los barrenos. También es
importante mencionar que el método es aconsejado para canteras con alturas
máximas de banco de producción de 15m. Las variables y su método de cálculo
se encuentran en la Tabla 21.
Página 38
CONDICIÓN 3
Tabla 21 Variables de diseño Método de López Jimeno

VARIABLE LOPEZ JIMENO
Diámetro de
perforación Altura del banco Diámetro del
H(m) Barreno D(mm)
8-10 65-90
10-15 100-150
Burden o piedra B de diseño
(m.) Piedra B Blanda Media 70- Dura 120- Muy Dura
<70 120 180 >180
39D 37D 35D 33D
Índice de rigidez IR Índice de rigidez IR (3-4)= Altura de Banco/Burden
(3-4)
Altura del banco H Por cuestiones de seguridad, la altura máxima aconsejada en minas y
(m.) canteras es de 15 m y sólo para aplicaciones especiales, como en
voladuras para escollera, se deben alcanzar alturas de 20 m.
Espaciamiento S (m.) Variable de Resistencia de la roca (MPa)

diseño
Espaciamiento Blanda Media Dura Muy
S <70 70-120 120-180 Dura
>180
51D 47D 43D 38D
Retacado T (m.)
de
diseño
Retacado Blanda Media Dura
Muy
T <70 70-120 120-180
Dura
>180
35D 34D 32D 30D
Sobre excavación J Variable de Resistencia de la roca (MPa)
(m) diseño
Sobre Blanda Media Dura Muy
Perforación <70 70-120 120-180 Dura
J >180
10D 11D 12D 12D
Angulo de inclinación Máxima inclinación de los barrenos 20°
del barreno grados
Longitud de barreno +1 ∗
100
L (m.)
H= Altura del Banco
=Angulo con respecto a la vertical en grados.
J= Sobreperforación.
Página 39
CONDICIÓN 3
VARIABLE LOPEZ JIMENO

explosivo I (m.)
Densidad de carga
(kg/m) 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 0,000785 ∗ 𝐷𝑒 ∗ (∅ 𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜)2
Observaciones
de
diseño
L n itud Blanda Media Dura Muy
de la 70 70-120 120-180 Dura
carga de >180
fondo 30D 35D 40D 46D
(Lf)
Para convertir el resultado en metros (30 x diámetro en (mm)/1000)
Método de Konya
Los cálculos de la metodología fueron tomados del texto “Diseño de Voladuras

Controladas” de Calvin J Konya (1998), capítulo 6, denominado Diseño de
Voladuras.
El método calcula un burden inicial con el diámetro, la densidad del explosivo y la
densidad de la roca. Es importante recalcar que el método incluye correcciones
del burden inicial, contemplando corrección por número de hileras y dos
correcciones de factores geológicos (por la condición general de las estructuras y
su dirección), la sobreperforación, retacado y espaciamiento se fundamentan en el
burden definitivo con correcciones.
Otra característica importante del método es la clasificación de la variable de
espaciamiento, para bancos bajos con índice de rigidez inferior 4 y bancos altos
para valores del índice de rigidez superiores a 4. La lista de variables y su cálculo
están en la Tabla 22.
Tabla 22 Variables de diseño Método de Konya
VARIABLE KONYA 1983
Diámetro de La selección del diámetro adecuado del barreno para cualquier trabajo requiere
perforación una evaluación en dos partes. La primera parte considera el efecto del diámetro
del barreno en la fragmentación, soplo de aire, roca en vuelo y vibración del
terreno. La segunda parte considera la parte económica de la barrenación.
Página 40
CONDICIÓN 3
VARIABLE KONYA 1983
Burden o piedra B 2 ∗ De
(m.) B 0,012 ∗ + 1,5 ∅e 𝐵𝑢𝑟𝑑𝑒𝑛 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝐵 𝑥 𝐾𝑟 𝑥 𝐾𝑑 𝑥 𝐾𝑠
Dr
B= Burden B= Burden
De= Densidad del explosivo Kr= Corrección por hileras Kd=
Dr= Densidad de la Roca Corrección por tipo de deposito
∅e= Diametro del Explosivo 𝐾𝑠=Corrección para estructura geológica
Indice de rigidez IR Índice de rigidez IR (3-4)= Altura de Banco/Burden

(3-4)
Altura del banco H Altura del banco H (m.)= 60 x Diámetro del Explosivo(mm)/1000
(m.)
Espaciamiento S Espaciamientos altos 2*burden

(m.) Espaciamientos bajos +2∗
3
Bancos altos: IR superior a 4 Bancos Bajos : IR Inferior a 4
Retacado T (m.) Retacado T (m.)= 0,7 x Burden Retacado T (m.)= 1,3 x Burden
Sobre excavación J Sobre excavación J (m)= 0,3 x Burden
(m)
Angulo de Máxima inclinación de los barrenos 20°

inclinación del
barreno grados
Longitud de barreno Long Barreno= Altura del Banco + Sobre Perforación
L (m.)

explosivo I (m.)
Observaciones Corrección por número de hileras Kr

Una o dos hileras 1.0
Tercera hilera y subsecuentes o voladuras 0.9
con apilamientos anteriores
Correcciones por el tipo de Depósito Kd
Estratos hacia el corte 1.18
Estratos hacia la cara 0.95
Otros tipos de depósitos 1.0
Correcciones para Estructura Geológica Ks
Altamente fracturada. Juntas frecuentes y 1.30
débiles, capas con poco cementante
Capas delgadas bien cementadas con 1.10
juntas estrechas
Roca intacta y masiva 0.95
Página 41
CONDICIÓN 3
Para las 3 metodologías de diseño de voladura a cielo abierto mencionadas, se

realiza el cálculo de las variables de la malla de voladura. Los parámetro iníciales
son:
Bancos de roca caliza con densidad de 2.6gr/cm3.
Diámetro de 2”, condicionado por el equipo de perforación disponible en la
cantera.
Altura de banco de 4m, condicionado por las condiciones del documento plan
de trabajos y obras (PTO).
EL explosivo utilizado para el diseño es ANFO de densidad 0.85gr/cm 3.
Tabla 23. Resumen comparativo del cálculo de las variables de diseño de voladura
METODO: RODGERS LOPEZ JIMENO KONYA
Diámetro de perforación (pulg) 2 2 2

Diámetro de perforación (mm) 50,8 50,8 50,8
CALCULO VARIABLES DE DISEÑO

Burden o piedra B (m.) 1,5 1,8 1,28
Índice de rigidez IR (3-4) 2,7 2,2 3,1
Altura del banco H (m.) 4,0 4,0 4,0
Espaciamiento S (m.) 1,9 2,2 2,2
Retacado T (m.) 1,0 1,6 0,9
Distribución de la energía % 73,8 59,4 77,5
Sobre excavación J (m) 0,4 0,6 0,4
Angulo de inclinación del barreno grados 0,0 0,0 0,0
Longitud de barreno L (m.) 4,45 4,61 4,39
Longitud del explosivo I (m.) 3,40 3,0 3,5
Densidad de carga (kg/m) 1,72 1,72 1,72
Peso del explosivo (kg/barreno) 5,8 5,1 6,0
Volumen de tiro (m3/barreno) 11,64 15,54 11,25
Masa de tiro (Ton/barreno) 30,25 40,39 29,25
Factor de potencia (Kg/m3) 0,50 0,33 0,53
Factor de potencia (Kg/ton) 0,19 0,13 0,21
Factor de potencia (ton/kg) 5,16 7,86 4,87
Factor de energía (KJ/ton) 721,76 474,21 765,01
Los resultados de la Tabla 23, se aplican en la condición 4 por medio de

voladura prueba, para verificar el método con mejores resultados pos-
voladura, aplicando parámetros de estabilidad.
Página 42
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 4
DEFINIR EL DISEÑO PARA
PERFORACIÓN Y VOLADURA
Página 43
CONDICIÓN 4
Con el fin de definir el diseño de perforación y voladura más adecuado la

condición 4 recomienda el siguiente procedimiento:
Perforación y voladura de diseños prueba
Corresponde a la aplicación de pruebas de campo por medio de diferentes

metodologías de diseño de voladuras a cielo abierto, comparando las variables
modificables como burden, índice de rigidez, porcentaje de carga explosiva,
porcentaje de tacado, cantidad de explosivo, sobreperforación. Las metodologías
de Rodgers, López Jimeno y Konya están desarrolladas en la condición 3 y
aplicadas en la Tabla 23, donde los parámetro inmodificables del lugar de
explotación dan una roca caliza de densidad 2.6gr/cm3 y altura de banco de 4m.
Un parámetro comparativo importante, es la relación longitud carga explosiva y
tacado como se muestra en la Figura 11, donde un valor indicado para la relación
entre tacado y columna explosiva es 70% carga de Columna y 30% de tacado, con
respecto a la longitud total del barreno.
Carga de los barrenos y Carga de los barrenos y Carga de los barrenos y

tacado Rodgers tacado López Jimeno tacado Konya
Carga de explosivo 65% Carga de explosivo 80%

