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VENTILACIN DE

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INTRODUCCIN

Para poner en evidencia la importancia de la ventilacin en la explotacin de


minas, existe la costumbre de comparar el peso del aire circulante en los trabajos
mineros con el de los minerales extrados; el peso del aire es generalmente muy
superior. El pese del aire, en el conjunto de las carboneras francesas, era en
1960, igual 7,5 veces el tonelaje extrado. En Colombia, en minas como la
Chapa, en el ao 74, fue de3 veces s la produccin explotada En cifras totales
el consumo de energa para la ventilacin es ciertamente importante. Para el
conjunto de; es carboneras francesas el consumo medio de electricidad en los
ventiladores principales fue en 1960 de 3.9 Kwh. por tonelada neta; este
consumo varia sensiblemente de urna mina a la otra y en algunos grupos
mineros ella sobrepasa de 6kwh/t. En la mina La Chapa de Aceras Paz del Ro
se tiene un consumo de 5 Kwh. por tonelada bruta de carbn. Los gastos de
energa no representan ms que una fraccin del costo de la ventilacin; es
necesario igualmente tener en cuenta la amortizacin y el mantenimiento de los
ventiladores, trabajos de distribucin de la corriente de aire, mano de obra de la
supervisin y control. En e total de los gastos imputados directamente a la
ventilacin en Francia es del orden de 0.60 NF/t; costo promedio de todo el
conjunto de las carboneras francesas, o sea alrededor de 1% del costo total. En
la mina La Chapa de Aceras Paz del Ro, teniendo en cuenta amortizacin: del
equipo y energa, se tienen unos costos de ventilacin para 1500 toneladas de
produccin de $ 0.69/ton. Un costo global que tenga en cuenta factores que se
anotan comienzo de este prrafo, alcanzara una cifra de $ 3.50/ton. El costo de
la ventilacin no es entonces despreciable merece que se le tenga en cuenta
para controlarlo, pero l no da ms que una idea muy fragmentaria de la
importancia de esta operacin en la explotacin y de su incidencia en los costos
totales. Es frecuente en efecto que para asegurar un flujo suficiente de aire en
todos los frentes de trabajo sea necesario dar e las vas de acceso
(transversales, bajadas, tambores y galeras dimensiones muy superiores en las
que exigira el transporte de personal y de material y la evacuacin de los
productos. A menudo quien explota se ve obligado a ejecutar obras mineras
especiales, tales como: Tambores, Transversales y an en los Pozos de

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ventilacin. En la mayora de los casos la armazn de la mina est determinada
por las exigencias de la ventilacin. Si entonces se imputase a la ventilacin
todos los trabajos mineros que su realizacin hace necesarios, se llegara a
relaciones de aire muy superiores a los ya anotados anteriormente. Existen
tambin cases de minas ya abiertas, en donde de vez en cuando se llegue a un
manto con contenido de metano, donde la concentracin de los trabajos, por el
aumento de la velocidad de avance de los frentes deben ser limitados por la
imposibilidad que se encuentra en hacer circular un flujo de aire suficiente que
haga bajar el contenido de gris a cantidades aceptables. La produccin debe
ser algunas veces disminuida, incluso suspendido temporalmente, porque la
ventilacin es insuficiente. En este caso la ventilacin viene a ser el cuello de
botella de la explotacin de la mina. Si entonces se imputan a la ventilacin,
todas las prdidas de produccin, donde la falta de ventilacin puede ser la
causa, su incidencia en la economa de la explotacin llega a ser considerable.
Su influencia en la higiene y la seguridad es evidente, Ella es particularmente
indispensable en las minas con gris, donde la dilucin del CH4.

Por la corriente aire constituye el medio de lucha ms eficaz centra las


explosiones, y en las minas profundas, donde una buena ventilacin es
necesaria para mantener una temperatura que sea soportable. En fin es
necesario anotar que las dificultades encontradas en el establecimiento de una
ventilacin conveniente irn en aumento, de una parte, por el aumento de la
profundidad media en los trabajos, y de otra parte la, por la concentracin y
aumento de velocidades de avance, que hoy son posibles por los progresos obre
ratos en las tcnicas de arranque y sostenimiento. Para sacar el mximo de
provecho a estos progresos, es importante no estar limitado por una ventilacin
insuficiente.

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OBJETIVOS

Medicin del ingreso y salida del aire.

Determinar necesidades de aire.

Calcular la velocidad y el caudal del aire que se transmite a travs del


conducto de ventilacin.

De ser posible, plantear alguna mejoras.

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VENTILADORES

Ventilador: Un dispositivo para mover el aire que utiliza un impulsor giratorio


impulsado por energa. Un ventilador deber tener al menos una abertura de
entrada y al menos una abertura de salida. Las aberturas pueden o no tener
elementos para la conexin a conductos.

Lmites de entrada y salida del ventilador. Los lmites de entrada y salida del
ventilador se definen como las interfaces entre el ventilador y el resto del sistema,
y estn en un plano perpendicular a la corriente de aire donde entra o sale del
ventilador. Varias dependencias, como la entrada

Cajas, paletas de entrada, conos de entrada, silenciadores, pantallas, campanas


de lluvia, amortiguadores, conos de descarga, envase, etc.

Incluida como parte del ventilador entre los lmites de entrada y salida.

