SYMBOL

MANUAL DE UTILIZACIN
 PRESTIGRADE 15W40
MOTOR NAFTA / DIESEL COMPETITION 10W40
EXCELLIUM 5W40

CAJA - PUENTE TRANSELF TRJ 75W80

DIRECCIN ASISTIDA ELFMATIC

 Bienvenido a bordo de su vehculo
Este manual de utilizacin y de mantenimiento rene toda la informacin que le permitir:
conocer con detalle su vehculo y, por lo tanto, beneficiarse plenamente y en las mejores condiciones de utilizacin, de todos
los perfeccionamientos tcnicos de los que est dotado.
garantizar un ptimo funcionamiento por el simple, pero riguroso, seguimiento de los consejos de conservacin.
hacer frente, sin excesiva prdida de tiempo, a las operaciones que no requieren la intervencin de un especialista.
El tiempo que dedique a la lectura de este manual ser ampliamente recompensado por los conocimientos que puede adquirir y
por las novedades tcnicas que descubrir. Y si ciertos puntos todava le quedan oscuros, los tcnicos de nuestra Red estn a
su entera disposicin para ofrecerle cualquier informacin complementaria que usted desee obtener.
Para facilitarle la lectura de este manual, encontrar el smbolo siguiente:

Para indicar una nocin de riesgo, de peligro o una consigna de seguridad.

La descripcin de los modelos que figuran en este manual se ha establecido a partir de las caractersticas tcnicas conocidas
en la fecha de concepcin de este documento. El manual reagrupa todos los equipamientos (de serie u opcionales) exis-
tentes para estos modelos, su presencia en el vehculo depende de la versin, de las opciones elegidas y del pas de
comercializacin.
Asimismo, en este documento pueden estar descritos algunos equipamientos que harn su aparicin a lo largo del
ao.
El constructor se reserva el derecho de modificar, revisar, suspender o alterar los modelos de sus vehculos o de cualquier pieza
de los mismos, en cualquier momento y sin previo aviso, sin que dicha firma ni sus concesionarios asuman responsabilidad o
compromiso alguno con el comprador.

Buen viaje al volante de su RENAULT.

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT ARGENTINA S. A.

0.1
0.2
 S U M A R I O
Captulos

Conozca su vehculo ............................................. 1

La conduccin . ..................................................... 2

Su confort .............................................................. 3

Mantenimiento ...................................................... 4

Consejos prcticos ............................................... 5

Caractersticas tcnicas ....................................... 6

ndice alfabtico .................................................... 7

0.3
PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS EN FRO - lbs/pulg2 (bares)

Utilizacin normal
Adelante 32 (2,2)
Atrs 29 (2,0)

Plena carga o autopista

Adelante 33 (2,3)
Atrs 30 (2,1)

Rueda de auxilio 33 (2,3)

5,5 J 14
Dimensiones de las llantas
6,0 J 15

175/65 R14 H
Dimensiones de los neumticos
185/55 R15 H

Particularidad de los vehculos utilizados a plena carga (Peso Mximo Autorizado) y tirando de un remolque
La velocidad mxima debe ser limitada a 100 km/h y la presin de los neumticos aumentada 2 a 3 Lbs/pulg2 (0,2 bares).
Para conocer los pesos, consulte el prrafo Pesos en el captulo 6.

Seguridad neumticos y montaje de cadenas para nieve

Consulte el prrafo Neumticos del captulo 5 para conocer las condiciones de mantenimiento y, segn las versiones, las con-
diciones para colocar cadenas para nieve.

0.4
 Captulo 1: Conozca su vehculo

Llave/Telemando por radiofrecuencia: generalidades/utilizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4
Alarma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7
Sistema antiarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8
Apoyacabezas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9
Asientos delanteros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10
Cinturones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11
Dispositivos complementarios al cinturn delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Dispositivos de retencin complementarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19
Seguridad nios: generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20
Eleccin del asiento para nios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21
Fijacin del asiento para nios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22
Instalacin del asiento para nios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
Hora y temperatura exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.26
Puesto de conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29
Ordenador de a bordo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Volante de direccin/Direccin asistida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.38
Iluminacin y sealizaciones exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39
Seales acsticas y luminosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41
Limpia/lavaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42
Deshielo/Desempaado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43
Depsito de combustible (llenado de combustible). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44
Sistema Hi-Flex. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46
1.1
LLAVES/TELECOMANDOS POR RADIOFRECUENCIA: generalidades

2 En caso de prdida o si desea otro

1 juego de telecomandos, dirjase
exclusivamente a un Representante
de la marca.
En caso de sustitucin de un te-
lecomando, ser necesario llevar
el vehculo a un Representante
de la marca ya que se precisa la
presencia del vehculo con todos
los telecomandos para inicializar
el conjunto.

1 Llave codificada del contactor-arran- 2 Telecomando de bloqueo, llave codi- No es posible utilizar ms de dos
que, de las puertas, del bal y del ficada del contactor-arranque, de las telecomandos por vehculo.
tapn de combustible. puertas y del tapn de combustible.
Fallo del telecomando:
Asegrese de tener siempre la pila
en buen estado.
Para conocer el proceso de cmo
cambiar la pila, consulte el prrafo
Telecomando por radiofrecuencia:
pilas en el captulo 5.
Responsabilidad del conductor
No deje nunca su vehculo con la llave y un nio (o un animal) en el inte-
rior, aunque sea por poco tiempo.
De hecho, ste podra ponerse en peligro o poner en peligro a otras personas
arrancando el motor, accionando los equipamientos como por ejemplo los levan-
tacristales o incluso bloqueando las puertas.
Existe el riesgo de graves lesiones.

1.2
TELECOMANDO POR RADIOFRECUENCIA: utilizacin
3
4 conductor. Al presionar por segunda
5 bloqueo por el telecomando, las puer-
El bloqueo o desbloqueo de las puer-
tas se realiza con el telecomando.
Es alimentado por una pila que es ne-
cesario sustituir cuando el testigo de
la pila5 ya no se encienda (consulte
el prrafo telecomando de bloqueo:
pilas).
La llave no debe utilizarse para fun-
ciones distintas a las descritas en el
manual (abrir una botella, por ejem-
plo).
Bloqueo/desbloqueo de las
puertas
Al presionar una vez el sector 3, se
desbloquea solamente la puerta del
vez el mismo sector, se desbloquean
todas las puertas.
El desbloqueo se visualiza por una in-
termitencia de las luces de emergen-
cia.
El bloqueo de todas las puertas se
efectua presionando el sector 4.
El bloqueo se visualiza mediante dos
intermitencias de las luces de emer-
gencia.
el telecomando) el funcionamiento
puede verse perturbado.
Campo de accin del
telecomando
Vara segn el entorno: atencin, por
tanto, a las manipulaciones del teleco-
mando que puedan provocar un blo-
queo o un desbloqueo intempestivo de
las puertas.
Nota: segn el vehculo, si no se abre
ninguna puerta en los 30 segundos
(aproximadamente) que siguen al des-
tas se bloquearn de nuevo automti-
camente.
Interferencias
Segn el entorno prximo (instalacio-
nes exteriores o uso de aparatos que
funcionan en la misma frecuencia que
1.3
Apertura y cierre de las puertas
1 4
Apertura manual desde el
exterior
Puerta del conductor: desbloquee
con la llave la cerradura2. Ponga la
mano bajo la empuadura1 y tire hacia
usted.
Apertura manual desde el
interior
Levante el botn de desbloqueo desde
el interior3 y accione la empuadura
de la puerta 4.
1.4
Responsabilidad del
Seguridad nios
conductor Para imposibilitar la apertura de las
puertas traseras desde el interior, des-
No abandone nunca su ve-
place la palanca5 de cada puerta y
hculo con la llave y un nio
compruebe desde el interior que las
(o un animal) en el interior, aunque
puertas quedan bloqueadas.
sea por poco tiempo.
De hecho, ste podra correr peligro
o poner en peligro a otras personas Alarma sonora de olvido de
arrancando el motor, accionando luces
los equipamientos como por ejem- Al abrir una puerta, una alarma sonora
plo los levantacristales o incluso le avisar para indicarle que las luces
bloquear las puertas. han quedado encendidas, si se corta el
Existe el riesgo de graves lesiones. contacto del motor (riesgo de descarga
de la batera).
BLOQUEO/DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS
Comando manual
Delanteras: desde el exterior, utilice
la llave para la puerta del conductor
o, desde el interior, pulse el botn1
puerta cerrada.
Traseras: introduzca el botn1 de
cada puerta.
Comando elctrico
Permite el bloqueo simultneo de las
cerraduras de las cuatro puertas y del
bal.
No abandone nunca el ve-
Bloquee presionando el punto rojo del
hculo dejando en su inte-
contactor2.
rior una llave.
En las puertas delanteras, el bloqueo
no se puede realizar con la puerta
abierta.
Si decide circular con las
puertas bloqueadas, sepa
que ello puede dificultar el
acceso de los socorristas al
habitculo en caso de emergencia.
1.5
BLOQUEO AUTOMTICO DE LAS PUERTAS CIRCULANDO
Decida primero si desea activar la
funcin.
Para activarla
Con el contacto puesto, presione el
botn de bloqueo elctrico de las puer-
tas 2 lado bloqueo (punto rojo) durante
unos 5 segundos, hasta escuchar un
bip sonoro.
Para desactivarla
Con el contacto puesto, presione el
botn de bloqueo elctrico de las puer-
tas 2 lado desbloqueo (opuesto al
punto rojo) durante unos 5 segundos,
hasta escuchar un bip sonoro.
En caso de choque fron-
tal, simultneamente con el
despliegue de los airbags,
se desbloquearn autom-
ticamente las puertas.
1.6
Anomala de funcionamiento
Si constata una anomala de funciona-
miento (no se efecta el bloqueo auto-
mtico) compruebe en primer lugar que
todas las puertas estn bien cerradas.
Asegrese tambin de que la funcin
2 bloqueo automtico no haya sido des-
activada por error. Si es as, reactvela
como se ha descrito anteriormente,
despus de cortar y poner nuevamente
el contacto.
Si las condiciones son las adecuadas y
la anomala persiste, entonces acuda a
un Representante de la marca.
Principio de funcionamiento
Al arrancar el vehculo, el sistema blo-
quea automticamente las puertas
cuando se alcanza la velocidad de
unos 6 km/h.
El desbloqueo se hace automtica-
mente en los siguientes casos:
Al abrir una puerta delantera.
Nota: en caso de abrir una puerta
trasera, sta quedar bloqueada
de nuevo automticamente cuando Si decide circular con las
el vehculo alcance la velocidad de puertas bloqueadas, sepa
unos 6 km/h. que ello puede dificultar el
Presionando el botn de desbloqueo acceso de los socorristas al
de las puertas 2. habitculo en caso de emergencia.
ALARMA
La alarma es utilizada para sealar los
intentos de apertura forzada (violacin)
de las puertas delanteras, traseras,
tapa de bal y capot motor.
Activacin
Para activar la alarma es necesario que
todos los abrientes (puertas delanteras
y traseras, capot y tapa de bal) se en-
cuentren cerrados.
La alarma es activada nicamente al
bloquear la puerta del conductor con el
telecomando de radiofrecuencia. Las
puertas delanteras y traseras, capot y
tapa bal son monitoreados inmediata-
mente despus de la activacin.
La alarma no ser activada si alguno
de los abrientes (puertas, capot o tapa
bal) se encuentra abierto.
Desactivacin
La alarma es desactivada nicamente
al desbloquear la puerta del conduc-
tor mediante el telecomando de radio-
frecuencia. Los abrientes dejan de ser
monitoreados.
Disparo de la alarma
Si la alarma est activada y se produce
una violacin, sta se disparar.
Un ciclo de disparo corresponde a 30
segundos con la bocina sonando y las
luces de precaucin encendidas, ms
10 segundos con slo las luces de pre-
caucin encendidas.
Si el motivo de la activacin perma-
nece, se inicia un nuevo ciclo. Si la vio-
lacin cesa, la alarma termina su ciclo
y retorna al estado activo.
Si la violacin permanece se produ-
cen como mximo 3 ciclos. Luego, la
alarma es inhibida.
Anomala del telecomando de
radiofrecuencia
Si la batera del telecomando de radio-
frecuencia se agota, o el telecomando
se daa, con la alarma activada basta
abrir el vehculo con la llave y ponerlo
en marcha. La alarma se dispara, pero
al reconocer la llave original y poner el
vehculo en marcha, sta se desactiva.
Montaje posterior de ac-
cesorios elctricos y elec-
trnicos
Las intervenciones en el cir-
cuito elctrico del vehculo se
realizarn exclusivamente en
un Representante de la marca,
puesto que una conexin inco-
rrecta podra provocar el dete-
rioro de la instalacin elctrica
y/o de los rganos conectados a
dicha instalacin.
En caso de que se monte poste-
riormente un equipamiento elc-
trico, asegrese de que la insta-
lacin queda bien protegida por
un fusible. Pida que le precisen
el amperaje y la localizacin de
dicho fusible.
La alarma perifrica utiliza los sen-
sores de apertura de los abrientes
(puertas, capot y tapa bal) para
detectar la apertura de stos.
1.7
SISTEMA ANTIARRANQUE
Impide el arranque del vehculo a
cualquier persona que no disponga
de la llave codificada del contactor-
arranque del vehculo.
El vehculo queda protegido automti-
camente unos segundos despus de
retirar la llave del contactor-arranque.
Principio de funcionamiento
Si el vehculo no reconoce el cdigo de
la llave del contactor-arranque, el tes-
tigo1 parpadear rpidamente y el ve-
hculo no podr arrancar.
Cualquier intervencin o
modificacin en el sistema
antiarranque (cajas electr-
nicas, cableados) puede
ser peligrosa. Deben ser efectua-
das por el personal cualificado de
la marca.
1.8
1
Testigo
Testigo de funcionamiento del
sistema
Al poner el contacto, el testigo1 se en-
ciende fijo durante aproximadamente
tres segundos y despus se apaga.
El vehculo ha reconocido el cdigo.
Puede arrancar el motor.
Testigo de proteccin del vehculo
Unos segundos despus de cortar el
contacto, el testigo1 parpadea perma-
nentemente.
El vehculo no estar protegido hasta
no haber retirado la llave del contactor-
arranque.
1
Testigo de anomala de
funcionamiento
Despus de poner el contacto, si el
testigo1 contina intermitente o si se
queda encendido fijo indica una ano-
mala de funcionamiento del sistema.
En todos los casos, contacte impera-
tivamente con un Representante de la
marca dado que es el nico que est
capacitado para reparar el sistema an-
tiarranque.
En caso de que falle la llave codifi-
cada del contactor-arranque, utilice
la segunda llave (entregada con el
vehculo).
APOYACABEZAS
Posicin de guardado
1 La posicin del apoyacabezas com-
pletamente bajado es una posi-
cin de guardado: no debe utilizarse
cuando est sentado un pasajero.

Para regular la altura

Presione las lengetas1 y deslice el
apoyacabezas simultneamente.

Para retirarlo
Presione las lengetas1 y simultnea-
mente retrelo.

Para colocarlo El apoyacabezas es un ele-

Introduzca las varillas en las guas, mento de seguridad, por lo
con los dentados hacia delante, y baje que hay que vigilar su pre-
el apoyacabezas hasta la altura de- sencia y su correcta coloca-
seada. cin: la parte alta del apoyacabezas
debe estar lo ms cerca posible de
la parte superior de la cabeza.

1.9
ASIENTOS DELANTEROS
Para avanzar o retroceder
Levante la barra1 para desbloquear.
En la posicin elegida, suelte la barra
y asegrese de que queda bien blo-
queada.
Para subir o bajar el asiento
del conductor
Mueva la palanca2.
Por razones de seguridad,
efecte estos reglajes con
el vehculo parado.
1.10
3
2
Para inclinar el respaldo
Gire la moleta3 para inclinar el res-
paldo hasta la posicin deseada.
Para no perjudicar la efi-
cacia de los cinturones de
seguridad, le aconsejamos
que no incline demasiado
los respaldos de los asientos hacia
atrs.
No debe dejarse ningn objeto por
el suelo (plaza delantera del con-
ductor): en caso de frenar brusca-
mente, los objetos pueden desli-
zarse bajo los pedales e impedir su
utilizacin.
CINTURONES DE SEGURIDAD
Para garantizar su seguridad, utilice el
cinturn en todos sus desplazamien-
tos. Adems, debe usted cumplir la le-
gislacin local del pas en el que se en-
cuentre.
Antes de arrancar proceda:
primero al reglaje de la posicin
de conduccin, para el conduc-
tor,
despus, para todos los pasaje-
ros, al ajuste de su cinturn de
seguridad para obtener la mejor
proteccin.
Unos cinturones de seguri-
dad mal ajustados pueden
causar graves lesiones en
caso de accidente.
Utilice un cinturn de seguridad para
una sola persona, nio o adulto.
Incluso las mujeres embarazadas
deben llevar puesto el cinturn. En
este caso, hay que tener la precau-
cin de que la correa del cinturn
no ejerza una presin demasiado
fuerte sobre la parte inferior del
vientre pero sin crear holgura suple-
mentaria.
Reglaje de la posicin de
conduccin
Acomdese contra el fondo de
su asiento (tras haberse quitado el
abrigo). Es esencial para el correcto
posicionamiento de la espalda.
Regule la avanzada del asiento en 1
funcin de los pedales. Su asiento
debe estar lo ms atrs posible, pero
de forma que se pueda pisar a fondo
el pedal de embrague. El respaldo
debe ser ajustado de tal forma que
los brazos queden ligeramente en-
cogidos. 2
Regule la posicin del volante.
Ajuste de los cinturones de
Regule la posicin de su apoyaca- seguridad
bezas. Para una seguridad mxima,
la distancia entre su cabeza y el apo- Apyese contra el respaldo.
yacabezas debe ser la menor posi- La cinta del trax1 deber estar lo ms
ble. cerca posible de la base del cuello,
Regule la altura del asiento. Este pero sin llegar a tocarlo.
reglaje permite optimizar su visin La correa de la pelvis2 debe estar co-
de conduccin. locada plana sobre los muslos y contra
la pelvis.
El cinturn debe descansar lo ms di-
rectamente posible sobre el cuerpo.
Ej.: evite las ropas demasiado gruesas,
los objetos intercalados
1.11
CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS
3 operacin.
Reglaje en altura del cinturn
de las plazas delanteras
Bascule el botn3 para seleccionar su
posicin de reglaje de manera que la
cinta de trax pase como se ha indi-
cado anteriormente.
Una vez efectuado el reglaje, aseg-
rese de que queda bien bloqueado.
1.12
Desbloqueo
Pulse el botn5 de la caja6, el cintu-
rn es recuperado por el enrollador.
Acompae el gancho para facilitar esta
4
6 5
6
Bloqueo
Desenrolle la cinta lentamente y sin
tirones y asegrese de que queda
encajado el gancho4 en la caja6
(compruebe el abrochado tirando del
gancho4). En caso de bloqueo de la
cinta, djela retroceder ampliamente y
desenrolle de nuevo.
Si su cinturn se queda completamente
bloqueado, tire lenta, pero fuertemente
de la cinta para sacarla unos 3 cm.
Deje que se recoja por s mismo y a
continuacin desenrolle de nuevo.
Si el problema persiste, consulte a un
Representante de la marca.
CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS
1
Cinturones traseros
laterales1
El abrochado, el desabrochado y el
ajuste se efectan del mismo modo
que para los cinturones delanteros.
4 5
4
2
Cinturn ventral de reglaje
manual2
La correa debe estar colocada plana
sobre los muslos y contra la pelvis.
El cinturn debe descansar lo ms di-
rectamente posible sobre el cuerpo.
Ej.: evite las ropas demasiado gruesas,
los objetos intercalados
Para tensarlo, tire del extremo libre3
del cinturn.
Para aflojarlo, bascule la hebilla de re-
glaje4 perpendicularmente al cintu- Para una buena eficacia de los cin-
rn, a la vez que tira de la correa de la turones, asegrese del bloqueo co-
pelvis5. rrecto de la banqueta.
Consulte el prrafo Banqueta tra-
sera: funcionalidades captulo 3.
1.13
CINTURONES DE SEGURIDAD (informaciones)
Las informaciones siguientes conciernen a los cinturones delanteros y traseros del vehculo.

No deben realizarse modificaciones en los elementos del sistema de retencin montados de origen: cinturones y
asientos, as como sus fijaciones.
No utilice ningn dispositivo que pueda introducir holgura en los cinturones (ejemplos: pinzas de la ropa, clips):
un cinturn de seguridad demasiado flojo puede provocar lesiones en caso de accidente.
No pase nunca la cinta de bandolera por debajo del brazo ni por detrs de la espalda.
No utilice el mismo cinturn para ms de una persona y no sujete nunca a un beb o a un nio sobre sus rodillas con su
propio cinturn.
El cinturn no debe estar torcido.
Despus de un accidente, haga verificar y si es necesario sustituir los cinturones. Ms an, haga cambiar los cinturones si
presentan signos de degradacin.
Al colocar la banqueta trasera, asegrese de situar correctamente el cinturn de seguridad para que funcione adecuada-
mente.
Circulando, si es necesario, reajuste la posicin y la tensin del cinturn.
Inserte el gancho del cinturn en la caja apropiada.

