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II.
ACCIDENTES DE
TRNSITO
47
48
1.
ASPECTOS METODOLGICOS
1.1. Objetivos del estudio
1.1.1 Objetivo general
Proporcionar informacin estadstica de las caractersticas de los accidentes de trnsito registrados en

los libros de ocurrencia de las comisaras del pas, correspondiente al ao 2009.
1.1.2 Objetivos especficos
Obtener informacin de todos los accidentes de trnsito del ao 2009 registrados en los libros de
ocurrencias de las Unidades de Trnsito de las comisaras investigadas.
Disponer de una base de datos estadstico de las caractersticas de los accidentes de trnsito
ocurridos el ao 2009, que permita contar con una lnea de base para futuras investigaciones.
1.2. Diseo de la muestra
1.2.1 Poblacin objetivo
Comprende las ocurrencias obtenidas en las comisaras de la Polica Nacional del Per (PNP), que en el
ao 2010 estaban distribuidas en 20 Direcciones Territoriales de la PNP y 2 frentes policiales: Huallaga y
el VRAE (Valle de los ros Apurmac y Ene).
1.2.2 Unidad de muestreo
La unidad de muestreo es la comisara de la PNP.
1.2.3 Niveles de inferencia
Nacional
Direccin Territorial Policial (DIRTEPOL)
Departamental
1.2.4 Definicin de la muestra
La muestra de comisaras es probabilstica, estratificada e independiente en cada Direccin Territorial

de la Polica Nacional.
El tipo de muestreo es estratificado porque la poblacin bajo estudio se agrupa en estratos para
mejorar su representatividad. Las variables consideradas en la estratificacin fueron:
X: Nmero de accidentes de trnsito en el ao 2009.

Y: Categora de comisaras: A, B, C, D y E.
La seleccin de la muestra es sistemtica con probabilidad proporcional al tamao (PPT) con

arranque aleatorio.
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1.2.5 Tamao muestral
Los tamaos de muestra segn DIRTEPOL se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N 01
DEPENDENCIAS POLICIALES
N DIRTEPOL PROVINCIAS ANEXAS
TOTAL MUESTRA
TOTAL 1246 652
FRENTE POLICIAL Comisaras PNP de las prov. de Leoncio Prado (Hunuco); Tocache (San Martn) y
1 9 9
HUALLAGA Padre Abad (Ucayali).
FRENTE POLICIAL Comisaras PNP de las prov. de Huanta y La Mar (Ayacucho); La Convencin (Cusco);
2 27 18
VRAE Tayacaja (Huancavelica) y Satipo (Junn).
3 I PIURA Comisaras PNP del dpto. de Piura. 79 40

Comisaras PNP del dpto. de Lambayeque y de las prov. de Jan, San Ignacio y Santa
4 II CHICLAYO Cruz , y algunas comisaras PNP de las prov. de Chota, Cutervo y San Miguel, del dpto. 88 40
de Cajamarca.
5 III TRUJILLO Comisaras PNP del dpto. de La Libertad. 76 41
Comisaras PNP del dpto. de Amazonas y de San Martn ( a excepcin de las

6 IV TARAPOTO comisaras de la prov. de Tocache que pertenecen al F.P. Huallaga) y las comisaras 81 38
PNP de las prov. de Alto Amazonas y Dtem del Maran del dpto. de Loreto.
Comisaras PNP del dpto. de Loreto, a excepcin de las comisaras de las prov. de
7 V IQUITOS 37 20
Ucayali, Alto Amazonas y Dtem del Maran.
Comisaras de la PNP del dpto. de Ucayali y de las prov. de Puerto Inca del dpto. de
8 VI PUCALLPA 9 9
Hunuco y las comisaras de la prov. de Ucayali del dpto. de Loreto.
Comisaras PNP de la provincia de Lima y de las provincias que hoy integran la Regin
9 VII LIMA 148 66
Lima Provincias.
Comisaras PNP del dpto. de Junn ( a excepcin de la prov. de Satipo), del dpto. de
10 VIII HUANCAYO Huancavelica (a excepcin de la prov. de Tayacaja) y de la prov. de Oxapampa del dpto. 70 35
de Pasco.
11 IX AYACUCHO Comisaras PNP del dpto. de Ayacucho, a excepcin de las prov. de Huanta y La Mar. 25 16
Comisaras PNP del dpto. del Cusco (a excepcin de la prov. de La Convencin),

12 X CUSCO 90 40
Madre de Dios y de la prov. de Cotabambas del dpto. de Apurmac.
13 XI AREQUIPA Comisaras PNP de los dptos.Arequipa, Moquegua y Tacna. 156 59
14 XII PUNO Comisaras PNP del dpto. de Puno. 61 32
15 XIII HUARAZ Comisaras PNP del dpto. de Ancash. 70 41
Coimisaras PNP del dpto. de Cajamarca, excepto las que pertenecen a la Dirtepol
16 XIV CAJAMARCA 72 38
Chiclayo.
Comisaras PNP del dpto. de Ica y algunas comisaras de la prov. de Lucanas del dpto.
17 XV ICA 37 26
de Ayacucho, cuyos accesos son ms fciles por Palpa.
18 XVI APURIMAC Comisaras PNP del dpto. de Apurmac, a excepcin de la prov. de Cotabambas. 40 22
Comisaras PNP del dpto. de Pasco, a excepcin de la prov. de Oxapampa que