Lmite de alimentacin de entrada del ventilador. La interfaz entre el ventilador y


su controlador. Las prdidas de accionamiento o de acoplamiento pueden
incluirse como parte de la potencia de entrada.

rea de salida del ventilador. rea de salida del ventilador es el rea interior
bruta medida en el plano o planos de la (s) abertura (s) de salida. Para
ventiladores de techo y ventiladores sin

Se considerar el rea bruta de salida del impulsor para los tipos centrfugos o
el rea bruta de la envoltura en el impulsor para los tipos axiales.

rea de admisin del ventilador. El rea de entrada del ventilador es el rea


interior bruta medida en el plano o planos de la conexin o conexiones de
entrada. Para las entradas convergentes sin elementos de conexin, se
considerar que el rea de entrada es

Donde un plano, perpendicular a la corriente de aire, encuentra primero la boca


de la campana o cono.

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Temperatura de bulbo seco. La temperatura del bulbo seco es la temperatura del


aire medida por un sensor de temperatura seco.

Temperatura de la bombilla hmeda. La temperatura del bulbo hmedo es la


temperatura medida por un sensor de temperatura cubierto por una mecha
humedecida con agua y expuesta al aire en

Movimiento. Cuando se mide adecuadamente, es una aproximacin cercana a


la temperatura de saturacin adiabtica.

Depresin de bulbo hmedo. La depresin de bulbo hmedo es la diferencia


entre las temperaturas de bulbo seco y bulbo hmedo en el mismo lugar.

Estancamiento (Total) Temperatura. La temperatura de estancamiento (total) es


la temperatura que existe en virtud de la energa interna y cintica del aire. Si el

El aire est en reposo, la temperatura de estancamiento (total) ser igual a la


temperatura esttica.

Temperatura esttica. La temperatura esttica es la temperatura que existe en


virtud de la energa interna del aire solamente. Si una parte de la energa interna
se convierte en energa cintica, la temperatura esttica se reducir en
consecuencia.

Densidad del aire. La densidad del aire es la masa por unidad de volumen del
aire.

Aire estndar. El aire estndar es aire con una densidad de 1,2 kg / m * (0,015
Ibm / ft 3)).

Propiedades del Aire Estndar. El aire estndar tiene una relacin de calores
especficos de 1,4 y una viscosidad de 1,8 1 85E-03 Pas (1,222E-05 Ibm / ft-s).
Aire a 20 C (68 F)

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Temperatura, humedad relativa del 50% y presin baromtrica de 101,325 kPa


(14,696 psi, 29,92 pulgadas de Hg) tiene aproximadamente estas propiedades.

Presin. La presin es la fuerza por unidad de rea. Esta Corresponde a la


energa por unidad de volumen de fluido.

Presin absoluta. La presin absoluta es la Valor de una presin cuando la


presin de referencia es absoluta cero. Siempre es positivo.

Presin baromtrica. La presin baromtrica es La presin absoluta ejercida por


la atmsfera.

Presin del manmetro. La presin del indicador es el valor De una presin


cuando la presin de referencia es la baromtrica Presin en el punto de
medicin. Puede ser negativo O positivo.

Presin de la velocidad. La presin de la velocidad es esa Parte de la presin de


aire que existe en virtud de la Velocidad de movimiento solamente. Siempre es
positivo.

Presin esttica. La presin esttica es que porcin de la presin atmosfrica


que existe en virtud de la grado de compresin solamente. Si se expresa como
indicador Presin, puede ser negativo o positivo.

Presin Total. La presin total es el aire Presin que existe en virtud del grado
de compresin la velocidad de movimiento. Es la suma algebraica de La presin
de velocidad y la presin esttica en un punto. As, Si el aire est en reposo, la
presin total ser igual a la esttica presin.

Prdida de presin. La prdida de presin es la disminucin En la presin total


debido a la friccin y la turbulencia.

Densidad del aire del ventilador. La densidad del aire del ventilador es la
densidad Del aire correspondiente a la presin total y la Temperatura de
estancamiento del aire en la entrada del ventilador.

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Velocidad de flujo del ventilador. La velocidad de flujo del ventilador es la Caudal


volumtrico del aire a la densidad del aire del ventilador.

Presin total del ventilador. La presin total del ventilador es la Diferencia entre
la presin total en la salida del ventilador y La presin total en la entrada del
ventilador.

Presin de la velocidad del ventilador, presin de la velocidad del ventilador Es


la presin correspondiente a la velocidad media del aire En la salida del
ventilador.

Presin esttica del ventilador. La presin esttica del ventilador es La diferencia


entre la presin total del ventilador y el ventilador Presin de velocidad. Por lo
tanto, la presin esttica del ventilador es la Diferencia entre la presin esttica
en la salida del ventilador Y la presin total en la entrada del ventilador.

Velocidad del ventilador. La velocidad del ventilador es la velocidad de rotacin


Del impulsor. Si un ventilador tiene ms de un impulsor, el ventilador Las
velocidades son las velocidades de rotacin de cada impulsor.

Coeficiente de compresibilidad. El coeficiente de compresibilidad es un factor


termodinmico que debe aplicarse para determinar la eficiencia total del
ventilador desde el flujo de aire del ventilador

Velocidad, presin total del ventilador y entrada de potencia del ventilador. Este
coeficiente se obtiene en el Apndice C. Puede considerarse que es la relacin
de la tasa media de flujo de aire a travs de

El ventilador a la velocidad de flujo de aire a la densidad del aire del ventilador.


