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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Contenido
1 INTRODUCCION ................................................................................................................................ 3
2 UBICACIN: ...................................................................................................................................... 4
3 ACCESO: ............................................................................................................................................ 4
4 OBJETIVOS DE LA VENTILACION DE MINAS. ..................................................................................... 4
5 PLANO DE LA UBICACION DE LA MINA............................................................................................. 5
6 CLIMA: ............................................................................................................................................. 5
7 IMPORTANCIA DE LA VENTILACION DE MINA............................................................................. 6
8 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL SISTEMA DE VENTILACIN ............................................. 6
9 NOMENCLATURA Y TERMINOLOGA ................................................................................................ 6
9.1 NOMENCLATURA...................................................................................................................... 6
9.2 TERMINOLOGA ........................................................................................................................ 7
10 CDIGOS Y NORMAS APLICABLES ................................................................................................ 8
11 VALORES PERMISIBLES EN ACTIVIDADES MINERAS ..................................................................... 9
12 FUNDAMENTO TERICO .............................................................................................................. 9
12.1 VENTILADOR ............................................................................................................................. 9
12.2 CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES ................................................................................. 10
VENTILADOR CENTRIFUGO............................................................................................................. 10
VENTILADOR AXIAL......................................................................................................................... 10
12.3 CURVA CARACTERSTICA DEL VENTILADOR. .......................................................................... 10
12.4 ACOPLAMIENTO DE VENTILADORES ...................................................................................... 11
12.4.1 TRABAJO EN SERIE DE 2 VENTILADORES ........................................................................ 11
12.4.2 TRABAJO EN PARALELO DE 2 VENTILADORES ................................................................ 12
13 CRITERIOS DE DEFINICION DE CAUDALES. ................................................................................. 13
13.1 CAUDAL REQUERIDO POR EL NMERO DE PERSONAS .......................................................... 14
13.2 CAUDAL REQUERIDO POR TEMPERATURA ............................................................................ 14
13.3 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPOS DIESEL ........................................................................... 15
13.4 CAUDAL POR REQUERIMIENTO DE CONSUMO DE EXPLOSIVOS............................................ 15
13.5 CAUDAL REQUERIDO POR DESPRENDIMIENTO DE GASES Y POLVO...................................... 16
13.6 PRDIDAS DE CARGA DE LA INSTALACIN ............................................................................. 16
13.6.1 PRDIDAS POR FRICCIN ............................................................................................... 16
13.6.2 LAS PRDIDAS SINGULARES............................................................................................ 17

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13.6.3 LAS PRDIDAS POR PRESIN DINMICA ........................................................................ 17


13.7 FACTOR DE FUGAS DE UNA TUBERA ..................................................................................... 18
14 POTENCIA INSTALADA ................................................................................................................ 18
15 CLCULO DEL CAUDAL ............................................................................................................... 19
15.1 CAUDAL REQUERIDO POR EL NMERO DE PERSONAS .......................................................... 19
15.2 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPOS POR TEMPERATURA ..................................................... 20
15.3 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPOS DIESEL ........................................................................... 20
15.4 CAUDAL REQUERIDO POR EXPLOSIVOS ................................................................................. 21
16 SELECCIN DEL DIMETRO DE LA TUBERA ............................................................................... 23
17 COSTO......................................................................................................................................... 25
18 CLCULO DE LA PRESIN ........................................................................................................... 25
18.1 Perdidas por friccin .............................................................................................................. 25
18.2 PERDIDAS SINGULARES .......................................................................................................... 26
19 SELECCIN DEL VENTILADOR. .................................................................................................... 28
20 BIBLIOGRAFA ............................................................................................................................. 30

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1 INTRODUCCION
La ventilacin en minas de socavn es necesaria para asegurar un contenido mnimo
de oxgeno en la atmsfera permitiendo no solo la respiracin de las personas que
trabajan en su interior si no tambin el funcionamiento de sus equipos, ya que en ella
se desprenden diferentes tipos de gases segn el tipo de roca y la maquinaria utilizada.
Estos gases pueden ser txicos, asfixiantes y/o explosivos, por lo que es necesario
diluirlos rpida y eficazmente.
La ventilacin subterrnea consiste en hacer circular por el interior de la mina el aire
necesario para asegurar una atmsfera respirable y segura, mediante el uso de
ventiladores, que son turbomquinas que se caracterizan por impulsar un fluido
compresible, en este caso aire.

