Electricidad Basica Modulo 2 PDF

sistemas
elctricos
electricidad bsica parte 1

componentes
y operacin
EETS
Entrenamiento Especializado para Tcnicos de Servicio
Divisin Ford de Servicio al Cliente

Entrenamiento tcnico
INTRODUCCION A LA ELECTRICIDAD
Introduccin a la electricidad
Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 5

OBJETIVOS DEL TECNICO
La siguiente leccin es una breve introduccin a los
fundamentos bsicos de la electricidad. Aunque
realmente no podemos ver la electricidad, podemos ver
los efectos de la electricidad y pronosticar como
actuarn stos bajo ciertas condiciones.
Muchos tcnicos consideran los problemas elctricos

como los ms difciles de diagnosticar y reparar. Sin
embargo, una vez que usted conoce los fundamentos
bsicos, los principios de la electricidad se vuelven
mucho ms fciles de entender y de aplicar en la
estacin de servicio.
Al terminar esta leccin, usted ser capaz de:
n Definir que son los conductores.

n Definir que son los aisladores.
n Definir que es la corriente.
n Definir que son los amperios.
n Definir que es la diferencia de potencial.
n Definir que es el voltaje.
n Definir que es la resistencia.
n Definir que son los ohmios.
6 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

QUE ES LA ELECTRICIDAD? Los protones y los neutrones estn combinados en el
centro de cada tomo para producir el ncleo. Las
Para nuestros propsitos, la electricidad se define partculas atmicas restantes, los electrones, orbitan
como el flujo de electrones a travs de un conductor alrededor del ncleo casi de la misma forma en la cul
cuando se aplica una fuerza. Para entender mejor los planetas en nuestro sistema solar orbitan alrededor
esta relacin, necesitamos analizar la electricidad del sol.
desde su parte ms pequea, el tomo.
El ncleo est cargado positivamente. Los electrones
Un tomo es la partcula ms pequea de cualquier cargados negativamente son atrados hacia el ncleo
elemento. Cada cosa que nos rodea, ya sea un slido, en una forma similar a la que los polos norte y sur de
un lquido o un gas, est formado de muchos tomos dos imanes se mueven uno hacia otro cuando se
diferentes o de una combinacin de tomos. colocan muy cerca.
Dentro de cada tomo, existen tres partculas atmicas:
Protones (cargados positivamente)
Neutrones (sin carga elctrica)
Electrones (cargados negativamente)

La velocidad a la cul viaja un electrn alrededor del Un tomo que pierde un electrn se convierte en un
ncleo es exactamente la suficiente para mantenerlo tomo positivamente cargado y se conoce como un ion
en su rbita. El balance entre el jaln hacia el ncleo positivo. Un tomo que tiene un electrn extra est
y la fuerza centrfuga del electrn en movimiento cargado negativamente y es conocido como un ion
mantiene cada electrn en su respectivo anillo. negativo. Los iones positivos quieren ganar un
electrn mientras los iones negativos quieren librarse
Los electrones en las rbitas exteriores se conocen de un electrn de tal manera que ellos pueden
como electrones libres. Debido a la distancia que volverse a balancear nuevamente.
los separa del ncleo, stos pueden ser fcilmente
sacados fuera de sus rbitas, permitiendo que los Estas fuerzas de repulsin y de atraccin forman la
electrones fluyan de un tomo a otro en presencia de presin elctrica que nosotros conocemos como
un buen camino (conductor). Cuando los electrones voltaje. Los electrones que fluyen de un tomo a otro
fluyen de un tomo a otro, se dice que existe flujo de producen la corriente elctrica. La facilidad o la
corriente elctrica. dificultad con la cul los electrones fluyen a travs de
un material es conocida como resistencia.
ELECTRONES LIBRES - Electrones que se encuentran en las rbitas exteriores de los tomos que son fcilmente
forzados hacia afuera de sus rbitas, permitiendoque los electrones fluyan en un conductor.
VOLTAJE - Es la presin elctrica en un circuito.
CORRIENTE - Es el movimiento de electrones en un conductor.
RESISTENCIA - Es la oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de un circuito elctrico.

CONDUCTORES Y AISLADOR
El flujo de corriente nicamente puede presentarse en El cobre es el conductor ms comnmente utilizado en

materiales que tienen electrones libres en abundancia. el cableado del vehculo ya que es muy fuerte,
Tales materiales son llamados conductores debido a relativamente econmico y tiene muy poca resistencia
que permiten que dichos electrones libres fluyan al flujo de electrones. Otros conductores que tambin
fcilmente a travs de ellos. se utilizan son el aluminio y el acero.
A lo opuesto a un conductor se conoce como aislador.

Un aislador es un material que mantiene estrechamente
a sus electrones en una rbita. Esto hace difcil que los
An cuando la plata es mejor conductor
electrones se liberen, lo que a la vez dificulta que la
que el cobre, el aluminio o el acero, es
corriente fluya. El recubrimiento plstico que rodea al
demasiado cara como para utilizarse en
cable en un vehculo es un ejemplo de aislador. Otros
aplicaciones a gran escala. Por lo tanto,
aisladores comunes incluyen hules y cermicas.
la plata se utiliza nicamente para
aplicaciones crticas.
CONDUCTOR - Es una substancia, usualmente metal, en la cul fluir una corriente elctrica. El flujo de la corriente
es posible debido a que existen muchos electrones libres en la substancia.
AISLADOR - Es una substancia en la cul no habr flujo de corriente debido a la falta de electrones libres.

CORRIENTE
FLUJO ELECTRICO = CORRIENTE
Como se mencion anteriormente, la corriente se La corriente se:

define como el flujo de electrones libres que se
desplazan de un tomo a otro. Este flujo puede ser l mide en amperios o amps.
comparado con la forma en la que el agua fluye desde l se identifica por medio de la letra A.
el depsito colocado en una torre hasta un grifo.
Cuando se utiliza ley de Ohm (que se discutir ms
ampliamente en la Leccin dos), la corriente se
identifica por medio de la letra I de Intensidad.

VOLTAJE
LA PRESION ELECTRICA SE CONOCE COMO VOLTAJE
El voltaje es la diferencia de potencial o de presin A travs de un proceso conocido como ionizacin, un

elctrica entre dos cuerpos que ocasionan que la tomo puede cargarse, ya sea positiva o
corriente fluya a travs de un conductor. Utilizando negativamente, ganando o perdiendo electrones.
nuestro ejemplo del depsito de agua en la torre, la Cuando dos cuerpos (tales como las terminales
diferencia de potencial entre el depsito de agua y el negativa y positiva de una batera) tienen una carga
piso hace que el agua fluya desde el depsito hasta el diferente, existe una diferencia de potencial entre ellos.
grifo.
Es importante recordar que usted no puede tener
El voltaje se: corriente en un circuito sin una presin (voltaje) que la
mueva a lo largo de l.
l mide en voltios.
l se identifica por medio de la letra V. La realidad es que, se necesita un voltaje y una
corriente para generar una energa que pueda llevar a
Cuando se utiliza ley de Ohm (que se discutir ms cabo un trabajo.
ampliamente en la Leccin dos), el voltaje se identifica
por medio de la letra E de fuerza electromotriz.
IONIZACION - Es el proceso de cargar positivamente un tomo hacindolo perder un electrn o de cargarlo

negativamente hacindolo ganar un electrn.
DIFERENCIA DE POTENCIAL - Es el desequilibrio de electrones que genera una fuerza de repulsin o de atraccin.

RESISTANCIA
LA LIMITACION DEL FLUJO DE ELECTRICIDAD ES CONOCIDA COMO RESISTENCIA
La resistencia es la oposicin al flujo de corriente Otro ejemplo de la forma en que se utiliza la resistencia
elctrica a travs de un circuito elctrico. es en un vehculo, son los diferentes ajustes del motor
del soplador en un sistema de control de clima.
La resistencia se: Agregando intencionalmente ms resistencia, usted
l mide en ohmios. puede hacer que el motor del soplador gire ms
l se identifica por medio de la letra Griega omega (W ). lentamente. Si se quita la resistencia agregada
intencionalmente, el motor del soplador opera a su
Cuando se utiliza ley de Ohm (que se discutir ms
mxima velocidad.
ampliamente en la Leccin dos), se utiliza la letra R
de Resistencia. Sin embargo, es importante recordar que la resistencia
El trmino resistencia, en el uso diario, muchas veces que no es deseada - tal como cuando la corrosin en
se consider como un trmino desagradable. Sin un punto de contacto evita que la corriente fluya
embargo, en el mundo de la electricidad, la resistencia correctamente - ocasiona problemas. Esta clase de
puede ser algo muy valioso. Por ejemplo, tome un foco. resistencia roba al circuito parte de su porcin total de
A medida que la electricidad fluye a travs del foco, el corriente. Los problemas con la resistencia sern
filamento se opone al flujo de electricidad y lo calienta discutidos ms ampliamente en la leccin seis.
hasta el punto en que ste puede brillar.
RESISTENCIA - Es la oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de un circuito elctrico,
OHMIO - Es la unidad de medicin de la resistencia al flujo de la corriente.

FACTORES QUE AFECTAN A LA
RESISTENCIA
Todos los conductores, an los buenos como el cobre y Algunos de los factores que determinan la resistencia
el oro, tienen algo de resistencia al flujo de corriente. de un conductor son:
Existen diferentes factores que pueden afectar la l Tamao (dimetro)
resistencia de un conductor y la corriente que l Longitud
transporta. l Material
Area de corte transversal (tamao) de un

conductor Normalmente el dimetro de los cables se
mide por medio de calibres. Mientras ms
Mientras mayor sea el dimetro de un cable, mayor grande sea el nmero del calibre, ms
rea tendrn los electrones para fluir a travs de l al pequeo ser el dimetro del cable.
mismo tiempo. Los cables con dimetro ms pequeo
permitirn que menos electrones se muevan a travs de .
ellos, ocasionando de este modo una mayor resistencia.
Conductividad y dimetro del cable

Longitud del conductor
Mientras ms largos son los conductores, los electrones En conductores ms cortos, el movimiento de
tienen que viajar ms lejos y encuentran ms electrones de un extremo al otro es relativamente fcil -
resistencia a lo largo del camino. ellos tienen que pasar a travs de un nmero inferior de
tomos.

Material conductor
Debido al nmero diferente de electrones libres entre
los diferentes materiales, algunos conducirn ms
fcilmente que otros.
Algunos buenos conductores son (en orden

descendente):
l Plata
l Cobre
l Oro
l Aluminio
l Tungsteno
l Hierro
l Acero
l Mercurio
Algunos malos conductores son:
l Plstico
l Cristal
l Hule
l Agua destilada
Temperatura
La temperatura tambin tiene un efecto en la que los electrones permanezcan en rbitas ms
resistencia de la mayora de los conductores pero estrechas (girando ms rpido) y que se vuelvan ms
afecta a los diferentes materiales en diferentes formas. difciles de mover en la direccin del flujo de corriente.
La resistencia del cobre o del acero aumenta a medida Algunos materiales, tales como el silicn y el carbn,
que su temperatura se incrementan. La energa disminuyen su resistencia a medida que su temperatura
aplicada a estos materiales en forma de calor ocasiona aumenta.

LA RESISTENCIA SE MIDE EN OHMIOS (W

W)
La resistencia se mide con el componente aislado de la El medir la resistencia en un circuito vivo ocasionar
fuente de voltaje del el circuito. lecturas inexactas y podra daar su medidor.

1. Haga que concuerde el trmino en la columna A con la definicin apropiada en la columna B:
Columna A Columna B
1. Conductor _____ A La presin elctrica en un circuito.
2. Aislador ______ B. Un desequilibrio de electrones que ocasiona una

fuerza de repulsin o de atraccin
3. Corriente ______ C. Una substancia en la cul no habr flujo de corriente

debido a la falta de electrones libres.
4. Voltaje _______ D. La oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de

un circuito elctrico.
5. Resistencia _______ E. Una substancia, normalmente metal, en la cul fluir

una corriente elctrica.
6. Diferencia de potencial ______ F. El movimiento de electrones en un conductor cuando

se aplica una fuerza electromotriz.
2. La corriente se mide en __________y se identifica por medio del smbolo_______
3. El voltaje se mide en _____________ y se identifica por medio del smbolo_______
4. La resistencia se mide en __________ y se identifica por medio del smbolo _______
5. Identifique los siguientes elementos ya sea como conductor o como aislador:

A. Pinzas de metal _______ D. Bloque de motor _______
B: Regla de madera _______ E. Manguera de hule _______
C. Embudo de plstico _______ F. Tasa de caf ________
6. Anote tres factores que afectan la resistencia de un conducror
_____________________________________________________________________________________

7. Si todos los conductores mostrados abajo tiene el mismo dimetro y son hechos del mismo material, cual de
ellos tiene la menor resistencia?
8. Cul de los siguientes materiales tiene mayor resistencia?
A. Oro
B. Hule
C. Cobre
D. Agua
9. Si todos los conductores mostrados a continuacin son de la misma longitud y estn hechos del mismo material,
Cul de ellos sera mejor conductor?

CONSTRUCCION DE CIRCUITOS BASICOS
Construccin de circuitos bsicos

Ahora que usted ya tiene una idea general de los principios
de la electricidad, veamos cmo estos principios reaccionan
uno con el otro en un circuito. Tambin observaremos los
diferentes elementos que conforman un circuito bsico e
identificaremos la funcin de cada uno de los elementos.
n Identificar los elementos de un circuito determinado.

n Definir la carga elctrica.
n Definir la tierra.
n Identificar y reconocer diferentes fallas en el circuito.
n Identificar las caractersticas del circuito cuando se tiene
un interruptor en el lado de corriente.
n Identificar las caractersticas del circuito cuando se tiene

un interruptor en el lado de tierra.
n Definir la cada de voltaje.

n Identificar los tipos de circuitos.
n Aplicar la relacin entre voltios, corriente y resistencia.
n Aplicar la ley de Ohm.
n Llevar a cabo conversiones de mediciones.

CIRCUITOS BASICOS
El flujo de la corriente elctrica requiere de una Los elementos bsicos dentro de un circuito dado
trayectoria completa desde la fuente de voltaje incluyen:
(algunas veces identificada simplemente como B+),
l Un control
hacia cualquier carga que est siendo energizada y
l Proteccin del circuito
despus regresada a tierra por medio de una
l Una carga
trayectoria diferente. Esta trayectoria se conoce como
l Fuente de voltaje
circuito.
l Trayectoria a tierra
Para hacer que un circuito sea ms utilizable, se le cerrado. Cuando el interruptor se abre, la trayectoria se
debe agregar un dispositivo de control. Un rompe y la corriente no fluye. La localizacin del interruptor
interruptor en un circuito completa la trayectoria y en un circuito en serie sencillo no hace ninguna diferencia.
permite que la corriente fluya cuando ste est Si la trayectoria se rompe, la corriente no puede fluir.
INTERRUPTOR - Es un dispositivo utilizado como control de encendido/apagado en un circuito elctrico.

