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FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y

URBANISMO

TOPOGRAFA Y GEOMTICA

PRACTICA DE CAMPO N 15

IMFORME DE NIVELACION EN LA LOCALIDAD


DE BATAN GRANDE

ALUMNO : MURRUGARRA PREZ AILEEN YULEY

DOCENTE :
Ing. BALLENA DEL RIO PEDRO MANUEL

ESCUELA :
INGENERIA CIVIL CICLO III

PIMENTEL, 10 DE DICIEMBRE DEL 2016


INDICE

I. PRESENTACION:............................................................ 3
II. OBJETIVOS:........................................... 3
2.1 Objetivos Generales:.......3
2.2 Objetivos Especficos:.............................3
III. UBICACIN:...4
3.1 CARACTERSTICAS FSICAS:.4
3.2 CLIMA:................................4
3.3 ZONA:.4
IV. TRABAJO DE CAMPO5
4.1 METODOLOGA6
V. INSTRUMENTOS UTILIZADOS7
VI. TRABAJO DE GABINETE....10
6.1 LIBRETA DE CAMPO....11
6.2 DISTANCIA CON COORDENADAS UTM.12
6.4 DISTANCIA CON GOOGLE EARTH...15
6.6 PERFIL LONGITUDINAL CON GOOGLE EARTH..................16
6.8 CLCULOS DE VOLUMEN DE CORTE Y
RELLENO....17
VII. RECOMENDACIN ....19
VIII. CONCLUSION...19
IX. ANEXO.........................................................20

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I. PRESENTACIN:
La nivelacin como todos los trabajos topogrficos, se puede
efectuar por diversos procedimientos y de distintos grados de precisin,
dependiendo del instrumental que se use y los mtodos que se apliquen. Esta
prctica consisti en realizar un levantamiento topogrfico de un circuito con el
nivel de ingeniero, Jaln, Wincha, Mira y Brujula. Empezamos por recorrer el
rea indicada, que abarca una distancia aproximada de 560m en el lugar de
Batan Grande, adems la presente practica de campo se realiz el da 12 DE
JUNIO DEL 2016 donde se identific los dos puntos adecuados para fijar
nuestro nivel y la mira en los otros puntos que abarquen todo el recorrido.
Dentro del instrumental utilizado en la topografa se encuentra El Nivel, aparato
aplicable a la altimetra y del que se har mencin y aplicacin en dicha
prctica. Cabe mencionar que fueron aplicados dos tipos de mtodos propios
de la nivelacin. El primero fue el de Nivelacin Simple, la cual es aquella
nivelacin en la que por estar dos puntos relativamente cerca uno del otro, su
diferencia de nivel puede ser determinada con solo una puesta en estacin del
instrumento, colocando una mira sucesivamente en cada uno de los puntos. La
posicin del instrumento puede ser cualquiera, solamente tomando en cuenta
que se puedan observar todos los puntos del cual se quiere conocer su
elevacin. El segundo mtodo fue el de Nivelacin Compuesta, podra decirse
que es el mtodo ms corriente y de frecuente uso en la prctica diaria y no es
ms que una sucesin de varias nivelaciones simples. En esta nivelacin el
aparato no permanece en el mismo sitio sino que va trasladndose a diversos
puntos desde cada uno de los cual se toman nivelaciones simples que van
ligndose entre s por los llamados puntos de cambio o puntos de liga (PL). Es
de vital importancia escoger los puntos llamados PC, ya que de esto depende
en gran parte la precisin del trabajo.

II. OBJETIVOS:
2.1 Objetivos generales:
Familiarizarse, conocer, manejar, y operar con el equipo bsico
de topografa.
Aplicar los mtodos explicados en clase.
Aplicacin de los mtodos de nivelacin geomtrica en la
determinacin de alturas, desniveles y curvas de nivel en el
terreno
Conocer la importancia de la nivelacin dentro de la topografa en
el desarrollo de cualquier proyecto de ingeniera civil.
2.2 Objetivos especficos:
Es que como alumnos nos adiestremos al manejo y uso de los
instrumentos de trabajo y sus funciones, con fines de realizar cualquier
tipo de nivelacin de cualquier magnitud en el medio laboral empleando
el nivel de ingeniero y la mira.