1.14
DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURN DELANTERO (1/4)
Se componen de:
limitador de esfuerzo;
airbag del conductor y del pasa-
jero.
Estos sistemas han sido previstos para
funcionar separada o conjuntamente
en caso de choques frontales.
Segn el nivel de violencia del choque,
se pueden presentar dos casos:
slo el cinturn asegura la protec-
cin;
la activacin del airbag y del limita-
dor de esfuerzo se aaden en los
casos ms violentos.
Limitador de esfuerzo Despus de un accidente,
A partir de un cierto nivel de violencia haga comprobar el con-
del choque, este mecanismo se activa junto de los medios de re-
para limitar, hasta un nivel soporta- tencin.
ble, la presin del cinturn contra el
Cualquier intervencin en el sis-
cuerpo.
tema completo (airbags, cajas
electrnicas, cableados) o la
reutilizacin en cualquier otro ve-
hculo, aunque sea idntico, est
rigurosamente prohibida.
Para evitar activaciones intem-
pestivas que puedan ocasionar
daos, tan slo el personal cua-
lificado de la Red est habilitado
para intervenir en los airbags.
El control de las caractersticas
elctricas del sistema de ignicin
no debe ser efectuado ms que
por el personal especialmente
formado y utilizando un material
adaptado.
Cuando se vaya a desgua-
zar el vehculo, dirjase a un
Representante de la marca para
la eliminacin del generador de
gas de los airbags.
1.15
DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURN DELANTERO (2/4)
Airbag del conductor y del El sistema de airbag uti-
pasajero liza un principio pirotcnico,
Equipa a las plazas delanteras del lado lo que explica que al des-
del conductor y del pasajero. plegarse produzca calor,
emita humo (lo que no significa un
Una identificacin airbag en el vo-
lante y en el tablero delantero (zona A conato de incendio) y genere un
ruido de detonacin. El despliegue
del airbagA) y una etiqueta en la parte
del airbag, que debe ser inmediato,
inferior del parabrisas le recuerdan la
puede provocar daos en la superfi-
presencia de este equipamiento.
cie de la piel, u otras molestias.
Cada sistema de airbag se compone
de:
un airbag y su generador de gas
montados sobre el volante para el
conductor y en el tablero delantero
para el pasajero;
una caja electrnica de vigilancia
del sistema que activa el encendido
elctrico del generador de gas;

un testigo de control nico

el cuadro de instrumentos;
en

unos captadores independientes

completan este dispositivo.

1.16
DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURN DELANTERO (3/4)
Funcionamiento
El sistema slo es operativo con el con-
tacto puesto.
En un choque violento de tipo fron-
tal, los airbags se inflan rpidamente,
permitiendo as amortiguar el impacto
de la cabeza y del trax del conductor
sobre el volante y del pasajero contra el
panel delantero; se desinflan inmedia-
tamente despus del choque con el fin
de evitar obstculos a la hora de aban-
donar el vehculo.
Anomalas de funcionamiento El sistema de airbag uti-
El testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos al poner el
liza un principio pirotcnico,
lo que explica que al des-
plegarse produzca calor,
contacto y despus se apaga pasados emita humo (lo que no significa un
unos segundos.
conato de incendio) y genere un
Si no se enciende al poner el contacto, ruido de detonacin. El despliegue
seala un fallo del sistema. del airbag, que debe ser inmediato,
puede provocar daos en la superfi-
Si se enciende durante la utilizacin
cie de la piel, u otras molestias.
del vehculo, detngase y corte el con-
tacto.
Si el encendido persiste despus de
poner el contacto, seala entonces un
fallo del sistema.
Se recomienda que ningn pasajero
ocupe este asiento.
Consulte lo antes posible a un
Representante de la marca.
1.17
DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURN DELANTERO (4/4)
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y para evitar daos graves
directos por proyeccin durante su apertura.

Advertencias referentes al airbag del conductor

No hay que modificar ni el volante, ni su centro.
Est prohibido recubrir el centro del volante.
No fijar ningn objeto (horquillas, logotipos, relojes, soportes de telfono) en el centro.
Se prohbe desmontar el volante (salvo el personal cualificado de la Red).
No hay que conducir demasiado cerca del volante: adoptar una posicin de conduccin con los brazos ligeramente dobla-
dos (vase el prrafo Reglaje de la posicin de conduccin en el captulo 1). Le asegurar un espacio suficiente para un
despliegue y una eficacia correcta de la bolsa.

Advertencias que conciernen al airbag del pasajero

No pegar ni fijar objetos (horquillas, logotipos, reloj, soporte de telfono) en el tablero delantero, en la zona del airbag.
No interponer nada entre el tablero delantero y el ocupante (animales, paraguas, bastones, paquetes).
No colocar los pies en el tablero delantero o en el asiento ya que estas posturas pueden provocar graves lesiones. En ge-
neral, mantener alejada cualquier parte del cuerpo (rodillas, manos, cabeza) del tablero.
SE PROHBE INSTALAR UN ASIENTO PARA NIOS CON LA ESPALDA MIRANDO A LA CARRETERA EN EL
ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO SI EL VEHCULO VA EQUIPADO DE UN AIRBAG DEL PASAJERO.

1.18
DISPOSITIVOS DE RETENCIN COMPLEMENTARIOS
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y a evitar daos graves
directos por proyeccin durante su apertura.

El airbag est pensado para completar la accin del cinturn de seguridad, siendo el airbag y el cinturn de seguridad
elementos inseparables del mismo sistema de proteccin. Por ello, es imperativo llevar siempre puesto el cinturn
de seguridad; el no llevar el cinturn de seguridad expone a los ocupantes a mayores lesiones en caso de accidente
y puede igualmente agravar los riesgos de lesiones en la superficie de la piel que son inherentes al despliegue del
propio airbag.
La activacin de los airbags en caso de vuelco o de choque trasero incluso violento no es sistemtica. Choques bajo el veh-
culo de tipo golpe contra el cordn de la calle, baches, piedras pueden provocar la activacin de estos sistemas.
Cualquier intervencin o modificacin en el sistema completo del airbag (airbags, caja electrnica, cableado) est rigu-
rosamente prohibida (excepto al personal cualificado de la Red de la marca).
Para preservar el correcto funcionamiento y para evitar que se active de forma intempestiva, tan slo se permite intervenir
en el sistema del airbag al personal cualificado de la Red de la marca.
Como medida de seguridad, haga verificar el sistema del airbag si el vehculo ha sido objeto de un accidente, de un robo o
de una tentativa de robo.
Al prestar o vender el vehculo, informe de estas condiciones al nuevo usuario, entregndole el presente manual de utiliza-
cin y mantenimiento.
Cuando se vaya a desguazar el vehculo, dirjase a un Representante de la marca para eliminar el generador o los gene-
radores de gas.

1.19
seguridad nios: generalidades
Transporte de nios Utilizacin de un asiento para
Al igual que el adulto, el nio debe nios
estar correctamente sentado y sujeto El nivel de proteccin ofrecido por el D ejemplo ponindose el cinturn
sea cual sea el trayecto. Usted es res- asiento para nios depende de su ca- y ensee a sus hijos:
ponsable de los nios que transporta. pacidad de retencin y de su instala- a sujetarse correctamente;
cin. Una mala instalacin compromete a subir y bajar del lado opuesto al
El nio no es como un adulto en minia-
la proteccin del nio en caso de fre- trfico.
tura. Est expuesto a riesgos de lesio-
nes especficas ya que sus msculos nado brusco o de choque. No utilice un asiento para nios de
y sus huesos estn en pleno desarro- Antes de comprar un asiento para ocasin o sin manual de utilizacin.
llo. El cinturn de seguridad solo no es nios, compruebe que cumple la regla- Procure que ningn objeto, en
adecuado para su transporte. Utilice el mentacin del pas donde usted se en- el asiento para nios o cerca del
asiento para nios apropiado y haga un cuentra y que se puede montar en su mismo, obstruya su instalacin.
uso correcto del mismo. vehculo. Consulte a un Representante
de la marca para saber cules son los
asientos recomendados para su veh-
Para impedir la apertura culo. No deje nunca un nio sin
de las puertas, utilice el Antes de montar un asiento para nios, vigilancia en el vehculo.
dispositivo Seguridad lea el manual correspondiente y res- Asegrese de que el nio
nios (consulte el prrafo pete las instrucciones. En caso de di- permanece sujeto y de que
Apertura y cierre de las puertas ficultades al instalarlo, contacte con el su arns o su cinturn est correc-
en el captulo 1). fabricante del equipamiento. Conserve tamente regulado y ajustado. Evite
el manual con el asiento. las ropas demasiado gruesas que
producen holgura con las correas.
No deje que el nio saque la cabeza
Un choque a 50 km/h representa una cada de 10 metros. No sujetar a o los brazos por la ventana.
un nio equivale a dejarle jugar en un balcn en un cuarto piso sin pro- Compruebe que el nio conserva
teccin. una postura adecuada durante todo
Nunca lleve a un nio en brazos. En caso de accidente, no le podr su- el trayecto, sobre todo si est dor-
jetar aunque lleven puesto el cinturn. mido.
Si su vehculo ha estado implicado en un accidente de trnsito, cambie el asiento
para nios y haga verificar los cinturones.

1.20
seguridad nios: eleccin del asiento para nios
Asientos para nios con la espalda
mirando a la carretera
La cabeza de un beb es, en propor-
cin, ms pesada que la de un adulto
y su cuello es muy frgil. Transporte al
nio el mayor tiempo posible en esta
posicin (hasta la edad de 2 aos como
mnimo). Sujeta la cabeza y el cuello.
Elija un asiento envolvente para una
mejor proteccin lateral y cmbielo
cuando la cabeza del nio rebase el
casco del asiento.
Asientos para nios frente a la
carretera
La cabeza y el abdomen de los nios
son las partes que se deben proteger
prioritariamente. Un asiento para nios
frente a la carretera slidamente fijado
al vehculo reduce los riesgos de im-
pacto de la cabeza. Transporte a su
hijo en un asiento frente a la carretera
con arns o escudo cuando su estatura
lo permita.
Elija un asiento envolvente para una
mejor proteccin lateral.
Elevadores
A partir de 15 kg o 4 aos el nio puede
viajar en un asiento elevador que per-
mite adaptar el cinturn de seguridad a
su morfologa. El cojn del asiento ele-
vador debe estar provisto de guas que
coloquen el cinturn sobre los muslos
del nio y no sobre el vientre. Se acon-
seja un respaldo regulable en altura y
equipado con una gua para el cinturn
para colocar el cinturn en el centro del
hombro. El cinturn nunca debe estar
sobre el cuello o sobre el brazo.
Elija un asiento envolvente para una
mejor proteccin lateral.
1.21
SEGURIDAD NIOS: fijacin del asiento para nios
Fijacin mediante el cinturn
El cinturn de seguridad debe estar
ajustado para asegurar su funcin en
caso de frenada brusca o de choque.
Respete el recorrido de la cinta indi-
cado por el fabricante del asiento para
nios.
Compruebe siempre el abrochado del
cinturn de seguridad tirando de l y
despus tense la correa al mximo em-
pujando el asiento para nios.
Compruebe la correcta sujecin del
asiento ejerciendo un movimiento iz-
quierda/derecha y adelante/atrs: el
asiento debe permanecer slidamente
fijado.
Compruebe que el asiento para nios
no haya quedado atravesado y que no
est apoyado contra un cristal.
1.22
No utilice un asiento para No debe hacerse ninguna
nios que pudiera desblo- modificacin en los elemen-
quear el cinturn que lo re- tos del sistema montado de
tiene: la base del asiento no origen: cinturones y asien-
debe presionar el pestillo y/o la he- tos, as como sus fijaciones.
billa del cinturn de seguridad.
El cinturn de seguridad
nunca debe estar holgado
o torcido. Nunca lo haga
pasar por debajo del brazo
o por detrs de la espalda.
Compruebe que el cinturn no sea
daado por aristas vivas.
Si el cinturn de seguridad no fun-
ciona normalmente, no puede
proteger al nio. Consulte a un
Representante de la marca. No uti-
lice esta plaza hasta que el cinturn
est reparado.
seguridad nios: instalacin del asiento para nios
Instalacin de un asiento
para nios
Algunas plazas no admiten la instala-
cin de un asiento para nios. El es-
quema de la pgina siguiente le indica
dnde fijar un asiento para nios.
Los tipos de asiento para nios men-
cionados pueden no estar disponi-
bles. Antes de utilizar otro asiento para
nios, compruebe a travs de su fabri-
cante que se puede montar.
Monte el asiento para nios
en un asiento trasero.
Asegrese de que al insta-
lar el asiento para nios en
el vehculo no se corre el riesgo de
que se suelte de su base.
Si tiene que retirar el apoyacabe-
zas, asegrese de que est bien
guardado de modo que no se trans-
forme en un proyectil en caso de
frenada brusca o de choque.
Fije siempre el asiento para nios en
el vehculo aunque no est siendo
utilizado para que no se transforme
en un proyectil en caso de frenada
brusca o de choque.
En la plaza delantera
El transporte de nios en la plaza del
pasajero delantero es especfico segn
el pas. Consulte la legislacin en vigor
y siga las indicaciones del esquema en
la pgina siguiente.
Antes de instalar un asiento para nios
en esta plaza (si est autorizado):
baje el cinturn de seguridad al
mximo;
lleve el asiento hacia atrs al
mximo;
incline ligeramente el respaldo res-
pecto a la vertical (25 aproximada-
mente);
para los vehculos que se encuen-
tren equipados, suba el asiento al
mximo.
Nunca modifique estos reglajes tras la
instalacin del asiento para nios.
RIESGO DE MUERTE O
DE GRAVES LESIONES:
antes de instalar un asiento
para nios en una plaza de-
lantera, verifique que no haya airbag
en esta plaza.
En la plaza trasera lateral
Una cuna se instala en el sentido trans-
versal del vehculo y ocupa dos plazas.
Coloque la cabeza del nio en el lado
opuesto a la puerta.
Desplace hacia delante el asiento de-
lantero del vehculo al mximo para
instalar un asiento para nios con la es-
palda mirando a la carretera, despus
lleve hacia atrs el asiento o los asien-
tos situados delante como se indica en
el manual del asiento para nios.
Para la seguridad del nio frente a la
carretera, no lleve hacia atrs el asiento
que est delante del nio ms all de la
mitad de la deslizadera, no incline de-
masiado el respaldo (25 mximo) y le-
vante el asiento lo ms posible.
Compruebe que el asiento para nios
frente a la carretera est apoyado en
el respaldo del asiento del vehculo y
que el apoyacabezas del vehculo no
molesta.
1.23
SEGURIDAD NIOS: cuadro de instalacin de los asientos para nios (1/2)

Plaza delantera Plaza delantera

del pasajero del pasajero Plazas traseras Plaza trasera
Tipo de asiento para nios Peso del nio
con airbag del sin airbag del laterales central
pasajero (1) pasajero (2)

Cuna transversal
< a 10 kg X X U (3) X
Grupo 0

Asiento de espaldas a la ca-

< a 13 kg
rretera X U U (4) X
9 a 18 kg
Grupos 0, 0+ y 1

Asiento frente a la carretera

9 a 18 kg X X U (5) X
Grupo 1

Asiento elevador 15 a 25 kg
X X U (5) X
Grupos 2 y 3 22 a 36 kg

(1) RIESGO DE MUERTE O DE GRAVES LESIONES: No instalar nunca un asiento para nios en la plaza delantera
si est equipada de un airbag frontal.

1.24
SEGURIDAD NIOS: cuadro de instalacin de los asientos para nios (2/2)
X =Plaza no autorizada para la instalacin de un asiento para nios.
U =Plaza que permite la fijacin, mediante el cinturn, de un asiento comercial homologado Universal; compruebe que se
pueda montar.
(2)En los vehculos que no estn equipados con airbag del pasajero delantero, slo se puede instalar en esta plaza un asiento
para nios de tipo espalda a la carretera. Coloque el asiento del vehculo lo ms atrs y en la posicin ms alta posible e in-
cline ligeramente el respaldo (aproximadamente 25). Recuerde: se prohbe instalar un asiento para nios en una plaza de-
lantera si el vehculo dispone de un airbag del pasajero delantero.
(3)Una cuna se instala en el sentido transversal del vehculo y ocupa como mnimo dos plazas. Coloque la cabeza del nio del
lado ms alejado de la puerta del vehculo.
(4)Desplace hacia delante el asiento delantero del vehculo al mximo para instalar un asiento para nios con la espalda mirando
a la carretera, despus lleve hacia atrs el asiento o los asientos situados delante como se indica en el manual del asiento
para nios.
(5)Asiento para nios frente a la carretera, coloque el respaldo del asiento para nios contra el respaldo del asiento del vehculo.
Ajuste la altura del apoyacabezas o retrelo si es necesario, no lleve el asiento delante del nio ms all del centro del ajuste
de sus guas y no incline su respaldo ms de 25.

1.25
HORA Y TEMPERATURA EXTERIOR
1 el vehculo parado.
H
Puesta en hora del reloj1
Con el contacto puesto, pulse la
tecla:
H para las horas,
M para los minutos.
En caso de corte de la alimentacin
elctrica (batera desconectada,
cable de alimentacin cortado...) los
valores mostrados por el reloj care-
cen de sentido. Es conveniente po-
nerlo en hora.
1.26
Por razones de seguridad,
efecte estos reglajes con
2
3
Puesta en hora del reloj2 Gire brevemente hacia la derecha,
de nuevo, el botn 3. Los minutos
La hora se obtiene con el contacto parpadean. Para modificarlos, pre-
puesto. sione de manera breve o continua el
Como poner la hora: botn 3.
Gire brevemente el botn 3 hacia la Para validar la hora, gire brevemente
derecha. Las horas parpadean. Para una ltima vez el botn 3 hacia la de-
modificarlas, presione de manera recha.
breve o continua el botn 3.
Gire brevemente hacia la derecha,
una segunda vez, el botn 3. Las
decenas de minuto parpadean. Para
modificarlas, presione de manera
breve o continua el botn 3.
PUESTO DE CONDUCCIN (1/2)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

29 28 27 26 25 24 23 17 16 15 14

22 21 20 19 18

1.27
PUESTO DE CONDUCCIN (2/2)
La presencia de los equipamientos DEPENDE DE LA VERSIN Y DE LAS OPCIONES DEL VEHCULO, AS COMO DEL
PAS.
1 Boca de desempaado del cristal
lateral.
2 Aireador lateral.
3 Comando de:
luces indicadoras de direccin,
iluminacin exterior,
luces delanteras de niebla,
luces traseras de niebla.
4 Emplazamiento del Airbag del
conductor.
Bocina.
5 Cuadro de instrumentos.
6 Comandos a distancia de la radio.
7 Comando del limpiacristal/lava-
cristal del parabrisas.
8 Aireadores centrales.
1.28
9 Hora.
Temperatura exterior.
Display radio.
10 Guardaobjetos (segn vehculo).
11 Emplazamiento del Airbag del pa-
sajero o del guardaobjetos.
12 Aireador lateral.
13 Boca de desempaado del cristal
lateral.
14 Guantera.
15 Contactor de luneta trmica.
16 Contactor de luces de precaucin.
17 Emplazamiento para la radio o la
guantera.
18 Comandos de climatizacin.
19 Encendedor y cenicero.
20 Freno de mano.
21 Palanca de velocidades.
22 Emplazamiento para botellas.
23 Contactor de bloqueo elctrico de
las puertas.
24 Contactor de arranque.
25 Comando de reglaje de la altura
del volante.
26 C
 ontactor de bloqueo de los crista-
les traseros.
27 Guardaobjetos.
28 Comando de desbloqueo del capot
motor.
29 Caja de fusibles.
CUADRO DE INSTRUMENTOS: testigos luminosos (1/3)
La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHCULO Y DEL PAS.

Testigo de las luces altas

Testigo de alerta de la tem-
peratura del lquido de refri-
geracin

A
k Testigo de las luces bajas
Se apaga cuando el motor gira. Si se
enciende en marcha, indica un aumento

g Testigo de las luces delante-

ras de niebla
de la temperatura del lquido de refrige-
racin. Detngase y deje girar el motor
al ralent durante uno o dos minutos. La
f Testigo de las luces traseras
de niebla
temperatura debe disminuir. Si no, pare
el motor, djelo enfriar y compruebe el

D Testigo de apriete del freno

de mano y testigo detector
de incidente en el circuito de frenos
Se enciende cuando se aprieta el freno
de mano. Si se enciende en marcha,
indica un bajo nivel en los circuitos o un
incidente en el sistema de frenado.
nivel del lquido de refrigeracin.
Si el nivel es normal, la causa es otra.
Contacte con un Representante de la
marca.
c
cin
Testigo de las luces izquier-
das indicadoras de direc-

Cuadro de instrumentosA
Detngase y contacte
Representante de la marca
con un
b
cin
Testigo de las luces dere-
chas indicadoras de direc-

El testigo le recomienda una
prxima visita a un Representante
de la marca.

El testigo le impone una

parada imperativa e inmediata,
compatible con las condiciones
de circulacin. Contacte con un
Representante de la marca.
La ausencia de respuesta visual o sonora indica un fallo del cuadro de
instrumentos. Esto impone una parada inmediata, compatible con las
condiciones de circulacin. Asegrese de haber inmovilizado correcta-
mente el vehculo y contacte con un Representante de la marca.