Proteccin
En algunos casos, es posible que se presente un gran flujo Para evitar que esto suceda, cada circuito debe
de corriente en un circuito. Sin algn medio de proteccin, contar con un protector de circuito, tal como un
un cortocircuito puede ocasionar que fluya la cantidad total fusible o un cortacircuitos. En la leccin 3 aparece
de corriente disponible, posiblemente ms de la que el ms informacin acerca de los protectores de circuito.
diseo del circuito pueda tolerar. Esto puede ocasionar que
el cableado se sobrecaliente y se queme.
Carga
Una carga se define como el dispositivo en un circuito Un ejemplo de cada uno podra ser el desempaador
elctrico que convierte el flujo de corriente en calor, luz o de la ventana trasera para calor, un foco para luz y un
movimiento. motor para movimiento.
CORTACIRCUITOS - Es un dispositivo que protege de sobrecargas al circuito.
FUSIBLE - Es un dispositivo de proteccin colocado en un circuito el cul, se fundir e interrumpir el flujo de corriente si
se presenta una condicin de sobrecarga.
PROTECTOR DE CIRCUITO - Es un dispositivo similar a un fusible o un cortacircuitos que est diseado para abrir un
circuito en caso de presentarse una sobrecarga.
CARGA - Es un dispositivo en un circuito elctrico que convierte el flujo de corriente en calor, luz o movimiento.

Tierra
Una tierra es la parte de un circuito que completa la En los vehculos modernos, el lado negativo de la batera
trayectoria de regreso hacia la fuente de voltaje generalmente est conectado a tierra.
despus de la carga. En este punto, el voltaje se
encuentra en su potencial ms bajo (casi cero) en el
La mayora de los circuitos cierran su
circuito.
trayectoria a tierra en base a una tierra a la
En un vehculo, no es prctico tener un cable a tierra carrocera que utiliza a la carrocera, al motor
independiente regresando hacia la batera para cada o al bastidor del vehculo como trayectoria de
sistema. regreso hacia la fuente de voltaje. El acero en
estas partes del vehculo proporciona una
trayectoria excelente para la corriente elctrica.
TIERRA - Es la parte del circuito que completa la trayectoria de regreso hacia la fuente de voltaje despus de la
carga.
TIERRA A LA CARROCERIA - Usa el bastidor de la carrocera o el motor del vehculo para aterrizar un circuito.
Circuito cerrado
UN CIRCUITO CERRADO PROPORCIONA UNA TRAYECTORIA COMPLETA A TIERRA
Se requiere de una trayectoria completa desde la fuente de En la mayora de los circuitos bsicos, esto requiere
voltaje hacia el dispositivo y de regreso a tierra para que los de un conductor proveniente de la fuente de voltaje
dispositivos elctricos funcionen. Esta trayectoria circular se hacia una carga y de otro conductor que regresa
conoce como circuito cerrado. hasta la fuente de voltaje como una tierra.
CIRCUITO CERRADO - Es una trayectoria completa desde la fuente de voltaje hasta una carga elctrica o dispositivo
y de regreso hacia la fuente de voltaje a travs de una tierra.

Circuito abierto
LOS CIRCUITOS ABIERTOS TIENEN UNA TRAYECTORIA INCOMPLETA A TIERRA
Si cualquiera, ya sea la fuente de voltaje o el conduc-

tor del lado a tierra se quita de la carga, el circuito se En este caso, el voltaje estar disponible en el
rompe. Debido a que ya no existe una trayectoria circuito hasta el punto de ruptura. Sin em-
completa, la corriente no fluir. Esto se conoce como bargo, el trabajo no puede llevarse a cabo
un circuito abierto. debido a que no existe flujo de corriente.
CIRCUITO ABIERTO - Es una condicin en la cul la trayectoria de un circuito se rompe y la corriente no puede fluir.

Ejemplos de aberturas
Las aberturas pueden ser planeadas o no intencionales. En cada uno de estos casos, la corriente no fluye
debido a la ruptura de la trayectoria del conductor a
Diferentes ejemplos de aberturas se muestran arriba. tierra.

Con interruptor en el lado de la corriente
CONTROL DEL CIRCUITO (INTERRUPTOR) LOCALIZADO ENTRE LA FUENTE

DE VOLTAJE Y TIERRA
Un circuito donde el interruptor est localizado entre El voltaje est disponible hasta el interruptor, pero no est
la fuente de voltaje y la carga se conoce como circuito disponible para la carga cuando el interruptor est abierto.
con interruptor en el lado de la corriente.
CON INTERRUPTOR EN EL LADO DE LA CORRIENTE - Es un circuito donde el interruptor est localizado entre la
fuente de voltaje y la carga.

Con interruptor en el lado a tierra
El interruptor en el lado a tierra est localizado entre la

carga y tierra. Es importante distinguir entre los circuitos
con el interruptor en el lado de la fuente
El voltaje est disponible en la carga puesto que existe una de energa y los circuitos con el
trayectoria a tierra. Sin embargo, la corriente no fluir y no interruptor en el lado a tierra cuando lleve
funcionar cuando el interruptor est abierto. a cabo el diagnstico de un circuito.
CON INTERRUPTOR EN EL LADO A TIERRA - Es un circuito donde el interruptor est localizado entre la carga y
tierra.

Cortocircuito a tierra
Un cortocircuito a tierra es una condicin en la cul trayectoria que le ofrece menor resistencia. Debido a que la
se presenta una trayectoria no deseada entre el lado resistencia producida por una carga limita la cantidad de
positivo de un circuito y el lado a tierra. Cuando esto corriente que fluye en un circuito, un cortocircuito puede
sucede, la corriente fluye alrededor de la carga permitir un flujo de corriente muy grande. Esto normalmente
considerada. Es importante notar que la corriente abrir el fusible.
elctrica siempre prefiere fluir a travs de la
CORTOCIRCUITO A TIERRA - Es una condicin en la cul se presenta una trayectoria no deseada entre el lado
positivo de un circuito y el lado a tierra.

Cortocircuito a Corriente
Un cortocircuito a corriente tambin es una trayectoria no el circuito directamente hacia la carga. Esto ocasiona
planeada para el flujo de corriente. En el ejemplo de la parte que el foco se encienda, an cuando el interruptor
superior, se crea una trayectoria alrededor del interruptor en est abierto.
CORTOCIRCUITO A CORRIENTE - Condicin en la cul una trayectoria no deseada de corriente se dirige hacia una
carga presente.

CAIDA DE VOLTAJE
En cualquier circuito, la fuente de voltaje se consume En otros circuitos, tal como el del motor del soplador, la
a medida que pasa a travs de la trayectoria desde la cada de voltaje reduce la porcin de la fuente de voltaje
fuente hasta tierra. Esto se conoce como cada de hacia la carga. Al agregar resistencia al circuito, el ensamble
voltaje. El voltaje consumido en un circuito, o la del resistor del motor del soplador ocasiona que la carga
cada de voltaje, siempre es igual a la fuente de produzca un trabajo variable (ejemplo.. motores de soplador
voltaje. que pueden cambiar la cantidad de aire que mueven).
La cada de voltaje es el resultado de la resistencia en En algunos casos, la cada de voltaje es un defecto del
algn componente. Alguna cada de voltaje circuito. Cuando los cables o los conectores se vuelven ms
considerada, tal como las cargas donde el voltaje se resistentes que lo considerado, el incremento en la
consume para producir un trabajo. resistencia consume el voltaje (y reduce la corriente)
destinado a la carga.
CAIDA DE VOLTAJE - Es el cambio de la presin elctrica entre dos puntos cualquiera en un circuito. La cantidad de
cada de voltaje entre dos puntos en un circuito ser determinada por la resistencia de las cargas del circuito y por el
nmero de cargas en un circuito.

CONFIGURACIONES DE CIRCUITO
Los circuitos estn configurados de tres formas:

dividida en porciones ms pequeas. Esta situacin
l Serie podra tambin describir una condicin en la cul una
l Paralelo conexin o cable con una alta resistencia se convierta
l Serie/Paralelo en una carga no considerada. Esta resistencia en
serie, o carga le roba algo para las cargas
En un circuito en serie, todas las cargas estn colocadas consideradas a la fuente de voltaje.
una despus de la otra en sucesin. La corriente pasa a
travs de cada carga y regresa a la fuente de voltaje a travs El voltaje hacia la carga en un circuito en serie puede
de la tierra. Puesto que cada carga tiene algo de resistencia disminuirse agregando resistencias en el circuito.
al flujo de corriente, mientras ms cargas conecte en serie, Este principio se utiliza en aplicaciones automotrices
ms alta ser la resistencia total del circuito y menor ser el para controlar las cargas. Por ejemplo, la intensidad
flujo total de corriente. de la iluminacin del tablero de instrumentos est
controlado por el aumento o la disminucin de la
Como resultado de esta configuracin en serie, se tiene resistencia en el circuito.
menos voltaje para cada carga individual. Debido a que
cada carga ocasiona una cada de voltaje, el agregar ms Puesto que solamente existe una trayectoria de flujo
cargas en serie ocasionar que la fuente de voltaje sea de corriente en un circuito en serie, si se abre el
circuito, la corriente deja de fluir y las cargas en el
circuito no funcionarn.
CIRCUITO EN SERIE - Configuracin en la cul la corriente debe fluir a travs de una carga antes que otra. Cada
carga comparte la fuente de voltaje con las otras cargas en el circuito.

Circuito en paralelo
En un circuito en paralelo, las cargas estn Cuando las cargas estn colocadas en paralelo, la
configuradas con trayectorias individuales para el flujo resistencia total en el circuito es menor a la resistencia de
de corriente. La corriente se bifurca en el empalme y cada una de las cargas. Esto es debido a que la corriente
cada bifurcacin tiene su propia carga y una tiene ms de una trayectoria a tierra. El flujo de corriente en
trayectoria individual a tierra. Si cualquiera de las un circuito en paralelo se incrementa a medida que usted
cargas se desconecta, la otra sigue funcionando agrega ms trayectorias. Justamente lo contrario a lo que
debido a su trayectoria individual a tierra. ocurre en un circuito en serie.
CIRCUITO EN PARALELO - Es una configuracin que proporciona suministros de voltaje y trayectorias de tierra
separados para diferentes cargas.

Circuito en serie-paralelo
Un circuito en serie-paralelo es una combinacin de circuito La seccin en paralelo se utiliza cuando se desea
en serie y circuito en paralelo. En la parte del circuito en ms de una carga en un circuito comn. Cada
serie, cada componente es crtico para el flujo de corriente. bifurcacin en paralelo contiene una carga y la parte
Es en esta parte de la configuracin en serie - paralelo en en paralelo tendr menos resistencia que la
donde se coloca normalmente el interruptor de control. resistencia de cualquier carga individual. El flujo de
Cuando el interruptor se abre, la corriente se detiene en todo corriente es menor en la parte en paralelo que en la
el circuito. parte en serie y puede ser diferente en cada
bifurcacin en paralelo.
CIRCUITO EN SERIE - PARALELO - es una configuracin que combina dos o ms cargas en paralelo, con una o
ms cargas en serie.
LEY DE OHM
VOLTAJE
E=IxR CORRIENTE RESISTENCIA
(VOLTIOS) (AMPERIOS) (OHMS)
El voltaje, la corriente y la resistencia tienen una Esta frmula, la cul se conoce como Ley de Ohm, se
relacin especfica uno con cada uno de los otros. expresa como una ecuacin que muestra la relacin entre el
Es importante entender esta relacin y estar voltaje (E por Fuerza Electromotriz), flujo de corriente (I por
capacitado para aplicarla a los circuitos elctricos ya Intensidad) y resistencia (R) o E = I x R.
que es la base para todos los diagnsticos
elctricos. Qu significa para usted?
George S. Ohm, un cientfico de los inicios de los Si usted conoce dos de los tres valores para un circuito
aos 1800, encontr que es necesario un voltio para dado, usted puede encontrar el valor faltante. Simplemente
empujar un amperio a travs de una resistencia de sustituya los valores para los amperios (I), los voltios (E) y
un ohmio y formul una ley que vincula la relacin los ohmios (R) en la ecuacin y resulvala para encontrar el
entre estos factores en un circuito bsico. El valor faltante.
encontr que la corriente es directamente
proporcional al voltaje aplicado e inversamente
proporcional a la resistencia en un circuito bsico.
LEY DE OHM (E = I x R) - Es una serie de frmulas que se utilizan para determinar los valores en un circuito
elctrico. Dos de los valores pueden ser multiplicados o divididos para determinar el tercer valor desconocido.
Para hacerlo simple:
Cuando el voltaje (E) es constante: Cuando la resistencia (R) es constante

l El flujo de CORRIENTE BAJA cuando la RESISTENCIA l El flujo de CORRIENTE SE INCREMENTA cuando
SUBE. el VOLTAJE SUBE.
l El flujo de CORRIENTE SUBE cuando la RESISTENCIA l El flujo de CORRIENTE DISMINUYE cuando el
BAJA. VOLTAJE BAJA.
Cuando el flujo de corriente (I) es constante
l El VOLTAJE SUBE cuando la RESISTENCIA

SUBE.
l El VOLTAJE BAJA cuando la RESISTENCIA
BAJA.

Aplicando la Ley de Ohm
Una manera fcil de recordar los principios de la Ley de

Ohm es utilizando el crculo de ayuda.
l Si usted cubre R, obtiene E/I. Esto le proporciona la l Si usted cubre I, obtiene E/R. Con esto, usted calcula
resistencia en ohmios. la corriente en amperios.
l Si usted cubre E, usted obtiene I x R. Con esto,

usted encuentra el voltaje en voltios.
I =AMPERIOS (CORRIENTE)
R = OHMIOS (RESISTENCIA)
E = VOLTIOS (FUERZA ELECTROMOTRIZ)

Aplicando la Ley de Ohm - Ejemplos
Por ejemplo, si usted quiere encontrar la resistencia (R) del

foco de una calavera en un circuito que tiene un flujo de
corriente de 3 amperios que son empujados por 12 voltios:
1. R= E/I
2. R = 12 voltios/3 amperios
3. R = 4 ohmios
La resistencia de este circuito es de 4 ohmios.

