Manual Tecnico Galerias PDF

Manual tcnico
para la ejecucin
de galeras
Manual tcnico
para la ejecucin
de galeras
1. edicin: Mayo, 2011
Promotores:
El Manual Tcnico de Ejecucin de Galeras ha sido promovido por la Di-
reccin General de Industria del Gobierno de Canarias en colaboracin
con la empresa Interra, Ingeniera y Recursos S.L.
Coordinacin:
ngel Morales Gonzlez-Moro (Ingeniero de Minas).
Direccin:
Germn Hernndez Durn (Ingeniero de Minas).
Autores:
Israel Hernndez Rodrguez (Licenciado en Ciencias Geolgicas).
Susana M. Timn Snchez (Doctora en Ciencias Geolgicas).
Eva Mara Arroyo Anll (Doctora en Neuropsicologa).
Alberto Castao Torres (Licenciado en Derecho e Ingeniero Informtico).
Colaboracin (Edicin):
Mythagos (www.mythagos.com).
Impresin y encuadernacin:
Trafotex Fotocomposicin, S. L. (www.trafotex.com).
Depsito legal: TF. 553-2011

ndice
Presentacin........................................................................................... 7
Prlogo................................................................................................... 9
Conceptos Generales............................................................................ 11
1. Introduccin.................................................................................. 13
1.1. Modelo hidrogeolgico de una isla volcnica.......................... 13
1.1.1. Naturaleza geolgica del subsuelo............................... 13
1.1.2. Comportamiento hidrogeolgico de la zona saturada. 13
1.2. Obras de captacin de agua subterrnea. Tipos de captacio-
nes............................................................................................... 16
2. Las galeras de captacin de aguas. ........................................... 18
2.1. Descripcin general................................................................... 18
2.2. Tipologas de galeras................................................................ 19
3. Construccin e instalaciones de una galera. ........................ 21
3.1. Construccin.............................................................................. 21
3.2. Instalaciones auxiliares............................................................. 23
Detalles Tcnicos................................................................................... 27
1. Ejecucin......................................................................................... 29
1.1. Arranque manual y mecnico.................................................. 29
1.1.1. Medidas de seguridad.................................................... 29
1.2. Arranque con explosivos........................................................... 29
1.2.1. Perforacin..................................................................... 30
1.2.2. Explosivos y accesorios................................................ 32
1.2.3. Voladuras........................................................................ 42
1.3. Desescombro.............................................................................. 50
1.3.1. Saneo............................................................................... 50
1.3.2. Carga.............................................................................. 50
1.3.3. Transporte...................................................................... 51
1.4. Sostenimiento o Fortificacin................................................... 56
1.4.1 Tipologas de sostenimiento......................................... 56
1.4.2. Sostenimiento con entibacin metlica....................... 58
2. Instalaciones auxiliares. .............................................................. 68
2.1. Ventilacin................................................................................. 68
2.1.1. Aspectos normativos..................................................... 69
2.1.2. Esquemas de ventilacin. Criterios de seleccin........ 70
2.1.3. Clculo del caudal de aire necesario............................ 72
2.1.4. Ventiladores................................................................... 74
2.1.5. Tuberas de ventilacin................................................. 75
2.1.6. Clculo de la instalacin............................................... 76
2.1.7. Aspectos muy importantes en la instalacin de ven-
tilacin............................................................................ 79
2.2. Aire comprimido................................................................................................... 81
2.2.1. Compresores.............................................................................................. 81
2.2.2. La instalacin de aire comprimido........................................................... 85
2.2.3. Medidas de seguridad................................................................................ 87
2.3. Instalacin elctrica.............................................................................................. 89
2.4. Instalacin de agua............................................................................................... 92
3. Aspectos generales de seguridad. ........................................................................... 92
3.1. Atmsfera de la galera......................................................................................... 92
3.1.1. Composicin del aire atmosfrico........................................................... 92
3.1.2. Modificacin de las condiciones atmosfricas........................................ 93
3.1.3. Valores lmite en las labores mineras....................................................... 97
3.2. Equipos de deteccin de gases.............................................................................. 99
3.2.1. Sistemas de deteccin................................................................................ 99
3.2.2. Equipos de deteccin de gases................................................................. 103
3.3. Equipos de respiracin autnomos....................................................................... 103
3.3.1. Autorrescatadores..................................................................................... 104
3.4. Medidas bsicas de seguridad.............................................................................. 106
3.4.1. Los EPI...................................................................................................... 106
3.4.2. Protecciones colectivas............................................................................. 108
3.4.3. Medidas de seguridad contra el fuego..................................................... 109
3.4.4. Sustancias txicas y gases.......................................................................... 110
3.5. Abandono y sellado de galeras............................................................................ 111
3.6. El decreto 232/2008, de 25 de noviembre........................................................... 121
Anexos................................................................................................................................ 125
1. Normativa bsica........................................................................................................ 127
1.1. Minera................................................................................................................... 127
1.2. Aguas..................................................................................................................... 128
1.3. Otra normativa..................................................................................................... 128
2. Referencias.................................................................................................................. 129
2.1. Bibliografa............................................................................................................ 129
2.2. Pginas web de inters.......................................................................................... 130
2.2.1. Organismos y entidades oficiales............................................................. 130
2.2.2. Otras webs................................................................................................. 130
3. Agradecimientos. ....................................................................................................... 131
4. Glosario....................................................................................................................... 133
Presentacin
La escasez de recursos hdricos superficiales en

Canarias ha obligado a nuestros habitantes a tener
que obtenerla del subsuelo, para poder abastecer la
demanda agrcola y la creciente demanda turstica y
poblacional. Gracias al ingenio y sacrificio de muchas
personas se ha conseguido obtener un recurso vital
para el bienestar de esta sociedad, que de otra forma
hubiese visto limitado su progreso. Las obras de cap-
tacin de aguas subterrneas, pozos y galeras, han te-
nido tal desarrollo en las islas que es difcil encontrar
una zona de nuestro territorio donde no estn presen-
tes estas infraestructuras.
La Direccin General de Industria tiene como uno

de sus objetivos bsicos en materia de minas, contri-
buir a un mayor conocimiento por parte de empresa-
rios, tcnicos y trabajadores de las recomendaciones y
actuaciones dirigidas a la prevencin de riesgos labo-
rales en las obras de captacin de aguas subterrneas.
Por ese motivo se ha considerado de gran inters ela-
borar y editar este Manual Tcnico de Ejecucin de
Galeras, como actuacin dentro del Plan de Seguri-
dad Minera desarrollado en el mbito de la Comuni-
dad Autnoma de Canarias.
No queremos dejar pasar por alto que, con la entra-

da en vigor del Decreto 232/2008, de 25 de noviembre,
por el que se regula la seguridad de las personas en las
obras e instalaciones hidrulicas subterrneas de Ca-
narias; se complementa el marco normativo actual en
materia de seguridad, establecindose las condiciones
y requerimientos bsicos para garantizar la seguridad
de las personas que acceden a estas instalaciones. Uno
de los objetivos del Decreto es poner fin a situaciones
de inseguridad que se producen cuando las estructuras
son abandonadas en condiciones inadecuadas, y que-
dan sin vigilancia y al alcance de personas que realizan
actividades al aire libre y en la naturaleza. En este ma-
nual se exponen de forma extensa las variaciones que
sufre la atmsfera de una obra subterrnea por causas
naturales, relacionadas o no con la actividad volcnica,
y el indudable riesgo que supone el acceso a estas ins-
talaciones sin la adecuada formacin y equipamiento.
La Direccin General de Industria quiere contribuir

con esta publicacin a la difusin de las peculiaridades
de los sistemas de captacin de agua subterrnea de nuestras islas y su modo de ejecucin,
aportando valiosa informacin sobre aspectos que ataen a la seguridad, con la conviccin
de que cuanto mayor es el conocimiento sobre las labores llevadas a cabo en una actividad,
ms fcil es disminuir el riesgo que supone su desempeo. Por ello nos complace presen-
tarles este Manual, que puede guiar a los profesionales del sector proporcionando una
visin de conjunto de las labores de ejecucin de nuestras obras de captacin.
Carlos Gonzlez Mata

Director General de Industria, Gobierno de Canarias
Prlogo
El agua es un elemento imprescindible para la vida

y la base para el nacimiento y desarrollo de cualquier
civilizacin. El nivel de desarrollo de nuestro archi-
pilago sera impensable sin el buen oficio de las per-
sonas de la industria del agua, que han sido capaces de
extraer este tesoro del interior de nuestras islas, a costa
en algunos casos, incluso de su propia vida o salud.
La captacin mediante galeras, con miles de kil-

metros perforados, es el mtodo de aprovechamiento
ms habitual en las islas occidentales. La tendencia de
construccin de nuevas galeras ha disminuido, debido
fundamentalmente a la sobreexplotacin de los acu-
feros, y a que las polticas de planificacin e inversin
de los diferentes planes hidrolgicos insulares se en-
caminan hacia la produccin de agua industrial. No
obstante, a pesar del aumento del coste de perforacin,
an se siguen realizando obras, mayoritariamente de
reperforacin de galeras existentes tras haberse depri-
mido el nivel fretico. La longitud de las galeras sigue
aumentando, con el consecuente aumento de dificul-
tad de ventilacin y de rescate en caso de accidente.
El presente Manual Tcnico de Ejecucin de Gale-

ras tiene un doble objetivo, proporcionar a los usua-
rios una visin general de las tcnicas e instalaciones
de captacin de aguas subterrneas de Canarias y ofre-
cer una serie de detalles tcnicos, cuyo conocimiento
se considera imprescindible para la correcta ejecucin
de estas obras. El manual no pretende ofrecer nada
nuevo, sino que ms bien adapta y aprovecha conte-
nidos dispersos en otras publicaciones tcnicas, para
elaborar una gua de uso eminentemente prctico.
El contenido y la estructura del manual se adapta

a los dos objetivos propuestos, dividindose en una
primera parte de Conceptos Generales, destinada al
pblico interesado en conocer aspectos de nuestros
sistemas de captacin de aguas y una segunda parte,
de Detalles Tcnicos, destinada a los profesionales del
sector.
Los aspectos especficos de seguridad se abordan

desde cada uno de los captulos dedicados a la eje-
cucin e instalaciones, contemplndose asimismo un
captulo exclusivo de este contenido. Por su novedad,
ste manual dedica un apartado a explicar los cambios
que establece el Decreto 232/2008 de 25 de noviembre y sus ITC de desarrollo; haciendo
especial hincapi en las novedades en cuanto a la sealizacin exterior y control de accesos,
responsabilidades del titular de la explotacin y la creacin de la figura del Encargado de
Seguridad.
Agradecemos asimismo la colaboracin de las entidades y organismos que han cedido

desinteresadamente sus conocimientos y experiencia para la elaboracin de este manual.
Con la publicacin de este manual se espera contribuir a la divulgacin de un conoci-

miento que est en posesin de las personas vinculadas a la dura tarea de la ejecucin de
galeras de captacin de agua, para que pueda ser de utilidad tanto por los tcnicos y profe-
sionales que se inicien en este campo, como por los que a da de hoy mantienen un vnculo
laboral con este sector de actividad.
ngel Morales Gonzlez Moro

Jefe del Servicio de Minas
Parte 1
Conceptos Generales
manual tcnico para la ejecucin de galeras
1. Introduccin los antiguos, pues stos han experimenta-

do una alteracin y compactacin que ate-
1.1. MODELO HIDROGEOLGICO na los contrastes de porosidad, al mismo
DE UNA ISLA VOLCNICA tiempo (y por la misma razn) que la per-
meabilidad tiende a ser menor cuanto ms
1.1.1. Naturaleza geolgica del subsuelo antiguo es un terreno.
Es sobradamente conocido que las Islas A gran escala es decir, si consideramos
Canarias tienen un origen volcnico, y han una Isla globalmente la heterogeneidad
crecido desde el fondo del ocano Atlnti- persiste pero por otras causas, y es bien
co hasta elevarse por encima del nivel del conocido que ciertas reas tienen gran pro-
mar. Si hay algo que caracterice el subsuelo ductividad mientras que otras adyacentes
de una isla volcnica es su extraordinaria slo proporcionan caudales exiguos. Esta
heterogeneidad, que es la responsable di- heterogeneidad de gran escala, ms difcil
recta de la irregularidad con que se verifica de percibir, se debe a que los elementos
la circulacin del agua subterrnea. que integran el subsuelo (terrenos jvenes
o viejos, diques, brechas de gran potencia,
etc) no estn distribuidos al azar sino que
se organizan segn ciertas pautas que re-
flejan las vicisitudes del lento proceso de
construccin de cada isla.
1.1.2. Comportamiento hidrogeolgico

de la zona saturada
El modelo en capas de permeabilidad
decreciente
El crecimiento del relieve de una isla
Foto 1.1.1.1. Barranco con un arroyo permanente. volcnica se realiza por acumulacin pro-
gresiva de materiales (lavas, piroclastos,
Las heterogeneidades ms patentes etc.), pero la actividad volcnica que los ha
son las de pequea escala, como las que generado no es ni constante ni idntica a lo
encuentra una misma galera durante su largo del tiempo, sino que existen fluctua-
avance a travs de la zona saturada; en don- ciones de intensidad y cambios en la com-
de, de manera alternante, se puede pasar de posicin de los productos emitidos. Todo
un tramo completamente seco a otro con ello da lugar a la existencia de unidades es-
fuerte caudal y flujo generalizado de agua tratigrficas que difieren en composicin,
en techo, repisa y hastiales. Estas variacio- edad y grado de alteracin y compactacin,
nes se deben a diferencias en el grado de de modo que se comportan de manera di-
permeabilidad de los elementos litolgicos ferente ante el flujo del agua subterrnea,
individuales que componen el subsuelo. por lo que pueden ser consideradas como
As, en distancias cortas, coexisten tipos grandes unidades hidrogeolgicas.
de roca que carecen de huecos interco-
nectados (como diques enteros, lavas muy En las islas ms jvenes donde existe
compactas, brechas de matriz arcillosa, actividad volcnica reciente que preva-
etc) junto a otros elementos muy porosos lece sobre los fenmenos erosivos, estas
y permeables (como diques fracturados, unidades estratigrficas se encuentran su-
zonas escoriceas sin compactar, etc). perpuestas y suavemente inclinadas hacia
el mar en cada vertiente. Esta situacin
Casi como principio general puede permite, como primera aproximacin,
afirmarse que las diferencias mencionadas concebir un modelo en capas de permeabi-
son mayores en los terrenos jvenes que en lidad decreciente hacia abajo, si bien no
i conceptos generales
13
todas ellas son internamente homogneas bsico de permeabilidad decreciente. Des-

ni tampoco se extienden a la totalidad del de un punto de vista simplificado se consi-
mbito de una Isla. dera que las islas tienen un acufero nico
heterogneo y anistropo. Este concepto
debe ser entendido a efectos de la transmi-
sin a muy largo plazo de ciertas perturba-
ciones que se producen en el acufero, por
ejemplo, descensos globales. No obstante,
a corto plazo, dadas las diferentes caracte-
rsticas hidrolgicas e hidrogeolgicas de
las distintas zonas la respuesta del acufero
es diferente en cada una de ellas Las distin-
tas zonas tienen mayor o menor grado de
conexin entre s. Esta conexin se eviden-
cia en que los descensos del nivel fretico
por sobreexplotacin, tambin se notan en
Figura 1.1.2.1. Secciones hidrogeolgicas zonas que no han sido intensamente explo-
de Tenerife (PHI). tadas por obras de captacin.
La existencia de unidades estratigr- Aunque en la mayora de las islas los

ficas da lugar a una estructura en capas acuferos coinciden con materiales volc-
superpuestas. La conductividad hidruli- nicos, en algunas zonas tambin los mate-
ca se hace progresivamente menor con la riales de origen sedimentario tienen la su-
profundidad hasta alcanzar un valor muy ficiente entidad para constituir acuferos.
bajo o nulo en el zcalo impermeable, que
coincide de manera ms o menos aproxi- El flujo del agua subterrnea
mada con los materiales ms antiguos de
cada isla. La zona saturada
La configuracin de la superficie fre- Las aguas subterrneas de las islas con-

tica est controlada por la presencia del forman un sistema hidrulico extraordina-
zcalo impermeable. El espesor de la zona riamente complejo. Prescindiendo de algu-
saturada es mayor o menor segn la per- nos acuferos colgados, que se encuentran
meabilidad de la unidad estratigrfica que muy cerca de la superficie topogrfica y
aloja el agua y la cota a la que se sita la deben su presencia a la momentnea deten-
zona impermeable. cin de las aguas de infiltracin sobre ho-
rizontes poco o nada permeables, la gran
El modelo anterior queda interrumpido masa de las reservas hdricas se encuentra
en zonas de intrusin filoniana (diques) in- en una zona saturada general, comprendi-
tensa. En las islas ms jvenes coincide con da entre dos superficies irregulares:
los denominados ejes estructurales, que
son zonas ms o menos alineadas donde se a. La superficie fretica (real o virtual),
ha concentrado la actividad volcnica. La que establece el lmite superior del sis-
intrusin de diques origina una modifica- tema y reproduce, a grandes rasgos, la
cin del comportamiento hidrogeolgico topografa de la Isla; con altura mxi-
de las diferentes unidades estratigrficas, ma en la nona de cumbres desde donde
incluida la zona o zcalo impermeable. desciende gradualmente hasta alcanzar
la cota 0 en la franja litoral.
Los fenmenos erosivos, interrupcio- b. El zcalo impermeable, que es el lmi-
nes y reactivaciones de la actividad vol- te inferior del sistema, por debajo del
cnica, y grandes deslizamientos en masa; cual ya no hay reservas hdricas signi-
complican el funcionamiento del modelo ficativas.
14
Factores que controlan el flujo del agua un valor mximo en los sentidos vertical
subterrnea y longitudinal (paralelo a los ejes), pero
transversalmente (sentido cumbre-mar) se
La recarga del acufero se realiza por
hace muy baja por la presencia de diques
medio de las precipitaciones, que por lo
impermeables.
general son ms abundantes en las zonas
de cumbre y en las vertientes norte de las
islas. El agua que no se evapora o discu-
rre por la superficie se infiltra, y alcanza la
zona saturada o es retenida en niveles ms
superficiales debido a la aparicin de nive-
les impermeables, dando lugar a acuferos
Figura 1.2.2. Flujo del agua subterrnea
colgados.
Tanto los diques como las fracturas
crean un medio anistropo al poseer una
direccionalidad preferencial (paralela a la
directriz general del eje en que se encuen-
tran). El flujo longitudinal del agua subte-
rrnea encuentra pocos obstculos, pero
en sentido transversal, por el contrario, la
difusividad del acufero se reduce conside-
rablemente.
Las consecuencias de este hecho son

notables:
1. la superficie fretica queda sobreeleva-

Foto 1.1.2.2. Arroyo del Cedro, La Gomera. da y aumenta el espesor de la zona sa-
turada,
Una vez alcanzada la zona saturada, 2. el perfil transversal de aquella se hace
el agua fluye desde la zona central hacia escalonado, con una pendiente media
la costa, pero este flujo est condicionado muy superior a la que corresponde a la
enormemente por la naturaleza geolgica permeabilidad de la roca de caja, y
del subsuelo, que implica a su vez un com- 3. al hacer estimaciones globales de los
portamiento hidrogeolgico diferente. parmetros hidrogeolgicos, se en-
cuentran permeabilidades muy bajas y
El ascenso y la emisin de magma se coeficientes de almacenamiento altos.
realiza a travs de conductos que una vez
solidificado el magma dan lugar a los di- De manera natural, la erosin que se
ques. stos se concentran en los denomina- produce por la accin de las aguas superfi-
dos ejes estructurales, que son franjas que ciales, o eventualmente por deslizamientos
atraviesan verticalmente el bloque insular. gravitacionales, deja al descubierto la zona
Se manifiestan en superficie por ser zonas saturada. En aquellos lugares en los que la
de concentracin de aparatos volcnicos, topografa corta la zona saturada se produ-
mientras que en el subsuelo estn confor- cen surgencias de agua (manantiales), co-
madas por una densa malla de diques a la nocidos localmente como nacientes.
que se asocia una fracturacin intensa. En estas condiciones el acufero est en
equilibrio, el agua infiltrada circula por el
En las franjas correspondientes a los subsuelo hasta llegar a la costa y eventual-
ejes, la permeabilidad es elevada a causa de mente se drena a travs de manantiales. Al
la fracturacin abierta y desaparece el zca- ser el agua de manantiales escasa (salvo ca-
lo impermeable. La permeabilidad alcanza sos excepcionales como el de La Gomera),
15
las necesidades de consumo han obligado a Las caractersticas de los diferentes ti-
captar las aguas de manera artificial, rom- pos de pozos son las siguientes:
piendo el equilibrio existente.
Pozos ordinarios. Son perforaciones
verticales de una decena escasa de me-
tros que alcanzan el nivel saturado en la
misma lnea de costa, o bien explotan
algn acufero colgado sedimentario.
Pozos convencionales o canarios. Se

caracterizan por un dimetro gran-
de, de unos 3 metros, y por el siste-
ma tradicional de perforacin vertical
empleado. La amplitud de su seccin
Foto 1.1.2.1. Naciente, La Palma. transversal (3 m) permite realizar gale-
ras horizontales de fondo en el contac-
to con la zona saturada; stas aumentan
1.2. OBRAS DE CAPTACIN la superficie drenante e inducen una
DE AGUA SUBTERRNEA. depresin menor del nivel para un mis-
TIPOS DE CAPTACIONES mo caudal de bombeo, lo cual atena la
posible intrusin marina.
La explotacin generalizada de los re-
cursos subterrneos ha estado centrada Pozos-sondeo. Son perforaciones me-
tradicionalmente en la perforacin de ga- cnicas (sondeos) de hasta 700 mm de
leras y pozos. Las captaciones tienen dife- dimetro que por lo general se entuban
rentes caractersticas, pudindose clasificar casi hasta el fondo; en su interior se
de la siguiente manera: dispone la bomba vertical sumergible y
la tubera de impulsin. Su rapidez de
Galeras
ejecucin y menor coste tienen como
Convencionales contrapartida la imposibilidad de rea-
Naciente lizar galeras de fondo para mejorar su
Socavn rendimiento.
Galeras - pozo
Pozos

Ordinarios
Convencionales
Sondeo
Foto 1.2.2. Pozo convencional o canario.
El sistema de captacin ms empleado

en cada una de las islas depende fundamen-
talmente de su comportamiento hidrogeo-
Foto 1.2.1. Entrada de una galera. lgico y de su orografa. As en las islas
16
orientales como Lanzarote y Fuerteventura

el sistema de captacin predominante es el
pozo, debido a que la superficie del nivel
fretico se encuentra casi a nivel del mar.
Por el contrario, la abrupta orografa de
Tenerife y La Palma ha determinado que el
tipo de captacin imperante sea la galera
horizontal de unos 2 x 2 metros de seccin.
En Gran Canaria, aunque existen muchas
galeras, el sistema de captacin predo-
minante es el pozo, ya que se aprovechan
muchos acuferos colgados en materiales
sedimentarios.
POZOS GALERAS
LANZAROTE 120 7
FUERTEVENTURA 2.235
GRAN CANARIA 1.200 80
TENERIFE 309 1.024
GOMERA 91 6
LA PALMA 72 167 Foto 1.2.3. Pozo convencional donde se observa
EL HIERRO 37 12 su prtico.
Tabla 1.2.I. Nmero de pozos y galeras

en las Islas. (Fuente Proyecto Agua 2.000
y planes hidrolgicos)
CAPTACIONES DE AGUA SUBTERRNEA

2.235
POZOS GALERAS
1.200
1.024
309
120 167
80 91
7 6
72 37 12 Figura 1.2.2. Captaciones de agua subterrnea
FUE R TE VE NTUR A
GR AN CANAR IA
de Tenerife.
E L HIE R R O
TE NE R IFE
LANZAR OTE
GOME R A
LA P ALMA
La infiltracin que alimenta el acufero

no es capaz de compensar lo que de l ex-
Figura 1.2.1. Captaciones de agua subterrnea traen las captaciones, de modo que el volu-
en las islas men de agua drenado durante dcadas de
explotacin ha provocado el vaciado par-
El elevado nmero de captaciones que cial de las reservas hdricas del subsuelo,
existen en las islas de Tenerife y Gran Ca- cuya peculiar configuracin resulta muy
naria se refleja en las siguientes figuras, favorable para la lenta acumulacin de una
donde se observa que no hay porcin de cantidad extraordinaria de aguas subterr-
la isla que no cuente con alguna obra de neas. Pero estas reservas no son inagotables
extraccin de agua subterrnea. y en las dos ltimas dcadas se han venido
17
manifestando sntomas alarmantes, como la gitud perforada es superior a los 1.600 km,
tendencia a la disminucin del caudal total lo que es realmente extraordinario si se
extrado (a pesar de que las galeras siguen considera que la isla tiene tan solo 2.000
avanzando y aumenta el nmero de pozos) km2 de extensin.
o el empeoramiento de la calidad del agua.
GRAN CANARIA
P UNTOS DE CAP TACIN DE AGUA S UBTE RRNE A
Foto 2.1.1. Entrada a galera de extraccin de agua
Inicialmente estas galeras se constru-

yeron para captar manantiales y rezumes
de importancia variable, algunos de ellos
alimentados por acuferos colgados, pero
poco a poco se fueron prolongando has-
Figura 1.2.3. Puntos de captacin de agua ta penetrar en el acufero principal de las
subterrnea de Gran Canaria. islas. Dado lo abrupto del terreno, no
existen pozos de ventilacin, quedando
como nico acceso la boca de la propia
2. Las galeras de captacin galera. En Tenerife y Gran Canaria son
de aguas frecuentes longitudes que alcanzan los
2.000 m., superndose en algunos casos
2.1. DESCRIPCIN GENERAL los 6.000 m. sin contar ramales laterales.
Se entiende por galera a una excava- Algunas de estas galeras son rectil-
cin en forma de tnel, con paredes filtran- neas, mientras que otras tienen trazados
tes de dimetro apreciable y en general con sinuosos segn cambios de criterio du-
niveles de agua libre, aunque ste puede rante la perforacin, para eludir zonas con
coincidir con el suelo de la galera. problemas de perforacin o para evitar pe-
netrar bajo terrenos de otros propietarios;
Aunque el RGNBSM de 1985 reco- otras se ramifican o tienen una o varias ga-
mienda una seccin mnima que facilite leras laterales (ramales).
la labor de construccin y explotacin,
actualmente de 2 m. 2 m. la mayora de Los mineros locales distinguen dos
las galeras presentan dimensiones me- tipos principales de alumbramientos:
nores por haber iniciado su explotacin
con anterioridad a la existencia de estas a) los de capa, que se extienden siguiendo
normas. el contacto entre un material modera-
damente permeable sobre otro muy
Las captaciones en galera tienen un poco permeable (p.e. contacto entre
notable desarrollo en las Islas Canarias, coladas y mortaln en el caso de Tene-
principalmente en Tenerife, donde la lon- rife).
18
b) Los de dique, que progresan atravesan- La construccin de las galeras de agua

do ms o menos perpendicularmente supone una elevada inversin, lo cual gra-
los diques que cortan las formaciones va fuertemente el agua producida y alar-
volcnicas en las zonas de mayor in- ga mucho el tiempo de amortizacin. Sin
trusin, en busca de la llamada agua de embargo los costes de mantenimiento son
dique. muy bajos y el agua se obtiene en la mayo-
ra de los casos por gravedad, con lo que no
El alumbramiento de agua tiene lugar existe consumo de energa.
cuando el frente de avance intersecta la
superficie fretica en el mbito de terre- No obstante lo dicho, en Las Islas Ca-
nos permeables (lo que puede suceder de narias se contina con la construccin de
capa o detrs de un dique). Como la re- galeras, a pesar de la acelerada elevacin
carga natural del sistema (infiltracin) es del coste de perforacin. En general, en
insuficiente para compensar las extraccio- ciertas zonas no se inician ya nuevas gale-
nes, la superficie fretica tiende a retroce- ras, sino que se van prolongando las exis-
der gradualmente y es necesario seguir re- tentes a medida que los caudales drenados
perforando para mantener el volumen de van disminuyendo con el tiempo, puesto
extraccin. que la mayora de ellas obtienen el agua en
rgimen transitorio, con un caudal final in-
Al contrario que en los pozos, una vez suficiente o incluso inapreciable.
que se alumbra agua de capa, resulta ya
muy difcil regular el caudal que drenan En Canarias, la tendencia de construc-
y el agua sale sin solucin de continuidad, cin de nuevas galeras ha disminuido,
hasta su agotamiento. Sin embargo, cuan- debido fundamentalmente a la sobreex-
do el agua es de dique, s es posible con- plotacin de los acuferos. Las polticas de
trolarlo con llaves y cierres adecuados, si planificacin e inversin de los diferentes
previamente se han realizado catas de re- planes hidrolgicos insulares se encami-
conocimiento de pequeo dimetro, pues nan hacia la produccin de agua industrial
mediante desaladoras (fundamentalmente
en estos casos, el propio dique, an entero,
de osmosis inversa). No obstante an se
contina actuando como cierre natural al
realiza alguna nueva captacin y se reper-
paso del agua. Si por el contrario el dique
foran otras tras haberse deprimido el nivel
se rompe por la voladura al ir avanzando a
fretico.
seccin completa, se pierde esa posibilidad
de regulacin. La construccin de cierres
artificiales (muros de hormign armados)
es tambin una prctica habitual para regu-
lar los caudales, pero su diseo y ejecucin
no siempre ha dado buenos resultados.
El final de la vida til de una obra de

este tipo puede llegar por dos causas:
La captacin queda colgada por encima

de la zona saturada, cuando otras obras
situadas a cota inferior provocan el aba- Foto 2.1.2. Conduccin de agua (dcha.) y vagoneta
timiento local de la superficie fretica. para extraccin de escombros.
La captacin ha atravesado todo el es-

pesor saturado alcanzando el zcalo im- 2.2. TIPOLOGAS DE GALERAS
permeable, de modo que ya no se puede
reperforar y el caudal comienza a decre- Para definir los diferentes tipo de ga-
cer logartmicamente hasta agotarse. leras se ha utilizado la nomenclatura del
19
Plan Hidrolgico Insular de Tenerife, drenado aguas de la zona saturada ge-

donde se establecen cuatro tipos bsicos de neral. Su longitud supera por lo general
galeras dependiendo de sus caractersticas los 2 km. (A) Alumbramiento de capa,
constructivas y del aprovechamiento que (B) alumbramiento de dique.
realizan:
Socavones. Son galeras de corta longi-
Galeras - naciente. Son el tipo ms pri- tud (algunos centenares de metros) que
mitivo de captacin. En su mayor parte nunca han dado agua y en las que no se
se han perforado en reas donde exis- proyecta continuar la perforacin.
tan nacientes naturales con objeto de
mejorar el rendimiento de stos. El agua Galeras-pozo o en trancada. Son obras
drenada no procede de las reservas, sino de pequea longitud (500 m) que para
de acuferos colgados cercanos a la su- aprovechar las aguas alumbradas re-
perficie topogrfica, por lo que su cau- quieren de elevacin por bombeo, ya
dal flucta con los cambios climticos. que son captadas (mediante pozo de
gran dimetro o zanja longitudinal) a
Galeras convencionales. Son perfo- menor cota que su bocamina.
raciones profundas que drenan o han
Figura 2.2.1. Tipologa de galeras para extraccin de agua.
20
3. Construccin e instalaciones (o rematador), con el que trabaja una pia

de una galera o grupo de personas. Est compuesta por
tres o cuatro operarios especializados, uno
de los cuales es el cabuquero o artillero,
3.1. CONSTRUCCIN que ejecuta la voladura del terreno.
La construccin de una galera es un
proceso lento, pues desde que se emboqui- El ciclo bsico de excavacin se com-
lla hasta que se alcanza la superficie fre- pone de las siguientes operaciones:
tica pueden pasar bastantes aos. Tambin Perforacin de barrenos
supone elevadas inversiones econmicas, Carga de explosivo
no siempre amortizables a corto ni a me- Disparo de las voladuras
dio plazo. Evacuacin de los humos y ventilacin
Saneo y fortificacin en caso necesario
Para la construccin de las galeras de Carga y transporte del escombro
Canarias se han utilizado profusamente Replanteo de la nueva pega
los explosivos, segn tcnicas mineras cl-
sicas, extrayndose los materiales mediante
vagonetas. Antes de la introduccin de las
locomotoras, las vagonetas eran empujadas
por los operarios. La salida del escombro
es fcil ya que se hace a favor de la pen-
diente de la galera. Las bajas pendientes
(0,5 % de media) permitan una salida y
entrada con pequeo esfuerzo.
Figura 3.1. Ciclo bsico de ejecucin de una galera.
Como elementos de la perforacin se uti-

Foto 3.1. Instalaciones exteriores y escombrera lizan martillos neumticos a rotopercusin
de una galera. accionados por aire comprimido que pro-
porciona un compresor situado en el exte-
Las perforaciones para colocar los ex- rior y que llega al tajo a travs de una tube-
plosivos y efectuar reconocimientos se ra de acero galvanizado (normalmente de
realizaban a brazo, con barrenas y mazos, 3 de dimetro), que se va prolongando a
pero actualmente se realizan con mquinas medida que avanza la galera. Los martillos
neumticas alimentadas desde el exterior van equipados con empujador e inyeccin
mediante un compresor. de agua con el objeto de reducir la pro-
duccin de polvo y refrigerar las barrenas
Los trabajos son dirigidos por un di- mientras se trabaja. Como complemento
rector tcnico o facultativo (ingeniero tc- para los trabajos de retoque y saneo, se
nico o superior de Minas). El trabajo de emplean palas manuales y escalichadores o
perforacin es ejecutado por un contratista martillos neumticos rompedores.
21
ocasionales, que a veces llegan a ser de-

rrumbamientos continuos. La entibacin
minera con madera no suele utilizarse de-
bido a que el ambiente clido y de gran hu-
medad que reina en las galeras la deteriora
fcilmente. Lo habitual es utilizar arcos me-
tlicos, aunque tambin se hacen sosteni-
mientos de hormign.
Foto 3.2. Martillo neumtico equipado

con empujador.
El avance se realiza a seccin comple-

ta, con longitud de perforacin media de
1 m y potencia de arranque de 0,80 m. El Foto 3.4. Tramo de galera sin sostenimiento.
esquema de voladura se realiza tradicio-
nalmente con cuele en cua. El explosi- La carga del material volado se hace
vo utilizado es goma 2-ECO, cebada con mediante una pala de volteo de acciona-
detonadores elctricos. La intensidad de la miento neumtico. sta descarga el escom-
corriente elctrica para iniciar la voladura bro sobre las vagonetas situadas tras ella.
se genera mediante un explosor conectado Mediante una locomotora se arrastra el
a la lnea de tiro. convoy de vagonetas hasta el exterior de
la galera. Los escombros resultantes de la
perforacin se depositan en la escombre-
ra de la galera, situada a poca distancia de
la entrada. Aunque el avance de la galera
se paralice durante un periodo de tiempo
largo, con frecuencia las vas estn perma-
nentemente montadas para permitir las su-
cesivas prolongaciones.
Foto 3.3. Sostenimiento de una galera con arcos

metlicos.
Con frecuencia no es necesario revestir

las galeras pues el terreno tiene suficiente
resistencia mecnica. No obstante, cuando
se atraviesan zonas de roca muy fisurada o
descompuesta, o zonas no consolidadas, es Foto 3.5. Locomotora y vagoneta para el transporte
preciso revestir para evitar desprendimientos del escombro.
22
La iluminacin en el interior de las ga- respiracin autnoma y medidores de los

leras se consigue normalmente mediante niveles de oxgeno, CO2 y otros gases.
lmparas de acetileno de llama desnuda,
producida por la reaccin de carburo de
calcio con agua. Puede emplearse tambin
luz elctrica, si bien la llama de carburo es
imprescindible y aconsejable, no solo por
la buena luz que da, sino como elemento
avisador de la falta de oxgeno.
Foto 3.7. Galera sin ventilacin.
3.2. INSTALACIONES AUXILIARES
Las instalaciones auxiliares presentes en

una galera son las siguientes:
Foto 3.6. Lmpara de acetileno.
Ventilacin
En la perforacin de galeras es impor- Aire comprimido
tante mantener una buena ventilacin para Elctrica
evacuar los gases de los explosivos utiliza- Agua
dos y los procedentes del terreno (princi- Conduccin de agua captada
palmente dixido de carbono CO2), y evi- Conduccin para perforacin de
tar accidentes por asfixia. Si existen pozos barrenos
de ventilacin (poco frecuentes), se forman
corrientes de conveccin naturales que
suelen ser suficientes. Si solo existe acce-
so por la boca, deben instalarse tuberas y
equipos de ventilacin; aunque salvo gale-
ras con terrenos poco porosos, lo ms ha-
bitual es utilizar la instalacin de aire com-
primido como de ventilacin, instalando
grifos de aireacin cada cierto tiempo.
Cuando se visita una galera sin ventila-
cin es preciso tomar las precauciones ade-
cuadas para asegurarse que el ambiente es
respirable y la temperatura no es excesiva.
Adems es conveniente ir provistos de ele- Figura 3.2.1. Distribucin de las instalaciones
interiores de una galera.
mentos de seguridad, como dispositivos de
23
Ventilacin
La ventilacin tiene por objeto estable-
cer en el interior de la galera una corriente
de aire procedente del exterior que, permi-
ta mantener su atmsfera con una compo-
sicin, temperatura y grado de humedad,
compatible con la seguridad, y la salud en
el trabajo. El clima de la galera se ve per-
manentemente alterado por efectos origi-
nados por la actividad laboral y la propia Figura 3.2.2. Sistemas de ventilacin aspirante
y soplante en una galera.
naturaleza de los terrenos atravesados:
En el interior de la galera se instala la
Oxidaciones y descomposicin de hie-
conduccin de aire, compuesta por un tubo
rro, madera, minerales
de 300-400 mm de dimetro, que puede ser
Emanaciones gases (dixido de carbono,
rgido o flexible. Discurre por uno de los
metano, sulfhdrico)
laterales de la galera, apoyada en el suelo o
Gases procedentes de aguas subterr-
anclada a la pared mediante soportes.
neas
Humos de explosivos y de maquinas
El sistema de impulsin de aire est
Respiracin humana
formado por uno o varios ventiladores que
Elevacin del nivel de humedad
se sitan en las instalaciones externas de la
Polvo en suspensin, contaminacin s-
galera.
lida
La necesidad de mantener dentro de las

galeras una atmsfera respirable no txi-
ca, y en unas condiciones ambientales p-
timas, obliga a renovar el aire de stas me-
diante sistemas de ventilacin (siempre que
la ventilacin natural no sea suficiente). El
sistema de ventilacin debe mantener la
atmsfera de la galera dentro de unas de-
terminadas concentraciones lmite de gases
establecidos en la normativa minera.
Dependiendo del sentido de circula-

cin del aire se distinguen tres tipos de es-
quemas de ventilacin: Foto 3.2.1. Instalaciones de una galera donde
se ubican los ventiladores.
Soplante
Aspirante Aire comprimido
Mixta (aspirante y soplante)
La instalacin de aire comprimido tiene
como finalidad proporcionar aire a presin
a los equipos de accionamiento neumti-
co, y en ocasiones proporcionar aire extra
para la ventilacin. El caudal y la presin
de aire necesarios dependern de los equi-
pos empleados y del trabajo simultneo de
los mismos. La instalacin de aire compri-
mido cubrir la demanda de los siguientes
elementos:
24
Pala cargadora El caldern es el depsito que sirve para

