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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA


Escuela Profesional De Ingeniera Civil

TESIS

EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE


CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS
DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA
CARRETERAS AFIRMADAS

PRESENTADO POR:

Bach. Rider Edson Araujo Ochoa

PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE:

INGENIERO CIVIL

PUNO-PER

2015

i
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TESIS
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

PRESENTADO POR EL BACHILLER EN CIENCIAS DE LA INGENIERA CIVIL RIDER EDSON


ARAUJO OCHOA, A LA COORDINACIN DE INVESTIGACIN DE LA FACULTAD DE
INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE:

INGENIERO CIVIL
APROBADO POR:

PRESIDENTE : ...
ING. DOUGLAS ARTURO QUINTANILLA ANYAIPOMA

PRIMER MIEMBRO : ...


ING. GINO FRANK LAQUE CRDOVA

SEGUNDO MIEMBRO : ...


ING. YASMANI TEFILO VITULAS QUILLE

DIRECTOR : ...
ING. JOS LUIS CUTIPA ARAPA

ASESOR : ...
ING. MARCO ANTONIO COILA APAZA

ii
DEDICATORIA

A mis padres; Don Fortunato Araujo Daz y Doa


Filomena Ochoa Romero con amor y cario a quienes
debo mi existencia; a mis Hermanos Lourdes, Rita,
Delia, Dina y Armando por ser los mejores hermanos
del mundo, por su apoyo incondicional y desinteresado;
del mismo modo a mi amor Lulia Robles por ser la
persona ms importante en mi vida y por ser el principal
motivo de alegra y felicidad en mi existencia.

A mis 08 hermosos sobrinos que dan alegra y felicidad


a mi adorada familia.

RIDER EDSON ARAUJO OCHOA

iii
AGRADECIMIENTO

A Dios nuestro seor, por permitir ser parte de esta


hermosa vida, e iluminarme para formar parte de esta
gloriosa escuela profesional de Ingeniera Civil de la
UNA-PUNO.

A los docentes de la Escuela Profesional de Ingeniera


Civil, por ser los actores principales en mi formacin
profesional, Especialmente al Ing. D. Arturo
Quintanilla A., Ing. Gino Laque Crdova, Ing.
Yasmani Vitulas Quille. Y al Ing. Jos Luis Cutipa
Arapa Por su apoyo y orientacin en la cristalizacin
del presente trabajo de investigacin.

A los Ingenieros Willi Apaza Medina, Fredy Quispe


Supo y Marco Antonio Coila Apaza Por su apoyo
constante, por su aporte e inters en la elaboracin del
presente trabajo.

A todos los colaboradores en la ejecucin de esta tesis,


mi eterno y sincero agradecimiento.

iv
RESUMEN

RESUMEN
En cuanto a las vas con las que cuenta nuestro pas, la mayor parte de ellos se
encuentra en condicin no pavimentada, tal es el caso que en la Red Vial Nacional de
los 23,072.00 Km el 60% esta pavimentada y el 40% es no pavimentada; de la Red Vial
departamental de los 24,987.30 Km el 9.2% esta pavimentada y el 90.8% est en
condicin de no pavimentada de las cuales el 64.4% est en condicin de afirmado y el
35.6% no afirmada; del mismo modo de la Red Vecinal de los 95,822.7 Km el 9.4%
esta pavimentada y el 90.5% es no pavimentada de los cuales el 21.5% se encuentra en
condicin de afirmado y el 78.5% es no afirmada; es decir el pas cuenta con 82,016.10
Km de Carretera en condicin de no afirmada, encontrndose la mayor parte en un
estado de transitabilidad pobre, debido en gran parte a la deficiente calidad de los suelos
de fundacin.

En la actualidad la mayora de los proyectos carreteros consideran el uso del


suelo superficial disponible (suelo que se encuentra en el mismo lugar del proyecto)
como materia prima fundamental en la construccin ya sea por factores medio
ambientales y/o coste de movimiento excesivo de tierras, sin embargo en la mayora de
las veces los suelos propios son de baja calidad en cuanto a comportamiento mecnico y
son considerados pobres para su utilizacin, por lo cual se decide trabajar con materiales
que no cumplen los requisitos mnimos de calidad de la especificacin vial pertinente,
realizando un tratamiento para mejorar sus propiedades mediante la incorporacin de
algn agente estabilizador, el cual constituye una estrategia indispensable para lograr
materiales adecuados a los requerimientos.

El mejoramiento de los suelos ha atendido diversos requerimientos, tales como


la resistencia al esfuerzo cortante, la deformabilidad o compresibilidad, la estabilidad
volumtrica ante la presencia del agua, entre otros, buscando en todos los casos, un
buen comportamiento esfuerzo deformacin de los suelos y de la estructura que se
coloque sobre ellos a lo largo de su vida til. La estabilizacin de los suelos en la
ingeniera prctica, particularmente en las vas terrestres, ha sido una tcnica

v
ampliamente utilizada para mejorar el comportamiento esfuerzo deformacin de los
suelos.
La presente investigacin presenta los resultados experimentales de ensayar los
suelos finos de diferentes lugares del distrito de Puno como son: Suelo del Hospital
Universitario de la UNA-PUNO, Suelo de Chejoa - Salcedo y Suelo de Los Andes
Cancharani, ubicadas en la Provincia de Puno - Distrito de Puno, estabilizadas con la
mezcla de Cal Cemento, siendo estos aditivos bastante comerciales ya que se cuenta
en la regin con una produccin de orden industrial.

Para una mejor comprensin y entendimiento de los contenidos de la presente


tesis de investigacin, los temas relacionados fueron separados en captulos, los cuales
estn distribuidos de la siguiente forma:

CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.


En este captulo se muestra la descripcin del problema, enunciado del
problema, justificacin de la investigacin, delimitacin de la investigacin, objetivos
de la investigacin e hiptesis de la investigacin.

CAPTULO II: MARCO TERICO.


En esta seccin se muestra el sustento terico relacionado con los
procedimientos seguidos para la elaboracin de la presente Tesis, se cita investigaciones
realizados de temas que siguen la misma tendencia como antecedentes, adems se
complementa con el mtodo estadstico utilizado y se plantea el sistema de variables.

CAPTULO III: DISEO METODOLGICO.


En este captulo se presenta la metodologa utilizada, el tipo y diseo de
investigacin para su ejecucin, as tambin se menciona los materiales utilizados; ya
que se requiere de un anlisis exhaustivo tambin se describe la poblacin y muestra. El
Procedimiento de estudio hace una descripcin general de como ensayar los suelos de
los lugares antes mencionados, estabilizadas con la mezcla de Cal - Cemento. En este
captulo adems, se muestra la tcnica e instrumentos de colecta de datos y el mbito de
estudio.

vi
CAPTULO IV: ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS.
En este captulo se muestra el anlisis e interpretacin de todos los datos, para
cada uno de los ensayos realizados, de la misma forma se muestra una contrastacin de
los resultados con las normas y finalmente se realiza un tratamiento de datos y diseo
estadstico.

CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS

En esta parte se muestran las conclusiones a las que se llegaron una vez
desarrollado los captulos ya mencionados, adems se presentan algunas
recomendaciones, dando alcance de las utilidades del tema estudiado, ya que es
necesario seguir investigando con mayor amplitud otros factores, por ser este tema
nuevo en el mbito Local y Regional.

ANEXOS

Para un mejor entendimiento del procedimiento utilizado en la presente tesis de


investigacin. Se presenta detalles sobre la ejecucin y panel fotogrfico, as mismo se
presenta los ensayos y fichas de observacin de suelos en laboratorio de Mecnica de
Suelos y Materiales de la UNA-PUNO

vii
NDICE GENERAL

DEDICATORIA .......................................................................................................................... iii


AGRADECIMIENTO.................................................................................................................. iv
RESUMEN.................................................................................................................................... v
NDICE GENERAL ................................................................................................................... viii
NDICE DE TABLAS ................................................................................................................ xii
NDICE DE FIGURAS ............................................................................................................... xv
NDICE DE FOTOGRAFAS .................................................................................................. xvii
INTRODUCCION ........................................................................................................................ 1
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................. 4
1.1. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA .............................................................................. 4
1.2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA ................................................................................ 6
1.2.1. PREGUNTA GENERAL ........................................................................................ 6
1.2.2. PREGUNTAS ESPECFICAS ................................................................................ 6
1.3. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN ............................................................. 6
1.3.1. ORIGINALIDAD DE LA PROPUESTA DE INVESTIGACIN ................................. 6
1.3.2. RELEVANCIA CIENTFICA Y TECNOLGICA ..................................................... 6
1.3.3. RELEVANCIA ECONMICA ................................................................................ 7
1.3.4. PRODUCTOS ESPERADOS DE LA INVESTIGACIN ........................................... 7
1.3.5. FACTIBILIDAD O VIABILIDAD DEL ESTUDIO ................................................... 7
1.4. DELIMITACIN DE LA INVESTIGACIN .............................................................. 8
1.5. OBJETIVOS DE INVESTIGACIN ............................................................................ 8
1.5.1. OBJETIVO GENERAL .......................................................................................... 8
1.5.2. OBJETIVOS ESPECFICOS .................................................................................. 8
1.6. HIPTESIS DE INVESTIGACIN ............................................................................. 9
1.6.1. HIPTESIS GENERAL ......................................................................................... 9
1.6.2. HIPTESIS ESPECFICOS................................................................................... 9
2. MARCO TERICO .................................................................................................. 11
2.1. ANTECEDENTES ...................................................................................................... 11
2.2. SUSTENTO TERICO ............................................................................................... 13
2.2.1. INICIO DE LA TCNICA .................................................................................... 13
2.2.2. ESTABILIZACIN DE SUELOS .......................................................................... 16
2.2.3. CRITERIOS GEOTCNICOS PARA LA ESTABILIZACIN DE SUELOS .............. 17
2.2.4. AFIRMADOS...................................................................................................... 23
2.2.4.1. Carreteras afirmadas ......................................................................................... 23

viii
2.2.4.2. Metodologa de diseo ..................................................................................... 24
2.2.4.3. Secciones de capas de afirmado ....................................................................... 25
2.2.4.4. Materiales de afirmado ..................................................................................... 28
2.2.4.5. Suelos estabilizados con cemento .................................................................... 31
2.2.4.6. Suelos estabilizados con cal ............................................................................. 34
2.2.5. CLASIFICACIN DE SUELOS ........................................................................... 40
2.2.5.1. Clasificacin de los suelos segn AASHTO .................................................... 40
2.2.5.2. Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS) ................................... 42
2.2.6. ARCILLAS .......................................................................................................... 47
2.2.6.1. Efecto de las arcillas en obras civiles ............................................................... 49
2.2.7. CEMENTO PORTLAND ..................................................................................... 49
2.2.7.1. Definicin de Suelo-Cemento .......................................................................... 50
2.2.7.2. Clasificacin ..................................................................................................... 51
2.2.7.3. Ventajas y desventajas de la estabilizacin con cemento................................. 52
2.2.8. LA CAL .............................................................................................................. 53
2.2.8.1. Generalidades sobre la Cal ............................................................................... 53
2.2.9. ENSAYOS DE LABORATORIO............................................................................ 55
2.2.9.1. Lmites de Atterberg o de consistencia ............................................................ 55
2.2.9.2. Lmite Lquido .................................................................................................. 57
2.2.9.3. Lmite Plstico .................................................................................................. 59
2.2.9.4. ndice de Plasticidad (IP) ................................................................................. 60
2.2.9.5. Prctor modificado ........................................................................................... 61
2.2.9.6. Valor relativo de soporte (CBR) ...................................................................... 66
2.2.10. CORRELACIN PARA TRATAMIENTO DE DATOS ............................................ 72
2.2.10.1. Significancia del coeficiente de correlacin ..................................................... 75
2.2.10.2. Hiptesis estadstica ......................................................................................... 76
2.2.10.3. Prueba de hiptesis para la correlacin ............................................................ 76
2.3. SISTEMA DE VARIABLES....................................................................................... 77
3. DISEO METODOLGICO .................................................................................. 79
3.1. TIPO Y DISEO DE INVESTIGACIN ................................................................... 79
3.1.1. TIPO .................................................................................................................. 79
3.1.2. DISEO ............................................................................................................. 79
3.2. POBLACIN Y MUESTRA....................................................................................... 80
3.3. PROCEDIMIENTO DE ESTUDIO ............................................................................ 81

ix
3.3.1. MATERIALES..................................................................................................... 81
3.3.1.1. Cal .................................................................................................................... 81
3.3.1.2. Cemento............................................................................................................ 82
3.3.1.3. Material de suelo patrn ................................................................................... 84
3.3.2. TRABAJOS DE CAMPO...................................................................................... 87
3.3.3. ENSAYOS DE LABORATORIO............................................................................ 89
3.4. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE COLECTA DE DATOS .............................. 107
3.4.1. TCNICA ......................................................................................................... 107
3.4.2. INSTRUMENTO ............................................................................................... 107
3.4.3. EQUIPOS ........................................................................................................ 107
3.5. MBITO DEL ESTUDIO ......................................................................................... 108
3.5.1. ALCANCES DEL ESTUDIO. ............................................................................. 108
3.5.2. LIMITACIONES TERICAS.............................................................................. 108
3.5.3. LIMITACIONES METODOLGICAS. ............................................................... 108
4. ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS ............................ 110
4.1. CONDICIONES INICIALES DE LOS SUELOS PATRN .................................... 110
4.1.1. RESULTADOS DE LOS ENSAYOS REALIZADOS .............................................. 110
4.1.1.1. Anlisis granulomtrico por tamizado ........................................................... 110
4.1.1.2. Lmites de consistencia .................................................................................. 111
4.1.1.3. Prctor modificado ......................................................................................... 112
4.1.1.4. Valor relativo de soporte (CBR) .................................................................... 112
4.1.2. ANLISIS DE LOS RESULTADOS .................................................................... 113
4.1.2.1. Anlisis granulomtrico por tamizado ........................................................... 113
4.1.2.2. Lmites de consistencia .................................................................................. 117
4.1.2.3. Prctor modificado ......................................................................................... 118
4.1.2.4. Valor relativo de soporte (CBR) .................................................................... 118
4.1.2.5. Compresin simple o no confinada ................................................................ 119
4.2. ESTABILIZACIN DE LOS SUELOS CON LA ADICIN DE LA MEZCLA DE
CAL - CEMENTO .................................................................................................................... 121
4.2.1. LMITES DE CONSISTENCIA........................................................................... 121
4.2.1.1. Resultados ...................................................................................................... 121
4.2.1.2. Anlisis de los resultados ............................................................................... 125
4.2.2. ENSAYO DE PRCTOR MODIFICADO ........................................................... 126
4.2.2.1. Resultados ...................................................................................................... 126

x
4.2.2.2. Anlisis de resultados ..................................................................................... 130
4.2.3. ENSAYO DE VALOR RELATIVO DE SOPORTE (CBR) ...................................... 133
4.2.3.1. Resultados ...................................................................................................... 133
4.2.3.2. Anlisis de resultados ..................................................................................... 138
4.2.4. ENSAYO DE LA COMPRESIN NO CONFINADA ............................................ 141
4.2.4.1. Resultados ...................................................................................................... 141
4.2.4.2. Anlisis de resultados ..................................................................................... 146
4.3. CONTRASTACIN DE LOS RESULTADOS CON LAS NORMAS .................... 153
4.3.1. SUELO DE HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA-PUNO ...................................... 153
4.3.2. SUELO DE CHEJOA SALCEDO .................................................................. 154
4.3.3. SUELO DE LOS ANDES - CANCHARANI ......................................................... 155
4.4. TRATAMIENTO DE DATOS Y DISEO ESTADSTICO .................................... 156
4.4.1. CORRELACIN ............................................................................................... 156
4.4.2. CORRELACIONES PARA EL SUELO DEL HOSPITAL UNIVERSITARIO........... 156
4.4.3. CORRELACIONES PARA EL SUELO DE CHEJOA SALCEDO ...................... 158
4.4.4. CORRELACIONES PARA EL SUELO DE LOS ANDES - CANCHARANI ............ 159
4.4.5. PRUEBA DE HIPTESIS PARA EL SUELO DEL HOSPITAL UNIVERSITARIO . 161
4.4.6. PRUEBA DE HIPTESIS PARA EL SUELO DE CHEJOA SALCEDO ........... 167
4.4.7. PRUEBA DE HIPTESIS PARA EL SUELO DE LOS ANDES CANCHARANI .. 173
4.5. CUMPLIMIENTO DE OBJETIVOS ........................................................................ 179
5. CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS .................................................................. 184
5.1. CONCLUSIONES ..................................................................................................... 184
5.2. SUGERENCIAS ........................................................................................................ 185
5.3. BIBLIOGRAFA ....................................................................................................... 186
6. ANEXOS ................................................................................................................... 188
6.1. PANEL FOTOGRFICO.......................................................................................... 188
6.2. RESULTADOS DE LA CORRELACIN CON UNA HOJA DE CLCULO EXCEL
191
6.3. DISTRIBUCIN NORMAL-CAPACIDAD SOPORTE C.B.R............................... 194
6.4. DISTRIBUCIN NORMAL-COMPRESIN SIMPLE ........................................... 198
6.5. ENSAYOS DE LABORATORIO ............................................................................. 202

xi
NDICE DE TABLAS

Tabla 2.1: Gua referencial para la Seleccin del Tipo de Estabilizador .................................... 21
Tabla 2.2: Gua Complementaria referencial para la Seleccin del Tipo de Estabilizador ......... 22
Tabla 2.3: Resumen de secciones de capas de afirmado ............................................................. 26
Tabla 2.4: Gradacin de Material de Afirmado .......................................................................... 29
Tabla 2.5: Gradacin de Material de Afirmado .......................................................................... 30
Tabla 2.6: Prdidas por humedecimiento Secado ....................................................................... 32
Tabla 2.7: Ensayos y sus frecuencias segn MTC ...................................................................... 33
Tabla 2.8: Ensayos y sus frecuencias segn MTC ...................................................................... 39
Tabla 2.9: Clasificacin de Suelos por El mtodo ASHTOO ..................................................... 40
Tabla 2.10: Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos. ........................................................ 45
Tabla 2.11: Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos. ........................................................ 46
Tabla 2.12: Interpretacin del coeficiente de correlacin de Pearson. ........................................ 74
Tabla 2.13: Tabla de Correlacin. ............................................................................................... 74
Tabla 2.14: Identificacin de Hiptesis....................................................................................... 76
Tabla 2.15: Sistema de variables. ................................................................................................ 77
Tabla 3.1: grupo de estudio para un tipo de suelo ....................................................................... 79
Tabla 3.2: Ensayos realizados en laboratorio. ............................................................................. 80
Tabla 3.3: Resumen del total de ensayos realizados en laboratorio. ........................................... 81
Tabla 3.4: Especificaciones Qumicas del Cemento ................................................................... 82
Tabla 3.5: Especificaciones Fsicas del Cemento ....................................................................... 83
Tabla 3.6: Densidad Hmeda del Suelo los Andes Cancharani en Prctor............................ 102
Tabla 3.7: Densidad Seca y Humedad ptima del Suelo los AndesCancharani en Prctor ... 103
Tabla 3.8: Densidad Hmeda del Suelo los Andes Cancharani en CBR ............................... 104
Tabla 3.9: Densidad Seca y Humedad ptimo del Suelo los Andes Cancharani en CBR ..... 104
Tabla 3.10: Clculo de la expansin del Suelo los Andes Cancharani en CBR ..................... 105
Tabla 3.11: Rotura del Suelo los Andes Cancharani en CBR ............................................... 105
Tabla 3.12: Valores para la Carga unitaria Patrn .................................................................... 106
Tabla 3.13: Resistencia a la penetracin del material patrn .................................................... 106
Tabla 4.1: Resumen de los lmites de consistencia - Hospital Universitario ............................ 111
Tabla 4.2: Resumen de los lmites de consistencia - Chejoa Salcedo. .................................... 111
Tabla 4.3: Resumen de los lmites de consistencia-Los Andes Cancharani.............................. 111
Tabla 4.4: Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad ptimo del suelo patrn Hospital Universitario. ....... 112
Tabla 4.5: Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad ptimo del Suelo patrn Chejoa Salcedo. ............ 112
Tabla 4.6: Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad ptimo del suelo patrn de los Andes Cancharani. ... 112

Tabla 4.7: Valor Relativo de Soporte (CBR) del suelo patrn Hospital Universitario. ............ 112
Tabla 4.8: Valor Relativo de Soporte (CBR) del suelo patrn Chejoa Salcedo ................... 113

xii
Tabla 4.9: Valor Relativo de Soporte (CBR) del suelo patrn Los Andes - Cancharani. ......... 113
Tabla 4.10: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Hospital Universitario
con la EG-2013. ........................................................................................................................ 117
Tabla 4.11: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Chejoa - Salcedo con la
EG-2013. ................................................................................................................................... 117
Tabla 4.12: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Los Andes - Cancharani
con la EG-2013. ........................................................................................................................ 117
Tabla 4.13: Comparacin del Valor Relativo de Soporte del suelo patrn de Hospital
Universitario con la EG-2013. .................................................................................................. 118
Tabla 4.14: Comparacin del Valor Relativo de Soporte del suelo patrn de Chejoa - Salcedo
con la EG-2013. ........................................................................................................................ 118
Tabla 4.15: Comparacin del Valor Relativo de Soporte del suelo patrn de Los Andes -
Cancharani con la EG-2013. ..................................................................................................... 119
Tabla 4.16: Comparacin de la compresin no confinada del suelo patrn de Hospital
Universitario con la EG-2013. .................................................................................................. 119
Tabla 4.17: Comparacin de la compresin no confinada del suelo patrn de Chejoa - Salcedo
con la EG-2013. ........................................................................................................................ 120
Tabla 4.18: Comparacin de la compresin no confinada del suelo patrn de Los Andes -
Cancharani con la EG-2013. ..................................................................................................... 120
Tabla 4.19: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Hospital Universitario
con la EG-2013. ........................................................................................................................ 121
Tabla 4.20: ndice de Plasticidad para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento ................. 122
Tabla 4.21: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Chejoa Salcedo con la
EG-2013. ................................................................................................................................... 122
Tabla 4.22: ndice de Plasticidad para diferentes dosificaciones de Cal Cemento ................ 123
Tabla 4.23: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Los Andes Cancharani
con la EG-2013. ........................................................................................................................ 123
Tabla 4.24: ndice de Plasticidad para diferentes dosificaciones de Cal Cemento. ............... 124
Tabla 4.25: Mxima Densidad Seca del material del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizador y con Cal Cemento. ........................................................................................... 126
Tabla 4.26: Contenido de Humedad ptimo del material del suelo de Hospital Universitario sin
agente estabilizador y con Cal Cemento. ............................................................................... 127
Tabla 4.27: Mxima Densidad Seca del material del suelo Chejoa Salcedo sin agente
estabilizador y con Cal - Cemento ............................................................................................ 127
Tabla 4.28: Contenido de Humedad ptimo del material del suelo de Chejoa Salcedo sin
agente estabilizador y con Cal Cemento ................................................................................ 128
Tabla 4.29: Mxima Densidad Seca del material del suelo Los Andes Cancharani sin agente
estabilizador y con Cal - Cemento ............................................................................................ 129
Tabla 4.30: Contenido de Humedad ptimo del material del suelo de Los Andes - Cancharani
sin agente estabilizador y con Cal - Cemento ........................................................................... 129
Tabla 4.31: Valor Relativo de Soporte (CBR) del material de suelo patrn de Hospital
Universitario sin agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento ................................ 133
Tabla 4.32: ndice de CBR para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento........................... 134

xiii
Tabla 4.33: Valor Relativo de Soporte (CBR) del material de suelo patrn de Chejoa Salcedo
sin agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento ...................................................... 134
Tabla 4.34: ndice de CBR para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento........................... 135
Tabla 4.35: Valor Relativo de Soporte (CBR) del material de suelo patrn de Los Andes
Cancharani sin agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento................................... 135
Tabla 4.36: ndice de CBR para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento........................... 136
Tabla 4.37: Compresin Simple del material de suelo patrn de Hospital Universitario sin
agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento ........................................................... 141
Tabla 4.38: Resistencia ltima para diferentes dosificaciones de Cal Cemento .................... 142
Tabla 4.39: Compresin Simple del material de suelo patrn de Chejoa Salcedo sin agente
estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento ....................................................................... 142
Tabla 4.40: Resistencia ltima para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento ..................... 143
Tabla 4.41: Compresin Simple del material de suelo Los Andes - Cancharani sin agente
estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento ....................................................................... 143
Tabla 4.42: Resistencia ltima para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento. .................... 144
Tabla 4.43: Contrastacin de los requerimientos de la EG-2013 para el Suelo Patrn en estudio
con y sin adicin de Cal -Cemento............................................................................................ 153
Tabla 4.44: Contrastacin de los requerimientos de la EG-2013 para el Suelo Patrn en estudio
con y sin adicin de Cal -Cemento............................................................................................ 154
Tabla 4.45: Contrastacin de los requerimientos de la EG-2013 para el Suelo Patrn en estudio
con y sin adicin de Cal -Cemento............................................................................................ 155
Tabla 4.46: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
Plasticidad del suelo Hospital Universitario. ............................................................................ 162
Tabla 4.47: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
CBR del suelo Hospital Universitario. ...................................................................................... 164
Tabla 4.48: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
Compresin simple del suelo Hospital Universitario. ............................................................... 166
Tabla 4.49: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
Plasticidad Chejoa-Salcedo. .................................................................................................... 168
Tabla 4.50: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
CBR del suelo Chejoa - Salcedo. ............................................................................................ 170
Tabla 4.51: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
Compresin simple del suelo Chejoa-Salcedo. ....................................................................... 172
Tabla 4.52: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
Plasticidad del suelo Los Andes Cancharani. ............................................................................ 174
Tabla 4.53: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
CBR del suelo Los Andes-Cancharani. ..................................................................................... 176
Tabla 4.54: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada del ensayo de
Compresin simple del suelo Los Andes-Cancharani. .............................................................. 178
Tabla 4.55: Ensayos de laboratorio de los suelos patrn sin adicin del agente estabilizante cal -
cemento ..................................................................................................................................... 179
Tabla 4.56: Ensayos de laboratorio para cumplimiento de objetivos con y sin adicin de agente
estabilizador Cal - Cemento. ..................................................................................................... 180

xiv
NDICE DE FIGURAS

Figura 2.1: Proceso para la Identificacin del Tipo del Suelo .................................................... 19
Figura 2.2: Proceso de seleccin del Tipo de Suelo .................................................................... 20
Figura 2.3: Espesor de capa de revestimiento granular ............................................................... 26
Figura 2.4: Catlogo de capas de afirmado (Revestimiento Granular) Periodo de 10 aos ........ 27
Figura 2.5: Tetraedro de Silicio Oxigeno ................................................................................. 47
Figura 2.6: Octaedro Aluminio / magnesio Hidrxidos ........................................................... 47
Figura 2.7: Estados del suelo susceptible a ser plstico. ............................................................. 56
Figura 2.8: Curva de compactacin............................................................................................. 66
Figura 2.9: Significado de las distribuciones segn el ndice de Pearson ................................... 73
Figura 3.1: Composicin del Tipo IP .......................................................................................... 84
Figura 3.2: Prctor modificado del suelo Los Andes Cancharani ............................................. 104
Figura 4.1: Curva granulomtrica-Suelo del Hospital Universitario......................................... 110
Figura 4.2: Curva granulomtrica Suelo Chejoa Salcedo .................................................... 110
Figura 4.3: Curva granulomtrica Suelo Los Andes Cancharani ........................................... 111
Figura 4.4: Comparacin entre la curva granulomtrica del suelo patrn del Hospital
Universitario y el rango especificado por la EG-2013. ............................................................. 114
Figura 4.5: Comparacin entre la curva granulomtrica del suelo patrn Chejoa - Salcedo y el
rango especificado por la EG-2013. .......................................................................................... 115
Figura 4.6: Comparacin entre la curva granulomtrica del suelo patrn de los Andes -
Cancharani y el rango especificado por la EG-2013. ................................................................ 116
Figura 4.7: Porcentaje de ndice de Plasticidad del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ..................................................... 121
Figura 4.8: Porcentaje de ndice de Plasticidad del suelo de Chejoa Salcedo sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ..................................................... 122
Figura 4.9: Porcentaje de ndice de Plasticidad del suelo de Los Andes - Cancharani sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ..................................................... 123
Figura 4.10: Mxima Densidad Seca del material del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizador y con Cal Cemento. ........................................................................................... 126
Figura 4.11: Contenido de Humedad ptimo para la mezcla del material del suelo de Hospital
Universitario sin agente estabilizador y con Cal Cemento..................................................... 127
Figura 4.12: Mxima Densidad Seca del material del Chejoa Salcedo sin agente estabilizador
y con Cal Cemento ................................................................................................................. 128
Figura 4.13: Contenido de Humedad ptimo para la mezcla del material del suelo de Chejoa
Salcedo sin agente estabilizador y con Cal Cemento ............................................................. 128
Figura 4.14: Mxima Densidad Seca del material del suelo de Los Andes Cancharani sin
agente estabilizador y con Cal Cemento ................................................................................ 129
Figura 4.15: Contenido de Humedad ptimo para la mezcla del material del suelo de Los Andes
- Cancharani sin agente estabilizador y con Cal Cemento. .................................................... 130
Figura 4.16: Resumen de curvas de compactacin-Suelo de Hospital Universitario................ 130
Figura 4.17: Resumen de curvas de compactacin, Suelo de Chejoa Salcedo..................... 131
Figura 4.18: Resumen de curvas de compactacin-Suelo de Los Andes - Cancharani............. 132

xv
Figura 4.19: Porcentaje de ndice de CBR del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ..................................................... 133
Figura 4.20: Porcentaje de ndice de CBR del suelo de Chejoa Salcedo sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ..................................................... 135
Figura 4.21: Porcentaje de ndice de CBR del suelo de Los Andes Cancharani sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ..................................................... 136
Figura 4.22: Resumen comparativo de la evolucin de los tres suelos patrn en estudio......... 137
Figura 4.23: Resumen de curvas de CBR-Suelo de Hospital Universitario .............................. 138
Figura 4.24: Resumen de curvas de CBR-Suelo de Hospital Universitario .............................. 139
Figura 4.25: Resumen de curvas de CBR-Suelo de Hospital Universitario .............................. 139
Figura 4.26: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio .......... 140
Figura 4.27: Compresin Simple del suelo de Hospital Universitario sin agente estabilizante y
con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ............................................................................. 141
Figura 4.28: Compresin Simple del suelo de Chejoa Salcedo sin agente estabilizante y con
adicin de la mezcla de Cal - Cemento. .................................................................................... 143
Figura 4.29: Compresin Simple del suelo de Hospital Universitario sin agente estabilizante y
con adicin de la mezcla de Cal - Cemento. ............................................................................. 144
Figura 4.30: Resumen comparativo de la evolucin de la Resistencia ltima de los tres suelos en estudio . 145
Figura 4.31: Resumen de curvas de Compresin Simple-Suelo de Hospital Universitario ...... 146
Figura 4.32: Resumen de curvas de Compresin Simple-Suelo de Hospital Universitario ...... 147
Figura 4.33: Resumen de curvas de Compresin Simple-Suelo de Hospital Universitario ...... 148
Figura. 4.34: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio sin
adicin del agente estabilizador cal - cemento .......................................................................... 149
Figura. 4.35: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio con
adicin del agente estabilizador cal cemento en 2% - 2%...................................................... 150
Figura. 4.36: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio con
adicin del agente estabilizador cal cemento en 4% - 4%...................................................... 151
Figura. 4.37: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio con
adicin del agente estabilizador cal cemento en 6% - 6%...................................................... 152
Figura 4.36: Correlacin del % de ndice de Plasticidad con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Hospital Universitario ................................................................... 156
Figura 4.37: Correlacin del % de CBR con y sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento,
Hospital Universitario ............................................................................................................... 157
Figura 4.38: Figura 4.33: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Hospital Universitario. .................................................................. 157
Figura 4.39: Correlacin del % de ndice de Plasticidad con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Chejoa-Salcedo. .......................................................................... 158
Figura 4.42: Correlacin del % de CBR con y sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento, Chejoa-Salcedo. . 158
Figura 4.41: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente estabilizador Cal
Cemento, Chejoa-Salcedo. ...................................................................................................... 159
Figura 4.42: Correlacin del % de ndice de Plasticidad con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Los Andes-Cancharani. ................................................................. 159
Figura 4.43: Correlacin del % de CBR con y sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento,
Los Andes-Cancharani. ............................................................................................................. 160
Figura 4.44: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente estabilizador Cal
Cemento, Los Andes-Cancharani. ............................................................................................. 160

xvi
NDICE DE FOTOGRAFAS

Fotografa 2.1: Equipo usado durante el ensayo de Lmite ......................................................... 57


Fotografa 2.2: Equipo usado durante el ensayo de Lmite Plstico ........................................... 59
Fotografa 2.3: Moldes para ensayo de compactacin Prctor de 4" y 6" de dimetro. .............. 63
Fotografa 2.4: Equipo utilizado durante el ensayo de compactacin. ........................................ 64
Fotografa 2.5: Equipo utilizado durante el ensayo de CBR ....................................................... 69
Fotografa 3.1: Imagen Satelital del suelo del Hospital Universitario ........................................ 85
Fotografa 3.2: Imagen Satelital del suelo de Chejoa - Salcedo ................................................ 86
Fotografa 3.3: Imagen Satelital del suelo de los Andes - Cancharani ........................................ 87
Fotografa 3.4: Muestra tomada del Hospital Universitario de la UNA-PUNO. ........................ 88
Fotografa 3.5: Muestra tomada de Los Andes - Cancharani. ..................................................... 88
Fotografa 3.6: Corte de Talud Encontrado entre Chejoa y Salcedo. ........................................ 89
Fotografa 3.7: Tamizado a Travs del Juego de Tamices. ......................................................... 90
Fotografa 3.8: Muestras tamizadas por la malla N 40. ............................................................. 91
Fotografa 3.9: Mezclado de la muestra con agua hasta obtener la consistencia de una pasta
espesa y suave. ............................................................................................................................ 92
Fotografa 3.10: Acanalamiento a travs de una lnea central a la mezcla contenida en la
Cuchara. ...................................................................................................................................... 92
Fotografa 3.11: Rolado de la muestra a razn de 80 a 90 ciclos por minuto. ............................ 93
Fotografa 3.12: Pesando la muestra para un punto del ensayo Prctor Modificado. ................. 94
Fotografa 3.13: Adicionando agua para un punto del ensayo .................................................... 95
Fotografa 3.14: Mezclado del suelo y agua para un punto del ensayo Prctor Modificado. ..... 95
Fotografa 3.15: Compactacin con el pisn en cada libre ........................................................ 96
Fotografa 3.16: Enrasado con la regla metlica para un punto del ensayo Proctor Modificado ........... 96
Fotografa 3.17: Obtencin de contenido de humedad en el ensayo Prctor Modificado ........... 97
Fotografa 3.18: Preparado de muestra para el ensayo de CBR .................................................. 98
Fotografa 3.19: Mezclado de la muestra y agua para el ensayo de CBR ................................... 98
Fotografa 3.20: Enrasado del molde para el ensayo de CBR ..................................................... 99
Fotografa 3.21: Invertido del molde y colocacin de papel filtro para el ensayo de CBR ........ 99
Fotografa 3.22: Saturacin de moldes por 4 das ..................................................................... 100
Fotografa 3.23: Lectura con extensmetro de cada molde sumergido ..................................... 100
Fotografa 3.24: Colocar el molde en la prensa de rotura ......................................................... 101
Fotografa 3.25: La muestra luego de haberse sometido a penetracin .................................... 101
Fotografa 4.1: Adicin de la mezcla de cal - cemento al suelo patrn..................................... 125
Fotografa 4.2: Adicin de la mezcla de cal - cemento al suelo ................................................ 125

xvii
INTRODUCCIN

INTRODUCCION
Para construir, el suelo es el material natural de mayor disponibilidad. No
obstante, sus propiedades suelen ser deficientes frente a las demandas impuestas por las
obras de infraestructura. Por ese motivo, se deben utilizar procedimientos de
mejoramiento de esos suelos con el propsito de mejorar su competencia mecnica. Los
procesos de mejoramiento se conocen como estabilizacin de suelos y deben ser
seguras, eficientes y econmicas. Los procesos de estabilizacin ms comunes son: la
mezcla de suelos, la compactacin y la adicin de agentes qumicos o estabilizacin
qumica.

Los agentes qumicos de mayor aplicacin son la cal, el cemento y el asfalto.


Con estos materiales se pretende mitigar los efectos de la humedad o producir
cementacin de las partculas para mejorar las propiedades mecnicas del material.

La estabilizacin de los suelos en la ingeniera prctica, particularmente en las


vas terrestres, ha sido una tcnica ampliamente utilizada para mejorar el
comportamiento esfuerzo - deformacin de los suelos.

La estabilizacin de suelos se define como el mejoramiento de las propiedades


fsicas de un suelo a travs de procedimientos mecnicos e incorporacin de productos
qumicos, naturales o sintticos. Tales estabilizaciones, por lo general se realizan en los
suelos de sub rasante inadecuado o pobre, en este caso son conocidos como
estabilizacin suelo cemento, suelo cal, suelo asfalto y otros productos diversos. En
cambio cuando se estabiliza una sub-base granular o base granular, para obtener un
material de mejor calidad se denomina: sub-base o base granular tratada (con cemento,
cal o Asfalto, etc.).

En nuestro pas de los 143,882.00 Km. de carretera con las que se cuenta,
82,016.10 Km estn en condicin de no afirmada, siendo esta cifra el 57%, lo cual
significa que se debe realizar un arduo trabajo para mejorar las condiciones viales de
nuestro pas, siendo adems, estos, necesarios para brindarle buenos accesos de
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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

comunicacin para mejorar y dinamizar la economa y por consiguiente elevar la


calidad de vida del poblador.

Los suelos encontrados en la apertura de una carretera son por lo general pobres
y no cumplen con las exigencias de las especificaciones tcnicas, siendo necesarias para
su mejoramiento, realizar ciertos procedimiento adicionales como son la remocin y su
posterior reemplazo por materiales de cantera de buenas caractersticas mecnicas o
bien la estabilizacin qumica.

En el presente trabajo, se pretende resolver las dificultades que presentan las vas
a nivel de afirmado por la presencia de suelos finos, que al entrar en contacto con el
agua sufren deterioros, perjudicando el normal trnsito de los vehculos. Ante esta
situacin se propone la estabilizacin de los suelos finos con la mezcla de cal y cemento
para mejorar las propiedades mecnicas de estos suelos y construir carreteras a nivel de
afirmado que presten los servicios cumpliendo las condiciones exigidas por la Norma
Tcnica Peruana. Por lo tanto el presente trabajo de investigacin consta en variar las
dosificaciones entre cal y cemento y adicionar al suelo patrn fino en estudio, con el fin
de comparar los resultados en diferentes ensayos de laboratorio (Compresin Simple,
C.B.R., Lmites de consistencia), y determinar las variaciones en sus propiedades
mecnicas analizando y presentando los mencionados resultados en tablas y grficos.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

CAPTULO I

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

Tradicionalmente se ha utilizado material granular de prstamo para la


conformacin de las capas de la estructura de una carretera afirmada, pero debido a
factores econmicos, tcnicos y ambientales generados por la explotacin de las
canteras que proveen este material, su uso ha disminuido, teniendo que buscar otras
alternativas. (Guerrero Urquilla, Miranda Martnez & Ramrez, 2008).

A la vez en las obras de infraestructura del transporte como son las carreteras
afirmadas es recomendable hacer uso de la mayor cantidad posible de suelos presentes
en la propia obra tanto en los rellenos de terraplenes como en la conformacin de las
capas estructurales, donde las exigencias de calidad son superiores por estar ms cerca
de las cargas de trfico.

Sin embargo, con frecuencia los suelos no cumplen las especificaciones tcnicas
exigidas por la Norma Tcnica Peruana vigente como el Manual de Carreteras, EG-
2013 y el Manual de Carreteras Suelos, Geologa, Geotecnia y pavimentos, seccin
suelos y pavimentos - 2014.

Es por ello que en la actualidad se est utilizando diferentes productos para el


tratamiento de los suelos, siendo los ms empleados el cemento, en general con
adiciones, y la cal utilizndose ambos agentes estabilizantes tanto en polvo como en
forma de lechada. Tambin pueden emplearse algunos ligantes bituminosos y ciertos
productos qumicos, pero su uso actual es reducido, entre otras razones por su alto costo
(Lpez Agui, Fernndez Aller & Lpez Bachiller, 2010).

Mndez Acurio (2012) informa que la estabilizacin de suelos con cemento se


inicia desde 1917, cuando Amies patent un primer procedimiento de mejoramiento de
suelos a base de mezcla de proporciones variables de cemento tipo portland y desde
entonces se ha venido utilizando para mejorar la resistencia del suelo, para incrementar
las cargas de trnsito, y mejorar el comportamiento ante los cambios abruptos de la

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

temperatura. El uso de la cal sin embargo es para hacer el control del contenido del
agua, se mejora la condicin plstica, estabilidad volumtrica, reduccin de
permeabilidad y capacidad de soporte.

En nuestro pas se viene utilizando estas tcnicas de estabilizacin; sin embargo,


an hace falta ampliar los estudios esto debido a que el suelo en nuestro pas no es
homogneo y requiere un estudio especfico para cada zona. En nuestra regin, an se
opta por la estabilizacin fsica y mecnica de los suelos que consiste en la mayora de
los casos en el uso y mezcla de materiales granulares de uno o ms canteras, sin
embargo en lugares como es la selva de la regin de Puno hay una dificultad inmensa en
encontrar un banco o cantera de material granular que cumpla con las especificaciones
tcnicas requeridas, por lo cual se debe optar por realizar nuevas alternativas para
aprovechar al mximo los suelos propios de la obra as como bancos o canteras
prximos que no cumplen con las especificaciones tcnicas exigidas, el cul es la
estabilizacin con elementos qumicos como la cal y el cemento que a la vez son
materiales comerciales y de fcil obtencin.

Debido a la escasez de estudios realizados al respecto en la regin,


particularmente en la parte de la selva donde el suelo predominante es la arcilla, se opta
por realizar un estudio de investigacin que consiste en la aplicacin de forma
combinada de cal y cemento para la estabilizacin y utilizacin de suelos finos propios
y de canteras prximos y su aplicacin en carreteras a nivel de afirmado, encontrndose
una dosificacin adecuada de cal y cemento; de acuerdo a la revisin de bibliografas se
presume que el primero actuar como reductor de la plasticidad y segundo para
incrementar la resistencia del suelo con el propsito de construir carreteras que
garanticen el servicio en condiciones ptimos y que los materiales de la zona sean
aprovechadas reduciendo as el coste en el transporte de materiales de prstamo de
canteras alejadas y tambin reducir la alteracin del medio ambiente debido a la
explotacin exagerada de canteras.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

1.2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA

1.2.1. PREGUNTA GENERAL

Cul es el efecto de la estabilizacin con la mezcla de cal y cemento en las


propiedades mecnicas de suelos finos del distrito de puno en carreteras a nivel de
afirmado?

1.2.2. PREGUNTAS ESPECFICAS

Cul es el efecto que produce la mezcla de cal y cemento en el ensayo de


plasticidad?

Cul es el efecto que produce la mezcla de cal y cemento en el ensayo de


CBR?

Cul es el efecto que produce la mezcla de cal y cemento en el ensayo de


Compresin Simple?

1.3. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN

1.3.1. ORIGINALIDAD DE LA PROPUESTA DE INVESTIGACIN

Considerando la investigacin exploratoria del tema y los antecedentes


respectivos, se ha determinado que a nivel de la regin de Puno y especficamente del
distrito de Puno, no existe ningn trabajo cientfico o tecnolgico relacionado al efecto
de la estabilizacin con la mezcla de cal y cemento en las propiedades mecnicas de
los suelos finos para carreteras a nivel de afirmado. Por lo que la investigacin
propuesta es original y nueva.

