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C15 Indm Ind-001 V06 09 PDF
C15 Indm Ind-001 V06 09 PDF
Rating C
403 kW@2100 rpm
MOTOR
CATERPILLAR C15 INDM ACERT
RATING C
403 kW @ 2100RPM
ALCANCE DE SUMINISTRO
Motor diesel CATERPILLAR modelo C15 ACERT, incorporando los componentes que se describen
segn sus distintos sistemas.
SISTEMA DE ADMISIN
SISTEMA DE REFRIGERACIN
O Radiador montado sobre motor, formado por dos ncleos montados en paralelo, uno aire-
aire para postenfriador y otro aire agua para refrigeracin de camisas incorporando tanque
de expansin. Suministrado con rejilla de proteccin en descarga de aire.
O Sensor de nivel de agua en tanque
O Ventilador aspirante con protecciones accionado por el motor diesel a travs de correas,
montado sobre el radiador
O Bomba de agua centrfuga accionada por el motor diesel mediante engranajes.
O Dry charge coolant condicioner (permite una mejora contra el envejecimiento del liquido
refrigerante-anticorrosivo)
SISTEMA DE ESCAPE
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE LUBRICACIN
O Crter de aceite.
O Enfriador de aceite de lubricacin con vlvula de derivacin.
O Filtro de aceite
O Bomba de circulacin de aceite de engranajes accionada por el motor.
O Aceite lubricante para primer llenado.
O Eliminacin de gases.
O Vlvula de toma de muestras de aceite montado en base del filtro
SISTEMAS AUXILIARES
SISTEMA DE CONTROL
Mdulo electrnico de control y velocidad de motor modelo ADEM A4. Estrategia de arranque
en fro. Este mdulo vigila los parmetros del motor, generando cdigos de alarma y
posteriormente parada antes de que sufra daos irreparables el motor. Genera cdigos de
diagnstico de fallos de cableado, fallo de sensores, de alarmas y paradas del motor para
transmitir a distancia va CAN Bus (J1939). El ADEM A4 es totalmente programable y por tanto
se pueden configurar los parmetros de alarma y parada del motor, as como su potencia y
RPM.
Regulador electrnico, control de PTO y ratings programable, estrategia de arranque en modo
fro, compensacin automtica de altitud y por temperatura de combustible.
Varias posibilidades de entrada al control para variar las RPM del motor.
INSTRUMENTACIN Y CONTROL
Mdulo MESSENGER comunicado con el ECM del motor va J1939 con display para:
- Monitorizacin de todos los parmetros del motor.
- Eventos registrados.
- Visualizacin de cdigos de diagnstico generados por el ECM del motor.
GENERAL
Certificado segn EPA/CARB TIER 3 europeas, fase III A (ver nmero de familia de
homologacin sobre pegatina en motor)
Puesta en marcha 1 das, una vez que nos sea comunicado que la instalacin est realizada
DOCUMENTACIN
DATOS TCNICOS
DATOS GENERALES
SISTEMA DE ADMISIN
SISTEMA DE ESCAPE
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE LUBRICACIN
SISTEMAS AUXILIARES
SISTEMA DE ARRANQUE
CONDICIONES DE TRABAJO
Temp ambiente 10 C 20 C 30 C 40 C 50 C
Altitud (m) Mxima potencia disponible
0 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw
300 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw
500 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw
1000 403 kw 403 kw 403 kw 403 kw 396 kw
1500 403 kw 403 kw 398 kw 385 kw 373 kw
2000 400 kw 387 kw 374 kw 362 kw 351 kw
2500 376 kw 363 kw 351 kw 340 kw 329 kw
3000 353 kw 341 kw 330 kw 319 kw 309 kw
3500 331 kw 320 kw 309 kw 299 kw 290 kw
4000 310 kw 300 kw 290 kw 281 kw 272 kw
4500 291 kw 281 kw 271 kw 263 kw 255 kw
DIMENSIONES Y PESOS
NORMATIVA
La potencia especificada est basada en las condiciones estndar SAE J1995, con una
temperatura y presin de entrada de aire de 25C y 99 kPa.
Los datos tcnicos contenidos en el presente Los materiales y especificaciones estn sujetos a
documento estn basados en la referencia TMI n cambio sin previo aviso. Para la elaboracin del
DM7520-01 presente documento se ha utilizado el Sistema
Internacional de unidades.