CARGAS

VEHICULARES EN
EL DISEO DE
PUENTES
 INTRODUCCIN
Se realizar una revisin a las
sobrecargas de diseo que han venido
utilizndose en nuestro medio para el
diseo de puentes, as como la nueva
sobrecarga considerada en el Manual de
Diseo de Puentes y dos camiones
representativos del Reglamento Nacional
de Vehculos.
 SOBRECARGAS VEHICULARES

ESPECIFICACIONES AASHTO ESTNDAR

H15 S16 o HS15 (24 t)
H20 S16 o HS20 (32 t)
HS20 + 25% o HS25 (41 t)

ESPECIFICACIONES AASHTO LRFD

AASHTO HL93

REGLAMENTO FRANCS
 SOBRECARGA HS20

Para Momentos 18000 lb= 8160 kg

Para Corte 26000 lb= 11800 kg
w=640 lb/pie (0.96 kg/m)
 SOBRECARGA AASHTO HS25

8P = 40000 lb 8P = 40000 lb 2P = 10000 lb

Para Momentos 22500 lb = 10200 kg

Para Corte 26000 lb = 14700 kg
w=800 lb/pie (1.2 kg/m)
 SOBRECARGA AASHTO HL93

+
w=640 lb/pie (0.96 kg/m)

Accin simultnea: camin + sobrecarga distribuida

 SISTEMA DE CARGAS PERTENECIENTES AL CODIGO
FRANCES DE DISEO DE PUENTES
SISTEMA Bc

(cargas relativas a una fila de camiones)

2.25 4.50 1.50 2.25 2.25 4.50 1.50 2.25

6t. 12t. 12t. 6t. 12t. 12t.
10.50 10.50

4.50 1.50

2.00
2.50 2.50

0.50
0.20

0.25
0.20

2.00
0.25

0.25 2.00 0.50 2.00 0.25

 0.25
SISTEMA Bt

0.60
1.35

2.00
0.60

1.00
0.60

2.00
0.50 2.00 1.00 2.00 0.50

0.60
1.35

SISTEMA Br 0.30

0.60
10t. 10t.

Long. Transv. En Planta

 TABLA DE DIMENSIONES Y CARGA

PESO
SIMBOLO DIAGRAMA TOTAL EJE CARGA POR EJE POSTERIOR
(MTS) 1 eje 2 eje 3 eje 4 eje

C4
C3

T3S3
o
3S3
CUADRO COMPARATIVO DE ESFUERZOS PRODUCIDOS POR LOS
DIFERENTES CAMIONES DE DISEO
 SOBRECARGA AASHTO ESTNDAR

2000

1800

1600

Camin HS20
1400 C.Distribuida HS20
Camin HS25
Momentos Mximos (t-m)

C.Distribuida HS25
1200

1000

800

600

400

200

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1
Luz (m)
 HS25 VS HL 93

2100
2000
1900
1800
1700
Camin HS25
1600 C.Distribuida HS25
1500 Camin HL93
Momentos mximos (t-m)

1400 Tandem HL93

1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 10
Luz (m)
ESQUEMA DE LA S/C HL93
(AASHTO LRFD)