1.29
CUADRO DE INSTRUMENTOS: testigos luminosos (2/3)
La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHCULO Y DEL PAS.
A
Testigos ligados al funciona-
miento de la caja automtica
H Consulte el captulo 2, pr-
rafo Caja de velocidades au-
tomtica.
1.30
W No utilizado
V Testigo de desempaado de
la luneta
Testigo del sistema antia-
rranque
Consulte el prrafo sistema antiarran-
que en el captulo 1.
Testigo de alerta
Se enciende al arrancar el
motor y despus se apaga pasados
unos segundos.
Puede encenderse con otros testigos
o mensajes en el cuadro de instrumen-
tos.
Si se enciende circulando, reco-
mienda una parada prxima en un
Representante de la marca.
Testigo de parada impera-
tiva
Se apaga cuando el motor gira.
Se enciende conjuntamente con otros
testigos y/o mensajes, y se acompaa
de un bip. Ello impone una parada in-
mediata compatible con las condicio-
nes de circulacin.
No utilizado
Testigo de control de los
gases de escape
Para los vehculos que estn equipa-
dos, se enciende al poner el contacto y
despus se apaga.
Si se enciende de forma conti-
nua, consulte lo antes posible a su
Representante de la marca.
Si parpadea, reduzca el rgimen del
motor hasta que desaparezca la in-
termitencia.
Consulte lo antes posible a un
Representante de la marca.
Consulte el prrafo Consejos antipo-
lucin, economa de combustible, con-
duccin en el captulo 2.
x Testigo
ruedas
antibloqueo de
Se enciende al poner el contacto des-
pus se apaga pasados 3 segundos.
Si se enciende circulando, seala un
fallo del sistema de antibloqueo de
ruedas.
El sistema de frenado estar enton-
ces asegurado como en un vehculo no
equipado con sistema ABS. Consulte
rpidamente a un Representante de la
marca.
CUADRO DE INSTRUMENTOS: testigos luminosos (3/3)
La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHCULO Y DEL PAS.
A
L Testigo de alerta de mnimo
combustible
Se apaga cuando el motor gira. Si se
enciende, o si se queda encendido, re-
ponga lo antes posible.
z No utilizado Consulte lo antes posible a un
v No utilizado
Z No utilizado
r No utilizado Consulte lo antes posible a un
No utilizado
Testigo de precalenta-
miento/Testigo de fallo
electrnico o de presen-
cia de agua en el filtro de
gasoil
Testigo de precalentamiento
Con el contacto puesto, debe encen-
derse; indica que las bujas de pre-
calentamiento estn funcionando.
Se apaga cuando se obtiene el pre-
calentamiento, el motor puede arran-
car.
Testigo de fallo electrnico o de
presencia de agua en el filtro de
gasoil
Si permanece encendido o si se en-
ciende circulando, seala un fallo
elctrico o electrnico, o la presen-
cia de agua en el filtro de gasoil.
Representante de la marca.
Testigo de presin de aceite
Si se enciende en marcha,
hay que detenerse imperativamente y
cortar el contacto.
Verifique el nivel de aceite (consulte el
prrafo Nivel de aceite del motor en
el captulo 4). Si el nivel es normal, la
causa es otra: consulte rpidamente a
un Representante de la marca.
Testigo de carga de batera
Debe apagarse cuando el
motor gira. Si se enciende en marcha,
indica una sobrecarga o una descarga
del circuito elctrico. Detngase y
contacte con un Representante de la
marca.
Testigo del airbag
Se enciende al arrancar el
motor y despus se apaga pasados
unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto
o si se enciende con el motor girando,
seala un fallo del sistema.
Representante de la marca.
1.31
CUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (1/2)

1 2 3 4

Cuentavueltas1 Indicador del nivel de Indicador de velocidad (km

(graduaciones 1.000) combustible2 por hora)4

Indicador de temperatura del

lquido de refrigeracin3
En marcha normal, la aguja debe en-
contrarse por debajo de la zonaa.
Puede llegar a alcanzar esta zona en
caso de utilizacin severa.

Tan slo habr alerta si el testigo

se enciende.

1.32
CUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (2/2)

Alerta nivel de aceite del Visualizador de la caja de

motor mnimo5 velocidades automtica6
Al arrancar el motor, y durante 30 se- Indica la relacin de la marcha colo-
gundos, la pantalla alerta sobre el nivel cada (segn el vehculo).
mnimo de aceite motor. Consulte el Consulte el captulo 2, prrafo Caja de
prrafo Nivel de aceite del motor en velocidades automtica.
el captulo 4.

Ordenador de a bordo
Al cabo de 30 segundos, la visualiza-
cin cambia a la funcin ordenador de
a bordo: consulte el prrafo ordenador
de a bordo en las pginas siguientes.

1.33
ORDENADOR DE A BORDO (1/3)
Tecla de seleccin de la
visualizacin2
Hace desfilar las informaciones si-
guientes por presiones sucesivas en la
tecla2:
1 a) totalizador general,
b) totalizador parcial,
3 c) combustible utilizado,
d) consumo medio,
e) consumo instantneo,
f) autonoma previsible,
g) distancia recorrida,
h) velocidad media.
2 a una circulacin en carretera.
Consulte el cuadro en la pgina si-
guiente, que muestra unos ejemplos de
Visualizador1 visualizacin.
El emplazamiento de la pantalla difiere
segn el vehculo. Interpretacin de ciertos valores
visualizados tras el Punto de
Tecla de Punto de Partida y de Partida:
puesta a cero del totalizador
Los valores de consumo medio, auto-
parcial3 noma y velocidad media son cada vez
Para hacer una puesta a cero del totali- ms estables y significativos a medida
zador parcial, la pantalla debe estar en que la distancia recorrida aumenta
seleccin Totalizador parcial. desde el ltimo Punto de Partida. se sobrepasa la capacidad de una de
1.34
En los primeros kilmetros recorridos,
tras el Punto de Partida, se puede
constatar:
que la autonoma aumenta al cir-
cular. Esto es normal, el consumo
medio puede disminuir cuando:
el vehculo sale de una fase de
aceleracin,
el motor alcanza su tempera-
tura de funcionamiento (Punto de
Partida: con el motor fro),
se pasa de una circulacin urbana
En consecuencia, si el consumo
medio disminuye, la autonoma
aumenta.
que el consumo medio aumenta con
el vehculo parado al ralent.
Esto es normal, ya que el mdulo
tiene en cuenta el combustible con-
sumido al ralent.
Nota: la puesta a cero es automtica si
las memorias.
ORDENADOR DE A BORDO (2/3)
La visualizacin en el cuadro de instrumentos de las informaciones descritas a continuacin dependen del
equipamiento del vehculo y del pas.

Ejemplos de seleccin de la
visualizacin por presiones Interpretacin de la visualizacin
sucesivas en2
a) Totalizador general de la distancia recorrida.

26047

b) Totalizador parcial de la distancia recorrida.

26048

c) Combustible utilizado (en litros) desde el ltimo Punto de Partida.

26049

d) Consumo medio (en l/100 km) desde el ltimo Punto de Partida. Valor
26051

visualizado despus de haber recorrido 400 metros y teniendo en cuenta

la distancia recorrida y el combustible utilizado desde el ltimo Punto de
Partida.

1.35
ORDENADOR DE A BORDO (3/3)

Ejemplos de seleccin de la
visualizacin por presiones Interpretacin de la visualizacin
sucesivas en2
e) Consumo instantneo (en l/100 km)

26042
Valor visualizado despus de haber alcanzado una velocidad de
25 km/h.

f) Autonoma previsible con el combustible restante (en km)

26043

Esta autonoma tiene en cuenta el consumo medio realizado desde el ltimo

Punto de Partida.
Valor visualizado despus de haber recorrido 400 metros.

g) Distancia recorrida (en km) desde el ltimo Punto de Partida.

26044

h) Velocidad media (en km/h) desde el ltimo Punto de Partida.

26045

Valor visualizado despus de haber recorrido 400 metros.

1.36
RETROVISORES (1/2)
A B
E D C
Retrovisores trmicos
Con el motor girando, el deshielo del
espejo se logra a la vez que el deshie-
lo-desempaado de la luneta.

1
2
Retrovisores exteriores con Retrovisores exteriores con
comando manual comando elctrico
Para orientar el retrovisor, mueva la pa- Con el contacto puesto, accione el
lanca1. botn2: El espejo del retrovisor ex-
terior lado conductor puede
posicinE para ajustar el retrovisor contener dos zonas visi-
izquierdo; blemente delimitadas. La
posicinC para ajustar el retrovisor zonaB corresponde a lo que se ve
derecho. normalmente en un retrovisor cl-
sico. La zonaA permite incremen-
D es la posicin inactiva. tar la visibilidad lateral trasera.
Los objetos en la zonaA apare-
cen mucho ms alejados de lo
que realmente estn.

1.37
RETROVISORES (2/2)/VOLANTE DE DIRECCIN/DIRECCIN ASISTIDA
Direccin asistida

No mantenga la direccin girada a

tope con el vehculo parado.
Con el motor parado o en caso de
1 avera del sistema, sigue siendo
posible girar el volante. El esfuerzo
que hay que hacer es mayor.

3
Retrovisor interior
Es orientable. En conduccin nocturna,
para no ser deslumbrado por los faros
del vehculo que le sigue, bascule la
palanquita3 que est situada detrs
del retrovisor.
Volante de direccin
Reglaje de la altura del volante
En algunos vehculos, la posicin del
volante es regulable en altura.
Levante la palanca1 y coloque el vol-
ante en la posicin deseada; baje
la palanca para bloquear el volante.
Asegrese de que el volante queda
bien bloqueado.

No corte nunca el motor en

Por razones de seguridad,
efecte este reglaje con el
vehculo parado.
una bajada y en general,
cuando circule (supresin
de la asistencia).

1.38
ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIORES (1/2)
1 das un testigo se enciende en el cuadro
u Luces de posicin
Gire el extremo del comando 1
hasta que aparezca el smbolo enfrente
de la marca2.
Luces altas
Estando el comando1 en luces
bajas, tire del mismo hacia usted.
2
Cuando las luces altas estn encendi-
1
de instrumentos.
Para volver a obtener las luces bajas,
desplace de nuevo el comando hacia
usted.
e Apagado
Lleve el comando1 a su posi-
cin inicial.
k Luces bajas
Gire el extremo del comando1
hasta que aparezca el smbolo enfrente
de la marca2.
Un testigo se enciende en el cuadro de
instrumentos. Antes de emprender un
viaje de noche: verifique el
buen funcionamiento del
equipamiento elctrico y
regule los faros (si no va en condi-
ciones de carga habituales). En ge-
neral, tenga la precaucin de que
las luces no queden ocultas (sucie-
dad, barro, nieve, objetos transpor-
tados...).
1.39
ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIORES (2/2)
3
g Luces delanteras de
niebla
Gire el anillo central3 del comando
hasta que aparezca el smbolo enfrente
de la marca4.
La luz de niebla solamente puede fun-
cionar si se selecciona una iluminacin
exterior. Un testigo se enciende enton-
ces en el cuadro de instrumentos.
1.40
El apagado de la iluminacin exterior
origina el apagado de la luz trasera de
niebla o el retorno a la posicin luces
3 4 delanteras de niebla (cuando el veh-
culo est equipado de estas ltimas).
Alarma sonora de olvido de
luces
Al abrir la puerta del conductor, una
alarma sonora le avisar para indicarle
que las luces han quedado encendidas
si se corta el contacto del motor (para
evitar la descarga de la batera).
h Luces traseras de
niebla
Gire el anillo central3 del comando
hasta que aparezca el smbolo enfrente
de la marca4.
La luz de niebla solamente puede fun-
cionar si se selecciona una iluminacin
exterior. Un testigo se enciende enton-
ces en el cuadro de instrumentos.
No olvide apagar esta luz cuando su
uso ya no sea necesario, para no mo-
lestar al resto de los vehculos.
SEALES ACSTICAS Y LUMINOSAS
2 3
Bocina
Presione en el centro del volante2.
Rfagas luminosas
Para obtener rfagas luminosas, in-
cluso si la iluminacin no est siendo
utilizada, tire hacia usted del comando
1.
Luces de precaucin
Presione el contactor3.
Este dispositivo acciona simultnea-
mente los intermitentes.
Slo se debe utilizar en caso de peli-
gro, para advertir a los dems automo-
vilistas que est usted:
obligado a detenerse en un lugar
anormal o prohibido,
en condiciones especiales de con-
duccin o de circulacin.
1
Luces indicadoras de
direccin
Accione el comando 1 en el plano del
volante y en el sentido en el que vaya
usted a girar el volante.
Conduciendo en autopista, las ma-
niobras del volante son generalmente
insuficientes para llevar automtica-
mente el comando a su punto de par-
tida. Existe una posicin intermedia
en la cual usted debe mantener el co-
mando durante la maniobra.
Al soltar el comando se vuelve autom-
ticamente a su punto de partida.
1.41
LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS

s Lavaparabrisas
Con el contacto puesto, tire del
comando 1 hacia usted.
1 Una presin breve activa un barrido, En poca de nieve o hielo, despeje
una presin prolongada activa tres bar- el parabrisas (incluida la zona cen-
ridos. tral que est situada detrs del re-
A trovisor interior) antes de poner en
funcionamiento el limpiaparabrisas
B (existe riesgo de calentamiento del
motor elctrico).
C Vigile el estado de las escobillas del
D limpiaparabrisas. Su vida til de-
pende de usted:
deben estar limpios: limpie las

n Limpiaparabrisas
Con el contacto puesto, ac-
cione el comando en el plano del vo-
lante1:
A Parada.
B Barrido intermitente.
Entre dos barridos, las escobillas
se detienen durante varios segun-
dos.
C Barrido continuo lento.
D Barrido continuo rpido.
Antes de cualquier accin
en el parabrisas (lavado del
vehculo, deshielo, limpieza
del parabrisas...) lleve el
comando 1 hasta la posicin de
parada.
Riesgo de lesiones o de deterioro.
En las intervenciones bajo
el capot del motor, aseg-
rese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicinA (parada).
Riesgo de heridas.
escobillas y el parabrisas regu-
larmente con agua y jabn;
no las utilice cuando el parabri-
sas est seco;
despguelas del parabrisas
cuando lleven sin funcionar
mucho tiempo.
En cualquier caso, debe cambiarlas
tan pronto como haya disminuido su
eficacia: aproximadamente todos
los aos.
Si se corta el contacto antes de
haber parado el limpiaparabrisas
(posicinA) las escobillas se deten-
drn en una posicin cualquiera.

1.42
DESHIELO/DESEMPAADO
Desempaado del parabrisas
Consulte el prrafo Aire acondicio-
nado o Aire acondicionado autom-
tico en el captulo 3.

V Luneta trmica
Con el motor girando, pulse
la tecla1 (el testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos).
Segn el vehculo, esta funcin ase-
gura el deshielo-desempaado de la
luneta y de los retrovisores elctricos
trmicos.
El funcionamiento se interrumpe:
automticamente tras 15 minutos de
funcionamiento,
pulsando de nuevo la tecla1 (el tes-
tigo se apaga).

1.43
DEPSITO DE COMBUSTIBLE (1/2)
A Dirjase a un Representante de la
2
1 plomo. Consulte Caractersticas de
Capacidad utilizable del depsito:
50litros aproximadamente.
Durante el llenado, utilice el porta-
tapn1 en la tapaA para sujetar el
tapn2.
1.44
Calidad del combustible Tapn de llenado: es es-
Utilice un combustible de buena ca- pecfico.
lidad respetando las normas vigen-
Si tiene que sustituirlo,
tes de cada pas. Consulte el prrafo
asegrese de que sea del
Caractersticas del motor en el cap-
mismo tipo que el de origen.
tulo 6.
Versin nafta marca.
Utilice imperativamente nafta sin No manipule el tapn cerca de una
llama o de una fuente de calor.
los motores en el captulo 6.
No lave la zona de llenado con un
Versin disel limpiador de alta-presin.
Al proceder al llenado del depsito, cer-
cirese de que no entre agua de forma
accidental. El sistema de obturacin y
su entorno deben estar exentos de su-
ciedad.
No mezcle nafta con gasoil,
ni siquiera en mnimas can-
tidades.
DEPSITO DE COMBUSTIBLE (2/2)
Llenado de combustible
Tras la primera parada automtica y
hasta terminar el llenado, slo es po-
sible hacer otras dos paradas como
mximo, con el fin de preservar un vo-
lumen de expansin.
Versin nafta
Utilice nicamente nafta sin plomo.
El uso de nafta con plomo estropeara
los dispositivos antipolucin y podra
dar lugar a la prdida de la garanta.
Para impedir que se pueda poner nafta
con plomo, la boca de llenado del de-
psito lleva un estrechamiento provisto
de una vlvula que slo permite (en las
estaciones de servicio) utilizar man-
gueras para nafta sin plomo.
Introduzca la manguera para abrir la
vlvula y prosiga hasta que llegue al
tope.
Mantngala en esta posicin durante
toda la operacin de llenado.
Olor persistente a
combustible
En caso de que apareciera un olor per-
sistente a combustible, deber:
detener el vehculo en un lugar que
sea compatible con las condiciones
de circulacin y cortar el contacto;
activar la seal de precaucin, hacer
que los ocupantes salgan del veh-
culo y que se mantengan alejados
de la zona de circulacin;
no intervenir y no volver a arrancar
hasta que el personal cualificado de
la marca haya inspeccionado el ve-
hculo.
Cualquier intervencin o
modificacin sobre el sis-
tema de alimentacin de
combustible (cajas elec-
trnicas, cableados, circuito de
combustible, inyector, tapas de
proteccin) est rigurosamente
prohibida debido a los riesgos que
puede presentar para su seguridad
(excepto al personal cualificado de
la Red).
1.45
SISTEMA HI-FLEX
1 cido.
Los vehculos equipados con sistema
Hi-Flex (nafta y alcohol) pueden utili-
zar una mezcla en cualquier proporcin
tanto de nafta como de alcohol (alcohol
etlico hidratado y/o nafta sin plomo).
Vehculos Hi-Flex: utilice so-
lamente nafta sin plomo y/o
alcohol etlico hidratado.
1.46
Sistema de partida en fro: Vehculos Hi-Flex: man-
Depsito de nafta para vehculos tenga siempre el depsito
con sistema Hi-Flex de partida en fro abaste-
Mantenga siempre abastecido el de-
psito 1 para partida en fro solamente Durante el abastecimiento del de-
con nafta sin plomo. Evite el derrama- psito de partida en fro, en caso
miento de combustible. de derramamiento, el sistema de
drenaje enviar el combustible al
Este depsito tiene capacidad aproxi- suelo.
mada de 1 litro.
Para abastecer: con el motor detenido,
abra el capot motor y retire el tapn 1.
Complete el depsito del sistema de
partida en fro solamente con nafta sin
plomo, evitando el derramamiento.
Coloque nuevamente el tapn 1 en el
depsito.
Cierre el capot motor.
 Captulo 2: La conduccin
(consejos de utilizacin relacionados con la economa y el medio ambiente)