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III. UBICACIN:
El trabajo de nivelacin, utilizando nivel de ingeniero, Wincha, Jalones,
Brjula y Mira, que ser desarrollado en la zona de Batan Grande, ubicada a
41 km al norte de Chiclayo, en el departamento de Lambayeque, en la costa
norte de Per.

3.1 CARACTERSTICAS FSICAS.


El relieve del terreno es plano y cuenta con gran cantidad de piedras
planas y redondas
3.2 CLIMA.
La temperatura del da 26 de Noviembre fue de 25C, por lo que el cielo
estuvo despejado y soleado, con moderadas corrientes de viento.
3.3 ZONA:
El presente informe es una descripcin del trabajo de campo que se
realiz en La zona de Batan Grande del da 26 de Noviembre a las 9 am. Hasta
la 1pm. En conjunto con el resto de compaeros y profesor del curso se realiz
el reconocimiento del terrero identificando las zonas a medir.

Zona de Batan Grande

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IV. TRABAJO DE CAMPO
- NIVEL TOPOGRFICO: El nivel topogrfico, tambin llamado nivel
ptico o equialtmetro es un instrumento que tiene como finalidad la
medicin de desniveles entre puntos que se hallan a distintas alturas o el
traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido. El nivel
ptico consta de un anteojo similar al del teodolito con un retculo
estadimtrico, para apuntar y un nivel de burbuja muy sensible (o un
compensador de gravedad o magntico en el caso de los niveles
automticos), que permita mantener la horizontalidad del eje ptico del
anteojo, ambos estn unidos solidariamente de manera que cuando el
nivel est desnivelado, el eje del anteojo no mantiene una perfecta
horizontalidad, pero al nivelar el nivel tambin se horizontaliza el eje
ptico.
- PRECISIN: La precisin de un nivel depende del tipo de nivelacin
para el que se lo utilice. Lo normal es un nivel de entre 20 y 25 aumentos
y miras centimetradas o de doble milmetro. Con este nivel y la
metodologa apropiada se pueden hacer nivelaciones con un error de
aproximadamente 1.5 cm por kilmetro de nivelada. Para trabajos ms
exigentes existen niveles con nivel de burbuja partida, retculo de cua,
placas plano paralelas con micrmetro y miras de INVAR milimetradas,
con los cuales se pueden alcanzar precisiones de unos 7 mm por
kilmetro de nivelada con la metodologa apropiada.
- WINCHA: Es una cinta mtrica flexible, enrollada dentro de una caja de
plstico o metal, que generalmente est graduada en centmetros en un
costado de la cinta y en pulgadas en el otro.
Para longitudes cortas de 3 m, 5 m y hasta 8 m, las cintas son metlicas.
Para longitudes mayores a 10 m, existen de plstico o lona reforzada.
Las ms confiables son las metlicas porque no se deforman al
estirarse.
- MIRA VERTICALES: Son reglas graduadas en metros y decmetros
que vienen con una precisin de 1 cm y apreciacin de 1 mm
comnmente se fabrican con una longitud de 4 m y divididas en 4 tramos
para la facilidad de su almacenamiento. Las miras verticales se usan en
el proceso de nivelacin y para determinar indirectamente las distancias,
las miras deben ser verticalizadas con la ayuda de un nivel esfrico que
se posiciona en la parte posterior de la mira.
- JALN: Es un vstago de madera, acero o aluminio; cuya longitud es
de 2 a 3 m. uno de sus extremos termina en punta; se pintan en fajas
alternada, rojas y blancas de medio metro de longitud. Tienen seccin
transversal cilndrica o hexagonal de 2.5 cm de dimetro. Sirven para
indicar la localizacin de puntos o la direccin de lneas temporalmente
mientras duren las mediciones, siendo puestas en posicin vertical ya
sea empleando trpodes especiales o usando otro jaln como puntal.

