PVPP SanchezCerro

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
GENERAL SNCHEZ CERRO
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LULILLO RONJADERO CHICHILIN
MOLLEBAYA POCOHUAYO CHACAHUAYA
TOHATA TASA PAMPA SUR QUINISTACAS
SECHE GRANDE MOLLEBAJA SIJUAYA
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SANTA CRUZ
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SAN FRANCISCO Ro Chingante AJUACHAYA
HEMBRUNA SAN MIGUEL
SANTUARIO SAN MIGUEL DE
DE CHAPI MOROMORO
TALAHUAYO SANTA ROSA
CHALLAHUAYO SANTA CATALINA QUEANTO
BELLAVISTA CHILOTA
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OMATE, MARZO 2007
1
Plan Vial Provincial Participativo General Snchez Cerro - Moquegua
DIRECTORIO PROVINCIAL
GESTIN 2003 - 2006
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL GENERAL SNCHEZ CERRO

Alcalde Sr. Jorge Augusto Farah Quintanilla
Municip. Distrital de Ichua Sr. Julio Apaza Gernimo

Municip. Distrital de Yunga Sr. Alfonso Pari Cristbal
Municip. Distrital de Lloque Sr. Matas Gutirrez Mamani
Municip. Distrital de Chojata Sr. Alfonso Ramos Mamani
Municip. Distrital de Ubinas Sr. Juan Elvio Valdivia Dueas
Municip. Distrital de Matalaque Sr. Ral Avalos Quispe
Municip. Distrital de Quinistaquillas Sr. Eleuterio Caytano Coaquira
Municip. Distrital de Coalaque Sr. Eladio Guetti Casani
Municip. Distrital de Puquina Sr. Misael Guzmn Ale
Municip. Distrital de La Capilla Sr. Julio Alberto Romero lvarez
SECRETARA TECNICA DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO

Gerente del IVP Ing. Manuel Valdivia Alczar
Jefe del rea de Planificacin Econ. Omar Miguel Tellez Arias
Rep. de la Of. de Des. Urbano Top. Gary Ricarte Zeballos Hurtado
Representante del CCLP Prof. Temstocles Crdova lvarez
Coordinadora Tcnica Econ. Luisa Moreano Herencia
EQUIPO TCNICO DE APOYO

Ing. Nohem Crdova Durn
Econ. Victor A. Samaniego Condori
2
DIRECTORIO PROVINCIAL
GESTIN 2007 - 2010
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL GENERAL SNCHEZ CERRO

Alcalde Ing. Mauricio Jos Nina Jurez
Municip. Distrital de Ichua Sr. Melecio Eleusipo Flores Ventura

Municip. Distrital de Yunga Sr. Leonardo Chivigorri Chivigorri
Municip. Distrital de Lloque Sr. Matas Gutirrez Mamani
Municip. Distrital de Chojata Sr. Lucio Maldonado Roque
Municip. Distrital de Ubinas Sr. ngel A. Quispitupac Soto
Municip. Distrital de Matalaque Sr. Marcos Coaquira Felipe
Municip. Distrital de Quinistaquillas Sr. Eleuterio Caytano Coaquira
Municip. Distrital de Coalaque Sr. Ral Rey Arambulo lvarez
Municip. Distrital de Puquina Sr. Misael Guzmn Ale
Municip. Distrital de La Capilla Sr. Renato Oln Apaza
SECRETARA TECNICA DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO

Gerente del IVP Arqto. Luis Rodrguez Cuellar
Jefe del rea de Planificacin Econ. Omar Miguel Tellez Arias
Rep. de la Of. de Desarrollo Urbano Top. Gary Ricarte Zeballos Hurtado
Coordinadora Tcnica Econ. Luisa Moreano Herencia
EQUIPO TCNICO DE APOYO

Ing. Nohem Crdova Durn
Econ. Victor A. Samaniego Condori
3
CONTENIDO
DIRECTORIO PROVINCIAL 2
CONTENIDO 4
PRESENTACION 11
RESUMEN EJECUTIVO 13
MARCO DE REFERENCIA 20
CAPITULO I
DIAGNOSTICO 26
1.1. Descripcin General de la Provincia 27
1.1.1 Datos Generales: Ubicacin Geogrfica, Lmites, Extensin
Altitud y Divisin Poltica
1.1.2 Caractersticas Fisiogrficas: Relieve, Clima y Zonas de Vida
1.1.3 Problemtica Ambiental
1.2. Aspectos Demogrficos y Sociales 45
1.2.1 Poblacin
1.2.2 Pobreza
1.2.3 Servicios Sociales: Educacin y Salud
1.3. Anlisis de la Oferta de Infraestructura Vial 62
1.3.1 Inventario Vial-Aspectos Conceptuales y Operativos
1.3.2 Infraestructura Vial Provincial
a. Caminos Nacionales
b. Caminos Departamentales
c. Caminos Vecinales
d. Caminos de Herradura
1.3.3 Caminos Vecinales que pasan por Reservas Ecolgicas o Reservas
Nacionales
1.3.4 Servicios de Transporte de Pasajeros y Carga
1.3.5 Anlisis de los Ejes Viales
a. Sub Sistema Urbano y Ejes Viales
b. Definicin e Importancia de los Nodos de Desarrollo
c. Identificacin y Priorizacin de los Ejes Viales
CAPITULO II
POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL 99

2.1 Aspectos Conceptuales 100
2.2 Identificacin y Estimacin de Potencialidades 101
2.3 Aspectos Econmicos y Productivos 102
2.3.1 Sector Primario
2.3.2 Sector Secundario
2.3.3 Sector Terciario
2.4. Clculo y Jerarquizacin de las Potencialidades 125
2.4.1 Identificacin de recursos
2.4.2 Agregacin de recursos y procedimientos de localizacin a nivel provincial
2.4.3 Procedimiento de localizacin
2.4.4 Zonificacin econmica
4
2.4.5 Agregacin de potencialidades

2.4.6 Potencialidades ponderadas
2.4.7 Jerarquizacin de potencialidades
CAPITULO III
PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES VIALES 203

3.1 Jerarquizacin de los pares Territorio-Potencialidad en funcin a su
Conectividad 206
3.2 Priorizacion de los Caminos Vecinales Incluidos en la Matriz 213
3.3 Priorizacion de los Caminos Vecinales No Incluidos en la Matriz 220
3.4 Priorizacion de los Caminos de Herradura 224
CAPITULO IV
PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS 230

4.1 Visin del Plan 231
4.2 Objetivos 231
4.3 Estrategias 232
CAPITULO V
PROGRAMACION DE LAS INVERSIONES VIALES 234

5.1 Programa de intervencin 235
5.2 Programa de inversiones 242
5.3 Financiamiento 248
CAPITULO VI
IMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL PLAN VIAL 253

6.1 Marco institucional, actores y responsabilidades 254
6.2 Mecanismos de seguimiento y evaluacin 254
ANEXOS 256
Anexo N 1: Poblacin por centros poblados, caseros, anexos 2006 257
Anexo N 2: Servicio Educativo y Acceso a los Centros Educativos en la
Provincia General Snchez Cerro al 31 de Diciembre del 2006 264
Anexo N 3: Aspectos econmicos y productivos 271
Anexo N 4: Poblacin pecuaria estimada provincia General Snchez Cerro
Perodo 2003 280
Anexo N 5: Fuente de financiamiento 290
Anexo N 6: Servicio de la deuda para los proyectos priorizados de la fuente
de financiamiento del Banco de la Nacin del Per 292
Anexo N 7: Requisitos que deben cumplir los gobiernos locales para obtener
prstamo en el Banco de la Nacin del Per 293
Anexo N 8: Copia del acta del taller de resultados (presentacin de la versin
final del Plan Vial General Snchez Cerro) 294
5
INDICE DE CUADROS
Cuadro N 01: Lmites a Nivel de Distritos de la Provincia General Snchez Cerro 29

Cuadro N 02: Extensin Territorial de los Distritos Provincia General Snchez
Cerro 30
Cuadro N 03: Latitud, Longitud y Altitud de los Distritos de la Provincia General
Snchez Cerro 31
Cuadro N 04: Divisin Poltica de la Provincia General Snchez Cerro 32
Cuadro N 05: Precipitacin Pluvial a Nivel Distrital 37
Cuadro N 06: Cuencas de la Provincia General Snchez Cerro 39
Cuadro N 07: Zonas de Vida 41
Cuadro N 08: Poblacin Total y Tasas de Crecimiento 45
Cuadro N 09: Poblacin Urbana y Rural 2005 46
Cuadro N 10: Centros Poblados de la provincia General Snchez Cerro:
Categoras y Poblacin 2006 47
Cuadro N 11: Centros Poblados de la Provincia segn rangos de Poblacin 2005 48
Cuadro N 12: Poblacin Econmicamente Activa de 15 aos a ms en la Provincia
General Snchez Cerro 2005-2006 49
Cuadro N 13: Indice de Pobreza por provincia Departamento de Moquegua-2006 50
Cuadro N 14: Mapa de Pobreza en la Provincia General Snchez Cerro 51
Cuadro N 15: Indice de Pobreza por Distritos de la Provincia General Snchez
Cerro 51
Cuadro N 16: Servicio Educativo y Acceso a los Centros Educativos en la
Provincia General Snchez Cerro al 31 de Diciembre del 2006 54
Cuadro N 17: Distribucin de los Establecimientos del Ministerio de Salud en el
mbito de la Micro Red Omate 58
Cuadro N 18: Porcentaje de Desnutridos Crnicos en Nios de 6 a 9 aos por Sexo,
rea Urbana y Rural segn Provincias 1999 60
Cuadro N 19: Resumen de la Red Vial Provincial General Snchez Cerro 62
Cuadro N 20: Tramos Vecinales Existentes 66
Cuadro N 21: Clasificacin de la Red Vial y Tipo de Superficie 67
Cuadro N 22: Situacin de los caminos vecinales en la provincia General
Snchez Cerro 69
Cuadro N 23: Accesibilidad y distancia en la provincia General Snchez Cerro 75
Cuadro N 24: Caminos de Herradura 76
Cuadro N 25: Caractersticas del Servicio de Pasajeros 79
Cuadro N 26: Caractersticas del Servicio de Carga 84
Cuadro N 27: Jerarqua de las Capitales de Distritos segn el Mtodo de Rango
Tamao 86
Cuadro N 28: Jerarqua de las Capitales de Distritos segn el Mtodo PNUD 87
Cuadro N 29: Jerarqua de las Capitales de Distritos segn la Tasa de Crecimiento
Poblacional 87
Cuadro N 30: Identificacin e Importancia de los Nodos de Desarrollo Provincial 91
Cuadro N 31: Listado de Ejes Vecinales (*) 95
Cuadro N 32: Jerarquizacin de los Ejes Viales 96
Cuadro N 33: Tierras disponibles y no disponibles para la produccin
Departamento de Moquegua 103
Cuadro N 34: Superficie Agrcola Segn Uso de Tierra 2004 (Has.) 105
6
Cuadro N 35: Volmenes de Produccin de los Principales Productos Agrcolas

(Campaa 2005-2006) 105
Cuadro N 36: Volmenes de Produccin (TM) y Venta de Productos
Agrcolas (Productos ms representativos) Campaa 2002-2003 106
Cuadro N 37: Tipos de suelos segn la ONERN O INRENA 107
Cuadro N 38: Suelos: Determinacin de clases de pendientes 108
Cuadro N 39: Capacidad de Uso Mayor de Suelos por Distritos 108
Cuadro N 40: Produccin de camarones en Kg. 110
Cuadro N 41: Matriz de Recursos Mineros Metlicos y no Metlicos 2003 111
Cuadro N 42: Reservas Mineras por Distritos 111
Cuadro N 43: Matriz de Recursos Industriales 114
Cuadro N 44: Volmenes de produccin de vino y pisco en la provincia
General Snchez Cerro (en litros) 115
Cuadro N 45: Matriz de Recursos Tursticos 116
Cuadro N 46: Descripcin de los Principales Recursos Tursticos de la Provincia 118
Cuadro N 47: Potencial Turstico por Distritos (*) 120
Cuadro N 48: Principales Ferias Provincia General Snchez Cerro 123
Cuadro N 49: Matriz de Recursos Distrito de Quinistaquillas 126
Cuadro N 50: Matriz de Recursos Distrito de La Capilla 128
Cuadro N 51: Matriz de Recursos Distrito de Omate 130
Cuadro N 52: Matriz de Recursos Distrito de Coalaque 132
Cuadro N 53: Matriz de Recursos Distrito de Matalaque 135
Cuadro N 54: Matriz de Recursos Distrito de Puquina 136
Cuadro N 55: Matriz de Recursos Distrito de Lloque 139
Cuadro N 56: Matriz de Recursos Distrito de Ubinas 141
Cuadro N 57: Matriz de Recursos Distrito de Yunga 143
Cuadro N 58: Matriz de Recursos Distrito de Chojata 145
Cuadro N 59: Matriz de Recursos Distrito de Ichua 147
Cuadro N 60: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Quinistaquillas 150
Cuadro N 61: Matriz de Potencialidades en el Distrito de La Capilla 152
Cuadro N 62: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Omate 153
Cuadro N 63: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Coalaque 155
Cuadro N 64: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Matalaque 157
Cuadro N 65: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Puquina 159
Cuadro N 66: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Lloque 161
Cuadro N 67: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Ubinas 163
Cuadro N 68: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Yunga 165
Cuadro N 69: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Chojata 167
Cuadro N 70: Matriz de Potencialidades en el Distrito de Ichua 169
Cuadro N 71: Agregacin de recursos y procedimiento de localizacin
Recurso: Suelos Agrcolas 173
Recurso pecuario: alpacas 173
Recurso pecuario: vacunos 174
Recurso pecuario: ovinos 175
7

Recurso pecuario: llamas 176
Recurso hidrobiolgico: camarones 176
Recurso hidrobiolgico: truchas 177
Recurso minero no metlico: carbn 177
Recurso turstico 178
Cuadro N 80: Agregacin de potencialidades a nivel provincial:
Par territorio suelo 180
Par territorio pecuario: Recurso alpaca 181
Cuadro N 82 Agregacin de potencialidades a nivel provincial:
Par territorio pecuario: Recurso vacunos 181
Par territorio pecuario: Recurso ovinos 182
Par territorio pecuario: Recurso llamas 182
Par territorio hidrobiolgico: recurso camarones 183
Par territorio hidrobiolgico: recurso truchas 183
Par territorio minera no metlica: recurso carbn 184
Par territorio turismo: recursos tursticos 184
Cuadro N 89: En el distrito de Quinistaquillas 187
Cuadro N 90: En el distrito de La Capilla 188
Cuadro N 91: En el distrito de Omate 188
Cuadro N 92: En el distrito de Coalaque 189
Cuadro N 93: En el distrito de Matalaque 190
Cuadro N 94: En el distrito de Puquina 190
Cuadro N 95: En el distrito de Lloque 191
Cuadro N 96: En el distrito de Ubinas 191
Cuadro N 97: En el distrito de Yunga 192
Cuadro N 98: En el distrito de Chojata 192
Cuadro N 99: En el distrito de Ichua 193
Cuadro N 100: Potencialidad ponderada en la provincia General Snchez Cerro 194
Cuadro N 101: Potencialidades jerarquizadas en el par territorio recursos 198
Cuadro N 102: Matriz 5: Potencialidades jerarquizadas en la provincia
General Snchez Cerro 200
Cuadro N 103: Ejes de articulacin 202
Cuadro N 104: Ponderacin de los pares jerarquizados 207
Cuadro N 105: Ponderacin de la Conectividad 207
8
Cuadro N 106: Matriz 6: Potencialidades jerarquizadas en funcin a su

Conectividad 208
Cuadro N 107: Caminos vecinales con criterios normalizados incluidos en la matriz209
Cuadro N 108: Caminos vecinales no incluidos en la matriz
Provincia General Snchez Cerro 212
Cuadro N 109: Criterios, puntajes y rangos 213
Cuadro N 110: Matriz de priorizacion por pares jerarquizados de caminos
incluidos en la matriz 215
Cuadro N 111: Caminos vecinales incluidos en la matriz priorizados
por pares jerarquizados a nivel distrital 217
Cuadro N 112: Caminos vecinales incluidos en la matriz priorizados por distritos 218
Cuadro N 113: Matriz de priorizacion por pares jerarquizados de caminos
vecinales no incluidos en la matriz 220
Cuadro N 114: Caminos vecinales no incluidos en la matriz priorizados
por pares jerarquizados a nivel distrital 220
Cuadro N 115: Caminos vecinales priorizados por pares jerarquizados a nivel
provincial incluidos y no incluidos dentro de la matriz 221
Cuadro N 116: Caminos vecinales incluidos y no incluidos en la matriz priorizados
a nivel provincial 222
Cuadro N 117: Indicadores propuestos para priorizar caminos de herradura 224
Cuadro N 118: Caminos de herradura priorizados a nivel distrital 225
Cuadro N 119: Caminos de herradura priorizados a nivel provincial con
puntajes ponderados 228
Cuadro N 120: Programa de intervencin de caminos vecinales a nivel provincial 236
Cuadro N 121: Programa de intervencion de caminos de herradura
a nivel provincial 239
Cuadro N 122: Plan de inversiones de los caminos vecinales 242
Cuadro N 123: Plan de inversiones de los caminos de herradura 245
Cuadro N 124: Distribucin presupuestal: FONCOMUN-2007 251
Cuadro N 125: Distribucin presupuestal: CANON Y SOBRECANON-2007 252
Cuadro N 126: Soporte Tcnico del Plan Vial Provincial Participativo 254
Cuadro N 127: Indicadores de seguimiento 255
9
INDICE DE MAPAS
Mapa N 01: Ubicacin Geogrfica de la provincia General Snchez Cerro

Departamento de Moquegua Per 28
Mapa N 02: Divisin Poltica de la Provincia General Snchez Cerro 33
Mapa N 03: Relieve de la Provincia General Snchez Cerro 35
Mapa N 04: Pluviosidad 38
Mapa N 05: Riesgos Fsicos y Contaminacin 44
Mapa N 06: Pobreza por Distritos 52
Mapa N 07: Ubicacin Centros Educativos 56
Mapa N 08: Ubicacin Centros de Salud 61
Mapa N 09: Jerarqua Urbana sobre la cual se definen los ejes viales 89
Mapa N 10: Nodos de Desarrollo y reas de Influencia 92
Mapa N 11: Ejes Viales 98
Mapa N 12: Recursos Tursticos 121
Mapa N 13: Relacin con Mercados Internos y Externos 124
Mapa N 14: Zonificacin de los recursos a nivel provincial 186
Mapa N 15: Potencialidades ponderadas 196
Mapa N 16: Potencialidades a nivel provincial 197
Mapa N 17: Ejes de articulacin 201
INDICE DE DIAGRAMAS
Diagrama N 01: Infraestructura Vial Bsica del Departamento 65

Diagrama N 02: Infraestructura Vial Bsica de la Provincial 68
10
PRESENTACION
Por mandato de la Constitucin Poltica del Estado y la Nueva Ley Orgnica de

Municipalidades, los Gobiernos locales tienen la responsabilidad directa en la Gestin Vial
de los caminos rurales (vecinal y de herradura) en el mbito de su jurisdiccin.
El proceso de descentralizacin exige de manera ineludible del planeamiento local y

regional, por tanto los Gobiernos Locales deben formular sus planes de desarrollo dentro
de ello el Plan Vial que particularmente debe estar centralizado en los enfoques: Territorial
del desarrollo, basado en potencialidades y participativo, lo que permite programar
acciones enmarcadas en sus potencialidades y sus grados de aprovechamiento, plantear la
concepcin de potencialidad invita a identificar lo que se tiene, lo que existe y disear las
alternativas para su mejor y mas amplio aprovechamiento dentro de los cuales la vialidad
juega el papel mas importante debido a que permite aprovechar los recursos y su
aproximacin a los mercados, consecuentemente lograr una oportunidad para dinamizar
los mercados internos o locales permitiendo mejoras en la productividad, en contraposicin
a la clsica visin asistencialista del desarrollo que espera recibir la propuesta y los recursos
para la solucin de los problemas. Es preciso manifestar que en la Provincia General
Snchez Cerro, la infraestructura de transporte rural esta integrada por caminos vecinales y
de herradura que en su mayor parte se encuentran en malas condiciones, por falta de
mantenimiento y difciles condiciones topogrficas y climticas.
Es preciso destacar que en la formulacin del plan se ha considerado el contenido del

Inventario Vial Georeferenciado as como se ha aplicado los siguientes enfoques:
Enfoque territorial del Desarrollo.- Este es considerado como espacio de relaciones

entre los pobladores de los distritos y de la provincia General Snchez Cerro, sus
organizaciones e instituciones , las formas tcnicas de produccin el medio ambiente y
sus tradiciones e identidad cultural acumulada a lo largo de la historia, desde este
enfoque se asume que la Provincia General Snchez Cerro es el mbito territorial del
Plan Vial Provincial Participativo, por ser considerado como unidad bsica de
planeamiento territorial y su funcin es la de articular a los distritos.
Enfoque basado en Potencialidades.- El Plan Vial asume que son las

potencialidades existentes en los territorios y no las carencias, el criterio bsico que
debe orientar las prioridades de asignacin de recursos para las inversiones en vialidad.
A partir de la identificacin de las potencialidades y ejes de desarrollo de la provincia se
establecern las necesidades o requerimientos de la infraestructura vial.
Enfoque participativo.- El Plan Vial Provincial Participativo, ha sido trabajado con la

participacin directa del Alcalde Provincial y los Alcaldes Distritales en los diferentes
talleres programados, entendiendo que a ellos les corresponde tomar sus decisiones
para el desarrollo de su Provincia.
Cabe redundar que el aprovechamiento de las potencialidades permite identificar los

recursos no explotados, mal explotados o explotados insuficientemente, los resultados
responden a la necesidad recurrente de autoridades y Organizaciones de contar con
instrumentos de gestin para el desarrollo regional y local, con informacin actualizada y lo
mas precisa posible, sobre aquellas actividades productivas que sustentadas en
11
potencialidades competitivas disponibles impulsarn procesos de desarrollo en sus mbitos

territoriales permitiendo un desarrollo humano sostenible, por cuanto permitir promover
la democracia, superar la pobreza, es decir lograr su desarrollo humano partiendo de sus
propios recursos y posibilidades as como descentralizar el aparato productivo y auspiciar
un trato racional del medio ambiente.
De otro lado, la falta de recursos financieros para el desarrollo de la infraestructura de

transporte rural se constituye en uno de los problemas ms importantes por cuanto estn
asociados a una dependencia casi exclusiva del presupuesto y/o transferencias del
Gobierno Central y los insuficientes recursos propios de los Gobiernos Locales.
El PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO GENERAL SANCHEZ CERRO es

un documento que debe servir como instrumento operativo para que el Instituto Vial
Provincial pueda desarrollar sus acciones a efectos de lograr la integracin y articulacin
vial de los distritos de la provincia y a su vez de estos con las poblaciones externas.
El plan vial contiene: Captulo I.- Diagnstico, Captulo II.- Potencialidades del Territorio
Provincial, Captulo III.- Priorizacin de las Inversiones Viales, Captulo IV.-
Planteamiento de Objetivos y Estrategias, Captulo V.- Programacin de las Inversiones
Viales, Captulo VI.- Implementacin y Seguimiento del Plan Vial.
Para la concretizacin del presente Plan Vial se ha contado con el apoyo decidido de la
Municipalidad Provincial General Snchez Cerro.
12
RESUMEN EJECUTIVO
El PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO GENERAL SANCHEZ CERRO,

presenta de manera ordenada y sistemtica la caracterizacin de la problemtica vial de la
provincia por tanto se constituye en el principal instrumento para la gestin vial, en su
programacin abarca un horizonte de mediano plazo (cinco aos) considerando acciones
de intervencin (Rehabilitacin y Mejoramiento de caminos vecinales y de herradura), la
caracterstica de su elaboracin ha sido dada de manera participativa en talleres (con la
presencia total de los Alcaldes Provincial y Distritales.
Para su elaboracin se ha procedido con la revisin de los planes y programas de desarrollo

formulados y aprobados tanto a nivel provincial, as como departamental o Regional con el
objeto de conocer la Visin de Desarrollo de la Provincia, sus objetivos y los ejes
estratgicos de desarrollo planteados para conseguirlo.
El Plan se adeca al marco orientador, lineamientos y objetivos de los planes de nivel

Regional, Departamental, Provincial y Local, para su elaboracin se cont con informacin
a nivel distrital analizando sus ventajas comparativas y procesos de complementacin in-
terdistrital, a efectos de lograr el planteamiento de un desarrollo mas dinmico y
equilibrado a nivel provincial.
Las potencialidades ms importantes de la provincia estn dadas por:

- Recurso suelo. Apto para la labranza, cultivos permanentes y cultivos asociados, dentro
del cual se ubican los distritos de Puquina, Ubinas e Ichua.
- Recurso pecuario: Alpacas: Distritos de Ichua y Ubinas
- Recurso pecuario: Ovino: Distritos de Ubinas e Ichua
- Recurso pecuario: Vacuno: Distritos de Puquina, Ubinas y Chojata
- Recurso pecuario: Llamas: Distritos de Ichua y Ubinas
- Recurso hidrobiolgico: Camarn: Distrito de Omate
- Recurso hidrobiolgico: Trucha: Distritos de Ichuaa y Omate
- Recurso minero no metlico: Carbn: Distrito de Ichua
- Recurso turstico: Distrito de Omate, Quinistaquillas, Coalaque, Puquina y Ubinas.
Las restricciones al uso de las potencialidades son las siguientes:

- Falta de asesoramiento tcnico en la utilizacin de tierras, seleccin de semillas, uso de
abonos y control de plagas.
- Falta de agua para riego, falta de infraestructura de riego, aguas contaminadas.
- Baja calidad de suelos.
- Presencia de fenmenos adversos (granizadas, ventarrones y nevadas), deterioro del
sistema de andeneras.
- Produccin tradicional, falta de asesoramiento tcnico en tratamiento y dosificacin
pecuaria, falta de mercados para comercializar y bajos precios en el mercado.
- Sobrepastoreo y presencia de enfermedades pecuarias.
- Falta de vas de acceso a los lugares de produccin.
- Pesca indiscriminada de camarones y truchas as como la falta de criaderos.
- Falta de organizacin para la captura y comercializacin de trucha y camarn.
- Falta de promocin de pesca.
13
- Falta de estudios de exploracin y falta de recursos para explotacin de recursos

mineros.
- Falta de promocin de los recursos tursticos.
La poblacin asentada en la Provincia es la siguiente:
POBLACIN TOTAL Y TASAS DE CRECIMIENTO

PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO
Distritos Poblacin TC* Poblacin TC**

1993 % 2005 % 2006 %
Provincia 19327 100.00 25809 100.00 2.01 26356 100.00 2.04
General
Snchez Cerro
Quinistaquillas 497 2.57 708 2.74 725 2.75
La Capilla 1128 5.83 1525 5.91 1562 5.93
Omate 2741 14.18 4208 16.30 4309 16.35
Coalaque 1567 8.10 1595 6.18 1562 6.20
Matalaque 729 3.77 1430 5.54 1464 5.55
Puquina 3622 18.74 3213 12.45 3290 12.48
Lloque 638 3.30 1206 4.67 1235 4.69
Ubinas 3527 18.24 4804 18.61 4919 18.66
Yunga 658 3.44 1352 5.24 1384 5.25
Chojata 1537 7.95 1986 7.69 2034 7.72
Ichua 2683 13.88 3782 14.67 3872 14.69
* nter censal
** Segn INEI
FUENTE: INEI Resultados Definitivos Censo 2005
Por informacin de FONCODES se tiene que el ndice de pobreza en la provincia y a nivel

distrital es la siguiente:
INDICE DE POBREZA POR DISTRITOS DE LA

PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO
Distritos Clasificacin de pobreza Estrato

Quinistaquillas 3 Pobre
La Capilla 3 Pobre
Omate 3 Pobre
Coalaque 3 Pobre
Matalaque 3 Pobre
Puquina 3 Pobre
Lloque 1 Pobre extremo
Ubinas 3 Pobre
Yunga 3 Pobre
Chojata 2 Muy pobre
Ichua 2 Muy pobre
FUENTE: - FONCODES MINDES 2005
- Mesa de Concertacin de Lucha contra la Pobreza Moquegua 2002
14
EDUCACIN
En la UGEL de General Snchez Cerro se atiende a un 10% del total de la matricula
escolar del departamento, dentro de esta administracin se encuentran slo 8 distritos de
los 11 que pertenecen a la Provincia, los tres distritos que no reciben atencin de la UGEL
Omate son: Lloque, Chojata e Ichua (distritos ubicados en la zona altoandina) debido
fundamentalmente a que estos distritos no tienen comunicacin vial directa con su capital
provincial Omate, en la cual se encuentra la sede de la UGEL, por dicha razn estos
distritos coordinan las acciones administrativas y educativas con la UGEL de Carumas en la
provincia de Mariscal Nieto, la calidad de educacin en la provincia es calificada como
deficiente, considerado desde el punto de vista de implementacin de las Instituciones
Educativas.
SALUD
La organizacin de la atencin de la salud en la provincia est conformada por micro redes
dependiente de la Red de Moquegua, en la provincia existen dos cabeceras de micro red:
micro red de Omate que atiende a los establecimientos de salud de los distritos de Omate,
Quinistaquillas, Coalaque, Puquina y La Capilla, en tanto que, la microrred de Ubinas
cuenta con seis establecimientos de salud (Ubinas, Ichua, Chojata, Yunga, Matalaque y
Lloque) la problemtica de acceso de las vas de comunicacin para ambas micro redes son
similares, vas en psimas condiciones de transitabilidad, situacin que pone en riesgo la
salud y vida de los pacientes que requieren ser evacuados.
Todos los establecimientos que conforman las Microrredes sanitarias de Omate y Ubinas
tienen accesibilidad a travs de carreteras y trochas las que se encuentran sin ninguna
atencin de mantenimiento, lo que origina muchos problemas para que la poblacin pueda
acceder a los servicios de salud en forma inmediata y adecuada.
INFRAESTRUCTURA VIAL PROVINCIAL

Uno de los problemas fundamentales del territorio de la provincia General Snchez Cerro
es la carencia de vas de comunicacin generndose consecuentemente una desarticulacin
especialmente en los distritos de Yunga, Ichua, Ubinas, Lloque, Chojata y Matalaque que
no tienen una conexin directa con la capital de la provincia.
Los distritos alto andinos de Yunga, Ichua, Ubinas, Lloque, Chojata y Matalaque, y sus
centros poblados urbanos y rurales se encuentran desintegrados, las carreteras vecinales,
trochas carrozables y sus caminos de herradura, no garantizan el traslado regular de uno a
otro Centro Poblado y viceversa, siendo la consecuencia negativa la reduccin de sus
ingresos, mayor tasa de desercin escolar, incremento de enfermedades, niveles de pobreza
mayores y otros.
La mayor cantidad de vas son trochas carrozables, seguido por carreteras sin afirmar, las
vas afirmadas son muy pocas.
Caminos Nacionales
La Provincia de General Snchez Cerro, dentro de su territorio no cuenta con carreteras de
carcter Nacional, sin embargo para acceder a sus distritos hace uso de las Rutas
Nacionales:
15
La ruta R030, es utilizada para acceder a los distritos de Ubinas, Matalaque, Yunga,
Lloque, Chojata e Ichua.
La ruta R032, es utilizada para acceder a los distritos de Ichua y Chojata nicamente.
La carretera Binacional R034, a travs del Empalme con la ruta R032, permite el acceso
al distrito de Ichua y Chojata, y a travs del Empalme con la ruta R113 permite el
acceso a los distritos de Quinistaquillas y Omate.
Caminos Departamentales
Dentro de la Provincia podemos encontrar dos carreteras de carcter departamental las
cuales soportan un volumen de trfico moderado.
Emp. R034 Omate Pampa Izua (R113).- Ruta que se inicia en la progresiva
130 Km.de la va R034, dicha va une las Provincias de Mariscal Nieto y General
Snchez Cerro (Moquegua) con el Departamento de Arequipa. Este camino se
encuentra afirmado, pero no cuenta con mantenimiento, consecuentemente la va se
encuentra en mal estado. Este camino tiene una longitud de 189.00 Km. y las
pendientes fluctan entre 5% y 12%, el camino cuenta con zonas accidentadas. Esta
va puede considerarse como de mayor importancia en la Provincia puesto que sirve
para comunicar a 5 Distritos entre Moquegua y Arequipa.
L. Deptal. Calo Calo - Pta. Carretera (R114).- Esta carretera viene desde Arequipa
y sirve de acceso a las carreteras que van a Ubinas y Matalaque, se encuentra afirmada
pero en mal estado, presenta ahuellamientos y encalaminados. El camino tiene una
longitud de 18 Km., el ancho de la va es de 7.00 metros y tiene pendientes que varan
de 0% a 7.5%.
Caminos Vecinales
Dentro de la Provincia existe la necesidad de contar con vas que permitan una articulacin
vial adecuada de los distritos, tanto con su capital Provincial como con su capital
Departamental, 06 capitales de distrito (Ichua, Ubinas, Yunga, Lloque, Matalaque y
Chojata) de los 11 distritos de la Provincia General Sanchez Cerro se encuentran
desintegrados y desarticulados debido a la ausencia de vas de comuncacin. Debido a esta
carencia de vas el flujo econmico y comercial de los distritos alto andinos se da en su
mayor parte con las capitales de Departamento de Arequipa y Puno.
Existen 56 tramos dentro de la red vial vecinal de la Provincia con un total de 994.20 Km,
de los cuales 15 tramos cuentan con cdigo de ruta haciendo un total de 492.10 Km, y sin
cdigo de ruta 41 tramos con un total de 502.10 Km. La mayor parte de los caminos no
cuentan con vas rehabilitadas y se encuentran en condicin de trochas carrozables las
cuales reciben mantenimiento (limpieza de derrumbes y bacheo) en forma anual por parte
de las municipalidades distritales, utilizando sus recursos propios, as como se prestan
apoyo y coordinan entre municipalidades de la zona que cuenten con maquinaria pesada
para efectuar los trabajos de mantenimiento.
16
TRAMOS VECINALES EXISTENTES
Distrito N de caminos Long. Total/ Situacin Nivel de

Vecinales distrito Actual Intervencin
Quinistaquillas 2 68.8 Mala Rehabilitacin
La Capilla 3 45.5 Mala Rehabilitacin
Omate 9 25.5 Mala Rehabilitacin
Coalaque 6 96.1 Mala Rehabilitacin
Matalaque 3 81.2 Mala Rehabilitacin
Puquina 9 100.4 Mala Rehabilitacin
Lloque 2 169.7 Mala Rehabilitacin
Ubinas 8 24.2 Mala Rehabilitacin
Yunga 1 164.6 Mala Rehabilitacin
Chojata 6 149.4 Mala Rehabilitacin
Ichua 7 68.8 Mala Rehabilitacin
FUENTE: Trabajo Brigada de campo Inventario Vial Provincial 2007
Caminos de Herradura
Los caminos de herradura, a nivel provincial se han identificado 59 vas, al igual que la
mayora de caminos vecinales, se encuentran en malas condiciones de conservacin, stas
reciben un mnimo de mantenimiento por parte de las municipalidades distritales y los
pobladores beneficiarios.
NODOS DE DESARROLLO
IDENTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LOS

NODOS DE DESARROLLO PROVINCIAL
Ciudad Jerarqua % de Zonificacin Importancia del

Urbana participacin Distrital nodo
distrital del total
comercializado
Omate 1 15 Dinmica Mayor
Ubinas 2 10 Dinmica Mayor
Puquina 3 25 Dinmica Mayor
La Capilla 4 3 Deprimida Menor
Yunga 5 4 Deprimida Menor
Chojata 6 10 Moderada Mayor
Ichua 7 10 Moderada Mayor
Lloque 8 6 Deprimida Menor
Coalaque 9 6 Deprimida Menor
Quinistaquillas 10 8 Moderada Mayor
Matalaque 11 3 Deprimida Menor
FUENTE: Elaboracin propia en base a informacin de fuente primaria
17
IDENTIFICACIN Y PRIORIZACIN DE LOS EJES VIALES
Identificacin de los ejes viales o corredores de desarrollo

Los corredores de desarrollo (vas) en la provincia General Snchez Cerro tienen carcter
departamental y vecinal en su mayora por cuanto articulan las capitales de distrito con la
provincial o con ciudades de mayor jerarqua fuera de la provincia, los ejes viales
importantes son:
1) La carretera departamental R113, va que une Omate con la capital del departamento
de Arequipa
2) La carretera departamental R114, parte de la ruta nacional R030 (Arequipa - Puno) a
travs de dos empalmes hacia caminos vecinales (R543 y R619) y en la zona de Logen
permite la articulacin de distritos de la zona alta de la provincia.
3) Los caminos vecinales, R537 y R534, llega a conectar los distritos de Ubinas y
Matalaque, a partir del encuentro con el camino vecinal R619 en la zona de Logen.
4) Nuevamente, a partir del desvo en Logen, se toma el camino vecinal R543, para
poder acceder a los distritos de Lloque, Chojata, Ichua y Yunga, esta ruta (R543) llega
a empalmarse con otro camino vecinal R622, permitiendo la articulacin del distrito de
Yunga con la red vial.
5) A partir de esta va (R622) en el centro poblado de Lucco, existe un desvo, que permite
el acceso a los distritos de Lloque y posteriormente a travs de un camino vecinal, aun
sin codificacin por el MTC, se conecta con el distrito de Chojata.
6) Para llegar al distrito de Ichua por esta zona de la provincia, existe un camino vecinal
registrado en el ultimo Inventario Vial Georeferenciado, esta ruta parte del distrito de
Lloque, atraviesa centros poblados como Camata, Curo y posteriormente llega a
empalmarse con la ruta R533 (Ichua Titire), a partir de este punto se sigue la ruta
R533, que permite acceder a la capital de distrito de Ichua.
VISIN DEL DESARROLLO DEL PVPP

La provincia General Snchez Cerro cuenta con una red vial rural en condiciones de
transitabilidad y ha logrado articular sus centros poblados y reas productivo-econmicas,
logrando el aprovechamiento de sus potencialidades, que redundar en beneficio de la
poblacin asentada en el mbito provincial.
OBJETIVOS DEL PVPP

Objetivo General
Lograr una adecuada articulacin econmica y territorial de la Provincia General Snchez
Cerro y una transitabilidad de las vas acorde a sus necesidades de desarrollo econmico y
social, basado en el aprovechamiento de sus potencialidades.
ESTRATEGIAS DEL PVPP

Con relacin a la intervencin vial
Con relacin a la Gestin Vial
Con relacin a la Inversin y financiamiento de la vialidad
Con relacin a la participacin social en la gestin del Plan Vial Provincial Participativo
PROGRAMA DE INTERVENCIONES
Programas de Rehabilitacin de caminos vecinales
Programas de Mantenimiento rutinario y peridico
Programa de Mejoramiento de caminos de herradura
18
PLAN DE INVERSIONES
RESUMEN DEL PLAN DE INVERSIONES EN NUEVOS SOLES
Tipo de Aos Total

intervencin 1 2 3 4 5
Rehabilitacin 3,473,000 4,745,460 8,769,380 10,708,180 4,617,580 32,313,600
Caminos vecinales
incluidos en la
matriz.
Caminos vecinales 4,150,800 1,055,200 2,417,466 915,066 850,268 9,388,800
no incluidos en la
matriz
Sub total 7,623,800 5,800,660 11,186,846 11,623,246 5,467,848 41,702,400
Mejoramiento 1,541,520 1,262,080 660,960 640,832 1,902,912 6,008,304
Caminos de
herradura
Total 9,165,320 7,062,740 11,847,806 12,264,078 7,370,760 47,710,704
Elaborado utilizando la informacin de los programas de intervencin y los costos

promedio de los diferentes niveles de intervencin, la intervencin de rehabilitacin de los
caminos vecinales incluidos en la matriz en un horizonte de 5 aos a nivel provincial
alcanza a S/.32,313,600 Nuevos Soles y los caminos vecinales no incluidos en la matriz a
S/. 9,388,800 Nuevos Soles y la intervencin de mantenimiento de los caminos de
herradura en el mismo horizonte a nivel provincial alcanza a S/.6,008,304 Nuevos Soles
haciendo un total de S/. 47,710,704 Nuevos Soles.
FINANCIAMIENTO
FONCOMUN
Canon y Sobrecanon
PROVAS DESCENTRALIZADO
Banco Interamericano de Desarrollo BID
Fondo Contravalor Per Alemania
Programa PL-480
Banco de la Nacin del Per
Recursos del Gobierno Regional
Alianzas y Convenios
19
MARCO DE REFERENCIA
El departamento de Moquegua en el tiempo no ha tenido un desarrollo uniforme por

cuanto existieron pocas de gran auge como tambin aos de debacle ocasionados por
catstrofes generados por la naturaleza especialmente en la provincia General Snchez
Cerro (por ser una zona volcnica y existir volcanes en actividad).
Los historiadores manifiestan que aproximadamente en el ao 1580 aparecen los primeros

pobladores de la provincia, estos eran los Uros y Puquinas, siendo su primera actividad la
agricultura. Los Uropuquinas fueron la rama principal de los Arahuac de la Amazona que
siendo vecinos de los Collas Aymaras se desplazaron por este frtil suelo que conforma la
provincia General Snchez Cerro.
Entre 1581 a 1823 se introducen especies agropecuarias y se establece un nuevo sitema en

funcin a la explotacin de recursos mineros, tambin en esta etapa es que erupciona el
volcn Huaynaputina, posteriormente se procede con un perodo de reconstruccin y se
insentiva a la produccin de vino y aguardiente, se advierte como movimientos
independientes la presencia de arrieros quienes generalmente eran comerciantes.
Entre 1824 a 1868, despus del perodo de reconstruccin se incide y obtiene resultados en
la industria vincola, as mismo se instalan molinos de granos y se procede a la fabricacin
de harinas.
Es preciso indicar que hasta la fecha presiste la presencia de terremotos.
De 1971 a 1990 (dentro del perodo de reconstruccin) en el distrito de Puquina se instala

la Leche Gloria S. A.
De 1991 a la fecha se pone en prctica el proceso de descentralizacin, una de las acciones

ms importantes es la apertura de la integracin binacional (Bolivia y Brasil), inclusive se
llega a construir la va binacional Per - Bolivia, dicha situacin ha influido de manera
positiva en el desarrollo socio econmico de la provincia General Snchez Cerro, lo que da
lugar a plantear una visin de desarrollo que considera como punto de partida la vocacin
productiva complementada por vas de comunicacin ptimas, ello entendindose que la
infraestructura vial sirve como soporte bsico para el desarrollo de los sectores
productivos.
Para la elaboracin del presente documento se ha tomado en cuenta la Visin de

Desarrollo de la Provincia, los objetivos y los ejes estratgicos de desarrollo planteados en
los diferentes Planes de Desarrollo Provinciales, Planes Estratgicos de Desarrollo de la
Provincia, Plan de Desarrollo Departamental y el Plan Vial Departamental, as mismo se ha
tomado en cuenta sus potencialidades, ventajas comparativas y procesos de
complementacin interdistrital e interprovincial con el fin de lograr un desarrollo integral
dinmico y equilibrado de la Provincia General Snchez Cerro, consecuentemente del
departamento de Moquegua.
20
MARCO DE REFERENCIA DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO GENERAL SANCHEZ CERRO
Planes y programas Visin Objetivos Ejes Estrategicos de desarrollo Prioridad en Inversiones Viales
Plan Vial - Lograr una adecuada integracin
Departamental territorial del departamento que
Participativo 2007 - permita articular los espacios
2016 productivos y sus principales
mercados y centros urbanos,
conservando su oferta vial y la
transitabilida de sus vas acorde a
sus necesidades de desarrollo
econmico y social y se va a
lograr a travs del instrumento
de gestin vial: Plan Vial
Departamental Participativo de
Moquegua
Plan de Desarrollo Somos una provincia agraria - Mejorar la produccin y - Competitividad y productividad - Construccin de la carretera
Concertado 2003- con voluntad emprendedora y rentabilidad de sus productos - Organizacin y mercados Omate - Ubinas.
2013 Provincia capacidad empresarial, agropecuarios. agrarios - Culminacin de la carretera
General Snchez productores de cultivos - Reforzar y mejorar el sistema de - Calidad de vida digna y saludable Quinistaquillas Matalaque
Cerro ecolgicos y para la comercializacin de los - Oportunidad y acceso a servicios Ubinas
exportacin mercados agrarios articulando la de calidad. - Culminacin de la carretera Luco
produccin Yunga
- Culminacin de la carretera
Yunga - Ichua
Contina. . .
21
. . .viene
Plan de Desarrollo Omate es un distrito - Lograr el desarrollo integral y - Agroindustria competitiva. No existe
Local Participativo agroindustrial, organizado y armnico del distrito. - Omate distrito organizado y
(PDLP) del Distrito seguro con educacin, salud y seguro.
de Omate al 2010 servicios bsicos de calidad, - Omate cuenta con una educacin
integrado por ptimos medios de calidad
y vas de comunicacin y - Omate cuenta con una salud de
actividad turstica permanente. calidad.
- Omate cuenta con servicios
bsicos de calidad.
- Vas y medios de comunicacin
ptimos
- Turismo permanente.
Plan de Desarrollo Somos un distrito acogedor - Impulso y tecnificacin de las - Insercin de Quinistaquillas en el No existe
Local Concertado del integrado regional y actividades agrcolas y mercado regional y nacional.
Distrito de macroregionalmente con vas agroindustriales. - Mejoramiento de las condiciones
Quinistaquillas de acceso rpido y medios de - Elevar las condiciones de calidad de vida con oportunidad de
comunicacin eficientes, su de vida de la poblacin del acceso a la salud, la educacin y
medio ambiente saludable, distrito en el mbito urbano y la proteccin ambiental.
ofrece a sus habitantes rural. - Desarrollo local con una gestin
incremento de la calidad de - Lograr la participacin de la democrtica, participativa, con
vida y a los visitantes una sociedad civil y Estado para una equidad de gnero y generacional.
opcin de descanso y cogestin democrtica y
esparcimiento. transparente para el desarrollo
sostenible del distrito
Contina. . .
22
. . .viene
Plan de Desarrollo Coalaque es un distrito clido, - Mejoramiento y tecnificacin de - Articulacin de Coalaque en la - Mejoramiento de la carretera
Local Concertado del alegre, acogedor, saludable, la actividad agropecuaria. economa de Moquegua y la Palcamayo.
Distrito de Coalaque libre de contaminacin - Elevar las condiciones de calidad Regin Sur. - Mejoramiento carretera Chaclaca
del 2005 al 2015 ambiental, prspero ordenado de vida de la poblacin del - Mejoramiento de las condiciones - Puente peatonal Ronjadero
y seguro, insertado en el distrito en el mbito urbano y de vida con oportunidad de Bellavista
corredor econmico del Sur, rural. acceso a la salud, la educacin y - Puente peatonal Quishuaraulo
con vas asfaltadas, con una el entorno urbano ambiental. - Puente peatonal ro Amarillo
elevada calidad de vida. - Gobierno local moderno que Amata Coalaque
lidera la gestin participativa y
democrtica para el desarrollo de
Coalaque.
Plan Estratgico Puquina es un distrito - Lograr el desarrollo de la - Salud integral de calidad con No existe
Distrito de Puquina desarrollado con condiciones provincia a travs de la atencin infraestructura adecuada.
Departamento de de vida adecuadas. de las necesidades bsicas, - Educacin de alto nivel
Moquegua 2003 - mejora de la infraestructura vial competitiva e infraestructura
2013 del distrito y vas de integracin moderna, vivienda segura y
con las ciudades de Arequipa y servicios bsicos eficientes.
Moquegua - Turismo visual y vivencial.
- Transportes y medios de
comunicacin adecuados.
- Agricultura orgnica, ganadera
tecnificada rentable y
agroindustria posesionada en el
mercado nacional.
- Distrito organizado y
democrtico
Contina. . .
23
. . .viene
Planes y Visin Objetivos Ejes Estrategicos de desarrollo Prioridad en Inversiones Viales
programas
Plan de Desarrollo Chojata es un distrito que - Integracin interdistrital - Produccin agropecuaria para la - Construccin puente carrozable
Distrital Concertado impulsa la produccin de especializado en la industria. Chojata Coroise.
Chojata 2003-2012 cultivos y pecuarios con agroindustria - Mejorar las condiciones de vida de - Rehabilitacin de la carretera Ticsani
dinmica comercial articulada al - Mejoramiento de las la poblacin del distrito y anexos. Coroise
mercado local, regional y condiciones de vida de la - Lograr que las instituciones - Construccin de pontn en Coral.
nacional, est integrado con vas poblacin. pblicas, privadas y la poblacin en - Construccin del puente colgante
de comunicacin adecuadas general trabaje concertadamente Huito Charup
por el desarrollo del distrito. - Replanteo de la carretera Coralaque
Pachas Chojata Coroise.
Plan Estratgico de Yunga, centro turstico del valle - Desarrollo y - Desarrollo y fortalecimiento de la - Culminacin de la carretera troncal:
Desarrollo tiene una poblacin bien fortalecimiento de la educacin y salud. Coralaque Ichua, tramos Exchaje,
Participativo 2005 organizada con autoridades educacin y salud. - Viabilizar la produccin Luco Yunga Antajahua
2015 Distrito de competentes y transparentes. - Viabilizar la produccin agropecuaria y la proteccin del - Construccin de carretera Exchaje
Yunga agropecuaria y la medio ambiente. Lucco.
proteccin del medio - Viabilizar el turismo sostenible - Construccin de carretera Yunga
ambiente. Antajahua.
- Viabilizar el turismo - Construccin de carretera Yunga -
sostenible Fara
Plan Estratgico de El distrito de Ubinas tiene una - Mejoramiento de la - Integracin interdistrital regional y No existe
Desarrollo economa dinmica logrando calidad de vida y exportador de productos agrcolas.
Concertado del insertarse en el mercado seguridad ante desastres - Mejoramiento de la calidad de vida
Distrito de Ubinas regional, nacional e naturales. y seguridad ante desastres naturales
2003-2021 internacional. - Integracin interdistrital - Gestin democrtica transparente
regional y exportador de prticipativa descentralizada con
productos agropecuarios equidad de gnero, sustentado en
- Gestin democrtica valores ticos y morales.
transparente participa-
tiva descentralizada con
equidad de gnero.
Contina. . .
24
. . .viene
Planes y Visin Objetivos Ejes Estrategicos de desarrollo Prioridad en Inversiones Viales

programas
Plan Estratgico de Matalaque es una poblacin - Desarrollo y - Desarrollo y fortalecimiento de la - Construccin del Puente carrozable
Desarrollo dedicada a la agricultura y fortalecimiento de la educacin y salud Huatagua
Participativo 2005 ganadera con infraestructura educacin y salud - Viabilizar la produccin - Construccin puente peatonal
2015 Distrito de moderna de riego que permita - Viabilizar la produccin agropecuaria y la proteccin del Huatagua Tanahuaca
Matalaque producir y exportar sus agropecuaria y la medio ambiente. - Trocha carrozable Huatagua
productos proteccin del medio - Viabilizar el turismo sostenible Siraguaya
ambiente. - Generar un liderazgo transparente. - Construccin carretera Ubinas
- Viabilizar el turismo Matalaque Quinistaquillas
sostenible - Construccin carretera Matalaque
Carachaje
- Mejoramiento carretera Matalaque -
Huarina
Plan Estratgico de La Capilla se encuentra - Fortalecer la actividad - Vas de comunicacin adecuadas - Construccin de puentes: Sojomure,
Desarrollo del articulada a los principales agropecuaria a travs de para la comercializacin. Caimn.
Distrito de La mercados del Sur y cuenta con la construccin de - Modernizacin de los sistemas de - Mejoramiento de la carretera Chapi
Capilla al 2010 adecuadas vas de acceso interno sistemas de riego. riego. Yalaque La Capilla
y externo as mismo cuenta con - Mejoramiento de las vas - Mejorar la calidad educativa a - Construccin de la carretera Seche
los servicios bsicos como salud, de comunicacin travs de la capacitacin de los Talahuayo La Capilla
educacin y vivienda. (carreteras) profesores
FUENTE: Planes de Desarrollo provinciales y distritales de la provincia General Snchez Cerro.
Resumiendo la orientacin de la visin considerada dentro de los planes y programas de desarrollo distritales (2005-2015) podemos concluir
con: La provincia General Snchez Cerro es productiva y est integrada mediante eficientes vas de acceso internas y externas, as como cuenta
con los servicios de salud, educacin y servicios bsicos y una mejor calidad de vida para sus pobladores.
25
CAPITULO I
____________________________________________________________
DIAGNSTICO
____________________________________________________________
26
1.1. DESCRIPCIN GENERAL DE LA PROVINCIA
1.1.1. Datos Generales: Ubicacin Geogrfica, Lmites, Extensin, Altitud, Divisin