19 XVII PASCO 16 14
corresponde a la Dirtepol Junn.
20 XVIII TUMBES Comisaras PNP del dpto. de Tumbes. 16 16
Comisaras PNP del dpto. de Hunuco, a excepcin de la prov. de Puerto Inca (Dirtepol
21 XIX HUANUCO 20 16
Pucallpa) y Leoncio Prado (el VRAE)
22 XX CALLAO Comisaras de la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao). 19 16

Fuente: PNP - Estado Mayor de la DIREOP, DIRTEPOL
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El tamao de la poblacin y muestra de comisaras segn categora se presenta en el siguiente cuadro:
CUADRO N 02
POBLACIN Y MUESTRA DE COMISARAS SEGN CATEGORIA
PNP (Poblacin) INEI (Muestra)

N N
Categora Comisaras % Comisaras %
Total 1246 100.0 652 100.0
A 129 10.3 115 17.6

B 309 24.8 211 32.4
C 430 34.5 236 36.2
D 305 24.5 76 11.7
E 73 5.9 14 2.1
Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito
2010
1.3. Procedimiento operativo en la toma de informacin
El mtodo de obtencin de informacin de los accidentes de trnsito del ao 2009 se bas en el diligenciamiento
del Formulario PCAT-2010 (Proyecto Comisaras: Accidentes de Trnsito 2010) de las principales caractersticas
de todos los accidentes de trnsito registrados en los Libros de Ocurrencia (ver anexo).
1.4. Caractersticas tcnicas
1.4.1 Unidad de investigacin
Son las comisaras de la Polica Nacional del Per.
1.4.2 Cobertura
Geogrfica:
Comprende las 20 Direcciones Territoriales de la PNP y los Frentes Policiales Huallaga y VRAE, de
acuerdo a la organizacin de la PNP el ao 2010.
Temporal:
Se ejecut del 15 de noviembre al 17 de diciembre del 2010.
Temtica:
Cartula del formulario
- Ubicacin Geogrfica
- Ubicacin Muestral
- N Comisara
- N de Formulario
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- Informacin General de la Comisara:
* DIRTEPOL
* Regin Policial
* Nombre
* Categora (A, B, C, D y E)
* Direccin
* Identificacin del comisario y facilitador de la informacin.
Seccin I: Informacin sobre el accidente de trnsito (A.T.)
- N de accidente de trnsito segn el Libro de Ocurrencia

- N de accidente de trnsito segn otra fuente
- N de accidente de trnsito
- Nominacin del accidente de trnsito en el Libro de Ocurrencia
- Fecha y hora de ocurrencia
- Tipo de accidente
- Lugar de ocurrencia
- Especifique el nombre de la(s) va(s) del lugar de ocurrencia
- Tipo de transporte
- Tipo de vehculo involucrado en el accidente
- Consecuencia del accidente
- Causa determinante o presunta del accidente
Seccin II: Informacin de las personas involucradas en el accidente de trnsito (A.T.)
- Persona(s) involucrada(s)
- Sexo
- Edad
- Condicin de la persona involucrada
- Tipo de vehculo
- Tiene licencia de conducir?
1.4.3 Perodo de referencia
Ao 2009.
1.4.4 Rendimiento de la muestra
Los resultados del trabajo de campo se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N 03
COBERTURA DE LAS COMISARAS
Total %
Total 652 100

Completa 640 98.2
Otro 1/ 12 1.8
Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
1/ Corresponde a comisaras no trabajadas por problemas de acceso, fusin,

no existen o no se encontraron los libros de ocurrencia en la comisara.
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2.
PRINCIPALES RESULTADOS
2.1 Accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes
Segn los resultados de la encuesta, en el ao 2009 se estima un total de 99 mil 170 accidentes de trnsito en el
Per.
Los departamentos donde se encontr el mayor nmero de accidentes fueron: Lima, con 54 mil 205, seguido de
Arequipa con 5 mil 225, La Libertad, 3 mil 980 y Cusco 3 mil 856 accidentes de trnsito.
En el ao 2009, la tasa nacional de accidentes de transito fue de 340 accidentes de trnsito por cada 100 mil
habitantes.
Las tasas mas altas registradas fueron, Lima con 604 accidentes por cada 100 mil habitantes, Moquegua (466),
Arequipa (434), Tacna (352), Callao (348) y las menores tasas de accidentes son: Loreto con 89, seguido de
Apurmac (75); Amazonas (70) y Huancavelica (37).
GRFICO N 01
PER: Accidentes de trnsito por cada 100 mil habitantes, 2009
Lima 604
Moquegua 466
Arequipa 434
Tacna 352
Callao 348
Promedio Nacional 340
Cusco 305
Ucayali 275
Ayacucho 265
Junn 262
Ancash 252
Ica 247
Madre de Dios 243

