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PROFESOR:
ADRIAN ALBERTO CARVAJAL FERRER
ING. ELECTRNICO
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
INGENIERIA MECATRONICA
CCUTA, COLOMBIA
2016
Universidad de Pamplona
INTRODUCCIN
Universidad de Pamplona
OBJETIVOS
General:
Disear y simular sistema automtico de acuacin de monedas.
Especficos:
Analizar el funcionamiento bsico de un sistema de acuacin de monedas,
los componentes utilizados y las etapas que lo conforman.
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MARCO TERICO
Automatizacin Industrial
La Automatizacin Industrial es la aplicacin de diferentes tecnologas para controlar
y monitorear un proceso, maquina, aparato o dispositivo que por lo regular cumple
funciones o tareas repetitivas, haciendo que opere automticamente, reduciendo al
mnimo la intervencin humana.
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Electroneumtica
Es la aplicacin en donde combinamos dos importantes ramos de la automatizacin
como son la neumtica (Manejo de aire comprimido) y electricidad y/o la electrnica.
Sus ventajas: Mediana fuerza (porque se pueden lograr fuerzas mucho ms altas con
la hidrulica). Altas velocidades de operacin. Menos riesgos de contaminacin por
fluidos (especialmente si se utiliza en la industria de alimentos o farmacutica).
Menores costos que la hidrulica o la electricidad neta.
Desventajas: alto nivel sonoro. No se pueden manejar grandes fuerzas. El uso del
aire comprimido, si no es utilizado correctamente, puede generar ciertos riesgos para
el ser humano. Altos costos de produccin del aire comprimido.
En electroneumtica, la energa elctrica substituye a la energa neumtica como el
elemento natural para la generacin y transmisin de las seales de control que se
ubican en los sistemas de mando. Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en
juego estn constituidos bsicamente para la manipulacin y acondicionamiento de
las seales de voltaje y corriente que debern de ser transmitidas a dispositivos de
conversin de energa elctrica a energa neumtica para lograr la activacin de los
actuadores neumticos.
Elementos
Dentro de los elementos de un sistema electro-neumtico es importante reconocer la
cadena de mando para elaborar un correcto esquema de conexiones. Cada uno de los
elementos de la cadena de mando cumple una tarea determinada en el procesamiento
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El lenguaje Ladder
Diagrama de contactos, o diagrama en escalera, es un lenguaje de programacin
grfico muy popular dentro de los autmatas programables debido a que est basado
en los esquemas elctricos de control clsicos. De este modo, con los conocimientos
que todo tcnico elctrico posee, es muy fcil adaptarse a la programacin en este
tipo de lenguaje.
Ladder es uno de los varios lenguajes de programacin para los controladores lgicos
programables (PLCs) estandarizados con IEC 61131-3.
Elementos de programacin
Para programar un autmata con Ladder, adems de estar familiarizado con las reglas
de los circuitos de conmutacin, (tambin denominada Lgica de Contactos), es
necesario conocer cada uno de los elementos de que consta este lenguaje. A
continuacin se describen de modo general los ms comunes:
Temporizador:
El temporizador es un elemento que permite poner cuentas de tiempo con el fin de
activar bobinas pasado un cierto tiempo desde la activacin. El esquema bsico de
un temporizador vara de un autmata a otro, pero siempre podemos encontrar una
serie de seales fundamentales, aunque, eso s, con nomenclaturas totalmente
distintas.
Contador:
El contador es un elemento capaz de llevar el cmputo de las activaciones de sus
entradas, por lo que resulta adecuado para memorizar sucesos que no tengan que
ver con el tiempo pero que se necesiten realizar un determinado nmero de veces.
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Esta etapa se debe realizar 1 vez cada 30 monedas que se hallan estampado. El sensor 1 (S1) es
quien detecta que ha llegado una nueva platina y ordena parar la banda transportadora 1 (M1-).
Para que logre realizar esta etapa solo una vez se utiliza un contador el cual al activarse bloquear
la secuencia a espera de que se cuenten las 30 monedas, para seguir con el movimiento de A+ de
troquelado.
2. Etapa de Estampado:
Para la segunda etapa se ha definido la siguiente secuencia y se ha desarrollado igualmente por
mtodo paso a paso para el circuito neumtico y electro neumtico.