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2 UBICACIN:
La Compaa Minera Shalom est ubicada en el Distrito de Puno, Provincia de
Puno, Departamento de Puno, a una altura de 3820 m.s.n.m.

Sus coordenadas geogrficas son: Latitud 155000S Sur y Longitud


700200W Oeste

3 ACCESO:
El acceso es desde Puno a travs de la ferrocarril Juliaca-Puno

4 OBJETIVOS DE LA VENTILACION DE MINAS.


El objetivo principal es proporcionar un ambiente seguro, saludable, lo ms cmodo
dentro de lo razonable, cumpliendo las disposiciones reglamentarias sobre el
particular.

Se plantea los siguientes objetivos:

Diluir los gases dentro de los mrgenes permisibles.


Mantener una temperatura efectiva adecuada para la disipacin del calor
corporal.
Mantener un control de polvo, que permita el laboreo seguro.

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5 PLANO DE LA UBICACION DE LA MINA

Figura 1: ubicacin de la mina

6 CLIMA:

ITEM VALOR
Temperatura Promedio Minima 11 0C
Temperatura Promedio Maxima 20 0C
Precipitacin Anual 2500 mm3
Humedad Relativa Minima 36
Humedad Relativa Mxima %%
55 %
Tabla 1. Fuente: SIMSA, Departamento de Medio Ambiente
%%
%

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7 IMPORTANCIA DE LA VENTILACION DE MINA


Sin un adecuado control de la ventilacin de minas las labores mineras serian
inseguras para la vida generando un alto costo, impidiendo el trabajo, la actividad
propiamente. Una mejora en la ventilacin tambin acta sobre el trabajador para
mantenerse ms concentrado sobre otros riesgos potenciales no asociados a
ventilacin

Ejemplo: Trnsitos de vehculos, desate de rocas, perforacin, etc., por ello una mala
ventilacin puede ser un elemento que contribuya en cierto grado a algn otro
accidente no asociado directamente. (Quevedo Chanam, 2013)

8 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL SISTEMA DE VENTILACIN

Se presenta la lista de nomenclatura a utilizarse tanto para los clculos como para las
lecturas de hojas tcnicas, para los cuales se considera el Sistema Internacional de
Unidades SI y el Sistema Ingls. As tambin se muestra una serie de definiciones de
trminos que se consideran apropiados y que sern usados.

9 NOMENCLATURA Y TERMINOLOGA

9.1 NOMENCLATURA

CFM: Pies cbicos por minuto (Cubic Feet per minute). Indica el flujo de aire
que pasa por un punto estacionario en un minuto.
m3/s: Metros cbicos por minuto. Indica el flujo de aire, que pasa por un punto
estacionario en un segundo. 1 m3/s = 60 m3/min = 2118.88 CFM.
HP: Caballaje de fuerza (Horse Power). Potencia desarrollada porel motor.
KW: Kilowatt, unidad de potencia que desarrolla el ventilador.
1HP = 0.746 KW.
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RPM: Revoluciones por minuto. Medida de la cantidad de vueltas que genera


el motor en el lapso de un minuto.
Hz: Hertz. Medida de la frecuencia que se repite una onda en unsegundo.
c.a.: Unidad de presin, igual a la presin ejercida por una columna de agua
de una pulgada de altura a temperatura estndar.
: eficiencia del ventilador, es una funcin de su diseo aerodinmico y el punto
de operacin de su curva.
msnm: metros sobre el nivel de mar, unidad que indica la altitud de un lugar.

9.2 TERMINOLOGA
Presin dinmica: Es la presin cintica en la direccin del flujo necesaria para
hacer que un fluido en reposo fluya a una determinada velocidad.
Presin esttica: Es la presin potencial ejercida en todas las direcciones por
un fluido en reposo. Para un fluido en movimiento se mide en la direccin
perpendicular a la del flujo, tendencia a dilatar o colapsar al ducto.
Presin Total: Suma algebraica de las presiones estticas y dinmicas. Los
resultados se expresarn en unidades inglesas Pulgadas de columna de
agua(c.a.).
Frente de Trabajo: Grupo o equipo de personas que se encuentra realizando
labores en el interior de trabajo.
Aerodinmico: Objeto cuya forma ofrece poca resistencia al aire.
Caudal: Es la cantidad de fluido que pasa por determinado elemento en la
unidad de tiempo. Normalmente se identifica con el flujo volumtrico o volumen
que pasa por una rea dada en la unidad de tiempo.
Punto de operacin: El punto de corte de la curva del ventilador con la
resistencia del circuito (P, Q), es el punto de funcionamiento del ventilador.