Poltica
a. Ubicacin Geogrfica
El Departamento de Moquegua cuenta con dos regiones naturales: Costa y Sierra,

la Provincia de General Snchez Cerro esta ubicada en la parte de Sierra.
La provincia General Snchez Cerro est situada al Norte de la Provincia de

Mariscal Nieto dentro del Departamento de Moquegua, entre las coordenadas
geogrficas 15 57 y 16 58 de Latitud Sur y 7020 y 7127 de Longitud Oeste,
altitudinalmente se encuentra entre los 1815 a 3792 m.s.n.m., presentando la
mayor parte de su territorio dentro de la Regin Andina.
De acuerdo a la clasificacin de Pulgar Vidal geogrficamente le corresponde a las

regiones de: Yunga, Quechua, Suni, Puna y Janca.
Tiene por capital a la ciudad de Omate, dentro de su geografa cuenta con punas
(distrito de Chojata e Ichua) que se encuentran en la cabecera de la cuenca de
donde nace el ro Tambo, el mismo que en su curso medio sirve como lmite
natural con la provincia de Mariscal Nieto, los distritos de valle (distrito de
Omate y La Capilla) se encuentran emplazados a la margen derecha de la
quebrada Omate o ro Vagabundo, tambin dentro de la cuenca del ro Tambo.
27
Mapa N 01
Ubicacin Geogrfica de la Provincia General Snchez Cerro
Departamento de Moquegua - Per
28
b. Lmites
Por el Norte:
Con el departamento y provincia de Arequipa (Distritos de San Juan de Tarucani,
Pocsi y Polobaya), departamento de Puno provincia de San Romn (Distrito de
Cabanillas).
Por el Sur:
Con la provincia de Mariscal Nieto (Distritos de Torata, Carumas y San
Cristbal).
Por el Este:
Con el departamento y provincia de Puno (Distritos de Pichacani, Esquilache,
Tiquillaca, Maazo).
Por el Oeste:
Con el departamento de Arequipa, provincia de Islay (Distrito de Cocachacra) y
provincia de Mariscal Nieto (Departamento de Moquegua).
CUADRO N 01
LIMITES A NIVEL DE DISTRITOS
DE LA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO
Distrito LIMITES
Por el Norte Por el Sur Por el Este Por el Oeste
Matalaque Carumas Matalaque Omate
Quinistaquillas
(Mariscal Nieto)
Polobaya Grande Moquegua Puquina Cocachacra
La Capilla (Arequipa) y (Mariscal Nieto) (Arequipa)
Puquina
Matalaque y san Torata (Mariscal Quinistaquillas y Coalaque y
Omate Juan de Tarucani Nieto) Matalaque Puquina
(Arequipa)
Pocsi y Tarucani La Capilla y Omate y Puquina
Coalaque
(Arequipa) Omate Quinistaquillas
Ubinas Quinistaquillas y Chojata Omate y
Matalaque San Cristbal Coalaque
(Mariscal Nieto)
Pocsi y Tarucani Moquegua Coalaque Polobaya Grande
Puquina (Arequipa) (Mariscal Nieto) y Pocsi
(Arequipa)
Lloque Yunga e Ichua Chojata Ichua Ubinas
Ichua, Dpto. de Matalaque y Yunga, Lloque, San Juan de
Puno San Puquina Chojata e Ichua Tarucani
Ubinas Antonio de (Arequipa) y
Chuca Laguna Salinas
Moche
Yunga Ichua Lloque Ichua y lloque Ubinas e Ichua
Contina. . .
29
. . . viene
Distrito LIMITES
Por el Norte Por el Sur Por el Este Por el Oeste
Ichua y Lloque
San Cristbal y Pichacani (Puno Matalaque y
Chojata Carumas Ubinas
(Mariscal Nieto)
Maazo y Chojata Pichacani, San Yunga y Lloque
Cabanillas (Puno) Antonio de
Ichua
Esquilachi y
Tiquillaca (Puno)
FUENTE: - Inventario Vial Provincial 2007
- Planes Concertados de Desarrollo: Quinistaquillas, La Capilla, Omate,
Coalaque, Matalaque, Puquina, Lloque, Ubinas, Yunga, Chojata e Ichua
- Mapa Poltico de la provincia General Snchez Cerro.
c. Extensin Territorial
La Provincia General Snchez Cerro tiene una superficie territorial de 5681.71

Km2, la extensin territorial a nivel de distritos se puede observar en el siguiente
cuadro:
CUADRO N 02
EXTENSIN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS
Distritos Superficie
Km2
Provincia General Snchez Cerro 5681.71
Quinistaquillas 193.79
La Capilla 576.04
Omate 327.69
Coalaque 247.58
Matalaque 557.23
Puquina 450.99
Lloque 254.45
Ubinas 674.57
Yunga 633.69
Chojata 747.94
Ichua 1017.74
FUENTE: Plan de Desarrollo Local Concertado
2003- 2013 Provincia General Snchez Cerro
30
d. Altitud
Las alturas fluctan desde los 1600 hasta 5000 m.s.n.m., las capitales de distrito
se ubican hasta 3792 m.s.n.m., para llegar a ellos en la zona alto andina (distritos
de Ichua, Chojata, Ubinas, Yunga y Lloque) se debe subir a ms de 5000
m.s.n.m. por caminos afirmados peligrosos por estar al borde de precipicios y
con poco o ningn mantenimiento vial.
Los distritos ubicados en la zona altoandina: Ichua, Yunga, Lloque, Chojata,

Ubinas y Puquina se ubican entre los rangos de altitud que desciende desde los
5000 hasta los 3000 m.s.n.m.
CUADRO N 03
LATITUD, LONGITUD Y ALTITUD DE LOS DISTRITOS DE LA
Distrito Coordenadas Rango altitudinal

Latitud Sur Longitud Oeste m.s.n.m. (*) Regin (**)
Quinistaquillas 16 75 70 88 1815 Sierra (Valle
interandino)
La Capilla 16 75 71 18 1844 Sierra (Valle
interandino)
Omate 16 67 71 00 2183 Sierra (Valle
interandino
Coalaque 16 65 71 02 2331 Sierra (Valle
interandino)
Matalaque 16 48 70 82 2582 Sierra Valle
interandino
Puquina 16 62 71 18 3100 Sierra (Valle
interandino)
Lloque 16 32 70 74 3335 Sierra
(Altoandino)
Ubinas 16 39 70 86 3408 Sierra
(Altoandino)
Yunga 16 20 70 68 3618 Sierra
(Altoandino)
Chojata 16 39 70 73 3641 Sierra
(Altoandino)
Ichua 16 14 70 54 3792 Sierra
(Altoandino)
(*) metros sobre el nivel del mar (capitales de distrito)
(**) Sierra, Costa o Selva
FUENTE: Plan Vial Departamental Participativo 2007-2016
31
e. Divisin Poltica
La Provincia de General Snchez Cerro cuenta con 11 distritos:

Omate, Quinistaquillas, Coalaque, Puquina, La Capilla, Matalaque, Ubinas,
Lloque, Yunga, Chojata, Ichua.
CUADRO N 04
DIVISIN POLTICA DE LA PROVINCIA
GENERAL SNCHEZ CERRO
Provincia/Distrito Capital Distrital Capital Fecha de creacin

Provincial provincial/distrital
General Snchez Omate
Cerro
Ley N 12337 (10 de Junio
Quinistaquillas Quinistaquillas
de 1955)
Ley N 9617 (30 de
La Capilla La Capilla
Setiembre de 1942)
Ley N 2382 (04 de
Omate Omate
Diciembre de 1916)
Ley N 9617 (30 de
Coalaque Coalaque
Setiembre de 1942)
L R N 304 (28 de Agosto
Matalaque Matalaque
de 1920)
Ley N 2382 (04 de
Puquina Puquina
Diciembre de 1916)
Ley N 12193 (15 de
Lloque Lloque
Febrero de 1955)
Ley N 12301 (03 de Mayo
Ubinas Ubinas
de 1955)
Ley N 15466 (29 de Marzo
Yunga Yunga
de 1965)
Ley N 12641 (02 de
Chojata Chojata
Febrero de 1956)
Ley N 12301 (03 de Mayo
Ichua Ichua
de 1957)
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica Direccin
Tcnica de Censos y Encuestas
32
Mapa N 02
Divisin Poltica de la Provincia General Snchez Cerro
33
1.1.2 Caractersticas Fisiogrficas: Relieve, Clima y Zonas de Vida
a. Relieve
La provincia General Snchez Cerro presenta una topografa bastante

accidentada con bruscas elevaciones en la parte occidental, abarca desde los 1600
m.s.n.m. (ro Tambo) hasta alturas que sobrepasan los 5000 m.s.n.m. (nevado de
Misigua en el distrito de Ichua y el volcn Huaynaputina en el distrito de
Quinistaquillas). Existen valles interandinos donde existen condiciones aptas
para la produccin agrcola y crianza de ganado, mientras que en las zonas
altoandinas se tiene pastos naturales, pastos cultivados, crianza de ganado lanar,
auqunidos y produccin agrcola.
Vale explicitar que el distrito de La Capilla muestra altitudes entre 1000 a 4000
m.s.n.m, los distritos de Puquina, Coalaque, Omate y Quinistaquillas muestra
altitudes que varan entre los 1000 a 5000 m.s.n.m., el distrito de Matalaque de
2000 a 5000 m.s.n.m, en tanto que los distritos de Ubinas, Yunga, Lloque,
Chojata e Ichua muestran altitudes que varan entre los 3000 a 5000 m.s.n.m.
Las vertientes pronunciadas en el territorio de la provincia, descienden desde los

4000 a los 3000 m.s.n.m., all, fallas del material geolgico y procesos erosivos
fluviales intensos han configurado drsticos cambios en la pendiente y en el
modelado del relieve.
Las vertientes a partir del distrito de Ichua dan lugar a un encaonado curso
del ro Tambo, el cual a la altura de los pueblos de Candahua y Cacahuara
(distrito de Matalaque) se vuelve ms vertical descendiendo hasta el distrito de
Ubinas y Charicuchu en el distrito de Omate desde donde empieza el Valle
Interandino, a partir de este nivel desciende por reas abiertas con pendientes
mnimas hasta llegar a Coalaque, Omate (capital de la provincia) y
Quinistaquillas, para continuar con un recorrido por el valle hasta las zonas ms
bajas donde predomina la produccin de: palta, vid, lima, damasco entre otros,
en este ro (a la altura de Quinistaquillas y Omate) se encuentran los camarones y
truchas.
En contraste a este relieve y a distancia muy corta, se observa la presencia de

montaas bajas desrticas en las cuales no existe vegetacin alguna.
Las caractersticas de relieve de la provincia tienen una influencia determinante

en el mnimo desarrollo vial de sus distritos dificultndose la construccin de
carreteras que permitiran la integracin entre ellos (debido a que su construccin
exige cuantiosas inversiones).
34
Mapa N 03
Relieve de la Provincia General Snchez Cerro
35
b. Clima
En la regin andina en la cual est ubicada la provincia General Snchez Cerro,

el clima es templado en los valles interandinos, y glacial en las punas donde las
temperaturas durante la noche descienden a varios grados bajo cero.
El clima del extenso relieve andino presenta dos claras diferencias, en la zona
altoandina (puna) donde estn ubicados los distritos de Ichua, Chojata, Yunga,
Ubinas y Lloque el clima es helado y segn la clasificacin de kpen,
correspondera al de Tundra seca de alta montaa cuya temperatura media del
mes ms clido se encuentra por encima de los 0C, en este lugar la temperatura
promedio es de 7C, durante los meses de Noviembre a Abril se presentan
tempestades de gran violencia, acompaadas de lluvas, granizo y fenmenos
elctricos.
En el sector de vertientes pronunciadas de clima fro (boreal) como el distrito de

Ichua, los inviernos se caracterizan por ser secos, en este sector la temperatura
media es superior a los 10C por lo menos durante cuatro meses del ao.
En el otro sector que es de desierto, donde se ubican los distritos de Coalaque,

Omate, Quinistaquillas y La Capilla el clima se caracteriza por presentarse en dos
tipos: el primero un clima de estepa (manifestado en las partes ms altas de esta
zona) caracterizado por las escasas lluvas durante el verano y por que la
temperatura promedio puede oscilar entre los 11 y los 17C, el segundo tipo que
es propio ya de un clima de desierto se presenta prcticamente sin lluvas, en este
ltimo la temperatura promedio est alrededor de los 19C, dentro de este
desierto se tiene la presencia de los valles (Omate, Quinistaquillas) donde la
precipitacin pluvial (en pocas de lluvia) es de diciembre a Marzo con un
promedio anual de 110 mm.
c. Pluviosidad
La precipitacin pluvial que se presenta en la provincia est dada por rangos de

pluviosidad, pudiendo ubicarse los distritos de Ichua, Yunga, Lloque y Chojata
en el rango de 501 a 700 mm, Ubinas y Matalaque entre 201 a 500 mm, y
Puquina, Coalaque, Omate, Quinistaquillas y La Capilla entre 51 a 100 mm. La
poca de precipitacin pluvial (mayor rango de pluviosidad) se presenta entre los
meses de Diciembre, Enero, Febrero y Marzo, en tanto que la poca de escasa
precipitacin pluvial se da en los meses de Agosto, Setiembre, Octubre y
Noviembre (rangos de menor pluviosidad), durante los meses de Abril, Mayo,
Junio y Julio hay ausencia de lluvas.
En ninguno de los distritos de la provincia General Snchez Cerro existe

estaciones metereolgicas, por tanto no es posible entrar en mayor detalle (no
existe fuente de informacin)
36
CUADRO N 05
PRECIPITACIN PLUVIAL A NIVEL DISTRITAL
Distritos Rango de pluviosidad

(mm)
Ichua, Yunga, Lloque, Chojata 501 700
Ubinas, Matalaque 201 500
Puquina, Coalaque, Omate, Quinistaquillas, 51 100
La Capilla
FUENTE: Plan Vial Departamental Participativo 2007-2016
37
Mapa N 04
Pluviosidad
38
d. Cuencas
La cuenca del Alto Tambo tiene una extensin de 12,454 Km2, del cual el 65%
del territorio (8,149 Km2) corresponde a la zona hmeda, donde se origina el
mayor volumen de agua que desciende por dicha cuenca.
La longitud es aproximadamente de 251 Km. hasta la estacin de Chucarapi
(Arequipa) y de 267 Km. hasta su desembocadura de Coralaque, donde se
observa una pendiente mnima de 1.59% y una mxima de 1.93%.
Esta cuenca tiene su origen en el distrito de Ichua en San Antonio de

Esquilache (Provincia General Snchez Cerro en el lmite con Puno),
especialmente en las alturas de Jucumarini, Murmuntine, Onioquiune y
Ajoyane.
Por los valles que cruza el Ro Tambo favorece a la agricultura, dotando de

suficiente cantidad de agua, lo que asegura la produccin de cultivos (la mayor
parte del tiempo durante el ao).
Los principales afluentes de la cuenca del ro Tambo son: Ro Carumas (40 Km),
Coralaque (45 Km.), Curo (Pequeo), Ichua (42 Km.), Paltuture (18 Km.),
Coalaque (14 Km.), Querala (20 Km.), Para o Escacha (21 Km.), Puquina (17
Km.), Sacuaya (5.5Km.), Omate (18 Km.).
La cuenca del ro Tambo cruza la provincia General Snchez Cerro de Norte a

Sur por sus 11 distritos: Ichua, Yunga, Lloque, Chojata, Ubinas, Matalaque,
Quinistaquillas, Omate, Coalaque, Puquina y La Capilla, para finalmente
desembocar en el Ocano Pacfico.
CUADRO N 06
CUENCAS DE LA PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO
Cuenca Ros tributarios y lagunas

Alto Tambo Ros: Ichua, Paltuture, Coalaque, Querala, Ubinas, Escacha, Puquina,
Sacuaya, Omate, Vizcachas, Chilota, Titire, Vagabundo, Amarillo,
Chacahuayo, La Capilla.
Lagunas: Jucumarini, Tamaa, Cochapata, Chaupicocha, Toro bravo,
Vizcachas y Coralaque
FUENTE: Plan Vial Departamental Participativo de Moquegua 2005.
39
e. Zonas de Vida
En la provincia General Snchez Cerro, la altitud va desde 1600 m.s.n.m.,

presenta un clima desde el hmedo y frgido a per-hmedo muy fro con alta
precipitacin anual desde 500 a 700 mm., con una temperatura promedio de
4.1C, la zona ms alta resulta como no apropiada para cultivos,
topogrficamente el rea es variada presentando extensos sectores de pendientes
suave o con relieve ondulado limitados por quebradas poco profundas y cerros
medianos. Los suelos en su mayora son residuales y coluviales de profundidad
variable y fertilidad natural de baja a alta, por lo que en algunos sectores existen
buenas extensiones de pastos naturales, especialmente en los bofedales, la
provincia de General Snchez Cerro en sus diferentes altitudes caractersticas de
suelos y clima muestran zonas de vida como se puede apreciar en el cuadro N
07.
Distrito de Ichua: Pastos Naturales
40
CUADRO N 07
ZONAS DE VIDA
Descripcin Caractersticas de la zona Distritos Altitud Clima Plantas que crecen (*) Animales que
(m.s.n.m.) viven (*)
Desierto tropical Plano, ligeramente ondulado, La Capilla y 0 a 1900 Desecado y Palta, vid, damasco, lima, Camarn
valle agrcola, rea ondulada o Quinistaquillas semiclido guayaba, melocotn,
semi accidentada alfalfa, papa, maz, trigo
Desrtico o Quebradas constituidas por Omate 1800 a 2300 Per-rido y Palta, vid, damasco, lima Camarn
Montano bajo barrancos y laderas con pequeas semiclido de olor, chirimoya,
planicies aluviales que en forma guayaba, melocotn,
discontinua abarca las riveras de manzana, tuna, pera,
los ros, montaas y colinas mandarina, mango,
perridas de relieve papaya, pacae, haba grano
semiaccidentado con cerros de verde, zapallo
mediana elevacin y pequeas
mesetas
Matorral desrtico Relieve semi accidentado con Coalaque y 2300 a 3100 rido y Alfalfa, lima de olor, Ganado vacuno,
montano bajo rea agrcola en quebradas y Matalaque templado manzana, palta, tuna, ovino, animales
laderas, montaas ridas de papa, maz, menores, truchas
pendiente variable
Estepa montaosa Terrenos muy irregulares con Chojata, 3100 a 3900 Semirido y Tuna, manzana, durazno, Ganado vacuno,
relieves ondulados o Ichua, fro maz, papa, haba, trigo, ovino, porcino,
accidentados y cortados por Lloque, organo, menta, ajo, caprino, alpacas,
quebradas poco profundas con Puquina, alcachofa, alfalfa, llamas, equinos,
pequeas reas agrcolas Ubinas y cochinilla, oca, pastos and (Ichua y
Yunga naturales Chojata), venado
(Chojata), vicua
(Chojata) animales
menores, truchas,
ranas y apicultura
Contina...
41
viene
Descripcin Caractersticas de la zona Distritos Altitud Clima Plantas que crecen (*) Animales que
(m.s.n.m.) viven (*)
Pramo o hmedo Extensas reas de pendiente Ichua 3900 a 4500 Hmedo y Maz, papa, haba y pastos Ganado vacuno,
subalpino suave o con relieves ondulados frgido naturales camlidos
limitados por quebradas poco sudamericanos
profundas y cerros medianos
Tundra muy Topografa plana con laderas y Quinistaquillas 4500 a ms Per-hmedo y
hmeda alpina colinas de escasa pendiente hacia (volcn de polar
los niveles superiores Huaynaputina
generalmente cubiertos de nieve a 4198
perpetua m.s.n.m.) y
Ubinas (volcn
de Ubinas a
5075 m.s.n.m.)
(*) Los ms representativos)
FUENTE: Anuario Geogrfico del Departamento de Moquegua. Edicin 2006 Gobierno Regional de Moquegua
42
1.1.3 Problemtica Ambiental
En la provincia General Snchez Cerro (en todos sus distritos) no existe prevencin
para el cuidado de las aguas de los ros, por cuanto en ellos se depositan las aguas
servidas y en otros casos los pozos de oxidacin no funcionan con eficiencia
constituyndose ms en focos contaminantes, del mismo modo la prctica de
consumo de productos envasados no est acompaada de hbitos de proteccin de
los suelos o manejo de residuos slidos, se puede encontrar botellas, latas y otros
recipientes dainos como bateras en los ros, caminos y zonas cercanas a los centros
poblados; tambin se expone sin ningn cuidado los botaderos de basura no muy
lejos de los centros poblados.
Las municipalidades provincial y distritales as como la oficnia Sub Regional no

aplican ninguna accin de cuidado ni preservacin del medio ambiente.
Por otro lado el volcn Ubinas es un foco contaminante que no es atendido con la
seriedad que merece, sus cenizas sulfurosas deterioran y contaminan el ambiente as
como perjudican las cosechas, el Volcn se encuentra en actividad por ello las
poblaciones asentadas en sus faldas (Querapi), como prevencin han sido
reubicadas en zonas aledaas (Anascapa y Chacchajen), precisamente por el riesgo de
salud de los pobladores, de los animales (Vacunos, ovinos, porcinos, caprinos,
alpacas, llamas y animales menores) y de la vegetacin. La produccin de papa,
cebada forrajera, oca, olluco, haba grano verde entre otros han sido anuladas (por la
presencia de cenizas). Estas consecuencias se constituyen en un problema que no
solo tiene efectos sobre el desarrollo del sector agropecuario, sino que tambin ha re-
percutido en la salud de la poblacin.
Es preciso aclarar que en esta zona no existen otras fuentes de contaminacin

excepto las descritas (no hay minas en explotacin, no hay industrias y no hay flujo
vehicular permanente).
En el territorio de la provincia General Snchez Cerro no existen reas naturales

protegidas.
43
Mapa N 05
Riesgos Fsicos y Contaminacin
44
1.2 ASPECTOS DEMOGRFICOS Y SOCIALES
1.2.1 Poblacin
La poblacin total de la Provincia General Snchez Cerro de acuerdo al censo 1993

alcanza a 19,327 habitantes significando el 14% de la poblacin total del
departamento, mientras que para el 2005 esta poblacin se incrementa en trminos
absolutos en 6,482 habitantes y para el 2006 en 7,025 habitantes (en relacin a 1993).
CUADRO N 08
POBLACIN TOTAL Y TASAS DE CRECIMIENTO
Distritos Poblacin TC* Poblacin TC**

