MANUAR

I. DESCRIPCIN DEL MANUAR

El manuar es una maquina muy sencilla desde el punto de vista mecnico como elemento de trabajo muy
simple centralizado esencialmente en el sistema de estiraje que puede ser de 3 a 5 pares de cilindros
estiradores.

Las partes importantes de un manuar son:

1. Fileta de alimentacin que puede ser de 6 a 8 posiciones por lado.

2. Palpadores de la masa de entrada.

3. Tren de estiraje.

4. Cilindros de salida.

5. Cinta regulada.

6. Plegado de la cinta en el bote.

II. Funcionamiento

1. Modulo de mando.
2. Modulo de ajuste.
3. Unidad de medicion.
4. Servomotor.
5. Motor principal.
6. Medicion de la regularidad para la cinta producida.
7. Condensador.
8. Calandras.
9. Pre-estiraje.
10. Estiraje principal.
III. OPERACIONES PRINCIPALES

El manuar es alimentado por 4 a 8 cintas provenientes de cardas u otros manuares (ver Fig.1) son
alimentados a dispositivos de estiraje (3). Un par de rodillos alimentadores (2) estn situados en los tachos
de alimentacin (1) y estos trabajan de manera tal que controlan la existencia de falsos estirajes. El par de
rodillos estn montados sobre una fileta o sobre una mesa de tal manera que la alimentacin sea positiva.
Todas las cintas pasan a travs del tren de estiraje luego de ser estiradas 4 a 6 veces, formando un velo de
muy poca cohesin. Para evitar la desintegracin de este velo se utiliza un condensador de cinta que esta
inmediatamente despus del tren de estiraje y guiada a travs de un tubo (4) hacia el coiler (6) que mediante
un sistema de engranajes deposita la cinta en un tacho (7). Es necesario regular los engranajes del coiler a
modo de depositar la mayor cantidad de material posible; la cinta adems es comprimida a su paso por las
calandras (5).

Fig.1

IV. ORGANOS DE OPERACIN

4.1 FILETA DE ALIMENTACIN

En particular, la fileta debe estar diseada para:

Liberar la existencia de falsos estirajes.

Detener la alimentacin cuando ocurra la rotura de una cinta.

Las roturas deben poder repararse de una forma fcil, confortable y segura.

En la fileta de alimentacin se renen, normalmente, de 4 a 8 bote de cinta de carda aunque se puede

llegar a 10. Hay paros elctricos para detener la maquina cuando falta una cinta de alimentacin. Las
cintas de alimentacin tienen un accionamiento positivo, es decir, que son conducida al tren estirador
por unos cilindros gua en vez de ser arrastradas por el tren de estirado. La carga mxima de
alimentacin es de 50 gramos / metro.

Para este propsito se usa el par de rodillos alimentadores (2) para cada una de las cintas. Un sistema
de gua cintas es necesario en su llegada al tren de estiraje. Una mesa con rodillos es utilizada como
gua; los rodillos solos se usan se usan de preferencia en manuares de alta produccin ya que la friccin
es menor cuando se usa la mesa. Al romperse una cinta ambos rodillos cierran el circuito enviando una
seal elctrica para detener el motor de modo que la alimentacin siempre sea con el mismo nmero de
cintas. Siempre todos los manuares tienen alimentacin de cinta en lnea (ver Fig. 2a), los tachos de
alimentacin estn dispuestos en una fila en la direccin del movimiento en la maquina. Rieter ofrece
una alimentacin lateral (Fig. 2b) como una opcin. Aqu las cintas inicialmente se mueven en forma
lateral, en un ngulo de 90 relativo a la direccin del flujo de material a travs de la maquina.
 Hay desvi en la direccin del flujo del material previo a la entrada del tren de estiraje. Esto puede dar
ventajas econmicas en el uso de espacio para una fabrica teniendo una correspondiente disposicin
de mquina.

Normalmente, las cintas pueden ser alimentadas en 8 tachos por cabeza, y el dimetro de los talos
tachos es variable y llegan hasta los 1000 mm (40 pulgadas). Es importante que las cintas entren
adyacentes unas a otras y no unas sobre otras para facilitar el tren de estiro.

Fig.2

4.2 TREN DE ESTIRAJE

4.2.1 REQUERIMIENTO

El tren de estiraje es el corazn del manuar y ejerce una influencia decisiva en la calidad del hilo
final. Los requisitos de construccin son generalmente altos:

Simplicidad, la construccin no debe ser complicada.

El diseo debe ser estable y correr en forma silenciosa y esto se logra con una perfecta
concentricidad de cilindros y rodillos.

Modo de operacin que permita un producto de alta calidad aun corriendo a altas
velocidades.

Un alto grado de flexibilidad para trabajar diferentes tipos de materia prima, longitudes
de fibra, ttulos, etc., que podran ser procesados en una hilandera de fibra corta.