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Nota.- Se podr poner el jaln lo ms verticalmente posible, si lo
suspendemos ligeramente y dejamos que la gravedad lo ubique.
- BRUJULA: Est compuesta por una aguja imantada completamente
libre o apoyada en su centro de gravedad que siempre estar orientado
en cualquier lugar de la tierra en la direccin de las lneas de fuerza
magntica y ligeramente inclinada con respecto al plano horizontal. El
ngulo formado con el plano horizontal se llama inclinacin magntica.
La mitad de la aguja que se dirige al Norte se le llama aguja Norte (N) y
la otra mitad, que se dirige al Sur, se le llama aguja Sur (S). Ya que el
polo magntico no es coincidente con el polo geogrfico, el ngulo que
resulta de dichos meridianos se llama declinacin magntica del lugar.
Dicha declinacin ser Oriental u Occidental segn que la punta Norte
se desve hacia el Este o el Oeste del meridiano geogrfico.
- TRIPODE: Proporciona adecuado apoyo al instrumento, que exige
firmeza y estabilidad. Se compone por una plataforma y sus patas. La
plataforma es de metal duro, tiene al medio una perforacin que permite
el centraje del aparato sobre la estaca de la estacin. Las patas son de
madera por su bajo coeficiente de dilatacin y proporciona la rigidez
necesaria sin aumentar el peso del trpode. En el extremo, las patas
terminan en un regatn de fierro con un pedal sobre el cual se hace
presin para enterrar la pata en el suelo.
- YESO: El yeso es un material blanco extrado de la piedra de yeso o
aljez, que en esta prctica es utilizado para marcar los puntos en el
terreno.
- GPS: El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema que
permite determinar en toda la Tierra la posicin de un objeto (una
persona, un vehculo) con una precisin de hasta centmetros (si se
utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de
precisin.

4.1 Metodologa
Para realizar el uso del teodolito hemos seguido los pasos que a continuacin
detallamos:
A) Puesta en estacin

Instalacin del nivel de ingeniero:


Es necesario instalar el teodolito antes de realizar cada medicin. Esto se hace
siguiendo los siguientes pasos.
Instalacin del trpode.
El trpode debe colocarse para montar encima el teodolito. Las tres piernas
deben colocarse a una distancia suficiente como para que tenga estabilidad.
Pero esta distancia tampoco debe ser lo suficientemente grande como para
que afecte la movilidad de los observadores. Observar en la Figura
6
Asimismo se recomienda colocar el trpode lo ms nivelado posible, esto quiere
decir que la plataforma superior en donde va a colocarse el teodolito
posteriormente, debe estar lo ms horizontal posible. Conviene colocar una
piedra pequea u otro objeto debajo del trpode de modo de marcar el lugar
exacto en donde se arm ya que para siguientes mediciones debe armarse en
el mismo lugar.

Montado del Nivel:


El Nivel se enrosca en la parte superior del trpode hasta que quede firme. En
algunas ocasiones va a ser necesario contar con un adaptador ya que no todos
los trpodes tienen roscas compatibles.
B) Nivelacin.
El nivel debe ubicarse en la posicin deseada, permitiendo visualizar la mayor
cantidad de puntos a medir, con las patas del trpode bien abiertas y
firmemente enterradas en el suelo de manera de que la plataforma se
mantenga lo ms horizontal posible. Se orienta el anteojo en la direccin de
dos tornillos y se centra la burbuja; enseguida se gira el anteojo en 90 y se
repite la misma operacin con el tercer tornillo.

V. INSTRUMENTOS UTILIZADOS:
El nivel topogrfico, tambin llamado nivel ptico o equialtmetro es un
instrumento que tiene como finalidad la medicin de desniveles entre
puntos que se hallan a distintas alturas o el traslado de cotas de un
punto conocido a otro desconocido.

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Modelo: SOKKIA C320

Mira. En topografa, una estada o mira estadimtrico, tambin llamado


estadal en Latinoamrica, es una regla graduada que permite mediante
un nivel topogrfico, medir desniveles, es decir, diferencias de altura.

Trpode topogrfico. Instrumento indispensable q sirve de sostn y

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soporte del nivel de ingeniero para una ptima visibilidad hacia el

Brjula, es un instrumento de orientacin que utiliza una aguja imantada


para sealar el norte magntico terrestre.