Carga de explosivo 77% Tacado 35% Tacado 20%
Tacado 23%
Figura 10. Relación longitud del barreno- porcentajes de longitud de explosivo y longitud de
tacado para diferentes métodos.
Una voladura prueba se puede realizar con mallas pequeñas, puesto que el
objetivo es evaluar los resultados de diferente métodos de diseño, el ejemplo
ilustrado en este documento se realizó con realizadas con 100 barrenos por
método de diseño y las especificaciones generales de cada voladura se
Página 44
CONDICIÓN 4
encuentran en la Tabla 24, donde muestra el número de filas, el número de

barrenos por fila, explosivo por barreno, peso de explosivo total para una voladura
y dimensiones de la voladura.
Tabla 24. Especificaciones de cada malla de voladura
Especificaciones de diseño Rodgers López Jimeno Konya

# de hileras de Barrenos 5 5 5
# de barrenos por hileras 20 20 20
Explosivo por barrenos (kg) 5.8 5.1 6
Explosivo por microretardo (kg) 29 26 30
Explosivo para 1 voladura (kg) 580 510 600
Ancho de voladura (m) 11 13 9
Largo voladura (m) 42 48 48
M3 por voladura 1762 2439 1756
Para el diseño de mallas de voladura, deben ser utilizados los explosivos, agentes
de voladura y accesorios de voladura adecuados, según las condiciones locales
del lugar de explotación. Los productos comerciales para trabajos con explosivos
en nuestro país están enumerados en la Tabla 18.
Para definir e tipo de explosivo o agente de voladura es importente tener encuenta
lo siguiente:
Agente de voladura o explosivo según las condiciones del macizo rocoso
como densidad, contenido de agua, grado de meteorización, grado de
fracturamiento, resistencia, velocidad sónica.
Uso de microretardos para direccionar la voladura
detonar cantidades de explosivos controladas generando menor afectación
Al macizo y lograr una mejor fragmentación
Detonadores Excel que mejoran las condiciones de iniciación y evitan el
corte de la voladura,
Multiplicadores o buster para iniciar barrenos con carga de columna de
ANFO los cuales dan más energía al iniciar la columna de explosivo.
La Tabla 22 ilustra el cargue de una voladura de 100 barrenos, la carga de

columna se realiza con agente de voladura ANFO, con detonadores Excel que dan
mayor seguridad, exactitud, evita el corte de la voladura, mayor exactitud en la
detonación de los barrenos y direccionamiento de la voladura. Diseño
recomendado para ser aplicado en rocas sedimentarias con influencia de fallas en
la zona de explotación.
Página 45
CONDICIÓN 4
Tabla 25. Procedimiento de cargue de una voladura a cielo abierto con ANFO, iniciada con
detonadores Excel para un diámetro de 2”
Diametro de perforación de barrenos para ser Cargue de los barrenos con detonadores excel
cargados con agente voladura.
Cargue de los barrenos con ANFO, 77% de la Tacado de barrenos 1m de longitud, 23% de la
longitud de perforación. longitud de la perforación
Amarre de los barrenos cargados para malla de Malla de voladura para cargue detonación de 200
voladura barrenos
Página 46
CONDICIÓN 4
Voladura método de Rodgers. Movimiento del macizo fracturado hacia la cara

libre. Método de López Jimeno.
Material fracturado pos voladura. Estado del macizo pos voladura, detonación de
200 barrenos.
Estabilidad pos-voladura
Con los resultados de las pruebas piloto se recomienda realizar un comparativo

con puntos enumerados en la Tabla 27, los cuales se basan en las observaciones
de campo de los resultado pos-voladura de las pruebas piloto, estos resultados
incluyen el mecanismo de falla presentado por cada diseño ejecutado, el análisis
se complementa con los parámetros de diseño de voladura como burden, índice
de rigidez, sobreperforación, retacado y longitud de columna explosiva.
La Tabla 26 ilustra un ejemplo de la forma como se puede realizar un análisis pos-
voladura, de los parámetros de cada método y seguimiento cinemático a los
taludes de explotación
Página 47
CONDICIÓN 4
Tabla 26. Resultados comparativos de campo de voladuras prueba.
METODO OBSERVACION
PARAMETRO LOPEZ
RODGERS KONYA
JIMENO
2.0" 2.0"
Diámetro 2.0" (50.8mm) Restricción por equipo de perforación.
(50.8mm) (50.8mm)
Altura Del
4.0m 4.0m 4.0m Restricción por exigencias del PTO.
Banco
Si B es excesiva, se aumenta la intensidad de las
vibraciones, si B es reducida, provoca grandes
Burden 1.5m 1.8m 1.3m
proyecciones. (Carlos López Jimeno, 1994). Se
define por el valor medio.
Índice De
2,7 2,1 2,9
Rigidez
(Konya, Albarran, 1998, pág. 91)
Si es insuficiente, se presenta fuga parcial de gases,

proyección de fragmentos, fuerte ruido por onda
aérea. Si es excesivo, la energía se concentrará al
Retacado 1 1,6 0,9 fondo del barreno, dejando gran cantidad de bloques
en la parte superior, especialmente si el fisuramiento
natural de la roca es muy espaciado. (Carlos López
Jimeno, 1994). Se toma el valor medio.
Si resulta corta normalmente reproducirán lomos,
pero si es excesiva se produciría sobre excavación
Sobre -
0,4 0,6 0,4 con incremento de vibraciones y de los costos de
Perforación
perforación. (Manual práctico de voladuras, EXSA,
2000).
Es importante la distribución de explosivo a lo largo
Longitud del del taladro, usualmente comprende de 1/2 a 2/3 de la
3,4 3 3,5
Explosivo longitud total. (Manual práctico de voladuras. EXSA,
2000).
Mecanismo
de Falla Volcamiento Volcamiento Volcamiento Se evalúa el tipo de falla observado.
Observado
La cantidad
de bloques El número de El número de
Se evalúa la cantidad de bloques generados por la
Numero de generados bloques bloques
voladura o falla posterior.
Bloques después de evidenciados evidenciados
la voladura fueron 18. fueron 31.
fueron 8.
Página 48
CONDICIÓN 4
METODO OBSERVACION
PARAMETRO LOPEZ
RODGERS KONYA
JIMENO
Aproximados
Volumen del Entre 0.1 y entre 0.06 y
entre 0.08 y 3 3 Se evalúa el tamaño del Bloque.
Bloque 3 0.3 m 0.28 m
0.20m .
Volcamiento
Los bloques de Rocas a 5 Bloques en la
fueron m de altura zona de la
Distancia de Se determina la zona más lejana que presenta
desprendidos en el banco voladura a 1
la Voladura volcamiento de rocas
a 7 m de contiguo a la metro de la
altura. zona de la cara libre.
voladura.
4 horas
12 horas Durante la
Tiempo después de Se evalúa el mayor tiempo.
después. voladura.
la voladura.
Se presentó
No presento en la zona
Sobre-
después de contigua a la Alto Se evalúa por observación pos-voladura.
Tamaños
la voladura. zona de la
voladura.
Los resultados mostrados en la Tabla 26, el método de Rodgers presenta 9

parámetros que favorecen los resultados, el método de López Jimeno tiene 1
resultado favorable y el método de Konya tiene 2 resultados favorables,
Para evaluar los mecanismos de falla, se puede realizar un seguimiento a los
taludes pos-voladura. El ejemplo muestra que todos los métodos presentaron
mecanismo de falla por volcamiento, y se justifica con el análisis cinemático
realizado en la condición 2, representado en la Figura 9, donde se demuestra que
para una dirección del talud de N19W se presenta mecanismo de falla por
volcamiento, como influencia de las familia de diaclasas en el frente explotación.
DISEÑO DEFINIDO
Con los resultados de los pasos de perforación y voladura de las pruebas piloto y
análisis del talud pos-voladura, se puede definir el método más favorable donde
para el ejemplo ilustrado en la Tabla 26, muestra que los resultados favorecen el
método de Rodgers.
Sumando a lo anterior, método mostro un comportamiento promedio para burden,
retacado y sobre perforación, donde estos resultados son favorables debido a las
siguientes razones:
Burden: si el burden es excesiva, se aumenta la intensidad de las
vibraciones, si el burden es reducida, provoca grandes proyecciones.
Página 49
CONDICIÓN 4
Retacado: si el retacado es insuficiente, se presenta fuga parcial de gases,

