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GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA AMPLIACION DE PLAZO DE OBRA

AMPLIACION DE PLAZO
DE OBRA
N02
PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA
CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A LA
CARRETERA DEPARTAMENTAL MO-104 EN LA
PROGRESIVA KM 39+420

Moquegua, Octubre del 2012

AMPLIACION DE PLAZO N 02
POR PARALIZACIONES, PROBLEMAS
PRESUPUESTALESMAYORES METRADOS Y POR

PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A CD MO-104 EN EK KM 39+420.


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CONTENIDO

1. GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES
2. DESCRIPCION ACTUAL DE LA OBRA
3. OBJETIVOS
4. DE LA AMPLIACION POR PARALIZACIONES TEMPORALES DE LA
PRIMERA AMPLIACION
5. DE LA AMPLIACION POR ASIGNACION PRESUPUESTAL
6. DE LA AMPLIACION DE META POR MAYORES METRADOS
7. DE LA AMPLIACION POR FACTORES CLIMATOLOGICOS
8. RESUMEN DE AMPLIACIONES DE PLAZO
9. DOCUMENTACIONES SUSTENTATORIOS
10. ANALISIS
11. CAUSALES
12. REPROGRAMACION DE OBRA
13. OBSERVACIONES CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
14. SOBRE EL AVANCE FISICO FINANCIERO DE OBRA
15. ANEXOS

1. - GENERALIDADES DEL PROYECTO

PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A CD MO-104 EN EK KM 39+420.


GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA AMPLIACION DE PLAZO DE OBRA

PIP : N 54281
PROYECTO : (0009)
CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN
CRISTOBAL EMPALME A LA CD MO-104 EN EL KM
39+420.
OBRA : CONSTRUCCION CARRETERA SIJUAYA-SAN
CRISTOBAL
R.E.R N : 1246-2008-GR/MOQ del 22/12/2008
PRESUPUESTO DE PROYECTO : S/. 16 943 089,19 NUEVOS SOLES
FTE. FTO. : Recursos Ordinarios, Canon y sobre canon
MOD. DE EJECUCIN : Administracin Presupuestaria Directa
EJECUTOR : Gobierno Regional de Moquegua
PLAZO DE EJECUCIN : 540 das calendario
AMPLIACIO DE PLAZO 01 : 320 das calendario
FECHA INICIO OBRA (PROGR.) : 18 de Marzo del 2 009
FECHA DE CULMINACION (PROGR.) : 09 de Septiembre del 2 010
FECHA REINICION (REPROGR.) : 29 de Setiembre del 2 011
FECHA CULMINACION (REPROGR.) : 13 de Setiembre del 2 012
AVANCE FISICO REAL AL 2010 : 31.57%
AVANCE FINANCIERO AL 2010 : 49.07%
AVANCE FISICO ACUMULADO : 74.31%
AVANCE FINANCIERO ACUMULADO : 70.79%

FECHA INICIO DE EJECUCION FINANCIERA:


Const.Carretera San Cristbal Emp a MO-104 Sijuaya 2008
Const.Carretera San Cristbal Emp a MO-104 Sijuaya 2009
Const.Carretera San Cristbal Emp a MO-104 Sijuaya 2010
Const.Carretera San Cristbal Emp a MO-104 Sijuaya 2011
Const.Carretera San Cristbal Emp a MO-104 Sijuaya 2012

FECHA INICIO Y REINICIOS DE OBRA:


Const. Carr. San Cristbal -Sijuaya (inicio) 18 de Marzo del 2009
Const. Carr. San Cristbal -Sijuaya 16 de Febrero del 2010
Const. Carr. San Cristbal -Sijuaya 12 de Mayo del 2010
Const. Carr. San Cristbal -Sijuaya 29 de Setiembre del 2011
Const. Carr. San Cristbal -Sijuaya 17 de Enero del 2012
Const. Carr. San Cristbal -Sijuaya 06 de Marzo del 2012

PARALIZACION DE OBRA: HASTA:


Viernes 01 de Enero del 2010 Lunes 15 de Febrero del 2010
Jueves 01 de Abril del 2010 Martes 11 de Mayo del 2010
Mircoles 15 de Diciembre del 2010 Mircoles 29 de Setiembre del 2011