A menudo, necesitamos mostrar mediciones de Una divisin comn de unidades ms pequeas que uno (1)
cantidades muy pequeas o muy grandes de las es MILI.
unidades elctricas. Para hacerlo, se utiliza el
sistema mtrico. l Mili se utiliza para indicar una milsima (0.001 o 1/1,000)
y se identifica por la letra m.
- 15 mA=0.015 amperios
- 650 mV = 0.65 voltios
Para indicar mediciones ms grandes, las unidades son

KILO y MEGA.
l Kilo significa 1,000 veces y se identifica por la letra K.
l Mega significa un milln de veces y se identifica por la

letra M.
- 15 KW = 15,000 ohmios
- 25 KV = 25,000 voltios
- 10 MW =10,000,000 ohmios
* Identifique los equivalentes de voltaje sustituyendo voltios por amperios u ohmios.

EVALUACION:
1. Identifique los smbolos esquemticos en el siguiente diagrama:
A. ___________
B .___________
C. ___________
D. ___________
2. Haga coincidir cada trmino en la Columna A con la definicin apropiada en la Columna B:
Columna A Columna B
1. Carga ______ A. Controles de encendido / apagado en un circuito

elctrico.
2. Dispositivo limitador de corriente _______ B. Dispositivo similar a un fusible o un cortacircuitos

que est diseado para abrir un circuito en caso
de presentarse una sobrecarga.
3. Tierra _______ C. Cambio de la presin elctrica entre dos puntos

cualquiera en un circuito.
4. Interruptor _______ D. Dispositivo en un circuito elctrico que convierte

el flujo de corriente en calor, luz o movimiento.
5. Cada de voltaje _______ E. Parte de un circuito que completa la trayectoria

de regreso hacia la fuente de voltaje despus de
la carga.
3. Convierta lo siguiente:
A. 11,500 mA = ______________amperios G. 60 mA = ______________amperios
B. 0.006 KV = ______________voltios H. 0.003 KA = ____________amperios
C. 7.65 MV = ______________voltios I. 14,500 mW = ____________ohmios
D. 675 mV = ______________voltios J. 15 KW = _______________ohmios
E. 0.0825 MW = ______________ohmios K. 2 mA = ________________amperios
F. 500 mA = _________________amperios L. 0.21 MW = _____________ohmios

4. Una corriente de 2 amperios fluye en un circuito que tiene un voltaje de 10 voltios y una resistencia de 5 ohmios.
Qu le sucede a la corriente si el voltaje disminuye?
A Aumenta
B Disminuye
C Nada
Si el voltaje aumenta a 12 voltios y la resistencia permanece en 5 ohmios. cuntos amperios (corriente) habr?
_______amperios
5. Un circuito tiene una corriente de 3 amperios con un voltaje aplicado de 27 voltios y una resistencia de 9 ohmios.
Qu le sucede al voltaje si la resistencia disminuye?
A Aumenta
B Disminuye
C Nada
Si la resistencia se eleva a 15 ohmios, cuntos voltios se necesitarn para empujar la corriente?
_______ voltios
6. En un circuito con una resistencia de 10 ohmios con un voltaje aplicado de 20 voltios y una corriente de 2
amperios, qu le sucede a la resistencia si la corriente disminuye?
A Aumenta
B Disminuye
C Nada
Si la corriente disminuye a 1 amperio, cul es el valor de la resistencia?
_______ ohmios
7. Un amperio dividido entre 1,000 es:
A. 10 KA
B. 1 miliamperio
C. 100 mA
D. Todo lo de arriba

8. 50 mA son igual a:
A. 0.000005 amperios
B. 0.00005 amperios
C. 0.0005 amperios
D. 0.05 amperios
9. Si un circuito tiene una corriente de 10 amperios, cul ser la corriente si duplicamos la resistencia y el voltaje
permanece igual?
A. 10 amperios
B. 20 amperios
C. 5 amperios
D. 2.5 amperios
10. Qu diferencia de potencial se requiere para forzar 20 mA a travs de una resistencia de 750 ohmios?
A. 15 voltios
B. 1.5 voltios
C. 12 voltios
D. 1 0 voltios
11. Qu resistencia permite un flujo de una corriente de 8 mA bajo una diferencia de potencial de 24 voltios?
A. 3 KW
B. 30 W
C. 3 W
D. 0.3 W
12. Si el voltaje permanece constante: Cuando la resistencia aumenta o disminuye ...
A. la corriente hace lo mismo.

B. la corriente no cambia.
C. la corriente hace lo opuesto.
D. la corriente se eleva al cuadrado.

13. Identifique los siguientes circuitos como en serie, en paralelo o en serie - paralelo:

NOTAS:
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COMPONENTES DEL CIRCUITO
Componentes del circuito

Normalmente cuando usted piensa algo referente a un
interruptor, la primera cosa que probablemente viene a su
mente es acerca de una palanca que se mueve
manualmente para cualquiera de sus posiciones de
encendido o de apagado. En esta leccin, veremos los
interruptores que se activan por calor, por cambios de
posicin y hasta interruptores que viajan en pandilla.
Tambin examinaremos algunos otros componentes que
comnmente se encuentran en circuitos elctricos
automotrices.
Despus de terminar esta leccin usted ser capaz de:
n Identificar el propsito de los resistores.

n Identificar el propsito y la funcin de los resistores
escalonados y variables.
n Identificar el propsito y la funcin de los interruptores.

n Identificar el propsito y la funcin de los dispositivos de
proteccin del circuito.
n Identificar el propsito y la funcin de un capacitor.

RESISTORES
No todas las cargas en el sistema elctrico requieren Se utilizan tres tipos de resistores en los circuitos
del mismo voltaje. Los dispositivos de control se usan automotrices:
para limitar o controlar el flujo de corriente dentro de
los circuitos. l resistores de valor fijo
l resistores de tomas o escalonados
Un resistor se usa para limitar el flujo de corriente en l resistores variables
un circuito donde el flujo de corriente y/o el voltaje
total no son necesarios. Los resistores crean una Un resistor de valor fijo est diseado para tener un valor
cada de voltaje y disipan el resultado en forma de especfico y se mide en ohmios. Este tipo de resistor se
calor. El calor producido por esta caracterstica de los utiliza para reducir el voltaje de la fuente en un circuito o
resistores tambin puede utilizarse en aplicaciones para limitar el flujo de corriente. Un ejemplo de cmo se
tales como un desempaador elctrico de ventana o utiliza un resistor de valor fijo puede verse en la bifurcacin
un encendedor de cigarrillos. Los filamentos de las de baja velocidad de un circuito que suministra voltaje hacia
luces elctricas producen calor, pero las luces se un motor de soplador de dos velocidades.
utilizan primordialmente para la iluminacin.
RESISTOR - Es un dispositivo que se usa para limitar el flujo de corriente en un circuito debido a su alta resistencia
al flujo de la corriente.
RESISTOR DE VALOR FIJO - Es un resistor que tiene un valor especfico de resistencia.

Resistor escalonado
Los resistores escalonados tienen dos o ms valores fijos. Seleccionando en el panel de control las diferentes
Estos pueden seleccionarse conectando cables a diferentes posiciones del interruptor, los resistores se agregan o
tomas en el resistor. Los paquetes de resistores del motor quitan en serie para aumentar o disminuir el flujo de
del soplador son un ejemplo de este tipo de resistor. corriente en este circuito.
En el ejemplo anterior, el resistor escalonado permite

tener cuatro diferentes velocidades en el soplador.
RESISTOR ESCALONADO - Es un resistor que tiene dos o ms valores de resistencia fijos, que pueden
seleccionarse conectando cables a las diferentes tomas del resistor.

Resistor variable
REOSTATO POTENCIOMETRO
Los resistores variables estn diseados para tener Otra forma de resistor variable es el potencimetro. Este
un rango de resistencia disponible a travs de dos o dispositivo funciona en base al mismo principio bsico de un
ms tomas y de un control movible. Un restato, es restato con la diferencia de que cuenta con un tercer ramal.
un tipo de resistor variable. Dos ejemplos tpicos de La corriente fluye a travs del devanado del resistor y de
restato en aplicaciones automotrices son el control regreso a tierra. El conmutador movible puede proporcionar
del atenuador de luz del tablero de instrumentos y el un valor de voltaje de salida que va desde el valor de la
control de volumen del radio. En un restato, la fuente de voltaje y cero voltios dependiendo de su posicin a
corriente fluye desde la fuente de voltaje a travs de lo largo del devanado.
un devanado. Un conmutador movible est colocado
contra el devanado y completa la trayectoria hacia la
salida. Mientras ms se desplace el conmutador
alejndose de la fuente de voltaje, menor ser la
salida de voltaje.
RESISTORES VARIABLES - Son resistores que proporcionan un rango de resistencias.
REOSTATO - Es un resistor variable con un conmutador movible que incrementa o disminuye la resistencia a medida
que el conmutador se aleja o se acerca a la fuente de voltaje. Se usa para controlar una carga.
POTENCIOMETRO - Es un resistor variable con tres conexiones. Dos conexiones se encuentran en los extremos del
material resistivo. La tercera conexin se encuentra en un conmutador que se mueve a lo largo del material resistivo.

En este ejemplo, el conmutador movible se utiliza como

fuente de voltaje. La salida en cada extremo del devanado Note que en esta aplicacin, el voltaje
del resistor vara dependiendo de la posicin del conmutador. nunca ser cero voltios en cualquiera
Cuando el conmutador est centrado, la salida es igual en de los extremos del potencimetro.
ambos extremos. Cuando el conmutador se mueve, el La resistencia de las bocinas en la trayectoria a
voltaje es ms alto en la salida ms cercana al contacto. tierra siempre produce una pequea cada de
Esta aplicacin de un potencimetro se utiliza en los voltaje.
circuitos de balance de las bocinas de la radio.

INTERRUPTORES
Los interruptores sirven como controles de encendido/ Se usa un interruptor de mercurio para detectar la posicin
apagado en un circuito, abriendo o cerrando el del componente. Un ejemplo es el interruptor de mercurio
circuito. Los interruptores se pueden controlar manual que se usa en el compartimiento de equipaje para encender
o automticamente a travs de una condicin del la luz de la tapa de la cajuela. Dentro del interruptor, se
circuito o del vehculo. Estos pueden ser encuentra una cpsula parcialmente llena con mercurio (un
normalmente abiertos o normalmente cerrados. conductor). En uno de los extremos de la cpsula se
Normalmente abierto significa que la posicin normal encuentran dos contactos elctricos. A medida que se abre
o de descanso del interruptor abre el circuito. la tapa de la cajuela, el mercurio fluye hacia el extremo de la
Normalmente cerrado significa que la posicin normal cpsula y funciona como puente entre los contactos,
o de descanso del interruptor cierra el circuito. completando el circuito para la luz.
Un interruptor de conmutador enbisagrado es el

tipo de interruptor ms simple. Este permite o evita el
paso de la corriente en un conductor o circuito
sencillo.
NORMALMENTE ABIERTO - Es cuando la posicin de descanso del interruptor abre el circuito.
NORMALMENTE CERRADO - Es cuando la posicin de descanso del interruptor cierra el circuito.
INTERRUPTOR DE CONMUTADOR ENBISAGRADO - Permite o evita el paso de la corriente en un conductor o

circuito sencillo.
INTERRUPTOR DE MERCURIO - Interruptor que contiene una cpsula parcialmente llena con mercurio la cul cierra
o abre el contacto cuando el interruptor se inclina.

El interruptor de contacto momentneo tiene un contacto Un interruptor sensible a la temperatura
accionado por un resorte que evita que se cierre excepto normalmente contiene un elemento bimetlico
cuando se aplica presin al botn. Un ejemplo de este calentado ya sea elctricamente o por el componente
interruptor es el botn del claxon. Cuando se presiona el donde se utiliza el interruptor como sensor.
botn, el claxon suena. Tan pronto como se libera el botn,
el sonido se detiene. Un ejemplo es un interruptor de temperatura del
refrigerante de un motor. Cuando el refrigerante
alcanza la temperatura lmite, el elemento bimetlico
se dobla ocasionando que se cierren los contactos en
el interruptor. Esto cierra el circuito y enciende las
luces indicadoras de advertencia en el panel de
instrumentos.
Los interruptores sensibles a la temperatura tambin

se utilizan como interruptores de retardo de tiempo en
circuitos tales como el descongelador de la ventana
trasera.
INTERRUPTOR DE CONTACTO MOMENTANEO - Es un interruptor que tiene un contacto accionado por un resorte
que evita que se cierre (o se abra) el circuito excepto cuando se aplica presin al botn.
INTERRUPTOR SENSIBLE A LA TEMPERATURA - Es un interruptor que contiene un elemento bimetlico que cierra
o abre un circuito cuando el interruptor se calienta.

Tipos de interruptores
Los interruptores tienen uno o ms polos (entradas) Los polos estn aislados uno del otro de tal manera que
y tiros (salidas). Por ejemplo, un interruptor de polo pueden viajar juntos sin que se conecten elctricamente.
sencillo y tiro doble tiene una entrada y dos salidas. El interruptor cierra un circuito para el motor de arranque
en las posiciones P (Estacionamiento Park) o N (Neu-
Este sensor de rango de la transmisin tiene tres tral) y para las luces de reversa en R (Reversa).
polos y seis tiros. Esto se conoce como interruptor de
polos mltiples y tiros mltiples. Tres conmutadores Si un interruptor tiene dos o ms conmutadores que
se mueven simultneamente sobre tres juegos de funcionan simultneamente desde un control nico se le
polos. conoce como interruptor mltiple.
POLOS - Son las partes de entrada de un interruptor.
TIROS - Son las partes de salida de un interruptor.
INTERRUPTOR MULTIPLE - Es un interruptor que tiene dos o ms conmutadores que funcionan simultneamente
bajo la accin de un control nico.

PROTECCION DEL CIRCUITO
En la Leccin dos, aprendimos acerca de los protectores de un colector para distribuir la corriente a numerosos
circuito. En esta leccin, abarcaremos ms elementos sistemas por medio de varios fusibles.
especficos del circuito y la forma en que estn protegidos.
Los fusibles estn montados en el bloque de fusibles.
La distribucin de la corriente normalmente empieza en la Cuando se presenta un cortocircuito en un circuito, el
caja de distribucin de corriente. La caja de distribucin de flujo anormalmente alto de corriente funde un conduc-
corriente para corriente alta normalmente est localizada tor especialmente diseado en el fusible. Esto, abre
debajo del cofre cerca de la batera, mientras que los el circuito y protege el cableado y los componentes
fusibles de baja corriente estn localizados en un panel de del circuito de un flujo de corriente excesivo.
unin de fusibles debajo del panel de instrumentos o en el
interior de la cajuela para guantes. Ambos estn diseados NOTA: Cuando reemplace fusibles, consulte el
para contener los fusibles y suministrar corriente a un gran manual de servicio o el manual de solucin de
nmero de circuitos. problemas elctricos y de vaco (EVTM) (ambos se
discuten en la Leccin siete) para asegurarse de que
En los vehculos modernos, al bloque de fusibles concurren cada dispositivo de proteccin de circuito sea
circuitos directamente desde la batera y otros controlados reemplazado con el equivalente especificado.
por el interruptor de encendido. Para reducir el nmero de Nunca reemplace un fusible con un fusible de
cables en el bloque de fusibles, se puede conectar un mayor capacidad.
circuito nico de la batera y un circuito nico de encendido a
PANEL DE UNION DE FUSIBLES - Es un panel que contiene fusibles para suministrar corriente a un gran nmero de
circuitos.
COLECTOR - Es un punto de distribucin de corriente
FUSIBLE - Es un dispositivo de proteccin colocado en un circuito el cul se fundir e interrumpir el flujo de la

corriente si se produce una condicin de sobrecarga.