Lambayeque 232
La Libertad 231
Piura 216
Cajamarca 170
Tumbes 169
San Martn 150
Puno 142
Pasco 122
Huanuco 119
Loreto 89
Apurmac 75
Amazonas 70
Huancavelica 37
53
54
2.2 Accidentes de trnsito fatales
Se considera accidentes de trnsito fatal cuando a consecuencia del hecho al menos una persona fallece en el
lugar de la ocurrencia. En el ao 2009, los accidentes de trnsito fatales fueron 1 mil 635, lo que significa el 1,6%
del total de accidentes registrados.
El siguiente cuadro muestra que a nivel departamento la mayor cantidad de accidentes de trnsito fatales fueron
registrados en Huancavelica (8,8%), Puno (8,0%), Amazonas (7,4), seguido de Pasco (5,7%) y Apurmac (5,4%),
entre los porcentajes ms altos.
GRFICO N 03
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Huancavelica 8.8
Puno 8.0
0.7
1.2 Amazonas 7.4
1.6
Pasco 5.7
1.6
1.9 Apurmac 5.4
1.9
2.0 San Martn 4.0
2.2
Junn 3.9
2.2
2.2 Tumbes 3.5
2.3
2.5 Loreto 3.0
2.6
Moquegua 2.8
2.7
2.7 Madre de Dios 2.7
2.8
3.0 Ica 2.7
3.5
Cajamarca 2.6
3.9
4.0 Huanuco 2.5
5.4
5.7 Ayacucho 2.3
7.4
Lambayeque 2.2
8.0
8.8 La Libertad 2.2
Piura 2.2
Cusco 2.0
Arequipa 1.9
Ancash 1.9
Promedio Nacional 1.6
Ucayali 1.6
Tacna 1.2
% Coeficiente de Recuento no
or variacin
Lima ponderado
0.9
2 0.02% 83941
Callao 0.7
5 2.71% 1380
0 00% 83941
55
56
2.3 Fallecidos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes
Los fallecidos por accidentes de trnsito suman 2,102 personas, lo que representa 7 fallecidos por cada 100 mil
habitantes.
Los departamentos que presentaron el mayor nmero de fallecidos por cada 100 mil habitantes fueron Puno (23),
Moquegua (16), Junn (14) y Arequipa (12).
De otra parte, los departamentos de Hunuco, Loreto y Callao, presentaron los ms bajos nmeros de fallecidos
por cada 100 mil habitantes, con 3 y 2, respectivamente.
GRFICO N 05
PER: FALLECIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES,
SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Puno 23
Moquegua 16
Junn 14
Arequipa 12
Ayacucho 10
Madre De Dios 9
Pasco 9
Ica 7
San Martn 7
Promedio Nacional 7
Tumbes 7
Amazonas 7
Cusco 7
Piura 7
Ancash 6
La Libertad 6
Huancavelica 6
Lambayeque 6
Cajamarca 6
Lima 6
Ucayali 5
Tacna 5
Apurmac 5
Hunuco 3
Loreto 3
cuento no
onderado Callao 2
83941
57
58
2.4 Heridos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes.
Los accidentes de trnsito siempre dejan vctimas mortales y daos materiales que afectan a los vehculos
involucrados y muchas veces a la propiedad privada. Los heridos por accidentes de trnsito suman ms de 86 mil
personas, lo que representa 296 personas heridas por cada 100 mil habitantes.
En el siguiente cuadro se observa que las ms altas tasas de heridos por cada 100 mil habitantes corresponden a
los departamentos de Lima (459), Arequipa (454) y Moquegua (374), seguido de Madre De Dios (365), Ucayali
(328) y Junn (305).
GRFICO N 07
PER: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES,

SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Lima 459
Arequipa 454
Moquegua 374
Madre De Dios 365
Ucayali 328
Junn 305
Promedio Nacional 296
Callao 287
Tacna 283
Cusco 274
La Libertad 239
Lambayeque 230
Ayacucho 228
Piura 224
Ancash 217
Ica 211
San Martn 188
Puno 186
Tumbes 175
Pasco 135
Cajamarca 131
Hunuco 120
Amazonas 111
Loreto 91
Huancavelica 78
Apurmac 66
59
60
2.5 Tipo de Accidente
Los tipos de accidentes de mayor frecuencia son por colisin (26,3%), choque (22,4%) y atropello (19,3%).
Los de menor frecuencia son por despiste (6,1%); atropello y fuga, y cada de pasajero con 3,8% cada uno,
respectivamente.
El siguiente grfico representa los tipos de accidentes ocurridos en el ao 2009, con sus respectivos porcentajes:
GRFICO N 09
PER: NMERO DE ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN TIPO, 2009
(En porcentaje)
Colision 26.3
Choque 22.4
Atropello 19.3
Choque y fuga 13.0
Despiste 6.1
Atropello y fuga 3.8
Caida de pasajero 3.8
1/ Incluye
Otro 1/ 5.3
1/ Incluye despiste y volcadura (1,9%); volcadura (1,4%); choque y atropello (0,5%),

incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,4%).
2.6 Lugar de ocurrencia
Para establecer polticas de prevencin y educacin vial, es necesario identificar la frecuencia de los accidentes
de trnsito en un determinado lugar de ocurrencia (autopista, calle, avenida, cruce de avenida, cruce de calles y
carretera).
Del total de accidentes de trnsito registrados observamos que el mayor porcentaje sucedi en las Avenidas
(35,1%), le siguen los que ocurrieron en los Cruces de Avenidas (14,8%), en las Carreteras (14,5%), en las Calles
(14,0%), y en los Cruces de calles (13,8%)
Con menor frecuencia los accidentes ocurrieron en Autopistas (2,0%) y otros (0,8%), como curvas, asentamientos
humanos, manzanas, etc.
Debemos resaltar que la frecuencia No Especificada corresponde a informacin que no fue detallada en los libros
de ocurrencia (5,0%).
61
GRFICO N 10
PER: Accidentes de trnsito, segn lugar de ocurrencia, 2009
(En porcentaje)
Avenida 35.1
Cruce de avenidas 14.8
Carretera 14.5
Calle (jirn, pasaje) 14.0
Cruce de calles 13.8
Autopista 2.0
Otro 1/ 0.8
No Especificado 5.0
1/ Incluye curva (0,2%) y otro (0,6%).