PROBABLE FECHA DE TRMINO : 13 de Setiembre del 2 012


JEFE DE PROYECTO
Ao 2009 (18/03/09 31/05/09) : Ing. Ren Lanza Chevarra
Ao 2009 (07/06/09 31/08/09) : Ing. Freddy Marca Huanca
Ao 2009 (01/09/09 31/12/09) : Ing. Guido Pastor Aranibar
Ao 2010 (01/01/10 31/01/10) : Ing. Jess Mlaga Poma
Ao 2010 (01/02/10 31/12/10) : Ing. Freddy Macedo Catacora

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RESIDENTE DE OBRA:
Ao 2009 (18/03/09 31/05/09) : Ing. Ren Lanza Chevarra
Ao 2009 (07/06/09 31/08/09) : Ing. Freddy Marca Huanca
Ao 2009 (01/09/09 13/11/09) : Ing. Guido Pastor Aranibar
Frente San Cristobal
Ao 2009 (14/11/09 31/12/09) : Ing. Miguel ngel Pacheco Cuadros
Ao 2010 (10/01/10 31/12/10) : Ing. Miguel ngel Pacheco Cuadros
Frente Sijuaya
Ao 2010 (10/01/10 30/09/10) : Ing. Freddy Macedo Catacora
Ao 2010 (01/10/10 31/12/10) : Ing. Juan Carlos Durand Ari
Frente Medio Ambiente
Ao 2010 (20/01/10 31/12/10) : Ing. Noelia ngela Hinojosa Zeballos
INSPECTOR DE OBRA:
Ao 2009 (18/03/09 31/08/09) : Ing. Armando Dvila Gonzlez
Ao 2009 (01/09/09 31/12/09) : Ing. Pedro Fuentes Flores
Ao 2010 (01/01/10 31/12/10) : Ing. Pedro Fuentes Flores

AO 2011 2012
RESIDENTE DE OBRA:
Frente San Cristbal - Sijuaya
Ao 2011 (06/07/11 31/12/11) : Ing. Hilario Poma Amsquita
Ao 2012 (06/01/12) 10/09/12) : Ing. Hilario Poma Amsquita
Ao 2012 (11/09/12) a la fecha) : Ing. Rufino Tiburcio Aduvire Causa

Frente Medio Ambiente


Ao 2011 (22/08/11 31/12/11) : Ing. Noelia ngela Hinojosa Zeballos
Ao 2012(03/01/12 a la fecha) : Ing. Noelia ngela Hinojosa Zeballos

INSPECTOR DE OBRA:
Ao 2011 (01/07/11 30/11/11) : Ing. Ral Oviedo Salas
Ao 2011 (01/12/11 31/12/11) : Ing. Miguel Abdn Quispe Fernndez
Ao 2011 (03/01/12 04/07/12 : Ing. Miguel Abdn Quispe Fernndez
Ao 2011 (05/07/12 13/09/12) : Ing. Luis Efran Quispe Jimnez
Ao 2012(14/09/12 a la fecha) : Ing. Ing. Len Magno Chambilla Gutierrez,

UBICACIN DEL PROYECTO


Departamento : Moquegua
Provincia : Mariscal Nieto
Distrito : San Cristbal

1.1 ANTECEDENTES

El Proyecto de la Construccin Carretera San Cristbal Empalme Departamental MO-104 a la


Progresiva 39+420, responde a la urgente necesidad de unir pueblo alejados de la ciudad de
Moquegua y otras vas de transitabilidad, principalmente esta carretera. Se trata de una
construccin nueva y luego de concluida se realizar la transferencia de obra a la unidad
correspondiente para que se encargue de su mantenimiento en forma espordica.

Actualmente la obra se encuentra en ejecucin, en conformacin de plataforma de rodadura el cual


se viene realizando en todo el trayecto de la obra dentro de los 20 kilmetros.

El proyecto en la presente gestin se reinicio la obra con fecha 29/09/2011, para lo que se ha
efectuando los requerimientos de materiales, maquinaria, personal para impulsar su culminacin en
el tiempo ms corto posible.

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El estudio definitivo consider un plazo de 18 meses, sin considerar los tiempos de organizacin al
inicio de obra y tiempo para la pre liquidacin, as mismo consider (03) frentes de trabajo para
movimiento de tierras, lo que no es factible considerando lo accidentado que es el tramo
comprendido del km 7+000 al km 10+000, para poder programar un tramo intermedio, no habiendo
cumplido con esta programacin.

El plazo de ejecucin reformulado se programa en 29 meses, considerando dos meses libres, uno
al inicio para la organizacin y el otro al final para la elaboracin de pre liquidacin, as mismo
considera (02) frente de trabajo por el sector San Cristbal y el otro por el sector Sijuaya, la
disposicin de numero de frentes es de acuerdo a las condiciones reales en campo y tal como se
viene trabajando, esta reformulacin fue aprobada por las areas de supervisin, OPI y otras reas
mas no se aprob via resolucin por razones que se desconoce.