Es tambin la relacin de la presin total del ventilador que se desarrollara con
un fluido incompresible a la presin total del ventilador que Se desarrolla con un
fluido compresible.

Salida de potencia del ventilador. La potencia de salida del ventilador es la


potencia til suministrada al aire. Esto es proporcional al producto de la velocidad

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de flujo del ventilador y la presin total del ventilador y Coeficiente de


compresibilidad.

Entrada de alimentacin del ventilador. La entrada de potencia del ventilador es


la potencia necesaria para accionar el ventilador y cualquier elemento del tren
de accionamiento que se considere parte del ventilador.

Eficiencia total del ventilador. La eficiencia total del ventilador es la relacin entre
la potencia de salida del ventilador y la entrada de potencia del ventilador.

Eficiencia esttica del ventilador. La eficiencia esttica del ventilador es la


eficiencia total del ventilador multiplicada por la relacin entre la presin esttica
del ventilador y la presin total del ventilador.

Punto de Operacin. El punto de operacin es la posicin relativa en la curva


caracterstica del ventilador correspondiente a una velocidad de flujo de aire
particular. Se controla durante

Una prueba ajustando la posicin del dispositivo de estrangulamiento,


cambiando boquillas de flujo o caractersticas auxiliares del ventilador, o por
cualquier combinacin de stas.

Entrega Gratuita. La entrega libre es el punto de operacin donde la presin


esttica del ventilador es cero.

Debe y debe. La palabra "debe" debe ser entendida como obligatoria, y la


palabra "debe" como advertencia.

Apagado. Shut off es el punto de operacin donde la tasa de flujo de aire del
ventilador es cero.

Instrumentos y Mtodos de Medicin

Precisin

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Las especificaciones de los instrumentos y mtodos de medicin que figuran a


continuacin incluyen requisitos de exactitud y ejemplos especficos de Equipos
que sean capaces de cumplir con esos requisitos. Podrn utilizarse equipos
distintos de los citados, siempre que se cumplan los requisitos de excedido.
Como se indica en el Apndice E, el uso de los mismos instrumentos en toda la
gama del rendimiento del ventilador a velocidad constante dar lugar a una
relacin relativa relativamente grande Incertidumbres cerca de cierre y cerca de
entrega gratuita. Esto es generalmente aceptable porque los ventiladores no son
clasificados normalmente cerca de estos puntos. Sin embargo, si esto no es
aceptable, se deben seleccionar diferentes instrumentos para diferentes puntos
de operacin segn corresponda. Vase el ejemplo en 6.3.4, Las
configuraciones de laboratorio pueden ser diseadas para facilitar estas
elecciones fcilmente.

Precisin del instrumento. Las especificaciones relativas a la exactitud


corresponden a dos desviaciones estndar basadas en una distribucin normal
supuesta. Esto es frecuentemente cmo los proveedores de instrumentos
identifican la exactitud, pero eso debe ser verificado. Los procedimientos de
calibracin, que se especifican en esta norma, se emplearn

Para minimizar los errores. En cualquier proceso de calibracin, el gran error


sistemtico del instrumento se intercambia por la combinacin ms pequea del
error sistemtico del

Instrumento estndar y el error aleatorio de la comparacin. Los instrumentos


deben ser instalados, calibrados y ledos por personal cualificado y entrenado
para minimizar los errores.

Incertidumbre de medicin. Es axiomtico que cada medicin de prueba contiene


algn error y que el valor verdadero no puede ser conocido porque la magnitud
de

El error no se puede determinar exactamente. Sin embargo, es posible realizar


un anlisis de incertidumbre para identificar un rango de valores dentro del cual

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probablemente se encuentra el valor verdadero. Se ha elegido una probabilidad


del 95% como aceptable para esta norma.

La desviacin estndar de los errores aleatorios puede determinarse mediante


el anlisis estadstico de mediciones repetidas. No se dispone de medios
estadsticos para evaluar

Errores, por lo que estos deben ser estimados. El lmite superior estimado de un
error sistemtico se denomina incertidumbre sistemtica y, si se estima
correctamente, contendr la

Valor verdadero el 99% del tiempo. El lmite de dos desviaciones estndar de un


error aleatorio se ha seleccionado como la incertidumbre aleatoria. Dos
desviaciones estndar producen un 95%

Probabilidad de errores aleatorios.

Incertidumbre de un Resultado. Los resultados de una prueba de ventilador son


las diversas variables de rendimiento del ventilador cada resultado se basa en
uno o ms mediciones. La incertidumbre en cualquier resultado puede
determinarse a partir de las incertidumbres en la medicin. Lo mejor es
determinar la incertidumbre sistemtica del resultado y luego la incertidumbre
aleatoria del resultado antes

Combinndolos en la incertidumbre total del resultado. Esto puede proporcionar


pistas sobre cmo reducir la incertidumbre total. Cuando la incertidumbre
sistemtica se combina en cuadratura con la incertidumbre aleatoria, la
incertidumbre total dar cobertura del 95%. En la mayora de las situaciones de
prueba, es aconsejable realizar un anlisis de incertidumbre antes de la prueba
para identificar posibles problemas. No se requiere un anlisis de incertidumbre
antes de la prueba para cada prueba cubierta por esta norma, ya que se
reconoce que la mayora de las pruebas de laboratorio para la clasificacin se
realizan en instalaciones donde se realizan pruebas similares repetidamente. Sin
embargo, se recomienda un anlisis previo a la prueba, as como un anlisis

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posterior a la prueba. La forma ms simple de anlisis es la verificacin de que


se han cumplido todas las especificaciones de precisin y calibracin.