Optimo control de movimiento de las cintas durante la operacin de estiraje.

Alta precisin en los ajustes y operacin.

Rpido y simples ajustes de los ecartamientos y niveles de estiraje.

Fcil manejo, limpieza y mantenimiento.

Optimo diseo ergonmico.

4.2.2 INFLUENCIA EN EL ESTIRAJE

En todos los tipos de tren de estiraje, los factores que afectan el estiraje como siguen:

Factores que dependen sobre el material:

Seccin transversal de la masa de fibra que ingresan

Grado de ordenamiento de las fibras (disposicin del paralelismo).

Forma de la seccin transversal del material que entra.

Compactacin del material alimentado.

Adhesin entre fibras que dependen de:

-la estructura de la superficie de la fibra.

-Rizo.

-Lubricacin.

-Condensacin en el ingreso.

Longitud de la fibra.

Uniformidad de la longitud de la fibra.

Torsin del material alimentado.

Factores que dependen del tren de estiraje:

Dimetro de los rodillos y cilindros.

Presin ejercida entre los cilindros alimentadores.

Caractersticas de la superficie de los rodillos superiores.

Superficie de los cilindros.

Tipo y forma de los rganos guiadores, tales como el condensador, barra de presin,
Etc.

Ecartamiento.

Nivel de estiraje

Distribucin del estiraje y sus varias etapas.

4.2.3 ELEMENTOS DEL TREN DE ESTIRAJE EN HILANDERIA DE FIBRAS CORTAS

A. CILINDRO ESTIRADOR:

Los cilindros estiradores estn hechos de acero y estn montados sobre rodajes de agujas o de
bolas. Tienen movimiento positivo a travs de engranajes o fajas. En orden de su mayor facilidad
para transportar las fibras a travs de este rgano tenemos 3 tipos de superficies de cilindros:

El moleteado solo es usado en cilindros receptores que usan benditas para as facilitar el traslado
de transmisin. El estirado espiral corre generalmente mejor y con una mayor zona de pinzaje
comparada con la axial. Esto se debe a que el espiral coge las fibras de una manera ms uniforme
sin sacudidas ni tirones.

El dimetro de estos cilindros est en el rango de 20 a 90 mm, pero lo mas usado es que este
entre 25 a 50 mm. En maquinas largas como continuas y mecheras, los cilindros son hechos
atornillados unos con otros en tramos cortos.

La distancia entre los cilindros de estiraje son ajustables y adaptadas segn la longitud de la fibra.
A la distancia entre los puntos de pinzaje de los respectivos pares de cilindros lo denominamos
ecartamiento. Se regula en funcin de la longitud de la fibra a tratar. El ecartamiento a la entrada
se fija en unos 7 u 8 mm ms que la longitud de la fibra. El ecartamiento en la zona principal de
estirado (salida) se fija en unos 3 o 4 mm ms que la longitud de la fibra.

Una forma prctica de conocer el ecartamiento de un manuar es colocar un papel carbn encima
de un papel blanco en la zona del tren estirador a determinar el ecartamiento. Al aplicar la presin,
con la maquina parada, quedan unas marcas en el papel que facilitan la medida del ecartamiento.
La presin en decaNewtons (dan), se regula por sistemas hidrulicos o neumticos. El
ecartamiento, en algunos manuares, se ajusta fcilmente con una llave y una manivela.

La dureza de la goma que recubre los cilindros superiores es, normalmente, de 80 shore, aunque
en casos especiales se puede llegar a 95 shore.

En los manuares, el pre-estirado puede variar entre 1,02 y 1,9 mientras que el estirado total
(producto del estirado previo por el principal) vara entre 3 a 10. Normalmente las fibras cortas se
estiran de 6 y las fibras ms largas de 8. Cuanto ms rectificadas estn las fibras ms podemos
estirar ya que mayor es su longitud.

Fig.3

a. Axial

b. Inclinada o espiral

c. Moleteado
B. RODILLOS SUPERIORES:

Estos no tienen un movimiento positivo, son ms bien de arrastre.(ver Fig. 4). Los cojinetes de
bolas son muy utilizados en le montaje de estos rodillos. Su grueso recubrimiento esta hecho de
caucho sinttico. Una caracterstica importante de este recubrimiento es su dureza.

Un cots suave es usado donde una buena gua es necesaria, donde pocas fibras tienden a
moverse con un alto grado de estiraje (por ejemplo los rodillos frontales de la continua de hilar),
donde estas condiciones no son requeridas son usados rodillos ms duros.

Los cots suaves tienen un punto de pinzaje de mayor extensin de tal manera que es mejor guiada.
Por otro lado tienen la desventaja que se desgasta ms rpidamente.

