Motor Serie 4000

Cuatro Tiempos
Inyeccion Directa
Refrigerado por Liquido
Turbocargadores de una
Etapa
Sistema de Combustible
Common Rail
Controles Electrnicos
Diseo Metrico Estandar
 Especificaciones Motor Serie 4000

Cuatro Tiempos, Inyeccion Directa,

Refrigerado por Liquido con
Turbocargadores de una Etapa
Diametro 165 mm
Carrera 190 mm
Desplazamiento 4 Litros / Cilindro
Angulo de la V 90
Sistema de Comb. Electrnico
Common Rail
Controles
Electronicos DDEC IV
 Comparacin de Potencias Serie 4000

DDC/MTU 16V-4000

DDC 20V-149

DDC 16V-149

MTU 16V-396

DDC/MTU 12V-4000

DDC 12V-149

DDC/MTU 8V-4000
DDC 8V-149

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
Horsepower
 Rango de Potencias Serie 4000
1200-1350
8V 1200-1350 1500 RPM GEN SET

1800 RPM GEN SET

1425-1975 1800 - 2100 RPM C & I
1450-2225 1800 RPM RAILROAD
12V 1350-2025
1350-2000

1900-2650
2100-2950
16V 2000-3000
2000-2700

1000 2000 3000

Horsepower
 Dimensiones del Serie 4000

12V-4000 K2000E 16V-4000 20V-149 CAT 3516

Largo (In.) 91.7 110.0 110.2 132.0 118.4

Altura (In.) 68.3 74.1 68.3 69.0 77.9

Ancho (In.) 54.0 56.0 54.0 59.0 56.8

Peso (LBS) 11,295 10,895 14,391 14,000 14,800

Comparacion dimensional del Serie 4000

12V4000 16V-149 16V4000 16V396 20V-149

Largo (In.) 91.7 106.6 110.2 126.5 130.7
(Vent. A Volante)
Altura (In.) 68.3 68.3 68.3 65.1 69.2
Ancho (In.) 54.0 59.0 54.0 59.5 59.0
Peso (LBS) 11,295 11,200 14,391 13,600 14,500
Potencia (HP) 2000 2200 2700 2467 2500
Frecuencia de Mantencin Serie 4000
Aceite Categoria 1 Intervalos de Mantencin
W1 Chequeos Operacin Diaria
W2 Horas de Operacin 250
Limite (Meses) 12
W3 Horas de Operacin 2,500
Limite (Aos) 1
W4 Horas de Operacin 5,000
Limite (Aos) 2
W5 Horas de Operacin 10,000
Limite (Aos) 6
W6 Horas de Operacin 20,000
Limite (Aos) 18
 Seleccin e Intervalos de Aceite Serie
4000

Categora Aceite Intervalos Cambio Aceite

Performance

1 API CG-4 & ACEA E2-96 250 Horas / 1 Ao

2 ACEA E3-96 500 Horas / 1 Ao
 Frecuencia de Mantencion Serie 4000
Aceite Categora 2 Intervalos de Mantencin
W1 Chequeos Operacin Diaria
W2 Horas de Operacin 500
Limite (Meses) 12
W3 Horas Operacin 2,500
Limite (Aos) 1
W4 Horas de Operacin 5,000
Limite (Aos) 2
W5 Horas de Operacin 10,000
Limite (Aos) 6
W6 Horas de Operacin 20,000
Limite (Aos) 18
 Resumen Mantenciones Serie 4000