Con INFORME N 184-2012-HJPA-RO-SGO-GRI/GR.MOQ. Se solicito la modificacin de la


R.E.R. N 1246-2008-GR/MOQ. de fecha 22-12-2008, rectificado con R.E.R. N 161-2009-
GR/MOQ. de fecha 25-02-2009, se debe tener en consideracin lo siguiente; en la modificacin de
la Nueva Resolucin, solo debe modificarse de Modalidad de Ejecucin: Supervisin Externa por
la Modalidad de Ejecucin Supervisin: Administracin Directa actualmente dicha modificacin se
encuentra en la Oficina de Asesora Legal.
Para conocimiento se informa que se cuenta con la ampliacin de plazo N 01, aprobado va
resolucin R.E.R. N 241-2021-GR/MOQ. de fecha 02 de Marzo del 2012 por 320 das calendario,
inicio de ampliacin 30 de octubre del 2011.

Por razones de que no se ha cumplido con la programacin original del expediente tcnico que se
tena de 18 meses de plazo de ejecucin, habiendo retraso fsico en la gestin anterior al 2010, en
la presente gestin se reinicio la obra fsicamente el 29/09/2011, para la continuidad de
construccin se realiza la PRIMERA AMPLIACION DE PLAZO inicindose la ampliacin de plazo
del 30/10/2011 al 13/09/2012 un total de 320 das calendario segn R.E.R. N 241-2012-GR/MOQ.
aprobado con fecha 02 de Marzo del 2012, esta reprogramacin de ampliacin de plazo se
considero para la culminacin de la obra, de acuerdo al plan de trabajo en la que debera de
asignarse el presupuesto en su totalidad para as cumplir con la reprogramacin de esta
ampliacin.

Se tena programado culminar la obra al 100% el 13/09/2012, para ello debera de asignarse el
saldo presupuestal en su totalidad para el cumplimiento de las metas previstas. Pero sin embargo
en el presente ao segun el PIM inicial solo se ha asignado 2,258,836.00 Nuevos Soles el cual se
reprogramo con este monto de Enero a Agosto del 2012. En esta reprogramacin se reduce las
metas, por motivos presupuestales, fsicamente se tena programado en ejecutar tareas paralelas
las mismas que no se han cumplido por falta de asignacin presupuestal y paralizaciones
temporales.

Dentro de la PRIMERA AMPLIACION DE PLAZO se tiene paralizacin temporal de un total 137


das calendario, recorrindose esta ampliacin de plazo hasta el 30/10/2012.

2.- DESCRIPCION ACTUAL DE LA OBRA

La obra comienza desde el Distrito San Cristobal km 00+000, donde se inicia el tramo de
Construccin de la Carretera San Cristobal Empalme a CD MO-104 en la Progresiva 39+420
llegando al anexo de Sijuaya (Distrito San Cristobal).
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Adems con la presente carretera se integrar directamente el distrito de San Cristobal, Carumas,
Cuchumbaya, Calacoa, Matalaque, Ubinas, Quinistaquilla y sus centros poblados; finalmente con la
capital del departamento de Moquegua.

La ejecucin de obra se encuentra a nivel se superficie de rodadura, con los anchos de acuerdo al
expediente tcnico, se tiene los taludes perfilados en un 80%, los trabajos realizados esta dentro
de los Km. 00+000 al Km. 20+000.

EJECUTADO AL 2010: (Realizado por la gestin Anterior). La obra se inicio 18/03/2009


ejecutndose en forma regular hasta Diciembre del ao 2010
Solo se ejecuta una parte a nivel de explanaciones, movimiento de tierras corte en material suelto, roca suelta, roca fija, y
construccin de muros secos teniendo el siguiente avance:
AVANCE FISICO AVANCE FINANCIERO
EJECUTADO AL 2010 SALDO AL 2010 EJECUTADO AL 2010 SALDO AL 2010
S/. % S/. % S/. % S/. %
5,348,786.1 8,314,632.7 8,628,456.4
8 31.57% 11,594,303.01 68.43% 6 49.07% 3 50.93%
En este cuadro se puede apreciar que hay mayor gasto financiero respecto al avance fsico
teniendo un 17.50% de diferencia, entendindose que se tiene mayor gasto financiero

AVANCE ACUMULADO TOTAL DEL PROYECTO:


El presente resumen del avance fsico-financiero es desde el Inicio de la obra del Mes Marzo del 2009 ejecutado en forma regular
hasta Agosto del 2012.
AVANCE FISICO AVANCE FINANCIERO
DESCRIPCION
% VALORIZADO % VALORIZADO
AVANCE DEL MES 2.68 453,852.58 2.11 357,901.45
AVANCE ANTERIOR 71.63 12,136,272.45 68.67 11,635,303.66
AVANCE ACUMULADO 74.31 12,590,125.05 70.79 11,993,205.11
SALDO 25.69 4,352,964.14 29.21 4,949,884.08
Presupuesto Total 16,943,089.19 16,943,089.19

Anteriormente se informo la modificacin del expediente tcnico indicndose la variacin por


mayores metrados, partidas adicionales y deductivos, teniendo en forma general mayor metrado
por la siguiente razn:
- La obra fsicamente se inicio en 18/03/2009, en el cambio de gestin el proyecto se encuentra
informacin ejecutada a Diciembre del 2010 teniendo ejecucin por mayores metrados en
Movimiento de Tierras, y teniendo paralizado temporales de la obra.
- En la presente gestin se reinicia la obra el 29/09/2011, el mismo que se ha rehalizado el replanteo topogrfico por ejecutar de
las partidas mas representativas del proyecto de Movimiento de Tierras contndose con los metrados de explanaciones y los
planos respectivos, comparndose segn el siguiente resumen:
SALDO x REPLANTE
EJEC. A MAYOR METRADO
DESCRIPCION EXP. TEC EJEC. DE Ox DEDUCTIVO
DIC-2010 METRAD0 TOTAL
EXP. TEC. EJECUTAR
401,863.4 196,072.2
MAT. SUEL. 6 3 205,791.23 170,769.42 35,021.81 366,841.65
173,376.7 163,516.5
R.SUELTA 5 0 9,860.25 128,467.92 118,607.67 291,984.42
R.FIJA 112,638.95 19,494.97 93,143.98 99,300.02 6,156.04 118,794.99
RELL. MAT.PROP 52,892.80 1,001.20 51,891.60 22,130.92 29,760.68 23,132.12
Como se muestra en el presente cuadro que en la anterior gestin al 2010 se ha tenido informacin de volmenes
considerables de avance fsico en movimiento de tierras el cual es valorizado en los avances fsicos, el mismo que no fue
aprobado va resolucin en su debida oportunidad por cabio de trazo lo que renero mayor metrado y as mismo no se tubo
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la entrega de cargo, debi a esto el anterior residente realiza el replanteo general de obra en lo que respecta a Movimiento
de tierras por ejecutarse a partir del 2011, el cual debi tenerse la siguiente informacin al 2010 considerndose con el
replanteo por ejecutar a partir del ao 2011:
REPLANTE
DEBIO EJEC. EJEC. A MAYOR METRADO
DESCRIPCION EXP. TEC Ox DEDUCT
AL 2010 DIC-2010 METRAD0 TOTAL
EJECUTAR
MAT. SUEL. 401,863.46 170,769.42 231,094.04 196,072.23 35,021.81 366,841.65
R.SUELTA 173,376.75 128,467.92 44,908.83 163,516.50 118,607.67 291,984.42
R.FIJA 112,638.95 99,300.02 13,338.93 19,494.97 6,156.04 118,794.99
RELL.
MAT.PROP 52,892.80 22,130.92 30,761.88 1,001.20 29,760.68 23,132.12

Se cuenta con la planilla de metrados de las partidas en mencin del replanteo por ejecutar
teniendo cuantificado por mayores metrados a ejecutarse a partir del 2011 y as mismo de
las partidas nuevas y deductivos y el mismo que nos da el resultado de metrados finales y/o
modificado que anteriormente se ha informado, siendo cambios no sustanciales, sin
ampliacin presupuestal, en la actualidad por parte de la Direccin de Supervisin indica que
debe realizarse dos gestiones diferentes primero la modificacin de la resolucin y luego
presentar un expediente adicional.

3.- OBJETIVOS

El objetivo principal del Proyecto, es el de construir a nivel de afirmado, para mejorar la superficie
de rodadura y terminada el proyecto brinde las comodidades al usuario un ptimo servicio y de tal
manera que las actividades econmicas mejoren fluidamente debido al proyecto, influyendo en las
actividades como la agricultura, turismo y educacin, principalmente al reducir los tiempos de
recorrido en el transporte de pasajeros y carga.
Contribuir con el Sistema vial que permita potenciar sus vas de acuerdo a rol que cumplen
dentro del sistema regional y local.
Contribuir con el desarrollo rural de la zona dando soporte a las actividades agrcolas y
pecuarias de este sector.
Contar con mejor infraestructura vial para la Integracin Regional
Reducir y optimizar los costos de transporte entre los usuarios de la va.