1.3.2. RELEVANCIA CIENTFICA Y TECNOLGICA

El presente trabajo de investigacin; permitir utilizar de forma masiva el


material propio mejorando sus propiedades mecnicas, haciendo uso de la combinacin
de agentes estabilizantes como la cal y el cemento y de esta manera garantizar el buen

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

comportamiento de las carreteras a nivel de afirmado con presencia de suelos finos


cumpliendo las especificaciones tcnicas exigidas segn Norma Tcnica Peruana.

1.3.3. RELEVANCIA ECONMICA

El uso de cal y cemento como agentes estabilizantes de suelos finos trae ventajas
en cuanto a tiempo debido a que la cal y el cemento son materiales que se producen de
forma industrial y masiva, adems evita la explotacin exagerada de bancos de
materiales, que adems a la fecha son difciles para acceder, y por ende reduce la
alteracin del medio ambiente. Asimismo es una buena alternativa para su uso en la
selva donde predomina el suelo fino y se adolece de la presencia de canteras de material
granular que cumpla las especificaciones tcnicas, lo cual se traduce en una ventaja
econmica.

1.3.4. PRODUCTOS ESPERADOS DE LA INVESTIGACIN

De la investigacin se espera obtener la dosificacin adecuada entre cal y


cemento para estabilizar suelos finos con el fin de encontrar, por un lado material apto
para su uso que cumpla las especificaciones tcnicas exigidas y por otro disminuir la
explotacin exagerada de canteras que a la fecha ya son difciles de encontrar.

1.3.5. FACTIBILIDAD O VIABILIDAD DEL ESTUDIO

La presente investigacin tiene como principal elemento de estudio a la


combinacin de cal y cemento como agente estabilizante para suelos finos del distrito
de Puno para mejorar sus propiedades mecnicas aplicado a carreteras a nivel de
afirmado. Por otro lado se espera un buen comportamiento de este suelo tratado
cumpliendo las especificaciones tcnicas estipulados en la Norma Tcnica Peruana.

Para la realizacin de las pruebas correspondientes dentro de nuestra ciudad se


cuenta con un laboratorio adecuado para la realizacin de ensayos pertinentes como es
el Laboratorio de Mecnica de Suelos y Materiales de la UNA-PUNO.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

1.4. DELIMITACIN DE LA INVESTIGACIN

El mbito de aplicacin de la presente investigacin es la Regin Puno-Provincia


de Puno-Distrito de Puno, de forma especfica los tres tipos de suelos finos de los
diferentes lugares como son: suelo del Hospital Universitario de la UNA-PUNO, con
coordenadas UTM Este(X) 391557.7518 y Norte(Y) 8250173.5785; suelo de Chejoa
Salcedo con coordenadas UTM Este(X) 392585.1383 y Norte(Y) 824530.5737 y Suelo
de Los Andes Cancharani con coordenadas UTM Este(X) 391864.0704 y Norte(Y)
8243651.1589 (ver mayor referencia en el Cap. III).

En lo que respecta a las propiedades del suelo, slo se analizar aspectos


mecnicos, dejando los factores qumicos y biolgicos a los profesionales de otras
especialidades como Bilogos, Agrnomos, Qumicos, etc. Los materiales
estabilizantes a utilizar como la Cal Hidratada y el Cemento Portland IP sern obtenidos
de Fbricas constituidas con produccin industrial en el Per como son Cemento Yura y
ECOCAL.

1.5. OBJETIVOS DE INVESTIGACIN

1.5.1. OBJETIVO GENERAL

Analizar el efecto de la estabilizacin con la mezcla de cal y cemento en las


propiedades mecnicas de los suelos finos del distrito de Puno para carreteras a nivel de
afirmado.

1.5.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar las propiedades mecnicas del suelo patrn en estudio obtenidas


de tres puntos diferentes del distrito de Puno.

Evaluar el efecto de la mezcla de cal y cemento como agente estabilizador en


el comportamiento de las propiedades mecnicas de los suelos finos
mediante el ensayo de Plasticidad.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Evaluar el efecto de la mezcla de cal y cemento como agente estabilizador en


el comportamiento de las propiedades mecnicas de los suelos finos
mediante el ensayo de CBR.

Evaluar el efecto de la mezcla de cal y cemento como agente estabilizador en


el comportamiento de las propiedades mecnicas de los suelos finos en su
resistencia ltima mediante el ensayo de Compresin Simple.

1.6. HIPTESIS DE INVESTIGACIN

1.6.1. HIPTESIS GENERAL

El comportamiento de suelos finos del distrito de Puno estabilizados con la


mezcla de cal y cemento son eficientes y mejoran considerablemente sus propiedades
mecnicas para su aplicacin en carreteras a nivel de afirmado.

1.6.2. HIPTESIS ESPECFICOS

La estabilizacin de suelos finos con la mezcla de cal y cemento


mejora sus propiedades mecnicas obtenidas mediante el ensayo
Plasticidad.

La estabilizacin de suelos finos con la mezcla de cal y cemento


mejora sus propiedades mecnicas obtenidas mediante el ensayo de
CBR.

La estabilizacin de suelos finos con la mezcla de cal y cemento


mejora sus propiedades mecnicas obtenidas mediante el ensayo de
Compresin Simple.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

CAPTULO II

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

2. MARCO TERICO
2.1. ANTECEDENTES

Entre las investigaciones relacionadas a la presente investigacin se tiene:

Estabilizacin de suelos cohesivos por medio de arenas volcnicas y cal viva;


(Ruano Lpez, 2012) el cual arrib a las siguientes conclusiones:

Las caractersticas de las de arenas de origen volcnico usadas en la investigacin


presentan cualidades positivas para la estabilizacin de suelos cohesivos, las minas
ya se usan de forma exitosa en la construccin para diferentes reas como fundicin
de concretos y la fabricacin de tejas de concreto prefabricadas.

La cal viva tiene un bajo costo en el mercado comparada con la cal hidratada y se
pudo comprobar que su uso es muy eficaz en la estabilizacin de suelos cohesivos,
ya que se pueden lograr una estabilizacin de bajo costo mezclndola con la arena
slice y arena azul.

Las diferentes estabilizaciones que se realizaron en el centro de investigaciones de


la Universidad de San Carlos demuestran que se puede utilizar estas arenas de
origen volcnicas combinadas con un 10 por ciento de cal viva para poder lograr
estabilizaciones de varios valores segn las necesidades que requiera el constructor
tomando como referencias las curvas realizadas con los resultados.

Efectos de la compactacin y estabilizacin con cemento y cal en las


propiedades mecnicas de Filitas; (Garzn, Snchez Soto, Raign & Conde Ruiz,
2006) el cual lleg a las siguientes conclusiones:

Sobre los lmites de Atterberg en los suelos estabilizados con cal se produce una
reduccin importante de la plasticidad ocasionada fundamentalmente por el
incremento del lmite plstico, con variaciones muy superiores a las experimentadas
por el lmite lquido. Adems porcentajes superiores al 3% de cal son ya poco
efectivos en la reduccin de la plasticidad.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Sobre los efectos de la compactacin tanto la adicin de cal hidratada como de


cemento produce en todos los suelos un descenso de la densidad seca mxima y un
aumento de la humedad ptima de compactacin en relacin al suelo no tratado.

Sobre los efectos de la capacidad portante se ha observado que el suelo original


tiene un CBR por debajo de 3, lo que le convierte en un suelo inadecuado o
marginal, cuyo empleo slo es posible si se estabiliza (art. 330 PG3) La adicin de
cal y cemento produce importantes incrementos en la capacidad portante del suelo
estudiado, pudindose considerar ambos aditivos como adecuados para la
estabilizacin de suelos.

Correlacin del mdulo de elasticidad dinmico, resistencia a la compresin


y coeficiente de capa en bases de suelo cemento; Guerrero Urquilla et al. (2008) el
cual arrib a las siguientes conclusiones:

El tipo de suelo a utilizar en una mezcla de suelo cemento puede ser cualquier tipo
de suelo especificado segn clasificacin AASHTO y sistema unificado, excepto
los suelos orgnicos o con altos contenidos de sulfatos, sin embargo podemos decir
que, el objetivo de especificar los requerimientos granulomtricos del suelo es para
obtener una mezcla de suelo cemento econmica y de buen comportamiento
estructural, en nuestro pas estos requerimientos son establecidos por el manual de
la SIECA.

De acuerdo a la investigacin realizada podemos concluir que las capas de suelo


cemento utilizadas como bases o subbases en pavimentos funcionan similares a
losas, teniendo en cuenta que su resistencia es menor. Esto permite mayor
estabilidad y una distribucin ms uniforme de las cargas de trfico hacia la sub
rasante, este mejor desempeo estructural de la capa estabilizada con cemento se
traduce, en el proceso de diseo, en un menor requerimiento estructural, lo que
reduce apreciablemente los espesores de la capa de rodadura comparado con lo que
se necesitara si se utilizara una capa de suelo granular sin estabilizar.

Los resultados obtenidos son vlidos para los casos particulares en que los
componentes de la mezcla de suelo cemento presenten las condiciones y
propiedades de los materiales utilizados en la investigacin, por lo tanto las mezclas

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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de suelo cemento deben disearse de acuerdo a los requerimientos particulares que


se tengan.

A partir de los resultados obtenidos se concluye que las mezclas ptimas (tanto
tcnica como econmicamente) para las mezclas de suelo cemento investigadas,
utilizando una arena limosa (SM) y cemento ASTM C 91 tipo M y ASTM C 1157
tipo HE, son de 2.5% y 2.0% de cemento en peso respectivamente; ya que cumplen
con el requerimiento mnimo de tener una resistencia a la compresin de 21 kg/cm 2
a los 7 das (requerimiento de SIECA, ACI 230.1R, PCA, INVIAS y AFP) y es el
porcentaje de cemento mnimo con el que se alcanza dicha resistencia.

2.2. SUSTENTO TERICO

2.2.1. INICIO DE LA TCNICA

Lpez Agui et al. (2010) (Citado en una Tesis de investigacin por Tapia
Maldonado & Mamani Castillo, 2013) mencionan que desde los albores de la Historia,
se han utilizado la cal y sus mezclas con puzolanas naturales para la estabilizacin de
suelos cohesivos en diferentes obras pblicas, primero en China (pirmides de Shaanxi
hace unos 5000 aos) e India, despus durante el Imperio Romano en vas de
comunicacin y obras hidrulicas.

En el siglo XIX se realizaron grandes avances en la produccin de otros


conglomerantes distintos de la cal, como los cementos Portland artificiales y en los
procedimientos constructivos. El desarrollo de nuevas redes viarias para vehculos
automviles tanto en Estados Unidos como en Europa durante el periodo 1900 1930
propici una serie de experimentos que mostraron claramente las posibilidades de
aprovechamiento de los suelos existentes, modificados en mayor o menor grado por la
adicin de alguno de estos productos y la subsiguiente mezcla y compactacin.

El desarrollo tecnolgico actual tuvo sin embargo, una decisiva primera fase en
el periodo 1930 1950. Para ello fueron necesarios muchos estudios de laboratorio para
definir unos mtodos de ensayo y observar la incidencia de las diferentes variables que
intervienen en los resultados. La gran variabilidad de los suelos naturales constitua un
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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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reto adicional. Hubo que construir y seguir el comportamiento de varios tramos de


ensayo, hasta llegar a sistematizar el diseo, definir la ejecucin ms adecuada, con una
maquinaria en constante desarrollo y finalmente establecer unas primeras
especificaciones tcnicas.

Fueron pioneros en este periodo, Estados Unidos de Amrica (industrias como:


Prtland Cement Association y de la National Lime Association) y algunos pases
europeos. Las necesidades militares de la Segunda Guerra Mundial, particularmente en
la construccin rpida de aeropuertos, propiciaron ms avances tcnicos y una extencin
del uso de los suelos estabilizados en muchos pases involucrados en el conflicto.

En los aos 50, con la reconstruccin e iniciacin de importantes infraestructuras


de transporte, comenz una segunda fase en la que la estabilizacin de suelos era ya una
tcnica moderna establecida. Tambin se extendi su uso a vas secundarias y de baja
intensidad de trfico.

Desde mediados de los aos 70 las circunstancias han cambiado


considerablemente, tanto por la acuciante proteccin del medio ambiente como por el
encarecimiento de la energa y la agresiva creciente del trfico pesado, lo que ha
obligado al empleo de explanaciones de mayor capacidad de soporte y de mayor
fiabilidad.

El uso de las estabilizaciones de suelos se ha ido generalizando debido a la


disponibilidad de modernas mquinas estabilizadoras recicladoras de gran potencia,
rendimiento, profundidad de tratamiento y mezcla en una pasada, junto a nuevas
distribuidoras del conglomerante y a los compactadores pesados vibrantes, que han
revolucionado la construccin. As, en Francia, se dispona ya en 1988 de unos 150
equipos de estabilizacin.

En la actualidad se han puesto al da los diseos de pavimentos por su incidencia


en el comportamiento a largo plazo y en los costos globales. Los suelos estabilizados
ofrecen unas posibilidades de ejecucin menos dependientes de la meteorologa,

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facilitan la puesta en obra de las capas del pavimento y reducen los riesgos que pueden
mermar la calidad deseada.

El desarrollo tecnolgico alcanzado por las sociedades modernas en las ltimas


dcadas ha brindado la posibilidad de producir continuamente una serie de nuevos
materiales que les permiten satisfacer sus incesantes requerimientos de construccin.
Uno de esos materiales que han logrado tener un amplio uso a partir de la dcada de los
cuarenta es el producto endurecido de mezcla compactada de suelo, cemento y agua,
llamado suelo-cemento, cuyas bondades ingenieriles se han demostrado en la
construccin de pequeas y grandes obras en todo el mundo. (Guerrero Urquilla, et al,
2008).

La estabilizacin de suelos con elementos qumicos se ha incrementado


considerablemente en los ltimos aos en todo el mundo, siendo los materiales ms
utilizados el cemento, cal, sales, asfalto, cenizas volantes entre otros. La finalidad
fundamental del uso de estos elementos para estabilizar, mejorar o modificar suelos
radica en poder aprovechar los suelos existentes, que en la mayora de los casos son
pobres en cuanto a comportamiento mecnico estructural, debido a que el acceso a
canteras o bancos de prstamo son cada vez ms difciles, y se debe buscar alternativas
y ello es haciendo uso de ciertos aditivos como son la cal y el cemento dependiendo del
tipo de suelo existente, para lo cual se recomienda un estudio detallado del suelo
existente para escoger el agente estabilizante o en su defecto el uso de la combinacin
de los mismos.

Tapia Maldonado & Mamani Castillo(2013) indican que En el Per los primeros
caminos construidos conciertas tcnicas fueron los realizados por los Huaris en la sierra,
los Mochicas y los Chims en la costa; sin embargo, los Incas fueron quienes integraron
los caminos en un sistema vial, que permiti la circulacin de personas y animales, esos
caminos comprendan tambin las obras de arte necesarias para atravesar ros y
quebradas y estaban dotados de tambos ubicados aproximadamente entre 15 Km y 35
Km. Se estima que alcanzaron 25,000 Km compuestos por dos grandes caminos

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longitudinales norte a sur, uno en la costa y el otro en la sierra y varios caminos


longitudinales de (este oeste) que conectaban los valles costeros con la sierra.

La red vial del Per en la poca de la colonia no mejor sensiblemente y se


mantuvieron muchos de los caminos Incas y Pre Incas. En los primeros aos de la
republica la red de caminos empeor notablemente, situacin que cambi durante el
oncenio de Legua ya que con la llegada de los vehculos a motor la red carretera se
constituy en una prioridad, esta fue atendida a travs de la ley de conscripcin vial. En
los aos 30, Benavides construy la Panamericana y se reestableci la comunicacin de
Valle en Valle por la costa, atravesando los desiertos, algo que se haba perdido durante
la colonia.

En nuestro pas, la inquietud de utilizar estabilizadores qumicos para mejorar


las caractersticas fsico-mecnicas de los suelos de fundacin y las capas estructurales
de nuestras carreteras se inicia en el ao 1995 con la aplicacin de algunos productos en
tramos experimentales, los mismos que fueron monitoreados trimestralmente durante un
ao.

2.2.2. ESTABILIZACIN DE SUELOS

Segn El Manual de Carreteras, Seccin Suelos y Pavimentos (2014), la


estabilizacin de suelos se define como el mejoramiento de las propiedades fsicas de un
suelo a travs de procedimientos mecnicos e incorporacin de productos qumicos,
naturales o sintticos. Tales estabilizaciones, por lo general se realizan en los suelos de
sub rasante inadecuado o pobre, en este caso son conocidos como estabilizacin suelo
cemento, suelo cal, suelo asfalto y otros productos diversos. En cambio cuando se
estabiliza una sub-base granular o base granular, para obtener un material de mejor
calidad se denomina: sub-base o base granular tratada (con cemento, cal o Asfalto, etc.).

La estabilizacin de suelos debe dotar a los mismos, de resistencia mecnica y


permanencia de tales propiedades durante la vida de servicio o vida til. Las tcnicas
son variadas y van desde la adicin de otro suelo, a la incorporacin de uno o ms

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agentes estabilizantes. Cualquiera sea el mecanismo de estabilizacin, es seguido de un


proceso de compactacin. Existen diferentes metodologas de estabilizacin como
mejoramiento por sustitucin de suelos, estabilizacin mecnica con cal, cemento,
escorias, emulsin asfltica, estabilizacin con geosintticos (geotextiles, geomallas u
otros); sin embargo, debe destacarse la significacin que adquiere contar con ensayos de
laboratorio, que demuestren la aptitud y tramos construidos que ratifiquen el buen
resultado. Adems, se debe garantizar que tanto la construccin como la conservacin
vial, puedan realizarse en forma simple, econmica y con el equipamiento disponible.

2.2.3. CRITERIOS GEOTCNICOS PARA LA ESTABILIZACIN DE


SUELOS

Segn El Manual de Carreteras, Seccin Suelos y Pavimentos (2014), se dan los


siguientes criterios:

1. Se considerarn como materiales para las capas de la sub rasante suelos con
CBR 6%. En caso de ser menor (sub rasante pobre o sub rasante
inadecuada), o se presenten zonas hmedas locales o reas blandas, ser
materia de un Estudio Especial para la estabilizacin, mejoramiento o
reemplazo, donde el Ingeniero Responsable analizar diversas alternativas de
estabilizacin o de solucin, como: estabilizacin mecnica, Reemplazo del
suelo de cimentacin, Estabilizacin con productos o aditivos que mejoran las
propiedades del suelo, estabilizacin con geosintticos (geotextiles,
geomallas u otros), Pedraplenes, capas de arena, elevar la rasante o cambiar el
trazo vial si las alternativas analizadas resultan ser demasiado costosas y
complejas.

2. Cuando la capa de sub rasante sea arcillosa o limosa, al humedecerse las


partculas de estos materiales pueden penetrar en las capas granulares de estos
materiales puedan penetrar en las capas granulares del pavimento
contaminndolas, el cual deber proyectarse una capa de material
anticontaminante de 10 cm. de espesor como mnimo o un geotextil, segn lo
justifique el Ingeniero Responsable.

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3. La superficie de la sub rasante debe quedar encima del nivel de la napa


fretica como mnimo a 0.60 m, cuando se trate de una sub rasante
extraordinaria y muy buena, a 0.80 m cuando se trate de una sub rasante
buena y regular, a 1.00 m cuando se trate de una sub rasante pobre, a 1.20 m
cuando se trate de una sub rasante inadecuada. En caso necesario, se
colocarn subdrenes o capas anticontaminantes y/o drenantes o se elevar la
rasante hasta el nivel necesario.

4. En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluar la accin de las heladas en los
suelos. En general, la accin de congelamiento est asociada con la
profundidad de la napa fretica y la susceptibilidad del suelo al
congelamiento. Si la profundidad de la napa fretica es mayor a la indicada
anteriormente (1.20 m), la accin de congelamiento no llegar a la capa
superior de la sub rasante. En el caso de presentarse en la capa superior de la
sub rasante (ltimos 0.60 m) suelos susceptibles al congelamiento, se
reemplazar este suelo en el espesor comprometido o se levantar la rasante
con un relleno granular adecuado, hasta el nivel necesario. Son suelos
susceptibles al congelamiento, los suelos limosos. Igualmente los suelos que
contienen ms del 3% de su peso de un material de tamao inferior a 0.02
mm, con excepcin de las arenas finas uniformes que aunque contienen hasta
el 10% de materiales de tamao inferior a los 0.02 mm, no son susceptibles al
congelamiento. En general, son suelos no susceptibles los que contienen
menos del 3% de su peso de un material de tamao inferior a 0.02 mm. La
curva granulomtrica de la fraccin de tamao menor que le tamiz de 0.074
mm (N 200) se determinar por sedimentacin, utilizando el hidrmetro para
obtener los datos necesarios (segn Norma MTC E109).

5. Para establecer un tipo de estabilizacin de suelos es necesario determinar el


tipo de suelo existente. Los suelos que predominantemente se encuentran en
este mbito son: los limos, las arcillas, o las arenas limosas o arcillosas.

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Figura 2.1: Proceso para la Identificacin del Tipo del Suelo

Seleccionar la
muestra del suelo

Determinacin del
tipo de suelo

Pruebas y Ensayos
de Laboratorio

Determinacin del
Arena con finos
tipo de limo o arcilla

SM SC

ML CL OL MH CH OHM

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos.

6. Los factores que se considerarn al seleccionar el mtodo ms conveniente de


estabilizar son:

a. Tipo de suelo a estabilizar.

b. Uso propuesto del suelo estabilizado.

c. Tipo de aditivo estabilizador de suelos.

d. Experiencia en el tipo de estabilizacin que se aplicar.

e. Disponibilidad del tipo de aditivo estabilizador.

f. Disponibilidad del equipo adecuado.

g. Costos comparativos.

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El siguiente diagrama sintetiza un procedimiento para determinar el mtodo


apropiado de estabilizacin:

Figura 2.2: Proceso de seleccin del Tipo de Suelo

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos.

7. A continuacin se presentan dos guas referenciales para la seleccin del tipo de


estabilizador, que satisface las restricciones y observaciones de cada tipo de
suelo.

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Tabla 2.1: Gua referencial para la Seleccin del Tipo de Estabilizador

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos

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Tabla 2.2: Gua Complementaria referencial para la Seleccin del Tipo de Estabilizador

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos.

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(1) Espesor de tratamiento de 6 a 8. Tamao mximo: 2, debe carecer de restos


vegetales. Los suelos naturales, materiales de bancos de prstamo o mezcla de
ambos que sean objeto de estabilizacin, deben estar definidos en el Expediente
Tcnico del Proyecto.

(2) CMO: Contenido de Materia Orgnica

(3) Los diseos o dosificaciones deben indicar: frmula de trabajo, tipo de suelo,
cantidad de estabilizador, volumen de agua, valor de CBR o resistencia a
compresin simple o resultados de ensayos Marshall modificado o Illinois,
segn corresponda al tipo de estabilizador aplicado

(4) Para altitudes mayores a 3,000 msnm

(5) Despus de finalizado el proceso de compactacin

2.2.4. AFIRMADOS

2.2.4.1. Carreteras afirmadas

Segn El Manual de Carreteras, Seccin Suelos y Pavimentos (2014), Las


carreteras no pavimentadas con revestimiento granular en sus capas superiores y
superficie de rodadura corresponden en general a carreteras de bajo volumen de trnsito
y un nmero de repeticiones de Ejes Equivalentes de hasta 300,000 EE en un periodo de
diez aos; estas carreteras no pavimentadas pueden ser clasificadas en:

a. Carreteras de tierra constituidas por suelo natural y mejorado con grava


seleccionada por zarandeo y finos ligantes.

b. Carreteras gravosas constituidas por una capa de revestimiento con material


natural ptreo sin procesar, seleccionado manualmente o por zarandeo, de
tamao mximo de 75 mm.

c. Carreteras afirmadas constituidas por una capa de revestimiento con materiales


de cantera, dosificadas naturalmente o por medios mecnicos (zarandeo) con una
dosificacin especificada compuesta por una combinacin apropiada de tres
tamaos o tipos de material: piedra, arena y finos o arcilla, siendo el tamao

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mximo 25 mm. Pudiendo ser estos: afirmados con gravas naturales o


zarandeadas, o afirmados con gravas homogenizadas mediante chancado.

d. Carreteras con superficie de rodadura tratada con materiales industriales:

- Afirmados con superficie tratada para el control de polvo, con materiales


como: cloruros, aditivos, productos asflticos (imprimacin reforzada o
diferentes tipos de sello asfltico), cemento, cal u otros estabilizadores
qumicos.

- Suelos naturales estabilizados con: emulsin asfltica, cemento, cal,


cloruros, geosintticos y otros aditivos que mejoren las propiedades del
suelo.

2.2.4.2. Metodologa de diseo

Se presenta una metodologa para disear estructuras de pavimentos cuya capa


de rodadura estar compuesta por material de afirmado en su totalidad, entendindose
esta como una capa de material granular destinada a soportar las cargas del trnsito, que
adicionalmente puede ser tratada para el control de polvo.

La metodologa a desarrollarse permitir disear de manera tcnica y rpida el


espesor de una capa de afirmado, teniendo en cuenta la resistencia de la sub rasante y el
trnsito estimado para un periodo de diseo.

En el funcionamiento estructural de las capas de revestimiento granular influye


el tipo de suelo de la sub rasante, el nmero total de los vehculos pesados durante el
periodo de diseo, expresados en ejes equivalentes (EE); y, los materiales granulares
cuyas propiedades mecnicas y comportamiento son conocidos y estn considerados en
las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras vigente;
tambin forman parte las estabilizaciones y mejoramientos de suelos de la sub rasante o
el tratamiento de las capas de revestimiento granular.
Esta metodologa establece el espesor del diseo en funcin de los siguientes
parmetros:

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Caractersticas de la Sub rasante

Nivel de Trnsito

2.2.4.3. Secciones de capas de afirmado

Para el dimensionamiento de los espesores de la capa de afirmado se adoptar


cualquier mtodo de diseo que satisfaga los requerimientos del proyecto, el cual ser
aprobado por la entidad contratante o administradora y reportado al rgano normativo
del MTC.

Para el dimensionamiento de espesores de afirmado mostrado en el presente


Manual, se adopt como representativa la siguiente ecuacin del mtodo NAASRA,
(National Association of Australian State Road Authorities, hoy AOSTROADS) que
relaciona el valor de soporte del suelo (CBR) y la carga actuante sobre el afirmado,
expresada en nmero de repeticiones de EE:

e [219 211 (log 10 CBR ) 58 (log 10 CBR ) 2 ] log 10 ( Nrep / 120)

Donde:

e = Espesor de la capa afirmado en mm.


CBR = Valor de CBR de la sub rasante
Nrep = Nmero de repeticiones de EE para el carril de diseo

A continuacin se presentan los espesores de afirmado propuestos considerando sub


rasantes con CBR > 6% hasta un CBR > 30% y trfico con nmero de repeticiones de
hasta 300,000 ejes equivalentes.

Es necesario precisar que los sectores que presenten sub rasantes con CBR menor a
6% (sub rasante pobre o sub rasante inadecuada), sern materia de un estudio especfico
de estabilizacin o reemplazo de Suelos de la Sub rasante.

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Tabla 2.3: Resumen de secciones de capas de afirmado


EJES EQUIVALENTES
CBR %
10,000 20,000 25,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 75,000 80,000 90,000 100,000 110,000 120,000 130,000 140,000 150,000 200,000 300,000
Diseo
ESPESOR DE MATERIAL DE AFIRMADO (mm)
6 200 200 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 350
7 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300
8 150 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 300
9 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250
10 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250
11 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250
12 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
13 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
14 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
15 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200
16 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 200 200
17 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200
18 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200
19 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
20 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
21 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
22 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
23 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
24 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
25 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
26 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
27 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
28 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
29 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
30 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
>30* 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos

(*) Sub ransante con CBR < 6%, sern materia de estabilizacin o mejoramiento de sub
rasante, segn los criterios expuestos en el captulo de estabilizacin de suelos.

Figura 2.3: Espesor de capa de revestimiento granular

Nrep
e [219 211 (log 10 CBR ) 58 (log 10 CBR ) 2 ] log 10
120

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos

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Figura 2.4: Catlogo de capas de afirmado (Revestimiento Granular) Periodo de 10 aos

EE Tnp 1 Tnp 2 Tnp 3 Tnp 4


CBR % < 25,000 25,001-75,000 75,001-150,000 150,001-300,000

CBR
25 cm 30 cm 30 cm 35 cm
< 6%
( )
( ) ( )
( )

CBR
25 cm 30 cm 30 cm 35 cm
6% < CBR < 10%

6%-8%

CBR
20 cm 25 cm 25 cm 30 cm
8%-10%

Afirmado
10% < CBR < 20%

CBR
20 cm 20 cm 25 cm 25 cm
10%-12%

CBR 15 cm
20 cm 20 cm 20 cm
12%-20%

CBR
15 cm 15 cm 15 cm 15 cm
20%-30%

CBR
15 cm 15 cm 15 cm 15 cm
> 30%

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, Seccin suelos y pavimentos

Nota:
1) (*) Espesor y tipo de estabilizacin de suelos sern definidos en estudios especficos.
2) EE. Rango de Trfico en Nmero de Repeticiones de Ejes Equivalentes en el Carril y
periodo de diseo.
3) Evaluaciones superficiales del pavimento: Inventario de Condicin, se efecta al menos
una vez cada ao.

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4) En la etapa de Operacin y Conservacion vial, efectuar Perfilado peridicamente por lo


menos una vez cada ao y control de polvo mediante riego de agua, asfalto, cloruro,
aditivos qumicos u otros.

2.2.4.4. Materiales de afirmado

El material a usarse vara segn la regin y las fuentes locales de agregados,


cantera de cerro o de ro, tambin se diferencia si se utilizar como una capa superficial
o capa inferior, porque de ello depende el tamao mximo de los agregados y el
porcentaje de material fino o arcilla, cuyo contenido es una caracterstica necesaria en la
carretera de afirmado.

El afirmado es una mezcla de tres tamaos o tipos de material: piedra, arena y


finos o arcilla, si no existe una buena combinacin de estos tres tamaos, el afirmado
ser pobre. El afirmado requiere de un porcentaje de piedra para soportar las cargas.
Asimismo necesita un porcentaje de arena clasificada, segn tamao, para llenar los
vacos entre las piedras y dar estabilidad a la capa y, necesariamente un porcentaje de
finos plsticos para cohesionar los materiales de la capa de afirmado.

Existen pocos depsitos naturales de material que tienen una gradacin ideal,
donde el material sin procesar se puede utilizar directamente por lo que ser necesario
zarandear el material para obtener la granulometra especificada. En general, los
materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o
canteras o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas o podrn estar constituidos
por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Las caractersticas que deber de cumplir el material de afirmado ser la que se


describe en el presente Manual. No obstante, es importante indicar que todos los
materiales para afirmados no son los mismos, en tal sentido, la calidad del material debe
determinarse mediante ensayos.

Para la dosificacin y mezcla del material para afirmado, se tendr como


referencia y punto de partida las gradaciones que se recomiendan en el Tabla 2.4
referidas a AASHTO M 147 y el Tabla 2.5 referidas a FHWA.

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Tabla 2.4: Gradacin de Material de Afirmado

Fuente: AASHTO M 147

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Tabla 2.5: Gradacin de Material de Afirmado

Fuente: Federal Highway Administration FHWA


(*) si el CBR del material es menor al mnimo recomendado se efectuar un estudio
especfico para mejorar las propiedades del material.

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2.2.4.5. Suelos estabilizados con cemento

A. Descripcin

Segn El Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para


Construccin EG (2013), Los Suelos Estabilizados con Cemento consiste en la
construccin de una o ms capas de suelo estabilizado con cemento Portland este
material podr ser material de afirmado o provenir de la escarificacin de la capa
superficial existente o ser un suelo natural proveniente de:

Excavaciones o zonas de prstamo

Agregados locales

Mezcla de ellos

Cualquiera que sea el material a emplear, deber estar libre de materia orgnica
u otra sustancia que pueda perjudicar la elaboracin y fraguado del concreto. Deber,
adems, cumplir los siguientes requisitos generales:

a) Granulometra (Agregados)

La granulometra del material a estabilizar puede corresponder a los siguientes


tipos de suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7.
Adems el tamao mximo no podr ser mayor de 5 cm (2). 1/3 del espesor
de la capa compactada.

b) Plasticidad

La fraccin inferior del tamiz de 425 m (N. 40) deber presentar un Lmite
Lquido inferior a 40 y un ndice Plstico menor de 18%, determinados segn normas
de ensayo MTC E 110 y MTC E 111.

c) Composicin Qumica

La proporcin de sulfatos del suelo, expresada como SO4 no podr exceder de


0.2% en peso.

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d) Abrasin

Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales, los agregados


gruesos deben tener un desgaste a la abrasin (Mquina de Los ngeles) MTC E 207 no
mayor a 50%.

e) Solidez

Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales y el material


se encuentra a una altitud 3,000 m.s.n.m, los agregados gruesos no deben presentar
prdidas en sulfato de magnesio superiores al 18% y en materiales finos superiores al
15%.
B. Diseo de la mezcla

La mezcla se debe disear mediante el mtodo de la Portland Cement


Association (PCA). Como parmetros de diseo se tomarn los ensayos de resistencia a
compresin simple, y humedecimiento-secado (normas MTC E 1103 y MTC E 1104).
En el primero de ellos, se deber garantizar una resistencia mnima de 1.8 MPa, luego
de siete das de curado hmedo; mientras que en el segundo, el contenido de cemento
deber ser tal, que la prdida de peso de la mezcla compactada, al ser sometida al
ensayo de durabilidad (humedecimiento-secado), no supere los siguientes lmites de
acuerdo con la clasificacin que presente el suelo por estabilizar:

Tabla 2.6: Prdidas por humedecimiento Secado


SUELO POR ESTABILIZAR PRDIDA MXIMA (%)
A-1; A-2-4; A-2-5; A3 14
A-2-6; A-2-7; A-4; A5 10
A-6; A-7 7
Fuente: MTC - Manual de Carreteras, EG-2013

C. Curado de la capa estabilizada

Terminada la conformacin y compactacin del suelo estabilizado con cemento,


sta deber protegerse contra prdidas de humedad por un periodo no menor de siete
das, por mtodos y/o aditivos adecuados aprobados por la Supervisin. Si sobre la
superficie del suelo estabilizado se va a colocar una superficie de rodadura bituminosa,

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se recomienda la aplicacin de una pelcula con emulsin de rotura rpida, a una tasa no
inferior a 400 cm3/m2 de ligante residual.

En el momento de aplicar el riego, que en ningn caso puede ser despus de


veinticuatro horas de terminada la compactacin, la superficie del suelo estabilizado
deber presentar un aspecto denso y homogneo, y contener la humedad suficiente que
permita el curado.

Se tendr cuidado durante la aplicacin de la pelcula bituminosa con emulsin


de rotura rpida, para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de
agua, suelo y flora cercana al lugar.

D. Ensayos y frecuencias

Tabla 2.7: Ensayos y sus frecuencias segn MTC


MATERIAL O PROPIEDADES Y MTODO DE FRECUENCIA LUGAR DE
PRODUCTO CARACTERSTICAS ENSAYO (1) MUESTREO
Granulometra MTC E 107 750 m3 Pista
ndice plstico MTC E 111 750 m3 Pista
Relacin Humedad
MTC E 1102 750 m3 Pista
Densidad
MTC E 1101 2 muestras por
Compresin simple Pista
MTC E 1103 da
Suelo MTC E 117
Compactacin Cada 250 m2 Pista
estabilizado MTC E 124
con cemento Abrasin Los ngeles MTC E 207 2.000 m3 Cantera
Portland
Durabilidad (2) MTC E 209 2.000 m3 Cantera
Sulfatos NTP 339.178 2.000 m3 Cantera
pH NTP 339.073 2.000 m3 Fuente de agua
Sulfatos NTP 339.074 2.000 m3 Fuente de agua
Materia orgnica NTP 339.072 2.000 m3 Fuente de agua
(1) O antes, si por su gnesis existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades fsico-mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mnimas especificadas, se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica.
(2) Ensayo exigido para capas estructurales en zonas con altitud mayor a 3,000 msnm.

Fuente: MTC - Manual de Carreteras, EG-2013

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2.2.4.6. Suelos estabilizados con cal

A. Descripcin

Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados con cal,


de acuerdo con las especificaciones tcnicas, as como de las dimensiones, lineamientos
y secciones transversales indicados en el Proyecto.

B. Suelo

El material por estabilizar con cal podr ser material de afirmado o provenir, de
la escarificacin de la capa superficial existente o ser un suelo natural proveniente de:

Excavaciones o zonas de prstamo.


Agregados locales.
Mezclas de ellos.

Cualquiera que sea el material a emplear, deber estar libre de materia orgnica
u otra sustancia que pueda perjudicar la elaboracin y fraguado del concreto. Deber,
adems, cumplir los siguientes requisitos generales:

a) Granulometra (Agregados)

La granulometra del material a estabilizar puede corresponder a los siguientes


tipos de suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7.
Adems el tamao mximo no podr ser mayor de 5 cm (2). o 1/3 del espesor
de la capa compactada.

b) Plasticidad

La fraccin inferior del tamiz de 425 m (N. 40) deber presentar un Lmite
Lquido inferior a 40 y un ndice Plstico comprendido entre 10% y 50%, determinados
segn normas de ensayo MTC E 110 y MTC E 111.

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c) Composicin Qumica

La proporcin de sulfatos del suelo, expresada como SO4 no podr exceder de


0.2% en peso.

d) Abrasin

Si los materiales a estabilizar van a conformar estructurales, los agregados


gruesos deben tener un desgaste a la abrasin (Mquina de Los ngeles) MTC E 207 no
mayor a 50%.

e) Solidez

Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales y el material


se encuentra a una altitud 3,000 m.s.n.m, los agregados gruesos no deben presentar
prdidas en sulfato de magnesio superiores al 18% y en materiales finos superiores al
15%.
C. Mezcla

a) Mezcla sobre la va (in-situ)

La mezcla sobre la va, es el conjunto de operaciones que mediante el mezclado


del suelo con la cal y agua sobre la va, permita obtener la mezcla de suelocal, que
satisfaga los requisitos establecidos.

Para la ejecucin de la mezcla sobre la va los trabajos se deben iniciar de la


siguiente manera:

- En las partes de la va donde el Proyecto indique el uso del suelo existente,


se debe escarificar uniformemente la superficie de la va, hasta la
profundidad necesaria para obtener el volumen de suelo que requiere la
mezcla.

- Si el Proyecto indica el uso de suelo de prstamo, en todo o en parte, dicho


suelo de prstamo se debe depositar sobre la superficie de la va, en
montones separados entre s, a distancia conveniente, o en forma de

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camelln, o debe ser extendido mediante el uso de mquinas estabilizadoras,


en la cantidad necesaria para obtener el volumen de suelo que requiere la
mezcla.

- A continuacin, se procede al mezclado, homogenizado y humedecimiento.


El mezclado debe ejecutarse utilizando el equipo adecuado.

- El suelo que se vaya a utilizar para la preparacin de la mezcla de suelocal


se debe conformar de acuerdo con las secciones, transversal y longitudinal,
del Proyecto y, mediante el uso de equipo de compactacin, se debe preparar
una superficie que permita las operaciones de colocacin y distribucin de la
cal.

- La cal se debe agregar utilizando un distribuidor de cal que garantice una


distribucin uniforme sobre la superficie de la va. El mtodo que se emplee
para agregar la cal est sujeto a la aprobacin previa de la Supervisin.

- Inmediatamente despus de agregada la cal, se efectuar la mezcla,


empleando el equipo aprobado, en todo el espesor establecido en los planos.
La operacin de mezcla se realizar hasta garantizar la obtencin de una
mezcla homognea segn se defina en la fase de prueba.

- La aplicacin del agua se debe hacer mediante la barra de riego del camin
cisterna, o con el empleo de cualquier otro mtodo que garantice un riego
uniforme. Debe evitarse la concentracin de agua en la superficie del
material que se est mezclando.

- El proceso de mezclado debe continuar hasta lograr la homogenizacin


completa del material.

- Antes de iniciar la compactacin de la mezcla y mediante el proceso de


homogenizacin se debe lograr que, por lo menos, el 60% del suelo pase la
malla N 4.

- Cuando no se alcance dicho porcentaje por medios mecnicos, se debe


disponer un perodo de curado, previo a la compactacin, con objeto de
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permitir que la cal y el agua desintegren los terrones de arcilla. La duracin


del perodo de curado debe determinarse en la Obra y en ningn caso debe
ser menos de una hora.

- El personal debe realizar el trabajo utilizando los implementos de proteccin


de la salud necesarios tales como, mscaras que protejan las vas
respiratorias.

- Durante la realizacin de este trabajo, se tomarn las medidas para que el


material particulado emitido a la atmsfera no pase el lmite permisible (D.S.
N. 074-2001-PCM) Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad
Ambiental del Aire.

- Se tendr cuidado de no contaminar con la mezcla, las fuentes de agua,


suelo, etc. cercano al rea de trabajo.

b) Mezcla en planta

La mezcla en planta consiste en la utilizacin de una instalacin mezcladora fija


que permita, mediante el mezclado de suelo(s) de prstamo con cal y agua, obtener la
mezcla de suelocal que satisfaga los requisitos establecidos.

Una vez preparada, la mezcla se carga en camiones volquetes para llevarlo a los
sitios de colocacin.

La ubicacin de la planta mezcladora fija se debe someter a la aprobacin previa


del Supervisor.

Las plantas mezcladoras fijas que se utilicen para la preparacin de la mezcla de


suelo-cal, deben satisfacer los siguientes requisitos:

- Contar con dispositivos que permitan medir, por peso o volumen, las
cantidades de suelo, cal y agua que componen la mezcla; y deben ser aptas

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para suministrar las cantidades de materiales previstas en el diseo de dicha


mezcla.

- En todas las plantas, la cal debe ser agregada de manera que quede
uniformemente distribuida durante la operacin de mezclado.

- La carga en una planta mezcladora fija de mezclado por tandas (batch), o la


tasa de alimentacin de una planta mezcladora fija de mezclado continuo, no
deben exceder las cantidades que garanticen la mezcla completa de todos los
materiales.

- Deben estar dotadas de dispositivos adecuados y de fcil acceso para la toma


de muestras de los materiales en las diversas etapas de produccin, as como
de sistemas que permitan verificar y regular las proporciones de los
diferentes materiales en las diversas etapas de produccin.

- Inmediatamente antes de depositar sobre la va la mezcla de suelocal


preparada en planta mezcladora fija, el rea a ser cubierta debe ser
humedecida uniformemente, evitando la presencia de sitios con exceso de
agua.

- La mezcla de suelocal preparada en planta mezcladora fija debe ser


extendida sobre la va mediante el uso de esparcidores adecuados, en forma
que se logren los espesores de Proyecto al proceder a su compactacin.

- El extendido de la mezcla se debe hacer en franjas paralelas al eje de la va,


debiendo iniciarse la compactacin de la franja en proceso antes de que
transcurra una hora de haber sido compactada la franja adyacente anterior.

- En el traslado de la mezcla de suelocal en planta, la mezcla ser protegida


con lonas u otros cobertores adecuados, asegurados a la carrocera y
humedecidos.