El anlisis ms elaborado considerara todas las fuentes elementales de error,


incluidas las debidas a calibracin, adquisicin de datos, reduccin de datos,
suposiciones de clculo,

Los efectos ambientales y la estabilidad operativa.

El anlisis de la muestra dado en el Apndice E calcula la incertidumbre en cada


una de las variables de rendimiento del ventilador y, adems, combina ciertas en
una caracterstica

Incertidumbre y otros en una incertidumbre de eficiencia.

Presin. La presin total en un punto se medir en un indicador, tal como un


manmetro, con una pierna abierta a la atmsfera y la otra parte conectada a
una

Sensor de presin total, tal como un tubo de presin total o el grifo de impacto
de un tubo esttico de Pitot. La presin esttica en un punto se medir en un
indicador, tal como un

Manmetro, con una pata abierta a la atmsfera y la otra pata conectada a un


sensor de presin esttica, tal como un grifo de presin esttica o la toma esttica
de un tubo esttico de Pitot. La presin de velocidad en un punto se medir en
un indicador, tal como un manmetro, con una pata conectada a un sensor de
presin total, tal como el grifo de impacto de un Tubo Pitot-esttico y la otra pata
conectada a un sensor de presin esttica, tal como la toma esttica del mismo
tubo Pitotesttico. La presin diferencial entre dos puntos se medir en un
indicador, tal como un manmetro, con una pata conectada al sensor de corriente
ascendente, tal como un grifo de presin esttica, y la otra pata conectada al
sensor de aguas abajo, tal como un grifo de presin esttica .

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Manmetros y otros instrumentos indicadores de presin. La presin se medir


en manmetros de tipo columna de lquido con patas inclinadas o verticales

U otros instrumentos que proporcionan una incertidumbre mxima del 1% de la


lectura de prueba mxima observada durante la prueba o 1 Pa (0,005 pulg. Wg),
el que sea mayor.

Vase la Nota 1.

Calibracin. Cada instrumento indicador de presin se calibrar en ambos


extremos de la balanza y al menos nueve puntos intermedios igualmente
espaciados de acuerdo con lo siguiente:

(1) Cuando la presin a indicarse caiga en el rango de 2,5 kPa (0 a 10 pulg. Wg),
la calibracin deber realizarse contra un medidor de gancho lleno de agua del
tipo micromtrico o un micro manmetro de precisin.

(2) Cuando la presin indicada sea superior a 2,5 kPa (10 pulg wg), la calibracin
deber efectuarse contra un medidor de gancho lleno de agua del tipo
micromtrico, un micro manmetro de precisin o un tubo en U lleno de agua.

Promedio. Dado que el flujo de aire y las presiones producidas por un ventilador
nunca son estrictamente constantes, la presin indicada en cualquier
instrumento fluctuar con el tiempo. Con el fin de obtener una lectura
representativa, el instrumento debe amortiguarse o las mediciones deben
promediarse de una manera adecuada. El promedio puede a veces

Ser llevado a cabo mentalmente, particularmente si las fluctuaciones son


pequeas y regulares. El promedio de registros multipunto o continuo puede
lograrse con instrumentos y

Analizadores diseados para este fin.

Correcciones. Las lecturas del manmetro deben ser corregidas para cualquier
diferencia en el peso especfico del fluido medidor de la norma, cualquier

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diferencia en el efecto de equilibrado de la columna de gas de la norma, o


cualquier cambio en la longitud de la escala graduada debido a la temperatura.
Sin embargo, las correcciones pueden omitirse para temperaturas entre 14 C y
26 C, latitudes entre 30 y 60 y elevaciones de hasta 1500 m.

Tubos estticos de Pitot. [3] [4]. La presin total o la presin esttica en un punto
pueden ser detectadas con un tubo Pitot-esttico de las proporciones mostradas
en la Figura 1. Una o ambas de estas seales de presin pueden entonces ser
transmitidas a un manmetro u otro indicador. Si ambas seales de presin se
transmiten al mismo indicador, el

Diferencial se considera presin de velocidad en el punto de la abertura de


impacto.

Calibracin. Los tubos estticos de Pitot que tienen las proporciones mostradas
en la Figura 1 se consideran instrumentos primarios y no necesitan ser calibrados
siempre que sean

Mantenido en la condicin especificada.

Tamao. El tubo Pitot-esttico debe ser de tamao y resistencia suficientes para


resistir las fuerzas de presin ejercidas sobre l. El dimetro exterior del tubo no
debe exceder 1/30 del dimetro del conducto de prueba, excepto que cuando la
longitud del vstago de soporte excede de 24 dimetros de tubo, el vstago
puede incrementarse progresivamente

Ms all de esta distancia. El dimetro mnimo prctico del tubo es de 2,5 mm


(0,10 pulg.).

Apoyo. Se proporcionar soporte rgido para mantener el eje del tubo esttico de
Pitot paralelo al eje del conducto dentro de un grado y en las ubicaciones de la
cabeza especificadas

En la Figura 3 dentro de 1 mm (0,05 pulgadas) o 25% del dimetro del conducto,


lo que sea mayor.