Brjula modelo 5006L

Jaln, Es un vstago de madera, acero o aluminio; cuya longitud es de


2 a 3 m. uno de sus extremos termina en punta.

Yeso, es utilizado para marcar los puntos en el terreno.

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GPS, permite determinar en toda la Tierra la posicin de un objeto.

Libreta de campo, en donde se realiza las anotaciones de los datos


obtenidos.

LIBRETA DE NIVELACION
ESTACION PUNTO VISTA ATRS COTA ALTURA DE INSTRUMENTO VISTA ADELANTE DISTANCIA (m ) OBSERVACIONES
I A 0,00 INICIO VIA
A-1 0,00 punto 1
A-2 0,00 punto 2
A-3 0,00 punto 3
A-4 0,00 punto 4
B 0,00 punto B

VI. TRABAJO DE GABINETE:


LIBRETA DE NIVELACION
Estacin Punto Vista Atrs Cota A. Instrumento Vista delante Distancia
1 1.58 2005 2006.58 0.00
1-I 2005.129 1.451 -10.00
1-D 2004.518 2.062 10.00
A
2 2005.019 1.561 20.00
2-I 2005.374 1.206 -10.00
2-D 2005.237 1.343 10.00
2 3.962 2005.019 2008.981 CAMBIO DE ESTACION
3 2006.230 2.751 40.00
3-I 2006.328 2.653 -10.00
B 3-D 2007.327 1.654 10.00
4 2007.333 1.648 60.00
4-I 2008.129 0.852 -10.00
4-D 2007.998 0.983 10.00
4-D 3.959 2007.998 2011.957 CAMBIO DE ESTACION
C
5 2011.008 0.949 80.00

10
5-I 2011.198 0.759 -10.00
5-D 2011.357 0.6 10.00
6 2011.936 0.021 100.00
6-I 2011.266 0.691 -10.00
6-D 2011.736 0.221 10.00
6-D 2.572 2011.736 2014.308 CAMBIO DE ESTACION
7 2011.549 2.759 120.00
7-D 2011.469 2.839 10.00
7-I 2012.357 1.951 -10.00
8 2010.917 3.391 140.00
8-D 2010.639 3.669 10.00
8-I 2011.459 2.849 -10.00
D 9 2010.844 3.464 160.00
9-D 2010.391 3.917 10.00
9-I 2011.309 2.999 -10.00
10 2010.547 3.761 180.00
10-D 2010.458 3.85 10.00
10-I 2010.574 3.734 -10.00
11 2010.603 3.705 200.00
11-D 2010.926 3.382 10.00
11-I 2011.17 3.138 -10.00
11 3.518 2010.603 2014.121 CAMBIO DE ESTACION
12 2011.166 2.955 220.00
12-D 2010.951 3.17 10.00
12-I 2011.266 2.855 -10.00
13 2011.495 2.626 240.00
E
13-D 2011.271 2.85 10.00
13-I 2011.552 2.569 -10.00
14 2011.802 2.319 260.00
14-D 2011.33 2.791 10.00
14-I 2011.76 2.361 -10.00
14-D 3.77 2011.33 2015.1 CAMBIO DE ESTACION
15 2012.525 2.575 280.00
15-D 2013.335 1.765 10.00
15-I 2012.928 2.172 -10.00
16 2014.254 0.846 300.00
F
16-D 2013.311 1.789 10.00
16-I 2014.529 0.571 -10.00
17 2014.919 0.181 320.00
17-D 2014.247 0.853 10.00
17-I 2015.089 0.011 -10.00
17-I 3.684 2015.089 2018.773 CAMBIO DE ESTACION
18 2015.994 2.779 340.00
G 18-D 2015.354 3.419 10.00
18-I 2016.335 2.438 -10.00
19 2016.138 2.635 360.00
11
19-I 2016.896 1.877 -10.00
19-D 2014.801 3.972 10.00
20 2016.768 2.005 380.00
20-D 2016.133 2.64 10.00
20-I 2017.204 1.569 -10.00
21 2018.769 0.004 400.00
21-I 2018.642 0.131 -10.00
21-D 2016.854 1.919 10.00
22 2017.505 1.268 420.00
22-I 2018.182 0.591 -10.00
22-D 2017.291 1.482 10.00
23 2017.205 1.568 440.00
23-I 2018.041 0.732 -10.00
23-D 2016.669 2.104 10.00
24 2016.72 2.053 460.00
24-I 2017.491 1.282 -10.00
24-D 2016.558 2.215 10.00
24-D 2.981 2016.558 2019.539 CAMBIO DE ESTACION
25 2018.458 1.081 480.00
25-I 2019.455 0.084 -10.00
H 25-D 2017.925 1.614 10.00
26 2018.489 1.05 500.00
26-I 2019.124 0.415 -10.00
26-D 2017.769 1.77 10.00