proyección de fragmentos, fuerte ruido por onda aérea. Si el retacado es
excesivo, la energía se concentrará al fondo del barreno, dejando gran
cantidad de bloques en la parte superior, especialmente si el fisuramiento
natural de la roca es muy espaciado.
Sobreperforación: Si resulta corta normalmente reproducirán lomos, pero si
es excesiva se produciría sobre excavación con incremento de vibraciones
y de los costos de perforación.
El índice de rigidez fue de 2.7, valor muy cercano a 3, que es valor que se
define como el más apropiado.
La carga de columna es del 77% y el retacado del 23%, da unos resultados
promedios cercanos al 70% de carga de columna y 30% sugeridos en la
Tabla 12.
El método utiliza menor explosivo y da mayor cantidad de metros cúbicos a
volar comparado con el método de Konya, los cuales son los métodos
promedio.
Este método en las voladuras piloto no presento sobretamaños, por tanto
no fue necesario realizar voladuras secundarias.
En cuanto al análisis de estabilidad este método presento mecanismo de
falla por volcamiento en menor volumen, a mayor distancia de la zona de la
voladura y a un tiempo superior comparado con las otras metodologías.
Fue el método que dio mejores resultados en cuanto a estabilidad posterior
al proceso de voladura.
Para generar un diseño con análisis cinemático el presente ejemplo permite

mostrar mecanismo de falla por volcamiento en el frente de explotación, para una
dirección del talud de N19W, generado por la influencia de las familias de
discontinuidades condicionando el resultado de la voladura por tanto es
recomendable evaluar los resultados con el análisis cinemático y si es posible
mejorar el rumbo y buzamiento del talud de producción. En la Figura 11 se
muestran los resultados de los mecanismos de falla producto de las voladuras
piloto.
Página 50
CONDICIÓN 4
Figura 11. Mecanismo de falla pos-voladura. Pruebas piloto.
Página 51
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 5
LEVANTAMIENTO DEL MACIZO
PRE-VOLADURA PARA
APLICACIÓN DE DISEÑO
DEFINIDO
74
RMR 12 20 15 2 15 1 1 2 6

SETS 1 80 310
SETS 3 83 27
ESTRATIF 13 170
Página 52
CONDICIÓN 5
La presente guía propone la condición 5, con el objetivo de identificar los posibles

mecanismos de falla en el banco de producción y la influencia de las estructuras
geológicas en un banco de producción, parámetro con los cuales se busca realizar
ayudado un análisis cinemático. Lo anterior con la finalidad de mejorar resultados
de una voladura y las condiciones de estabilidad del macizo pos-voladura.
La presente condición se fundamenta en los resultados de las voladuras prueba y
el diseño de finido en la condición 4.
Uno de los pasos más importantes en esta condición, es realizar una
caracterización geomecánica del lito-estrato donde se va a realizar la perforación y
voladura del diseño definido. Para una buena caracterización geomecánica se
recomiendan las siguientes indicaciones:
Tener en cuenta módulo de deformación, relación Poisson y velocidad sónica
del lito-estrato según las pruebas de laboratorio. Deben incluirse la resistencia
del macizo la cual se toma con pruebas de campo por caracterización con el
martillo geológico. Este procedimiento se encuentra ilustrado en la condición
1.
Las condiciones estructurales y descriptivas de las familias de
discontinuidades, procedimiento explicado en la condición 1, Tablas 5 y 6.
Para ilustrar el procedimiento se muestra la Tabla 27.
Tabla 27. Datos de caracterización del macizo rocoso pre-voladura
La Tabla contiene los datos de campo del levantamiento de un lito-estrato de

bloques de caliza en una matriz de lodolita, con resistencia a la compresión de
Página 53
CONDICIÓN 5
29,87 MPa que permite el uso de explosivos, módulo de Young de 19333MPa que
es intermedio y una relación de Poisson de 0,17.
Los datos de campo mostrados por la Tabla 27, se tomaron en una sección de
17.26m, en roca caliza, con juntas de diaclasamiento, con resistencia 4, una
persistencia entre 3m y 10m, las juntas se encuentran rellenas de calcita y arcilla,
con rugosidad ondulada lisa y poca meteorización. De igual forma están los datos
de rumbo y buzamiento para las familias de discontinuidades.
Calcular el RMR con lo cual se define la cohesión y fricción, ilustrado en la
Tabla 9 y el cálculo del RMR es mediante la siguiente formula la fórmula:
Ecu .1

74
RMR 12 20 15 2 15 1 1 2 6

SETS 1 80 310
SETS 3 83 27
ESTRATIF 13 170
La Figura 12 muestra el modelamiento por medio del programa DIPS, donde se

determina el rumbo y la dirección de las tres familias de discontinuidades con un
plano de estratificación, adicionalmente se encuentra el resultado del RMR de la
roca que es igual a 74 con clasificación buena.
Con los resultados de campo y modelación se puede definir la caracterización
geomecánica del macizo de manera general de calidad buena con un RMR de 74
puntos entre 80-61, clase II, los rangos de propiedades mecánicas según el RMR
es de cohesión entre 3-4 kg/cm2 y ángulo de fricción entre 35° y 45°, adicional
para la clasificación de Hoek y Brown (GSI) está entre 55-60.
Página 54
CONDICIÓN 5
Se sugiere la toma de datos con el esclerómetro tanto en la roca como en los

labios de la discontinuidad para calcular el ángulo de rozamiento residual, que
se calcula con la
∅ (∅ 20 ) + 20 Ecu. 2
Dónde
∅ Ángulo de fricción residual

∅ Ángulo fricción básico del material
r= Rebote del martillo sobre la pared de la discontinuidad
R= Rebote del martillo sobre la roca intacta
La toma de datos en campo, deben ser 10 datos de rebote del martillo por
discontinuidad y tener en cuenta la corrección de los datos según la inclinación del
martillo al hacer la prueba sobre la discontinuidad o masa de roca.
Análisis de los posibles mecanismos de falla
Con los resultados de la caracterización, Índice RMR, cohesión y fricción, se

modela los posibles mecanismos de falla en los bancos de producción para
controlar por medio de la malla de voladura los procesos de inestabilidad.
En este paso se puede hacer uso de herramientas computacionales como el
programa DIPS o ESTEREONET, los cuales permiten graficar las familias de
discontinuidades, determinar su valor de rumbo/buzamiento y modelar para
analizar los mecanismos de falla, según los parámetros evaluados en el análisis
cinemático propuesta en la condición 2, e ilustrado en la Figura 8 y la Tabla 15,
muestran tres familias de discontinuidades y falla por volcamiento para un talud
con dirección N19W.
Realizando el análisis cinemático para el diseño de una voladura con estabilidad
temporal, el presente caso tine bancos de producción con una dirección inicial del
talud es N19W, donde se presenta falla por volcamiento, si esta dirección es
N14W se logra salir del área de falla, por tanto para el presente diseño se sugiere
buscar una dirección del talud de N10W como lo muestra la Figura 48.
Página 55
CONDICIÓN 5
Página 56
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 6
PERFORACIÓN Y VOLADURA
DE DISEÑO DEFINIDO
BARRENO
Ø 2''
TACADO
1m
ALTURA DEL BANCO
ESTRATO DE
BLOQUES DE
CALIZA
4m
LODOLITA
CARGA DE COLUMNA
3,4m
Página 57
CONDICIÓN 6
Como primera medida la condición 6 propone aplicar la perforación y voladura al

diseño definido por los resultados en las voladuras piloto, donde el método se
encuentra descrito en la condición 4.
De igual forma para aplicar un diseño de voladura con base en la estabilidad
temporal de los bancos, se evalúan los resultados de un análisis cinemático, que
es explicado en la condición 2, a su vez es aplicado a un banco específico en la
condición 5, el cual se deriva de una caracterización geomecánica del banco a
explotar.
Con las condiciones de diseño de la malla de voladura por un método definido y
las condiciones cinemáticas, según los parámetros de la geología estructural, se
realiza la perforación para la voladura.
Rodgers, las variables de diseño, la se ilustran continuación:
METODO RODGERS
3
Densidad del roca 2,6 gr/cm
3
Densidad del explosivo 0,85 gr/cm
Diámetro de perforación (pulg) = 2
Diámetro de perforación (mm,) = 50,8
Solución:
Burden o piedra B (m.) = 1,5
Índice de rigidez IR (3-4) = 2,7
Altura del banco H (m.) = 4,0
Espaciamiento S (m.) = 1,9
Retacado T (m.) = 1,0
Distribución de la energía % = 73,8
Sobre excavación J (m) = 0,4
Angulo de inclinación del barreno grados 0,0
J menor por inclinación (m) 0,4
Longitud de barreno L (m.) = 4,4
Longitud del explosivo I (m.) = 3,4
Densidad de carga (kg/m) = 1,7
Peso del explosivo (kg/barreno) 5,9
Energía explosiva (mj/barreno) = 21,8
Volumen de tiro (m3/barreno) = 11,6
Desviación posible del taladro (cm)= 0,2
Masa de tiro (Ton/barreno) = 30,3
Factor de potencia (Kg/m3) = 0,5
Factor de potencia (Kg/ton) = 0,2
Factor de potencia (ton/kg) = 5,2
Factor de energía (KJ/ton) = 721,8
Página 58
CONDICIÓN 6
Las voladuras de producción para rendimiento en la perforación y desplazamiento

del material, se diseñan sin inclinación de los barrenos como lo muestran las
Figuras 14 y 15, para estos casos es importante hacer seguimiento al
comportamiento de la estabilidad del talud pos voladura
BARRENO
Ø 2''
TACADO
1m
ALTURA DEL BANCO

ESTRATO DE
BLOQUES DE
CALIZA
4m
LODOLITA
CARGA DE COLUMNA
3,4m
Figura 14. Perforación y cargue de un barreno para voladura con estabilidad temporal
Figura 15. Ubicación de los barrenos en el banco de producción.
Página 59
CONDICIÓN 6
El cargue de la voladura, se debe hacer con el agente de voladura y método de

iniciación definido, los productos explosivos comerciales se encuentran en la
condición 3 Tabla 18. La ilustración del cargue y tacado de una malla de voladura
en un banco se ilustra en la Tabla 25 de la condición 4.
la Tabla 28.