Cortacircuitos
Los cortacircuitos estn instalados en circuitos que En un cortacircuitos no cclico, se tiene un devanado
pueden experimentar sobrecargas temporales y alrededor del brazo bimetlico. Este mantiene una
donde es importante restablecer el voltaje trayectoria de corriente de alta resistencia en el circuito an
rpidamente. Existen dos tipos de cortacircuitos que despus de que los puntos de contacto se abren. El calor
se usan generalmente en aplicaciones automotrices: proveniente del cable del devanado no permite que la cinta
cclicos y no cclicos. bimetlica se enfre lo suficiente para cerrar los puntos de
contacto hasta que la fuente de voltaje se elimine del circuito.
El cortacircuitos cclico contiene una cinta Una vez que el voltaje se elimina, la cinta se enfra y el
construida de dos metales diferentes. Cada uno de circuito se restablece. Con un cortacircuitos no cclico, una
ellos se dilata a una cadencia diferente cuando se vez que el cortacircuitos abre el circuito, el voltaje se debe
calienta. Cuando una cantidad excesiva de corriente eliminar del circuito para restablecerlo/cerrarlo. Este tipo de
fluye a travs de la cinta bimetlica, el metal de alta cortacircuitos no puede utilizarse en circuitos cruciales tales
expansin se dobla debido al calor acumulado y abre como los faros, ya que un corto temporal cerrar el voltaje
los puntos de contacto. Con el circuito abierto y sin del circuito hasta que el cortacircuitos pueda restablecerse.
flujo de corriente, la cinta bimetlica se enfra y se
encoge hasta que los puntos de contacto cierran
nuevamente el circuito. En funcionamiento real, el
contacto se abre muy rpidamente. Si la sobrecarga
se presenta continuamente, el cortacircuitos ciclar
repetidamente (abrir y cerrar) hasta que la
condicin se corrija.
CORTACIRCUITOS - Es un dispositivo que protege de sobrecargas al circuito.
CORTACIRCUITOS CICLICO - Es un dispositivo de proteccin de un circuito que abre el circuito cuando se presenta
una sobrecarga y cierra el circuito cuando cesa la sobrecarga.
CORTACIRCUITOS NO CICLICO - Es un dispositivo de proteccin del circuito el cul abre un circuito cuando se
presenta una sobrecarga. El voltaje se deber desconectar para restablecer el cortacircuitos.

Eslabn fusible
Un eslabn fusible es un cable de corta longitud, Debido a que el eslabn fusible es un cable de menor
normalmente dos calibres ms delgado que el cable del calibre que el del cable del conductor, si se presenta
circuito. Este est hecho de una aleacin de cobre que tiene una sobrecarga, el eslabn fusible se funde y abre el
un punto de fusin ms bajo que el cable de cobre normal circuito antes de que el resto del circuito llegue a
del mismo tamao. El eslabn fusible est instalado cerca daarse.
de la fuente de voltaje y generalmente se utiliza para
proteger grandes porciones del cableado del vehculo donde
los fusibles o los cortacircuitos no son prcticos.
El cable del eslabn fusible est
cubierto con un material refractario y
de un aislamiento que no es inflamable
cuya apariencia no siempre puede
cambiar significativamente cuando el
eslabn se quema/funde. Para probar
minuciosamente un eslabn fusible, se
debe utilizar un voltmetro (discutido en
la Leccin siete). Sin embargo, los
eslabones fusible estn siendo menos
comunes en los vehculos nuevos.
Ellos se estn reemplazando con
fusibles ms grandes mega
localizados en la caja de distribucin de
corriente.
ESLABON FUSIBLE - Es un dispositivo de proteccin colocado en un circuito el cul se fundir e interrumpir el flujo
de la corriente si se produce una condicin de sobrecarga.

DIODOS CAPACITORES
Los capacitores se utilizan para absorber o almacenar
cargas elctricas. El capacitor est compuesto de dos o
ms placas conductoras con un material no conductor entre
ellas. La corriente directa no puede fluir a travs de un
capacitor pero la corriente alterna si. El leve flujo de la
corriente directa que se presenta es til para absorber los
picos de voltaje, evitando un salto de chispa a travs de la
abertura de los contactos y sirve como un filtro de ruido
cuando se utiliza en aplicaciones de audio.
Los capacitores se miden en unidades conocidas como

Faradios (F).
Un diodo es un dispositivo semiconductor que puede

utilizarse para evitar el flujo de corriente en una
direccin o trayectoria no deseada. Generalmente los
diodos estn hechos de un silicn modificado
especialmente que acta como aislante hasta que se
le aplica el voltaje suficiente (polaridad apropiada).
Cuando hay voltaje en la direccin correcta
(polaridad), el diodo se convierte en conductor y la
corriente fluye en el circuito. Si el voltaje aplicado (o
corriente) fluye en direccin errnea, el diodo
permanece como aislador y bloquea el flujo de
corriente.
Siempre tenga mucho cuidado cuando conecte un

diodo en un circuito. Los diodos se deben instalar con
la flecha apuntando en la direccin del flujo de
corriente.
DIODO - Es un semiconductor que nicamente permite el flujo de corriente en una direccin.
CAPACITOR - Es un componente utilizado para absorber o almacenar cargas elctricas.

EVALUACION:
1. Explique la forma en que un fusible protege a los componentes de un circuito:
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2. Utilizando el siguiente diagrama, si usted hace girar la perilla de un resistor escalonado hacia la posicin C, cul
es la resistencia total esperada hasta la carga?
A. 4 W
B. 8 W
C. 12 W
D. 16 W
3. Cul es la diferencia entre un cortacircuitos cclico y uno no cclico?

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4. Haga coincidir cada componente de la columna A con la definicin correcta de la columna B:
Columna A Columna B
1. Restato ______ A. Dispositivo utilizado para limitar el flujo de

corriente en un circuito debido a su alta
resistencia al flujo de corriente.
2. Resistor ______ B. Resistor variable con un contacto movible que

incrementa o disminuye la resistencia a medida
que el conmutador se aleja o se acerca a la
fuente de voltaje.
3. Potencimetro ______ C. Dispositivo que abre un circuito cuando se

presenta una sobrecarga.
4. Eslabn fusible ______ D. Resistor variable que agrega un tercer ramal

para disminuir la resistencia en un lado a medida
que sta se incrementa en el otro.
5. Cortacircuitos ______ E. Dispositivo de proteccin colocado en un circuito

el cul se fundir e interrumpir el flujo de la
corriente si se produce una condicin de
sobrecarga.

5. El control de balance en un radio estereofnico es un ejemplo de:
A. Restato
B. Resistor de valor fijo
C. Potencimetro
D. Interruptor de contacto momentneo
6. El control de volumen en un radio estereofnico es un ejemplo de:
A. Restato
C. Potencimetro
7. El claxon en un vehculo es un ejemplo de:
A. Interruptor normalmente cerrado

B. Interruptor normalmente abierto
C. Restato
D. Potencimetro
8. La siguiente ilustracin es un ejemplo de:
A. Restato
C. Potencimetro
9. En la ilustracin anterior, qu le sucede a la resistencia a medida que el conmutador se mueve desde el Punto A
hasta el Punto C?
A. La cada de voltaje en cada foco permanece igual.

B. El foco del lado derecho se debilita.
C. El foco del lado izquierdo se debilita.
D. El circuito se abre y no hay flujo de voltaje proveniente de la fuente de corriente.

NOTAS
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CARACTERISTICAS DE LA ELECTRICIDAD
Caractersticas de la electricidad

Ahora que ya hemos examinado los principios bsicos de la
electricidad y cmo funcionan en los circuitos, necesitaremos
ver cmo se genera la electricidad en aplicaciones
automotrices. En esta leccin, identificaremos los dos
diferentes tipos de corriente elctrica y veremos cmo se
utiliza o se modifica cada una de ellas para utilizarse en un
vehculo. Tambin examinaremos el papel que juegan los
imanes para generar electricidad.
n Definir que es induccin.

n Describir las propiedades de un campo electromagntico.
n Identificar el propsito y la funcin de los imanes
permanentes.
n Identificar el propsito y la funcin de una bobina.

n Identificar la diferencia entre voltaje de CA y de CD.
n Definir la frecuencia elctrica.
n Definir la rectificacin.
n Identificar el propsito y la funcin de los rectificadores.

CORRIENTE DIRECTA
Por razones de simplicidad, hemos hablado acerca de La corriente directa se produce cuando existe un excedente
la corriente como si sta nicamente fluyera en una de electrones en una terminal y se establece un flujo hacia la
sola direccin o corriente directa (CD). La terminal donde existe escasez de electrones. Esto es lo que
electricidad puede, y lo hace, sin embargo, viajar en sucede en la batera de un vehculo.
ambos sentidos en un conductor abierto. Esta clase
de corriente se conoce como corriente alterna (CA).
Y la veremos ms tarde en esta leccin.
CORRIENTE ALTERNA - Es un tipo de corriente que fluye en ambos sentidos bajo la influencia del cambio de
polaridad.
CORRIENTE DIRECTA - Es un tipo de corriente que viaja en una direccin nicamente despus de ser generada.

FUENTES ELECTRICAS
EN UN VEHICULO
Durante el arranque, la batera suministra electricidad a los La carga de una batera produce una reaccin
componentes del motor de arranque, del sistema de qumica que incrementa la diferencia de potencial en
encendido y del sistema de combustible. Una vez que el las placas. Una batera totalmente cargada produce
vehculo est funcionando, la batera sirve como una fuente un voltaje de salida de aproximadamente 12.8 voltios.
elctrica adicional cuando las demandas del vehculo
Las bateras automotrices estn fabricadas en
exceden temporalmente la salida del sistema de carga.
Desde luego, la batera proporciona toda la corriente al diferentes medidas para cumplir con las necesidades
vehculo cuando el motor est apagado. de muchas diferentes aplicaciones. La capacidad de
la batera usualmente se proporciona en amperios de
La electricidad de la batera se produce a partir de una arranque en fro (CCA). Los amperios de arranque
reaccin qumica entre las placas positivas y del negativas en fro indican la cantidad de corriente que puede
que estn sumergidas en una solucin de cido sulfrico y entregar la batera a 0o F (-17.6o C) durante 30
agua. segundos y an as mantener 7.2 voltios.
Cuando la batera est totalmente cargada, la diferencia

qumica entre las placas positivas y negativas es alta. Existe
un excedente de electrones en una de las terminales. A ADVERTENCIA: LAS BATERIAS PRODUCEN
medida que la batera se descarga, las placas tienden a GASES EXPLOSIVOS. NO PERMITA LLAMAS,
igualarse - la diferencia de potencial (voltaje) cae. CHISPAS NI TABACO ENCENDIDO CERCA DE
LA BATERIA. CUANDO CARGUE O TRABAJE
CERCA DE UNA BATERIA, SIEMPRE CUBRA
SU CARA Y PROTEJA SUS OJOS. SIEMPRE
TENGA MUCHA VENTILACION.
BATERIA - Es un componente que produce electricidad por medio de una reaccin qumica entre placas positivas y
placas negativas sumergidas en una solucin de cido sulfrico.
AMPERIOS PARA ARRANQUE EN FRIO - Es un sistema que clasifica a las batera en base a la cantidad de
corriente entregada a 0o F (-17.6o C).
La batera est conectada en un circuito en paralelo no puede estar a la par de las demandas elctricas y confa
con el generador (tambin comnmente conocido en que la batera proporcione el voltaje adicional. Cuando
como alternador) para suministrar conjuntamente las regresan las condiciones normales, la batera se recarga y el
necesidades elctricas del vehculo. El generador generador nuevamente proporciona el 100% de la
idealmente proporciona el 100% de la electricidad electricidad necesaria para hacer funcionar el vehculo. El
necesaria para hacer funcionar un vehculo y recargar generador produce electricidad en base a un principio
la batera . llamado Induccin electromagntica.
Bajo algunas condiciones (tales como rpm bajas del

motor, uso anormalmente elevado de accesorios y
algunas otras condiciones temporales) el generador

INDUCCION
La induccin produce corriente elctrica en un conductor a Esto genera voltaje. Este voltaje se puede reforzar:
medida que el conductor pasa a travs de un campo
l incrementando la fuerza del campo magntico
magntico o de algn otro conductor que transporte
l agregando vueltas al alambre de las bobinas
corriente, tal como podra ser una bobina.
l acelerando el movimiento entre el imn y la bobina
La induccin requiere de un campo magntico, un cable
(usualmente una bobina de alambre) y de movimiento entre Este principio explica el incremento de la salida
los dos. A medida que el campo magntico se mueve sobre elctrica de un generador durante funcionamiento del
un conductor, se induce un voltaje en el conductor. motor a altas RPMs. Una entrada de la bobina del
campo del regulador de voltaje ms fuerte tambin
Los imanes permanentes producen un campo invisible que incrementa la salida de voltaje.
ejerce una fuerza sobre los electrones en el conductor.
Al mover el imn hacia atrs y hacia adelante a travs del
conductor (o el mover el conductor hacia atrs y hacia
adelante a travs del imn) ocasionar que estos electrones
fluyan.
INDUCCION - Es la creacin de una corriente elctrica en un conductor generada por el paso del conductor a travs
de un campo magntico.

NUCLEOS ELECTRICOS
Cuando la corriente pasa a travs de un conductor Si usted conecta un segundo devanado al mismo ncleo, el
(devanado primario) que est enrollado alrededor de movimiento del campo magntico inducir la corriente y el
un ncleo, se genera una carga magntica. Se voltaje en el devanado secundario. La cantidad de corriente y
generar y se colapsar el campo magntico a el voltaje inducido en el devanado secundario depende de
medida que encienda o apague la fuente de voltaje. diferentes factores, siendo el ms importante la relacin del
nmero de vueltas del primer alambre contra el nmero de
vueltas del segundo alambre.