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c) Ensayos y Frecuencias

Tabla 2.8: Ensayos y sus frecuencias segn MTC


MATERIAL O PROPIEDADES Y MTODO DE FRECUENCIA LUGAR DE
PRODUCTO CARACTERSTICAS ENSAYO (1) MUESTREO
Granulometra MTC E 107 750 m3 Pista
3
ndice plstico MTC E 111 750 m Pista
Relacin Humedad
MTC E 115 750 m3 Pista
Densidad
Suelo
CBR MTC E 132 500 m3 Pista
estabilizado con
cemento MTC E 117
Compactacin Cada 250 m2 Pista
Portland MTC E 124
Abrasin MTC E 207 2.000 m3 Cantera
AASHTO T
Materia orgnica 2.000 m3 Cantera
194
Durabilidad (2) MTC E 209 2.000 m3 Cantera
(3) O antes, si por su gnesis existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades fsico-mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mnimas especificadas, se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica.
(4) Ensayo exigido para capas estructurales en zonas con altitud mayor a 3,000 msnm.
Fuente: MTC - Manual de Carreteras, EG-2013

D. Compactacin

Grado de compactacin mnimo exigido de 100% de la mxima densidad


obtenida por el ensayo Proctor Modificado.

En esta actividad se tomarn las medidas necesarias para evitar derrames de


material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en los DME.

E. Curado

Cualquier capa compactada de suelo-cal, se debe curar, manteniendo hmeda su


superficie, durante un lapso de 72 horas contadas a partir del momento en que se
termin la compactacin de la capa.

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2.2.5. CLASIFICACIN DE SUELOS

2.2.5.1. Clasificacin de los suelos segn AASHTO

El sistema de clasificacin de suelos de la American Association of State


Higway and Transportation Officials (AASHTO) es uno de los ms utilizados
actualmente y se basa en las prestaciones de suelos utilizados en la prctica para
construir carreteras.

De acuerdo con este sistema y con base en su comportamiento, los suelos estn
clasificados en ocho grupos designados por los smbolos del A-1 al A-8. En este
sistema de clasificacin, los suelos inorgnicos se clasifican en 7 grupos que van del A-
1 al A-7. Estos a su vez se dividen en un total de 12 subgrupos. Los suelos con elevada
proporcin de materia orgnica se clasifican como A-8.

Tabla 2.9: Clasificacin de Suelos por El mtodo ASHTOO


Material limo- arcillosos
Material granular (35% o menos pasa el
Clasificacin general (ms del 35% pasa el
tamiz N 200)
tamiz N 200)
Grupos A-1 A-2 A-7
A-4 A-5 A-6 A-7-5
Subgrupos A- 1a A- 1b A - 3 A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7
A-7-6
Porcentaje que pasa el tamiz:
50
N 10 (2.00mm) - - - - - - - - -
mx.
30 50 51
N 40 (0.425mm) - - - - - - -
mx. mx. min.
15 25 10 35 35 35 35 36 36 36
N 200 (0.075mm)
mx. mx. mx. mx. mx. mx. mx. min. min. min.
Caractersticas del material que
pasa el tamiz N 40 (0.425mm):
40 41 40 41 40 41 40 41
Limite lquido - -
mx. min. mx. min. mx. min. mx. min.
10 10 11 11 10 10 11 11
ndice de plasticidad 6 mx. NP
mx. mx. min. min. mx. mx. min. min*
Terreno de fundacin Excelente a bueno Regular a malo
*El ndice de plasticidad del subgrupo A-7-5, es igual o menor a LL-30
El ndice de plasticidad del subgrupo A-7-6, es mayor que LL-30

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La tabla 2.9, muestra la distribucin que hace el sistema. Divide los materiales
en siete grupos principales con varios subgrupos. La tabla 2.9 muestra el anlisis segn
mallas as como el lmite lquido e ndice de plasticidad de las fracciones que pasan la
malla N 40.

Descripcin General de los Subgrupos

Segn, la Universidad Tcnica Particular de Loja, Estudio de los Suelos para


Obras Viales - Clasificacin de Suelos Sistema AASHTO (D-3282).

Los suelos clasificados desde un A-1 hasta el A-3 son granulares, que contienen
una cantidad no mayor del 35% de material que pasa la malla N 200.

Los suelos A-1 son materiales tpicamente bien gradados, conformados por
arena gruesa, arena fina y un material aglutinante que tiene poca o ninguna
plasticidad. El subgrupo A-1a, que puede contener apreciable cantidad de grava
es un material de gradacin ms gruesa que el A-1b, que es predominantemente
arena gruesa.

El grupo A-2 es tambin granular pero con apreciable cantidad de material


aglutinante. Este material est en la frontera entre los materiales que caen en los
grupos A-1 y A-3 y los materiales limo-arcillosos de los grupos A-4 a A-7. Los
subgrupos A-2-4 y A-2-5 incluyen varios materiales en los que no ms del 35%
es ms fino que la malla N 200 y que tienen las caractersticas de plasticidad de
los grupos A-4 y A-5. Los subgrupos A-2-6 y A-2-7 son semejantes a los A-2-4
y A-2-5 excepto que las caractersticas de plasticidad de la porcin bajo la malla
N 40 son las de los grupos A-6 y A-7.

El suelo A-3 es fino, arena relativamente uniforme, tpicamente una arena fina
de playa o elica del desierto. Este grupo tambin puede incluir mezclas de
arena fina aluviales pobremente gradadas, con algo de arena y grava. Son no
plsticas (NP).

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Los suelos A-4 estn compuestos predominantemente por limo con solo
moderadas cantidades de material grueso y poca cantidad de arcilla pegajosa y
coloidal, contienen ms de 35% de material que pasa la malla N 200. Este tipo
de suelo se encuentra frecuentemente en la superficie terrestre y proporciona un
terreno firme para la circulacin cuando estn secos. Los suelos A-5 son
similares a los A-4, con excepcin que incluyen suelos de gradacin muy mala y
contiene materiales tales como mica y diatomeas que son productores de
propiedades elsticas y estabilidades muy bajas.

Los suelos A-6 se componen predominantemente de arcilla con contenidos


moderados de materiales gruesos y son materiales compresibles.

Los suelos A-7 son similares a los A-6 pero debido a las partculas de limo son
elsticas. Los suelos A-7-5 tienen ndices de plasticidad moderados y los suelos
A-7-6 comprenden ndices de plasticidad altos.

2.2.5.2. Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS)

Este sistema de clasificacin fue originalmente desarrollado por su uso en la


construccin de aeropuertos, y fue adaptado y divulgado por el Dr. Arthur Casagrande
en 1948. Haba estado ya en uso desde 1942, pero fue aproximadamente en 1952 en
cooperacin con la oficina de mejoramiento de terrenos de los EE.UU. para darle mayor
aplicabilidad y cobertura de otro tipo de construcciones con fines ingenieriles. Est
basado en la identificacin de los suelos segn sus cualidades estructurales y de
plasticidad, y su agrupamiento con relacin a su comportamiento como materiales de
construccin de ingeniera.

Las principales caractersticas de los criterios propuestos que presenta, este


sistema de clasificacin de suelos son las que se nombran a continuacin:

Se establecen cuatro fracciones de suelo: cantos rodados, gravas, arena y finos


(limo o arcilla).

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Los suelos de partculas gruesas y los suelos de partculas finas se distinguen


mediante el cribado del material por la malla N 200, ya sean retenidos o que
pasan respectivamente.

Un suelo se considera grueso si ms del 50% de las partculas del mismo son
retenidos en la malla N 200, y finos si ms del 50% de sus partculas son
menores de dicha malla.

Los suelos estn separados en tres divisiones: suelo de grano grueso, suelo de
grano fino y suelos altamente orgnicos

Los suelos de grano grueso se dividen en gravas G (gravel) y arenas S


(sand). Las gravas son aquellos suelos que tienen un porcentaje mayor de la
fraccin gruesa retenida en el tamiz N 4 y las arenas son aquellas que su
porcin mayor pasan por el tamiz N 4.

Los suelos se designan por smbolo de grupo. El smbolo de cada grupo consta
de un prefijo y un sufijo. Los prefijos son las iniciales de los nombres ingleses
de los seis principales tipos de suelos: grava (G), arena (S), limo (M), arcilla (C),
orgnico (O) y turba (Pt).

Los sufijos indican sub divisiones en dichos grupos: bien gradado (W),
pobremente gradado (P), limoso (M), arcilloso (C), LL menor a 50% (L) y LL
mayor a 50% (H).

Las gravas G y las arenas S, se subdividen en cuatro grupos secundarios, GW,


GP, GM, y GC y SW, SP, SM, y SC respectivamente, segn la cantidad y tipos
de los finos y forma de la curva granulomtrica.

Material prcticamente limpio de finos, bien graduado. Smbolo W (well


graded), en combinacin con los smbolos genricos da lugar a los grupos GW y
SW.

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Material prcticamente limpio de finos, mal graduado. Smbolo P (poorly


graded), en combinacin con los smbolos genricos da lugar a los grupos GP y
SP.

Material con cantidad apreciable de finos plsticos. Smbolo M (mo y mjala), en


combinacin con los smbolos genricos, da lugar a los grupos GM y SM.

Material con cantidad apreciable de finos plsticos. Smbolo C (clay), en


combinacin con los smbolos genricos, da lugar a los grupos GC y SC.

Los suelos de grano fino se dividen en limos inorgnicos (M), arcilla inorgnica
(C) y limos y arcillas orgnicas (O). Cada uno de estos tipos de suelo se
subdividen, segn su lmite liquido en dos grupos.

Si el lmite liquido es menor de 50% es decir, si son suelos de compresibilidad


baja, se aade al smbolo genrico la letra L (low compressibility), obtenindose
por esta combinacin los grupos ML, CL y OL.

Los suelos finos con lmite liquido mayor de 50% es decir de alta
compresibilidad, llevan tras el smbolo genrico la letra H (high compresibility),
obtenindose as los grupos MH, CH y OH.

Los suelos altamente orgnicos son usualmente muy compresibles y tienen


caractersticas inadecuadas para la construccin. Se clasifica dentro del grupo
designado por el smbolo PT.

La tabla 2.10, de clasificacin correspondiente al Sistema Unificado de


Clasificacin de Suelos (SUCS) que se presenta a continuacin, ilustra que slo la
granulometra y los lmites de Atterberg son requisitos necesarios para clasificar un
suelo. Si menos del 12% pasa la malla N 200, es necesario determinar el coeficiente de
uniformidad (Cu) y el coeficiente de concavidad (Cc) para establecer si el suelo es bien
o pobremente gradado. Si ms de un 12% pasa la malla N 200, el coeficiente de
uniformidad (Cu) y el coeficiente de concavidad (Cc) no tiene significacin alguna y
slo es necesario determinar los lmites de Atterberg para poder clasificar un suelo.1

1
Universidad Tcnica Particular de Loja-Estudio de los Suelos para Obras Viales, 2009.
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Tabla 2.10: Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos.

DIVISIN MAYOR NOMBRES TPICOS CRITERIO DE CLASIFICACIN EN EL LABORATORIO

DEPENDIENDO DEL PORCENTAJE DE FINOS (fraccin que pasa por la malla No. 200) LOS SUELOS
GRUESOS SE CLASIFICAN COMO SIGUE: Menos del 5%:GW,GP,SW,SP; ms del 12%:
DETERMNESE LOS PORCENTAJES DE GRAVA Y ARENA DE LA CURVA GRANULOMTRICA,
Ms de la mitad de la fraccin gruesa es
Coeficiente de uniformidad Cu: mayor de 4.

GRAVAS LIMPIA
Gravas bien graduadas, mezclas de
GW

Poco o nada de
partculas finas
grava y arena con poco o nada de Coeficiente de curvatura Cc: entre 1 y 3.
finos Cu = D60 / D10 Cc = (D30)2 / (D10)(D60)
PARA CLASIFICACIN VISUAL PUEDE USARSE cm. COMO
retenida por la malla No. 4
Ms de la mitad del material es retenido en la malla nmero 200

EQUIVALENTE A LA ABERTURA DE LA MALLA No. 4 Gravas mal graduadas, mezclas

GM,GC,SM,SC. Entre 5% y 12%: Casos de frontera que requieren el uso de smbolos dobles **
de grava y arena con poco o NO SATISFACEN TODOS LOS REQUISITOS DE
GP nada de finos GRADUACIN PARA GW.
GRAVAS

Cantidad apreciable de d Arriba de la


SUELOS DE PARTCULAS GRUESAS

* LMITES DE ATTERBERG
Las partculas de 0.074 mm de dimetro (la malla No.200) son, aproximadamente, las ms pequeas visibles a simple vista.

Gravas limosas, mezclas de ABAJO DE LA LNEA A lnea A y con


GRAVA CON

partculas finas GM
grava, arena y limo O I.P. MENOR QUE 4. I.P. entre 4 y 7
u
FINOS

son casos de
frontera que
LMITES DE ATTERBERG requieren el uso
Gravas arcillosas, mezclas de ARRIBA DE LA LNEA A
GC gravas, arena y arcilla CON I.P. MAYOR QUE 7.
de smbolos
dobles.

Arenas bien graduadas, Cu = D60 / D10 mayor de 6 ; Cc = (D30)2 / D10)(D60)


ARENA LIMPIA
Ms de la mitad de la fraccin gruesa

Poco o nada de
partculas finas

arena con gravas, con poca o entre 1 y 3.


SW nada de finos.
pasa por la malla No. 4

SP Arenas mal graduadas, arena No satisfacen todos los requisitos de graduacin para
con gravas, con poca o nada de SW
ARENAS

finos.
Cantidad apreciable de
ARENA CON FINOS

* d LMITES DE ATTERBERG Arriba de la


Arenas limosas, mezclas de ABAJO DE LA LNEA A lnea A y con
partculas finas

SM
arena y limo. O I.P. MENOR QUE 4. I.P. entre 4 y 7
u
son casos de
frontera que
LMITES DE ATTERBERG requieren el uso
Arenas arcillosas, mezclas de ARRIBA DE LA LNEA A
SC arena y arcilla. CON I.P. MAYOR QUE 7.
de smbolos
dobles.

Limos inorgnicos, polvo de G Grava, S Arena, O Suelo Orgnico, P Turba,


roca, limos arenosos o arcillosos
ML M Limo C Arcilla, W Bien Graduada, P Mal
LIMOS Y ARCILLAS

ligeramente plsticos.
Graduada, L Baja Compresibilidad, H Alta
Lmite Lquido
Ms de la mitad del material pasa por la malla nmero 200

Menor de 50

Compresibilidad
Arcillas inorgnicas de baja o
media plasticidad, arcillas con
CL grava, arcillas arenosas, arcillas
limosas, arcillas pobres.
SUELOS DE PARTCULAS FINAS

Limos orgnicos y arcillas


limosas orgnicas de baja
OL plasticidad.

Limos inorgnicos, limos


micceos o diatomceos, ms
MH
LIMOS Y ARCILLAS

elsticos.
Lmite Lquido

Mayor de 50

CH Arcillas inorgnicas de alta


plasticidad, arcillas francas.
Arcillas orgnicas de media o
alta plasticidad, limos orgnicos
OH de media plasticidad.

SUELOS
ALTAMENTE Turbas y otros suelos
P altamente orgnicos.
ORGNICOS

** CLASIFICACIN DE FRONTERA- LOS SUELOS QUE POSEAN LAS CARACTERSTICAS DE DOS GRUPOS SE DESIGNAN CON LA COMBINACIN DE LOS
DOS SMBOLOS; POR EJEMPLO GW-GC, MEZCLA DE ARENA Y GRAVA BIEN GRADUADAS CON CEMENTANTE ARCILLOSO.
TODOS LOS TAMAOS DE LAS MALLAS EN ESTA CARTA SON LOS U.S. STANDARD.
* LA DIVISIN DE LOS GRUPOS GM Y SM EN SUBDIVISIONES d Y u SON PARA CAMINOS Y AEROPUERTOS UNICAMENTE, LA SUB-DIVISIN ESTA
BASADA EN LOS LMITES DE ATTERBERG EL SUFIJO d SE USA CUANDO EL L.L. ES DE 28 O MENOS Y EL I.P. ES DE 6 O MENOS. EL SUFIJO u ES USADO
CUANDO EL L.L. ES MAYOR QUE 28.

Fuente: Montejo, A. 2008, p.46

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Tabla 2.11: Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos.

DIVISIN MAYOR NOMBRES TPICOS CRITERIO DE CLASIFICACIN EN EL LABORATORIO


Ms de la mitad de la fraccin gruesa es
Coeficiente de uniformidad Cu: mayor de 4.

GRAVAS LIMPIA
Gravas bien graduadas,

12% son casos de frontera que requieren el uso de smbolos dobles (nunca puede ser GW-GP o SW-
GW

clasifican como: menos de 5% son GW, GP, SW, SP; ms de 12% son GM, GC, SM, SC; de 5% a
Dependiendo del porcentaje de finos (fraccin que pasa por la malla N200), los suelos gruesos se
Poco o nada de
partculas finas
Mezclas de grava y arena Coeficiente de curvatura Cc: entre 1 y 3.
PARA CLASIFICACIN VISUAL PUEDE USARSE cm. COMO con poco o nada de finos Cu = D60 / D10 Cc = (D30)2 / (D10)(D60)
retenida por la malla No. 4
Ms de la mitad del material es retenido en la malla nmero 200

EQUIVALENTE A LA ABERTURA DE LA MALLA No. 4 Gravas mal graduadas,


Mezclas de grava y arena NO SATISFACEN TODOS LOS REQUISITOS DE
GP con poco o nada de finos GRADUACIN PARA GW.
GRAVAS

Cantidad apreciable de Arriba de la


SUELOS DE PARTCULAS GRUESAS

LMITES DE ATTERBERG
Las partculas de 0.074 mm de dimetro (la malla No.200) son, aproximadamente, las ms pequeas visibles a simple vista.

Gravas limosas, mezclas de ABAJO DE LA LNEA A lnea A y con


GRAVA CON

partculas finas GM
grava, arena y limo O I.P. MENOR QUE 4. I.P. entre 4 y 7
FINOS

son casos de
frontera que
LMITES DE ATTERBERG requieren el uso
Gravas arcillosas, mezclas de ARRIBA DE LA LNEA A
GC gravas, arena y arcilla CON I.P. MAYOR QUE 7.
de smbolos
dobles.

SP)
Arenas bien graduadas, Cu = D60 / D10 mayor de 6 ; Cc = (D30)2 / D10)(D60)
ARENA LIMPIA
Ms de la mitad de la fraccin gruesa

Poco o nada de
partculas finas

arena con gravas, con poca o entre 1 y 3.


SW nada de finos.
pasa por la malla No. 4

SP Arenas mal graduadas, arena No satisfacen todos los requisitos de graduacin para
con gravas, con poca o nada de SW
ARENAS

finos.
Cantidad apreciable de
ARENA CON FINOS

LMITES DE ATTERBERG Arriba de la


Arenas limosas, mezclas de ABAJO DE LA LNEA A lnea A y con
partculas finas

SM
arena y limo. O I.P. MENOR QUE 4. I.P. entre 4 y 7
son casos de
frontera que
LMITES DE ATTERBERG requieren el uso
Arenas arcillosas, mezclas de ARRIBA DE LA LNEA A
SC arena y arcilla. CON I.P. MAYOR QUE 7.
de smbolos
dobles.

Limos inorgnicos, polvo de


roca, limos arenosos o arcillosos
ML
LIMOS Y ARCILLAS

ligeramente plsticos.
Lmite Lquido
Ms de la mitad del material pasa por la malla nmero 200

Menor de 50

Arcillas inorgnicas de
baja a media plasticidad,
CL arcillas con grava,
arenosas o limosas
SUELOS DE PARTCULAS FINAS

Limos orgnicos y arcillas


limosas orgnicas de baja
OL plasticidad.

Limos inorgnicos, limos


MH
LIMOS Y ARCILLAS

micceos o diatomceos
Lmite Lquido

Mayor de 50

CH Arcillas inorgnicas de alta


plasticidad, arcillas francas.
Arcillas orgnicas de media o
alta plasticidad, limos orgnicos
OH de media plasticidad.

SUELOS
ALTAMENTE Turbas y otros suelos
Pt altamente orgnicos.
ORGNICOS

Fuente: Departamento de Geotcnia, Instituto de Estructuras y Transporte-Tablas y bacos,


Curso de Geologa de Ingeniera e Introduccin a la Mecnica de Suelos, 2008.

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2.2.6. ARCILLAS

La Arcilla se puede definir como la fraccin de roca, compuesta por partculas


inferiores a 2 m. Est formada esencialmente por silicatos alumnicos hidratados de
estructura reticular aplanada.

Los minerales arcillosos, son filosilicatos hidratados que se presentan en


cristales muy pequeos. Debido a su estructura cristalina, las arcillas son
intercambiadores de iones muy eficaces. Las arcillas poseen una carga neta superficial
negativa que les permite absorber cationes y materia orgnica.

Los minerales de arcilla poseen dos componentes estructurales bsicos: uno es el


tetraedro de Silicio - Oxgeno y el otro es el octaedro, en el cual un tomo de aluminio,
magnesio y/o hierro es rodeado por seis aniones (2 4 oxgenos y 4 2 hidrxidos).
(Reyes L, Calle, & Sandoval Juan Pablo, s/f).

Figura 2.5: Tetraedro de Silicio Oxigeno

Figura 2.6: Octaedro Aluminio / magnesio Hidrxidos

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Los filosilicatos que componen las arcillas pertenecen fundamentalmente a


cuatro grupos: el del Caoln, el de la Montmorillonita, el de la Mica arcillosa
(fundamentalmente illita), y el de la Clorita.

Los minerales arcillosos pueden proceder de la alteracin de la roca magmtica o


metamrfica, y despus del transporte, dar arcillas detrticas (es el caso ms frecuente).
Pueden formarse en una cuenca de sedimentacin en cuyo caso son minerales arcillosos
autignicos o neoformados. En otros casos pueden proceder de una reorganizacin
mineralgica durante la diagnesis (minerales arcillosos diagenticos). Las arcillas
detrticas son corrientemente denominadas arcillas primarias o heredadas, y las otras
arcillas secundarias.

Desde el punto de vista mineralgico, la Arcilla engloba a un grupo de minerales


(minerales de la arcilla), filosilicatos en su mayor parte, cuyas propiedades fsico-
qumicas dependen de su estructura y de su tamao de grano, muy fino (inferior a
2mm).

Por tanto, el trmino arcilla no slo tiene connotaciones mineralgicas, sino


tambin de tamao de partcula. Segn esto todos los filosilicatos pueden considerarse
verdaderas arcillas si se encuentran dentro de dicho rango de tamaos, incluso minerales
no pertenecientes al grupo de los filosilicatos (cuarzo, feldespatos, etc.) pueden ser
considerados partculas arcillosas cuando estn incluidos en un sedimento arcilloso y
sus tamaos no superan las 2m.

Las arcillas son constituyentes esenciales de gran parte de los suelos y


sedimentos debido a que son, en su mayor parte, productos finales de la meteorizacin
de los silicatos que, formados a mayores presiones y temperaturas, en el medio exgeno
se hidrolizan.

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2.2.6.1. Efecto de las arcillas en obras civiles

Para el desarrollo de una obra civil se debe tener en cuenta la calidad del
material sobre el cual se construir una infraestructura para luego determinar el diseo
estructural necesario en casos donde existe presencia de suelo arcilloso se presentan
condiciones desfavorables incrementando el valor de la obra y haciendo ms complejo
el diseo. Las arcillas, al perder casi por completo su resistencia al estar en contacto con
el agua, exigen un estricto control de los niveles freticos del terreno, de lo contrario se
podran presentar problemas de estabilidad del suelo afectando las obras civiles de
diversas maneras, como son los asentamientos diferenciales o disminuyendo la vida til
del proyecto. En el caso especfico de los pavimentos el tipo de suelo a tratar es de suma
importancia y en caso de presencia de arcillas se debe realizar el tratamiento respectivo
para mejorar sus propiedades mecnicas.

2.2.7. CEMENTO PORTLAND

El cemento Portland fue patentado por primera vez por Joseph Aspdin en 1824.
Este cemento ha sido elaborado por calcinacin de calizas y arcillas finamente molidas
hasta que el dixido de carbono es expulsado. La mezcla resultante es finamente molida
y usada como cemento Portland. El nombre de Portland fue acuado por Aspdin
porque el cemento endurecido tena una apariencia semejante a un edificio de piedra de
origen natural extrado en Portland, Inglaterra.

En la moderna planta de cemento Portland se fabrica mediante la pulverizacin


de Clinker que consiste principalmente de silicatos de calcio hidrulicos, junto con algo
de calcio y aluminatos de calcio con una o ms formas de sulfato de calcio (yeso). Los
materiales utilizados en el proceso de fabricacin debern contener las proporciones
adecuadas de xido de calcio, slice, almina y xido de hierro. Los ingredientes pueden
ser mezclados con el proceso de seca o va hmeda. En el proceso seco, la molienda y
mezcla de los ingredientes se hace con los materiales secos. En el proceso hmedo, la
molienda y mezcla se lleva a cabo con los materiales en forma de lodos. Despus que la
mezcla est completa, la mezcla bruta pasa a travs de un horno a temperaturas de 1430
C (2606 F) y 1650 C (3002 F) donde se produce una reaccin qumica que resulta en

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el Clinker de cemento. Estos miden aproximadamente 12.5 mm (0.5 pulg) y se dejan


enfriar antes de ser pulverizado en Cemento Portland. El yeso puede ser aadido en este
momento para regular el tiempo de fraguado.

El cemento Portland est compuesto por aproximadamente 60 a 65% de Cal


(CaO), 20 a 25% de slice (SiO2), y 7 a 12% de xido de hierro (Fe2O3) y almina
(Al2O3). Los porcentajes de los diferentes componentes pueden ser variados para
atender los diferentes requerimientos fsicos y qumicos en funcin de su uso previsto.
(Menndez Acurio, 2012).

Las distintas normas para los distintos tipos de cementos son las siguientes:

Cemento Prtland sin adiciones ASTM C 150

Cemento Prtland con adiciones hidrulicamente activas ASTM C 595

Cemento Siderrgico ----------------

Cemento Puzolnico ASTM C 1157

Cemento Aluminoso ----------------

Cemento de Mampostera ASTM C 91

Cemento Blanco ASTM C 150

2.2.7.1. Definicin de Suelo-Cemento

Segn Figueroa & Reyes (s/f), en el artculo Estabilizacin con cal y


cemento, se indica que en los diferentes pases y entidades encargadas del estudio del
cemento se tienen variadas definiciones del suelo-cemento, sin embargo la ms
aceptada es la de la Portland Cement Association, que dice: El suelo-cemento es una
mezcla ntima de suelo, convenientemente pulverizado, con determinadas porciones de
agua y cemento que se compacta y cura para obtener mayor densidad. Cuando el
cemento se hidrata la mezcla se transforma en un material duro, durable y rgido. Se le
usa principalmente como base en los pavimentos de carreteras, calles y aeropuertos.

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Algunos estudiosos dicen que el verdadero nombre de la tcnica debe ser suelo
tratado con cemento ya que el proceso no implica una gran rigidez en el resultado final
del tratamiento.

2.2.7.2. Clasificacin

SUELO-CEMENTO COMPACTADO: su proporcin en peso vara entre 4 y


25% aproximadamente. Se le da dureza compactndolo. Es el ms utilizado y puede
realizarse con:

Suelos limosos

Suelos finos

Suelo granular limpio

Mezcla de suelos finos y gruesos arcillosos y limosos

A mayor cantidad de suelo fino mayor es el consumo de cemento.

SUELO-CEMENTO PLSTICO: segn la PCA, es: La mezcla de cemento


con un suelo fino muy hmedo en estado plstico. Cuando se le coloca tiene la
consistencia de un mortero plstico. Frecuentemente se usa en zonas difciles donde no
es posible compactar. Requiere una cantidad de cemento mayor que el tipo compactado,
esto es, mayor del 10% y no se compacta

SUELO MODIFICADO CON CEMENTO: segn la PCA es: Una mezcla,


dura o semidura, ntima de suelo pulverizado, agua y pequeas cantidades de cemento
que se compacta. Por lo tanto se distingue del suelo-cemento compactado
exclusivamente en la menor cantidad de cemento que se le adiciona. La cantidad de
cemento en peso vara entre 1 y 4%. Se le utiliza especialmente cuando se requiere:

Obtener mayor resistencia del suelo, aunque no muy alta

Compactar el terreno en condiciones ms favorables

Hacer ms impermeables determinados suelos.

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2.2.7.3. Ventajas y desventajas de la estabilizacin con cemento

Segn Figueroa & Reyes (s/f), entre las principales ventajas se tiene:

Facilidad para mejorar los suelos utilizando el material en banco existente ya


que cuando este este no sirve simplemente es necesario cambiarlo o
simplemente buscar mejoramientos sobre el mismo que resultan costosos. En
puno uno de los principales inconvenientes es la consecucin de materiales de
buena calidad en las zonas de desarrollo de los proyectos, inconveniente que
se supera con la estabilizacin suelo-cemento.

La alta densificacin que alcanza una base en suelo-cemento permite que la


presin de las llantas se transmita mejor.

Debido a la alta resistencia de la base estabilizada con cemento, los espesores


de pavimento son menores que los obtenidos al emplear una base granular,
convencional.

Es capaz de soportar climas en condiciones extremas.

Hoy se utilizan equipos de altsimo rendimiento que permiten elaborar los


procesos constructivos de manera ms rpida y econmica.

Con el tiempo gana resistencia y esto favorece su conservacin y vida til.

Y entre las desventajas se tiene:

Aumento de costo por la adicin del cemento al suelo.

El cuidado en el proceso constructivo para evitar el fraguado anticipado


cuando se mezcla el suelo con el cemento y el agua.

La exigencia en cuanto a calidad en el proceso constructivo es mayor que en


el mtodo convencional.

El aumento en las actividades constructivas, respecto al mtodo convencional.

El control de emisin de finos al aplicar el cemento.

Conseguir la liga entre capas es ms difcil.

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Produce mayor agrietamiento en los pavimentos, de no tener claridad sobre la


proporcin en el diseo y el proceso constructivo.

2.2.8. LA CAL

2.2.8.1. Generalidades sobre la Cal

Segn Figueroa & Reyes (s/f), la cal es uno de los agentes estabilizadores ms
utilizados a lo largo de la historia y sin lugar a dudas con grandes propiedades para el
mezclado con suelos naturales muy plsticos de tal manera que logra regular esta
plasticidad y mejora las caractersticas mecnicas del mismo.

Proviene de las rocas calizas puras, sometidas a un proceso de calcinacin que se


origina con el incremento de la temperatura alrededor de los 880C a los 900C.

Es muy difcil encontrar en la naturaleza cales qumicamente puras,


normalmente estn acompaadas de otros materiales como el Carbonato de Magnesio,
arcilla, hierro, azufre, lcalis, etc. Esto da origen a una clasificacin segn el estado de
pureza de la misma y la proporcin de los materiales que la conforman.

Cal grasa: esta se da cuando contiene hasta un 5% de arcilla y menos del 3% de


Carbonato de Magnesia (MgCO3). Esta cal se produce en el momento del
calcinamiento y al apagarse da una pasta fina y pegajosa, capaz de aumentar
considerablemente su volumen y que tras un resguardo del aire y en lugares
hmedos, se conserva en su condicin blanda indefinidamente.

Cal magra o rida: se presenta cuando la caliza tiene presencia de arena o


cualquier otra sustancia que no produce reaccin qumica con el resultado final.
Esta se da cuando la cal obtenida contiene entre un 50% a 80% de xido de calcio
(CaO). Esta cal se apaga lentamente y la pasta que produce es menos pegajosa. Se
debe evitar en las construcciones.

Cal hidrulica: se genera cuando en el proceso de calcinacin se adiciona una


cantidad de arcilla superior al 5%. El proceso es ms complejo debido a que al
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aumentar la temperatura hasta los 800C y descomponer el Carbonato de Calcio


(CaCO3) tambin se descomponen los Silicatos que constituyen la arcilla. A
temperaturas ms altas, estos reaccionan dando origen a Silicatos (SiO2) y
Aluminatos de Calcio (Al2O3) que al unirse con el carbonato de calcio (CaO) que
queda libre, forma este tipo de cal. Cuando estas cales se apagan, adquieren la
propiedad de amasarse con el agua, fraguando posteriormente la pasta y
adquiriendo una mayor resistencia mecnica. La designacin de las cales
hidrulicas vara sus propiedades de acuerdo al contenido de arcilla que poseen.

Cal de Magnesia: cuando la cal viva, que es producto de la calcinacin de una


caliza contiene entre un 10% y 25% de xido de magnesia, da como resultado la cal
de magnesia y si el xido de magnesia es mayor al 25% se llama Cal Dolomtica o
Cal de Alta Magnesia.

Las cales grasas son mucho ms plsticas que las cales de magnesia sin embargo,
estas ltimas, fraguan ms rpido y alcanzan mayores resistencias.

El fraguado o endurecimiento lo logran a partir de la absorcin de CaCO3 y MgCO3


para constituir la piedra inicial de procedencia.

Los objetivos de la estabilizacin de un suelo con cal pueden ser principalmente


tres:

Mejorar un suelo hmedo para permitir el paso de la maquinaria pesada de la


obra, suelo que formar parte del terrapln.

Utilizar un suelo no tolerable para mejorar sus caractersticas y convertirlo


en otro con parmetros geomtricos similares a los de un suelo tolerable o
adecuado.

Mejorar un suelo tolerable.

Los efectos de la cal en suelos finos son los siguientes:

Disminucin del ndice de plasticidad.

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Disminucin del valor de la densidad ptima prctor y/o aumento de la


humedad ptima Prctor, lo que permite el uso de cal en suelos ms hmedos.

Aumento del ndice CBR o de la capacidad portante.

Disminucin de la sensibilidad al agua.

Aumento progresivo de la resistencia a la compresin simple del suelo por


formacin de silicatos y aluminatos de calcio hidratados.

Se puede escoger cal viva o cal viva apagada. La cal viva es ms eficaz ya que
rebaja en mayor medida la humedad del suelo, es ms densa y contiene ms ines de
calcio lo que produce mayor reaccin con el suelo. La cal apagada, tiene sin embargo, la
ventaja de la seguridad de manejo. As pues se usar la cal viva cuando las operaciones
de almacenamiento, transporte, extendido y mezclado estn muy automatizadas y no
presenten peligro para los operarios y cal apagada cuando se usen mquinas ms
convencionales o intervalos largos entre las diversas fases de proceso, sobre todo entre
extendido y mezclado. La utilizacin de cal viva exige un personal experimentado,
suprimir el extendido cuando hay viento, utilizacin de guantes, mascarillas. Gafas
protectoras y ropa adecuada, y adems una previsin de productos para curar las
posibles quemaduras.

2.2.9. ENSAYOS DE LABORATORIO

2.2.9.1. Lmites de Atterberg o de consistencia

Generalidades

En la mayora de los suelos existentes cuando stos se moldean sin romperse


hasta cierto lmite al alterar su contenido de agua, si es necesario, adoptan una
consistencia caracterstica denominada plstica, para determinar la plasticidad o
capacidad de ser moldeable de estos suelos, existe el criterio planteado por Atterberg, el
cual demostr que la plasticidad no era una propiedad permanente de un suelo, si no
circunstancial y dependiente de su contenido de agua y cantidad de arcilla ya que, esta
ltima es la que acta como ligante. Atterberg estableci que segn su contenido de

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agua existente en orden decreciente, un suelo susceptible de ser plstico, puede estar en
cualquiera de los estados siguientes:

Estado lquido, con las propiedades y apariencia de una suspensin.

Estado semilquido, con las propiedades de un fluido viscoso.

Estado plstico, en que el suelo se comporta plsticamente.

Estado semislido, en que el suelo tiene apariencia de un slido, pero aun


disminuye de volumen al estar sujeto a secado.

Estado slido, en que el volumen del suelo no vara con el secado.

Figura 2.7: Estados del suelo susceptible a ser plstico.

Fuente: Supo, F. 2014, p.33

Dado que estos estados, son fases generales por las que pasa un suelo al ir
secando y dado que no existen criterios estrictos para poder distinguir sus fronteras,
Atterberg defini a estas fronteras en funcin al contenido de humedad, llamando a la
frontera entre los estados lquido y plstico como lmite lquido; a la frontera entre los
estados plstico y semislido como lmite plstico y a la frontera entre los estados
semislido y slido como lmite de contraccin (tal como se puede ver en la figura 2.7)
y determin que el rango de contenido de agua sobre el cual un suelo se comporta
plsticamente, se encuentra definida por una relacin numrica al cual le denomin
como ndice de plasticidad.

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2.2.9.2. Lmite Lquido

a) Objetivo

Este ensayo propuesto por Terzaghi y Casa grande, permite obtener el contenido
de agua en una muestra de suelo, expresado en porcentaje con respecto a la muestra seca
al horno cuando, este se encuentra en el lmite entre los estados plstico y lquido, el
contenido de agua existente en este lmite se define como la humedad necesaria para
que el surco separado en dos mitades de una pasta de suelo, se cierre a lo largo de su
fondo en una distancia de 1/2 cuando se deja caer la cuchara 25 veces desde una altura
de 1 cm. y a una velocidad de dos golpes por segundo.

b) Equipo

Balanza de tres escalas (sensibilidad al 0.01gr.)


Pocillo de porcelana y esptulas.
Copa de Casagrande y acanalador.
Tamiz N 40.
Pipeta (cuenta gotas).
Capsulas metlicas (taras).

Fotografa 2.1: Equipo usado durante el ensayo de Lmite

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c) Procedimiento

Se cierne la muestra seca a travs de la malla N 40 hasta obtener 150 gr.


aproximadamente y descartar el material retenido en l.

Mezclar el material en el pocillo de porcelana con agua hasta la consistencia de


una pasta espesa y suave. Cubrirlo con un pao y dejarlo reposar una hora.

Colocar el material desde el pocillo a la cuchara de la copa de Casagrande,


llenando un tercio del total aproximadamente.

Usando la esptula se extiende y empareja el material, formando una torta


circular de 1 cm. en el punto de mxima profundidad.

Con el acanalador se hace una ranura firme a lo largo del dimetro y a travs de
la lnea central de la mezcla contenida en la cuchara, para evitar el
desgarramiento del suelo a lo largo de la ranura, se hace varias pasadas.

Girar la manivela a razn de dos vueltas por segundo y anotar los golpes
necesarios para que las paredes de la ranura se unan en el fondo de la misma
1/2.

Con la esptula se toma la porcin del suelo prximo a las paredes de la ranura
donde se cerr la muestra y se determina su contenido de humedad existente.

Se transfiere el suelo sobrante en la cuchara de bronce al recipiente para re


mezclarlo.

Se lava y seca la cuchara de bronce, preparando nuevamente el aparato para


realizar por lo menos dos determinaciones adicionales.

d) Clculo y resultados

Calcular el contenido de humedad del suelo de cada muestra.

En un grfico semi-logartmico tabular el contenido de humedad como ordenada


en escala natural y el nmero de golpes como abscisa en escala logartmica. La

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lnea de fluidez es la recta que promedia los cuatro puntos obtenidos en el


ensayo.

El lmite lquido es la humedad existente para lo cual la hendidura se cierra en


25 golpes.

2.2.9.3. Lmite Plstico

a) Objetivo

Determinar el lmite plstico de los suelos, el cual se define como el contenido


de agua, expresado en porcentaje del peso del suelo seco al horno, cuando el suelo se
encuentra en el lmite entre los estados plstico y semislido, el contenido de agua en
este lmite se define como el contenido ms bajo de agua al cual el suelo puede ser
rollado en hilo de 3.2 mm., sin que se rompa en pedazos.

b) Equipo

Balanza de tres escalas (sensibilidad al 0.01gr.)


Horno elctrico de 1105C.
Placa de vidrio esmerilado.
Cpsulas metlicas (taras).

Fotografa 2.2: Equipo usado durante el ensayo de Lmite Plstico

4
TESIS 1) Pipeta.
1 LIMITE PLATICO 2) Taras.
3) Envase de
R.E.A.O.
porcelana.
4) Vidrio
esmerilado.
2
3

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c) Procedimiento

Se emplea material usado para el lmite lquido, verificando una consistencia tal
que pueda ser rolado entre los dedos de la mano y el vidrio esmerilado.

Se toman aproximadamente dos gramos de material y se forma bastones


cilndricos de modo que lo podamos rodar sobre el vidrio esmerilado para
quitarle humedad.

Se inicia el rolado, a razn de 80 a 90 ciclos por minuto, un ciclo es un


movimiento de la mano hacia adelante y hacia atrs de la posicin de arranque.

El limite plstico (humedad), se obtiene al formar bastones de 3.2 mm. de


dimetro, en el instante en que se forman resquebrajaduras superficiales.

d) Clculo y resultados

Realizar un mnimo de dos pruebas y determinar su contenido de humedad,


conforme al procedimiento sealado anteriormente, hallar un promedio de ambas con lo
cual se habr obtenido el limite plstico de un ensayo.

e) Referencias

MTC E111-2000.
ASTM D424.
AASHTO T90.
NTP 339.129:1999

2.2.9.4. ndice de Plasticidad (IP)

Se denomina ndice de plasticidad, a la diferencia numrica entre el valor


obtenido del lmite lquido y lmite plstico de una muestra de suelo; es el ndice de
consistencia ms importante, dado que su valor permite conocer cuan plstico es un
material. Matemticamente est representada por la siguiente relacin:

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IP LL LP
Dnde: IP = ndice de Plasticidad.
LL = Lmite Lquido.
LP = Lmite Plstico.

Cuando no es posible determinar el lmite plstico de un suelo, se dice que el


suelo es no plstico.

Cuando el ndice plstico es menor a 7, el suelo presenta baja plasticidad.

Cuando el ndice plstico est comprendido entre 7 y 17, el suelo es


medianamente plstico.

Cuando presenta un ndice plstico mayor de 17 se dice que es altamente


plstico.

Es decir, cuan mayor es el ndice de plasticidad, mayores son los problemas


asociados con el uso del suelo en materia de ingeniera.

2.2.9.5. Prctor modificado

a) Generalidades

Se llama compactacin de suelos al proceso mecnico por el cual se busca


mejorar las caractersticas de resistencia, esfuerzo-deformacin y disminuir la
compresibilidad de las mismas; por lo general el proceso implica una reduccin de los
vacos, como consecuencia de la cual, en el suelo ocurren cambios de volumen de
importancia, ligados a prdida de volumen de aire, a fin de aumentar la densidad
especfica seca. En 1933 R. Prctor propuso un mtodo que permite reproducir en
laboratorio, resultados que se debe obtener en obra, y que consiste en aplicar a un suelo
cierta energa para compactarlo, con la que el peso volumtrico obtenido vara con el
contenido de humedad segn una curva en la cual se puede determinar para un cierto
grado de humedad, el peso volumtrico seco mximo de ese suelo y esa energa de
compactacin.

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b) Objetivo

Mediante un molde de volumen dado y un peso de 10 lb. Que cae libremente


desde una altura de 18, determinar un contenido ptimo de humedad para el cual se
alcanza la Mxima Densidad Seca a una determinada energa de compactacin.

Existen tres alternativas de ensayos en funcin al molde y nmero de golpes y


slo se procede a realizar alguno de ellos, siempre y cuando se cumpla en el ensayo
granulomtrico de una muestra, que el 30% en peso sea retenido en la malla de 3/4:

Mtodo A:

Si el 20% o menos del material es retenido en la malla N 4.


Usar el material que pasa la malla N 4.
En el molde de 4 (1/30 pie), 5 capas y 25 golpes/capa.

Mtodo B:

Si el 20% o menos del material es retenido en la malla de 3/8 y ms del 20%


del material es retenido en la malla N 4.
Usar el material que pasa la malla de 3/8.
Usar el molde de 4 (1/30 pie), 5 capas y 25 golpes/capa.

Mtodo C:

Si menos del 30% del material es retenido en la malla y ms del 20% es


retenido en la malla de 3/8.
Usar el material que pasa la malla de .
Usar moldes de 6 (1/13.33 pie), 5 capas y 56 golpes por capa.