1993 % 2005 % 2006 %
Provincia 19,327 100.00 25,809 100.00 2.01 26,356 100.00 2.04
General
Snchez Cerro
Quinistaquillas 497 2.57 708 2.74 725 2.75
La Capilla 1,128 5.83 1,525 5.91 1,562 5.93
Omate 2,741 14.18 4,208 16.30 4,309 16.35
Coalaque 1,567 8.10 1,595 6.18 1,562 6.20
Matalaque 729 3.77 1,430 5.54 1,464 5.55
Puquina 3,622 18.74 3,213 12.45 3,290 12.48
Lloque 638 3.30 1,206 4.67 1,235 4.69
Ubinas 3,527 18.24 4,804 18.61 4,919 18.66
Yunga 658 3.44 1,352 5.24 1,384 5.25
Chojata 1,537 7.95 1,986 7.69 2,034 7.72
Ichua 2,683 13.88 3,782 14.67 3,872 14.69
* nter censal
** Segn INEI
FUENTE: INEI Resultados Definitivos Censo 2005
La tasa de crecimiento utilizada para proyectar la poblacin del ao 2006 es de

2.04% segn informacin obtenida en el Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica Sede Moquegua.
45
CUADRO N 09
POBLACIN URBANA Y RURAL - 2005
Distrito Urbana Rural Total

Hab. % Hab. % Hab. %
Quinistaquillas 298 42 410 58 708 100
La Capilla 857 56 668 44 1525 100
Omate 3573 85 635 15 4208 100
Coalaque 329 21 1266 79 1595 100
Matalaque 120 8 1310 92 1430 100
Puquina 986 31 2227 69 3213 100
Lloque 535 44 671 56 1206 100
Ubinas 2816 57 1988 43 4804 100
Yunga 825 61 527 39 1352 100
Chojata 662 33 1324 67 1986 100
Ichua 606 16 3176 84 3782 100
Total Provincial 11550 45 14259 55 25809 100
Total 165974 89 19658 11 185632 100
Departamental
FUENTE: - Instituto Nacional de Estadstica e Informtica Direccin Tcnica de Censos
Nacionales y Encuestas
- Plan Vial Provincial Participativo 2007 2016 MTC PROVAS Departamental
- Informantes de la zona, pobladores y autoridades
La poblacin total de la provincia General Snchez Cerro significa el 14% de la poblacin

total departamental, la misma que de acuerdo a la distribucin poblacional significa el 55%
rea rural y 45% rea urbana.
Como se puede observar en el cuadro, la mayor concentracin poblacional urbana se

encuentra en los distritos de Omate y Ubinas y lamayor concentracin poblacional rural se
encuentra en los distritos de Ichua, Puquina y Ubinas.
En el siguiente cuadro se presenta el resumen de los centros poblados por categoras

consolidado a nivel provincial, la informacin desagregada a nivel distrital se encuentra en
anexos.
46
CUADRO N 10
CENTROS POBLADOS DE LA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO: CATEGORAS Y POBLACIN 2006
Distritos mbito Urbano mbito Rural Total Total
Pueblo Villa Total Casero Anexo Unidad Com. Total Urb.+Rur. Urb.+Rur.
Agraria Camp. 2005 Proyeccin
2006
Quinistaquillas N 01 01 02 10 12 13
Poblacin 298 298 154 256 410 708 725
La Capilla N 01 01 03 10 13 14
Poblacin 176 176 176 1,173 1,349 1,525 1,562
Omate N 01 01 04 11 15 16
Poblacin 2,373 2,373 105 1,730 1,835 4,208 4,309
Coalaque N 01 01 07 07 08
Poblacin 329 329 1,266 1,266 1,595 1,562
Matalaque N 01 01 04 04 05
Poblacin 274 274 1,156 1,156 1,430 1,464
Puquina N 02 02 10 02 12 14
Poblacin 986 986 2,173 54 2,227 3,213 3,290
Lloque N 01 01 01 01 02 03
Poblacin 535 535 186 485 671 1206 1,235
Ubinas N 06 06 18 18 24
Poblacin 2,816 2,816 1,988 1,988 4,804 4,919
Yunga N 03 03 06 06 09
Poblacin 827 827 525 525 1,352 1,384
Chojata N 01 01 03 03 04
Poblacin 662 662 1,324 1,324 1,986 2,034
Ichua N 01 01 02 11 11 18 40 42
Poblacin 486 120 606 360 870 1946 3,176 3,782 3,872
Total N 19 01 20 19 83 12 18 132 152
Provincial Poblacin 9762 120 9882 827 12844 310 1946 15927 25809 26356
FUENTE: - INEI Resultados Definitivos Censo 2005
- Elaboracin propia
47
CUADRO N 11
CENTROS POBLADOS DE LA PROVINCIA SEGN RANGOS DE POBLACIN - 2005
Distritos 1 a 100 101 a 200 201 a 300 301 a 500 501 a 1000 1001 a 2000 2001 a 4000 4001 a 5000 Total
Hab. Hab. Hab. Hab. Hab. Hab. Hab. Hab.
N Pobl. N Pobl. N Pobl. N Pobl. N Pobl. N Pobl. N Pobl. N Pobl. N Pobl.
Quinistaquillas 11 297 01 113 01 298 13 708
La Capilla 10 668 03 528 01 329 14 1525
Omate 10 470 02 225 03 1140 01 2373 16 4208
Coalaque 05 768
02 498 01 329 08 1595
Matalaque 03 782 02 648 05 1430
Puquina 02 54 06 847 01 259 04 1525 01 528 14 3213
Lloque 01 186 01 485 01 535 03 1206
Ubinas 11 661 05 805 02 522 05 1998 01 818 24 4804
Yunga 04 147 02 308 02 485 01 412 09 1352
Chojata 01 199 03 1787 04 1986
Ichua 29 1593 07 841 01 205 02 657 01 486 40 3782
Total 78 4076 32 4634 12 3049 23 9310 04 2367 01 2373 150 25809
Provincial
Promedio 52.26 144.81 254.08 404.78 591.75 2373 172.06
Hab./CP
FUENTE: - INEI Resultados Definitivos Censo 2005
- Elaboracin propia
48
Poblacin Econmicamente Activa
En la parte alto andina el 77.8% de la poblacin mayor de 15 aos se encuentra

ocupada en actividades agropecuarias, mientras que en los distritos de valle la
agricultura se convierte en la principal actividad econmica ocupando
aproximadamente el 62.3% de la PEA de 15 aos a ms en la produccin frutcola.
De acuerdo a la informacin estadstica del departamento de Moquegua en la

provincia General Snchez Cerro la actividad primaria absorve el 78% de la PEA
siendo el distrito de Puquina el que mayormente ocupa su PEA en la actividad
agropecuaria, siguindole en orden de importancia Ubinas y Omate; la actividad
secundaria absorve tan solamente el 5% de la PEA provincial, mientras que la
actividad terciaria absorve el 17% de la PEA, predominando la ocupacin en la
actividad comercial especialmente en los distritos de Puquina, Ubinas, Omate e
Ichua.
CUADRO N 12
POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA DE 15 AOS A MS
EN LA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO
2005-2006
Distritos PEA Actividad Actividad Actividad

primaria secundaria terciaria
Quinistaquillas 218 170 11 37
La Capilla 475 371 24 81
Omate 975 761 49 165
Coalaque 550 429 28 94
Matalaque 411 321 21 70
Puquina 1329 1037 66 226
Lloque 201 157 10 34
Ubinas 1264 986 63 215
Yunga 215 168 11 37
Chojata 424 331 21 72
Ichua 929 725 46 158
TOTAL 6991 5456 350 1185
FUENTE: Gua Estadstica Departamental de Moquegua
INEI 2005
49
1.2.2 Pobreza
Como se puede observar en el siguiente cuadro, dentro de la clasificacin de niveles

de pobreza a nivel departamental, la provincia de General Snchez Cerro se ubica en
el estrato de Pobre.
CUADRO N 13
INDICE DE POBREZA POR PROVINCIAS
DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA - 2006
Provincia Estrato
Mariscal Nieto Regular
General Snchez Cerro Pobre
Ilo Aceptable
FUENTE: FONCODES/UA-Sistemas Mapa de Pobreza - 2006
Esto explica que en la provincia de General Snchez Cerro no se alcanza an la

satisfaccin en el acceso a los servicios bsicos y de vivienda que eleve la calidad de
vida de sus pobladores, la desarticulacin vial espacial dificulta el acceso a
oportunidades de bienestar, se aade a ello la escasez de recursos del Estado para la
instalacin efectiva de energa elctrica, agua potable y desage principalmente.
De acuerdo a la informacin manejada por FONCODES, la poblacin de la

provincia de General Snchez Cerro no cuenta con servicios de agua potable en un
15%, desage 10% (no tienen acceso a servicios bsicos), electricidad 13% y muestra
una desnutricin infantil de nios de 6 a 9 aos del 16%.
El terremoto del ao 2001 se ha constituido para varios distritos de la provincia, en

una oportunidad de reconstruccin de sus viviendas(a travs de la presencia del
Banco de materiales con promociones en el financiamiento de los prstamos), sin
embargo este apoyo no ha alcanzado a todos los distritos pobres como Ichua o a
personas de la tercera edad.
Dentro de la estructura provincial los distritos de General Snchez Cerro estn

clasificados como pobres: Quinistaquillas, La Capilla, Omate, Coalaque, Matalaque,
Puquina, Ubinas y Yunga, muy pobres: Chojata e Ichua, y pobre extremo Lloque.
50
CUADRO N 14
MAPA DE POBREZA EN LA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO
Distrito Poblacin Pobreza Nutricin

1999 Indice Indice Clasificacin Tasa de
absoluto relativo desnutricin
(%) (%)
Quinistaquillas 519 24.2 15.28 3 11.68
La Capilla 1173 46.4 29.33 3 20.28
Omate 2696 36.8 23.25 3 13.35
Coalaque 1651 33.4 21.11 3 22.40
Matalaque 687 43.9 27.72 3 16.75
Puquina 3518 33.0 20.87 3 28.69
Lloque 662 65.8 41.59 1 54.81
Ubinas 3790 48.1 30.37 3 36.58
Yunga 692 46.2 29.19 3 38.89
Chojata 1639 54.3 34.27 2 40.43
Ichua 2874 51.6 32.57 2 36.84
TOTAL 19901 43.97 29.15
FUENTE: Mesa de Concertacin de Lucha contra la Pobreza Moquegua 2005
CUADRO N 15
INDICE DE POBREZA POR DISTRITOS DE LA PROVINCIA GENERAL
SNCHEZ CERRO
Distritos Clasificacin de pobreza Estrato

Quinistaquillas 3 Pobre
La Capilla 3 Pobre
Omate 3 Pobre
Coalaque 3 Pobre
Matalaque 3 Pobre
Puquina 3 Pobre
Lloque 1 Pobre extremo
Ubinas 3 Pobre
Yunga 3 Pobre
Chojata 2 Muy pobre
Ichua 2 Muy pobre
FUENTE: - FONCODES MINDES 2006
- Mesa de Concertacin de Lucha contra la Pobreza Moquegua 2005
51
Mapa N 06
Pobreza por Distritos
52
1.2.3 Servicios Sociales: Educacin y Salud
a. Educacin
En la UGEL de General Snchez Cerro se atiende a un 10% del total de la

matricula escolar del departamento, dentro de esta administracin se encuentran
slo 8 distritos de los 11 que pertenecen a la Provincia, los tres distritos que no
reciben atencin de la UGEL son: Lloque, Chojata e Ichua (distritos ubicados
en la zona altoandina) debido fundamentalmente a que estos distritos no tienen
comunicacin vial directa con su capital provincial Omate, en la cual se
encuentra la sede de la UGEL, por dicha razn estos distritos coordinan las
acciones administrativas y educativas con la UGEL de Carumas en la provincia
de Mariscal Nieto.
En el siguiente cuadro se puede observar el servicio educativo y acceso vial a los

centros educativos existentes (al 31 de Diciembre del ao 2006)
53
CUADRO N 16
SERVICIO EDUCATIVO Y ACCESO A LOS CENTROS EDUCATIVOS
EN LA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO AL 31 DE DICIEMBRE DEL 2006
Tiempo de
Medio de transporte desplazamiento a la
Alumnos
Nmero de Vas de acceso ms frecuente a la capital de distrito por
Distritos y Niveles Instituciones capital de distrito (*) el medio de transporte
Educativas ms frecuente (*)
Camino Camino Terrestre
A pie Horas Minutos
vecinal herradura motorizado
Omate
Inicial 05 112 X X X 30
Primaria 11 372 X X X 30
Secundaria menores 01 269 X 30
Secundaria adultos 01 34 X 30
Ocupacional 01 73 X 30
Coalaque
Inicial 03 40 X X X X 25
Primaria 08 194 X X X X 40
Secundaria menores 01 77 X 30
Quinistaquillas
Inicial 01 16 - -
Primaria 01 50 - -
Secundaria menores 01 26 - -
Ocupacional 01 22 - -
Puquina
Inicial 08 112 X X 50
Primaria 13 429 X X X X 1 10
Secundaria menores 05 313 X X 40
Ocupacional 02 79 X X 15
Contina . . .
54
. . .viene
Tiempo de
Alumnos
Nmero de Vas de acceso ms frecuente a la capital de distrito por
Distritos y Niveles Instituciones capital de distrito (*) el medio de transporte
Educativas ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
La Capilla
Inicial 02 15 X X 1 00
Secundaria menores 02 30 X X 1 30
Ubinas
Inicial 10 160 X X X 8 00
Secundaria menores 09 319 X X X 8 30
Ocupacional 03 102 X X X 8 00
Matalaque
Inicial 03 34 X X X X 2 00
Primaria 05 66 X X X 2 00
Secundaria menores 01 22 -
Yunga
Inicial 03 37 X X X 1 00
Primaria 03 93 X X X 1 00
Secundaria menores 01 78 -
Ocupacional 01 17 -
(*) Declaracin de los directores de las Instituciones Educativas
FUENTE: - Censo Escolar 2006
- Elaboracin: ACPI-UGEL General Snchez Cerro
55
Mapa N 07
Ubicacin de Centros Educativos
56
La oferta de servicio educativo aparentemente (por el nmero de centros

educativos en los diferentes niveles educativos) es una potencialidad en la
provincia, es decir el funcionamiento de escuelas y colegios en todos los distritos
y sus comunidades esta cubierto, inclusive el promedio de alumnos por aula
alcanza a 11.18, con lo cual se podra ofrecer una enseanza casi personalizada,
sin embargo es preciso complementar este indicador con la atencin de la
actualizacin docente, implementacin de bibliotecas, laboratorios y centros de
cmputo que permitan a los nios alcanzar a conocer la tecnologa moderna, lo
que no se da en las instituciones educativas de la provincia.
La calidad educativa en la provincia General Snchez Cerro es calificada como

deficiente, considerado desde el punto de vista de implementacin de las 19
Instituciones Educativas en el distrito de Omate (05 en Educacin Incial, 11 en
Educacin Primaria, 02 en Educacin Secundaria y 01 en Educacin
ocupacional), 13 en el Distrito de Coalaque (03 Educacin Incial, 08 en
ocupacional), 04 en el distrito de Quinistaquillas (01 Educacin Incial, 01 en
ocupacional), 28 en el distrito de Puquina (08 Educacin Incial, 13 en Educacin
Primaria, 05 en Educacin Secundaria y 02 en Educacin ocupacional), 11 en el
distrito de La Capilla (02 Educacin Incial, 06 en Educacin Primaria, 02 en
Educacin Secundaria y 01 en Educacin ocupacional), 44 en el distrito de
Ubinas (10 Educacin Incial, 22 en Educacin Primaria, 09 en Educacin
Secundaria y 03 en Educacin ocupacional), 09 en el distrito de Matalaque (03
Educacin Incial, 05 en Educacin Primaria y 01 en Educacin Secundaria), 08
en el distrito de Yunga (03 Educacin Incial, 03 en Educacin Primaria, 01 en
Educacin Secundaria y 01 en Educacin ocupacional); las vas de acceso en su
generalidad (a nivel de todos sus distritos) tienen vas de acceso por caminos
vecinales y caminos de herradura, los alumnos de todos los niveles se movilizan
en mayor porcentaje a pie (aproximadamente el 60%) y el 40% lo hacen
utilizando vehculos motorizados, cabe mencionar que el tiempo de recorrido de
los alumnos y a pie en promedio alcanza a 3 horas en los distritos de Omate,
Coalaque, Quinistaquillas, Puquina y La Capilla, mientras que en los distritos de
Ubinas, Matalaque y Yunga se utiliza mayor tiempo debido a que las Instituciones
Educativas se encuentran a mayor distancia en referencia a los centros poblados,
anexos y caceros.
Analfabetismo
A nivel departamental el ndice ms alto de analfabetismo (11.8% segn cifras de

PNUD) lo tiene la provincia de General Snchez Cerro, este indicador esta
referido a la poblacin de 15 aos a ms de edad que no sabe leer ni escribir, los
niveles de analfabetismo reflejan fundamentalmente la deficiente situacin del
sistema educativo.
57
b. Salud
En la regin Moquegua hace dos aos se estn produciendo cambios

climatolgicos con olas de fro intenso en los meses de Mayo, Junio y Julio que
muchas veces obligan al Sector a declarar en emergencia por afectar a la salud de
las personas, sobre todo las ms aisladas y pobres a quienes no llega la atencin
ni en casos de emergencia (esta situacin se presenta especialmente en los
distritos de altoandinos como Lloque, Chojata, Yunga, Ubinas, Puquina e Ichua
de la provincia General Snchez Cerro).
Los establecimientos del Ministerio de Salud del Centro de Salud de Omate estn
distribuidos conforme se muestra en el siguiente cuadro:
CUADRO N 17
DISTRIBUCIN DE LOS ESTABLECIMIENTOS DEL MINISTERIO DE SALUD EN
EL MBITO DE LA MICRO RED OMATE
Establecimiento de Ubicacin Red Vial Observaciones

Salud
C.S. Omate Distrito Omate Pavimentada en Los anexos cuentan
Omate ciudad carretera trocha
P.S Challahuayo Distrito Omate Carretera trocha Igual sus anexos
P.S. Quinistaquillas
Distrito de Carretera trocha Igual sus anexos
Quinistaquillas
C.S. Coalaque Distrito de Coalaque Carretera trocha Igual hacia sus anexos
P.S. Amata Distrito de Coalaque Carretera trocha Igual hacia sus anexos
C.S. Puquina Distrito de Puquina Carretera trocha Igual sus anexos
P.S. Santa Rosa Distrito de Puquina Carretera trocha Igual sus anexos
P.S. Chilata Distrito de Puquina Carretera trocha Igual sus anexos
P.S. La Capilla Distrito de La Capilla Carretera trocha Igual sus anexos
P.S. Yalaque Distrito de La Capilla Carretera trocha Igual sus anexos
FUENTE: Regin de Salud Moquegua Jefatura Micro Red Omate
La organizacin de la atencin de la salud en la provincia est conformada por

micro redes dependiente de la Red de Moquegua, en la provincia existen dos
cabeceras de micro red: micro red de Omate que atiende a los establecimientos
de salud de los distritos de Omate, Quinistaquillas, Coalaque, Puquina y La
Capilla, en tanto que, la microrred de Ubinas cuenta con seis establecimientos de
salud (Ubinas, Ichua, Chojata, Yunga, Matalaque y Lloque) a los mismos que se
tiene que llegar va Arequipa y se encuentra a una distancia entre 240 y 400 Km.
desde la Direccin Regional de Moquegua, teniendo que viajar entre 8 a 12 horas
en camioneta, la problemtica de acceso de las vas de comunicacin para ambas
micro redes son similares vas en psimas condiciones de transitabilidad,
situacin que pone en riesgo la salud y vida de los pacientes que requieren ser
evacuados.
La Regin de Salud de Moquegua integrada al proceso de Regionalizacin est

trabajando con la comunidad a travs de los CLAS en una propuesta estratgica
con un modelo de atencin integral de la salud, con recursos humanos del
Ministerio de Salud y pobladores de la comunidad que deben ser capacitados y
58
dotados con equipos de alta tecnologa para poder prevenir, promover, tratar y
rehabilitar la salud de la poblacin en todo el mbito de la provincia General
Snchez Cerro, con un sistema de referencia y contra referencia por niveles que
permita reconocer los problemas y tratarlos eficientemente, el requisito
fundamental para atender los problemas de salud de manera indudable son las
vas de comunicacin, mas an considerando que en la provincia los distritos se
encuentran muy distantes y no cuentan con vas de acceso adecuadas por tanto
no se encuentran articuladas.
Todos los establecimientos que conforman las Micro Redes Sanitarias de Omate
y Ubinas tienen accesibilidad a travs de carreteras y trocha las que se encuentran
sin ninguna atencin de mantenimiento, lo que origina muchos problemas para
que la poblacin pueda acceder a los servicios de salud en forma inmediata y
adecuada.
La atencin oportuna de los casos de emergencia quirrgica y otras emergencias

que no requieran ciruga y que ponen en riesgo la vida de las personas son
situaciones que sustentan la construccin y/o mantenimiento de las vas debido a
que actualmente existe la dificultad de movilizarse, en el caso especfico de la
provincia General Snchez Cerro las carreteras que conducen a las ciudades de
Arequipa o Moquegua (donde hay presencia de hospitales y cuentan con mayores
especialidades para el tratamiento de los pacientes), se encuentran en condiciones
psimas peor an en poca de lluvas impidiendo la circulacin de las unidades
de transporte.
En cuanto a salud un buen indicador a nivel departamental es el porcentaje de

nios desnutridos crnicos que en 1999 se elev a 9.4%, todava alta pero
significativamente reducida desde el 17.3% que registraba en 1993, sin embargo
en la provincia de General Snchez Cerro se tiene que en el rea rural la
desnutricin crnica afecta al 21.2% de los infantes, mientras que en el rea
urbana al 6% siendo mayor en ms de 4 veces en los nios de madres con
educacin primaria que en los nios de madres con educacin superior (22% y
5% respectivamente) la desnutricin crnica incide en el retardo del crecimiento
en talla para la edad o retardo en el crecimiento y se determina al comparar la
talla del nio con la esperada para su edad y sexo.
En la micro Red Ubinas los principales problemas identificados en salud son:

- Elevada tasa de mortalidad infantil y su componenerte perinatal con
tendencia decreciente lenta.
- Tendencia estable de la desnutricin crnica en menores de 5 aos.
- Elevada prevalencia de enfermedades transmisibles.
- Deficiente saneamiento ambiental.
La tasa de mortalidad infantil est referida a la muerte de nios menores de 1 ao

de edad por cada 1000 nacidos vivos. En el departamento de Moquegua se tiene
que entre 1995 al 2000 la tasa de mortalidad proyectada alcanza a 31%, del 2000
al 2005 a 28%, del 2005 al 2010 a 25% y del 2010 al 2015 a 23%.
59
Como se tiene dicho, la accesibilidad a los establecimientos de salud ya referidos

es a travs de carreteras y trochas las mismas que se encuentran en mal estado de
conservacin y no permiten el traslado inmediato y adecuado de los pacientes en
caos de emergencia.
CUADRO N 18
PORCENTAJE DE DESNUTRIDOS CRONICOS EN NIOS
DE 6 A 9 AOS POR SEXO, AREA URBANA Y RURAL
SEGN PROVINCIAS 1999
Provincia Sexo Area

Hombre Mujer Urbana Rural
Mariscal Nieto 11.1 8.5 7.5 19.3
General Snchez Cerro 25.6 19.8 8.6 24.2
Ilo 5.8 4.1 4.7 7.4
FUENTE: Ministerio de Educacin: Nutricin y Retardo en el
Crecimiento, II Censo Nacional de Talla de Escolares 1999
A ivel provincial la inadecuada alimentacin afecta principalmente a los nios al