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10 CDIGOS Y NORMAS APLICABLES


El diseo del sistema de control y la especificacin de equipos principales, est de
acuerdo con las normas y/o reglamentos publicados por las siguientes organizaciones,
segn sean aplicables:
DS 055-2010-EM Reglamento de seguridad e higiene minera.
ISO International Standard Organization.
AMCA - Asociacin Internacional del Movimiento y Control de Aire.
ANSI - American National Standards Institute Mtodos de pruebas de
ventiladores en laboratorios.
NFPA - National Fire Protection Association.
CPAI - Centro de Investigacin en Arquitectura de laInformacin.
MSHA - Administracin de Mina Seguridad y Salud.

Marco Normativo Nacional del Per

Constitucin poltica del Per (1993) Art. 7, 9 y 59.- Derecho de todos a la


proteccin de la salud, el medio familiar y de la comunidad; hay elementos para
obligar al Estado, empleadores y trabajadores para prevenir y resolver los
problemas. (peru, 1993)
Ley general de salud.- Cap.VII sobre Higiene y Seguridad en los ambientes de
trabajo.
Decreto Supremo N 055-2010- EM, Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera, Articulo 236.

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11 VALORES PERMISIBLES EN ACTIVIDADES MINERAS


Los parmetros permisibles para caudal de aire en minas subterrneas, construccin
de tneles y ambientes subterrneos estn dados en el reglamento de seguridad e
higiene minera DS N 055-2010-EM, del Ministerio de Energa y Minas del Per

Oxigeno Mnimo 19.5%


Caudal de aire por hombre 5 m3/min (de 3000-4000 msnm)
Caudal de aire por HP de equipos disel No menor a 3 m3/min
Rango de velocidades de aire Mayores a 20 y menores a 250 m/min
Tabla 2. Valores segn reglamento de seguridad e higiene minera peruana

12 FUNDAMENTO TERICO
12.1 VENTILADOR
Un ventilador es una mquina que transmite energa a un fluido (aire o gases),
produciendo un incremento de presin suficiente (Presin Total) con la cual mantiene
un flujo continuo de dicho fluido. Para realizar este trabajo el ventilador requiere de una
potencia en el eje del motor que lo acciona y que viene dada por la expresin:
3
[ ] []
Potencia [w] =
[%]

Ecuacin 1.

Cada ventilador tiene definido por su curva caracterstica, que es el lugar geomtrico
de los puntos de funcionamiento del mismo para cada ngulo de regulacin de los
labes. Por tanto, tendremos una curva caracterstica distinta para cada ngulo. El
punto de corte de la curva del ventilador con la resistencia del circuito es el punto de
operacin del ventilador.

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12.2 CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES


Los ventiladores se dividen en el sentido ms general en 2 tipos:

VENTILADOR CENTRIFUGO.-El ventilador centrfugo consiste en un rotor encerrado


en una envolvente de forma espiral; el aire, que entra a travs del ojo del rotor paralelo
a la flecha del ventilador, es succionado por el rotor y arrojado contra la envolvente, el
cual descarga por la salida en ngulo recto a la flecha pueden ser de entrada sencilla
o de entrada doble. Son ventiladores de flujo radial.
Los ventiladores de tipo centrfugo, actualmente son ampliamente utilizados en
Sistemas de Ventilacin Industrial dado su capacidad de generar altas cadas de
presin con caudales relativamente bajos.

VENTILADOR AXIAL.-El ventilador axial es de diseo aerodinmico. Este tipo de


ventilador consiste esencialmente en un rodete alojado en una envolvente cilndrica o
carcasa. La adicin de labes gua, detrs del rotor, convierte al ventilador turbo-axial
en un ventilador axial con aletas gua.
Puede funcionar en un amplio rango de volmenes de aire, a presiones estticas que
van de bajas a moderadamente altas y es capaz de desarrollar mayores presiones
estticas que el ventilador centrfugo a la vez que es mucho ms eficiente. Los labes
gua, en la succin o en la descarga, o en ambas partes, se han aadido para
enderezar el flujo del aire fuera de la unidad a la vez que sirven de apoyo en el diseo.