2.7 Tipos de vehculos involucrados
Segn el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los vehculos se clasifican en: Vehculos Mayores y
Menores.
Los vehculos involucrados en los accidentes de trnsito fueron 164 mil 721, de los cuales 127 mil 935
corresponden a vehculos mayores (77,7%) y 36 mil 786 a vehculos menores (22,3%).
La mayor participacin de vehculos involucrados en accidentes de trnsito son los automviles (29,5%), los
Station wagon (13,4%) y en tercer lugar los Motocar o Mototaxi con 12,0%.
Los vehculos mayores destinados para el transporte de carga pesada estuvieron involucrados en accidentes de
trnsito con el siguiente porcentaje: Camin (4,7%) y Remolcador con 1,5%.
Por otro lado, los vehculos que menos participacin tuvieron en accidentes de trnsito fueron: bicicleta (1,8%),
remolcador (1,5%) y camioneta panel (1,2%).
Se debe mencionar que los vehculos No Identificados corresponden a aquellos no descritos en los libros de
ocurrencias.
62
CUADRO N 04
PER: VEHCULOS INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE
TRNSITO, SEGN TIPO, 2009
Abs. %
Tipo
164,721 100.0
Vehculo Mayor 127,935 77.7
Automvil 48,510 29.5

Station Wagon 22,061 13.4
Camioneta Rural 16,544 10.0
mnibus 13,049 7.9
Camioneta Pick up 10,805 6.6
Camin 7,804 4.7
Remolcador 2,533 1.5
Camioneta Panel 2,055 1.2
Remolque / Semiremolque 729 0.4
Furgoneta 74 0.0
Vehculo no identificado 3,769 2.3
Vehculo Menor 36,786 22.3
Moto 11,582 7.0

Motocar 19,697 12.0
Triciclo 725 0.4
Bicicleta 2,907 1.8
Vehculo no identificado 877 0.5
Otro 998 0.6
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentesde trnsito 2010.
GRFICO N 11
PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito, segn tipo, 2009
(En porcentaje)
Automvil 29.5
Station Wagon 13.4
Motocar 12.0
Camioneta Rural 10.0
mnibus 7.9
Moto 7.0
Camioneta Pick up 6.6
Camin 4.7
Bicicleta 1.8
Remolcador 1.5
Camioneta Panel 1.2
Vehculo no identificado 2.8
Otro 1/ 1.5
1/ Incluye triciclo (0,4%); remolque/semiremolque (0,4%); furgoneta (0,05%) y otro (0,6%).

63
2.8 Consecuencia del accidente
De acuerdo a la investigacin ejecutada las consecuencias de los accidentes de trnsito fueron: fatales, no
fatales, y con slo daos materiales.
Los accidentes fatales son aquellos que produjeron el fallecimiento de al menos una persona en el lugar de
ocurrencia, pudiendo haber quedado alguna otra persona herida, o ilesa. Los accidentes fatales fueron 1 mil 635,
que representa el 1,6% del total.
Los accidentes de trnsito No Fatales fueron 57 mil 136 (57,6%). La caracterstica de esta categora radica en
que no se presentan prdidas de vidas humanas, pero s lesionados/heridos, as como posibles daos materiales.
Igualmente, se obtuvo un registro de 40 mil 400 accidentes de trnsito en los que se produjeron slo daos
materiales. Ello significa que no hubieron fallecidos ni heridos en los accidentes.
Se puede observar un bajo porcentaje de accidentes de trnsito considerados Fatales (1,6%) y un mayor
porcentaje de accidentes No Fatales (57,6%), as como un 40,7 % de accidentes de trnsito considerados como
Slo Daos materiales.
GRFICO N 12
PER: Accidentes de trnsito, segn consecuencia del accidente, 2009
Fatal
(1,635)
1,6%
Slo Daos
Materiales
(40,400)
40,7%
No Fatal
(57,136)
57,6%
En el siguiente cuadro se muestra el nmero de personas involucradas en los accidentes de trnsito, con las
consecuencias anteriormente descritas.
Segn las cifras del cuadro anterior, podemos concluir que 1 mil 635 accidentes fatales causaron 2 mil 102
personas fallecidas, 2 mil 713 personas heridas y 1 mil 519 ilesos.
Igualmente, 57 mil 136 accidentes no fatales produjeron 83 mil 393 heridos y 67 mil 413 ilesos, mientras que en
40 mil 400 accidentes con solo daos materiales, hubieron 79 mil 788 personas que resultaron ilesas.
64
CUADRO N 05
PER: PERSONAS INVOLUCRADAS EN EL ACCIDENTE DE TRNSITO, POR CONDICIN, SEGN
CONSECUENCIA DEL ACCIDENTE
CONDICIN DE LA PERSONA INVOLUCRADA