Rodaje/Contactor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Puesta en marcha/Parada del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Particularidades de las versiones nafta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4
Particularidades de las versiones disel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
Consejos: antipolucin, economa de combustible, conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
Medio ambiente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Palanca de velocidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10
Freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10
Caja automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11
Sistema antibloqueo de ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
2.1
RODAJE/contactor de arranque
Rodaje
Versin nafta
Hasta 1.000 km, no sobrepase los
130km/h en la marcha ms elevada o
3.000 a 3.500 r.p.m.
Transcurridos 1.000km, puede
usted utilizar su vehculo sin limitacin,
pero slo despus de haber recorrido
3.000km podr obtener de l las mxi-
mas prestaciones.
Periodicidad de los servicios de
mantenimiento: consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento del vehculo.
Versin disel
Hasta 1.500km, no sobrepase las
2.500 r.p.m. Despus de dicho kilome-
traje podr circular a mayor velocidad,
pero slo a partir de unos 6.000 km
podr obtener del vehculo las mxi-
mas prestaciones.
Durante el perodo de rodaje, no ace-
lere con brusquedad con el motor fro
ni haga girar el motor demasiado de-
prisa.
Periodicidad de los servicios de
mantenimiento: consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento del vehculo.
2.2
Posicin Marcha M
El contacto est puesto:
versin nafta: est preparado para
arrancar;
versin disel: el motor est en
precalentamiento.
Posicin Arranque D
Si el motor no arranca, es necesario
volver la llave hacia atrs antes de ac-
cionar nuevamente el motor de arran-
que. Suelte la llave tan pronto como el
motor arranque.
Nota: en versin disel, pueden trans-
Contactor de arranque currir unos segundos entre la accin
en la llave y el arranque del motor para
permitir el precalentamiento del motor.
Posicin Stop y bloqueo de
direccin St
Para bloquearla, retire la llave y gire el
volante hasta obtener el bloqueo de la
direccin.
Para desbloquearla, accione ligera-
mente la llave y el volante.
Posicin Accesorios A
Con el contacto cortado, los eventua-
les accesorios (radio) siguen funcio-
nando.
PUESTA EN MARCHA / PARADA DEL MOTOR
Puesta en marcha del motor
En caso de una caja automtica
Consulte el prrafo caja automtica
en el captulo 2.
Particularidad de los vehculos
equipados con sistema
antiarranque
Con fro intenso (temperatura inferior
a 20 C): para facilitar los arranques,
mantenga el contacto algunos segun-
dos antes de arrancar el motor.
Asegrese de que el sistema antiarran-
que no est funcionando. Consulte el
captulo 1 Sistema antiarranque.
Inyeccin nafta
Motor fro o caliente
Accione el arranque sin acele-
rar.
Suelte la llave tan pronto como el
motor funcione.
Inyeccin disel
Gire la llave de contacto hasta la posi-
cin Marcha M y mantenga esta po-
sicin hasta que se apague el testigo
de precalentamiento del motor.
Lleve la llave hasta la posicin
Arranque D sin acelerar.
Suelte la llave tan pronto como el motor
funcione.
Parada del motor
Con el motor al ralent, ponga la llave
en posicin Stop.
No abandone nunca su ve-
hculo con la llave y un nio
(o un animal) en el inte-
rior, aunque sea por poco
tiempo.
En efecto, stos podran arrancar
el vehculo o hacer funcionar los
equipamientos elctricos (levanta-
cristales) y se correra el riesgo
de aplastar una parte de su cuerpo
(cuello, brazo, mano).
Existe el riesgo de graves lesiones.
No corte nunca el contacto antes de
la parada completa del vehculo, la
parada del motor provoca la supre-
sin de las asistencias: frenos, di-
reccin y de los dispositivos de
seguridad pasiva tales como air-
bags.
2.3
PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES NAFTA
Ciertas condiciones de funcionamiento
de su vehculo, tales como:
circulacin prolongada con el testigo
de mnimo combustible encendido,
utilizacin de nafta con plomo,
utilizacin de aditivos para lubrican-
tes o combustibles no homologa-
dos.
O anomalas de funcionamiento tales
como:
encendido defectuoso o agotado de
nafta o buja desconectada que se
traduce por fallos del encendido y ti-
rones durante la conduccin,
prdida de potencia,
provocan un calentamiento excesivo
del catalizador y, debido a ello, una
disminucin de la eficacia, llegando
incluso a ocasionar su destruccin
as como daos trmicos en el veh-
culo.
2.4
Si constata las anomalas de funciona-
miento anteriores, haga efectuar por un
Representante de la marca las repara-
ciones necesarias lo antes posible.
Haciendo revisar regularmente su ve-
hculo en un Representante de la
marca y siguiendo las periodicidades
indicadas en el manual de Garanta-
Mantenimiento, evitar estos inciden-
tes.
Problema de arranque
Para evitar que se estropee su catali-
zador, no insista tratando de arran-
car (utilizando el motor de arranque o
empujando o tirando del vehculo) sin
haber identificado y solucionado la
causa del fallo.
En caso contrario, no trate de arrancar el
motor y contacte con el Representante
de la marca.
No estacione ni haga fun-
cionar el motor en lugares
donde haya sustancias o
materiales combustibles,
tales como hierbas u hojas, que
puedan hacer contacto con el sis-
tema de escape caliente.
PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DISEL
Rgimen del motor disel Precauciones invernales
Los motores disel incorporan un equi- Para evitar incidentes cuando hiele:
pamiento de inyeccin que no permite procure que la batera est siempre
sobrepasar un determinado rgimen correctamente cargada,
del motor cualquiera que sea la veloci-
dad seleccionada. trate de no dejar nunca que des-
cienda demasiado el nivel de gasoil
del depsito para evitar la condensa-
Agotado del combustible cin del vapor de agua que se acu-
Tras reponer, despus de haber con- mula en el fondo del depsito.
sumido todo el combustible y siem-
pre que la batera est bien cargada,
podr arrancar normalmente.
Sin embargo, si al cabo de algu-
nos segundos tras varias tentativas
el motor no arranca, contacte con su
Representante de la marca.

No estacione ni haga fun-

cionar el motor en lugares
donde haya sustancias o
materiales combustibles,
tales como hierbas u hojas, que
puedan hacer contacto con el sis-
tema de escape caliente.

2.5
Consejos: antipolucin, economa de combustible, conduccin (1/3)
RENAULT participa activamente en la
reduccin de emisin de gases con-
taminantes y en el ahorro de energa.
Por su concepcin, reglajes de origen
y moderado consumo, su RENAULT
cumple los reglamentos antipolucin en
vigor. Ahora bien, el nivel de emisin de
gases contaminantes y el consumo de
su vehculo depende tambin de usted.
Controle el correcto mantenimiento y la
correcta utilizacin de su vehculo.
2.6
Mantenimiento
Es importante tener en cuenta que el
hecho de no respetar los reglamentos
antipolucin puede conducir al pro-
pietario del vehculo a faltar a la ley.
Adems, la sustitucin de las piezas
del motor, del sistema de alimentacin
y del escape, por otras piezas distin-
tas a las de origen preconizadas por el
constructor modifica la conformidad de
su vehculo con respecto a los regla-
mentos antipolucin.
Haga que un Representante de la
marca efecte los reglajes y contro-
les de su vehculo, conforme a las ins-
trucciones contenidas en su manual de
mantenimiento: dispone de todos los
medios materiales que permiten garan-
tizar los reglajes de origen de su veh-
culo.
Reglajes del motor
encendido: no necesita ningn re-
glaje.
bujas: las condiciones ptimas de
consumo, de rendimiento y de pres-
taciones imponen que se respeten
rigurosamente las especificacio-
nes que han establecido nuestros
Servicios Tcnicos.
En caso de sustitucin de las
bujas, emplee las marcas, tipos y
separaciones especificados para
su motor. Para ello consulte a un
Representante de la marca.
ralent: no necesita ningn reglaje.
filtro de aire, filtro de combusti-
ble: un elemento filtrante sucio dis-
minuye el rendimiento. Es necesario
sustituirlo.
Consejos: antipolucin, economa de combustible, conduccin (2/3)
Control de los gases de
escape
El sistema de control de los gases de
escape permite detectar las anomalas
de funcionamiento en el dispositivo de
depolucin del vehculo.
Estas anomalas pueden provocar emi-
siones de sustancias nocivas o daos
mecnicos.
Este testigo en el cuadro de
instrumentos indica los even-
tuales fallos del sistema:
Se enciende al poner el contacto y
despus se apaga al arrancar el motor.
Si se enciende de forma conti-
nua, consulte lo antes posible a un
Representante de la marca;
si parpadea, reduzca el rgimen
del motor hasta que desaparezca
la intermitencia. Consulte lo antes
posible a un Representante de la
marca.
Conduccin
Mejor que calentar el motor con el
vehculo parado es hacerlo condu-
ciendo suavemente hasta alcanzar
la temperatura normal.
La velocidad cuesta cara.
La conduccin deportiva cuesta
cara: es preferible una conduccin
relajada.
Frene lo menos posible. Si aprecia
con suficiente antelacin las curvas
o los obstculos bastar con que le-
vante el pie.
Evite las aceleraciones bruscas.
No apure el rgimen del motor en las
marchas intermedias.
Utilice siempre la relacin de marcha
ms elevada posible sin fatigar por
ello el motor.
En la versin con caja de velocida-
des automtica, mantenga preferen-
temente la posicin D.
En las subidas, no trate de mante-
ner la velocidad y no acelere ms de
lo que requerira sobre terreno llano:
conserve el pie sobre el acelerador,
preferentemente en la misma posi-
cin.
El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor
son innecesarios en los vehculos
modernos.
No circule por zonas ane-
gadas si la altura del agua
sobrepasa el borde inferior
de las llantas. La omisin
de esta advertencia, puede
causar daos al motor y/o ca-
talizador no amparados por la
garanta.
2.7
Consejos: antipolucin, economa de combustible, conduccin (3/3)
Consejos de utilizacin
La electricidad es petrleo, apague
todo aparato elctrico cuyo uso no
sea verdaderamente til. Pero (se-
guridad ante todo), encienda las
luces en cuanto la visibilidad lo exija
(ver y ser visto).
Utilice preferentemente los aireado-
res. Circular con los cristales abier-
tos supone a 100 km/h: +4% de con-
sumo de combustible.
2.8
En los vehculos equipados con
aire acondicionado, es normal que
se aprecie un aumento del consumo
de combustible (sobre todo en tr-
fico urbano) durante su utilizacin.
Para los vehculos equipados con un
acondicionador de aire sin modo au-
tomtico, detenga el sistema cuando
ya no lo necesite.
Consejos para reducir el con-
sumo y as contribuir a preservar
el medio ambiente:
Si el vehculo permanece estacio-
nado cuando hace mucho calor o a
pleno sol, piense en ventilar durante
unos minutos para eliminar el aire
caliente antes de arrancar. Evite la utilizacin puerta a puerta
(trayectos cortos con largas para-
Evite el llenado de combustible
hasta el borde, esto evita que haya das) en los que el motor nunca al-
canza la temperatura ideal.
desbordamiento.
No conserve el portaequipajes si
est vaco. Neumticos
Para el transporte de objetos volumi- Una presin insuficiente aumenta el
nosos es mejor utilizar un remolque. consumo.
Para circular con casa rodante, El uso de neumticos no preconiza-
piense en utilizar un deflector homo- dos puede aumentar el consumo.
logado y no se olvide de regularlo.
medio ambiente
Su vehculo ha sido diseado con la vo-
luntad de respetar el medio ambiente.
La mayora de las versiones estn
equipadas con un sistema de depo-
lucin que incluye el catalizador, la
sonda lambda y el filtro de carbn
activo (este ltimo impide que
salgan a la atmsfera los vapores de
nafta que provienen del depsito).
Estos vehculos funcionan exclu-
sivamente con nafta sin plomo.
Su vehculo est constituido en un
85% de piezas reciclables e inte-
gra ya piezas de materiales reci-
clados.
El 95% de las piezas de plstico de
su vehculo estn marcadas con una
sigla que permite identificar el mate-
rial principal que las compone. Este
marcado permite seleccionar con
mayor facilidad las piezas desmon-
tadas y optimizar as el reciclaje de
cada una de ellas.
Las versiones equipadas con motores Contribuya usted tambin a
a nafta, a la salida de fbrica, cumplen respetar el medio ambiente!
con los siguientes lmites mximos de No mezcle con la basura ordinaria las
emisiones reglamentados: piezas sustituidas en un mantenimiento
CO: 2,30 Gr/Km mximo corriente (batera, filtro de aceite, filtro
HC: 0,20 Gr/Km mximo de aire,) ni las latas de aceite (vacas
Las versiones equipadas con motores o llenas de aceite usado).
diesel, a la salida de fbrica, cumplen Deshgase de ellas en los puntos es-
con los siguientes lmites mximos de pecializados. En todos los casos, res-
emisiones reglamentados: pete las leyes locales.
CO: 0,64 Gr/Km mximo
HC: 0,56 Gr/Km mximo
Es imprescindible cumplir con los ser-
vicios de mantenimiento, indicados en
el manual de Garanta-Mantenimiento
y con los consejos brindados en el pre-
sente manual de Utilizacin para pre-
servar las caractersticas menciona-
das.
2.9
PALANCA DE VELOCIDADES/FRENO DE MANO
Freno de mano
Para aflojarlo
Tire ligeramente de la palanca2 hacia
arriba, presione el botn3 y baje la pa-
lanca al piso.
1 marcha atrs) para los vehculos
Para apretarlo
3 Tire hacia arriba, asegrese de que el
vehculo queda bien inmovilizado.
Al parar, en funcin de la
pendiente y/o la carga del
vehculo, puede ser nece-
sario apretar el freno de
mano al menos dos dientes ms
e introducir una velocidad (1a o
con caja de velocidades mecnica
o la posicin P para las cajas de ve-
locidades automticas.

2
Cuando circule, controle
que el freno de mano est
completamente quitado
Palanca de velocidades (testigo rojo apagado), hay
Para introducir la marcha atrs (con riesgo de sobrecalentamiento.
el vehculo parado)
Ponga la posicin neutra (punto muerto)
y despus levante el anillo1 contra la
empuadura de la palanca para poder
poner la marcha atrs.
Las luces de retroceso se encienden
al colocar la marcha atrs (con el con-
tacto puesto).

2.10
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA (1/3)
1 un desbloqueo pulsando el botnA.
A
B Puesta en marcha
C G
Palanca de seleccin
La barra testigoE, y los testigosF,G,H
en el cuadro de instrumentos, le infor-
man del posicionamiento de la palanca
de seleccin1 y/o del modo de funcio-
namiento de la caja automtica.
P: parking
R: marcha atrs
N: punto muerto
D: marcha adelante automtica (rela-
ciones autorizadas: 1a, 2a, 3a y 4a)
2: 2a impuesta (relaciones autorizadas:
1a, 2a)
1: 1a impuesta
Como medida de seguridad, para ac-
ceder a ciertas posiciones es necesario
E Con la palanca en posicin P o N,
ponga el contacto.
F Con el freno pisado, abandone la posi-
cin P o N.
El paso de la palanca a la posicinD
o R debe hacerse exclusivamente
H con el vehculo parado, el pie sobre
el freno y sin acelerar.
Para abandonar la posicin P, es
Posicin D3 3a impuesta imperativo pisar el pedal de freno
(relaciones autorizadas: 1a, 2a, 3a). antes de presionar el botn de des-
bloqueoA.
Con la palanca de seleccin en la po-
sicin D, presione el botnB. Un tes-
tigoH se enciende en el cuadro de ins-
trumentos. Para salir de esta seleccin,
presione de nuevo el botnB (el tes-
tigo se apaga).
Nota: mientras el testigoH perma-
nezca encendido, el sistema impedir
el paso a 4a.
2.11
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA (2/3)
Marcha adelante
Ponga la palanca en posicin D. En la
mayora de las condiciones de circula-
cin, no necesitar mover ms la pa-
lanca: las velocidades cambiarn solas,
en el momento preciso y al rgimen del
motor convenido, ya que el automa-
tismo tiene en cuenta la carga del ve-
hculo, el perfil de la carretera y el estilo
de conduccin elegido.
Aceleraciones y
adelantamientos
Pise a fondo y con decisin el pedal del
acelerador (ms an, levante el pie del
Situaciones excepcionales
pedal y pise de nuevo a fondo y con de-
cisin el acelerador).
La rapidez al pisar el pedal le permi-
tir la reduccin de la caja autom-
tica, dependiendo de las posibilida-
des del vehculo.
2.12
C impone la 1a relacin, permite con-
Posicin nieve: en caso de con-
duccin sobre suelo poco adherente
(nieve, barro) presione el contac-
torC, el testigo de funcionamientoF
se enciende.
Una vez fuera de estas condicio-
nes de conduccin, salga de esta
posicin presionando de nuevo el
contactor C, el testigo de funcio-
namiento se apaga.
En montaa: si el perfil de la carre-
tera y su sinuosidad no le permiten
mantenerse en 4a, le aconsejamos
que ponga la palanca en la posi-
cinD3 (presionando el botnB,
y la palanca de velocidades en D),
o incluso en 2 (2a impuesta), con
el fin de evitar los cambios a re-
laciones superiores a la seleccio-
nada. Igualmente, la posicin 1, que
servar un buen freno motor.
En caso de un descenso prolongado,
se aconseja colocar la palanca en la
posicin D3 en 2 (e incluso en 1)
para obtener un freno motor ms
eficaz y aliviar as los frenos.
Con tiempo muy fro, para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la po-
sicin P o N y poner la palanca en D
o R.
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA (3/3)
Estacionamiento del vehculo
Una vez inmovilizado el vehculo, man-
teniendo el freno pisado, site la pa-
H y : circulando, si estos
testigos se encienden simultnea-
A lanca en posicin P: la caja se queda mente, evite, si la circulacin le
en punto muerto y las ruedas motrices obliga a detenerse, dejar la palanca
son bloqueadas mecnicamente por la en posicin D (o R): seleccione sis-
transmisin. temticamente la posicin N mien-
tras est parado. Consulte lo antes
Ponga el freno de mano. posible a un Representante de la
marca.
I Anomalas de funcionamiento Avera de un vehculo con caja au-
Si la palanca se queda bloqueada tomtica, consulte el prrafo re-
en P al pisar el pedal de freno, existe molcado del captulo 5.
la posibilidad de liberarla manual-
mente.
Conduccin econmica Para ello, suelte la tapaI y des-
En carretera, deje siempre la palanca pus presione simultneamente la
en posicin D, si se pisa ligeramente el protuberancia (situada debajo de la
pedal del acelerador, las marchas cam- tapaI) y el botn de desbloqueoA
biarn automticamente a una veloci- para desplazar la palanca de la po-
dad ms baja. sicin P.
Utilice las posiciones D3, 2, 1 y la po- Dirjase a un Representante de la
sicin de nieve nicamente en situa- marca.
ciones excepcionales.
H Circulando, si este testigo se
enciende, indica un fallo. Consulte lo
antes posible a un Representante de
la marca.

2.13
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE RUEDAS (ABS)
En una frenada intensiva, el ABS per-
mite evitar el bloqueo de las ruedas y
por lo tanto controlar la distancia hasta
que se para el vehculo y conservar el
control del mismo.
En estas condiciones, son posibles las
maniobras para evitar un obstculo
contornendolo y frenando al mismo
tiempo. Adems, este sistema permite
optimizar las distancias de parada,
sobre todo en suelo poco adherente
(suelo mojado...).
Cada activacin del dispositivo se mani-
fiesta por un temblor del pedal de freno.
El ABS no permite en ningn caso au-
mentar las prestaciones fsicas liga-
das a la adherencia de los neumticos
con respecto al suelo. Las reglas de
prudencia deben ser imperativamente
respetadas (distancias entre los veh-
culos...).
2.14
En caso de emergencia, se reco-
mienda aplicar una presin fuerte
y continua sobre el pedal del freno.
No es necesario accionar el pedal
en pisadas sucesivas (bombeo). El
ABS modular el esfuerzo aplicado
en el sistema de frenado.
sentante de la marca.
Esta funcin es una ayuda
complementaria a la con-
duccin.
No obstante, la funcin no
interviene sustituyendo al conduc-
tor. No puede por tanto, en ningn
caso, sustituir la vigilancia ni la res-
ponsabilidad del conductor.
Anomalas de
funcionamiento:
x
El testigo est encendido en
el cuadro de instrumentos, el fre-
nado est siempre asegurado;
Los testigosx D y estn
encendidos en el cuadro de instru-
mentos, esto indica un fallo de los
dispositivos de frenado.
En ambos casos consulte a un Repre-
El frenado est parcial-
mente asegurado. Ahora
bien, es peligroso frenar
bruscamente lo que le
impone una parada imperativa e in-
mediata, compatible con las condi-
ciones de circulacin. Contacte con
un Representante de la marca.
 Captulo 3: Su confort

Aireadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2
Calefaccin y climatizacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Iluminacin interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
Levantacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21
Parasol/Espejo de cortesa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Empuadura de sujecin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Cenicero/Encendedor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24
Portaobjetos/Acondicionamientos del habitculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25
Banqueta trasera (funcionalidad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27
Bal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29
Transporte de objetos en el bal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30
3.1
AIREADORES (salidas de aire)

1 2 3 4 3 5 6 7

8 8

1 Boca de desempaado del cristal 5 Comandos de climatizacin

lateral izquierdo
6 Aireador lateral derecho
2 Aireador lateral izquierdo
7 Boca de desempaado del cristal
3 Bocas de desempaado del para- lateral derecho
brisas
8 Salida de calefaccin a los pies de
4 Aireadores centrales los ocupantes delanteros y trase-
ros
3.2
AIREADORES (continuacin)

3 3
1 2

Aireadores laterales Aireadores centrales

Caudal Caudal
Accione la moleta1 (venciendo el Accione la moleta4 (venciendo el
punto duro). punto duro).
o: apertura mxima. o: apertura mxima.
z: cierre. z: cierre.
Orientacin Orientacin
Derecha/izquierda: accione la len- Derecha/izquierda: accione las lenge-
geta2. tas3.
Arriba/abajo: presione en la parte supe- Arriba/abajo: presione en la parte supe-
rior o inferior del aireador. rior o inferior del aireador.

3.3
CALEFACCIN - VENTILACIN (1/2)
Reparto del aire en el
A B C
habitculo
Gire el comandoB.

J El caudal de aire es dirigido

hacia los aireadores del panel
delantero.
El cierre de todos los aireadores no es
compatible con esta seleccin.

G El caudal de aire es dirigido

hacia los aireadores del panel
delantero y hacia los pies de los ocu-
pantes.

Comandos Reglaje de la temperatura del

F El caudal de aire es dirigido
nicamente hacia los pies de
los ocupantes.
aire
A Reglaje de la temperatura del
aire. Gire el botnA. i El flujo de aire se reparte entre
todos los aireadores, las bocas
de desempaado de los cristales late-
Cuanto ms a la derecha est posicio-
B Reparto del aire. nado el comando, ms elevada ser la rales delanteros, las bocas de desem-
temperatura. paado del parabrisas y los pies de los
C Reglaje de la cantidad de aire im- ocupantes.
pulsado.

3.4
CALEFACCIN - VENTILACIN (2/2)
B C
W Para una mxima eficacia,
cierre los aireadores del
panel delantero.
Todo el caudal de aire ser dirigido en-
tonces hacia las bocas de desempa-
ado del parabrisas y hacia las bocas
de desempaado de los cristales late-
rales delanteros.
Reglaje de la cantidad de aire
impulsado al habitculo
Gire el comandoC de 0 a 4.
La ventilacin en el habitculo del veh-
culo es denominada de aire soplado.
Es el ventilador quien determina el
caudal de entrada de aire, teniendo
la velocidad del vehculo muy poca in-
fluencia sobre dicho caudal.
Cuanto ms a la derecha est colocado
el comando, mayor ser la cantidad de
aire impulsado.
A Esta funcin cierra la entrada
de aire y detiene la ventilacin
(cualquiera que sea la posicin del co-
mandoC). Esto permite aislar el habi-
tculo del exterior (circulacin por
zonas contaminadas).
El empleo prolongado de la funcin
STOP puede provocar empaado.
Se aconseja abandonar la posicin
STOP una vez franqueada la zona de
polucin.
3.5
AIRE ACONDICIONADO (1/5)
A B C D E F G Reglaje de la temperatura del
aire
Gire el comandoA.
Hacia la derecha: temperatura mxima
posible.
Hacia la izquierda: temperatura
mnima posible.