Por ejemplo, si los devanados primario y secundario (o

bobinas) tienen el mismo nmero de vueltas, su relacin de La unidad de trabajo creada
vueltas es igual a 1: 1. Esto significa que si se aplica un multiplicando - voltaje (E) por corriente
voltaje de un (1) voltio al primer devanado y la corriente fluye (I) es igual a energa o vatios Watts. (E
a travs de ste, el voltaje inducido a travs del devanado x I = Energa.) Un vatio, simbolizado por
secundario una vez colapsado ser de 1 voltio. la letra W, se consume cuando un
Consecuentemente, si el devanado secundario tiene dos amperio fluye bajo una diferencia de
veces ms vueltas que el primero, la relacin es de 2: 1. El potencial de 1 voltio.
voltaje correspondiente en el devanado secundario ahora
producir 2 voltios a partir de un 1 voltio de corriente en la
Otros factores que influencian la cantidad de voltaje
primera bobina.
inducido cuando un conductor se mueve a travs de
Sin embargo, existe una proporcin matemtica entre el un campo magntico incluyen:
cambio en la corriente y el voltaje. Si el voltaje se duplica en
l la velocidad en la cul el conductor corta el campo
el segundo cable, la corriente es inversamente proporcional;
magntico.
en otras palabras, la mitad de la corriente. Es importante
l la cantidad de flujo magntico (o densidad del
hacer notar que nosotros no estamos creando algo a partir
campo)
de nada aqu. La potencia en vatios permanece igual en
l el ngulo al cul el conductor corta a travs del
ambos casos.
campo.
Este principio se usa en bobinas de encendido las

cules se vern ms adelante en la Leccin 5.

CORRIENTE ALTERNA
La corriente alterna (CA) se produce cuando la

corriente fluye en ambos sentidos bajo la influencia
del cambio de polaridad. La CA constantemente est En Norte Amrica, el voltaje -
cambiando su direccin, de tal manera que la primera proporcionado comercialmente (el voltaje
corriente fluye en una direccin (positiva) durante una proporcionado para casas y oficinas por la
fraccin de segundo y despus en direccin opuesta compaa elctrica) completa una
(negativa), tambin durante una fraccin de segundo. inversin de polaridad completa (ciclo)
Esto se conoce como un ciclo. cada 1/60 de segundo o 60 ciclos por
segundo (60 Hz). Esto se conoce como
Un ciclo usualmente se representa como una onda frecuencia elctrica.
sinusoidal (debido a que sta sigue las caractersticas
matemticas de una funcin sinusoidal). El nmero de El nmero de Hertz depende de la
ciclos por segundo se mide en Hertz (Hz). velocidad del motor en un generador
automotriz.
CICLO - Unidad que mide el tiempo que tarda una onda de CA en ir y regresar.
FRECUENCIA ELECTRICA - Unidad que mide el nmero de ciclos que se presentan en un segundo.

RECTIFICACION Los diodos pueden ser positivos (que transfieren
corriente en una direccin positiva [+]) o negativos. La
Debido a que los sistemas elctricos automotrices utilizan construccin mecnica determina su polaridad.
voltaje de CD, se debe convertir el voltaje de CA generado
por el generador. El proceso de conversin de Corriente Estos rectificadores estn colocados dentro del
alterna a Corriente directa se conoce como rectificacin. generador de manera que a la corriente solo se le
permite fluir desde los devanados del generador en
Para rectificar una CA en CD, se utilizan semiconductores direccin positiva, pero se detendr cuando intente
diminutos conocidos como diodos. (Los diodos sern viajar en direccin contraria. Organizando
discutidos ms adelante en la Leccin 5.) Los diodos cuidadosamente los diodos, los voltajes de CA se
pasarn corriente elctrica nicamente en una direccin. pueden rectificar para que produzcan voltaje de CD.
RECTIFICACION - Es el proceso que convierte la corriente alterna en corriente directa.

EVALUACION:
1. Haga coincidir cada trmino de la Columna A con la definicin apropiada de la Columna B:
Columna A Columna B
1. Frecuencia elctrica ______ A. Tipo de corriente que viaja nicamente en una direccin
despus de ser generada.
2. Rectificacin ______ B. Unidad que mide la longitud de una onda de CA.
3. Corriente alterna ______ C. Proceso que convierte la Corriente alterna en Corriente

directa.
4. Corriente directa ______ D. Unidad que mide el nmero de ciclos que se presentan en
un segundo.
5. Ciclo______ E. Tipo de corriente que fluye en ambos sentidos bajo la

influencia del cambio de polaridad.
2. Identifique los siguientes diagramas como corriente alterna o corriente directa:
A. _________________ B. __________________
3. Cul de las siguientes seales tiene la frecuencia ms alta (ciclos pos segundo)?

4. El crear corriente elctrica haciendo pasar un conductor a travs de un campo magntico se conoce como:
A. Justificacin
B. Rectificacin
C. Induccin
D. Reluctancia

HACIENDO TRABAJAR A LA ELECTRICIDAD
Haciendo trabajar a la electricidad

Ahora que ya conocemos a la electricidad y entendemos
como funciona, pongmosla a trabajar. En esta leccin,
aprenderemos como convertir la energa elctrica en energa
mecnica.
n Definir que es electromecnica.

n Definir que es un actuador elctrico.
n Identificar el propsito y las caractersticas de operacin
de los relevadores.
n Identificar el propsito y la operacin de los motores.

DISPOSITIVOS
ELECTROMECANICOS
La electromecnica es el medio para convertir energa Dependiendo del tipo de motor, existe una gran variedad de
elctrica en energa mecnica utilizando un motor dispositivos utilizados para controlar la salida.
elctrico. Uno de estos dispositivo es el actuador.
Existen diferentes tipos de motores, todos utilizados Un actuador elctrico recibe rdenes por medio de seales
para diferentes aplicaciones de trabajo. En esta elctricas y lleva a cabo una accin mecnica para cambiar
leccin, nos concentraremos en los motores bsicos el sistema que controla. Algunos ejemplos de actuadores
de Corriente directa (CD), ya que los motores de incluyen los relevadores, los solenoides y los motores.
Corriente alterna (CA) no se utilizan en aplicaciones
del vehculo.
ACTUADOR - Dispositivo de salida que recibe rdenes por medio de seales elctricas y acta para cambiar el
sistema que controla.

RELEVADORES
Un relevador es un interruptor elctrico que utiliza un Cuando el circuito de control se cierra para el
pequeo flujo de corriente para controlar una corriente ms relevador mostrado anteriormente, el electroimn jala
grande. la armadura hacia el ncleo. Esto cierra los puntos de
contacto y proporciona mayor corriente hacia la
Un relevador consiste de un circuito de control, un carga.
electroimn, una armadura y un juego de contactos. Cuando
se aplica una pequea corriente al circuito de control, el Cuando el interruptor del circuito de control se abre,
electroimn se energiza y jala la armadura hacia l. Los no fluye la corriente hacia la bobina del relevador. El
contactos que se encuentran montados en la armadura electroimn se desenergiza y la armadura regresa a
pueden ser abiertos o cerrados por el movimiento de la su posicin normal (o de descanso).
armadura.
Existen muchas aplicaciones automotrices para los
Al abrir y cerrar los contactos del relevador se cierra o se relevadores incluyendo los sistemas de la bomba de
abre el circuito hacia la carga que se controla. combustible, el claxon y los sistemas del motor de
arranque.
RELEVADOR - Interruptor que utiliza un pequeo flujo de corriente para controlar una corriente mayor

SOLENOIDES
Los solenoides son electroimanes con un mbolo o El pestillo, conectado al ncleo, libera la puerta del
ncleo movible que convierten el flujo de corriente compartimento de equipaje. Cuando el botn se libera, el
elctrica en movimiento mecnico. interruptor detiene el flujo de corriente en el circuito del
solenoide y el resorte regresa el pestillo a la posicin de
Una aplicacin tpica del solenoide es el mecanismo cerrado.
de la cerradura elctrica del compartimento de
equipaje de un vehculo. Cuando se presiona el botn Algunas veces se confunden los relevadores
de liberacin remoto, un interruptor de contacto y los solenoides. Recuerde que los
momentneo en el panel de instrumentos energiza la solenoides producen una salida mecnica
bobina del solenoide. La fuerza magntica jala el mientras que los relevadores producen una
ncleo del solenoide. salida elctrica.
SOLENOIDE - Es un electroimn con un ncleo movible que se utiliza para convertir el flujo de corriente elctrica en
movimiento mecnico.

PROPOSITO Y OPERACION DE LOS
MOTORES
Los motores son dispositivos que convierten la energa Un motor simple de CD consiste de un imn
elctrica en movimiento mecnico. permanente en forma de herradura con una armadura
o bobina devanada montada de tal manera que sta
Los motores elctricos pueden cubrir un amplio rango de puede girar entre los polos del imn. Un conmutador
requerimientos de servicio que incluyen, pero no estn invierte la alimentacin de la corriente (proveniente de
limitados, el arranque, la aceleracin, el movimiento, el una batera) que alimenta a la bobina cada media
frenado, el sostener y detener una carga. vuelta, la cul gira debido a la fuerza que ejerce sobre
un conductor que transporta la corriente dentro de un
Los motores elctricos pueden ser de corriente alterna (CA)
campo magntico.
o de corriente directa (CD).

BOBINAS
Nosotros ya vimos cmo un cable enrollado y un Cuando los devanados primarios se energizan, se genera un
ncleo pueden convertirse en electroimanes que campo magntico alrededor de los devanados primario y
producen movimiento en los relevadores, en los secundario el cul rodea al ncleo.
solenoides y en los motores. Con la adicin de una Cuando el circuito primario corta la corriente hacia la bobina,
segunda bobina, los electroimanes se pueden utilizar el campo se colapsa rpidamente. El movimiento del campo
para aumentar (o disminuir) el voltaje. magntico induce un voltaje dentro del devanado secundario,
Un ejemplo de esto es una bobina de encendido. a travs de un cable y lo enva hacia la buja.
Las bobinas utilizadas para alterar el voltaje Como se indic en la Leccin cuatro, cuando el devanado
normalmente tienen devanados primario y secundario secundario tiene un gran nmero de vueltas, el alto voltaje
enrollados alrededor de un ncleo comn. En las que se produce tiene menos corriente que la que estuvo
bobinas de encendido, una terminal comn se localiza presente en el lado primario del devanado.
en uno de los extremos de los devanados.
Las bobinas permiten a los diseadores manipular el voltaje
y la corriente por medio de la diferencia entre los devanados
primario y secundario.

EVALUACION:
1. Haga coincidir cada trmino de la Columna A con la definicin correspondiente en la Columna B:
Columna A Columna B
1. Actuador ______ A. Interruptor que utiliza un pequeo flujo de corriente
para controlar una corriente mayor.
2. Relevador ______ B. Electroimn con un ncleo movible que se utiliza

para convertir el flujo de corriente elctrica en
movimiento mecnico.
C. Dispositivo de salida que recibe rdenes por medio

3. Solenoide ______ de seales elctricas y acta para cambiar el
sistema que controla.
2. Verdadero o falso: Los motores de CA comunmente se utilizan en aplicaciones automotrices. _________
3. Un componente utilizado para aumentar el voltaje utilizando un devanado primario y uno secundario sobre un
ncleo comn se conoce como _______
A. diodo
B. capacitor
C. bobina
D. motor
4. Un relevador produce salida __________; un solenoide produce salida _________:
A. Elctrica, elctrica
B. Mecnica, elctrica
C. Mecnica, mecnica
D. Elctrica, mecnica

5. Identifique la armadura, los puntos de contacto, el circuito de control y el ncleo electromagntico en el siguiente
diagrama:
A. __________________
B. __________________
C. __________________
D. __________________

NOTAS
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DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE MEDICION
Dispositivos elctricos de medicin

La medicin y el anlisis precisos de un circuito elctrico
tienen como lmite la precisin del instrumento de medicin
que se utiliza. Su habilidad para leer el instrumento
correctamente e interpretar las lecturas requerirn de que
usted sepa como:
l calibrar el instrumento de prueba.

l conectar el instrumento apropiadamente.
l seleccionar el rango de medicin apropiado.
Los conceptos que se miden con equipo de prueba incluyen:
l voltaje
l resistencia
l amperaje
l continuidad (est abierto o cerrado el circuito)
n Identificar las ventajas de utilizar un DVOM por encima de

los medidores anlogos y las lmparas de prueba.
n Seleccionar y utilizar las herramientas apropiadas para

una rutina de diagnstico dada para diagnosticar
problemas del vehculo.

MEDIDORES ANALOGO CONTRA MEDIDORES DIGITALES
MEDIDOR ANALOGO
Existen medidores para medir voltios, ohmios y Los medidores anlogos tienen una aguja accionada por
amperios. La mayora de los medidores que se un resorte que se mueve a lo largo de una escala en relacin
utilizan hoy en da son capaces de medir los tres al valor que se est midiendo. La medicin que se muestra
valores y se conocen como multmetros. realmente es una comparacin del circuito o de los
componentes y de un valor conocido previamente alimentado
Los dos tipos de medidores disponibles para hacer al medidor. Se requiere criterio por parte del usuario para
mediciones elctricas son: determinar el valor que muestra el medidor, ya que la escala
se puede utilizar para ms de un rango.
l medidores anlogos
l medidores digitales
MEDIDOR ANALOGO - Es un medidor de prueba elctrica que utiliza una aguja accionada por un resorte y un campo
magntico para indicar un valor del circuito en la escala del medidor.