Horas / Meses Mantencin

250 /500 Cambio de Aceite
12 Meses Cambio de Filtros de Aceite y Combustible
2,500 / 1 Aos Chequear Regulacin de Vlvulas
5,000 / 2 Aos Chequeo de cilindros con Boroscopio
Cambio de Inyectores
10,000 / 6 Aos Cambio de Turbocargadores
Cambio de Bomba de Alta Presin de Comb. y Sensor
Retirar y Chequear Tren de Valvulas
Retirar y Chequear Bombas de Refrigerante
20,000 / 18 Aos Overhaul de Motor
 Mantenciones Serie 4000
W1
Chequeo de RPM, Temperaturas y Presiones de Motor
Chequee Ruidos en Funcionamiento, e Indicador de Restriccion de
Aire de Admision
Chequear Color de Gases de Escape y Drene Condensacion del
Sistema de Escape
Chequear Motor sus Ductos Asociados por Fugas
Chequear Lineas de Aceite de Turbos y Drenajes por Fugas
Chequeo de Niveles de Fluidos
Prueba de Luces de Alarma
Chequear Presion Operacional del Compresor de Aire, Inspeccione
Mangueras y Fittings
 Mantenciones Serie 4000
W2
Cambie Filtros de Aceite y Combustible
Efectue Servicio a Filtro de Aceite Centrfugo
Cambie el Aceite
Chequee Orificios Testigos de Bombas de Refrigerante H.T.C. y
L.T.C., y de Bombas de Combustible H.P., L.P. Por posibles fugas
o Restricciones.
Chequee Agujeros Testigos en Codos de Descarga de Aire
Chequee Condicion y Tension de las Correas
Chequee Conecciones de Arranque y Alternador Por Corrosion y
Asegure
Los Filtros de Combustible montados en el Motor, Pueden ser
Cambiados a las 1000 hrs. Si el Motor esta Equipado con Filtros
Remotos.
 Mantenciones Serie 4000
W3
Chequee Regulacin de Valvulas.
Testee Refrigerante y Agrege Inhibidor si Fuera Necesario
Chequee las Aletas del Radiador y Limpie si Fuera Necesario
Chequee Sistema de Escape

W4
Chequee condicion de los Arneses y Asegure
Chequee Condicin y Torque de los Soportes del Motor
Reemplace Inyectores @ 7500 Hrs.
Chequee Condicion de los Cilindros (Boroscopio) @ 7500 Hrs.
 Mantenciones Serie 4000
W5
Reemplace Turbocargadores
Reemplace Bomba Comb. Alta Presin y Sensor de Alta Presin de
Combustible
Limpie o Reemplace Canister de los Respiraderos de Carter
Retire Ductos de Admisin e Intercooler, Limpie, Chequee por Fugas y
Reemplace Sellos
Retire Tren de Vlvulas (Sobre Culata) y Chequee Desgaste
Retire Damper, Examine y Reemplace si fuera necesario
Desarme Bombas de Refrigerante H.T.C. y L.T.C., Chequee Componetes y
Reemplace Sellos
Limpie Radiador e Intercooler y Chequee por Fugas
Chequee Termostatos y Reemplace si Fuera Necesario
Chequee Filtro Centrifugo y Cambie Buje si Fuera Necesario
 Mantenciones Serie 4000
W6
Desarme el Motor, Repare o Cambie los
Componentes Relevantes, Basandose en su
Condicion Actual.
 Aplicaciones Serie 4000

16V-4000 2,500 HP
Euclid R260 Haul Truck
En Servicio Septiembre
97
 Aplicaciones Serie 4000

16V-4000 2,700 HP
Komatsu 930E
En Servicio Octubre
97
 Aplicaciones Serie-4000

16V-4000

2700 HP.

TEREX MT-5500
Motor Lado A
Motor Lado B
Motor Lado B Frontal
Frente Del Motor
Parte Posterior del Motor
 Serie 4000

Construccin General
Block de Cilindros Serie 4000

Tapas de Metales de
Bancada Apernadas
Transversalmente
Alta Rigidez del Block
Excelente Soporte al
Cigueal
Orificios de Acceso Para
Inspeccin de Block
Para Inspeccin de Parte
Inferior de Bielas y Cigueal
Block Fundido de una
Pieza
Block Con Brazos Para Izaje
Block
Block
Orificio de Cilindro
Polea Del Cigueal
Damper
Damper (Interior)
Adaptador Frontal de Cigueal
Sello Frontal De Cigueal
Tren de Engranajes
Vista Frontal Carcasa de Engranajes
Vista Posterior de Carcasa de Engranajes
Vista Frontal Carcasa Distribucin
Aceite y Refrigerante
Vista Posterior Carcasa de Distribucin
Aceite y Refrigerante
 Cigeal Serie 4000