M2+ M2- C+ B+ B- C-
GI GII GIII
Esta etapa se debe realizar 30 veces o el nmero de monedas especificado. Para activarse la banda
transportadora 2 (M2+) e iniciarse esta secuencia el sensor 2 (S2) debe detectar que hallan monedas
en la tolva, y que van ingresando de 1 en 1 en la banda transportadora 2. Para activarse C+ la banda
transportadora debe ser detenida (M2-) por la seal del sensor 1 (S1) que debe detectar que ha
llegado una moneda por la banda transportadora 2 (M2). Adems en C+ debe haber un tiempo de
espera para que el estampado se haga correcta y uniformemente en toda la superficie de la moneda,
este tiempo se ha definido de 5 seg.
3. Etapa de recoleccin:
Para la tercera etapa solo se tienen dos movimientos en la secuencia, los cuales son los del cilindro
D quien es el que arrastra las 30 monedas ya estampadas hacia el recipiente de almacenado. Esta
accin solo se realiza cuando el sensor 3 (S3) ha detectado el paso de 30 monedas.
D+ D-
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ESQUEMAS
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Para este circuito neumtico se utiliz la aplicacin FluidSIM el cual permite disear, simular y
estudiar circuitos electroneumticos, electrohidrulicos y de circuitos digitales. Entre los
componentes utilizados para el desarrollo del circuito neumtico, se utilizaron 4 cilindros de doble
efecto, 2 cilindros ms y 2 motores neumticos para representar el funcionamiento de las bandas
transportadoras, 6 vlvulas distribuidoras 4/2, 6 vlvulas temporizadoras, 2 contadores, 6 vlvulas
3/2, 3 vlvulas and, 3 vlvulas or, 3 pulsadores en representacin de los 3 sensores, y 1 interruptor
para el Inicio del proceso.
Para el control de todo el proceso se utilizaron los finales de carrera de cada cilindro:
Banda 1 B1= B10 Y B11
Banda 2 B2 = B20 Y B21
Cilindro A = A0 Y A1
Cilindro B = B0 Y B1
Cilindro C = C0 Y C1
Cilindro D= D0 Y D1
Con sus respectivas vlvulas monoestables con retorno por muelle.
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ETAPA 1: TROQUELADO
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Entre los componentes utilizados para el desarrollo del circuito electroneumtico, se utilizaron
componentes neumticos como 4 cilindros de doble efecto, 2 cilindros ms y 2 motores neumticos
para representar el funcionamiento de las bandas transportadoras y 6 vlvulas distribuidoras 4/2
con accionamiento elctrico por solenoides.
Adems los componentes elctricos utilizados son:
8 rels (k0,k1,k2,k3,k4,k5,k6,k7,k03)
12 solenoides (Y1,Y2,Y3,Y4,Y5,Y6,Y7,Y8,Y9,Y10,Y11,Y12)
7 temporizadores (T1,T2,T3,T4,T11,T12,T13,T14)
2 Contadores (CN1, CN2)
3 interruptores que representan los sensores y 1 ms para el INICIO.
Finales de carrera de cada cilindro.
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Elementos Diseados
Cilindro A
Cilindro B
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Cilindro C
Cilindro D
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Ya que conocemos la fuerza de avance de la troqueladora (Fa=FT) y las dimensiones del cilindro
podemos calcular tanto la presin requerida como la fuerza de retroceso obtenida.
()()2
=
4
4
=
2
4(93.72)
=
(0.3)2
= . .
Como nuestro cilindro no es guiado el nico que coincide con los de la tabla es el nmero III, por
lo tanto, nuestro factor de pandeo es 2.
= 0.6 2 = 1.2
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Cilindro B (Estampador)
Para determinar la fuerza del cilindro necesaria para poder grabar sobre la moneda podemos aplicar
la misma frmula de la troqueladora solo que esta vez cambia la resistencia ultima, para este caso
usamos una resistencia mucho menor.
= (0,57 )()()
Donde,
= 1.7
= 1.5
= 78.54
= 620
Recordando que Fa=FT, entonces.