Martillo perforador con empujador estabilizar el suministro de aire comprimi-
Martillo rompedor o escalichador do. Compensa las oscilaciones de presin
Grifos de aireacin en la red de tuberas a medida que se con-
sume el aire.
Tanto el compresor como el caldern

estn ubicados en las instalaciones externas
de la galera. La conduccin que lleva el
aire hasta el frente suele ser de acero galva-
nizado de 3, con tomas de aire dispuestas
a intervalos regulares en torno a los 25 m.
Instalacin elctrica
Figura 3.2.3. Martillo perforador.
La instalacin elctrica tiene como fun-
La instalacin de aire comprimido de cin principal la alimentacin de los equipos
una galera consta en lneas generales de los de ventilacin y de aire comprimido, cuan-
siguientes elementos: do stos se accionen de esa manera. Aunque
en muchas galeras, tanto los ventiladores
Compresor como los compresores de aire se accionan
Depsito para almacenar el aire o caldern directamente por un motor diesel.
Tuberas de conduccin, con sus corres-
pondientes grifos de aireacin y tomas La iluminacin de las instalaciones ex-
de aire a presin. teriores y casetas del personal tambin es
elctrica. La iluminacin del interior de la
El compresor es el equipo que suminis- galera es elctrica en algunos casos, aun-
tra el aire comprimido. Existen de nume- que mayoritariamente la iluminacin es
rosos tipos segn el sistema de compresin con lmpara de carburo.
de aire, y los hay estacionarios o fijos y
porttiles. La alimentacin para la instalacin se
suele realizar mediante un grupo electr-
geno, ya que debido al aislamiento de estas
instalaciones, en la mayora de los casos
resulta ms econmico que una acometida
elctrica.
Instalacin de agua
El agua alumbrada puede conducirse a
lo largo de la galera por un canal lateral o
tubera cerrada, a fin de facilitar su circula-
cin, evitar que se reinfiltre en los tramos
no saturados permeables de la galera y
prevenir su contaminacin.
Un elemento propio de las galeras es la

tanquilla de aforos, bsicamente un verte-
dero con contraccin lateral, que sirve para
determinar el agua que en cada momento
Foto 3.2.2. Compresor de aire de pistones. fluye de la galera.
25
perforacin y ventilacin y, en una edifi-

cacin aneja, las dependencias de los traba-
jadores, cocinas, aseos y dormitorios. Sin
embargo, hoy en da, las pistas de acceso y
vehculos todo-terreno permiten el acceso
rpido a las galeras, no siendo ya necesario
pernoctar junto a ellas, salvo en muy pocos
casos en que todava estn muy alejadas.
Foto 3.2.3. Tanquilla de aforos.
Tambin existe una conduccin de agua

que llega al frente de trabajo, y que sirve
para el barrido de los detritus en la perfo-
racin de barrenos y el riego del material
volado en el frente.
Casetas
Prximo a la bocamina, en una caseta, Foto 3.2.4. Instalaciones para alojar los motores
se alojan los motores de la maquinaria de y dependencias del personal.
26
Parte 2
Detalles Tcnicos
1. Ejecucin Hoy en da el arranque en las galeras se

realiza casi exclusivamente con explosivos.
1.1. ARRANQUE MANUAL
Y MECNICO
1.1.1. Medidas de seguridad
En un principio las galeras se excava-
ban a brazo, es decir, con pico y pala, pero
la introduccin gradual de explosivos y de
medios mecnicos, como martillos perfo-
radores, palas cargadoras etc, hacen este
tipo de arranque inviable.
El arranque manual no se utiliza en la
Aunque el arranque manual no se uti- actualidad como tcnica de perforacin,
liza en la actualidad debido a los avances pero a veces es necesario para complemen-
tecnolgicos, a veces es necesario para tar los trabajos de arranque mecnico
complementar los trabajos de arranque mediante explosivos, principalmente en el
mecnico mediante explosivos, princi- saneo del frente de la galera.
palmente en el saneo de hastales y techo.
El arranque mecnico mediante peque-
as retroexcavadoras, es solo posible en
aquellas galeras con suficiente seccin. La
herramienta mecnica de uso ms comn
en galeras es el martillo picador.
Tanto en la realizacin de labores de

arranque manual como mecnico, es ne-
cesario el cumplimiento de las siguientes
normas bsicas:
Se debe mantener una iluminacin ade-

cuada.
Es obligatorio el uso de EPIs.
Se debe prestar especial atencin a la
manipulacin manual de cargas y a los
riesgos derivados (trastornos msculo-
esquelticos).
Queda prohibida la permanencia de
operarios en el radio de accin de la ma-
Foto 1.1.1. Martillo manual o escalichador.
quinaria.
Si el terreno es poco consistente a medi-
La excavacin mecnica, que en tneles da que se realiza el avance se realizarn
se lleva a cabo mediante martillos hidruli- trabajos de apuntalamiento del terreno.
cos accionados desde mquinas excavado- La maquinaria tiene que contar con un
ras, en galeras ha de hacerse con martillos
sistema de parada que evite su puesta en
de mano. Ni siquiera las miniexcavadoras
marcha de manera involuntaria.
tipo Bobcat pueden maniobrar debido a la
reducida seccin de una galera. Las labo-
res de excavacin mecnica se realizan con
martillos neumticos (escalichadores), y se 1.2. ARRANQUE CON EXPLOSIVOS
reducen a trabajos de apoyo para reperfilar
la seccin o zonas donde las voladuras han El arranque mediante explosivos con-
sido deficientes. siste en la introduccin de un explosivo en
ii detalles tcnicos
29
una perforacin en la roca (barreno), y rea- Los mtodos rotopercutivos son los
lizar la detonacin del mismo. La presin ms utilizados en todo tipo de rocas, y pue-
ejercida por el volumen de gases generados den ser de martillo en cabeza o en el fon-
producir la fragmentacin de la roca. do. La perforacin de martillo en cabeza se
base en realizar el corte de la roca median-
Para que un explosivo tenga una mayor te una herramienta (boca) que es golpeada
efectividad, el cartucho debe estar lo ms mediante un pistn a travs de un elemento
encerrado posible. Para hacer una voladura que los une (varillaje). Simultneamente a
se barrena el terreno (perforacin), a con- la percusin la boca va girando, y a su vez
tinuacin se llena el barreno con explosivo la roca fragmentada se evacua mediante la
(carga), y el espacio que quede del barreno inyeccin de aire a presin o agua a travs
sin rellenar se retaca, es decir, se tapa con del varillaje. En la perforacin de martillo
rido o arcilla. En caso de no realizar este en fondo, la perforadora se introduce en
retacado, los gases producidos en la reac- el propio barreno y el pistn golpea direc-
cin se escaparan por la parte superior del tamente sobre la boca, y el varillaje queda
barreno abierto, con lo cual perderemos la sustituido por un tubo hueco que se en-
efectividad de la voladura. carga de transmitir el giro al martillo y de
conducir el aire al mismo desde el exterior.
El accionamiento de los martillos puede ser
tanto hidrulico como neumtico.
Las acciones bsicas de la perforacin a

rotopercusin son las siguientes:
Percusin o impacto: Los impactos pro-

Figura 1.1.1. Liberacin de los gases sin producir la ducidos por el golpeo del pistn se trans-
fragmentacin de una roca en un barreno sin retacar. miten a la boca y de sta a la roca.
Rotacin: Con este movimiento se hace
girar la boca para que los impactos se
1.2.1. Perforacin produzcan sobre la roca en distintas po-
siciones.
La ejecucin de una buena perforacin Empuje o transferencia de fuerza: Se
es la base primordial para la calidad de una ejerce para mantener el contacto entre le
voladura. En el diseo de una correcta til de perforacin y la roca.
voladura intervienen tanto la perforacin Barrido: Generado por la inyeccin de
como el explosivo. Es muy importante la un fluido que elimina los detritos de
supervisin de la ejecucin de las labores perforacin.
de la perforacin para que se ajusten al di-
seo, y as poder modificar los parmetros
hasta conseguir el rendimiento, produc-
cin y condiciones de seguridad deseados.
Un mal diseo o ejecucin de la perfora-
cin no solo puede producir sobrecostes o
retrasos, sino graves accidentes derivados
de proyecciones incontroladas.
En este captulo solamente trataremos

de la perforacin mecanizada, ya que hoy
en da resulta inviable la perforacin ma-
nual. Los dos grandes mtodos mecnicos
Figura 1.2.1.1. Acciones bsicas de la perforacin
de perforacin de rocas son los rotopercu-
a rotopercusin.
tivos y los rotativos.
ii detalles tcnicos
30
En la ejecucin de galeras se utilizan 1. Cuerpo del martillo

equipos especficos para la realizacin de 2. Pistn y boquilla del tubo de barri-
barrenos horizontales. El equipo ms co- do
mn es el martillo manual, que utiliza un 3. Cilindro
sistema de rotopercusin con martillo en 4. Empujador
cabeza de accionamiento neumtico. 5. Ensamble de bayoneta
6. Vlvula de entrada al pistn
En perforacin de interior (horizon- 7. Mecanismo de rotacin (barra rifle)
tal y para techos) se utilizan mecanismos 8. Cabeza de la barrena
de sujecin y empuje (empujadores), de ac-
cionamiento tambin neumtico que evitan El accionamiento del pistn se consi-
el esfuerzo del operario. gue mediante aire comprimido que produ-
ce un movimiento de vaivn, que golpea la
cabeza de la barrena a travs de una pieza
intermedia denominada colchn neumti-
co. El mecanismo de rotacin de la barrena
se consigue con un mecanismo denomina-
do barra rifle, que mediante unas estras de
giro y unas uas de retencin permiten la
rotacin cuando avanza el pistn y retie-
nen el giro en el retroceso.
El aire llega al martillo con aceite de en-

grase, mediante la colocacin entre ste y
la manguera y el martillo de un engrasador,
que no es ms que un depsito de aceite
provisto de un Ventury.
El barrido puede hacerse con aire, con

Foto 1.2.1.1. Operario realizando labores de
perforacin con martillo manual equipado agua o con mezcla de agua y aire.
con empujador.
Las partes principales de un martillo

manual para la perforacin interior se de-
tallan en la siguiente figura:
Foto 1.2.1.2. Martillo de perforacin.
Los accesorios del martillo manual son

las mangueras y las barrenas.
Las caractersticas y dimetros de las

mangueras vienen determinados por el fa-
bricante, y deben ser aptas para soportar
presiones entre 10 y 12 kg/cm2. Debe vi-
gilarse especialmente el estado de las man-
gueras, ya que una rotura de las mismas
Figura 1.2.1.2. Partes del martillo de perforacin puede causar daos a cualquier trabajador
ii detalles tcnicos
31
que se encuentre cerca. Existen vlvulas

automticas que se colocan a la salida del
compresor, y que cortan el aire al produ-
cirse la rotura de la manguera, evitando as
accidentes.
Las barrenas se componen de tres par-

tes principales; enmangadura, cuerpo y
boca. La enmangadura es la parte de la ba- Figura 1.2.1.3. Jumbo de pequeas dimensiones
montado sobre rales.
rrena que penetra en el buje del martillo, el
cuerpo es el tramo entre la enmangadura y
la boca, y la boca es la herramienta de corte 1.2.2. Explosivos y accesorios
de la roca. La barrena tiene seccin hexa-
gonal y est perforada en el interior para Propiedades de los explosivos
permitir el paso del fluido de barrido (agua La seleccin del explosivo ms idneo
o aire). Las barrenas suelen ser integrales, para un fin determinado, supone conocer
con la boca en forma de bisel con una pla- las caractersticas de cada explosivo y a
ca de widia insertada y dos orificios en la partir de ellas, elegir el que ms convenga
punta para salida de aire; aunque tambin al tipo de aplicacin que se precise.
existen barrenas cnicas con bocas de bo-
tones intercambiables. Las caractersticas bsicas de un explo-
sivo son:
MODELO BBD 94W BBC 34W
Potencia explosiva.
Dimetros de barreno (mm) 27 - 40 27 - 41
Poder rompedor.
Requerimiento de aire a 6 bares (l/s) 97 88
Velocidad de detonacin.
Taladro de pistn (mm) 90 80 Densidad de encartuchado.
Longitud de carrera (mm) 45 70 Resistencia al agua.
Frecuencia de impacto (Hz) 55 38 Humos.
Peso (kg) 27 31 Sensibilidad.
Longitud (mm) 670 775 Estabilidad qumica.
Tabla 1.2.1.I. Especificaciones de dos modelos Potencia explosiva y poder rompedor
de martillo de la firma Atlas Copco.
Se puede definir la potencia explosiva
como la capacidad que posee el explosivo
para quebrantar y proyectar la roca. Esta
caracterstica depende fundamentalmente
de la composicin del explosivo. La poten-
cia de un explosivo se mide en porcentaje
en relacin con la goma pura, a la que se le
En galeras y tneles de pequea sec- asigna por convenio la potencia del 100 %.
cin < a 5 m2, los dimetros de perforacin
estn entre los 27 y 40 mm. Es habitual en En cuanto al poder rompedor, es una
galeras el uso de barrenas de seccin hexa- caracterstica del explosivo que nos indica
gonal de 33 mm de dimetro y longitudes la capacidad de quebrantar la roca debida a
de 080; 120; 160 m, con placas de carburo la onda de detonacin.
tungsteno ( widia).
Velocidad de detonacin
El uso de mquinas de perforacin Se entiende por detonacin de un ex-
montadas sobre un chasis (jumbos) no es plosivo a la transformacin casi instant-
posible en galeras, ya que los ms pequeos nea de la materia slida que lo compone en
trabajan en secciones de 6 m2 como mnimo. gases. La velocidad a la que se produce esta
ii detalles tcnicos
32
transformacin se denomina velocidad de Estabilidad qumica

detonacin, siendo su unidad de medida La estabilidad qumica de un explosivo
metros por segundo. es la aptitud que ste posee para mantener-
se qumicamente inalterado con el paso del
Densidad de encartuchado tiempo.
Depende del tipo de componente em-
pleado en su fabricacin, ya que cuanto Explosivos comerciales
mayor es la densidad del explosivo, mayor Dividiremos los explosivos comerciales
es la concentracin de carga para un di- en dos grandes grupos.
metro de barreno determinado.
Explosivos con nitroglicerina. Son sin
La carga de explosivos de densidad in- duda los ms potentes de los dos.
ferior a 1,1 en barrenos con agua, resulta Esta cualidad no es siempre la me-
muy laboriosa ya que se hace muy difcil jor, ya que en ocasiones se prefieren
llenar completamente los barrenos puesto explosivos menos potentes, con el
que los cartuchos tienden a flotar. fin de conseguir una granulometra
grande. Son explosivos ms delica-
Resistencia al agua dos, necesitan mejores condiciones
Se entiende por resistencia al agua, de almacenamiento.
aquella caracterstica por la cual un explo- Explosivos sin nitroglicerina. Son ms
sivo, sin necesidad de envuelta especial, seguros, algo ms estables y tambin
mantiene sus propiedades inalteradas du- de una potencia apreciable, aunque
rante un perodo de tiempo en contacto menor.
con la misma. Los explosivos gelatinosos
(gomas), hidrogeles, y emulsiones, resisten Los explosivos industriales se clasifi-
perfectamente cuando son cargados en ba- can segn su composicin y tecnologa de
rrenos con agua, y en consecuencia, per- mezcla en:
miten su utilizacin en barrenos que con-
tienen agua en su interior. Nunca se deben Explosivos convencionales (dinamitas)
emplear explosivos pulverulentos (Anfos) o Gelatinosos (gomas)
en contacto directo con el agua. o Pulverulentos
Anfos
Humos Hidrogeles
Se designa con esta palabra al conjun- Emulsiones
to de productos gaseosos resultantes de la Heavy Anfo
reaccin de detonacin de la explosin (al-
gunos de ellos muy txicos), entre los que Los explosivos convencionales o dina-
se hallan vapores nitrosos (NOx), vapor de mitas son aquellas mezclas sensibles al de-
agua, monxido de carbono (CO) y anh- tonador entre cuyos ingredientes figura la
drido carbnico (CO2). nitroglicerina. Su nmero y clase es extre-
madamente variado segn pases y marcas,
variando tambin sus componentes adicio-
Sensibilidad
nales, siendo los principales componentes
Se puede definir la sensibilidad de un los siguientes:
explosivo como el mayor o menor grado
de energa que hay que comunicarle para Explosivo base: nitroglicerina.
que se produzca su explosin. Se dice por Explosivos complementarios: trilita,
lo tanto que un explosivo es muy sensible nitrobenceno, etc.
cuando detona sin dificultades al detona- Aditivos generadores de oxgeno: nitra-
dor y a la onda explosiva que se produzca to amnico, nitrato sdico, nitrato po-
en sus cercanas. tsico, as como cloratos y percloratos.
ii detalles tcnicos
33
Sustancias que aumentan la potencia: Nombre Goma1 Goma2 Goma2

aluminio, silicio y magnesio. comercial ED EC ECO
Calor de
A continuacin vamos a describir cada
Explosin 1.205 1.114 1.125
una de las familias de explosivos, as como
cal/g
sus caractersticas principales.
Resistencia al MUY MUY
BUENA
Explosivos gelatinosos (gomas) agua BUENA BUENA
Este tipo de explosivos reciben su nom- Voladuras Voladuras
Voladuras
bre por su consistencia gelatinosa obtenida Aplicaciones de rocas de rocas
de rocas
al mezclar nitroglicerina con nitrocelulosa principales duras y duras y
duras
(esta mezcla es an ms energtica que la semiduras. semiduras
propia nitroglicerina). Sus principales ven- Tabla 1.2.2.I.- Caractersticas de los explosivos tipo
tajas son su consistencia plstica, una gran goma fabricados por UEE.
densidad, magnfico comportamiento al
agua y una gran potencia, siendo la goma
pura el ms potente de los explosivos co- Estos explosivos son adecuados para la
merciales, que es el que se usa como pa- ejecucin de voladuras en lugares con gran
trn de referencia. La goma pura ha sido cantidad de agua, tanto en trabajos a cielo
sustituida por las denominadas gomas es- abierto, como en trabajos subterrneos.
peciales, debido precisamente a su elevada
sensibilidad unida a su alto precio.
Explosivos pulverulentos
Los explosivos pulverulentos son pro-
ductos que llevan en su constitucin un
compuesto desencadenante de la reaccin
explosiva que, suele ser la nitroglicerina y
en algunos casos tambin trilita. Su con-
sistencia, como su propio nombre indica
es pulverulenta. Son explosivos adecuados
para la voladura de rocas semiduras o du-
ras, y en general, su uso est restringido a
barrenos en los cuales no haya presencia
de agua.
Foto 1.2.2.1. Cartuchos de dinamita de diferentes

dimetros.
Anfos
Estos explosivos de tipo pulverulento
En la tabla siguiente se resumen las ca- estn constituidos por nitrato amnico y
ractersticas de las gomas fabricadas por un combustible lquido. Son explosivos
MAXAM (UEE): muy insensibles, y necesitan de una buena
iniciacin para su correcta detonacin, lo
Nombre Goma1 Goma2 Goma2 que puede conseguirse con cebos de explo-
comercial ED EC ECO sivo tipo gelatinoso (goma).
Potencia
>90 >85 >85 Debido a su consistencia pulverulenta,
relativa %
no tienen resistencia al agua, por lo que su
Densidad aplicacin en barrenos que contengan este
1,45 1,4 1,45
encart. g/cm3 elemento est totalmente desaconsejada.
Velocidad En labores subterrneas su uso est des-
detonacin 6.000 5.200 5.300 aconsejado, debido a la alta proporcin de
m/s gases txicos que producen.
ii detalles tcnicos
34
Heavy anfo
Este explosivo es una mezcla de emul-
sin con anfo.
Explosivos de seguridad
Se utilizan en la minera del carbn,
fundamentalmente subterrnea, debido a
la presencia de gris (metano mezclado con
aire). Aunque por las caractersticas geol-
gicas del archipilago no existe carbn; s
Foto 1.2.2.2. Anfo envasado en sacos de 25 kg
se ha detectado la presencia de metano de
origen volcnico en algunas galeras de la
Hidrogeles (Slurries) Isla de Tenerife. Por ello creemos necesa-
rio comentar las caractersticas que deben
Podemos definir los hidrogeles como
cumplir los explosivos empleados en estas
composiciones explosivas formuladas en
circunstancias.
trminos de un sistema de oxidacin re-
duccin. Estn constituidas por una par-
El REGLAMENTO GENERAL DE
te oxidante (nitratos inorgnicos) y otra
NORMAS BSICAS DE SEGURIDAD
reductora, con suficiente cantidad de O2
MINERA (RGNBSM) clasifica, atendien-
como para reaccionar violentamente con el
do a la existencia de gris, a las minas y
exceso de O2 del agente oxidante. Las ca-
labores subterrneas en general, en cuatro
ractersticas ms notables son su excelente
categoras:
resistencia al agua, su gran seguridad en el
manejo y el transporte, no producen ningn
1. De primera categora o sin gris: aque-
dolor de cabeza, y por ltimo los humos de
llas en las que no se han presentado gri-
la explosin son de muy baja toxicidad. Su
s ni otros gases inflamables.
aplicacin ms clara es su utilizacin como
carga de fondo en los barrenos, as como la 2. De segunda categora o dbilmente gri-
ejecucin de voladuras subterrneas. suoso: aquellas en las que puede des-
prenderse en cantidad reducida gris u
Emulsiones explosivas otros gases inflamables.
Una emulsin es una dispersin de un 3. De tercera categora o fuertemente gri-
lquido inmiscible en otro. Estn compues- suoso: aquellas en las que puede des-
tas por dos fases, la primera es la oxidante, prenderse en cantidad abundante gris
y la segunda es la oleosa, donde se encuen- u otros gases inflamables.
tran los combustibles. Es un explosivo con
alta velocidad de detonacin y excelente 4. De cuarta categora o con desprendi-
resistencia al agua. miento instantneo de gas: aquellas en
las que puede desprenderse de forma
sbita gris u otros gases inflamables,
originando el arrastre violento de can-
tidades importantes de roca.
Los explosivos de seguridad necesitan

estar catalogados como tales. Esta catalo-
gacin y clasificacin se realiza atendiendo
a unas pruebas y criterios concretos.
La normativa actual espaola fija tres

clases de explosivos de seguridad denomi-
Foto 1.2.2.3. Emulsin encartuchada nadas:
ii detalles tcnicos
35
Tipo II te puede haber agua en los barrenos y

Tipo III a que necesita grandes dimetros para
Tipo IV una buena iniciacin. Tienen poca
potencia ya que en la mayora de los
En la Instruccin ITC 10.4-01 DISPO- casos las rocas son duras.
SICIONES ESPECIALES PARA TRA- Explosivos pulverulentos: desacon-
BAJOS CON GASES O POLVOS IN- sejados por su baja resistencia al agua.
FLAMABLES O EXPLOSIVOS se define
el mbito de uso de cada uno de los tipos EXPLOSIVOS RECOMENDADOS
de explosivos en funcin del tipo de labor Hidrogeles: buena resistencia al agua,
a ejecutar en la mina. Para ello se deter- gases de muy baja toxicidad.
minan unas modalidades de disparo de la Emulsiones: buena resistencia al agua,
pega que se pueden realizar segn que tipo gases de muy baja toxicidad.
de labores. Gomas: excelente resistencia al agua,
alta potencia, aunque los gases son de
Eleccin del explosivo toxicidad media.
La eleccin de un explosivo debe hacer- Explosivos de seguridad: solo en el
se de acuerdo con una serie de condiciones caso de presencia de metano y bajo
que es preciso tener en cuenta. Algunas las prescripciones de la Instruccin
de las condiciones vienen impuestas por ITC 10.4-01.
la propia legislacin y otras se deducen de
las propias caractersticas del explosivo. En En las galeras de Canarias se utiliza casi
funcin de las caractersticas del explosivo, con exclusividad la GOMA 1-ED, ya que
hemos de tener en cuenta una serie de par- adems de la idoneidad ya comentada para
metros para realizar una correcta eleccin. obras subterrneas, es la ms potente de las
gomas comercializadas, lo que permite el
En nuestro caso particular se trata de uso de cartuchos de pequeo dimetro.
una obra subterrnea para la captacin de
Sistemas de iniciacin y accesorios
aguas con las siguientes caractersticas:
de voladura
Tipo y lugar de trabajo a efectuar Iniciar un explosivo significa provocar
Obra subterrnea la detonacin del mismo. Para explosivos
Dimetro de los barrenos sensibles al detonador, la iniciacin puede
Pequeo realizarse bien introduciendo un detona-
Tipo de roca a volar dor en el interior de un cartucho, al que
Por lo general roca dura llamaremos cartucho cebo, y que estar en
a muy dura contacto con el resto de la carga, o adosan-
Presencia de agua en los barrenos do un cordn detonante a la carga explosi-
Ocasional va, el cual a su vez se iniciar por medio de
Seguridad del explosivo un detonador, trasmitiendo la detonacin a
En casos particulares la citada carga.
presencia de metano En el caso de explosivos que precisen
una energa de iniciacin superior a la pro-
Debido a las circunstancias anteriores porcionada por un detonador, se emplean
tendremos una serie de explosivos no re- multiplicadores para provocar la detona-
comendados y otros recomendados para cin. Estos ltimos se iniciarn a su vez
su uso en galeras: mediante detonadores o cordn detonante.
EXPLOSIVOS NO RECOMENDADOS Detonadores elctricos. Descripcin
Anfos (nagolita): debido a la toxici- A parte de la correcta eleccin de un
dad de sus gases, a que ocasionalmen- explosivo, el xito de una voladura est
ii detalles tcnicos
36
frecuentemente condicionada al buen uso a travs de ellos recibe la corriente elctrica.

de los elementos accesorios, que participan Si la intensidad es lo suficientemente gran-
directamente en el proceso primario de la de el puente se calienta, hasta alcanzar una
iniciacin. Dentro de estos accesorios en temperatura, que produce la inflamacin de
la tcnica de voladura elctrica, sin duda el la pasta explosiva de la cerilla.
ms importante es el detonador, tanto por
los riesgos que pudiera entraar su mani- La parte retardadora solamente existe
pulacin como, sobre todo, por la influen- en los detonadores de tiempo, es decir, en
cia sobre los resultados de la voladura y los detonadores de retardo o microrretar-
fragmentacin del escombro. do. Por el contrario, los detonadores ins-
tantneos o de nmero cero no la llevan.
En los detonadores de tiempos, esta

parte retardadora, va colocada en la zona
intermedia del detonador, es decir, entre
el inflamador y la carga explosiva. Se trata
de un pequeo casquillo metlico, llamado
portarretardo, que est lleno de una pas-
ta explosiva retardadora de precisin que
arde a una velocidad calculada.
La parte explosiva est alojada en la

zona inferior del casquillo, y est com-
puesta por dos cargas, una menor llamada
carga primaria y otra mayor llamada carga
base o secundaria. El detonador elctrico
funciona de la siguiente manera:
Cuando una corriente elctrica pasa por

los hilos de conexin, atravesando la peque-
a resistencia de la cerilla, si la Intensidad de
corriente es lo suficientemente grande, hace
que se caliente la resistencia hasta alcanzar
la temperatura de inflamacin de la pasta
explosiva que rodea a la cerilla. La infla-
Figura 1.2.2.1. Esquema de un detonador elctrico macin de la cerilla provoca la inflamacin
del elemento retardador caso de que el de-
El detonador elctrico se compone de tonador sea de tiempo; cuando el elemento
tres partes, que van colocadas dentro de retardador termina de arder, la combustin
un casquillo de aluminio o cobre. Este l- llega a la carga primaria que detona y hace
timo se usa en las minas de carbn. Las tres detonar a su vez a la carga base o secundaria.
partes de que est compuesto el detonador
son: la elctrica, la retardadora y la explosi- Si el detonador es instantneo o de n-
va. La parte elctrica va colocada en la zona mero cero, no lleva portarretardo, y la ceri-
superior del casquillo, y est formada por lla hace explosionar directamente a la carga
el inflamador o cerilla y por los hilos de co- primaria y sta a la carga base. Es decir, la
nexin, que son de distintos colores segn el inflamacin de la cerilla y la explosin de
tipo de detonador. El inflamador o cerilla es las cargas es instantnea.
una pequea resistencia recubierta de pasta
explosiva. Esta resistencia llamada tambin Clasificacin de detonadores elctricos
puente de incandescencia como en las bom- Se clasifican en funcin de los siguien-
billas, va conectada a los hilos de conexin y tes criterios:
ii detalles tcnicos
37
Por su retardo en la detonacin. Los detonadores de microrretardo son

o Detonadores de retardo de medio de constitucin anloga a los de retardo,
segundo. con la diferencia de que la pasta de retar-
o Detonadores de microrretardo de dacin tiene una velocidad de combustin
20 a 30 milisegundos. mucho mayor. Estos detonadores tienen
o Detonadores instantneos. un intervalo de tiempo entre dos detona-
dores distintos de 20 30 milisegundos.
Por su sensibilidad elctrica.
Han constituido un gran avance en la tc-
o D. sensibles S.
nica de arranque por explosivos y su em-
o D. insensibles I.
pleo es indispensable en cielo abierto y
o D. altamente insensibles A.I.
explotaciones subterrneas.
Por su aplicacin.
o D. ssmicos.
o D. antigris.
o D. bajo presin de agua.
Foto 1.2.2.4. Detonador elctrico instantneo.
Los detonadores instantneos son de-

tonadores sin pasta de retardo, reducidos
al nmero cero. Se aplican a cielo abierto
en la primera lnea de tiro, al lado del frente
libre, y en taqueos secundarios. En estos Foto 1.2.2.5. Detonadores elctricos de microrretardo
detonadores al incidir la pldora sobre la
carga primaria, la explosin coincide en el La sensibilidad elctrica de un detona-
instante de apretar el botn del explosor. dor es la cantidad de energa elctrica que
necesitan para que se produzca la inflacin
Los detonadores de retardo de medio de la cerilla. Tericamente los detonadores
segundo hacen explosin con una deter- de un determinado tipo de sensibilidad de-
minada secuencia a intermedios regulares ben inflamarse con la misma corriente m-
de medio segundo. Se diferencian de los nima; aunque el fabricante lo que garantiza
instantneos en que estn provistos de una es una CORRIENTE RECOMENDA-
pasta, que interpuesta entre la pldora del DA, que es la intensidad de corriente su-
inflamador y la cara primaria, produce el ficiente (algo mayor que la mnima) con la
efecto de retardo. Con este tipo de deto- cual se consigue explosionar a todo los de-
nadores se consigue, al existir un interva- tonadores de una misma sensibilidad. Este
lo de tiempo suficiente entre un nmero valor es muy importante para garantizar
y el siguiente, que cada barreno produzca que no quede ningn barreno sin detonar
el arranque de la parte de roca correspon- en una voladura. Por este mismo motivo
diente, dejando al barreno consecutivo una siempre se han de emplear en una voladura
superficie libre. detonadores de la misma sensibilidad.
ii detalles tcnicos
38
El fabricante tambin garantiza que A continuacin se muestran los princi-

con una corriente igual o inferior a la lla- pales tipos de detonadores fabricados por
mada CORRIENTE DE SEGURIDAD UEE.
ningn detonador se puede inflamar. Este
dato tambin es muy importante para evi-
tar iniciaciones involuntarias.
Tabla 1.2.2.II. Clasificacin de los detonadores fabricados por UEE.
Los principales riesgos de iniciacin

involuntaria de detonadores elctricos son
las siguientes:
Electricidad esttica
Proximidad de lneas de transporte
de energa
Emisoras de radio
Tormenta con aparato elctrico
Aunque en una galera estemos a cubier-

to de una tormenta elctrica, el aire puede
estar cargado de electricidad esttica, de-
pendiendo de la distancia hasta la bocamina. Foto 1.2.2.6. Detonador Nonel.
Detonadores no elctricos Los detonadores nonel desarrollados en
Para aquellos casos en el que por pro- Suecia permiten el cebado de los barrenos
blemas de posible iniciacin indeseada, sin utilizar lneas elctricas. La seguridad
no sea factible el disparo con detonadores de manejo de estos detonadores es muy alta
elctricos, existen otros accesorios que nos as como es muy sencilla su manipulacin,
permiten secuenciar correctamente las vo- lo que hace que al margen de su elevado
laduras. costo, constituye una notable ventaja.
ii detalles tcnicos
39
Cordn detonante Multiplicadores (booster)

Un cordn detonante es una cuerda Son iniciadores de voladura que se uti-
flexible e impermeable que contiene en su lizan para iniciar explosivos de baja sensi-
interior un explosivo (pentrita), cuya ve- bilidad, tipo anfo, hidrogeles, emulsiones
locidad de detonacin es de 7.000 metros o heavy-anfo. Estn compuestos por un
por segundo. El cordn detonante se em- explosivo de alta potencia y velocidad de
plea fundamentalmente para transmitir a detonacin (pentolita).
los explosivos la detonacin iniciada por
un detonador.
Foto 1.2.2.7. Cordn detonante.