Cigueal de acero forjado

Alta resistencia a la fatiga
Endurecido por Induccion
Alta resistencia al desgaste
Ubicacin optimizada de
orificios de lubricacin.
Mxima presencia de pelcula de aceite.
Contrapesos Apernados
Balanceo Flexible Segn Aplicacin
Cigeal
Metales de Bancada y Biela Serie 4000

Construccin Tri-Metal
Cubierta Aluminio /
Plomo (Sputtered)
Alta Capacidad de Carga
Vida Prolongada
Metales Axiales
Tapa de Metal de Bancada Con Pernos
Laterales y Tuercas
Esparragos de Metal de Bancada
Herramienta para Estirar Esparragos
Bomba de Herramienta
Puente Con Comparadores
Para Medir Estiramiento
 Hub Trasero Cigeal Serie 4000

Conexin de Volante
y Damper de Una
Pieza
Mayor Poder de
Transmision de
Potencia que Una
Junta de Cigeal
Tradicional Apernada
Adaptador de Volante a Cigeal
Carcasa del Volante
Retn Trasero de Cigeal
Volante
Eje de Levas
Seguidores de Levas
Engranaje de Levas
Parte Superior Motor
Serie 4000
 Culata Serie 4000
Culatas Individuales
Para un Mejor Servicio
Patrn Simtrico de Ubicacin de
los 6 Pernos
Para una Unin mas Estable con
el Block
Ductos Cortos de admisin y
Escape
Cuatro Vlvulas por Cilindro
Tobera Central de Inyector
Mayor Eficiencia de Combustible
Pasos de Refrigerante para un
ptimo Enfriamiento de la
Vlvula
Culata Lado Admisin
Culata Lado Escape
 Tren de Vlvulas Serie 4000
Eje de Levas en Block
Resistente, Diseo Duradero
Bajo Peso de la Culata
Empujadores Desfasados
Alta Resistencia del Material
Extremos Taza Para Retencin
de Aceite
Puente de Vlvulas Guiado
Estabilidad, Movimiento en el
Mismo Eje
Baja Friccin, Resistencia al
Desgaste en Guia de Puente
Resortes de Vlvulas Duales
Rpida Actuacin, Rapido
Control de Cierre de Vlvulas
para Optimo Performance del
Motor
Menor Tensin de Resorte que
un Resorte Sencillo
Vlvulas de Admisin y Escape
Empaquetadura de Culata y Sello de
Compresin
Pernos de Culata (Estandar)
Sello de Compresin
Soportes de Izaje Montados
En Culata
 Series 4000 Pistn
Pistn de Diseo Compuesto
Pistn de Piezas Simples
Apernadas
Corona de Acero Forjado
Falda de Aluminio
Capacidad de Presin del
Cilindro de 2.9 Ksi
Exceso de 2,5 Ksi Sobre Rateo
del Camin
Permite Incrementos de
Potencia
Galera de Aceite de
Enfriamiento Integrada
Para Optima Refrigeracin del Pistn
Falda Cubierta de Grafito
Para Reducir la Friccin
 Anillos de Pistn Serie 4000
Anillo Superior
Anillo de compresion de
Ceramica - Cromo Para Maxima
Duracin
Superficie de Barrido Desfazada
Para Reducir Carga del Anillo
Diseado Para Maxima Duracin
Segundo Anillo
Cubierta de Sello Cromada
Anillo de Control de Aceite
Superficie Cromada para
Mayor Duracin
Rieles Dobles Para Maxima
Adaptabilidad
Pistn
Pistn de Orificio Grande
 Biela Serie 4000
Biela de Acero Forjado
Para Alta Resistencia a la
Fatiga
Diseo de Tapa con
Angulo Desfasado
Para Posibilitar Metales de
Mayor Diametro
Fijador de Metales
Cubierto
Para Baja Friccin
Pasador de Piston
Totalmente Flotante con
Seguros de Retencin
Para un Facil Armado
Biela
 Cilindro
Serie 4000
Entrada de Refrigerante
Por parte Superior
Mayor Duracin de Anillo
Superior
Reemplazable
Construida con Fundicin
Centrifugada
Para Resistencia al
Desgaste Uniforme