2003, en el distrito de Lloque se observa la ms alta tasa de desnutricin (54.81%) y
el distrito de Quinistaquillas la menor tasa con 11.68%. La transferencia de la
administracin de los programas sociales a los gobiernos locales deber contribuir en
la redistribucin de la inversin social para el apoyo alimentario, identificando
segmentos en riesgo y atendiendo principalmente a los nios (escolares) que
soportan diariamente largas travesas a pie para llegar a sus centros educativos
muchas veces sin desayuno y otras almorzando muy a deshora.
60
Mapa N 08
Ubicacin de Centros de Salud
61
1.3 ANLISIS DE LA OFERTA DE INFRAESTRUCTURA VIAL
1.3.1. Inventario Vial
Las vas de comunicacin se constituyen en uno de los factores ms importantes

para el desarrollo de los pueblos por cuanto, su ausencia puede limitar diversas
actividades, como las productivas, comerciales, tursticas, etc.
El Inventario Vial identifica los caminos que integran la Red Vial de la provincia, as
como el estado en el que se encuentran y el requerimiento financiero, el inventario es
realizado en los caminos de alcance vecinal y departamental, no incluyen los caminos
de tipo nacional (slo se menciona en los casos que sirvan como va de acceso
principal desde la cual mediante un desvo se comunica al camino vecinal y/o
departamental ubicado en la provincia General Snchez Cerro); se seala la
existencia de estas vas (nacional) solo con el objeto de facilitar el anlisis integral de
la vialidad, por tanto se ha procedido con la identificacin de los caminos que
integran la red vial provincial llegndose a contar con un listado clasificado, del
mismo modo se ha verificado el estado de situacin de los caminos, a efectos de
determinar los niveles de intervencin que requieren para garantizar una adecuada
transitabilidad, del mismo modo se ha identificado los caminos de herradura de cada
distrito y su ubicacin y conexin con la red vial del distrito.
CUADRO N 19
RESUMEN DE LA RED VIAL PROVINCIAL
GENERAL SANCHEZ CERRO
Sistema Tipo de superficie (Km.) Longitud

Asfaltado Afirmado Sin Trocha (Km.)
afirmar carrozable
Nacional 00 00 00 00 00
Departamental 00 51.50 257.25 00 308.75
Vecinal (*) 00 00 00 994.20 994.20
TOTAL 00 51.50 257.25 994.20 1,302.95
(*) Se incluye si atraviesa la provincia
FUENTE: Inventario Vial de la provincia General Snchez Cerro 2007
Uno de los problemas fundamentales del territorio de la Provincia General Snchez

Cerro es la carencia de vas de comunicacin generndose consecuentemente una
desarticulacin especialmente en los distritos de Yunga, Ichua, Ubinas, Lloque,
Chojata y Matalaque que no tienen una conexin directa con la capital de la
provincia.
Los distritos alto andinos de Yunga, Ichua, Ubinas, Lloque, Chojata y Matalaque, y
sus centros poblados urbanos y rurales se encuentran desintegrados, las carreteras
vecinales, trochas carrozables y sus caminos de herradura, no garantizan el traslado
regular de uno a otro Centro Poblado y viceversa, siendo la consecuencia negativa la
reduccin de sus ingresos, mayor tasa de desercin escolar, incremento de
enfermedades, niveles de pobreza mayores y otros.
62
La mayor cantidad de vas son trochas carrozables, seguido por carreteras sin
afirmar, las vas afirmadas son muy pocas.
1.3.2. Infraestructura Vial Provincial
Caminos Nacionales
La Provincia de General Snchez Cerro, dentro de su territorio no cuenta con
carreteras de carcter Nacional, sin embargo para acceder a sus distritos hace uso de
las Rutas Nacionales:
La ruta R030, es utilizada para acceder a los distritos de Ubinas, Matalaque,

Yunga, Lloque, Chojata e Ichua.
La ruta R032, es utilizada para acceder a los distritos de Ichua y Chojata

nicamente.
La carretera Binacional R034, a travs del Empalme con la ruta R032, permite el
acceso al distrito de Ichua y Chojata, y a travs del Empalme con la ruta R113
permite el acceso a los distritos de Quinistaquillas y Omate.
Descripcin de estas rutas:
Arequipa Juliaca (R 030). Permite el acceso a los caminos que nos

conducirn a los distritos ubicados en la zona altoandina como son Ubinas,
Matalaque, Yunga, Lloque, Ichua y Chojata; la va se encuentra afirmada pero
en mal estado de conservacin.
Humalzo Lmite Departamental con Puno (R 032). sta va se inicia en

el empalme con la Carretera Binacional (R034), a la altura de la progresiva 94.100
Km. La importancia de esta va radica en la conectividad del Departamento de
Moquegua, con el departamento de Puno. Esta va conecta a la carretera que va
de Titire a Ichua constituyndose en el nico eje vial con que cuenta el Distrito
de Ichua para acceder a Moquegua. En el recorrido de esta va se pasa por los
poblados de Humalzo, Chilota y Titire.
Esta va se encuentra a nivel de afirmado, su situacin es de mal estado de

conservacin y no es utilizada por los transportistas que provienen de Puno, ya
que por las psimas condiciones de la va prefieren hacer uso de la Carretera
Binacional.
Carretera Binacional (R034). Ruta que se inicia en el Km. 1048 de la

Panamericana Sur, en el lugar denominado Montalvo, esta va sirve de conexin
entre el Per con Bolivia, desde que esta va se encuentra habilitada, se ha
incrementado el comercio y el turismo en la regin sur del pas, a travs de esta
va se puede tener acceso a las carreteras que conducen a los distritos de Omate,
Quinistaquillas, Chojata e Ichua, conectndolos con la Provincia de Mariscal
Nieto.
63
Caminos Departamentales
Dentro de la Provincia podemos encontrar dos carreteras de carcter departamental

las cuales soportan un volumen de trfico moderado.
Emp. R034 Omate Pampa Izua (R113).- Ruta que se inicia en la

progresiva 130 Km.de la va R034, dicha va une las Provincias de Mariscal Nieto
y General Snchez Cerro (Moquegua) con el Departamento de Arequipa. Este
camino se encuentra afirmado, pero no cuenta con mantenimiento,
consecuentemente la va se encuentra en mal estado. Este camino tiene una
longitud de 189.00 Km. y las pendientes fluctan entre 5% y 12%, el camino
cuenta con zonas accidentadas. Esta va puede considerarse como de mayor
importancia en la Provincia puesto que sirve para comunicar a 5 Distritos entre
Moquegua y Arequipa.
L. Deptal. Calo Calo - Pta. Carretera (R114).- Esta carretera viene desde
Arequipa y sirve de acceso a las carreteras que van a Ubinas y Matalaque, se
encuentra afirmada pero en mal estado, presenta ahuellamientos y
encalaminados. El camino tiene una longitud de 18 Km., el ancho de la va es de
7.00 metros y tiene pendientes que varan de 0% a 7.5%.
64
DIAGRAMA N 01
INFRAESTRUCTURA VIAL BASICA DEL DEPARTAMENTO
65
Caminos Vecinales
Dentro de la Provincia existe la necesidad de contar con vas que permitan una
articulacin vial adecuada de los distritos, tanto con su capital Provincial como con
su capital Departamental, 06 capitales de distrito (Ichua, Ubinas, Yunga, Lloque,
Matalaque y Chojata) de los 11 distritos de la Provincia General Sanchez Cerro se
encuentran desintegrados y desarticulados debido a la ausencia de vas de
comuncacin. Debido a esta carencia de vas el flujo econmico y comercial de los
distritos alto andinos se da en su mayor parte con las capitales de Departamento de
Arequipa y Puno.
Existen 56 tramos dentro de la red vial vecinal de la Provincia con un total de 994.20
Km, de los cuales 15 tramos cuentan con cdigo de ruta haciendo un total de 492.10
Km, y sin cdigo de ruta 41 tramos con un total de 502.10 Km. La mayor parte de
los caminos no cuentan con vas rehabilitadas y se encuentran en condicin de
trochas carrozables las cuales reciben mantenimiento (limpieza de derrumbes y
bacheo) en forma anual por parte de las municipalidades distritales, utilizando sus
recursos propios, as como se prestan apoyo y coordinan entre municipalidades de la
zona que cuenten con maquinaria pesada para efectuar los trabajos de
mantenimiento.
CUADRO N 20
TRAMOS VECINALES EXISTENTES
Distrito N de caminos Long. Total/ Situacin Nivel de

Vecinales distrito Actual Intervencin
Quinistaquillas 2 68.8 Mala Rehabilitacin
La Capilla 3 45.5 Mala Rehabilitacin
Omate 9 25.5 Mala Rehabilitacin
Coalaque 6 96.1 Mala Rehabilitacin
Matalaque 3 81.2 Mala Rehabilitacin
Puquina 9 100.4 Mala Rehabilitacin
Lloque 2 169.7 Mala Rehabilitacin
Ubinas 8 24.2 Mala Rehabilitacin
Yunga 1 164.6 Mala Rehabilitacin
Chojata 6 149.4 Mala Rehabilitacin
Ichua 7 68.8 Mala Rehabilitacin
FUENTE: Trabajo Brigada de campo Inventario Vial Provincial 2007
66
Emp. R034 Omate Pampa Izua (R113)
Multidistrital: Zona Cruzpata, desvo hacia Ubinas,

Tonohaya (izquierda) y hacia Anascapa, Matalaque (derecha)
En el siguiente cuadro se puede apreciar la clasificacin de la red vial y el tipo de

superficie:
CUADRO N 21
CLASIFICACION DE LA RED VIAL Y TIPO DE SUPERFICIE
Tipo de red N de Longitud Tipo de superficie (Km.) %

vial rutas (Km.) Asfaltado Afirmado Sin Trocha
afirmar
Nacional 3 152.32 85.82 66.50 00 00 10.46
Departamental 2 308.75 00 51.50 257.25 00 21.22
Vecinal (*) 56 994.20 00 00 00 994.20 68.32
TOTAL 61 1455.27 85.82 118.00 257.25 994.20 100.00
% 5.90 8.11 17.68 68.32 100.00
(*) Se incluye si atraviesa la provincia
FUENTE: Inventario Vial de la provincia General Snchez Cerro 2007
67
Los tramos que no cuentan con rehabilitacin casi en su totalidad carecen de obras
de arte y drenaje (cunetas, alcantarillas, tajeas, badenes, zanjas de coronacin, muros
de contencin, muros de sostenimiento, pontones, puentes entre otros), que
garanticen la transitabilidad en forma cmoda y segura.
DIAGRAMA N 02
INFRAESTRUCTURA VIAL BSICA DE LA PROVINCIA
68
CUADRO N 22
SITUACION DE LOS CAMINOS VECINALES EN LA PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO
CAMINO VECINAL VIA TRAFICO POBLACION DISTANCIA

Desde Hasta TOTAL SERVIDA
DISTRITO Estado Ligero ACUMULADA
Longitud Pesado POR DISTRITO
(*) (**) (***) (KM.)
Omate Lage - Colohuache -
3.90 Malo * 2463
Escobaya
Escobaya Santa Cruz - San Regular
4.60 * 2578 8.50
Francisco / Malo
Omate Lindaypampa - Sabaya
- San Juan de Dios -
10.90 Regular * * 2433 19.40
Urinay - Pte
MoroMoro
Omate Emp. Carretera San Francisco - Emp.
4.00 Regular * 2548 23.40
a San Francisco Carretera a Escobaya
Emp R113 Cogri - Emp R113 1.80 Regular * 2673 25.20
Omate Chichilin-
8.00 Regular * 2873 33.20
Chayaguayo-Carabaya
Chayaguayo Quinistacas - Emp.
5.30 Regular * * 3213 38.50
536
Emp R113 Tamana - Emp R113 6.00 Regular * 2413 44.50
Emp. R113 Emp. R113 (Atajo) 1.00 Regular * 2373 45.50
Emp R113 Puente El Chorro -
Quinistaquillas -
Muy
Guadalupe - 24.70 * 312 70.20
Quinistaquillas Malo
Chimpapampa -
Queanto
Santa Cruz Emp 534 1.10 Malo * 308 71.30
Contina...
69
viene
CAMINO VECINAL VIA TRAFICO POBLACION
Desde Hasta TOTAL SERVIDA DISTANCIA
DISTRITO Estado Ligero
Longitud Pesado POR DISTRITO ACUMULADA
(*) (**)
(***) (KM.)
Emp. R622 Lloque - Camata -
Lloque 40.90 Malo * 1206 112.20
(Lucco) Curo - Emp. R533
Ichua Maycunaca-
12.30 Regular * 797 124.50
Antajahua-Povaya
Emp. Carretera Oyo Oyo - San
1.10 Malo * 919 125.60
a Povaya Francisco
Totorani Emp. Carretera a
3.00 Malo * 694 128.60
Tolapalca - Ichua
Ichua Yanahuara-Tolapalca-
39.50 Malo * 881 168.10
Paltuture
Ichua
Ichua Anchallani-Crucero-
Huancune-Jess 14.30 Malo * 702 182.40
Maria
San Pedro de Emp. Carretera a
2.10 Malo * 691 184.50
Umalso Jess Maria
Ichua Ichuara-Pacchani- Regular
Titire (Emp R032) 77.10 / * 486 261.60
Bueno
Contina...
70
viene
CAMINO VECINAL VIA TRAFICO POBLACION
Desde Hasta TOTAL SERVIDA DISTANCIA
DISTRITO Estado Ligero
Longitud Pesado POR DISTRITO ACUMULADA
(*) (**)
(***) (KM.)
Chojata Puente Coralaque 40.80 Malo * 662 302.40
Emp. R507 Pachas 7.00 Malo * 1191 309.40
Puente Pallatea - Emp R032
51.50 Regular * 662 360.90
Coralaque
Chojata Puente Mayoccucho- Muy
32.50 * 662 393.40
Calistia (Emp R533) Malo
Chojata
Emp. Carretera Quebrada Quenayla-
a Chojata Muy
12.70 * 662 406.10
Calistia(Emp.R Malo
533)
Chojata San Miguel de
20.10 Malo * * 1197 426.20
Coroise Lloque
Emp. R619 Yalagua Lloque
Ubinas Lloque 59.50 Regular * * 1757 485.70
(Cruz Pata)
Contina...
71
viene
(*) (**) (***) (KM.)
Yunga Tassa - Querala -
Pillone - Matazo -
Huancarani -
61.80 Regular * * 2213 547.50
Chaclaya - La Yunta -
Kinsachata -
EmpR030
Emp. R565 Pachamayo
4.30 Malo * 899 551.80
(Tassa)
Emp R622 Camata - Emp. R565 8.80 Malo * 1179 560.60
Ubinas
Emp. R565 Coalaque Muy
11.50 * 879 572.10
(Querala) Malo
Emp. R114 Querapi - Ubinas 74.20 Regular * 979 646.30
Emp. 534 Escacha Muy
6.10 * 979 652.40
Malo
Emp. R114 San Carlos de Titi- Muy
27.40 * 859 679.80
Canccalle-Cancusane Malo
Emp. R 537 Emp. R114 (Logen)
18.60 Regular * * 818 698.40
(Cruz Pata)
Contina...
72
viene
(*) (**) (***) (KM.)
Emp. R619 Sacohaya-Anascapa-
(Cruz Pata) Matalaque-Candahua 45.00 Malo * * 1964 743.40
- Puente Candahua
Anascapa Logen (Emp. R 114 -
32.90 Malo * * 1503 776.30
Via de evacuacin)
Ubinas Matalaque
Ubinas Tonohaya - San
Miguel - Huatagua -
Huarina - Chajchajen 18.20 Malo * * 1848 794.50
- Emp. Carretera a
Candahua
Yalagua Lucco-Exchaje-
Yunga Pampilla-Yunga 24.20 Malo * 1681 818.70
(Emp. R565)
Coalaque Chaclaca 6.00 Malo * 329 824.70
Coalaque Chacahuayo - Tassa 2.40 Malo * 1070 827.10
Emp. R113 Ronjadero 1.90 Malo * 483 829.00
Emp. R113 Amata 2.30 Malo * 593 831.30
Coalaque
Puente Rio Pampa Dolores -
5.80 Malo * 727 837.10
Vagabundo Ulucan - Palcamayo
El Corte Emp. R113 (Los
7.10 Regular * * 329 844.20
(Chirishuayco) Caracoles)
Contina...
73
viene
CAMINO VECINAL VIA TRAFICO (**) POBLACION DISTANCIA
DISTRITO Estado ACUMULADA
Longitud Pesado Ligero POR DISTRITO
(*) (***) (KM.)
Emp. R113 La Huata Muy
7.10 * 642 851.30
Malo
Emp. R113 Chuuhuayo 1.00 Malo * 667 852.30
Emp. R113 Chilata 6.40 Malo * 857 858.70
Emp. R113 Jorata
5.10 Malo * 528 863.80
(Orlaque)
Puquina
Emp. R113 Santa Rosa - Emp.
6.30 Regular * 887 870.10
R113
Emp. R113 Seche 22.30 Malo * 528 892.40
Emp. 501 Subin 1.20 Malo * 787 893.60
Emp. 501 Llojomure - Segundia 1.30 Malo * 697 894.90
Emp. R113 Emp.R114 (Borateras) 30.50 Regular * * 528 925.40
Emp. R113 Puquina - Pocohuayo
- Tohata - Coalaque -
Sojamure - Caiman -
Hembruna - Torca 25.60 Malo * * 1667 951.00
Talahuayo - Challa-
huayo La Capilla -
La Capilla Vinomore Sahuanay
Emp. R503 Pecon - Carrizal -
(Challahuayo) Pampa Blanca - 24.00 Malo * * 264 975.00
Calepa - Moromolle
Emp. R500 Santuario Virgen de
19.20 Malo * * 176 994.20
(Calepa) Chapi
(*) Muy Bueno (MB), Regular (R), Malo (M), Muy Malo (MM)
(**) De acuerdo a la informacin del inventario vial
(***) La va beneficia a todos los pobladores del distrito de manera directa o indirecta
FUENTE: Inventario Vial Provincial General Snchez Cerro 2007
74
CUADRO N 23
ACCESIBILIDAD Y DISTANCIAS
EN LA PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO
Distrito Transporte
Principal Va de Km. Capital Indice de
Acceso Provincia accesibilidad (*)
Quinistaquillas Carretera Afirmada 45 3.0
La Capilla Camino Carrozable 100 6.0
Omate Camino Carrozable 0 6.0
Coalaque Camino Carrozable 5 3.0
Matalaque Camino Carrozable 120 6.0
Puquina Camino Carrozable 75 3.0
Lloque Camino Carrozable 300 6.0
Ubinas Camino Carrozable 250 6.0
Yunga Camino Carrozable 345 6.0
Chojata Camino Carrozable 180 6.0
Ichua Camino Carrozable 377 6.0
(*) El ndice de accesibilidad est calculado en base a la frecuencia diaria de transporte (se
utiliza la metodologa de rentabilidad econmica HDM-III)
FUENTE: - Mesa de Concertacin de la lucha contra la Pobreza Moquegua 2002
- Plan de Desarrollo Local Concertado 2003 2013 Municipalidad Provincial
General Snchez Cerro
- Inventario Vial Georeferenciado 2007
La accesibilidad es una medida de facilidad o dificultad de comunicacin de un punto

con respecto a otros puntos del territorio, utilizando uno o varios modos de
transporte, por tanto la accesibilidad es una valiosa herramienta de planificacin para
las infraestructuras viales actuales, por cuanto permite identificar los territorios con
menores posibilidades de movilidad, en el caso de la provincia General Snchez
Cerro se orientar a potenciar los distritos menos favorecidos, teniendo en cuenta
que la infraestructura de transportes reduce el costo espacial de la distancia e influye
sobre la localizacin y accesibilidad, contribuyendo a la modificacin de los
asentamientos y de estructura econmica, las condiciones de accesibilidad se alteran
constantemente, es preciso aclarar que ms infraestructura de transportes no significa
necesariamente mayor accesibilidad.
A pesar de todas las bondades del anlisis de accesibilidad hay que ser concientes de
la impresicin del valor de los indicadores obtenidos por interpolacin, en aquellos
puntos donde no pasa la red vial ya que todo su territorio no est cubierto por las
vas.
75
Caminos de Herradura
A nivel provincial se han identificado 59 caminos de herradura, al igual que la

mayora de caminos vecinales, se encuentran en malas condiciones de conservacin y
reciben un mnimo de mantenimiento por parte de las municipalidades distritales y
los pobladores beneficiarios.
CUADRO N 24
CAMINOS DE HERRADURA
N Camino de Ubicacin/ Long. Poblacin Centros Poblados Conexin