= (0.57)(620)(0.0017)(0.0785)(1.5)
= 70.74
En este punto podemos observar que la fuerza de la troqueladora es la mayor de todas por lo tanto
la presin que fue calculada para el cilindro A ser utilizada para todos los otros cilindros debido
a que solo contamos con un comprensor y partiendo de esta presin ya conocida calcularemos las
dimensiones desconocidas.
= 1.32
4 4(70.74)
= =
(1.32)
= 0.26
El dimetro del vstago contina siendo el mismo que el del cilindro A ya que debe cubrir solo la
superficie de la moneda al igual que la troqueladora; d=25mm.
()( 2 2 ) (1.32)()(0.262 0.0252 )
= =
4 4
= 69.43
Para nuestro cilindro de la estampadora tambin tomaremos una carrera de 300 mm (0.3m), y el
factor de pandeo lo seleccionamos segn la tabla 1, como el cilindro no es guiado corresponde al
nmero III, por lo tanto, el factor de pandeo es 2.
= 0.3 2 = 0.6
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Cilindro C (Ajustador)
Continuamos aplicando la misma frmula de la troqueladora. La fuerza del cilindro requerida para
sujetar la moneda ser mucho menor que la utilizada para el estampado, para esto redujimos la
resistencia ltima a la mitad.
= (0,57 )()()
Donde,
= 1.7
= 1.5
= 53.4
= 310
Ya que el ajustador no toca la superficie de la moneda si no su lado entonces el permetro que
abarca (l) ser distinto.
Recordando que Fa=FT, entonces.
= (0.57)(310)(0.0017)(0.0534)(1.5)
= 24.06
= 1.32
4 4(24.06)
= =
(1.32)
= 0.15
()( 2 2 ) (1.32)()(0.152 0.0252 )
= =
4 4
= 22.67
El ajustador tendr una carrera de 600 mm (0.6m), y el factor de pandeo lo seleccionamos segn la
tabla 1, corresponde al nmero III, por lo tanto,
= 0.6 2 = 1.2
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Cilindro D (Empacador)
Para el cilindro empacador se toma en cuenta el peso de todas las monedas (30 en este caso), para
esto debemos conocer el peso de la moneda el cual es 7.08 g. Por lo tanto, tenemos que:
=
7.08 30
=( ) (9.81)[]
1000
= 2.08
La fuerza de avance de este cilindro debe superar esta carga, entonces
Si Fa 2.08 N,
Suponiendo una fuerza de 3N y con una presin fija de 1.32MPa calculamos la fuerza de retroceso
y los respectivos dimetros.
= 1.32
4 4(3)
= =
(1.32)
= 0.0017
Como obtuvimos un dimetro tan pequeo procedemos a tomar el que est ms cerca de un cilindro
normalizado de la Tabla 2. Vemos que el dimetro ms cercano es de 0.06 m y para el vstago el
ms pequeo es de 0.04 m.
La verdadera fuerza de avance y retroceso seria la siguiente,
()()2 (1.32)()(0.062 )
= =
4 4
= 3.73
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Donde,
=
=
=
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Los ciclos (n) de cada cilindro y sus respectivos consumos son los siguientes:
Cilindro A n=1
(0.32 ) (0.32 0.0252 )
= ( + ) (0.6)(1)
4 4
= 0.08 3 /
Cilindro B n=5
(0.262 ) (0.262 0.0252 )
= ( + ) (0.3)(5)
4 4
= 0.15 3 /
Cilindro C n=5
(0.152 ) (0.152 0.0252 )
= ( + ) (0.6)(5)
4 4
= 0.052 3 /
Cilindro D n=1
(0.062 ) (0.062 0.042 )
= ( + ) (0.3)(1)
4 4
= 0.0013 3 /
= . / /
Por lo tanto, se estima que el volumen del compresor se aproxime a los 300 litros.
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BIBLIOGRAFA
http://www.uan.edu.co/ingenieria-en-control-y-automatizacion-industrial
http://repositorio.utp.edu.co/dspace/bitstream/handle/11059/5144/6298D542.pdf?sequence=1
https://fundamentacionneumatica.wikispaces.com/Electroneumatica
https://es.wikipedia.org/wiki/Controlador_l%C3%B3gico_programable
https://es.wikipedia.org/wiki/Lenguaje_Ladder
Libro: Neumtica e Hidrulica Antonio Creus Sol
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