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Of60
Prembulo
I
NCh393
En el estudio de la presente norma se han tenido a la vista, entre otros documentos, los
siguientes:
II
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Esta norma ha sido revisada y aceptada por el Director del Instituto Nacional de
Investigaciones Tecnolgicas y Normalizacin, INDITECNOR, Ing. Carlos Herning D. y
aprobada por el H. Consejo de este Instituto en sesin del 25 de Junio de 1959, que
cont con la asistencia de los Consejeros seores: Alvarez, Sergio; Krassa, Pablo;
Montecinos Arturo; Mori, Carlos; Pinochet, Manuel; Poblete, Hernn; Von Bennewitz,
Jorge y Zuiga Albino.
Esta norma ha sido declarada norma chilena Oficial de la Repblica por Decreto N236, de
fecha 05 de Abril de 1960, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin.
II Observaciones
III
NORMA CHILENA OFICIAL NCh393.Of60
Artculo 1
Esta norma establece las medidas especiales de seguridad que deben adoptarse en el
transporte por ferrocarril o en camiones de petrleo, sus productos y materias similares.
B Terminologa
Artculo 2
2.3 productos del petrleo y similares de la Clase C (o "poco inflamables"): son aquellos
cuyo punto de inflamacin es de 66C (150F) o superior.
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C Prescripciones
Envases
Artculo 3
Carros
Artculo 4
1 Los carros en que se transporten productos de petrleo y materias similares debern ser
carros cerrados, por ejemplo, "bodegas" o carros estanques de ferrocarril.
2 El piso y las paredes del carro deben encontrarse limpios. Se tomarn las medidas
necesarias para que los envases no sufran roturas y para evitar que, a consecuencia de
ellas, sobrevengan filtraciones o derramamiento del contenido.
4 En el tren o convoy que transporte petrleo, sus productos y materias similares, deber
disponerse de elementos para extinguir incendios en cantidad suficiente, considerndose
como tales elementos: los extinguidores de incendio o arena ensacada y las palas o baldes
necesarios. Se recomienda el empleo de extinguidores porttiles y que funcionen con
mayor eficiencia o sea, con los elementos qumicos extintores sealados en la tabla 3
(artculo 14) de NCh388, que corresponden al petrleo y/o productos similares. Estos
aparatos extinguidores deben acompaarse de instrucciones escritas concisas y precisas y
su carga debe renovarse peridicamente.
Ubicacin de los carros que transportan petrleo o materias similares en los trenes
o convoyes
Artculo 5
1 A los trenes de pasajeros o mixtos no se agregarn carros con petrleo ni con materias
similares.
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d) Carros con gasolina y otros productos derivados del petrleo, ms inflamables que los
anteriores*).
3 Detrs del ltimo carro con petrleo o con productos similares, no debe ir directamente
el carro del conductor (carro cocina) sino que deber intercalarse un carro protector.
4 Las chimeneas de las locomotoras a vapor y las del carro del conductor (carro cocina)
deben protegerse con mallas adecuadas que impidan el lanzamiento de chispas.
Artculo 6
Cuando se efecten operaciones de carga o descarga de petrleo o productos similares en
o desde carros estanques, estas operaciones sern vigiladas por el personal de las
empresas petroleras o por personas responsables de la empresa de transporte, debiendo
cumplirse todas las prescripciones de las normas de seguridad vigentes.
Artculo 7
1 Cuando por fallas mecnicas o por otro motivo haya necesidad de dejar un carro con
petrleo o con productos similares en alguna estacin que no sea la de su destino, el carro
debe quedar aislado y lo ms distante posible de los edificios de la estacin o del centro
poblado inmediato a ella. En estos casos el Jefe de Estacin dar aviso inmediato a la
*)
1) La mayor o menor inflamabilidad de estos productos puede deducirse de la tabla 3 anexa al final de
NCh388, en las columnas:"Temperatura de inflamacin C" y "Temperatura de combustin
espontnea C".
2) Para el mejor cumplimiento del prrafo 2 del artculo 5 de la presente norma, las Compaas
distribuidoras de petrleo indicarn el contenido de cada carro y la empresa ferroviaria inscribir con letras
grandes y claras el nombre del producto en las caras laterales del carro.
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autoridad local y al Cuerpo de Bomberos, cuando sea necesario, para que dispongan la
vigilancia especial que corresponda. Adems, el Jefe de Estacin dar aviso
inmediatamente a la Jefatura de Transportes de la Empresa sobre lo ocurrido, para que
sta disponga las medidas ms convenientes.
2 En los casos en que un tren con petrleo o con productos similares deba cruzar en una
estacin con un tren de pasajeros, deber procurase que el tren con materias inflamables
sea recibido en una lnea que no sea contigua a la del tren de pasajeros. Por lo tanto, se
evitar que estos cruzamientos se hagan en estaciones que no cuenten con el nmero de
lneas necesarias.
3 En los cruzamientos de trenes de carga se dar preferencia al tren que conduce petrleo
o productos similares, tanto en la recepcin como en el despacho, a fin de que este tren
permanezca en la estacin el menor tiempo posible.