Foto 1.2.2.9. Multiplicador o booster.
Para la iniciacin de explosivos median-
te el cordn detonante nicamente se preci- Aparatos de comprobacin y disparo de la
sa colocar el cordn en contacto con el ex- pega elctrica
plosivo, para que en ste se produzca la de- Tanto la operacin de comprobacin de
tonacin. A su vez la iniciacin del cordn, la resistencia de la pega, como el posterior
se puede realizar mediante un detonador disparo, debe llevarse a cabo con aparatos
o mediante otro cordn que amaestre los adecuados a estos fines. Estos aparatos no
diferentes cordones que existan en la vola- solamente deben realizar una operacin de-
dura. Con el empleo del cordn detonante terminada, sino que la deben hacer en condi-
nicamente es posible realizar voladuras ciones seguras. As por ejemplo un hmetro
instantneas; para evitar este inconveniente debe medir con una corriente lo suficiente-
surgen los rels de microrretardo, que son mente baja como para no iniciar los detona-
artificios que, intercalados entre el cordn dores, y un explosor debe poseer la suficien-
detonante, interrumpen la detonacin del te energa como para iniciar un determinado
mismo durante 15 25 milisegundos, segn nmero de detonadores, sin riesgo de fallos.
el tipo, creando en las voladuras conexio-
nadas con cordn detonante, un efecto de Un hmetro es un aparato destinado a
retardo similar al proporcionado por los medir resistencias. Su aplicacin en vola-
detonadores elctricos de microrretardo. duras elctricas es enorme, pues permite al
artillero comprobar y medir el circuito de
voladura, investigar defectos de continui-
dad en detonadores, medir aislamientos,
derivaciones, etc. Los hmetros especial-
mente diseados para utilizar en voladuras
suelen ser de dos tipos. Los de menos pre-
cisin, pero de uso ms sencillo, se suelen
denominar comprobadores, porque con
ellos no se pretende medir una resistencia,
sino solamente comprobar que el circuito
est cerrado y que el valor de la resistencia
Foto 1.2.2.8. Rels de microrretardo. es ms o menos el esperado; sirven tambin
ii detalles tcnicos
40
para detectar faltas de aislamiento en la l- encendido. Los explosores habitualmente

nea o la continuidad o no de un detonador. utilizados para la pega elctrica son de dos
tipos: explosores de dinamo y explosores
Los de mayor precisin son aparatos de condensador (los ms utilizados).
diseados para medir con cierta exactitud
la resistencia de un circuito o la de un solo
detonador. En ambos casos pueden ser
tanto analgicos como digitales.
Foto 1.2.2.10. hmetro digital Foto 1.2.2.11. Modelos diferentes de explosores.
Aunque la iniciacin de un detonador Almacenamiento de explosivos

elctrico puede conseguirse mediante la Para almacenar los explosivos se utili-
conexin a una red elctrica o empleando zan los polvorines auxiliares de distribu-
bateras de acumuladores; el sistema ms cin o minipolvorines. Tienen forma de
usado por la autonoma, ligereza y seguri- caja fuerte, construidos en hormign o
dad que presentan respecto a los otros dos acero, estn totalmente ancladas al terreno,
mtodos es el empleo de explosores. tienen puerta de acero provista de cerradu-
ra de seguridad.
Se denominan explosores las mquinas
generadoras de corriente elctrica que se La capacidad mxima de estos almace-
utilizan para iniciar la pega elctrica. Tie- nes es de 50 kg o 500 detonadores, y han
nen la ventaja, sobre otras fuentes de ener- de estar homologados por el Ministerio
ga, de que en cada disparo slo suminis- de Industria, ya que han de cumplir unas
tran una cantidad de energa limitada, con condiciones tcnicas mnimas definidas en
lo que se evitan los riesgos de accidentes el artculo 190 del Reglamento de Explo-
que pueden provocar otros sistemas de sivos.
ii detalles tcnicos
41
Lo normal es que en las galeras estn los esquemas de voladuras de interior son
alojados en un hueco hecho en la pared muy reducidos, por dos razones: una, por-
para tal efecto. Cuando se instalan ms de que las voladuras tienen difcil salida, y la
un polvorn, se han de respetar las distan- otra, por ser necesario obtener granulome-
cias mnimas que establece el Reglamento tras pequeas acorde con los medios de
de explosivos. carga y transporte utilizados, aptos para
interior. Otra particularidad, a considerar
entre el conjunto de labores de interior y
a cielo abierto, es la toxicidad de los gases
de voladura que en interior, adquiere una
gran importancia y en definitiva selecciona
el tipo de explosivo a utilizar.
Foto 1.2.2.12. Minipolvorines alojados en huecos

de la pared de la galera.
Foto 1.2.3.1. Ejemplo de voladura en galera.
1.2.3. Voladuras
Esquema y secuencia de una voladura
Introduccin de interior
El sistema de avance de tneles y ga-
leras depende del equipo de perforacin
empleado, tempo disponible para la ejecu-
cin, tipo de roca, tipo de sostenimiento y
sistema de ventilacin. En galeras de pe-
quea seccin como son las de captacin
de aguas, el avance se hace a seccin com-
pleta (en un solo paso). Podemos definir
esta labor como la creacin de un hueco en
la roca, de importante longitud, con sec-
ciones y pendiente variable, que se ejecuta
con perforacin de barrenos sensiblemente
paralelos a su eje y con voladuras en fondo
cerrado.
En una obra subterrnea, la rotura de Figura 1.2.3.1. Zonas de voladura en una obra
la roca ha de conseguirse creando con una subterrnea.
voladura una primera cara libre o cuele se-
guida de la voladura principal. Los equi- En cualquier voladura de galera o tnel
pos de perforacin, carga y transporte son cabe distinguir las siguientes partes funda-
especficos debiendo adaptarse a espacios, mentales, cuya secuencia se representa me-
casi siempre, muy reducidos. En general, diante la siguiente figura:
ii detalles tcnicos
42
Cuele (B): Llamamos cuele a unos

barrenos, pocos, que, cargados o no,
tienen por misin crear un hueco
inicial en la galera, de forma que los
barrenos posteriores, encuentren ya
una cara libre, inicialmente creada.
Generalmente el cuele suele estar si-
tuado en el centro aproximado de la
galera.
Contracuele (C): Es la serie de barre-

nos que circundan a los del cuele. El
contracuele ensancha el hueco creado
por el cuele, y no tiene nunca barre-
nos vacos. El cuele y el contracuele
deben tener secuencias de milisegun-
dos entre barrenos.
Destroza (D): Comprende el rea de

barrenos entre contracuele y recorte.
Es la voladura principal, en cuanto
a volumen de arranque se refiere. El
esquema suele ser ms abierto que
en cuele y contracuele, con menores
consumos especficos de explosivo, y
muchas veces se usa carga selectiva en
los barrenos.
Recorte (E): Es la fila de barrenos que

marca la seccin de la galera en te-
cho (corona) y hastiales (no en piso).
Los barrenos del recorte se dan siem-
pre un poco angulados y adems de
arrancar su piedra, si son disparados
como recorte, deben marcar el perfil
final de la galera. Si se usan como
recorte deben ser disparados con de-
tonadores elctricos de un nmero
superior al del ltimo de la destroza,
y si son disparados como precorte,
pueden utilizarse detonadores elc-
tricos instantneos o maestras de cor-
Figura 1.2.3.2. Zonas de voladura y secuencia
dn detonante. de excavacin de una obra subterrnea.
Zapateras (F): Son los del piso de la Tipos de cueles

galera. Estos barrenos, ltimos en El cuele tiene por misin crear un hue-
dispararse generalmente, son tiros co inicial en la galera, de forma que los
pinchados y sobrecargados, ya que barrenos posteriores, encuentren ya una
adems de su piedra, pesa sobre ellos cara libre, inicialmente creada. Los cueles
una importante parte del propio es- se ejecutan con barrenos paralelos al eje de
combro generado por la destroza. la galera o inclinados.
ii detalles tcnicos
43
Existen muchos tipos de cueles parale- que consiste en perforar un haz de barre-
los (sarrois, sueco, cuatro secciones, etc.). nos ms cerrados e iniciar todas las cargas
En ellos existen uno o varios barrenos simultneas. En este tipo de cueles el avan-
vacos contra el que trabajan el resto. En ce puede llegar como mximo al 80% del
el cuele sarrois, por ejemplo, tambin se ancho de la galera; aunque en nuestro caso
disponen las cargas de diferente manera en los avances son de aproximadamente el
cada barreno (fondo, centro, boca), favore- 50% (aprox. 1 m).
ciendo la creacin de caras libres.
Est formado por una o ms cuas con
En las galeras es poco frecuente el uso barrenos de distinta longitud y distinto n-
de cueles paralelos, y de los anteriores el gulo. El ngulo interior de la cua central
ms usado es el de cuatro secciones. Es un es como mnimo de 60, a fin de evitar que
cuele muy sencillo y de buen rendimiento, las cargas se encuentren muy confinadas.
y consiste en uno o dos barrenos centra- Un inconveniente de estos cueles estriba
les de mayor dimetro (3 o 4 ms) que el en la gran proyeccin del escombro que
resto de la pega, que hacen la funcin de hace que ste quede disperso a una dis-
primera cara libre. A su alrededor van distancia considerable del frente de la galera;
puestos sucesivos grupos o secciones de adems de que la ejecucin de la perfora-
cuatro barrenos formando cuadrados de cin entraa cierta complejidad.
lado sucesivamente mayor, tal como se re-
presenta en la figura. En la figura siguiente se muestra una
vista frontal y en planta de una voladura
con cuele instantneo formado por dos
cuas.
Figura 1.2.3.4.-Voladura con cuele instantneo

piramidal.
Ejecucin de la voladura
Carga y disparo de la pega
Figura 1.2.3.3. Ejemplo de cuele de cuatro secciones Lo ms habitual en galeras es la ejecu-
cin de voladuras con pega elctrica, utili-
El cuele por excelencia utilizado en ga- zando para la conexin hilo de conexin
leras es el cuele en V o en cua. Se utili- elctrico. En raras ocasiones se utiliza cor-
za bsicamente como cara libre el frente de dn detonante, iniciado a su vez con un
la galera, perforando barrenos angulados detonador elctrico.
unos 60 entre s en el frente.
Lo normal, como se ha comentado, es
Con esta base existen muchas varian- utilizar en cada barreno un cartucho cebado
tes de cuele, incluso con combinaciones con un detonador elctrico. El cebado del
con sistemas paralelos ms o menos sofis- cartucho se realiza insertando directamente
ticados. En galeras se utiliza una variante el detonador elctrico en su interior a travs
denominada cuele instantneo o piramidal, de uno de sus extremos. Para ello se ha tala-
ii detalles tcnicos
44
drado previamente el cartucho mediante un Es muy importante que el cebado se

punzn para que el detonador quede total- realice inmediatamente antes de la carga
mente recubierto de explosivo, tal y como para reducir las posibilidades de accidente.
se muestra en la secuencia de imgenes. Igualmente los detonadores han de per-
manecer cortocircuitados en sus extremos
para evitar que se produzcan diferencias de
potencial que puedan iniciarlos. Una vez
cargados y retacados los barrenos se pro-
cede a la conexin de los detonadores. De
los dos tipos posibles de conexin, en serie
y en paralelo, la primera es la ms habitual.
En una conexin en serie, cada detonador
se va conectando al anterior y al siguien-
te mediante sus dos terminales. El termi-
nal que queda libre del primero y ltimo
detonador de la serie se conecta a la lnea
volante, y sta a la lnea de tiro principal.
La lnea de tiro debe permanecer cortocir-
cuitada por los extremos hasta el momento
de realizar la comprobacin del circuito.
Foto 1.2.3.2.- Secuencia del cebado de un cartucho Antes de proceder al disparo se com-
con detonador elctrico. prueba el circuito elctrico con un hme-
tro. La resistencia terica total de la vo-
Durante la carga de los barrenos han de ladura (que debe coincidir con la medida
mantenerse tirantes los hilos de los deto- con el hmetro), es igual a la resistencia de
nadores para evitar la rotura de los cables la lnea de tiro ms la resistencia total de
por rozamiento. La carga de los barrenos detonador empleado (incluidos sus hilos)
suele hacerse con un atacador (prtiga) de multiplicado por el nmero de detonado-
madera y el retacado se realiza con tacos de res (Rt = RL + Rd x N). Se ha de compro-
arcilla. bar la continuidad de la lnea de tiro y la
resistencia del circuito completo.
Si el cebado y la conexin se han he-

cho correctamente y se usa un explosor
adecuado no deben producirse fallos. En
cualquier caso el fallo ms peligroso es el
de un solo barreno, no el de toda la voladu-
ra. Los fallos ms comunes se deben a las
siguientes causas:
Conexiones incorrectas

Mal funcionamiento del explosor

Prdidas de corriente. Pueden apare-

cer derivaciones en barrenos hme-
dos, por lo que se recomienda el uso
de conectores rpidos.
Mzcla de detonadores de diferente

sensibilidad. Nunca se deben mezclar
detonadores de diferente sensibilidad
(S, I, o AI).
Roturas de cables del detonador al

Foto 1.2.3.3. Carga de barrenos. realizar la carga y retacado
ii detalles tcnicos
45
Por lnea de tiro excesivamente larga o

consecutivos. Un avance del 100% coinci-
demasiados detonadores, que pueden dir con la profundidad de barreno perfo-
superar la capacidad del explosor rada, pero no es lo habitual. En las galeras
Disparo con bateras o corriente alterna
los avances medios son del 80%, ya que
siempre hay desviaciones de barrenos, cue-
les defectuosos, etc.
Ejemplo de esquema y secuencia

de una voladura en galera
El siguiente ejemplo corresponde a una
voladura de una galera de 2,10 m de ancho
y 2,10 m de alto, con 4,026 m2 de seccin;
efectuada en roca de dureza alta y con un
cuele en cua. Los datos bsicos de la obra
son los siguientes:
DATOS BSICOS DE LA OBRA Ud

Ancho de la galera 2,10 m
Altura de la galera 2,10 m
Potencia 1,20 m
Foto 1.2.3.4. Comprobacin de una lnea de tiro
con un hmetro analgico. Rendimiento 80 %
Potencia real 1,00 m
Avance Seccin 4,026 m2
Volumen de la voladura 4,026 m3
Tabla 1.2.3.I. Caractersticas de la Galera.
El explosivo a utilizar es Goma 1ED,

que tiene las siguientes caractersticas:
Potencia relativa (%): 90
Densidad de encartuchado (g/cm3): 1,45
Velocidad de detonacin (m/s): 6.000
Calor de Explosin (cal/g): 1.205
Resistencia al agua: Excelente
Iniciacin: Detonador
Los detonadores a utilizar sern elctri-

cos de retardo, su potencia es la equivalen-
te a la de un detonador n 8. Las caracters-
ticas tcnicas son las siguientes:
Resistencia al puente (): 1,2-1,6
Impulso del encendido (mws/): 0,8-3
Corriente de seguridad (A): 0,18
Corriente de encendido mnima reco-
Figura 1.2.3.5. Avance de una pega
mendada en series (A): 1,2
Se llama avance de una pega a la medi- El dimetro de perforacin es de 32 mm

da, en longitud realizada entre dos frentes y los cartuchos empleados son de 26 mm.
ii detalles tcnicos
46
Lo habitual es efectuar 2 pegas diarias, Siendo:

realizando el disparo antes del cambio de
turno. Sg= seccin de la galera
C= Avance medio
El consumo especfico de explosivo vie-
ne dado por la siguiente expresin: W= 4,026 x 1 = 4,026 m3
donde:
RESUMEN DEL CONSUMO
K= kg de explosivo por pega DE EXPLOSIVO
W= m3 volados N de barrenos por pega 25
Potencia de la pega 1,00 m
Carga Dinamita Goma 1ED
10,50 kg
por pega
N detonadores por pega 25 Ud
Volumen arranque por pega 4,026 m3
Carga especfica 2,60 kg/m3
Tabla 1.2.3.II. Resumen del consumo de explosivos.
Figura 1.2.3.6. Esquema de tiro de una galera.

Foto 1.2.3.5.- Acumulacin de escombros despus
de la voladura.
K= b x c x p
Siendo: 1.2.4. Medidas de seguridad
b= n de barrenos por pega = 25 En la profundizacin de pozos y de

c= cartuchos por barreno = 3 galeras, los explosivos son el mtodo ms
p= peso del cartucho = 140 g usado, ya que es el que proporciona mayo-
res rendimientos en el arranque. Como tc-
K= 25 x 3 x 0,140 = 10,5 kg/pega nica auxiliar se utiliza la perforacin mec-
nica para la realizacin de los barrenos que
W= Sg x C se utilizarn en la pega.
ii detalles tcnicos
47
Las fases del proceso de excavacin me-

diante explosivos, en los tramos en los que
no sea necesario el sostenimiento sern:
Perforacin del frente de trabajo.

Carga del explosivo
Disparo de la pega
Evacuacin de humos y ventilacin Los accidentes derivados de la perfora-
Saneo de hastales y techo. cin manual son inherentes a la utilizacin
Carga y transporte del escombro de unos equipos robustos y a unas condi-
ciones de trabajo no siempre ptimas.
Replanteo de la nueva pega.
Las medidas de seguridad generales son:

Antes de la perforacin lavar el frente y
sanearlo con una barra para asegurarse
que no quedan restos de explosivo.
Nunca se deben usar los fondos de los
barrenos de la pega anterior como em-
boquille de los nuevos taladros.
Los fondos de los barrenos suelen con
centrarse en la zona del cuele, es por
esto por lo que se recomienda descen-
trar ligeramente el cuele y alternar su
posicin en cada pega.
Una vez acabada la perforacin, se Los problemas ms importantes son
revisarn todos los barrenos, ya que aquellos derivados del polvo y del ruido
cuando comienza la carga del explosi- generado por los martillos, la proyeccin
vo no se puede perforar. de esquirlas, detonaciones ocasionadas por
restos de explosivos y accidentes debidos a
Perforacin de barrenos cadas por la mala limpieza del suelo. Las
Se considerar solamente la perforacin medidas correctoras a aplicar son:
manual, ya que el empleo de jumbos no es
posible en las secciones habituales de po- El personal tiene que hacer uso de
zos y galeras de Canarias. auriculares antirruidos, gafas de segu-
ridad para evitar proyecciones en los
ojos y, cuando sea aconsejable utilizar
mscaras respiratorias.
Realizar la perforacin mediante va h-
meda o bien con captadores de polvo.
Buena limpieza del frente de trabajo
retirando las rocas resbaladizas para
evitar malas posturas y cadas.
ii detalles tcnicos
48
Antes de barrenar, sanear bien obser- El transporte de explosivos hasta ga-

vando si existen restos de explosivos. leras y pozos exige que los vehculos
No se utilizarn barrenas de tamaos estn diseados para este propsito y
desproporcionados, ya que si estas son las personas que los transporten cuen-
excesivamente largas el riesgo de rotu- ten con la capacitacin adecuada.
ras se agrava. La cantidad de explosivo transportada
Las mangueras tienen que disponerse ser la precisa para su uso inmediato.
alineadas y si es posible fijadas a las Est totalmente prohibido fumar al
paredes. realizar estas operaciones.
El frente de trabajo estar convenien- Los detonadores y explosivos no se de-
temente iluminado. ben transportar conjuntamente. Hasta
Queda prohibido utilizar fondos de el momento de su utilizacin han de
barrenos de pegas anteriores como guardarse por separado.
emboquille de los nuevos taladros. Los detonadores elctricos han de ser
Antes de comenzar la carga del ex- de alta insensibilidad.
plosivo se deben revisar los barrenos Se deben comprobar las corrientes
realizados. inducidas por las lneas elctricas cer-
Se debe prestar especial atencin a la canas.
manipulacin manual de cargas y a los Los detonadores deben mantenerse en
riesgos derivados (trastornos mscu- cortocircuito con los terminales conec-
lo-esquelticos). tados entre s.
El ayudante de barrenista no puede
permanecer por delante de ste.
Carga de barrenos
Este tipo de operaciones implica la
manipulacin de explosivos por lo que las
medidas de seguridad se han de extremar.
Disparo de la pega
Los detonadores han de mantenerse

Han de estar supervisadas por perso- en cortocircuito con los terminales
nal cualificado. conectados entre s.
Las fases de perforacin y carga deben Todas las lneas deben estar cortocir-
quedar claramente diferenciadas. cuitadas cuando no se utilicen.
ii detalles tcnicos
49
Antes de realizar la pega tendremos vez se cargue se disparar para deto-

que comprobar con un medidor de re- narlo por simpata.
sistencias. El comprobador ha de estar Los hastiales de galera y pozo, as
convenientemente calibrado para ase- como el techo de la galera, debern
gurarnos la fiabilidad de la medida. revisarse y sanearse, si es necesario,
El explosor a utilizar tiene que ser despus de cada voladura.
adecuado al nmero de detonadores
que se vayan a utilizar en la pega, si no
tiene energa suficiente para iniciarlos
se podran producir fallos.
Antes de proceder a la pega se avisa-
r a todo el personal mediante seales
preestablecidas.
Los frentes quedarn totalmente des-
pejados, el ltimo que abandone la
zona ser el artillero. Todo el personal
se mantendr por detrs del rea de
seguridad.
1.3. DESESCOMBRO
1.3.1. Saneo
Por saneo se entiende al conjunto de

operaciones de limpieza del frente, techo y
hastiales de una galera tras la voladura. Con
esta operacin se pretende eliminar todas
aquellas piedras sueltas que puedan suponer
un riesgo para los trabajadores. Este trabajo
se realiza de forma manual con una pala o
barra de acero; y en caso de ser necesario
con un martillo neumtico (escalichador).
Evacuacin de humos y ventilacin. Re-
visin de la pega. Aunque por definicin se trata de una
labor de arranque ms que de desescom-
Despus de la pega se esperar a que bro, se ha incluido en este captulo al estar
se despeje la zona de los humos y el situada temporalmente entre la voladura
polvo producido por la detonacin. y las operaciones de desescombro propia-
El artillero ser el primero en acceder mente dichas.
a la zona y ser quien se asegure de
que el explosivo se ha consumido y 1.3.2. Carga
todos los barrenos han detonado.
Entre las tareas de mecanizacin de los
Si la pega falla se revisarn todas las co- trabajos en las galeras de agua de Cana-
nexiones y se comenzar nuevamente rias, tiene una especial importancia la uti-
repitiendo toda la operacin. lizacin de palas cargadoras; ya que hasta
Si algn barreno falla se realizar uno hace no mucho tiempo este penoso y duro
paralelo a una distancia de 20 cm, una trabajo se llevaba a cabo a mano.
ii detalles tcnicos
50
Las palas ms utilizadas en galeras son La cargadora de la marca americana Ei-

las denominadas cargadoras de volteo. Se mco, modelo 12B est montada sobre ra-
componen principalmente de un bastidor, les con un ancho de va de 500-600 mm.
montado sobre ruedas o cadenas, donde se Tiene una pala unida al vehculo por medio
alojan los motores y los mandos. Sobre la de dos brazos mviles. Tanto el movimien-
plataforma horizontal del bastidor bascula to de la pala como el de la propia mquina
la cuchara descargando por la parte trasera se realizan por medio de aire comprimido
de la mquina sobre el elemento transporta- por lo que no existe emisin de gases. La
dor. Estn construidas para trabajo pesado capacidad del cucharn es de 0,2 m3 y su
en roca dura y abrasiva. An bajo severas produccin media est en torno a los 20
condiciones, en lugares de trabajo estrechos, m3/h. En la tabla siguiente se describen sus
en pendiente y en terreno suelto alcanzan principales caractersticas:
un rgimen de produccin elevado.
Un ciclo de movimiento comienza siem- Cargador de mina EIMCO Modelo 12B

pre con la cuchara bajada contra el suelo, y ACCIONAMIENTO ANCHO DE VA PESO
mediante el accionamiento, que puede ser 500 mm
elctrico o neumtico, se produce el avance Aire comprimido 550 mm 2t
de la mquina, con gran fuerza, llenando el 600 mm
cazo. A continuacin, mediante el volteo, se CAPACIDAD RENDIMIENTO MEDIO
introduce la palada de escombro en el trans- CUCHARN DE CARGA
portador que va tras la cargadora. En fun- 0,20 m3 20 m3/h
cin de la presin de trabajo la capacidad de
lanzamiento vara. Es importante tener en
cuenta que cuanto mayor sea el tamao de
los vagones usados, menos tiempo se nece-
sita para el cambio de vagones. Por ello, las
medidas de los vagones tambin deben estar
adaptadas al tamao de la mquina.
En este sentido el modelo 12B de Ei-

mco ha sido la elegida para la ejecucin de
galeras en Canarias. Es de gran fiabilidad
y robustez, al mismo tiempo que posee un
tamao reducido favorable para la peque-
a dimensin de las galeras, y presenta un
funcionamiento sin emisin de gases. En la Tabla 1.3.2.I. Ficha resumen de caractersticas
actualidad, a pesar de haberse dejado de fa- de la cargadora EIMCO 12B.
bricar hace ya varias dcadas, en Canarias
trabajan ms de 50 cargadoras. 1.3.3. Transporte
En la mayora de las galeras el trans-
porte se realiza con equipos sobre vas,
formado por una locomotora de traccin
y varias vagonetas. Este tipo de transpor-
te es ideal para las obras subterrneas de
pequea seccin y gran longitud como
las galeras, donde la maniobrabilidad del
transporte sobre neumticos (dumpers)
est limitada.
Las ventajas del transporte por ferro-

Foto 1.3.2.1. Cargadora EIMCO 12B. carril son la alta capacidad de transporte,
ii detalles tcnicos
51
seguridad, y bajos costes de operacin y tambin es muy bajo (7 kg por metro) y se

mantenimiento. Por contra, sus desven- utilizan traviesas metlicas colocadas cada
tajas son las elevadas inversiones y costes 100 mm que se ensamblan por tramos en el
de instalacin; aunque la larga duracin de exterior. El balasto o piso sobre el que se
las obras de una galera y su gran longitud colocan las vas se homogeniza con el pro-
compensan con creces la inversin. pio material de voladura.
Foto 1.3.3.1. Dumper.
En el transporte sobre va siempre se

tiene que tener en cuenta que los factores Figura 1.3.3.2. Planta y seccin de una traviesa
limitantes son la pendiente (debe ser in-
ferior al 2%), y el radio de las curvas. En VAGONES o VAGONETAS
nuestro caso la pendiente de las galeras
suele estar en torno al 0,5 %, y son por lo
general rectas, de manera que es el sistema
de transporte que mejor se adapta a las ca-
ractersticas de la obra.
Los aspectos fundamentales que hay

que tener en cuenta en la eleccin del tipo
de va son: el peso de los rales, el ancho de
va, y la distancia entre traviesas y el balasto.
Foto 1.3.3.2. Convoy de vagonetas y vas

ensambladas (derecha).
En la actualidad se construyen casi ex-

clusivamente en chapa de acero con ruedas
moldeadas en el mismo material, montadas
independientemente sobre dos ejes fijos.
Figura 1.3.3.1. Seccin tipo de rail utilizado Se debe cumplir que la relacin entre la an-
en galeras. chura del vagn y la va no exceda de 2,2 si
se desea una circulacin estable.
Debido a la escasa seccin de las ga-
leras las vas utilizadas son estrechas, de Una vagoneta de va se compone de la
500, 550 y 600 mm de ancho, lo que ha caja donde se carga el escombro, el bastidor
condicionado el uso de las locomotoras. en el que aquella se asienta y al que se fijan
Los anchos estandarizados de vas son de los topes y los ganchos o elementos de trac-
0,6; 0,75; 1 y 1,4 m. El peso de los rales cin. La unin de caja y bastidor se hace por
ii detalles tcnicos
52
medio de muelles, ballestas o elementes elas- Cambio californiano: Es una doble

tmeros que aseguran un rodaje suave que va que se coloca al trmino de la va
permita velocidades rentables. Bajo el basti- principal; una de estas vas se utiliza
dor se sitan los elementos de rodadura. para los vagones llenos y la otra para
los vacos. Precisa una anchura de ga-
lera adecuada.
Cambio lateral: Es el sistema uti-

lizado en la mayora de las galeras.
Mueve un vagn hacia un nicho o
apartadero colocado en un costado
de la galera, mientras los vagones
cargados son retirados. Este dispo-
sitivo debe estar colocado lejos de la
Foto 1.3.3.3. Convoy de vagonetas
cargadora de manera que todo el tren
pueda tener sitio entre el dispositivo
Las vagonetas utilizadas habitualmen- de cambio y esta ltima.
te en galera disponen de un sistema de
descarga manual por vuelco frontal; y en
ocasiones la caja puede girar 90 sobre el
bastidor para proporcionar un vuelco la-
teral. La capacidad media de las vagonetas
es de 1 m3 aproximadamente, con ancho y
Figura 1.3.3.3. Esquema de cambio lateral
altos de 0,8 m, y largos de la caja de 1,80 m
con la parte frontal acabada en cua. Res-
pecto a los elementos de rodadura tienen LOCOMOTORAS
una separacin entre ejes de 600 mm. Las
vagonetas modernas llevan las ruedas lo- La mayora de las locomotoras utiliza-
cas y los cojinetes los rodamientos son de das en las galeras estn propulsadas por
rodillos cnicos. Las ruedas son de acero motores diesel, aunque tambin se usan
fundido, resistentes a choques y desgas- las accionadas por bateras de acumulado-
tes. Su dimetro ms corriente es el de 350 res. Las primeras proporcionan mayores
mm y llevan cuatro o seis agujeros radiales potencias y velocidades, mientras que las
para aligerar peso y mejorar la colada al segundas son ms eficientes y no generan
fundirlas. gases nocivos. En cualquiera de los casos
lo que s es comn es que el esfuerzo de
traccin de la locomotora es funcin de su
El cambio de vagones es una de las ma-
masa y del coeficiente de adhesin entre la
niobras necesarias cuando se carga el es-
rueda y el ral.
combro en el frente. Cuando en el frente
de la galera se completa la carga de uno de Como ya se ha comentado, debido al
los vagones, hay que desviarlo para poder uso de vas estrechas de 500 - 600 mm de
dar paso al resto de los vagones vacos que ancho y al pequeo glibo de las galeras,
componen el convoy. Esta operacin ha se tienen que utilizar locomotoras de pe-
de efectuarse con las maniobras mnimas queas dimensiones. Antes de la entrada en
y muy rpidas. Existen diversos procedi- vigor del R.G.N.B.S.M. de 1985 era muy
mientos para ello, segn las caractersticas usual que los trabajos de extraccin de es-
de la va y de las dimensiones de la galera: combros fueran realizados por hombres
o burros tirando de pequeas vagonetas,
Mediante un ramal secundario que
y muy pocas galeras contaban con loco-
sale de la va principal hacia un nicho, motoras. Con el paso del tiempo se fueron
un vagn vaco puede ser colocado introduciendo las locomotoras, siendo hoy
all mientras los vagones cargados son en da inviable la explotacin de galera sin
retirados. este medio de transporte.
ii detalles tcnicos
53
sido lastradas hasta alcanzar las dos tonela-

das de peso, llegando a tener una potencia
de arrastre superior a los 6.000 kg. Nor-
malmente trabajan con un mximo de seis
vagonetas cargadas. Su velocidad mxima
es de 10 Km/h.
Las primeras locomotoras Fuendor uti-
lizaban un motor DHK Deutz de un cilin-
dro F1L 511W de baja contaminacin, que
ha sido sustituido en las ltimas produc-
ciones por el Deutz de tres cilindros F3M
1008, de mayor potencia y tambin de muy
baja contaminacin. La transmisin de las
locomotoras es hidrulica.
Locomotora FUENDOR
Dimensiones Peso Motor
Modelo Potencia Velocidad
(mm) (kg) Deutz
Fuend- 2060 x 625 x F1L
2.000 12,8 KW 8 Km/h
Tfe0 1032 511W
Foto 1.3.3.4. Locomotora de acumuladores. Fuend- 2060 x 625 x F3M
2.000 15,0 KW 10 Km/h
Tfe1 1032 1008
Tabla 1.3.3.I. Resumen de las caractersticas

de las locomotoras FUENDOR.
La locomotora introduce el convoy de

Foto 1.3.3.5. Locomotora diesel FUENDOR. vagonetas marcha atrs en la galera hasta
la zona de carga, y las retira cargadas con
Las primeras locomotoras se importan la locomotora al frente. De esta manera la
en 1981 (dos pequeas locomotoras Diema) locomotora puede frenar ms fcilmente el
pero no se adaptaban bien a las necesidades convoy en caso de necesidad.
de las galeras, que requeran una mquina
de mayor arrastre y sobre todo ms estre- 1.3.4. Medidas de seguridad
chas. Partiendo del esquema de esas loco- Carga y transporte de escombros
motoras, la empresa tinerfea Fuendor SA,
El desescombro tiene lugar tras la vola-
dise una mquina de pequeas dimen-
dura y ventilacin, en el caso de excavacin
siones adaptada al galibo de las antiguas
mediante explosivos, y tras la excavacin
galeras pero con mejoras apreciables.
mecnica en los materiales en que no sea
Las primeras locomotoras Fuendor son necesario el uso de dinamita. El desescom-
de 1985. Presentan una estructura de pe- bro consta de las operaciones de carga y
queas dimensiones pero sobre todo muy transporte.
estrecha: 2060 x 625 x 1032 mm. Para in- La carga es la operacin que consiste
crementar su capacidad de traccin han en la recogida del material arrancado previa-
ii detalles tcnicos
54
mente. Generalmente la carga en galeras Las pendientes para el transporte me-

suele hacerse mediante palas cargadoras de diante ferrocarril no deben exceder
accionamiento neumtico. del 4%, al menos sin tomar precau-
ciones especiales.
El transporte es aquella operacin que Si la carga se realiza con mquina,
tiene como objetivo recoger los productos mantenerse alejado del radio de ac-
arrancados y cargados para despus trasla- cin de la maquinaria.
darlos hasta el punto final de destino. En las Se tienen que respetar los lmites de
galeras suelen utilizarse vagonetas arrastra- velocidad establecidos.
das por una locomotora diesel o elctrica.
Est prohibido superar los lmites de
carga establecidos.
La zona de carga tiene que estar ilu-
minada de manera conveniente.
Se deben indicar las maniobras de
marcha atrs.
Desplazamiento del personal

mediante vas
En el desplazamiento por zonas donde
el transporte del material se hace median-
te va, los peligros ms importantes son el
posible atropello de operarios por el tren
de transporte y por el riesgo de tropiezo
que supone el circular por un terreno tan
irregular debido a las vas y a las traviesas.
Teniendo en cuenta estos posibles acciden-
tes, las normas de seguridad bsicas son:
El transporte en las galeras se refiere
tanto al material excavado, como al ma- Se deben fijar las normas de circula-
terial necesario para las otras labores, por cin necesarias y hacerlas extensivas a
ejemplo tubos, cerchas, material de exca- todo el personal que trabaja en la gale-
vacin, etc. ra para que conozcan las operaciones
a realizar y circulen, ya sea a pie o en
Las medidas de segundad que han de vehculo, de manera segura.
observarse cuando el transporte de mate-
Usar caminos paralelos a las vas de
rial se hace mediante locomotoras y vago-
transporte del material y han de tener
netas son:
un ancho suficiente. El personal circu-
lar siempre por el mismo lateral de la
Cuando la locomotora se encuen- galera.
tra en la parte trasera empujando el
convoy, la luz de la locomotora debe La velocidad de los trenes se reducir
pasar por encima de las vagonetas tanto en los tajos como en las zonas
empujadas. transitadas.
El personal que se desplace al tajo en
El espacio mximo entre vagonetas
equipos de transporte tiene totalmente
debe ser de 300 mm.
prohibido subirse o desplazarse sobre
Todos los rales usados deben tener ellos cuando se encuentren en movi-
anchuras similares. miento.
Las locomotoras irn provistas de un La locomotora dispondr de un sis-
sistema de parada automtica llama- tema de parada automtica llamado
do hombre muerto. hombre muerto.
ii detalles tcnicos
55
Nunca se realizar el transporte de Durante la marcha no se deber sa-