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Grifos de presin esttica. La presin esttica en un punto puede ser detectada


con un grifo de presin de las partes mostradas en la figura 2A. La seal de
presin puede entonces ser transmitida a un indicador.

Calibracin. Los grifos de presin que tienen las proporciones mostradas en la


Figura 2A se consideran instrumentos primarios y no necesitan ser calibrados
siempre y cuando

Mantenido en la condicin especificada. Se deben tomar todas las precauciones


necesarias para asegurar que la velocidad del aire no influya en la medicin de
la presin.

Promedio. Un grifo de presin individual es sensible solamente a la presin en la


vecindad inmediata del agujero. Con el fin de obtener un promedio, al menos
cuatro grifos

De acuerdo con la figura 2A, se distribuir en un anillo piezomtrico. El colector


tendr un rea interior al menos cuatro veces mayor que la de cada grifo. Un
ejemplo en el Apndice G.

Anillos piezomtricos. Los anillos piezomtricos se especifican para los grifos de


boquilla aguas arriba y aguas abajo y para las mediciones de conductos o
cmaras de salida a menos que un Pitot

Se especifica el desplazamiento. Los planos de medicin deben estar ubicados


como se muestra en la figura para la configuracin apropiada.

Tubos de presin total. La presin total en una cmara de entrada puede ser
detectada con un tubo estacionario de las proporciones mostradas en la Figura
2B. La seal de presin

Puede ser transmitida a un indicador. El tubo debe quedar directamente en el


flujo de aire y el extremo abierto debe ser liso y libre de rebabas.

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Calibracin. Los tubos de presin total se consideran instrumentos primarios y


no necesitan ser calibrados si se mantienen en una condicin conforme a esta
norma.

Promedio. El tubo de presin total es sensible slo a la presin en la proximidad


inmediata de la Final abierto. Sin embargo, puesto que la velocidad en una
cmara de entrada se puede considerar uniforme debido a los medios de
sedimentacin que se emplean, una sola medicin es representativa de la
presin media de la cmara.

Ubicacin. Se especifican tubos de presin total para cmaras de entrada. La


ubicacin debe ser como se muestra en la figura para la configuracin apropiada.

Otros sistemas de medicin de presin. Pueden utilizarse sistemas de medicin


de presin que consistan en indicadores y sensores que no sean manmetros y
tubos Pitot estticos, grifos de presin esttica o tubos de presin total si la
incertidumbre combinada del sistema, incluidos los transductores, no excede la
incertidumbre combinada para una combinacin apropiada de manmetros Y
tubos Pitot-estticos, grifos de presin esttica, o tubos de presin totales. Para
los sistemas utilizados para determinar la presin del ventilador, el contribucin
de La incertidumbre combinada en la medicin de la presin no deber exceder
la correspondiente al 1% de la lectura de la presin mxima esttica o total
observada durante

Una prueba (precisin del indicador), ms 1% de la lectura real (precisin del


promedio). Para los sistemas utilizados para determinar la tasa de flujo de aire
del ventilador, la incertidumbre combinada no exceder la correspondiente al 1%
de la presin mxima de velocidad observada o de la lectura diferencial de
presin durante un ensayo (precisin del indicador) ms 1% de la lectura real.
Vase la Nota 1.

Velocidad de flujo de aire. La velocidad de flujo de aire se calcular a partir de


las mediciones de la presin de velocidad obtenida por la traccin de Pitot o de
las mediciones de la presin diferencial A travs de una boquilla de flujo.

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Travesa de Pitot. La velocidad de flujo de aire puede calcularse a partir de las


presiones de velocidad obtenidas por los desplazamientos de un conducto con
un tubo Pitot esttico para cualquier punto de operacin

Desde la entrega libre hasta el cierre, siempre que la velocidad media


correspondiente a la velocidad de flujo de aire a la entrega libre a la velocidad de
prueba sea al menos 12 m / s (2400 fpm) [5]. Ver nota

Estaciones. El nmero y la ubicacin de las estaciones de medicin en cada


dimetro y el nmero de dimetros sern los especificados en la figura 3.

Promedio. Las estaciones mostradas en la Figura 3 se encuentran en cada


dimetro de acuerdo con la regla log-lineal [6]. La media aritmtica de la
velocidad individual

Las mediciones realizadas en estas estaciones sern la velocidad media a travs


de la seccin de medicin para una amplia variedad de perfiles [7].

Boquillas. La velocidad de flujo de aire se puede calcular a partir de la diferencia


de presin medida a travs de una boquilla de flujo o de un banco de boquillas
para cualquier punto de operacin desde la

Suministro a la desconexin siempre que la velocidad media en la descarga de


la boquilla correspondiente a la velocidad de flujo de aire en la entrega libre a la
velocidad de prueba sea al menos 14 m / s (2800 fpm) [5].

Tamao. La boquilla o las toberas debern ajustarse a la figura 4. Las toberas


pueden ser de cualquier tamao conveniente. Sin embargo, cuando un conducto
est conectado a la entrada de la boquilla, la relacin del dimetro de la garganta
de la boquilla con el dimetro del conducto de entrada no deber exceder de 0,5.

Calibracin. La boquilla estndar se considera un instrumento primario y no


necesita calibrarse si se mantiene en la condicin especificada. Coeficientes

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Se han establecido para la garganta dimensiones L ~ 0,5 D y L - 0,6 D, que se


muestra en la Figura 4 [8]. Se recomienda la dimensin de la garganta L = 0.6 D
para la nueva construccin.

