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GEOLOGA DE PRODUCCIN

DE YACIMIENTOS
DE HIDROCARBUROS

POR: JUAN ANIBAL LAJO SOTO


INTRODUCCIN
El curso de Geologa de Produccin de Yacimientos de
hidrocarburos, trata bsicamente sobre las diferentes
tcnicas y procedimientos geolgicos empleados en el
desarrollo de campos o yacimientos de petrleo y gas.

En efecto, constituye una disciplina de la Geologa Aplicada,


cuya enseanza es fundamental en la formacin profesional
de estudiantes de las Ciencias de la Tierra, orientados en
cierta medida a desarrollarse en el campo de la industria de
los hidrocarburos.
OBJETIVOS DEL CURSO
Son objetivos del curso los siguientes:

Proporcionar al estudiante, un conocimiento adecuado sobre


las tcnicas y procedimientos geolgicos empleados en el
desarrollo o produccin de yacimientos de hidrocarburos.

Lograr que el estudiante, pueda aplicar de manera eficiente


las tcnicas y procedimientos aprendidos en la explotacin
de yacimientos de hidrocarburos.
CAPTULO 1
PLATAFORMAS
DE PERFORACIN
TIPOS DE
PLATAFORMAS
Las plataformas de perforacin, se dividen por lo general
segn el lugar de operacin:

Plataformas de perforacin en tierra (Onshore)


Plataformas de perforacin en costafuera o en el mar
(Offshore)
PLATAFORMAS DE
PERFORACIN EN TIERRA
(ONSHORE)
Las plataformas de perforacin en tierra, son casi todas
similares. Consiste en la nivelacin o aplanamiento de la
superficie de la tierra. Sin embargo, su construccin vara en
cierta medida segn el terreno este ubicado en zona:
Desrtica
Selvtica
En zonas heladas (polos).
PLATAFORMAS EN
ZONAS DESRTICAS
En las zonas desrticas, es relativamente ms fcil por el
acceso. En este caso antes de instalarse el equipo de
perforacin, se deber limpiar y nivelarse el terreno para
construir la plataforma de perforacin y preparar las rutas de
acceso.
PLATAFORMA DE PERFORACIN: COSTA

LOS ORGANOS - TALARA - PER


PLATAFORMAS EN
ZONA DE SELVA
En el caso de operaciones en selva, preparar la locacin de
perforacin es ms difcil, ya que las rutas de acceso
generalmente no existen y no pueden hacerse.
En este caso, la eleccin del lugar de la locacin de
perforacin es por lo tanto dependiente de su proximidad a un
ro navegable que puede ser utilizado para transportar el
equipo de perforacin y suministros mientras dura la
perforacin del pozo.
Si existen condiciones pantanosas o si la distancia es
demasiado grande como para garantizar la construccin de un
camino, los helicpteros transportarn todo hacia el lugar de
perforacin desde el ro.
PERFORACIN
PLATAFORMA DE PERFORACIN: SELVA

CAMISEA: SAN MARTIN 1 AGOSTO 2002


PLATAFORMAS EN ZONAS
HELADAS: POLOS
En el caso de zonas heladas como por ejemplo North Slope,
Alaska, y en otras reas similares, la preparacin de la
locacin incluye una capa aislante para separar la zona
helada permanente del calor existente en el piso de la
plataforma.
Se colocan tablones o pilotes de madera para soportar el
peso de la plataforma de perforacin.
Se aade una capa gruesa de grava antes de colocar la
subestructura.
Puede utilizarse espuma de poliuretano para complementar el
aislamiento de la grava.
PLATAFORMAS
DE PERFORACION MARINA
(OFFSHORE)
Las plataformas de costa afuera o mar, generalmente son
estructuras de acero construidas en tierra y luego remolcadas
al lugar de perforacin. Son de cinco tipos, cada una de las
cuales, esta diseada para adecuarse a un ambiente especifico
en el mar. A continuacin se ilustran los distintos tipos de estas
plataformas.
SUMERGIBLE (BARCAZA)
Embarcacin de fondo plano equipada con una unidad de
perforacin para aguas muy someras de hasta 15 m (50 pies)
de profundidad.
Opera en ros, bahas, pantanos de los deltas de los grades
ros (frica Occidental) o en reas costeras de lagos poco
profundos (Lago Maracaibo en Venezuela).
Consta de dos cascos; el superior, conocido como cubierta
Texas, usado para alojar el equipo de perforacin; el inferior,
es el rea de lastrado y tambin es la base sobre la que
descansa el equipo en el fondo marino o lacustre.
Es llevada a flote (remolcada) hasta la locacin como una
barcaza convencional y se lastra para sumergirla hasta que
descanse en el fondo marino o lacustre.
Un factor muy importante es su estabilidad mientras se estn
lastrando. Las tcnicas que se desarrollaron para el lastrado
fueron las bases para el lastrado de los semisumergibles.
BARCAZA