La dureza esta especificado en grados shore. Los grados de dureza para los cots son:

-Suave 60-70 shore

-Medio 70-90 shore

-Duro ms de 90 shore

Mantenimiento de los rodillos superiores:

Los rodillos deben ser rectificados peridicamente en un esquema predeterminado usando una
piedra de disco. El espesor del cots o dimetro de rodillo se reduce solo hasta un mnimo en que
se conserve la dureza y elasticidad bajo la presin y cuando se llegue a ese nivel debe ser
cambiado por otro nuevo.

La operacin del rectificado provoca un efecto de rugosidad en la superficie de rodillos que solo
es visible con un lente de aumento.

En algunos casos se llevan a cabo tratamientos posteriores para el suavizado de la superficie por:

-Aplicacin de una pelcula qumica como laca.

-Tratamiento con cidos.

-Irradiacin con luz ultravioleta (Berkolising, por la compaa Berchtold, Suiza).

Presin de los rodillos:

Para pinzar las fibras los rodillos superiores deben ejercer una alta presin sobre los cilindros
inferiores. Esta presin puede ser generada por:

-Por medio de pesas (ahora obsoleto).

-Presin por resorte (la forma ms usada).

-Sistema hidrulico (apenas es usado).

-Sistema neumtico (la compaa Rieter).

-Sistema magntico (la compaia Lowell).

 Fig.4

4.2.4 TIPOS DE TREN DE ESTIRAJE EN MANUARES

a. BASICO:

Inicialmente los manuares tenan siempre exclusivamente los sistemas de estiraje 4 sobre 4. El
sistema 3 sobre 4 fue desarrollado fuera de esta ltima versin, y a partir de entonces una
multitud de nuevas formas de trenes de estiraje aparecieron.

El proceso es llevado a cabo en dos zonas. La zona del pre-etiraje o estiraje previo y la zona de
estiraje principal; la maquina puede realizar preestirajes de 1.05 y 2.5, pero ms usual es
trabajar entre 1.25 y 1.8. El estiraje total varia en las maquinas de 3.5 y 12 pero la ms usual es
entre 4 y 8.

En manuares modernos cambiar el estiraje es relativamente fcil mediante el cambio de poleas

y engranajes. En la ltima generacin esos cambios se hacen desde un display mediante el uso
de convertidores de frecuencia.

b. TRES SOBRE CUATRO:

Este tipo se caracteriza por el rodillo intermedio, ejerce presin sobre dos cilindros. Los dos
cilindros estiradores son llevados en un porta correas comn. El concepto desarrolla el uso de
una barra de presin o control de fibras, en la zona de estiraje principal fue desarrollado para ser
usado principalmente en hilanderas peinadas, pero tambin apacigua algunas alcances en los
manuares, por ejemplo en maquinas Marzoli (Fig. 5) y Vouk.

Fig.5
c. TRES SOBRE TRES:
Desarrollado en los aos 60 por Platt son muy utilizados hasta hoy con el aadido posterior entre
la barra de presin. El diseo parte del punto de vista de que cada cilindro hacia delante debe
correr ms rpido que el anterior, por esta razn el cilindro de salida tiene un mayor dimetro
que sirve para aumentar la velocidad perifrica para trabajar a menores RPM a parte de darles
mayor estabilidad.

Sin embargo, ampliando los rodillos simultneamente aumenta los espacios del punto d
retencin. Por consiguiente, en la zona del estiraje principal, un sistema de gua especial es
necesario, ms pequeo para fibras cortas, esto es el riel gua o barra de presin. Esto puede
operar debajo o encima (como se ilustra en la Fig. 6 para el diseo de Platt). Adems los trenes
de estiraje de Platt han sido usados por Rieter, Schubert / Salzer y Toyota.

Fig.6

d. CUATRO SOBRE TRES: (ZINSER)

Son cuatro rodillos sobre tres cilindros con barra de presin. El cuarto rodillo es aadido a la
salida solo como gua que lleva el velo hacia la trompeta facilitando la formacin de la cinta.
Los rodillos son de dimetro uniforme y largos para mantener la tensin impuesta debajo de
ellos.

Fig.7
e. CINCO SOBRE CUATRO:

En este tren de estiraje son de 5 rodillos con presin neumtica sobre dos largos (90
mm) y dos pequeos (28 mm), no ajustable los cilindros estiradores. La presin de los
cilindros est suspendida de dos yugos. Los rodillos tienen un dimetro de 39 mm y los
3 del centro pueden ser reemplazados por uno de 28 mm dependiendo de las
circunstancias de uso.
El estiraje es llevado a cabo en el campo B (pre-estiraje) y en el campo A (estiraje
principal). Los ecartamientos son ajustables en una escala que puede ser leda por la
maquina moviendo la posicin radial de los rodillos 2 y 4.