herradura Distrito Aprox. total Servidos (*) con la
(Km.) red vial
1 Lindaypampa San Omate 1.00 110 Lindaypamapa San
Miguel Miguel Vecinal
2 Sabaya Cogri Omate 1.50 360 Sabaya Cogri Vecinal
3 Lindaypampa Cogri Omate 0.80 300 Lindaypampa Cogri Vecinal
4 Quinistacas-Paylogen Omate 3.00 480 Quinistacas-Paylogen Vecinal
5 Quinistaquillas- Quinistaquilla 15.00 308 Yaragua, Yojo,
Yaragua s Carumas Herradura
6 Pampa Dolores - Coalaque 2.00 164 Pampa Dolores,
Chaclaca Chaclaca Vecinal
7 Coalaque- Coalaque 4.00 826 Coalaque -
Huasacancha-Tassa Huasacancha - Tassa Vecinal
8 Coalaque-Ronjadero Coalaque 2.00 483 Coalaque - Ronjadero Vecinal
9 Amata-Pampa Coalaque 8.00 164 Amata - Pampa
Dolores Dolores Vecinal
10 Pampa Dolores- El Coalaque 2.00 428 Pampa Dolores - El
Estanque Estanque Vecinal
11 Palcamayo-Ulucan Coalaque 3.00 234 Palcamayo - Ulucan Vecinal
12 Bella Vista-Estanque Coalaque 2.00 182 Bellavista - Estanque Vecinal
13 Ronjadero-Bellavista Coalaque 3.00 154 Ronjadero - Bellavista Vecinal
14 Ro Amarillo-Dolores Coalaque 4.00 164 Rio Amarillo - Dolores Vecinal
15 Huarangayo-Ro Coalaque 2.00 164 Huarangayo - Rio
Amarillo Amarillo Vecinal
16 Amata-Machomajada Coalaque 3.00 264 Amata - MachoMajada Vecinal
17 Lulio Emp. R113 Coalaque 5.00 Lulio - EmpR113 Vecinal
18 Amata-Chirishuayco Coalaque 15.00 264 Amata - Chirishuayco Vecinal
19 Chilata-Seches Puquina 4.00 329 Chilata - Seches
Grande Grande Vecinal
20 Chacahuayo-Santa Puquina 4.00 738 Chacahuayo - Santa
Rosa Rosa Vecinal
21 Puquina-Segunda- Puquina 3.00 956 Puquina-Segundia-
Subn Llojomure Subin-Llojomure Vecinal
22 Chilata-Jorata-Santa Puquina 3.00 688 Chilata - Jorata - Santa
Rosa Rosa Vecinal
23 Chacahuayo-Puquina Puquina 3.00 907 Chacahuayo - Puquina Vecinal
24 Segunda-Samazo Puquina 0.80 169 Segundia - Samazo Vecinal
25 Puquina-Mogote- Puquina 1.00 528 Puquina - Mogote -
Vallecito Vallecito Vecinal
26 Puquina-Pocohuayo- Puquina 2.50 635 Puquina - Pocohuayo
Tohata Tocata Vecinal
27 Puquina-Pacajine Puquina 2.00 554 Puquina Pacajime Vecinal
Contina...
76
viene
(Km.) red vial
28 Puquina-Toca Puquina 2.00 528 Puquina - Toca Vecinal
29 Subn-Segunda- Puquina 3.50 807 Subin -Segundia -
Chacahuayo Chacahuayo Vecinal
30 La Capilla-Huaynaln La Capilla 50.00 220 La Capilla, Sahuanay,
Rio Tambo Herradura
31 Challahuayo-Hualn La Capilla 50.00 88 Hembruna, Torca,
Talahuayo,
Challahuayo Herradura
32 Talahuayo-Seche La Capilla 40.00 165 La Caoilla,
Challahuayo, Seche,
Chilata Herradura
33 Mermele-Ro Tambo La Capilla 35.00 Pecon, Carrizal, Pampa
Blanca, Rio Tambo Herradura
34 Ubinas-Chejoyo- Ubinas 40.00 1353 Ubinas, Yalagua,
Yalagua-lloque Lloque Vecinal
35 Ubinas-Santa Rosa- Ubinas 80.00 1785 Ubinas, Santa Rosa
Phara-Tacumayu- Phara, Matazo, Pillone,
Mataso-Coalaque- Coalaque, Sifincani,
Ichua Oyooyo, Ichua Vecinal
36 Pachas- Ubinas Ubinas 40.00 818 Pachas - Ubinas Herradura
37 Yunga-Chocochoco- Yunga 32.00 412 Yunga, Calajon,
Farafara Jampature,
ChocoChoco, Fara Vecinal
38 Yunga-Aquina Yunga 5.00 435 Yunga, Aquina Vecinal
39 La Pampilla-Curo Yunga 36.00 134 Pampilla, Yuraccancha,
Sucanaya, Curo Vecinal
40 Exchage-Curo Yunga 35.00 246 Exchaje, Pucara,
Tuentia, Curo Vecinal
41 Ichua-Antajahua- Ichua 20.00 899 Ichua - Antajahua -
Yunga Yunga Vecinal
42 Ichua Miraflores- Ichua 42.00 1828 Ichua - Miraflores -
Quilcata-Lloque- Quilcata - Lloque -
Chojata Chojata Vecinal
43 Ichua-Yanahuara- Ichua 120.00 1728 Ichua-Yanahuara-
Achavi-Coalaque- Achavi-Coalaque-
Matazo-Ubinas Matazo-Ubinas Vecinal
44 Ichua-Corire-Curo- Ichua 20.00 729 Ichua - Corire - Curo
Lloque - Lloque Vecinal
45 Ichua-Totorani- Ichua 45.00 601 Ichua - Totorani -
Maazo-Puno Maazo - Puno Vecinal
46 Ichua-Jess Mara- Ichua 55.00 486 Ichua - Jesus Maria -
Juncal-Puno Juncal - Puno Vecinal
47 Ichua-Crucero- Ichua 20.00 584 Ichua - Crucero -
Vilapacheta- Vilapacheta -
Jatunpampa- Jatunpampa -
Jancupujio Jancupuquio Vecinal
48 Lloque-Poco-Achise- Lloque 10.00 721 Lloque-Poco-Achise-
Umalso Umalzo Vecinal
Contina...
77
viene
(Km.) red vial
49 Lloque-Tarise Lloque 6.00 535 Lloque-Tarise Herradura
50 Lloque-Lucco-Curo- Lloque 22.00 1206 Lloque - Lucco -Curo -
Phara-Oyo oyo Phara -OyoOyo Herradura
51 Pachas-Calacoa Chojata 36.00 529 Pachas - Calacoa Herradura
52 Pachas-Chojata Chojata 20.00 1191 Pachas - Chojata Vecinal
53 Pachas-Muylaque Chojata 36.00 529 Pachas - Muylaque Herradura
54 Coroise-Torata Chojata 8.00 596 Torata, Coroise Vecinal
55 Chojata-Sapilia Chojata 10.00 662 Chojata - Sapilia Herradura
56 Puente Candahua - Matalaque 10.00 304 Puente Candahua -
Cacahuara Cacahuara Vecinal
57 Cacahuara-Yalaque Matalaque 25.00 648 Cacahuara - Yalaque Herradura
58 Matalaque-Charachaje Matalaque 35.00 274 Matalaque-Charachaje Vecinal
59 Cacahuara-Ulinto- Matalaque 15.00 304 Cacahuara - Ulinto
Pacha Pacha Herradura
(*) A una va vecinal o departamental o nacional
FUENTE: Inventario Vial Provincial General Snchez Cerro 2007
Los Caminos de herradura son vas que se utilizan para conectar las poblaciones (entre
anexos, caceros, unidades agropecuarias y las capitales de distrito) y sirve para transportar
sus productos (a pie o en acmilas) y sus animales; los nios lo utilizan para llegar a sus
centros educativos, los profesionales de la salud los utilizan para trasladar a sus pacientes y
en general es utilizado para comunicarse con otros centros poblados. En el distrito de
Omate se tienen cuatro caminos de herradura los mismos que estn conectados a los
caminos vecinales identificados, en el distrito de Quinistaquillas existe un camino de
herradura el cual sirve para comunicarse con distritos de la provincia de Mariscal Nieto, en
el distrito de Coalaque se han identificado trece caminos de herradura, los mismos que en
su recorrido estn conectados a caminos vecinales, en Puquina se han identificado once
caminos de herradura que al igual que en el distrito anterior estn comunicados a caminos
vecinales, en La Capilla se tienen cuatro caminos de herradura conectados a otros caminos
de herradura, en Ubinas dos de sus caminos de herradura estn conectados a caminos
vecinales y un camino est conectado a otro camino de herradura, en el distrito de Yunga
se tiene cuatro caminos que estn conectados a caminos vecinales, en Ichua se tiene siete
caminos de herradura todos conectados a caminos vecinales, en Lloque existen tres
caminos de herradura, uno de ellos se comunica a un camino vecinal mientras que los otros
dos se comunican con otros caminos de herradura, finalmente se tiene que en Chojata
existen cinco caminos de herradura, tres de ellos se comunican a caminos de herradura y
dos de ellos se comunican a caminos vecinales y Matalaque tiene cuatro vas de herradura,
de los cuales, dos se comunican con otros caminos de herradura y dos con caminos
vecinales.
La situacin de conservacin de estos caminos es muy deficiente por tanto requiere de

intervencin inmediata a travs de mantenimiento.
78
1.3.3. Caminos Vecinales que pasan por Reservas Ecolgicas o Reservas Nacionales
En la provincia General Snchez Cerro no existen registradas zonas de reserva

ecolgicas o reservas nacionales.
1.3.4. Servicios de Transporte de Pasajeros y Carga
a. Servicio de Transporte de Pasajeros

En la provincia General Snchez Cerro el servicio de transporte de carga y de
pasajeros ms importante est dado, teniendo como eje principal la va Arequipa
Puquina Coalaque y Omate - Moquegua, tomando como punto central la
ciudad de Omate. En el siguiente cuadro se muestra informacin referente al
servicio de transporte de pasajeros:
CUADRO N 25
CARACTERSTICAS DEL SERVICIO DE PASAJEROS
Distrito Empresa Origen Destino Distancia N Tipo Frecuencia N de

(Km.) pasajeros Vehculo unidades
diarias
Quinistaquillas Orqudeas Omate (*) Arequipa 159 49 mnibus Diaria 2 de lunes
Tours a Jueves y
sbado; 3
viernes y
domingo
Transportes Omate (*) Arequipa 159 49 mnibus Diaria 1 de lunes
Berroa a Jueves y
sbado; 2
viernes y
domingo
La Capilla Virgencita La Capilla Arequipa 93.70 45 mnibus Interdiaria 1
de Escota
A La Capilla Arequipa 93.70 30 mnibus Una vez Sale
por semana lunes,
vuelve
martes
B La Capilla Arequipa 93.70 15 Micro Una vez Sale
bus por semana mircoles,
vuelve
domingo
Omate Orqudeas Omate Arequipa 129 49 (**) mnibus diaria 2 de lunes
Tours a Jueves y
sbado; 3
viernes y
domingo
Transportes Omate Arequipa 129 49 (**) mnibus diaria 1 de lunes
Berroa a Jueves y
sbado; 2
viernes y
domingo
Contina...
79
viene
Distrito Empresa Origen Destino Distancia N Tipo Frecuencia N de
(Km.) pasajeros Vehculo unidades
diarias
Coalaque Orqudeas Omate Arequipa 115.40 49 (**) mnibus diaria 2 de
Tours lunes a
Jueves y
sbado; 3
viernes y
domingo
Transportes Omate Arequipa 115.40 49 (**) mnibus diaria 1 de
Berroa lunes a
Jueves y
sbado; 2
viernes y
domingo
Matalaque A Matalaque Arequipa 175.70 40 (**) mnibus diaria 1 por seis
das a la
semana
Puquina Orqudeas Omate Arequipa 73.70 49 (**) mnibus diaria 2 de
Tours lunes a
Jueves y
sbado; 3
viernes y
domingo
Transportes Omate Arequipa 73.70 49 (**) mnibus diaria 1 de
Berroa lunes a
Jueves y
sbado; 2
viernes y
domingo
Lloque A Lloque Arequipa 166.20 50 mnibus interdiaria 1
B Lloque Arequipa 166.20 50 mnibus interdiaria 1
Ubinas A Ubinas Arequipa 156.70 35 (**) mnibus diaria 1
B 156.70 40 mnibus
Yunga Choque Yunga Arequipa 189.30 40 mnibus interdiaria 1
Estrella San Yunga Arequipa 189.30 40 mnibus interdiaria 1
Jos
Chojata A Chojata Arequipa 186.30 15 Micro interdiaria 1
bus
Ichua A Ichua Arequipa 241.60 45 mnibus Dos veces 1
por semana
(*) La empresa Orqudeas Tour tiene su agencia principal en la Plaza de Armas de Omate, se desplaza
hasta Quinistaquillas (30 Km.) hacia el Sur, lugar en el cual slo presta servicio al paso y retorna
nuevamente a Omate, dejando y recogiendo a los pasajeros.
(**) De manera permanente llevan pasajeros en intermedio.
FUENTE: - Inventario Vial Provincial General Snchez Cerro 2007
- Elaboracin propia en base a informacin de Fuente Primaria
Es preciso indicar que los vehculos que prestan servicio en esta ruta son
omnibuses con capacidad para 50 pasajeros, son vehculos ensamblados y
acondicionados en plataforma de camiones para prestar servicio a pasajeros, la
frecuencia del servicio de viaje hacia las diferentes capitales de distrito se indica
en el cuadro precedente.
80
En cuanto a la duracin de viaje se puede decir lo siguiente:

Entre los meses de Abril a Noviembre:
- De Quinistaquillas a Arequipa y viciversa promedio seis horas de viaje.
- De Omate a Arequipa y viciversa promedio cinco horas de viaje.
- De Coalaque a Arequipa y viciversa promedio cuatro horas y treinta minutos
de viaje.
- De Puquina a Arequipa y viciversa promedio dos horas con treinta minutos
de viaje.
La comunicacin desde el distrito de La Capilla hacia Arequipa tiene una

duracin promedio de cuatro horas en omnibuses con las mismas caractersiticas
de aquellos que van a Omate, Quinistaquillas, Coalaque y Puquina, tambin
existe el servicio de un microbus con capacidad de quince pasajeros, este demora
un tiempo mayor que el omnibus (en promedio una hora ms) debido a que
presta un servicio sobreparando con ms frecuencia en los centros poblados,
anexos, caceros, etc.
En el distrito de Matalaque existe el servicio de una sola unidad vehicular

(omnibus que tiene una frecuencia diaria de servicio de lunes a sbado) con una
duracin de viaje de siete horas promedio.
Al igual que en los dems distritos el servicio que prestan las unidades
vehiculares hacia el distrito Ubinas tienen caractersticas inadecuadas para el
transporte de personas, a ello se suma las condiciones psimas de transitabilidad
de las vas que dicho sea de paso no merecen de atencin alguna ni de su
municipalidad y menos del Ministerio de Transportes. El tiempo de viaje para
llegar de Arequipa a la capital de Ubinas es de siete horas.
En el distrito de Lloque se tiene un servicio con frecuencia interdiaria (un da va

y otro da vuelve) las caractersticas del servicio prestado son deficientes
(vehculos con un estado de conservacin psimo, con falta de revisin y
mantenimiento peridico), el tiempo de viaje hasta llegar a Arequipa (lugar
donde realizan sus transacciones y aprovicionamiento de productos de primera
necesidad tanto para su consumo como para comercializar) es de ocho horas
promedio.
El distrito de Yunga actualmente no tiene una va de comunicacin directa con

Arequipa (razn por la cual la Regin Moquegua viene construyendo una trocha
carrozable de 8 Km. que unir las capitales de los distritos de Yunga, Lloque,
Chojata y Ichua), para llegar a la capital de este distrito es necesario desplazarse
desde Arequipa hasta Ubinas y Lloque dando una vuelta que dura en promedio
cuatro horas (con la va nueva se ahorrar este tiempo de recorrido), el servicio
es prestado por dos omnibuses de manera interdiaria.
El distrito de Chojata cuenta con el servicio interdiario de un microbs con

capacidad para quince pasajeros siendo las condiciones similares al servicio en los
dems distritos (malos e inadecuados para transportar personas), el promedio de
tiempo de viaje entre Chojata y Arequipa es de ocho horas.
81
Finalmente el Distrito de Ichua cuenta con el servicio de un mnibus con

capacidad para 50 pasajeros con una frecuencia de viaje de dos veces por semana
con un promedio de tiempo de viaje de diez horas desde Arequipa, como el viaje
se da dos veces por semana, se observa que en intermedio se transporta en
promedio 20 personas adicionales por viaje, consecuentemente las condiciones
de viaje son inadecuadas, las caractersticas del vehculo es similar a los que
prestan servicios en los dems distritos.
Es preciso sealar que todos los distritos de General Snchez Cerro tienen
comunicacin y dependencia econmica de Arequipa, debido a que su capital de
departamento (Moquegua) se encuentra a demasiada distancia y no les ofrece
condiciones comerciales ni de prestacin de servicios que convengan a los
pobladores de la provincia mientras que Arequipa s, de all que la comunicacin
con Arequipa es ineludible.
En los meses de Diciembre, Enero, Febrero y Marzo (poca de lluvas) el tiempo

de viaje es ms largo en todos los distritos de la provincia General Snchez
Cerro, como consecuencia de las interrupciones en las vas generadas por las
lluvas (derrumbes, huaycos y deslizamientos).
Es preciso manifestar que las unidades vehiculares de transporte son mixtos es

decir la de pasajeros que prestan servicio entre Arequipa y todos los distritos
antes mencionados, en sus bodegas tambin transportan carga en considerable
magnitud, estos vehculos no presentan las condiciones mnimas de seguridad
para el transporte de pasajeros, entre los artculos que transportan se puede
observar:
Alimentos: Papa, verduras, azcar, arroz, huevos, harina, pan, cerveza.
Artefactos: Televisores, refrigeradores.
Herramientas y materiales de construccin: Carretillas, palas, picos, calaminas,
tubos, fierros.
Animales: pollos, alimentos para pollos.
Otros: Tarimas, muebles de sala y de comedor, cajones de frutas, fertilizantes,
velas, fsforos, detergente, papel higinico, gas, etc.
El nmero de pasajeros indicado en el cuadro corresponde a la capacidad de

asientos que ofrece la empresa, sobre esa capacidad, generalmente se transporta
pasajeros en el intermedio, los viajes se realiza con la frecuencia que se indica en
el cuadro N 35.
b. Servicio de Transporte de Carga
La carencia de vas de comunicacin accesibles genera una seria desventaja para

la comercializacin de productos de la zona hacia mercados dentro y fuera de la
provincia y del departamento, se puede sealar que el sistema de
comercializacin tradicional de intermediarios no contribuye al beneficio
econmico de los agricultores debido a que estos intermediarios compran los
productos a precios muy bajos, con la justificacin de que los costos de
transporte son la causa de mayores costos finales. Por otro lado los productos
82
son vendidos sin mayor trabajo de seleccin ni esmero en su presentacin, la

actividad comercial se desarrolla en un alto porcentaje desde los distritos de la
provincia General Snchez Cerro con las capitales de los departamentos de
Arequipa y Puno.
El servicio de transporte de carga es prestado por camiones que acuden al

mbito de la provincia (a todos los distritos) con el objeto de acopiar productos
como: fruta, paltas en la zona de valle y ganado vacuno, ovino, caprino, tanto
vivos como en carne y leche entre otros en la parte altoandina, algunos de estos
camiones llevan materiales de construccin, alimentos manufacturados como
azcar, arroz, fideo y otros como se muestra en el cuadro N 36, para luego
retornar con carga de productos agropecuarios.
83
CUADRO N 26
CARACTERSTICAS DEL SERVICIO DE CARGA
Distrito Empresa Origen Destino Distancia Mercadera Flete TM Frecuencia Tipo
(Km.) Vehculo
Quinistaquillas Particular Quinistaquillas Arequipa 159 Uva, vinos, piscos, palta, 5 Dos veces por Camin
semana (*)
La Capilla Particular Arequipa La Capilla 93.70 Comestibles y materiales de S/.0.30 por Kg. 5 Dos veces por Camin
construccin mes
Omate Particular Arequipa Omate 129 Comestibles, cajones vacos de S/.0.40 por Kg. 7 Una vez por Camin
frutas, gas, semana
Particular Omate Moquegua 150.10 Fruta S/.0.40 por Kg. 7 Dos veces por Camin
semana
Coalaque Particular Coalaque Arequipa 115.40 Alfalfa procesada S/.0.30 por Kg. 7 Dos veces por Camin
semana
Particular Arequipa Coalaque 115.40 Materiales de construccin S/.0.30 por Kg. 7 Interdiario Camin
Particular Coalaque Moquegua 163.90 Alfalfa procesada S/.0.30 por Kg. 7 Dos veces por Camin
semana
Matalaque Particular Matalaque Arequipa 175.70 Fruta S/.0.40 por Kg. 7 Dos veces por Camin
semana
Puquina Particular Puquina Arequipa 73.70 Ganado vacuno y organo S/.0.30 por Kg. 7 Diario Camin
Particular Arequipa Puquina 73.70 Comestibles y materiales de S/.0.30 por Kg. 7 Diario Camin
construccin
Lloque Particular Lloque Arequipa 166.20 Acopian fruta S/.0.30 por Kg. 5 Dos veces por Camin
mes(**)
Ubinas Particular Arequipa Ubinas 156.70 Comestibles y materiales de S/.0.30 por Kg. 7 Interdiario Camin
construccin
Yunga Particular Arequipa Yunga 189.30 Materiales de construccin S/.0.20 por Kg. 5 Espordicamente Camin
Chojata Particular Arequipa Chojata 186.30 Materiales de construccin S/.0.30 por Kg. 7 y 10 Dos veces por Camin
toneladas semana
Ichua Particular Arequipa Ichua 241.10 Materiales de construccin S/.0.30 por Kg. 7 y 10 Espordicamente Camin
toneladas
(*) Slo durante los meses de Enero a Mayo para transportar productos de la zona
(**)Slo durante los meses de Enero a Junio.
FUENTE: - Inventario Vial Provincial General Snchez Cerro 2007
- Elaboracin propia en base a informacin de Fuente Primaria
84
Las toneladas mtricas de carga transportada corresponde a cada viaje de acuerdo a

la fecuencia de viajes indicado en el cuadro N 36.
1.3.5. Anlisis de los Ejes Viales
Los Ejes Viales, constituyen medios de apoyo sumamente importantes para el

desarrollo de las actividades econmicas y sociales, por tanto las condiciones de
transitabilidad en que se encuentran o la falta de stos, influyen en la competitividad
de las diferentes actividades y desde luego en el desarrollo econmico de la provincia
de General Snchez Cerro, consecuentemente del Departamento de Moquegua.
Los ejes de integracin y desarrollo son esenciales para alcanzar mejores niveles de
vida de la poblacin y el desarrollo regional, as como para afianzar la integracin
con el mercado interno y externo, viabilizar nuevas dinmicas sociales y econmicas,
locales y regionales, garantizando el aprovechamiento racional de los espacios con
potencial econmico y socio cultural de la provincia.
En ste contexto, la geografa y topografa de la Provincia de General Snchez Cerro,

tienen una influencia determinante en su desarrollo vial, por generar cierto grado de
dificultad en la construccin de carreteras, fundamentalmente por la presencia de
zonas rocosas, que exige de inversiones muy cuantiosas, as mismo se presentan
zonas de deslizamiento, situacin que tambin requiere de la atencin permanente.
a. Sistema Urbano y Ejes Viales
El sistema urbano provincial, est constituido por las capitales de distrito y

centros poblados que presentan caractersticas urbanas que necesitan estar
articuladas a travs de ejes viales, esto no ocurre en la Provincia General Snchez
Cerro salvo en algunos centros poblados, esa situacin no permite el intercambio
dinmico de productos agropecuarios que genera cada distrito.
Omate, capital de la Provincia de General Snchez Cerro, es la ciudad ms

importante de la misma, y depende de la ciudad de Moquegua, como ciudad
intermediaria, hacia la capital de la Repblica, es conveniente complementar que
el desarrollo de una ciudad al interior de una provincia depende de la integracin
y articulacin a travs de los ejes viales con el sistema de ciudades de dicha
provincia.
En la provincia de General Snchez Cerro, el sistema urbano se presenta en

forma longitudinal, en el que se articula los distritos de Quinistaquillas, Omate,
Coalaque y Puquina, convirtindose en un corredor vial, que permite vincular
estas ciudades; de otro lado tambin el sistema urbano se presenta en forma
transversal, esta forma es propia de los distritos de Ubinas, La Capilla, Yunga,
Chojata, Ichua, Lloque y Matalaque.
85
CUADRO N 27
JERARQUIA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOS
SEGN EL MTODO DE RANGO TAMAO
Poblacin Urbana 2005 Indice Jerarqua
Distritos
Omate 3573 1.00 1

Ubinas 2759 0.77 2
Puquina 986 0.28 3
La Capilla 857 0.24 4
Yunga 825 0.23 5
Chojata 662 0.19 6
Ichua 606 0.17 7
Lloque 535 0.15 8
Coalaque 329 0.09 9
Quinistaquillas 298 0.08 10
Matalaque 120 0.03 11
Total Provincial 11550
FUENTE: - Poblacin Proyectada en base a los resultados definitivos
del Censo 2005 INEI
- Mtodo Modelo Rango Tamao (Gua del PVPP)
- Elaboracin Propia
La jerarqua urbana, como mtodo para medir la importancia de los centros

poblados, nos indica el lugar que ocupa cada centro poblado de acuerdo al
nmero de poblacin, cuantificado en funcin al Modelo Rango Tamao de
mayor a menor poblacin y por las actividades que cumple bajo el modelo
Matriz de Servicios, servicios institucionales, infraestructura, comerciales,
equipamiento y otros, al ser ponderadas nos da como resultado la jerarquizacin
de los centros poblados como ncleos urbanos ms o menos importantes a nivel
provincial. As mediante la cuantificacin del Modelo Rango Tamao ubicamos a
los distritos de Omate, Ubinas y Puquina por la jerarqua de capitales de distritos
como los ms importantes, mientras que Ichua, Quinistaquillas y Chojata se
constituyen como ciudades intermedias y La Capilla, Yunga, Lloque, Coalaque y
Matalaque representan a los poblados de menor grado urbano.
Los centros poblados de Quinistaquillas, Chojata e Ichua se encuentran

ubicados como centros poblados intermedios por cuanto la realidad nos muestra
mayores actividades comerciales as como que ofrecen mejores condiciones de
servicios a los pobladores, es evidente que existe un desequilibrio con relacin al
tamao de la poblacin urbana.
86
CUADRO N 28
JERARQUA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOS SEGN PNUD
Estratos por tamaos poblacionales Jerarqua Ciudades

PNUD
>1000,000 1
500,000-999,999 2
250,000-499,999 3
100,000-249,999 4
50,000-99,999 5
20,000-49,999 6
10,000-19,999 7
5,000-9,999 8
2,000-4,999 9
Omate y Ubinas
< 2,000 10 Puquina, La Capilla,
Yunga, Chojata,
Ichua,Lloque, Coalaque
Quinistaquillas y
Matalaque
FUENTE: - Gua para formular el Plan Vial Provincial Participativo
- INEI Poblacin Urbana y Rural Censo 2005
- Mtodo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD
(Gua del PVPP)
- Elaboracin Propia
Utilizando la tabla de estratificacin de las ciudades calificado por PNUD (en

base a sus tamaos poblacionales), las ciudades ms importantes de la provincia
son Omate y Ubinas:
CUADRO N 29
JERARQUIA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOS
SEGN LA TASA DE CRECIMIENTO POBLACIONAL
Distritos Tasa de Crecimiento (%) Jerarqua
Omate 2.12 1
Yunga 1.83 2
Matalaque 1.77 3
Lloque 1.37 4
Ichua 0.77 5
Ubinas 0.36 6
Quinistaquillas 0.17 7
La Capilla 0.07 8
Chojata -0.26 9
Coalaque -1.93 10
Puquina -6.29 11
FUENTE: - Gua para formular el Plan Vial Provincial Participativo
- INEI Poblacin Urbana y Rural, Tasas de Crecimiento Censo 2005
87
La jerarqua de las capitales de distritos segn la tasa de creciento de poblacin

muestra un resultado contrario, por dicha situacin se aclaran que la capital del
Distrito de Puquina a pesar de mostrar una tasa de crecimiento negativa, en la
realidad es un centro de gran moviendo comercial despus de Omate, debido a su
ubicacin en la va principal de acceso a la Provincia General Sanchez Cerro (camino
departamental Moquegua Omate Puquina Arequipa R113), de otro lado es un
distrito que ofrece a sus pobladores acceso a los servicios bsicos como educacin,
salud y vas de comunicacin.
88
Mapa N 09
Jerarqua Urbana sobre la cual se definen los Ejes Viales
89
b. Definicin e Importancia de los Nodos de Desarrollo
Tomando en cuenta indicadores principalmente como tamao de la poblacin,

zona de menor desarrollo relativo o marginal desarrollo relativo, flujos
comerciales, rol significativo en la produccin de bienes y prestacin de servicios
y que a su vez congregue un significativo volumen de poblacin, los centros
poblados de Omate, Ubinas y Puquina y las ciudades intermedias como Ichua,
Quinistaquillas y Chojata de la Provincia General Snchez Cerro son
consideradas como nodos de desarrollo.
Se asume que las capitales de distrito se consideran como ncleos integrantes del
sub sistema urbano provincial, y stos se clasifican en:
1) Grupo de nodos de mayor importancia:

De acuerdo a la jerarqua urbana se ubican como nodos de mayor
importancia los distritos de Omate, Ubinas y Puquina por estar en los
primeros lugares de la jerarqua de capitales de distrito, dentro de esta
categora Puquina se ubica como nodo de mayor importancia por el
desarrollo de la actividad agropecuaria y comercial dentro de la provincia
despus de Omate, se tiene en cuenta que Puquina tiene un potencial alto
en la produccin agrcola (maz, papa) y pecuaria (ganado vacuno y
produccin de leche) siendo inclusive el mayor proveedor de leche para la
fbrica de Leche Gloria.
De otro lado, Quinistaquillas pese a no ubicarse en los primeros lugares se
localiza como nodo de mayor importancia fundamentalmente por el flujo
comercial que desarrolla precisamente por encontrarse en una zona
dinmica debido a la cercana de la carretera departamental R113.
Igualmente Ichua y Chojata por mostrar actividades comerciales dinmicas
y gran potencial de recursos se consideran tambin como nodos de mayor
importancia.
2) Grupo de nodos de menor importancia:

En este grupo por tener un deficiente sistema vial se ubican los distritos de
La Capilla, Yunga, Lloque, Coalaque y Matalaque debido a que se articulan
con el sistema de la red vial de la provincia a travs de vas de carcter
departamental y vecinal, los pobladores sacan su produccin agrcola y
pecuaria para vender fuera de sus distritos (en menor escala que la destinada
para el autoconsumo).
90
CUADRO N 30
IDENTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LOS
NODOS DE DESARROLLO PROVINCIAL
Ciudad Jerarqua % de Zonificacin Importancia del
Urbana participacin Distrital nodo
distrital del total
comercializado
Omate 1 15 Dinmica Mayor
Ubinas 2 10 Dinmica Mayor
Puquina 3 25 Dinmica Mayor
La Capilla 4 3 Deprimida Menor
Yunga 5 4 Deprimida Menor
Chojata 6 10 Moderada Mayor
Ichua 7 10 Moderada Mayor
Lloque 8 6 Deprimida Menor
Coalaque 9 6 Deprimida Menor
Quinistaquillas 10 8 Moderada Mayor
Matalaque 11 3 Deprimida Menor
91
Mapa N 10
Nodos de Desarrollo
92
c. Identificacin y Jerarquizacin de los Ejes Viales
Identificacin de los ejes viales o corredores de desarrollo

Para la identificacin de los ejes viales corredores de desarrollo de la provincia
de General Snchez Cerro, se ha tomado en cuenta informacin referente a
ciudades intermedias ms importantes, capacidad y especializacin productiva,
jerarqua urbana, reas de influencia, zonificacin y flujos de comercializacin,
para este ltimo se identifica los mercados de destino de la produccin de la
provincia, entre ellos las ciudades de Moquegua, Arequipa y Puno, as tambin
los mercados locales, identificndose como ejes de integracin econmica
extraprovinciales e intraprovinciales respectivamente.
Los corredores de desarrollo (vas) en la provincia General Snchez Cerro tienen

carcter departamental (R113 y R114) y vecinal en su mayora por cuanto
articulan las capitales de distrito con la provincial o con ciudades de mayor
jerarqua fuera de la provincia, los ejes viales importantes son:
Ejes Viales Principales

La integracin econmica de estas dos vas tienen carcter extraprovincial, unen
a los distritos de la Provincia General Sanchez Cerro con los mercados de
Arequipa, Moquegua y Puno.
1) La carretera departamental R113, va que une Omate con la capital del

departamento de Arequipa, es la va principal y la ms utilizada para
actividades de comercializacin de productos y de integracin social, une
adems cinco (5) distritos de la provincia directamente o a travs de rutas
vecinales, a su paso atraviesa los distritos de Puquina, Coalaque y Omate, y a
partir de Puquina, existe un desvo de 22.00 Km. (camino vecinal) hacia La
Capilla, adicionalmente para llegar a Quinistaquillas, existe un desvo en la
ruta R113 a 27.100 Km. de la capital provincial de Omate, integrndose de
esta manera las capitales de distrito, y sus respectivos centros poblados,
comunidades campesinas, anexos, etc.
En la provincia General Snchez Cerro actualmente se est ejecutando la

construccin de nuevas vas, las mismas que buscan mayor integracin de la
red vial, entre ellos: En el distrito de Quinistaquillas, a la altura del anexo de
Queanto, se estan ejecutando mejoras en la va y la construccin de una
trocha que lo unir con el distrito de Matalaque en la zona denominada
Puente Candahua, todo este tramo abarca aproximadamente 50 Km. de
distancia y no est construido, si se consigue su ejecucin se estara uniendo
los distritos de Ubinas, Matalaque, Quinistaquillas y por medio de la ruta
R113 se conectaran de manera directa con la capital de la provincia (Omate).
2) La carretera departamental R114, parte de la ruta nacional R030 (Arequipa

- Puno) a travs de dos empalmes hacia caminos vecinales (R543 y R619) y
en la zona de Logen permite la articulacin de distritos de la zona alta de la
provincia (Ubinas, Chojata, Matalaque, Lloque, Yunga e Ichua).
93
Ejes Viales Secundarios (Caminos Vecinales)
1) Los caminos vecinales, R537 y R534, llega a conectar los distritos de

Ubinas y Matalaque, a partir del encuentro con el camino vecinal R619 en la
zona de Logen, para llegar a Ubinas se toma la va R537, la misma que llega a
la capital del distrito y en su recorrido conecta al centro poblado de Querapi,
partiendo de Ubinas se toma otro camino vecinal ruta R534, en su recorrido
pasa por numerosos centros poblados y llega a comunicarse con Matalaque
(capital de distrito), integrndose ambos distritos.
2) Nuevamente, a partir del desvo en Logen, se toma el camino vecinal R543,

para poder acceder a los distritos de Lloque, Chojata, Ichua y Yunga, esta
ruta (R543) llega a empalmarse con otro camino vecinal R622, permitiendo la
articulacin del distrito de Yunga con la red vial.
3) A partir de esta va (R622) en el centro poblado de Lucco, existe un desvo,

que permite el acceso a los distritos de Lloque y posteriormente a travs de
un camino vecinal, aun sin codificacin por el MTC, se conecta con el
distrito de Chojata.
4) Para llegar al distrito de Ichua por esta zona de la provincia, existe un

camino vecinal registrado en el ultimo Inventario Vial Georeferenciado, esta
ruta parte del distrito de Lloque, atraviesa centros poblados como Camata,
Curo y posteriormente llega a empalmarse con la ruta R533 (Ichua Titire),
a partir de este punto se sigue la ruta R533, que permite acceder a la capital
de distrito de Ichua.
Clasificacin de los Ejes Viales
Los ejes viales que se desarrollan dentro de la provincia General Snchez Cerro
tienen la funcin fundamental de la integracin econmica y articulacin espacial, las
vas intraprovinciales estn constituidas por los caminos vecinales sealadas en los
tramos y el eje vial que lo integra conforme se seala en el cuadro siguiente:
94
CUADRO N 31
LISTADO DE EJES VECINALES (*)
Eje vial vecinal Prioridad del eje vial

Camino Vecinal/Tramo que integra vecinal
Emp R113 Puente El Chorro - Omate - 1

Quinistaquillas - Quinistaquillas
Guadalupe -
Chimpapampa - Queanto
Emp. R622 Lloque Camata - Curo - Lloque - Ichua 1
(Lucco) Emp. R533
Ubinas Tonohaya San Miguel - Ubinas - Matalaque 1

Huatagua - Huarina -
Chajchajen - Emp.
Carretera a Candahua
Emp. R113 Puquina - Pocohuayco - 2
Tohata - Coalaque -
Sojamure - Caiman -
Hembruna - Torca - Puquina - La Capilla
Talahuayo - Challahuayo -
La Capilla - Vinomore
Sahuanay
Chojata San Miguel de Coroise Chojata - Lloque 2
Lloque
Yalagua Lucco-Exchaje-Pampilla- Lloque - Yunga 3
Yunga (Emp. R565)
Emp. R619 Yalagua Lloque Va Departamental 3
(Cruz Pata) R114 - Lloque
(*) En la alternativa que haya un eje vial vecinal
FUENTE: Inventario Vial Provincial 2007
Los caminos extraprovinciales estn constituidos por la ruta nacional R030 (Arequipa -
Puno) la misma que se une con el conector vecinal Arequipa R114 (Ver cuadro
precedente).
La prioridad del eje vial vecinal contenida en el cuadro anterior est planteada teniendo en
cuenta la alternativa que haya un eje vial vecinal.
95
Jerarquizacin
CUADRO N 32
JERARQUIZACION DE LOS EJES VIALES
Poblacin Conectores IMD Alcance

Eje Vial Valor Valor Valor Valor (*) Total Prioridad
normalizado normalizado normalizado normalizado
Ruta Departamental 1.00 1.00 1.00 0.70 3.70 1
R113 (Cruz de
Flores - Omate -
Pampa Ichua
(Lmite
Departamental
Arequipa)
Va Departamental 0.12 0.31 0.30 1.00 1.74 2
R114 Lloque
Ubinas - Matalaque 0.64 0.10 0.30 0.70 1.74 2
Omate 0.51 0.21 0.30 0.70 1.72 3
Quinistaquillas
Lloque - Ichua 0.51 0.22 0.20 0.70 1.63 4
Puquina La 0.49 0.14 0.30 0.70 1.62 5
Capilla
Lloque Yunga 0.26 0.13 0.20 1.00 1.59 6
Chojata - Lloque 0.33 0.11 0.20 0.70 1.33 7
(*) Valor 1.0: Si el eje es extraprovincial
Valor 0.7: Si el eje es provincial
FUENTE: Inventario Vial Provincial 2007
En la provincia General Snchez Cerro se identifica como ejes de integracin

econmica y territorial las vas priorizadas en el cuadro N 32 cuyos resultados al ser
contrastados con la realidad provincial seala como:
- Zona dinmica
Eje Moquegua Omate
Este es un eje de gran dinamismo que promete relaciones econmicas fluidas y
complementarias entre s, por cuanto a nivel departamental se constituye como
una base sustentada en una agricultura de cultivos industriales y agroindustriales
comercializables en el mercado nacional y en el mercado externo (paltas, vid y
sus derivados: pisco, vino, etc.), este eje genera un elevado dinamismo de
actividades comerciales y de servicios con la capital del distrito de
Quinistaquillas y la capital del distrito de Coalaque.
- Zona estancada
Eje Ichua Chojata
La produccin de estos distritos es de autoconsumo, sin embargo algunos
productos como papa, haba, maz y carnes genera excedentes con tendencias de
96
crecimiento mostrando la posibilidad de su integracin hacia el mercado de

Moquegua si es que hubiera comunicacin vial, los distritos de Chojata y
Lloque concurren generalmente al vecino departamento de Puno (por su
accesibilidad vial)
Eje Moquegua Chojata

Se observa niveles de pobreza y su produccin se orienta al autoconsumo. El
acceso de Chojata al mercado de Moquegua es a travs de la carretera Ticsani
Coralaque Chojata.
Eje Omate Ubinas

Es calificado como el espacio de mayor estancamiento, en principio por su
produccin orientada al autocosumo, por sus niveles de pobreza crtica y su
escasa integracin vial con la costa o el resto del departamento, este problema
sera superado con la construccin y el mejoramiento de la trocha carrozable
Ubinas Matalaque - Quinistaquillas Omate.
Eje Omate Arequipa

Constituye tambin una zona deficientemente vinculada al resto de la provincia,
su integracin se lograra con la rehabilitacin de la carretera Moquegua
Omate Pampa Izua, elevndolo de nivel a carretera departamental.
97
Mapa N 11
Ejes Viales
98
CAPITULO II
____________________________________________________________
POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL
____________________________________________________________
99
2.1 ASPECTOS CONCEPTUALES
La metodologa de tratamiento de potencialidades que estamos utilizando exige

determinar su identificacin y relativa medicin en dos dimensiones:
- Grandes espacios regionales (Macro regiones o ejes de desarrollo e Integracin

Regional).
- mbitos relativamente menores de carcter sub-nacional.- En nuestro caso la

Provincia de General Snchez Cerro, est conformada por distritos con superficies,
poblaciones, infraestructuras y servicios reducidos, en casos como ste es
generalmente difcil articular eficientemente recursos potenciales con impactos
significativos sobre sus entornos sociales y econmicos. Normalmente involucran
proyectos de muy pequea escala, esa situacin empeora cuando se insertan en
lugares muy alejados de mercados y centros de poder (polos) dinmicos.
Por lo manifestado en el prrafo anterior, la unidad estadstica y poltico

administrativa territorial mnimamente admisible para iniciar una propuesta hacia las
potencialidades competitivas, sera la provincia. A partir de all se podran configurar
planes o programas de inversin en cuencas o micro regiones.
En este contexto se requiere calificar realistamente las mayores vocaciones o

preferencias locales en el uso de los recursos y capacidades disponibles, as como sus
ventajas competitivas frente a otros mercados donde tales recursos se movilizan, ello
implica analizar las influencias de las polticas sectoriales y globales (macro) sobre la
viabilidad o la competitividad de las cadenas productivas a ser impulsadas.
Es necesario identificar y seleccionar a las entidades y personas que podran

participar en la identificacin de las potencialidades y la puesta en marcha de los
proyectos especficos correspondientes.
Dentro de las estrategias de los planes subregionales y locales es fundamental armar

sub- conjuntos de proyectos en razn de sus articulaciones tcnicas, sus relaciones
intersectoriales o sus convergencias territoriales (en cuencas, microrregiones o
Zonas de accin concentrada). Esta es una estrategia til para negociar el
financiamiento externo e interno de proyectos considerando que algunas fuentes de
cooperacin tcnica o financiera tienen determinadas predilecciones sectoriales o
territoriales para sus intervenciones.
Para plantear el aprovechamiento de las potencialidades en principio se toma en

cuenta el ndice de desarrollo humano como instrumento de observacin de la
realidad, entendido este como un proceso mediante el cual se busca la ampliacin de
las oportunidades para las personas aumentando sus derechos y sus capacidades. Es
preciso manifestar que los anteriores paradigmas del desarrollo han perdido vigencia
al ser incapaces de resolver los problemas actuales.
Este punto esta desarrollado considerando que la movilizacin de las potencialidades

es entendida como capital o recurso inadecuado o insuficientemente aprovechado
por tanto nos conducir a activar procesos de crecimiento del aparato productivo y
100
del empleo, ello implica en alguna medida sustituir la preeminencia de la demanda

asistencial por la de centrarse en las propias fuerzas, con los propios recursos,
oportunidades y articulaciones que estn a disposicin, visto en perspectiva el
esfuerzo de la poblacin no se circunscribira en detectar sus ausencias o carencias
sino en localizar sus potencialidades con las cuales se podr lograr un desarrollo
integral.
Cuando existen recursos o capitales insuficientes, lo primero que hay que hacer es
darles un uso adecuado, es decir este debera ser el punto de partida, el impulso
inicial que permita movilizar las fuerzas socioeconmicas y culturales para conseguir
la cobertura de los diversos dficit que caracterizan al subdesarrollo.
Partiendo de una caracterizacin territorial podemos llegar a determinar:

- La zonificacin econmica o identificacin de zonas diferenciadas segn recursos
localizados o actividades productivas.
- Los niveles y modalidades de articulacin de estas zonas econmicas y productivas
tanto al interior del territorio como con el exterior.
- Los niveles de accesibilidad o conectividad entre las zonas econmicas y los ejes
urbanos y de servicios identificados en el territorio provincial.
- La identificacin de los principales nodos y ejes de desarrollo existentes en el
territorio de la provincia y su conexin con los nodos y ejes de desarrollo del mbito
regional y nacional.
2.2 IDENTIFICACIN Y ESTIMACIN DE POTENCIALIDADES
En este punto se procede con determinar las magnitudes y unidades de la produccin

de los recursos y su capacidad no utilizada, por tanto se procede a determinar:
- Las potencialidades bsicas o primarias, basadas en ventajas comparativas o ventajas

naturales.
- Las potencialidades secundarias referidas al mejor aprovechamiento de los recursos
basados en ventajas competitivas (mejor productividad o criterio de innovacin).
- La estimacin de las potencialidades permitiran identificar el origen o la razn por
la que existen recursos sin utilizacin o inadecuadamente utilizados, y las
restricciones que tienen que ver con la falta o dficit de infraestructura econmica y
particularmente la falta de infraestructura val.
Por tanto a partir de la identificacin de las potencialidades y ejes de desarrollo de la

provincia se establecern las necesidades o requerimientos de infraestructura vial.
Finalmente la Jerarquizacin de las potencialidades proporciona criterios para
priorizar los proyectos viales.
101
Se han seleccionado los siguientes recursos y se ha determinado su clculo de

potencialidad:
i. Suelos Agrcolas
P= Hectreas aptas para el cultivo- Hs cosechadas
ii. Pastos
P= Hs aptas para pastos - Hs Explotadas
iii. Forestales
P= Hs de bosques totales Hs en explotacin
iv. Turismo
P= Recursos existentes Recursos Explotados
v. Minera
P= Recursos mineros probables Produccin actual
vi. Pesca
P= Biomasa capturable Biomasa capturada
2.3 ASPECTOS ECONMICOS Y PRODUCTIVOS
La Provincia de General Snchez Cerro de acuerdo a los resultados de tipificacin

del mapa de la pobreza esta ubicado en el nivel de Pobre, en su territorio existe
produccin agropecuaria con serias limitaciones con un mercado muy dbil y en
condiciones desventajosas para los productores.
A pesar de sus potencialidades y posicin predominante en los indicadores sociales la

Provincia General Snchez Cerro todava tiene una elevada carga de problemas
sociales, debido a que ha venido sufriendo el proceso de deterioro que tiene el pas,
sus principales ejes productivos son la agricultura y la ganadera.
Las condiciones econmicas de los once distritos de la Provincia de General

Snchez Cerro giran en torno a las actividades relacionadas con el desarrollo de la
Agricultura, la ganadera, la pesca, a nivel provincial conforme la informacin
manejada por el Ministerio de Agricultura, muestra que los terrenos disponibles para
la produccin agrcola alcanza a 19666.44 has. (3.40%), en tanto que la superficie no
agrcola (pastos naturales, montes y superficie eriaza) alcanza a 558337.78 has.
(96.60%).
102
CUADRO N 33
TIERRAS DISPONIBLES Y NO DISPONIBLES PARA LA PRODUCCION
DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA
Provincia Total has. Superficie agrcola Superficie Superficie

Total Tierras Tierras con no eriaza
superficie de cultivos agrcola (has.)
agrcola labranza permanentes pastos
(*) naturales
y montes
Departamento 1573588.00 17735.16 6542.12 11193.04
463251.28 1092601.56
Moquegua
Mariscal 867358.00 7376.57 1886.34 5490.23 157301.51 702679.92
Nieto
General 578004.22 9833.22 4628.78 5204.44 305855.34 252482.44
Snchez
Cerro
Ilo 138059.00 525.37 27.00 498.37 94.43 137439.20
(*) Incluye superficie pastos cultivados y superficies forestales
FUENTE: Anuario Geogrfico del Departamento de Moquegua. Edicin 2006.
La ganadera extensiva y la agricultura para alimentacin conforman la produccin

esencial de cada uno de los distritos.
2.3.1. Sector primario
a. Estructura de la produccin
En la provincia General Snchez Cerro existen valles interandinos con terrenos
aptos para la produccin agrcola y crianza de ganado, mientras que en las zonas
altoandinas se cuenta con pastos naturales y crianza de ganado lanar y
auqunidos, es preciso indicar que todos los distritos de la provincia se
encuentran ubicados en la cuenca del ro Tambo.
Produccin agrcola
En la Provincia General Snchez Cerro la Zona de Valles Interandinos en las
que se encuentran ubicados los distritos de Omate, Quinistaquillas, Coalaque, La
Capilla, es un rea de vocacin frutcola, clima clido, su poblacin es
predominantemente rural, destaca la vitivinicultura y produccin de ctricos,
productivamente podemos caracterizarlos de la siguiente manera:
Omate.- Su vocacin productiva es eminentemente frutcola y destaca por
excelencia la vid, palta, lima de olor e higo entre lo ms importante.
Quinistaquillas.- Su vocacin productiva es frutcola, por su valle de clima
clido, destaca la produccin vitivincola.
Coalaque.- Su vocacin productiva es frutcola destacando la produccin de
manzanas y entre otros la alfalfa.
La Capilla.- Es un Valle de clima clido y con terrenos aptos para la produccin
frutcola (palta, lcuma, lima, tuna y vid) y cultivos de pan llevar entre ellos papa
y trigo.
Estos distritos estn ubicados en la cuenca del ro Tambo.
103
La zona Alto andina donde estn ubicados los distritos de Puquina, Lloque,
Yunga, Ubinas, Matalaque, Chojata e Ichua se sustenta con la produccin
agrcola donde cultivan productos como papa, maz, haba, alfalfa, tunas,
durazno y manzanas entre los ms importantes.
Comercialmente la produccin esta integrada a las provincias y distritos ms

cercanos a su ubicacin territorial en este caso a la capital de la provincia de
Arequipa en el departamento de Arequipa, el demandante ms inmediato de la
produccin agrcola local provincial.
Las posibilidades de la provincia para desarrollar la agricultura dependen mucho

de la generacin de infraestructura vial como gestin del Instituto Vial Provincial
conjuntamente que el Alcalde Provincial y los Alcaldes distritales, de otro lado el
Estado a travs de sus organismos tendra que reforzar, dotando de mayores
presupuestos a los Gobiernos Locales debido a que sus escasos recursos no
permiten mrgenes de inversin en vas de comunicacin como carreteras.
La actividad agrcola de la provincia General Snchez Cerro se encuentra

concentrada en las quebradas de Esquino y Omate, en estos lugares, la
agricultura se convierte en la principal actividad econmica ocupando
aproximadamente el 78% de la PEA de 15 aos a ms (Cuadro N 12) en la
actividad de produccin frutcola en la que la palta, lima, chirimoya y vid son el
eje de la produccin distrital de Omate.
La desarticulacin vial espacial de la zona no permite agrupar sus potencialidades

para complementar sus actividades econmicas.
El clima heterogneo debido a las diferentes altitudes muestra zonas clidas que
favorecen potencialmente al cultivo de frutales como vid, palta y lima de olor,
otras con un clima frgido permite otro tipo de cultivos como la papa, maz,
habas etc. a la fecha se ha logrado combatir la plaga de la mosca de la fruta, sin
embargo siguen persistiendo otras plagas que perjudican los cultivos y la calidad
de estos.
El agua, otro elemento determinante para la actividad agrcola en la provincia se

define como escasa y de mala calidad por las concentraciones azufradas y
borosas en parte de las vertientes de los ros que atraviesan los distritos.
En el siguiente cuadro se presenta la informacin provincial de superficie

agrcola segn el uso de la tierra, correspondindole a la Provincia de General
Sanchez Cerro para cultivos permanentes 4465.20 hs (destinados para la
produccin de palta, vid, lima de olor, chirimoya, entre otros) constituyndose en
los productos ms importantes tanto por su magnitud en la produccin como
por su comercializacin, es preciso indicar que en los distritos de valle como
Omate, Quinistaquillas y Coalaque y en los distritos alto andinos , existen otros
cultivos en tierras de labranza y cultivos asociados, como la granada, guayaba,
higo, granadilla en y maz amarillo, papa, trigo, cebada grano, haba grano verde,
cebolla, entre otros y ascienden a 5368.03 Hs, haciendo un total provincial de
9833.23 Hs.
104
CUADRO N 34
SUPERFICIE AGRCOLA SEGN USO DE TIERRA 2004
EN (Has.)
Provincias Total Tierra de Cultivos Cultivos

labranza permanentes asociados
TOTAL 17725.35 8566.91 8726.91 431.53
Mariscal Nieto 7376.48 3234.53 3941.81 200.14
General Snchez Cerro 9833.23 5175.62 4465.20 192.41
Ilo 515.64 156.76 319.90 38.98
FUENTE: Ministerio de Agricultura, Instituto CUNTO
Distrito de Puquina: Recursos Agrcolas
CUADRO N 35
VOLMENES DE PRODUCCIN DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS
AGRCOLAS (CAMPAA 2005-2006)
Distrito Principales productos (*) (TM)