Medidor digital
MEDIDOR DIGITAL
Los medidores digitales muestran el valor de la medicin Un medidor digital conocido como voltmetro /
en dgitos sobre la pantalla del medidor. ohmetro digital (DVOM) se utiliza para medir voltios,
amperios y ohmios. Este tipo de medidor algunas
Estos medidores electrnicos son muy sensibles y se veces se conoce como multmetro.
pueden utilizar para medir circuitos estndar y circuitos
electrnicos que funcionan con corriente relativamente baja. PRECAUCION: Los circuitos electrnicos y los
Los medidores digitales son los ms precisos de todos los componentes electrnicos se pueden daar
instrumentos debido a que se requiere de menos criterio por seriamente si se prueban con un equipo de
parte del usuario para interpretar la lectura. Muchos tienen prueba que libere o atraiga corriente excesiva.
en forma automtica las caractersticas de ajuste de rango, Utilice siempre el equipo diseado para
de ajuste de polaridad y de precisin para diferentes circuitos electrnicos. Las mediciones de los
posiciones del punto decimal. Como el medidor anlogo, los circuitos electrnicos se deben hacer con
medidores digitales comparan el valor que se est midiendo medidores digitales a menos que el
contra un valor conocido. procedimiento de prueba establezca lo
contrario.
MEDIDOR DIGITAL - Es un medidor de prueba elctrica que indica el valor medido en forma numrica

VOLTIMETRO
El voltmetro es el instrumento de prueba elctrica En los medidores digitales, un signo de ms (+) o de menos
ms utilizado. En adicin a la lectura de voltaje (-)preceder a la lectura. En medidores anlogos, usted
disponible en un circuito, el voltmetro se puede probablemente tendr que invertir los cables para obtener
utilizar para detectar la diferencia de voltaje (cada de una lectura.
voltaje) entre dos puntos cualquiera en un circuito.
Cuando un voltmetro se conecta en paralelo con un 3. Los voltmetros tambin tienen diferentes escalas que
circuito que tiene diferente voltaje (presin), la pueden seleccionarse para cambiar el RANGO del medidor.
corriente fluir a travs del medidor. El nmero de escalas vara de un medidor a otro. La escala
La corriente que pasa a travs del medidor se seleccionada deber ser una que le proporcione la lectura
compara con un valor conocido y el resultado se ms precisa.
muestra en la escala.
Las escalas digitales tpicas son:
1. Para hacer una medicin de voltaje, el voltaje hacia
l 200 mV (0.2 V)
el circuito debe estar APLICADO y los cables del
l 2000 mV (2 V)
medidor deben estar conectar a travs del
l 20 voltios
componente que se va a medir.
l 200 voltios
2. Los voltmetros son sensibles a la polaridad, esto l 1000 voltios CD
es, que ellos mostrarn voltaje positivo o negativo. l 750 voltios CA

OHMETRO
Cuando los cables no estn en contacto o conectados

a un circuito, el medidor indicar una resistencia ms
alta que la que el medidor puede leer. En un medidor
digital, esto aparecer como 1 o +1 al lado
izquierdo de la pantalla o como OL u OVER.
Los ohmetros tienen diferentes escalas o

sensibilidades que pueden seleccionarse para medir
un amplio rango de valores de resistencia. Si usted no
conoce el valor aproximado de la resistencia que est
midiendo, generalmente es una buena idea
seleccionar primero la escala ms alta y trabajar
hacia una escala ms baja.
Los rangos tpicos son:
l 200W
l 2 KW (2,000 W )
l 20 KW (20,000 W )
l 200 KW (200,000 W )
l 2 MW (2,000,000 W )
El ohmetro es una representacin fsica de la Ley de Ohm -
conociendo dos de los valores, usted puede encontrar el Para hacer una medicin, verifique que no tenga
tercero. Al aplicar un voltaje conocido a un circuito y voltaje el componente que va a medir y despus
comparar el flujo de corriente contra un valor previamente conecte los cables del medidor a travs del
alimentado al medidor, el medidor determina la resistencia componente. Asegrese de que el componente est
de un circuito. aislado (desconectado) de otros componentes en el
circuito. Cuando los cables se conectan a lo largo de
Antes de utilizar un ohmetro, el medidor se debe calibrar o un componente para medir su resistencia, la batera
poner en ceros para que lea 0 ohmios. Esto se hace para interna del medidor aplica un voltaje al componente.
asegurar una lectura precisa. El flujo de corriente resultante a travs del
componente se compara contra un valor conocido
NOTA: La calibracin del medidor se debe revisar cada vez
alimentado previamente al medidor. Despus, la
que usted cambie la escala, de lo contrario podra obtener
resistencia del componente se muestra en la pantalla
una lectura inexacta.
del medidor.
Para medidores digitales, ponga en contacto uno de los
cables con el otro. PRECAUCION: Nunca conecte el ohmetro en
Si no muestra una lectura de 0 o cercana a 0, la batera un circuito vivo. El flujo de corriente
interna del medidor probablemente est dbil y debe ser proveniente del voltaje del circuito, al circular
reemplazada antes de utilizar el medidor. a travs del medidor puede destruir
instantneamente la bobina del medidor.

AMPERIMETRO
El ampermetro de derivacin interna siempre se debe
conectar en serie con el circuito, nunca a travs de los
componentes. Si se conecta a travs de un componente, el
medidor desviar la corriente alrededor del componente.
Cuando usted hace esto, corre el riego de quemar el
medidor o el circuito al ocasionar un flujo demasiado alto de
corriente. (Esto se ocasiona debido a la introduccin de un
circuito en paralelo.)
Cuando se coloca en serie en el circuito, la corriente fluye a

travs de un resistor fijo en el medidor. Un segundo circuito
con una resistencia ms alta se conecta en paralelo con el
primero y el flujo de corriente resultante produce una lectura
en el medidor. Este tipo de ampermetro proporciona lecturas
muy precisas de flujos de poca corriente que se encuentran
tpicamente en los circuitos electrnicos.
Los ampermetros de induccin se utilizan para medir

flujos de corriente altos en las pruebas de los sistemas de
arranque y de carga. Estos, utilizan tres conexiones para leer
el flujo de corriente en un circuito. Dos cables gruesos con
sujetadores de resorte estn sujetos a los postes de la
Los ampermetros miden la cantidad de corriente que batera para suministrar voltaje al medidor. El tercer cable
fluye en un circuito. Existen dos tipos bsicos de incluye un sujetador que cuenta con un ncleo de hierro que
ampermetros utilizados comnmente para se coloca alrededor del conductor que se est probando.
diagnsticos automotrices: Cuando la corriente fluye en el conductor, las lneas de
l ampermetro de derivacin interna fuerza magntica alrededor del cable inducen un flujo de
l ampermetro de induccin. corriente en el cable de prueba. Esta corriente fluye a travs
del medidor y se registra en la escala.
El ampermetro de tipo de derivacin interna se Este tipo de medicin indirecta, no se recomienda para
utiliza para medir pequeas cantidades de corriente y corrientes pequeas debido a que no est diseado para
se conecta en serie con el circuito que va a ser lecturas precisas abajo de 10 amperios.
probado.
Tpicamente, este tipo de medidor nicamente
resistir un flujo de corriente de 10 amperios como
mximo. Los multmetros contienen ampermetros del
tipo de derivacin.
AMPERIMETRO DE DERIVACION INTERNA - Es un ampermetro que se conecta en serie con el circuito que va a
ser probado. Estos medidores son utilizados tpicamente en pruebas de circuitos donde el flujo de corriente es menor
a 10 amperios.
AMPERIMETRO DE INDUCCION - Es un ampermetro que utiliza el principio de la induccin magntica para medir el
flujo de corriente en un circuito elctrico. Este tipo de medidor es utilizado tpicamente para medir corrientes altas tales
como las presentes en los sistemas de arranque y de carga.
MEDICIONES EN CIRCUITOS EN SERIE
Las resistencias en los circuitos en serie son acumulativas. La corriente en un circuito en serie se determina
En otras palabras, la resistencia total se puede determinar dividiendo la fuente de voltaje entre la resistencia
sumando todas las resistencias en el circuito. Por ejemplo: total.
Rt (resistencia total) = R1 + R2 + R3 I = E/R total
Rt = 1.0 ohmio + 2.5 ohmios + 2.5 ohmios I = 12 voltios/6.0 ohmios
Rt = 6.0 ohmios I = 2.0 amperios
En un circuito en serie, la misma cantidad de corriente fluye El voltaje en un circuito en serie cambia (cae) a
a travs de cada componente en el circuito. medida que la corriente fluye a travs de ms
resistencias (cargas) en el circuito. Antes de llegar al
As, si nosotros medimos el amperaje en un circuito en serie, punto en que el circuito se aterriza, el voltaje es 0.
ste ser el mismo en todos los puntos de medicin. El valor
del amperaje se determina utilizando la ley de Ohm y es una
funcin del voltaje y de la resistencia en el circuito.

MEDICIONES EN CIRCUITOS EN
PARALELO
En un circuito en paralelo la resistencia total del 4. Rt = E/I = 12 voltios/11 amperios = 1.09 Q

circuito es menor que el valor de la resistencia ms
baja. Para determinar la resistencia total de un circuito La corriente en un circuito en paralelo es una funcin de la
en paralelo usted puede utilizar el mtodo de voltaje resistencia en cada bifurcacin del circuito y la resistencia
asumido: total en el circuito. Cada bifurcacin del circuito se puede
considerar como un circuito en serie separado que tiene su
1. Asuma un voltaje para el circuito. propia resistencia y corriente total. La corriente en cada
2. Determine la corriente que est fluyendo hacia bifurcacin del circuito ser diferente si la resistencia es
cada carga. diferente en las bifurcaciones.
3. Sume la corriente que est fluyendo hacia cada
carga para obtener la corriente total. Corriente en cada bifurcacin:
4. Determine la resistencia total del circuito
I = E/R
dividiendo el voltaje asumido entre la corriente
I1 = 12 voltios/6 ohmios = 2 amperios
total.
I2 = 12 voltios/4 ohmios = 3 amperios
Ejemplo I3 = 12 voltios/2 ohmios = 6 amperios
1. Voltaje asumido = 12 voltios I total = I1 + I2 + I3 = 11 amperios
2. La corriente a travs de R1 es: El voltaje que llega a cada bifurcacin en un circuito en

I1 = E/R1 = 12 V/6 Q = 2 A paralelo es igual a la fuente de voltaje. En este caso 12
La corriente a travs de R2 es: voltios.
I2 = E/R2 = 12 V/4 Q = 3 A
La corriente a travs de R3 es:
I3 = E/R3 = 12 V/2 Q = 6 A
3. 2 amperios + 3 amperios + 6 amperios = 11

amperios

EVALUACION:
1. Las siguientes son ventajas que tienen un medidor digital sobre un medidor anlogo excepto (seleccione una):
A. Son muy sensibles

B. Se pueden utilizar para medir circuitos estndar as como circuitos electrnicos
C. Permiten el criterio por parte del usuario para determinar los valores que se muestran
D. Son los ms precisos
2. Para hacer una medicin de voltaje, el voltaje hacia el circuito debe estar ____________.
A. encendido
B. apagado
C. medido con un ohmetro
D. medido con un ampermetro
3. Cuando mide la resistencia de una carga en un circuito, el circuito debe ____________.
A. estar abierto
B. estar cerrado
C. tener ms de una carga
D. ser medido con un ampermetro
4. Verdadero o falso: Un ampermetro mostrar ambos, el voltaje positivo o el negativo ____________.
5. En todas las partes de un circuito en serie la corriente ____________.
A. ser compartida
B. ser la misma
C. variar dependiendo del valor de cada resistor
D. ser distribuida uniformemente
6. Para encontrar la resistencia total de resistores colocados en serie, ____________.
A. reste el ms pequeo del mayor

B. sume el valor de todos los resistores
C. sume el valor recproco de cada resistor
D. divida el voltaje entre la corriente total de cada bifurcacin

7. Encuentre la resistencia total del circuito y el flujo de corriente en el siguiente circuito.
Resistencia total:_________ Flujo de corriente:_________
8. Calcule el flujo de corriente en un circuito de 12 voltios que tiene un resistor de 1.5K y un resistor en serie de 460
ohmios.
A. 6 amperios
B. 0.6 amperios
C. 6 mA
D. 60 amperios

NOTAS:
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MATERIAL DE APOYO TECNICO
Material de apoyo tcnico

As como los conductores utilizan un plano para encontrar su
camino a travs de territorios desconocidos, existen
diferentes publicaciones de servicio para ayudarle a
encontrar su camino a travs de los sistemas elctricos de
los vehculos. Tambin se tienen disponibles diferentes
publicaciones que identifican los cambios y las
modificaciones de los sistemas existentes para ayudarle a
dar un mejor servicio a sus clientes.
Una vez terminado este curso, usted ser capaz de:
n Usar un EVTM para rastrear el cableado de un vehculo,

n Usar un EVTM para localizar los componentes elctricos
en un vehculo.
n Referirse a un Manual de servicio.

n Referirse a los Boletines tcnicos de servicio.
n Referirse a los diagramas de cableado.
n Referirse al OASIS.

EVTM
El propsito del Manual de deteccin de fallas Existe un EVTM para cada lnea de vehculo y para cada
elctricas y de vaco (EVTM) es el mostrar una ao modelo. Debe ser utilizado el EVTM correcto para el ao
representacin de los sistemas elctricos y de vaco modelo y la lnea de vehculo a fin de diagnosticar y analizar
en un estilo claro y sencillo para hacer ms fcil la correctamente los problemas.
deteccin de las fallas, es una excelente ayuda para
identificar el lugar del vehculo en que se encuentra Para cada sistema o subsistema en el EVTM, existe una
localizado el componente y para identificar los representacin esquemtica del sistema. Las notas en la
conectores del componente los nmeros de los representacin esquemtica describen la manera en la que
circuitos y los colores de los cables, trabaja el circuito, la relacin de componentes, la localizacin
de los componentes y proporcionan sugerencias para la
deteccin de las fallas.

Los diagramas de cableado proporcionan una representacin Las descripciones del circuito proporcionan una
esquemtica o una imagen sencilla de cuando y como est explicacin prctica de la operacin del sistema y de
cableado un circuito, cul es la trayectoria de la corriente los componentes de cada sistema o circuito.
hacia los componentes del circuito y cmo es aterrizado
cada uno de los componentes. Existe suficiente detalle para permitir que el lector
tenga una idea clara de la funcin del sistema o
circuito as como de la operacin de cada uno de sus
componentes.
Cada componente del circuito tiene su nombre y tiene

asignado un nmero y, cada conductor o cable tiene
asignado un color. Se utilizan las abreviaturas de color
estndar de Ford. Cuando un cable muestra dos colores, el
primer color es el color bsico del cable mientras que el
segundo color es el marcado con una raya contnua (lnea), Las variaciones del circuito estn mostradas en el
unos puntos o una raya interrumpida. diagrama de cableado por medio de trayectorias
alternas y opcionales del circuito.
Las trayectorias alternas de un circuito para otro
modelo o para componentes agregados, se indican
por medio de un corchete etiquetado con los nombres
de los circuitos alternos.

Cuando se coloca algn equipo opcional que requiere Las listas y la localizacin de componentes adems de
de cableado adicional dentro del circuito existente, el proporcionar el nombre del componente, proporcionan la
cableado opcional se anota en el diagrama de posicin del componente en el vehculo. Proporcionan
cableado. tambin una referencia a la pgina y a la figura en la pgina
en que se encuentran mostrados.
Para encontrar la posicin del componente, vaya a la pgina

indicada y el componente estar mostrado en la figura. Esto
es muy valioso cuando usted trata de encontrar un
componente en un vehculo. Se proporcionan ilustraciones
para mostrar la posicin real del componente.
Algunos sistemas proporcionan sugerencias para la deteccin

de las fallas. Estas sugerencias definen la condicin, la causa
posible y la accin que deber ser llevada a cabo. Estas
sugerencias no son tan detalladas como las que se muestran
en los Manuales de servicio pero orientan al tcnico hacia
una direccin general. Su intencin no es llevar al tcnico a
travs de un procedimiento paso a paso tal como sucede en
los Manuales de servicio. La seccin de encendido es una
excepcin de lo anterior. Esta seccin incluye un
procedimiento paso a paso de pasos rpidos bsicos
tendientes a localizar alguno de las condiciones de falla ms
comunes del sistema de encendido.