Boquillas de la cmara. Pueden utilizarse boquillas sin grifos de garganta


integrales para cmaras de boquillas mltiples, en cuyo caso los grifos de presin
aguas arriba y aguas abajo se colocarn como se muestra en la figura para la
configuracin apropiada. Alternativamente, pueden usarse boquillas con grifos
de garganta, en cuyo caso los grifos de garganta situados como se muestra en
la Figura 4 se utilizarn en lugar de los grifos de presin aguas abajo mostrados
en la figura para la instalacin y el piezmetro de cada boquilla deber estar
conectado a su propia indicador.

Boquillas de Conducto. Las boquillas con grifos de garganta integrales se


utilizarn para las configuraciones de boquillas canalizadas. Los grifos de
presin en sentido ascendente se colocarn como se muestra en la figura para
la configuracin apropiada. Los grifos aguas abajo son los grifos de garganta
integrales y deben estar ubicados como se muestra en la Figura 4.

Grifos. Todos los grifos de presin debern ajustarse a las especificaciones del
apartado relativas a la geometra, el nmero y el colector en anillos
piezomtricos.

Otros Mtodos de Medicin del Flujo de Aire. Mtodos de medicin del flujo de
aire que utilizan metros o travesas que no sean boquillas de flujo o travesas de
Pitot pueden usarse si

La incertidumbre introducida por el mtodo no excede la introducida por un


mtodo apropiado de boquilla de flujo o de travesa de Pitot. La contribucin a la
incertidumbre combinada en la medicin del caudal de aire no deber superar la
correspondiente al 1,2% del coeficiente de descarga para una boquilla de flujo
[9].

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Nota 1: La especificacin que permite una incertidumbre del indicador basada


en la lectura mxima observada durante la prueba conduce a incertidumbres
relativas combinadas tanto en la presin del ventilador como en la velocidad del
flujo de aire del ventilador que son mayores a valores bajos de la presin del
ventilador o del flujo de aire del ventilador que a valores altos de Los resultados
de las pruebas. Esto es generalmente aceptable porque los ventiladores no se
clasifican normalmente en las partes de baja presin o bajo flujo de sus curvas
caractersticas. Si existe la necesidad de reducir la incertidumbre ya sea a bajo
flujo oa baja presin, entonces los instrumentos elegidos para medir la cantidad
correspondiente

Deben ser seleccionados con la exactitud adecuada (incertidumbres ms bajas)


para esas condiciones.

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NOTAS:

1. Las lneas punteadas en la entrada del ventilador indican una campana de


entrada y un dimetro de conducto equivalente que puede utilizarse para la
simulacin del conducto de entrada. No se tendr en cuenta el rozamiento del
conducto.

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2. Las lneas punteadas en la salida indican un cono difusor que se puede


utilizar para aproximarse a la entrega casi ms libre.

NOTAS

1. Las lneas punteadas en la entrada del ventilador indican una campana de


entrada y un dimetro de conducto equivalente que puede utilizarse para la
imitacin de ductos de entrada. No se tendr en cuenta el rozamiento del
conducto.

2. Esta figura puede terminar en el plano 6 y se pueden emplear boquillas


intercambiables. En este caso .t1P = Ps4 '

3. El sistema de escape variable puede ser un ventilador auxiliar o un


dispositivo de estrangulamiento.

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Curva tpica de rendimiento del ventilador,SI

CLCULOS

Correccin de calibracin, cuando se requiere, deber estar aplicado a lecturas


individuales ante un promedio u otros clculos.

Densidad y viscosidad del aire

Densidad del aire atmosfrico. La densidad del aire atmosfrico(0 )ser


determinada de las mediciones, tomado en el rea de prueba general, de
temperatura de bubo-seco (0 ), temperatura de bubo-hmedo(0 ) , y presin
baromtrica( ).

= 3.250 2 + 18.60 + 692

0 0
= ( )
1500

( 0.378 )
0 =
(0 + 273.15)

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VENTILACIN DE
MINAS UNI
La ecuacin de es aproximadamente correcta para valores de 0 entre 4 y 32
C

Prueba flujo de aire en el ventilador

Velocidad transversal

Presin de velocidad, la presin de velocidad (3 ) correspondiente a la


velocidad media sern obtenidos al tomar el cuadrado de las races de las
mediciones individuales (3 ), sumando las races, dividiendo la suma entre el
nmero de mediciones(n), y elevando al cuadrado el cociente obtenido.

2
3
3 =( )

8.3.1.2 Velocidad. La velocidad promedio (3) deber ser obtenida de la densidad


en el plano transversal(3 ) y la correspondiente presin de velocidad (3 )

23
3 =
3

Caudal. El caudal (3 ) en el plano transversal de Pitot deber ser obtenido de la


velocidad (3 ) y el rea (3 ) .

3 = 3 3

Caudal del ventilador. El caudal del ventilador en las condiciones de prueba (Q)
deber obtenerse de la ecuacin de continuidad.

3
= 3 ( )

Presin de velocidad en condiciones de prueba en un ventilador.

Tubo de Pitot . Cuando las mediciones se realizan con el tubo de Pitot, la presin
de velocidad del ventilador ( ) deber ser determinada de la presin de
velocidad (3 ) usando:

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VENTILACIN DE
MINAS UNI
3 3 2
= 3 ( ) ( )
2 2

Inyector. Cuando el caudal es determinado de las medicin del Inyector, la


presin de velocidad ( )deber ser calculado de la velocidad (2 ) y la densidad
(2 ) en la salida del ventilador.