material de manera conjunta al des- car ninguna parte del cuerpo fuera
plazamiento de operarios. del glibo del vagn, ni el maquinista
La locomotora debe ir provista de una fuera de la mquina.
luz suficiente para iluminar cualquier Antes de encarrilar, si se trata de un
obstculo que pueda aparecer en la tren de personal, se apear todo el
va. En el caso en el que la locomotora que viaje en l y se mantendr alejado
est en cola empujando a los vagones, de la operacin, salvo los que vayan a
las luces de la locomotora deben estar intervenir en el encarrilado.
colocadas de tal manera que iluminen
por encima de los vagones. La distancia mnima entre vagones,
con los topes a compresin, ser de
No cruzar nunca entre vagones de 300 mm. El ltimo vagn dispondr
trenes estacionados. de placas reflectantes.
Usar siempre ropa reflectante y de
alta visibilidad.
En el interior de la galera el perso- 1.4. SOSTENIMIENTO
nal llevar obligatoriamente la luz del O FORTIFICACIN
casco encendida.
Se entiende por sostenimiento al con-
El convoy ir dotado con seales acs-
junto de elementos que se colocan en una
ticas de aviso, alumbrado fijo en cabe-
excavacin subterrnea para contribuir a
za y sealizacin luminosa en cola.
su estabilizacin. Por tanto el trabajo que
En ningn caso podr el personal cir- debe realizar el sostenimiento est ntima-
cular montado en los topes. mente ligado al reajuste tensional que se
El transporte de personal por la gale- produce en el terreno como consecuencia
ra slo podr realizarse en vagones de la realizacin de la excavacin.
de uso exclusivo para tal fin. Dichos
vagones tendrn distincin indicativa En este captulo no se abordar la fase
de su uso para personal, e irn pro- de clculo y diseo del sostenimiento, ya
vistos de asientos solidarios con su que es un tema tan amplio que se sale del
estructura. objetivo de esta gua. Exponer y describir
Antes de arrancar, el maquinista se los numerosos mtodos empleados en el
cerciorar de que desde su puesto, diseo de sostenimiento de obras subterr-
tiene visibilidad del conjunto del tren neas, desde las aproximaciones empricas
estando en recta. basadas en clasificaciones geomecnicas
(Barton, Bieniawski, etc.) hasta los mto-
dos analticos basados en clculos num-
ricos (elementos finitos, diferencias finitas,
etc.); implicara elaborar una gua propia.
Esta gua se centra en describir los dife-

rentes tipos de sostenimiento ms usuales,
y sobre todo se ahonda en las caractersti-
cas de la entibacin metlica, ya que es el
mtodo de sostenimiento ms empleado.
1.4.1. Tipologas de sostenimiento
El sostenimiento proporciona a una

obra subterrnea el principal elemento de
estabilizacin. En general debe cumplir los
siguientes objetivos:
ii detalles tcnicos
56
Evitar que el terreno pierda sus pro- Cuadros o cerchas metlicas

piedades resistentes. Rgidos
Evitar el desprendimiento de cuas o Deslizantes
zonas sueltas del terreno por el pro- Entibacin con madera

ceso de excavacin.
Limitar las deformaciones en la cavi- Los elementos de sostenimiento descri-
dad creada. tos se pueden utilizar de forma aislada, o
Proporcionar seguridad a las perso- combinados entre s para formar diferentes
nas e instalaciones. tipos de sostenimiento.
El hormign se utiliza de forma pun-

tual en zonas muy inestables y de mucho
trnsito, al ser un elemento caro y de eje-
cucin laboriosa y lenta al necesitar enco-
frados y tiempos de fraguado. La coloca-
cin de bloques es ms rpida pero menos
resistente que el hormign armado. El
hormign proyectado es poco eficaz si no
se combina con otros elementos como bu-
lones, por lo que resulta muy caro y no se
usa en galeras.
Foto 1.4.1.1. Sostenimiento en arco con bloques

de hormign.
En la mayor parte de las galeras el sos-

tenimiento es puntual, con necesidad de
refuerzo en algunos tramos problemticos.
Ello se debe, adems del buen comporta-
miento geomecnico de las rocas atravesa-
das, fundamentalmente a la pequea sec-
cin de las galeras.
Existen diferentes elementos de soste-

nimiento: Foto 1.4.1.2. Sostenimiento a dos aguas
con hormign armado.
Hormign

Encofrado y armado El sostenimiento con bulones consiste
Proyectado (gunita) en anclar en el interior de las rocas una ba-
Bloques rra (generalmente de acero). El anclaje tra-
Bulones
baja sosteniendo un nivel de roca inestable
ii detalles tcnicos
57
anclndolo a otro nivel ms estable. Pero excavacin subterrnea, sea con una
si adems se colocan varios anclajes, stos disposicin cerrada (impermeable) o
ejercen el papel de consolidar el terreno. abierta; debido a la capacidad de la en-
En una galera, cuando se producen pro- tibacin de acero laminado, de acomo-
blemas de inestabilidad, casi siempre llevan darse a cualquier forma de excavacin.
asociados pequeos desprendimientos. Lo
que quiere decir que aunque se estabilicen Excelentes propiedades mecnicas a los
los grandes fragmentos con bulones, ten- esfuerzos de traccin y compresin a
dramos que combinarlos con otro sistema los que se ve sometido.
que nos protegiera de fragmentos peque-
os que sin suponer un problema de esta- Elevado mdulo de elasticidad y ducti-
bilidad global de la galera si entraaran lidad.
riesgo para las personas. Por este motivo
no se suele utilizar este sistema. Relativa facilidad para su fabricacin y
moldeado.
Lo habitual es el sostenimiento con
cerchas metlicas, ya que la entibacin con Comparado con la madera son de ma-
madera se adecua poco a las condiciones de yor resistencia, adems de mantener las
humedad de una galera, que proporciona- caractersticas resistentes en el tiempo
ran un rpido deterioro de la entibacin. mucho mejor que la madera, la cual se
El sostenimiento con cerchas metlicas degrada.
proporciona adems de estabilidad global
al terreno, la facilidad de combinarlo con Es ms homogneo y de fcil control de
revestimientos metlicos o de hormign calidad.
para protegernos de desprendimientos pe-
queos. Si no se ha superado su lmite elstico,
los perfiles son recuperables y reutiliza-
bles despus de su reconformado en fro,
1.4.2. Sostenimiento con entibacin manteniendo sus propiedades resisten-
metlica tes.
Introduccin Sus inconvenientes se refieren a su ele-

La entibacin con elementos metlicos vado coste, y su baja resistencia a la corro-
es considerada un sistema clsico de soste- sin, lo cual implica a menudo mtodos de
nimiento pasivo, y es probablemente uno proteccin frente a la corrosin, como en
de los ms verstiles, dado el amplio rango el galvanizado o pintado de los segmentos.
de condiciones de terrenos y tipos de obras
subterrneas a los cuales ha sido aplicado. Los mdulos de entibacin estn com-
El sostenimiento con acero preformado puestos por elementos rectos o circulares y
como viguetas de acero laminado, con sec- se usan de acuerdo a la seccin de la galera
ciones H, U u otras, ofrece las siguientes a desarrollar. En general se distinguen las
ventajas: siguientes geometras:
Resistencia tanto a los esfuerzos de Trapezoidal o cuadro: constituido por

compresin como a los de traccin, tres viguetas, rales o elementos; el su-
de este modo pueden resistir elevados perior trabaja a flexin y los pilares a
momentos de flexin poseyendo carac- pandeo; si aparece la presin latera s-
tersticas favorables ms all del lmite tos tambin trabajan a flexin.
elstico.
Cimbra: constituida por segmentos cur-
Versatilidad, el sostenimiento de acero vilneos formando un conjunto rgido
es adaptable a casi cualquier forma de o deslizante. Tiene la ventaja de que, al
ii detalles tcnicos
58
apoyarse en la parte convexa al terreno 590-640 MPa; stos tienen la ventaja de re-
las tensiones exteriores de la galera dan conformarse en fro, lo que no es posible
lugar a esfuerzos de compresin en la con aceros duros. Existen los aceros me-
parte interior del perfil, esfuerzos a los jorados por tratamiento trmico que les
que resiste muy bien el metal en compa- da la propiedad de ser ms resistentes (va-
racin a los esfuerzos de flexin. lores de resistencia superiores a 590 MPa)
haciendo posible el empleo de perfiles ms
delgados y, por tanto, de menor peso.
Algunas propiedades comparadas entre
los aceros normales y mejorados se mues-
tran en la siguiente Tabla.
ACERO ACERO
NORMAL MEJORADO
Lmite elstico (MPa) 370 490
Figura 1.4.2.1. Trabajo de un cuadro Resistencia (MPa) 540-640 665
de elementos rectos
Alargamiento 18% 20%
La siguiente figura muestra la variabili- Tabla 1.4.2.I. Propiedades de tipos de aceros.
dad de resistencia lmite del sostenimiento
segn su forma para un perfil determinado Los perfiles son los elementos que se
de excavacin. emplean en la construccin de la entiba-
cin y pueden estar sometidos a esfuerzos
de compresin, torsin, pandeo y flexin.
Se clasifican por las siguientes caracte-

rsticas, que le dan un tipo de comporta-
miento dado ante los esfuerzos a los que se
ven sometidos:
Seccin S: las resistencias a la compre-

sin y a la traccin que se dan en ella
son proporcionales.
Mdulos de flexin Wx y Wy: llamados
Figura 1.4.2.2. Resistencia lmite segn la forma tambin mdulos resistentes. Wx repre-
del sostenimiento. senta la capacidad del perfil a resistir los
esfuerzos de flexin situados en el pla-
Propiedades de los perfiles de acero no de la cimbra; y Wy es la capacidad
del perfil para resistir los esfuerzos de
El acero utilizado en los perfiles es una flexin normales al plano de la cimbra.
mezcla bsica de hierro y carbn (siendo
el contenido de ste el que lo caracteriza), Coeficiente de Rankine.
y en ocasiones suelen llevar una adicin de Rendimiento esttico: o rendimiento del
otros compuestos (manganeso, cromo, y perfil, es la relacin entre el mdulo re-
tungsteno) que elevan su resistencia y te- sistente (W) y el peso por metro lineal
nacidad. El contenido de carbono de los del perfil (G). La comparacin de dife-
perfiles utilizados en fortificaciones est rentes tipos de perfiles, basada en esta
dentro del rango del 0,3%- 0,7% (debe propiedad es correcta slo si se hace con
considerarse que un aumento del carbo- perfiles de valor de G semejantes.
no disminuye la maleabilidad del acero).
El acero utilizado normalmente es de tipo Estas caractersticas varan notoriamen-
medio al carbono, con carga de rotura de te segn los tipos de perfil. En la siguiente
ii detalles tcnicos
59
Tabla se muestran diferentes tipos de perfi- Estas vigas pueden ser conformadas
les que se utilizan en entibacin y sus m- para adaptarse al diseo de la seccin de
dulos resistentes. la galera y pueden estar divididos en seg-
mentos para facilitar su transporte y mani-
pulacin. Para pequeas galeras el arco se
compone de dos segmentos que son em-
PESO Wx Wy Wx/Wy palmados en su ubicacin y empernados
TIPO DE PERFIL en la corona formando el arco o armadura.
(kg/m) (cm3) (cm3)
Perfiles I:
El arriostrado entre arcos es realizado
1. Perfil Normal, GI 29,5 136,0 32,6 4,2 a lo largo del sostenimiento en situaciones
2. Perfil Pokal 28,3 113,0 33,2 3,4 donde las presiones laterales producen la
3. Perfil de ala Ancha 30,1 149,3 46,0 3,3 expansin o asentamiento del terreno.
4. Perfil de Rail
31,1 138,0 27,2 5,1 Los perfiles rgidos ms utilizados en
(usado)
Perfiles Acanalados el sostenimiento de obras subterrneas son
5. Perfil TH 29,0 99,6 107,0 0,9 los perfiles de ala ancha o perfiles en H.
En operaciones mineras es comn emplear
6. Perfil Campana
(Zors)
32,0 83,5 74,8 1,1 el sostenimiento de seccin H en casos
en los cuales el macizo rocoso est someti-
7. Perfil en V 29,5 129,0 104,8 1,2
do a una extensa y progresiva fracturacin
Perfiles cerrados y desprendimiento por las cargas in situ,
8. Perfil Usspurwies, adems de los esfuerzos inducidos por la
30,7 168,2 74,8 2,3
II explotacin; todo lo cual causa en la co-
Tabla 1.4.2.II. Propiedades mecnicas de diferentes rona de la excavacin masas de roca suelta
tipos de perfiles usados en obra subterrnea. que requieren ser sostenidas. En estos ca-
sos se requiere un sostenimiento con alta
Los sostenimientos de acero pueden resistencia al cierre, a la vez que una capa-
ser rgidos o deformables (deslizante). En cidad de deformacin no destructiva, para
el sostenimiento rgido la resistencia viene un control efectivo y seguro de tales con-
dada por las caractersticas del acero y la diciones del terreno. Esto es satisfecho por
seccin del perfil; en el deslizante adems el acero debido a su excelente resistencia
interviene la fuerza de rozamiento entre mecnica y propiedades de deformacin y,
los segmentos que deslizan entre si. en particular, a su capacidad para admitir
una deformacin plstica.
Sostenimiento rgido de acero
Se emplean en terrenos cuya expansin Adems de los perfiles en H, es co-
es de poca importancia y que no ejerzan rriente en las galeras Canarias la utiliza-
altas presiones. Su papel principal es el de cin de perfiles de seccin en U. En la
sostenimiento de forma que evite la cada pgina siguiente se exponen las caracters-
de bloques. Los elementos de acero em- ticas principales de perfiles en H y U
pleados en su construccin se aplican en comercializados.
las siguientes formas:
El comportamiento del sostenimiento
Como vigas, para sostener el techo de de acero depende no slo de su seccin
una galera, apoyndose en muros de transversal sino tambin del tipo y coloca-
revestimiento o postes. cin de los elementos auxiliares utilizados
Como arcos, compuesto de arcos de en su construccin:
segmentos curvos de dos, tres, cuatro o
ms segmentos unidos por unas juntas Bridas o eclisas

y roblonados entre s y no llevan arti- Barras de unin o arriostramiento

culaciones. Zapatas

ii detalles tcnicos
60
Medidas en Momento Mdulo

mm A M de inercia resistente
Designacin
cm kg/m
h b Ix Iy Wx Wy
HEA100* 96 100 21,2 16,7 349 134 73 27
HEB 100* 100 100 26 20,4 450 167 90 33
HEM 100 120 106 53,2 41,8 1 143 399 190 75
HEA 120* 114 120 25,3 19,9 606 231 106 38
HEB 120* 120 120 34 26,7 864 318 144 53
HEM 120 140 126 66,4 52,1 2 018 703 288 112
HEA 140* 133 140 31,4 24,7 1 033 389 155 56
HEB 140* 140 140 43 33,7 1 509 550 216 79
HEM 140 160 146 80,6 63,2 3 291 1 144 411 157
HEA 160* 152 160 38,8 30,4 1 673 616 220 77
HEB 160* 160 160 54,3 42,6 2 492 889 311 111
HEM 160 180 166 97,1 76,2 5 098 1 759 566 212
HEA 180* 171 180 45,3 35,5 2 510 925 294 103
HEB 180* 180 180 65,3 51,2 3 831 1 363 426 151
HEM 180 200 186 113,3 88,9 7 483 2 580 748 277
HEA 200* 190 200 53,8 42,3 3 692 1 336 389 134
HEB 200* 200 200 78,1 61,3 5 696 2 003 570 200
HEM 200 220 206 131,1 103 10 642 3 651 967 354
HEA 220* 210 220 64,3 50,5 5 410 1 955 515 178
HEB 220* 220 220 91 71,5 8 091 2 843 736 258
HEM 220 240 226 149,4 117 14 605 5 012 1 220 444
Tabla 1.4.2.III. Caractersticas de los distintos perfiles de sostenimiento, tipo HEB
Momento Mdulo
Medidas
A M de inercia resistente
Designacin mm
cm Kg/m cm4 cm
h b Ix Iy Wx Wy
UPN 80 80 45 11 8,65 106 19,4 26,5 6,36
UPN 100 100 50 13,5 10,6 206 29,3 41,2 8,49
UPN 120 120 55 17 13,4 364 43,2 60,7 11,1
UPN 140 140 60 20,4 16 605 62,7 86,4 14,8
UPN 160 160 65 24 18,8 925 85,3 116 18,3
UPN 180 180 70 28 22 1350 114 150 22,4
UPN 200 200 75 32,2 25,3 1910 148 191 27
UPN 220 220 80 37,4 29,4 2690 197 245 33,6
UPN 240 240 85 42,3 33,2 3600 248 300 39,6
UPN 260 260 90 48,3 37,9 4820 317 371 47,7
UPN 280 280 95 53,3 41,8 6280 399 448 57,2
UPN 300 300 100 58,8 46,2 8030 495 535 67,8
UPN 320 320 100 75,8 59,5 10870 597.0 679 806
UPN 350 350 100 77,3 60,6 12840 570.0 734 75.0
UPN 380 380 102 80,4 63,1 15760 615.0 829 78.7
UPN 400 400 110 91,5 71,8 20350 846.0 1020 102.0
Tabla 1.4.2.IV.-Caractersticas de los distintos perfiles de sostenimiento, tipo UPN
ii detalles tcnicos
61
Las bridas o eclisas son los elementos el espacio libre entre ellos, evitando una
de unin de los segmentos de un arco de disminucin de su capacidad de soporte
entibacin. Las bridas planas simples son y la destruccin del sistema de entibacin,
bastante dbiles y las de forma en U son sea por ladearse las armaduras o al doblar-
algo ms fuertes, sin embargo, al romper- se por pandeo en el sentido de la direccin
se los agujeros de paso de los tornillos, de la galera. Entre las caractersticas que
debido a los grandes esfuerzos de flexin deben presentar estos elementos de unin
que se puedan presentar, dejan de mante- caben destacar:
ner unidos los segmentos de la armadura.
Las bridas que mejor han funcionado son Suficiente resistencia a la traccin,

las de tipo abrazadera, que envuelven y se compresin, flexin y pandeo.
aprietan contra el perfil, pudiendo sopor- Fciles de colocar y fijar.

tar momentos de flexin mayores a los que Colocacin de un nmero suficiente

soporta el perfil. de barras.
Instalacin entre arcos a la misma al-

tura.
El no considerar esto puede ocasionar
que la entibacin se deforme por pandeo
a cargas sustancialmente menores a la re-
sistencia ltima de dichas armaduras. Por
el contrario, un buen diseo del sistema de
Figura 1.4.2.3. Brida de abrazadera para perfil IPN
arriostramiento, en cuanto a calidad e ins-
talacin, puede incrementar en un 50% la
resistencia total de un conjunto de arcos.
Un diseo prctico apropiado se basa en
el nmero y ubicacin de las barras, ade-
ms de su mdulo de esbeltez l/k, siendo
I la longitud de barra y k el radio de giro,
alcanzando el valor ptimo cuando la re-
lacin sea lo ms pequea posible. La sec-
cin circular es la ms favorable para las
barras de arriostramiento, pero se pueden
emplear otros perfiles cuando stos traba-
jan a traccin como pletinas.
Foto 1.4.2.1. Ejemplo de eclisa construida

con pletina soldada cediendo por flexin.
Las barras de unin o arriostramiento

juegan un papel importante dando la esta-
bilidad necesaria a la entibacin adyacente
durante la etapa de construccin, forman-
do as un conjunto slido de arcos con
resistencia al empuje del terreno paralelo
al eje de la galera, provocado por la ex-
pansin temprana o por las voladuras de
avance. Las barras de unin actan como
Foto.1.4.2.2.- Sostenimiento con perfiles en U,
espaciadores que permiten una correcta arriostramiento con pletina atornillada
alternancia de los arcos, adems de reducir y revestimiento con chapa de acero galvanizado.
ii detalles tcnicos
62
La funcin que cumplen las zapatas en de segundad, actuar antes de que la presin
el sostenimiento en arco o cuadrado es evi- del terreno sea demasiado elevada evitando
tar que la base de los puntales o patas de el agotamiento de la entibacin.
las armaduras de entibacin se claven en el
piso de la galera. Ello se origina por la ac-
cin de cargas verticales que provienen del
sostenimiento del techo, en situaciones de
excavaciones profundas o donde los pisos
son blandos, causando que el sostenimien-
to tienda a penetrar en el suelo. En la figura
se muestran diferentes tipos de zapata em-
pleados en la entibacin metlica.
Figura 1.4.2.5. Composicin de un sostenimiento TH
Para que este tipo de sostenimiento fun-

cione bien debe cumplir las siguientes con-
diciones:
Suficiente longitud de deslizamiento

en las uniones, no menos de 40 cm.
Riguroso paralelismo de los elementos.

Adecuada adaptacin a las paredes, si

Figura 1.4.2.4.- Tipos de zapatas en entibacin
no los elementos flexionarn hacia el
de galeras.
exterior.
Sostenimiento deformable Resistencia conveniente del conjun-

o deslizante de acero to, que depende de las uniones, insta-
El sostenimiento deslizante fue aplica- lacin y control.
do por primera vez en 1932 por su creador
Toussaint-Heintzmann, de all su denomi-
nacin como TH, sin embargo tambin se
le conoce con las denominaciones de perfil
en V o . La entibacin deslizante se com-
pone de tres o ms segmentos que deslizan
entre s, sujetados y ajustados con uniones
de tornillo.
El funcionamiento del cuadro es como
sigue: cuando la presin del terreno sobre
la cimbra supera cierto valor, los elementos
empiezan a deslizar al vencerse la fuerza
de rozamiento entre ellas modificando su Figura 1.4.2.6. Deformacin de la entibacin
curvatura. Esto permite, como una vlvula por esfuerzos del terreno.
ii detalles tcnicos
63
Figura 1.4.2.7. Seccin del perfil TH
El perfil TH actual es de dos tipos, TH48

y TH58. En la figura y tablas siguientes
se muestran las caractersticas de los perfiles
TH48 comercializados por la empresa TE-
DESA.
Este tipo de sostenimiento permite con-

figurar multitud de secciones. El cuadro ms
comn es el compuesto por tres elementos
simtricos, una trabanca y dos postes; aun-
que en ocasiones se emplean cuadros espe-
ciales de dos o cuatro elementos. La tra-
banca se encaja en los postes realizndose
la unin mediante grapas. En los solapes el
perfil de la trabanca puede deslizar en los
perfiles de los postes cuando la presin del
terreno sobre el cuadro adquiere un valor
determinado. A continuacin se muestran
varios ejemplos de cuadros con secciones La unin de los perfiles se realiza me-
estandarizadas utilizadas en galeras comer- diante grapas metlicas, dependiendo en
cializados por la empresa TEDESA. gran parte el funcionamiento del conjunto de
ii detalles tcnicos
64
las caractersticas de stas. Los tipos de unin

ms usuales son los tipo Abarcn y tipo G.
La unin tipo G, son grapas en forma
de cajn con grandes superficies de apo-
yo sobre los puntos de deslizamiento. Las
grandes superficies de apoyo impiden el
giro de la unin; sta comprende una grapa
principal y una grapa gua, siendo opcional
una grapa de refuerzo Los perfiles en las uniones se deben
solapar, segn algunos fabricantes, de 400-
En la siguiente figura y tabla se mues- 500 mm.
tran las caractersticas de las uniones tipo G
comercializadas por la empresa TEDESA. El buen funcionamiento del cuadro TH
depende no slo del cuadro en s, sino del
revestimiento (que incluye el empiquetado
y el relleno de huecos) y la unin de cua-
dros. Si el revestimiento es deficiente el
cuadro flexiona, adems la ausencia de
unin lateral puede dar lugar a que la cim-
bra salga del plano del cuadro. Una buena
unin entre el sistema de entibacin da al
conjunto mucha solidez, repartindose los
esfuerzos excesivos sobre los cuadros ad-
yacentes.
La unin entre cuadros o arriostra-
miento se realiza mediante piezas metli-
cas (tresillones). Normalmente se utilizan
de 4 a 5 tresillones de cuadro a cuadro, que
La unin tipo Abarcn est compuesta se colocan dos en los postes, a unos 50 cm
de dos estribos y placas estampadas. Segn del suelo, uno en la clave y los dos restan-
su ajuste la unin resiste de 5 a 18 t (segn tes equidistantes de los tres primeros. Al
ensayos). colocarse no deben interferir con el des-
lizamiento de los segmentos, por lo que
En la siguiente figura y tabla se mues- no deben colocarse sobre las grapas de los
tran las caractersticas de las uniones tipo cuadros. Es importante que al instalarse
Abarcn comercializadas por la empresa los acodalados entre los distintos cuadros
TEDESA. no estn a distinta altura para evitar sobre
el perfil TH esfuerzos de flexin y torsin.
Los acodalados resisten y transmiten los
empujes del terreno, as como los ocasio-
nados por los disparos de la pega, en di-
reccin al eje del tnel. Se deben usar aco-
dalados de metal para satisfacer tanto los
esfuerzos de traccin como los de tensin,
lo que no sucede con la madera.
Segn la duracin de la galera y la

magnitud de las presiones, se recomiendan
las distintas clases de tresillones de vigue-
tas en U o tubulares que se muestran en las
siguientes figuras.
ii detalles tcnicos
65
cuadros y los hastiales de la galera, pero

tambin puede colocarse encajado en los
mismos perfiles, sirviendo tambin como
acodalado.
Cuando el revestimiento es metlico se

Figura 1.4.2.8. Acodalados de viguetas utilizan chapas de 0,1 a 0,3 m de ancho y
3 a 5 mm de espesor, con forma ondulada
para elevar su resistencia a la flexin (chapa
de enfilaje); tambin se utilizan chapas cua-
dradas y mallas metlicas construidas con
alambres de 2 a 8 mm o electrosoldadas.
Figura 1.4.2.9. Acodalados tubulares Las hojas de acero corrugado dan una esta-
bilidad estructural favorable con excelente
Usualmente se complementa la enti- retencin de terreno suelto, granular o al-
bacin con zapatas de metal u hormign, tamente fracturado, alrededor de la excava-
cuya finalidad como se explic en los arcos cin. La corrosin es un factor acusado en
rgidos es evitar entre otras cosas el hundi- las galeras, por lo que stas se han ido gal-
miento del cuadro. vanizando, dando una mayor proteccin.
Entre las ventajas de los cuadros met-

licos en perfil sobre los de acero rgido
podemos enumerar las siguientes:
Mayor resistencia a todos los esfuer-

zos, tanto transversales como lon-
gitudinales (con una relacin Wxx/
Wyy 1).
Permite una convergencia de la sec-

cin de la galera muy grande.
Montaje simple y rpido.

Mejor adaptabilidad a la seccin ex-

cavada, con mayor seccin til.
Menor resistencia a la circulacin del

aire en las galeras. Foto.1.4.2.3. Sostenimiento con perfiles en U,
Reutilizacin, despus de su recupe-
arriostramiento con barra de acero corrugada
racin y de conformado en fro. soldada y revestimiento con chapa de enfilaje.
La mayor desventaja es su mayor pre- El revestimiento de hormign se reali-

cio, fundamentalmente por llevar elemen- za con placas ligeras de hormign armadas
tos de unin ms complejos. con cables, alambres o chapas de acero, co-
locadas detrs de los cuadros de fortifica-
Revestimiento cin o encajadas entre los perfiles mismos.
Los materiales empleados para el re- El revestimiento de placas de hormign se
vestimiento pueden ser metlicos o de hace apropiado en excavaciones con esca-
hormign ligero. Cuando se utiliza reves- sos esfuerzos de compresin, que no re-
timiento metlico los intervalos entre ellos basen la carga de rotura de las placas. Su
sern menores a 30 cm o se colocarn uno insensibilidad a la putrefaccin y a la co-
al lado del otro formando un revestimien- rrosin, su escasa resistencia al paso de la
to cerrado. Lo habitual es colocarlo en la ventilacin y el buen aislamiento obtenido
parte exterior de la entibacin, entre los lo hacen bastante apropiado.
ii detalles tcnicos
66
figura). Se logra conseguir un buen contac-

to, lo que supone el reparto uniforme de la
carga sobre el cuadro.
1.4.3. Medidas de seguridad
Existen diferentes tipos de sostenimien-

to o fortificacin:
Bulonado, Cerchas, Hormign enco-

frado, Hormign proyectado, etc.
Foto.1.4.2.4. Sostenimiento con perfiles en U, El sostenimiento ha de ser adecuado

arriostramiento con pletina atornillada al tipo de material a afianzar.
y revestimiento con placas de hormign.
Hay que prestar especial cuidado al

aplastamiento por la posible cada de
El relleno de los huecos que quedan rocas.
entre la fortificacin y los hastiales de la
galera tiene por finalidad unirla al terreno El sostenimiento se colocar lo ms

de manera firme y elevar su capacidad de rpido posible, debiendo sanear pri-
carga mediante una distribucin de cargas mero la zona, de esta manera reduci-
lo ms regular posible, de esta manera se remos los accidentes, tanto en su colo-
evitan las cargas puntuales (puntos duros) cacin como en posteriores labores.
aplicadas al sostenimiento. Asimismo, no
es recomendable dejar vacos apreciables o Las galeras se fortifican entiban por
mal rellenados entre el marco de sosteni- medio de cuadros (de madera metli-
miento y el terreno (puntos blandos), pues cos) que se adaptan al contorno del hueco
en cualquier caso habr una mayor posibi- abierto en el terreno y, en menor medida,
lidad a la deformacin del arco o poligonal recubiertas de hormign mampostera.
de entibacin. Tambin se pueden fortificar por medio de
la entibacin suspendida (bulones per-
nos de anclaje).
La entibacin solo tiene que sopor-

tar el peso del terreno roto en la zona de
expansin hasta la bveda de compre-
sin. El sostenimiento ms comn en
galeras de Canarias es mediante cuadros
metlicos.
Figura 1.4.2.10. Correcto rellenado de los huecos

del perfil de excavacin.
El relleno puede realizarse con frag-

mentos de roca procedentes de la pega,
colocados cuidadosamente en los huecos
detrs de los cuadros. Un relleno bien eje-
cutado aumenta la eficacia del cuadro (ver
ii detalles tcnicos
67
Recomendaciones generales de la enti- a travs de huecos y grietas, adems de los

bacin metlica: grifos acoplados a la tubera del aire com-
primido. Lo normal en estos casos es ir
Antes de poner el cuadro, reconocer abriendo los grifos de la instalacin de aire
el contorno de la galera tanteando comprimido y esperar unas horas antes de
con una barra adecuada y librndo- iniciar el trabajo. Existen galeras con lon-
lo de piedras sueltas. Si se lleva la gitudes de ms de 5.000 m que no disponen
entibacin retrasada, este reconoci- de ventilacin forzada,
miento y saneo debe hacerse todas las
veces que se considere necesario a lo La ventilacin tiene por objeto estable-
largo de toda la jornada. cer en el interior de la galera una corriente
Si el piso de la galera es blando, los de aire procedente del exterior que, permi-
postes deben ponerse encima de za- ta mantener su atmsfera con una compo-
patas soleras que repartan la carga e sicin, temperatura y grado de humedad,
impidan que se hunda el terreno. compatible con la seguridad, la salud y el
La distancia entre cuadros depender trabajo. El clima de la galera se ve per-
de las condiciones del terreno y del manentemente alterado por efectos origi-
perfil del cuadro. nados por la actividad laboral y la propia
naturaleza de los terrenos atravesados.
Los cuadros deben quedar bien aplo-
mados y bien ajustados y cuados.
Los cuadros deben embastonarse,
unirse con tresillones y guarnecerse
rellenando con madera piedra la
seccin que queda entre el cuadro y
el contorno de la galera. Se puede
hacer tambin con parrilla metlica
chapas.
Figura 2.1.1.- Ventilacin natural en una galera
a travs de un pozo.
2. Instalaciones auxiliares
La necesidad de mantener dentro de las
2.1. VENTILACIN galeras una atmsfera respirable no txica,
y en unas condiciones ambientales ptimas,
La ventilacin es la circulacin del aire obliga a renovar el aire de stas mediante
por el interior de la galera, que permite su sistemas de ventilacin (siempre que la
renovacin y mezcla con el aire exterior. ventilacin natural no sea suficiente); para
Aunque algunos terrenos son muy poro- as impedir que los gases y humos genera-
sos y permiten una cierta circulacin de dos por los vehculos de motor y por las
aire (ventilacin natural); en la mayora de distintas labores de construccin, alcancen
los casos la composicin del aire de una unas concentraciones limite predetermina-
galera difiere bastante del exterior, sobre das. Las concentraciones lmite de gases, as
todo en terrenos poco porosos y/o cuando como las condiciones de la atmsfera en la
existen emanaciones naturales de gases; en galera se tratan en el Captulo 3.- Detec-
cuyo caso suele ser necesario el uso de tc- cin de gases y equipos de respiracin au-
nicas de ventilacin forzada para hacer que tnomos.
el aire sea lo ms parecido al del exterior.
La mayor emisin de contaminantes de
Hasta hace relativamente poco tiempo origen no natural se da en la pequea zona
eran muy pocas las galeras con ventilacin del frente de avance, que es adems donde
forzada. Las galeras renovaban su aire suele concentrarse el personal. Los opera-
gracias a la ventilacin natural del terreno rios de construccin se vern sometidos a la
ii detalles tcnicos
68
accin de los contaminantes presentes en la En las labores en fondo de saco, se es-

atmsfera durante toda su jornada laboral. tablecer una ventilacin secundaria si las
Durante la ejecucin de la galera, el siste- circunstancias lo exigiesen (R.G.N.B.S.N,
ma de ventilacin deber ir adaptndose a Art. 67).
los cambios que se vayan produciendo al
ir avanzando el proyecto, as como a los En la I.T.C. 04.7.01, se detalla ms esta
cambios que se dan a lo largo de una jorna- exigencia diciendo:
da, pues existen causas contaminantes que En las labores en fondo de saco en ac-
se localizan en el tiempo, como el dispa- tividad, de ms de 15 metros en horizontal
ro de las voladuras, que generan una gran o de 5 metros en pendiente, se establecer
cantidad de gases txicos y polvo, mientras una circulacin secundaria con conduccin
que otras tienen un carcter ms continuo, independiente. No obstante, la Autoridad
como la emisin de gases contaminantes de Minera podr establecer excepciones en el
los motores diesel. caso de grandes cmaras que ventilen por
conveccin o de labores que puedan reali-
zarlo por difusin.
Para labores de este tipo con ms de
300 metros en horizontal o de 50 metros en
pendiente, se solicitar la autorizacin de la
Autoridad Minera Competente.
En esta misma ITC se establece el cau-
dal mnimo de aire que ser funcin del
nmero de personas presentes en el relevo
ms numeroso a razn de 40 litros por per-
sona y segundo.
Tambin se establece la velocidad de

la corriente de ventilacin que no ser
Foto 2.1.1. Bocamina de una galera donde se superior a ocho m/s, salvo en los pozos,
observa la conduccin de aire de la ventilacin. traviesas y retornos principales que no se
utilicen normalmente para transporte de
El esquema de ventilacin de una gale- materiales o circulacin de personal.
ra, al tener una sola entrada desde el exte-
rior, se designa como de fondo de saco. Por En la ITC 05.0.01 se establece la veloci-
esto la forma de ventilacin ms normal es dad mnima de la corriente de aire en cual-
la que se obtiene asegurando una circula- quier lugar de la mina en actividad que ...
cin de aire desde la entrada de la labor En cualquier caso, no ser nunca inferior a
hasta el frente por medio de una canaliza- 0,2 m/s.
cin o tubera en la que se hayan situados
uno o varios ventiladores. Si la corriente Aunque no es habitual, en algunos
de aire circula por dentro de la canaliza- puntos de Tenerife se han localizado ema-
cin desde la embocadura del tnel hasta naciones de metano. Para las minas subte-
el frente, la ventilacin se dice soplante; en rrneas de carbn y labores con riesgo de
caso contrario, es aspirante. explosin, la ventilacin de las labores en
fondo de saco se realizar segn la I.T.C.
05.0.03, que establece unas exigencias de-
2.1.1. Aspectos normativos terminadas en funcin de la categora de la
mina. Para saber cuales son sus exigencias
Para todas las minas y labores subterr- reglamentarias respecto a la ventilacin,
neas en las que se requiera la aplicacin primero ha de clasificarse la galera respec-
de tcnica minera o el uso de explosivos to a este gas (ITC: 04.1.01 Clasificacin de
(Art. 1. del R.G.N.B.S.M.), se exige que: las labores subterrneas).
ii detalles tcnicos
69
2.1.2. Esquemas de ventilacin. Crite- La eleccin de uno u otro de estos es-

rios de seleccin quemas depende de diversos factores como
el caudal necesario, la distancia hasta la
Dependiendo del sentido de circula- boca, mtodo de excavacin, etc; y en oca-
cin del aire se distinguen tres tipos de es- siones tambin de las costumbres.
quemas de ventilacin:
Soplante En la Tabla siguiente se enumeran las
Aspirante caractersticas y ventajas e inconvenientes
Mixta (aspirante y soplante) de cada uno de los sistemas.
ASPIRANTE-SOPLANTE
OBJETIVOS SOPLANTE ASPIRANTE
(Mixta)
Es de instalacin sencilla. Es de instalacin ms compleja. Cuando se avanza la galera
Permite el empleo de tuberas Requiere tuberas rgidas, o si con EXPLOSIVOS, suele
Facilidad de lona, sin armadura, de fcil son de lona, que est armada utilizarse uno de los otros
de instalacin. manejo. con espiral de acero. dos esquemas, para que el
Es la ms econmica. Ms costosa. aire llegue bien al frente.
VENTAJA INCONVENIENTE Si la labor es grisuosa, ello
El aire se conduce muy rpido y El aire entra muy lentamente es, adems obligado (ITC
Temperatura llega al frente ms fro y se calienta antes de llegar al 05.0.03 ap.2).
en el frente. VENTAJA frente.
INCONVENIENTE El esquema aspirante, se
reduce casi exclusivamente
Todo el aire de la instalacin se En general, la instalacin al avance con minadores
dirige al frente, creando en l SOPLANTE del frente slo y mquinas de corte, para
POLVO, buenas condiciones. mueve una fraccin del aire. evacuar ms rpidamente el
GASES VENTAJA Si la instalacin de tuberas polvo.
en el Si la tubera est bien instalada no es buena, su corta
FRENTE, longitud garantiza siempre el Por estas razones, no
NIEBLAS. movimiento de aire en el corte. consideramos este tema en la
En general: Gua de Seleccin.
INCONVENIENTE
Deben retornar por galera, Los gases retornan por la
ocasionando problemas al tubera (salvo la parte que
personal pueda recircular) evitando
GASES INCONVENIENTE que el personal tenga que
de la sobre todo si el fondo de saco es respirarlos
VOLADURA. largo, pero se evita realizando VENTAJA
una buena instalacin. sobre todo si el fondo de saco
es largo y la instalacin no es
buena.
Tabla 2.1.2.I. Criterios de seleccin para los diferentes tipos de ventilacin.
Ventilacin soplante Los principales parmetros que carac-