Bruido Especial
Para Minimizar
Consumo de Aceite y
Desgaste
Cilindro
 Mandos de Accesorios Serie 4000

PION
LEVAS

1 6
CIGUE
AL
RIGHT LEFT
BANK BANK
IDLER IDLER
2 5
3 4

NOTE: ACCESSORY DRIVES 3 & 4 ARE INACCESSIBLE

WHEN USING A TRUNNION SUPPORT
 Mandos de Accesorios
Serie 4000
Location Speed Typical Application
(x Engine Speed)
1 Front 1.50 Water Pump (SCAC)
1 Rear 1.50 Water Pump (Block)
2 Front 1.92 Alternator
2 Rear 1.41 Hydraulic Pump
3 Front 1.41 Hydraulic Pump
4 Front 1.41 Hydraulic Pump
5 Front 1.92 Freon Compressor
5 Rear 1.26 Air Compressor
6 Front 1.50 Fuel Pump
6 Rear 1.50 Fuel Transfer Pump
Crank 1.00 Crankshaft PTO
 Serie 4000

Sistema de combustible
 Sistema de Combustible Serie 4000
Common Rail
Dos Bombas de Combustible en
Serie
Filtros de Combustible
Montados en el Motor Entre las
Dos Bombas
Control Electrnico Total de
Cilindros Individuales
Control Completo del Tiempo de
Inyeccin
Comienzo de la Inyeccin
Duracion de la Inyeccin
Inyector Sin Limitaciones de
Levas
 Sistema de combustible Common Rail
Serie 4000
Check
Valve
1.5 - 2 Bar
Check
pmax=6.8 Bar Valve
OEM
OEM Al
Desde tanque
Tanque OEM al Filtro de
Malla
Bomba Filtro P min 5 Bar
de baja LP
presin OEM desde Vlvula Seguridad
Filtro HP 1350 BAR C1
C2
Bomba
De alta 2 Bar
FILTRO Presin Regulador
COMB. De p de
T Retorno de
Galera Inyector
Galera Retorno
de Alta
Presin
Inyector

Lnea de Alta Presin Placa

de Enfriamiento
Lnea de Baja Presin
 Sistema Common Rail para vehculos
de trabajo pesado.
Vlvula
Sensor limitadora
de alta de presin
Presin Common Rail
Limitador
de flujo

Tanque de
combustible

Inyectores
Filtro

DDEC IV
Controla presin de bomba ECM
de alta controlando Sensores
la alimentacin de la misma
Bomba de Combustible de Baja Presin
Lado de Mando
Bomba de Combustible Baja Presin
Lado Admisin
Cabezal de Filtros de Combustible
Vlvulas Check En Cabezal de
Filtros de Combustible
Bomba de combustible de Alta Presin
 Bomba de combustible de alta presin
CARCASA

SELLOS DEL EJE ENTRADA DE VALVULA REGULADORA

COMBUSTIBLE DE ALTA PRESION
PION DE
MANDO COMBUSTIBLE DE
ACOPLADO ENFRIAMIENTO Y
LUBRICACION

PION DE MANDO
DESACOPLADO ACUMULADOR DE ALTA PRESION
CILINDRO BUJES DEL CIGUEAL
EXCENTRICA
PISTON BUJES CERAMICOS
RESORTE DEL PISTON
Bomba de Alta Presin Serie 4000

CILINDRO
CARCASA
ALIMENTACION DE COMB.
VALV. CHECK ADMISION
COM. ALTA PRESION
PISTON
RESORTE DE SEGUIDOR
VALV. CHECK SALIDA
CENTRO DE EXCENTRICA
CENTRO DE CARCASA
EXCENTRICA
RODILLO CERAMICO
 Bomba de alta presin
Sensor de baja presin
Regulador de
Presin de Rail