Página 60
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 7
LEVANTAMIENTO DEL
MACIZO POS-VOLADURA
Página 61
CONDICIÓN 7
La condición 7 corresponde al levantamiento del macizo pos-voladura, una vez es

realizada la detonación, donde se caracteriza geomecánicamente el banco de
producción, para evaluar las condiciones del macizo y evaluar las condiciones de
estabilidad. Los pasos a seguir son el levantamiento de datos del macizo y cálculo
del RMR. La metodología de levantamiento de datos debe realizar con el
procedimiento utilizado para el levantamiento del macizo pre-voladura.
Levantamiento de datos
La Figura 16 ilustra el estado del macizo pos voladura en una longitud de 15.63m
y la Tabla 29 contiene los datos de la caracterización del macizo pos-voladura,
donde el rumbo del frente explotación registro N11W, quiere decir que el
direccionamiento de la voladura por medio de los tiempos de retardo y
direccionamiento de la cara libre en sentido N-W, permitió generar las condiciones
de estabilidad, sugeridas por el método en la condición 5 e ilustradas en la Figura
13.
Figura 16. Levantamiento el macizo pos-voladura, estabilidad temporal.
Calculo RMR
Con los datos de campo, se clasifica el macizo rocoso pos-voladura, con un RMR
de 73, con clasificación buena con la presencia de tres familias de
discontinuidades con un plano de estratificación, lo cual se ilustra en la Figura 17,
por medio de modelamiento con el programa DIPS.
Los datos de las familias de discontinuidad en cuanto al rumbo y el buzamiento no
presenta mayores variaciones, la única familia que muestra una variación es la
familia 3, donde el levantamiento pre-voladura indico 78/334 y pos-voladura
registro 83/27.
Para solucionar cualquier duda acerca del procedimiento para obtener el valor del
RMR, información se encuentre en las condiciones 1 y 5.
Página 62
CONDICIÓN 7
Tabla 29. Datos de caracterización del macizo rocoso pos-voladura
Página 63
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE MALLAS DE
VOLADURA EN EXPLOTACIÓN DE CANTERAS A CIELO
ABIERTO CON BASE EN LA ESTABILIDAD TEMPORAL Y
FINAL DE LOS BANCOS DE PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 8
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
TEMPORAL DE LOS BANCOS
Daño en el macizo rocoso por la voladura. Fuente Voladura Controlada en Obras Civiles
Subterráneos y Superficiales” Luir Regner Cosinga, 2009.
Página 64
CONDICIÓN 8
Con los resultados del levantamiento del macizo pre y pos voladura se realiza el
análisis de estabilidad temporal de los bancos de producción o condición 8, que
consta de un comparativo de la caracterización del macizo pre y pos voladura,
análisis al cambio de la de la calidad geomecánica del macizo y condiciones
finales de la estabilidad del macizo.
Comparativo de la caracterización del macizo pre y pos
voladura
En la Tabla 30 se encuentra un comparativo de la caracterización del macizo pre y

pos voladura, la cual muestra cambios en los parámetros correspondientes a: tipo
de relleno (la calcita disminuye), la separación de las juntas (aumenta) y la
persistencia (disminuye). Lo anterior indica que la voladura al ser un proceso de
meteorización por medios antrópicos genera cambio en las condiciones iniciales
del macizo, reflejado en pequeñas proporciones en el macizo pos voladura, donde
los cambios son evidenciados en el espaciamiento y la ausencia de relleno,
condiciones generadas por la concentración de los gases dentro del barreno a
elevadas, producto de la detonación del explosivo.
Tabla 30. Comparativo caracterización del macizo pre - pos voladura estabilidad temporal.

Formación tablazo
Son influencia de la geología estructural regional

Juntas del Juntas del de la falla confines y reflejada en la geología
Strtype
diaclasamiento. diaclasamiento. estructural local evidenciada en los tres planos
de falla encontrados.

No se evidencio pos-voladura presencia de agua
en las juntas
"D". "D".
La dureza de la La dureza de la roca Se mantiene la dureza de la roca después de la

Hardness
roca Caliza 4. Caliza 4. voladura.
La longitud
La longitud
superficial del Se evidencio un cambio en la persistencia pos
de discontinuidad
plano de voladura, para lo cual se encontró una
de 3m a 10m en
Persistance discontinuidad longitud superficial de 1m a 3m, debe tenerse
92% y 1m a 3m en
3m a 10m en un en cuenta que a menor longitud mayor
8%, longitudes de
100%, longitud de puntaje.
roca a roca en el
roca a roca.
afloramiento.
Separación en Separación en Se evidencia cambio en la separación de las

milímetros de la milímetros de la juntas, fueron superiores a 5mm en la
Width junta 54% superior junta 77% superior caracterización pos-voladura en un 23%, lo
a 5mm y 46% a 5mm, un 8% entre que indica que la voladura genera cambio en
entre 1mm y 5mm. 1mm y 5mm y 15% este parámetro, para el cual se debe tener en
entre 0.01mm y cuenta que a mayor separación menor
Página 65
CONDICIÓN 8
1mm. calificación y menor calidad del macizo.
La Es la rugosidad a gran escala está influenciada

La macrorugocidad
macrorugocidad por la geología estructural regional y tiene
presento un 85%
Macro_Rough presento un 85% incidencia en las fracturas locales en la cantera,
ondulada lisa “4” y
ondulada lisa “4” y para este macizo los datos de campo pre -
un 15% curva “3”.
un 15% curva “3”. voladura y pos-voladura se mantienen.
La microrugosidad La microrugosidad la cual fue evaluada con lupa

La microrugosidad
en campo mostro en las juntas de diaclasamiento se caracteriza
en campo mostro
tendencia a lisa en por condiciones ondulada con mayor tendencia a
Micro_Rough tendencia a lisa en
un 77% y lisa en un 77% y ondulada rugosa en un 13% y
un 77% y ondulada
ondulada rugosa no presento cambios en el levantamiento pos-
rugosa en un 13%.
en un 13%. voladura.
El tipo de relleno El tipo de relleno

encontrado fue encontrado fue
principalmente de principalmente de Se evidencio un cambio en el porcentaje del
Infill_Type calcita en un 70% calcita en un 62% tipo de relleno principal calcita, disminuyo de
con presencia de con presencia de 70% a 62%.
patina, oxido y patina, oxido y
arcilla. arcilla.
Relleno liso
debido a la Relleno liso debido
presencia de a la presencia de
No se evidencio cambio en este parámetro el
calcita y al calcita y al retirarlo
cual se caracterizó por unas juntas lisas por
Infill_Min retirarlo la pared la pared de la junta
presencia de calcita y al retirar el relleno se
de la junta es no es no suave “non
encontraron las paredes de las juntas rugosas.
suave “non softening” en un
softening” en un 100%.
100%.
Espesores en
Espesores en
milímetros del
milímetros del
relleno los cuales
relleno los cuales se No se evidencio cambio en el espesor del relleno
se clasificaron en
Infill_Thick clasificaron en 62% se conserva 62% entre 1mm -5mm y 38%
62% entre 1mm -
entre 1mm -5mm y espesor superior a 5mm.
5mm y 38%
38% espesor
espesor superior a
superior a 5mm.
5mm.
La pared de la La pared de la junta

junta se encuentra se encuentra igual
igual al de la roca, al de la roca, a El grado de meteorización no presenta cambio
Wall_Alt
a menor valor la menor valor la entre el proceso de pre-voladura y pos-voladura
alteración de la alteración de la
junta es menor. junta es menor.
Cambio del RMR
Página 66
CONDICIÓN 8
Haciendo referencia al RMR y su influencia en el análisis de estabilidad temporal

de la voladura, los resultados pre y pos voladura de este parámetro presentan una
variación 1 punto, por tanto la afectación por influencia de la voladura no es
evidente en este parámetro.
Otra alternativa de corroborar los cambios del macizo por influencia de la voladura,
es realizar un comparativo con la gráfica de la reducción de calidad geomecánica
del macizo rocoso, por influencia de la voladura tomada de la Figura 18, se puede
determinar que el coeficiente de daño corresponde al macizo rocoso o CB.
Figura 18. Daño en el macizo rocoso por la voladura. Fuente Voladura Controlada en Obras
Civiles Subterráneos y Superficiales” Luir Regner Cosinga, 2009. Pág. 26
En relación con la Figura 18, el procedimiento se realiza teniendo el cálculo del