- DISTANCIA CON COORDENADAS UTM:

12
- PUNTOS DE QUIEBRE

PUNTO ESTE NORTE


648664
P1 9260248
Punto
Quiebre P6 648952 9260191
Punto
Quiebre P11 648879 9260261
Punto
Quiebre P16 648833 9260351
Punto
Quiebre P21 648751 9260294
Punto
Quiebre P26 648665 9260343

CALCULO DE DISTANCIA CON COORDENADAS UTM:


Calculo de distancia (m) en cada tramo:

Tramo 1-6: 649034m E


9260248m S
Tramo 6-1: 648952 m E
9260191m S
Para calcular la distancia de los puntos a partir de las coordenadas UTM (GPS)
es:

=(1 2 )2 + (1 2 )2
=(649034 648952)2 + (9260248 9260191)2
=.

Tramo 6-11: 648952 m E


9260192m S
Tramo 11-6: 648879m E
9260261m S
Para calcular la distancia de los puntos a partir de las coordenadas UTM (GPS)
es:

=(1 2 )2 + (1 2 )2
=(648952 648879)2 + (9260192 9260261)2
=.

Tramo 11-16: 648879m E


9260261m S
Tramo 16-11: 648833 m E
9260351m S
13
Para calcular la distancia de los puntos a partir de las coordenadas UTM (GPS)
es:
=(1 2 )2 + (1 2 )2
=(648879 648833)2 + (9260261 9260351)2
=.

Tramo 16-21: 648833 m E


9260351m S
Tramo 21-16: 648751 m E
9260294m S
Para calcular la distancia de los puntos a partir de las coordenadas UTM (GPS)
es:

=(1 2 )2 + (1 2 )2
=(648833 648751)2 + (9260351 9260294)2
=.

Tramo 21-26: 648751 m E


9260294m S
Tramo 26-21: 648665 m E
9260343 m S
Para calcular la distancia de los puntos a partir de las coordenadas UTM (GPS)
es:

=(1 2 )2 + (1 2 )2
=(648751 648665)2 + (9260294 9260343)2
=.

14
- DISTANCIA DE PUNTO 1 AL 26CON GOOGLE EARTH (500M):

15
- PERFIL LONGITUDINAL CON GOOGLE EARTH.