Reglaje de la cantidad de aire

impulsado al habitculo
Gire el comandoG de 0 a 4.
La ventilacin en el habitculo del veh-
culo es denominada de aire soplado.
Comandos F Testigo de funcionamiento del reci- Es el ventilador quien determina el
claje del aire. caudal de entrada de aire, teniendo
A Reglaje de la temperatura del la velocidad del vehculo muy poca in-
aire. G Reglaje de la cantidad de aire im- fluencia sobre dicho caudal.
pulsado.
B Puesta en servicio del aire acondi- Cuanto ms a la derecha est colocado
cionado. Informaciones y consejos de el comando, mayor ser la cantidad de
utilizacin: aire impulsado.
C Testigo de funcionamiento del aire consulte el final del prrafo aire acon-
acondicionado. dicionado automtico.

D Reparto del aire.

E Aislamiento del habitculo (reci-

claje del aire).

3.6
AIRE ACONDICIONADO (2/5)
D i El flujo de aire se reparte entre
todos los aireadores, las bocas
de desempaado de los cristales late-
rales delanteros, las bocas de desem-
paado del parabrisas y los pies de los
ocupantes.

W Para una mxima eficacia,

cierre los aireadores del
panel delantero.
Todo el caudal de aire ser dirigido en-
tonces hacia las bocas de desempa-
ado del parabrisas y hacia las bocas
de desempaado de los cristales late-
rales delanteros.
En esta posicin, al poner en marcha
Reparto del aire en el
habitculo
G El caudal de aire es dirigido
hacia los aireadores del panel
delantero y hacia los pies de los ocu-
simultneamente el aire acondicio-
nado se conseguir un desempa-
ado ms eficaz.
Gire el comandoD. pantes.

J El caudal de aire es dirigido

hacia los aireadores del panel
delantero.
F el caudal de aire es dirigido
hacia los pies de los pasaje-
ros.
El cierre de todos los aireadores no es
compatible con esta seleccin.

3.7
AIRE ACONDICIONADO (3/5)
K Aislamiento del
habitculo
TeclaE
El funcionamiento normal de la instala-
cin se obtiene utilizando el aire exte-
rior.
El reciclaje de aire permite aislarle
del ambiente exterior (circulacin por
zonas contaminadas).
Para pasar al modo de aislamiento, ac-
cione la teclaE K .
3.8
E F
Esta funcin permite alcanzar r-
pidamente el nivel de confort de-
seado.
Asegura la puesta en marcha o la
parada del reciclaje del aire. El tes-
tigo de funcionamientoF se enciende
cuando la funcin es operativa. En esta
posicin, el aire se toma del habitculo
y se recicla sin admisin de aire exte-
rior.
La utilizacin prolongada del modo
aislamiento puede provocar la for-
macin de vaho en los cristales la-
terales y el parabrisas y producir
molestias debidas a un aire no re-
novado en el habitculo.
Por ello, se aconseja volver a pasar
al funcionamiento normal (aire exte-
rior), accionando la teclaE cuando
el reciclaje del aire ya no sea nece-
sario.
AIRE ACONDICIONADO (4/5)
Nota: el acondicionador de aire puede
B C G utilizarse en todas las condiciones,
pero no funciona cuando la tempera-
tura exterior es baja.
TeclaB sin activar (testigoC apa-
gado)
El acondicionador de aire no est
funcionando.
Los reglajes son entonces idnticos
a los de un vehculo sin aire acondi-
cionado.
TeclaB activada (testigoC encen-
dido)
El acondicionador de aire est fun-
a Comandos del
acondicionador de aire
El uso del aire acondicionado permite:
bajar la temperatura interior del habi-
cionando.
El aire es tomado del exterior del
El comandoB asegura la puesta en tculo, sobre todo tras una fuerte in- vehculo y es renovado constante-
marcha o la parada del acondicionador solacin, si se circula o si el vehculo mente.
de aire. ha estado estacionado al sol;
La puesta en marcha no puede efec- reducir la tasa de humedad del aire
tuarse si el comandoG est en la po- soplado al habitculo (eliminacin
sicin 0. del vaho).
El funcionamiento del acondicionador
de aire trae consigo un incremento del
consumo de combustible (detenga el
acondicionador de aire cuando no sea
necesario).

3.9
AIRE ACONDICIONADO (5/5)

En tiempo clido, o si su vehculo ha Funcionando el aire acondicionado,

estado estacionado al sol, abra las
puertas unos instantes para evacuar el
aire recalentado antes de arrancar.
Para bajar la temperatura con mayor
rapidez al nivel de confort deseado,
utilice la funcin Aislamiento del habi-
tculo. Una vez obtenido el nivel de
confort deseado, salga de la funcin re-
ciclaje.
todos los cristales deben estar cerra-
dos para una mayor eficacia de la ins-
talacin.
En caso de anomalas de funciona-
miento, consulte a un Representante
de la marca.

3.10
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (1/8)
1 2
Informaciones y consejos de
3 4 5 utilizacin:
consulte el final del prrafo aire acon-
dicionado automtico.

13 12 11 10 9 8 7 6

Los comandos 5 tecla de deshielo/desempaado

automtico del parabrisas por ven-
1 tecla para poner el modo autom- tilacin
tico
6 tecla de reciclaje del aire
2 y12 teclas de reglaje de la tempera-
tura del aire 8 a10 teclas de reparto del aire

3 visualizador 11 tecla de acondicionador de aire

4 y7 teclas de reglaje de la velocidad 13 tecla de parada de la instalacin

de ventilacin
Salvo las teclas2,4,7,12, todas
las dems tienen un testigo de fun-
cionamiento asociado: con el tes-
tigo encendido la funcin est en
servicio; con el testigo apagado, la
funcin est fuera de servicio.

3.11
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (2/8)
1 2

12
El confort ambiental (modo
automtico)
La climatizacin automtica es un sis-
tema que garantiza (exceptuando los
casos de utilizacin extrema) el confort
ambiental del habitculo y el manteni-
miento de un buen nivel de visibilidad a
la vez que se optimiza el consumo.
Es el modo de utilizacin aconse-
jado.
Activacin del modo automtico
Pulse la tecla1, el testigo de funciona-
miento se enciende.
Elija un nivel de confort de 16 a 26 C
mediante las teclas2 12.
Posicin MAXI: Temperatura del aire
mxima;
Posicin MINI: Temperatura del aire
mnima.

3.12
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (3/8)
3 aconseja dejar los aireadores abiertos
Accionamiento automtico
(continuacin)
Para alcanzar y mantener el nivel de
confort deseado, el sistema acta en:
la velocidad de ventilacin;
el reparto del aire;
la gestin del reciclaje del aire;
la puesta en marcha o la parada del
aire acondicionado.
Los testigos de funcionamiento le infor-
man de la eleccin del sistema.
Para un funcionamiento ptimo, se
cualesquiera que sean las condiciones
climticas.
El valor en la pantalla3 traduce un nivel
de confort.
Al arrancar el vehculo en un ambiente
fro o en un ambiente clido, el hecho
de aumentar o disminuir el valor vi-
sualizado no permite en ningn caso
alcanzar ms rpidamente el confort
(cualquiera que sea el nivel de confort
indicado, el sistema optimiza el ascenso
o el descenso de la temperatura).
3.13
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (4/8)
Para volver al modo automtico, pulse
1 5 la tecla1. Puede usted tambin salir de
la funcin desempaado/deshielo del
parabrisas por ventilacin pulsando de
nuevo la tecla5.

La visibilidad (deshielo - Esta funcin permite un deshielo y un

desempaado automtico) desempaado rpido del parabrisas
y de los cristales laterales delanteros.
Pulse la tecla5 W de desempa-
ado/deshielo del parabrisas por ven-
Para mayor eficacia impone la puesta
en marcha automtica del acondiciona-
dor de aire (testigo encendido).
tilacin.
El caudal de aire ptimo se dirige as
El testigo de funcionamiento se en-
hacia las salidas de aire del parabrisas
ciende.
y de los cristales laterales delanteros.
El testigo de funcionamiento de la tecla
AUTO se apaga.

En caso de mucha humedad, puede

ser necesario repetir la demanda.
En este caso, el funcionamiento del
aire acondicionado pasa a ser per-
manente, independientemente del
modo seleccionado a continuacin.

3.14
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (5/8)
Modificacin del modo 1
automtico
El funcionamiento normal del sistema
es el modo automtico, aunque se
puede modificar la seleccin impuesta
por el sistema (cantidad de aire...).

10 9 8

Seleccin del reparto de aire

El modo automtico es el modo
aconsejado: de hecho, el sistema
de climatizacin automtico garan-
tiza (salvo en casos de utilizacin
extrema) el confort ambiental del
habitculo y el mantenimiento de
un buen nivel de visibilidad a la vez
que se optimiza el consumo.
Vuelva al modo automtico lo
antes posible.
Al pulsar una de las teclas siguientes,
se sale del modo automtico. El testigo
de la tecla1 se apaga.
Tecla8
El caudal de aire se reparte hacia las
bocas de desempaado del parabrisas
y de los cristales laterales.
Tecla9
Difunde el aire nicamente a los pies de
los ocupantes delanteros y traseros.
Tecla10
Difunde el aire esencialmente a los ai-
readores del panel delantero.
Hay posibilidad de combinar como
mximo dos variantes de reparto de
aire (exceptuando la combinacin
de las teclas8 y10 que no es po-
sible).
Para cada una de estas acciones, el
testigo de la tecla1 AUTO se apaga,
pero nicamente la funcin modifi-
cada dejar de estar controlada au-
tomticamente por el sistema.
Para volver al modo automtico ac-
cione la tecla AUTO.

3.15
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (6/8)
1 4
11
Puesta en marcha o parada
del aire acondicionado
En modo automtico, el sistema con-
trola la puesta en marcha o la parada
del aire acondicionado en funcin de
las condiciones climatolgicas exterio-
res.
Pulsando la tecla11 se sale del modo
automtico; el testigo de la tecla1 se
apaga.
3.16
5 Modificacin de la velocidad
de ventilacin
En modo automtico, el sistema con-
trola la velocidad de ventilacin ms
apropiada para alcanzar y mantener el
confort.
Pulsando una de las teclas4 7, se
sale del modo automtico.
El testigo de la tecla1 se apaga.
Estas teclas permiten aumentar o dis-
minuir la velocidad de ventilacin.
7 6
La tecla11 permite poner en marcha
o detener el funcionamiento del aire
acondicionado.
Nota: la imposicin del deshielo o del
reciclaje (teclas5 y6) origina autom-
ticamente el funcionamiento del aire
acondicionado.
Con un ambiente exterior fro, el
sistema de climatizacin autom-
tica no acta instantneamente en
la potencia mxima, sino de forma
progresiva hasta que la tempera-
tura del motor sea suficiente como
para que se pueda calentar el aire
del habitculo. Este proceso puede
durar desde 30segundos hasta
varios minutos.
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (7/8)
Particularidades
El activado del reciclaje del aire pone
el aire acondicionado automticamente
en funcionamiento.
Con una temperatura exterior inferior
a 10 C (aproximadamente), la fun-
cin est temporizada: el testigo de la
tecla6 se apaga tras unos minutos.
Con una temperatura exterior superior
a 10 C (aproximadamente), la funcin
no est temporizada: pulse la tecla6
para salir.
6

K Utilizacin en aire
reciclado
El empleo prolongado de esta posicin
puede ocasionar olores debidos a la
falta de renovacin del aire, as como
Pulse la tecla6, el testigo de funciona- un empaado de los cristales.
miento se enciende.
Por ello, se aconseja volver al funciona-
En esta posicin, el aire se toma del miento normal (aire exterior) pulsando
habitculo y se recicla sin admisin de de nuevo la tecla6 cuando el reciclaje
aire exterior. del aire ya no sea necesario.
El reciclaje de aire permite aislarle
del ambiente exterior (circulacin por
zonas contaminadas).

3.17
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (8/8)
1 3 5

13

Parada de la instalacin
Pulse la tecla13 N .
La funcin N
ambiente exterior.
asla el habitculo del

El testigo de funcionamiento se en- Para volver al modo automtico, pulse

ciende. Ya no aparece informacin en la tecla1 o dos veces en la tecla5 (con
la pantalla3. La instalacin se detiene. una sola presin se bascula a modo
deshielo/desempaado).

3.18
AIRE ACONDICIONADO: informaciones y consejos de utilizacin
Consumo
Es normal que se aprecie un au-
mento del consumo de combustible
(sobre todo en trfico urbano) du-
rante la utilizacin del acondiciona-
dor de aire.
Para los vehculos equipados con
un acondicionador de aire sin modo
automtico, detenga el sistema
cuando ya no lo necesite.
Consejos para minimizar el con-
sumo y por lo tanto ayudar a pre-
servar el medio ambiente
Circule con los aireadores abiertos
y con los cristales cerrados.
Si el vehculo permanece estacio-
nado cuando hace mucho calor o a
pleno sol, piense en ventilar durante
unos minutos para eliminar el aire
caliente antes de arrancar.
Observacin
Presencia de agua debajo del
vehculo. Tras una utilizacin pro-
longada del aire acondicionado, es
normal constatar la presencia de
agua procedente de la condensa-
cin debajo del vehculo.
Mantenimiento
Consulte el manual de Garanta-
Mantenimiento de su vehculo para
conocer las periodicidades de con-
trol.
Anomalas de funcionamiento
En general, en caso de anomala
de funcionamiento, consulte a un
Representante de la marca.
Escasa eficacia en lo que res-
pecta al deshielo, desempa-
ado o aire acondicionado.
Esto puede deberse a la sucie-
dad del cartucho del filtro del ha-
bitculo.
No hay produccin de aire
fro. Verifique el buen posiciona-
miento de los comandos y el co-
rrecto estado de los fusibles. Si
no, detenga el funcionamiento.
No abra el circuito de
fluido frigorgeno. Es pe-
ligroso para los ojos y para
la piel.
3.19
ILUMINACIN INTERIOR
1 cin de la iluminacin de unos 15 se-
Plafn 1
Basculando el iluminador1 se obtiene:
una iluminacin impuesta,
una iluminacin controlada por la
apertura, segn el vehculo, de una
de las puertas delanteras o de una
de las cuatro puertas. No se apaga
hasta que las puertas concernidas
estn correctamente cerradas.
una extincin impuesta.
3.20
2 (segn el vehculo)
4
3 puertas trae consigo una temporiza-
Plafn 2
Basculando el contactor4 se obtiene:
una iluminacin impuesta,
una iluminacin controlada por la
apertura, segn el vehculo, de una
de las puertas delanteras o de una
de las cuatro puertas. No se apaga
hasta que las puertas concernidas
estn correctamente cerradas,
una extincin impuesta,
una iluminacin del lector de
mapas3. Oriente el foco3 a su con-
veniencia.
Automatismos de funcionamiento
de la iluminacin interior
el desbloqueo a distancia de las
gundos;
el bloqueo a distancia de las puertas
trae consigo una extincin inmediata
de la iluminacin;
si una puerta se queda abierta (o
est mal cerrada), esto trae consigo
una temporizacin de la iluminacin
de unos 15 minutos;
si todas las puertas estn cerradas,
al poner el contacto hay una extin-
cin progresiva de la iluminacin.
si todas las puertas estn cerradas
sin poner el contacto, se produce
una extincin progresiva de la ilumi-
nacin en 30 segundos.
LEVANTACRISTALES ELCTRICOS (1/2)
1 Modo impulsional
2 del levantacristal elctrico del conduc-
Con el contacto puesto
Presione el contactor del cristal con-
cernido para bajarlo hasta la altura
deseada;
levante el contactor del cristal con-
cernido para subirlo hasta la altura
deseada.
El cierre de los cristales
puede ocasionar heridas
graves.
Desde el asiento del
conductor
Acte en el contactor:
1para el lado del conductor;
2para el lado del pasajero delantero.
Para los vehculos que se encuentran 3
equipados, se aade al funcionamiento
tor.
Con el motor girando, una presin
breve sobre el contactor1 permite subir
o bajar completamente el cristal.
Desde el asiento del pasajero
Cualquier accin sobre el contactor1
durante el funcionamiento detiene el delantero
recorrido del cristal. Acte en el contactor3.
3.21
LEVANTACRISTALES ELCTRICOS (2/2)/LEVANTACRISTALES MANUALES
4 5
Desde los asientos traseros
Acte en el contactor4 5. Accione la manivela6.
3.22
6
Responsabilidad del
conductor
No abandone nunca su ve-
hculo con la llave y un nio
Levantacristales manuales (o un animal) en el interior, aunque
sea por poco tiempo. De hecho,
ste podra ponerse en peligro o
poner en peligro a otras personas
arrancando el motor, accionando
los equipamientos como por ejem-
plo los levantacristales o incluso
bloquear las puertas.
En caso de aplastamiento, invierta
inmediatamente el recorrido pul-
sando el contactor concernido.
Existe el riesgo de graves lesiones.
PARASOLES/EMPUADURA DE SUJECIN

3
1
2

Parasol delantero Espejo de cortesa Empuadura de sujecin3

Baje el parasol1. Cuando el parasol est equipado con Sirve para sujetarse mientras se cir-
un espejo de cortesa2 ste se en- cula. No la utilice para subir a bordo del
cuentra en el lado del pasajero. vehculo o para bajarse de l.

3.23
CENICERO/ENCENDEDOR
Encendedor
1 2 Con el contacto puesto, introduzca el
encendedor2.
Cuando est incandescente volver
por s mismo a su posicin normal, con
un ligero chasquido. Squelo. Una vez
utilizado, vuelva a colocarlo sin empu-
jar a fondo.

Cenicero en la consola
delantera
Para vaciarlo, levante la tapa1 y tire
del conjunto, el cenicero saldr de su
alojamiento.

3.24
PORTAOBJETOS/ACONDICIONAMIENTOS DEL HABITCULO (1/2)
1 3
Guardaobjetos del pasajero Guardaobjetos de la consola
Para abrirla, levante el comando1. central2 y del pasajero3
Compruebe que no haya
ningn objeto duro, pesado
o puntiagudo que sobre-
salga o que est colocado
de tal forma que pueda ser proyec-
tado contra los ocupantes, en caso
de curva o de frenada brusca.
Guardaobjetos del
conductor4
No debe dejarse ningn
objeto por el suelo (plaza
delantera del conductor):
en caso de frenada brusca,
los objetos pueden deslizarse bajo
los pedales e impedir su utilizacin.
3.25
PORTAOBJETOS/ACONDICIONAMIENTOS DEL HABITCULO (2/2)

Portabotellas5 Guardaobjetos de las puertas Bolsillos portaobjetos en los

delanteras6 asientos7

Al tomar una curva, al ace-

lerar o frenar, tenga cuidado
de que el lquido contenido
en el recipiente depositado
en el portabotellas no se desborde.
Riesgo de quemaduras si el lquido
est caliente y/o de derrame.

3.26
BANQUETA TRASERA: funcionalidad (1/2)
1
B A
A B
Para abatir el asiento
Levante la banqueta del asientoA,
contra los asientos delanteros.
La banqueta y el respaldo pueden
abatirse para permitir el transporte
de objetos voluminosos.
En todos los casos, baje los apoya-
cabezas traseros (consulte el p-
rrafo Apoyacabezas en el cap-
tulo 1).
Para abatir el respaldo
Segn el vehculo, retire los apoyaca-
bezas traseros. Pulse el botn2 y baje
el respaldoB.
Deje pivotar de forma natu-
ral y sin forzar la banqueta
alrededor de su eje de rota-
cin, amortiguando su des-
censo sobre el piso.
3
4
Extraccin del asiento
Levante el asiento para poder sacar las
patillas3 de su alojamiento4.
Para montar el asiento, proceda en
sentido inverso. Asegrese de que
queda bien sujeto.
Por razones de seguridad,
efecte estos reglajes con
el vehculo parado.
3.27
BANQUETA TRASERA: funcionalidad (2/2)

Al colocar el respaldo, Durante las maniobras de

asegrese de que el res- la banqueta trasera, ase-
paldo queda bien blo- grese de la limpieza de
queado. los anclajes de la banqueta
En caso de utilizar fundas para (deben estar exentos de paos...).
asientos, compruebe que no estor-
ban para encajar el respaldo.
Preste atencin para que los cintu-
rones queden bien colocados1.
Vuelva a colocar los apoyacabe-
zas.

Verifique siempre el buen

posicionamiento y el buen
funcionamiento de los cin-
turones traseros despus
de manipular la banqueta trasera.

3.28
BAL
Para las versiones equipadas
con comando elctrico de las
puertas
La tapa del bal se bloquea y se des-
bloquea al mismo tiempo que las puer-
1 tas.

Para abrir
Segn el vehculo, introduzca la llave
de contacto en la cerradura y grela
hacia la izquierda; presione el pulsa-
dor1, y a continuacin levante la tapa
del bal mediante la empuadura2.

Para cerrar
Cierre la tapa del bal y gire la llave de
contacto hacia la derecha.
Nota: no deje la llave dentro del
bal, puesto que la necesitar para
abrirlo.