RMR pre-voladura, seguido por el cálculo de la cantidad de explosivo por tiempo
de retardo, y cálculo de la velocidad pico de partícula, la cual se puede calcular
por medio de las siguientes alternativas:
Instrumentación con equipos como el vibraloc el cual se caracteriza por tener

un sensor triaxial con rango dinámico aproximado de 1 a 200Hz, a su vez
realiza registros tanto en la componente vertical, como en las dos
componentes horizontales, también dispone de un micrófono de alta
sensibilidad para registrar la intensidad del sonido producido por la Voladura.
Si no se cuanta, con la alternativa de tener instrumentación para medir las

vibraciones, está la alternativa de calcular de la velocidad pico de partícula por
medio de la siguiente ecuación, (referida por Gama & Bernardo, 2001):
Página 67
CONDICIÓN 8
∗ ∗
Donde:
 VPP: velocidad pico de partícula (mm/s)
 Q: carga por tiempo de retardo (kg)
 D: distancia del punto de monitoreo y la voladura (m)
 a, b, c: Constantes características del macizo rocoso local
Para calcular la velocidad pico de partícula, se puede tomar los datos de la

Tabla 4, donde muestra los valores de las constantes a, b, c, dependiendo la
litología del lugar de la voladura:
Tabla 31. Coeficientes típicos para cálculo de VPP, varias litologías Navarro&Marques (2004)
Macizo rocoso Fuente a b c

Basalto Dinis da Gama (1997) 2000 0.7 -1.9
Caliza (tipo no especificado) Dinis da Gama (1997) 580 0.6 -1.4
Caliza pisolítico VISA Consultores, (1999) 500 0.42 -1.22
Granito, Gneiss, Pegmatito Holmberg (1982) 700 0.7 -1.5
Hematita Dinis da Gama (1979) 380 0.73 -1.87
Esquisto, grauwaca (Algarve) Remísio,(1994) 1598 0.88 2.06
Una vez se tiene la velocidad pico de partícula, esta se ubica en eje de las X de la
gráfica y posteriormente se busca la gráfica para el tipo de roca según el RMR
(tipo I, tipo II, tipo III, tipo IV, tipo V), por último, se halla el factor de reducción por
daño por voladura CB, el cual se determina con los valores sobre el eje Y. El valor
de CB entre más cerca se encuentre de 1.0 muestra menor afectación al macizo
rocoso por la voladura y baja variación para el valor del RMR.
Para el cálculo del CB de la estabilidad temporal se tiene en cuenta los siguientes
parámetros:
74 RMR inicial
De la Tabla 4 las constantes a: 580, b: 0.6, c: -1.4, para un talud en roca caliza.
La distancia (D) es de la voladura es 22.5m, correspondiente a la profundidad
La carga explosiva (Q), por tiempo de retardo es 29Kg.
RMRdaño= CB*RMR

73.26, corroborando los resultados obtenidos por los levantamientos del macizo
pre y pos voladura. Las curvas tentativas son una ayuda para realizar un chequeo
del macizo pos voladura, conociendo con claridad la cantidad de explosivo por
Página 68
CONDICIÓN 8
tiempo de retardo, la distancia entre la cara libre y la cara del talud pos-voladura, y
las vibraciones generadas por la detonación, que se pueden calcular con
instrumentación o por medio de la ecuación de VVP. El comparativo de datos se
muestra en la siguiente Tabla:
geomecánica

VPP(mm/s) D(m) CB
74 73 57.74 22 0.99 72.32
Seguidamente para realizar el análisis de estabilidad es necesario verificar la

variación del ángulo de fricción en las discontinuidades lo cual se muestra en la
Tabla 33, calculado a partir de la formulación de la resistencia al corte en los
labios de la discontinuidad de Barton y Choubey (1977), la ecuación se encuentra
explicada en la condición 5.
Tabla 33 variación del ángulo de ficción en las discontinuidades
Variación de r R
Para el cálculo de estabilidad temporal de los bancos se tomó como ángulo de

fricción básico del material 35°, de los resultados del RMR, con el fin de lograr
mayor influencia de la zona de falla por volcamiento de la Familia 3 de
discontinuidades, ubicado en la red estereográfica en el cono de falla +/-30°.
Con los resultados de la variación del ángulo de fricción en las discontinuidades se

realizó el modelamiento para evidenciar el mecanismo de falla con el menor
ángulo obtenido y se muestra en la Figura 19, que se corrobora el comportamiento
del mecanismo de falla evidenciado en las voladuras piloto que corresponde a
volcamiento, esto indica que la influencia del modelo geomecánico en conjunto
con las voladuras prueba, dan un comportamiento previo los resultados
cinemáticos pos-voladura.
Página 69
CONDICIÓN 8
Zona de falla por volcamiento
Figura 19. Mecanismo de falla por volcamiento
En la voladura realizada para evaluar el método de estabilidad temporal de los

bancos de producción, no registran falla por volcamiento, tanto de forma inmediata
como al seguimiento realizado un día después.
Para finalizar el análisis de estabilidad temporal, el método propuesto se justifica
por medio del análisis de estabilidad mostrado de la Figura 13, donde la dirección
del frente de explotación N19W falla por volcamiento. El método propone una
dirección del talud N10W, la cual sale del área de falla. Pos-voladura se registró
un rumbo del talud N11W en la zona explotación, con lo cual se concluye que: el
direccionamiento de la voladura con ayuda de los microretardos con sentido N-E,
permitió un nuevo rumbo al banco de explotación, que garantiza mejores
condiciones de estabilidad temporal. La ilustración del estado del talud pos
voladura se muestra en las Figuras 20 y 21.
Página 70
CONDICIÓN 8
Figura 20. Estado del macizo pos-voladura. Buenas Figura 21. Macizo en buen estado no se evidencia
condiciones de estabilidad. presencia de mecanismo de falla por volcamiento.
Página 71
ESTABILIDAD TEMPORAL Y FINAL DE LOS BANCOS DE
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 9
DISEÑO DE VOLADURA A CIELO

ABIERTO EN CANTERAS PARA
ESTABILIDAD FINAL
Página 72
CONDICIÓN 9
La condición 9 del presente método tiene como termino principal la estabilidad

final. Los casos donde se recomienda realizar un análisis de estabilidad final de
los bancos de producción son: por abandono o terminación de la fuente de
explotación, terminación del PTO, cambios en el frente de explotación por
requerimientos de la Agencia Nacional Minera (ANM), y no disponer de material
explosivo por demoras con el proveedor.
Las condiciones nombradas implican taludes con largos periodos de inactividad y
expuestos a largos tiempos de meteorización, en muchos casos son zonas donde
hay tránsito de personal o vehículos.
Son canteras que han estado en explotación activa, por tanto tiene un modelo
geomecánico definido y resultados de voladuras de producción por una técnica de
voladura adecuada a nivel producción. Con estos parámetros se realiza un diseño
con la perforación de los barrenos inclinada para mejorar las condiciones de
estabilidad final según las condiciones locales del macizo y equipo de perforación.
Para la estabilidad final se recomienda realizar voladuras con perforación
inclinada, según autores como Konya y López Jimeno, los ángulos máximos de
inclinación de los barrenos es 20° para voladuras de producción, para estabilidad
final se puede dar un mayor rango según las condiciones estructurales del macizo,
de igual forma este parámetro está condicionado por el equipo de perforación
disponible.
Es importante recomendar que si se va a realizar una perforación con barrenos
inclinados, los macizos rocoso con presencia de materiales como lutitas o lodolitas
pueden presentar una procesos de perforación complicados; las características
propias de este tipo de rocas por su contenido de arcilla y limo, al perforarse
generan material particulado fino, impide el fácil movimiento de las brocas y las
varillas de perforación. De igual forma por la inclinación de los barrenos, las
grietas de este material facilitan la desviación de la perforación, dicho fisuramiento
se puede evidenciar previamente en los esquemas de falla en las pruebas de
laboratorio.
La condición para diseño de voladuras con estabilidad final, propone aplicar la
perforación y voladura al diseño definido por medio de las voladuras piloto, donde
el método se encuentra descrito en las condiciones 4 y 6.
Rodgers, las variables de diseño, la se ilustran continuación, donde se puede
evidenciar el cambio en inclinación de los barreno de 0 en la estabilidad temporal y
10° en la estabilidad final:
Página 73
CONDICIÓN 9
Tabla 34. Diseño de estabilidad final. Método de Rodgers.
RODGERS RODGERS
METODO: ESTABILIDAD ESTABILIDAD
TEMPORAL FINAL
DATOS DE ENTRADA
Densidad de la roca (gr/cm3) = 2,6 2,6
Densidad del explosivo (gra/cm3) = 0,85 0,85
Diámetro de perforación (pulg) = 2,0 2
Diámetro de perforación (mm,) = 50,8 50,8
Solución:
Burden o piedra B (m.) = 1,50 1,50