En este esquema se instala una conduc- terizan a la instalacin son los siguientes:
cin a travs de la cual circula el aire desde El caudal de aire soplado en el frente
el exterior hasta las cercanas del frente de La distancia del extremo de la tubera
avance. El tapn de humos, gases y polvo de ventilacin al frente.
que ocupa el fondo de la galera es removi-
do por el aire fresco soplado por la tubera El dimetro de la tubera y la seccin
siendo as diluido y empujado a lo largo de de la galera.
ella hasta su emboquille por donde es ex- El chorro de aire que sale de la tubera
pulsado al exterior. de ventilacin se va ensanchando y dismi-
ii detalles tcnicos
70
nuyendo de velocidad, a la vez que arras- De esta forma, el aire entra por la boca de
tra consigo una cierta cantidad del aire de la galera atravesando toda su seccin, llega
la galera con el cual se mezcla. Resulta de hasta el frente de avance, mezclndose as
ello un barrido activo del aire hasta una con los distintos contaminantes que pue-
cierta distancia de la tubera, ms all de la dan existir en la atmsfera. Un ventilador
cual, por el contrario, el movimiento del acoplado a la tubera hace que el aire del
aire se hace casi nulo. Si la distancia entre frente entre en sta y sea expulsado, por su
el extremo de la tubera y el frente es sufi- otro extremo, al exterior de la galera.
cientemente pequea todo el fondo de la
galera queda barrido por el chorro de aire;
si, por el contrario, la distancia es bastante
grande, subsiste en el fondo de la galera
una zona donde el aire est casi inmvil y
la eliminacin no se hace ms que por di-
fusin. La distancia lmite por encima de la
cual el choque de aire no alcanza el frente
es del orden de 15 a 18 m cuando el caudal
excede de 1 m3/s, y de 12a 15 m para un
caudal de aire comprendido entre 0,5 y 1
m3/s. Interesa hacer la distancia al frente lo
ms pequea posible, pero este lmite ven- Figura 2.1.2.2. Esquema de ventilacin aspirante
dr dado por la necesidad de proteger las
tuberas de las proyecciones de la roca al La principal ventaja de este sistema
disparar las voladuras. Por ltimo, hay que estriba en que al ser los humos aspirados
indicar que el chorro es tanto ms largo, por a tubera, se evita el desplazamiento de
y por tanto el tiempo de purga ms corto, stos a lo largo de la galera. Sin embargo,
cuanto menor sea el dimetro de la tubera la corriente de aire que procede del exte-
y ms cerca est el tubo de ventilacin a las rior y circula por la galera en direccin
paredes de la galera. al frente, converge muy rpidamente para
introducirse en la tubera, de modo que, a
una pequea distancia de la tubera en di-
reccin al frente, del orden de dos metros,
desaparece todo movimiento sensible del
aire, siendo por esto difcil la limpieza total
de la atmsfera.
Los humos situados antes del extremo

de la tubera son arrastrados por la co-
rriente de aire que penetra en ella siendo su
Figura 2.1.2.1. Esquema de ventilacin soplante eliminacin muy rpida.
Un problema que presenta el esquema La limpieza total del frente es casi im-
de ventilacin soplante es que el tapn de posible, salvo si la distancia al frente es muy
humos que se forma en el frente tiene que pequea, del orden de algunos metros,
desplazarse a lo largo de la galera hasta sa- o si se admite un tiempo de purga excesiva-
lir al exterior, con lo que el personal que mente grande. La ventilacin aspirante es
vuelve al trabajo tiene que atravesarlo. prcticamente incapaz de limpiar el frente
y debe usarse en combinacin con la so-
Ventilacin aspirante plante. Se usa sin combinar nicamente
En este esquema de ventilacin se aspi- para avances de tneles realizados con mi-
ra el aire que ocupa el frente de avance de la nadores y mquinas de corte provistos de
galera mediante una tubera de ventilacin. sistemas para evacuar el polvo.
ii detalles tcnicos
71
Ventilacin aspirante y soplante tiene en el caso de la ventilacin soplante,

simultneas pero al producirse el desplazamiento del ta-
En este sistema de ventilacin son ne- pn de humos muy diluido, desaparece el
cesarias dos tuberas, provista cada una riesgo existente en aqul.
de su ventilador, pero la tubera soplante
puede ser corta, y su ventilador poco po- 2.1.3. Clculo del caudal de aire necesario
tente. Basta que la tubera soplante aspire
el aire unos metros ms atrs de la boca Entre las causas que provocan la con-
de la aspirante. El papel de la tubera so- taminacin de la atmsfera, unas tienen un
plante es slo homogeneizar el frente de efecto permanente y estable en el tiempo,
avance. Al ser la tubera muy corta (10 tales como el recalentamiento del aire por
m, 20 m, a lo sumo 30 m) es posible que los terrenos, la respiracin del personal,
su dimetro sea muy pequeo y se podr los gases de escape de los motores diesel,
llevar con facilidad muy cerca del frente. o la formacin de polvo durante la perfo-
Se consigue un tiempo de purga muy pe- racin. Otras, sin embargo, se muestran de
queo, incluso aunque el aire soplado sea forma ms localizada en el tiempo, como
muy poco. los humos de disparo de los explosivos y el
desprendimiento de polvo que se verifica
en ese momento.
Los factores determinantes para la ven-

tilacin de la galera suelen ser los gases y
humos producidos tras el disparo de las vo-
laduras, y los gases emitidos por los moto-
res de la maquinaria utilizada en el frente.
El caudal de ventilacin debe ser sufi-

Figura 2.1.2.3.- Esquema de ventilacin aspirante ciente para:
y soplante simultneas.
Diluir los gases de los motores
En las galeras con ventilacin aspiran- Proporcionar aire limpio para la res-
te, dejar un grifo abierto del extremo de la piracin del personal
instalacin de aire comprimido puede ha- Eliminar el polvo generado
cer la funcin de ventilacin soplante.
Ventilacin de los gases de la voladura
Ventilacin por aspiracin e impulsin Renovar continuamente el aire de la
sucesivas (sistemas reversibles) galera
En este sistema de ventilacin, emplean-
do una sola tubera, se realiza primeramente Dilucin de los gases de escape
una fase de aspiracin, en el transcurso de la de los motores diesel
cual se elimina la fraccin de humos situa- Se considera que son necesarios 1.500
da cerca de la boca de aspiracin. A conti- m3 de aire por cada hora y por cada ki-
nuacin se sopla, por la misma tubera, de logramo de gasoil consumido para diluir
forma que se pueda limpiar el espacio com- suficientemente los gases de escape de los
prendido entre el extremo de la tubera y el motores diesel. Se considera tambin que
frente, desplazando el aire contaminado a la el consumo de gasoil de las mquinas que
parte situada por detrs del extremo de la trabajan en el frente es de 0,272 kg/kW h,
tubera, para que pueda ser eliminado en la es decir 0,272 kg a la hora por cada kW de
siguiente fase de aspiracin. Se usa con ven- potencia de la mquina. El valor obtenido
tiladores reversibles y necesita de una tube- se multiplica por un factor de 0,6, pues se
ra rgida o semirrgida. La duracin total de supone que, como media, las mquinas tra-
la limpieza del frente es superior a la que se bajarn a un 60% de su potencia nominal.
ii detalles tcnicos
72
Ventilacin de los gases de la voladura Para el ventilador aspirante:

Los gases producidos por el disparo
de los explosivos, formados a elevada pre-
sin y temperatura, se expanden por la at-
msfera de la galera formando, al cabo de Para el ventilador soplante:
unos minutos, un tapn de longitud L0 en
el que la concentracin de gas es uniforme. qs = 2 qa
3
La longitud inicial del tapn L0 vara con
el peso del explosivo empleado por m2 de Ventilacin del polvo
seccin, entre 45 y 55 m, mantenindose Entre las labores que se realizan para la
prximo a los 50 m. Los principales gases construccin de galeras que se consideran
txicos que aparecen en estos gases y hu-
generadoras de polvo, adems de la vola-
mos de voladura son los xidos de nitr-
dura, deben citarse las siguientes:
geno y el monxido y dixido de carbono;
de stos es el monxido de carbono el que
Saneo del frente.
presenta mayores problemas.
Carga y transporte del escombro.
Perforacin de barrenos.
Mediante la siguiente frmula se cal-
cula el caudal necesario en el frente para
Si se emplean perforadoras que como
ventilar los gases y humos producidos por
sistema de evacuacin de los detritus uti-
las voladuras, en el caso de utilizar un es-
quema de ventilacin soplante: licen aire, deber ventilarse con un caudal
de aire al menos igual al que utilice la m-
quina.
siendo: Para ventilar, en condiciones normales,

q = Caudal (m3/min) se utilizar el mayor de los caudales esti-
S = Seccin recta de la galera (m2) mados como necesarios en la dilucin de
t = Tiempo de purga deseado (min) los motores de escape de los motores diesel
L= Distancia desde el frente de avance y en la del polvo generado por perforado-
hasta la boca de la galera (m) ras. Tras las voladuras se deber variar el
caudal segn las necesidades de aire calcu-
ladas.
Aire para la respiracin del personal

Segn determina el Reglamento Gene-
ral de Normas Bsicas de Seguridad Mine-
ra, en su ITC.MIE 04.7.01, el caudal m-
nimo de aire en una mina ser funcin del
mnimo de personas presentes en el mayor
relevo de trabajo y a razn de, 40 litros por
persona y segundo.
Foto 2.1.3.1. Instalacin de ventilacin de una galera.

Renovacin del aire de la galera
El caudal de aire necesario para la reno-
Si se utiliza un esquema combinado as- vacin depende de la seccin y de la longi-
pirante con un ventilador y tubera auxilia- tud de la galera y del tiempo que conside-
res soplantes, al no tener que recorrer los remos necesario. Normalmente se consi-
gases de voladura todo el tnel hasta salir dera que el aire de la galera ha de renovar-
al exterior, sino que circulan por el inte- se cada 2 horas, y de la longitud total de la
rior de la tubera aspirante, se utilizan las galera hemos de descontar el volumen de
siguientes frmulas: aire que se renueva por ventilacin natural.
ii detalles tcnicos
73
ste ltimo valor depende de las condicio- comn en galeras con instalaciones de
nes atmosfricas y de la permeabilidad del ventilacin permanente. Estos ventila-
terreno. El caudal (qr = S*L/t), debe ser dores requieren para su instalacin de un
el valor mnimo que consideremos como mayor espacio fsico y de bases ms fir-
caudal necesario. mes que los axiales, de manera que tienen
mayores limitaciones en obras de carcter
Caudal necesario total temporal.
El caudal necesario vendr dado por la
suma de los caudales necesarios en cada Ventiladores axiales o helicoidales.
una de las operaciones realizadas en el
frente simultneamente. Si el ventilador
permite variar el caudal sin comprome-
ter la velocidad del aire, se adecuar a las
circunstancias puntuales del momento.
Si el caudal aportado es fijo, se tomar el
mximo valor calculado, que casi siempre
coincidir con el del momento de la vo-
ladura.
2.1.4. Ventiladores
Tipos de ventiladores
Existen dos tipos de ventiladores utili-
zados en minera:
Ventiladores centrfugos
Ventiladores axiales
Ventiladores centrfugos
Figura 2.1.4.2. Ventiladores axiales
Comprenden, en un conducto ciln-

Figura 2.1.4.1. Esquema de circulacin del aire drico, una hlice construida por un cierto
en un ventilador centrfugo. nmero de paletas fijadas sobre un cubo
o haciendo cuerpo con l. El aire entra y
En ellos el aire entra por un odo cen- sale paralelamente a la mquina, y su fun-
tral y es aspirado por centrifugacin en cionamiento es asimilable al de una tuer-
una rueda de alabes, de donde es impul- ca y un tornillo. stos ventiladores suelen
sado a un cuerpo con forma de caracol, utilizarse en tneles, principalmente en la
llamado voluta, cuya seccin va crecien- fase de construccin, por su compacidad,
do hasta alcanzar el orificio de salida en economa de adquisicin, y por su facili-
la zona llamada difusor. Su uso es muy dad de montaje o desensamblado.
ii detalles tcnicos
74
Curva caracterstica de un ventilador Ventiladores en serie unidos al co-

Para un ventilador que trabaje con mienzo de la tubera
unos valores determinados de sus parme- Ventiladores en serie escalonados a lo
tros de regulacin, tales como revolucio- largo de la tubera
nes, ngulo de paletas u otros, existe una
relacin entre el caudal que lo atraviesa y La mejor instalacin es la de uno o va-
la elevacin de presin que genera entre su rios ventiladores, pero en la cola de la tu-
aspiracin y su impulsin, que se denomi- bera. Cuando se escalonan los ventilado-
na curva caracterstica del ventilador. res, se producen fugas hacia afuera y hacia
adentro de la tubera, que originan recir-
culaciones del aire, de forma que el tiem-
po de limpieza del fondo de saco aumenta
mucho. Con uno o varios ventiladores en
cola no puede haber recirculacin del aire.
2.1.5. Tuberas de ventilacin

En los distintos procedimientos descri-
tos para la ventilacin de galeras es preciso
utilizar tuberas de ventilacin a travs de
las cuales circular el aire en su camino ha-
cia el frente (ventilacin soplante), o en su
camino hacia la boca de la galera (ventila-
cin aspirante). Las diferencias de presin
que se dan entre el interior de la tubera y la
atmsfera de la galera provocadas por los
Figura 2.1.4.3. Curva caracterstica de un ventilador. ventiladores, hacen que, al no ser perfecta-
mente estancas las paredes ni las juntas de
En el tramo AB de la curva el ventila- unin de las tuberas, se d un flujo de aire
dor trabaja de forma estable. Su intersec- a travs de estas paredes. Este flujo de aire
cin con la curva caracterstica de la galera ha de tenerse en cuenta en los clculos para
(discontinua) tal que siempre se alcanza el asegurarse de que al frente llega la cantidad
punto de equilibrio. de aire fresco estimada como necesaria.
El punto B es el denominado punto de
bombeo y es peligroso superarlo, puesto
que el ventilador entra en rgimen ines-
table, se producen fuertes vibraciones y
se termina destruyendo el rodete (fallo de
rodamientos, rotura de paletas u otros). La
curva de la galera debe cortar a la del ven-
tilador con un margen de al menos 19 Pa
para evitar entrar en esa zona en caso de
una anomala.
Al variar el n de revoluciones de un ven-

tilador se modifica su curva caracterstica. Foto 2.1.5.1. Tubera flexible de lona.
Disposicin de los ventiladores Prdidas de caudal en una tubera

y las tuberas no estanca
Las disposiciones ms comunes son Prcticamente, una tubera nunca es es-
las siguientes: tanca, por lo que se producen fugas que se
ii detalles tcnicos
75
localizan, bien en las juntas, o tambin en 1. Resistencia aerodinmica.

las paredes de la tubera si sta no es rgida 2. Coeficientes de fugas en las tuberas
o tiene desperfectos causados por golpes o y las juntas.
la corrosin.
3. Resistencia a la traccin, a la defor-
En la siguiente Tabla se muestra el ori- macin, al agua y a los cidos.
ficio equivalente de prdidas en tuberas a 4. Peso por metro.
travs de diferentes tipos de juntas. 5. Comodidad de almacenamiento, re-
paracin y montaje.
CALIFICACIN EJEMPLO DE 6. Incombustibilidad.

DE LAS JUNTAS UNIONES
7. Conductibilidad elctrica, que evite el
Tubera de aire
10-6 Excelente almacenamiento de cargas estticas.
comprimido
Tubera con junta y De los esquemas de ventilacin descri-
10-5 Buena
brida de goma
tos, en el soplante se pueden instalar tube-
Escayolado de las ras de cualquier tipo, mientras que en el
0,5 10-4 Bastante buena juntas (en esquema aspirante, la rigidez de la tubera debe ser
aspirante)
tal que impida la deformacin provocada
Faja zunchada y por la diferencia de presin entre la galera
10-4 Mediocre
manguito. Collarn
y el interior de la tubera.
Faja y manguito.
0,5 10-3 Mala Abocado de tubos
y otras 2.1.6. Clculo de la instalacin
10-3 Muy mala Faja sin manguito Ya se han expuesto los mtodos con los
Tabla 2.1.5.I. Orificio equivalente de prdidas que pueden calcularse las necesidades de
en tuberas. aire en el frente de avance, es decir, el caudal
que se precisa. Los ventiladores encargados
Tipos de tuberas de impulsar este caudal debern vencer la
Se distinguen dos tipos de tuberas: resistencia aerodinmica que ofrecen las
paredes de la tubera y la propia galera al
a) Rgidas, que pueden ser de metal, paso de aire.
madera o plstico.
b) Flexibles, que pueden ser de mate- La instalacin de ventilacin del fondo
rial textil o plstico. de saco se compone normalmente de:
En el caso del esquema soplante, de
una conduccin general
En el caso del esquema mixto, de una
conduccin general (la aspirante),
y una pequea instalacin soplante
cerca del frente, que llamaremos con-
duccin secundaria.
A continuacin consideraremos el cl-

culo de una instalacin soplante, que es la
ms sencilla.
Foto 2.1.5.2. Tubera rgida de acero galvanizado.
Datos del problema
Las principales caractersticas de las tu- La seccin de la galera, S en m2.
beras que deben considerarse de cara a su La longitud mxima de la galera, L
seleccin son las siguientes: en m.
ii detalles tcnicos
76
El caudal mnimo necesario en el ex- COEFICIENTE

tremo de la tubera prximo al frente. TIPO DE TUBERA DE PRDIDA
DE CARGA
Parmetros a elegir En materia plstica 0,0180
Metlicas nuevas (lisas) 0,0205
El dimetro de la tubera Rgidas
En contrachapa de
Tipo de tubera 0,0220
madera
Ventilador Bien suspendidas 0,0210
Flexibles
Mal suspendidas 0,0260
La depresin que han de producir los
ventiladores para asegurar la correcta Tabla 2.1.6.I. Coeficiente de prdida de carga
ventilacin de una galera viene dada por en tuberas.
tres factores que se describen a continua- En esta frmula puede observarse la
cin: gran influencia que tiene el dimetro de la
tubera en su resistencia aerodinmica, pues
Prdida de carga en la tubera sta es inversamente proporcional a la quin-
Prdida de carga en la galera ta potencia de ste. Por tanto, es interesante
Prdida de carga en singularidades y utilizar tuberas del mayor dimetro posi-
obstculos ble, aunque ste puede quedar limitado por
la seccin de la galera.
Prdida de carga en la tubera Prdida de carga en la galera

El clculo del valor de la prdida de La frmula que permite el clculo de la
carga que experimenta el caudal de aire es- resistencia aerodinmica de la galera es la
timado como necesario en su circulacin a siguiente:
lo largo del conducto de ventilacin viene
dada por la siguiente expresin:
siendo:
g = Aceleracin de la gravedad (9,81m/s)
= Coeficiente de prdida de carga.
siendo: = Peso especfico del aire. Puede consi-
derarse que su valor es de 12,01 N/m.
= Prdida de carga (Pa). P = Permetro del conducto en el tramo
L = Longitud de la tubera (m). considerado (m).
S = Seccin del conducto en el tramo con-
D = Dimetro de la tubera (m).
siderado (m).
= Caudal que circula por la tubera L = Longitud del tramo considerado (m).
(m/s).
= Coeficiente que puede tomar los si- El coeficiente de frotamiento del tubo
guientes valores: de la galera se calcula mediante la siguien-
te expresin:
= 2 en tuberas rgidas.
= 1,7 en tuberas flexibles.
siendo:
= El coeficiente de prdida de carga;
es funcin de las caractersticas de la p = Coeficiente de prdida de carga de las
superficie interior de las tuberas. Sus paredes.
posibles valores se indican en la si- s = Coeficiente de prdida de carga del
guiente Tabla. suelo.
ii detalles tcnicos
77
Los valores del coeficiente de prdida

de carga de las paredes y del suelo de la ga-
lera en funcin de la profundidad de las
rugosidades se muestran en las siguientes
Tablas:
SOSTENIMIENTO p
Pared bien recortada 0,058
ROCA
Pared con acabado medio 0,084
DESNUDA
Pared irregular 0,108
Pared bien recortada 0,058
ROCA Pared con acabado medio 0,084
BULONADA Pared irregular 0,108
Pared con tela metlica 0,130 Foto 2.1.6.1. Ventilador centrfugo.
Hormign Liso 0,022
Buen estado 0,025 Cambios de direccin
ROCA
REVESTIDA Albailera Estado Medio 0,030 Tuberas de ventilacin
Irregular 0,040 Maquinaria u otros objetos que se in-
terponen en la circulacin del aire
Tabla 2.1.6.II. Coeficiente de prdida de carga
de las paredes de una galera.
El caudal Q de aire calculado para ven-
tilar la galera deber vencer una resistencia
CARACTERSTICAS DEL SUELO s total PT que se opone a su paso. La fuer-
Suelo hormigonado o asfaltado 0,03 za aeromotriz (ya sea natural o provocada
por ventiladores) deber ser igual a esa re-
i = 5 cm 0,06
sistencia ofrecida. Por tanto, la depresin
i = 15 cm 0,08 que han de producir los ventiladores en el
i = 30 cm 0,108 aire que los atraviesa ser:
Tabla 2.1.6.III.- Coeficiente de prdida de carga
del suelo de la galera.
Una vez que se conoce la resistencia R siendo:

de la galera se podr calcular la prdida de
carga Xt, a partir del caudal Q, mediante = Depresin producida por los venti-
la siguiente expresin: ladores (Pa).
= Prdida de carga en las tuberas de
Xt = R x Q2 ventilacin (Pa).
= Prdida de carga producida en el t-
Prdida de carga en singularidades nel (Pa).
y obstculos = Perdida de carga en singularidades
y obstculos (Pa).
Se ha de calcular tambin la prdida de
carga debido al flujo de aire a su paso por El caudal y la depresin que producir
singularidades y obstculos tales como: un ventilador de caractersticas conocidas
sobre una tubera de longitud dada, se ob-
Entrada o salida de pozos de ventila- tendr en el plano H-Q como la intersec-
cin cin de las curvas caractersticas del venti-
El emboquille de la galera lador y la conjunta de tubera y tnel.
ii detalles tcnicos
78
Primera: EVITAR LAS FUGAS

EN LAS TUBERAS.
Para ello:
Utilizar juntas diseadas para mi-
nimizar las fugas. Ello ha de hacerse
compatible con la duracin de la ins-
talacin, la longitud del fondo de saco
y los cambios de direccin. Las juntas
ms estancas son las de brida y junta
de goma.
Utilizar tuberas resistentes a los gol-
pes y desgarros cuando, por la escasez
Figura 2.1.6.1. Curvas caractersticas de la galera (T) de seccin, puedan ser alcanzadas por
y ventilador (V). el material del transporte.
Evitar y corregir los desacoplamien-
La dependencia de la prdida de carga tos.
en la galera puede representarse en el plano
Q-H mediante una curva como la T de la Realizar una buena instalacin y con-
Figura. El ventilador que deber usarse ser servacin. Evitar las chapuzas.
aqul cuya curva caracterstica V corte a la
de la galera (T) para un caudal Qr lo ms Segunda: LA MEJOR INSTALACIN
cercano posible al calculado como necesario ES LA DE UNO O VARIOS
(Qn) para realizar la ventilacin de la galera. VENTILADORES, PERO
EN LA COLA DE LA
En el punto de funcionamiento, la po- TUBERA.
tencia absorbida por el ventilador ser cal-
culada mediante la siguiente expresin: Cuando se escalonan los ventiladores,
se producen fugas hacia afuera y hacia
adentro de la tubera, que originan re-
circulaciones del aire, de forma que el
tiempo de limpieza del fondo de saco
siendo: aumenta mucho.
W = Potencia absorbida por el ventilador Con uno o varios ventiladores en cola
(W). no puede haber recirculacin del aire.
= Caudal suministrado por el ventila-
dor (m/s). Esta segunda regla slo puede aplicarse
de manera efectiva cuando se cumpla tam-
= Depresin producida por el venti-
bin la primera.
lador (Pa).
= Rendimiento del ventilador. En las Tercera: ANTES DE INICIARSE
curvas caractersticas de los venti- EL AVANCE DEL FONDO
ladores se indican los rendimientos DE SACO, DEBE
de stos para los distintos puntos de CALCULARSE
funcionamiento. LA INSTALACIN
DE VENTILACIN.
2.1.7. Aspectos muy importantes en la Primero se calcula, despus se instala.
instalacin de ventilacin
Existen 3 reglas de oro de la ventilacin Para verificar la importancia de la pri-
secundaria: mera regla vamos a poner un ejemplo de
ii detalles tcnicos
79
una instalacin con muchas prdidas en

la tubera. Si la tubera es poco estanca,
el valor de las fugas puede ser tal que el
caudal que llega al frente es qf0, la tube-
ra es incapaz de coger presin debido al
gran nmero de fugas. En esta situacin se
tiende a resolver el problema colocando un
ventilador de mayor potencia o agrupando
alguno ms en cola.
Esto es un error tal y como puede verse

en el grfico del ejemplo. Con el ventilador
Foto 2.1.7.1. Junta de una tubera de acero formada
actual el caudal de aire que llega al frente
por manguito y abrazadera.
es prcticamente nulo, an cuando el cau-
dal de aire que atraviesa el ventilador es La solucin ms lgica es intentar
de aproximadamente 5m3/s. Si colocamos conseguir tuberas ms estancas; aunque
un ventilador de mayor potencia pasando una solucin intermedia es colocar otro
de un caudal de 5m3/s a 8m3/s no solucio- ventilador pero no en cola sino a mitad
namos el problema porque, tal y como se de galera, aunque ello supone una recir-
aprecia en el grfico, el caudal que llega al culacin del aire que entrara y saldra por
frente ha aumentado tan solo 1,5m3/s. Por las juntas.
el contrario hemos conseguido aumentar
las fugas y el consumo de energa, adems
de la inversin en el nuevo ventilador. 2.1.8. Medidas de seguridad
La ventilacin es una de las instala-

ciones ms importantes en cualquier obra
subterrnea, ya que es la encargada de la
evacuacin del polvo y de los gases noci-
vos y peligrosos y tambin tiene la funcin
de hacer llegar a toda la obra el aire fresco
necesario. Es por ello que se deben tener
en cuenta las siguientes consideraciones:
Evitar la recirculacin del aire.

Instalacin de controles y aparatos de
medicin de la calidad del aire.
La ventilacin de la galera o pozo en

construccin debe ser tal que en cada
Figura 2.1.7.1. Comparacin del funcionamiento de rea de trabajo la dilucin de los humos
dos ventiladores en una tubera con muchas fugas.
ii detalles tcnicos
80
y gases debe estar por debajo de los l- suministran el total de la energa consumi-
mites peligrosos. La temperatura de es- da en los equipos neumticos. Siempre que
tas zonas no debe sobrepasar los 27 C. encontremos un equipo de perforacin en-
contraremos una lnea de aire y en conse-
cuencia un compresor en sus proximidades.
Clasificacin de compresores
La clasificacin de compresores, podra
hacerse en base a los siguientes aspectos
para los tipos ms usuales en perforacin:
Por la presin de trabajo

Por su motor de accionamiento.
Por su movilidad.
Por su nmero de etapas.
Por su nivel de ruido.
Por su tipo de cmara de compresin.
Los compresores pueden clasificarse se-

Se debe realizar un mantenimiento gn la presin de trabajo, como de alta (>
eficaz de todas las instalaciones y de
10 kg/cm2) media (6-9 kg/cm2) y baja pre-
los ventila dores.
sin (4-6 kg/cm2). Para equipos de perfora-
Evitar codos y curvas, ya que es ah cin con martillo en cabeza se suelen uti-
donde se producen las mayores pr- lizar compresores de media presin. Pero
didas de carga. en el caso de las galeras tambin se utilizan
La cantidad mnima de aire por per- cargadoras de aire comprimido, adems de
sona debe ser de 3 m3 por minuto y utilizar la instalacin de aire comprimi-
1 m3 por kW de potencia para m- do como ventilacin auxiliar o nica. De
quinas elctricas y 6 m3 por kW para manera que los consumos pueden ser al-
mquinas diesel. tos, por lo que en ocasiones pueden usarse
compresores de alta presin.
Por el motor de accionamiento pueden

ser clasificados en diesel o elctricos.
Figura 2.2.1.1. Accionamiento diesel y elctrico

2.2. AIRE COMPRIMIDO en los compresores de aire
2.2.1. Compresores Por su movilidad podramos clasifi-

carles en estacionarios o porttiles. Los
Estas mquinas forman parte insepara- compresores estacionarios, son general-
ble de los equipos de perforacin, ya que mente adems compresores de pistones y
ii detalles tcnicos
81
suelen presentar tambin accionamiento montados en algunos equipos rotativos. Es-

elctrico. Son mquinas robustas y de bajo tos compresores tienen como principal in-
costo de energa pero exigen tendidos de conveniente el sometimiento al movimiento
lneas de aire caras y de cuidadoso mante- alternativo y en la versin elctrica carecen
nimiento. Los compresores porttiles son de regulacin de velocidad, por lo que solo
comnmente de accionamiento diesel, y en pueden disponer de regulacin volumtrica
general se montan sobre ruedas con chasis con cmaras muertas, por lo que precisan de
con lanza de arrastre. En galeras suelen calderines reguladores a boca de compresor
utilizarse ambos tipos. e intermedios en lneas largas.
Foto 2.2.1.1. Compresor porttil.
Por el nmero de etapas, los compre-

sores pueden ser monoetpicos o poliet-
picos. En compresores de pistn el sistema
de doble etapa es el ms corriente, siendo
como hemos dicho generalmente estacio-
narios elctricos. En porttiles, diesel o
elctricos, para bajas o medias presiones,
en tornillo o paletas es general el empleo
Figura 2.2.1.2. Compresor de pistn.
de una sola etapa.
Por su nivel de ruido los compresores

Compresores de paletas
pueden ser normales o silenciosos. Actual-
mente es muy frecuente el uso de compre- Son utilizados normalmente en su ver-
sores silenciosos. sin diesel porttil. Su funcionamiento es
rotativo, con rotor excntrico ranurado,
Por el tipo de cmara de compresin donde se acoplan las paletas de fibra, que
los compresores se subdividen en los sien teora, al ser ms blandas que la cma-
guientes tipos: ra del cilindro se deberan desgastar sin
daarla.
Compresores de pistn
Disponen de sistema de inyeccin de
Compresores de paletas
aceite en el circuito de aire para su refrige-
Compresores de tornillo racin, que se separa de la lnea mediante
un caldern provisto de separador de lanas
Compresores de pistn y vlvula de mnima presin.
El compresor de pistones ms corrien-
te es el estacionario elctrico. Tambin son El aumento de caudal en estos compre-
corrientes los pistones diesel porttiles de sores supone un incremento de la longitud
pequeo caudal, para accionamiento de de la cmara de compresin por lo que las
martillos manuales, rompedores, picadores dimensiones de la unidad compresora se ha-
o perforadores, en versin diesel, o tambin cen excesivamente grandes, no fabricndose
ii detalles tcnicos
82
estos equipos con caudales por encima de completas reducidas lo que representa una
los 17 m3/min. gran ventaja en cuanto a tamaos a la hora
de arrastrar estos equipos. Actualmente,
No es tampoco frecuente su uso en son los equipos ms usados y los de mayor
equipos de alta presin. Este formato de eficiencia y garanta de uso, aunque de ms
unidad compresora est siendo abando- elevado costo de adquisicin.
nado y sustituido con indudables ventajas
por los equipos de tornillo.
Figura 2.2.1.5. Cmara de compresin de tornillo

de una etapa.
Refrigeracin del aire

El rendimiento de estos equipos es tan-
Figura 2.2.1.3. Esquema del funcionamiento to mayor cuanto menor es la temperatura
de un compresor de paletas. de salida del aire comprimido.
En los compresores de pistones el aire
Compresores de tornillo se enfra mediante refrigeradores interme-
El equipo de tornillo dispone de siste- dios tipo radiador.
ma de refrigeracin de aire y separador de
aceite igual al de paletas. Igualmente dis- En los equipos de paletas o tornillos,
ponen de regulacin volumtrica y de ve- el aire entra en la cmara de compresin
locidad y tan solo difieren en la cmara de junto con una inyeccin de aceite en sus-
compresin, de tornillos asimtricos, con pensin que se encargar al mezclarse con
una o dos cmaras segn se trate de media el aire, de absorber el calor generado en la
(una etapa) o alta presin (dos etapas). compresin. Este aceite se separa de la co-
rriente de aire por disminucin de su velo-
cidad en el caldern separador y a travs del
filtro de lanas del mismo. Una vlvula de
mnima presin acta para evitar la salida
de este aceite de refrigeracin a la lnea. El
aceite funciona pues en circuito cerrado y
retorna a las cmaras de compresin des-
pus de ser refrigerado en un radiador en
paralelo con el de refrigeracin de agua del
motor, generalmente enfriada con el pro-
pio ventilador de este motor.
Figura 2.2.1.4. Esquema de funcionamiento Regulacin
de un compresor de tornillo.
El caudal de aire suministrado por un
En los compresores de tornillo las c- compresor debe ser adecuado en cada mo-
maras son cortas y dan lugar a unidades mento a la demanda. Para ello cabe jugar
ii detalles tcnicos
83
con las vueltas del motor, variando su ve- En los diesel se realiza la regulacin si-
locidad en cada momento, (Regulacin de multnea de velocidad y volumtrica por
velocidad) variacin de la admisin (Regu- lo que son muchos ms flexibles.
lacin volumtrica) o ambas.
En las diferentes clases de regulaciones
En los compresores estacionarios elc- el caudal vara entre dos valores lmites
tricos, por ser constante la velocidad de los ajustados (presiones mxima y mnima).
motores de accionamiento, solo es posible En la siguiente Tabla se resumen los meca-
la regulacin volumtrica. nismos de regulacin ms comunes.
Regulacin por escape a la En esta simple regulacin se trabaja con una vlvula reguladora de
atmsfera presin a la salida del compresor. Cuando en el depsito (caldern)
se ha alcanzado la presin deseada, dicha vlvula abre el paso y
permite que el aire escape a la atmsfera y una vlvula antirretorno
Regulacin de marcha en vaco
impide que el depsito se vace.