3.29
TRANSPORTE DE OBJETOS EN EL BAL
Coloque siempre los objetos
transportados de tal forma que su zona
ms voluminosa est apoyada contra:

El respaldo de la banqueta trasera, A

para el caso de llevar cargas
usuales (casoA).

La banqueta replegada, en caso de B

llevar cargas mximas (casoB).
Coloque siempre los obje-
tos ms pesados directa-
mente sobre el piso. Utilice,
si el vehculo est equipado
de ellos, los puntos de amarre si-
tuados en el piso del bal. La carga
debe colocarse de tal forma que no
pueda proyectarse ningn objeto
sobre los ocupantes en caso de fre-
nada brusca. Abroche los cinturones
de seguridad de las plazas traseras,
incluso si no hubiera ocupantes.

3.30
 Captulo 4: Mantenimiento

Capot motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Nivel de aceite del motor/Cambio de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Niveles: lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
lquido de refrigeracin del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
bomba de asistencia de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
depsito del lavacristales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Mantenimiento de la carrocera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Mantenimiento de los tapizados interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
4.1
Capot motor
1 5
Apertura del capot motor
Para abrirlo, tire del comando 1.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de lesiones.
Si ha sufrido un choque,
aunque sea leve, contra
el capot, dirjase a un
Representante de la marca
lo antes posible para que revise la
cerradura del capot.
4.2
2 3
Desbloqueo de la seguridad
del capot
Para desbloquear, tire de la paleta2.
Levante simultneamente el capot,
suelte la varilla4 de su fijacin3 y,
para su seguridad, colquela imperati-
vamente en el emplazamiento5.
Antes de abrir el capot, hay
que colocar el comando del
limpiaparabrisas en la posi-
cin de parada (consulte el
prrafo Limpia/lavaparabrisas de-
lantero en el captulo 1).
Cierre del capot motor
Para cerrar el capot, coloque la vari-
lla4 en la fijacin3 agarre el capot por
el centro y colquelo a unos 20 cm de
distancia de la posicin de cerrado, fi-
nalmente, sultelo. Se bloquear por s
mismo por efecto de su peso.
Antes de cerrarlo, asegrese de que no
ha olvidado nada en el compartimiento
motor.
Asegrese de que el capot
queda bien sujeto.
NIVEL DE ACEITE MOTOR: generalidades (1/2)
Un motor consume normalmente aceite
para el engrase y la refrigeracin de las
piezas en movimiento y es normal, a
veces, aadir aceite entre dos cam-
bios.
No obstante, si tras el perodo de
rodaje, las aportaciones fueran supe-
riores a 0,5 litros cada 1.000 km, con-
sulte a un Representante de la marca.
Periodicidad: verifique peridica-
mente el nivel de aceite y, en todo
caso, antes de emprender un viaje
largo, para evitar el riesgo de dete-
riorar el motor.
Lectura del nivel de aceite
La lectura debe hacerse sobre un suelo
horizontal y tras una parada prolon-
gada del motor.
Para conocer el nivel de aceite exacto
y asegurarse de que el nivel mximo
no se supera (riesgo de daos en el
motor), es imperativo utilizar la vari-
lla. Consulte las pginas siguientes.
La pantalla en el cuadro de instrumen-
tos alerta nicamente cuando el nivel
de aceite est al mnimo.
26207
Mensaje 1
Nivel
superior al
mnimo
26208
Mensaje 2
Nivel mnimo
Alerta nivel de aceite mnimo
en el cuadro de instrumentos
Al poner el contacto y durante aproxi-
madamente 30 segundos:
si el nivel est por encima del
nivel mnimo, la pantalla indica oil
OK: mensaje en la pantalla 1.
Este mensaje indica el nivel de
aceite y no la calidad.
Para ms precisin, presione el botn
de puesta a cero del totalizador.
Los trazos que aparecen en la pantalla
indican el nivel. Desaparecen a medida
que el nivel va descendiendo y son re-
emplazados por un guin.
si el nivel se encuentra en el
mnimo: la palabra ok no apare-
cer en la pantalla, los guiones y la
palabra oil parpadean (mensaje
en la pantalla 2) y el testigo
se enciende en el cuadro de instru-
mentos.
Es imperativo completar el nivel lo
antes posible.
La pantalla slo alerta
en caso de nivel mnimo,
nunca en caso de sobre-
pasar el nivel mximo que
slo se detecta con la varilla.
4.3
NIVEL DE ACEITE MOTOR: generalidades (2/2)
B
A En caso de descenso anormal o
repetido del nivel, consulte a un
Representante de la marca.

B
A
Lectura del nivel con la varilla
saque la varilla;
limpie la varilla con un pao limpio y
que no suelte pelusas;
introduzca la varilla hasta el tope;
saque la varilla de nuevo;
lea el nivel: no debe descender
nunca por debajo del miniA ni so-
brepasar el maxiB.
Superacin del nivel
mximo del aceite del
motor.
No hay que superar en ningn caso
el nivel mximo de llenadoB: hay
riesgo de que el motor se embale
o se rompa. La lectura del nivel
slo debe hacerse mediante la va-
rilla como se ha explicado anterior-
mente.
Si se supera el nivel mximo no Para evitar las salpicaduras, le re-
arranque su vehculo y contacte comendamos que utilice un embudo
con un Representante de la marca. para el llenado de aceite.

Al realizar intervenciones En las intervenciones bajo

cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de lesiones.
No se debe superar nunca
el nivel mximo de lle-
nadoB: existe el riesgo de
daar el motor y el cataliza-
dor.
el capot del motor, aseg-
rese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicin de parada.
Riesgo de lesiones.

4.4
NIVEL DE ACEITE MOTOR: aadido/llenado (1/2)
1 1
2
Aadido / Llenado
El vehculo debe estar situado sobre un
suelo horizontal, con el motor parado
y fro (por ejemplo: antes de realizar el
primer arranque del da).
Calidad del aceite motor
Para conocer la calidad del aceite que
hay que utilizar, consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento de su veh-
culo.
1
2
Afloje el tapn1;
restablezca el nivel (para informa-
cin, la capacidad entre el mini y
el maxi de la varilla2 es de 1,5 a
2 litros segn el motor);
espere unos 10 minutos para permi-
tir que escurra el aceite;
verifique el nivel de aceite mediante
la varilla2 (como se ha explicado
anteriormente).
No sobrepase el nivel maxi y no
olvide poner el tapn1.
4.5
NIVEL DE ACEITE MOTOR: aadido/llenado (2/2) cambio de aceite motor
Cambio de aceite del motor
Periodicidad: consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento de su veh-
culo.
Capacidades medias del cambio
con filtro de aceite incluido
(a ttulo informativo)
motor 1.6 8V: 3,3 litros
motor 1.6 16V: 4,8 litros
motor 1.5 dCi: 4,8 litros
Calidad del aceite motor
Para conocer la calidad del aceite que
hay que utilizar, consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento de su veh-
culo.
En caso de descenso anormal o
repetido del nivel, consulte a un
Representante de la marca.
4.6
Llenado: atencin cuando
rellene, tenga la precau-
cin de no derramar aceite
sobre las piezas del motor,
hay riesgo de incendio. No olvide
cerrar correctamente el tapn, pues
existe riesgo de incendio a causa
de la proyeccin de aceite sobre las
piezas calientes del motor.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de lesiones.
No haga funcionar el motor
en un lugar cerrado: los
gases de escape son txi-
cos.
En las intervenciones bajo
el capot del motor, aseg-
rese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicin de parada.
Riesgo de lesiones.
Cambio de aceite del
motor: si cambia el aceite
con el motor caliente, tenga
cuidado ya que existen ries-
gos de quemaduras debidas a la
cada del aceite.
Niveles (1/3)
Nivel1
El nivel desciende normalmente al
mismo tiempo que se desgastan las
pastillas, pero no debe descender
nunca por debajo de la cota de alerta
MINI.

1 lico debe originar la sustitucin del l-
Lquido de frenos
Debe controlarse a menudo y, en todo
caso, cada vez que note cualquier dife-
rencia, por pequea que sea, de la efi-
cacia del frenado.
Llenado
Toda intervencin en el circuito hidru-
quido por un especialista.
Utilice obligatoriamente un lquido
homologado por nuestros Servicios
Tcnicos y obtenido de un recipiente
sellado.
En las intervenciones bajo
Periodicidad de sustitucin: consulte el capot del motor, aseg-
el manual de Garanta-Mantenimiento rese de que el comando del
de su vehculo. limpiaparabrisas est en la
posicin de parada.
Riesgo de heridas.

En caso de descenso anormal o
repetido del nivel, consulte a un
Representante de la marca.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.

4.7
niveles (2/3)
Periodicidad del control de nivel
Verifique regularmente el nivel del
lquido de refrigeracin (el motor
puede sufrir graves deterioros por falta
de lquido de refrigeracin).
Si es necesario aadir, utilice exclusi-
vamente los productos homologados
por nuestros Servicios Tcnicos que le
aseguran:
1
una proteccin anticongelante;
una proteccin anticorrosin del cir-
cuito de refrigeracin.

Lquido de refrigeracin
El nivel en fro debe situarse entre las
marcas MINI y MAXI indicadas en el
vaso de expansin1.
Complete este nivel en fro antes de
que llegue a la marca MINI.
Periodicidad de sustitucin
Consulte el manual de Garanta-
Mantenimiento de su vehculo.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.

No debe realizarse ninguna En las intervenciones bajo

intervencin en el circuito
de refrigeracin cuando el
motor est caliente.
Peligro de quemaduras.
En caso de descenso anormal o
repetido del nivel, consulte a un
Representante de la marca.
el capot del motor, aseg-
rese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicin de parada.
Riesgo de lesiones.

4.8
niveles (3/3) / filtros
1 los elementos filtrantes: consulte el
Bomba de asistencia de
direccin
Periodicidad: consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento de su veh-
culo.
Nivel: para un correcto nivel en fro,
debe estar visible entre los niveles
Mnimo y Mximo en el depsito1.
Para las aportaciones o para el llenado
utilice los productos homologados por
nuestros Servicios Tcnicos.
2 Filtros
Depsito del lavacristales
Llenado: por el tapn2.
Lquido: agua + producto lavacristales
(producto anticongelante en invierno).
Surtidores: para orientar los surtido-
res del lavaparabrisas, haga girar la pe-
quea esfera mediante un alfiler.
En caso de descenso anormal o
repetido del nivel, consulte a un
Representante de la marca.
La sustitucin de los elementos filtran-
tes (filtro de aire, filtro de combusti-
ble) se ha previsto en las operacio-
nes de mantenimiento de su vehculo.
Periodicidad de la sustitucin de
manual de Garanta-Mantenimiento de
su vehculo.
En las intervenciones bajo
el capot del motor, aseg-
rese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicin de parada.
Riesgo de lesiones.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.
4.9
batera

En las intervenciones bajo Maneje la batera con pre-

el capot del motor, aseg- caucin, ya que contiene
rese de que el comando del cido sulfrico que no debe
limpiaparabrisas est en la entrar en contacto con los
posicin de parada. ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
1 Riesgo de lesiones. lave con agua abundante.
Mantenga las llamas, puntos incan-
descentes o chispas alejados de la
batera: hay riesgo de explosin.

La batera no necesita mantenimiento:

no abra nunca la tapa1.

Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.

4.10
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERA (1/2)
Proteccin contra los
agentes corrosivos
A pesar de que su vehculo se benefi-
cie de tcnicas anticorrosin muy per-
feccionadas, no por ello dejar de estar
sometido a la accin de:
agentes atmosfricos corrosivos
contaminacin atmosfrica (ciu-
dades y zonas industriales),
salinidad de la atmsfera (zonas
martimas, sobre todo en tiempo
clido),
condiciones climatolgicas esta-
cionales e higromtricas (sal es-
parcida en la calzada durante el
invierno, agua para limpieza de
calles).
acciones abrasivas
Polvo atmosfrico y arena transpor-
tados por el viento, barro, gravillas
lanzadas por otros vehculos
incidentes de circulacin
Para beneficiarse plenamente de
estas tcnicas, es preciso observar un
mnimo de precauciones para prote-
gerse de estos riesgos.
Lo que no hay que hacer Desengrasar o limpiar los elemen-
tos mecnicos (ej.: compartimiento
Lavar el vehculo a pleno sol o motor), bajos de la carrocera, piezas
cuando hiele. con bisagras (ej.: interior de la tapa
Rascar el barro o la suciedad para de combustible) y plsticos exterio-
quitarlos, sin empaparlos previa- res pintados (ej.: paragolpes) con
mente. aparatos de limpieza de alta presin
Dejar que se acumule la suciedad o pulverizando productos no homo-
exterior. logados por nuestros servicios tcni-
cos. Sin tomar las debidas precau-
Dejar que el xido se extienda a ciones podra aparecer oxidacin o
partir de desconchones accidenta- dar lugar a un mal funcionamiento.
les.
Quitar las manchas utilizando di-
solventes no seleccionados por
nuestros Servicios Tcnicos y que
puedan atacar la pintura.
Viajar a menudo en condiciones de
nieve y barro sin lavar el vehculo,
particularmente los pasarruedas y
los bajos de la carrocera.
4.11
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERA (2/2)
Lo que hay que hacer
Lave frecuentemente su vehculo,
con el motor parado, con los cham-
ps seleccionados por nuestros ser-
vicios tcnicos (nunca con productos
abrasivos) y aclarando con abun-
dante agua a presin:
la resina que cae de los rboles o
la polucin industrial;
los excrementos de los pjaros
que producen una reaccin qu-
mica con la pintura provocando
una accin decolorante rpida
que puede incluso llegar a
saltar la pintura;
Es imperativo lavar inmediata-
mente el vehculo para eliminar
estas manchas, ya que despus
es imposible hacerlas desapare-
cer con un lustrado;
la sal, sobre todo los pasarrue-
das y los bajos de la carrocera,
despus de circular por regiones
donde se han esparcido produc-
tos qumicos;
el barro, que forma amalgamas
hmedas en los pasarruedas y
en los bajos de la carrocera.
4.12
Respetar la distancia entre vehcu-
los en caso de que circule por una
carretera con gravilla para evitar que
se dae la pintura.
Reparar tan pronto como sea posi-
ble los desconchones de la pintura,
para evitar la propagacin de la co-
rrosin.
En caso de que su vehculo se be-
neficie de la garanta anticorrosin,
no olvide las visitas peridicas.
Consulte el manual de Garanta-
Mantenimiento.
Respete las leyes locales en lo que
concierne al lavado de los vehculos
(ej.: no lavar su vehculo en la va
pblica).
Antes de pasar el vehculo por
un puente de lavado con cepillos,
lleve el comando del limpiapara-
brisas a la posicin Parada (con-
sulte el captulo1, prrafo Limpia/
Lavaparabrisas). Verifique la fija-
cin de los equipos exteriores, faros
adicionales, retrovisores y fije con
una cinta adhesiva las escobillas
del limpiaparabrisas, la antena de la
radio.
Si el vehculo est equipado de ra-
diotelfono, desmonte la antena.
En caso de que haya sido necesa-
rio limpiar los elementos mecnicos,
bisagras es imperativo protegerlos
de nuevo pulverizando con produc-
tos homologados por nuestros servi-
cios tcnicos.
Hemos seleccionado productos
especiales para el mantenimiento
que encontrar en las tiendas de la
marca.
MANTENIMIENTO DE LOS TAPIZADOS INTERIORES
Lo que hay que hacer Cinturones de seguridad Lo que no hay que hacer
Cualquiera que sea el origen de la Deben mantenerse limpios. Se desaconseja encarecidamente utili-
mancha, emplee agua jabonosa (even- Emplee los productos selecciona- zar un aparato de limpieza a alta pre-
tualmente templada) a base de: dos por nuestros Servicios Tcnicos sin o pulverizaciones en el interior del
jabn natural, o bien agua jabonosa templada con habitculo: si no se toman precaucio-
una esponja y seque con un pao nes, podra verse perjudicado, entre
jabn lquido de vajillas (0,5% de seco. otras cosas, el buen funcionamiento de
jabn y 99,5% de agua). los componentes elctricos o electrni-
El empleo de detergentes para la cos presentes en el vehculo.
Aclare con un pao suave humede- limpieza est prohibido.
cido. Se desaconseja encarecidamente co-
locar objetos como ambientadores, di-
Particularidades fusores de perfume... a la altura de los
Cristales de instrumentacin (ej.: aireadores puesto que podran daar el
cuadro de instrumentos, reloj, visua- revestimiento del panel delantero.
lizador de temperatura exterior, pan-
talla de la radio).
Emplee un pao suave o de algo-
dn.
Si no fuera suficiente, emplee un
pao suave (o de algodn) ligera-
mente empapado en agua jabonosa
y despus aclare con un pao suave
o de algodn humedecido.
Termine por limpiar cuidadosa-
mente con un pao seco y suave.
Est prohibido utilizar productos
a base de alcohol.
Hemos seleccionado productos
especiales para el mantenimiento
que encontrar en las tiendas de la
marca.

4.13
 Captulo 5: Consejos prcticos

Rueda de auxilio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Bloque de herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
Embellecedor/Llanta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
Cambio de rueda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
Neumticos (seguridad neumticos, ruedas, utilizacin invernal). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
Escobillas del limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
Sustitucin de las lmparas:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Luces delanteras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Faros antiniebla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12
Luces traseras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
Repetidores laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
Iluminacin de interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18
Telemando por radiofrecuencia: pila. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21
Remolcado (en caso de avera - sistema de remolcado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Accesorios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27
Anomalas de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28
5.1
Rueda de AUXILIO

Rueda de auxilio
Est situada en el bal. Para acceder a
la rueda de auxilio:
Abra la tapa del bal.
Levante la alfombra del balA.
Suelte la cinta de sujecin1.
Retire la rueda de auxilio2.

Si la rueda de auxilio se ha En caso de avera, sustituya

conservado durante varios
aos, haga que su taller la
verifique y compruebe si
rene las condiciones adecuadas
para ser utilizada sin peligro.
la rueda lo antes posible.
Un neumtico que haya su-
frido una avera debe ser
examinado siempre (y reparado si
es posible) por un especialista.

5.2
Bloque de herramientas
1 Llave de embellecedor1 No deje nunca las he-
Permite soltar los embellecedores de la rramientas de cualquier
rueda. manera en el vehculo:
3 4 riesgo de proyecciones en
caso de frenada. Tras su uso, pro-
Crique2 cure que las herramientas estn co-
Al volverlo a colocar, pliegue completa- rrectamente ubicadas en la funda
mente el crique antes de ponerlo en su de herramientas, a continuacin po-
2 alojamiento. sicinela correctamente en su aloja-
miento: riesgo de lesiones.
Llave de la rueda3 El crique est destinado al cambio
de las ruedas. En ningn caso debe
Permite apretar o aflojar los tornillos de emplearse para efectuar una repa-
5 la rueda. racin o para meterse debajo del
vehculo.
El conjunto de herramientas est si- Gancho de remolque4
tuado en el bal, sujetado en el lateral
del mismo. Incluye un conjunto de he- Para utilizarlo consulte el prrafo re-
rramientas tiles para diferentes inter- molcado en el captulo 5.
venciones en el vehculo: crique, llave
de rueda, gancho de remolque y llave Gua de tornillos de rueda 5
de embellecedor. (versin llanta de aluminio)
Permite acabar de aflojar los tornillos
de fijacin de la rueda o comenzar a
atornillarlos.

5.3
EMBELLECEDOR/LLANTA

1
D

B C

2
A
2

Embellecedor con tornillos Llanta de aluminio

de rueda ocultos
Extrigalo mediante la llave del embe-
llecedor1 introduciendo el gancho en
los orificios.
Para colocar el embellecedor, orintelo
con respecto a la vlvula2.
Introduzca los ganchos de fijacin co-
menzando por el lado de la vlvulaA y
despusB yC y termine por el ladoD
opuesto a la vlvula.