Conector de
control DDEC

Sensor de Alta Presin

Lneas de combustible y Caeras
 VALVULA LIMITADORA DE FLUJO

Sin comb.
al inyector
Comb. al
Inyector
Volumen de
Comb. Limitado

Resorte
Vlvula
Comb. De
alta Presin

Galera
Vlvula Abierta Vlvula Cerrada
 Series 4000
Solenoide
Vlvula de Control
Unidad de Control
Cuerpo
Filtro

Comb. Alta presin

Respiradero
Vlvula Intermedia
Camisa
Empujador
Retorno de comb.
Vlvula de Aguja
Tuerca
Tobera
Funcionamiento del Inyector
Serie 4000
Tobera de Inyector
 Inyector Serie 4000

Temas:
Excesivo humo negro durante la aceleracin
Cdigos de tiempo de respuesta de inyector (IRT) y golpe de combustin
Sobredosificacin de combustible originando alta potencia y altas temperaturas de
escape
Acciones:
Cambios de calibracin y mejoras al inyector (1Q99)
Previene el humo durante la aceleracin, y en maniobras a baja velocidad
Materiales adicionales y procesos mejorado implementados en el 2
semestre de1999 para mejorar el desempeo, confiabilidad y durabilidad del
inyector
Material de la armadura para prevenir la erosin
Tuerca rpida para precisar el torque
Equipos instrumentados para mejorar la carrera de la vlvula de control y el
paso de aire
Proceso de pulido para la unidad de control Cloverleaf)
Cambio del cableado del inyector para igualar la resistencia y prevenir los
cdigos IRT (enero 2000)
Montaje de Bombas de Combustible en
el Motor
Galeras de Combustible Montadas
En El Motor
 Serie 4000

DDEC
 Control Electrnico Serie 4000
Inyeccion continuamente optimizada
Economa
Performance
Emisiones
Ruido
Capacidad de diagnstico en tiempo real para reducir tiempo de
servicio.
Herramientas basadas en tecnologa computacional.
Registro de datos aptos para control de flota
Multiples rangos de potencia.
Lineas estandar de comunicaciones con el sistema OEM.
 Propiedades DDEC IV

Multiples rangos para optimizar: Diagnstico de motor

Consumo de combustible Corte de cilindros
Emisiones
Facilidad de arranque Autodiagnstico
Potencia Ajuste para variacion del
Ralent en 1/2 motor inyector
Bloqueo de arranque
Control de humos en aceleraciones Control del ventilador
Control de humos en arranques en PWM
fro
Proteccin del motor
Factores de proteccion de motor DDEC IV

Bajo nivel de Baja presin de aceite

refrigerante
Baja P de Alta T de aceite
refrigerante motor Presion de carter
Alta T de refrigerante Sobrevelocidad del
Baja P de carga de motor
aire
Alta T de carga de
aire
 Proteccin del Motor

Precaucin - Encendido de CEL, SEL solamente. (No

hay reduccion de potencia)
Rampdown - Encendido de SEL. Inmedita reduccion de
potencia cayendo a no menos de 50% en 30 segundos y
el motor continua corriendo hasta que el operador lo
detenga.
Shutdown - Encendido de luz SEL. Es lo mismo que
rampdown excepto que el motor se detiene al final de 30
segundos.
 Codigos de Luces

Codigos Activos:
Luz Roja Encendida Indica Codigos Activos
Codigo 25 Indica sin Codigos Activos

Codigos Inactivos:
Luz Amarilla Indica Codigos Inactivos
Codigo 25 Indica Sin Codigos
Codigos se Encienden en el Orden que Aparecen
 Esquema de ECM duales Serie 4000
T de aceite
de motor TRS - (Seal compartida con master)
P de Refrigerante Aftercooler
T de Aire de admisin Receiver
Receiver 11 P de Turbo Banco B o Derecho
(Banco B o Derecho) P Baromtrica