12.3 CURVA CARACTERSTICA DEL VENTILADOR.


Un ventilador podemos caracterizarlo por su curva, que es el lugar geomtrico de los
puntos de funcionamiento del mismo.
Para cada ngulo de regulacin de los labes tendremos una curva distinta. El punto
de corte de la curva del ventilador con la resistencia del circuito es el punto de
funcionamiento del ventilador (Po, Qo)

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Fig 2.curva de ventilador

(Salvador Scoda S.A.)

12.4 ACOPLAMIENTO DE VENTILADORES

12.4.1 TRABAJO EN SERIE DE 2 VENTILADORES


Con el trabajo en serie de dos ventiladores, el caudal de aire que pasa por ambos
ventiladores debe ser igual, de valor Q1 y la depresin total es igual a la suma de las
depresiones producidas por cada ventilador PT = PT/2 + PT/2. En consecuencia, la
curva caracterstica totalizada de ambos ventiladores se construye sumando las
ordenadas de sus curvas caractersticas individuales.
El caudal total de dos ventiladores iguales, instalados en serie y que giran con igual
nmero de revoluciones, es mayor que cada caudal parcial, pero, siempre inferior a la
suma de los caudales del trabajo individual.

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Fig 3. Curva de dos ventiladores en serie

Es decir, Q1< QT < Q1+Q2 =2xQ1 Para una resistencia dada, un solo ventilador podra
trabajar en un punto prximo al bombeo, en cambio, al acoplarle otro ventilador, se
puede observar que (PT, QT), est bastante alejado del rgimen inestable.

12.4.2 TRABAJO EN PARALELO DE 2 VENTILADORES


En un sistema de trabajo de dos ventiladores en paralelo, cada ventilador es concebido
para la mitad del caudal de diseo. Cuando dos ventiladores trabajan en paralelo,
forman un sistema que estar caracterizado por la curva resultante de la suma las
abscisas de sus curvas caractersticas individuales.

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Fig 3.1. Curva de dos ventiladores en paralelo

La resistencia del circuito corta la curva del sistema en un punto (PT, QT). El punto de
funcionamiento de cada ventilador, como se puede ver la fig. 3.1, corresponde a (PT,
Q1=Q2), tal que Q1+Q2= QT para el caso de dos ventiladores idnticos. Si slo uno
de los ventiladores trabajase, su punto de funcionamiento sera distinto, con una
presin ms baja y con un caudal de aire mayor, (PT1,QT1).
Al contrario del trabajo en serie de 2 ventiladores, si la resistencia del circuito de
ventilacin es importante, si se arrancan 2 ventiladores en paralelo, estos pueden
entrar en rgimen inestable a pesar de que individualmente trabajen bien.

13 CRITERIOS DE DEFINICION DE CAUDALES.


La estimacin de la cantidad necesaria de aire en una zona de trabajo todava es un
aspecto emprico en la planificacin y diseo de un sistema de ventilacin. Segn la
experiencia de otras minas se recomienda empezar a cuantificar las necesidades de
caudal en los propios puntos de trabajo, en los fondos de saco.

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13.1 CAUDAL REQUERIDO POR EL NMERO DE PERSONAS

El Art. N 204 del D.S. N 055-2010-EM, exige que cuando los tneles o minas se
encuentren hasta 1,500 metros sobre el nivel del mar, en los lugares de trabajo, la
cantidad mnima de aire necesaria por hombre ser de tres (03) metros cbicos por
minuto. En otras altitudes la cantidad de aire ser de acuerdo a la siguiente escala:
De 1,500 a 3,000 metros aumentar en 40%; ser igual a 4 m/min.
De 3,000 a 4,000 metros aumentar en 70%; ser igual a 5 m/min.
Sobre los 4,000 metros aumentar en 100%; ser igual a 6 m/min.

El caudal de aire para personal se calcula mediante la siguiente formula:

Q=K * N (m3/min) .. Ecuacin 2

Dnde:

Q =Caudal total para n personas que trabajen en interior del tnel (m/ s)
K =Caudal mnimo por persona.
N =Nmero de personas en el lugar.