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c) Equipo

Tamices de 2, , 3/8 y N 4.
Martillo de goma.
Brocha y badilejo.
Molde cilndrico de prctor modificado.
Pisn de 10 lb de peso.
Horno elctrico de 110 5C.
Balanza de tres escalas.
Balanza de 20 kg de capacidad.
Balanza de tres escalas con sensibilidad de 0.01%.
Regla metlica.
Probeta graduada de 500 cm.
Bandeja metlica grande y cucharon metlico.
Capsulas metlicas (taras).

Fotografa 2.3: Moldes para ensayo de compactacin Prctor de 4" y 6" de dimetro.

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Fotografa 2.4: Equipo utilizado durante el ensayo de compactacin.

2 1 Probeta.
1 3 2 Tamiz.
3 Cuchara.
4 Envase de
porcelana.
8 5 Pipeta.
6 Vernier.
5 6 7 Brocha.
4 7 8 Guante.
9 9 Regla
metlica.
10 10 Cuchillo.

d) Procedimiento

Se requiere de 40 kg en promedio de material de ensayo, el cual debe ser secado


preferiblemente al aire para un mejor manejo y luego disgregar los terrones de
material con el martillo de goma para no alterar sus propiedades mecnicas.

Tamizar el material por las mallas 2, 3/4, 3/8 y N 4, descartando el material


retenido en la malla de 2

De acuerdo al ensayo previo de granulometra, seleccionar el mtodo de ensayo


a practicar y preparar cuatro puntos de ensayo en peso del material a utilizar. Si
es el mtodo A o B se tomar 2.50 kg y si es el mtodo C ser 6.00 kg.

Colocar el material de un punto en la bandeja y adicionar el 2% o 4% de agua


segn se estime por conveniente y revolverlo manualmente con el material hasta
lograr una mezcla uniforme.

Dividir la mezcla en cinco partes proporcionalmente iguales y depositar con la


cuchara metlica una de ellas en el molde (con extensin) de ensayo
correspondiente, para luego proceder a compactarlo con el pisn en cada libre y
en el nmero de golpes que especifica el mtodo determinado y repartidos
uniformemente en toda la superficie del material. Repetir nuevamente la misma
operacin con las otras cuatro partes de la muestra del material.
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Compactadas las cinco partes de la muestra retirar la extensin desmontable y


proceder a enrasarla con la regla metlica a nivel del borde del molde.

Pesar la muestra hmeda en el molde sin extensin y registrar el peso obtenido.

Luego desechar el material del molde para su limpieza y de la parte central


separar en una tara metlica una porcin de muestra para su secado en el horno
elctrico para posteriormente determinar su contenido de humedad.

Todo el procedimiento descrito anteriormente se realiza para obtener un punto


del grfico, por lo que se deber repetir la misma operacin para otros tres
puntos adicionales como mnimo, incrementando para cada nuevo punto
sucesivamente el 2% de agua.

e) Clculos

Se calcula la densidad seca de cada uno de los especmenes, con la siguiente


relacin:
Dh
Ds
w
1
100
Fuente: Manual de ensayo de materiales (EM 2000)

Donde:
Ds: Densidad seca.
w: Contenido de humedad de la muestra.
Dh: Densidad hmeda de la muestra.
( P1 P2 )
Dh
V
P1: Peso de la muestra hmeda ms molde.
P2: Peso del molde.
V: Volumen del molde.

Con los datos obtenidos de contenido de humedad y densidad seca de cada uno
de los especmenes compactados, son graficados los puntos en escala natural,
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donde el eje vertical representa la densidad seca y el eje horizontal representa el


contenido de humedad.
Trazar una curva que conecte los puntos graficados y por el punto mximo de la
curva obtenida, trazar una recta horizontal y vertical, obteniendo la mxima
densidad seca para una determinada humedad.

Figura 2.8: Curva de compactacin.

Fuente: Supo F, 2014

f) Referencias
ASSHTO T91.
ASTM D1557-91.
NTP 339.141: 2000.

2.2.9.6. Valor relativo de soporte (CBR)

a) Generalidades

Ensayo conocido como CBR, que son las iniciales en ingls (California Bearing
Ratio) del mtodo emprico desarrollado por los ingenieros T. E. Staton y O. J. Porter
del Departamento de Carreteras de California para determinar la resistencia al esfuerzo
cortante de los suelos, bajo condiciones de densidad y humedad cuidadosamente

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controladas. Se expresa en porcentaje como la razn de la carga unitaria que se requiere


para introducir un pistn dentro del suelo, a la carga unitaria para introducir el mismo
pistn a la misma profundidad en una muestra tipo (patrn) de piedra triturada. Los
valores de carga unitaria para las diferentes profundidades de penetracin dentro de la
muestra patrn estn determinados. El CBR que se usa para proyectar es el valor que se
obtiene para una penetracin de 0.1 o de 0.2. El CBR de un suelo vara con su
compactacin, su contenido de humedad al compactar y el contenido de humedad
cuando se ensaya.

El valor CBR es una relacin que compara la capacidad portante de un material


con el que corresponde a piedra triturada bien graduada.

El CBR para humedad ptima es la variante ms popular y es conocida tambin


como CBR de tres puntos. Consiste en elaborar tres especmenes compactando el
suelo con energas de compactacin de 12, 25 y 56 golpes por capa.

Esto nos da un porcentaje: si nuestro terreno compactado con X golpes nos


aguanta 600 PSI (hemos necesitado aplicarle esa presin para que se hundiese 0.25 mm)
y el terreno ideal aguanta 1000 PSI, nuestra muestra de terreno tiene un ndice CBR del
60%.

Finalmente, tomamos los tres ndices CBR obtenidos para los diferentes moldes
(con diferentes compactaciones), medimos sus densidades, y trazamos una grfica
densidad-ndice CBR. Como sabemos por el PROCTOR, cul es la densidad que
realmente alcanzaremos en obra, solo resta mirar, para esa "densidad objetivo" qu
ndice CBR nos da la grfica.

Ese es el ndice CBR que tendr nuestro material una vez colocado en la
carretera, humedecido con la humedad ptima, y compactado (apisonado)
correctamente.

El ensayo CBR permite aplicar varias normativas (ASTM, UNE, NLT y las
normas Mexicana, Chilena, Colombiana y Peruana). Aunque los clculos que se

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realizan son bsicamente los mismos (la norma ASTM es la base de todas las dems
normas).

b) Objetivo

Determinar la resistencia al esfuerzo cortante por punzonado de los materiales


granulares compactados. Dicha resistencia para las mismas condiciones de carga y
penetracin en el material granular compactado, se expresa como:

Carga de penetracin en el material estudiado


CBR = ------------------------------------------- x 100
Carga de penetracin en el material patrn

c) Equipo

Tamices de 2, 3/4, 3/8 y N 4.


Molde cilndrico de CBR.
Disco espaciador.
Pisn de 10 lb de peso.
Horno elctrico de 110 5C.
Balanza de tres escalas (sensibilidad al 0.01 gr)
Balanza de 20 kg (sensibilidad de 1 gr).
Regla metlica.
Probeta graduada de 500 cm.
Bandeja metlica grande y cucharn metlico.
Cpsulas metlicas (taras).
Mquina de prueba.
Vstago ajustable y juego de placas (10 lb).
Trpode para medir la expansin del suelo.
Papel filtro cortado en crculos de 6 de dimetro.

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Fotografa 2.5: Equipo utilizado durante el ensayo de CBR

1) Probeta.
2) Cuchara.
1 3) Trpode.
CBR 2 3 4) Pisn.
5) Disco
espaciador,
5
taras.
4 7
6 6) Pipeta.
7) Brocha,
10 desarmador y
comba de
goma.
8) Molde,
vstago.
8 9 9) Guante.
10) Regla.

d) Procedimiento

Del mismo material seleccionado para el ensayo de Prctor, se preparan tres


muestras secas en peso de dicho material y el molde de CBR aadiendo su anillo
de extensin y fijndola a una placa de base mediante tuercas.

Preparar en una probeta una cantidad de agua similar en porcentaje del


contenido ptimo de humedad determinado para la mxima densidad seca en el
ensayo de Prctor. Cantidad de agua que ser igual para las tres muestras.

Remover en una bandeja la muestra con el agua hasta lograr una mezcla
uniforme y dividirla en cinco partes proporcionales.

Colocar dentro del molde el disco espaciador y un papel filtro sobre este, para
adicionar muestra y someterlas a una compactacin de 56 golpes con el pistn.

Quitar la extensin del molde y enrasar la muestra con la regla metlica con el
borde del molde y con la parte sobrante depositarla en una tara para su
determinacin del contenido de humedad.

Se invierte el molde colocndole previamente un papel filtro y retirar el disco


espaciador para luego proceder a registrar el peso de la muestra hmeda.

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Cargar sobre la muestra el vstago graduable y las placas metlicas de 10 lb y


colocar el molde en un tanque de agua en posicin horizontal y a nivel, para
montar el trpode y el extensmetro para registrar la lectura inicial.

Repetir todo el procedimiento descrito hasta ahora para las otras dos muestras de
suelo, con la diferencia que el proceso de compactacin con el pisn para la
segunda muestra ser a 25 golpes y para la tercera muestra a 12 golpes.

Visualizar la lectura en el extensmetro cada 24 horas, de cada molde


sumergido y anotarlas en los formatos correspondientes. Al cabo de 72 horas
registrar la lectura final, para calcular la expansin del material. La expansin
total registrada se expresa en porcentaje referida a la altura inicial que tuvo la
muestra.

Al cabo de los cuatro das, extraer los tres moldes sumergidos y dejar drenado el
agua libre que queda por un tiempo de 15 minutos, cuidando de no alterar la
muestra para luego proceder a la prueba de penetracin.

Colocar el espcimen en la prensa con su respectiva sobrecarga, asentar el pistn


sobre la muestra, verificando el cero en el extensmetro que mide la penetracin
para la aplicacin de la carga y el extensmetro que va en al anillo para medir la
carga.

Se inca el pistn a velocidad constante de penetracin de 0.05 por minuto y se


anota las lecturas del dial de carga para penetracin de 0.025, 0.05, 0.075, 0.10,
0.15, 0.20, 0.30, 0.40 y 0.50 pulgadas. Una vez penetrado el pistn en la
muestra (0.5), se retira el molde de la prensa, se quitan las pesas y la base
metlica, para finalmente desechar el material.

e) Clculos

Se determina la mxima densidad seca y el ptimo contenido de humedad de


Prctor en la forma indicada anteriormente. Para cada molde se calcula su
densidad hmeda y su densidad seca, considerando que el volumen del molde es
el volumen neto sin tomar en cuenta la altura del espaciador ya que all no se

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coloca la muestra. La densidad seca del molde de 56 golpes, deber coincidir


con la obtenida en la prueba de Prctor Modificado.

Se grafica a escala natural: la penetracin Vs. La carga necesaria para esa


penetracin, siendo este valor el de la lectura corregida por calibracin del
instrumento, resultando 3 curvas, una para cada nmero de golpes 56, 25 y 12.

Si las curvas presentan inflexin al inicio se corrige trazando una tangente en el


punto en que se unen la parte recta y la parte cncava de la curva y el punto
donde se intercepta el eje de las abscisas, se considera el cero corregido.

A partir del valor cero, corregido en el caso de la curva que lo posee, se mide
0.1 de penetracin y se traza la vertical. En el punto donde se intercepta con la
curva o la tangente en el caso de la curva corregida, se toma el valor de la carga.

Finalmente se grafica al costado de la curva de prctor, la curva del porcentaje


de Valor Relativo de Soporte (CBR) alcanzado en cada muestra vs. La densidad
seca para cada caso. Se calcula el valor del CBR para el 95% de la mxima
densidad seca si se trata de suelos cohesivos y al 100% si es de no cohesivos.

f) Referencias:

MTC E132-2000.
ASTM D424.
AASHTO T90.
NTP 339.145:1999

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2.2.10. CORRELACIN PARA TRATAMIENTO DE DATOS

Una correlacin es una medida del grado en que dos variables se encuentran
relacionadas. Las relaciones lineales pueden ser expresadas por estadsticos conocidos
como coeficientes de correlacin (estudios correlacinales).

Cuando dos variables cambian de forma simultnea, pero ninguna se puede


considerar como variable dependiente. En estos experimentos se abandona cualquier
premisa sobre causalidad y tan slo se busca describir la fuerza de la relacin entre las
dos variables. El coeficiente de correlacin, que es un nmero entre -1 a +1, se utiliza a
menudo para medir la fuerza de esa relacin.

Entre ms estrecha sea la relacin entre las dos variables, ms cercana es


tambin la magnitud de r a uno (1); entre ms dbil es la relacin entre ambas variables,
ms cerca se encuentra r de cero (0). Se llama coeficiente de correlacin o coeficiente
de correlacin de producto-momento de Pearson a la fuerza (magnitud) de la relacin
entre dos variables que tienen una distribucin normal. Cuando r = +1 las variables
aumentan de forma simultnea, indica una relacin lineal positiva perfecta; y cuando r =
-1 es cuando una disminuye conforme la otra se incrementa, indica una relacin lineal
negativa perfecta. Un r = 0 es cuando no existe una relacin entre las dos variables.

El signo indica el sentido de la direccin. La magnitud est dada por el valor


del coeficiente:

Las siguientes imgenes muestran como vara el ndice r de Pearson y segn la


tabla 2.12, cada imagen tiene su significado y se describe a continuacin:

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Figura 2.9: Significado de las distribuciones segn el ndice de Pearson

Correlacin Positiva muy alta Correlacin positiva alta

Correlacin positiva moderada Correlacin positiva muy baja


Fuente: supo F., 2014

El coeficiente de correlacin posee las siguientes caractersticas:


a. El coeficiente de correlacin mide solo la relacin con una lnea recta. Dos variables
pueden tener una relacin curvilnea fuerte, a pesar de que su correlacin sea pequea.
Por tanto cuando analicemos las relaciones entre dos variables, debemos representarlas
grficamente y posteriormente calcular el coeficiente de correlacin.
b. El coeficiente de correlacin no se debe extrapolar ms all del rango de valores
observado de las variables a estudio, ya que la relacin existente entre X e Y puede
cambiar fuera de dicho rango.
c. La correlacin no implica causalidad. La causalidad es un juicio de valor que
requiere ms informacin que un simple valor cuantitativo de un coeficiente de
correlacin2.

2
Coeficiente de Correlacin de Pearson - Universidad del Magdalena - Alexander Salazar
Ceballos, 2013.

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Tabla 2.12: Interpretacin del coeficiente de correlacin de Pearson.


VALOR SIGNIFICADO
-1 Correlacin negativa grande y perfecta
-0,9 a -0,99 Correlacin negativa muy alta
-0,7 a -0,89 Correlacin negativa alta
-0,4 a -0,69 Correlacin negativa moderada
-0,2 a -0,39 Correlacin negativa baja
-0,01 a -0,19 Correlacin negativa muy baja
0 Correlacin nula
0,01 a 0,19 Correlacin positiva muy baja
0,2 a 0,39 Correlacin positiva baja
0,4 a 0,69 Correlacin positiva moderada
0,7 a 0,89 Correlacin positiva alta
0,9 a 0,99 Correlacin positiva muy alta
1 Correlacin positiva grande y perfecta
Fuente: Correlacin y Regresin empleando Excel y GRAPH- Mgs. Mario Surez, 2012.

COEFICIENTE DE CORRELACIN DE PEARSON

El coeficiente de correlacin est definido por.


n ____

X Y n XY
i 1
i i
r=
n 2 2
___ n
2
___

X i n X Yi n Y
2

i 1 i

Tabla 2.13: Tabla de Correlacin.


TABLA DE CORRELACIN
Por su importancia, cul es el coeficiente de correlacin mnimo?
95% de 99% de 95% de 99% de
n n
Confianza Confianza Confianza Confianza
3 1.00 1.00 15 0.51 0.64
4 0.95 0.99 16 0.50 0.61
5 0.88 0.96 17 0.48 0.61
6 0.81 0.92 18 0.47 0.59
7 0.75 0.87 19 0.46 0.58
8 0.71 0.83 20 0.44 0.56
9 0.67 0.80 22 0.42 0.54
10 0.63 0.76 24 0.40 0.52
11 0.60 0.73 26 0.39 0.50
12 0.58 0.71 28 0.37 0.48
13 0.53 0.68 30 0.36 0.46
14 0.53 0.66
Para un 95% de confianza, con una muestra de 15, el coeficiente (r) debe ser al menos 0.51
Fuente: Anlisis Y Diseo De Experimentos-Vladimiro Ibez Quispe.

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2.2.10.1. Significancia del coeficiente de correlacin

a) Nivel de significancia:
Es la mxima cantidad de error que estamos dispuestos aceptar para dar como
vlida la hiptesis del investigador. Por convencin, los cientficos suelen establecer el
valor de significacin para sus experimentos a 0,05 o 5%. Esto significa que los
resultados experimentales que alcanzan este nivel de significacin tienen como mximo
un 5% de probabilidad de ser un resultado por casualidad. En otras palabras, existe un
95% de probabilidad de que los resultados se deben a la manipulacin de los cientficos,
de las variables experimentales, y no por casualidad. Para la mayora de los
experimentos, estar en un 95% seguro acerca de una correlacin entre dos variables se
considera como "exitoso" al mostrar una correlacin entre los dos.

b) Seleccin de un nivel de significancia:

No existe un nivel de significancia nico estndar o universal para probar


hiptesis. En algunos casos, se utiliza un nivel de significancia del 5%. Ciertos
resultados de investigaciones publicados a menudo prueban hiptesis para un nivel de
significancia del 1%. Es posible probar una hiptesis a cualquier nivel de significancia.
Pero recordemos que nuestra eleccin del estndar mnimo para una probabilidad
aceptable, o el nivel de significancia, es tambin el riesgo que corremos al rechazar una
hiptesis nula cuando es cierta. Cuanto ms alto sea el nivel de significancia que
utilizamos para probar una hiptesis, mayor ser la probabilidad de rechazar la hiptesis
nula cuando es cierta. (Rubin & Balderas del Valle, 2004)

El valor de la significancia es seleccionado antes de comenzar a hacer el


experimento en una de varias formas. El valor del nivel de significancia puede estar
dictado por el uso y costumbre de la disciplina, por ejemplo, de los artculos que se
publican en revistas cientficas. Otra forma de seleccionarlo es que sencillamente sea
impuesto por la persona o compaa para la cual se trabaja y que son quienes pagan el
salario de los investigadores. Finalmente, puede ser seleccionado tomando en cuenta el
costo de cometer un error tipo I. Mientras ms alto el costo, ms pequea debe ser la
probabilidad de cometer error tipo I. El valor usual del valor de significancia en las

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ciencias naturales y sociales es de 0.05. Tambin el nivel 0.05 se usa para proyectos
de investigacin de consumo. (Rodrguez Esquerdo, 2009)

2.2.10.2. Hiptesis estadstica

Una vez calculado el valor del coeficiente de correlacin interesa determinar si


tal valor obtenido muestra que las variables X e Y estn relacionadas en realidad o tan
solo presentan dicha relacin como consecuencia del azar. En otras palabras, nos
preguntamos por la significacin de dicho coeficiente de correlacin.

Un coeficiente de correlacin, se dice que es significativo si se puede afirmar,


con una cierta probabilidad, que es diferente de cero.

Tabla 2.14: Identificacin de Hiptesis.


IDENTIFICACIN DE HIPTESIS
Hiptesis nula H 0 Hiptesis alternativa H 1
La que contrastamos Niega H 0 (y creemos que es mejor)
Los datos pueden refutarla Los datos pueden mostrar evidencia a favor
No debera ser aceptada sin una gran evidencia
No debera ser rechazada sin una buena razn
a favor
H 0 : p =, <=,>= H 1 : p, <,>
Fuente: Anlisis Y Diseo De Experimentos-Vladimiro Ibez Quispe.

La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a 0.05, se rechaza la


hiptesis nula.

2.2.10.3. Prueba de hiptesis para la correlacin

1. Hiptesis Estadstica:
: =
:
( H 0 =Ausencia de correlacin entre las variables)

( H a =Existencia de correlacin entre las variables en forma directa).


2. Elegir el nivel de significacin: , (=0.01, = 0.05, = 0.10).
3. Clculo del valor experimental. r 2 , gl, t, p: ( r 2 = coeficiente de determinacin)

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2
= =
1 2

Donde:
1 2
=
2

4. Si: p > : aceptamos Ho: y rechazamos la Ha:


Si: p < rechazamos Ho: y aceptamos Ha:
5. Conclusin. Realizar la interpretacin en base al paso 4 y concluir de acuerdo al tenor
del problema.

2.3. SISTEMA DE VARIABLES

Tabla 2.15: Sistema de variables.


VARIABLE DIMENSIN INDICADOR
VARIABLE INDEPENDIENTE
Peso especifico
Cal - Cemento Peso (gr).
(Porcentaje)
ndice de Plasticidad (%)
VARIABLE
DEPENDIENTE Propiedades CBR (%).
Mecnicas.
Propiedades mecnicas del suelo. Compresin Simple (MPa)

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CAPTULO III

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3. DISEO METODOLGICO

3.1. TIPO Y DISEO DE INVESTIGACIN

3.1.1. TIPO

El presente trabajo de investigacin corresponde al tipo experimental, que


consiste en determinar en laboratorio el porcentaje de cal y cemento en peso del suelo,
adecuados para estabilizar y por consiguiente mejorar el comportamiento de los suelos
cumpliendo las especificaciones tcnicas exigidas segn Norma Tcnica Peruana, para
su aplicacin a carreteras a nivel de afirmado.

3.1.2. DISEO

El diseo de investigacin correspondiente es el de 10 grupos con tratamiento


mltiple y con post prueba nicamente, de los cuales para el anlisis se tomaron las
dosificaciones 0%-0%, 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal y cemento respectivamente
siendo los dems puntos, valores que refrenden a los datos en anlisis, los cuales se
detallan en el siguiente Tabla.

Tabla 3.1: grupo de estudio para un tipo de suelo


CEMENTO 0% 2% 4% 6%
CAL
0% 1 0 0 0
2% 0 1 1 1
4% 0 1 1 1
6% 0 1 1 1

En el cual se deber encontrar una Correlacin entre la combinacin de cal -


cemento y el ndice de CBR, el ndice de Plasticidad y resistencia ltima por lo cual la
investigacin ser de carcter Correlacional; asimismo se realizaron tres pruebas de
comprobacin para las dosificaciones de 0%-0%, 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% para el
suelo patrn del Hospital Universitario.

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3.2. POBLACIN Y MUESTRA

La poblacin de la investigacin est constituida por los suelos finos de del


distrito de Puno, ya que el estudio est orientado a ese tipo de suelos finos poco
deseados como material de conformacin en una carretera a nivel de afirmado.

La muestra utilizada en la investigacin es el material (suelo) fino obtenido de


tres puntos diferentes del distrito de Puno, los cuales son: suelo fino donde se construye
el hospital universitario de la UNA PUNO con coordenadas geogrficas latitud sur
154928.90, longitud oeste 700045.34, suelo fino ubicado entre el barrio Chejoa
y el centro poblado de Salcedo con coordenadas geogrficas latitud sur 155203.40,
longitud oeste 700011.57 y suelo fino ubicado entre los Andes y Cancharani con
coordenadas geogrficas latitud sur 155301.19, longitud oeste 700036.10 , El
mismo que ha sido estudiado y analizado en el Laboratorio de Mecnica de Suelos y
Materiales de la UNA-PUNO adicionando y combinando cal y cemento en diferentes
porcentajes respecto al peso del suelo; la cantidad de ensayos realizados se muestra en
el siguiente Tabla.
Tabla 3.2: Ensayos realizados en laboratorio.
SUELO DE HOSPITAL COMBINACIN EN PORCENTAJE DE CAL Y CEMENTO
TO TAL
UNIVERSITARIO 0-0 2-2 2-4 2-6 4-2 4-4 4-6 6-2 6-4 6-6
Anlisis Granulomtrico 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Lmite Lquido 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Lmite Plstico 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Prctor Modificado 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2
CBR 3 3 1 1 1 3 1 1 1 3 18
Compresin Simple 4 4 1 1 1 4 1 1 1 4 22
SUELO DE CHEJOA-SALCEDO
Anlisis Granulomtrico 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Lmite Lquido 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Lmite Plstico 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Prctor Modificado 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2
CBR 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Compresin Simple 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
SUELO DE LOS ANDES-CANCHARANI
Anlisis Granulomtrico 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Lmite Lquido 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Lmite Plstico 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Prctor Modificado 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2
CBR 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Compresin Simple 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10

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Tabla 3.3: Resumen del total de ensayos realizados en laboratorio.


COMBINACIN EN PORCENTAJE DE CAL Y CEMENTO
ENSAYO TO TAL
0-0 2-2 2-4 2-6 4-2 4-4 4-6 6-2 6-4 6-6
Anlisis Granulomtrico 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
Lmite Lquido 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 30
Lmite Plstico 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 30
Prctor Modificado 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 6
CBR 5 5 3 3 3 5 3 3 3 5 38
Compresin Simple 6 6 3 3 3 6 3 3 3 6 42
TOTAL DE ENSAYOS 149

3.3. PROCEDIMIENTO DE ESTUDIO

3.3.1. MATERIALES

3.3.1.1. Cal

Segn la norma del MTC en su seccin 307B Suelo estabilizado con cal
especifica que la cal que se use para la construccin de Suelo Cal, puede ser Cal viva
o Cal Hidratada y debe satisfacer los requisitos establecidos en la especificacin
AASHTO M-216 o ASTM C-977. Teniendo en cuenta esta disposicin la cal que se usa
en la investigacin, es la Cal Hidratada de la compaa ECOCAL con sede en Puente
Piedra, Lima - Per. Con las siguientes especificaciones:
Producto: Cal Hidratada
Nombre comercial: Ecocal
Nombre Tcnico: Cal Apagada o Hidrxido de Calcio
Frmula Qumica: Ca (OH)2
Composicin: Hidrxido de Calcio
Descripcin general del producto: Polvo blanco fino, de granulometra uniforme.
Usos: estabilizacin de suelos
Caractersticas Organolpticas: Olor y sabor caracterstico, custico.
Caractersticas fsico-qumicas:
- Calcio Aprovechable como CaO: 67% - 73%
- Calcio Aprovechable como Ca(OH)2: 88.5% - 96%
- xido de Magnesio en porcentaje (%MgO): 0.27% - 0.56%
- xido de Hierro (III) (Fe2O3): 0.03% - 0.08%

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- xido de Silicio (IV) (SiO2): 0.05%-1.16%


- pH: 12/14.
- Retenido en malla 200: 7% Mx.
- Humedad: 3% Mx.
Almacenamiento:
- Protjase el saco contra daos fsicos.
- Almacnese en lugar seco, alejado del agua y la humedad.
Empaques: Sacos de Polipropileno con bolsa interior de Polietileno de 40 Kg
Seguridad y Manejo:
- Para la manipulacin del producto se requiere el uso de mascarilla con
capacidad de filtrado para polvo.
- Evitar el contacto con los ojos.
Informacin Adicional:
- Incompatible con cidos fuertes, tales como: Clorhdrico, Sulfrico y
Ntrico.
- Evitar el contacto del producto con Anhdrido Malico, Nitroetano,
Nitrometano, Nitropropano, Nitroparafinas y Fsforos, ya que se producen
reacciones violentas.
- Soluble en agua, sin reaccin.

3.3.1.2. Cemento

CEMENTO PORTLAND PUZOLNICO IP DE YURA S.A., es un cemento


Portland adicionado al que se agrega en el momento de la molienda del Clinker, una
cantidad de puzolana natural activa de aproximadamente 30% en peso. La norma
ASTM C-595, permite agregar hasta 40% de puzolana en peso.

Tabla 3.4: Especificaciones Qumicas del Cemento

CEMENTO PORTLAND NORMA ASTM C-


REQUISITOS QUMICOS
PUZOLNICO IP YURA 595
Mg0 (%) 1.85 6.00 Mx.

S03 (%) 1.55 4.00 Mx.

Prdida por Ignicin (%) 1.90 5.00 Mx.


Fuente: Manual de Cemento Portland Puzolnico IP de Yura S.A.

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Tabla 3.5: Especificaciones Fsicas del Cemento

CEMENTO PORTLAND NORMA ASTM


REQUISITOS FSICOS
PUZOLNICO IP YURA C-595
Superficie Especfica Blaine (cm2/gr) 4.440 No especifica

Expansin en autoclave (%) -0.02 0.80 Mx.

Fraguado Vicat Inicial (minutos) 180 ms de 45

Fraguado Vicat Final (minutos) 220 ms de 420

RESISTENCIA A LA COMPRESIN

3 das (kg-f/cm2) 218.26 127 Mn.

7 das (kg-f/cm2) 244.90 197 Mn.

28 das (kg-f/cm2) 322.01 246 Mn.


Fuente: Manual de Cemento Portland Puzolnico IP de Yura S.A.

Composicin:

El cemento Prtland IP de YURA S.A., se produce moliendo clinker Portland


Tipo I de alta calidad, una pequea proporcin de yeso y para mejorarlo y producir un
cemento adicionado de acuerdo a las normas ASTM C-595 y NTP 334.090, puzolana
natural de origen volcnico de alta actividad. Esta mezcla molida industrialmente hasta
el grado de finura ptima conforma un cemento de Alta Resistencia para uso general en
estructuras de concreto.

El cemento Yura IP, es sometido a rigurosos controles de calidad que aseguran


un producto con muy poca variabilidad estadstica garantizando su utilizacin como
material de calidad estructural.

La puzolana de origen volcnico, es un material silicoso o slico aluminoso, que


dividido finamente y en presencia de agua, reacciona qumicamente con el hidrxido de
calcio, liberado por la hidratacin de silicatos de calcio contenidos con cemento, para
formar posteriormente compuestos con propiedades cementicias.

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Figura 3.1: Composicin del Tipo IP

Fuente: Manual Cemento Portland Puzolnico IP de Yura S.A.

3.3.1.3. Material de suelo patrn

A. Suelo fino de Hospital Universitario de la UNA-PUNO

Ubicacin:

La toma de la muestra se produjo en la zona donde se construye el Hospital


Universitario que se encuentra emplazado dentro de los lmites de la Ciudad
Universitaria, propiedad de la Universidad Nacional del Altiplano, el cual se ubica en el
sector Nor Este de la ciudad de Puno entre los barrios Llavini, San Jos, y Alto San Jos
al que antiguamente se le denominaba Fundo Valderrama.

Accesibilidad:

Actualmente cuenta con dos accesos vehiculares: el primero por la Av. Floral,
para continuar por la Av. Sesquicentenario, para luego ingresar por la puerta de los
docentes a la Ciudad Universitaria y otra por la puerta de ingreso de Vehculos por Jr.
Jorge Basadre, para continuar por la va afirmada que conduce a la Facultad de
Sociologa y topografa.

Coordenadas UTM:

Este (X): 391557.7518


Norte (Y): 8250173.5785
Altitud (Z): 3836 m.s.n.m.
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Fotografa 3.1: Imagen Satelital del suelo del Hospital Universitario

Fuente: Imagen Google Earth

B. Suelo fino de Chejoa Salcedo

Ubicacin:

La toma de la muestra se produjo en la zona ubicada entre el barrio Chejoa y el


Centro poblado de Salcedo ubicado en el Distrito de Puno.

Accesibilidad:

El acceso es por la va Panamericana Sur, y a la altura del Km. 02 se ingresa


hacia el centro poblado de Salcedo.

Coordenadas UTM:

Este (X): 392585.1383


Norte (Y): 824530.5737
Altitud (Z): 3865 m.s.n.m.

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Fotografa 3.2: Imagen Satelital del suelo de Chejoa - Salcedo

Fuente: Imagen Google Earth

C. Suelo fino de Los Andes Cancharani

Ubicacin:

La toma de la muestra se produjo en la zona ubicada entre el barrio Los Andes y


la comunidad de Cancharani en la va Puno Laraqueri, hacia el Sur oeste del distrito
de Puno.

Accesibilidad:

El acceso es por la carretera Puno Moquegua, en direccin hacia Cutimbo, en la


progresiva del Km. 04 + 300.

Coordenadas UTM:

Este (X): 391864.0704


Norte (Y): 8243651.1589
Altitud (Z): 4005 m.s.n.m.

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Fotografa 3.3: Imagen Satelital del suelo de los Andes - Cancharani

Fuente: Imagen Google Earth

3.3.2. TRABAJOS DE CAMPO

En los trabajos de campo, se realiz los trabajos de toma de muestras de los


suelos en tres lugares diferentes del distrito de Puno siendo estas: suelo donde se
construye el Hospital Universitario de la UNA- PUNO, suelo ubicado entre Chejoa y
Salcedo y Suelo ubicado en Los Andes - Cancharani, para lo cual se eligi dos maneras
de muestreo: para el primer tipo de muestreo, se realiz calicatas en zonas aun no
alteradas, el procedimiento se describe a continuacin:

Se ubicaron los lugares donde se van a realizar las calicatas.


Posteriormente se quit la capa o suelo de superficie vegetal (este trabajo es
conocido comnmente como desbroce)
Se excavo la calicata hasta una profundidad apropiada (1.5m), asegurando
adems un rea de fondo adecuado como para que al momento de sacar el
material, pueda maniobrar libremente.
Ese extiende una lona impermeable al pie del talud de la calicata.
Seguidamente se excava un canal de seccin uniforme desde la parte superior
hasta el fondo, para luego depositar el material en la lona.

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Para luego recoger y envasar todo el material separado, para estar seguro que la
muestra contenga las proporciones correctas. 3

Para el segundo tipo de muestreo, la muestra fue extrada de los taludes de corte
visible. Se obtuvo muestras alteradas de un total de aproximadamente 400 Kg. (lugar de
extraccin) para estudios de clasificacin, lmites de consistencia, Prctor, CBR y
Compresin simple.

Fotografa 3.4: Muestra tomada del Hospital Universitario de la UNA-PUNO.

Fotografa 3.5: Muestra tomada de Los Andes - Cancharani.

3
Universidad Nacional de Ingenieras - Fac. Ingeniera Civil. Laboratorio de Mecnica de
Suelos, 2006.
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Fotografa 3.6: Corte de Talud Encontrado entre Chejoa y Salcedo.

Una vez extrada las muestras de cada uno de los lugares, el siguiente paso fue la
de remitirlas al Laboratorio de Mecnica de Suelos y Materiales de la Escuela
Profesional de Ingeniera Civil, para realizar los respectivos ensayos de laboratorio.

3.3.3. ENSAYOS DE LABORATORIO

El estudio de suelos en este caso particular, se ha referido bsicamente a la


determinacin de la naturaleza y las propiedades mecnicas de los suelos patrn que
van a ser utilizadas como material en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado,
a fin de lograr establecer las propiedades mecnicas de los mismos y su posterior
anlisis de uso, asimismo el estudio ser vlido tambin en caso de ser utilizado estos
suelos como material a nivel de terreno se fundacin o subrazante ; en tal sentido, para
cada suelo patrn se practicaron los siguientes ensayos en Laboratorio:

Ensayos de Caracterizacin:
1. Anlisis granulomtrico por tamizado.
2. Lmites de Atterberg o de Consistencia.
- Lmite Lquido.
- Lmite Plstico.
3. Prctor Modificado.
4. CBR.
5.- Compresin Simple.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Los ensayos se realizaron en el Laboratorio de Mecnica de Suelos y Materiales


de la Escuela Profesional de Ingeniera Civil de la Universidad Nacional del Altiplano.
Cada uno de estos ensayos se realiz de acuerdo a las especificaciones que regulan las
normas, fundamentalmente las establecidas por la American Society for Testing
Materials (ASTM) de los Estados Unidos de Amrica, como las normas del MTC
Manual de Ensayo de Materiales (EM 2000) y la Norma Tcnica Peruana, siguiendo un
procedimiento adecuado, sencillo y reproducible.

El procedimiento realizado en la investigacin se detalla en los siguientes tems.

A. ANLISIS GRANULOMTRICO POR TAMIZADO.

Un paso importante para este ensayo es cuartear la muestra seca, pesarla y


registrarla como peso total de la muestra seca, para que de esta manera se pueda
tener una porcin representativa del material de cantera.
Lavar la muestra representativa con agua limpia a travs del tamiz N 200,
repitiendo esta operacin hasta que el agua se observe clara, para luego secar 18
hrs la muestra lavada, en el horno a una temperatura de 105C.
Seca la muestra, se efecta el tamizado a travs del juego de tamices ordenados
de forma decreciente, agitando vigorosamente con un movimiento rotatorio
horizontal y vertical. Pesar el material retenido en los diferentes tamices.

Fotografa 3.7: Tamizado a Travs del Juego de Tamices.

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Este ensayo se realiz para la clasificacin de cada una de los tres suelos patrn
en estudio que se mencionaron anteriormente.

Una vez realizado el anlisis granulomtrico, se procedi a realizar los ensayos


de lmites de Atterberg o de consistencia, este tambin para cada una de los suelos
patrn.

B. LMITES DE ATTERBERG O DE CONSISTENCIA

Los ensayos de Lmite Lquido y Lmite Plstico fueron realizados tal como
describe el procedimiento descrito en el captulo II. (Se realiz el ensayo para cada una
de las canteras mencionadas anteriormente).

B.1. LMITE LQUIDO

Para el inicio del ensayo se tamiza la muestra seca a travs de la malla N 40


hasta obtener 150 gr. aproximadamente y descartar el material retenido en l.

Fotografa 3.8: Muestras tamizadas por la malla N 40.

1 2 3

1) Suelo Chejoa-Salcedo
2) Suelo Los Andes
3) Suelo Hospital Univ.

Mezclar el material en el pocillo de porcelana con agua hasta la consistencia de


una pasta espesa y suave. Cubrirlo con un pao y dejarlo reposar una hora.

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Fotografa 3.9: Mezclado de la muestra con agua hasta obtener la consistencia de una
pasta espesa y suave.

Colocar el material desde el pocillo a la Cuchara de la copa de Casagrande,


llenando un tercio del total aproximadamente.

Usando la esptula se extiende y empareja el material, formando una torta


circular de 1 cm. en el punto de mxima profundidad.

Con el acanalador se hace una ranura firme a lo largo del dimetro y a travs de
la lnea central de la mezcla contenida en la cuchara, para evitar el
desgarramiento del suelo a lo largo de la ranura, se hace varias pasadas.

Fotografa 3.10: Acanalamiento a travs de una lnea central a la mezcla contenida en la


Cuchara.

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Girar la manivela a razn de dos vueltas por segundo y anotar los golpes
necesarios para que las paredes de la ranura se unan en el fondo de la misma
1/2.

C.2. LMITE PLSTICO

Se emplea material usado para el lmite lquido, verificando una consistencia tal
que pueda ser rolado entre los dedos de la mano y el vidrio esmerilado.

Se toman aproximadamente dos gramos de material y se forma bastones


cilndricos de modo que lo podamos rodar sobre el vidrio esmerilado para
quitarle humedad.

Se inicia el rolado, a razn de 80 a 90 ciclos por minuto.

Fotografa 3.11: Rolado de la muestra a razn de 80 a 90 ciclos por minuto.

El limite plstico (humedad), se obtiene al formar bastones de 3.2 mm. de


dimetro, en el instante en que se forman resquebrajaduras superficiales.

Una vez realizado los ensayos de contenido de humedad, anlisis granulomtrico


por tamizado y lmites de Atterberg, se pudo clasificar el tipo de suelo de cada una de
los suelos patrn en estudio.

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C. PRCTOR MODIFICADO

Se requiere de 40 kg en promedio de material de ensayo, el cual debe ser secado


preferiblemente al aire para un mejor manejo y luego disgregar los terrones de
material con el martillo de goma para no alterar sus propiedades mecnicas.

Tamizar el material por las mallas 2, 3/4, 3/8 y N 4, descartando el material


retenido en la malla de 2. De acuerdo al ensayo previo de granulometra, se
seleccion el mtodo de ensayo a practicar y preparar cuatro puntos de ensayo
en peso del material a utilizar. Para los tres suelos patrn en estudio el mtodo
determinado fue: mtodo A.

Fotografa 3.12: Pesando la muestra para un punto del ensayo Prctor Modificado.

Colocar el material de un punto (son cuatro puntos) en la bandeja y se le


adicion el 8% de agua (respecto al peso de la muestra) para revolverlo manualmente
con el material hasta lograr una mezcla uniforme.

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Fotografa 3.13: Adicionando agua para un punto del ensayo


Prctor Modificado.

Dividir la mezcla en cinco partes proporcionalmente iguales y depositar


con la cuchara metlica una de, ellas en el molde (con extensin) de ensayo
correspondiente, para luego proceder a compactarlo con el pisn en cada libre y
en el nmero de golpes que especifica el mtodo determinado y repartidos
uniformemente en toda la superficie del material. Se repiti nuevamente la
misma operacin con las otras cuatro partes de la muestra del material.
.
Fotografa 3.14: Mezclado del suelo y agua para un punto del ensayo Prctor Modificado.

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Compactadas las cinco partes de la muestra, retirar la extensin


desmontable y proceder a enrasarla con la regla metlica a nivel del borde del
molde.

Fotografa 3.15: Compactacin con el pisn en cada libre

Pesar la muestra hmeda en el molde sin extensin y registrar el peso obtenido.

Fotografa 3.16: Enrasado con la regla metlica para un punto del ensayo Proctor
Modificado

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Pesar la muestra hmeda en el molde sin extensin y registrar el peso


obtenido.
Luego desechar el material del molde para su limpieza y de la parte central
separar en una tara metlica una porcin de muestra para su secado en el horno,
para posteriormente determinar su contenido de humedad.

Fotografa 3.17: Obtencin de contenido de humedad en el ensayo Prctor Modificado

Todo el procedimiento descrito anteriormente se realiza para obtener un punto


del grfico, por lo que se deber repetir la misma operacin para otros tres puntos
adicionales como mnimo, incrementando para cada nuevo punto sucesivamente el 2%
de agua (respecto al peso de la muestra).

Del mismo modo este procedimiento se realiz para los tres suelos patrn y para
suelos con adicin de 6% de cal y 6% de cemento respecto al suelo seco y poder
determinar las diferencia en las mismas.

D. VALOR RELATIVO DE SOPORTE (CBR)

Del mismo material seleccionado para el ensayo de Prctor, se preparan tres


muestras secas en peso de dicho material y el molde de CBR aadiendo su anillo
de extensin y fijndola a una placa de base mediante tuercas y pernos.

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Fotografa 3.18: Preparado de muestra para el ensayo de CBR

Preparar en una probeta una cantidad de agua similar en porcentaje del


contenido ptimo de humedad determinado para la mxima densidad seca en el
ensayo de Prctor. Cantidad de agua que ser igual para las tres muestras.

Se removi en una bandeja la muestra con el agua hasta lograr una mezcla
uniforme y dividirla en cinco partes proporcionales.

Fotografa 3.19: Mezclado de la muestra y agua para el ensayo de CBR

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Colocar dentro del molde el disco espaciador y encima papel filtro, este para
adicionar muestra y someterlas a una compactacin de 56 golpes con el pisn.

Quitar la extensin del molde y enrasar la muestra con la regla metlica con el
borde del molde y con la parte sobrante depositarla en una tara para su
determinacin del contenido de humedad.

Fotografa 3.20: Enrasado del molde para el ensayo de CBR

Se invierte el molde colocndole previamente un papel filtro y retirar el disco


espaciador para luego proceder a registrar el peso de la muestra hmeda.

Fotografa 3.21: Invertido del molde y colocacin de papel filtro para el ensayo de CBR

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Cargar sobre la muestra el vstago graduable y las placas metlicas de 10 lb y


colocar el molde en un tanque de agua en posicin horizontal y a nivel, para
montar el trpode y el extensmetro para registrar la lectura inicial.