5.4
CAMBIO DE RUEDA
1 retirar los tornillos utilizando la gua de
Site el vehculo alejado de
la circulacin en un suelo
liso y resistente que no res-
bale (si es necesario, co-
loque un soporte slido debajo del
crique), y active la seal de precau-
cin.
Ponga el freno de estacionamiento
e introduzca una velocidad (primera
o marcha atrs).
Haga que bajen todos los ocupan-
tes del vehculo y que se manten-
gan alejados de la zona de circula-
cin.
3
2
5 tornillos, utilice estos tornillos exclusi-
Extraer el embellecedor (consulte el
prrafo Embellecedor).
Afloje los tornillos de la rueda mediante
la llave de rueda1 apoyndose encima
de ella.
Presente el crique horizontalmente, la
cabeza del crique debe situarse en la
parte inferior de la carrocera y lo ms
cerca posible de la rueda concernida.
Comience a atornillar el crique con la
mano hasta situar convenientemente
su base contra el piso. Sobre un suelo
blando, hay que interponer una placa
de soporte debajo de la base.
Introduzca el extremo2 de la llave de
rueda en el crique3 y d algunas vuel-
tas para despegar la rueda.
Desmonte los tornillos y despus ex-
traiga la rueda. En las versiones con
llanta de aluminio, termine de aflojar y
tornillos de rueda 5
Coloque la rueda de auxilio en el eje
central y grela hasta que los orificios
de fijacin de la rueda coincidan con
los del eje.
Cuando la rueda de auxilio incluya los
vamente para la rueda de auxilio.
Apriete los tornillos asegurndose de
que la rueda est correctamente enca-
jada y baje el crique.
Con las ruedas en el suelo, apriete
con fuerza los tornillos y haga que un
Representante de la marca controle el
apriete de los tornillos lo antes posible.
En caso de avera, sustituya
la rueda lo antes posible.
Un neumtico que haya su-
frido una avera debe ser
examinado siempre (y reparado si
es posible) por un especialista.
5.5
NEUMTICOS (1/3)
Seguridad neumticos
ruedas
Los neumticos constituyen el nico
contacto entre el vehculo y la carre-
tera, es por ello esencial mantenerlos
en buen estado.
Debe atenerse imperativamente a las
reglas locales previstas por el cdigo
de la circulacin.
Si tiene necesidad de sus-
tituirlos, debe montar en su
vehculo nicamente unos
neumticos de marca, di-
mensin, tipo y estructura idnti-
cos.
stos deben: ser idnticos a los de
origen o corresponder a los pre-
conizados por un Representante
de la marca.
5.6
Cuando el relieve del dibujo se haya
desgastado hasta el nivel de los sa-
lientes-testigo, stos se hacen visi-
1 bles2: es entonces necesario sustituir
los neumticos puesto que la profundi-
2 dad del dibujo es, tan slo, de 1,6 mm
y dar lugar a una adherencia defi-
ciente en carreteras mojadas.
Un vehculo excesivamente cargado,
los largos recorridos por autopista,
sobre todo cuando hace mucho calor,
o una conduccin habitual por caminos
en mal estado, contribuyen a que los
neumticos se deterioren ms deprisa
e influyen en la seguridad.
Mantenimiento de los
neumticos
Los neumticos deben estar en buen
estado y sus dibujos deben presentar
un relieve suficiente; los neumticos ho-
mologados por nuestros servicios tc-
nicos incluyen testigos de desgaste1
que estn compuestos por salientes-
testigo ubicados en la banda de ro- Ciertos incidentes de con-
dadura. duccin, como los golpes
contra los cordones
pueden daar los neu-
mticos y las llantas, y ocasio-
nar desajustes del tren delantero
o trasero. En este caso, acuda al
Representante de la marca para
comprobar su estado.
neumticos (2/3)
Presiones de inflado
Es esencial respetar las presiones
de inflado indicadas (incluida la de la
rueda de auxilio). Comprubelas al
menos una vez al mes y antes de em-
prender un viaje largo.
Unas presiones insufi-
cientes traen consigo un
desgaste prematuro y ca-
lentamientos anormales de
los neumticos, con todas las con-
secuencias que ello implica sobre la
seguridad, como:
estabilidad deficiente en carre-
tera,
riesgo de reventn o de que se
desprenda la banda de roda-
dura.
La presin de inflado depende de
la carga y de la velocidad de utiliza-
cin. Ajuste las presiones en funcin
de las condiciones de utilizacin.
Las presiones deben ser comprobadas
en fro: no hay que tener en cuenta las
presiones ms altas que podran alcan-
zarse si hace calor o despus de un re-
corrido efectuado a alta velocidad.
En caso de que la verificacin de la pre-
sin no pueda efectuarse con los neu-
mticos fros, es preciso aumentar las
presiones indicadas de 0,2 a 0,3bares
(2,8 a 4,2 lbs/pulg2).
Es imperativo no desinflar nunca un
neumtico caliente.
Atencin, un tapn de vl-
vula ausente o mal enros-
cado puede afectar a la
estanquidad de los neum-
ticos y provocar prdidas de pre-
sin.
Compruebe siempre que los tapo-
nes de las vlvulas son idnticos a
los de origen y que estn apretados
a fondo.
Rotacin de las ruedas
Se desaconseja esta prctica.
Rueda de auxilio
Consulte los prrafos rueda de auxi-
lio y cambio de rueda en el captulo
5.
Sustitucin de los
neumticos
Por razones de seguridad,
esta operacin debe ser
confiada exclusivamente a
un especialista.
Un montaje diferente de neumti-
cos puede modificar:
la conformidad de su vehculo
con respecto a las normas en
vigor;
su comportamiento en curvas;
la dureza de la direccin;
el montaje de cadenas.
5.7
NEUMTICOS (3/3)
Utilizacin invernal
Cadenas
Por razones de seguridad, se pro-
hbe terminantemente montar cade-
nas en el eje trasero.
Si se montan neumticos de tamao
superior al de origen ser imposible
montar cadenas.
Slo se podrn montar ca-
denas en los neumticos
con dimensiones idnticas
a los montados de origen
en su vehculo.
Si su vehculo est equipado de
origen con neumticos de un
dimetro de 15, se pueden montar
cadenas pero utilizando unas ca-
denas especficas. Consulte a un
Representante de la marca.
5.8
Neumticos de nieve o
termogomas
Le aconsejamos equipe las cuatro
ruedas para preservar al mximo las
calidades de adherencia de su veh-
culo.
Atencin: estos neumticos tienen
algunas veces: un sentido de roda-
dura, un ndice de velocidad mxima,
que puede ser inferior a la velocidad
mxima de su vehculo.
Neumticos con clavos
Este tipo de equipamiento slo se
puede utilizar durante un perodo limi-
tado que viene determinado por la le-
gislacin local.
Es necesario respetar la velocidad im-
puesta por la normativa vigente.
Estos neumticos deben montarse en
las dos ruedas del eje delantero como
mnimo.
En todos los casos le recomendamos
que consulte a un Representante
de la marca que sabr aconsejarle
sobre la eleccin del equipamiento
mejor adaptado a su vehculo.
ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS

1
Vigile el estado de las escobillas del
limpiaparabrisas. Su vida til de-
pende de usted:
A
2 limpie las escobillas y el parabri-
sas regularmente con agua jabo-
nosa;
no las utilice cuando el parabri-
sas est seco;
3
despguelas del parabrisas
cuando lleven sin funcionar
mucho tiempo.

Sustitucin de las escobillas

del limpiaparabrisas1
En tiempo de heladas,
Con el contacto puesto y el motor asegrese de que las esco-
parado, baje completamente el co- billas del limpiaparabrisas
mando del limpiaparabrisas: se de- no estn inmovilizadas por
tendrn en una posicin alejada del el hielo (existe riesgo de calenta-
capot. miento del motor).
Levante el brazo del limpia3, tire de la Vigile el estado de las escobillas.
lengeta2 (movimientoA) y empuje la Debe cambiarlas tan pronto
escobilla hacia arriba. como haya disminuido su efica-
cia: aproximadamente todos los
Montaje aos.
Haga deslizar la escobilla por el brazo Durante el cambio de la escobilla,
hasta encajarla. Asegrese de que la cuando esta se retira, tenga la pre-
escobilla queda bien sujeta. Lleve el caucin de no dejar que el brazo
comando del limpiaparabrisas a la po- caiga sobre el cristal: hay riesgo de
sicin de parada. romper el cristal.

5.9
LUCES DELANTERAS: sustitucin de las lmparas (1/2)
A posicionamiento de los espolones.
Debido a la necesidad de desmontar
algunos rganos (la batera, su so-
porte), le aconsejamos que sustituya
las lmparas en un Representante
de la marca.
Segn la legislacin local o
por precaucin, consiga en un
Representante de la marca una caja
de repuesto que incluya un juego de
lmparas y un juego de fusibles.
5.10
Tipo de lmpara de iodo:H460/55W
1 2 3 Utilice imperativamente lmparas an-
tiultravioletas para no degradar el cris-
tal de plstico de los faros.
No toque el cristal de la lmpara.
Agrrela por el casquillo.
Durante el montaje, marque el correcto
Luces bajas/altas
Marque el correcto posicionamiento de
los cableados antes del desmontaje,
para colocarlos bien durante el mon-
taje.
Suelte la tapaA y extrigala; Las lmparas estn someti-
das a presin y pueden es-
desconecte la lmpara2 y suelte los tallar durante la sustitucin.
resortes1;
Riesgo de lesiones.
saque la lmpara del conector.
Para montarla, proceda en el sentido
inverso. Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
Despus de realizar la intervencin se cuenta que este puede
aconseja un reglaje de los faros. estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.
LUCES DELANTERAS: sustitucin de las lmparas (2/2)
Limpieza de los faros
1 2 3 Los faros estn equipados de cristal
plstico que requiere el uso de un pao
suave o de algodn.
Si no fuera suficiente, emplee un pao
suave (o de algodn) ligeramente em-
B papado en agua jabonosa y despus
aclare con un pao suave o de algodn
humedecido.
Termine por limpiar cuidadosamente
con un pao seco y suave.
4 Est prohibido utilizar productos a
base de alcohol.

Luz delantera de posicin Luz indicadora de direccin Reglaje de la altura de los

Retire el portalmparas4 para acceder
a la lmpara.
Tipo de lmpara: W5W.
Retire la tapaB. faros
Gire un cuarto de vuelta el portalmpa- Consulte a un Representante de la
ras3. Una vez cambiada la lmpara, marca.
vuelva a poner la tapaB.
Tipo de lmpara: PY21W.

5.11
FAROS ANTINIEBLA: sustitucin de las lmparas
Para montarla, proceda en el sentido Faros adicionales
inverso.
Si desea equipar su vehculo con faros
antiniebla o largo alcance, con-
sulte a un Representante de la marca.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
1 estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.

Faros antiniebla delanteros1 En las intervenciones bajo

Sustitucin de una lmpara
Gire un cuarto de vuelta la grapa de
la tapa de acceso situada bajo el
vehculo para acceder al portalm-
para;
gire la lmpara un cuarto de vuelta y
squela;
sustituya la lmpara.
Tipo de lmpara: H11 55W.
el capot del motor, aseg-
rese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicin de parada.
Riesgo de heridas.
Las lmparas estn someti-
das a presin y pueden es-
tallar durante la sustitucin.
Riesgo de lesiones.
Toda intervencin (o modi-
ficacin) en el circuito elc-
trico debe ser efectuada
por un Representante de
la marca, ya que una conexin in-
correcta podra provocar el dete-
rioro de la instalacin elctrica (ca-
bleado, rganos, en particular el
alternador), adems l dispone de
las piezas necesarias para la adap-
tacin.

5.12
LUCES TRASERAS: sustitucin de las lmparas (1/2)

4
5
1 3
7

1
6

Retire los sujetadores 1 y luego la al- 4 Luz de posicin y de stop

fombra. Lmpara forma de pera y espolones
Quite el tornillo2 y saque el bloque de de dos filamentos P 21/5 W.
las luces traseras por el exterior. 5 Luz de direccin
Suelte el portalmparas separando la Lmpara naranja, forma de pera con
lengeta3. espolones P 21 W.
6 Luz de niebla
Lmpara en forma de pera con es-
polones P 21W.
7 Luz de marcha atrs
2
Las lmparas estn someti- Lmpara en forma de pera con es-
das a presin y pueden es- polones P 21W.
tallar durante la sustitucin.
Riesgo de heridas.

5.13
LUCES TRASERAS: sustitucin de las lmparas (2/2)

2
3

Tercera luz de stop1 Gire el portalmparas2 un cuarto de Iluminadores de la placa de

Quite el protector presionando, simult-
neamente, en ambos lados de las lmi-
nas de bloqueo (flechas).
vuelta, sultelo y saque la lmpara.
Tipo de lmpara: P 21 W.
patente4
Sultelos utilizando, por ejemplo, un
destornillador plano.
Para acceder a la lmpara3 suelte el
difusor del portalmparas.
Tipo de lmpara: PH 5 W.

Las lmparas estn someti-

das a presin y pueden es-
tallar durante la sustitucin.
Riesgo de heridas.

5.14
REPETIDORES LATERALES: sustitucin de las lmparas

Suelte el repetidor1 (utilizando, por

ejemplo, un destornillador plano).
Gire un cuarto de vuelta el portalmpa-
ras2 y saque la lmpara.
Tipo de lmpara: W5W.

Las lmparas estn someti-

das a presin y pueden es-
tallar durante la sustitucin.
Riesgo de heridas.

5.15
ILUMINACIN INTERIOR: sustitucin de las lmparas (1/2)

3
1

Plafn 1 Plafn 2 Gire un cuarto de vuelta el portalm-

Suelte el difusor 1 (utilizando, por ejem-
plo, un destornillador plano).
Sustituya la lmpara.
Tipo de lmpara: W5W.
paras3 4.
Suelte (utilizando, por ejemplo, un
destornillador plano) la tapa2. Tipo de lmpara: W5W.

Las lmparas estn someti-

das a presin y pueden es-
tallar durante la sustitucin.
Riesgo de heridas.

5.16
ILUMINACIN INTERIOR: sustitucin de las lmparas (2/2)

5 6

Iluminador del bal Desconecte el iluminador.

Suelte (utilizando, por ejemplo, un des- Presione la lengeta5 para soltar el di-
tornillador plano) el iluminador4 pre- fusor7 y acceder a la lmpara6.
sionando las lengetas de ambos lados Tipo de lmpara: W5W.
del iluminador.

Las lmparas estn someti-

das a presin y pueden es-
tallar durante la sustitucin.
Riesgo de heridas.

5.17
BATERA: descargada (1/2)
Para evitar que haya saltos
de chispa
Asegrese de que los consumi-
dores (plafones) estn cortados
antes de desconectar o conectar
una batera.
Durante la carga, apague el carga-
dor antes de conectar o desconectar
la batera.
No deposite objetos metlicos sobre
la batera para no crear cortocircui-
tos entre los bornes.
Espere al menos veinte segundos Maneje la batera con pre-
despus de parar el motor para des- caucin, ya que contiene
conectar una batera. cido sulfrico que no debe
entrar en contacto con los
Tenga la precaucin de conectar co- ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
rrectamente los bornes de una bate- lave con agua abundante.
ra tras realizar su montaje.
Mantenga las llamas, puntos incan-
descentes o chispas alejados de la
batera: hay riesgo de explosin.
Al realizar intervenciones cerca del
motor, tener en cuenta que este
puede estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.

5.18
BATERA: descargada (2/2)
Arranque con la batera de
otro vehculo
1 despus sobre el borne (+)2 de la ba-
4 Para arrancar, si debe utilizar la batera
de otro vehculo, obtenga unos cables
elctricos apropiados (de buena sec-
cin) en un Representante de la marca
A o, si ya posee cables de arranque, ase-
B grese de que estn en buen estado.
Las dos bateras deben tener una
tensin nominal idntica: 12 volts.
La batera que proporciona la corriente
2 debe tener una capacidad (amperios-
3 nistra la corriente.
hora, Ah) como mnimo igual a la bate-
ra descargada.
Asegrese de que los dos vehculos no
Conexin de un cargador estn en contacto (riesgo de cortocir-
El cargador debe ser compatible con cuito al unir los polos positivos) y que
una batera de tensin nominal de la batera descargada est bien conec-
12volts. tada. Corte el contacto de su vehculo.
Desconecte imperativamente (con el Arranque el motor del vehculo que su-
motor parado) los cables que van a los ministrar la corriente y pngalo a un
bornes de la batera comenzando por rgimen medio.
el borne negativo.
No desconecte la batera si el motor
gira. Siga las instrucciones de uso
dadas por el proveedor del cargador
de bateras que est empleando.
Fije el cable positivo (+)A sobre el
borne (+)1 de la batera descargada,
tera que suministre la corriente.
Fije el cable negativo ()B sobre el
borne ()3 de la batera que suminis-
tre la corriente despus sobre el borne
()4 de la batera descargada.
Asegrese de que no exista ningn
contacto entre los cablesA yB, y que
el cableA(+) no toque ningn ele-
mento metlico del vehculo que sumi-
Arranque el motor como habitualmente.
Una vez en marcha, desconecte los
cablesA yB en orden inverso (4-3-
2-1).
Algunas bateras pueden
presentar ciertas especi-
ficidades en relacin con
la carga, consulte con su
Representante de la marca.
Evite los riesgos de chispa que
puedan originar una explosin in-
mediata y cargue la batera en un
local bien aireado. Existe peligro de
lesiones graves.
5.19
TELECOMANDO POR RADIOFRECUENCIA: pila
Sustitucin de la pila
Abra la tapa del telecomando1 (utili-
zando, por ejemplo, un destornillador
plano).
Las pilas se encuentran disponibles
en un Representante de la marca.
La duracin de las pilas es de dos
aos aproximadamente.
Entre dos acciones de bloqueo
y desbloqueo, es necesario que
transcurra un segundo.
5.20
Sustituya la pila2 respetando la polari-
dad grabada en la tapa.
Nota: al sustituir la pila, se aconseja no
tocar el circuito electrnico situado en
la tapa de la llave.
No se deshaga de las pilas
usadas en cualquier lugar,
entrguelas en un orga-
nismo encargado de la
recoleccin y del reciclaje de las
pilas.
FUSIBLES (1/3)
1 2
Compartimiento de fusibles1
Si alguno de los aparatos elctricos no
funcionase, empiece por comprobar los
fusibles.
Levante la tapaA por la empua-
dura1.
Para identificar los fusibles, utilice la
etiqueta de asignacin de los fusibles2
(detallada a continuacin).
Se recomienda no utilizar los emplaza-
mientos de los fusibles libres.
Verifique el fusible concer-
nido y sustityalo, si es ne-
cesario, imperativamente
por otro fusible del mismo
amperaje que el de origen.
Un fusible con demasiado amperaje
puede crear un calentamiento exce-
Segn la legislacin local o
sivo de la red elctrica (hay riesgo
por precaucin, consiga en un
de incendio), en caso de consumo
Representante de la marca una caja
anormal de un equipamiento.
de repuesto que incluya un juego de
lmparas y un juego de fusibles.
5.21
FUSIBLES (2/3)
Asignacin de los fusibles (la presencia de los fusibles depende del nivel de equipamiento del vehculo)

Smbolo Asignacin Smbolo Asignacin Smbolo Asignacin

UCE BVA
Unidad central elctrica
caja automtica
Luz de marcha atrs

Antibloqueo de ruedas
Motoventilador de cale- n (ABS) o
faccin
UCE INJECT Motor inyeccin
o
Levantacristales elc-
Autorradio/ h tricos
Encendedor/ Reloj

Luz derecha de Airbags

V posicin/Iluminacin
accesorios interiores Cuadro de comando e Radio/Acondicionador
k del acondicionador de
o
de aire/Reloj
Luz izquierda de aire
Y posicin/Iluminacin
accesorios interiores
C Luneta trmica
Iluminacin interior/
g Deshielo retrovisor Z Reloj/Radio
F Luz trasera de niebla

Q Luz alta izquierda

P Luz alta derecha

L Luz baja izquierda

T Luz baja derecha

5.22
FUSIBLES (3/3)
Asignacin de los fusibles (la presencia de los fusibles depende del nivel de equipamiento del vehculo)

Smbolo Asignacin Smbolo Asignacin

Unidad central
] habitculo/Luces
Limpiaparabrisas
indicadoras de
o direccin
Luces indicadoras de Luces de stop/Cierre
D
elctrico de las
direccin y luces de
precaucin
q puertas/Cuadro de
instrumentos
Alimentacin de plafo-
]

nes Luces de stop

Luces delanteras de
J niebla

Cierre elctrico de las

] puertas

Motoventilador del
t acondicionador de aire

Toma de diagnstico

Bocina

5.23
REMOLCADO: avera (1/2)
1
2 llegar al tope, y finalice bloqueando con
3 Atornille el gancho de remolcado1
El volante no debe estar bloqueado;
la llave de contacto debe estar en
la posicin M (encendido), lo que
permite la sealizacin (luces de
Stop, luces indicadoras de direc-
cin). Por la noche, el vehculo debe
llevar las luces puestas.
Adems, es imperativo respetar las
condiciones de remolcado definidas por
la legislacin en vigor en cada pas y no
sobrepasar el peso remolcable de su
vehculo. Dirjase a un Representante
de la marca.
5.24
Acceso a los puntos de
remolcado
Suelte la tapa3 5.
Atornille el gancho de remolcado1 al
mximo: al principio con la mano hasta
4 la llave de la rueda.
El gancho de remolcado1 y la llave de
la rueda se encuentran en el bal (con-
sulte el prrafo Bloque de herramien-
1 5 tas en el captulo 5).
al mximo.
Utilice exclusivamente el gancho de
remolcado1 situado en el bloque de
herramientas(consulte el prrafo
bloque de herramientas en el ca-
ptulo 5) y los puntos de remolcado
delantero2 y trasero4 (nunca los r-
boles de transmisin). Estos puntos de
remolcado tan slo se pueden emplear
para remolcar: en ningn caso deben
servir para levantar directa o indirecta-
mente, el vehculo.
Con el motor parado, las
asistencias de direccin y
de frenado no son operati-
vas.
REMOLCADO: avera (2/2)
Remolcado de un vehculo
con caja automtica:
particularidades
Con el motor parado: el engrase de
la caja no est asegurado, es preciso
por ello transportar el vehculo prefe-
rentemente sobre una plataforma o re-
molcarlo con las ruedas delanteras le-
vantadas.
Excepcionalmente, puede remolcar
el vehculo con las cuatro ruedas en
el suelo, con la marcha adelante ni-
camente, con la palanca en posicin
neutra N y en un recorrido mximo de
50 km.
caso de frenado.
Utilice una barra de re-
molcado rgida. En caso
de utilizar una cuerda o un
cable (si la legislacin lo
permite), el vehculo remolcado A
debe poder frenar.
No hay que remolcar un vehculo
cuya capacidad para circular se
encuentre alterada.
Evite los tirones al acelerar y al
frenar ya que podran daar el
vehculo. I
En todos los casos, se aconseja
no superar los 25 km/h.
La palanca debe estar en posicin
neutra N.
Si la palanca se queda bloqueada
enP al pisar el pedal de freno, existe la
posibilidad de liberarla manualmente.
Para ello, suelte la tapaI y despus
presione simultneamente la protube-
rancia (situada debajo de la tapaI) y el
botn de desbloqueoA para desplazar
la palanca de la posicin P.
No deje nunca las he-
rramientas de cualquier Con el motor parado, las
manera en el vehculo: asistencias de direccin y
riesgo de proyecciones en de frenado no son operati-
vas.
5.25
REMOLCADO remolque

A = 1066 mm.