Objetivo Especifico.
Es la construccin de la infraestructura vial denominada Construccin de la Carretera San
Cristobal Empalme Departamental MO-104 Progresiva 39+420, en la que se unir las
localidades de San Cristbal y Sijuaya.

4. DE LA AMPLIACION POR PARALIZACIONES TEMPORALES DE LA PRIMERA


AMPLIACION

Desde el reinicio de la obra en fecha 29/09/2011, se tena programado en culminar la obra con
la aprobacin de la primera ampliacin de plazo que debera culminar la obra el 13/09/2012; se
tuvo inconvenientes en el cumplimiento de ejecucin fsica de la obra por paralizaciones
temporales en las cuales se informe oportunamente mediante INFORME N 104-2012-HJPA-
RO-SGO-GRI/GR.MOQ., comunicndose de las paralizaciones temporales:

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En el Ao 2011 se reinicia fsicamente la obra el 29/09/2011 trabajndose hasta el


31/12/2011, luego se paraliza temporalmente por sierre de ao fiscal del 01 al 16/01/2012,
total paralizado 16 das calendario
En el presente ao se tiene el segundo reinicio fsico de obra en fecha 17/01/2012
Se tiene segunda paralizacin temporalmente de la obra a partir de 14/02/2012 al
05/03/2012 se pone en conocimiento con INFORME N 038-2012-HJPA-RO-SGO-
GRI/GR.MOQ., por motivos de intensas precipitaciones pluviales ocurridas en la zona de
trabajo, total paralizado 21 das calendario.
Se tiene el tercer reinicio de obra a partir del 06/03/2012, estando a la fecha en ejecucin a
nivel de explanaciones, conformacin de terrapln con material propio.

En resumen se tiene paralizacin temporal de un total de 37 das calendarios, estos das se


recorrer a partir del 14 de Setiembre al 20 de Octubre del presente ao, a esta fecha se estara
cumpliendo con la ampliacin de plazo 01.en lo que respecta a ejecucin fsica.

5. DE LA AMPLIACION POR ASIGNACION PRESUPUESTAL


Para el cumplimiento de la Ampliacin de Plazo 01, se realizo la reprogramacin para la culminacin de la obra con las partidas
faltantes, respecto a la ejecucin financiera al ao 2011 en su totalidad se muestra en el siguiente cuadro:
PROGRAMADO
AVANCE
SEGN ACUMULADO A
ANTERIOR AL SALDO
EXPEDIENTE DICIEMBRE DEL 2011
2011
TECNICO
16,943,089.19 9,806,229.10 9,806,229.10 7,136,860.09

Para el cumplimiento de las metas reprogramadas de acuerdo al expediente de las partidas


faltantes por ejecutar contempladas en el Ampliacin de Plazo N 01, debera de asignarse de
Enero a Setiembre del ao 2012, un presupuesto de S/. 7,136,860.09 Nuevos Soles, pero sin
embargo no se cumpli con la asignacin presupuestal en su totalidad:

Se asigna a nivel presupuestal en el PIM inicial del presente ao un total de S/.


2,258,836.00 Nuevos Soles, para ello se realizo nuevamente la reprogramacin de las
actividades a ejecutarse afectndose a las tareas paralelas el cual conllevo a la
disminucin de las metas para la ejecucin de acuerdo a la disponibilidad presupuestal.
Se presento el plan de trabajo reprogramado con el monto asignado solamente reprogramndose para realizar las
siguientes tareas:
CANTIDAD
DESCRIPCION UND.
PROG.
OBRAS PRELIMINARES
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION (replanteo) Km 3.50
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE EN MATERIAL SUELTO M3 147,350.27
CORTE EN ROCA SUELTA M3 104,266.70
CORTE EN ROCA FIJA M3 69,748.12
CONFORMACION DE TERRAPLEN CON MATERIAL PROPIO M3 14,052.48
REMOSION DE DRRUMBES M3 18,487.99
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
PROGRAMAS DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS Y
LIQUIDOS
ELIMINACION DE SUELOS AFECTADOS M3 5.00
SELLADO DE RELLENO SANITARIO M3 30

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PROGRAMAS DE CIERRE, ABANDONO Y RESTAURACION


ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE (DME) M3 70,800.00
ELIMINACION DE RESIDUOS NO PELIGROSOS Glb 1.00

A consecuencia del reducido presupuestos de Enero a Agosto del 2012 por el monto de S/.
2,258,836.00 Nuevos Soles, se tiene retraso fsico de acuerdo a la programacin original,
teniendo un total de 120 das calendarios de retraso que era para la ejecucin de las
obras de arte con una reprogramacin acelerada.