2 2 2
=
2

2 1
= ( )
2 22

Presin total del ventilador a condiciones de prueba. La presin total del


ventilador deber ser calculada de las mediciones de presin en ductos o
cmaras corregidas por perdida de presin en la medicin de ductos que ocurre
entre el ventilador y la estacin de medicin.

Presin total del ventilador. La presin total del ventilador ( )

Presin esttica del ventilador a condiciones de prueba. La presin esttica ( ).


La presion esttica deber ser calculada segn:

Materiales y Equipos Utilizados

Tubo de Pitot

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

El Tubo de Pitot es simplemente un tubo hueco de seccin circular de pequeo


dimetro, doblado en L y cuyo eje se alinea con la direccin de la velocidad del
flujo en el punto donde se realiza la medicin. El Tubo de Pitot se conecta a un
transductor de presin como por ejemplo un manmetro de columna. La
presin leda en el manmetro corresponde a la presin en el Punto E, la que
se denomina presin de estancamiento o presin total del flujo en el punto 0.
La presin de estancamiento de una partcula de fluido en un determinado
punto es la presin que alcanzara la partcula si fuera frenada hasta el reposo
sin prdida alguna de energa.

Manmetro de columna

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Este tipo de manmetro mide de forma sencilla las presiones, donde la altura,
carga o diferencia de nivel a la que se eleva un fluido en un tubo vertical abierto
conectado a un aparato que contiene un lquido, es una medida directa de la
presin en el punto de unin.

Ventilador y Ducto de Ventilacin

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Los ventiladores en una mina subterrnea proporcionan a los trabajos


subterrneos de una mina, un flujo de aire con un caudal suficiente para diluir y
eliminar el polvo y gases nocivos (tpicamente NOx, SO2, metano, CO2 y CO) y
regular la temperatura. La fuente de estos gases es el equipo que funciona con
motores diesel, la voladura con explosivos, y el propio cuerpo mineral.

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Un ventilador es una mquina rotatoria que expulsa aire en forma continua.

Las partes principales que componen un ventilador y que afectan sus


propiedades aerodinmicas son:

HELICE: El ngulo de las hlices es la parte ms importante en el


diseo
IMPULSOR que es la parte del ventilador que al rotar imparte
energa cintica al aire. (este es el dimetro del ventilador)
CARCAZA que es estacionaria y que gua el aire hacia y desde el
impulsor transformando energa cintica a esttica.

Tablero de Automatizacin

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Tablero digital desde el cual se puede monitorear el rendimiento del sistema de


ventilacin y modificar ciertos parmetros como la velocidad, frecuencia y otros.

Termmetro Digital

Los termmetros digitales son aquellos que, valindose de


dispositivos transductores, utilizan luego circuitos electrnicos para convertir en
nmeros las pequeas variaciones de tensin obtenidas, mostrando finalmente
la temperatura en un visualizador.

Anemmetro

Instrumento utilizado para medir la velocidad del viento (fuerza del viento). Los
anemmetros miden la velocidad instantnea del viento, pero las rfagas de
viento desvirtan la medida, de manera que la medida ms acertada es el valor
medio de las medidas que se tomen a intervalos de 10 minutos.

Dampers: Tneles Carreteros y Mineros

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Dampers de celosa Ziebtec para control de flujo, con


licencia de Keld Ellentoft India, tienen una amplia
gama de aplicaciones en Minera Subterrnea,
mejorando la eficiencia energtica bajo demanda. Los
dampers permiten direccionar y regular los caudales
de aire en galeras. En tneles carreteros son
fundamentales para aislar secciones del tnel y confinar los humos durante un
incendio

PROCEDIMIENTO

1.- El ventilador cuenta con un cono de admisin para amortiguar las


turbulencias y en mina el ventilador se usa con mangas para llegar al lugar que
se desea ventilar desde bocamina.

2.- Se procede a encender el ventilador indicando su frecuencia.

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

3.- Se procede a medir la velocidad con el alemmetro en la parte inferior del


tubo de ventilacin (dumper) con una abertura de 25%.

4.- Medimos tambin la temperatura, la presin que ejerce el ventilador y la


intensidad de sonido que emite.

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VENTILACIN DE
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5.- Con la ayuda de un tubo de Pitot por un orificio se mide la velocidad con
diferentes radios o estaciones (10) a lo largo del dimetro del ventilador.

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

6.- Se procede de la misma manera pero dumpers al 50% y 75%.

7.- Se hace esto con el fin de encontrar el caudal para cada dumper, y cada
punto para posteriormente poder compararlas en graficas de Caudal (Q) vs
Presin Esttica (Hs). Y ver como actan

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CLCULOS Y RESULTADOS

TABLA DE DATOS

MOTOR

EQUIPO SP PD ("H2O) T VOLT. AMP. VELOC.