13.2 CAUDAL REQUERIDO POR TEMPERATURA


Como norma para el clculo del aire respecto a la temperatura, se dan los siguientes
valores:

Tabla 2. Velocidad necesaria para un ambiente ventilado

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13.3 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPOS DIESEL


El Art. N 204 del D.S. N 055-2010-EM, exige para el uso de equipo diesel, la cantidad
de aire circulante no ser menor de tres (3) metros cbicos por minuto por cada HP
que desarrollen los equipos. Para el clculo del caudal de equipos diesel se aplicara
la siguiente formula:

Q=K * N (m3/min)Ecuacin 3

Dnde:
Q = Caudal total para n equipos diesel que trabajen en interior del tnel (m/ s)
K = Caudal mnimo por equipo diesel.
N = Cantidad de HP de los equipos diesel.

Para determinar el caudal de aire por maquinaria diesel se considera la simultaneidad


de los equipos presentes en el interior de la mina cuya asignacin representa la flota
operativa, y por tanto el caudal de aire real requerido, se estima entre un 40% a 60%.

13.4 CAUDAL POR REQUERIMIENTO DE CONSUMO DE EXPLOSIVOS

Q = (100*a*A)/MAC*T m3/min..Ecuacin 4

Donde:

MAC: valor permisible 0.008 %

T: tiempo de reingreso mayor a 30 min

a: 0.04m3 de productos toxicos generados por la explosin de 1 kg de explosivos

A: cantidad de explosivos (Crdoba Quiceno, 2011)

V = Velocidad de aire segn norma en el Art. N 204 del D.S. N 055-2010, indica que
cuando se emplee explosivo ANFO u otros agentes de voladura, la velocidad del aire
no ser menor de veinticinco (25) metros por minuto.

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13.5 CAUDAL REQUERIDO POR DESPRENDIMIENTO DE GASES Y POLVO


Para determinar este caudal de aire se toma como criterio la fijacin de velocidad en
las labores, que segn el Art. N 204 del D.S. N 055-2010 indica que en ningn caso
la velocidad del aire ser menor de veinte 20 metros por minuto ni superior a
doscientos cincuenta 250 metros por minuto en las labores de explotacin incluido el
desarrollo, preparacin y en todo lugar donde haya personal trabajando, con esta
apreciacin es suficiente para asegurar las reas despejada.

13.6 PRDIDAS DE CARGA DE LA INSTALACIN

Las prdidas de carga de un circuito de ventilacin auxiliar pueden dividirse en


prdidas por friccin, prdidas singulares y prdidas por presin dinmica:

13.6.1 PRDIDAS POR FRICCIN


Cuando el aire fluye a travs de un ducto o galera minera, la presin requerida para
mover el aire a travs de l depende no slo de la friccin interna, sino tambin del
tamao, longitud, forma del ducto, velocidad y densidad del aire. Todos estos factores
son considerados en la ecuacin de J. Atkinson, denominada "Ley de Atkinson".

2
= . . ..Ecuacin 5

Donde:
P: Cada de presin (Pa).
K: Factor de friccin de la tubera.
C: Permetro del ducto (m).
L: Longitud del tnel (m).
V: Velocidad (m/s).
A: rea del ducto (m2).

Sabiendo que: Q = VA
La frmula anterior se puede expresar como:

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2
= ...Ecuacin 6
3

13.6.2 LAS PRDIDAS SINGULARES


Las prdidas singulares son aquellas que se producen cuando el flujo de aire cambia
de direccin o el conducto cambia de seccin. Estas prdidas se calculan como un
porcentaje sobre la presin dinmica del fluido calculada en el punto singular:

2
Psin = + .Ecuacin 7
2

Dnde:
Psin, es la prdida de carga del aire [Pa].
, es el coeficiente de prdida del elemento.
es la densidad del aire [kg/m3].
u, es la velocidad del aire en el conducto [m/s].

La suma de estas dos perdidas, la de friccin y singulares nos da como resultado la


Presin esttica.

13.6.3 LAS PRDIDAS POR PRESIN DINMICA


Al final del circuito, usualmente a la salida de la tubera (sistemas soplantes) o la salida
del ventilador (sistemas aspirantes) se ha de tener en cuenta la presin dinmica con
la que el aire sale, ya que sta es una prdida ms. Estas prdidas no tienen mayor
complicacin y se calculan por la frmula general de la presin dinmica:

2
Pdin = . Ecuacin 8
2

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

13.7 FACTOR DE FUGAS DE UNA TUBERA


Estas fugas, inicialmente, dependen de las propias caractersticas de la tubera, pero
ha de tenerse en cuenta que estas tuberas estn instaladas en un sistema dinmico,
es decir, al mismo tiempo que se aporta aire estn trabajando en el frente, por lo que
es muy frecuente que las tuberas se vean deterioradas con el paso del tiempo. El
caudal final total considerando las fugas se calculan con la siguiente formula emprica:

1.1
F ( )
100
= (1 + ) Ecuacin 9
100

Dnde:
Qfinal , caudal final a la salida del ventilador axial (m3/s).
Q, caudal requerido en el frente de trabajo (m3/s).
L, longitud equivalente del tnel (m).
F, factor de fuga de la tubera otorgada por el fabricante (%).