Consecuencia del Total
Fallecido Herido Ileso
Accidente
Abs. % Abs. % Abs. % Abs. %
TOTAL 236,928 100.0 2,102 100.0 86,106 100.0 148,721 100.0
Fatal 6,334 100.0 2,102 33.2 2,713 42.8 1,519 24.0
No Fatal 150,806 100.0 0 0.0 83,393 55.3 67,413 44.7
Slo daos Materiales 79,788 100.0 0 0.0 0 0.0 79,788 100.0
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.9 Personas involucradas en los accidentes de trnsito
Las personas involucradas en los accidentes de trnsito son: los conductores, los pasajeros, los peatones, los
ciclistas y otras personas.
2.9.1 Personas involucradas por sexo.
El siguiente grfico nos muestra que la mayor proporcin de personas involucradas en los accidentes de
trnsito fueron de sexo Masculino (71,2 %), representando ms de la mitad de la poblacin afectada,
mientras que las personas de sexo femenino tuvieron una participacin de slo un 19,0%.
El 9,8% que representa el No Identificado, se debe a que en los libros de ocurrencias no describen el
sexo de las personas involucradas; muchos de los casos corresponden a los accidentes que terminan en
fuga de los conductores involucrados.
GRFICO N 13
PER: Sexo de los involucrados en accidentes de trnsito, 2009
No identificado
9.8%
Mujer
19.0%
Hombre
71.2%
65
2.9.2 Personas involucradas por condicin segn sexo
De las personas fallecidas en accidentes de trnsito, el 68,4% corresponde al sexo masculino, el 22,8%
son de sexo femenino y un 8,8% corresponde a los casos no identificados, debido a la falta de
informacin en los libros de ocurrencia.
GRFICO N 14
PER: Personas fallecidas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009
No identificado
8.8%
Mujer
22.8%
Hombre
68.4%
En relacin a los heridos, se encontr que el 57,4% eran de sexo masculino, el 40,2% de sexo femenino
y en un 2,4% no pudo ser identificado el sexo debido a la omisin de datos en los libros de ocurrencias.
GRFICO N 15
PER: Personas heridas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009
No identificado
2.4%
Mujer
40.2%
Hombre
57.4%
66
De las personas ilesas que participaron en accidentes de trnsito, el 79,2 % fueron de sexo masculino y
solo un 6,7% de sexo femenino. De 14,1 % de casos ocurridos no se pudo identificar el sexo, por falta de
informacin en los libros de ocurrencias.
GRFICO N 16
PER: Personas ilesas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009
No identificado
14.1%
Mujer
6.7%
Hombre
79.2%
2.9.3 Personas involucradas por grupos de edad
Los resultados obtenidos de las personas involucradas por grupos de edad en los accidentes de trnsito
del ao 2009, nos muestra que los mayores de 18 aos tuvieron un mayor porcentaje (69,7%), a
diferencia del grupo de Menores de 18 aos con una reducida participacin (9,5%).
Se debe resaltar que el resultado No especificado se refiere a la informacin registrada en los Libros de
Ocurrencias, donde no identificaba la edad del involucrado (20,8%). Dicha cifra result superior a la del
grupo de personas menores de 18 aos, tal como se aprecia en el siguiente grfico.
GRFICO N 17
Hombrede edad
PER: Grupos Mujer de los
No identificado
involucrados en accidentes de trnsito, 2009
168,644 45,099 23,186
Menores de 18
aos,
No especificado, 9.5%
20.8%
Mayores de 18
aos,
69.7%
67
El alto nivel de Omisin de informacin encontrado en los libros de ocurrencia, nos lleva a pensar en la
hiptesis de que es necesario que las comisaras cuenten con un Formato estndar que permita la
captura de todas las caractersticas que identifican un accidente de trnsito de manera homognea, a
nivel nacional.
2.10 Tipo de accidente segn consecuencia
2.10.1 Consecuencia fatal
Los resultados revelan que la mayor proporcin de accidentes de trnsito fue producto de un Atropello
(33,3%), lo que equivale a decir, que gran parte de la poblacin involucrada falleci por Atropello.
En segundo lugar, los accidentes de trnsito Fatales estn distribuidos por los de tipo: Choque (14,1%),
seguido de la Colisin de vehculos en movimiento (12,8%), por Despiste y Volcadura (12,4%), y los
accidentes por Atropello y fuga (11,2%).
Los accidentes de trnsito ocasionados por Despiste (5,8%), seguido de Volcadura (4,3%) y choque y
fuga (2,0%), representan una menor proporcin de accidentes fatales.
GRFICO N 18
PER: Accidentes de trnsito fatales, segn tipo de accidente, 2009
(En porcentaje)
Atropello 33.3
Choque 14.1
Colision 12.8
Despiste y Volcadura 12.4
ue y atropello (1,5%); cada de pasajero (1,4%) y otro (1,1%).

Despiste 5.8
Volcadura 4.3
Choque y fuga 2.0
Otro 1/ 4.0
1/ Incluye choque y atropello (1,5%); cada de pasajero (1,4%) y otro (1,1%).