IQUITOS
BARCAZA EN OPERACIN LACUSTRE
AUTOELEVABLE
(JACK UP)
Son plataformas mviles diseadas para perforacin y
reparacin de pozos. La perforacin es su funcin principal,
ya sea de pozos exploratorios o de desarrollo.
Operan en aguas poco profundas, menos de 350 pies de
profundidad. Son muy estables ya que descansan en el
fondo marino y no estn sujetas al movimiento del mar.
Pueden moverse de una locacin a otra, por medio de
autopropulsin o por medio de remolcadores.
Poseen una cubierta o casco tipo barcaza que puede ser en
forma de barco o triangular, esta tiene la capacidad de
posicionarse a la elevacin que se requiera (por lo general se
levanta a unos 60 pies sobre el nivel del mar) y soporta el
equipo de perforacin y todos los elementos conexos,
adems de un mdulo habitacional y un helipuerto.
Cont
Tienen de tres a cinco columnas (piernas) verticales o
ligeramente inclinadas para mejor estabilidad (algunos
diseos antiguos tienen de ocho a catorce). Pueden ser de
seccin triangular o circular y su extremo inferior termina en
un sistema de zapatas aisladas o lozas de cimentacin.
En algunos diseos, estn fijadas a una esterilla de acero
conocida como esterilla de soporte de la gata.
Una vez que se encuentran en locacin, las piernas son
bajadas hasta alcanzar el fondo marino y cuando se
encuentran asentadas en el lecho marino, la cubierta es
elevada ms all del nivel de agua, hasta tener una
plataforma de perforacin estable.
Debido a la longitud de sus piernas, con estos equipos se
puede perforar pozos en tirantes de agua mximo de 90 m.
Sus capacidades de carga variable son de 1500 a 1800
toneladas cortas y su carga total varia entre 7200 y 7670
toneladas cortas.
Cont
Los jack-ups actuales se usan en todo el mundo en
condiciones ambientales muy severas. Por ejemplo, un
equipo para 76 m (250 pies) de profundidad, debe llevar el
siguiente criterio de diseo:
Costa del Golfo de Mxico (porcin americana): olas de
16 m. (55 pies), vientos de 200 km/hr. (125mph).
Mar del Norte: olas de 23 m (75 pies), vientos de 175
km/hr, corriente de (1.8 a 3.6 km/hr.).
Sureste asitico: olas de 9 m (30 pies), viento de 160
kg/hr. (100mph) y corriente mnima.
La desventaja de estas plataformas es su vulnerabilidad
cuando se las levanta o reubica. Como equipo son ms
baratas que otras plataformas mviles y casi la mitad de la
flota en el mar en actual servicio son de este tipo.
PLATAFORMA
AUTOELEVABLE
JACK UP
PLATAFORMA AUTOELEVABLE
PLATAFORMA FIJA
Hay dos tipos de plataformas fijas:

Plataformas de pilotes de acero.