Factor de seguridad 1.1

14 POTENCIA INSTALADA
Las consideraciones que deben hacerse para calcular la potencia del motor son:
Q = Caudal de aire en m/s.
H = Depresin del circuito en Pa (presin esttica en Pascales)
= Eficiencia del ventilador, la cual vara entre 70 a 85% (dependiendo de la
fabricacin, tamao y punto de trabajo).
AHP = Potencia necesaria para mover el caudal Q de aire en un circuito cuya depresin
es H, en Kw.
BHP = Potencia del ventilador en Kw.
DE = Eficiencia de la transmisin, la cual vara entre 90% para transmisin por poleas
y correas, y 100% para transmisin directa.

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO


= ... Ecuacin 10
6350

= Ecuacin 11
6350

LOS DATOS PARA EL CLCULO DEL SISTEMA DE VENTILACIN SON LOS


SIGUIENTES:
La seccin de excavacin del tnel es 3.50 m de ancho por 3.60 m de altura
Los equipos a usar por frente de trabajo son:
2 Dumper de 150 KW cada uno (uno parado cargndose, uno saliendo del
tnel), sus dimensiones son h=2.29m y ancho=2.24m.
1 Scoop de 156 kW, sus dimensiones son h=2.20m y ancho=2.23 m.

La cantidad mxima de personas en el frente es 10 personas.


- La cantidad de explosivos por disparo es de 63 kg.
- El tiempo de ventilacin del frente debera ser en 30 minutos.

15 CLCULO DEL CAUDAL


Tenemos 2 frentes de trabajo para atacar el tnel, explicaremos detalladamente el
clculo para el frente 1, debido a que es el tnel ms largo por ventilar, cuya longitud
es de 985.El clculo de los dems frentes es similar y se detallaran en cuadro al final
del clculo del frente 1.

15.1 CAUDAL REQUERIDO POR EL NMERO DE PERSONAS


De la ecuacin 2, teniendo en cuenta Art. N 204 del D.S. N 055-2010 que para alturas
de 3000 - 4000 msnm el caudal requerido mnimo por persona es 5 m3/min y que el
nmero de personas es 10 tenemos:

Q1= K x N (m/ min.)

Q1 = 5x10 m3/min = 50 m3/min = 0.833 m3/s

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Sabiendo que un 1 m3/s es igual 2118.88 CFM, tenemos:


Q1 = 1765.02 CFM.

15.2 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPOS POR TEMPERATURA


De la tabla 3.1 tenemos que para una temperatura de 24-300C se requiere una
velocidad mnima de 30m/min, ahora calcularemos el rea del tnel. Sabemos que el
tnel tiene una altura de 3.6m, un ancho de 3.5m y por la fig. 4.2 observamos que la
seccin es tipo herradura, entonces el rea ser:
A = rea de la semicircunferencia + el rea del rectngulo.

A = 11.39 m2
Q2 = VA = 30 m/min x 11.39 m2

Q2 = 12 065.03 CFM.

15.3 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPOS DIESEL


De los datos iniciales tenemos 2 Dumper cada uno de 150 KW, uno saliendo que no
se considerara y uno entrando el cual si se considerara y adicional un Scoop de 156
KW.
Entonces consideraremos 1 Dumper de 150 KW y un Scoop de 156 KW que hacen un
total de 306 KW por equipos diesel.
El factor de simultaneidad vara entre 40% y 60% para la suma total de los equipos
diesel dentro del tnel, consideraremos un 60% por lo que el total de KW por equipos
diesel ser:
Total de KW = 306KW x 60% = 183.6 KW, sabiendo que
1HP=0.746KW, entonces:

Total de HP de equipos diesel = 246.21 HP

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Teniendo en cuenta Art. N 204 del D.S. N055-2010, que indica que el caudal minino
por cada HP es 3 m3/min, reemplazando a la ecuacin 3 tenemos:

Q3 = K x N (m/ min.)
Q3 = 246.21x3 m3/min.
Q3 = 738.63 m3/min
Q3 = 26 083.4 CFM.

