Repblica bolivariana de Venezuela Electroimn
Ministerio del poder popular para la educacin
Unidad educativa colegio fe y alegra Ana Soto
Pavia, Edo. Lara
INTRODUCCIN AL AUTOMATISMO
Ao: 6 Especialidad Mecnica de Mantenimiento
Tema: Contactores Elctricos
Elaborado por el Profesor Nelvis
Definicin de Contactor:
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de
potencia o en el circuito de mando, tan pronto se d tensin a la bobina.
Tambin se puede definir como un aparato mecnico de conexin y
desconexin elctrica, accionado por cualquier forma de energa, menos
manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en
condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga.
Las energas utilizadas para accionar un contactor pueden ser muy
diversas: mecnicas, magnticas, neumticas, fludricas, entre otras. Los
contactores corrientemente utilizados en la industria son accionados
mediante la energa magntica proporcionada por una bobina, y a ellos
nos referimos seguidamente.
Un contactor accionado por energa magntica, consta de un ncleo
magntico y de una bobina capaz de generar un campo magntico
suficientemente grande como para vencer la fuerza de los muelles
antagonistas que mantienen separada del ncleo una pieza, tambin
magntica, solidaria al dispositivo encargado de accionar los contactos
elctricos.
En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras KM
seguidas de un nmero de orden.
Partes de un Contactor
Carcasa
Es el soporte sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al
contactor. Est fabricado en material no conductor, posee rigidez y
soporta el calor no extremo.
Es el elemento motor del contactor. Est compuesto por una serie de
dispositivos. Los ms importantes son el circuito magntico y la bobina.
Su finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo,
generando as un campo magntico muy intenso, que provocar un
movimiento mecnico.
Bobina
Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran
nmero de espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo
magntico.
Esta corriente genera un campo magntico intenso, de manera que el
ncleo puede atraer a la armadura y vencer la resistencia mecnica del
resorte o muelle que los mantiene separados en estado de reposo. Una
vez que el circuito magntico se cierra. Se hace referencia a las bobinas
de la siguiente forma: A1 y A2.
Ncleo
Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en
forma de E, que va fijo en la carcasa. Su funcin es concentrar y
aumentar el flujo magntico que genera la bobina, para atraer con mayor
eficiencia la armadura.
Espira de sombra
Se utiliza para evitar las vibraciones en un contactor. Se la coloca de tal
manera que abrace parte del campo magntico de la fuerza de atraccin
que une el hierro fijo con el hierro mvil. Cuando se opera con corriente
alterna, esta fuerza de atraccin desaparece debido a los ciclos de la
corriente, generando que el hierro mvil se desprenda y se vuelva a
pegar al hierro fijo generando vibraciones.
Armadura
Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin
espiras de sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez
energizada la bobina, ya que debe estar separado del ncleo, por accin
de un muelle. Este espacio de separacin se denomina cota de llamada.
Contactos
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o
interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo
contacto est compuesto por tres conjuntos de elementos: Dos partes
fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la armadura
para establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las partes fijas.
El contacto mvil lleva el mencionado resorte que garantiza la presin y
por consiguiente la unin de las tres partes.
Tipos de contactos:
1. Contactos principales: Su funcin es establecer o interrumpir el
circuito principal, consiguiendo as que la corriente se transporte
desde la red a la carga. Simbologa: se referencian con una sola
cifra del 1 al 6.
2. Contactos auxiliares. Su funcin especfica es permitir o
interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores
o los elementos de sealizacin, por lo cual estn dimensionados
nicamente para intensidades muy pequeas.
En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica:
1 y 2, contacto normalmente cerrados, NC.
3 y 4, contacto normalmente abiertos, NA.
5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de proteccin.
7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin.
Rel trmico
El rel trmico es un elemento de proteccin que se ubica en el circuito
de potencia, contra sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa
en que el aumento de temperatura deforma de ciertos
elementos bimetales, para accionar, cuando alcanza ciertos valores, unos
contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al mismo
tiempo un elemento de sealizacin.
Resorte
Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de
reposo una vez que cesa el campo magntico de las bobinas.
Funcionamiento de los contactores
Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar.
Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes principales y
segn el nmero de vas de paso de corriente podr ser bipolar, tripolar,
tetrapolar, entre otros.
Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC.
Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las
autoalimentaciones, los mandos, enclavamientos de contactos y
sealizaciones en los equipos de automatismo.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la
corriente, esta mueve el ncleo en su interior y arrastra los contactos
principales y auxiliares, estableciendo a travs de los polos, el circuito
entre la red y el receptor.
Ventajas de los contactores
Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos,
por los que se recomienda su utilizacin:
Automatizacin en el arranque y paro de motores
Posibilidad de controlar completamente una mquina desde varios
puntos de maniobra o estaciones.
Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas,
mediante corrientes muy pequeas.
Seguridad para personal tcnico, dado que las maniobras se realizan
desde lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes
y tensiones que se manipulan con los aparatos de mando son o
pueden ser pequeos.
Control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos
complejos, con la ayuda de aparatos auxiliares (como interruptores
de posicin, detectores inductivos, presostatos, temporizadores, etc.)
Y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas maniobras.
Generalidades de los contactores
As pues, caracterstica importante de un contactor ser la tensin a
aplicar a la bobina de accionamiento, as como su intensidad potencia.
Segn sea el fabricante, dispondremos de una extensa gama de
tensiones de accionamiento, tanto en continua como en alterna siendo
las ms comnmente utilizadas, 24, 48, 220, 380 y 440V siempre
alimentados en corriente alterna 50/60Hz.
El tamao de un contactor, depende de la intensidad que es capaz de
establecer, soportar e interrumpir, as como del nmero de contactos de
que dispone (normalmente cuatro). El tamao del contactor tambin
depende de la tensin mxima de trabajo que puede soportar, pero esta
suele ser de 660 V. para los contactores de normal utilizacin en la
industria.