Índice de rigidez IR (3-4) = 2,67 2,67
Altura del banco H (m.) = 4,00 4,00
Espaciamiento S (m.) = 1,94 1,94
Retacado T (m.) = 1,05 1,05
Distribución de la energía % = 73,82 73,82
Sobre excavación J (m) = 0,45 0,45
Angulo de inclinación del barreno grados 0,00 10,00
J menor por inclinación (m) 0,45 0,40
Longitud de barreno L (m.) = 4,45 4,47
Longitud del explosivo I (m.) = 3,40 3,42
Densidad de carga (kg/m) = 1,72 1,72
Peso del explosivo (kg/barreno) 5,86 5,89
Energía explosiva (mj/barreno) = 21,84 21,94
Volumen de tiro (m3/barreno) = 11,64 11,82
Masa de tiro (Ton/barreno) = 30,25 30,72
Factor de potencia (Kg/m3) = 0,50 0,50
Factor de potencia (Kg/ton) = 0,19 0,19
Factor de potencia (ton/kg) = 5,16 5,22
Factor de energía (KJ/ton) = 721,76 714,32
Página 74
CONDICIÓN 9
Los datos de la Tabla 34 muestran la variación del ángulo de inclinación del

barreno de 0° a 10°. El cambio de la inclinación de los barrenos disminuye la
sobreperforación y aumenta la longitud del barreno, la longitud del explosivo y el
peso del explosivo por barreno, estos para metros tienen variaciones muy
pequeñas.
La voladura se realizara en un estrato de caliza masiva con venas de calcita, con
densidad de 2,6gr/cm3, con módulo de deformación de 57142 MPa, relación de
Poisson de 0.3’ y velocidad de arribo de la onda de 5717,8m/s; el explosivo
seleccionado como carga de columna es ANFO con una densidad de 0,85gr/cm 3 y
el método de iniciación con detonadores Excel.
Página 75
ESTABILIDAD TEMPORAL Y FINAL DE LOS BANCOS DE
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 10
LEVANTAMIENTO DEL MACIZO

PRE-VOLADURA PARA
ESTABILIDAD FINAL
Página 76
CONDICIÓN 10
Esta condición plantea un levantamiento del macizo pre-voladura. Dicho

levantamiento proporciona unos resultados de campo que permiten hacer un
diseño de voladura con una estabilidad final o para bancos expuestos a la
meteorización por periodos superiores a 30 días.
El procedimiento recomendado para la caracterización del banco (litoestrato),
corresponde a una roca caliza maciza con venas de calcita. Los datos tomados en
campo deben ser: la resistencia del macizo, las condiciones estructurales y
descriptivas de las familias de discontinuidades. Posteriormente con los datos de
campo se procede a calcular el RMR y realizar el análisis cinemático, donde se
definen los posibles mecanismos de falla en el talud, para lo cual es necesario los
datos del esclerómetro en la roca y en los labios de la discontinuidad, para calcular
el ángulo de fricción residual.
Levantamiento de datos en el banco
Para la toma de datos pre voladura se toma una distancia en el macizo de 18,75m,
el frente de explotación tiene un rumbo de N19W como lo ilustra la Figura 22. Las
propiedades descriptivas y de las discontinuidades y las condiciones estructurales
están contenidas en la Tabla 35.
Figura 22. Toma de datos en el banco pre-voladura.
Página 77
CONDICIÓN 10
Tabla 35. Datos de campo. Levantamiento de macizo pre-voladura
El levantamiento de datos mostrado en la tabla anterior tiene el mismo

procedimiento de la toma de datos para la estabilidad temporal de los bancos de la
condición 5 y 7, de igual forma las indicaciones generales se encuentran en la
condición 1.
Los datos y el cálculo del ángulo de fricción residual, se encuentran en la Tabla
36, los datos fueron tomados en la roca y en las paredes de la discontinuidad. El
cálculo se realizó con la formulación explicada en la condición 5
Tabla 36. Angulo de fricción residual pre-voladura.
øb r R ør
35 39 41 34,02
Calculo del RMR
El cálculo final del RMR se encuentra ilustrado en la Figura 23, donde los
resultados clasifican el banco con calidad buena con un valor de 77, este resultado
se obtuvo con la formulación planteada en la condición 5, de igual forma la Figura
23 ilustra la gráfica de las familias de discontinuidades y un plano de
estratificación.
Página 78
CONDICIÓN 10
Figura 23. Calculo del RMR y grafico de familias de discontinuidades pre-voladura.
Con la orientación de las familias de discontinuidades se genera el análisis

cinemático mostrado en la Figura 24, los resultados son fundamentados por
procedimiento explicado en la condición 2.
Analizando los resultados de la Figura 24, se evidencia inestabilidad para un frente
de explotación con dirección N19W. El planteamiento de estabilidad pos-voladura
para ese banco, es direccionar la voladura con sentido N-E, con el objetivo de
llevar el talud final al rumbo N8W, donde el rumbo del banco pos-voladura da un
talud fuera del área del mecanismo de falla el igual con mayor estabilidad.
Página 79
CONDICIÓN 10
Con los parámetros de: la malla de voladura, la geología estructural, la

clasificación geomecánica y el análisis cinemático se procede a realizar la
perforación y voladura y posterior análisis para frentes de explotación con
estabilidad final.
Página 80
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 11
PERFORACIÓN Y CARGUE DE
MALLA DE VOLADURA PARA
ESTABILIDAD FINAL
BARRENO
Ø 2''
O
TACAD
ALTURA DEL BANCO
ESTRATO DE
CALIZA
4m
MASIVA
LUMNA
DE CO A
CARG
°
80
Página 81
CONDICIÓN 11
Una vez delimitados los parámetros cinemáticos para el banco de explotación se

procede a la perforación y cargue de malla de voladura para estabilidad final. Con
el diseño de voladura definido en la condición 9, que plantea una perforación con
10° de inclinación con respecto a la vertical como lo muestra la Figura 25.
BARRENO
Ø 2''
O
TACAD
ALTURA DEL BANCO

ESTRATO DE
CALIZA
4m
MASIVA
A
OLUMN
A DE C
CARG
°
80
Figura 25 Perforación y cargue de barreno con inclinación de 10°
Una vez perforados, cargados y tacados los barrenos se procede al

direccionamiento de la voladura en sentido N-E, con fin de llegar a un rumbo del
talud pos-voladura de N8W, con el fin de garantizar la estabilidad de los bancos. El
direccionamiento de la voladura se muestra en la Figura 26, donde T0 es el inicio
de la voladura, y los barrenos por tiempo de retardo se ilustran con líneas de
diferente color.
Página 82
CONDICIÓN 11
N
15
14
13 W E
12
11
10 S
9
T0
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Línea de inicio
Figura 27. Línea de inicio para voladuras a cielo abierto.
Página 83
CONDICIÓN 11
El cargue de la voladura como es para una roca sedimentaria se realiza con carga
de columna de ANFO e iniciación con detonadores Excel, con línea de inicio como
lo ilustra la Figura 27.
la Tabla 28.

Página 84
PRODUCCIÓN
CONDICIÓN 12
LEVANTAMIENTO DEL
MACIZO POS-VOLADURA
ESTABILIDAD FINAL
Página 85
CONDICIÓN 12
Una vez realizada la voladura se hace un levantamiento de datos al macizo pos

voladura, con los datos se determina la caracterización geomecánica del banco y
la influencia de la técnica de voladura sobre las condiciones: de las
discontinuidades, el macizo remanente y la estabilidad pos-voladura. Para el
desarrollo de la condición 12, la metodología de levantamiento de datos debe
realizar con el procedimiento utilizado para el levantamiento del macizo pre-
voladura.
Toma de datos
La toma de datos se realiza en una longitud de macizo de 18.45m, con un rumbo

de N 10W, la zona de falla presenta un ángulo de N15W. El levantamiento de las
condiciones de las discontinuidades, la resistencia del macizo y la orientación de
las familias de discontinuidades se encuentran contenidas en la Tabla38 y Figura
28.
Figura 28. Levantamiento del macizo pos-voladura estabilidad final.
La toma de datos muestra que en la zona de la voladura se encontró una zona de

falla, con una brecha rellena de material arcilloso de resistencia R1, en La Tabla38
que contiene el levantamiento del lito-estrato se puede evidenciar el cambio del
relleno a partir de la coordenada 1111, que muestra la presencia de arcilla, esta
condición se evidencia por medio de la Figuras 29, la Figura 30 ilustra estrías
como indicador de la zona de falla en el bloque a la vista pos-voladura.
Página 86
CONDICIÓN 12
Brecha de material arcilloso, coordenada Estrías por movimiento de los bloques de