68
2.10.2 Consecuencia no fatal
La mayor proporcin de accidentes de trnsito no fatales fue producto de un Atropello (32,4%), seguido
de la Colisin de vehculos en movimiento (21,6%), Choque (16,3%), Cada de pasajero (6,4%) y
Atropello y fuga (6,2%) entre los de mayor incidencia.
Los tipos de accidentes de trnsito que representan una menor proporcin de accidentes no fatales,
fueron: Despiste (5,8%), Choque y fuga (4,7%) y Despiste y Volcadura (2,1%).
GRFICO N 19
PER: Accidentes de trnsito no fatales, segn tipo de accidente, 2009
(En porcentaje)
Atropello 32.4
Colision 21.6
Choque 16.3
Caida de pasajero 6.4
Despiste 5.8
1/ Incluye volcadura (1,9%); choque y atropello (0,8%); incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,8%).
Choque y fuga 4.7
Despiste y Volcadura 2.1
Otro 1/ 4.5
1/ Incluye volcadura (1,9%); choque y atropello (0,8%); incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,8%).
2.11 Tipo de vehculo segn consecuencia
2.11.1 Consecuencia fatal
Los vehculos que ocasionaron el mayor nmero de accidentes fatales fueron los tipos Camin (13,6%),
seguidos del Automvil (12,6%), mnibus (12,3%) y Camioneta rural (9,4%).
Por otra parte, los vehculos que ocasionaron un menor nmero de accidentes de trnsito fatales, fueron
los motocar o mototaxis (6,7%), seguido por el remolcador (4,1%) y la bicicleta con 2,9%.
69
GRFICO N 20
PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito fatales, 2009
(En porcentaje)
Vehculo no id 1.0
Vehculo no id
Camin 8.0 13.6
Automvil 12.6
mnibus 12.3
Otro 2/ 4.5
Camioneta Rural 9.4
Vehculo no id 9.0
Bicicleta 2.9
Moto
Remolcador 4.1 9.1
Motocar 6.7
Camioneta
Station WagonPic 7.2 8.6
Station Wago 8.6
Moto Pick up
Camioneta 9.1 7.2
Camioneta Ru 9.4
mnibusMotocar
12.3 6.7
Automvil 12.6
Camin 13.6
Remolcador 4.1
Bicicleta 2.9
Vehculo no identificado 1/ 9.0
Otro 2/ 4.5
1/ Incluye vehculo mayor (8,0%) y vehculo menor (1,0%) no identificado.

2/ Incluye remolque/semiremolque (1,3%); camioneta panel (0,6%); triciclo (0,3%); furgoneta (0,2%) y otro (2,2%).
2.11.2 Consecuencia no fatal
Los vehculos que ocasionaron la mayor cantidad de accidentes de trnsito no fatales fueron: el automvil
(22,7%), seguido del motocar o mototaxi (17,7%), Station wagon (13,3%) y las motos lineales con 11,1%.
Los que ocasionaron la menor cantidad de accidentes de trnsito no fatales fueron: camioneta pick up
(4,8%), los camiones (3,5%) y las bicicletas (3,1%).
70
GRFICO N 21
PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito no fatales, 2009
(En porcentaje)
Automvil 22.7
Motocar 17.7
Station Wagon 13.3
Moto 11.1
Camioneta Rural 8.9
mnibus 8.8
Camioneta Pick up 4.8
Camin 3.5
Bicicleta 3.1
Vehculo no identificado 1/ 2.8
Otro 2/ 3.2
1/ Incluye vehculo mayor (2,1%) y vehculo menor (0,7%) no identificado.

2/ Incluye camioneta panel (0,8%); remolcador (0,8%); triciclo (0,7%); remolque/semiremolque (0,2%); furgoneta (0,1%) y otro (0,6%).
2.12 Accidentes de trnsito en la ciudad de Lima y el Callao
El ao 2009 en la ciudad de Lima ocurrieron 51 mil 769 accidentes de trnsito y en la Provincia Constitucional del
Callao (Regin Callao), 3 mil 224.
En la ciudad de Lima, los distritos donde ocurrieron la mayor cantidad de accidentes de trnsito fueron: Santiago
de Surco con un 12,3%, seguido de Lima (5,9%), San Juan de Lurigancho (5,8%), Los Olivos (5,2%), San Isidro
(4,9%), San Martn de Porres y San Juan de Miraflores con 4,7%, mientras que un 4,4% presentaron los distritos
de Ate, Miraflores, La Victoria y Chorrillos.
Por otro lado, los distritos donde ocurrieron la menor cantidad de accidentes de trnsito fueron: San Luis (1,1%),
Lurn (1,0%), El Agustino (0,9%), Chaclacayo (0,8%), Ancn (0,3%) y Pachacmac con un 0,2%.
71
CUADRO N 06
CIUDAD LIMA: Nmero de accidentes de trnsito, segn distritos, 2009
N de accidentes de % de accidentes de
Distrito
trnsito trnsito
Total 51,769 100.0