15.4 CAUDAL REQUERIDO POR EXPLOSIVOS


Teniendo en cuenta Art. N 204 del D.S. N 055-2010, que indica que cuando se
emplee explosivo u otros agentes de voladura, la velocidad del aire no ser menor de
25m/min

Q = (100*a*A)/MAC*T m3/min

Donde:

MAC: valor permisible 0.008 %

T: tiempo de reingreso mayor a 30 min

a: 0.04m3 de productos toxicos generados por la explosin de 1 kg de explosivos

A : cantidad de explosivos

Q4 = (100*0.04*63)/0.008*30

Q4= 1050 m3/min

Para la suma de caudales solo consideraremos los caudal requerido por personal y
por uso de equipos diesel, ya que el momento ms crtico de las labores es el de
carguo y retiro, ya que cuando se ventila el tnel producto de la tronadura no se realiza
ninguna labor dentro del tnel.
Entonces el caudal total que se requiere en el frente1, es decir a la salida del ducto es:
Q = Q1 + Q3
Q = 50 m3/min + 738.63 m3/min

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Q = 788.63 m3/min=13.14 m3/s


Q = 27842 CFM

Ahora mediante la ecuacin 9 calcularemos el caudal final que deber generar el


ventilador axial:

1.1
F ( 100 )
= (1 + )
100

La ductera flexible a utilizar tiene las siguientes caractersticas: Polister revestido con
PVC Son 100 % Selladas por Alta Frecuencia con ancho de 6 cm cumpliendo con el
Factor de Seguridad y Normas Internacionales de Ductos Flexibles de Ventilacin para
Minera.
El material con el cual es fabricado estos ductos de ventilacin para minera
subterrnea, cumple con las normas NFPA 70 y CPAI 84 de la MSHA de E.U.A. y la
MSHA de Canad.

Se fabricaran en tramos de 25 metros cada uno y el sistema de acople es tipo ZIP


JOINT (UNION CIERRE CREMALLERA) con Faja de Ajuste (ver fig. 4).
Adicionalmente se entrega una faja del mismo material que es colocada exteriormente
en la zona acoplada de la MANGA para un ajuste extra del acople (por presin de la
faja con el ducto)

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Fig. 4. Tipo de acople Unin cierre cremallera

Tabla 4. Mxima presin de trabajo de ducteria a utilizar

Con estas apreciaciones el fabricante nos proporciona que su factor de fugas por cada
100m es de 1%.
Reemplazando en la ecuacin 9, tenemos:

9851.1
( )
1 100
= 13.14 (1 )
100

Qfinal = 14.65 m3/s o 31041.6 CFM

Este caudal QFinal obtenido es el que requerir el ventilador a su salida y as poder


ventilar el frente 1 a travs de su ductera.

16 SELECCIN DEL DIMETRO DE LA TUBERA


Tenemos que delimitar el dimetro mximo que podremos usar en el tnel, para esto
sabemos que el tnel tiene una altura de 3.6 m y el equipo de mayor altura es el
Dumper 2.30 m, con esto concluimos que solo podremos usar un dimetro de
manguera de hasta 1.30 m.

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Para este clculo seleccionaremos un dimetro de 1 m, ya que si seguimos reduciendo


el dimetro de la tubera la potencia que requerir el ventilador aumentara
considerablemente haciendo ms costoso el proyecto.

Figura 5.Evolucion potencia instalada-dimetro de tubera para instalacin con una sola lnea

Tenemos un caudal en el frente de trabajo de Q = 13.14 m3/s (Caudal a la salida del


ducto flexible) y un caudal a la salida del ventilador de Qfinal=14.65 m3/s (caudal a la
entrada del ducto), para efectos de clculo tomaremos el promedio de ambos caudales
el cual sera:
QCalculos = (13.14+14.65)/2
QCalculos = 13.89 m3/s o 29431.2 CFM.