Regulacin por En este tipo de regulacin se bloquea el lado de aspiracin. La
aislamiento de la aspiracin del compresor est cerrada. El compresor no puede
aspiracin aspirar y sigue funcionando en el margen de depresin. Esta
regulacin se utiliza principalmente en los compresores de paletas
y tambin en los de pistn.
Regulacin por apertura Se utiliza en compresores de pistn de tamao mayor. Por medio
de la aspiracin de una mordaza se mantiene abierta la vlvula de aspiracin y el
aire circula sin que el compresor lo comprima.
Regulacin de velocidad El regulador de velocidad del motor de combustin interna se ajusta en funcin
de rotacin de la presin de servicio deseada, por medio de un elemento de mando manual o
automtico. Si el accionamiento es elctrico, la velocidad de rotacin puede regularse
de carga parcial
Regulacin
de forma progresiva empleando motores de polos conmutables. No obstante, este

procedimiento no es muy utilizado.
Regulacin por Se obtiene por simple estrangulacin de la aspiracin. El compresor puede ajustarse
estrangulacin de la as a cargas parciales predeterminadas. Este sistema se presenta en compresores de
aspiracin paletas o en turbocompresores.
Con este sistema, el compresor tiene dos estados de servicio, funcionando a plena
carga o est desconectado. El motor de accionamiento del compresor se para al
Regulacin por
Intermitencias
alcanzar la presin Pmax. Se conecta de nuevo y el compresor trabaja, al alcanzar el

valor mnimo Pmin.
Los momentos de conexin y desconexin pueden ajustarse mediante un presstato.
Para mantener la frecuencia de conmutacin dentro de los lmites admisibles, es
necesario prever un depsito de gran capacidad.
Tabla 2.2.1.I. Resumen de los mecanismos de regulacin de los compresores.
Filtros Filtro de aire del compresor.

Los filtros son una pieza clave de estos Filtro de aceite del compresor.
equipos. Podemos distinguir:
Mientras los filtros de combustible
Filtro de gas-oil del motor. y aceite son objeto de revisin y susti-
Filtro de aceite del motor. tucin a plazo largo; la revisin y lim-
pieza de filtros de aire, tanto de motor
Filtro de aire del motor. como de compresor debe ser ejecutada
ii detalles tcnicos
84
con mayor frecuencia, que puede llegar

a ser diaria si se trabaja en ambientes con
mucho polvo.
Recomendaciones para la seleccin

de equipos
Debe seleccionarse para cada uso el
compresor adecuado. No obstante la se-
leccin del compresor adecuado se hace
en base a datos de consumo y produccin
de equipos nuevos. Esto da lugar a que a
las pocas horas de funcionamiento nos en- Foto 2.2.2.1. Compresor de pistn.
contremos cortos de aire, a costa de una
inversin menor en equipo, ahorro que es Cada mquina y mecanismo necesita
pagado con creces en disminucin de pro- una determinada cantidad de aire, siendo
ductividad. abastecido por un compresor, a travs de
una red de tuberas. En la siguiente Tabla
Es preciso tener en cuenta que en condi- se recogen las demandas aproximadas de
ciones de trabajo reales las lneas dan lugar los equipos ms usados en una galera.
a una cada de presin adems de fugas im-
portantes. Los equipos ya usados consumen Elemento consumidor Gasto l/s Presin Atm.
mayor cantidad de aire que el terico, y a su Pala cargadora 100 4,5 - 7
vez, los compresores con el paso del tiempo, Martillo perforador con
dan caudales inferiores a los iniciales. 88 - 97 6
empujador
Martillo rompedor 39 - 58 6
Se recomienda sobredimensionar el
compresor un 20-30 % por encima del Grifos de aireacin. Por
19 6
boca de 6,35 mm
caudal de demanda terico.
Tabla 2.2.2.I. Consumos aproximados de aire
El no sobredimiensionar los compreso- comprimido en los equipos ms comunes
res deriva a corto o medio plazo en pr- de una galera.
didas de presin y caudal, y como conse-
cuencia en: A la hora de calcular la instalacin se
debe tener en cuenta cuales de los elemen-
Menores velocidades de penetracin. tos anteriores van a trabajar de manera si-
Mayores posibilidades de atascos. multnea (p.e. cuando se realiza la perfora-
cin no funcionar la cargadora).
Mayores desgastes por remolienda.
El dimetro de las tuberas debe elegir-
se de manera que si el consumo aumenta,
2.2.2. La instalacin de aire comprimido la prdida de presin entre el depsito y
el consumidor no sobrepase 10 kPa (0,1
La instalacin de aire comprimido de bar). Si la cada de presin excede de este
una galera consta en lneas generales de los valor, la rentabilidad del sistema estar
siguientes elementos: amenazada y el rendimiento disminuir
Compresor considerablemente. En la planificacin de
instalaciones nuevas debe preverse una fu-
Depsito para almacenar el aire o cal- tura ampliacin de la demanda de aire, por
dern cuyo motivo debern dimensionarse ge-
Tuberas de conduccin, con sus co- nerosamente las tuberas. El montaje pos-
rrespondientes grifos de aireacin y terior de una red ms importante supone
tomas de aire a presin. costos dignos de mencin.
ii detalles tcnicos
85
Depsito de aire comprimido o caldern

El caldern o depsito sirve para esta-
bilizar el suministro de aire comprimido.
Compensa las oscilaciones de presin en
la red de tuberas a medida que se con-
sume aire comprimido. Gracias a la gran
superficie del acumulador, el aire se refri-
gera adicionalmente. Por este motivo, en
el acumulador se desprende directamente
una parte de la humedad del aire en forma
de agua.
Foto 2.2.2.2. Caldern y manmetro.
Dimensionado de las tuberas

El dimetro de las tuberas no debera
elegirse conforme a otros tubos existentes
ni de acuerdo con cualquier regla emprica,
sino en conformidad con:
el caudal
Figura 2.2.2.1. Partes de un caldern. la longitud de las tuberas
El tamao de un caldern depende: la prdida de presin (admisible)
la presin de servicio
Del caudal de suministro del compre- la cantidad de estrangulamientos en
sor la red (vlvulas, codos, etc.)
Del consumo de aire
De la red de tuberas (volumen suple- En la mayora de las galeras, para el trans-
mentario) porte del aire comprimido hasta el frente
Del tipo de regulacin de la misma, se usa una tubera de acero gal-
De la diferencia de presin admisible vanizado de 76,20 m/m (3), con grifos de
en el interior de la red aireacin colocados cada 25 m.
Tendido de la red
No solamente importa el dimensiona-
do correcto de las tuberas, sino tambin el
tendido de las mismas.
Las tuberas requieren un mantenimien-

to y vigilancia regulares, ya que pequeas
faltas de estanqueidad ocasionan conside-
rables prdidas de presin.
En las tuberas de acero galvanizado,

los empalmes de rosca no siempre son to-
talmente hermticos. La resistencia a la co-
rrosin de estas tuberas de acero es menor
en los lugares desnudos (roscas), que tien-
den a oxidarse, por lo que es importante un
cuidadoso mantenimiento.
ii detalles tcnicos
86
En el tendido de las tuberas es reco- 2.2.3. Medidas de seguridad

mendable que sta tenga un descenso en el
sentido de la corriente, del 1 al 2%, aunque En primer lugar se describen las medi-
esta recomendacin no se pueda aplicar en das generales de seguridad en los trabajos
el caso de las galeras. con aire comprimido, para a continuacin
indicar las medidas de seguridad en cada
En consideracin a la presencia de con- una de las partes de las instalaciones.
densacin, las derivaciones para las tomas
de aire en el caso de que las tuberas estn
tendidas horizontalmente, se dispondrn
siempre en la parte superior del tubo. As
se evita que el agua condensada que posi-
blemente se encuentre en la tubera princi-
pal llegue a travs de las tomas. Para reco-
ger y vaciar el agua condensada se pueden
colocar vlvulas de vaciado en puntos ba- Medidas generales de seguridad
jos de la tubera principal. El uso de aire comprimido implica ries-
gos no comunes a otras fuentes de energa.
El mantenimiento de los equipos y de los
compresores es vital para conseguir unas
condiciones de seguridad en la operacin
aceptables:
El aire comprimido no debe utilizar-
se para eliminar el polvo y limpiar los
Figura 2.2.2.2. Instalacin en circuito cerrado frentes de trabajo y suelos.
El aire comprimido saliendo a travs
En la mayora de las instalaciones inde conductos abiertos puede causar
dustriales, la red principal se monta en daos a mquinas y a personas.
circuito cerrado. Desde la tubera princi-
pal se instalan las uniones de derivacin. Un simple escape de aire puede pro-
Con este tipo de montaje de la red de aire vocar daos en el aparato auditivo as
comprimido se obtiene una alimentacin como en los ojos. Es recomendable
uniforme cuando el consumo de aire es la utilizacin de cascos antirruido y
alto. gafas de proteccin.
Se debe prestar especial atencin a los
niveles de ruido producido por los
escapes de aire comprimido.
Los compresores porttiles se accio-
nar en general con motores de gasoil,
lo cual puede ser un problema en las
obras subterrneas debido a la conta-
minador del aire si las instalaciones
no se situar en el exterior.
Figura 2.2.2.2. Instalacin en circuito abierto
Medidas de seguridad
En el caso de las galeras no es posible en los compresores de aire
una instalacin de este tipo, ya que el avan- Las estaciones de aire comprimido
ce de la galera obliga a la ampliacin de la subterrneas se deben proteger efi-
instalacin, de manera que la instalacin ha cazmente contra la cada de rocas y el
de montarse en circuito abierto. movimiento de las mquinas.
ii detalles tcnicos
87
Algunos lubricantes pueden formar Materiales que puedan ser propen-

gases, los cuales pueden provocar ries- sos a reacciones qumicas y provo-
gos de explosin. car una elevacin incontrolada de
El aporte de aire se debe realizar des- la presin.
de la fuente ms pura y fra posible.
Los niveles de ruido de los compre-
sores estarn dentro de los mrgenes
de seguridad.
Los equipos que tengan un caudal
de aire libre de 0,15 m3/s deben ir
equipados con un medidor de tem-
peratura.
Se debe instalar un aparato limitador
de la presin entre el compresor y
las vlvulas de parada en el lado de la
descarga. Este aparato parar el fun-
cionamiento del compresor cuando
se supere la presin mxima de tra-
bajo. El mantenimiento de los calderines en
unas condiciones ideales lleva consigo:
Se debe instalar un manmetro para
Un mantenimiento diario, en el
comprobar la presin de descarga del
cual se debe incluir el purgado de
compresor.
todos los lquidos que pueda ha-
Cada compresor debe ir equipado ber en la campana. Para ello, es im-
con una placa de caractersticas con la prescindible la instalacin de una
siguiente informacin: vlvula de drenaje en la parte ms
Fabricante baja de los calderines.
Tipo Cada caldern se revisar a inter-
valos de tiempo regulares, no pu-
Ao de fabricacin
diendo sobrepasar stos los cinco
Caudal de aire aos.
Presin mxima Los niveles de presin tambin se
Velocidad mxima de operacin. revisarn a intervalos de tiempo
que no sobrepasarn los dos aos.
Al igual que cualquier tipo de mqui-
na los compresores deben tener un En cada caldern se instalar al menos
mantenimiento eficaz. un manmetro para medir la presin.
Cada caldern ir provisto, al menos,
de una vlvula de seguridad. Estas vl-
Medidas de seguridad en los calderines
vulas se mantendrn cerradas, siendo
de aire
controladas nicamente por personal
Los calderines de aire estarn cons- cualificado.
truidos de acuerdo a unos ciertos
requerimientos que dependen de las Medidas de seguridad en las lneas de aire
caractersticas del compresor. stos Las lneas de aire se construirn con
deben estar limpios de: materiales capaces de soportar la pre-
Carbonilla o cualquier otro tipo sin de trabajo, con un determinado
de material inflamable. factor de seguridad.
Materiales que puedan provocar Para unir las lneas principales de sumi-
corrosin. nistro se usarn juntas de metal, reser-
ii detalles tcnicos
88
vando las juntas de goma o de polieti- mayora de las galeras, supone un costo
leno reforzado nicamente ara dime- elevadsimo.
tros pequeos (menores de 200 mm) o
para presiones bajas (0,3 a 0,5 MPa). Los elementos que pueden demandar
Las lneas no deben desconectarse a energa elctrica son los siguientes:
menos que no se haya comprobado
que se ha cortado el aporte y la pre- Ventilador
sin del aire se ha reducido a cero. Hidrocompresor
Se instalarn vlvulas de interrupcin Instalaciones para el personal y cuar-
en toda la lnea principal a intervalos tos de maquinaria
regulares, dependiendo del tamao Iluminacin de la galera
de la lnea. Estos intervalos no deben
sobrepasar los 500 m. Es recomenda- La instalacin elctrica debe cumplir
ble colocar este tipo de vlvulas en la con lo establecido en el Reglamento Elec-
entrada al frente y cerca del final de trotcnico para Baja Tensin.
la lnea, para cortar el suministro en
caso de accidente. La calificacin de la instalacin elctri-
Se instalarn vlvulas de descarga, las ca de una galera es de ya que la tensin
cuales reducirn la presin del aire en nominal es inferior a 1.000 V.
las lneas cuando las mquinas estn
para das. Las tensiones nominales normalizadas
que se suelen adoptar para las instalacio-
Las fisuras y fugas en las lneas de aire nes elctricas de corriente alterna son las
son una de las causas de reduccin de siguientes:
la presin y del aumento del ruido, lo
cual reduce el rendimiento y empeora Para alumbrado 220 V
las condiciones del ambiente de trabajo.
Para fuerza motriz 380 V
Se instalarn filtros en la lnea de aire
para prevenir que partculas slidas A la frecuencia, tambin normalizada
puedan entrar en los equipos. de 50 Hz.
Si en la zona existe humedad, sta
debe eliminarse antes de instalar los La alimentacin para la instalacin se
equipos. suele realizar mediante un grupo electr-
geno, ya que debido al aislamiento de estas
instalaciones, en la mayora de los casos
2.3. INSTALACIN ELCTRICA resulta ms econmico que una acometida
elctrica.
La instalacin elctrica tiene como fun-
cin principal la alimentacin de los equi- Del grupo electrgeno parte la lnea
pos de ventilacin y de aire comprimido, general hacia la caseta donde se ubicar el
cuando stos se accionen de esa manera. armario elctrico mediante canalizaciones
bajo tubo, en tendido subterrneo.
Aunque de manera complementaria se
pueda tener iluminacin elctrica en la En algunos casos solo es necesario un
galera, por motivos de seguridad (detec- pequeo grupo electrgeno para la ilumi-
cin de gases) el empleo de la lmpara de nacin de las instalaciones, ya que tanto los
acetileno o de carburo es un elemento in- ventiladores como los compresores, pue-
sustituible. Por este motivo es muy poco den tener su propio motor de accionamien-
frecuente que una galera disponga de ilu- to diesel con su correspondiente alternador
minacin elctrica, ya que el tendido de en el caso de accionamiento elctrico del
cable a lo largo ms de 3 km que tienen la aparato.
ii detalles tcnicos
89
2.3.1. Medidas de seguridad Los cables deben ser sujetos a las pa-
redes o hastiales mediante soportes,
Debido al gran uso de la electricidad y estar bien anclados a la pared para
en la construccin de pozos y galeras, las evitar descolgamientos con el paso
medidas preventivas y correctoras bsicas del tiempo.
sobre el uso de las instalaciones elctricas
deben ser aplicadas con el mximo rigor Todos los accesorios elctricos estarn
posible. A continuacin se describen unas protegidos contra el agua y la humedad.
medidas de carcter general, para detallar a Se dispondr de un circuito auxiliar
continuacin las medidas especficas a adop- elctrico que funcionar en el caso de
tar en cada parte de la instalacin elctrica. que falle el principal. Esto es especial-
mente importante cuando la falta de
energa elctrica puede causar riesgos
importantes al afectar a diversas ope-
raciones auxiliares: bombas de des-
age, circuito de ventilacin, red de
aire comprimido, etc.
En aquellos trabajos subterrneos
donde pueda aparecer metano se uti-
Medidas de carcter general lizarn nicamente equipos antide-
Las instalaciones de electricidad b- flagrantes.
sicas, como por ejemplo subestacio- Los motores y las hlices de los ven-
nes, deben estar aisladas y protegidas, tiladores deben ser resistentes al fue-
para evitar posibles accidentes por el go y ser capaces de operar despus de
uso de personal no cualificado. Es estar expuestos a una temperatura de
por esto que la manipulacin de estas 250 C, durante una hora.
instalaciones se debe restringir a tc-
nicos cualificados.
Todos los aparatos elctricos y con-
ductores deben ser seleccionados,
ajustados, instalados, protegidos y
mantenidos de acuerdo al trabajo que
desempeen.
Todos los aparatos elctricos y conduc-
tores deben colocarse y protegerse de
tal manera que ninguna persona pueda
electrocutarse al tocar inintencionada-
mente alguna parte. Para esto se debe
disponer de tomas de tierra apropiadas,
combinadas con dispositivos de corte
en las mquinas elctricas.
Los aparatos de proteccin elctrica
y las luces de emergencia sern revi-
sadas cada mes por personal cualifi- Medidas de seguridad respecto al voltaje
cado. Por otro lado, los interruptores
deben revisarse a diario. Cualquier voltaje superior a 50 V se
Los interruptores y aislantes deben ser debe considerar como peligroso.
los correspondientes a las intensidades El suministro a instalaciones perma-
y voltajes que se estn utilizando, de nentes con una tensin por encima
esta manera se previenen posibles inde 220 V se har mediante cables ar-
cendios. mados.
ii detalles tcnicos
90
Medidas de seguridad respecto El uso de interruptores de aceite en

a los cables obras subterrneas no es recomen-
Los cables estarn fabricados con dable, debido al riesgo de incendios,
materiales que al ser quemados no siendo ms aconsejables los interrup-
emitan gases nocivos. tores de vaco.
Todos los cables debern estar suje- Todas las mquinas deben estar equipa-
tos a una comprobacin de puesta a das con interruptores de emergen-cia.
tierra a intervalos regulares.
Los cables nicamente se colocarn
despus de haberlos sometido a to-
das las pruebas y condiciones para las
cuales han sido elegidos.
Es importante que los cables nunca to-
quen el suelo, ya que debido a la fuerte
degradacin de stos podra ocasio-
narse un accidente de electrocucin.
Los cables de alto voltaje usados en la

construccin de galeras y pozos deben
cumplir los siguientes requisitos:
Deben ser cables armados protegidos

contra cualquier dao mecnico. Esta-
rn sujetos a los hastiales y/o al techo
mediante soportes, para evitar descol- Medidas de seguridad en las tomas
gamientos con el paso del tiempo. a tierra
No deben situarse en zonas que acci- Es esencial en todos los equipos e ins-
dentalmente pudieran quedar sumer- talaciones elctricas que se realice una ade-
gidas. cuada puesta a tierra y una buena conexin.
Los cables, que por cualquier razn,
estn desnudos se situarn en zonas Cuando la instalacin se protege con-
inaccesibles donde no puedan causar tra la electricidad esttica, mediante un
accidentes. sistema de puestas a tierra, ste debe ser
conectado al sistema de puesta a tierra ge-
Los cables normalmente suelen ser de neral en un cierto nmero de puntos para
gran grosor, debido a que son cables asegurar que todos los objetos metlicos
armados, por esta razn en su recogida de la instalacin se encuentren a un mis-
no debe sobrepasarse el radio mnimo mo potencial.
de curvatura.
Medidas de seguridad respecto
Medidas de seguridad en los cuadros a los transformadores
de interruptores En las obras subterrneas se aconse-
Todos los cuadros de distribucin ja la utilizacin de transformadores
deben ser espaciosos, con al menos refrigerados con aire o con fluidos
un metro de anchura, para permitir no inflamables. Los transformadores
un buen mantenimiento y unas bue- refrigerados por aceite nicamente se
nas condiciones de operacin. utilizarn en subestaciones alejadas
Los cuadros de interruptores y de dis- de las reas de trabajo.
tribucin deben estar protegidos con- Los transformadores se situarn don-
tra daos, pero siempre accesibles. de el riesgo de dao sea mnimo y
ii detalles tcnicos
91
debern ser protegidos de la circu- 2.4. INSTALACIN DE AGUA

lacin de mquinas y transporte de
material. Aunque parezca paradjico, una galera
de captacin de agua tambin requiere de
La zona de transformadores debe cum- una instalacin de agua; no solamente para
plir los siguientes requisitos: conducir sus aguas captadas, sino para el
barrido de los detritus en la perforacin de
Se debe disponer de entradas para barrenos y el riego del material volado en
inspeccin, mantenimiento y revisio- el frente.
nes de emergencia.
Debe estar seca y cerrada al personal La conduccin de agua captada puede
no responsable de la misma. ser un canal abierto o una conduccin ce-
Las minisubestaciones deben estar rrada, cuyo dimetro o seccin depender
cerradas con llave o con algn meca- evidentemente del caudal de agua captado.
nismo de cierre. Una persona espec-
ficamente designada estar en pose- La conduccin de agua que llega hasta
sin de las llaves. el frente suele ser de plstico y debe llegar
con presin suficiente para el barrido de
Los extintores estarn colocados en los barrenos.
todas las instalaciones de transfor-
madores, en sitios visibles y perfecta-
mente indicados. 2.4.1. Medidas de seguridad
Medidas de seguridad en la iluminacin Las conducciones de transporte de

agua deben ir tambin por los hastiales de
La iluminacin, tanto de las vas de la galera o pozo fijadas mediante sopor-
acceso como de los frentes de trabajo, tes. Las tuberas de agua es conveniente
es de los aspectos de seguridad ms colocarlas debajo de los cables de electri-
relevantes a tener en cuenta. Las me- cidad, para evitar que, a causa de posibles
didas ms importantes son: prdidas, se puedan ocasionar accidentes.
Todos los frentes de trabajo y cami- El hecho de tener todos los servicios lo-
nos de acceso a dichas reas se ilumi- calizados facilita la rpida inspeccin de
narn a lo largo de toda su longitud los mismos.
en intervalos de no ms de 20 m,
usando lmparas de ms de 100 W.
Cualquier rea de trabajo o de man- 3. Aspectos generales de seguridad
tenimiento, se sealizar mediante
luces intermitentes. 3.1. ATMSFERA DE LA GALERA
Toda mquina de perforacin, carga
o transporte debe tener una ilumina- 3.1.1. Composicin del aire atmosfrico
cin adecuada para realizar el trabajo
con comodidad y exactitud. La atmsfera es una envoltura gaseosa
que rodea a la Tierra. La composicin de
Al realizar el diseo de la iluminacin la atmsfera a nivel del mar para aire seco
se incluir un sistema de iluminacin es: 78% de Nitrgeno, 21% de Oxgeno,
de emergencia. 0,9% de Argn, 0,03% de Dixido de Car-
Cuando en los trabajos de la galera bono y 0,02% de otros constituyentes.
o pozo se observen cantidades de ga-
ses peligrosas, nicamente se usarn La fuerza de gravedad es la que man-
aparatos elctricos y lmparas espe- tiene a la atmsfera adherida a la Tierra, de
cialmente diseados para estas con- manera que las concentraciones de los ga-
diciones. ses varan con la altura.
ii detalles tcnicos
92
3.1.2. Modificacin de las condiciones

atmosfricas
Cuando el aire se introduce en la gale-
ra, sufre una modificacin, debido funda-
mentalmente a las siguientes causas:
Oxidaciones y descomposicin de hie-
rro, madera, minerales
Emanaciones gases (anhdrido carb-
nico, metano, sulfhdrico)
Gases procedentes de aguas subterr-
neas
Humos de explosivos y de maquinas
Respiracin humana
Elevacin del nivel de humedad
Figura 3.1.1.1. Composicin del aire atmosfrico
Polvo en suspensin, contaminacin
slida
A la composicin del aire seco debe
agregarse el vapor de agua, en proporcin Los cambios negativos que se producen
variable, formando el aire hmedo. Como en la atmsfera de una galera respecto a la
mximo llega al 4% del volumen total. atmsfera natural, se dan en los siguientes
aspectos:
Cambios en la composicin qumica:

% Variaciones en las proporciones de
Componentes % Peso p.p.m.
Volumen
los gases (aumento de gases nocivos
Nitrgeno (N2) 78,08 75,08 y disminucin de oxgeno), introduc-
Oxgeno (O2) 20,98 23,08 cin de nuevos gases txicos y polvo.
Dixido de carbono
0,0314 0,053
(CO2) Aumento de la temperatura del aire:

Argn (Ar) 0,934 1,23 Por circunstancias naturales (gra-
Nen (Ne) 0,00132 diente geotrmico, anomalas de tipo
Helio (He) 0,000524 0,0017 volcnico), por operaciones dentro
Criptn (Kr) 0,000114 de la galera (voladuras, combustin
de motores, etc.)
Metano (CH4) 0,00015 1,5
Hidrgeno (H2) 0,00005 0,5 Aumento de la humedad del aire: Por

Oxido de Nitrgeno presencia de agua, por evaporacin
0,000025 0,25
(N2O) de la misma a causa del calor.
Monxido de carbono
0,00001 0,1
(CO)
Ozono (O3) 0,000002 0,02 Caractersticas de los principales
Amoniaco (NH3) 0,000001 0,01 gases txicos
Dixido de nitrgeno
0,0000001 0,001 Dixido de carbono (CO2)
(NO2)
Es un gas asfixiante, incoloro, es soluble en
Dixido de azufre
0,00000002 0,0002 el agua, tiene un sabor y un olor (en altas con-
(SO2) centraciones) ligeramente cido, es incombus-
Tabla 3.1.1.I. Composicin aproximada tible y pesa ms que el aire (se tiende a acumu-
del aire seco. lar en los lugares bajos de las labores).
ii detalles tcnicos
93
Concentraciones pequeas (3 a 5%) de CO2 Gris (CH4)

provocan aumento de la frecuencia respirato- Es una mezcla de metano y aire. Es un gas
ria y dolor de cabeza. Los sntomas de asfixia incoloro, inodoro, inspido, altamente com-
pueden incluir la prdida de consciencia o sen- bustible y ms ligero que el aire (por lo que
sibilidad. La vctima puede no haberse dado tiende a acumularse en las partes altas). De-
cuenta de que se asfixia. Se debe levantar a la pendiendo de los porcentajes se comporta de
vctima del suelo para alejarla lo ms posible distinta manera:
de la mayor concentracin del gas y evacuarla
hasta un lugar no contaminado. 0-5 % arde

Para su deteccin se usa la lmpara de aceti- 5-15 % es altamente explosivo

leno, detectores automticos de lectura digital >15 % es asfixiante

y tubos colorimtricos. La temperatura aproximada de inflamacin
es de unos 600 C, y la explosin puede venir
provocada por fuego directo, choque entre
Monxido de carbono (CO) metales, chispa elctrica, etc.
Es el resultado de la combustin incomple- Para su deteccin se usan lmparas de segu-
ta del carbono. Es altamente toxico, incoloro, ridad y grisumetros o metanmetros.
inodoro, inspido y es combustible.
Se detecta con detectores automticos de Aunque no se trata de un gas sino de
lectura digital y tubos colorimtricos. partculas slidas en suspensin, el polvo
Es un gas tpico de la combustin y las vo- acarrea muchas enfermedades respiratorias
laduras, o cualquier proceso en el que falte el como la silicosis, y es una de las principales
oxigeno. Rara vez se presenta en solitario ya causas de la contaminacin del aire de la
que suele venir acompaado de otros gases.
galera.
Sulfuro de hidrogeno (SH2) Modificacin de la atmsfera

Es un gas muy toxico, provoca irritaciones en de la galera por causas humanas
las mucosas de los ojos y conductos respirato-
rios, inflamacin del aparato respiratorio, edema Las causas de origen antrpico ms co-
pulmonar y parlisis respiratoria irreversible. munes que suponen una modificacin sus-
Es incoloro, tiene un sabor azucarado y un tancial de las condiciones atmosfricas son
olor a huevos podridos, pesa ms que el aire y las siguientes:
por encima de una concentracin del 4 % es
explosivo.
Se detecta con detectores automticos de CAUSA CONSECUENCIA
lectura digital y tubos colorimtricos. Respiracin del Disminucin de O2

personal Aumento de CO2

Aumento de temperatura y

Dixido de azufre (SO2) humedad
Es toxico, puede producir edemas pulmo-
nares muy graves y quemaduras en ojos y Transporte de Generacin de CO

piel. Es un gas incoloro con un olor picante. escombros y Aumento de CO2

Deteccin por medio de tubos colorimtricos. combustin de Generacin de NOx

motores diesel Polvo

Aumento de temperatura y

Nitrosos (NO+NO2) humedad
Son xidos de nitrgeno que son habituales Perforacin de Polvo

en las voladuras. Son txicos y pueden llegar a barrenos Aumento de temperatura y

producir la muerte por edema pulmonar. Hay humedad
que poner especial cuidado en disolverlos bien
despus de la pega. Detonacin de Generacin de CO

Son de color pardo rojizo (en elevadas pro- explosivos Aumento de CO2

porciones) y de olor acre. Generacin de NOx

Los tubos colorimtricos son los usados Polvo

para detectarlos. Aumento de temperatura

ii detalles tcnicos
94
CAUSA CONSECUENCIA HCl....................................... 0,1 - 0,7 %

Carga de escombros Polvo
H2.......................................... 0,1 - 0,5 %
Aumento de temperatura

Soldadura Generacin de NOx
Resto (HF, B, Br, NH4, N2, O2, CO,
Generacin de O3
CH4) < 0,1 %
Aumento de CO2

Tabla 3.1.2.I. Causas y consecuencias Es frecuente que en numerosas galeras
de la modificacin de la atmsfera de la galera existan emanaciones de CO2, sobre todo
por causas humanas.
en aquellas zonas de volcanismo activo o
reciente. Menos frecuentes son las galeras
Modificacin natural de la atmsfera en las que se producen emanaciones de
de la galera SO2 y SH2 en bajas concentraciones; que
suelen aparecer relacionados con zonas
Canarias es un archipilago de origen volcnicas activas donde hay pocas capta-
volcnico, y en las islas donde se han abier- ciones de agua.
to un mayor nmero de galeras (Teneri-
fe y La Palma), adems existe volcanismo Las emanaciones de metano CH4 son
activo. Como consecuencia es frecuente el tambin muy poco frecuentes y an se
registro de anomalas trmicas positivas, y desconoce su origen. A pesar de ser un gas
emanaciones de gases. de poca concentracin en los voltiles vol-
cnicos (<0,001 %); en galeras del Sur de
Las anomalas trmicas del subsuelo Tenerife en zonas de san Miguel y Arico se
estn asociadas fundamentalmente a zo- han detectado importantes emanaciones en
nas de volcanismo reciente, donde existe galeras en servicio, producindose en al-
una superacin del gradiente geotrmico gunos casos incluso deflagraciones del gas
normal (aumento de 1C por cada 33 m de con vctimas.
profundidad), lo que hace que las tempera-
turas en el subsuelo puedan ser muy altas La alta concentracin de vapor de agua
(32-40 C). en el interior de las galeras se debe a que
se atraviesan en el trazado terrenos satura-
Las emanaciones de gases estn rela- dos de agua, y la alta temperatura hace que
cionadas con la actividad magmtica, y sta se evapore. En menor medida, la con-
son ms frecuentes en aquellos lugares con centracin del vapor se debe a la actividad
actividad reciente o incluso histrica. Los volcnica.
gases originados en el magma estn cons-
tituidos por componentes voltiles disuel- Un caso que se ha detectado en galeras
tos en el mismo magma, que se liberan al de Tenerife es la carencia de O2 sin relacin
disminuir la presin debido a la apertura directa con el desplazamiento por aumento
de fracturas o a la subida del magma hacia de la concentracin de CO2. Se desconoce
zonas de menor profundidad. CO2 y H2O la causa de este fenmeno, aunque se da casi
son los voltiles cuantitativamente ms siempre asociado a galeras con agua y sin
importantes relacionados con la actividad ventilacin, sobre todo en zonas antiguas
volcnica (98-99%), con una relacin di- donde la porosidad primaria prcticamen-
recta entre ellos y dependiente de la tem- te no existe y no hay ventilacin a travs
peratura + T +% H2O (98%H2O / 2% de los poros. Este dato es muy importante
CO2 - 80%H2O / 20% CO2). Otras espe- cuando se visitan galeras abandonadas o
cies qumicas de menor concentracin re- paralizadas temporalmente, ya que para es-
lacionadas con la actividad volcnica son: tos casos no sera suficiente con un detector
de la concentracin de CO2 (que podra ser
SO2.................................. 0,07 - 1,35 % normal), sino que es necesario contar con
H2S........................................ 0,1 - 0,7 % medidores de la concentracin de O2.
ii detalles tcnicos
95
Modificaciones en la concentracin jo convectivo descendente fro es mnimo o

de los gases por causas atmosfricas nulo, permitiendo llegar a la superficie (o a la
En los casos en los que no se dispone traza de la galera) el flujo ascendente de los
de una ventilacin artificial en la galera, gases volcnicos prcticamente sin diluir.
la circulacin de aire viene condicionada
por las caractersticas del terreno y por
las condiciones atmosfricas del exterior.
Las variaciones de presin atmosfrica y
de temperatura provocan un flujo del aire
hasta que se equilibran las condiciones del
interior con las del exterior.
Variaciones de temperatura
Las variaciones de temperatura pueden
ser diarias o estacionales. Existe una varia-
Figura 3.1.2.2. Modelo de circulacin de los gases
cin diaria sencilla y de carcter peridico en el interior de una galera debidos a cambios
en la temperatura. La oscilacin diaria de de temperatura estacionales.
la temperatura del aire se debe principal-
mente a la diferencia entre la radiacin Variaciones de presin
absorbida y la radiada por la superficie La atmsfera interior de las galeras va-
terrestre (emitida). El mximo de tempera tambin por las fluctuaciones de la pre-
ratura diario se produce en torno a las 14 sin atmosfrica. Las variaciones diarias de
horas solares y el mnimo alrededor de las presin se conocen como marea baromtri-
6 horas. Cuando la temperatura exterior es ca, cuya amplitud es muy pequea, del or-
superior a la de la galera, el aire interior den de 1 milibar. La variacin diaria consis-
tiende a salir de sta facilitando el ascenso te en una doble oscilacin en 24 horas, con
de los gases volcnicos como el CO2. Al mnimos hacia las cuatro de la madrugada
contrario, cuando el aire de la galera es y cuatro de la tarde y mximos a las diez y
ms caliente que en el exterior, el aire pene- veintids horas (Horas solares).
tra en el subsuelo bajando la concentracin
de los gases txicos. 0,5
VARIACIN DE PRESIN (mb)
-0,5
1 4 7 10 13 16 19 22
HOR A S OLA R
Figura 3.1.2.3. Variacin de la presin atmosfrica

Figura 3.1.2.1. Variacin de la temperatura a lo largo del da.
del aire a lo largo del da.
Cuando la presin atmosfrica baja, los
La variacin estacional de temperatura gases tienden a salir del terreno, lo que im-
causa el mismo efecto. En invierno, el aire fro plica unas peores condiciones de trabajo.
y ms denso penetra en los niveles superfi-
ciales diluyendo la concentracin de los ga- Esta pequea variacin diaria de la pre-
ses hasta una profundidad o lmite de afec- sin suele verse enmascarada por otras va-
cin que depender de la diferencia trmica riaciones mayores debidas a la aproxima-
y de la permeabilidad del terreno. En las gacin de reas de altas y bajas presiones.
leras el proceso de dilucin afectar a toda
la galera. En verano, cuando la temperatura La variacin de la concentracin de los
exterior iguale o supere a la interior, el flu- gases en una galera a lo largo de una jornada
ii detalles tcnicos
96
depender de la influencia simultnea de la Adems de los valores lmite para los

presin y temperatura. Las peores condi- gases peligrosos, la ITC establece que En
ciones de trabajo se darn en torno a las ninguna labor en actividad la proporcin
14-16 horas, ya que coincide la tempera- de oxgeno ser inferior al 19 % en volu-
tura ms alta con la presin ms baja. El men.
otro pico de baja presin se da a las 4 de la
madrugada, pero no es una hora habitual El contenido lmite de metano en la
de trabajo adems de coincidir con la fran- corriente de aire viene establecido por la
ja de temperatura mnima diaria. ITC: 05.0.02. En ella se establece que La
cantidad de aire a circular ser la suficiente
para la higiene del trabajo, de acuerdo con
3.1.3. Valores lmite en las labores mineras
lo dispuesto en las ITC 04.7.01 y 04.7.02,
En la ITC: 04.7.02 se establecen las con- y adems la necesaria para diluir el gris
centraciones lmites de gases, temperatura, por debajo de los lmites volumtricos si-
humedad y clima en las labores mineras. guientes:
Gases 0,80 % en los retornos de aire princi-

pales.
Las concentraciones volumtricas admi-
sibles para los distintos gases peligrosos se 1,50 % en las restantes labores de la

establecen para jornadas de ocho horas; no mina.
obstante durante perodos cortos y de acuer- 1 % en los retornos de los talleres elec-

do con la peligrosidad del gas, podrn admi- trificados.
tirse contenidos superiores. Los valores lmi-
tes de la ITC se recogen en la siguiente Tabla: Cuando exista un control automtico
permanente del gris, la autoridad minera
CONCENTRACIONES VOLUMTRICAS competente podr aumentar estos conteni-
ADMISIBLES PARA LOS DISTINTOS dos lmites a los siguientes valores:
GASES PELIGROSOS (p.p.m.)
Jornada 8 Mx. durante 1 % en los retornos de aire principales.