Fotografa 3.22: Saturacin de moldes por 4 das

Repetir todo el procedimiento detallado hasta ahora para las otras dos muestras
de suelo, con la diferencia que el proceso de compactacin con el pisn para la
segunda muestra ser a 25 golpes y para la tercera muestra a 12 golpes; en caso
de las muestras en adicin de cal y cemento slo se realizar con 56 golpes.

Visualizar la lectura en el extensmetro cada 24 horas, de cada molde sumergido


y anotarlas en los formatos correspondientes. Al cabo de 96 horas registrar la
lectura final, para calcular la expansin del material. La expansin total
registrada se expresa en porcentaje referida a la altura inicial que tuvo la
muestra.

Fotografa 3.23: Lectura con extensmetro de cada molde sumergido

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Al cabo de los cuatro das, extraer los tres moldes sumergidos y dejar drenado el
agua libre que queda por un tiempo de 15 minutos, cuidando de no alterar la
muestra para luego proceder a la prueba de penetracin.

Colocar el molde en la prensa con su respectiva sobrecarga, asentar el pistn


sobre la muestra, verificando el cero en el extensmetro que mide la penetracin
para la aplicacin de la carga y el extensmetro que va en el anillo para medir la
carga.

Fotografa 3.24: Colocar el molde en la prensa de rotura

Se inca el pistn a velocidad constante de penetracin de 1.27 mm/min y se


anota las lecturas del dial de carga para penetracin de 0.025, 0.05, 0.075, 0.10,
0.15, 0.20, 0.30, 0.40 y 0.50 pulgadas.
Una vez penetrado el pistn en la muestra (0.5), se retira el molde de la prensa,
se quitan las pesas y la base metlica, para finalmente desechar el material.

Fotografa 3.25: La muestra luego de haberse sometido a penetracin

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Una vez sometida la muestra a penetracin, con los resultados obtenidos se


realizaron los clculos para cada suelo patrn tanto de hospital universitario,
chejoa Salcedo y Los Andes - Cancharani. El clculo se detalla a
continuacin:

Clculo del valor relativo de soporte del suelo patrn de Los Andes - Cancharani:

a) Clculo del Contenido de Humedad ptima y la Mxima Densidad Seca


Densidad del Suelo Hmedo:

Volumen de los moldes (cm 3 ):


Altura del molde 1 = 11.64 cm Dimetro del molde 1 = 10.14 cm
Altura del molde 2 = 11.64 cm Dimetro del molde 2 = 10.14 cm
Altura del molde 3 = 11.64 cm Dimetro del molde 3 = 10.14 cm
Altura del molde 4 = 11.64 cm Dimetro del molde 4 = 10.14 cm
h
Volumen 1 = Volumen 2 = Volumen 3 = Volumen 4 = D 2
4
11.64
= 3.1416* 10.14cm 2
4
= 939.98cm 3 (1)
Tabla 3.6: Densidad Hmeda del Suelo los Andes Cancharani en Prctor
Volumen del molde (1) cm3 939.98 939.98 939.98 939.98
Peso Suelo Hmedo + Molde (2) gr. 6138 6198 6227 6224
Peso del Molde (3) gr. 4166 4166 4166 4166
Peso del Suelo Hmedo (2-3) = (4) gr/cc. 1972 2032 2061 2058
Densidad del Suelo Hmedo (4/1)=(5) gr/cc 2.10 2.16 2.19 2.19

Peso suelo Hmedo ms Molde . (2)


Molde 1= 6138 gr
Molde 2= 6198 gr
Molde 3= 6227 gr
Molde 4= 6224 gr
Peso del Molde (3)

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Peso Molde 1= 4166 gr


Peso Molde 2= 4166 gr
Peso Molde 3= 4166 gr
Peso Molde 4= 4166 gr
Peso del suelo Hmedo (4)
Peso del suelo Hmedo 1 = 6138gr-4166gr = 1972 gr
Peso del suelo Hmedo 2 = 6198gr-4166gr = 2032 gr
Peso del suelo Hmedo 3 = 6227gr-4166gr = 2061 gr
Peso del suelo Hmedo 4 = 6224gr-4166gr = 2058 gr
Densidad del suelo hmedo. (5)
1972 gr gr
Densidad del suelo hmedo 1 = 3
2.10 3
939.98cm cm
2032 gr gr
Densidad del suelo hmedo 1 = 3
2.16 3
939.98cm cm
2061gr gr
Densidad del suelo hmedo 1 = 3
2.19 3
939.98cm cm
2058 gr gr
Densidad del suelo hmedo 1 = 3
2.19 3
939.98cm cm

Densidad del Suelo Seco:

Tabla 3.7: Densidad Seca y Humedad ptima del Suelo los AndesCancharani en Prctor

Cpsula No No 1 2 3 4 5 6 7 8
Suelo Hmedo + Capsula gr. 85.63 89.24 97.59 98.14 112.46 109.32 83.82 113.49
Peso del Suelo Seco + Capsula gr. 81.36 85.11 90.65 91.60 103.10 100.42 76.78 103.64
Peso del Agua gr. 4.27 4.13 6.94 6.54 9.36 8.90 7.04 9.85
Peso de la Cpsula gr. 18.12 21.68 15.60 22.35 19.15 18.03 21.64 22.16
Peso del Suelo Seco gr. 63.24 63.43 75.05 69.25 83.95 82.39 55.14 81.48
% de Humedad % 6.75% 6.51% 9.25% 9.44% 11.15% 10.80% 12.77% 12.09%
Promedio de Humedad % 6.63% 9.35% 10.98% 12.43%
Densidad del Suelo Seco % 1.967 1.977 1.976 1.947

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Figura 3.2: Prctor modificado del suelo Los Andes Cancharani

RELACION HUMEDAD DENSIDAD


2.00

1.99
Ymax= 1,979
1.98
DENSIDAD SECA gr/cc.

1.97

1.96

1.95

1.94 Wopt.%= 10,40%


1.93

1.92
5.0% 6.0% 7.0% 8.0% 9.0% 10.0% 11.0% 12.0% 13.0% 14.0% 15.0%

CONTENIDO DE HUMEDAD

MXIMA DENSIDAD SECA : 1.98 gr/cc


HUMEDAD OPTIMA : 10.40%

b) Clculo del Valor Relativo de Soporte

Tabla 3.8: Densidad Hmeda del Suelo los Andes Cancharani en CBR
Nro. De Golpes por Capa 12 25 56
Peso Suelo Hmedo + Molde (1) gr. 12430 11323 12825
Peso del Molde (2) gr. 7650 6903 7785
Peso del Suelo Hmedo (1)-(2)=(3) gr. 4780 4420 5040
Volumen del Suelo (4) cc. 2309.98 2110.36 2313.02
Densidad del Suelo Hmedo (3/4) gr/cc. 2.069 2.094 2.179

Para halla el Volumen del suelo (4) se requieren los siguientes datos:
Dimetro del molde = 15.24 cm
Altura del molde = 17.8 cm
Altura del disco espaciador = 5.12 cm
Volumen del Suelo (4) = 3.1416*(17.8-5.11) 2 /4 = 2313.02 cm 3
Tabla 3.9: Densidad Seca y Humedad ptimo del Suelo los Andes Cancharani en CBR
Capsula No No 1 2 3 4 5 6
Suelo Hmedo + Capsula gr. 115.49 107.59 116.58 130.03 123.08 96.04
Peso del Suelo Seco + Capsula gr. 106.21 100.34 108.12 118.97 112.53 88.52
Peso del Agua gr. 9.28 7.25 8.46 11.06 10.55 7.52
Peso de la Capsula gr. 22.00 21.49 21.90 18.42 10.52 16.46
Peso del Suelo Seco gr. 84.21 78.85 86.22 100.55 102.01 72.06
% de Humedad % 11.02% 9.19% 9.81% 11.00% 10.34% 10.44%
Promedio de Humedad % 10.11% 10.41% 10.39%
Densidad del Suelo Seco gr/cc. 1.879 1.897 1.974

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c) Calculo de la expansin:

Tabla 3.10: Clculo de la expansin del Suelo los Andes Cancharani en CBR

Expansin Expansin Expansin


Fecha Hora Tiempo Dial Dial Dial
mm % mm % mm %
07/11/2014 10:00a.m. 0h 11.950 0 0 8.530 0 0 8.950 0 0
13/11/2014 10:00a.m. 96 h 19.910 7.960 6.278 15.560 7.030 6.045 16.390 7.440 5.868

Expansin = Este incremento en altura se compara con la altura inicial para obtener un
% de hinchamiento. Esta altura inicial es igual a altura del molde (177.5mm) menos la
altura del collar de expansin (61.2mm), es decir, 116.3 mm de altura inicial.

% de expansin = (Lectura inicial-Lectura final)*100/116.3mm


= (7.985mm-7.869mm)*100/116.3mm
= 6.28% (El procedimiento de clculo es el mismo para cada caso)

Las especificaciones establecen que los materiales de prstamo para: Sub Base
deben tener expansiones menores de 2% y para Base deben tener expansiones menores
de 1% (Universidad Nacional de Ingeniera, FIC-CISMID, CBR-Ing. Luis Chang
Chang).

d) Penetracin:
Tabla 3.11: Rotura del Suelo los Andes Cancharani en CBR

Penetracin Carga MOLDE No 1 MOLDE No 2 MOLDE No 3


Tiempo
mm Est.
KN Kg Kg/cm2 KN Kg Kg/cm2 KN Kg Kg/cm2
0.63 0:30 0.06 6.1 0.3 0.12 12.2 0.62 0.14 14.3 0.7
1.27 1:00 0.08 8.2 0.4 0.15 15.3 0.77 0.18 18.3 0.9
1.91 1:30 0.10 10.2 0.5 0.17 17.3 0.88 0.22 22.4 1.1
2.54 2:00 70.31 0.11 11.2 0.6 0.19 19.4 0.98 0.25 25.5 1.3
3.81 3:00 0.14 14.3 0.7 0.22 22.4 1.13 0.33 33.6 1.7
5.09 4:00 105.00 0.17 17.3 0.9 0.26 26.5 1.34 0.40 40.8 2.1

6.35 5:00 0.19 19.4 1.0 0.29 29.6 1.49 0.47 47.9 2.4

7.62 6:00 0.22 22.4 1.1 0.32 32.6 1.65 0.54 55.0 2.8

8.89 7:00 0.24 24.5 1.2 0.36 36.7 1.86 0.61 62.2 3.1

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Anlisis para una Penetracin de 2.54mm


Lectura de la prensa: 0.19 KN
Lectura de la Prensa: 0.19*101.94 = 19.4Kg. (a)
rea del pistn de Penetracin = 19.783cm 2 (b)
(a) 19.4 Kg Kg
Carga unitaria del ensayo = 2
0.98 2
(b) 19.783cm cm

Carga unitaria del ensayo


ncide de CBR= *100
Carga unitaria patrn

Tabla 3.12: Valores para la Carga unitaria Patrn


Esfuerzo Patrn Penetracin Esfuerzo Patrn
Penetracin (mm) 2 2
(Kg/cm ) (Pulg.) (lb/pulg )
2.54 70.31 0.1 1,000
5.08 105.46 0.2 1,500
7.62 133.58 0.3 1,900
10.16 161.71 0.4 2,300
12.70 182.80 0.5 2,600
Fuente: Universidad Privada del norte, Facultad de Ingenieria y Arquitectura-CBR

Tabla 3.13: Resistencia a la penetracin del material patrn


Profundidad de penetracin
Carga (Kg)
(mm)
2.5 1,355
5.0 2,030
7.5 2,615
10.0 3,138
12.5 3,545
Fuente: Asistencia Tcnica en Mantenimiento de la Red de carreteras Primarias y Especiales-
Manual de Procedimientos de Loboratorio,2006.

11.2 Kg
CBR= *100 = 1% (Para 12 golpes de Compactacin)
1355 Kg
19.4 Kg
CBR= *100 = 1% (Para 25 golpes de Compactacin)
1355 Kg
25.5 Kg
CBR= *100 = 2% (Para 56 golpes de Compactacin)
1355 Kg

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En esta se puede apreciar que los CBR del suelo patrn es muy pobre lo cual
implica que el material es inadecuado para la conformacin de capa alguna en una
carretera.

3.4. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE COLECTA DE DATOS

3.4.1. TCNICA

La tcnica que se utiliz, es la experimentacin en laboratorio con adicin de


agente estabilizador Cal - Cemento y su influencia en las propiedades mecnicas en
suelos finos.

3.4.2. INSTRUMENTO

Se utilizaron fichas de observacin en laboratorio para determinar las


propiedades mecnicas del suelo. Los ensayos y fichas de observacin de suelos en
laboratorio se detallan en el anexo de la presente investigacin.

3.4.3. EQUIPOS

Los equipos utilizados fueron los del laboratorio de mecnica de suelos y


materiales de la FICA de la Universidad Nacional del Altiplano-Puno y los materiales
son el suelo (de tres lugares diferentes del distrito de Puno) y el agente estabilizador Cal
- Cemento.

Los datos sern presentados en tablas. Una vez sistematizado los datos se
procede a su anlisis estadstico, lo cual depender tanto del ndice de plasticidad, del
ndice de CBR y de su resistencia ltima.

Se pretende explicar las propiedades mecnicas, lo cual se derivan de tablas en


las cuales se han procesado los datos.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

3.5. MBITO DEL ESTUDIO

3.5.1. ALCANCES DEL ESTUDIO.

La investigacin est orientado especficamente a la estabilizacin de suelos


finos del Distrito de Puno, Provinica de Puno de la Region Puno con agentes
estabilizantes como son la mezcla de cal y cemento para su uso en carreteras a nivel de
afirmado, con el fin de contar con carreteras que garanticen el comportamiento
estructural; cumpliendo los materiales utilizados con las especificaciones tcnicas
exigidas segn la Norma Tcnica Peruana.

3.5.2. LIMITACIONES TERICAS.

Las limitaciones estarn basadas en las siguientes normas:

MTC E 110 - 2000 Determinacin de limite liquido de los suelos

MTC E 111 2000 Determinacin del lmite plstico e ndice de


plasticidad.

MTC E 132 - 2000 CBR de suelos (Laboratorio).

MTC E 121 - 2000 Compresin no Confinada

NORMAS ASTM

MANUAL DE CARRETERAS EG-2013

MANUAL DE CARRETERAS Seccin Suelos y Pavimentos

3.5.3. LIMITACIONES METODOLGICAS.

Se desea encontrar, luego de un estudio detallado, la dosificacin adecuada en


porcentaje de peso del suelo de cal y cemento para obtener mejoras en las propiedades
mecnicas de los suelos finos que cumplan adems con las exigencias de las
especificaciones tcnicas para ser usados en construccin de carreteras a nivel de
afirmado.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

CAPITULO IV

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4. ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS


4.1. CONDICIONES INICIALES DE LOS SUELOS PATRN

4.1.1. RESULTADOS DE LOS ENSAYOS REALIZADOS

4.1.1.1. Anlisis granulomtrico por tamizado

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO La siguiente figura muestra la


curva granulomtrica.

Figura 4.1: Curva granulomtrica-Suelo del Hospital Universitario

CURVA GRANULOMETRICA
MALLAS U.S. STANDARD
3"21/2"2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 5060 80100 200
100
CURVA GRANULOMETRICA
90
80
% QUE PASA EN PESO

70
60
50
40
30
20
10
0
100.00

10.00

1.00

0.10

0.01
9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
76.200
63.500
50.600

38.100

25.400

19.050

12.700

TAMAO DEL GRANO EN mm

b) Suelo Chejoa - Salcedo.- La siguiente figura muestra la curva granulomtrica.

Figura 4.2: Curva granulomtrica Suelo Chejoa Salcedo

CURVA GRANULOMETRICA
MALLAS U.S. STANDARD
3"21/2"2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 5060 80100 200
100
CURVA GRANULOMETRICA
90
80
% QUE PASA EN PESO

70
60
50
40
30
20
10
0
100.00

10.00

1.00

0.10

0.01
9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
76.200
63.500
50.600

38.100

25.400

19.050

12.700

TAMAO DEL GRANO EN mm

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

c) Suelo Los Andes - Cancharani.- La siguiente figura muestra la curva


granulomtrica.

Figura 4.3: Curva granulomtrica Suelo Los Andes Cancharani

CURVA GRANULOMETRICA
MALLAS U.S. STANDARD
3"21/2"2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80100 200
100
CURVA GRANULOMETRICA
90

80
% QUE PASA EN PESO

70

60

50

40

30

20

10

0
100.00

10.00

1.00

0.10

0.01
9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
76.200
63.500
50.600

38.100

25.400

19.050

12.700

TAMAO DEL GRANO EN mm

4.1.1.2. Lmites de consistencia

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.1: Resumen de los lmites de consistencia - Hospital Universitario


LMITE LQUIDO 33.27 %
LMITE PLSTICO 15.31 %
NDICE DE PLASTICIDAD 17.96%

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.2: Resumen de los lmites de consistencia - Chejoa Salcedo.

LMITE LQUIDO 28.11 %


LMITE PLSTICO 13.29 %
NDICE DE PLASTICIDAD 14.82%

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.3: Resumen de los lmites de consistencia-Los Andes Cancharani.


LMITE LQUIDO 29.56 %
LMITE PLSTICO 12.03 %
NDICE DE PLASTICIDAD 17.53%

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.1.1.3. Prctor modificado

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.4: Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad ptimo del suelo patrn
Hospital Universitario.
COMBINACIN CAL - CEMENTO
SUELO HOSPITAL UNIV.
0% - 0%
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1.90
HUMEDAD PTIMA (%) 13.12

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.5: Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad ptimo del Suelo patrn
Chejoa Salcedo.

COMBINACIN CAL - CEMENTO


SUELO CHEJOA - SALCEDO
0% - 0%
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1.96
HUMEDAD PTIMA (%) 11%

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.6: Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad ptimo del suelo patrn de
los Andes Cancharani.
COMBINACIN CAL - CEMENTO
LOS ANDES CANCHARANI
0% - 0%
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1.98
HUMEDAD PTIMA (%) 10.40

4.1.1.4. Valor relativo de soporte (CBR)

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.7: Valor Relativo de Soporte (CBR) del suelo patrn Hospital Universitario.
SUELO HOSPITAL UNIV. COMBINACIN CAL - CEMENTO
NUMERO DE
PROPIEDAD 0% - 0%
GOLPES
12 3
CBR (%) 25 4
56 4

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.8: Valor Relativo de Soporte (CBR) del suelo patrn Chejoa Salcedo
SUELO CHEJOA - SALCEDO COMBINACIN CAL - CEMENTO
NUMERO DE
PROPIEDAD 0% - 0%
GOLPES
12 3
CBR (%) 25 4
56 5

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.9: Valor Relativo de Soporte (CBR) del suelo patrn Los Andes - Cancharani.
LOS ANDES CANCHARANI COMBINACIN CAL - CEMENTO
NUMERO DE
PROPIEDAD 0% - 0%
GOLPES
12 1
CBR (%) 25 1
56 2

4.1.2. ANLISIS DE LOS RESULTADOS

4.1.2.1. Anlisis granulomtrico por tamizado

a. Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO.- La siguiente figura muestra


una comparacin entre la gradacin requerida para la conformacin de la
carretera afirmada segn la EG-2013 y la gradacin obtenida del anlisis
granulomtrico del suelo patrn en referencia.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Figura 4.4: Comparacin entre la curva granulomtrica del suelo patrn del Hospital
Universitario y el rango especificado por la EG-2013.

CURVA GRANULOMETRICA
MALLAS U.S. STANDARD
3"21/2"2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80100 200
100

90

80
% QUE PASA EN PESO

70 CURVA GRANULOMETRICA

AFIRMADO MAX
60
AFIRMADO MIN

50

40

30

20

10

0
100.00

10.00

1.00

0.10

0.01
9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
76.200
63.500
50.600

38.100

25.400

19.050

12.700

TAMAO DEL GRANO EN mm

En la figura anterior, se puede observar que la curva granulomtrica del suelo


patrn del Hospital Universitario de la UNA - PUNO, no se encuentra dentro del rango
especificado por la EG-2013, en consecuencia, este suelo se considera como inadecuado
para la conformacin de una carretera a nivel de afirmado.

La granulometra del suelo patrn al ser adicionado con la mezcla de cal


cemento, no debera presentar una diferencia significativa, debido a que el agente
estabilizador en mencin presenta granulometra fina, como el suelo patrn, esto
significa que la adicin de la mezcla de cal y cemento no tiene una incidencia en el
ensayo de granulometra, Adems el agente estabilizador, la combinacin de cal
cemento, se le ha adicionado especficamente a este suelo patrn, para mejorar las
propiedades referentes a la reduccin de la plasticidad, incrementar el Valor Relativo de
Soporte y la resistencia ltima y no para mejorar su granulometra.

b. Suelo Chejoa Salcedo.- La siguiente figura muestra una comparacin entre


la gradacin requerida para la conformacin de la carretera afirmada segn la

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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EG-2013 y la gradacin obtenida del anlisis granulomtrico de del suelo patrn


en referencia.
Figura 4.5: Comparacin entre la curva granulomtrica del suelo patrn Chejoa -
Salcedo y el rango especificado por la EG-2013.

CURVA GRANULOMETRICA
MALLAS U.S. STANDARD

3"21/2"2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80100 200


100

90

80
% QUE PASA EN PESO

70

60

50 CURVA GRANULOMETRICA

AFIRMADO MAX
40 AFIRMADO MIN

30

20

10

0
100.00

10.00

1.00

0.10

0.01
9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
76.200
63.500
50.600

38.100

25.400

19.050

12.700

TAMAO DEL GRANO EN mm

En la figura anterior, se puede observar que la curva granulomtrica del suelo


patrn de Chejoa - Salcedo, no se encuentra dentro del rango especificado por la EG-
2013, en consecuencia, este suelo se considera como inadecuado para la conformacin
de una carretera a nivel de afirmado.

Realizando una comparacin entre la granulometra original del suelo patrn y la


granulometra con adicin de la combinacin de cal - cemento no es considerable.

Adems el agente estabilizador, la combinacin de cal cemento, se le ha


adicionado especficamente a este suelo patrn, para mejorar las propiedades referentes
a la reduccin de la plasticidad, incrementar el Valor Relativo de Soporte y la
resistencia lo cual se mide con el ensayo de compresin no confinada.

c. Suelo Los Andes Cancharani.- La siguiente figura muestra una comparacin


entre la gradacin requerida para la conformacin de la carretera afirmada segn

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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la EG-2013 y la gradacin obtenida del anlisis granulomtrico de del suelo


patrn en referencia.
Figura 4.6: Comparacin entre la curva granulomtrica del suelo patrn de los Andes -
Cancharani y el rango especificado por la EG-2013.

CURVA GRANULOMETRICA
MALLAS U.S. STANDARD
3"21/2"2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80100 200
100

90

80
% QUE PASA EN PESO

70

60 CURVA GRANULOMETRICA

AFIRMADO MIN
50
AFIRMADO MAX

40

30

20

10

0
100.00

10.00

1.00

0.10

0.01
76.200
63.500
50.600

38.100

25.400

19.050

12.700

9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
TAMAO DEL GRANO EN mm

En la figura anterior, se puede observar que la curva granulomtrica del suelo


patrn de Los Andes - Cancharani, no se encuentra dentro del rango especificado por la
EG-2013, en consecuencia, este suelo se considera como inadecuado para la
conformacin de una carretera a nivel de afirmado.

Realizando una comparacin entre la granulometra original del suelo patrn y la


granulometra con adicin de la combinacion de cal - cemento no es considerable.

Adems el agente estabilizador, la combinacion de cal cemento, se le ha


adicionado especficamente a este suelo patrn, para mejorar las propiedades referentes
a la reduccion de la plasticidad, incrementar el Valor Relativo de Soporte y la
resistencia lo cual se mide con el ensayo de compresion no confinada.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.1.2.2. Lmites de consistencia

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.10: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Hospital
Universitario con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
NDICE DE PLASTICIDAD 17.96% 4% - 9%

La tabla 4.10, muestra que el ndice de plasticidad de este suelo patrn en


estudio, es superior a la requerida por la EG-2013, por tanto, este suelo patrn se
considera inadecuado para su empleo en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.11: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Chejoa - Salcedo
con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
NDICE DE PLASTICIDAD 14.82% 4% - 9%

La tabla 4.11, muestra que el ndice de plasticidad de este suelo patrn en


estudio, es superior a la requerida por la EG-2013, por tanto, este suelo patrn se
considera inadecuado para su empleo en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.12: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Los Andes -
Cancharani con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
NDICE DE PLASTICIDAD 17.53% 4% - 9%

La tabla 4.12, muestra que el ndice de plasticidad de este suelo patrn en


estudio, es superior a la requerida por la EG-2013, por tanto, este suelo patrn se
considera inadecuado para su empleo en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.1.2.3. Prctor modificado

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO.- Las condiciones iniciales de la


Mxima Densidad Seca y el Contenido de Humedad ptimo para este suelo
patrn son 1.90 gr/cc y 13.12% respectivamente.

b) Suelo Chejoa Salcedo.- Las condiciones iniciales de la Mxima Densidad


Seca y el Contenido de Humedad ptimo para esta cantera son 1.96 gr/cc y
11.00% respectivamente.

c) Suelo Los Andes Cancharani.- Las condiciones iniciales de la Mxima


Densidad Seca y el Contenido de Humedad ptimo para esta cantera son 1.98
gr/cc y 10.40% respectivamente.

4.1.2.4. Valor relativo de soporte (CBR)

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.13: Comparacin del Valor Relativo de Soporte del suelo patrn de Hospital
Universitario con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
CBR al 100% de la Mxima Densidad
4% 40% (Min)
Seca

La tabla 4.13, muestra que el CBR de este suelo patrn, es muy inferior a la
requerida por la EG-2013, para la conformacin de carreteras a nivel de afirmado, por
tanto, este suelo patrn no se considerara como apto para su utilizacin, siendo
necesario su cambio (reemplazo) o su respectivo tratamiento con un agente
estabilizante.

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.14: Comparacin del Valor Relativo de Soporte del suelo patrn de Chejoa -
Salcedo con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
CBR al 100% de la Mxima Densidad
5% 40% (Min)
Seca

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

La tabla 4.14, muestra que el CBR de este suelo patrn, es muy inferior a la
requerida por la EG-2013, para la conformacin de carreteras a nivel de afirmado, por
tanto, este suelo patrn no se considerara como apto para su utilizacin, siendo
necesario su cambio (reemplazo) o su respectivo tratamiento con un agente
estabilizante.

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.15: Comparacin del Valor Relativo de Soporte del suelo patrn de Los Andes -
Cancharani con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
CBR al 100% de la Mxima Densidad
2% 40% (Min)
Seca

La tabla 4.15, muestra que el CBR de este suelo patrn, es muy inferior a la
requerida por la EG-2013, para la conformacin de carreteras a nivel de afirmado, por
tanto, este suelo patrn no se considerara como apto para su utilizacin, siendo
necesario su cambio (reemplazo) o su respectivo tratamiento con un agente
estabilizante.

Estos tres tipos de suelos patrn en estudio poseen un CBR que est por debajo
de lo requerido por las especificaciones tcnicas y no cumplen las exigencia, ni para
Sub rasante y mucho menos para carreteras a nivel de afirmado.

4.1.2.5. Compresin simple o no confinada

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.16: Comparacin de la compresin no confinada del suelo patrn de Hospital


Universitario con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
COMPRESIN SIMPLE 0.40 MPa 1.8 MPa (Min)

La tabla 4.16, muestra que la Resistencia ltima, es inferior a la requerida por la


EG-2013, para la conformacin de carreteras a nivel de afirmado, por tanto, este suelo

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

patrn no se considerara como apto para su utilizacin, siendo necesario su cambio


(reemplazo) o su respectivo tratamiento con un agente estabilizante.

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.17: Comparacin de la compresin no confinada del suelo patrn de Chejoa -


Salcedo con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO
COMPRESIN SIMPLE 0.31 MPa 1.8 MPa (Min)

La tabla 4.17, muestra que la Resistencia ltima, es inferior a la requerida por la


EG-2013, para la conformacin de carreteras a nivel de afirmado, por tanto, este suelo
patrn no se considerara como apto para su utilizacin, siendo necesario su cambio
(reemplazo) o su respectivo tratamiento con un agente estabilizante.

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.18: Comparacin de la compresin no confinada del suelo patrn de Los Andes -
Cancharani con la EG-2013.
ENSAYO SUELO PATRN AFIRMADO

COMPRESIN SIMPLE 0.37 MPa 1.8 MPa (Min)

La tabla 4.18, muestra que la Resistencia ltima, es inferior a la requerida por la


EG-2013, para la conformacin de carreteras a nivel de afirmado, por tanto, este suelo
patrn no se considerara como apto para su utilizacin, siendo necesario su cambio
(reemplazo) o su respectivo tratamiento con un agente estabilizante.

Los tres suelos patrn en estudio presentan propiedades mecnicas bastante


pobres, encontrndose sus valores muy por debajo de las exigencias mnimas
estipuladas en la Norma Tcnica Peruana, en estas condiciones estos materiales (suelos)
son inadecuados para su uso en la conformacin, tanto a nivel de sub rasante como a
nivel de afirmado, siendo necesario su retiro y reemplazo por otro material de mejor
calidad o su mejoramiento mediante algn agente estabilizador.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.2. ESTABILIZACIN DE LOS SUELOS CON LA ADICIN DE LA


MEZCLA DE CAL - CEMENTO

4.2.1. LMITES DE CONSISTENCIA

4.2.1.1. Resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.19: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Hospital
Universitario con la EG-2013.

COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


SUELO HOSPITAL
UNIVERSITARIO ESP.
0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6%
AFIRMADO
LMITE LQUIDO 33.27 34.52 34.76 34.95 Mx. 35%

LMITE PLSTICO 15.31 22.03 24.8 26.45 Ninguna


NDICE DE PLASTICIDAD 17.96 12.49 9.96 8.5 4% - 9%

Figura 4.7: Porcentaje de ndice de Plasticidad del suelo de Hospital Universitario sin
agente estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

La figura 4.7, muestra un descenso progresivo del porcentaje de ndice de


Plasticidad de: 17.96% que es el IP del suelo patrn en estudio a 12.49%, 09.96% y
08.50% de 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% respectivamente de adicin de la mezcla de Cal -
Cemento. Lo cual significa que la adicin del agente estabilizante Cal Cemento

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

disminuye el ndice de plasticidad, y siendo el IP exigido por las especificaciones


tcnicas con una variacin entre 4% y 9%. La combinacin de 6% - 6% cumple estas
exigencias.
A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los
resultados anteriores.

Tabla 4.20: ndice de Plasticidad para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento

NDICE DE PLASTICIDAD (%) PARA EL SUELO DE HOSPITAL UNIVERSITARIO


I.P. CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 12.49 11.29 9.27
(%) 4 10.92 9.96 9.04 4%-9%
6 9.55 9.2 8.5

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.21: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Chejoa Salcedo
con la EG-2013.

COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


SUELO CHEJOA - SALCEDO
ESP.
0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6%
AFIRMADO
LMITE LQUIDO 28.11 32.38 32.8 32.96 Mx. 35%

LMITE PLSTICO 13.29 21.93 23.85 25.27 Ninguna


NDICE DE PLASTICIDAD 14.82 10.45 8.95 7.69 4% - 9%

La figura 4.8, muestra un descenso progresivo del porcentaje de ndice de


Plasticidad de: 14.82% que es el IP del suelo patrn en estudio a 10.45%, 08.95% y
07.69% de 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% respectivamente de adicin de la mezcla de Cal -
Cemento. Lo cual significa que la adicin del agente estabilizante Cal Cemento
disminuye el ndice de plasticidad, y siendo el IP exigido por las especificaciones
tcnicas con una variacin entre 4% y 9%. La combinacin de 4% - 4% y 6% - 6%
cumplen estas exigencias.

Figura 4.8: Porcentaje de ndice de Plasticidad del suelo de Chejoa Salcedo sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

EVOLUCIN DEL NDICE DE PLASTICIDAD

16
14.82
14
NDICE DE PLASTICIDAD (%)

12 10.45
10 8.95
7.69
8

0
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los


resultados anteriores.

Tabla 4.22: ndice de Plasticidad para diferentes dosificaciones de Cal Cemento


NDICE DE PLASTICIDAD (%) PARA EL SUELO DE CHEJOA - SALCEDO
I.P. CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 10.45 9.95 9.6
(%) 4 9.59 8.95 8.88 4%-9%
6 8.52 8.12 7.69

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.23: Comparacin del ndice de Plasticidad del suelo patrn de Los Andes
Cancharani con la EG-2013.

SUELO LOS ANDES - COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


CANCHARANI ESP.
0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6%
AFIRMADO
LMITE LQUIDO 29.56 32.12 32.66 32.91 Mx. 35%

LMITE PLSTICO 12.03 21.24 24.11 26.13 Ninguna


NDICE DE PLASTICIDAD 17.53 10.88 8.55 6.78 4% - 9%

Figura 4.9: Porcentaje de ndice de Plasticidad del suelo de Los Andes - Cancharani sin
agente estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

EVOLUCIN DEL NDICE DE PLASTICIDAD

25

17.53
19.15
NDICE DE PLASTICIDAD (%)

20

15
10.88
10 8.55
6.78

0
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

La figura 4.9, muestra un descenso progresivo del porcentaje de ndice de


Plasticidad de: 17.53% que es el IP del suelo patrn en estudio a 10.88%, 08.55% y
06.78% de 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% respectivamente de adicin de la mezcla de Cal -
Cemento. Lo cual significa que la adicin del agente estabilizante Cal Cemento
disminuye el ndice de plasticidad, y siendo el IP exigido por las especificaciones
tcnicas con una variacin entre 4% y 9%. La combinacin de 4% - 4% y 6% - 6%
cumplen estas exigencias.

A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los


resultados anteriores.

Tabla 4.24: ndice de Plasticidad para diferentes dosificaciones de Cal Cemento.


NDICE DE PLASTICIDAD (%) PARA EL SUELO DE LOS ANDES -CANCHARANI
I.P. CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 10.87 8.96 7.94
(%) 4 8.57 8.55 8.36 4%-9%
6 7.36 7.04 6.79

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Las siguientes imgenes muestran como va influyendo la inclusin del agente


estabilizador Cal Cemento en el ensayo de Lmites de Consistencia, perdiendo el suelo
la plasticidad.

Fotografa 4.1: Adicin de la mezcla de cal - cemento al suelo patrn

Fotografa 4.2: Adicin de la mezcla de cal - cemento al suelo


patrn en estado saturado

4.2.1.2. Anlisis de los resultados

De los resultados del ensayo de Lmite de Consistencia y teniendo en cuenta las


especificaciones tcnicas de EG-2013 para carreteras a nivel de afirmado el cual indica:

Un lmite lquido mximo de 35 el cual se cumple satisfactoriamente en todos


los casos y para los tres tipos de suelo patrn en estudio.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

El ndice de plasticidad cuyas exigencias deben estar en un rango de variacion de


4% a 9% no se cumple para los tres suelos patrn sin embargo adicionando el
agente estabilizante Combinacin de Cal Cemento se cumple para 6%-6% en
el suelo patrn correspondiente al Hospital Universitario y para 4%-4% y 6%-
6% para los suelos de Chejoa Salcedo y Los Andes Cancharani;
concluyndose de esta manera que la adicin de la mezcla de Cal Cemento
ayuda a la disminucin del ndice de Plasticidad, por consiguiente mejora sus
propiedades mecnicas para ser usado en la conformacin de carreteras a nivel
de afirmado cumpliendo las exigencias de las especificaciones tcnicas.

En los tres casos al adicionar la mezcla de Cal Cemento se produce un ligero


incremento en el lmite lquido y un incremento ms pronunciado en el lmite
plstico.

4.2.2. ENSAYO DE PRCTOR MODIFICADO

4.2.2.1. Resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.25: Mxima Densidad Seca del material del suelo de Hospital Universitario sin
agente estabilizador y con Cal Cemento.
SUELO HOSPITAL COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
UNIVERSITARIO 0%-0% 6%-6%
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1.9 1.78

Figura 4.10: Mxima Densidad Seca del material del suelo de Hospital Universitario sin
agente estabilizador y con Cal Cemento.

EVOLUCIN DE la mxima densidad seca


1.95
MXIMA DENSIDAD

1.9

1.85
SECA (gr/cc)

1.8

1.75

1.7
0%-0% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

La figura 4.10, muestra un descenso de la Mxima Densidad Seca de: 1.90 gr/cc del
suelo patrn a 1.78gr/cc de suelo con adicin de cal cemento en la cantidad de 6% -
6%.

Tabla 4.26: Contenido de Humedad ptimo del material del suelo de Hospital
Universitario sin agente estabilizador y con Cal Cemento.

SUELO HOSPITAL COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


UNIVERSITARIO 0%-0% 6%-6%
HUMEDAD PTIMA (%) 13.12 14.8

Figura 4.11: Contenido de Humedad ptimo para la mezcla del material del suelo de
Hospital Universitario sin agente estabilizador y con Cal Cemento

EVOLUCIN DEL CONTENIDO DE HUMEDAD PTIMO


15

14.5
CONTENIDO PTIMO DE

14

13.5
HUMEDAD(%)

13

12.5

12
0%-0% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

La figura 4.11, muestra un aumento del Contenido de Humedad ptimo de


13.12% del suelo patrn a 14.8% de suelo con adicin de cal cemento en la cantidad
de 6% -6%.

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.27: Mxima Densidad Seca del material del suelo Chejoa Salcedo sin agente
estabilizador y con Cal - Cemento
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO CHEJOA - SALCEDO
0%-0% 6%-6%
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1.96 1.89

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Figura 4.12: Mxima Densidad Seca del material del Chejoa Salcedo sin agente
estabilizador y con Cal Cemento

EVOLUCIN DE la mxima densidad seca


1.98
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc)

1.96

1.94

1.92

1.9

1.88

1.86

1.84
0%-0% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

La figura 4.12, muestra un descenso de la Mxima Densidad Seca de: 1.96 gr/cc
del suelo patrn a 1.89gr/cc de suelo con adicin de cal cemento en la cantidad de 6%
-6%.
Tabla 4.28: Contenido de Humedad ptimo del material del suelo de Chejoa Salcedo
sin agente estabilizador y con Cal Cemento
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO CHEJOA - SALCEDO
0%-0% 6%-6%
HUMEDAD PTIMA (%) 11 12

Figura 4.13: Contenido de Humedad ptimo para la mezcla del material del suelo de
Chejoa Salcedo sin agente estabilizador y con Cal Cemento

EVOLUCIN DEL CONTENIDO DE HUMEDAD PTIMO


12.2
12
11.8
CONTENIDO PTIMO DE

11.6
11.4
HUMEDAD(%)

11.2
11
10.8
10.6
10.4
0%-0% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

La figura 4.13, muestra un aumento del Contenido de Humedad ptimo de


11.00% del suelo patrn a 12.00% de suelo con adicin de cal cemento en la cantidad
de 6% -6%.

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.29: Mxima Densidad Seca del material del suelo Los Andes Cancharani sin
agente estabilizador y con Cal - Cemento

SUELO LOS ANDES - COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


CANCHARANI 0%-0% 6%-6%
MXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1.98 1.87

Figura 4.14: Mxima Densidad Seca del material del suelo de Los Andes Cancharani sin
agente estabilizador y con Cal Cemento

EVOLUCIN DE la mxima densidad seca


2
MXIMA DENSIDAD SECA

1.98
1.96
1.94
1.92
1.9
1.88
(gr/cc)

1.86
1.84
1.82
1.8
0%-0% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

La figura 4.14, muestra un descenso de la Mxima Densidad Seca de: 1.98 gr/cc
del suelo patrn a 1.87 gr/cc de suelo con adicin de cal cemento en la cantidad de 6%
-6%.

Tabla 4.30: Contenido de Humedad ptimo del material del suelo de Los Andes -
Cancharani sin agente estabilizador y con Cal - Cemento

SUELO LOS ANDES - COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


CANCHARANI 0%-0% 6%-6%
HUMEDAD PTIMA (%) 10.4 12.65

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 129
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Figura 4.15: Contenido de Humedad ptimo para la mezcla del material del suelo de Los
Andes - Cancharani sin agente estabilizador y con Cal Cemento.

EVOLUCIN DEL CONTENIDO DE HUMEDAD PTIMO


14
CONTENIDO PTIMO DE HUMEDAD(%)

13

12

11

10

8
0%-0% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

La figura 4.15, muestra un aumento del Contenido de Humedad ptimo de


10.40% del suelo patrn a 12.65% de suelo con adicin de cal cemento en la cantidad
de 6% -6%.

4.2.2.2. Anlisis de resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Figura 4.16: Resumen de curvas de compactacin-Suelo de Hospital Universitario

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 130
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

En la figura 4.16, se puede notar, un descenso de la Mxima Densidad Seca de


1.90gr/cc a 1.78gr/cc siendo equivalente esta disminucin al 6.3%. Los descensos
producidos en la densidad seca mxima son debidos por una parte al menor peso
especfico de los aditivos empleados en relacin al del suelo y por otro a las
interacciones fsico-qumicas que se producen entre stos y las partculas del suelo. As,
la interaccin de la cal con las partculas de arcilla produce una estructura floculada ms
porosa y de menor densidad (Venuat, 1 980).

Tambin en la figura 4.16, se puede notar un aumento progresivo del Contenido


de Humedad ptimo de 13.12% a 14.80% produciendo un aumento de 1.68% respecto
del peso seco del material en estudio, este aumento ocurre debido a que la cal,en mayor
grado, como el cemento es un aditivo que absorve y retiene agua.

b) Suelo Chejoa Salcedo

Figura 4.17: Resumen de curvas de compactacin, Suelo de Chejoa Salcedo

En la figura 4.17, se puede notar, un descenso de la Mxima Densidad Seca de


1.96gr/cc a 1.89gr/cc siendo equivalente esta disminucin al 4%. Los descensos
producidos en la densidad seca mxima son debidos por una parte al menor peso

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

especfico de los aditivos empleados en relacin al del suelo y por otro a las
interacciones fsico-qumicas que se producen entre stos y las partculas del suelo. As,
la interaccin de la cal con las partculas de arcilla produce una estructura floculada ms
porosa y de menor densidad (Venuat, 1 980).

Tambin en la figura 4.17, se puede notar un aumento progresivo del Contenido


de Humedad ptimo de 11.00% a 12.00% produciendo un aumento de 1.00% respecto
del peso seco del material en estudio, este aumento ocurre debido a que la cal,en mayor
grado, como el cemento es un aditivo que absorve y retiene agua.

c) Suelo Los Andes - Cancharani

Figura 4.18: Resumen de curvas de compactacin-Suelo de Los Andes - Cancharani

En la figura 4.18, se puede notar, un descenso de la Mxima Densidad Seca de


1.98gr/cc a 1.87gr/cc siendo equivalente esta disminucin al 5.5%. Los descensos
producidos en la densidad seca mxima son debidos por una parte al menor peso
especfico de los aditivos empleados en relacin al del suelo y por otro a las
interacciones fsico-qumicas que se producen entre stos y las partculas del suelo. As,
la interaccin de la cal con las partculas de arcilla produce una estructura floculada ms
porosa y de menor densidad (Venuat, 1 980).

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Tambin en la figura 4.18, se puede notar un aumento progresivo del Contenido


de Humedad ptimo de 10.40% a 12.65% produciendo un aumento de 2.25% respecto
del peso seco del material en estudio, este aumento ocurre debido a que la cal,en mayor
grado, como el cemento es un aditivo que absorve y retiene agua.