16
- CLCULOS DE VOLUMEN DE CORTE Y RELLENO

VOLUMEN DE CORTE VOLUMEN DE RELLENO


TRAMO AREA -1 AREA-2 AREA/PROM L(1.2) VOL-C AREA -1 AREA-2 AREA/PROM L(1.2) VOL-R
1-2 ( I ) 1,960 7,940 4,950 20 99
1-2 ( D ) 0,815 0,560 0,688 20 13,75
2-3(I) 7,940 2,285 5,113 20 102,25
2-3(D) 0,560 0,715 0,638 20 12,75
3-4(I) 2,285 2,335 2,310 20 46,20
3-4(D) 0,715 0,500 0,608 20 12,15
4-5(I) 2,335 0,990 1,663 20 33,250
4-5D) 0,500 2,790 1,645 20 32,900
5-6(I) 4,420 20 36,112 0,990 20 1,812
5-6(D) 2,790 0,300 1,545 20 30,900
6-7(I) 4,420 1,020 2,720 20 54,400
6-7(D) 0,300 20 0,224 3,720 20 34,424
7-8(I) 1,020 2,090 1,555 20 31,100
7-8(D) 6,100 20 37,892 3,720 20 14,092
8-9(I) 2,090 1,720 1,905 20 38,10
8-9(D) 6,100 6,020 6,060 20 121,20
9-10(I) 1,720 20 6,648 2,730 20 16,748
9-10(D) 6,020 4,120 5,070 20 101,40
10-11(I) 5,990 20 41,147 2,730 20 8,547
10-11(D) 4,120 5,290 4,705 20 94,10
11-12(I) 5,990 20 29,386 6,220 20 31,686
11-12(D) 5,290 20 22,696 7,040 20 40,196
12-13(I) 6,220 0,450 3,335 20 66,70
12-13(D) 4,050 20 14,790 7,040 20 44,69
13-14(I) 3,690 20 32,889 0,450 20 0,489
13-14(D) 4,050 2,500 3,275 20 65,500
14-15(I) 3,690 20 30,667 0,750 20 1,267
14-15(D) 2,500 0,590 1,545 20 30,900
15-16(I) 0,750 3,460 2,105 20 42,100
15-16(D) 0,590 0,200 0,395 20 7,900
16-17(I) 3,460 1,400 2,430 20 48,60
16-17(D) 0,200 20 1,026 0,190 20 0,926
17-18(I) 1,400 0,930 1,165 20 23,30
17-18(D) 0,190 1,110 0,650 20 13,00
18-19(I) 4,310 20 36,857 0,730 20 1,057
18-19(D) 2,790 20 19,959 1,110 20 3,159
19-20(I) 4,310 7,330 5,820 20 116,40
19-20(D) 2,790 20 11,848 3,780 20 21,748
20-21(I) 7,330 4,760 6,045 20 120,90
20-21(D) 3,780 2,120 2,950 20 59,00
21-22(I) 4,760 3,460 4,110 20 82,20
21-22(D) 2,120 2,120 2,120 20 42,40
22-23(I) 3,460 5,380 4,420 20 88,40
22-23(D) 2,120 2,390 2,255 20 45,10
23-24(I) 5,380 6,360 5,870 20 117,40
23-24(D) 2,390 5,900 4,145 20 82,90
24-25(I) 6,360 4,200 5,280 20 105,60
24-25(D) 5,900 8,250 7,075 20 141,50
25-26(I) 4,200 20 22,329 3,700 20 17,329
25-26(D) 8,250 4,290 6,270 20 125,40
26-27(I) 6,890 20 44,827 3,700 20 12,927
26-27(D) 4,290 4,640 4,465 20 89,30
27-28(I) 6,890 6,050 6,470 20 129,40
27-28(D) 4,640 0,310 2,475 20 49,50
28-29(I) 6,050 6,240 6,145 20 122,90
28-29(D) 0,310 6,310 3,310 20 66,20
TOTAL
SUMA 1.919,547 SUMA 1.426,797

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VII. RECOMENDACIN:

Se recomienda ordenar correctamente los datos obtenidos en el campo para


evitar confusiones con los datos y obtener una buena nivelacin.
El trpode de estar bien puesto a tierra para que no se mueva y las corrientes
de aire no mueva al trpode.
El nivel ingeniero debe estar nivelado y no estar manipulando mucho para que
no se desnivele el nivel.
La mira debe estar puesta perpendicularmente y tratar de sujetarla bien para
que no se mueva a la hora de la tomar los datos con el nivel de ingeniero, si
hubiera una corriente de aire esperar que el nivel este bien estacionado.
La mira debe estar puesta en un lugar slido. Para que no se pueda hundir ni
mover y la lectura sea la ms adecuada.
A la hora de cambio de punto evitar que la mira sea levantada de su posicin y
as la lectura no vare.
Buscar zonas accesibles para facilitar la colocacin del nivel de ingeniero.

VIII. CONCLUSIONES:

Los integrantes del grupo lograron a manipular correctamente los equipos de


medidas como realizar un buen circuito de nivelacin.
Logramos hacer un recorrido de 500m en el tiempo indicado.

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IX. ANEXO:

Foto de la Brigada

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