GAS
horas periodos cortos 1,50 % en los retornos de los talleres

Monxido de electrificados.
50 100
carbono (CO)
Dixido de carbono Cuando en alguna labor se sobrepasen
5.000 12.500
(CO2) los contenidos anteriores, se detendrn los
Oxidos de Nitrgeno trabajos y se observar la tendencia de esta
10 25 acumulacin. Si el contenido sobrepasa el
(NO + NO2)
Sulfuro de hidrgeno 2,5 por 100, la labor ser abandonada por
10 50 el personal.
(SH)
Dixido de azufre
5 1 Adems de los aspectos relacionados
(SO2)
con el metano, en la misma ITC se seala
Hidrgeno (H2) 1.000 10.000 que La corriente general de salida, llama-
Tabla 3.1.3.I. Valores lmite de gases peligrosos da comnmente corriente de retorno, no
segn ITC: 04.7.02 contendr ms de 0,50 por 100 de anhdri-
do carbnico.
Las labores en que se alcancen concen-
traciones superiores a estos valores sern Adems de los valores lmite deter-
desalojadas, adoptndose por la Direccin minados en las ITC, existen otra serie de
Facultativa las medidas tendentes a dismi- valores empleados a nivel nacional e inter-
nuir dichas concentraciones. nacional.
ii detalles tcnicos
97
Las unidades empleadas para gases y principalmente por inhalacin, a los agen-
vapores inflamables son las siguientes: tes qumicos presentes en los puestos de
trabajo y, por lo tanto, para proteger la
LIE (LEL o UEG). Lmite inferior de salud de los trabajadores y a su descenden-
Explosividad: Concentracin a partir cia. No constituyen una barrera definida
de la cual un gas o vapor en condicio- de separacin entre situaciones seguras y
nes normales de Presin y Tempera- peligrosas.
tura origina una explosin.
LSE. Lmite Superior de Explosivi- En la siguiente Tabla se recogen los va-
dad: Concentracin a partir de la lores lmite de los gases que tambin con-
cual, en condiciones normales de P y templa la normativa minera:
T, no se produce una explosin.
LMITES DE EXPOSICIN PROFESIONAL
Las unidades empleadas para gases txi- PARA AGENTES QUMICOS EN ESPAA 2007
cos son las siguientes: LMITES ADOPTADOS
GAS VLA-ED VLA-EC
Valores TLV: ppm mg/m ppm mg/m
TWA.- Concentracin promedio 8 Monxido de
horas al da durante los 5 das de la 25 29
carbono (CO)
semana. Dixido de
5.000 9.150
STEL.- Concentracin promedio carbono (CO2)
durante 15 minutos un mximo de 4 monxido de
25 31
veces al dia nitrgeno (NO)
Dixido de
C.-(Ceiling: techo). Concentracin 3 5,7 5 9,6
nitrgeno (NO2)
mxima.
Sulfuro de
ETWs.- Valores de Tolerancia ope- 10 14 15 21
hidrgeno (SH)
racional: concentracin promedio Dixido de azufre
durante intervenciones de tiempo li- 2 5,3 5 13
(SO2)
mitadas a 4 horas. Hidrgeno (H2)
El Instituto Nacional de Seguridad e Metano (CH4) 1.000
Higiene en el Trabajo public por primera Tabla 3.1.3.II. Valores Lmite Ambientales
vez en 1999 los Valores Lmite Ambienta- (VLA), ao 2007.
les, VLA, que son recomendaciones nacio-
nales equivalentes a los TLV: Temperatura y humedad
VLA-ED.- Valor lmite Ambiental En cuanto a las condiciones de tempe-
de Exposicin Diaria: Concentracin ratura y humedad, la ITC establece que la
promedio 8 horas al da durante los 5 temperatura de las labores no exceder de
das de la semana. 33 C de temperatura equivalente en nin-
VLA-EC.- Valor lmite Ambiental gn lugar donde regularmente trabaje el
para Exposicin de Corta Duracin: personal. La temperatura equivalente se
Concentracin promedio durante calcular con la frmula siguiente:
15 minutos. t(e)=0,9 t(h) + 0,1 t(s).
La Gua Tcnica donde se recogen estos donde:
valores no tiene carcter vinculante. Los
Lmites de Exposicin Profesional son va- t(e) = temperatura equivalente en C.
lores de referencia para la evaluacin y con- t(h) = temperatura hmeda en C.
trol de los riesgos inherentes a la exposicin, t(s) = temperatura seca en C.
ii detalles tcnicos
98
En casos especiales podr trabajarse a CaC2 + 2H2O = Ca(OH)2 + C2H2

temperatura equivalente superior a 33 C,
previa autorizacin especial de la autoridad carburo de calcio + agua = hidrxido de
minera y en las condiciones fijadas por ella. calcio (cal) + acetileno
Este aspecto es muy importante, ya que El acetileno (C2H2, o H-CC-H) es un

tal y como se ha comentado, en Canarias gas incoloro inflamable que se obtiene al
existen anomalas trmicas positivas, sien- reaccionar carburo de calcio con agua, en
do frecuentes las temperaturas superiores a una reaccin exotrmica. Una vez obteni-
los 30 en el interior de las galeras. do ste, se lleva a cabo su combustin ori-
ginando agua (en forma de vapor) y anh-
drido carbnico (CO2).
3.2. EQUIPOS DE DETECCIN
DE GASES C2H2 + O2 = H2O + CO2
3.2.1. Sistemas de deteccin Adems de un sistema de iluminacin,

la lmpara de acetileno es tambin un buen
Lmparas de carburo indicativo del nivel de oxgeno, ya que la
El sistema de deteccin de gases ms llama se produce por combustin del ace-
bsico es la lmpara de carburo o acetileno. tileno, por lo que si disminuye la llama se
La llama de la lmpara, adems de iluminar, podra deber a una carencia de O2. Como
es un elemento de seguridad fundamental, una de las causas ms frecuentes de caren-
pues es un buen indicador del estado de la cia de oxgeno en las galeras se debe a que
atmsfera interior de la galera. es desplazado por emanaciones de CO2, es
un indicador indirecto de la presencia de
Los primeros usos de lmparas de ace- este gas.
tileno en trabajos subterrneos datan de
1897. A grandes rasgos, la carburera con-
siste en dos compartimentos, uno superior
para el agua y el otro inferior, removible,
para el carburo de calcio. El compartimen-
to superior tiene adems una esprea o tor-
nillo regulador del flujo de agua, una salida
para el gas y una de respiracin.
Foto 3.2.1.1. Lmpara de carburo.
Figura 3.2.1.1. Esquema del funcionamiento Debido al riesgo de explosin del gris
de una lmpara de carburo. o metano, en la minera del carbn se utili-
zan lmparas de seguridad (de gasolina) que
La reaccin del carburo en contacto con no provocan la deflagracin del gas, pero se
el agua es la siguiente: puede medir su concentracin estudiando el
ii detalles tcnicos
99
comportamiento de la llama. Aunque no es Monitorizacin de la combustibili-

frecuente la aparicin de este gas en mate- dad
riales volcnicos, s se conocen casos pun-
tuales en la isla de Tenerife. La monitorizacin de la toxicidad ne-
cesita un sensor que sea sensible a bajos
Sensores de deteccin de gases niveles de concentracin, mientras que
Un sensor de gas es un sensor qumi- para monitorizar la combustibilidad se ne-
co, es decir, es un dispositivo que responde cesitan sensores para concentraciones ms
selectivamente a un componente de una altas.
muestra, transformando la informacin
qumica en una seal elctrica. La mayora de los equipos se disean
para trabajar en torno a unos valores lmite,
Por tanto, la muestra u objeto perci- que evidentemente son diferentes para cada
bido produce un cambio fsico o qumico tipo de gas y situacin (ver captulo 3.1.3.-
del material sensible que da origen a una Valores lmite en las labores mineras).
seal elctrica que constituye la respuesta
del sensor. Los sensores ms comunes que se em-
plean para determinar la calidad del aire y
Existen cientos de gases diferentes y seguridad son: sensores electroqumicos,
se encuentran en diferentes proporciones. catalticos, de estado slido, infrarrojos y
Cada aplicacin tiene unos requerimientos detectores de fotoionizacin (PID).
nicos. Por ejemplo, unas aplicaciones re-
quieren la deteccin de un gas especfico Sensores electroqumicos: Consiste en
sin tener en cuenta las lecturas de otros un electrodo sensor (ctodo) y un electro-
gases de fondo. Otras situaciones pueden do contador (nodo) separados por una
requerir las concentraciones de cada gas en delgada capa de electrolito. El gas que se
un determinado rea. pone en contacto con el electrodo sensor
reacciona en su superficie y provoca un
La mayor parte de los sensores no son mecanismo de oxidacin o reduccin. La
especficos para un determinado gas, sino corriente elctrica generada es proporcio-
que son sensitivos a un grupo o familia de nal a la concentracin del gas.
gases. Para seleccionar un sensor o un sis-
tema de deteccin de gases y conseguir el
resultado ptimo se debe conocer los sen-
sores disponibles y sus caractersticas de
respuesta a varios gases.
Los sensores de calidad del aire en el

rea de trabajo deben ser robustos, resis-
tentes a la corrosin, protegidos contra
agua y polvo y aptos para lugares peligro-
sos. Adems deben ser aptos para muchos Foto 3.2.1.2. Sensores electroqumicos.
sistemas de medida o monitorizacin, eco-
nmicos y tener larga vida a la vez que les Las caractersticas ms importantes de
puedan dar mantenimiento operarios con un sensor electroqumico son:
mnima formacin.
Consumen poca potencia por lo que
es apropiado para unidades porttiles
Los sensores para el rea de trabajo se que se alimentan a bateras.
dividen en dos categoras:
Se utilizan para la determinacin de va-
Monitorizacin de toxicidad para la lores lmites de concentracin de gases
salud txicos y oxgeno, pero nos son vlidos
ii detalles tcnicos
100
para aplicaciones en gases combusti- Sensores de estado slido: Consiste en

bles. uno o ms xidos de metales de transi-
Tienen una vida til limitada, nor- cin, preparados y procesados para for-
malmente de uno a tres aos, depen- mar un sensor de pelcula delgada. Ante
diendo del tipo de gas. la presencia de un gas, el oxido de metal
Son vlidos para medir unos 20 gases hace que el gas se disocie en iones carga-
en los rangos de pocas ppm. dos con el resultado de una transferencia
de electrones. Un par de electrodos par-
Sensores catalticos: Una mezcla de gas cialmente embebidos en el oxido de metal
combustible no arder hasta que alcance mide el cambio de conductividad del sen-
una cierta temperatura de ignicin. Sin sor, que es proporcional a la concentra-
embargo ante la presencia de de materia- cin del gas.
les catalticos, el gas empezar a arder a
temperaturas mas bajas. Un sensor de gas Las caractersticas ms importantes de
combustible cataltico utiliza una bobina un sensor de estado slido son:
de hilo de platino recubierto de un oxido
de metal con tratamiento cataltico. Ante Estn entre los sensores ms vers-
la presencia de gases combustibles, las tiles, pueden detectar una gran gama
molculas arden en la superficie del sen- de gases en rangos de ppm o combus-
sor. El cambio resultante de temperatura tibles. Detectan cientos de gases en
en el hilo de platino cambia su resistencia amplios rangos.
elctrica. Un circuito conectado produci- Su simplicidad de construccin pro-
r una seal proporcional a la concentra- porciona una vida de 10 a 25 aos li-
cin del gas. bre de problemas. Es robusto, aguan-
ta los choques y las vibraciones y es
vlido para servicio antiexplosin.
Tiene una selectividad limitada y es
susceptible a interferencias o gases
de fondo que le pueden activar y dar
falsas alarmas.
Sensores de infrarrojo (IR): Los gases

cuyas molculas consten en dos a mas to-
mos diferentes, absorben longitudes de
Foto 3.2.1.3. Sensores catalticos.
onda especficas de radiacin IR. De esta
Las caractersticas ms importantes de forma las molculas de gas pueden ser
un sensor de gas combustible cataltico son: identificadas y archivadas para su poste-
rior identificacin. La energa absorbida de
Es un sensor de propsito general, le luz IR hace que aumente la temperatura
til en instrumentos porttiles y fijos de las molculas de gas por lo que el au-
para detectar la mayor parte de los mento de temperatura es proporcional a la
gases de hidrocarburos. concentracin del gas.
Su vida til es de uno a dos aos.
Algunos productos qumicos (com-
puestos de silicona, compuestos sul-
furosos y cloro) desactivan la catlisis
y hacen que el sensor no responda.
Es el detector tpico de metano, para
la medida correcta de otros gases se
necesitan factores de correccin. Foto 3.2.1.4. Sensores infrarrojos
ii detalles tcnicos
101
Las caractersticas de los sensores IR son: gas a determinar cambiando de color. La

concentracin se determina en funcin de
Son un grupo de sensores sencillos, la longitud del tubo que ha reaccionado al
robustos y tiles en la monitoriza- cambio de color. Los tubos son de vidrio
cin de la calidad del aire en concen- con ambos extremos cerrados, y se rom-
traciones de dixido de carbono o pen en el momento de la lectura, acoplan-
hidrocarburos. do uno de los extremos a una bomba de
No tiene contacto con el gas a medir. mano o mecnica con la que se controla el
Elementos pticos pueden proteger volumen de muestra que reacciona.
los componentes del sensor del gas.
Por esto el sensor puede medir du-
rante largos periodos y en situaciones
de alta concentracin sin fallos.
No hay envenenamiento o contami-
nacin del sensor, combustin o fa-
tiga del sensor debido a larga exposi-
Foto 3.2.1.5. Bomba manual y tubo colorimtrico.
cin. Fcil construccin de unidades
contra explosin.
Las reacciones colorimtricas son irre-
La prdida de seal debido a algn versibles, de manera que la colorimetra es
fallo en los componentes har que ac- un mtodo de medida puntual. En la ma-
tive la alarma. yora de los casos los tubos colorimtricos
se usan para mediciones puntuales instan-
Sensores de fotoionizacin (PID): Uti- tneas (tubos de rango corto); sin embargo
liza luz ultravioleta (UV) para ionizar las tambin existen en el mercado tubos que
molculas de gas. Puede detectar compo- miden concentraciones medias (tubos de
nentes orgnicos voltiles (VOCs). Una rango largo, tubos de difusin) para un pe-
lmpara de energa radiada UV ioniza las riodo determinado, por ejemplo a lo largo
molculas de gas. Los electrones libres re- de una jornada laboral. En los de difusin
sultantes colisionan con los electrodos del no es necesario el uso de bombas y en los
instrumento, produciendo una corriente. de rango largo se utiliza una bomba de
La magnitud de la corriente es proporcio- caudal constante.
nal a la concentracin del gas.
En el mercado se encuentran disponi-
Algunas caractersticas importantes de bles diferentes tipos de tubos colorimtri-
los sensores PID son: cos para medir un amplio rango de gases.
Pueden detectar rpidamente mu-
chos VOCs en niveles bajos de con-
centracin.
La lmpara necesita limpieza frecuen-
te por estar expuesta a la muestra, por
lo que no es prctica para utilizarla en
continuo. Es excelente para uso por-
ttil o lecturas peridicas.
Para una medicin cuantitativa de gases

el mtodo ms empleado son los tubos co-
lorimtricos.
Tubos colorimtricos: Son tubos con

productos qumicos que reaccionan con el
ii detalles tcnicos
102
3.2.2. Equipos de deteccin de gases A la hora de elegir un detector porttil

de gases es conveniente tener en cuenta las
En funcin del tipo de medicin que siguientes variables:
realizan los equipos se clasifican en:
Que gases queremos medir
Equipos de deteccin continua Sensores y rango de medidas
Equipos de deteccin puntual Vida til de los sensores
Calibracin (modo y frecuencia)
Dependiendo de la ubicacin se dife- Ligereza del equipo
rencian tambin en:
Autonoma de las bateras
Detectores porttiles Todas estas caractersticas del equipo
Detectores fijos nos ayudarn a elegir la opcin que mejor
se adapte a nuestras necesidades, teniendo
En las grandes minas se utilizan detec- en cuenta tanto aspectos tcnicos como
tores fijos y porttiles, de medicin tanto econmicos.
continua como puntual. En las galeras,
debido a las caractersticas de la obra (poco
personal y grandes longitudes), no se usan
detectores fijos, siendo lo habitual el uso
de detectores porttiles con medicin en
continuo.
Los equipos de deteccin ms usados

son los de deteccin de uno o ms gases
(multigas). En los equipos multigas, en un
mismo aparato se suelen combinar varios Foto 3.2.2.2. Detector multigas.
sensores diferentes (electroqumicos, cata-
lticos, IR, etc.), cada uno adaptado a los
gases y concentraciones que se deseen me- 3.3. EQUIPOS DE RESPIRACIN
dir. La mayora de los equipos porttiles se AUTNOMOS
disean para trabajar en rangos de valores
prefijados que coinciden con los valores l- Son equipos de suministro de aire que
mites establecidos (de toxicidad, explosivi- proporcionan una proteccin respiratoria
dad, etc.); y suelen tener alarmas sonoras o independiente del aire ambiente.
visuales para cuando se sobrepasan dichos
valores lmite. Difieren de otros equipos de suminis-
tro de aire en que no dependen de lneas
de suministro de aire. Estn diseados para
periodos de tiempo limitados, relacionados
con situaciones de emergencia o rescate.
Los equipos pueden ser de 2 tipos se-

gn la fuente de aire que suministran:
De aire comprimido
De oxgeno qumico
Los equipos de aire comprimido estn
compuestos por una botella y una mascarilla;
y pueden tener o no un filtro de fijacin del
Foto 3.2.2.1. Detectores porttiles Drager. CO2 exhalado (circuito cerrado o abierto).
ii detalles tcnicos
103
pervivencia, debido a problemas surgidos

en situaciones extremas en las que se ne-
cesite proteccin contra gases txicos de
cualquier tipo. Estos equipos son especial-
mente diseados para entornos difciles
como la minera. En el interior de una gale-
ra la utilizacin de filtros de determinados
gases no proporciona proteccin, ya que
no sirven de nada ante una disminucin de
la concentracin de oxgeno.
Foto 3.3.1. Equipo de rescate de aire comprimido.
Los aparatos de oxgeno qumico ge-

neran oxgeno a partir de una reaccin
qumica, generalmente dixido de potasio.
Son ideales para escapar o para aplicacio-
nes de trabajo donde se esperen repentinos
escapes de partculas o gases txicos, o una
deficiencia en oxgeno.
Foto 3.3.2. Equipo de rescate de aire qumico.
Los equipos de autonoma superior a Foto 3.3.1.1. Autorrescatador de aire

comprimido.
1,5 o 2 horas se utilizan en labores de res-
cate por bomberos y grupos de rescate mi-
Los autorrescatadores que se utilizan
nero. Son tambin de mayor peso y mayor
habitualmente en minera subterrnea
volumen. Los de oxgeno qumico dispo-
funcionan en circuito cerrado, y generan
nen de un sistema de refrigeracin de aire,
oxgeno a partir de dixido de potasio o
ya que ste sale caliente al ser la reaccin
KO2. Otros equipos utilizados en autorres-
exotrmica.
cate son de aire comprimido, pero tienen
una menor autonoma (10-15 min) que los
Los equipos de emergencia ms com-
que generan oxgeno qumico, por lo que
pactos y de menor autonoma se denomi-
tienen un uso limitado en galeras.
nan autorrescatadores. Pueden ser tambin
de aire comprimido o de oxgeno qumico.
Son equipos ligeros (de 3-4 kg), suelen
estar alojados en una carcasa para su trans-
3.3.1. Autorrescatadores porte, y se llevan adosados a la cintura o
al pecho mediante correas. Se despliegan
Son equipos de respiracin autnomos fcilmente, por lo que en apenas unos se-
diseados para situaciones crticas de su- gundos pueden estar operativos.
ii detalles tcnicos
104
Tericamente 1 kg de KO2 produce unos

200 litros de oxgeno en condiciones nor-
males de presin y temperatura, pero ab-
sorbe menos cantidad de CO2. Para ga-
rantizar por tanto una cierta duracin de
aire, la cantidad de KO2 que deber llevar
el aparato, estar en funcin de la cantidad
total de CO2 que deber fijar. Para eliminar
la necesidad de que el usuario tenga que in-
halar aire contaminado para llenar la bolsa
de respiracin, algunos equipos disponen
de un cartucho de aire comprimido que
llena la bolsa en el momento de sacarla de
Foto 3.3.1.2. Equipo autorrescatador de escape su embalaje (starter).
de Oxgeno Qumico Oxy K-30.
La autonoma vara segn la carga de

KO2 y la demanda del usuario. Por lo ge-
neral tienen una autonoma de unos 30
minutos en situacin de mximo esfuerzo,
y hasta 90 minutos en situacin de repo-
so. La variable de demanda del usuario es
muy importante, ya que las situaciones de
estrs que se producen en una emergencia
pueden aumentar el consumo de oxgeno,
aunque no se lleven a cabo esfuerzos im-
portantes.
El autorrescatador de KO2 funciona en

circuito cerrado; el usuario est comple-
tamente aislado del ambiente txico en el
que se encuentra. Esto permite desenvol-
verse en una atmsfera en la cual el nivel
de oxgeno es inferior al tolerado y cuando
la concentracin de gases txicos y humos
es importante.
El aire expulsado pasa a travs de un

cartucho de KO2. La humedad del aire
exhalado al contacto con el KO2 produce
oxgeno, mientras que el CO2 exhalado es
regenerado en el interior de la bolsa de res-
piracin. Las reacciones qumicas simplifi-
cadas son las siguientes:
2 KO2 + H2O ----> 2 KOH + 3/2 O2 + Calor

2 KOH + CO2 ----> K2CO3 + H2O + Calor
2 KO2 + CO2 ----> K2CO3 + 3/2 O2 + Calor
El usuario respira normalmente a tra-

vs de un tubo traqueal en el que hay una Foto 3.3.1.3. Colocacin de un equipo
boquilla y un clip o pinza para la nariz. autorrescatador.
ii detalles tcnicos
105
Cuando se acaba el oxgeno (se agota el sujetado por el trabajador para protegerlo
cartucho de KO2), se comienza a respirar de uno o varios riesgos que amenacen su
con dificultad y no llega el aire suficiente seguridad o su salud en el trabajo, as como
a los pulmones, y la bolsa respiratoria se cualquier complemento o accesorio desti-
desinfla. nado a tal fin.
Estos aparatos, a pesar de su funciona- Cualquier EPI debe tener el marca-

miento sencillo, presentan el inconveniente do CE e ir acompaado de un folle-
de producir una sensacin incmoda du- to informativo en espaol en el que
rante la utilizacin por el usuario. La tem- figuren caractersticas, instrucciones,
peratura del oxgeno de la reaccin qumica limitaciones de uso, mantenimiento,
es alta (aproximadamente 40 o ms), y el revisiones, caducidad, etc.
sabor del aire puede ser desagradable. Para Los EPIs se elegirn y utilizarn se-
evitar situaciones inesperadas es recomen- gn el RD 773/97.
dable la formacin sobre el funcionamiento,
utilizacin y manejo de los equipos. Ade-
El equipo personal debe estar diseado
ms de los conocimientos tericos sobre
teniendo en cuenta dos criterios:
la correcta colocacin, el funcionamiento
del equipo y la sensacin que produce ste Ser capaz de evitar y prevenir cual-
durante su uso; son muy recomendables quier tipo de lesin.
las clases prcticas (que pueden realizarse
con equipos de entrenamiento) en las que Ser cmodo, no impidiendo movi-
se adquiere destreza en los movimientos de mientos que pudieran reducir la ca-
colocacin correctos. pacidad operativa de cada trabajador.
3.4. MEDIDAS BSICAS

DE SEGURIDAD
El trabajo en el interior de una obra

subterrnea es una labor dura, donde tanto
el personal como la maquinaria estn so-
metidos a grandes esfuerzos y riesgos. Es
muy importante implantar y exigir el cum-
plimiento de unas normas para realizar los
trabajos en unas condiciones de seguridad
ptimas, que facilitarn tanto la realizacin
de las distintas operaciones como la elimi-
nacin de accidentes.
En este captulo se describen los ries-

gos y los posibles accidentes que pueden
ocurrir en las distintas labores necesarias
para la ejecucin de un pozo, as como las
medidas y acciones que habrn de tomarse Qu EPIS existen?
para prevenir los mismos.
Ropa de trabajo
Proteccin de la cabeza
3.4.1. Los EPI Proteccin vista/cara
Proteccin odos
Se define como EPI (Equipo de protec-
cin individual) cualquier equipo llevado o Proteccin extremidades inferiores
ii detalles tcnicos
106
Proteccin manos Otros equipos que van a constituir el

Proteccin respiratoria equipo personal pueden ser:
Proteccin elctrica Ropa impermeable, constituida por
Proteccin anticadas una chaqueta y un pantaln imper-
meable. La chaqueta debe montar
El equipamiento bsico debe estar cons- por encima del pantaln para evitar
tituido por: que puedan mojarse las prendas de
Casco homologado con lmpara de trabajo interiores.
iluminacin, para todas las personas
que participan en la obra e incluidos Manguitos y mandiles de cuero para
los visitantes. trabajos de soldadura.
Guantes de uso general. Chaleco reflectante: es muy reco-
mendable para la circulacin a travs
Botas de seguridad. de las vas dentro de una galera.
Monos o buzos. Linterna de mano.
El equipo de seguridad depender del Equipo de supervivencia, el cual est
trabajo que realice cada operario, en fun- compuesto por un equipo autnomo
cin del riesgo a cubrir y de la parte del de respiracin.
cuerpo a proteger, respondiendo adems
a las condiciones del lugar de trabajo y
considerando las condiciones anatmicas,
fisiolgicas y estado de salud del trabaja-
dor. En cada zona de trabajo han de existir
placas de aviso del equipo necesario para
realizar cada labor. El material ms utiliza-
do en labores subterrneas es el siguiente:
Gafas de proteccin para los ojos. Condiciones de uso de los EPIs

Casco homologado.
Casco de proteccin antirruido. Bajo ningn concepto se permanece-
r sin casco homologado en las zonas
Tapones para los odos. en que su uso sea preceptivo.
Mscara de proteccin respiratoria. Es obligatorio el uso de guantes de
Guantes de proteccin, que segn el trabajo tipo americano para todos los
trabajo para el que se utilice pueden trabajos que impliquen riesgos de le-
ser: de uso general, de goma, de sol- siones en las manos.
dadura y de aislante de la electricidad. Es obligatorio el uso de botas de se-
Botas de seguridad, que pueden ser guridad homologadas.
de cuatro tipos: de lona, de cuero, de En todo trabajo en altura con peligro
goma y de aislante de la electricidad. de cada eventual es preceptivo el uso
Casco con proteccin visual. de arns o cinturn de seguridad ho-
mologado de sujecin, segn el tipo
Cinturn antivibratorio. de riesgo.
Arneses y cinturones de seguridad, Para los ruidos de elevada intensidad
para operaciones que se realicen a deben utilizarse los auriculares (cas-
cierta altura. cos protectores u orejeras) antirruidos
Pantalla de proteccin para los traba- homologados o tapn antirruido (pro-
jos de soldadura elctrica y autgena. tectores auditivos).
ii detalles tcnicos
107
Si en el lugar de trabajo existe polvo, Seales pticas y acsticas de marcha

humo, gas, vapor, etc. ser obligato- atrs en los vehculos, y de maniobras
rio el uso de mascarillas homologadas en cabrestantes.
con filtro, adecuadas al tipo de conta- Detectores de gases.
minante.
Equipos de rescate.
El uso de respiracin tipo aire fresco,
conectado a la lnea de aire o autno- Grupos electrgenos.
mo ser obligatorio en aquellos luga-
res en los que no exista ventilacin o
se detecte dficit acusado de oxgeno.
En las labores subterrneas es obli-
gatorio llevar equipos autnomos de
respiracin (equipo de superviven-
cia).
Cuando se detecte alguna anomala
al respecto se informar al superior
inmediato y ste paralizar los traba-
jos hasta que el Director Facultativo
proponga el equipo respiratorio ade-
cuado.
Cualquier tipo de trabajo que con- Adems de la sealizacin obligatoria
lleve el riesgo de proyecciones hace de seguridad y salud en el trabajo, coloca-
obligado el uso de gafas de seguridad da normalmente en el exterior de la obra
homologadas. subterrnea, cabe destacar la sealizacin
exterior obligatoria definida en el DE-
CRETO 232/2008, de 25 de noviembre,
por el que se regula la seguridad de las
3.4.2. Protecciones colectivas personas en las obras e instalaciones hi-
drulicas subterrneas de Canarias. La
Estas protecciones estn destinadas a sealizacin definida en el Decreto 232
alejar el riesgo del trabajador, y por lo ge- est destinada a personas ajenas a la obra
neral tienen carcter preventivo. Las pro- de captacin; tiene carcter disuasorio,
tecciones se disean para cada operacin con informacin relevante de los riesgos
en concreto, no obstante, las ms bsicas existentes, y otra informacin necesaria
son las siguientes: en caso de una evacuacin. Estos paneles
de sealizacin han de estar colocados en
Iluminacin de emergencia a lo largo
de todo el pozo o galera.
Vallas de limitacin y proteccin.
Prticos protectores de lneas elctri-
cas.
Seales de trfico.
Seales de seguridad.
Cintas de balizamiento.
Pasillos de seguridad.
Topes de vertedero.
Detectores de tormentas.
ii detalles tcnicos
108
los accesos de todas las obras subterrneas, Localizacin de los paneles tanto en
independientemente de la fase en la que se galeras como pozos.
encuentren (excavacin, explotacin, inac- Descripcin de los paneles: Materia-
tividad o clausura). Las caractersticas que les y montaje, dimensiones, colores,
debe cumplir dicha sealizacin se recogen tipografa y contenido.
en la ITC SIH II.12.01 Sealizacin ex-
terior de obras e instalaciones hidrulicas
subterrneas de Canarias. En esta ITC se En la siguiente figura se muestran las
establecen las caractersticas de la sealiza- dimensiones mnimas y los colores princi-
cin en cuanto a: pales de los paneles de sealizacin:
Zona de datos identificativos Zona de indicacin de riesgos

Fondo azul oscuro Fondo blanco Texto negro
Texto blanco
GALE RA P E LIGRO! GE FAHR! DANGE R!

AGUA DE CANARIAS
P ROHIB IDO E L DO NOT E NTE R -
P ROP IE TARIO: P AS O A TODA AUTHORIZE D
Comunidad de Aguas S eptem P E RS ONA NO P E RS ONNE L
LONGITUD: AUTORIZADA ONLY
dimensin mnima 40 cm
4800 m
3 ramales en el interior
COORDE NADAS UTM H28:
X:= 356640 Y=3131546
T. MUNICIP AL
E l que sea
RUMBO ME DIO
P eligro en general Riesgo especfico 1
CNV 348
CCE S OS Y E VACUACIN
Localidad ms cercana Atmsfera no respirable
La que sea
Carretera ms cercana
La que sea
P unto de evacuacin
Desprendimientos Riesgo especfico 2
E l que sea
P osible punto de aterrizaje CUMP LIMIE NTO OBLIGATORIO DE LAS DIS P OS ICIONE S DE S E GURIDAD P ARTICULARE S DE LA INS TALACIN
X:= 356640 Y=3131546 DE CRE TO 232/2008, de 25 de noviembre, por el que se regula la seguridad de las personas en las
obras e instalaciones hidrulicas subterrneas de Canarias. (BOC 10 de diciembre de 2008)
3.4.3. Medidas de seguridad contra

el fuego
El fuego es un riesgo siempre presente

en cualquier obra, pero en las obras sub-
terrneas es incluso mayor al sumarse el
problema derivado de los humos. Es por
esto que todas aquellas fuentes o zonas po-
tenciales de provocar incendios deben es-
tar identificadas, as como realizar un plan
de evacuacin en caso de incendio.
ii detalles tcnicos
109
Las medidas de prevencin y lucha 3.4.4. Sustancias txicas y gases

contra incendios son:
Las sustancias txicas o peligrosas en la
Colocar seales de advertencia y pro- construccin de galeras y pozos se pueden
hibicin contra todo tipo de llama en dividir en dos grupos: gases txicos y pol-
aquellas zonas donde existe riesgo de vo. stas van a aparecer en las principales
explosin. Estas seales deben verse fases de trabajo y se debe realizar un gran
fcilmente e insistir en la seguridad. control de las mismas.
Aquellos lquidos o materiales in-
flamables no deben almacenarse en Las fases donde aparecen estos conta-
zonas donde puedan crear riesgos minantes, y las medidas ms importantes
de incendios. La gasolina y los gases para evitar o disminuir la incidencia de los
licuados del petrleo deben almace- mismos se describen a continuacin.
narse siempre en el exterior.
El equipo contra incendios en las
reas de trabajo debe estar estratgi-
camente localizado, fcilmente acce-
sible, con un mantenimiento eficaz e
inspeccionado peridicamente.
Se deben prever planes de evacuacin
y programas de entrenamiento para
preparar a los trabajadores contra
cualquier tipo de catstrofe, entre Gases y polvo en las labores de transporte
ellas el fuego. Este tipo de ejercicios
se deben hacer para cada turno al Ventilacin apropiada para limpiar
menos cada seis meses. Estos planes las zonas de humos de escape.
deben incluir: Usar motores de baja contaminacin
Activacin de todos los sistemas con un mantenimiento adecuado.
de alarma. No usar nunca vehculos de gasolina.
Evacuacin del personal a la su-
No dejar los motores encendidos in-
perficie o a los puntos determina-
necesariamente.
dos de evacuacin a la vez que se
produce el cambio de relevo. No sobrepasar la velocidad mxima
permitida, para no levantar ms pol-
Cuando se suelde con arco elctrico,
vo del necesario.
cuando se descongelen tuberas elc-
tricamente o cuando se suelde me-
diante soplete, se dispondr de una
extintor qumico seco. Gases y polvo en las labores
de perforacin y voladura
El aire en todos los lugares de trabajo
contendr al menos un 20 % de ox-
geno. Debido a los constituyentes de los ex-
plosivos, los gases que generan suelen ser
La carcasa de los ventiladores, as txicos, a la vez que las voladuras produ-
como los conductos principales de cen una gran cantidad de polvo. Est com-
ventilacin deben ser resistentes al probado que las cantidades de polvo que
fuego. se generan aumenta al ser mayor la dureza
El transporte de cualquier material y fragilidad de las rocas, adems de reque-
inflamable se prohibir en todas las rirse un consumo especfico de explosivo
operaciones subterrneas donde exis- ms alto. El espacio normal en el que se
ta riesgo de fuego o explosin. suele extender el polvo depende tambin
ii detalles tcnicos
110
del tamao de la galera o pozo y de las no poseen calidad suficiente para su uso.
condiciones de la voladura, aunque lo nor- Tambin se produce por motivos de tipo
mal es que se extienda hasta los 30 m. Las jurdico, como o el agotamiento de los
medidas para combatir estas dos sustancias derechos de alumbramiento sin iniciar un
txicas son: nuevo expediente, la disolucin de iure
o de facto de la comunidad que empren-
Aplicar siempre una ventilacin ade- di la obra, u otros semejantes.
cuada para extraer o bien diluir los
gases ocasionados por la detonacin La fase de clausura de la obra subterr-
de los explosivos. nea comienza con la iniciacin del expe-
Usar explosivos de baja contamina- diente de cierre definitivo de las instalacio-
cin ambiental. nes, y finaliza con la comprobacin de su
clausura y sellado efectivo en condiciones
Utilizar siempre los dispositivos de
de total seguridad para las personas y el
pulverizacin de agua de los equipos
medio ambiente.
como martillos.
Regar mediante una lanza de agua el La finalidad principal del sellado de
frente y las paredes antes de proceder las galeras es velar por la seguridad fsica
al desescombro, ya que es ah donde de las personas. Las actividades de ocio al
se produce ms polvo. aire libre y disfrute de la naturaleza, en
Usar mscaras en aquellas zonas continuo auge, hacen cada vez ms difcil
donde la cantidad de polvo sea muy hablar de aislamiento de estas instala-
grande. ciones, muchas de las cuales quedan, sin
Utilizar siempre que se trabaje una vigilancia, al alcance de los excursionis-
proteccin respiratoria. tas. Esta circunstancia de riesgo se agrava,
cuando en la instalacin existe presencia
de gases.
Gases txicos
Tan solo el sellado y clausura definiti-
Los gases txicos ms importantes se va de la instalacin, en condiciones que no
describen en los Captulos 3.1, 3.2 y 3.3 de exista peligro residual alguno al visitante
este manual. Se detallan sus caractersticas ocasional de la zona, permitir desvincu-
principales, su origen, as como los siste- larse al propietario de tomar precauciones
mas de deteccin y de proteccin. adicionales.
Los mejores medios para prevenir los Salvo aquellos casos en los que la ins-
efectos de una intoxicacin por gases son talacin que se pretenda clausurar rena
los siguientes: especiales caractersticas para efectuar
investigaciones hidrolgicas o vulcano-
Buena ventilacin lgicas en su interior, u otras actividades
Mantenimiento de la maquinaria de inters general; la recomendacin es el
cierre del acceso mediante un cerramiento
Deteccin a tiempo no practicable.
La medida ms habitual es el tapiado

3.5. ABANDONO Y SELLADO de la entrada mediante un muro o conde-
DE GALERAS na de la galera. En las pginas siguientes
se muestran ilustraciones de una serie de
La inactividad indefinida o abandono medidas preventivas y correctivas, que se
de una galera se produce cuando sta deja pueden llevar a cabo tras el abandono de
de ser productiva, o las aguas alumbradas las galeras.
ii detalles tcnicos
111
ii detalles tcnicos
112
Figura 3.5.1. Medida correctora: cierre de acceso practicable a galera.