4.2.3. ENSAYO DE VALOR RELATIVO DE SOPORTE (CBR)

4.2.3.1. Resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.31: Valor Relativo de Soporte (CBR) del material de suelo patrn de Hospital
Universitario sin agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento
SUELO HOSPITAL
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO ESP.
UNIVERSITARIO
AFIRMADO
ENSAYO N DE GOLPES 0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6%
CBR1 (% ) 56 4 75 179 229 Mn. 40%
CBR2 (% ) 56 4 74 184 214 Mn. 40%
CBR3 (% ) 56 3 81 175 233 Mn. 40%
CBR MEDIA 56 4 77 179 225 Mn. 40%

Figura 4.19: Porcentaje de ndice de CBR del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

La tabla 4.31 y la figura 4.19, muestran para los 56 golpes de compactacin, un


ascenso progresivo del Valor Relativo de Soporte de: 4% para el suelo patrn sin
adicin del agente estabilizador Cal Cemento a , 77%, 179% y 225% al 2%-2%, 4%-
4% y 6% -6% respectivamente de adicin de Cal Cemento, con lo cual se concluye
que la adicin de Cal Cemento incrementa considerablemente el CBR de los suelos
finos.
A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los
resultados anteriores:

Tabla 4.32: ndice de CBR para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento.


NDICE DE CBR (%) PARA EL SUELO DE HOSPITAL UNIVERSITARIO
CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 77 103 205
(%) 4 159 179 212 Min 40%
6 176 204 225

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.33: Valor Relativo de Soporte (CBR) del material de suelo patrn de Chejoa
Salcedo sin agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento

SUELO CHEJOA - SALCEDO COMBINACIN DE CAL - CEMENTO ESP.


AFIRMADO
ENSAYO N DE GOLPES 0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6%
CBR (% ) 56 5 72 171 220 Mn. 40%

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Figura 4.20: Porcentaje de ndice de CBR del suelo de Chejoa Salcedo sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

La tabla 4.33 la figura 4.20, muestran para los 56 golpes de compactacin, un


ascenso progresivo del Valor Relativo de Soporte de: 5% para el suelo patrn sin
adicin del agente estabilizador Cal Cemento a , 72%, 171% y 220% al 2%-2%, 4%-
4% y 6% -6% respectivamente de adicin de Cal Cemento, con lo cual se concluye
que la adicin de Cal Cemento incrementa considerablemente el CBR de los suelos
finos.
A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los
resultados anteriores:
Tabla 4.34: ndice de CBR para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento.
NDICE DE CBR (%) PARA EL SUELO DE CHEJOA - SALCEDO
CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 72 113 149
(%) 4 101 171 194 Min 40%
6 161 192 220

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.35: Valor Relativo de Soporte (CBR) del material de suelo patrn de Los Andes
Cancharani sin agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento
SUELO LOS ANDES -
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO ESP.
CANCHARANI
AFIRMADO
ENSAYO N DE GOLPES 0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6%
CBR (% ) 56 2 84 163 214 Mn. 40%

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Figura 4.21: Porcentaje de ndice de CBR del suelo de Los Andes Cancharani sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

EVOLUCIN DEL cbr


250
214
CBR (%)

200
163

150

100 84

50
2
0
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

La tabla 4.35 y la figura 4.21, muestran para los 56 golpes de compactacin, un


ascenso progresivo del Valor Relativo de Soporte de: 2% para el suelo patrn sin
adicin del agente estabilizador Cal Cemento a , 84%, 163% y 214% al 2%-2%, 4%-
4% y 6% -6% respectivamente de adicin de Cal Cemento, con lo cual se concluye
que la adicin de Cal Cemento incrementa considerablemente el CBR de los suelos
finos.
A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los
resultados anteriores:

Tabla 4.36: ndice de CBR para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento


NDICE DE CBR (%) PARA EL SUELO DE LOS ANDES -CANCHARANI
I.P. CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 84 164 185
(%) 4 116 163 167 Min 40%
6 166 182 214

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

d) Resumen de resultados de los tres suelos

Figura 4.22: Resumen comparativo de la evolucin de los tres suelos patrn en estudio

la figura 4.22, muestra para los 56 golpes de compactacin, un ascenso


progresivo del Valor Relativo de Soporte para los tres suelos finos en estudio, siendo
estos valores bastante cercanos y muestra un comportamiento similar al ser adicionados
con el agente estabilizador de la mezcla de cal y cemento. La Norma Tcnica exige
como requisito mnimo un CBR de 40% para la conformacin de carretera a nivel de
afirmado, en este contexto los tres suelos patrn se encuentra por debajo de la cifra en
mencin, con lo cual se cataloga como sun suelo pobre e inadecuado; sin embargo
embargo al adicionarle el agente estabilizador cal cemento, este valor se incrementa
notablemente, cumpliendo estas exigencias con una holgura considerable con las
dosificaciones de 2% - 2%, 4% - 4% y 6% - 6%.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 137
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.2.3.2. Anlisis de resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Figura 4.23: Resumen de curvas de CBR-Suelo de Hospital Universitario

En la figura 4.23, se puede notar, un notable incremento del CBR de 4% del


suelo patrn sin adicin alguna de agente estabilizador a 77%, 179% y 225% al 2%-
2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de adicin de Cal Cemento. La adicin de cal
y cemento produce importantes incrementos en la capacidad portante del suelo
estudiado, pudindose considerar la combinacin de ambos aditivos como adecuados
para la estabilizacin de suelos).

b) Suelo Chejoa Salcedo

En la figura 4.24, se puede notar, un notable incremento del CBR de 4% del


suelo patrn sin adicin alguna de agente estabilizador 72%, 171% y 220% al 2%-2%,
4%-4% y 6% -6% respectivamente de adicin de Cal Cemento. La adicin de cal y
cemento produce importantes incrementos en la capacidad portante del suelo estudiado,
pudindose considerar la combinacin de ambos aditivos como adecuados para la
estabilizacin de suelos).
ARAUJO OCHOA, Rider Edson
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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Figura 4.24: Resumen de curvas de CBR-Suelo de Hospital Universitario

VARIACION DEL CBR POR ADICIN DE CAL -


240
230
220 6%-6%
210 4%-4%
200 2%-2%
190
180
170
160
ESFUERZO Kg/cm2
150
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
PENETRACIN mm

c) Suelo Los Andes Cancharani

Figura 4.25: Resumen de curvas de CBR-Suelo de Hospital Universitario

En la figura 4.25, se puede notar, un notable incremento del CBR de 4% del


suelo patrn sin adicin alguna de agente estabilizador a 84%, 163% y 214% al 2%-
2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de adicin de Cal Cemento. La adicin de cal
y cemento produce importantes incrementos en la capacidad portante del suelo
estudiado, pudindose considerar la combinacin de ambos aditivos como adecuados
para la estabilizacin de suelos).

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

d) Anlisis de los tres suelos patrn en estudio

Figura 4.26: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio

La figura 4.26 muestra la evolucin de las curvas esfuerzo penetracin de los


suelos en estudio, mostrando un comportamiento similar para los tres suelos para
dosificaciones de 0% - 0%,2% - 2%, 4% - 4%, 6%-6% de cal y cemento
respectivamente, donde se observa el buen comportamiento al esfuerzo de los suelos
con agente estabilizador.
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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.2.4. ENSAYO DE LA COMPRESIN NO CONFINADA

4.2.4.1. Resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Tabla 4.37: Compresin Simple del material de suelo patrn de Hospital Universitario sin
agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento

SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO COMBINACIN DE CAL - CEMENTO ESP.


ENSAYO 0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6% AFIRMADO

COMPR. SIMPLE 1 (MPa) 0.46 1.09 1.84 2.11 Mn. 1.80

COMPR. SIMPLE 2 (MPa) 0.39 0.99 1.80 2.19 Mn. 1.80

COMPR. SIMPLE 3 (MPa) 0.42 1.02 1.87 2.30 Mn. 1.80

COMPR. SIMPLE 4 (MPa) 0.34 1.12 1.85 2.38 Mn. 1.80

PROMEDIO (Mpa) 0.40 1.06 1.84 2.25 Mn. 1.80

PROMEDIO (Kg/Cm2) 3.93 10.35 18.01 22.02

Figura 4.27: Compresin Simple del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

La tabla 4.37 y la figura 4.27, muestran un ascenso progresivo del valor de la


resistencia ltima obtenida mediante el ensayo de compresin inconfinada medida en

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

MPa de 0.40 para el suelo patrn sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento a ,
1.06 MPa, 1.84 MPa y 2.25 MPa al 2%-2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de
adicin de Cal Cemento, con lo cual se concluye que la adicin de Cal Cemento
incrementa considerablemente la resistencia ltima de los suelos finos.

A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los


resultados anteriores:

Tabla 4.38: Resistencia ltima para diferentes dosificaciones de Cal Cemento


RESISTENCIA LTIMA (Mpa) PARA EL SUELO DE HOSPITAL UNIVERSITARIO
CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 1.05 1.78 1.94
(%) 4 1.60 1.84 2.61 Min 1.8 Mpa
6 1.74 2.12 2.25

b) Suelo Chejoa Salcedo

Tabla 4.39: Compresin Simple del material de suelo patrn de Chejoa Salcedo sin
agente estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento

SUELO CHEJOA - SALCEDO COMBINACIN DE CAL - CEMENTO ESP.


ENSAYO 0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6% AFIRMADO

COMPRESIN SIMPLE (MPa) 0.31 1.09 1.82 2.17 Mn. 1.80


COMPRESIN SIMPLE (KG/CM2) 3.04 10.69 17.84 21.27

La tabla 4.39 y la figura 4.28, muestran un ascenso progresivo del valor de la


resistencia ltima obtenida mediante el ensayo de compresin inconfinada medida en
MPa de 0.31 para el suelo patrn sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento a ,
1.09MPa, 1.82MPa y 2.17MPa al 2%-2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de
adicin de Cal Cemento, con lo cual se concluye que la adicin de Cal Cemento
incrementa considerablemente la resistencia ltima de los suelos finos.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Figura 4.28: Compresin Simple del suelo de Chejoa Salcedo sin agente estabilizante y
con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

EVOLUCIN DE LA COMPRESIN SIMPLE


2.5
2.17
COMPRESIN SIMPLE (MPa)

2 1.82

1.5
1.09
1

0.5 0.31

0
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los


resultados anteriores.

Tabla 4.40: Resistencia ltima para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento


RESISTENCIA LTIMA (Mpa) PARA EL SUELO DE CHEJOA - SALCEDO
CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 1.09 1.35 1.85
(%) 4 1.21 1.82 2.03 Min 1.8 Mpa
6 1.40 1.66 2.10

c) Suelo Los Andes Cancharani

Tabla 4.41: Compresin Simple del material de suelo Los Andes - Cancharani sin agente
estabilizador y con la mezcla de Cal Cemento

SUELO LOS ANDES - CANCHARANI COMBINACIN DE CAL - CEMENTO ESP.


ENSAYO 0% -0% 2% -2% 4% -4% 6% -6% AFIRMADO

COMPRESIN SIMPLE (MPa) 0.37 1.01 1.81 2.28 Mn. 1.80


COMPRESIN SIMPLE (KG/CM2) 3.63 9.90 17.75 22.35

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Figura 4.29: Compresin Simple del suelo de Hospital Universitario sin agente
estabilizante y con adicin de la mezcla de Cal - Cemento.

La tabla 4.41 y la figura 4.29, muestran un ascenso progresivo del valor de la


resistencia ltima obtenida mediante el ensayo de compresin inconfinada medida en
MPa de 0.37 para el suelo patrn sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento a ,
1.01MPa, 1.81MPa y 2.28MPa al 2%-2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de
adicin de Cal Cemento, con lo cual se concluye que la adicin de Cal Cemento
incrementa considerablemente la resistencia ltima de los suelos finos.

A continuacin se muestra una tabla con ms combinaciones que corroboran los


resultados anteriores:

Tabla 4.42: Resistencia ltima para diferentes dosificaciones de Cal - Cemento.


RESISTENCIA LTIMA (Mpa) PARA EL SUELO DE LOS ANDES -CANCHARANI
I.P. CEMENTO(%) ESPECIFICACIONES
2 4 6 AFIRMADO
CAL 2 1.01 1.33 2.21
(%) 4 1.08 1.81 2.24 Min 1.8 Mpa
6 1.15 1.84 2.28

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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d) Resumen de resultados de los tres suelos

Figura 4.30: Resumen comparativo de la evolucin de la Resistencia ltima de los tres


suelos en estudio

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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La figura 4.30 muestra la comparacin de la evolucin de la resistencia ltima de


los 03 suelos; en la cual se observa que el suelo patrn sin adicin del agente
estabilizador cal cemento presenta una resistencia ltima bastante baja, muy por
debajo del valor exigido por las especificaciones tcnicas; sin embargo al aadir la
mezcla de cal y cemento este valor se incrementa notablemente cumpliendo las
dosificaciones de 4% -4% y 6%v 6% los requisitos impuestos por la Norma Peruana
para suelos estabilizados con cemento para carreteras a nivel de afirmado que es de 1.80
MPa.

4.2.4.2. Anlisis de resultados

a) Suelo de Hospital Universitario, UNA-PUNO

Figura 4.31: Resumen de curvas de Compresin Simple-Suelo de Hospital Universitario

En la figura 4.31, se puede notar, un notable incremento de la resistencia ltima


del suelo de 0.40 MPa del suelo patrn sin adicin alguna de agente estabilizador a
1.06MPa, 1.84MPa y 2.25MPa al 2%-2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de
adicin de Cal Cemento. La adicin de cal y cemento produce importantes
incrementos en la resistencia ltima del suelo estudiado, pudindose considerar la
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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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combinacin de ambos aditivos como adecuados para la estabilizacin de suelos).


Asimismo se observa en la grfica mencionada que la dosificacin de 4%-4% y 6%-6%
cumple con las exigencias de la Norma Peruana para estabilizacin de suelos con
cemento.

b) Suelo Chejoa Salcedo

Figura 4.32: Resumen de curvas de Compresin Simple-Suelo de Hospital Universitario

En la figura 4.32, se puede notar, un notable incremento de la resistenica ltima


del suelo de 0.31 para el suelo patrn sin adicin del agente estabilizador Cal Cemento
a , 1.09MPa, 1.82MPa y 2.17MPa al 2%-2%, 4%-4% y 6% -6% respectivamente de
adicin de Cal Cemento. La adicin de cal y cemento produce importantes
incrementos en la resistenica ltima del suelo estudiado, pudindose considerar la
combinacin de ambos aditivos como adecuados para la estabilizacin de suelos).
Asimismo se observa en la grfica mencionada que la dosificacin de 4%-4% y 6%-6%
cumple con las exigencias de la Norma Peruana para estabilizacin de suelos con
cemento.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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c) Suelo Los Andes - Cancharani

Figura 4.33: Resumen de curvas de Compresin Simple-Suelo de Hospital Universitario

En la figura 4.33, se puede notar, un notable incremento de la resistenica ltima


del suelo de 0.37 MPa para el suelo patrn sin adicin del agente estabilizador Cal
Cemento a , 1.01 MPa, 1.81 MPa y 2.28 MPa al 2%-2%, 4%-4% y 6% -6%
respectivamente de adicin de Cal Cemento. La adicin de cal y cemento produce
importantes incrementos en la resistencia ltima del suelo estudiado, pudindose
considerar la combinacin de ambos aditivos como adecuados para la estabilizacin de
suelos). Asimismo se observa en la grfica mencionada que la dosificacin de 4%-4% y
6%-6% cumple con las exigencias de la Norma Peruana para estabilizacin de suelos
con cemento.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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d) Anlisis de los tres suelos patrn en estudio

Figura. 4.34: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio sin
adicin del agente estabilizador cal - cemento

En la figura 4.34, se puede puede observar las curvas de Esfuerzo


Deformacin para los tres suelos en estudio, sin adicin alguna de agente estabilizador
cal cemento, donde la resitencia ltima del esfuerzo a compresin vara entre 0.31
MPa y 0.40 MPa sometido a siete dias de curado, lo cual es muy bajo, teniendo en
cuenta que la Norma Peruana exige una resistencia ltima al esfuerzo a compresin de
1.80 MPa, esto significa que los suelos en estudio son inadecuados para el uso como
material en la conformacin de una carretera a nivel de afirmado. Ello implicara la
remosin y retiro de ese suelo pobre y su reemplazo por material de mejor calidad o en
su defecto recurrir a algn tratamiento para mejorar sus propiedades mecnicas.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Figura. 4.35: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio con
adicin del agente estabilizador cal cemento en 2% - 2%

En la figura 4.35, se puede puede observar las curvas de Esfuerzo


Deformacin para los tres suelos en estudio, con adicin de agente estabilizador cal
cemento en una proporcin de 2% - 2% en peso, donde la resitencia ltima del esfuerzo
a compresin vara entre 1.01 MPa y 1.09 MPa sometido a siete dias de curado, lo cual
es bajo, puesto que no cumple con las exigencias de la Norma Peruana que asciende
como mnimo a 1.80 MPa, esto significa que los suelos en estudio son inadecuados para
el uso como material en la conformacin de una carretera a nivel de afirmado. Sin
embargo respecto al suelo patrn se verifica que hay un incremento notable de la
resistencia ltima del suelo .

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Figura. 4.36: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio con
adicin del agente estabilizador cal cemento en 4% - 4%

En la figura 4.36, se puede puede observar las curvas de Esfuerzo


Deformacin para los tres suelos en estudio, con adicin de agente estabilizador cal
cemento en una proporcin de 4% - 4% en peso, donde la resitencia ltima del esfuerzo
a compresin vara entre 1.81 MPa y 1.84 MPa sometido a siete dias de curado, lo cual
est por encima del valor exigido por la la Norma Peruana que asciende como mnimo a
1.80 MPa, esto significa que los suelos finos considerados inadecuados
primigeniamente al ser adicionados, mezclados y compactados con la mezcla de cal
cemento al 4% - 4% adquieren una estabilidad, y mejoran sus propiedades mecnicas,
siendo posible su empleo en la conformacin de la carretera a nivel de afirmado.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Figura. 4.37: Resumen comparativo de las curvas de CBR de los tres suelos en estudio con
adicin del agente estabilizador cal cemento en 6% - 6%

En la figura 4.37, se puede puede observar las curvas de Esfuerzo


Deformacin para los tres suelos en estudio, con adicin de agente estabilizador cal
cemento en una proporcin de 6% - 6% en peso, donde la resitencia ltima del esfuerzo
a compresin vara entre 1.81 MPa y 1.84 MPa sometido a siete dias de curado, lo cual
est por encima del valor exigido por la la Norma Peruana que asciende como mnimo a
1.80 MPa, esto significa que los suelos finos considerados inadecuados
primigeniamente al ser adicionados, mezclados y compactados con la mezcla de cal
cemento al 6% - 6% adquieren una estabilidad, y mejoran sus propiedades mecnicas,
siendo adecuado su empleo en la conformacin de la carretera a nivel de afirmado.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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4.3. CONTRASTACIN DE LOS RESULTADOS CON LAS NORMAS

4.3.1. SUELO DE HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA-PUNO

Tabla 4.43: Contrastacin de los requerimientos de la EG-2013 para el Suelo Patrn en


estudio con y sin adicin de Cal -Cemento.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
PROPIEDAD ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
LMITE LQUIDO (%) 33.27 34.52 34.76 34.95 Max. 35%

LMITE PLSTICO (%) 15.31 22.03 24.8 26.45 Ninguna

NDICE DE PLASTICIDAD (%) 17.96 12.49 9.96 8.5 4% - 9%

CBR A LOS 56 GOLPES (%) 4 77 174 225 Min. 40%

COMPRESIN SIMPLE (Mpa) 0.40 1.05 1.84 2.25 Min. 1.80

En la tabla 4.43, se puede apreciar que, en cuanto al lmite lquido se cumple


para todos los casos de forma satisfactoria, en cuanto al ndice de plasticidad el suelo
patrn presenta un IP muy elevado (17.96%) por lo cual el suelo se considera no apto,ya
que la Norma Peruana acepta y exige un rango de 4% - 9%; sin embargo al adicionar el
agente estabilizante Cal Cemento se logra disminuir este parmetro para una
dosificacion del Cal Cemento de 6%-6%, al mismo tiempo se puede observar que para
la dosificacion 4%-4% se encuentra muy prximo a las exigencias de la norma EG-
2013. En cuanto al CBR a los 56 Golpes, el suelo patrn presenta un CBR muy bajo
(4%), por lo cual el suelo se cataloga como muy pobre, sin embargo al adicionarle el
agente estabilizador Cal Cemento se logra un notable incremento cumpliendo las
exigencias de la Norma Tcnica Peruana en todas sus dosificaciones como son 2%-2%,
4%-4% y 6%-6%, lo cual significa que basta que se adiciona una mnima cantidad de
agente estabilizador Cal Cemento la Capacidad de Soporte aumenta y se mejora el
suelo fino considerado antes no apto. Finalmente para la estabilizacin con Cemento la
norma EG-2013 exige una prueba correspondiente a la compresin no confinada con un
mnimo de 1.8 MPa, en este caso el suelo patrn sin adicin de cemento alcanza una
resistencia ltima de 0.40 MPa que esta muy por debajo de lo que exige la norma, sin
embargo al adicionarle el agente estabilizante Cal Cemento se logra cumplir con las
exigencias con una dosificacin superior a 4% - 4% , lo cual significa que la adicin de
cal y cemento produce importantes incrementos en la resistencia del suelo,
cumpliendose as las exigencias establecidas en la norma Peruana.
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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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4.3.2. SUELO DE CHEJOA SALCEDO

Tabla 4.44: Contrastacin de los requerimientos de la EG-2013 para el Suelo Patrn en


estudio con y sin adicin de Cal -Cemento.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
PROPIEDAD ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
LMITE LQUIDO (%) 28.11 32.38 32.8 32.96 Max. 35%

LMITE PLSTICO (%) 13.29 21.93 23.85 25.27 Ninguna

NDICE DE PLASTICIDAD (%) 14.82 10.45 8.95 7.69 4% - 9%

CBR A LOS 56 GOLPES (%) 5 72 171 220 Min. 40%

COMPRESIN SIMPLE (Mpa) 0.31 1.09 1.82 2.17 Min. 1.80

En la tabla 4.44, se puede apreciar que, en cuanto al lmite lquido se cumple


para todos los casos de forma satisfactoria, en cuanto al ndice de plasticidad el suelo
patrn presenta un IP muy elevado (14.82) por lo cual el suelo se considera no apto, ya
que la Norma Peruana acepta y exige un rango de 4% - 9% ; sin embargo al adicionar el
agente estabilizante Cal Cemento se logra disminuir este parmetro para una
dosificacion del Cal Cemento de 4%-4% y 6%-6% cumpliendo de esa manera las
exigencia de las especificacines tcnicas. En cuanto al CBR a los 56 Golpes, el suelo
patrn presenta un CBR muy bajo (5%), por lo cual el suelo se cataloga como muy
pobre, sin embargo al adicionarle el agente estabilizador Cal Cemento se logra un
notable incremento cumpliendo las exigencias de la Norma Tcnica Peruana en todas
sus dosificaciones como son 2%-2%, 4%-4% y 6%-6%, lo cual significa que basta que
se adiciona una mnima cantidad de agente estabilizador Cal Cemento la Capacidad de
Soporte aumenta y se mejora el suelo fino considerado antes no apto. Finalmente para la
estabilizacin con Cemento la norma EG-2013 exige una prueba correspondiente a la
compresin no confinada con un mnimo de 1.8 MPa, en este caso el suelo patrn sin
adicin de cemento alcanza una resistencia ltima de 0.31 MPa que est muy por debajo
de lo que exige la norma, sin embargo al adicionarle el agente estabilizante Cal
Cemento se logra cumplir con las exigencias con una dosificacin superior a 4% - 4% ,
lo cual significa que la adicin de cal y cemento produce importantes incrementos en la
resistencia del suelo, cumplindose as las exigencias establecidas en la norma Peruana.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.3.3. SUELO DE LOS ANDES - CANCHARANI

Tabla 4.45: Contrastacin de los requerimientos de la EG-2013 para el Suelo Patrn en


estudio con y sin adicin de Cal -Cemento.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
PROPIEDAD ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
LMITE LQUIDO (%) 29.56 32.12 32.66 32.91 Max. 35%

LMITE PLSTICO (%) 12.03 21.24 24.11 26.13 Ninguna

NDICE DE PLASTICIDAD (%) 17.53 10.88 8.55 6.78 4% - 9%

CBR A LOS 56 GOLPES (%) 2 84 163 214 Min. 40%

COMPRESIN SIMPLE (Mpa) 0.37 1.01 1.81 2.28 Min. 1.80

En la tabla 4.45, se puede apreciar que, en cuanto al lmite lquido se cumple


para todos los casos de forma satisfactoria, en cuanto al ndice de plasticidad el suelo
patrn presenta un IP muy elevado por lo cual el suelo se considera no apto, ya que la
Norma Peruana acepta y exige un rango de 4% - 9%; sin embargo al adicionar el agente
estabilizante Cal Cemento se logra disminuir este parmetro para una dosificacion del
Cal Cemento de 4%-4% y 6%-6% cumplindo de esa manera las exigencias de las
especificaciones tcnicas. En cuanto al CBR a los 56 Golpes, el suelo patrn presenta un
CBR muy bajo (2%), por lo cual el suelo se cataloga como muy pobre, sin embargo al
adicionarle el agente estabilizador Cal Cemento se logra un notable incremento
cumpliendo las exigencias de la Norma Tcnica Peruana en todas sus dosificaciones
como son 2%-2%, 4%-4% y 6%-6%, lo cual significa que basta que se adiciona una
mnima cantidad de agente estabilizador Cal Cemento la Capacidad de Soporte
aumenta y se mejora el suelo fino considerado antes no apto. Finalmente para la
estabilizacin con Cemento la norma EG-2013 exige una prueba correspondiente a la
compresin no confinada con un mnimo de 1.8
MPa, en este caso el suelo patrn sin adicin de cemento alcanza una resistencia
ltima de 0.37 MPa que est muy por debajo de lo que exige la norma, sin embargo al
adicionarle el agente estabilizante Cal Cemento se logra cumplir con las exigencias
con una dosificacin superior a 4% - 4% , lo cual significa que la adicin de cal y
cemento produce importantes incrementos en la resistencia del suelo, cumplindose as
las exigencias establecidas en la norma Peruana.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.4. TRATAMIENTO DE DATOS Y DISEO ESTADSTICO

4.4.1. CORRELACIN

4.4.2. CORRELACIONES PARA EL SUELO DEL HOSPITAL


UNIVERSITARIO

a) Correlacin para el ensayo de Lmites de Consistencia (ndice de


Plasticidad).
Figura 4.38: Correlacin del % de ndice de Plasticidad con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Hospital Universitario

EVOLUCIN DEL NDICE DE PLASTICIDAD

20

18 17.96

16

14
NDICE DE PLASTICIDAD (%)

12
12.49
10
9.96 8.5
8

6 y = -3.091x + 19.955
R = 0.9193
4

0
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%

COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

b) Correlacin para el ensayo de CBR para 56 golpes.

Figura 4.39: Correlacin del % de CBR con y sin adicin del agente estabilizador Cal
Cemento, Hospital Universitario

c) Correlacin para el ensayo de Compresin Simple.

Figura 4.40: Figura 4.33: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Hospital Universitario.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.4.3. CORRELACIONES PARA EL SUELO DE CHEJOA SALCEDO

a) Correlacin para el ensayo de Lmites de Consistencia (ndice de


Plasticidad).

Figura 4.41: Correlacin del % de ndice de Plasticidad con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Chejoa-Salcedo.

EVOLUCIN DEL NDICE DE PLASTICIDAD


16
14.82
14
NDICE DE PLASTICIDAD (%)

12

10 8.95
10.45
7.69
8

6 y = -2.289x + 16.2
R = 0.9046
4

0
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO

b) Correlacin para el ensayo de CBR para 56 golpes.

Figura 4.42: Correlacin del % de CBR con y sin adicin del agente estabilizador Cal
Cemento, Chejoa-Salcedo.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

c) Correlacin para el ensayo de Compresin Simple.


Figura 4.43: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente estabilizador
Cal Cemento, Chejoa-Salcedo.

4.4.4. CORRELACIONES PARA EL SUELO DE LOS ANDES -


CANCHARANI

a) Correlacin para el ensayo de Lmites de Consistencia (ndice de


Plasticidad).
Figura 4.44: Correlacin del % de ndice de Plasticidad con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Los Andes-Cancharani.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

b) Correlacin para el ensayo de CBR para 56 golpes.

Figura 4.45: Correlacin del % de CBR con y sin adicin del agente estabilizador Cal
Cemento, Los Andes-Cancharani.

c) Correlacin para el ensayo de Compresin Simple.

Figura 4.46: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente estabilizador
Cal Cemento, Los Andes-Cancharani.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.4.5. PRUEBA DE HIPTESIS PARA EL SUELO DEL HOSPITAL


UNIVERSITARIO

a) Variable: ensayo de Lmites de Consistencia (ndice de Plasticidad).

El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =-0.9588
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i

Se ha encontrado una correlacin negativa muy alta, es decir que existe una
directa asociacin entre variables sobre el ndice de plasticidad del suelo sin agente
estabilizador y el ndice de plasticidad con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9193
gl =4
t =4.7722
p =0.008826
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 91.93% de la
variacin del ndice de plasticidad adicionado con el agente estabilizante Cal - Cemento.
Esta explicado por el ndice de plasticidad sin adicin de Cal - Cemento y 8.07% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:

Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos, no
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.008826 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.46: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de Plasticidad del suelo Hospital Universitario.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO HOSPITAL
UNIVERSITARIO ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
ndice de Plasticidad 17.96% 12.49% 9.96% 8.5% 4% - 9%
Mejora respecto a la
0% 5.47% 8% 9.46%
muestra patrn

En la tabla 4.46 se puede observar la reduccin del ndice de plasticidad de 17.96% del
suelo patrn sin adicin de cal cemento, a 12.49% a una dosificacin de 2% - 2%,
9.96% a una dosificacin de 4% - 4% y a 9.46% a una dosificacin de 6% - 6%,
reduciendo en total 9.46% y cumpliendo este ltimo las exigencias de la Norma Peruana
para su uso en Carreteras a nivel de afirmado que plantea entre 4% y 9%.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

b) Variable: ensayo de CBR para 56 golpes.


El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X Y n XY
i 1
i i
r= =0.9892
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i

Se ha encontrado una correlacin positiva muy alta, es decir que existe una
directa asociacin entre variables sobre el valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin sin agente estabilizador y el valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9786
gl = 12
t =21.3711
p =0.0000001
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 97.86% de la
variacin del valor relativo de soporte (CBR) a los 56 golpes de compactacin con el
agente estabilizante Cal - Cemento. Esta explicado por el valor relativo de soporte
(CBR) a los 25 golpes de compactacin sin adicin de Cal - Cemento y 2.14% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:
Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de compactacin)
de suelos finos, no tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel
de afirmado.

Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de compactacin)

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

de suelos finos, tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de


afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.0000001 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin) de suelos finos, tornndolo apto para su uso en la conformacin
de carreteras a nivel de afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.47: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de CBR del suelo Hospital Universitario.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO HOSPITAL
UNIVERSITARIO ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
CBR 4% 77% 179% 225% Mn. 40%
Mejora respecto a la
0% 73% 175% 221%
muestra patrn

En la tabla 4.47 se puede observar el incremento considerable del valor Relativo de


Soporte a los 56 golpes de 4% del suelo patrn sin adicin de cal - cemento, a 77% a
una dosificacin de 2% - 2%, 179% a una dosificacin de 4% - 4% y a 225% a una
dosificacin de 6% - 6% de cal - cemento, aumentando en total 221% y cumpliendo con
todas las dosificaciones las exigencias de la Norma Peruana para su uso en Carreteras a
nivel de afirmado que plantea un mnimo de 40%.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

c) Variable: ensayo de Compresin Simple.

El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =0.9876
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i

Se ha encontrado una correlacin positiva alta, es decir que existe una directa
asociacin entre variables sobre la resistencia ltima sin agente estabilizador y la
resistencia ltima con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9754
gl = 15
t =22.6866
p =0.0000001
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 97.54% de la
variacin de la resistencia ltima con el agente estabilizante Cal - Cemento. Esta
explicado por el de la resistencia ltima sin adicin de Cal - Cemento y 2.46% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:

Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos, no
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos, tornndolo
apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Dnde: Ho: Hiptesis Nula


Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.0000001 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.48: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de Compresin simple del suelo Hospital Universitario.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO HOSPITAL
UNIVERSITARIO ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
compresin simple (MPa) 0.40 1.06 1.84 2.25 Mn. 1.80
Mejora respecto a la
0 0.66 MPa 1.44 MPa 1.85 MPa
muestra patrn

En la tabla 4.48 se puede observar un incremento considerable de la _Resistencia ltima


del suelo de 0.40 MPa del suelo patrn sin adicin de cal - cemento, a 1.06 MPa a una
dosificacin de 2% - 2%, 1.84 MPa a una dosificacin de 4% - 4% y a 2.25 a una
dosificacin de 6% - 6% de cal - cemento, aumentando en total 1.85 MPa y cumpliendo
las exigencias de la Norma Peruana, con las dosificaciones de 4% - 4% y 6% - 6%, para
su uso en Carreteras a nivel de afirmado que plantea un mnimo de 1.80 MPa.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.4.6. PRUEBA DE HIPTESIS PARA EL SUELO DE CHEJOA


SALCEDO

a) Variable: ensayo de Lmites de Consistencia (ndice de Plasticidad).


El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =-0.9511
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i
Se ha encontrado una correlacin negativa muy alta, es decir que existe una
directa asociacin entre variables sobre el ndice de plasticidad del suelo sin agente
estabilizador y el ndice de plasticidad con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9046
gl =4
t =4.3538
p =0.012121
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 90.46% de la
variacin del ndice de plasticidad adicionado con el agente estabilizante Cal - Cemento.
Esta explicado por el ndice de plasticidad sin adicin de Cal - Cemento y 9.54% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:

Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos, no
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.
Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Dnde: Ho: Hiptesis Nula


Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.012121 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.49: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de Plasticidad Chejoa-Salcedo.

COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


SUELO CHEJOA -
SALCEDO ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
ndice de Plasticidad 14.82 10.45 8.95 7.69 4% - 9%
Mejoramiento respecto a
0% 4.37% 5.87% 7.13%
la muestra patrn

En la tabla 4.49 se puede observar la reduccin del ndice de plasticidad de 14.82% del
suelo patrn sin adicin de cal cemento, a 12.45% a una dosificacin de 2% - 2%,
8.95% a una dosificacin de 4% - 4% y a 7.69% a una dosificacin de 6% - 6%,
reduciendo en total 7.13% y cumpliendo las dos ltimas (4% - 4% y 6% - 6%) las
exigencias de la Norma Peruana para su uso en Carreteras a nivel de afirmado que
plantea entre 4% y 9%.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

b) Variable: ensayo de CBR para 56 golpes.

El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =0.9925
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i

Se ha encontrado una correlacin positiva muy alta, es decir que existe una
directa asociacin entre variables sobre el valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin sin agente estabilizador y el valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9851
gl =4
t =11.5186
p =0.000324
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 98.51% de la
variacin del valor relativo de soporte (CBR) a los 56 golpes de compactacin con el
agente estabilizante Cal - Cemento. Esta explicado por el valor relativo de soporte
(CBR) a los 25 golpes de compactacin sin adicin de Cal - Cemento y 1.49% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:

Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de compactacin)
de suelos finos, no tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel
de afirmado.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 169
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de compactacin)
de suelos finos, tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.000324 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin) de suelos finos, tornndolo apto para su uso en la
conformacin de carreteras a nivel de afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.50: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de CBR del suelo Chejoa - Salcedo.

SUELO CHEJOA - COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


SALCEDO
ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
CBR (%) 5 72 171 220 Mn. 40%
Mejora respecto a la
0% 67% 166% 115%
muestra patrn

En la tabla 4.50 se puede observar el incremento considerable del valor Relativo de


Soporte a los 56 golpes de 5% del suelo patrn sin adicin de cal - cemento, a 72% a
una dosificacin de 2% - 2%, 171% a una dosificacin de 4% - 4% y a 220% a una
dosificacin de 6% - 6% de cal - cemento, aumentando en total 220% y cumpliendo en

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

las tres dosificaciones estudiadas las exigencias de la Norma Peruana para su uso en
Carreteras a nivel de afirmado que plantea un mnimo de 40%.

c) Variable: ensayo de Compresin Simple.


El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =0.9873
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i

Se ha encontrado una correlacin positiva alta, es decir que existe una directa
asociacin entre variables sobre la resistencia ltima sin agente estabilizador y la
resistencia ltima con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9747
gl =4
t =8.7778
p =0.000929
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 97.47% de la
variacin de la resistencia ltima con el agente estabilizante Cal - Cemento. Esta
explicado por el de la resistencia ltima sin adicin de Cal - Cemento y 2.53% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:

Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos, no
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos, tornndolo
apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.000929 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.51: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de Compresin simple del suelo Chejoa-Salcedo.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO CHEJOA -
SALCEDO ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
compresin simple (MPa) 0.31 1.09 1.82 2.17 Mn. 1.80
Mejora respecto a la
0 0.78 MPa 1.51 MPa 1.86 MPa
muestra patrn

En la tabla 4.51 se puede observar un incremento considerable de la Resistencia ltima


del suelo de 0.31 MPa del suelo patrn sin adicin de cal - cemento, a 1.09 MPa a una
dosificacin de 2% - 2%, 1.52 MPa a una dosificacin de 4% - 4% y a 2.17 MPa a una
dosificacin de 6% - 6% de cal - cemento, aumentando en total 1.86 MPa y cumpliendo
las exigencias de la Norma Peruana, con las dosificaciones de 4% - 4% y 6% - 6%, para
su uso en Carreteras a nivel de afirmado que plantea un mnimo de 1.80 MPa.
ARAUJO OCHOA, Rider Edson
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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

4.4.7. PRUEBA DE HIPTESIS PARA EL SUELO DE LOS ANDES


CANCHARANI

a) Variable: ensayo de Lmites de Consistencia (ndice de Plasticidad).

El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X Y n XY
i 1
i i
r= =-0.9905
n 2 2
___ n
2
___

X i n X Yi n Y
2

i 1 i

Se ha encontrado una correlacin negativa alta, es decir que existe una directa
asociacin entre variables sobre el ndice de plasticidad del suelo sin agente
estabilizador y el ndice de plasticidad con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9812
gl =4
t =10.2128
p =0.000518
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 98.12% de la
variacin del ndice de plasticidad adicionado con el agente estabilizante Cal - Cemento.
Esta explicado por el ndice de plasticidad sin adicin de Cal - Cemento y 1.88% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:
Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos, no
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.000518 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (reduccin del ndice de Plasticidad) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.52: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de Plasticidad del suelo Los Andes Cancharani.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO LOS ANDES -
CANCHARANI ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
ndice de Plasticidad 17.53 10.88 8.55 6.78 4% - 9%
Mejoramiento respecto
0% 6.65% 8.98% 10.75%
a la muestra patrn

En la tabla 4.52 se puede observar la reduccin del ndice de plasticidad de 17.53% del
suelo patrn sin adicin de cal cemento, a 10.88% a una dosificacin de 2% - 2%,
8.55% a una dosificacin de 4% - 4% y a 6.78% a una dosificacin de 6% - 6%,
reduciendo en total 10.75% y cumpliendo los dos ltimos (4% - 4% y 6% - 6%) las
exigencias de la Norma Peruana para su uso en Carreteras a nivel de afirmado que
plantea entre 4% y 9%.
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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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b) Variable: ensayo de CBR para 56 golpes.

El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =0.9947
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i

Se ha encontrado una correlacin positiva alta, es decir que existe una directa
asociacin entre variables sobre el valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin sin agente estabilizador y el valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9895
gl =4
t =13.7209
p =0.000163
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 98.95% de la
variacin del valor relativo de soporte (CBR) a los 56 golpes de compactacin con el
agente estabilizante Cal - Cemento. Esta explicado por el valor relativo de soporte
(CBR) a los 25 golpes de compactacin sin adicin de Cal - Cemento y 1.05% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:

Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de compactacin)
de suelos finos, no tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel
de afirmado.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de compactacin)
de suelos finos, tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.000163 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p< , existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (Valor relativo de soporte a los 56 golpes de
compactacin) de suelos finos, tornndolo apto para su uso en la conformacin
de carreteras a nivel de afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:

Tabla 4.53: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada


del ensayo de CBR del suelo Los Andes-Cancharani.

SUELO LOS ANDES - COMBINACIN DE CAL - CEMENTO


CANCHARANI 0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6% ESP. AFIRMADO

CBR (%) 2 84 163 214 Mn. 40%


Mejora respecto a la
0% 82% 161% 212%
muestra patrn

En la tabla 4.53 se puede observar el incremento considerable del valor Relativo de


Soporte a los 56 golpes de 2% del suelo patrn sin adicin de cal - cemento, a 84% a
una dosificacin de 2% - 2%, 163% a una dosificacin de 4% - 4% y a 214% a una
dosificacin de 6% - 6% de cal - cemento, aumentando en total 212% y cumpliendo en

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todas las dosificaciones las exigencias de la Norma Peruana para su uso en Carreteras a
nivel de afirmado que plantea un mnimo de 40%.

c) Variable: ensayo de Compresin Simple.

El coeficiente de correlacin queda definido por:

n ____

X iYi n XY
i 1
r= =0.9955
n
2
___ n
2
___

i i
2 2
X n X Y n Y
i 1 i
Se ha encontrado una correlacin positiva muy alta, es decir que existe una
directa asociacin entre variables sobre la resistencia ltima sin agente estabilizador y la
resistencia ltima con estabilizante Cal - Cemento.
Calculamos los valores experimentales: r 2 , gl, t, p:
r2 =0.9911
gl =4
t =14.8905
p =0.000118
Se puede interpretar que el modelo tiene aceptable ajuste. El 99.11% de la
variacin de la resistencia ltima con el agente estabilizante Cal - Cemento. Esta
explicado por el de la resistencia ltima sin adicin de Cal - Cemento y 0.89% esta
explicado por otros factores ajenos al modelo.
Probar la hiptesis para 0
a) Hiptesis Estadstica:
: =
:
Ho= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos no mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos, no
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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Ha= la combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos, tornndolo
apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de afirmado.
Dnde: Ho: Hiptesis Nula
Ha: Hiptesis Alterna
b) Elegir el nivel de significacin: = 0.05
c) La regla de decisin es: si el estadstico p es menor o igual a , se rechaza
la hiptesis nula Ho y se acepta la hiptesis alterna Ha.
p <
0.000118 < 0.05
d) Conclusin: Ya que p<, existe suficiente evidencia para afirmar que 0, es
decir que la correlacin es diferente de cero. Esto corrobora a los resultados de
la correlacin encontrada. Por tal motivo se acepta la hiptesis alterna Ha: la
combinacin Cal Cemento como agente estabilizador de suelos mejora las
propiedades mecnicas (en cuanto a resistencia ltima) de suelos finos,
tornndolo apto para su uso en la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.
e) De manera cualitativa la prueba estadista Ha aceptada, se puede corroborar
mostrando los siguientes resultados:
Tabla 4.54: Corroboracin cualitativa de la prueba estadstica planteada aceptada
del ensayo de Compresin simple del suelo Los Andes-Cancharani.
COMBINACIN DE CAL - CEMENTO
SUELO LOS ANDES -
CANCHARANI ESP.
0%-0% 2%-2% 4%-4% 6%-6%
AFIRMADO
compresin simple (MPa) 0.37 1.01 1.81 2.28 Mn. 1.80
Mejora respecto a la
0 0.64 MPa 1.44 MPa 1.91 MPa
muestra patrn

En la tabla 4.54 se puede observar un incremento considerable de la Resistencia


ltima del suelo de 0.37 MPa del suelo patrn sin adicin de cal - cemento, a 1.01 MPa
a una dosificacin de 2% - 2%, 1.81 MPa a una dosificacin de 4% - 4% y a 2.28 MPa a
una dosificacin de 6% - 6% de cal - cemento, aumentando en total 1.91 MPa y
cumpliendo las exigencias de la Norma Peruana, con las dosificaciones de 4% - 4% y
6% - 6%, para su uso en Carreteras a nivel de afirmado que plantea un mnimo de 1.80
MPa.