Ancn 164 0.3
Ate 2,286 4.4
Barranco 719 1.4
Brea 803 1.6
Comas 1,308 2.5
Chaclacayo 406 0.8
Chorrillos 2,273 4.4
El Agustino 480 0.9
Jess Mara 802 1.5
La Molina 1,755 3.4
La Victoria 2,280 4.4
Lima 3,066 5.9
Lince 1,325 2.6
Los Olivos 2,693 5.2
Lurigancho 736 1.4
Lurn 530 1.0
Magdalena del Mar 666 1.3
Magdalena Vieja 690 1.3
Miraflores 2,281 4.4
Pachacamac 96 0.2
Puente Piedra 1,175 2.3
Rmac 939 1.8
San Borja 1,335 2.6
San Isidro 2,517 4.9
San Juan de Lurigancho 3,016 5.8
San Juan de Miraflores 2,450 4.7
San Luis 552 1.1
San Martn de Porres 2,451 4.7
San Miguel 1,113 2.2
Santa Anita 1,147 2.2
Santiago de Surco 6,347 12.3
Surquillo 1,208 2.3
Villa el Salvador 944 1.8
Villa Mara del Triunfo 1,214 2.3
72
GRFICO N 22
CIUDAD LIMA: Nmero de accidentes de trnsito, segn distritos, 2009
(En porcentaje)
Santiago de Surco 12.3
Lima 5.9
San Pachacamac
Juan de Lurigancho 0.2 5.8
Ancn Los Olivos 0.3 5.2
Chaclacayo San Isidro 0.8 4.9
El Agustino 0.9
San Martn de Porres 4.7
Lurn 1.0
San Juan de Miraflores 4.7
San Luis 1.1
Magdalena del Mar Ate 1.3 4.4
Magdalena Vieja
Miraflores 1.3 4.4
Barranco La Victoria 1.4 4.4
Lurigancho 1.4
Chorrillos 4.4
Jess Mara 1.5
La Molina 3.4
Brea 1.6
San Borja 2.6
Rmac 1.8
Villa el Salvador Lince 1.8 2.6
San Miguel Comas 2.2 2.5
Santa
Villa Anitadel Triunfo
Mara 2.2 2.3
Puente Piedra 2.3
Surquillo 2.3
Surquillo 2.3
Puente Piedra 2.3
Villa Mara del Triunfo 2.3
Comas Santa Anita 2.5 2.2
Lince San Miguel 2.6 2.2

San Villa
Borja el Salvador 2.6 1.8
La Molina Rmac 3.4 1.8
Chorrillos 4.4
Brea 1.6
La Victoria 4.4
Jess Mara 1.5
Miraflores 4.4
Ate Lurigancho 4.4 1.4
San Juan de Barranco
Miraflore 4.7 1.4
SanMagdalena
Martn de Porres
Vieja 4.7 1.3
San Isidro 4.9
Magdalena del Mar 1.3
Los Olivos 5.2
San Luis 1.1
San Juan de Luriganc 5.8
Lima Lurn 5.9 1.0
Santiago de
ElSurco
Agustino 12.3 0.9
Chaclacayo 0.8
Ancn 0.3
Pachacamac 0.2
73
En la Provincia Constitucional del Callao, en el distrito Callao se registr el mayor porcentaje de accidentes de
trnsito con 54,2%, mientras que en Carmen de la Legua fue de 18,0%, Ventanilla 14,7%, Bellavista 8,4% y La
Perla con 4,7%.
CUADRO N 07
PROV. CONSTITUCIONAL CALLAO: ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DISTRITO, 2009
Distritos N de accidentes de trnsito % de accidentes de trnsito
3,224 100.0
Bellavista 272 8.4
Callao 1,747 54.2
Carmen de la Legua 581 18.0
La Perla 151 4.7
Ventanilla 472 14.7
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
GRFICO N 24
PROV. CONSTITUCIONAL CALLAO: ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DISTRITO, 2009
(En porcentaje)
60.0
100.0 54.2
8.4
50.0
54.2
18.0
40.04.7
14.7
30.0
Callao 54.2
Carmen de la Legua 18.0
18.0
20.0
Ventanilla 14.7 14.7
Bellavista 8.4
8.4
10.0 La Perla 4.7 4.7
0.0
Callao Carmen de la Legua Ventanilla Bellavista La Perla
74
75
2.13 Accidentes de trnsito en la ciudad de Lima, segn conos
Los distritos que conforman los conos de Lima, se presentan en el cuadro siguiente:
CUADRO N 08
CONOS Y DISTRITOS
CENTRO ESTE NORTE SUR
BARRANCO ATE ANCON CHORRILLOS
BREA CHACLACAYO CARABAYLLO LURIN
JESUS MARIA CIENEGUILLA COMAS PACHACAMAC
LA VICTORIA EL AGUSTINO INDEPENDENCIA PUCUSANA
LIMA LA MOLINA LOS OLIVOS PUNTA HERMOSA
LINCE LURIGANCHO PUENTE PIEDRA PUNTA NEGRA
MAGDALENA DEL MAR SAN JUAN DE LURIGANCHO SAN MARTIN DE PORRES SAN BARTOLO
PUEBLO LIBRE SAN LUIS SANTA ROSA SAN JUAN DE MIRAFLORES
MIRAFLORES SANTA ANITA SANTA MARIA DEL MAR
RIMAC SANTIAGO DE SURCO
SAN BORJA VILLA EL SALVADOR
SAN ISIDRO VILLA MARIA DEL TRIUNFO
SAN MIGUEL
SURQUILLO
2.13.1 Vehculos mayores involucrados en accidentes de trnsito en la ciudad de Lima, a nivel de conos
Del total de vehculos mayores (75,466) involucrados en accidentes de trnsito, el 42,7% corresponde al
Cono Centro, el 26,7% al Cono Sur, un 17,9% al Cono Este y el 12,7% a los distritos que integran el Cono
Norte.
GRFICO N 25
CIUDAD LIMA: VEHCULOS MAYORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES
DE TRNSITO, SEGN CONOS, 2009
(En porcentaje)
Cono Centro 42.7
Cono Sur 26.7
Cono Este 17.9
Cono Norte 12.7
76
2.13.2 Vehculos menores involucrados en accidentes de trnsito en la ciudad de Lima a nivel de conos.
En la ciudad de Lima, del total de vehculos menores (11,233), los distritos que conforman el Cono Este y
Sur, representan los mayores porcentajes (29,2% y 29,1%, respectivamente) de vehculos menores
involucrados en accidentes de trnsito, mientras los conos Norte y Centro presentan los menores
porcentajes, 21,5% y 20,2 %, respectivamente.
GRFICO N 26
CIUDAD LIMA: VEHCULOS MENORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES
DE TRNSITO, SEGN CONOS, 2009
(En porcentaje)
29.2 29.1
21.5
20.2
Cono Este Cono Sur Cono Norte Cono Centro
2.13.3 Accidentes de trnsito que terminan en atropello
Del total de accidentes de trnsito que terminaron en atropello en la ciudad de Lima (11,616), los distritos
del Cono Centro presentan la mayor cantidad de accidentes con un 30,5%, le sigue los Conos Este y Sur
con 24,2%, en ambos casos; y el Cono Norte con 21, 1% de accidentes por atropello.
77
GRFICO N 27
CIUDAD LIMA: ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN
ATROPELLO, SEGN CONOS, 2009
(En porcentaje)
30.5
24.2 24.2
21.1
Cono Centro Cono Este Cono Sur Cono Norte
2.13.4 Accidentes de trnsito fatales
En el ao 2009, ocurrieron 400 accidentes fatales en Lima.
A nivel de conos, el Sur agrupa el mayor porcentaje de accidentes fatales (34,2%), seguido del Cono Este
(24,5%), Cono Norte (21,6%) y el Centro con 19,7%.
GRFICO N 28
CIUDAD LIMA: ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES,
SEGN CONOS, 2009
(En porcentaje)
34.2
24.5
21.6
19.7
Cono Sur Cono Este Cono Norte Cono Centro
78