Artculo 8
2 El tren que transporte petrleo y productos similares detendr su marcha por lo menos
100 m antes de llegar a un lugar de la va en que ardan matorrales, pastos secos u otros o
cuando se haya declarado algn incendio a menos de 200 m de la va. El conductor del
tren dar inmediato aviso a las estaciones vecinas y tomar las medidas de precaucin y
de seguridad previstas para estos casos.
3 El conductor del tren y los Jefes de Estacin debern comprobar peridicamente las
condiciones de sobriedad de todo el personal de su dependencia y entregar a la autoridad
policial a toda persona que encuentren en el tren o estaciones con demostraciones de
haber ingerido bebidas alcohlicas.
5 No debe haber llama abierta, fsforo, fuegos o cigarrillos encendidos en las cercanas de
los convoyes o carros cargados con petrleo o con productos similares. As, por ejemplo,
en caso de que la locomotora a vapor "bote fuego" (escorias), se prohibe que algn carro
con petrleo o con productos similares quede detenido justamente sobre la escoria
encendida o humeante.
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Camiones
Artculo 9
1 Los camiones en que se transporte petrleo, sus productos o materias similares, deben
reunir las condiciones de seguridad necesarias, y ser manejados por choferes sobrios en
sus costumbres, que posean los documentos reglamentarios, como tambin el certificado
de examen psicotcnico al da.
2 Los camiones deben tener carrocera slida; la parte destinada a la carga debe estar
firmemente unida al chassis.
4 Cada camin ser inspeccionado minuciosamente, antes de partir, por algn funcionario
responsable de la empresa petrolera o de transportes, funcionario que dejar constancia
escrita del resultado de la inspeccin. Adems, dichas empresas designarn un supervisor
o tcnico especializado que har revisiones peridicas de los camiones, en las fechas que
ellas determinen.
6 Los camiones deben llevar 2 letreros de advertencia del peligro, con la palabra:
"INFLAMABLE", uno adelante y el otro atrs; las dimensiones mnimas de cada letrero
sern de 20 x 80 cm; en la inscripcin se emplearn letras de color negro sobre fondo
amarillo.
10 Los camiones que transportan petrleo o productos similares por ningn motivo
empujarn o remolcarn a otros vehculos.
11 Antes de cargar petrleo o productos similares deber revisarse el sistema elctrico del
vehculo. La Instalacin elctrica debe ser hecha en tuberas adecuadas, a prueba de
chispas (cortocircuitos). Se comprobar que la instalacin elctrica se encuentre en
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perfectas condiciones, de tal manera que no haya posibilidad de calentamiento, de chispas
o de cortocircuitos.
16 El tubo de escape del motor del vehculo debe estar por lo menos a 1 m de distancia
de las vlvulas de descarga.
Artculo 10
a) Cuando el camin estanque llegue al sitio en que se haga una de estas operaciones,
debe cortarse el contacto de su motor y debe comprobarse que existe conduccin
elctrica, por medio de un cable de unin, entre el estanque del camin y el sistema
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de caera, antes de abrir las escotillas de registro y/o antes de conectar las
mangueras.
b) En lugar visible deben ubicarse los letreros de alerta, en que, con letras claras de
20 cm de alto, se exprese: "PELIGRO-INFLAMABLE".
d) Al final del carguo deben cerrarse bien las tapas de los estanques.
e) En las estaciones de servicio, cuando existan compresoras que funcionen cerca de las
bombas o estanques bencineros, el vigilante o el chofer comprobarn que se han
desconectado dichas compresoras (para evitar el peligro que ocasionan las chispas del
motor elctrico de las compresoras).
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b) Si se produce un incendio en el motor, deben extremarse las precauciones: debe
previamente acercarse el extinguidor, antes de levantar el capot, para hacer funcionar
el extinguidor y dirigirlo a la base de las llamas, tan pronto aparezcan stas.
e) La ropa mojada con petrleo, aceite u otros lquidos inflamables similares debe
cambiarse inmediatamente, ya que, ya que constituye un peligro de incendio o de
quemaduras.
g) Antes de poner en marcha el motor del camin o tractor, debe el chofer comprobar o
revisar lo siguiente, para prevenir incendios:
- comprobar que el cable a tierra se encuentra bien apretado: que hace buen
contacto elctrico, que el resorte del clip est en buen estado y que tiene
bastante tensin y que el cable se encuentra firmemente unido (soldado) a la
estaca de tierra;
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- no debe cargarse el estanque con gasolina de aviacin si el vehculo ha
transportado en el viaje anterior Keroseno o Aceite Diesel. En estos casos debe
efectuarse previamente un viaje y de preferencia aun dos viajes, con gasolina
(bencina) de automvil, antes de cargar el estanque con bencina de aviacin;
Artculo 11
Artculo 12
1 El transporte en los centros de gran trnsito debe hacerse durante las horas de menor
congestin del trnsito.
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Artculo 13
Artculo 14
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NORMA CHILENA OFICIAL NCh 393.Of60
Special safety measures for railway and motor vehicle transportation of petroleum,
petroleum products and similar materials