TRS
Presin de Carter
Sender
Sender SRS
T de Refrigerante
T de aire de admisin ECM
ECM T de refrig. de aftercooler
Banco A o Izquierdo Linea de datos del propietario
J1939
T de aire ambiental
calculada Presion de combust. ( transfer)
P de aceite de motor
T de combustible P de Turbo Banco A o izquierdo
P Barometrica
P de refrigerante de motor
P de Rail
Sensores TRS y SRS
Rueda Dentada SRS
Rueda Dentada TRS
 Series 4000 Sensors
Presiones Temperaturas
Liquido Aire de Admisin
Refrigerante Liquido
Galera Refrigerante
Intercooler Galera
Carter Intercooler
Combustible Combustible
Baja Presion Aceite Lubricante
Alta Presin
Aceite Lubricante
Velocidad
Cigeal
Presin de Turbo
Nivel
Liquido
Refrigerante
 Operacin de Sensores

Operacin con 5 Volts para todos los sensores

0 .25 4.75 5

Bajo Voltaje Rango Normal Alto Voltaje

de Operacin
Sensores de Baja Presin
Sensores de Temperatura
Sensores Presin 10 Bar
Monitor de Carter
Sensor de Alta Presin de Combustible
Sensor de Presin de Alta
 Puertos PWM

Circuito Wire No. Color

Salida PWM #1 - GE or Siemens 908 White

AC Drive System

Salida PWM #2 - Fan Drive 909 Lt. Green

Salida PWM #3 - Control Bomba HP 910 Orange

Salida PWM #4 - (NO USADA) 911 Pink

 Control de Inyectores 16V

Inyectores de Cilindros 5A a 8A y 5B a 8B
(Extremo Frontal del Motor) son Controlados
por el Master

Inyectores de Cilindros A1 a A4 y B1 a B4
(Extremo del Volante) Son Controlados Por el
Receiver
 Serie 4000

Sistema de Lubricacin
 Sistema de Lubricacin Serie 4000

Bomba de Aceite en el Carter

Sistema de Enfriamiento de
Pistn con Presin Controlada
Enfriadores de Aceite
Seis Elementos
Placa de Enfriamiento Diseado
Para Alta Eficiencia
Galera de Aceite Superior
Presurizada Para Alimentacin
de Cigueal y Bielas.
Filtros Atornillados Montados
Verticalmente
Filtro Centrfugo
Bomba de aceite
Vlvula de Alivio de Bomba de
Aceite de 16 Bar
Tubo de Succin de Aceite
Serie 4000
Regulador de 2.5 Bar Para
Enfriador de Pistn
Tubos y Toberas de Enfriamiento de
Pistn
Carcasa Enfriador de Aceite
Cuerpo de Enfriador de Aceite
Cabezal de Filtros de Aceite
Filtro de Aceite Centrfugo
Filtro Centrfugo
Regulador de Presin de Aceite 6 Bar
Switch de Presin Diferencial de Aceite
Serie 4000

Beneficio:
El switch Activa la CEL o Luz de Advertencia antes que los
Filtros se Saturen
 Intervalos cambios de aceite serie 4000
Extender los cambios de aceite sobre las 500 Horas -a
mediados del 2000
PLAN DE ACCION:
Unidad auxiliar de filtros - Adicionalmente tres filtros de alta
capacidad
Filtro centrifugo de 4Litros - capacidad aumentada en 100%

Filtros de aceite con aumento de eficiencia y capacidad

Sensor de presin diferencial de aceite - Reemplaza al Switch.
 Serie 4000 Componentes Opcionales Que Permiten Cambios de Aceite a
Las 500 Horas

Filtro Centrfugo de Doble Capacidad Filtros Auxiliares de doble

(4 Litros) Capacidad
 Construccin del Filtro de Aceite del Serie 4000
Beneficios: Filtro mas Durable en Ambientes Severos
FILTRO ANTIGUO FILTRO PARA USO
(23550401) SEVERO
(23540000)

TUBO
CENTRAL TUBO
PERFORADO CENTRAL
RANURADO

MEDIA CELULOSA/
MEDIA DE CELULOSA SINTETICA CON ANILLOS
ESTABILIZADORES
 Serie 4000

Sistema de Refrigeracin
 Sistema de Refrigeracin
Serie 4000
Circuitos Separados de
Aftercooler y Disipacin de Calor
del Motor
Circuito Principal
Block y Ductos
Culatas
Enfriadores de Aceite
Control por Termostatos
Circuito Secundario
Aftercooler
Control por Termostatos
Para Optimizacion de Admision de
Aire y Control de Humos
 Sistema de Refrigeracin
Serie 4000