6. DE LA AMPLIACION DE META POR MAYORES METRADOS

Expediente Tcnico de la Obra fue aprobado con R.E.R.N 1246-2008-GR/MOQ, del 22 de


Diciembre del 2008. Por el monto de S/. 16943,089.19 Nuevos Soles y as mismo indicar que el
Proyecto se ha dividido para efectos de trabajo en Frente San Cristbal, Frente Sijuaya e impacto
Ambiental.

a) La Modificacin del estudio definitivo, es debido a la modificacin de trazo en el tramo inicial


(San Cristbal) y el tramo final (Sijuaya), debido a la indisponibilidad de terreno; as mismo en
todo el trazo original el trazo se ha adaptado de manera ptima a la geomorfologa de la zona,
anteriormente se ha tenido la aprobacin tcnica de la modificacin de trazo en la
reformulacin de expediente tcnico teniendo la opinin favorable de supervisin y de las
dems reas, pero presupuestalmente no se llego a consolidarse por motivos de abandono de
tramite no habiendo el seguimiento del trmite en su debida oportunidad y tiempo.

b) La variacin no es sustancial, debido a que se mantienen los puntos de inters como es el


inicio y final de la carretera proyectada, as mismo se ha optimizado la meta fsica, el
expediente tcnico consider 20.540 km y el trazo reformulado es de 20.01 km, por lo que es
sustentable el presente informe.

c) Se ha realizado el replanteo general de explanaciones (Corte en Roca Suelta y Corte en Roca


fija), identificndose los mayores metrdos para el reinicio de la obra a partir del ao 2011, ya
que segn evaluacin ejecutada fsicamente al ao 2010 se tuvo grandes volmenes de
movimiento de tierras el cual no estaba de acorde al porcentaje de avance, por lo que se
realizo el replanteo de las partidas mencionadas, teniendo el siguiente mayor metrado:

En Movimientos de Tierras
Corte en Roca Suelta 118,607.67 m3
Corte en Roca fija 6,156.04 m3

En Obras de Arte
Se tiene mayores metrados para la construccin de Badenes, para el mejoramiento del
sistema de drenaje, que se tiene ubicado dentro de las progresivas Km. 00+000 al Km.
20+000

El incremento de mayor metrado en las partidas indicadas significa ampliacin de plazo de


ejecucin por 43 das calendario de ampliacin de plazo.

7. DE LA AMPLIACION POR FACTORES CLIMATOLOGICOS


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Debido a que en la zona de trabajo se presenta en los meses de Enero a Marzo lluvias intensas
propias de zona que dificultan los trabajos, razn por el cual se considera en la presente
ampliacin de plazo en prevencin de la paralizacin temporal de la obra del 15/01/2013 al
15/03/2013, esto significa una ampliacin de plazo de 60 das calendario.

8. RESUMEN DE AAMPLIACION DE PLAZO

El motivo principal para solicitar la Ampliacin de Plazo N 02, es por la asignacin presupuestal
limitada que se tuvo en el PIM inicial de Enero a Agosto, lo que repercute no realizar las tareas
parales de las obras de de arte y conformacin de rodadura y as mismo por mayores metrados y
paralizaciones temporales por cierre del ao fiscal 2011, por factores climatolgicos
(precipitaciones pluviales) intensas e inusuales presentado en la zona de trabajo.

Desde el punto de vista Tcnico, fue necesario ejecutar los trabajos las partidas por mayores
metrados por cambio de trazo que viene arrastrndose desde el ao 2010 para que el proyecto
entre en funcionamiento y se cumpla las metas previsto en el Expediente Tcnico. Ver Anexo N
01.

9.- DOCUMENTACIONES SUSTENTARIOS


Informe N 038-2012-HJPA-RO-SGO-GRI/GR.MOQ., se comunica paralizacin de temporal de obra

Informe N 104-2012-HJPA-RO-SGO-GRI/GR.MOQ., se comunica reinicios y paralizaciones de obra

Informe N 16-2012-RTAC-RO-SGO-GRI/GR.MOQ., donde se indica en uno de los tems respecto a la


asignacin presupuestal en el presente ao.