Carga admitida sobre la bola de

enganche, peso mximo remol-
que con freno y sin freno de iner-
cia: Consulte el prrafo Pesos en
el captulo 6.
Para el montaje del enganche de
remolque y para las condiciones de
utilizacin, consulte el manual de
montaje del fabricante.
Se aconseja guardar este manual
con el resto de documentos del ve-
hculo.

5.26
ACCESORIOS

Utilizacin de aparatos Montaje posterior de Accesorios elctricos y

emisores/receptores
(telfonos...).
Los telfonos equipados de
antena integrada pueden crear in-
terferencias con los sistemas elec-
trnicos que lleva el vehculo de
origen, por lo que se recomienda
utilizar solamente aparatos con
antena exterior.
Por otra parte, les recordamos la
necesidad de respetar la legisla-
cin en vigor relativa a la utiliza-
cin de estos aparatos.
accesorios
Si desea instalar acceso-
rios en el vehculo: consulte
a un Representante de la marca.
Adems, para asegurarse del co-
rrecto funcionamiento de su veh-
culo y evitar riesgos que puedan
afectar a su seguridad, le aconse-
jamos utilice los accesorios espec-
ficos homologados, adaptados a su
vehculo y que son los nicos ga-
rantizados por el constructor.
electrnicos
las intervenciones en el
circuito elctrico del veh-
culo las realizar exclusivamente
un Representante de la marca
puesto que una conexin inco-
rrecta podra provocar el dete-
rioro de la instalacin elctrica
y/o de los rganos conectados a
dicha instalacin;
en caso de que se monte poste-
riormente un equipamiento elc-
trico, asegrese de que la insta-
lacin queda bien protegida por
un fusible. Pida que le indiquen
el amperaje y la localizacin de
dicho fusible.

Antes de instalar un aparato elctrico o electrnico (particularmente para

los emisores/receptores: banda de frecuencias, nivel de potencia, posi-
cin de la antena...), asegrese de que sea compatible con su vehculo.
Para ello, pida consejo a un Representante de la marca.

5.27
ANOMALAS DE FUNCIONAMIENTO (1/5)
Los siguientes consejos le permitirn sacarle de apuro, rpida y provisionalmente; por seguridad, consulte lo antes po-
sible a un Representante de la marca.

Si al accionar el motor de arranque CAUSAS POSIBLES QU HACER

No hay reaccin alguna: las lmparas de Cable elctrico de batera desconectado Compruebe el contacto de los
los testigos no se encienden, el motor de u oxidacin de los terminales y de los terminales: rsquelos y lmpielos si estn
arranque no gira. bornes. oxidados y reapritelos.
Batera descargada. Conecte la batera descargada con otra
batera.

Batera fuera de uso. Sustituya la batera.

Las lmparas testigo se debilitan, el
motor de arranque gira muy lentamente.
Terminales de batera mal apretados.
Bornes de la batera oxidados.
Batera descargada.
Compruebe el contacto de los
terminales: rsquelos y lmpielos si estn
oxidados y reapritelos.
Conecte la batera descargada con otra
batera.

El motor arranca difcilmente en tiempo Encendido defectuoso: humedad en el Seque los cables de las bujas y de la
hmedo, o despus de lavar el coche. sistema de encendido. bobina.

El motor arranca con dificultad en Carburacin defectuosa (burbujas de Deje enfriar el motor.
caliente. gas en el circuito).

Falta compresin. Consulte a un Representante de la

marca.

5.28
ANOMALAS DE FUNCIONAMIENTO (2/5)
Si al accionar el motor de arranque
El motor da explosiones, pero no
arranca, o arranca con dificultad en fro.
Vibraciones.
Humo blanco anormal en el escape o
burbujas en el vaso de expansin.
Humo bajo el capot motor.
CAUSAS POSIBLES
Antiarranque en funcionamiento.
Proceso de arranque inadecuado.
o marcha.
Alimentacin incorrecta de combustible o
fallo de encendido.
Neumticos mal inflados o mal
equilibrados o estropeados.
Avera mecnica: junta de tapa de
cilindros quemada, bomba de agua
defectuosa.
Cortocircuito o fuga del circuito de refri- Detngase, corte el contacto, aljese del
geracin.
QU HACER
Consulte el captulo Sistema
antiarranque.
Consulte el captulo Puesta en
En caso de no arrancar, no insista.
Consulte a un Representante de la
marca.
Compruebe la presin de los
neumticos; si sta no es la causa,
acuda al Representante de la marca
para comprobar su estado.
Pare el motor.
Contacte con un Representante de la
marca.
vehculo y contacte con un Representante
de la marca.
5.29
ANOMALAS DE FUNCIONAMIENTO (3/5)
En carretera CAUSAS POSIBLES QU HACER
El testigo de presin de aceite se
enciende
en curvas o al frenar El nivel est demasiado bajo Aada aceite motor (consulte el prrafo
nivel de aceite del motor - aadido/
llenado en el captulo 4).

al ralent Presin de aceite baja Acuda al Representante de la marca

ms cercano.

tarda en apagarse o permanece en- Falta presin de aceite Detngase: contacte con un
cendido al acelerar Representante de la marca.

Al motor parece faltarle potencia. Filtro de aire sucio Sustituya el cartucho.

Fallo de alimentacin de combustible Verifique el nivel de combustible.

Bujas defectuosas, mal reglaje Consulte a un Representante de la

marca.

El ralent es inestable o el motor se cala. Falta compresin (bujas, encendido, Consulte a un Representante de la
toma de aire) marca.

5.30
ANOMALAS DE FUNCIONAMIENTO (4/5)
En carretera
La direccin se endurece.
CAUSAS POSIBLES QU HACER
Correa rota Haga sustituir la correa.
Falta aceite en la bomba Aada aceite de direccin asistida
(consulte el prrafo Nivel bomba de
asistencia de direccin en el captulo4).
Si el problema persiste, consulte a un
Representante de la marca.

Direccin asistida averiada Consulte a un Representante de la marca.

El motor se calienta. El testigo de
temperatura del agua se enciende (o la
aguja del indicador se sita en la zona
roja).
Bomba de agua: correa destensada o Detenga el vehculo, pare el motor y
rota. contacte con un Representante de la
Avera del motoventilador marca.
Fugas de agua Verifique el estado de los racores de agua
y el apriete de las abrazaderas.
Verifique el vaso de expansin: debe
contener lquido. Si no es as, complete el
nivel (tras haberlo dejado enfriar). Tome
todas las precauciones para no quemarse.
Esta reparacin es provisional, acuda a
un Representante de la marca lo antes
posible.

Radiador: en caso de una falta de lquido de refrigeracin importante, no olvide que no hay que rellenar nunca con
lquido de refrigeracin fro si el motor est muy caliente. Tras una intervencin en el vehculo que haya precisado
del vaciado, incluso parcial, del circuito de refrigeracin, deber llenarse este ltimo con una nueva mezcla, conve-
nientemente dosificada. Le recordamos que es imperativo emplear solamente un producto seleccionado por nuestros
Servicios Tcnicos.

5.31
ANOMALAS DE FUNCIONAMIENTO (5/5)

Aparatos elctricos CAUSAS POSIBLES QU HACER

El limpiaparabrisas no funciona Escobillas del limpiaparabrisas pegadas. Despegue las escobillas antes de utilizar
el limpiaparabrisas.
Circuito elctrico defectuoso Consulte a un Representante de la
marca.

El limpiaparabrisas no se detiene Comandos elctricos defectuosos Consulte a un Representante de la

marca.

Frecuencia ms rpida de los Lmpara fundida Consulte los prrafos Faros delanteros:
intermitentes cambio de lmparas o Luces traseras:
cambio de lmparas en el captulo 5.

Las luces intermitentes no funcionan. Circuito elctrico defectuoso Consulte a un Representante de la

marca.

Los faros no se encienden o ya no se Circuito elctrico o comando defectuoso Consulte a un Representante de la

apagan marca.

Restos de condensacin en los faros No se trata de una anomala. La

presencia de restos de condensacin
en los faros es un fenmeno natural
vinculado a las variaciones de
temperatura.
Estos restos desaparecen rpidamente
cuando se utilizan las luces.

Silbido Antena del techo mal posicionada Abata la antena hasta que su extremo
est aproximadamente a 44 cm del techo
del vehculo.

5.32
 Captulo 6: Caractersticas tcnicas

Identificacin del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Caractersticas de los motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
Pesos (en kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6
Dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7
Piezas de repuesto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8
6.1
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (1/3)
8A100000000000000
VIS
VIN
Nmero de identificacin del
vehculo (VIN)
Su vehculo se encuentra identificado
segn las normas internacionales ISO.
VIN
Es una combinacin alfanumrica com-
puesta por 17 caracteres, que identifica
a su vehculo brindando informacin
codificada sobre el fabricante, peculia-
ridades del modelo, etc., como as tam-
bin, un nmero que lo diferencia de
otro vehculo de igual modelo.
Se encuentra:
Grabado debajo del asiento delan-
tero derecho en travesao de piso.
Impreso en etiqueta autoadhesiva
en parante central derecho.
VIS
El nmero VIS est formado por los l-
timos 8 dgitos del nmero VIN y se en-
cuentra:
Grabado en:
Parabrisas.
Luneta trasera.
Cristales laterales.
Impreso en etiquetas autoadhesivas
(destruibles en caso de remocin) en:
Piso delantero, debajo de la alfom-
bra.
Compartimiento del motor sobre
torre de suspensin derecha.
Parante delantero derecho.
Este sistema de identificacin, est
destinado a darle seguridad respecto
de un probable robo de su vehculo, y
cualquier anomala encontrada por la
autoridad competente puede ocasio-
narle serios inconvenientes.
En todo momento, estas identificacio-
nes deben estar en las condiciones de
fbrica. Si debido a reparaciones se
viera alterada cualquiera de ellas, las
regrabaciones o eventuales sustitucio-
nes de etiquetas, solo sern procesadas
por establecimientos acreditados por los
Registros Nacionales de la Propiedad
del Automotor, mediante la comproba-
cin de la propiedad del vehculo.

6.2
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (2/3)

6
A 7
8
1 9
2 10
3 11
4 12
5 13
14
15
A 10

Las indicaciones que figuran en la Placa de identificacin (A) 8 Nivel de equipamiento.

placa A debern figurar en todas sus
cartas o pedidos.
1 Nmero de identificacin del veh-
culo (VIN).
2 PMAC* (Peso Mximo Autorizado
en Carga).
9 Tipo de vehculo.
10 Opciones tcnicas principales.
11 Cdigo de tapizado.

3 PTR* (Peso Total Rodante: veh- 12 Complemento de definicin de

culo cargado con remolque). series limitadas.

4 PTMA* (Peso Total Mximo 13 Complemento de definicin de

Autorizado) en el eje delantero. series especiales.

5 PTMA* en el eje trasero. 14 Nmero de fabricacin.

6 Caractersticas tcnicas del veh- 15 Cdigo de armona interior.

culo.

7 Tipo y cdigo de pintura. * Disponible para vehculos industriales.

6.3
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (3/3)

B
B

Identificacin de motor (B) 1 Tipo de motor.

Emplazamiento diferente segn moto- 2 Letra de homologacin motor.
rizacin.
3 Indice motor.
2 4 Letra ndice usina de fabricacin
1 000 0 000 3 motor.
4 0 000000 5
5 Nmero de serie motor.

Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de lesiones.

6.4
CARACTERSTICAS DE LOS MOTORES

Motor 1.6 8V 1.6 16V 1.6 8V Hi-Flex 1.6 16V Hi-Flex 1.5 dCi

Tipo de motor K7M K4M K7M Hi-Flex K4M Hi-Flex K9K

Dimetro x carrera (mm) 79.5 x 80.5 79,5 x 80,5 79.5 x 80.5 79,5 x 80,5 76 x 80,5

Cilindrada (cm3) 1.598 1.598 1.598 1.598 1.461

92 nafta 110 nafta

Potencia mxima* - cv 90 110 65
95 alcohol 115 alcohol
rpm 5.500 5.750 4.000
5.250 5.750
13,7 nafta 15,1 nafta
Par motor* - mkg 13.1 15,1 16,3
14,1 alcohol 15,5 alcohol
rpm 3.000 3.750 2.000
2.850 3.750

Nafta sin plomo (95 octanos Nafta sin plomo

Tipo de combustible Gasoil
mnimo) Alcohol etlico hidratado

El motor de su vehculo debe utilizar slo bujas especificadas. La utili-

Bujas zacin de bujas no especificadas provocar problemas en el mismo. -
Consulte a un Representante de la marca.

(*) Segn norma DIN 70.020

6.5
PESOS (kg)
Los pesos indicados pertenecen a un vehculo de base y sin opciones: varan en funcin del equipamiento de su veh-
culo. Consulte a un Representante de la marca.

Versin 1.6 8V 1.6 16V 1.5 dCi

Peso en vaco en orden de marcha 990 1.045 1.059

Peso mximo autorizado en carga 1.475 1.543 1.505

Peso mximo remolque sin freno 530 560 565

Peso mximo remolque con freno* 750 857 850

Peso total rodante

2.225 2.400 2.355
(Peso mximo autorizado en carga + remolque)

Carga admitida sobre la bola de enganche 75

Carga admitida sobre el portaequipajes 80 (incluido el portaequipajes)

Es importante respetar las condiciones de remolcado admitidas por la legislacin local y, en particular, las definidas por el
cdigo de circulacin. Para cualquier adaptacin de un sistema de remolcado dirjase al Representante de la marca.
Si su vehculo es utilizado a plena carga (peso mximo autorizado en carga), la velocidad mxima debe ser limitada a 100 km/h
y la presin de los neumticos debe aumentarse en 0,2 bares (3 lbs/pulg2).
El rendimiento del motor y la aptitud en cuesta disminuyen con la altitud, por lo que recomendamos reducir la carga mxima
en un 10% a 1.000 metros, y despus en un 10% suplementario por cada 1.000 metros ms.

(*) Carga remolcable (Remolcado de casa rodante, barco...)

6.6
DIMENSIONES (metros)

0,796 2,475 0,990 1,406

4,261

1,439*

1,386

* En vaco
1,925

6.7
PIEZAS DE REPUESTO Y REPARACIONES
Las piezas de repuesto de origen RENAULT estn concebidas basndose en un pliego de condiciones muy estricto y son objeto
de tests muy especficos. Por ello, estas piezas tienen un nivel de calidad como mnimo equivalente al de las piezas montadas
en los vehculos nuevos.
Utilizando sistemticamente las piezas de repuesto de origen RENAULT, usted tendr la seguridad de preservar las prestaciones
de su vehculo. Ms an, las reparaciones efectuadas en la Red de la marca con piezas de repuesto de origen estn garantiza-
das segn las condiciones que aparecen al dorso de la orden de reparacin.

6.8
ndice alfabtico
A caractersticas de los motores.............................................. 6.5
ABS.................................................................................... 2.14
accesorios.......................................................................... 5.27
aceite motor.......................................................................... 4.3
acondicionamientos............................................................ 3.25
ahorro de combustible.......................................................... 2.6
airbag................................................................................. 1.15
aire acondicionado............................................................... 3.6
aireadores............................................................................ 3.2
alarma sonora de olvido de luces................................ 1.4, 1.40
anomalas de funcionamiento............................................ 5.28
antiarranque......................................................................... 1.8
antiniebla............................................................................ 1.40
antipolucin
consejos.......................................................................... 2.6
apertura de las puertas........................................................ 1.4
apoyacabezas...................................................................... 1.9
asientos delanteros
ajuste............................................................................ 1.10
asientos para nios............................................................ 1.20
B dimensiones......................................................................... 6.7
banqueta trasera................................................................ 3.27
batera................................................................................ 4.10
descargada................................................................... 5.18
bal..................................................................................... 3.29
bloque de herramientas........................................................ 5.3
bloqueo de las puertas......................................................... 1.5
bocina................................................................................. 1.41
C escobillas del limpiaparabrisas............................................. 5.9
caja de velocidades automtica (utilizacin)...................... 2.11
calefaccin........................................................................... 3.4
cambio de rueda................................................................... 5.5
capacidad del depsito de combustible............................. 1.44
capot motor.......................................................................... 4.2
combustible
calidad.......................................................................... 1.44
consejos de ahorro......................................................... 2.6
cargas remolcables.............................................................. 6.6
carrocera (mantenimiento)................................................ 4.11
catalizador..................................................................... 2.4, 2.9
cenicero.............................................................................. 3.24
cierre de las puertas............................................................. 1.4
cinturones de seguridad..................................................... 1.11
climatizacin......................................................................... 3.4
conduccin........................................................................... 2.2
consejos anticontaminacin................................................. 2.6
consejos prcticos....................................................... 2.6, 5.30
crique.................................................................................... 5.3
cuadro de instrumentos...................................................... 1.29
contactor de arranque.......................................................... 2.2
D
depsito de combustible..................................................... 1.44
deshielo/desempaado del parabrisas............................... 3.14
direccin asistida................................................................ 1.38
dispositivos complementarios al cinturn delantero........... 1.15
dispositivos de retencin complementarios........................ 1.19
dispositivos de retencin para nios.................................. 1.20
E
embellecedores.................................................................... 5.4
encendedor........................................................................ 3.24
espejos de cortesa............................................................ 3.23
F
faros adicionales................................................................ 5.12
faros antiniebla delanteros................................................. 5.12
7.1
ndice alfabtico (continuacin)
filtros..................................................................................... 4.9
freno de mano.................................................................... 2.10
fusibles............................................................................... 5.21
G sustitucin de la pila..................................................... 5.20
Gancho de remolcado................................................. 5.3, 5.24
guantera............................................................................. 3.25
guardaobjetos..................................................................... 3.25
H marcha atrs...................................................................... 2.10
hora.................................................................................... 1.26
I
identificacin del vehculo.................................................... 6.2
iluminacin:
exterior.......................................................................... 1.39
interior........................................................................... 3.20
inflado de los neumticos.............................................. 0.4, 5.6
instalacin accesorios........................................................ 5.27
L O
lmparas
sustitucin..................................................................... 5.10
lavacristales................................................................. 1.42, 4.9
lavado................................................................................. 4.11
levantacristales................................................................... 3.21
limpia/lavaparabrisas.......................................................... 1.42
lquido de frenos................................................................... 4.7
lquido de refrigeracin del motor......................................... 4.8
luces:
altas.............................................................................. 1.39
bajas............................................................................. 1.39
de direccin.................................................................. 1.41
de niebla....................................................................... 1.40
de posicin.................................................................... 1.39
de precaucin............................................................... 1.41
7.2
LL
llave/telecomando de radiofrecuencia
utilizacin........................................................................ 1.2
llaves.................................................................................... 1.2
M
mantenimiento de la carrocera.......................................... 4.11
mantenimiento de los tapizados......................................... 4.13
medio ambiente.................................................................... 2.9
motor: caractersticas........................................................... 6.5
N
neumticos.................................................................... 0.4, 5.6
nios (seguridad)......................................................... 1.4, 1.20
nivel de carburante............................................................. 1.35
niveles.................................................................................. 4.7
nivel aceite motor................................................................. 4.3
ordenador de a bordo......................................................... 1.34
P
palanca de velocidades...................................................... 2.10
parada del motor.................................................................. 2.3
Parasoles........................................................................... 3.23
particularidad de los vehculos disel................................... 2.5
particularidad de los vehculos nafta.................................... 2.4
pesos.................................................................................... 6.7
piezas de repuestos............................................................. 6.8
pilas.................................................................................... 5.20
plafones.............................................................................. 3.20
portaobjetos........................................................................ 3.25
posicin de conduccin
reglajes......................................................................... 1.11
ndice alfabtico (continuacin)
presin de los neumticos.................................................... 0.4
puertas................................................................................. 1.4
puesta en marcha del motor................................................. 2.3
puesto de conduccin........................................................ 1.30

R
reglaje de la posicin de conduccin................................. 1.11
reglaje de los asientos delanteros...................................... 1.10
reglaje de los faros............................................................. 5.11
reloj..................................................................................... 1.26
remolcado
en caso de avera......................................................... 5.24
remolque....................................................................... 5.26
retrovisores......................................................................... 1.37
rodaje................................................................................... 2.2
rueda de auxilio.................................................................... 5.2

S
seguridad nios.................................................................. 1.20
seal peligro....................................................................... 1.41
sealizacin acstica y luminosa....................................... 1.41
sealizacin e iluminacin.................................................. 1.40
sistema antiarranque............................................................ 1.8
sistema antibloqueo de ruedas: ABS................................. 2.14
sistema Hi-Flex................................................................... 1.46

T
telecomando de bloqueo...................................................... 1.2
temperatura exterior........................................................... 1.26
testigos de control.............................................................. 1.29
transporte de objetos
en el bal...................................................................... 3.30

V
ventilacin............................................................................ 3.4
volante de direccin: ajuste................................................ 1.38

7.3
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