Plataformas o estructuras de gravedad.
PLATAFORMA DE PILOTES DE
ACERO
Son plataformas convencionales de perforacin y
produccin.
La configuracin tipo consiste de una estructura de acero
enclavada en el lecho del mar mediante largos pilotes de
acero, sobre ella se monta la cubierta de acero que apoya la
edificacin del equipo y los mdulos, una o mas plataformas
de perforacin y una cubierta para helicptero.
Son virtualmente inmviles, por lo tanto tienen la ventaja de
ser muy estables aun bajo las peores condiciones del mar.
Son preferibles en aguas poco profundas, pero tambin son
prcticas en aguas muy profundas.
Se construyen en secciones separadas y se comienza en
tierra, luego es montada en una estructura flotante y es
remolcada cuidadosamente a su destino. All se la instala y
queda lista para las operaciones.
ESTRUCTURAS DE GRAVEDAD
Son estructuras utilizadas para la perforacin y produccin.
Operan en aguas profundas y son construidas generalmente
de concreto reforzado. Tambin pueden ser de acero o de
una combinacin de acero y concreto.
A diferencia de las PPA son relativamente mviles y no
necesitan clavarse para mantenerse en su lugar.
Obedecen a la gravedad terrestre para mantenerse estables
en el lecho marino y toleran un amplio rango de condiciones
de este.
Las estructuras de acero se montan de la misma manera que
las PPA y todos los tipos son remolcados a su destino final
La construccin del tipo de concreto comienza en el dique
seco donde se construye en parte la caja base. Esta caja se
inunda con agua y se le remolca a aguas profundas donde se
da el acabado a las cajas, se arman las torres y se instala la
cubierta.
Existen varias formas de estructuras por gravedad, cada una
de las cuales se construyen a exigencias del cliente.
Esquema de la plataforma Stratfjord-B (estructura de
gravedad) asentada sobre el fondo marino
SEMISUMERGIBLES
Son plataformas flotantes consistentes de cascos o cajones
que soportan columnas verticales sobre las que se apoya
una cubierta que puede ser rectangular, cruciforme, en forma
de pentgono o triangular (plataformas mas pequeas).
El diseo comn es de ocho columnas as como tambin
existen de tres y de seis columnas y ambos cascos y
columnas se utilizan como lastre as como para almacenar
suministros.
La mayora de los diseos de cascos consiste de un par de
pontones rectangulares paralelos o redondos, impulsados
para mantener la posicin o para su autopropulsin.
Se diferencian por su desplazamiento, configuracin del caso
y el nmero de columnas estabilizadoras.
Son muy estables debido a que su centro de gravedad est
bajo el agua.
Pueden operar en aguas ms profundas que las plataformas
elevables. La profundidad operacional vara entre 200 y 500 m
de agua (con el auxilio de la posicin dinmica).
PLATAFORMA
SEMISUMERGIBLE
BARCOS DE PERFORACIN
Son estructuras flotantes construidas especialmente para
perforar en cualquier profundidad de agua (principalmente en
aguas profundas) y operar independientemente del servicio y
suministro de otros barcos.
Son los ms mviles de todas las unidades de perforacin
marina, pero tambin son los menos estables. La
configuracin que les permite alta movilidad, les resta
eficiencia al perforar.
Se usan principalmente para llenar el espacio de capacidad
entre el jackup y el semisumergible.
El anclaje es similar al empleado por los semisumergibles.
Sin embargo, muchos barcos modernos estn provistos de
un equipo de posicin dinmica que permite mantenerlos en
estacin sobre el pozo de perforacin.
Cont
Una caracterstica de los barcos con instalaciones para
mantenerlos en estacin automticamente, es su capacidad
para maniobrar con ayuda de impulsores adecuados
mediante hlices de inclinacin controlables.
Son herramientas verstiles. Pero deben ser considerados
para usarse en reas con olas de poca altura y vientos con
bajas velocidades.
Los primeros barcos fueron unidades convertidas de:
barcazas, barcos graneleros, barcos tanques o barcos
abastecedores. Esta prctica casi desapareci para dar paso
al nuevo diseo y construccin de barcos especializados ,
tales como el Glomar Challenger o el Discoverer de la
Offshore.
DISCOVERER 511

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