La velocidad recomendada dentro de la manga vara entre 12.5 m/s y 30 m/s, para
nuestro clculo de acuerdo a la experiencia en ventilacin consideraremos una
velocidad promedio dentro de la manga o ducto de v=15 m/s.
Entonces el dimetro de la manga la calcularemos con la siguiente
formula:


=2 ..Ecuacin 12

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Siendo Q, el caudal promedio dentro del ducto, tenemos:

13.89
=2
15

d= 1m

17 COSTO
De La figua 5.observamos que el consumo por utilizar una lnea de 1 m es 275 KW
Estos 275 KW de energa es un costo, el cual es de 0.2819KW.h. Si sabemos que el
tnel trabaja todo el da es decir consideraremos 15h diarias, 26 das,el costo energa
ser:

Costo por 275 Kw= 275Kw*0.2819Kw.h*15h/dia*26dia/mes

Costo por 275 Kw= S/ 30233.8

18 CLCULO DE LA PRESIN
18.1 Perdidas por friccin
De la ecuacin 6.

2
=
3
El factor de friccin K de la ductera, proporcionado por el fabricante es 2x10-9
Cambiaremos las unidades al sistema ingls, es decir la P ser en pulgadas de c.a.,
C en pies, L en pies, Q en CFM y A en pies2.
C = x d = *1= 3.14 m = 10.3 pies.
L = 1084 m = 3556.4 pies.
Q = 29431.2 CFM.

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

A = (/4) x d2 = 0.785 m2 = 8.45 pies2


Reemplazando tenemos:

2 109 10.3 3556.4 29431.22


=
8.453 5.2

P=20.22 c.a.

Adicionalmente consideraremos un porcentaje adicional de esta presin para calcular


perdidas tanto en la entrada del ventilador como en la salida.
Perdidas por friccin en la entrada = 5.5% P = 1.01 c.a.
Perdidas por friccin en la salida = 2.77% P = 0.56 c.a.
Entonces
P total por friccin = P + perdidas en la entrada + perdidas en la salida.
Pf = 20.22+1.01+0.56
Pf = 21.79 c.a.

18.2 PERDIDAS SINGULARES


En la configuracin del sistema de ventilacin tendremos que usar un codo al finalizar
la ventana y poder entrar al tnel de conduccin.
Para calcular esta prdida usaremos la siguiente tabla 4.4:

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Tabla 5. Coeficiente de prdidas en codos

Usaremos el ms crtico R/D = 1.25 y por tanto la perdida = 0.55. Calcularemos la


Presin Dinmica mediante la ecuacin 8., pero antes de esto calcularemos la
velocidad promedio dentro del ducto con d=1 m

De la ecuacin de continuidad Q = VA, tenemos:

4
=
2
413.89
= = 17.68 m/s
12
Reemplazando en la ecuacin 8.
2
Pdin =
2

Kg
1.226 ( 3 ) 17.682 ( )
Pdin =
2

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Pdin = 191.6 Pa = 0.769 c.a.


1pug de agua=249.08 Pa

Reemplazando en la ecuacin 7.
2
Psin = +
2

1.226 17.682
Psin = 0.55 +
2
Psin = 105.39 Pa
Psin = 0.42" c. a.

Entonces la presin total del sistema para el frente 1 ser:


PT = Pf + Psin + Pdin = Pestatica + Pdinamica
PT = 21.79 c.a.+ 0.769 c.a.= 22.56 c.a.

19 SELECCIN DEL VENTILADOR.


Para seleccionar el ventilador requerimos dos datos Caudal y Presin
Total del sistema:
Qfinal = 29431.2 CFM
Pt = 22.56 c.a.

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

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VENTILACION EN SOCAVON UNA-PUNO

Por lo que seleccionaremos un motor de 125 HP, que es el ms prximo encontrado


en el mercado.
Entonces en resumen para el frente 1 hemos seleccionado 1 ventilador modelo
VAV-32-14-3450-II, (airtec.com)
que estarn en serie, con motor cada uno de 125 HP una Presin Total de
Pt = 22.56 c.a. y un caudal de Qfinal = 29431.2 CFM

20 BIBLIOGRAFA
airtec.com. (s.f.). Ventiladores Mineros. Lima.

Crdoba Quiceno, C. C. (2011). CARACTERIZACIN DE SISTEMAS DE VENTILACIN EN MINERIA.

peru, c. p. (1993). peru.

Quevedo Chanam, C. M. (2013). Sistema de ventilacin . LIMA.

Salvador Scoda S.A. (s.f.). Manual practico de Ventilacion. S&P.

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