DATOS DE LOS SIMBOLOS DE LOS CONECTORES
Los conectores estn identificados en los Diagramas de medio de una lnea punteada y tendrn un nmero
cableado por medio de una letra C seguida por un nmero. de conector comn. Las conexiones con terminales
mltiples estn mostradas en la parte inferior del
Si el conector cuenta con ms de una terminal, los cables diagrama de cableado y se indican las conexiones
que se dirigen hacia el conector estarn unidos entre s por cable / terminal.

Los diferentes tipos de conectores incluyen: Las conexiones tipo empalme o de cable engarzado se
indican por medio de un punto negro slido en los diagramas
l Conectores en lnea de cableado donde dos o ms conductores se encuentran o
l componentes con conectores interconstruidos se cruzan unos con otros. Cada empalme se identifica por
l terminales tipo tornillo en los componentes medio de una letra S seguida por un nmero. Si dos cables
l conector tipo candelabro se cruzan pero no est presente un punto negro, significa
l bloque de unin que los cables no estn empalmados ni engarzados uno con
el otro.
Las pginas de Tierras en el EVTM muestran vistas

detalladas de los puntos de tierra de componentes mltiples.
Esto es muy til cuando se est verificando la interconexin
entre los circuitos a tierra de diferentes diagramas.
Las vistas de los extremos de los conectores de los

interruptores y de otros componentes se muestran en
la seccin de prueba de componentes como una
ayuda para llevar a cabo las pruebas de banco. Las
vistas muestran los colores de los cables de los
arneses que se conectan a las terminales.
Las tierras tambin estn mostradas en los diagramas de

cableado. Existen dos tipos diferentes de tierras: a la caja y
remota.
Las tierras a la carcasa se usan cuando un componente

cuenta con una cubierta de metal y est firmemente
atornillada a una parte del vehculo que est bien aterrizada.
En los diagramas de cableado, esta tierra se muestra en el
componente en s.
Las tierras remotas son usadas cuando el componente en s

no est aterrizado y se muestran en el cableado en los
diagramas de cableado. Las tierras remotas se identifican
con la letra G seguida por un nmero.
Las tierras comunes existen cuando diferentes componentes
estn conectados a la misma tierra.

Los procedimientos de prueba de los componentes, los Para desplazarse a lo largo de los circuitos ser
cuales estn contenidos en la parte posterior del EVTM, se necesario consultar otras pginas en el manual. Los
proporcionan en algunos sistemas para determinar si algn cables de referencia se usan para completar el
componente se encuentra en buen o en mal estado. Se cableado mostrado en otra pgina. Estos cables estn
proporcionan representaciones esquemticas de cada uno mostrados en el circuito como pequeas flechas color
de los componentes, la localizacin de las terminales y los negro slido en el extremo de un cable. Una nota
procedimientos de prueba paso a paso. debajo de stos, indica el circuito y la pgina en
dnde contina el circuito.
Se proporciona un Indice de localizacin en la parte trasera
del manual. Este, enumera la localizacin de los conectores,
de las tierras y de los empalmes. Tambin se proporciona la
localizacin del elemento en el vehculo, la pgina y la figura
en el EVTM en dnde puede ser encontrado el elemento, el
cdigo de color y el nmero de terminales en el conector.
Una seccin en Cmo encontrar los problemas elctricos

explica los seis pasos utilizados para la localizacin.
Use la Tabla de contenido localizada al principio del EVTM

para encontrar los sistemas y sub sistemas que usted desee.
Las referencias de cable cortado se usan para

mostrar el flujo de corriente desde la fuente del voltaje
hasta tierra. Las referencias de cable cortado se
muestran en los diagramas como una gran flecha con
una letra en su interior. Una nota indica el elemento y
la pgina hacia la que se dirige el cable o la pgina de
la que viene el cable.
Los nmeros de los conectores aparecen en el

diagrama del circuito y en las figuras que muestran su
posicin.
Se muestran tambin diferentes notas tales como

cuando un circuito se encuentra energizado.

MANUALES DE SERVICIO
NOTA: Use el Multmetro digital Rotunda 88, 105-ROO53 o equivalente para llevar a
cabo las pruebas precisas elctricas.
Los Manuales de servicio proporcionan informacin el diferencial) y una pequea seccin de la Descripcin y
que cubre el diagnstico, el servicio, las reparaciones operacin del sistema para orientar al usuario mostrndole la
y el mantenimiento normales para diversas lneas de representacin esquemtica del sistema y de sus
vehculos. La informacin contenida en los Manuales componentes.
de servicio es muy detallada y es la mejor fuente de
informacin. La seccin de diagnstico y pruebas contiene un diagrama
de sntomas y una variedad de pruebas que pueden ser
La mayor parte del tiempo, el Manual de servicio ser llevadas a cabo en el sistema o en los componentes.
la nica fuente de informacin que usted necesitar.
El diagnstico incluye las condiciones, las causas posibles y
Existen dos tipos principales de Manuales de servicio: las acciones que deben llevarse a cabo para resolver los
problemas. Algunas secciones tienen procedimientos paso a
l Manual de servicio (para una lnea especfica de paso que lo guiarn a travs de los procesos de localizacin
vehculo) de averas para llegar a una solucin basada en los
l Manual de diagnstico de emisiones y control del resultados de las pruebas. Las herramientas especiales
tren motriz requeridas para llevar a cabo para el servicio, estn
enumeradas en este lugar. Cada una de las pruebas se
La informacin de previa entrega est cubierta en un
muestra a gran detalle. En la mayora de los casos se usa
manual independiente elaborado para ello.
una tabla de tres columnas conocida como pruebas precisas.
Cada seccin en el Manual de servicio contiene Esta tabla enumera los pasos de prueba, los resultados y las
informacin acerca de vehculo en que aplica (la cul acciones a tomar. Se muestra cmo llevar a cabo la prueba,
define el vehculo, el motor, la transmisin / transeje o los valores esperados y los resultados.

Se muestran en excelente detalle las instrucciones que La tabla de contenido enumera los elementos
describen la remocin e instalacin de los diferentes contenidos en el manual por orden de grupo. Estas
componentes as como las de desensamble y. Tambin se son marcas de referencia localizadas junto al nmero
proporcionan los procedimientos de servicio, la lubricacin y de grupo de cada elemento, corresponden a las
los ajustes, si son necesarios. marcas de referencia en el cuerpo del manual y sirven
para localizar fcilmente algn grupo en particular.
La cubierta da cada uno de los manuales de servicio
muestra el ao modelo, el volumen y el rea que cubre, las El cuerpo del manual est organizado en orden de
lneas de vehculo incluidas en el manual y un indice del nmero de grupo y de seccin.
contenido en orden alfabtico y en base al nmero de grupo
de cada elemento. Esta informacin deber ser usada para Dentro del manual, cada grupo cuenta con un ndice
que usted est seguro de que tiene el manual correcto para que enumera el Ttulo de la seccin y la pgina para
el vehculo en que se encuentre trabajando. cada seccin dentro del grupo. El formato de pgina
es por Grupo-Seccin-Pgina, por ejemplo, 31-01-31
Al inicio del manual, se incluye un Indice de referencia (Grupo 31, Seccin 01, Pagina 01 ).
cruzada el cul, enumera todos los nmeros de manual, su
contenido y las lneas de vehculos que cubre. Cada seccin tambin contiene un contenido indi-
Esto le permite tomar cualquier manual de servicio y, usando vidual.
este ndice, determinar cul es el volumen que usted
Para encontrar algo en el manual de servicio, primero
necesita para el vehculo y el rea especficos en que se
verifique que usted tenga el manual correcto para ao
encuentre trabajando.
modelo y para la lnea de vehculo en que usted se
encuentre trabajando. Encuentre el elemento usando
el ndice en la cubierta o la tabla de contenido para
identificar el grupo. Vaya hacia ese grupo e identifique
la Seccin para identificar el nmero de pgina.

BOLETINES TECNICOS DE NOTA: Asegrese de que el artculo en el TSB aplique a la
lnea de vehculo en la cul est usted trabajando.
SERVICIO
El Indice de los TSBs proporciona un recurso rpido y
Los boletines tcnicos de servicio (TSBs) pretenden sencillo para encontrar la informacin de los boletines
proporcionar la informacin ms reciente a los tcnicos de servicio necesaria. El indice de los TSBs se
tcnicos. publica peridicamente y contiene una relacin de los TSBs
para automviles, camiones ligeros y camiones medianos/
Los boletines tcnicos de servicio contienen
pesados.
Artculos relacionados con elementos tales como
informacin en los manuales de servicio que La informacin se presenta para cada marca de vehculo.
requieren de informacin que no se encontraba Dentro de cada marca de vehculo, se cuenta con una lista
disponible al moment5o de publicar los manuales de de los TSBs para una serie de categoras tales como
servicio, revisiones a los procedimientos de servicio, Carrocera / Ruido de viento / Fugas de agua / Vestidura o
quejas de los clientes etc. Los TSBs se emiten dos Electricidad / Clima / Arranque / Carga. El nmero de
veces al mes La fecha de emisin y el nmero del artculo y de TSB especificados se proporciona junto con el
boletn, estn contenidos en la cubierta de cada TSB. nmero de ficha y el ao modelo que afecta el TSB.
El nmero del boletn est compuesto por el ao y el
nmero de boletn publicado en ese ao. Por ejemplo: Usando el ndice, encuentre la marca del vehculo en
Boletn No.97 -22 sera el boletn nmero 22 emitido cuestin. Encuentre la categora tal como Electricidad /
en el ao 1997. Cada artculo tambin se encuentra Clima / Arranque / Carga y encuentre el detalle del elemento
numerado. que le interese entre los que se muestran en orden alfabtico
El artculo 97-22-1 sera el primer artculo en el dentro de cada categora.
boletn nmero 22 emitido en 1997. Los artculos
estn presentados en base a una secuencia numrica
en el TSB.
En el TSB existen secciones para automviles,

camiones ligeros y camiones medianos / pesados.
Los artculos estn acomodados en cada seccin en
base a su categora, por ejemplo, Carrocera / Ruido
de viento / Fugas de agua / Vestidura o Electricidad /
Clima / Arranque / Carga. Cada artculo enumera el o
los vehculos que se encuentren afectados, el asunto
que toca y las acciones a tomar. Tambin se
encuentran anotados algunos otros artculos que
apliquen tales como los de estado de garanta. Para
elementos de garanta, tambin proporcionan la
operacin, el tiempo y la codificacin del distribuidor.
El mtodo ms sencillo y mejor es el usar el ndice

TSB ya que est acomodado por vehculo. Primero,
encuentre el vehculo y la categora de inters para
determinar si ya ha sido emitido algn artculo en los
TSBs. Una vez que conozca el nmero del artculo,
dirjase al TSB especfico y encuentre el artculo.

DIAGRAMAS DE CABLEADO
Los diagramas de cableado presentan la representacin Se proporciona un Indice de componentes en orden
esquemtica del cableado para todo el vehculo. Se presenta alfabtico al frente de los diagramas de cableado de
un diagrama de cableado separado para cada lnea de cada vehculo para ayudarle a localizar algn
vehculo. Los diagramas de cableado pueden ser comprados componente especfico. El ndice lo referir a un
en forma individual o en un libro que contiene los diagramas nmero de zona. La zona se refiere a una posicin
de cableado para todas las lneas de vehculos. A medida especfica dentro del diagrama de cableado. El ndice
que son liberadas, sern enviadas a usted las proporciona coordenadas en forma similar a un plano
actualizaciones de los diagramas de cableado. de caminos.
Debido al tamao de los diagramas de cableado, stos se Una de las claves para usar los diagramas de
presentan como una serie de pginas. Los diagrama de cableado es el ser capaz de moverse a travs del
cableado muy grandes se cortaron en partes pequeas para diagrama. El mtodo usado es el nmero de zona.
manejarlos ms fcilmente. Generalmente, el circuito fluye de pgina en pgina
pero, algunas veces, el circuito brinca hacia otras
Los diagramas de cableado contienen una representacin pginas. Cuando esto sucede, se incluye una nota en
grfica de todos los circuitos presentes en el vehculo. Se el diagrama de cableado para proporcionar la zona
proporciona el nmero del circuito, los colores de los cables hacia la que brinca el circuito.
y el tamao de los cables. Tambin se incluyen los cableados
necesarios para el funcionamiento de los elementos de las
Opciones de produccin regular (RPO). Una carta de
Nmeros de circuito estndar que se encuentra al principio
del libro, proporciona el nmero de los circuitos, su
descripcin y el color de sus cables.
Al principio del libro se incluyen los smbolos de la

electricidad bsica y de los componentes, as como su
significado.
Los conectores en los diagramas presentan una descripcin

grfica del conector fsico a la interfaz del conector. Se
puede determinar informacin tal como el contorno de los
conectores, el nmero de los circuitos, la posicin de los
cables y la posicin de los conectores dentro del vehculo.
Los conectores muestran la orientacin fsica de los cables
hacia las terminales. Todos los conectores se muestran
como si estuvieran vistos desde el extremo de su superficie
de acoplamiento. Las terminales en los conectores Macho se
muestran como un cuadrado o como un circulo con una X al
centro. Las terminales Hembra tambin utilizan el cuadrado o
el circulo pero no tienen la X.

LIBRO DE ESPECIFICACIONES
El libro de especificaciones contiene las La finalidad de este libro no es la de funcionar como gua
especificaciones de servicio para todas las lneas de para localizar averas ni para hacer reparaciones. Sin em-
vehculos. Se emite un libro de especificaciones para bargo, contiene informacin que podra no estar disponible ni
cada ao modelo. Note que el ndice del libro se el Manual de servicio ni en el EVTM. Pueden ser de gran
encuentra al final del libro y no al principio. utilidad los valores elctricos o los nmeros de parte.
La informacin se presenta en forma de tablas y Para usar el libro, simplemente encuentre en el ndice el
cartas. Algunas veces, tambin se incluyen los dibujos elemento que le interesa y vaya hacia el nmero de pgina
y la localizacin de los componentes. Generalmente que le indique.
existe un registro separado para cada lnea de
vehculo a menos que, la informacin sea comn para
todos los vehculos. La informacin elctrica que se
proporciona para los componentes incluye el flujo de
la corriente, las resistencias y los voltajes. La
informacin acerca de los circuitos de los focos, es
tambin muy detallada.

