Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
N Pry Car 6 01 005 01 PDF
N Pry Car 6 01 005 01 PDF
A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los criterios generales para determinar las cargas
eventuales debidas a la accin de los sismos, que actan en puentes y
estructuras similares, conforme a lo indicado en el Punto a) del Prrafo
E.4.1.1. de la Norma NPRYCAR601001, Ejecucin de Proyectos de
Nuevos Puentes y Estructuras Similares y en la Fraccin F.1. de la
Norma NPRYCAR601003, Cargas y Acciones.
B. CLASIFICACIN
B.1.1. Tipo A
SCT 1 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
B.1.2. Tipo B
Puentes y estructuras similares ubicados en o sobre
carreteras de dos carriles, de los tipos ET2, A2, B2, C y D,
segn la clasificacin establecida en el Reglamento sobre el
Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de
Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de
Jurisdiccin Federal, y en caminos rurales.
B.1.3. Tipo C
Estructuras secundarias de corta duracin, tales como
seales, postes para alumbrado, soportes de instalaciones y
anuncios publicitarios, entre otros; y los elementos
secundarios de las estructuras Tipos A y B, como sus
parapetos. En general, las estructuras Tipo C no son sujetas
al diseo ssmico, salvo que su falla pueda ocasionar daos
en estructuras de los Tipos A o B, en tal caso se disean
como estructuras Tipo B.
B.2. SEGN SU COMPORTAMIENTO SSMICO
B.2.1. Tipo 1s
Estructuras regulares en las cuales la superestructura est
formada por tramos libremente apoyados o continuos de
armaduras, losas, losas sobre trabes, vigas de cajn de
acero, concreto o mixtas y que cumplen adems con los
siguientes requisitos:
2 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
B.2.3. Tipo 3s
B.2.4. Tipo 4s
C. REFERENCIAS
NORMAS DESIGNACIN
D. CONSIDERACIONES PREVIAS
SCT 3 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
4 de 18 SCT
15/10/01
SCT
D
C C
A
B
C
B A
E
NORMAS
D
C
5 de 18
15/10/01
NPRYCAR601005/01.
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
Mtodo Simplificado
Mtodo Cuasidinmico
Mtodo Dinmico
Mtodos Experimentales
F. MTODO SIMPLIFICADO
c
S = W
Q
Donde:
6 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
G. MTODO CUASIDINMICO
W
T = 0 ,2
K
Donde:
F
K=
Donde:
SCT 7 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
, a
S = ,W
Q
Donde:
, Q 1
Si T Ta , Q =1+ T
Ta
Si T > Ta ,
,
Q =Q
Donde:
8 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
H. MTODO DINMICO
n
R= R
i =1
i
2
Donde:
SCT 9 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
I. MTODOS EXPERIMENTALES
J. ESPECTROS SSMICOS
10 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
Intervalo de
resonancia
c
ao
T (s)
Ta Tb
Zona Tipo de Ta Tb
ao c r
ssmica suelo (s) (s)
I 0,02 0,08 0,2 0,6
A II 0,04 0,16 0,3 1,5
III 0,05 0,20 0,6 2,9 1
I 0,04 0,14 0,2 0,6
B II 0,08 0,30 0,3 1,5
III 0,10 0,36 0,6 2,9 1
I 0,09 0,36 0.2 0,6
C II 0,13 0,50 0.3 1,4
III 0,16 0,64 0.6 1,9 1
I 0,13 0,50 0.2 0,6
D II 0,17 0,68 0.3 1,2
III 0,21 0,86 0.6 1,7 1
I 0,04 0,16 0,2 0,6
E II 0,08 0,32 0,3 1,5
III 0,10 0,40 0,6 3,9 1
SCT 11 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
c ao
Si 0 < T Ta ; a = ao + T
Ta
Si Ta < T Tb ; a=c
r
T
Si Tb < T ; a = c b
T
Donde:
L. CLCULO DE DESPLAZAMIENTO
12 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
CARACTERSTICAS DE LA ESTRUCTURA Q
Estructuras cuya superestructura forma un marco dctil*
con los elementos de la subestructura, ya sean de
concreto reforzado, presforzado o acero estructural.
Para el clculo de fuerzas transmitidas por la
superestructura a la subestructura, cuando la primera se 4
apoya libremente en dispositivos de neopreno.
Para el clculo de fuerzas generadas por la
subestructura en elementos formados por marcos
dctiles.
Estructuras en las que la fuerza ssmica es resistida por
una sola columna o pila continua con el tablero de la
superestructura.
Para el clculo de fuerzas transmitidas por la
superestructura a la subestructura, si los dispositivos de
2
apoyo ya no existen o son de otro tipo diferente al
neopreno.
Para el clculo de fuerzas generadas por la
subestructura en elementos tipo muro o en columnas
aisladas de concreto reforzado.
Para el clculo de fuerzas generadas por la
1
subestructura en elementos de mampostera.
* Un marco se considera dctil cuando se cumplen los requisitos de
dimensiones y detalles de diseo que, para tal efecto, se incluyen en las
Normas de los Ttulos03. Diseo de Estructuras de Concreto y 04. Diseo
de Estructuras de Acero, de la Parte 6 Proyectos de Nuevos Puentes y
Estructuras Similares, del Libro PRY. Proyecto, del Tema CAR. Carreteras.
St = S x + 0 ,3S y
St = S y + 0 ,3S x
Donde:
SCT 13 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
N. DISPOSITIVOS DE RESTRICCIN
S d = cCM Vs
Donde:
14 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
O. LONGITUDES DE APOYO
(
LA = (20 + 0,17 L + 0,67 H )1 + 0,000125 2 )
Para estructuras Tipo B, en las zonas ssmicas C, D o E, y en
cualquier zona, para estructuras Tipo A:
(
LA = (30 + 0,25L + H )1 + 0 ,000125 2 )
Donde:
SCT 15 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
L L1 L2
LA LA1 LA2
a) En estribos b) En pilas
L1 L2
LA
c) En mnsulas
16 de 18 SCT
15/10/01
NORMAS
NPRYCAR601005/01.
M = 1,5Srm2
x
Donde:
SCT 17 de 18
15/10/01
PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS NPRYCAR601005/01.
18 de 18 SCT
15/10/01