113
ii detalles tcnicos
Figura 3.5.2. Medida correctora: cierre de acceso no practicable en galeras.

Figura 3.5.3. Medida correctora: sellado (relleno parcial y muro).
ii detalles tcnicos
114
115
ii detalles tcnicos
Figura 3.5.4. Medida correctora: cercado de la labor con valla metlica.

Figura 3.5.5. Medida preventiva: sealizacin de la labor.
ii detalles tcnicos
116
Figura 3.5.6.
ii detalles tcnicos
117
Figura 3.5.7.
ii detalles tcnicos
118
Figura 3.5.8.
ii detalles tcnicos
119
Figura 3.5.9.
ii detalles tcnicos
120
3.6. EL DECRETO 232/2008, a) Fase de actividad. Comprende:

DE 25 DE NOVIEMBRE 1. Actividad de excavacin. Perfora-
cin, retirada de materiales y acon-
El mircoles 10 de diciembre de 2008 dicionamiento de la instalacin
se publica en el Boletn Oficial de Cana- subterrnea para su uso como obra
rias nm. 246, el DECRETO 232/2008, hidrulica.
de 25 de noviembre, por el que se regula 2. Actividad de explotacin. Incorpo-
la seguridad de las personas en las obras e ra todas las tareas necesarias para el
aprovechamiento de los recursos hi-
instalaciones hidrulicas subterrneas de
drulicos obtenidos, distintas de las
Canarias. Este Decreto entra en vigor a los
anteriores.
20 das de su publicacin, es decir, el 31 de
Diciembre de 2008. b) Fase de inactividad. Comprende:
1. Inactividad temporal. Cuando ce-
El Decreto tiene como objetivo garan- san las labores de excavacin en las
tizar la seguridad en las instalaciones sub- instalaciones improductivas o las de
terrneas creadas por la industria canaria explotacin en las productivas.
del agua tanto durante su vida til como 2. Inactividad indefinida (abandono).
tras su agotamiento. Superados dos aos de inactividad
temporal o cuando existan indicios
Tiene por objeto establecer las condi- claros de abandono.
ciones y requerimientos bsicos para ga-
rantizar la seguridad de las personas que, c) Fase de clausura. Comienza con la inicia-
por cualquier motivo, accedan al interior cin del expediente de cierre definitivo
de las obras e instalaciones hidrulicas sub- de las instalaciones y finaliza con la com-
terrneas del Archipilago canario o tran- probacin de su clausura y sellado efecti-
siten por sus inmediaciones. vo en condiciones de total seguridad para
las personas y el medio ambiente.
El Decreto es de aplicacin a todas las
galeras, pozos, tneles-acueducto y dems En el Decreto 232/2008 se establecen
obras e instalaciones subterrneas visita- novedades en cuanto a seguridad que ata-
bles construidas con uso de tcnica minera, en principalmente a:
con o sin explosivos, y destinadas:
La sealizacin exterior y control de
a) al alumbramiento y captacin de aguas; o accesos.
b) al transporte o almacenamiento de re- La responsabilidad del titular de la
cursos hdricos; o explotacin, sobre la sealizacin
exterior y el control de accesos, y de
c) a cualesquiera otras actividades propias informar a los rganos competentes
de la industria del agua en Canarias. en materia de minera sobre el estado
de actividad o inactividad.
La creacin de la figura del Encarga-
Fases de construccin y utilizacin do de Seguridad; persona especfica-
de las obras hidrulicas subterrneas. mente encargada del cumplimiento
de las normas de seguridad conteni-
El Decreto delimita claramente las fa- das en el Decreto.
ses de construccin y utilizacin, las cuales
llevan aparejadas diferentes condiciones y
requisitos de seguridad. Sealizacin y accesos
El Decreto divide la vida til de las ins- La sealizacin exterior mostrar junto
talaciones en las siguientes fases: a la indicacin prohibido el paso a toda
ii detalles tcnicos
121
persona no autorizada las palabras peli- subterrnea para la realizacin de labores

gro y danger debidamente destacadas, hidrulicas u otras ajenas a la minera, el
utilizando los pictogramas y colores legal- Director Facultativo, tcnico de minas,
mente establecidos para indicar las causas indicar las prevenciones de seguridad ne-
de peligro y caractersticas de cada instala- cesarias en funcin de la actividad de que
cin, tales como carencia de iluminacin o se trate (labores de mantenimiento de corta
ventilacin, gases txicos, desprendimien- duracin, reparaciones de larga duracin,
tos, cadas, etc. investigaciones, etc.). ste requisito es de
obligado cumplimiento, independiente-
Los paneles sern al menos, dos, de mente de las funciones que desempea el
unas dimensiones mnimas de 60 x 40 cm, encargado de seguridad, vinculadas a la se-
y se colocarn de forma que nadie pueda guridad exterior, control de accesos y do-
acceder a la instalacin sin verlos. Incluirn cumentacin.
necesariamente la siguiente informacin:
a) El tipo de instalacin (galera, pozo, t- Encargado de seguridad
nel acueducto), su nombre si lo tuviere,
su titular o propietario, y su longitud o Para todo lo relacionado con la exca-
profundidad. vacin y, en general, con las actividades a
b) Las coordenadas geogrficas del lugar realizar en el interior de la instalacin, el
en que se encuentra y la traza o rumbo Encargado de Seguridad ser el Director
en el caso de las galeras. Facultativo de la obra.
c) Otra informacin relevante, como pue- Cuando no se estn realizando labores
de ser la existencia de ramales en el in- mineras o subterrneas equiparadas en el
terior o las vas de evacuacin ms rpi- interior de la instalacin y en todo caso
da en el exterior, incluidos los posibles para el control de los accesos y de la seali-
puntos de aterrizaje de helicpteros. zacin exterior, el Encargado de Seguridad
ser una persona de confianza designada
La ITC SIH II.12.01 Sealizacin ex- por el titular de la instalacin. Esta persona
terior de obras e instalaciones hidrulicas deber tener experiencia directa y acredita-
subterrneas de Canarias, se aprueba me- ble de trabajo en galeras, pozos o tneles-
diante la ORDEN de 30 de noviembre de acueducto, y podr ser uno de los trabaja-
2009 (BOC N 243. Lunes 14 de Diciem- dores de la explotacin hidrulica de que
bre de 2009). En el Captulo 3.4.2.- Protec- se trate. Acudir a la instalacin siempre
ciones colectivas se resumen algunos aspec- que sea necesario efectuar un control pe-
tos de la ITC. ridico, facilitar un acceso autorizado o
En cuanto a los accesos, el Decreto es- atender a cualquier incidencia.
tablece que las instalaciones subterrneas
En las instalaciones inactivas se consi-
dispondrn de entradas y salidas desde la
derar encargado de seguridad la persona
superficie con puertas o sistemas de cierre
que ostente capacidades decisorias en la
slidos y en buen estado que impidan efi-
empresa titular de la explotacin, cuando
cazmente el paso y que permanecern cerra-
sea una persona jurdica; o su titular o ti-
dos cuando no estn custodiados por el en-
tulares individuales, cuando sean perso-
cargado de seguridad o persona responsable.
nas fsicas. En su defecto, se atribuir esta
La puerta o cancela y el sistema de cierre de-
condicin al dueo del terreno donde se
ben facilitar la evacuacin desde el interior
encuentre el acceso a las instalaciones sub-
en cualquier momento e impedir eficazmen-
terrneas en situacin de inactividad inde-
te los accesos no deseados al interior.
finida o permanente.
Cuando sea necesario acceder al inte-
rior de la galera, pozo o infraestructura Los encargados de seguridad tendrn
las siguientes funciones:
ii detalles tcnicos
122
a) Comprobar el buen estado de la sea- talacin subterrnea inactiva debern decla-

lizacin exterior y la realizacin de sus rarlo as a los Consejos Insulares de Aguas,
revisiones peridicas. mediante carta o escrito sencillo que indique
b) Comprobar la operatividad y buen fun- su ubicacin y principales caractersticas.
cionamiento de las puertas y sistemas de En las instalaciones inactivas que tienen
cierre del acceso a las instalaciones. propietario conocido, los titulares de las ins-
c) Custodiar la documentacin obliga- talaciones inactivas censadas sern requeri-
toria de seguridad de la instalacin y dos individualmente para que acrediten:
cumplimentar el libro de incidencias.
d) Controlar las entradas y salidas en las a) La existencia y el buen estado de fun-
instalaciones y facilitar la informacin cionamiento de la sealizacin exterior
de seguridad a las personas que ingre- y los sistemas obligatorios de cierre de
sen en ellas. las instalaciones.
e) Asumir la iniciativa en cuantas inciden- b) Su compromiso de realizar una revisin
cias se produzcan, dar la alarma de se- anual de dichos elementos de seguridad
guridad y responder a las emergencias, o su solicitud de realizarlas con una pe-
ordenando la evacuacin y prohibien- riodicidad mayor.
do la entrada cuando sea necesario.
f) En general, atender a cuantas cuestio- En el caso de propietario desconocido,
nes puedan afectar a la seguridad de las los requerimientos anteriores se dirigirn a
personas, recabando la ayuda oportuna quien figure como propietario del terreno
en el que se encuentra el acceso de la ins-
cuando carezca de conocimientos tc-
talacin.
nicos para solucionarlas.
En cuanto a los requisitos de formacin El titular de la explotacin, o el propie-

de los encargados de seguridad. En el plazo tario del terreno en el que se encuentre el
de un ao a partir de la entrada en vigor acceso a la misma, pueden iniciar un proce-
del Decreto, la Consejera competente en dimiento de clausura voluntaria mediante
materia de minas establecer los requisitos escrito presentado ante el rgano compe-
de formacin exigibles a los encargados de tente en materia de minas. Corresponde
seguridad. a este rgano establecer las condiciones
concretas de seguridad en la clausura. Las
condiciones mnimas son las siguientes:
Seguridad en las instalaciones inactivas.
Responsabilidades de los titulares. a) La clausura requerir el sellado de los
accesos a la instalacin subterrnea con
Los titulares de todas las instalaciones
medios tales que no pueda ser removi-
sin actividad a que se refiere el Decreto,
do con herramientas ligeras.
tienen la obligacin de poner en conoci-
miento de la Administracin hidrulica su b) Siempre que sea posible, el cierre defi-
tenencia, estado de conservacin y medi- nitivo de galeras y tneles se ubicar
das de seguridad utilizadas. unos metros hacia el interior con el fin
de que la oquedad residual, convenien-
Esta obligacin se aplica a cada obra temente asegurada pueda servir de re-
subterrnea que haya sido efectivamente fugio contra desprendimientos de pie-
iniciada, con independencia de su fecha de dras, incendios forestales, ventiscas o
iniciacin, resultados o estado actual de fenmenos equivalentes.
uso o abandono, y finaliza exclusivamente c) El terreno exterior se restaurar de
con su clausura y sellado. forma acorde con el paisaje natural sin
que queden reas peligrosas por ningn
Los propietarios de fincas en cuyo terre- motivo (gravas o tierras sueltas, cortes
no se encuentre la entrada o acceso a una ins- bruscos del terreno, etc.).
ii detalles tcnicos
123
Parte 3
Anexos
1. Normativa bsica CAPTULO V

ESPECIFICACIONES PARA MINAS
SUBTERRNEAS DE CARBN
1.1. MINERA Y LABORES CON RIESGO
DE EXPLOSIN
Ley 22/73, de 21 de Julio, Reguladora
de Minas. Circulacin de la corriente de aire. ITC
05.0.01.
Real Decreto 2857/78, de 25 de Agosto,
Reglamento General de la Minera. Contenidos lmites de metano en la co-
rriente de aire. ITC 05.0.02.
Real Decreto 1389/1997, de 5 de sep-
tiembre, y por el que se aprueban las Labores subterrneas. Ventilacin y
disposiciones mnimas destinadas a pro- desage. Minas con gris u otros gases
teger la seguridad y la salud de los traba- inflamables. Ventilacin secundaria.
jadores en las actividades mineras. ITC 05.0.03.
Real Decreto 863/1985, de 2 de abril,

por el que se aprueba el Reglamento CAPTULO VI
General de Normas Bsicas de Seguri- TRABAJOS ESPECIALES, PROSPEC-
dad Minera. CIONES Y SONDEOS
ITC`s que desarrollan el RGNBSM que Prospeccin y explotacin de aguas sub-

pueden ser de aplicacin en la ejecucin terrneas. ITC 06.0.07.
de galeras.
CAPTULO IX
CAPTULO III ELECTRICIDAD
MEDIDAS DE SALVAMENTO
Terminologa. ITC 09.0.01.
Actuaciones en caso de accidentes. TC
03.1.01. Instalaciones de interior. Prescripciones
generales. ITC 09.0.02.
Estaciones de salvamento. ITC 03.2.01.
Instalaciones de interior. Canalizacio-
nes. ITC 09.0.04.
CAPTULO IV
LABORES SUBTERRANEAS Electricidad. Instalaciones de interior.
Alumbrado. ITC 09.0.15.
Clasificacin. ITC 04.1.01.
Transporte de personal en trenes arras- CAPTULO X
trados por locomotoras. ITC 04.5.06. EXPLOSIVOS
Seguridad del personal. ITC 04.6.02. Explosivos. Normas generales.

ITC 10.0.01.
Circulacin de la corriente de aire. ITC
04.7.01. Explosivos. Transportes interior.
ITC 10.0.02.
Concentraciones lmites de gases. Tem-
peratura, humedad, clima. ITC 04.7.02. Explosivos. Almacenamiento.
ITC 10.1.01.
Condiciones ambientales lucha contra
el polvo. ITC 04.8.01. Explosivos. Utilizacin. ITC 10.2.0.
iii anexos
127
CAPTULO XII Decreto 276/1993, de 8 de octubre, de

CERTIFICACIONES Reglamento sancionador en materia
Y HOMOLOGACIONES de aguas.
Perfiles y Grapas de Acero para Entiba- Decreto 88/1991, de 29 de abril, por el

cin. ITC 12.0.04. que se aprueba el Reglamento de auxi-
lios a obras hidrulicas de iniciativa pri-
vada.
CAPTULO XIII
SUSPENSIN Y ABANDONO Decreto 86/2002, de 2 de julio, por el
DE LABORES que se aprueba el Reglamento de Domi-
nio Pblico Hidrulico.
Labores Subterrneas: Abandono de la-
bores. ITC 13.0.01.
1.3. OTRA NORMATIVA

1.2. AGUAS
NORMATIVA ESTATAL DECRETO 232/2008, de 25 de noviem-

bre, por el que se regula la seguridad de
Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 las personas en las obras e instalaciones
de julio, por el que se aprueba el texto hidrulicas subterrneas de Canarias.
refundido de la Ley de Aguas
Real Decreto 230/1998, de 16 de febre-
Ley 10/2001, de 5 de julio, del Plan Hi- ro, por el que se aprueba el Reglamento
drolgico Nacional de Explosivos.
REAL DECRETO LEY 2/2004, de 18
de junio, por el que se modifica la Ley Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Pre-
10/2001, de 5 de julio, del Plan Hidro- vencin de Riesgos Laborales.
lgico Nacional.
Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto,
LEY 11/2005, de 22 de junio, por la que por el que se aprueba el Reglamento
se modifica la Ley 10/2001, de 5 de ju- electrotcnico para baja tensin.
lio, del Plan Hidrolgico Nacional.
Real Decreto 849/1986, del Reglamento Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio
del Dominio Pblico Hidrulico, de 11 por el que se establecen las disposicio-
de abril. nes mnimas de seguridad y salud para
la utilizacin por los trabajadores de los
REAL DECRETO 606/2003, de 23 de equipos de trabajo.
mayo, por el que se modifica el Real
Decreto 849/1986, de 11 de abril, por el ORDEN de 30 de noviembre de 2009,
que se aprueba el Reglamento del Do- por la que se aprueba la Instruccin
minio Pblico Hidrulico, que desarro- Tcnica Complementaria de Seguri-
lla los Ttulos preliminar, I, IV, V, VI y dad en Instalaciones Hidrulicas SIH
VIII de la Ley 29/1985, de 2 de agosto, II.12.01 Sealizacin exterior de obras
de Aguas. e instalaciones hidrulicas subterrneas
de Canarias, de desarrollo del Decreto
NORMATIVA AUTONMICA 232/2008, de 25 de noviembre, que re-
gula la seguridad de las personas en las
Ley 12/1990, de 26 de julio, de Aguas obras e instalaciones hidrulicas subte-
de Canarias. rrneas de Canarias.
iii anexos
128
2. Referencias ITGE. Manual de perforacin y voladu-

ra de rocas. (1994). Instituto Tecnolgi-
co Geominero de Espaa.
2.1. BIBLIOGRAFA
Langa Fuentes, E. Manual de perfora-
Alfonso de Molina, L., Fernndez Ra- cin. (1990). Rio Blast, S.A. Unin Es-
mn, C., Garca Polonio, F. Campaa paola de Explosivos.
para la formacin de los trabajadores en
la utilizacin de equipos autorrescata- Lpez Jimeno, C. (1997). Manual de t-
dores en minera subterrnea. neles y obras subterrneas. Ed. Carlos
Lpez Jimeno.
Balcells Herrera, R. (2007). Las galeras
de agua en Tenerife. Revista Tierra y Luque Cabal, V. (1988). Manual de ven-
Tecnologa N 31. tilacin de minas. Aitemin.
Botez-Marquard, T., Boller, F. (2005) Martn Lus, M C. (1999). Variacin

Neuropsychologie clinique et neuro- espacio - temporal del nivel de emisin
logie du comportement. Les presses de de radn en una zona volcnica activa:
lUniversit de Montral, pp. 849. Tenerife (Islas Canarias). Tesis doctoral.
National Institute for occupational safe-

CONSEJO INSULAR DE AGUAS
ty and health. (1986). Alert. Request for
DE TENERIFE, TERRAGUA INGE-
Assistance in Preventing Occupational
NIEROS, ERENA PLANES INTE-
GRALES (2008). Revisin de la situa- Fatalities in Confined Spaces. Cincinna-
cin y estado de los accesos a las obras ti, NIOSH, pp. 11.
de captacin de aguas subterrneas en
Tenerife. Plan Hidrolgico Insular de Gran Ca-
naria (1999). Decreto 82/1999, de 6 de
mayo, del Gobierno de Canarias. Bole-
Custodio, E. Llamas, R. M. (1983).Hi-
tn Oficial de Canarias n 73, 8 de junio
drologa Subterrnea Tomos I y II. Ed.
de 1999.
Omega.
Plan Hidrolgico Insular de La Palma
GOBIERNO DE CANARIAS. (1987). (2001). Decreto 166/2001, de 30 de ju-
El Agua en Canarias. Campaa edu- lio, del Gobierno de Canarias. Boletn
cativa. Consejeria de Obras Publicas, Oficial de Canarias n 141, 29 DE Oc-
Ministerio de Obras Pblicas y Urba- tubre de 2001.
nismo.
Plan Hidrolgico Insular de Tenerife
Gonzlez de Vallejo, L.I., Ferrer M., (1996). Decreto 319/1996, de 23 de di-
Ortuo, L., Oteo, C. (2002). Ingeniera ciembre, del Gobierno de Canarias. Bo-
Geolgica. Pearson Educacin. letn Oficial de Canarias n 21, 22 y 23,
de 14, 15 y 17 de febrero de 1997.
Institut National de Recherche et Secu-
rite. (2008). Guide Pratique de ventila- Rodrguez Brito, W. (1995). El agua en
tion-ED, pp.703. Canarias y el siglo XXI. Cabildo Insular
de Gran Canaria.
Institut National de Recherche et Se-
curite. (2007). Risques lis au travail en U.E.E. Manual de empleo de explosivos.
espace confin, ND 1317-103-81. (1990). Unin Espaola de Explosivos.
iii anexos
129
2.2. PGINAS WEB DE INTERS Consejo Insular de Aguas de Gran Ca-

naria
2.2.1. Organismos y entidades oficiales http://www.aguasgrancanaria.com/
Subdireccin General de Minas. Minis- Consejo Insular de Aguas de Tenerife

terio de Industria, Turismo y Comercio http://www.aguastenerife.org/
http://www.mityc.es/Mineria
2.2.2. Otras webs
Servicio de Minas. Consejera de Em-
pleo, Industria y Comercio. Portal sobre prevencin de riesgos la-
http://www.gobcan.es/cicnt/temas/in- borales. Mucha informacin normativa,
dustriayenergia/minas/ artculos tcnicos, etc.
http://www.prevencionintegral.com/
Instituto Nacional de Seguridad e Hi-
giene en el Trabajo. Ministerio de Tra- El Rincn Minero. Normativa minera y
bajo y Asuntos sociales. otros enlaces de inters.
http://www.mtas.es/insht/ http://www.derenatura.com/
iii anexos
130
3. Agradecimientos 3.2.1.5., pg. 102; Foto 3.2.2.1., pg. 103;

Foto 3.2.2.2., pg. 103; Fotos 3.3.1.1.,
Los autores agradecen a las siguientes pg. 104 y 3.3.1.2., pg. 105)
personas y entidades la conformidad mos-
trada para la utilizacin de imgenes de su EXPLOTEC; www.explotec.net
propiedad que han sido empleadas en la (Foto 1.2.2.1., pg. 34)
ilustracin de este manual.
EXSA, S.A.; www.exsa.com
ABC Ventilation Systems (Foto 1.2.2.3., pg. 35)
www.abcventilation.com
(Foto 2.1.5.1., pg. 75) FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C.
www.famesa.com
Alberto Marn; www.guagua.com (Foto 1.2.2.4., pg. 38)
(Tabla 1.3.3.I, pg. 54)
FENZY; www.fenzy.com.pl
American Society of Mechanical (Foto 3.3.1.3., pg. 105)
Engineers
www.asme.org INDUMIL; www.indumil.gov
(Tabla 1.3.2.I., pg. 51) (Foto 1.2.2.7., pg. 40)
AP EXPLOSIVES; MOLVISA; www.molvisa.com

www.apexplosives.com (Foto 2.1.6.1., pg. 78)
(Foto 1.2.2.8., pg. 40)
Miguel Calvo
ATLAS COPCO, S.A.E.; (Foto 1.2.3.1., pg. 42)
www.atlascopco.com
(Foto 3.2., pg. 22; Foto 1.1.1., pg. 29;
Figura 1.2.1.1., pg. 30; Foto 1.2.1.1., NEUMACON S.R.L.;
pg. 31; Foto 1.2.1.2 y Tabla 1.2.1.I., www.neumacon.com
pgs. 31-32; Foto 2.2.1.1, pg. 82) (Figura 3.2.3., pg. 25)
AUSTIN POWDER COMPANY QUINCY COMPRESSOR

www.austinpowder.com www.quincycompressor.com
(Foto 1.2.2.5., pg. 38) (Figura 2.2.1.2., pg. 82)
CDC (Centers for disease, control and OLDHAM; www.groupoldham.com

prevention); www.cdc.gov (Foto 3.2.2.2. pg. 103)
(Foto 1.2.2.9. pg. 40)
Roque Gutirrez
CONSEJO INSULAR DE AGUAS http://www.panoramio.com/
DE TENERIFE (CIATF) photo/10044306
www.aguastenerife.org (Foto 1.1.2.1., pg. 16)
(Figura 3.5.6., pg. 117; Figura 3.5.7.,
pg. 118; Figura 3.5.8., pg. 119 y Figura Sergio Snchez Ramrez
3.5.9., pg. 120) (Foto 1.1.2.2., pg. 15)
DRGER SAFETY ESPAA; TEDESA (Tcnicas de entibacin, S.A.);

www.draeger.es www.durofelguera.com
(Foto 3.2.1.2, pg. 100; Foto 3.2.1.3., (Figura 1.4.2.7., pg. 64; Figuras 1.4.2.8.
pg. 101; Foto 3.2.1.4., pg. 101; Foto y 1.4.2.9., pg. 66)
iii anexos
131
VSV-Engineering; www.vsv.biz 39; Foto 1.2.2.10, pg. 41; Foto 1.3.3.1,

(Foto 1.2.2.11., pg. 41) pg. 52; Foto 3.3.1., pg. 104)
WIKIPEDIA; www.wikipedia.org ZITRN; www.zitron.com

(Foto 1.2.2.2., pg. 35; Foto 1.2.2.6., pg. (Figura 2.1.4.2., pg. 74)
iii anexos
132
4. Glosario Carga de fondo Explosivo, generalmente

de alta potencia, situado en la parte inferior
de un barreno.
Archetar Accin de colocacin de un re- Carga operante Suma de las cargas de ex-
fuerzo de sostenimiento de una galera. plosivo que se considera que detonan en
Altura de hastial Distancia desde el piso un intervalo de tiempo inferior a 8 ms den-
de la galera al punto de arranque de la b- tro de una voladura.
veda. Cartucho Carga de explosivo con una
ANFO Agente explosivo mezcla de nitra- geometra cilndrica.
to amnico y gas-oil. Cebado axial Sistema de iniciacin de una
Artillero Persona cualificada para la car- carga de explosivo mediante un cordn de-
ga y supervisin de las voladuras que est tonante a lo largo de ella.
en posesin de los certificados correspon- Cebado puntual Sistema de iniciacin con
dientes. un cebo colocado generalmente en el fon-
Atacador Herramienta empleada para do o en la cabeza de la columna de explo-
compactar los cartuchos de explosivo y el sivo.
material inerte de retacado. Cebo Carga de explosivo de alta potencia y
Avance de pega Longitud excavada en sensibilidad, en la que se sita el iniciador,
cada voladura en galeras, pozos, etc. y que sirve para aumentar el rendimiento
de otros explosivos.
Barrena Vara metlica que unida al marti-
llo perforador taladra la roca con el objeto Circuito de voladura Circuito elctrico
de introducir el explosivo en el hueco for- utilizado para disparar uno o ms detona-
mado a tal efecto. dores.
Concentracin de carga Cantidad de ex-
Barrenista Operario especializado que
plosivo utilizada por metro lineal de barre-
maneja el martillo perforador. no para un dimetro dado.
Barreno Hueco cilndrico practicado en la Conectador Accesorios de voladuras em-
roca para alojar explosivo. pleados para unir los cordones detonantes
o hilos de los detonadores elctricos.
Boca til de perforacin que transmite la
energa a la roca para su destruccin. Confinamiento Grado de enterramiento de
una carga explosiva en el interior de la roca.
Bocazo Rotura en crter que produce un
barreno en su parte inicial al no disponer Consumo especfico Cantidad de explosi-
el explosivo de una salida franca o existir vo empleada por t o m3 de roca volada.
una sobrecarga.
Cordn detonante Cordn con cubierta
Buln Anclaje metlico para refuerzo de de plstico y nima de un explosivo po-
la roca. tente y alta velocidad de detonacin usado
para iniciar las cargas de explosivo y trans-
Cabuquero Artillero. mitir la detonacin.
Caa de barreno Superficie cilindrica Cuadros Estructuras metlicas realizadas a
abierta en la roca al perforar un barreno. base de postes, trabancas y tresillones que
sirven para el sostenimiento de las galeras.
Carga de columna Explosivo colocado
por encima de la carga de fondo y que llega Cuele, zapatera, destroza y contorno Par-
hasta el retacado. tes de una voladura subterrnea.
iii anexos
133
Detonacin Reaccin explosiva que con- Humos Gases peligrosos o nocivos pro-
siste en la propagacin de una onda de ducidos en una voladura.
choque a travs del explosivo acompaada
por una reaccin qumica en la que se libe- Inicacin Acto de detonar un explosivo
ra una gran cantidad de gases a alta presin por medio de un detonador o cualquier
y temperatura. otro accesorio.
Detonador Accesorio de iniciacin en for- Jumbo Equipo autopropulsado con uno
ma de cpsula detonante que puede ser ini- o varios brazos que disponen de martillos
ciado de forma elctrica o de otra manera. para perforacin en trabajos subterrneos.
Detritus Partculas o esquirlas de roca pro- Juntas Planos de debilidad en el macizo
cedentes de la perforacin de un barreno. rocoso que no ofrecen ninguna resistencia
a la separacin.
Dinamita Explosivo inventado por Alfred
Nobel. Actualmente, se considera cual- Lnea de pega Cable elctrico utilizado
quier explosivo en el que el sensibilizante para conectar la voladura al explosor.
es Nitroglicerina o un compuesto similar.
Martillo perforador Equipo accionado
Emboquille Zona de comienzo de la gale- neumtica o hidrulicamente usado para
ra, es una zona sometida a muchos esfuer-
perforar barrenos transmitiendo la energa
zos y la que son frecuentes inestabilidades.
en forma de ondas de choque.
Empujador Caballete neumtico que eleva
y empuja el martillo de perforacin. Microrretardo Desfase de tiempo en mili-
segundos con que se fabrican diversos acce-
Entibar Archetar sorios de voladura, detonadores, rels, etc.
Espaciamiento Distancia entre barrenos Nicho O apartadero, ensanchamiento en

de una misma fila. la galera para depositar una vagoneta y
permitir el paso del resto del convoy.
Esponjamiento Aumento del volumen de
una roca despus de ser troceada. Pega Voladura.
Esquema Plan de colocacin geomtrica Pendiente Relacin entre la diferencia de

de los barrenos para ser perforados en una cotas de dos puntos y la proyeccin hori-
voladura. zontal del segmento que las une.
Explosivo Sustancia o mezcla de sustan- Perforacin especfica Metros de barreno

cias que por liberacin sbita de su energa o volumen perforado por t o m3 de roca
produce una sobrepresin en sus alrededo- arrancada.
res seguida de llama y ruido.
Piedra Distancia desde un barreno al fren-
Explosor Equipo empleado para energe- te libre de la roca, medida perpendicular al
tizar a los detonadores elctricos u otros eje del taladro.
especiales.
Pila de material Conjunto de roca frag-
Fila Serie de barrenos alineados en una vo- mentada despus de una voladura.
ladura.
Pia Equipo de personas que trabajan en
Fragmentacin Tamao de los trozos de la ejecucin de la galera, compuesto gene-
roca volada. ralmente por tres o cuatro personas.
Hastial Cara lateral de una excavacin. Piso Superficie inferior en una galera.
iii anexos
134
Polvorn Estructura porttil o construc- Tiro Barreno cargado con explosivo.

cin fija usada para almacenar explosivos
y accesorios de voladura. Tresilln Pieza metlica rectilnea en for-
ma de U que une en el sentido de la ga-
Proyeccin Lanzamiento de fragmentos lera dos cuadros metlicos consecutivos.
de roca en una voladura.
Voladura Fragmentacin de la roca y
Retacado Zona de los barrenos sin carga otros materiales slidos mediante explosi-
de explosivo que se rellena con un material vos confinados en barrenos o adosados a
inerte, polvo, arena, arcilla, etc su superficie.
Saneo Operacin de retirada y limpieza de

la roca suelta o en malas condiciones de es-
tabilidad de los hastiales y frentes.
iii anexos
135

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Depsito legal: TF. 553-2011

La escasez de recursos hdricos superficiales en

La Direccin General de Industria tiene como uno

No queremos dejar pasar por alto que, con la entra-

La Direccin General de Industria quiere contribuir

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El agua es un elemento imprescindible para la vida

La captacin mediante galeras, con miles de kil-

El presente Manual Tcnico de Ejecucin de Gale-

El contenido y la estructura del manual se adapta

Los aspectos especficos de seguridad se abordan

Agradecemos asimismo la colaboracin de las entidades y organismos que han cedido

Con la publicacin de este manual se espera contribuir a la divulgacin de un conoci-

ngel Morales Gonzlez Moro

1. Introduccin los antiguos, pues stos han experimenta-

1.1.2. Comportamiento hidrogeolgico

todas ellas son internamente homogneas bsico de permeabilidad decreciente. Des-

La existencia de unidades estratigr- Aunque en la mayora de las islas los

La configuracin de la superficie fre- Las aguas subterrneas de las islas con-

Las consecuencias de este hecho son

1. la superficie fretica queda sobreeleva-

Pozos convencionales o canarios. Se

Foto 1.2.2. Pozo convencional o canario.

El sistema de captacin ms empleado

orientales como Lanzarote y Fuerteventura

Tabla 1.2.I. Nmero de pozos y galeras

CAPTACIONES DE AGUA SUBTERRNEA

La infiltracin que alimenta el acufero

Foto 2.1.1. Entrada a galera de extraccin de agua

Inicialmente estas galeras se constru-

b) Los de dique, que progresan atravesan- La construccin de las galeras de agua

El final de la vida til de una obra de

La captacin queda colgada por encima

La captacin ha atravesado todo el es-

Plan Hidrolgico Insular de Tenerife, drenado aguas de la zona saturada ge-

Figura 2.2.1. Tipologa de galeras para extraccin de agua.

3. Construccin e instalaciones (o rematador), con el que trabaja una pia

Figura 3.1. Ciclo bsico de ejecucin de una galera.

Como elementos de la perforacin se uti-

ocasionales, que a veces llegan a ser de-

Foto 3.2. Martillo neumtico equipado

El avance se realiza a seccin comple-

Foto 3.3. Sostenimiento de una galera con arcos

Con frecuencia no es necesario revestir

La iluminacin en el interior de las ga- respiracin autnoma y medidores de los

Foto 3.7. Galera sin ventilacin.

3.2. INSTALACIONES AUXILIARES

Las instalaciones auxiliares presentes en

La necesidad de mantener dentro de las

Dependiendo del sentido de circula-

Pala cargadora El caldern es el depsito que sirve para

Tanto el compresor como el caldern

Un elemento propio de las galeras es la

perforacin y ventilacin y, en una edifi-

Foto 3.2.3. Tanquilla de aforos.

Tambin existe una conduccin de agua

1. Ejecucin Hoy en da el arranque en las galeras se

Tanto en la realizacin de labores de

Se debe mantener una iluminacin ade-

Las acciones bsicas de la perforacin a

Percusin o impacto: Los impactos pro-

En este captulo solamente trataremos