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4.5. CUMPLIMIENTO DE OBJETIVOS

Luego de haber realizado los estudios y pruebas de laboratorio correspondientes


as como la interpretacin de los resultados obtenidos se puede evaluar el cumplimiento
de los objetivos como son:
a. Determinar las propiedades mecnicas del suelo patrn en estudio obtenidas de tres
puntos diferentes del distrito de Puno.
Tabla 4.55: Ensayos de laboratorio de los suelos patrn sin adicin del agente
estabilizante cal - cemento
% PASA LMITE LMITE NDICE PROCTOR COMPRESIN
LUGAR CBR
MALLA 200 LQUIDO PLSTICO DE PLAST. Mx. SIMPLE
Wop %
Hospital
79.35 33.27 15.31 17.96 1.9 13.12 4 0.40
Universitario
Chejoa -
61.8 28.11 13.29 14.82 1.96 11 5 0.31
Salcedo
Los Andes -
73.06 29.56 12.03 17.53 1.98 10.4 2 0.36
Cancharani

Figura 4.47: Correlacin de la Resistencia ltima con y sin adicin del agente
estabilizador Cal Cemento, Los Andes-Cancharani.

Los Andes -
Cancharani

Chejoa -
Salcedo
Hospital
Universitario

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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En la tabla 4.55 y la figura 4.47 se puede observar que los tres suelos en estudio
son materiales finos, segn la clasificacin SUCS de tipo CL y segn la clasificacin
ASHTOO de tipo A-6; presentan un CBR por debajo de 6% y resistencia ltima inferior
a 0.5 MPa. Estas caractersticas mecnicas son deficientes para su uso en la
conformacin de carreteras a nivel de sub rasante como afirmado, en estas condiciones
segn el manual de carreteras, Seccin Suelos y Pavimentos del MTC estos deben ser
removidos y reemplazados o en su defecto estabilizados.
Al adicionar la mezcla de cal cemento como agente estabilizante al suelo
patrn, stos mejoran considerablemente en sus caractersticas mecnicas medidos por
tres ensayos de laboratorio como son ndice de Plasticidad, CBR y Compresin Simple.

Tabla 4.56: Ensayos de laboratorio para cumplimiento de objetivos con y


sin adicin de agente estabilizador Cal - Cemento.
SUELO PATRN ESP.
LUGAR ENSAYO 2%-2% 4%-4% 6%-6% AFIRMADO
0%-0%
ndice de plasticidad (%) 17.96 12.49 9.96 8.5 4% - 9%
HOSPITAL
CBR a los 56 golpes (%) 4 77 179 225 Min. 40%
UNIVERSITARIO
Compresin simple (Mpa) 0.40 1.06 1.84 2.25 Min. 1.80
ndice de plasticidad (%) 14.82 10.45 8.95 7.69 4% - 9%
CHEJOA -
CBR a los 56 golpes (%) 5 72 171 220 Min. 40%
SALCEDO
Compresin simple (Mpa) 0.31 1.09 1.82 2.17 Min. 1.80
ndice de plasticidad (%) 17.53 10.88 8.55 6.78 4% - 9%
LOS ANDES -
CBR a los 56 golpes (%) 2 84 163 214 Min. 40%
CANCHARANI
Compresin simple (Mpa) 0.37 1.01 1.81 2.28 Min. 1.80
ndice de plasticidad (%) 16.77 11.27 9.15 7.66 4% - 9%
PROMEDIO CBR a los 56 golpes (%) 3.67 77.67 171.00 219.67 Min. 40%
compresin simple (mpa) 0.36 1.05 1.82 2.23 Min. 1.80

b. Evaluar el efecto de la mezcla de cal y cemento como agente estabilizador en el


comportamiento de las propiedades mecnicas de los suelos finos mediante el
ensayo de Plasticidad.

A partir de la tabla 4.56 se puede observar que en el suelo extrado del Hospital
Universitario el ndice de Plasticidad sufre una disminucin de 17.96% (suelo patrn) a
12.49%, 9.96 % y 8.5 % (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal - cemento) observando una
considerable mejora en las propiedades mecnicas del suelo, con lo cual se cumple los

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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objetivos perseguidos; sin embargo cabe resaltar que a la dosificacin de 6%-6% an se


cumple con las exigencias de la norma tcnica Peruana. En el suelo extrado de
Chejoa-Salcedo sufre una disminucin de 14.82% (suelo patrn) a 10.45%, 8.95% y
7.69% (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal - cemento) observando una considerable
mejora en las propiedades mecnicas del suelo, con lo cual se cumple los objetivos
perseguidos; sin embargo cabe resaltar que a la dosificacin de 4%-4% y 6%-6% an se
cumple con las exigencias de la norma tcnica Peruana. En el suelo extrado de Los
Andes-Cancharani sufre una disminucin de 17.53% (suelo patrn) a 10.88%, 8.55% y
8.78% (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal - cemento) observando una considerable
mejora en las propiedades mecnicas del suelo, con lo cual se cumple los objetivos
perseguidos; sin embargo cabe resaltar que a la dosificacin de 4%-4% y 6%-6% an se
cumple con las exigencias de la norma tcnica Peruana.

c. Evaluar el efecto de la mezcla de cal y cemento como agente estabilizador en el


comportamiento de las propiedades mecnicas de los suelos finos mediante el
ensayo de CBR.

A partir de la tabla 4.56 se tiene que para el suelo del Hospital Universitario el
suelo patrn tiene un CBR de 4% y se incrementa a 77%,179% y 225% (a 2%-2%, 4%-
4% y 6%-6% de cal - cemento); para el suelo de Chejoa-Salcedo el suelo patrn tiene
un CBR de 5% y se incrementa a 72%,191% y 220% (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de
cal - cemento); para el suelo de Los Andes-Cancharani el suelo patrn tiene un CBR de
2% y se incrementa a 84%,163% y 214% (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal -
cemento) con lo cual en los tres casos se cumple con los objetivos perseguidos a la vez
cabe resaltar que en las tres dosificaciones se cumple con las exigencias de la norma
tcnica Peruana.

d. Evaluar el efecto de la mezcla de cal y cemento como agente estabilizador en el


comportamiento de las propiedades mecnicas de los suelos finos en su resistencia
ltima mediante el ensayo de Compresin Simple.

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
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A partir de la tabla 4.56 se tiene que para el suelo del Hospital Universitario el
suelo patrn tiene una resistencia ltima de 0.40 MPa y se incrementa a 1.06 Mpa,1.84
MPa y 2.25 MPa (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal - cemento); para el suelo de
Chejoa-Salcedo el suelo patrn tiene una resistencia ltima de 0.31 MPa y se
incrementa a 1.09 MPa, 1.82 MPa y 2.17 MPa (a 2%-2%, 4%-4% y 6%-6% de cal -
cemento); para el suelo de Los Andes-Cancharani el suelo patrn tiene una resistencia
ltima de 0.37 MPa y se incrementa a 1.01 MPa, 1.81 MPa y 2.28 MPa (a 2%-2%, 4%-
4% y 6%-6% de cal - cemento) con lo cual en los tres casos se cumple con los objetivos
perseguidos a la vez cabe resaltar que en las tres dosificaciones se cumple con las
exigencias de la norma tcnica Peruana.

El objetivo general del presente trabajo de investigacin es analizar el efecto de la


estabilizacin con la mezcla de cal y cemento en las propiedades mecnicas de los
suelos finos del distrito de Puno para carreteras a nivel de afirmado

El cual se cumpli satisfactoriamente, teniendo como resultado una mejora


notable de las propiedades mecnicas de los suelos finos, stos verificados y validados
mediante ensayos y pruebas de laboratorio como son el ensayo de Lmites de
consistencia, el ensayo de CBR y el ensayo de compresin simple o no confinada. Del
mismo modo cabe resaltar que no solo se cumplo con demostrar que la adicin del
agente estabilizador cal cemento mejora sus propiedades mecanicas sino que a una
dosificacin mayor al 4% de cal y 4% ce cemento el suelo tratado cumple las exigencias
de las especificaciones tcnicas mnimas exigidas por la norma tcnica peruana.

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CAPTULO V

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5. CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS
5.1. CONCLUSIONES

Los tres suelos patrn en estudio tomados de tres lugares del distrito de puno son
materiales finos de clasificacin segn ASHTOO como A 6 y segn SUCS de
tipo CL, con elevado ndice de plasticidad, CBR bajo y una resistencia ltima
bastante pobre; siendo en estas condiciones material inadecuado para su uso en
la conformacin de carreteras tanto a nivel de sub rasante como a nivel de
afirmado.

La combinacin de Cal Cemento como agente estabilizador disminuye el


ndice de Plasticidad en suelos finos, mejorando su comportamiento en la
conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

La combinacin de Cal Cemento como agente estabilizador aumenta la


Capacidad de Soporte (CBR) en suelos finos, mejorando el comportamiento en
sus propiedades mecnicas para la conformacin de carreteras a nivel de
afirmado.

La combinacin de Cal Cemento como agente estabilizador incrementa


considerablemente la resistencia ltima en suelos finos, mejorando su
comportamiento y sus propiedades mecnicas en la conformacin de carreteras
a nivel de afirmado.

La combinacin de Cal - Cemento como agente estabilizador de suelos si mejora


las propiedades mecnicas se suelos finos, tornndolo apto para su uso en la
conformacin de carreteras a nivel de afirmado.

Ya que la combinacin de Cal Cemento como agente estabilizante mejora las


propiedades mecnicas de los suelos finos y comparndolos con los
requerimientos establecidos por la EG-2013 para carreteras a nivel de afirmado,

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se llega a la conclusin que el porcentaje ms eficiente de cal cemento es el de


4%-4%.

La combinacin de Cal - Cemento como agente estabilizador de suelos finos


incrementa ligeramente el Lmite Lquido e incrementa significativamente el
Lmite Plstico.

Una mnima cantidad de adicin del agente estabilizador Cal Cemento ya


repercute favorablemente en las propiedades mecnicas de los suelos finos, sin
embargo se debe buscar la dosificacin adecuada para cada tipo de suelo
mediante un estudio y teniendo en cuenta las exigencias de las especificaciones
tcnicas establecidas en la EG-2013

5.2. SUGERENCIAS

Para conocer ms profundamente la influencia de la adicin del agente


estabilizador Cal - Cemento en el suelo, se pueden realizar ms pruebas para
diferentes tipos de suelos y canteras, no solo de la Provincia de Puno, sino, de
todo el departamento de Puno y del Per.

Se sugiere realizar un tramo de prueba y ponerlo en funcionamiento para ver in


situ el comportamiento en tiempo real y hacer las comparaciones con otros
materiales.

Se recomienda seguir realizando ms estudios tomando en cuenta otros


parmetros para consolidar mejor las propiedades de este agente estabilizador de
suelos finos Cal - Cemento.

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5.3. BIBLIOGRAFA

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CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

6. ANEXOS
6.1. PANEL FOTOGRFICO

Fotografa 6.1: Acopio de Materiales y traslado a Laboratorio.

Fotografa 6.2: Secado de materiales.

Fotografa 6.3: Lavado por la malla 200 para granulometra.

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 188
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

Fotografa 6.4: Ensayo de prctor y lmites de consistencia

Fotografa 6.4: Ensayo de CBR.

Fotografa 6.4: Ensayo de Compresin Simple

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 189
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 190
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

6.2. RESULTADOS DE LA CORRELACIN CON UNA HOJA DE


CLCULO EXCEL

a. Suelo del Hospital universitario


Coeficiente de correlacin lineal de Pearson

x y
1 0 17.96 gl t p
2 2 12.49 r = -0.9588 4 4.7722 0.008826
3 4 9.96
2
4 6 8.5 r = 0.9193 91.93%
5
6
7 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 atribuirse a la varianza de x.
10
11
12 INDICE DE PLASTICIDAD PARA EL SUELO DEL
13 HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA - PUNO
14
15
16 Coeficiente de correlacin lineal de Pearson
17
x y
18
1 0.00 4.00 gl t p
192 0.00 4.00 r = 0.9892 12 21.3711 0.000000
203 0.00 3.00
2
4 2.00 75.00 r = 0.9786 97.86%
5 2.00 74.00
6 2.00 81.00
7 4.00 179.00 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 4.00 184.00 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 4.00 175.00 atribuirse a la varianza de x.
10 6.00 229.00
11 6.00 214.00
12 6.00 233.00
CBR PARA EL SUELO DEL HOSPITAL
13
UNIVERSITARIO UNA - PUNO
14
15
16
17
18 Coeficiente de correlacin lineal de Pearson
19
x y
20
1 0.00 0.46 gl t p
2 0.00 0.39 r = 0.9876 15 22.6866 0.000000
3 0.00 0.42
2
4 0.00 0.34 r = 0.9754 97.54%
5 2.00 1.09
6 2.00 0.99
7 2.00 1.02 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 2.00 1.12 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 4.00 1.84 atribuirse a la varianza de x.
10 4.00 1.80
11 4.00 1.87
12 4.00 1.85
RESISTENCIA ULTIMA PARA EL SUELO DEL
13 6.00 2.11
14 6.00 2.19 HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA - PUNO
15 6.00 2.30
16 6.00 2.38
17
18
19
20
ARAUJO OCHOA, Rider Edson
Pgina 191
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

b. Suelo de Chejoa =Salcedo

Coeficiente de correlacin lineal de Pearson

x y
1 0 14.82 gl t p
2 2 10.45 r = -0.9511 4 4.3538 0.012121
3 4 8.95
2
4 6 7.69 r = 0.9046 90.46%
5
6
7
8
El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
9 como la proporcin de la varianza de y, que puede
10 atribuirse a la varianza de x.
11
12 INDICE DE PLASTICIDAD PARA EL SUELO
13 DE CHEJOA - SALCEDO
14
15
16
17
18
Coeficiente de correlacin lineal de Pearson
19
20 x y
1 0.00 5.00 gl t p
2 2.00 72.00 r = 0.9925 4 11.5186 0.000324
3 4.00 171.00
2
4 6.00 220.00 r = 0.9851 98.51%
5
6
7 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 atribuirse a la varianza de x.
10
11
12 CBR PARA EL SUELO DE CHEJOA - SALCEDO
13
14
15
16
17
18
19
20 Coeficiente de correlacin lineal de Pearson

x y
1 0.00 0.31 gl t p
2 2.00 1.09 r = 0.9873 4 8.7778 0.000929
3 4.00 1.82
2
4 6.00 2.17 r = 0.9747 97.47%
5
6
7 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 atribuirse a la varianza de x.
10
11
12
RESISTENCIA LTIMA PARA EL SUELO DE
13
14
CHEJOA - SALCEDO
15
16
17
18
ARAUJO OCHOA, Rider Edson
19
20 Pgina 192
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

c. Suelo de Los Andes Cancharani

Coeficiente de correlacin lineal de Pearson

x y
1 0.00 17.53 gl t p
2 4.00 10.88 r = -0.9905 4 10.2128 0.000518
3 6.00 8.55
2
4 8.00 6.78 r = 0.9812 98.12%
5
6
7 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 atribuirse a la varianza de x.
10
11
12
NDICE DE PLASTICIDAD PARA EL SUELO DE
13
14
LOS ANDES - CANCHARANI
15
16
17
18
19
20 Coeficiente de correlacin lineal de Pearson

x y
1 0.00 2.00 gl t p
2 2.00 84.00 r = 0.9947 4 13.7209 0.000163
3 4.00 163.00
2
4 6.00 214.00 r = 0.9895 98.95%
5
6
7 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 atribuirse a la varianza de x.
10
11
12
13
CBR PARA EL SUELO DE LOS ANDES -
14 CANCHARANI
15
16
17
18
19
20
Coeficiente de correlacin lineal de Pearson

x y
1 0.00 0.37 gl t p
2 2.00 1.01 r = 0.9955 4 14.8905 0.000118
3 4.00 1.81
2
4 6.00 2.28 r = 0.9911 99.11%
5
6
7 El coeficiente de determinacin r2 se puede interpretar
8 como la proporcin de la varianza de y, que puede
9 atribuirse a la varianza de x.
10
11
12
13
RESISTENICA LTIMA PARA EL SUELO DE
14 LOS ANDES - CANCHARANI
15
16
17
18
19
20
ARAUJO OCHOA, Rider Edson
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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

6.3. DISTRIBUCIN NORMAL-CAPACIDAD SOPORTE C.B.R.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-CAPACIDAD SOPORTE C.B.R.


COMBINACION: CAL: 0% CEMENTO: 0%
SUMERGIDO 4 DIAS

4.00
CBR (%) 4.00
3.00
Nmero de Resultados(N) 3
Media ( 3.67
0.33
0.33
-0.67
0.11
2
0.11
0.44
Desviacin Estndar (S) 0.58
Varianza (S 2) 0.33
Coeficiente de Variacin (Vt) 15.75

0.8000
COMBINACIN: CAL = 0% CEMENTO = 0%
0.7000

0.6000

0.5000

0.4000
DISTRIBUCIN NORMAL
0.3000
Resultados Obtenidos
0.2000

0.1000

0.0000
0

6
2

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
4.00 0.5849
Resistencia a la Compresin
4.00 0.5849
(Kg/cm2)
3.00 0.3548

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Deficiente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 194
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-CAPACIDAD SOPORTE C.B.R.


COMBINACION: CAL: 2% CEMENTO: 2%
SUMERGIDO 4 DIAS

74.00
CBR (%) 75.00
81.00
Nmero de Resultados(N) 3
Media ( 76.67
-2.67
-1.67
4.33
7.11
2
2.78
18.78
Desviacin Estndar (S) 3.79
Varianza (S 2) 14.33
Coeficiente de Variacin (Vt) 4.94

0.2000
0.1800
COMBINACIN: CAL = 2% CEMENTO = 2%
0.1600
0.1400
0.1200
0.1000
DISTRIBUCIN NORMAL
0.0800
Resultados Obtenidos
0.0600
0.0400
0.0200
0.0000
100
50

54

58
60

64

68
70

74

78

82
84

88

92
94

98
52

56

62

66

72

76

80

86

90

96

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
74.00 0.0822
Resistencia a la Compresin
75.00 0.0956
(Kg/cm2)
81.00 0.0547

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Suficiente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 195
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-CAPACIDAD SOPORTE C.B.R.


COMBINACION: CAL: 4% CEMENTO: 4%
SUMERGIDO 4 DIAS

175.00
CBR (%) 179.00
184.00
Nmero de Resultados(N) 3
Media ( 179.33
-4.33
-0.33
4.67
18.78
2
0.11
21.78
Desviacin Estndar (S) 4.51
Varianza (S 2) 20.33
Coeficiente de Variacin (Vt) 2.51

0.2000
0.1800
COMBINACIN: CAL = 4% CEMENTO = 4%
0.1600
0.1400
0.1200
0.1000
DISTRIBUCIN NORMAL
0.0800
Resultados Obtenidos
0.0600
0.0400
0.0200
0.0000
150

154

158
160

164

168
170

174

178

182
184

188

192
194

198
152

156

162

166

172

176

180

186

190

196

200

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
175.00 0.0558
Resistencia a la Compresin
179.00 0.0882
(Kg/cm2)
184.00 0.0518

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Muy Bueno

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 196
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-CAPACIDAD SOPORTE C.B.R.


COMBINACION: CAL: 4% CEMENTO: 4%
SUMERGIDO 4 DIAS

229.00
CBR (%) 214.00
233.00
Nmero de Resultados(N) 3
Media ( 225.33
3.67
-11.33
7.67
13.44
2
128.44
58.78
Desviacin Estndar (S) 10.02
Varianza (S 2) 100.33
Coeficiente de Variacin (Vt) 4.45

COMBINACIN: CAL = 6% CEMENTO = 6%


0.0400

DISTRIBUCIN NORMAL
0.0200
Resultados Obtenidos

0.0000
180

220

230

240
190

200

210

250

260

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
229.00 0.0372
Resistencia a la Compresin
214.00 0.0210
(Kg/cm2)
233.00 0.0297

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Suficiente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 197
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

6.4. DISTRIBUCIN NORMAL-COMPRESIN SIMPLE

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-RESISTENCIA A COMPRESIN SIMPLE


COMBINACION: CAL: 0% CEMENTO: 0%
CURADO: 7 DIAS

3.29
Resistencia a la Compresin 3.85
(Kg/cm2) 4.10
4.47
Nmero de Resultados(N) 4
Media ( 3.93
-0.64
-0.08
0.17
0.54
0.41
2 0.01
0.03
0.29
Desviacin Estndar (S) 0.50
Varianza (S 2) 0.25
Coeficiente de Variacin (Vt) 12.62

1.0000
COMBINACIN: CAL 0% CEMENTO 0%
0.9000
0.8000
0.7000
0.6000
0.5000
DISTRIBUCIN NORMAL
0.4000
Resultados Obtenidos
0.3000
0.2000
0.1000
0.0000
0

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
3.29 0.3519
Resistencia a la Compresin 3.85 0.7954
(Kg/cm2) 4.10 0.7578
4.47 0.4421

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Deficiente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-RESISTENCIA A COMPRESIN SIMPLE


COMBINACION: CAL: 2% CEMENTO: 2%
CURADO: 7 DIAS

9.37
Resistencia a la Compresin 9.97
(Kg/cm2) 10.70
11.00
Nmero de Resultados(N) 4
Media ( 10.26
-0.89
-0.29
0.44
0.74
0.79
2 0.08
0.19
0.55
Desviacin Estndar (S) 0.73
Varianza (S 2) 0.54
Coeficiente de Variacin (Vt) 7.16

0.7000

0.6000
COMBINACIN: CAL 2% CEMENTO 2%

0.5000

0.4000

0.3000 DISTRIBUCIN NORMAL


Resultados Obtenidos
0.2000

0.1000

0.0000
10

10

11

11

12

12

13

13

14

14

15

15
5

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
9.37 0.2606
Resistencia a la Compresin 9.97 0.5026
(Kg/cm2) 10.70 0.4540
11.00 0.3270

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Deficiente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 199
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

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TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-RESISTENCIA A COMPRESIN SIMPLE


COMBINACION: CAL: 4% CEMENTO: 4%
CURADO: 7 DIAS

17.60
Resistencia a la Compresin 18.01
(Kg/cm2) 18.11
18.32
Nmero de Resultados(N) 4
Media ( 18.01
-0.41
0.00
0.10
0.31
0.17
2 0.00
0.01
0.10
Desviacin Estndar (S) 0.30
Varianza (S 2) 0.09
Coeficiente de Variacin (Vt) 1.68

3.0000

COMBINACIN: CAL 4% CEMENTO 4%


2.5000

2.0000

1.5000
DISTRIBUCIN NORMAL
1.0000 Resultados Obtenidos

0.5000

0.0000
16

16

16

17

17

17

17

17

18

18

18

18

18

19

19

19

19

19

20

20

20

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
17.60 0.5261
Resistencia a la Compresin 18.01 1.3196
(Kg/cm2) 18.11 1.2493
18.32 0.7801

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Excelente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 200
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TESIS: "EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS PROPIEDADES
MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS"

DISTRIBUCIN NORMAL-RESISTENCIA A COMPRESIN SIMPLE


COMBINACION: CAL: 6% CEMENTO: 6%
CURADO: 7 DIAS

20.67
Resistencia a la Compresin 21.48
(Kg/cm2) 22.55
23.36
Nmero de Resultados(N) 4
Media ( 22.02
-1.35
-0.54
0.54
1.35
1.81
2 0.29
0.29
1.81
Desviacin Estndar (S) 1.18
Varianza (S 2) 1.40
Coeficiente de Variacin (Vt) 5.37

0.5000

COMBINACIN: CAL 6% CEMENTO 6%


0.4000

0.3000

DISTRIBUCIN NORMAL
0.2000
Resultados Obtenidos

0.1000

0.0000
15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Resistencia a Compresin -f'c (Kg/cm2)

Distribucin Normal Xi
20.67 0.1766
Resistencia a la Compresin 21.48 0.3047
(Kg/cm2) 22.55 0.3047
23.36 0.1766

CONFIABILIDAD DE LOS RESULTADOS


Dispersin Total Segn Parmetro (S): Excelente
Dispersin entre Testigos Segn Parmetro (Vt): Deficiente

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 201
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

6.5. ENSAYOS DE LABORATORIO

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: GRANULOMETRA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA PUNO
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

T A M IC E S A B E R T UR A P ESO %R E T E N ID O %R E T E N ID O % Q UE E S P E C IF .
A ST M mm R E T E N ID O P A R C IA L A C UM ULA D O P A SA DESCRIPCION DE LA MUESTRA
3" 76.200 0.00 0.00 0.00 100.00 P. I. = 2500.00
2 1/2" 63.500 0.00 0.00 0.00 100.00 P. L. = 516.19
2" 50.600 0.00 0.00 0.00 100.00 P. P. = 1983.81 ##
1 1/2" 38.100 0.00 0.00 0.00 100.00
1" 25.400 0.00 0.00 0.00 100.00 LIMITES DE CONSISTENCIA:
3/4" 19.050 0.00 0.00 0.00 100.00 L. L. = -- 17
1/2" 12.700 17.43 0.70 0.70 99.30 L. P. = -- 16
3/8" 9.525 13.96 0.56 1.26 98.74 I. P .= -- 2
1/4" 6.350 33.75 1.35 2.60 97.40
No4 4.760 27.90 1.12 3.72 96.28 CARACT. GRANULOMETRICAS:
No8 2.380 70.90 2.84 6.56 93.44 D10= ---- Cu=----
No10 2.000 16.51 0.66 7.22 92.78 D30= ---- Cc=----
No16 1.190 D60= ----
No20 0.840 64.27 2.57 9.79 90.21
No30 0.590 CLASIFICACION:
No40 0.420 49.64 1.99 11.77 88.23 ##
No 50 0.300 S.U.C.S. : SM
No60 0.250 43.48 1.74 13.51 86.49 ##
No80 0.180 43.07 1.72 15.23 84.77 ##
No100 0.149 28.71 1.15 16.38 83.62 A RENA LIM OSA CON GRA VA
##
No200 0.074 107.29 4.29 20.67 79.33 ##
BASE 1983.81 79.33 100.00 0.00 ##
TOTAL 2500.72 100.00 ##
% PERDIDA

CURVA GRANULOMETRI CA
MALLAS U.S. STANDARD

3"21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

CURVA GRANULOMETRICA
90

80
O
S
E 70
P
N
E 60
A
S
A 50
P
E
U 40
Q
%30

20

10

0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0 4 1
0 0 0 0 0 5 0 2 5 6 8 0 9
0
.0 2
. 5
. 6
. 1
. 4
. 0
. 7
. 0
.05
. 3
. 7
. 3
. 0
. 1
. .1 4
0 8
.
9
5
.
2
4
.
0
3
.
5
2
.
8
1
.
4
1
.
1
.0 7
0
.
0
.0
0 6 3 0 8 5 9 2 19 6 4 2 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0
1 7 6 5 3 2 1 1

TAMAO DEL GRANO EN mm

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 202
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: GRANULOMETRA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

T A M IC E S A B E R T UR A P ESO %R E T E N ID O %R E T E N ID O % Q UE E S P E C IF .
A ST M mm R E T E N ID O P A R C IA L A C UM ULA D O P A SA DESCRIPCION DE LA MUESTRA
3" 76.200 P. I. = 2500.00
2 1/2" 63.500 P. L. = 954.96
2" 50.600 P. P. = 1545.04 ##
1 1/2" 38.100
1" 25.400 LIMITES DE CONSISTENCIA:
3/4" 19.050 L. L. = -- 17
1/2" 12.700 90.15 3.61 3.61 96.39 L. P. = -- 16
3/8" 9.525 59.70 2.39 5.99 94.01 I. P .= -- 2
1/4" 6.350 120.65 4.83 10.82 89.18
No4 4.760 84.73 3.39 14.21 85.79 CARACT. GRANULOMETRICAS:
No8 2.380 123.45 4.94 19.15 80.85 D10= ---- Cu=----
No10 2.000 25.13 1.01 20.15 79.85 D30= ---- Cc=----
No16 1.190 D60= ----
No20 0.840 106.03 4.24 24.40 75.60
No30 0.590 CLASIFICACION:
No40 0.420 67.11 2.68 27.08 72.92 ##
No 50 0.300 S.U.C.S. : SM
No60 0.250 63.46 2.54 29.62 70.38 ##
No80 0.180 54.37 2.17 31.79 68.21 ##
No100 0.149 32.20 1.29 33.08 66.92 A RENA LIM OSA CON GRA VA
##
No200 0.074 127.81 5.11 38.19 61.81 ##
BASE 1545.04 61.81 100.00 0.00 ##
TOTAL 2499.83 100.00 ##
% PERDIDA

CURVA GRANULOMETRI CA
MALLAS U.S. STANDARD

3"21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

CURVA GRANULOM ETRICA


90

80
% QUE PASA EN PESO

70

60

50

40

30

20

10

0
10.00
100.00

1.00

0.10

0.01
76.200

38.100
63.500

50.600

25.400

19.050

12.700

6.350

4.760

0.590

0.300

0.180
9.525

2.380
2.000

1.190

0.840

0.420

0.250

0.149

0.074

TAMAO DEL GRANO EN mm

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 203
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: GRANULOMETRA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

T A M IC E S A B E R T UR A P ESO %R E T E N ID O %R E T E N ID O % Q UE E S P E C IF .
A ST M mm R E T E N ID O P A R C IA L A C UM ULA D O P A SA DESCRIPCION DE LA MUESTRA
3" 76.200 P. I. = 2500.00
2 1/2" 63.500 P. L. = 673.55
2" 50.600 P. P. = 1826.45 ##
1 1/2" 38.100 0.00 0.00 0.00 100.00
1" 25.400 22.81 0.91 0.91 99.09 LIMITES DE CONSISTENCIA:
3/4" 19.050 9.69 0.39 1.30 98.70 L. L. = -- 17
1/2" 12.700 40.07 1.60 2.90 97.10 L. P. = -- 16
3/8" 9.525 9.43 0.38 3.28 96.72 I. P .= -- 2
1/4" 6.350 28.22 1.13 4.41 95.59
No4 4.760 20.66 0.83 5.24 94.76 CARACT. GRANULOMETRICAS:
No8 2.380 64.12 2.56 7.80 92.20 D10= ---- Cu=----
No10 2.000 17.10 0.68 8.48 91.52 D30= ---- Cc=----
No16 1.190 D60= ----
No20 0.840 80.25 3.21 11.69 88.31
No30 0.590 CLASIFICACION:
No40 0.420 77.30 3.09 14.79 85.21 ##
No 50 0.300 S.U.C.S. :
No60 0.250 80.79 3.23 18.02 81.98 ##
No80 0.180 58.91 2.36 20.37 79.63 ##
No100 0.149 32.66 1.31 21.68 78.32 A RENA LIM OSA CON GRA VA
##
No200 0.074 131.55 5.26 26.94 73.06 ##
BASE 1826.45 73.06 100.00 0.00 ##
TOTAL 2500.01 100.00 ##
% PERDIDA

CURVA GRANULOMETRI CA
MALLAS U.S. STANDARD

3"21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

CURVA GRANULOMETRICA
90

80
% QUE PASA EN PESO

70

60

50

40

30

20

10

0
76.200

12.700

9.525
63.500

50.600

38.100

25.400

19.050

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074
0.10
1.00

0.01
10.00
100.00

TAMAO DEL GRANO EN mm

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 204
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No W-02 T-04 N-01 T-11
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 51.22 48.06 53.64 48.88
CAPSULA + SUELO SECO gr. 44.97 41.5 46.68 41.95
AGUA gr. 6.25 6.56 6.96 6.93
PESO DE LA CAPSULA gr. 21.99 18.03 22.16 18.12
PESO DEL SUELO SECO gr. 22.98 23.47 24.52 23.83
CONTENIDO DE HUMEDAD % 27.20% 27.95% 28.38% 29.08%
NUMERO DE GOLPES N 33 27 23 18

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No C-01 P-25 A-21
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 19.67 21.72 28.36
CAPSULA + SUELO SECO gr. 19.26 21.06 27.47
AGUA gr. 0.41 0.66 0.89
PESO DE LA CAPSULA gr. 15.98 15.78 21.48
PESO DEL SUELO SECO gr. 3.28 5.28 5.99
LIMITE PLASTICO % 12.50% 12.50% 14.86%

LIMITE LIQUIDO 28.11


LIMITE PLASTICO 13.29
INDICE DE PLASTICIDAD 14.82

LIMITE LIQUIDO

31

30 Punt os Interpol aci n


% de Humedad

25

29

28
LL= 28.11

27

26
10 100

Nmero de Golpes
25

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 205
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 2% CEMENTO: 2%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No T-19 T-18 A-11 R-1
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 40.02 44.13 42.67 41.18
CAPSULA + SUELO SECO gr. 35.02 38.91 37.59 35.23
AGUA gr. 5 5.22 5.08 5.95
PESO DE LA CAPSULA gr. 18.88 22.35 22.21 17.77
PESO DEL SUELO SECO gr. 16.14 16.56 15.38 17.46
CONTENIDO DE HUMEDAD % 30.98% 31.52% 33.03% 34.08%
NUMERO DE GOLPES N 34 30 22 17

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No I-2 A-1 A-4
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 26 28.03 30.94
CAPSULA + SUELO SECO gr. 24.49 25.98 29.28
AGUA gr. 1.51 2.05 1.66
PESO DE LA CAPSULA gr. 17.62 16.66 21.67
PESO DEL SUELO SECO gr. 6.87 9.32 7.61
LIMITE PLASTICO % 21.98% 22.00% 21.81%

LIMITE LIQUIDO 32.38


LIMITE PLASTICO 21.93
INDICE DE PLASTICIDAD 10.45

LIMITE LIQUIDO

36

35 Pu nt os In terpol aci n
% de Humedad

25

34

33

32 LL= 32.38

31

30
10 100

Nmero de Golpes
25

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 206
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 2% CEMENTO: 4%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No A-06 T-04 W-02 A-07
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 45.87 53.18 49.69 48.51
CAPSULA + SUELO SECO gr. 39.18 45.6 42.73 41.27
AGUA gr. 6.69 7.58 6.96 7.24
PESO DE LA CAPSULA gr. 18.03 22.19 22 20.07
PESO DEL SUELO SECO gr. 21.15 23.41 20.73 21.2
CONTENIDO DE HUMEDAD % 31.63% 32.38% 33.57% 34.15%
NUMERO DE GOLPES N 34 28 21 16

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No A-30 T-11 A-01
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 20.81 22.72 21.48
CAPSULA + SUELO SECO gr. 20.25 21.87 20.59
AGUA gr. 0.56 0.85 0.89
PESO DE LA CAPSULA gr. 17.83 18.12 16.66
PESO DEL SUELO SECO gr. 2.42 3.75 3.93
LIMITE PLASTICO % 23.14% 22.67% 22.65%

LIMITE LIQUIDO 32.76


LIMITE PLASTICO 22.82
INDICE DE PLASTICIDAD 9.95

LIMITE LIQUIDO

36

35 Pu nt os In terpol aci n
% de Humedad

25

34

33
LL= 32.76
32

31

30
10 100

25 Nmero de Golpes

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 207
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 2% CEMENTO: 6%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No A-03 T-12 P-03 A-08
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 57.52 57.9 51.44 52.03
CAPSULA + SUELO SECO gr. 48.85 48.2 42.73 44.38
AGUA gr. 8.67 9.7 8.71 7.65
PESO DE LA CAPSULA gr. 22.19 18.55 16.44 21.63
PESO DEL SUELO SECO gr. 26.66 29.65 26.29 22.75
CONTENIDO DE HUMEDAD % 32.52% 32.72% 33.13% 33.63%
NUMERO DE GOLPES N 30 27 22 18

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No A-11 T-12 T-122
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 26.84 22.94 23.46
CAPSULA + SUELO SECO gr. 25.97 21.96 22.24
AGUA gr. 0.87 0.98 1.22
PESO DE LA CAPSULA gr. 22.21 17.78 17
PESO DEL SUELO SECO gr. 3.76 4.18 5.24
LIMITE PLASTICO % 23.14% 23.44% 23.28%

LIMITE LIQUIDO 32.89


LIMITE PLASTICO 23.29
INDICE DE PLASTICIDAD 9.60

LIMITE LIQUIDO

36

35 Punt os Interpol aci n


% de Humedad

25

34

33
LL= 32.89
32

31

30
10 100

25 Nmero de Golpes

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 208
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 4% CEMENTO: 2%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No T-2 M-66 A-7 A-8
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 40.74 44.38 50.62 40.53
CAPSULA + SUELO SECO gr. 34.83 38.83 43.5 34.6
AGUA gr. 5.91 5.55 7.12 5.93
PESO DE LA CAPSULA gr. 16.41 21.68 22.2 17
PESO DEL SUELO SECO gr. 18.42 17.15 21.3 17.6
CONTENIDO DE HUMEDAD % 32.08% 32.36% 33.43% 33.69%
NUMERO DE GOLPES N 34 27 20 18

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No P-03 A-15 A-104
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 26.17 25.35 26.26
CAPSULA + SUELO SECO gr. 24.59 23.76 24.82
AGUA gr. 1.58 1.59 1.44
PESO DE LA CAPSULA gr. 17.8 16.95 18.55
PESO DEL SUELO SECO gr. 6.79 6.81 6.27
LIMITE PLASTICO % 23.27% 23.35% 22.97%

LIMITE LIQUIDO 32.78


LIMITE PLASTICO 23.19
INDICE DE PLASTICIDAD 9.59

LIMITE LIQUIDO

36

35 Punt os Interpol aci n


% de Humedad

25

34

33
LL= 32.78
32

31

30
10 100

25 Nmero de Golpes

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 209
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 210
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 4% CEMENTO: 6%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No T-01 R-101 A-05 A-15
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 52.74 53.12 53.77 48.78
CAPSULA + SUELO SECO gr. 44.51 45.52 45.89 40.85
AGUA gr. 8.23 7.6 7.88 7.93
PESO DE LA CAPSULA gr. 18.59 22.1 21.77 16.95
PESO DEL SUELO SECO gr. 25.92 23.42 24.12 23.9
CONTENIDO DE HUMEDAD % 31.75% 32.45% 32.67% 33.18%
NUMERO DE GOLPES N 34 27 23 18

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No A-18 W-02 T-05
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 27.2 20.97 23.47
CAPSULA + SUELO SECO gr. 26.27 20.1 22.28
AGUA gr. 0.93 0.87 1.19
PESO DE LA CAPSULA gr. 22.35 16.41 17.23
PESO DEL SUELO SECO gr. 3.92 3.69 5.05
LIMITE PLASTICO % 23.72% 23.58% 23.56%

LIMITE LIQUIDO 32.50


LIMITE PLASTICO 23.62
INDICE DE PLASTICIDAD 8.88

LIMITE LIQUIDO

36

35 Pu nt os In terpol aci n
% de Humedad

25

34

33

LL= 32.50
32

31

30
10 100

Nmero de Golpes
25

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 211
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 6% CEMENTO: 2%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No A-01 A-25 A-35 B-03
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 44.78 47.57 43.93 44.28
CAPSULA + SUELO SECO gr. 37.18 39.15 36.28 36.4
AGUA gr. 7.6 8.42 7.65 7.88
PESO DE LA CAPSULA gr. 12.98 12.66 13.16 13.06
PESO DEL SUELO SECO gr. 24.2 26.49 23.12 23.34
CONTENIDO DE HUMEDAD % 31.40% 31.79% 33.09% 33.76%
NUMERO DE GOLPES N 32 28 23 19

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No T-16 U-5 T-116
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 20.47 27.32 16
CAPSULA + SUELO SECO gr. 18.44 25.81 14.94
AGUA gr. 2.03 1.51 1.06
PESO DE LA CAPSULA gr. 10 19.5 10.52
PESO DEL SUELO SECO gr. 8.44 6.31 4.42
LIMITE PLASTICO % 24.05% 23.93% 23.98%

LIMITE LIQUIDO 32.51


LIMITE PLASTICO 23.99
INDICE DE PLASTICIDAD 8.52

LIMITE LIQUIDO

36

35 Pu nt os In terpol aci n
% de Humedad

25

34

33

LL= 32.51
32

31

30
10 100

Nmero de Golpes
25

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 212
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 6% CEMENTO: 4%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No N-02 A-19 T-11 T.17
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 53.52 46.88 48.34 42.29
CAPSULA + SUELO SECO gr. 45.6 40.71 40.62 35.71
AGUA gr. 7.92 6.17 7.72 6.58
PESO DE LA CAPSULA gr. 21.2 21.9 17.32 16.08
PESO DEL SUELO SECO gr. 24.4 18.81 23.3 19.63
CONTENIDO DE HUMEDAD % 32.46% 32.80% 33.13% 33.52%
NUMERO DE GOLPES N 34 26 22 18

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No P-02 B-03 T-02
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 27.3 21.73 26.56
CAPSULA + SUELO SECO gr. 26.25 20.75 25.59
AGUA gr. 1.05 0.98 0.97
PESO DE LA CAPSULA gr. 22.02 16.8 21.68
PESO DEL SUELO SECO gr. 4.23 3.95 3.91
LIMITE PLASTICO % 24.82% 24.81% 24.81%

LIMITE LIQUIDO 32.93


LIMITE PLASTICO 24.81
INDICE DE PLASTICIDAD 8.12

LIMITE LIQUIDO

35

Pu nt os In terpol aci n
% de Humedad

25

34

33
LL= 32.93

32
10 100

Nmero de Golpes

25

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 213
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO

ENSAYO REALIZADO: LMITES DE CONSISTENCIA


SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
PROYECTO DE TESIS: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN
LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO
PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO CHEJOA - SALCEDO
COMBINACION: CAL: 6% CEMENTO: 6%
FECHA: NOVIEMBRE DE 2014.