OASIS
El Sistema de informacin de servicio automotriz en lnea Para utilizar el sistema OASIS, usted anota el los
(OASIS), es un sistema computarizado de informacin de sntomas del vehculo y el nmero de identificacin
servicio diseado para ayudar a los tcnicos de servicio del vehculo en una terminal del sistema que cuenta
durante el diagnstico y la reparacin de alguna condicin con un teclado y una impresora y que est conectada
del vehculo que sea difcil de reparar. El Sistema Oasis le telefnicamente con la computadora OASIS. Una vez
ayuda a llevar a cabo las pruebas necesarias para detectar anotados los datos, OASIS le proporcionar la
rpidamente la condicin y evita las reparaciones informacin de reparacin ms actualizada,
recurrentes ofreciendo sugestiones relacionadas con el especfica para el vehculo y los sntomas en
sntoma para cada vehculo. Las acciones de reparacin cuestin.
reportadas por medio del sistema de retroalimentacin del
sistema OASIS son analizadas continuamente por los Est disponible un Libro de sntomas que contiene
ingenieros de servicio de Ford y se agregan continuamente cdigos de los sntomas e instrucciones de
al sistema, sugestiones de reparacin para proporcionar configuracin y de operacin del sistema. Tambin se
siempre la informacin ms actualizada. encuentra disponible para los tcnicos, una tarjeta de
bolsillo que contiene los cdigos de los sntomas.
El sistema OASIS tambin contiene informacin
relacionada con las campaas de campo referentes a
seguridad que afectan al vehculo y que no han sido
aplicadas. Contiene un directorio acerca de cualquier
informacin tcnica de servicio publicada que se relacione
con el vehculo.

GLOSARIO
ACTUADOR - Dispositivo de salida que recibe rdenes por medio de seales elctricas y acta para cambiar el
sistema que controla,
AISLADOR - Substancia en la cul no habr flujo de corriente debido a la falta de electrones libres.
AMPERIMETRO DE DERIVACION INTERNA - Un ampermetro que se conecta en serie con el circuito que va a ser
probado. Estos medidores son utilizados tpicamente en pruebas de circuitos donde el flujo de corriente es menor a 10
amps.
AMPERIMETRO DE INDUCCION - Ampermetro que utiliza el principio de la induccin magntica para medir el flujo
de corriente en un circuito elctrico. Este tipo de medidor es utilizado tpicamente para medir corrientes altas tales
como las presentes en los sistemas de arranque y de carga.
AMPERIO (AMPS) - Unidad de medida para la corriente elctrica.
AMPERIOS PARA ARRANQUE EN FRIO - Sistema que clasifica una batera en base a la cantidad de corriente
entregada a 0o F (-17.6o C).
BATERIA - Componente que produce electricidad por medio de una reaccin qumica entre una placa positiva y una
placa negativa sumergidas en una solucin de cido sulfrico.
BLOQUE DE FUSIBLES/PANEL DE UNION DE FUSIBLES - Panel que contiene fusibles para suministrar energa a
un gran nmero de circuitos,
BUS - Punto de distribucin de energa.
CAIDA DE VOLTAJE - Cambio en la presin elctrica entre dos puntos cualquiera en un circuito. La cantidad de cada
de voltaje entre dos puntos en un circuito ser determinada por la resistencia de las cargas del circuito y por el nmero
de cargas en un circuito.
CAPACITOR - Componente utilizado para absorber o almacenar las cargas elctricas.
CARGA - Dispositivo en un circuito elctrico que convierte el flujo de corriente en calor, luz o movimiento.
CICLO - Unidad que mide el tiempo que tarda una onda de CA en ir y regresar.
CIRCUITO ABIERTO - Condicin en la cul la trayectoria del circuito se interrumpe y la corriente no puede fluir.
CIRCUITO CERRADO - Una trayectoria completa desde la fuente de voltaje hasta una carga o dispositivo elctrico y
de regreso hacia la fuente de voltaje a travs de una tierra.
CIRCUITO EN PARALELO - Arreglo que proporciona suministros de voltaje y trayectorias de tierra independientes
para diferentes cargas.
CIRCUITO EN SERIE - Arreglo en el cul la corriente debe fluir a travs de una carga antes de otra. Cada carga
comparte la fuente de voltaje con las otras cargas en el circuito.
CIRCUITO SERIE - PARALELO - Arreglo que combina dos o ms cargas en paralelo, con una o ms cargas en serie.
CON INTERRUPTOR EN EL LADO A TIERRA - circuito donde el interruptor est localizado entre la carga y la tierra.
CON INTERRUPTOR EN EL LADO DE ENERGIA - Circuito donde el interruptor est localizado entre la fuente de
voltaje y la carga.
CONDUCTOR- Substancia, usualmente metal, en la cul fluir una corriente elctrica. El flujo de corriente es posible
debido a la presencia de muchos electrones libres en la substancia.
CORRIENTE - Movimiento de los electrones en un conductor.
CORRIENTE ALTERNA - Tipo de corriente que fluye en ambos sentidos bajo la influencia del cambio de polaridad.
CORRIENTE DIRECTA - Tipo de corriente que viaja nicamente en una direccin despus de ser generada.
CORTACIRCUITOS - Dispositivo que protege de sobrecargas al circuito.
109 Glosario Electricidad bsica: Componentes y operacin

GLOSARIO
CORTACIRCUITOS CICLICO - Dispositivo de proteccin de un circuito que abre el circuito cuando se presenta una
sobrecarga y cierra el circuito cuando cesa la sobrecarga.
CORTACIRCUITOS NO CICLICO - Dispositivo de proteccin del circuito el cul abre un circuito cuando se presenta
una sobrecarga, el voltaje se deber desconectar para restablecer el cortacircuitos.
CORTO A ENERGIA - Condicin en la cul una trayectoria no deseada de energa se dirige hacia una carga presente.
CORTOCIRCUITO A TIERRA - Condicin en la cul se crea una trayectoria no deseada entre el lado positivo de un
circuito y el lado de tierra.
DIFERENCIA DE POTENCIAL - Desbalanceo de electrones que genera una fuerza repulsiva o de atraccin.
DIODO - Semiconductor que slo permite el flujo de corriente en una direccin.
DISPOSITIVO LIMITADOR DE CORRIENTE - Dispositivo que funciona como un fusible o un cortacircuitos y que est
diseado para abrir un circuito en caso de presentarse una sobrecarga.
ELECTRICIDAD - Flujo de electrones a travs de un conductor cuando se aplica una fuerza.
ELECTRONES LIBRES - Electrones en las rbitas exteriores de los tomos que son fcilmente forzados hacia afuera
de sus rbitas, permitiendo que los electrones fluyan en un conductor.
ESLABON FUSIBLE - Dispositivo de proteccin colocado en un circuito el cul se fundir e interrumpir el flujo de la
corriente si se produce una condicin de sobrecarga.
FRECUENCIA ELECTRICA - Unidad que mide el nmero de ciclos que se presentan en un segundo.
FUSIBLE - Dispositivo de proteccin colocado en un circuito el cul se fundir e interrumpir el flujo de la corriente si
se produce una condicin de sobrecarga.
INDUCCION - Creacin de una corriente elctrica en un conductor generada por el paso del conductor a travs de un
campo magntico.
INTERRUPTOR - Dispositivo utilizado como control de encendido/apagado en un circuito elctrico.
INTERRUPTOR DE CONTACTO MOMENTANEO - Interruptor con un contacto accionado por un resorte que evita
que se cierre (o se abra) el circuito excepto cuando se aplica presin al botn.
INTERRUPTOR DE MERCURIO - Interruptor que contiene una cpsula parcialmente llena con mercurio la cul cierra
o abre el contacto cuando el interruptor se inclina.
INTERRUPTOR DE CONMUTADOR ENBISAGRADO - Permite o evita el paso de la corriente en un conductor o
circuito nico.
INTERRUPTOR MULTIPLE - Interruptor que tiene dos o ms parejas de contactos que funcionan simultneamente
bajo la accin de un control nico.
INTERRUPTOR SENSIBLE A LA TEMPERATURA - Interruptor que contiene un elemento bimetlico que cierra o
abre un circuito cuando el interruptor se calienta.
IONlZACION - Proceso de hacer que un tomo est cargado positivamente debido a la prdida de un electrn o
cargado negativamente debido a la ganancia de un electrn.
LEY DE OHM (E = I x R) - Serie de frmulas que se utilizan para determinar los valores en un circuito elctrico. Dos
de los valores pueden ser multiplicados o divididos para determinar el tercer valor desconocido.
MEDIDOR ANALOGO - Medidor de prueba elctrica que utiliza una aguja bajo la accin de un resorte y de un campo
magntico para indicar un valor del circuito en la escala del medidor.
MEDIDOR DIGITAL - Medidor de prueba elctrica que indica el valor medido en forma numrica.
NORMALMENTE ABIERTO - Cuando la posicin de descanso del interruptor abre el circuito.
Electricidad bsica: Componentes y operacin Glosario 110

GLOSARIO
NORMALMENTE CERRADO - Cuando la posicin de descanso del interruptor cierra el circuito.
OHMS - Unidad de medicin de la resistencia al flujo de corriente.
POLOS - Partes de entrada de un interruptor.
POTENCIOMETRO - Resistor variable con tres conexiones. Dos conexiones se encuentran en los extremos del
material resistivo. La tercera conexin es como un contacto que se mueve a lo largo del material resistivo.
PROTECTOR DE CIRCUITO - Dispositivo que funciona como un fusible o un cortacircuitos y que est diseado para
abrir un circuito en caso de presentarse una sobrecarga.
RECTIFICACION - Proceso que convierte la Corriente alterna en Corriente directa.
RELEVADOR - Interruptor que utiliza un pequeo flujo de corriente para controlar una corriente mayor.
REOSTATO - Resistor variable con un contacto movible que incrementa o disminuye la resistencia a medida que el
contacto se aleja o se acerca a la fuente de voltaje. Utilizado para controlar una carga.
RESISTENCIA - Oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de un circuito elctrico.
RESISTOR DE VALOR FIJO - Resistor que tiene un valor especfico de resistencia.
RESISTOR- Dispositivo utilizado para limitar el flujo de corriente en un circuito debido a su alta resistencia al flujo de
corriente.
RESISTOR ESCALONADO - Resistor que tiene dos o ms valores de resistencia fijos, que pueden seleccionarse
conectando los cables a las diferentes tomas del resistor.
RESISTOR VARIABLE - Resistor con un rango de resistencias disponibles a travs de dos o ms tomas y de un
control mvil.
SOLENOIDE - Electroimn con un ncleo movible que se utiliza para convertir el flujo de corriente elctrica en
movimiento mecnico.
TIERRA - Parte de un circuito que completa la trayectoria de regreso hacia la fuente de voltaje despus de la carga.
TIERRA DE LA CARROCERIA - Utiliza el bastidor de la carrocera o el motor para aterrizar un circuito.
TIROS - Partes de salida del interruptor.
VOLTAJE - Presin elctrica en un circuito.
111 Glosario Electricidad bsica: Componentes y operacin

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sistemas

electricidad bsica parte 1

Divisin Ford de Servicio al Cliente

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 5

Muchos tcnicos consideran los problemas elctricos

Al terminar esta leccin, usted ser capaz de:

n Definir que son los conductores.

6 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

Dentro de cada tomo, existen tres partculas atmicas:

Protones (cargados positivamente)

Neutrones (sin carga elctrica)

Electrones (cargados negativamente)

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 7

VOLTAJE - Es la presin elctrica en un circuito.

CORRIENTE - Es el movimiento de electrones en un conductor.

RESISTENCIA - Es la oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de un circuito elctrico.

8 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

El flujo de corriente nicamente puede presentarse en El cobre es el conductor ms comnmente utilizado en

A lo opuesto a un conductor se conoce como aislador.

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 9

FLUJO ELECTRICO = CORRIENTE

Como se mencion anteriormente, la corriente se La corriente se:

10 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

LA PRESION ELECTRICA SE CONOCE COMO VOLTAJE

El voltaje es la diferencia de potencial o de presin A travs de un proceso conocido como ionizacin, un

IONIZACION - Es el proceso de cargar positivamente un tomo hacindolo perder un electrn o de cargarlo

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 11

LA LIMITACION DEL FLUJO DE ELECTRICIDAD ES CONOCIDA COMO RESISTENCIA

RESISTENCIA - Es la oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de un circuito elctrico,

OHMIO - Es la unidad de medicin de la resistencia al flujo de la corriente.

12 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

Area de corte transversal (tamao) de un

Conductividad y dimetro del cable

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 13

14 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

Algunos buenos conductores son (en orden

Algunos malos conductores son:

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 15

LA RESISTENCIA SE MIDE EN OHMIOS (W

16 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

2. Aislador ______ B. Un desequilibrio de electrones que ocasiona una

3. Corriente ______ C. Una substancia en la cul no habr flujo de corriente

4. Voltaje _______ D. La oposicin al flujo de corriente elctrica a travs de

5. Resistencia _______ E. Una substancia, normalmente metal, en la cul fluir

6. Diferencia de potencial ______ F. El movimiento de electrones en un conductor cuando

2. La corriente se mide en __________y se identifica por medio del smbolo_______

3. El voltaje se mide en _____________ y se identifica por medio del smbolo_______

4. La resistencia se mide en __________ y se identifica por medio del smbolo _______

5. Identifique los siguientes elementos ya sea como conductor o como aislador:

B: Regla de madera _______ E. Manguera de hule _______

C. Embudo de plstico _______ F. Tasa de caf ________

6. Anote tres factores que afectan la resistencia de un conducror

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 1 17

8. Cul de los siguientes materiales tiene mayor resistencia?

18 Leccin 1 Electricidad bsica: Componentes y operacin

Construccin de circuitos bsicos

Electricidad bsica: Componentes y operacin Leccin 2 19

Al terminar esta leccin, usted ser capaz de:

n Identificar los elementos de un circuito determinado.

n Identificar las caractersticas del circuito cuando se tiene

n Definir la cada de voltaje.

20 Leccin 2 Electricidad bsica: Componentes y operacin

INTERRUPTOR - Es un dispositivo utilizado como control de encendido/apagado en un circuito elctrico.

2. La corriente se mide en ____y se identifica por medio del smbolo_

3. El voltaje se mide en _______ y se identifica por medio del smbolo_

4. La resistencia se mide en ____ y se identifica por medio del smbolo _

B: Regla de madera _ E. Manguera de hule _

C. Embudo de plstico _ F. Tasa de caf __

A. 11,500 mA = amperios G. 60 mA = amperios

B. 0.006 KV = __voltios H. 0.003 KA = amperios

C. 7.65 MV = __voltios I. 14,500 mW = ohmios

D. 675 mV = voltios J. 15 KW = _ohmios

E. 0.0825 MW = ohmios K. 2 mA = __amperios

F. 500 mA = _____amperios L. 0.21 MW = _ohmios