1111 la falla, coordenada 1195.
Tabla 38. Datos levantamiento de campos pos-voladura, estabilidad final.
Calculo del RMR pos-voladura
Con los datos del levantamiento del macizo y con el procedimiento utilizado para
el cálculo del RMR en las condiciones 5, 7, y 10, el macizo rocoso pos-voladura
presenta un RMR de 75, que clasifica el macizo con una calidad buena
manteniendo la clasificación de la pre-voladura.
Las familias de discontinuidades presentan una variación, por la presencia de una
brecha de falla en la zona de la voladura, se registra como la familia de
discontinuidad 4 en el macizo pos voladura.
Página 87
CONDICIÓN 12
Figura 30. Calculo del RMR. Modelamiento en DIPS para familias d discontinuidad pos voladura.
Página 88
CONDICIÓN 13
EVALUACIÓN DE ESTABILIDAD
FINAL DE LOS BANCOS
Página 89
CONDICIÓN 13
Como última condición del método, se plantea realizar el análisis de estabilidad

final de los bancos de producción, que es el resultado metódico del procedimiento
de la guía; donde es posible evaluar la estabilidad final, a través de los resultados
pos voladura de: la geomecánica, el análisis cinemático, la evaluación de los
resultados de la voladura y las condiciones del macizo pos-voladura. Dichos
resultados permiten evaluar la estabilidad final del banco. El análisis de estabilidad
se realiza en los siguientes 3 pasos:
Comparativo de la caracterización del macizo pre y pos
voladura
El siguiente comparativo se obtuvo de los parámetros evaluados pre y pos

voladura, en los levantamientos de macizo.
Tabla 39. Comparativo levantamiento de macizo pre y pos voladura, para estabilidad final.

Formación tablazo
Son influencia de la geología estructural

regional de la Falla Confines y reflejada en
Juntas de
la geología estructural local evidenciada en
Juntas de diaclasamiento en
Strtype los tres planos de falla encontrados. Se
diaclasamiento. 86% y zona de falla
encuentra una zona de falla derivada de la
14%.
falla principal evidenciada en la geología
estructural local.

No se evidencio pos-voladura presencia de
agua en las juntas
"D". "D".
La dureza de la roca La dureza de la roca Se mantiene la dureza de la roca después de

Hardness
Caliza 4. Caliza 4. la voladura.
La longitud
La longitud superficial Se evidencio un cambio en la persistencia
del plano de pos voladura, para lo cual se encontró una
de discontinuidad
Persistance discontinuidad 3m a longitud superficial de 1m a 3m, debe
de 3m a 10m en
10m en un 86%, y 1m tenerse en cuenta que a menor longitud
88% y 1m a 3m en
a 3m 16%. mayor puntaje (mejor condición del macizo)
12%.
Se evidencia cambio en la separación de las

Separación en juntas, fueron superiores a 5mm en la
Separación en
milímetros de la caracterización pos-voladura en un 14% y
milímetros de la junta
junta 55% entre de 1 a 5mm aumento 20% y disminuye la
50% 0.01a 1mm, 1
Width 1mm y 5mm, 16% separación de 0.01 a 1mm en un 34%, lo que
a 5mm 35 % y
entre 0.01mm y indica que la voladura genera cambio en
superiores a 5mm
1mm, 29% este parámetro, para el cual se debe tener
15% .
superiores a 5mm. en cuenta que a mayor separación menor
calificación y menor calidad del macizo.
Página 90
CONDICIÓN 13
Es la rugosidad a gran escala, influenciada

por la geología estructural regional y tiene
La macrorugocidad
La macrorugocidad incidencia en las fracturas locales en la
presento un 94%
presento un 85% Cantera, para este macizo los datos de
Macro_Rough ondulada lisa “4” y
ondulada lisa “4” un campo pre -voladura y pos-voladura
un 16%
15% curva “3”. cambiaron por la zona de falla existente
unidireccional “2”.
dejando un 16% de macrorugocidad
unidireccional.
La microrugosidad la cual fue evaluada con

La microrugosidad en
La microrugosidad lupa en las juntas de diaclasamiento y zona
campo mostro
en campo mostro de falla, se caracteriza por condiciones
tendencia a ondulada
tendencia un 77% y ondulada rugosa ondulada rugosa en un
Micro_Rough rugosa 85% , con
ondulada rugosa en 13% y presento cambios en el
7.25% Escalonada
un 13%, plana levantamiento pos-voladura en la zona de
lisa y 7.25
pulida. falla pues se encontró una rugosidad plana
escalonada rugosa.
pulida.
El tipo de relleno
El tipo de relleno
encontrado fue Se evidencio un cambio en el porcentaje del
encontrado fue
principalmente de tipo de relleno principal calcita, disminuyo
principalmente de
Infill_Type calcita en un 61% de 92 % a 61%, principalmente en la zona de
calcita en un 92%
con presencia de la brecha de falla donde se evidencia
con presencia de
patina, oxido y relleno de arcilla.
patina y oxido.
arcilla.
Relleno liso debido

a la presencia de
Relleno liso debido a calcita y al retirarlo Se evidencio cambio en este parámetro el cual
la presencia de la pared de la junta se caracterizó por unas juntas lisas por
calcita y al retirarlo la es no suave “non presencia de calcita y al retirar el relleno se
Infill_Min pared de la junta es softening” en un encontraron las paredes de las juntas rugosas.
no suave “non 88%. En la zona de En la zona de falla se encontró estrías con
softening” en un falla superficie superficies lisas en sentido del movimiento de
100%. estriada en la falla.
dirección del
movimiento.
Espesores en Espesores en
milímetros del relleno milímetros del
No se evidencio cambio en el espesor del
los cuales se relleno los cuales se
Infill_Thick relleno se conserva 100% entre espesor
clasificaron en 100% clasificaron en
superior a 5mm.
espesor superior a 100% espesor
5mm. superior a 5mm.
se encuentra igual
se encuentra igual al El grado de meteorización no presenta cambio
al de la roca a
Wall_Alt de la roca a menor entre el proceso de pre-voladura y pos-
menor valor la
valor la alteración de voladura
alteración de la
la junta es menor.
junta es menor.
Página 91
CONDICIÓN 13
El comparativo muestra los cambios evidenciados pre y pos voladura

especialmente en los parámetros de persistencia, rugosidad, relleno y con la
evidencia de aumento de juntas de diaclasamiento por la zona de falla.
Variación del RMR
En cuanto al cálculo y variación del RMR, este parámetro vario dos puntos,
manteniendo la clasificación pre y pos voladura como un macizo de calidad buena.
Este resultado al ser obtenido por los datos de campo se corrobora a través de las
curvas tentativas de reducción de calidad geomecánica del macizo rocoso, por
influencia de la voladura tomada de la Figura 18, en la condición 8, donde se
puede se puede determinar que el coeficiente de daño al macizo rocoso o CB.
Con el procedimiento de la condición 8 y aplicándolo a las condiciones de
estabilidad final se tienen lo siguiente.
∗ ∗
77 RMR inicial
De la Tabla 4 las constantes a: 580, b: 0.6, c: -1.4, para un talud en roca caliza.
La distancia (D) es de la voladura es 22.5m, correspondiente a la profundidad
La carga explosiva (Q), por tiempo de retardo es 30 Kg.
RMRdaño= CB*RMR

76.23, al comparar los resultados obtenidos por los levantamientos del macizo pre
y pos voladura, las curvas tentativas dan valores más altos, indicando que este
método da valores promedio, pero no contempla la afectación en los taludes por
presencia de zonas de falla. Haciendo más certera la información del cálculo
directo del RMR con los datos del levantamiento del macizo pos voladura.
geomecánica

VPP(mm/s) D(m) CB
77 75 57.01 22.5 0.99 76.23
ANALISIS DE LOS MECANISMOS DE FALLA
Con el cálculo del RMR final con un valor de 75 , se tiene para esa calidad de
macizo un ángulo de fricción de 35°, como lo indican las tablas de la condición 1;
el ángulo de fricción es utilizado para calcular los parámetro de los mecanismos
de falla como se indica en la condición 2, por tanto debe tenerse en cuenta la
Página 92
CONDICIÓN 13
variación del ángulo de fricción por influencia de las discontinuidades, donde el

cálculo se encuentra en la Tabla 41, dicho cálculo es tomado de la formulación
de Barton &Choubey (1977), explicada en la condición 5.
Variación de r R
Con el cálculo del ángulo de fricción residual se procede al análisis cinemático por
influencia de los mecanismos de falla. La Figura 31 muestra las familias de
discontinuidad y los posibles mecanismos de falla.
Figura 31. Mecanismo de falla por volcamiento. Análisis de estabilidad final.
Página 93
Los resultados mostrados en la figura 31 muestran la presencia de mecanismo de
falla por volcamiento en la zona de la voladura, esta conclusión también la dio el
análisis cinemático realizado en la Figura 24, donde se ilustra una variacion del
rumbo por medio del direccionamiento de la voladura sentido N-E peromite lograr
condiciones de estabilidad y salir de la zona de influencia de la falla.
La anterior conclusión se puede demostrar en los primeros 11 m del talud pos
voladura que no generaron mecanismos de falla por volcamiento, justificado este
comportamiento por el rumbo del talud pos voladura de N10W, saliendo de la zona
de falla según la Figura 24, pero a partir de los 11.11m del levantamiento el rumbo
del talus fue de N15W, quedndo dentro de la zona de falla, a su vez estos
reultados coinciden con la brecha de falla encontrada en la zona de la voladura
que muestra un talud con bloques y en malas condiciones como se muestra en el
siguiente resumen de fotografías.
Tabla 42. Zona de brecha de falla pos voladura.
Bloques sueltos, generan mecanismo de falla Brecha de falla, relleno con material
por volcamiento. arcilloso
Página 94
RECOMENDACIONES
Resumiendo, los mecanismos de falla evaluados para el lugar de estudio, se