En el lado del estiraje principal presenta torsin para ayudar el control de las fibras cortas.
El tren de estiraje est alineado en una curva; esto permite guiarse propiamente del flujo
del velo de lo vertical en la horizontal. La disposicin curva hace al sistema ms fcil
para servir.

Fig.8

f. CUATRO SOBRE CINCO:

Los manuares de 4/5 son de caractersticas especiales. Una galva variable A, junto a la
geometra del tren estirador, controla bien las fibras flotantes. El cilindro C es liso.

La mayora de manuares pueden trabajar fibras qumicas de hasta 80 mm, resultando

adecuados para fabricar hilos con propiedades muy prximas a los obtenidos para el proceso
lanero, pero con unos precios e coste muy inferiores.

La distancia d1 y d2 varan segn el tipo de fibra y longitud. En la siguiente tabla damos algunas
recomendaciones.

FIBRA d1(mm) d2(mm)

Algodn De 3 a 7 De 8 a 12
Fibra qumica de De 4 a 8 De 12 a 16
40 mm
Fibra qumica de De 24 a 28 De 32 a 36
60 mm
Fibra qumica de De 46 a 50 De 54 a 58
80 mm
 Fig.9

4.3 SISTEMAS DE ASPIRACIN PARA EL TREN DE ESTIRAJE

Los cilindros de estirado, tanto los superiores como los inferiores, deben estar siempre limpios para
evitar la adherencia de fibras que perjudicara la calidad de la cinta de salida. Los cilindros se limpian
por aspiracin de aire, por rasquetas y/o por bolsas giratorias de fieltro.

La masa de la cinta de salida (gramaje) puede variar entre 2,5 y 7 gramos / metro. Se alcanzan
velocidades de salida de 900 metros / minuto. Un manuar consume del orden 9 Kw. y su rendimiento
mecnico es aproximadamente del 85%. La cantidad de fibras perdidas como desperdicios es de
0.5%.

Uno de los trabajos del manuar es remover el polvo y esto se realiza exclusivamente en la zona del
tren mediante el uso de aire de succin (como se muestra en el esquema por la Schubert & Salzer).
Cada rodillo y cilindro est provisto de un rgano limpiador de manera que limpia la materia flotante y
las que se adhieren a los rodillos y cilindros.

Este polvo puede ser llevado a una caja o ir a un sistema colector done el aire es filtrado y sale tratado
y limpio a la zona de apertura.

Fig.10
4.4 PLEGADO

4.4.1 SALIDA DE LA CINTA:

Fig.11
A fin de evitar la desintegracin de la fibra esta debe juntarse a travs de un tubo colector o
flauta (17) inmediatamente despus de la salida de los rodillos y guiada al condensador,
trompeta o embudo (13).

El dimetro de la boquilla del condensador de la flauta debe ser adaptable al volumen de la

cinta. Por lo tanto la boquilla del condensador as como la flauta deben ser intercambiables. El
dimetro de la boquilla (en mm) puede ser calculado de la relacin:

d = k ktex

Donde k vara entre 1.6 (para cintas finas) a 1.9 (para cintas gruesas).

4.4.2 CONDENSADORES:

Luego de pasar por la boquilla del condensador, la cinta corre entre dos cilindros que se
presionan unos contra otros. La cinta as condensada permite colocar el material en los botes
o tachos. Para un buen condensador no se debe permitir el escape lateral d las fibras. De esta
manera, el total de peso lleno del tacho puede ser incrementado por el alza a 20%.

Los rodillos ranurados o escalonaos pueden ser usados simultneamente como dispositivos
contadores para sistemas autorreguladores.

Esta accin de condensado, con la ms grande adhesin de fibra que resulta, por lo tanto,
ser tomado en cuenta en mas procesos. Por ejemplo, las condiciones de pre-estiraje estn
cambiadas en la mechera. La distancia en el pre-estiraje puede ser incrementada.

4.4.3 COILER:

Es similar al de las cardas, con dos movimientos rotacionales requerido para el llenado
cicloidal, el plato debe rotar sobre el tacho por otro lado el giro del tacho debe ser
considerablemente ms lento.

Una cinta de la flauta es provista sobre el plato como parte de una mezcla, para guiar la cinta
de las calandras al tacho. Este tubo se extiende desde el centro del plato a su periferia. Es
importante que la velocidad con que se deposita la cinta sea algo mayor que la velocidad de
salida para generar arrastre y evitar la obstruccin del tubo; pero no debe ser muy grande la
diferencia ya que podra generar falsos estirajes. El plato esta usualmente movido por fajas
dentadas y poleas de cambio y su tamao depende de las dimensiones del tacho.

La direccin de rotacin puede ser cambiada mediante el juego de poleas y fajas. El plato y el
tacho pueden girar en la misma direccin o direcciones opuestas.