De acuerdo al MEMORANDO N 357-2012-SGO-GRI/GR.MOQ. de fecha 11 de Setiembre del


2012, se me designa como residente de obra del proyecto en mencin.

En el presente mes designa nuevo Inspector de Obra de acuerdo al MEMORANDUM N 0178-


2012-DS-GGR/GR.MOQ, de fecha 14 de Setiembre del 2012, siendo designado como
INSPECTOR de la Obra el Ing. Len Magno Chambilla Gutirrez .

En el cuaderno de obra asiento N 476 del Residente, se indica indica la modificacin de trazo
en el periodo del ao 2010 y as mismo indica los volmenes de movimiento de tierra por
ejecutar

En el cuaderno de obra asiento N 762 del Residente, se indica que se tiene la culminacin de
la ampliacin de plazo en fecha de 13 de setiembre del 2012.

PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A CD MO-104 EN EK KM 39+420.


GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA AMPLIACION DE PLAZO DE OBRA

En el cuaderno de obra asiento N 763 del Residente, se indica que el presente


dia(13/12/2012) se completa la ampliacin de plazo N 01 y asi mismo se solicita al Inspector
de obra debe pronunciarse al respecto para realizar una nueva ampliacin de plazo.

En el cuaderno de obra asiento N 764 del Residente, se indica que se tiene retrazo fsico en
la programacin de obra.

En el cuaderno de obra en el asiento N 770 del Inspector, se indica que segn el plazo de
ejecucin de obra y sus ampliaciones , el proyecto se encuentra fuera del plazo de ejecucin

10.- ANALISIS:
De la primera ampliacin se tiene paralizaciones temporales de un total de 37 das segn la
aprobacin va resolucin culmina en fecha 13/09/2012, no concluyndose la obra por el
reducido presupuesto asignado, demora en la adquisicin de materiales y servicios.

El cronograma inicial de la obra del expediente tcnico, no se ha cumplido por las razones
expuestas en la primera ampliacin de plazo y asi mismo la primera ampliacin no se ha
cumplido las metas por el reajuste de presupuesto y metas.

Por la Topogrfico del terreno que al momento de ejecutar presentan constantes derrumbes lo
que conllevan a que existan retrasos en los trabajos y/o actividades programados, teniendo
mayores metrados en algunas partidas.

La obra se programa para el reinicio de la Segunda Ampliacin de Plazo a partir del 14/09/2012
hasta la culminacin de esta ampliacin de plazo y la conclusin de la obra en fecha
31/05/2013.

11.- CAUSALES.
POR REDUCIDO PRESUPUESTO ASIGNADO
POR LA ASIGNACION DEL PIM INICIAL DE ENERO A AGOSTO DEL 2012
POR PARALIZACIONES TEMPORALES CIERRE DE AO FISCAL 2011 Y POR
FACTORES CLIMATOLOGIDOS
POR INCREMENTO DE MAYORES METRADOS A NIVEL DE EXPLANACIONES
POR PREVENCION DE PRECIPITACIONES PLUVIALES PROPIOS DE LA ZONA

Por las causales descritas lneas arriba se adjunta el nuevo Cronograma de ejecucin de obra.
Se solicita la ampliacin la 2da. Ampliacin de plazo 260 das calendario, siendo fecha de inicio
14/09/2012 al 31/05/2013, como se indico anteriormente se solicita una SEGUNDA AMPLIACION
DE PLAZO por 260 das calendarios por razones descritas anteriormente.
Cabe indicar que se est contemplando el mantenimiento en poca de lluvias de Enero a Marzo
ya que por ser una va nueva se prev deslizamiento de los taludes teniendo que realizar
mayores metrados en remocin de derrumbes.
12.- REPROGRAMACION DE OBRA.

El cronograma de reprogracion de obra de tiempo de ejecucin se adjunta en Anexo # 01, de


acuerdo a las partidas por ejecutar.

PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A CD MO-104 EN EK KM 39+420.


GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA AMPLIACION DE PLAZO DE OBRA

Se tiene un plazo de ejecucin reprogramado de fecha de continuacin de ejecucin de obra del


14/09/2012, fecha de culminacin segn reprogramacin 31/05/2013 segn Anexos # 02, y que
adems estn los resmenes de las ampliaciones de plazo desde el inicio de la obra

13. SOBRE AVANCE FISICO FINANCIERO DE OBRA.

A. Sobre los trabajos fsicos en obra:


Se Adjunta la Valorizacin Fsica de obra al 31 de Agosto del 2010. Anexo N 03 y la planilla
de metrados de explanaciones ejecutado, en el cual est incluido los mayores metrados.