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II.

1.1. Objetivos del estudio

1.1.1 Objetivo general

Proporcionar informacin estadstica de las caractersticas de los accidentes de trnsito registrados en

1.1.2 Objetivos especficos

1.2. Diseo de la muestra

1.2.1 Poblacin objetivo

1.2.2 Unidad de muestreo

La unidad de muestreo es la comisara de la PNP.

1.2.3 Niveles de inferencia

1.2.4 Definicin de la muestra

La muestra de comisaras es probabilstica, estratificada e independiente en cada Direccin Territorial

X: Nmero de accidentes de trnsito en el ao 2009.

La seleccin de la muestra es sistemtica con probabilidad proporcional al tamao (PPT) con

Los tamaos de muestra segn DIRTEPOL se presentan en el siguiente cuadro:

3 I PIURA Comisaras PNP del dpto. de Piura. 79 40

Comisaras PNP del dpto. de Amazonas y de San Martn ( a excepcin de las

Comisaras PNP del dpto. del Cusco (a excepcin de la prov. de La Convencin),

13 XI AREQUIPA Comisaras PNP de los dptos.Arequipa, Moquegua y Tacna. 156 59

14 XII PUNO Comisaras PNP del dpto. de Puno. 61 32

15 XIII HUARAZ Comisaras PNP del dpto. de Ancash. 70 41

Comisaras PNP del dpto. de Pasco, a excepcin de la prov. de Oxapampa que

20 XVIII TUMBES Comisaras PNP del dpto. de Tumbes. 16 16

22 XX CALLAO Comisaras de la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao). 19 16

POBLACIN Y MUESTRA DE COMISARAS SEGN CATEGORIA

PNP (Poblacin) INEI (Muestra)

Total 1246 100.0 652 100.0

A 129 10.3 115 17.6

1.3. Procedimiento operativo en la toma de informacin

1.4. Caractersticas tcnicas

1.4.1 Unidad de investigacin

Son las comisaras de la Polica Nacional del Per.

Se ejecut del 15 de noviembre al 17 de diciembre del 2010.

Cartula del formulario

Seccin I: Informacin sobre el accidente de trnsito (A.T.)

- N de accidente de trnsito segn el Libro de Ocurrencia

Seccin II: Informacin de las personas involucradas en el accidente de trnsito (A.T.)

1.4.3 Perodo de referencia

1.4.4 Rendimiento de la muestra

Los resultados del trabajo de campo se presentan en el siguiente cuadro:

COBERTURA DE LAS COMISARAS

Total 652 100

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

1/ Corresponde a comisaras no trabajadas por problemas de acceso, fusin,

2.1 Accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes

Madre de Dios 243

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

Promedio Nacional 1.6

PER: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES,

Madre De Dios 365

Promedio Nacional 296

San Martn 188

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

Choque y fuga 13.0

Atropello y fuga 3.8

Caida de pasajero 3.8

1/ Incluye despiste y volcadura (1,9%); volcadura (1,4%); choque y atropello (0,5%),

2.6 Lugar de ocurrencia

Cruce de avenidas 14.8

Calle (jirn, pasaje) 14.0

Cruce de calles 13.8

1/ Incluye curva (0,2%) y otro (0,6%).

2.7 Tipos de vehculos involucrados