Enfriador de Aire con Circuito Independiente

Dos Bombas de Refrigerante
Opciones de Mando de Ventilador
Mando por Correa y Embrague Rockford
Control Integrado DDEC IV Para Control de
Ventilador
 Sistema de refrigeracin

Enfriador de aire con circuito independiente

Dos bombas de refrigerante
Opciones de mando de ventilador
Mando por correa y embrague Rockford
Control integrado DDEC IVpara control de
ventilador
 Definicin de Trmino Refrigerante
Serie 4000

Anticongelante = Ethylene Glycol + H2O

Refrigerante = Anticongelante + Inhibidores

de Corrosin

NOAT = Tecnologia de Nitrito Organico Acido

 Opciones de Refrigerante
Serie 4000
A.
Anticongelante + Inhibidores de Corrosin
B.
Anticongelante + Inhibidores NOAT
C.
H2O + Inhibidores de Corrosion*
D.
H2O + Inhibidores NOAT*

*Podran ser Usados en Ambientes Extremos Pero no Provee Proteccion

Anticongelante
 Intervalos de Mantencin de Refrigerante
Serie 4000

Chequear y Agregar Inhibidor

Opciones si Fuera Necesario Drene y Reemplace

A Anticongelante + IC 500 Horas / 3 Meses 4,000 Horas / 2 Aos

B Anticongelante + Inhib. NOAT 5,000 Horas / 2 Aos 10,000 Horas 4 Aos

C H2O + IC 500 Horas / 3 Meses 4,000 Horas / 2 Aos

D H2O +Inhibidores NOAT 5,000 Horas / 2 Aos 10,000 Horas 4 Aos

 Series 4000 - H2O
Es Preferible Usar Agua Destilada o
Desionizada Para Minimizar Los Efectos
Adversos de los Minerales Del Agua
Limites Mximos de Minerales Permitidos en el Agua
Maximo Aceptable
Partes Granos
por Millon por Galon

Cloruros 40 2.5

Sulfatos 100 5.8

Solidos Disueltos 340 20

Totales

Durezas Totales 170 10

Calcio y Magnesio
 Sistema de Refrigeracin a Plena Carga
Serie 4000
Termostatos Al Radiador
Al Radiador HTC
LTC Termostato
Aftercooler
Desde el
Radiador HTC

Desde
Motor Bomba
de agua
Radiador
Bomba LTC
de Agua
Auxiliar

Enfriadores
de Aceite
Bombas de Refrigerante
Montadas en el Motor
Bombas de Refrigerante
Serie 4000

Mando por Engranaje

Probada Tecnologa de Sellos

Rodamientos

Sobredimensionados

Impulsor de Alta Eficiencia

Dimensionadas Para Cada

Circuito
Bomba de Agua Principal
Bomba de Agua Secundaria
Termostatos
Caja de termostatos
 Control de Ventilador Por PWM
Serie 4000

Solo Para Acoplamientos Rockford

Controlado por DDEC a Travs de Salida PWM 2
Proteccin de Motor al Optimizar
Temperatura de Refrigerante
Temperatura de Carga de Aire
Temperatura de Aceite
Opcin de Salto Manual
Entrada Digital DDEC
Aplica Masa al Pin L en Arns Para Bloquear el
Ventilador
Multiples de Refrigerante
 Serie 4000

Sistema de aire
Sistema de Admisin de Aire
Serie 4000
Aftercooler
Totalmente Soldado, Ductos
de Cobre con Estructura de
Acero Interna
Para Larga Vida
Zona de Paso de Aire del Core
Limpiable con Solventes
Multiple de Admisin con Tapa
de Aluminio
Diseo Modular
Fcil Servicio para Culatas
Ubicado Sobre la Parte
Posterior del Motor
Disponible con Respiraderos
de Carter Cerrados
Serie 4000- Turbocargadores Garrett
Nueva Carcasa de Turbina
Alta Estabilidad Trmica
Alta Resistencia a la Fatiga
Diseo de Alta Resistencia de
Turbina y Rueda Compresora
Aumenta Capacidad en Altura
Rueda Compresora mas Grande
Aumenta Resistencia a la Fatiga
Aumenta la Vida en Condiciones
de Altura
Ducto de Admision con
Superficie Para Doble Abrazadera
Para Mejorar Integridad del Sello
Turbocargador
 Rueda Compresora del Turbo y Eje
Serie 4000
Tema :
Rueda compresora daada o eje cortado