B. Sobre el avance financiero:


Cabe sealar que el presupuesto financiero de toda la obra es de S/. 16943,089.19 Soles teniendo un gasto
acumulado al Mes de Agosto 2012 de S/. 11993,205.11 Nuevos Soles que representa el 70.79% quedando
un saldo de S/. 4949,884.08 Nuevos Soles que representa el 29.21% del presupuesto del expediente tcnico.
AVANCE FISICO AVANCE FINANCIERO
DESCRIPCION
% VALORIZADO % VALORIZADO
AVANCE DEL MES 2.68 453,852.58 2.11 357,901.45
AVANCE ANTERIOR 71.63 12,136,272.45 68.67 11,635,303.66
AVANCE ACUMULADO 74.31 12,590,125.05 70.79 11,993,205.11
SALDO 25.69 4,352,964.14 29.21 4,949,884.08
Presupuesto Total 16,943,089.19 16,943,089.19

14.- OBSERVACIONES, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


OBSERVACIONES
De acuerdo al MEMORANDO N 357- 2012-SGO-GRI/GR.MOQ el suscrito ha tomado la
residencia con fecha 11 de Setiembre del 2012.
De acuerdo al MEMORNDUM N 0178-2012-DS-GGR/GR.MOQ. de fecha de 14 de
Setiembre del 2012.
Respecto al Avance fsico se tiene incluido la ejecucin de los mayores sin la aprobacin va
resolucin.
En Resumen se tiene el siguiente avance fsico al mes de Agosto del 2012:
- Avance de acuerdo a Expediente Tcnico 61.02%
- Avance por mayores metrados (sin aprobacin) 13.29%
Total avance fsico 74.31%

Se ha realizado la visita a la obra en la cual se ha encontrado la ejecucin fsica del KM 0+650


al km 1+000 corte en material suelto a nivel subrazante y asi mismo se encontr realizando la
construccin de muros secos dentro de las progresivas Km 1+060 al Km. 2+200..
En cuanto al trmite administrativo de la obra se encuentra vencida la ampliacin de plazo al
13/09/2012.
El Saneamiento Fsico legal del terreno se encuentra en trmite de algunos afectados en el
Sector de San Cristbal.
.
Se ha encontrado derrumbes en los tramos San Cristbal km 00+000 al km 10+000 y en el de
sub tramo Sijuaya km 10+000 al km 20+420, lo que amerita efectuar trabajos de Remocin de
Derrumbes por mayores metrados.

CONCLUSIONES
La Ampliacin de Plazo N 02 de ejecucin de la obra ser por 260 das calendarios:
- Por paralizaciones temporales ampliacin de 37 das calendario
PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A CD MO-104 EN EK KM 39+420.
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA AMPLIACION DE PLAZO DE OBRA

- Por reducido presupuesto asignado en el PIM inicial ampliacin de 120 das calendario
- Por incremento de mayores metrados se tiene una ampliacin de 43 das calendario
- Por previsin de factores climatolgicos propios de la zona precipitaciones pluvias
intensas en la zona, se prevee una ampliacin de plazo de 60 das calendario
Por lo descrito lneas arriba se solicita 260 das calendarios para la culminacin de obra, en
fecha 31/05/2012.

RECOMENDACIONES

Qu, la Sub Gerencia de Logstica atienda a la brevedad posible los requerimientos


solicitados.
Qu, los Cronogramas de las Licitaciones de los servicios convocados mediante el SEACE,
se cumplan a cabalidad y la buena Pro, sea Otorgada en las fechas estipuladas.
Qu, la Ampliacin de Plazo N 02 solicitada, sea Aprobada mediante va Resolutiva del
Titular de la Entidad, en el tiempo ms corto posible.

POR LO TANTO, PARA PODER CUMPLIR CON LAS METAS PROGRAMADAS EN


SU TOTALIDAD SE REQUIERE DE UNA AMPLIACION DE PLAZO TOTAL DE 260
DIAS CALENDARIOS, SIENDO LA FECHA REAL DE FINALIZACIN DE OBRA EL 31
DE MAYO DEL 2013.

15. ANEXOS
Se adjunta copias de documentaciones varias.

PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA SAN CRISTOBAL EMPALME A CD MO-104 EN EK KM 39+420.

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