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OPOSICIONES

PRUEBAS SELECTIVAS AL CUERPO DE BOMBEROS EN AEROPUERTOS

(AENA)

PREGUNTAS EXAMEN BOMBERO 14/05/02.

1.-A los efectos de Salvamento y extincin de incendios, la categora del Aeropuerto


debera basarse en el ancho total de los aviones de mayor longitud que normalmente lo
utilicen y en el largo mximo de su fuselaje.
a)en el largo
b)en el ancho 2.1.1,pag.3.
c)las dos anteriores
d)ninguna de las anteriores

2.-El agente extintor complementario debera ser:


a)Bixido de carbono
b)PQS 2.2.3.,pag4.
c)espuma de eficacia nivel a
d)la a y la b son las correctas

3.-El rea crtica es un concepto que tiene como meta el salvamento de los ocupantes de
la aeronave. Difiere de otros conceptos en que, en vez de intentar controlar y extinguir
todo el incendio, procura controlar solamente el rea de incendio alrededor del fuselaje
a)Verdadero
B)falso 2.4.1.,pag 6.
c)ninguna de las anteriores
d)verdadera siempre que no hayan victimas

4.-Ap = 0,667 At., es aprximadamente igual qu,


a) 2/4 de At
b) 1/2 de At 2.4.6., pag 6.
c) 2/3 de At
d) 3/2 de At

5.-Con respecto a las espumas, cuando decimos los concentrados pueden utilizarse en
soluciones del 1 al 6%,de qu espuma estamos hablando?
a)espuma protenica
b)espuma de pelcula acuosa AFFF 8.1.1., pag.28.
c)espumas fluoroprotenicas formadoras de pelcula FFFP
d)espuma sinttica

6.-La calidad de los concentrados de espumas que se utilizan en los vehculos de los
servicios de salvamento y extincin de incendios, tienen que ver con...
a) el tiempo de evacuacin
b) el tiempo que se est aplicando la misma 8.1.3.,pag.29.
c) el control y tiempos de extincin de incendio de aeronave
e) ninguna de las anteriores

7.-En el mtodo de simulacro de incendio, cuyo objetivo es evaluar la eficacia de un


concentrado de espuma, en el apartado f, nos dice que necesitamos un recipiente
circular , para reignicin de 300 m/m(dimetro interior), 200 m/m de altura, y ...
a)2 l de agua
b)2 l de gasolina o keroseno 8.1.5.,pag 30.
c)2 l de alcohol
d)ninguna de las anteriores

8.-El valor PH es una medida de acidez o de las propiedades alcalinas de un lquido. El


valor PH debera estar comprendido entre ...
a)6 y 8,5.
b)5 y 8,5 8.1.5.,pag 30.
c)6 y 8
d)6,5 y 8,5

9.-En caso de un accidente de aeronave, quienes deben ser principalmente los


responsables de la aeronave y de sus ocupantes
a)Los miembros del Servicio de Salvamento y Extincin de Incendios
b)El Jefe de Dotacin, al mando de la intervencin 12.3.20.,pag 57.
c)El Explotador de la aeronave
d)Los miembros de la tripulacin

10.-En cuanto a la definicin de mercancas peligrosas, en la clase 7, a qu tipo de


mercanca estamos haciendo referencia
a)Lquidos inflamables
b)Explosivos 12.4.4.,pag 59
c)Sustancias corrosivas
d)Materiales radioactivos

11.-En cuanto a las marcas y etiquetas que deben de llevar los bultos de mercancas
peligrosas que se transportan por va area, estos deben de ser de forma ...
a)cuadrada, de 100 mm x 100 mm con los lados a 35
b)cuadrada, de 10 mm x 10 mm con los lados a 45 12.4.7.,pag 59.
c)cuadrada, de 100 mm x 100 mm con los lados a 45
d)rectangular de 1000 mm x 1000 mm con los lados a 45

12.-Respecto a las tuberas rotas de combustible, fluido hidrulico(del tipo inflamable),


alcohol y aceite, deberan de taponarse o chafarse con el objetivo de ...
a)que no salpiquen estos lquidos a los Bomberos.
b)que no salpiquen estos lquidos a los pasajeros 12.1.15.,pag50.
c)reducir las derrames y las proporciones del incendio
d)las anteriores respuestas son incorrectas

13.-Si recibimos una llamada de la calle donde se nos informa de que est a punto de
ocurrir o ha ocurrido un accidente, de qu manera debemos de proceder
a)como si se hubiese recibido la llamada del Encargado del Control de Trnsito
Areo
b)como si se hubiese recibido la llamada del Ejecutivo de servicio
c)de ninguna de estas maneras 12.1.4.,pag 49.
d)no se tendr en cuenta esa llamada
14.-Los combustibles de aviacin y los fluidos hidrulicos suelen causar dermatitis por
contacto con la piel
a)verdadero
b)falso 12.5.8.,pag. 62
c)en ningn caso
d)solo en caso de incendio

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