Causa :
Dao por objetos extraos
Material incrustado en la rueda compresora
Resonancia (Ocurre a una velocidad especifca de la rueda)

Accin :
Prevenir el ingreso de partculas al turbo

(Apr 99) Se mejor el proceso de fundicin FIMET

(Jan 00) Se minimizarn las vibraciones resonantes dentro de

un rango de velocidad normal de operacin
 Serie 4000 Turbo
Tema :
Fuga de gases entre el turbo y su base

Causas :
Fallas en la empaquetaduras
Interferencia y distorsin trmica de la carcasa del turbo y base

Accin :
Empaquetaduras mejoradas desarrolladas e implementadas
(Jul 99) Empaquetadura tipo Victor Reinz Gasket en Produccin
(Nov 99) Empaquetadura Helicoflex para trabajo en altura

Pernos reemplazan a los esprragos para simplificar la instalacin y

desmontaje del turbo (Nov 99)

Interferencia y distorsin trmica

Condicin fra de interferencia eliminada
Se reducen las fuerzas en empaquetaduras, mltiples y soportes
 Sistema de Aire
Serie 4000
Tema:
Fugas de aire entre la descarga y el tubo de admisin
Causas:
Desgaste en la salida del lado de la rueda compresora
Rotacin de la carcasa del turbo
Accin:
Sistema de Mangueras reemplaza al los O-Rings
El sistema con mangueras es flexible y tolera el movimiento de los
componentes debidos a la expansin trmica
Resultados exitosos en laboratorio y terreno
 Sistema de Aire Revisado
Serie 4000

COMPONENTES DE UN
SISTEMA DE AIRE
REVISADO EN UN 16V

INSTALACION EN UN MOTOR 16V

Multiple de admisin
cargador de aire
 Mejoras Sistema de Aire
Serie 4000

Tapa de Aftercooler de
Fierro Fundido
Bridas de
Acoplamiento
Apernadas
Aclope Flexible de Y
de Admisin
Multiples de Admisin
Serie 4000
 Sistema de escape 16V
Serie 4000
Multiples de Escape de
Diseo Cruzado Motores
16V
Salidas de Escape
Individuales
Pulsos de Presin
Balanceados para mayor
Economa de Combustible
Diseo de Ducto para
Absorber Expansin
Termica.
Localizados en el Valle
Superior del motor.
Salidas con T de escape
Fuera del Perimetro del
Motor
 Multiples de Escape para
Motores 8 V y 16 V

Homogenea Distribucin de Pulsos de Escape

Hasta 3% de Economa de Combustible
 Tubo de Escape Motor 16 V
Serie 4000
Diseo antiguo
Tema :
Fisuras y desgaste en tubos de escape en
motores 16V

Causa :
Rigidez en los tubos

Accin:
Tubos rediseados (June 99) Diseo nuevo
23525944
Reubicacin del corrugado al centro
Diseo verificado en pruebas de
vibracin y
Pruebas de duracin
 Serie 4000

Accesorios
Mando de Alternador y Polea
Alternador
Arranque Elctrico
Arranque Neumtico
Compresor de Aire
 Serie 4000

Puesta a Punto
 16V Serie 4000
Orden de Encendido y Regulacin de Vlvulas
Auxiliary

Banco B8 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1
Der.
PTO

Banco A8 A7 6A A5 A4 A3 A2 A1
Izq.

Firing Order: A1-B5-A3-A5-B2-B8-A2-A8-B3-A7-B4-B6-A4-A6-B1-B7

Firing Interval 45

Valve Settings
A = Aus = Out (Exhaust) E = Ein = In (Intake)
Spec = 0.50mm Spec = 0.20mm