("H20) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (C) (mm) V I RPM

Damper al 25% 1.1 0.30 0.4 0.5 0.45 0.35 0.37 0.48 0.5 0.5 0.35 23.0 1000 272 20 1867

Damper al 50% 2.1 0.15 0.25 0.28 0.23 0.18 0.18 0.23 0.26 0.3 0.19 24.0 1000 273 22.5 1545

Damper al 75% 2.4 0.03 0.05 0.03 0.02 0.04 0.05 0.06 0.065 0.1 0.05 24.0 1000 273 21 1917

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MINAS UNI

TABLA DE CALCULOS

EQUIPO SP PUNTO (Vi m/s) T FT Vp SECC Q


("H20) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (C) m/seg (mm) m2 m3/seg

Damper al 25% 1.1 11.2 12.9 14.4 13.7 12.1 12.4 14.2 14.4 14.3 12.1 23.0 0.99 13.18 1000 0.589 7.76

Damper al 50% 2.1 7.9 10.2 10.8 9.8 8.7 8.7 9.8 10.4 10.6 8.9 24.0 0.99 9.60 1000 0.393 3.77

Damper al 75% 2.4 3.5 4.6 3.5 2.9 4.1 4.6 5.0 5.2 5.4 4.6 24.0 0.99 4.35 1000 0.196 0.85

TABLA DE RESULTADOS

EQUIPO SP T FT Vp SECC Q POTENCIA


("H2O) (C) m/seg (mm) m2 m3/seg m3/h HP

Damper al 25% 1.1 23.0 0.99 13.18 1000 0.589 7.76 27947 4.0742

Damper al 50% 2.1 24.0 0.99 9.60 1000 0.393 3.77 13570 4.2993

Damper al 75% 2.4 24.0 0.99 4.35 1000 0.196 0.85 3072 0.977

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VENTILACIN DE
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LEYENDA:
SP: Presin Esttica del ventilador ("H2O) a 20C
SP (cicln): Cada de presin en el Cicln (mmH2O)
T : Temperatura donde se midi la presin de velocidad y la velocidad del aire (C)
: Dimetro interior del ducto donde realizo la medicin de la presin de velocidad (mm)
FT: Factor por temperatura
Vp: Velocidad promedio del aire en el ducto (m/s)
SECC: rea del ducto (m/s)
Q : Caudal del aire (m3/s) y (m3/h)

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VENTILACIN DE
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CURVA DE VENTLADOR
20 220

Condiciones a nivel del mar y 20C 200

19 180

160
18
140

Potencia (HP)
Pression Estatica ("H20)

120
17
100

80
16
60

15 40

20

14 0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
Caudal (m3/h)

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VENTILACIN DE
MINAS UNI

Tubos Estaticos de Pitot


0.8

0.6

0.4
Posicion del Tubo de Pitot (mm)

0.2

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16

-0.2

-0.4

-0.6

-0.8
Velocidad Promedio del Aire en el ducto (m/s)

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La norma se escribe para cubrir los requisitos para una prueba. Dado que
un ensayo debe cubrir una gama de velocidades de flujo de aire, se debe
satisfacer cualquier requisito basado en la velocidad de flujo de aire, tal
como velocidad media o velocidad mxima, para toda la gama de
velocidades de flujo de aire. Por ejemplo, si hay ocho determinaciones
hechas durante una prueba, el requisito debe ser satisfecho para cada
determinacin.

Las partes en una prueba pueden acordar un procedimiento para calificar


la instalacin de prueba en un rango de flujos de aire, combinaciones de
boquillas, velocidades de salida del ventilador de prueba, ventilador de
suministro y boquillas que cumplan con los requisitos de la norma. Las
partes en una prueba podrn acordar adems que cualquier prueba
realizada dentro del rango de calificacin de la instalacin de prueba se
considerar que cumpli con los requisitos de la Norma y no requerira
controles adicionales.

Se debe tener cuidado con la ubicacin de la cabeza del tubo de Pitot con
respecto al flujo de aire es decir paralelo al flujo, perpendicular a la seccin
circular del ducto para as realizar mediciones adecuadas para cada radio.

Los equipos de medida deben estar correctamente calibrados, para una


mejor exactitud al realizar mediciones.

Si el caudal se mueve libremente por el ducto la presin esttica es nula,


el ventilador da el mximo caudal que puede mover; en este punto la
presin total es igual a la presin dinmica (Ht = Hd). As mismo, cuando
el caudal se encuentra obstruido por una resistencia, el ventilador da el
mnimo caudal entonces la presin dinmica es casi nula; en este punto
el mayor porcentaje de la presin total corresponde al de la presin

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VENTILACIN DE
MINAS UNI
esttica. Es importante resaltar que la presin dinmica nunca puede ser
cero siempre y cuando haya movimiento de caudal a travs del ducto pues
si hay movimiento de aire hay presin dinmica.

Si bien hemos visto que para fines didcticos en el ensayo del ventilador
la transmisin de flujo de aire es relativamente corto, y el aire fluye con
poca velocidad, es decir el aire fluye en forma laminar, esto no es lo mismo
en las minas, sino todo lo contrario a un aumento de velocidad se generan
turbulencias o torbellinos en el sistema y para ello se usa un rectificador
de flujo que permite eliminar la turbulencia generada por los ventiladores
y obtener un flujo de aire ms laminar.

Existe una relacin casi proporcional entre las magnitudes de las variables
FRECUENCIA, INTENSIDAD Y VOLTAJE, si la frecuencia aumenta, tanto
el voltaje como la intensidad aumentan lo que genera que el ventilador
entregue un mayor caudal aumentando la velocidad y por consiguiente
aumenta las presiones tanto estticas como dinmicas generadas al
interior del sistema.

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BIBLIOGRAFA

Manual de Normas ASTM.

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