evidencia que en todo el procedimiento se evidencio mecanismo de falla por
volcamiento, los cual se pudo mitigar con un re direccionamiento del rumbo del
talud, por medio de in análisis cine matico combinado. La ubicación de cada uno
de los lugares de las pruebas y los mecanismos de falla encontrados y evaluados
se encuentran en la Figura 32.
Página 95
Página 96
Recomendaciones
En voladuras de producción es muy común encontrar mallas de voladura

realizadas con cordón detonante, cargas de columna con ANFO, dichas cargas
son iniciadas con Indugel, este tipo de carga no es recomendable, porque en
algunos casos el Indugel no cuenta con suficiente energía de inicio y las cargas
pueden quedar sin detonar, perder producción y generar sobretamaños.
Sumando a lo anterior, cuando se utiliza cordón detonante dentro de una carga de
columna con ANFO, el tren de fuego quema el agente de voladura, generando un
efecto canal, detonando solo el área por donde pasa el cordón.
Cuando se presenten problemas por las vibraciones por diseños de mallas de
voladura, se recomienda:
En cuanto al material explosivo y agentes de voladura se recomienda el uso de
agentes de voladura con buen balance de oxigeno como el ANFO por la
velocidad de detonación.
El uso de detonadores Excel, evitar el uso de cordón detonante, este por su
contenido de pentrita, así sea en bajo gramaje genera mas vibraciones.
Evitar explosivos o agentes de voladura de altas velocidades de detonación.
Detonar con tiempos de retardo, lo que permite el manejo de la cantidad de
explosivos por tiempo o carga operante.
En cuanto a diseño se puede tomar como opción, un balance de 70% de carga
de columna y 30% de tacado, usar diámetros pequeños entre 2” y 2,5” una
relación de índice de rigidez igual a 3.
Si se evidencian cambios en la frecuencia de las familias de discontinuidades,

variaciones del relleno, aumento de la separación de los labios de la
discontinuidad o disminución de la persistencia, esto indica que la estabilidad del
macizo cambia influenciado por los gases, temperatura y velocidades de las
cargas explosivas, por tanto se recomienda diseñar mallas de voladura menos
densas, utilizar perforación mecánica en la zona de falla para mejorar la
estabilidad del macizo.
En caso de encontrar presencia de zonas de falla en los frentes de explotación,
estas tienen que caracterizarse, con el fin de corroborar os datos de las
estructuras geológicas regionales y la influencia local, especialmente en los
bancos de explotacion. si los cambios en la zona de falla son reflejados
notoriamente en la calidad del macizo en cuanto al RMR y disminuya la calidad
por ejemplo de clase 1 a clase 2, indica que deben controlarse la estabilidad
temporal, evaluar si es pertinente seguir con la zona de explotación por voladura o
se puede realizar un direccionamiento de los bancos, si se continua explotando los
bancos bajo condiciones de falla evaluar el método de voladura utilizado sus
variables modificables y controlar con cargas explosivas menos densas y uso de
Página 97
RECOMENDACIONES
accesorios de voladura que mitiguen las vibraciones; no se recomienda en estos

casos el uso de cordón detonante.
Es importante realizar análisis a los cambios del ángulo de fricción residual, este
es calculado con los parámetros de la roca y los resultados de campo del
esclerómetro tanto en la roca como en los labios de la discontinuidad, este ángulo
indicara cuando hay cambios en el macizo y se verán reflejados en el cálculo de
los mecanismos de falla.
Para control de la estabilidad es recomendable el seguimiento con análisis
cinemático, donde se puede evaluar la dirección de los taludes y mejorar las
condiciones de estabilidad con direccionamiento de la voladura por medio del uso
de tiempos de microretardo.
Utilizar voladuras con precorte voladuras con precorte, para el caso de nuestro
país con el producto Indugel precorte en barrenos desacoplados generan buena
terminación en el talud a la vista, especialmente para taludes con estabilidad final
Página 98

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PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE MALLAS DE VOLADURA EN

EXPLOTACIÓN DE CANTERAS A CIELO ABIERTO CON BASE EN LA

LINA PATRICIA MURCIA CARO

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

LINA PATRICIA MURCIA CARO

CARLOS EDUARDO RODRIGUEZ PINEDA

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

El Trabajo de grado con título “Procedimiento para el diseño de mallas de

Carlos E. Rodríguez Pineda

Manuel S. Ocampo Terreros

Álvaro de la Cruz Correa

A José, mi más grande tesoro en esta vida.

A mi familia, en especial a Danilo y Edilsa mis queridos padres.

A mí querido director de tesis, por su incondicional apoyo y ejemplo como ser

A mis profesores y directivos de la maestría, por sus valiosos consejos y lindos

A todos los que colaboraron para el desarrollo de este proyecto, especialmente a

A mi querida Universidad Javeriana sede Bogotá, por abrirme sus puertas y

El diseño de voladuras a cielo abierto con uso de explosivos, es una técnica

Palabras clave: análisis cinemático, voladura a cielo abierto, estabilidad, banco de

Keywords: kinematic analysis, opentcast blast, stability, slope face, quarry

2.2 Marco Conceptual…………………………………………………………….….4

2.3 Marco Teórico…………………..………………………………………….……..6

2.3.1 Análisis de posibilidad cinemática…………………………………….…..6

2.3.2 Clasificaciones Geomecánicas………………….……………….………..9

2.2.2Angulo de fricción residual…………………………………..……………21

2.2.3Generalidades de los explosivos…………………………………………21

2.2.3 Métodos de diseño de mallas de voladura. …………..…………..…..24

2.2.3.2 Método de Rodgers…………………………………......……….31

2.2.3.2. Método de López Jimeno…………………………….……….…32

2.2.3.3 Método de Konya……………….............……………………….34

4. ESTUDIO DE CASO CANTERA PIEDRA DEL SOL…………………….….42

4.1 Localización de la cantera piloto…………………………………...…..…..42

4.2 Modelo geológico regional…………………………………………..……….43

4.2.2 Geología Estructural Regional………………………...………………..44

4.2.3 Geomorfología Regional………………….……………………………..47

4.3 Modelo geológico Local…………..…………………...……………...………48

4.3.1 Litología Local…………………………………...………………...………48

4.3.3 Geomorfología local………………………………...……………………54

4.3.4 Geología estructural de la zona…………………………….………….55

4.4 Análisis cinemático…………………………………...………………………..60

4.5 Resultados ensayos de laboratorio……………………………………..…..64

4.6 Análisis de métodos con voladuras piloto……………………...……..…..67

4.7 Resultados ensayos voladuras piloto…………………………...……..…..70

4.7.1 Método de Rodgers…………………………….…………...………….…70

4.7.2 Método de diseño de voladuras de López Jimeno…………………….73

4.7.3 Método de diseño de voladuras de Konya………………..……………75

4.8. Análisis de estabilidad temporal de bancos de producción……………81

4.8.1 Caracterización y clasificación pre-voladura del macizo rocoso. …..81

4.8.2. Aplicación de método de diseño de voladura definido. …….…...….. 88

4.8.3 Caracterización y clasificación del macizo rocoso pos-voladura…….90

4.8.3.1 Levantamiento de datos…………….………………….........…90

4.8.3.2 Calculo del RMR ………….…………………………………..93

4.8.4 Análisis de estabilidad temporal de los bancos de producción. ..…. .94

4.9. Análisis de estabilidad Final de bancos de producción. ………...…….99

4.9.1 Caracterización y clasificación pre-voladura del macizo rocoso.…. 100

4.9.1.2 Calculo del RMR y análisis cinemático. ……..…………..….102

4.9.2 Aplicación de método de diseño de voladura definido. ……………104

4.9.2.1 Descripción de la voladura……………………………...…….106

4.9.3 Caracterización y clasificación pos-voladura del macizo rocoso.....109

4.9.3.1 Toma de datos………………………….…………….…………109

4.9.3.2 Calculo del RMR………………………...………………...……111

4.9.4 Análisis de estabilidad final de los bancos de producción. ……..... 112

4.9.4.1 Comparativo levantamiento del macizo ……………...…..… 112

4.9.4.2 Variación del RMR……………………………………...………114