LMITE LIQUIDO
ENSAYO No 1 2 3 4
CAPSULA No F-02 I-01 R-01 T-09
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 47.26 52.48 48.36 34.27
CAPSULA + SUELO SECO gr. 40.53 44.92 40.73 28.21
AGUA gr. 6.73 7.56 7.63 6.06
PESO DE LA CAPSULA gr. 19.51 21.81 17.77 10.52
PESO DEL SUELO SECO gr. 21.02 23.11 22.96 17.69
CONTENIDO DE HUMEDAD % 32.02% 32.71% 33.23% 34.26%
NUMERO DE GOLPES N 34 26 22 18

LMITE PLASTICO
ENSAYO No 1 2 3
CAPSULA No T-01 N-08 A-07
CAPSULA + SUELO HUMEDO gr. 24.08 22.92 24.36
CAPSULA + SUELO SECO gr. 23.16 22.01 23.37
AGUA gr. 0.92 0.91 0.99
PESO DE LA CAPSULA gr. 19.51 18.41 19.46
PESO DEL SUELO SECO gr. 3.65 3.6 3.91
LIMITE PLASTICO % 25.21% 25.28% 25.32%

LIMITE LIQUIDO 32.96


LIMITE PLASTICO 25.27
INDICE DE PLASTICIDAD 7.69

LIMITE LIQUIDO

36

35 Pu nt os In terpol aci n
% de Humedad

25

34

33
LL= 32.96
32

31

30
10 100

25 Nmero de Golpes

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 214
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: PROCTOR MODIFICADO
REALIZADO POR: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA

UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO


DENOMINACIN DEL PROYECTO: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO
EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE
PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA - PUNO
COMBINACION CAL 0% CEMENTO 0%
FECHA: NOVIEMBRE DEL 2014
METODO DE COMPACTACIN: A (NUMERO DE CAPAS: 05 y NUMERO DE GOLPES POR CAPA: 25)

V O LUM E N D E L M O LD E cm3 939.98 939.98 939.98 939.98


P e s o S ue lo H um e do + M o lde gr. 6122 6155 6192 6157
P e s o de l M o lde gr. 4166 4166 4166 4166
P e s o de l S ue lo H um e do gr/cc. 1956 1989 2026 1991
D e ns ida d de l S ue lo H um e do gr/cc 2.08 2.12 2.16 2.12

C a ps ula N o No 1 2 3 4 5 6 7 8
S ue lo H um e do + C a ps ula gr. 78.71 85.57 89.36 100.59 101.83 116.69 95.65 111.31
P e s o de l S ue lo S e c o + C a ps ula gr. 72.88 79.00 81.90 92.07 91.76 105.06 84.75 96.28
P e s o de l A gua gr. 5.83 6.57 7.46 8.52 10.07 11.63 10.90 15.03
P e s o de la C a ps ula gr. 17.32 18.12 19.14 22.16 18.02 17.81 21.64 10.00

P e s o de l S ue lo S e c o gr. 55.56 60.88 62.76 69.91 73.74 87.25 63.11 86.28

% de H um e da d % 10.49% 10.79% 11.89% 12.19% 13.66% 13.33% 17.27% 17.42%


Promedio de Humedad % 10.64% 12.04% 13.49% 17.35%
Densidad del Suelo Seco % 1.8 8 1 1.8 8 9 1.8 9 9 1.8 0 5

MAXIMA DENSIDAD SECA : 1.90 gr/cc


HUMEDAD OPTIMA : 13.12%

RELACION HUMEDAD DENSIDAD


1.92
Ymax= 1.903
1.90

1.88
DENSIDAD SECA gr/cc.

1.86

Wopt.%= 13.12%
1.84

1.82

1.80

1.78

1.76

1.74

1.72
10.0% 10.8% 11.6% 12.4% 13.2% 14.0% 14.8% 15.6% 16.4% 17.2% 18.0% 18.8% 19.6%

C O NTENIDO DE HUMEDAD

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 215
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: CBR
REALIZADO POR: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
DENOMINACIN DEL PROYECTO: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA - PUNO
COMBINACION CAL 0% CEMENTO 0%
FECHA: NOVIEMBRE DEL 2014
METODO DE COMPACTACIN: A (NUMERO DE CAPAS: 05 y NUMERO DE GOLPES POR CAPA: 25)

MOLDE No 1 2 3
No DE CAPAS 5 5 5
NUMERO DE GOLPES POR CAPA 12 25 56
CONDICIONES DE LA MUESTRA SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO

P e s o S ue lo H um e do + M o lde gr. 11961 12201 11369


P e s o de l M o lde gr. 7650 7785 6903
P e s o de l S ue lo H um e do gr. 4311 4416 4466
V o lum e n de l S ue lo cc. 2127.81 2110.36 2130.60
D e ns ida d de l S ue lo H um e do gr/cc. 2.026 2.093 2.096

C a ps ula N o No 1 2 3 4 5 6
S ue lo H um e do + C a ps ula gr. 97.26 103.62 105.62 110.04 92.54 96.49
P e s o de l S ue lo S e c o + C a ps ula gr. 87.56 93.71 94.50 100.24 83.59 87.29
P e s o de l A gua gr. 9.70 9.91 11.12 9.80 8.95 9.20
P e s o de la C a ps ula gr. 19.41 18.11 16.96 21.68 15.60 17.00
P e s o de l S ue lo S e c o gr. 68.15 75.60 77.54 78.56 67.99 70.29
% de H um e da d % 14.23% 13.11% 14.34% 12.47% 13.16% 13.09%
Promedio de Humedad % 13.67% 13.41% 13.13%
Densidad del Suelo Seco gr/cc. 1.782 1.845 1.853

EXPANSION
Expansion Expansion Expansion
Fecha Hora Tiempo Dial
mm %
Dial
mm %
Dial
mm %
31/10/2014 10:00am 72:00:00 0.672 0 0 3.970 0 0 5.950 0 0
04/11/2014 10:00am 72:00:00 4.385 3.713 3.179 7.600 3.630 3.121 9.520 3.570 3.057

PENETRACION
Penetraci MOLDE No 1 MOLDE No 2 MOLDE No 3
Tiempo Carga Est.
KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec.
n
0.63 0:30 0.23 23.4 1.2 0.17 17.3 0.88 0.17 17.3 0.9
1.27 1:00 0.31 31.6 1.6 0.28 28.5 1.44 0.30 30.6 1.5
1.91 1:30 0.38 38.7 2.0 0.40 40.8 2.06 0.41 41.8 2.1
2.54 2:00 70.31 0.44 44.9 2.3 0.52 53.0 2.68 4 0.54 55.0 2.8 4
3.81 3:00 0.55 56.1 2.8 0.74 75.4 3.81 0.76 77.5 3.9
5.09 4:00 105.46 0.66 67.3 3.4 0.91 92.8 4.69 4 0.98 99.9 5.0 5
6.35 5:00 0.75 76.5 3.9 1.05 107.0 5.41 1.17 119.3 6.0
7.62 6:00 0.84 85.6 4.3 1.18 120.3 6.08 1.34 136.6 6.9
8.89 7:00 0.92 93.8 4.7 1.30 132.5 6.70 1.51 153.9 7.8

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 216
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: CBR
REALIZADO POR: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
DENOMINACIN DEL PROYECTO: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y CEMENTO EN LAS
PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL DISTRITO DE PUNO PARA
CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELOHOSPITAL UNIVERSITARIO UNA - PUNO
COMBINACION CAL 0% CEMENTO 0%
FECHA: NOVIEMBRE DEL 2014
METODO DE COMPACTACIN: A (NUMERO DE CAPAS: 05 y NUMERO DE GOLPES POR CAPA: 25)
DENSIDAD SECA MXIMA 1.90 gr/cc HUMEDAD PTIMA 13.12%
CBR AL 100% DE M.D.S. (%) 4 CBR AL 95% DE M.D.S. (%) 3,6

RELACIO N HUMEDAD DENSIDAD RELACIO N CBR - DENSIDAD SECA

1.94
1.93

1.92 1.90
DENSIDAD SECA gr/cc.
DENSIDAD SECA gr/cc.

1.87
1.90
1.84

1.88 1.81

1.78
1.86
1.75
1.84
1.72

1.69
1.82
1.66
1.80
8.0% 9.0% 10.0% 11.0% 12.0% 13.0% 14.0% 15.0% 16.0% 1.63
3 4 5

HUMEDAD %
C.B.R. (% )

12 GOLPES 25 GOLPES 56 GOLPES

20 20 20

18 18 18

16 16 16

14 14 14
ESFUERZO Kg/cm2
ESFUERZO Kg/cm2

ESFUERZO Kg/cm2

12 12 12

10 10 10

8 8 8

6 6 6

4 4 4

2 2 2
12 GOLPES
2 5 GO L PES 56 GOLPES

0 0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

PENETRACION mm PENETRACION mm PENETRACION mm

CBR 3 CBR 4 CBR 4

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 217
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: CBR
REALIZADO POR: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
DENOMINACIN DEL PROYECTO: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA PUNO
COMBINACION CAL 2% CEMENTO 2% - 4% - 6%
FECHA: NOVIEMBRE DEL 2014
METODO DE COMPACTACIN: A (NUMERO DE CAPAS: 05 y NUMERO DE GOLPES POR CAPA: 25)

MOLDE No 1 2 3
No DE CAPAS 5 5 5
NUMERO DE GOLPES POR CAPA 56 56 56
CONDICIONES DE LA MUESTRA SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO

P e s o S ue lo H um e do + M o lde gr. 11150 12721 12483


P e s o de l M o lde gr. 6706 8108 7847
P e s o de l S ue lo H um e do gr. 4444 4613 4636
V o lum e n de l S ue lo cc. 2112.36 2285.75 2294.78
D e ns ida d de l S ue lo H um e do gr/cc. 2.104 2.018 2.020

C a ps ula N o No 1 2 3 4 5 6
S ue lo H um e do + C a ps ula gr. 107.08 96.93 101.52 97.86 94.18 112.13
P e s o de l S ue lo S e c o + C a ps ula gr. 96.57 87.74 91.62 88.78 85.27 100.89
P e s o de l A gua gr. 10.51 9.19 9.90 9.08 8.91 11.24
P e s o de la C a ps ula gr. 18.12 16.96 16.08 19.14 16.99 18.89
P e s o de l S ue lo S e c o gr. 78.45 70.78 75.54 69.64 68.28 82.00
% de H um e da d % 13.40% 12.98% 13.11% 13.04% 13.05% 13.71%
Promedio de Humedad % 13.19% 13.07% 13.38%
Densidad del Suelo Seco gr/cc. 1.859 1.785 1.782

EXPANSION
Expansion Expansion Expansion
Fecha Hora Tiempo Dial
mm %
Dial
mm %
Dial
mm %
11/07/2014 10:00am 72:00:00 18.080 0 0 19.580 0 0 13.960 0 0
11/11/2014 10:00am 72:00:00 18.370 0.290 0.25 19.880 0.300 0.238 14.140 0.180 0.143

PENETRACION
Penetraci MOLDE No 1 MOLDE No 2 MOLDE No 3
Tiempo Carga Est.
KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec.
n
0.63 00:30 3.44 350.7 17.7 3.88 395.5 19.99 6.79 692.2 35.0
1.27 01:00 7.17 730.9 36.9 7.57 771.7 39.01 14.17 1444.5 73.0
1.91 01:30 8.95 912.4 46.1 10.87 1108.1 56.01 21.35 2176.4 110.0
2.54 02:00 70.31 9.96 1015.3 51.3 13.58 1384.3 69.98 100 27.17 2769.7 140.0 199
3.81 03:00 10.40 1060.2 53.6 16.11 1642.3 83.01 34.93 3560.8 180.0
5.09 04:00 105.00 10.67 1087.7 55.0 17.08 1741.1 88.01 84 38.23 3897.2 197.0 188
6.35 05:00 10.95 1116.2 56.4 17.47 1780.9 90.02 0.00 0.0 0.0
7.62 06:00 11.23 1144.8 57.9 17.66 1800.3 91.00 0.00 0.0 0.0
8.89 07:00 11.76 1198.8 60.6 17.85 1819.6 91.98 0.00 0.0 0.0

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 218
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: CBR
REALIZADO POR: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
DENOMINACIN DEL PROYECTO: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA PUNO
COMBINACION CAL 4% CEMENTO 2% - 4% - 6%
FECHA: NOVIEMBRE DEL 2014
METODO DE COMPACTACIN: A (NUMERO DE CAPAS: 05 y NUMERO DE GOLPES POR CAPA: 25)

MOLDE No 1 2 3
No DE CAPAS 5 5 5
NUMERO DE GOLPES POR CAPA 56 56 56
CONDICIONES DE LA MUESTRA SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO

P e s o S ue lo H um e do + M o lde gr. 12044 11157 12813


P e s o de l M o lde gr. 7658 6741 8043
P e s o de l S ue lo H um e do gr. 4386 4416 4770
V o lum e n de l S ue lo cc. 2264.23 2106.82 2264.60
D e ns ida d de l S ue lo H um e do gr/cc. 1.937 2.096 2.106

C a ps ula N o No 1 2 3 4 5 6
S ue lo H um e do + C a ps ula gr. 97.23 90.94 98.64 86.70 86.61 82.19
P e s o de l S ue lo S e c o + C a ps ula gr. 87.31 81.39 88.85 77.70 78.08 74.70
P e s o de l A gua gr. 9.92 9.55 9.79 9.00 8.53 7.49
P e s o de la C a ps ula gr. 17.33 17.79 19.15 17.00 18.90 19.42
P e s o de l S ue lo S e c o gr. 69.98 63.60 69.70 60.70 59.18 55.28
% de H um e da d % 14.18% 15.02% 14.05% 14.83% 14.41% 13.55%
Promedio de Humedad % 14.60% 14.44% 13.98%
Densidad del Suelo Seco gr/cc. 1.690 1.832 1.848

EXPANSION
Expansion Expansion Expansion
Fecha Hora Tiempo Dial
mm %
Dial
mm %
Dial
mm %
31/10/2014 10:00am 72:00:00 15.500 0 0 13.530 0 0 18.950 0 0
04/11/2014 10:00am 72:00:00 15.760 0.260 0.21 13.720 0.190 0.164 19.080 0.130 0.104

PENETRACION
Penetraci MOLDE No 1 MOLDE No 2 MOLDE No 3
Tiempo Carga Est.
KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec.
n
0.63 00:30 8.19 834.9 42.2 7.91 806.3 40.76 10.80 1101.0 55.7
1.27 01:00 13.00 1325.2 67.0 15.17 1546.4 78.17 19.06 1943.0 98.2
1.91 01:30 17.33 1766.6 89.3 21.20 2161.1 109.24 24.34 2481.2 125.4
2.54 02:00 70.31 21.06 2146.9 108.5 24.32 2479.2 125.32 178 28.06 2860.4 144.6 206
3.81 03:00 27.44 2797.2 141.4 27.32 2785.0 140.78 32.37 3299.8 166.8
5.09 04:00 105.00 32.24 3286.5 166.1 28.38 2893.1 146.24 139 33.56 3421.1 172.9 165
6.35 05:00 35.53 3621.9 183.1 29.19 2975.6 150.41 34.48 3514.9 177.7
7.62 06:00 0.0 0.0 29.54 3011.3 152.22 35.28 3596.4 181.8
8.89 07:00 0.0 0.0 30.20 3078.6 155.62 36.46 3716.7 187.9

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 220
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 221
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: CBR
REALIZADO POR: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
DENOMINACIN DEL PROYECTO: EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO HOSPITAL UNIVERSITARIO UNA PUNO
COMBINACION CAL 6% CEMENTO 2% - 4% - 6%
FECHA: NOVIEMBRE DEL 2014
METODO DE COMPACTACIN: A (NUMERO DE CAPAS: 05 y NUMERO DE GOLPES POR CAPA: 25)

MOLDE No 1 2 3
No DE CAPAS 5 5 5
NUMERO DE GOLPES POR CAPA 56 56 56
CONDICIONES DE LA MUESTRA SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO SIN SA TURA R SA TURA DO

P e s o S ue lo H um e do + M o lde gr. 12040 11136 12032


P e s o de l M o lde gr. 7279 6805 7284
P e s o de l S ue lo H um e do gr. 4761 4331 4748
V o lum e n de l S ue lo cc. 2270.56 2083.14 2270.56
D e ns ida d de l S ue lo H um e do gr/cc. 2.097 2.079 2.091

C a ps ula N o No 1 2 3 4 5 6
S ue lo H um e do + C a ps ula gr. 78.92 97.69 92.03 89.90 88.72 86.97
P e s o de l S ue lo S e c o + C a ps ula gr. 70.91 87.47 83.22 81.31 80.11 78.26
P e s o de l A gua gr. 8.01 10.22 8.81 8.59 8.61 8.71
P e s o de la C a ps ula gr. 15.60 18.05 21.68 22.18 22.35 19.46
P e s o de l S ue lo S e c o gr. 55.31 69.42 61.54 59.13 57.76 58.80
% de H um e da d % 14.48% 14.72% 14.32% 14.53% 14.91% 14.81%
Promedio de Humedad % 14.60% 14.42% 14.86%
Densidad del Suelo Seco gr/cc. 1.830 1.817 1.821

EXPANSION
Expansion Expansion Expansion
Fecha Hora Tiempo Dial
mm %
Dial
mm %
Dial
mm %
31/10/2014 10:00am 72:00:00 13.780 0 0 6.900 0 0 18.390 0 0
04/11/2014 10:00am 72:00:00 13.860 0.080 0.064 6.950 0.050 0.044 18.450 0.060 0.048

PENETRACION
Penetraci MOLDE No 1 MOLDE No 2 MOLDE No 3
Tiempo Carga Est.
KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec. KN Kg Kg/cm2 Co rrec.
n
0.63 00:30 7.54 768.6 38.9 11.50 1172.3 59.26 9.78 997.0 50.4
1.27 01:00 14.20 1447.5 73.2 17.51 1785.0 90.23 18.57 1893.0 95.7
1.91 01:30 19.18 1955.2 98.8 23.18 2363.0 119.44 25.22 2570.9 130.0
2.54 02:00 70.31 23.34 2379.3 120.3 27.00 2752.4 139.13 198 30.90 3149.9 159.2 226
3.81 03:00 29.80 3037.8 153.6 30.97 3157.1 159.59 39.70 4047.0 204.6
5.09 04:00 105.00 35.00 3567.9 180.4 33.03 3367.1 170.20 162 43.48 4432.4 224.0 213
6.35 05:00 0.0 0.0 34.28 3494.5 176.64 0.0 0.0
7.62 06:00 0.0 0.0 35.07 3575.0 180.71 0.0 0.0
8.89 07:00 0.0 0.0 35.98 3667.8 185.40 0.0 0.0

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORMACION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO


(mm) (KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.08 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.15 15.3 0.0007 0.9993 40.29 0.38 0.04
0.2 0.23 23.4 0.0014 0.9986 40.32 0.58 0.06
0.3 0.30 30.6 0.0021 0.9979 40.35 0.76 0.08
0.4 0.38 38.7 0.0028 0.9972 40.38 0.96 0.10
0.5 0.45 45.9 0.0035 0.9965 40.41 1.14 0.12
0.6 0.53 54.0 0.0042 0.9958 40.43 1.34 0.14
0.7 0.60 61.2 0.0049 0.9951 40.46 1.51 0.15
0.8 0.67 68.3 0.0056 0.9944 40.49 1.69 0.17
0.9 0.73 74.4 0.0063 0.9937 40.52 1.84 0.19
1.0 0.79 80.5 0.0070 0.9930 40.55 1.99 0.20
1.1 0.85 86.6 0.0077 0.9923 40.58 2.14 0.22
1.2 0.90 91.7 0.0084 0.9916 40.61 2.26 0.23
1.3 0.96 97.9 0.0091 0.9909 40.64 2.41 0.25
1.4 1.01 103.0 0.0098 0.9902 40.66 2.53 0.26
1.5 1.06 108.1 0.0105 0.9895 40.69 2.66 0.27
1.6 1.10 112.1 0.0112 0.9888 40.72 2.75 0.28
1.7 1.14 116.2 0.0119 0.9881 40.75 2.85 0.29
1.8 1.18 120.3 0.0126 0.9874 40.78 2.95 0.30
1.9 1.22 124.4 0.0134 0.9866 40.81 3.05 0.31
2.0 1.26 128.4 0.0141 0.9859 40.84 3.15 0.32
2.1 1.29 131.5 0.0148 0.9852 40.87 3.22 0.33
2.2 1.32 134.6 0.0155 0.9845 40.90 3.29 0.34
2.3 1.35 137.6 0.0162 0.9838 40.93 3.36 0.34
2.4 1.38 140.7 0.0169 0.9831 40.95 3.43 0.35
2.5 1.40 142.7 0.0176 0.9824 40.98 3.48 0.36
2.6 1.42 144.8 0.0183 0.9817 41.01 3.53 0.36
2.7 1.44 146.8 0.0190 0.9810 41.04 3.58 0.36
2.8 1.45 147.8 0.0197 0.9803 41.07 3.60 0.37
2.9 1.45 147.8 0.0204 0.9796 41.10 3.60 0.37
3.0 1.42 144.8 0.0211 0.9789 41.13 3.52 0.36
3.1 1.26 128.4 0.0218 0.9782 41.16 3.12 0.32
3.2 0.92 93.8 0.0225 0.9775 41.19 2.28 0.23
3.3 0.80 81.6 0.0232 0.9768 41.22 1.98 0.20
3.4 0.72 73.4 0.0239 0.9761 41.25 1.78 0.18
3.5 0.63 64.2 0.0246 0.9754 41.28 1.56 0.16
3.6 0.63 64.2 0.0253 0.9747 41.31 1.55 0.16
3.7 0.63 64.2 0.0260 0.9740 41.34 1.55 0.16
3.8 0.63 64.2 0.0267 0.9733 41.37 1.55 0.16
3.9 0.63 64.2 0.0274 0.9726 41.40 1.55 0.16
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 2% CEMENTO: 2%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.31 31.6 0.0007 0.9993 40.29 0.78 0.08
0.2 0.57 58.1 0.0014 0.9986 40.32 1.44 0.15
0.3 0.87 88.7 0.0021 0.9979 40.35 2.20 0.22
0.4 1.06 108.1 0.0028 0.9972 40.38 2.68 0.27
0.5 1.20 122.3 0.0035 0.9965 40.41 3.03 0.31
0.6 1.35 137.6 0.0042 0.9958 40.43 3.40 0.35
0.7 1.49 151.9 0.0049 0.9951 40.46 3.75 0.38
0.8 1.62 165.1 0.0056 0.9944 40.49 4.08 0.42
0.9 1.77 180.4 0.0063 0.9937 40.52 4.45 0.45
1.0 1.93 196.7 0.0070 0.9930 40.55 4.85 0.49
1.1 2.09 213.1 0.0077 0.9923 40.58 5.25 0.54
1.2 2.23 227.3 0.0084 0.9916 40.61 5.60 0.57
1.3 2.40 244.7 0.0091 0.9909 40.64 6.02 0.61
1.4 2.56 261.0 0.0098 0.9902 40.66 6.42 0.65
1.5 2.69 274.2 0.0105 0.9895 40.69 6.74 0.69
1.6 2.85 290.5 0.0112 0.9888 40.72 7.13 0.73
1.7 2.99 304.8 0.0119 0.9881 40.75 7.48 0.76
1.8 3.14 320.1 0.0126 0.9874 40.78 7.85 0.80
1.9 3.42 348.6 0.0134 0.9866 40.81 8.54 0.87
2.0 3.61 368.0 0.0141 0.9859 40.84 9.01 0.92
2.1 3.74 381.3 0.0148 0.9852 40.87 9.33 0.95
2.2 3.88 395.5 0.0155 0.9845 40.90 9.67 0.99
2.3 3.98 405.7 0.0162 0.9838 40.93 9.91 1.01
2.4 3.97 404.7 0.0169 0.9831 40.95 9.88 1.01
2.5 3.94 401.6 0.0176 0.9824 40.98 9.80 1.00
2.6 3.81 388.4 0.0183 0.9817 41.01 9.47 0.97
2.7 0.0 0.0190 0.9810 41.04 0.00 0.00
2.8 0.0 0.0197 0.9803 41.07 0.00 0.00
2.9 0.0 0.0204 0.9796 41.10 0.00 0.00
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 224
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 2% CEMENTO: 4%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.24 24.5 0.0007 0.9993 40.29 0.61 0.06
0.2 0.46 46.9 0.0014 0.9986 40.32 1.16 0.12
0.3 0.66 67.3 0.0021 0.9979 40.35 1.67 0.17
0.4 0.89 90.7 0.0028 0.9972 40.38 2.25 0.23
0.5 1.12 114.2 0.0035 0.9965 40.41 2.83 0.29
0.6 1.38 140.7 0.0042 0.9958 40.43 3.48 0.35
0.7 1.66 169.2 0.0049 0.9951 40.46 4.18 0.43
0.8 2.00 203.9 0.0056 0.9944 40.49 5.04 0.51
0.9 2.42 246.7 0.0063 0.9937 40.52 6.09 0.62
1.0 2.85 290.5 0.0070 0.9930 40.55 7.16 0.73
1.1 3.28 334.4 0.0077 0.9923 40.58 8.24 0.84
1.2 3.70 377.2 0.0084 0.9916 40.61 9.29 0.95
1.3 4.10 418.0 0.0091 0.9909 40.64 10.29 1.05
1.4 4.44 452.6 0.0098 0.9902 40.66 11.13 1.14
1.5 4.70 479.1 0.0105 0.9895 40.69 11.77 1.20
1.6 4.83 492.4 0.0112 0.9888 40.72 12.09 1.23
1.7 4.93 502.6 0.0119 0.9881 40.75 12.33 1.26
1.8 5.09 518.9 0.0126 0.9874 40.78 12.72 1.30
1.9 5.19 529.1 0.0134 0.9866 40.81 12.96 1.32
2.0 5.23 533.1 0.0141 0.9859 40.84 13.06 1.33
2.1 5.17 527.0 0.0148 0.9852 40.87 12.90 1.32
2.2 5.10 519.9 0.0155 0.9845 40.90 12.71 1.30
2.3 4.53 461.8 0.0162 0.9838 40.93 11.28 1.15
2.4 0.0 0.0169 0.9831 40.95 0.00 0.00
2.5 0.0 0.0176 0.9824 40.98 0.00 0.00
2.6 0.0 0.0183 0.9817 41.01 0.00 0.00
2.7 0.0 0.0190 0.9810 41.04 0.00 0.00
2.8 0.0 0.0197 0.9803 41.07 0.00 0.00
2.9 0.0 0.0204 0.9796 41.10 0.00 0.00
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 2% CEMENTO: 6%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.32 32.6 0.0007 0.9993 40.29 0.81 0.08
0.2 0.67 68.3 0.0014 0.9986 40.32 1.69 0.17
0.3 1.02 104.0 0.0021 0.9979 40.35 2.58 0.26
0.4 1.34 136.6 0.0028 0.9972 40.38 3.38 0.35
0.5 1.68 171.3 0.0035 0.9965 40.41 4.24 0.43
0.6 2.07 211.0 0.0042 0.9958 40.43 5.22 0.53
0.7 2.57 262.0 0.0049 0.9951 40.46 6.47 0.66
0.8 3.06 311.9 0.0056 0.9944 40.49 7.70 0.79
0.9 3.58 364.9 0.0063 0.9937 40.52 9.01 0.92
1.0 4.14 422.0 0.0070 0.9930 40.55 10.41 1.06
1.1 4.64 473.0 0.0077 0.9923 40.58 11.66 1.19
1.2 5.20 530.1 0.0084 0.9916 40.61 13.05 1.33
1.3 5.65 576.0 0.0091 0.9909 40.64 14.17 1.45
1.4 6.17 629.0 0.0098 0.9902 40.66 15.47 1.58
1.5 6.54 666.7 0.0105 0.9895 40.69 16.38 1.67
1.6 6.83 696.3 0.0112 0.9888 40.72 17.10 1.74
1.7 7.28 742.1 0.0119 0.9881 40.75 18.21 1.86
1.8 7.52 766.6 0.0126 0.9874 40.78 18.80 1.92
1.9 7.81 796.2 0.0134 0.9866 40.81 19.51 1.99
2.0 8.05 820.6 0.0141 0.9859 40.84 20.09 2.05
2.1 8.24 840.0 0.0148 0.9852 40.87 20.55 2.10
2.2 8.32 848.1 0.0155 0.9845 40.90 20.74 2.12
2.3 8.51 867.5 0.0162 0.9838 40.93 21.20 2.16
2.4 8.62 878.7 0.0169 0.9831 40.95 21.46 2.19
2.5 8.70 886.9 0.0176 0.9824 40.98 21.64 2.21
2.6 8.65 881.8 0.0183 0.9817 41.01 21.50 2.19
2.7 8.50 866.5 0.0190 0.9810 41.04 21.11 2.15
2.8 8.43 859.4 0.0197 0.9803 41.07 20.92 2.13
2.9 8.03 818.6 0.0204 0.9796 41.10 19.92 2.03
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 4% CEMENTO: 2%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.22 22.4 0.0007 0.9993 40.29 0.56 0.06
0.2 0.31 31.6 0.0014 0.9986 40.32 0.78 0.08
0.3 0.40 40.8 0.0021 0.9979 40.35 1.01 0.10
0.4 0.51 52.0 0.0028 0.9972 40.38 1.29 0.13
0.5 0.68 69.3 0.0035 0.9965 40.41 1.72 0.17
0.6 0.91 92.8 0.0042 0.9958 40.43 2.29 0.23
0.7 1.16 118.3 0.0049 0.9951 40.46 2.92 0.30
0.8 1.46 148.8 0.0056 0.9944 40.49 3.68 0.37
0.9 1.84 187.6 0.0063 0.9937 40.52 4.63 0.47
1.0 2.18 222.2 0.0070 0.9930 40.55 5.48 0.56
1.1 2.45 249.8 0.0077 0.9923 40.58 6.15 0.63
1.2 2.72 277.3 0.0084 0.9916 40.61 6.83 0.70
1.3 2.94 299.7 0.0091 0.9909 40.64 7.38 0.75
1.4 3.06 311.9 0.0098 0.9902 40.66 7.67 0.78
1.5 3.31 337.4 0.0105 0.9895 40.69 8.29 0.85
1.6 3.50 356.8 0.0112 0.9888 40.72 8.76 0.89
1.7 3.62 369.0 0.0119 0.9881 40.75 9.06 0.92
1.8 3.74 381.3 0.0126 0.9874 40.78 9.35 0.95
1.9 3.81 388.4 0.0134 0.9866 40.81 9.52 0.97
2.0 3.90 397.6 0.0141 0.9859 40.84 9.74 0.99
2.1 3.97 404.7 0.0148 0.9852 40.87 9.90 1.01
2.2 4.04 411.8 0.0155 0.9845 40.90 10.07 1.03
2.3 4.11 419.0 0.0162 0.9838 40.93 10.24 1.04
2.4 4.17 425.1 0.0169 0.9831 40.95 10.38 1.06
2.5 4.23 431.2 0.0176 0.9824 40.98 10.52 1.07
2.6 4.27 435.3 0.0183 0.9817 41.01 10.61 1.08
2.7 4.28 436.3 0.0190 0.9810 41.04 10.63 1.08
2.8 4.23 431.2 0.0197 0.9803 41.07 10.50 1.07
2.9 0.0 0.0204 0.9796 41.10 0.00 0.00
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 227
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 4% CEMENTO: 4%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.40 40.8 0.0007 0.9993 40.29 1.01 0.10
0.2 0.85 86.6 0.0014 0.9986 40.32 2.15 0.22
0.3 1.30 132.5 0.0021 0.9979 40.35 3.28 0.34
0.4 1.71 174.3 0.0028 0.9972 40.38 4.32 0.44
0.5 2.15 219.2 0.0035 0.9965 40.41 5.42 0.55
0.6 2.64 269.1 0.0042 0.9958 40.43 6.66 0.68
0.7 3.27 333.3 0.0049 0.9951 40.46 8.24 0.84
0.8 3.76 383.3 0.0056 0.9944 40.49 9.47 0.97
0.9 4.13 421.0 0.0063 0.9937 40.52 10.39 1.06
1.0 4.47 455.7 0.0070 0.9930 40.55 11.24 1.15
1.1 4.80 489.3 0.0077 0.9923 40.58 12.06 1.23
1.2 5.10 519.9 0.0084 0.9916 40.61 12.80 1.31
1.3 5.33 543.3 0.0091 0.9909 40.64 13.37 1.36
1.4 5.65 576.0 0.0098 0.9902 40.66 14.16 1.44
1.5 6.12 623.9 0.0105 0.9895 40.69 15.33 1.56
1.6 6.51 663.6 0.0112 0.9888 40.72 16.30 1.66
1.7 6.82 695.2 0.0119 0.9881 40.75 17.06 1.74
1.8 7.08 721.7 0.0126 0.9874 40.78 17.70 1.81
1.9 7.04 717.7 0.0134 0.9866 40.81 17.59 1.79
2.0 6.91 704.4 0.0141 0.9859 40.84 17.25 1.76
2.1 6.82 695.2 0.0148 0.9852 40.87 17.01 1.74
2.2 5.78 589.2 0.0155 0.9845 40.90 14.41 1.47
2.3 5.50 560.7 0.0162 0.9838 40.93 13.70 1.40
2.4 4.39 447.5 0.0169 0.9831 40.95 10.93 1.11
2.5 3.67 374.1 0.0176 0.9824 40.98 9.13 0.93
2.6 0.0 0.0183 0.9817 41.01 0.00 0.00
2.7 0.0 0.0190 0.9810 41.04 0.00 0.00
2.8 0.0 0.0197 0.9803 41.07 0.00 0.00
2.9 0.0 0.0204 0.9796 41.10 0.00 0.00
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 228
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 4% CEMENTO: 6%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.58 59.1 0.0007 0.9993 40.29 1.47 0.15
0.2 1.17 119.3 0.0014 0.9986 40.32 2.96 0.30
0.3 1.83 186.6 0.0021 0.9979 40.35 4.62 0.47
0.4 2.53 257.9 0.0028 0.9972 40.38 6.39 0.65
0.5 3.29 335.4 0.0035 0.9965 40.41 8.30 0.85
0.6 4.17 425.1 0.0042 0.9958 40.43 10.51 1.07
0.7 4.96 505.6 0.0049 0.9951 40.46 12.50 1.27
0.8 5.60 570.9 0.0056 0.9944 40.49 14.10 1.44
0.9 6.10 621.8 0.0063 0.9937 40.52 15.35 1.57
1.0 6.55 667.7 0.0070 0.9930 40.55 16.47 1.68
1.1 6.95 708.5 0.0077 0.9923 40.58 17.46 1.78
1.2 7.19 732.9 0.0084 0.9916 40.61 18.05 1.84
1.3 7.40 754.4 0.0091 0.9909 40.64 18.56 1.89
1.4 7.60 774.7 0.0098 0.9902 40.66 19.05 1.94
1.5 7.85 800.2 0.0105 0.9895 40.69 19.67 2.01
1.6 8.10 825.7 0.0112 0.9888 40.72 20.28 2.07
1.7 8.34 850.2 0.0119 0.9881 40.75 20.86 2.13
1.8 8.52 868.5 0.0126 0.9874 40.78 21.30 2.17
1.9 8.67 883.8 0.0134 0.9866 40.81 21.66 2.21
2.0 8.76 893.0 0.0141 0.9859 40.84 21.87 2.23
2.1 8.79 896.1 0.0148 0.9852 40.87 21.93 2.24
2.2 7.25 739.1 0.0155 0.9845 40.90 18.07 1.84
2.3 0.0 0.0162 0.9838 40.93 0.00 0.00
2.4 0.0 0.0169 0.9831 40.95 0.00 0.00
2.5 0.0 0.0176 0.9824 40.98 0.00 0.00
2.6 0.0 0.0183 0.9817 41.01 0.00 0.00
2.7 0.0 0.0190 0.9810 41.04 0.00 0.00
2.8 0.0 0.0197 0.9803 41.07 0.00 0.00
2.9 0.0 0.0204 0.9796 41.10 0.00 0.00
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 229
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 6% CEMENTO: 2%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.57 58.1 0.0007 0.9993 40.29 1.44 0.15
0.2 1.19 121.3 0.0014 0.9986 40.32 3.01 0.31
0.3 1.75 178.4 0.0021 0.9979 40.35 4.42 0.45
0.4 2.19 223.2 0.0028 0.9972 40.38 5.53 0.56
0.5 2.53 257.9 0.0035 0.9965 40.41 6.38 0.65
0.6 2.78 283.4 0.0042 0.9958 40.43 7.01 0.71
0.7 2.90 295.6 0.0049 0.9951 40.46 7.31 0.75
0.8 2.92 297.7 0.0056 0.9944 40.49 7.35 0.75
0.9 3.01 306.8 0.0063 0.9937 40.52 7.57 0.77
1.0 3.05 310.9 0.0070 0.9930 40.55 7.67 0.78
1.1 3.12 318.1 0.0077 0.9923 40.58 7.84 0.80
1.2 3.20 326.2 0.0084 0.9916 40.61 8.03 0.82
1.3 3.30 336.4 0.0091 0.9909 40.64 8.28 0.84
1.4 3.36 342.5 0.0098 0.9902 40.66 8.42 0.86
1.5 3.50 356.8 0.0105 0.9895 40.69 8.77 0.89
1.6 3.59 366.0 0.0112 0.9888 40.72 8.99 0.92
1.7 3.63 370.0 0.0119 0.9881 40.75 9.08 0.93
1.8 3.75 382.3 0.0126 0.9874 40.78 9.37 0.96
1.9 3.89 396.5 0.0134 0.9866 40.81 9.72 0.99
2.0 3.99 406.7 0.0141 0.9859 40.84 9.96 1.02
2.1 4.01 408.8 0.0148 0.9852 40.87 10.00 1.02
2.2 4.22 430.2 0.0155 0.9845 40.90 10.52 1.07
2.3 4.32 440.4 0.0162 0.9838 40.93 10.76 1.10
2.4 4.43 451.6 0.0169 0.9831 40.95 11.03 1.12
2.5 4.54 462.8 0.0176 0.9824 40.98 11.29 1.15
2.6 4.52 460.8 0.0183 0.9817 41.01 11.23 1.15
2.7 4.42 450.6 0.0190 0.9810 41.04 10.98 1.12
2.8 4.31 439.4 0.0197 0.9803 41.07 10.70 1.09
2.9 4.22 430.2 0.0204 0.9796 41.10 10.47 1.07
3.0 0.0 0.0211 0.9789 41.13 0.00 0.00
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


Pgina 230
EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 6% CEMENTO: 4%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.18 18.3 0.0007 0.9993 40.29 0.46 0.05
0.2 0.30 30.6 0.0014 0.9986 40.32 0.76 0.08
0.3 0.47 47.9 0.0021 0.9979 40.35 1.19 0.12
0.4 0.72 73.4 0.0028 0.9972 40.38 1.82 0.19
0.5 1.03 105.0 0.0035 0.9965 40.41 2.60 0.27
0.6 1.32 134.6 0.0042 0.9958 40.43 3.33 0.34
0.7 1.63 166.2 0.0049 0.9951 40.46 4.11 0.42
0.8 1.97 200.8 0.0056 0.9944 40.49 4.96 0.51
0.9 2.36 240.6 0.0063 0.9937 40.52 5.94 0.61
1.0 2.77 282.4 0.0070 0.9930 40.55 6.96 0.71
1.1 3.19 325.2 0.0077 0.9923 40.58 8.01 0.82
1.2 3.61 368.0 0.0084 0.9916 40.61 9.06 0.92
1.3 3.93 400.6 0.0091 0.9909 40.64 9.86 1.01
1.4 4.27 435.3 0.0098 0.9902 40.66 10.70 1.09
1.5 4.60 468.9 0.0105 0.9895 40.69 11.52 1.18
1.6 4.92 501.5 0.0112 0.9888 40.72 12.32 1.26
1.7 5.21 531.1 0.0119 0.9881 40.75 13.03 1.33
1.8 5.55 565.8 0.0126 0.9874 40.78 13.87 1.42
1.9 5.83 594.3 0.0134 0.9866 40.81 14.56 1.49
2.0 6.13 624.9 0.0141 0.9859 40.84 15.30 1.56
2.1 6.41 653.4 0.0148 0.9852 40.87 15.99 1.63
2.2 6.78 691.2 0.0155 0.9845 40.90 16.90 1.72
2.3 7.03 716.6 0.0162 0.9838 40.93 17.51 1.79
2.4 7.23 737.0 0.0169 0.9831 40.95 18.00 1.84
2.5 7.17 730.9 0.0176 0.9824 40.98 17.83 1.82
2.6 7.12 725.8 0.0183 0.9817 41.01 17.70 1.81
2.7 7.01 714.6 0.0190 0.9810 41.04 17.41 1.78
2.8 6.75 688.1 0.0197 0.9803 41.07 16.75 1.71
2.9 6.45 657.5 0.0204 0.9796 41.10 16.00 1.63
3.0 6.01 612.7 0.0211 0.9789 41.13 14.90 1.52
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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EFECTO DE LA ESTABILIZACIN CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECNICAS DE SUELOS FINOS DEL
DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS

REGISTRO DE DATOS DEL LABORATORIO


ENSAYO REALIZADO: ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE - NO CONFINADA
SOLICITANTE: BACH. RIDER EDSON ARAUJO OCHOA
UBICACIN DEL PROYECTO: PROVINCIA DE PUNO - DISTRITO DE PUNO
EFECTO DE LA ESTABILIZACION CON LA MEZCLA DE CAL Y
CEMENTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE SUELOS FINOS DEL
PROYECTO DE TESIS: DISTRITO DE PUNO PARA CARRETERAS AFIRMADAS
LUGAR DE EXTRACCION DE SUELO LOS ANDES - CANCHARANI
COMBINACION CAL: 6% CEMENTO: 6%
FECHA: DICIEMBRE DE 2014

ALTURA: 14.23 AREA: 40.26 VELOC. DE ENSAYO: 0.5 mm/min


DIAMETRO: 7.16 VOLUMEN: 572.96

DEFORM A CION CARGA CARGA AXIAL DEFORMACION FACTOR DE AREA ESFUERZO ESFUERZO
(mm)
(KN) (Kg) UNITARIA CORREC. DE AREA CORREGIDA DESVIADOR DESVIADOR
(E ) (1-E ) (Ac) (Kg/Cm2) (MPa)
0.0 0.00 0.0 0.0000 1.0000 40.26 0.00 0.00
0.1 0.35 35.7 0.0007 0.9993 40.29 0.89 0.09
0.2 0.72 73.4 0.0014 0.9986 40.32 1.82 0.19
0.3 1.07 109.1 0.0021 0.9979 40.35 2.70 0.28
0.4 1.37 139.7 0.0028 0.9972 40.38 3.46 0.35
0.5 1.72 175.3 0.0035 0.9965 40.41 4.34 0.44
0.6 2.11 215.1 0.0042 0.9958 40.43 5.32 0.54
0.7 2.60 265.0 0.0049 0.9951 40.46 6.55 0.67
0.8 3.11 317.0 0.0056 0.9944 40.49 7.83 0.80
0.9 3.62 369.0 0.0063 0.9937 40.52 9.11 0.93
1.0 4.18 426.1 0.0070 0.9930 40.55 10.51 1.07
1.1 4.70 479.1 0.0077 0.9923 40.58 11.81 1.20
1.2 5.24 534.2 0.0084 0.9916 40.61 13.15 1.34
1.3 5.72 583.1 0.0091 0.9909 40.64 14.35 1.46
1.4 6.19 631.0 0.0098 0.9902 40.66 15.52 1.58
1.5 6.60 672.8 0.0105 0.9895 40.69 16.53 1.69
1.6 6.98 711.5 0.0112 0.9888 40.72 17.47 1.78
1.7 7.35 749.3 0.0119 0.9881 40.75 18.39 1.88
1.8 7.65 779.8 0.0126 0.9874 40.78 19.12 1.95
1.9 7.97 812.5 0.0134 0.9866 40.81 19.91 2.03
2.0 8.23 839.0 0.0141 0.9859 40.84 20.54 2.10
2.1 8.48 864.5 0.0148 0.9852 40.87 21.15 2.16
2.2 8.62 878.7 0.0155 0.9845 40.90 21.49 2.19
2.3 8.82 899.1 0.0162 0.9838 40.93 21.97 2.24
2.4 8.98 915.4 0.0169 0.9831 40.95 22.35 2.28
2.5 8.93 910.3 0.0176 0.9824 40.98 22.21 2.27
2.6 8.64 880.8 0.0183 0.9817 41.01 21.48 2.19
2.7 7.08 721.7 0.0190 0.9810 41.04 17.59 1.79
2.8 6.42 654.5 0.0197 0.9803 41.07 15.93 1.63
2.9 5.84 595.3 0.0204 0.9796 41.10 14.48 1.48
3.0 5.44 554.6 0.0211 0.9789 41.13 13.48 1.38
3.1 0.0 0.0218 0.9782 41.16 0.00 0.00
3.2 0.0 0.0225 0.9775 41.19 0.00 0.00
3.3 0.0 0.0232 0.9768 41.22 0.00 0.00
3.4 0.0 0.0239 0.9761 41.25 0.00 0.00
3.5 0.0 0.0246 0.9754 41.28 0.00 0.00
3.6 0.0 0.0253 0.9747 41.31 0.00 0.00
3.7 0.0 0.0260 0.9740 41.34 0.00 0.00
3.8 0.0 0.0267 0.9733 41.37 0.00 0.00
3.9 0.0 0.0274 0.9726 41.40 0.00 0.00
4.0 0.0 0.0281 0.9719 41.43 0.00 0.00
4.1 0.0 0.0288 0.9712 41.46 0.00 0.00
4.2 0.0 0.0295 0.9705 41.49 0.00 0.00
4.3 0.0 0.0302 0.9698 41.52 0.00 0.00

ARAUJO OCHOA, Rider Edson


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