Scribd
Cargar
1K vistas4 páginas

Multiplexado Redes Can Bus

El documento describe el funcionamiento del sistema DIGIFANT en vehículos. Explica que DIGIFANT necesita la señal del caudalímetro y del sensor Hall para medir la carga y las rpm del motor. También requiere dos interruptores que envían señales a la unidad de control electrónico dependiendo de la posición de la mariposa y las rpm. La unidad de control electrónico usa esta información para regular la inyección de combustible de acuerdo con las condiciones del motor.

Cargado por

Jason DaNny FloRes
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
1K vistas4 páginas

Multiplexado Redes Can Bus

El documento describe el funcionamiento del sistema DIGIFANT en vehículos. Explica que DIGIFANT necesita la señal del caudalímetro y del sensor Hall para medir la carga y las rpm del motor. También requiere dos interruptores que envían señales a la unidad de control electrónico dependiendo de la posición de la mariposa y las rpm. La unidad de control electrónico usa esta información para regular la inyección de combustible de acuerdo con las condiciones del motor.

Cargado por

Jason DaNny FloRes
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

MULTIPLEXADO REDES CAN BUS

DIGIFANT: Seales de Entrada y de Salida

Para su correcto funcionamiento el DIGIFANT necesita la seal de carga del motor


que la mide el Caudalmetro, asi como el numero de revoluciones controlado por el
Hall.
El Digifant tambien necesita dos interruptores colocados en paralelo de manera que
a ralent uno de ellos deber estar cerrado, abriendose a medida que aumenten las
rpm y cerrandose el otro interruptor a travs de un brazo que tiene el eje de la
mariposa cuando al motor se le solicite la plena carga.
El funcionamiento de los interruptores es el siguiente:
1) En la posicin de ralent debe estar el circuito cerrado y esto quiere decir que le
transmite 5 voltios a la UCE unidad de mando y cuando se abre ligeramente la
mariposa se abre dicho circuito.
2) Se volver a cerrar de nuevo el circuito cuando la mariposa est completamente
abierta y el brazo de la misma active dicho interruptor lo que le envia de nuevo a la
UCE los mismos 5 voltios.
Interpretacin de las seales
Con circuito cerrado y el Hall enviando menos de 800 rpm la UCE enva a los
inyectores una seal negativa de unos 4 milisegundos que es el mnimo de
combustible a suministrar y a medida que el Hall vaya aumentando las revoluciones
y cuando enve ms de 4000 rpm y la UCE reciba esos 5 V, entonces la UCE abrir
los inyectores unos 6 milisegundos para obtener el funcionamiento a plena carga
del motor.
Funcionamiento al ralent
A unas 800 rpm e interruptor cerrado, lo cual indica que la UCE va a recibir 5
Voltios, entrar en funcionamiento la Vlvula Estabilizadora de Ralent o bien un
elemento que hace similares funciones conocido como Corredera de Aire Adicional
que mantendrn las revoluciones al ralenti en los valores que se hayan regulado.
Si la regulacin u 800 rpm se hizo sin que se enviase a la UCE los 5 Voltios porque
el interruptor est deteriorado mal regulado entonces el coche dar fallos de
continuidad en la aceleracin llegando incluso a pararse.
Una manera muy sencilla de saber si el interruptor est bien regulado es poniendo
las revoluciones a unas 1300 1500 vueltas y activando el interruptor con la mano,
si se observa que varan las revoluciones, la regulacion al ralenti se hizo bien y si
no afecta a las revoluciones entonces la regulacin est mal realizada.

MULTIPLEXADO REDES CAN BUS
DIGIFANT: Señales de Entrada y de Salida Para su correcto funcionamiento el DIGIFA
Interpretación de las señales Con circuito cerrado y el Hall enviando menos de 800 rpm la UCE envía a los inyectores una se

También podría gustarte