Vid Tuna Maz Papa Palta Pera Manzana Maz Haba Oca
Choclo Amilceo Grano
verde
Quinistaquillas 84 48 24
La Capilla 116 55 30
Omate 262 539 560
Coalaque 204 625 96
Matalaque 75 140 52
Puquina 766 105 84
Lloque 51 116 66
Ubinas 82 203 145
Yunga 36 196 48
Chojata 66 156 112
Ichua 54 132 180 108 24
TOTAL 346 327 313 2786 670 30 96 766 337 24
(*) Son productos referenciales
FUENTE: - Compendio Estadstico. Ministerio de Agricultura. Direccin General de
Informacin Agraria, 2005-2006
- Elaboracin propia en base a informacin de fuente primaria
105
CUADRO N 36
VOLMENES DE PRODUCCIN (TM) Y VENTA DE PRODUCTOS AGRCOLAS
(PRODUCTOS MS REPRESENTATIVOS) CAMPAA 2002-2003
Producto Quinistaquillas La Omate Coalaque Matalaque Puquina Lloque Ubinas Yunga Chojata Ichua Total
Capilla Venta a
P V P V P V P V P V P V P V P V P V P V P V nivel
provincial
Vid 84 76 262 260 336
Tuna 48 45 204 200 75 70 315
Maz 24 12 51 45 82 70 36 30 66 60 54 11 228
choclo
Papa 116 35 539 380 625 438 140 98 766 536 116 81 196 137 156 109 132 26 1840
Palta 55 53 560 550 603
Pera 30 29 29
Manzana 96 80 80
Maz 52 36 1055 73 66 46 203 142 48 34 102 68 180 36 435
amilceo
Haba 84 67 145 140 7 1 208
grano
verde
Oca 24 4 4
P = Produccin
V = Venta
FUENTE: - Compendio Estadstico. Ministerio de Agricultura. Direccin General de Informacin Agraria, 2002-2003
- Elaboracin propia en base a informacin de fuente primaria
NOTA: La produccin de los dems productos (higo, durazno, lucma, etc) por cada distrito en promedio aproximado destinan el 30% del total
de su produccin para su autoconsumo y el 70% restante lo destinan al mercado a precios manejados por los intermediarios. Cabe sealar que
los flujos de comercializacin estn dados: dentro de sus distritos en pequea escala, un porcentaje mayor a los intermediarios y otro porcentaje
es comercializado en el mercado de Arequipa, donde concurren los pobladores de todos los distritos, tanto del valle como de la zona altoandina
a vender sus productos y comprar otros para su consumo. Como se tiene dicho, las principales ferias donde se comercializan los productos
agrcolas, pecuarios y otros se realizan en las fechas de las fiestas patronales de cada distrito.
106
Suelos
La mayor limitante de los tipos de suelos descritos en la Provincia General
Snchez Cerro se halla en su calidad agrolgica de tipo medio y en el clima,
razn por la cual su capacidad de Uso Mayor est directamente ligada a dos
aptitudes: la de tierras de proteccin y la de pastos naturales; de all que esta zona
de relieve andino se caracterice por el desarrollo de una muy incipiente
ganadera extensiva.
Continuando hacia el Oeste de la Provincia General Snchez Cerro encontramos

un gran conjunto de zona desrtica que se extiende entre las cotas altitudinales
que descienden de los 3000 a los 1000 m.s.n.m.
En esta zona de la provincia se pueden distinguir dos grandes sectores: los

desiertos y los valles.
Dentro de los denominados desiertos encontramos dos grandes grupos: los de

topografa fuerte y los de topografa suave, los primeros se caracterizan por estar
representados por quebradas secas y profundas, modeladas por lo que fueron los
paleo climas, los segundos se caracterizan por presentar pampas pedregosas y
glasis en estas ltimas las superficies con estructura diferenciada toman
contacto tal como se da en el caso del desierto de Clemes pero lo ms llamativo
en esta zona desrtica es la presencia de los valles formados por los ros Tambo y
Moquegua los cuales aparentan alfombras verdes tendidas sobre una gran aridez.
CUADRO N 37
TIPOS DE SUELOS SEGN LA ONERN O INRENA
Tipo de Descripcin Pendiente

Suelo (%)
A1s(r)-C2s(r) Cultivo en limpio cultivo permanente, de calidad agroecolgica 25 75
alta y media, respectivamente, requieren riego continuo
P2sc-Xse Pastos de calidad agroecolgica media proteccin 20 80
P2sec-Xse Pastos de calidad agroecolgica media con riego de erosin 20 80
proteccin
Xse-C3se(r)- Proteccin de cultivo permanente cultivo en limpio, ambas de 10 15 -75
A3se(r) calidad agroecolgica baja con riego de erosin, requieren riego
suplementario
Xse-P3se(t)- Proteccin pastos temporales cultivo en limpio, ambas de 10 15 75
A3se(r) calidad agroecolgica baja, los cultivos requieren riego
suplementario
Xse-P3sc Proteccin pastos, de calidad agroecolgica baja 30 70
Xse-P3sec(t) Proteccin pastos temporales en zonas con caractersticas de 20 80
pramo de calidad agroecolgica baja
FUENTE: Mapa Ecolgico y Capacidad de Uso Mayor de las Tierras INRENA
Ministerio de Agricultura. 2005.
107
CUADRO N 38
SUELOS: DETERMINACIN DE CLASES DE PENDIENTES
Clases de pendiente de terreno

Inclinacin (%) Trmino Descriptivo
0 04 Ligeramente inclinada
04 15 Moderada a fuertemente inclinada
15 25 Moderadamente empinada
25 50 Empinada
50 75 Muy empinada
75 ms Extremadamente empinada
FUENTE: Mapa Ecolgico y Capacidad de Uso Mayor de las Tierras INRENA
CUADRO N 39
CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS POR DISTRITOS
Distritos A1s(r)- P2sc- P2sec- Xse- Xse- Xse- Xse-

C2s(r) Xse Xse C3se(r)- P3se(t)- P3sc P3sec(t)
A3se(r) A3se(r)
Quinistaquillas X
La Capilla X
Omate X
Coalaque X X
Matalaque X
Puquina X X
Lloque X
Ubinas X
Yunga X
Chojata X
Ichua X X X
TOTAL
FUENTE: - Mapa Ecolgico y Capacidad de Uso Mayor de las Tierras INRENA
- Elaboracin propia en base a informacin de fuente secundaria
De acuerdo con los tipos de suelos presentados tenemos que la capacidad de uso
Mayor desde las partes ms altas hasta las partes ms bajas de la zona de desierto
est relacionada sobre todo con el de tierras de proteccin, aqu si bien los suelos
presentan una calidad agrolgica media, esta se encuentra limitada tanto por la
falta de agua (relacionada con el clima) como por las caractersticas del suelo
mismo. Por oposicin en el sector de valles encontramos terrazas aluvio
pluviales cuya capacidad de uso mayor de suelos es la de ser aptos tanto para
cultivos en limpio (intensivos y arables) como para los cultivos permanentes
requiriendo en ambos casos de riego. Lo manifestado explica porqu existen slo
tres reas agrcolas importantes en esta zona de desierto, en el caso del ro
Tambo encontramos un rea de terreno localizada en la quebrada Esquino
(tramo que va entre los poblados de Puquina y La Capilla) all en plenas faldas
desrticas aparecen terrazas donde se practica la horticultura, produccin de
alfalfa, frutales y viedos.
108
El otro rea tambin referida al mismo ro se localiza en la quebrada de Omate,

esta estrecha quebrada conformada por terrenos volcnicos y surcada por el
denominado ro Vagabundo, afluente del Tambo es una de las reas ms
fecundas y pobladas del departamento. Entre sus productos frutcolas destacan
las limas, manzanas, chirimoyas, lcumas, damascos y paltas.
Produccin pecuaria
El departamento de Moquegua cuenta con ms de 500,000 has. de pastos

naturales, que sostienen a una reducida poblacin de camlidos y ovinos, a pesar
de que ha aumentado la crianza de ganado vacuno para leche, ninguna de las
cifras pecuarias de Moquegua es relevante en el contexto nacional.
En la Provincia General Snchez Cerro a Diciembre del 2003 se registra 17352

cabezas de ganado vacuno, 33271 cabezas de ovino, 68858 cabezas de camlidos
sudamericanos, 4617 cabezas de porcinos, 4150 cabezas de caprinos, 18929 aves,
49020 cuyes y 4685 equinos, entre otros puede encontrarse truchas en todos los
ros que atraviesan la provincia, en algunas zonas ms que en otras se tienen la
produccin de camarones, esta actividad an es incipiente pero se identifica
dentro de los potenciales de recursos que permitiran dinamizar la economa de
la provincia.
En las zonas de valle y altura, la actividad pecuaria est dada por ganado lechero
o de engorde predominantemente en las zonas de: Puquina, Ubinas, Yunga y
Coalaque
En la zona Alto andina donde estn ubicados los distritos de Puquina, Lloque,
Yunga, Ubinas, Matalaque, Chojata e Ichua predomina la crianza de
ganado auqunidos, ovinos, vacuno, caprino y porcino, esta actividad tiene
significado potencial por cuanto a nivel provincial el 52.91% de sus suelos tienen
vocacin de pastos.
En los distritos de Puquina, Coalaque y La Capilla se comercializa leche de vaca

en grandes cantidades siendo una de las principales zonas abastecedoras del
insumo principal para la fbrica de Leche Gloria S.A., quienes imponen sus
precios, en especial en pocas de produccin alta (por la ausencia de mercados y
dominio de un solo comprador).
La ganadera de vacunos se da de manera extensiva se apoya en el presencia de

pastos naturales y en su mejor estado de rastrojos y residuos agrcolas, y en
cuanto a pastos rotando tierras, irrigando y cultivndolos, ampliando las especies
y almacenndolos.
La comercializacin de ganado vacuno, ovino y camlidos sudamericanos se

realizan al interior de los distritos, se venden a los intemediarios y tambin en las
ferias agroganaderas de Puquina y Ubinas as como en el mercado de Arequipa,
de manera particular la produccin de camarones es comercializada en Omate
capital de la provincia y en los mercados de Arequipa.
109
Produccin pesquera
En los distritos de Omate, Coalaque y Quinistaquillas durante los aos 2004 y

2005 se ha producido un total de 29982 Kg. (15201 Kg. en el ao 2004 y 14781
Kg. en el ao 2005) de camarn nativo, haciendo un promedio anual de 14991
Kg.
CUADRO N 40
PRODUCCIN DE CAMARONES
EN (Kg.)
Distritos Produccin Produccin Produccin
2004 2005 2006 capturable distrital
Quinistaquillas 3600 3280 3973 9000 10853
Omate 10300 8950 9687 13500 28937
Coalaque 1301 2551 1200 7500 5052
TOTAL 15201 14781 14860 30000 44842
Promedio anual 14947
FUENTE: - PRODUCE Oficina Zonal Omate
- Encuestas y entrevistas a los productores
La pesca del camarn ha tenido significativa importancia, existen programas de

repoblamiento del crustceo, los volmenes de extraccin anual alcanzan
aproximadamente a 14 TM de camarn con posibilidades de mercado nacional e
internacional como Arequipa, Lima, Cusco y Bolivia, la comercializacin del
camarn se da de manera directa de los pescadores a los consumidores, no existe
una forma de control, por tanto, la oficina zonal de PRODUCE en Omate no
cuenta con la informacin estadstica sobre la venta excepto informacin de la
produccin indicada en el prrafo que antecede, para complementar la
informacin estadstica se ha recurrido a aplicar encuestas y realizar entrevistas a
los productores de camarn en la zona.
En el ro Tambo (Distritos de La Capilla, Omate y Quinistaquillas) existen otras

especies hidrobiolgicas como la trucha, esta especie tambin existe en Ichua,
Puquina, Matalaque y Coalaque donde la produccin est destinada al consumo
de la poblacin aproximadamente en un 80% y un 20% est destinado a la
venta.
Produccin minera
En la Direccin Regional de Minera de Moquegua no existe informacin de

fuente secundaria disponible sobre estadsticas referentes a la produccin minera
y/o identificacin de recursos mineros.
Por informacin de fuente primaria se conoce que en la zona de Amata en

Coalaque, se viene realizando exploraciones prevas a la explotacin de oro,
dentro de la provincia tambin se tiene carbn de piedra (distrito de Ichua) y en
varias zonas piedra caliza, sin embargo cabe aclarar que su aporte al producto
bruto interno de la provincia no es representativa.
110
CUADRO N 41
MATRIZ DE RECURSOS MINEROS METALICOS Y NO METALICOS
2003
Recursos Localizacin Problemas Soluciones Marco

principales Institucional
Minas de oro Amata Falta de recursos Apoyo en la Ministerio de
Coalaque para la promocin de la Energa y Minas
explotacin. produccin Gobierno
minera. Regional de
Contaminacin Moquegua
derivada de la
actividad minera
Piedras calizas Ichua Falta de apoyo a Apoyo en la Ministerio de
la pequea promocin de la Energa y Minas
minera. produccin Gobierno
Contaminacin minera. Regional de
de la actividad Moquegua
minera
Carbn de Ichua, Yunga y Falta de apoyo a Apoyo en la Ministerio de
piedra Ubinas la pequea promocin de la Energa y Minas
minera. produccin Gobierno
Contaminacin minera. Regional de
de la actividad Moquegua
minera
FUENTE: - Plan de Desarrollo Concertado 2003 al 2013. Municipalidad Provincial General
Snchez Cerro
- Elaboracin propia
CUADRO N 42
RESERVAS MINERAS POR DISTRITOS
Distrito Lugar Reservas Vas de

Acceso (*)
Aurfera Carbo No Poli C TC CH
nfera metlica metlica
Quinistaquillas
La Capilla
Omate
Coalaque X X
Matalaque
Puquina
Lloque
Ubinas X X
Yunga X X
Chojata
Ichua X X
(*) Carretera (C), Trocha Carrozable (TC), Caminos de Herradura (CH)
Snchez Cerro
- Elaboracin propia
111
Produccin forestal
En los valles interandinos donde se encuentran los distritos de: Quinistaquillas,

Omate, Coalaque, La Capilla y Puquina de la Provincia General Snchez Cerro la
produccin forestal es nfima, debido a la aridez de la zona (escasez de agua y
presencia predominante de cenizas volcnicas), mientras que en la zona
altoandina se puede observar que existe especies forestales pero en cantidades
irrelevantes.
Conclusin
Habindose procedido con un anlisis de la realidad se puede determinar que

existen:
- Las condiciones agroclimticas favorables tanto en la zona de valle como en
la zona alto andina.
- Disponibilidad de recursos naturales para la ampliacin de la frontera
agrcola.
- Recursos genticos de productos andinos
- Pisos ecolgicos que permiten una diversificacin de la oferta exportable
- Una poblacin significativa de ganado (camlidos) 68,858 cabezas para el
ao 2003
- ptimos recursos ganadero, lechero y de engorde.
Contradictoriamente a la oportunidad del potencial de recursos con que

cuenta el territorio provincial dentro del desarrollo de sus actividades
muestra:
- Bajos niveles de produccin y productividad agrcola y pecuaria
- Limitados recursos hdricos para la ampliacin de la frontera agrcola
- Temor al riesgo para incursionar en nuevas actividades productivas
- Dbil organizacin para la produccin y comercializacin especializada
- Deficiente infraestructura de riego mayor y menor
- Deficiente tecnificacin del sistema de riego
- Excesiva diversificacin de la cdula de cultivo
- No se cuenta con programa de investigacin fitosanitario de los cultivos
lderes
- Limitada informacin de mercados para productos lderes
- Falta de acceso a financiamiento en la Regin
- Falta de una poltica de reactivacin del sector agrcola y ganadero
- Insuficiente aplicacin de un programa de sanidad animal
- No hay independencia en la administracin del agua y recursos naturales
- Inadecuado manejo y control para la sostenibilidad de los recursos naturales
- Mnima titulacin de tierras en el sector andino
- Aplicacin de escasa tecnologa
Las limitaciones para resolver los problemas mencionados radica

fundamentalmente en:
- La presencia de fenmenos naturales adversos como lluvas, terremotos etc.
112
- Falta de atencin de parte de las Instituciones del Gobierno Nacional y

Gobierno Local por cuanto no cumplen su papel de promotores del
desarrollo
- Predomino del minifundio
- Legislacin agrcola inadecuada
- Limitado acceso a crdito y financiamiento
- Servicios de comunicacin y de transporte deficientes
- Presencia de plagas en la produccin agrcola
- Fenmenos naturales (sequa, heladas etc.)
A nivel provincial (parte altoandina y de valle) el 70.05% (en promedio) de la

poblacin mayor de 15 aos se encuentra ocupada en actividades agropecuarias,
la actividad agraria de la Provincia General Snchez Cerro tiene dos fuentes
predominantes:
- La produccin agrcola de frutales principalmente y de legumbres en forma
heterognea por la diversidad de sus cultivos.
- La actividad pecuaria ganadera y crianza de camlidos sudamericanos y

ovinos principalmente.
A pesar de las debilidades, el sector agropecuario identifica importantes

oportunidades como:
Apertura de mercados externos (Chile).
Creacin del Banco Agrario.
Disponibilidad de informacin agraria.
Acceso a la cooperacin tcnica y financiera internacional.
Contexto favorable para realizar alianzas con autoridades e instituciones de la
Regin.
2.3.2. Sector secundario
a. Zonas Industriales
En la Provincia de General Snchez Cerro existe un nivel mnimo de
transformacin de productos fundamentalmente en la agroindustria, es el caso
del Distrito de Omate, Puquina, Ubinas, Chojata e Ichua:
113
CUADRO N 43
MATRIZ DE RECURSOS INDUSTRIALES

Pieles de ovino Ichua, Chojata y Produccin no Estandarizacin Ministerio de la
y caprino para Ubinas estandarizada de la produccin Produccin
curtiembres
Textilera de Ichua, Chojata y Produccin Aplicacin de Ministerio de la
fibra de alpaca Ubinas artesanal tecnologa Produccin
moderna
Vino y pisco Omate, Produccin Aplicacin de Ministerio de la
Quinistaquillas tradicional tecnologas Produccin
modernas
Queso y yogurt Puquina Produccin Aplicacin de Ministerio de la
artesanal y con tecnologas Produccin
tecnologa media modernas
Snchez Cerro
- Elaboracin propia
En el distrito de Puquina se tienen identificadas 09 plantas queseras donde para

el ao 2006 se han elaborado queso de tipo Paria y procesado aproximadamente
4020 litros de leche diarios con una produccin promedio de 414 unidades de
quesos por da, con un peso de 1 Kg. cada uno (en los meses de Enero, Febrero
y Marzo, para los meses posteriores baja la cantidad de leche) siendo su mercado
la ciudad de Arequipa y Lima fundamentalmente.
El desarrollo de la industria es casi nula, en el distrito de Puquina la agroindustria

se reduce a la fabricacin de quesos en su mayor parte con procesos artesanales y
produccin reducida orientada al mercado local y provincial y en mayor
porcentaje a los mercados de Arequipa y Lima, existe una sola empresa privada
en la Comunidad de Chuuhuayo la cual aplica alguna tecnologa en la
produccin de quesos y yogurt, su produccin es destinada en un 90% al
mercado de Arequipa y el 10% restante se comercializa en el mismo distrito.
Por otro lado en la intencin de encaminar hacia la transformacin productiva y

la incorporacin de valor agregado en los distritos alto andinos se produce como
derivado de la ganadera: hilados, vestidos, artculos de cuero y alimentos
elaborados.
En los distritos de Omate y Quinistaquillas se tiene la elaboracin tradicional de

vinos y piscos en la idea de generar valor agregado a los productos, pero sin
visin empresarial, es conveniente implementar innovaciones tecnolgicas a
efectos de bajar costos de produccin o acortar procesos en tiempo, esa falta
hace que sus productos no se encuentran estandarizados y menos cumplen con
los controles de calidad tan necesarios para ubicarse en el mercado.
114
En el cuadro siguiente, se muestra el volumen de produccin de vino y pisco

para los aos 2002, 2003, 2004 y 2005, pudindose observar que la produccin
de vino en este perodo supera a la produccin de pisco en 45%, debindose
aclarar que la produccin indicada est destinada al autoconsumo y en muy
pequea escala a la venta local (aproximadamente el 20%) y slo en un caso en el
distrito de Omate (Anexo de Quinistacas) el proceso de fabricacin se aproxima
a una produccin que cumple con las condiciones para la venta al mercado
extraprovincial (Arequipa, Moquegua, Cusco y otros).
CUADRO N 44
VOLMEN DE PRODUCCIN DE VINO Y PISCO EN LA
(EN LITROS)
Distrito de Prod. Prod.

Distrito de Omate
Aos Quinistaquillas Provincial Provincial
Vino Pisco Vino Pisco vino pisco
2002 25.400 13.800 7.600 4.350 33.000 18.150
2003 29.200 14.600 11.480 5.200 40.680 19.800
2004 25.650 16.350 14.536 6.179 40.186 22.529
2005 25.110 15.800 12.300 5.900 37.410 21.700
2006 24.650 16.200 12.840 6.150 37.490 22.350
TOTAL 130.010 76.750 58.756 27.779 188.766 104.529
FUENTE: - PRODUCE Direccin Regional de la Produccin Regin Moquegua
Oficina Zonal Omate
- Encuestas realizadas a los productores de los distritos de Omate y
Quinistaquillas
En el distrito de Ichua existe la intensin y primeras experiencias para

industrializar la trucha.
b. Artesana
La actividad artesanal predominante es la textilera de fibra de alpaca en la zona

de Ichua, estos productos son altamente cotizados en el extranjero, sin embargo
la falta de capital de trabajo y aplicacin de algn nivel de tecnologa limita el
desarrollo de esta actividad.
2.3.3 Sector terciario
a. Zonas Tursticas
En el siguiente cuadro se muestra la matriz de potencial de recursos tursticos, en

el tem 2.4 se muestra la matriz de potencialidades a nivel distrital determinando
los recursos disponibles, sus potencialidades, las restricciones y los
requerimientos de infraestructura vial:
115
CUADRO N 45
MATRIZ DE RECURSOS TURISTICOS

Recursos Ichua, Omate Falta de Incentivar la INC
tursticos: promocin al actividad Ministerio de
Templo turismo de turstica. Industria y
colonial, aventura. Turismo
trapiches de Falta de
molino, aguas inventarios de
termales recursos
tursticos
Andeneras Puquina Falta de Incentivar la INC
incas, caminos promocin al actividad Ministerio de
rurales, turismo de turstica. Industria y
montaas aventura. Turismo
Falta de
inventarios de
recursos
tursticos
Paisaje natural: Puquina Falta de Incentivar la Ministerio de
Laguna Salinas promocin al actividad Industria y
Moche turismo de turstica. Turismo y
aventura. Municipalidad
Distrital de
Puquina
Volcanes: Ubinas, Falta de Incentivar la INC
Ubinas, Quinistaquillas promocin al actividad Ministerio de
Huaynaputina turismo de turstica. Industria y
aventura. Turismo
Falta de
inventarios de
recursos
tursticos
Canotaje Omate, Falta de Incentivar la INC
Quinistaquillas, promocin al actividad Ministerio de
Matalaque turismo de turstica. Industria y
aventura. Turismo
Falta de
inventarios de
recursos
tursticos
Aguas termales Coalaque, Yunga, Falta de Incentivar la INC
Puquina, promocin al actividad Ministerio de
Matalaque turismo de turstica. Industria y
Lloque, Ichua aventura. Turismo
Falta de
inventarios de
recursos
tursticos
Contina. . .
116
. . . viene
Cataratas Matalaque, Falta de Incentivar la Ministerio de
promocin al actividad Industria y
turismo de turstica. Turismo
aventura.
Caza de Matalaque Falta de Incentivar la Ministerio de
cndores promocin al actividad Industria y
turismo de turstica. Turismo
aventura.
Restos Lloque, Yunga Falta de Incentivar la INC
arqueolgicos inventarios de actividad Ministerio de
pre incas recursos turstica. Industria y
tursticos Turismo
Snchez Cerro
- Taller de potencialidades Enero 2007
- Elaboracin propia
Nota: Los 11 distritos cuentan con recursos tursticos, los mismos que a la fecha no son
explotados precisamente por la falta de vas de comunicacin y falta de promocin
turstica, se precisa que no existe afluencia de turistas nacionales ni extranjeros, los
pobladores de la zona son los nicos que eventualmente concurren a los baos termales.
117
CUADRO N 46
DESCRIPCIN DE LOS PRINCIPALES RECURSOS TURSTICOS DE LA PROVINCIA
Distrito Lugar Nombre del recurso (*) Principal atractivo (**) Conser- Vas de acceso Distancia Tiempo
vacin (****) (Km.) de viaje
(***) C TC CH (*****)
Campaya Cataratas El Chorro Paisaje de la naturaleza B X 15 60
Quinistaquillas
Quinistaquillas Volcn Huaynaputina Paisaje natural -
Maucallacta Paisaje natural de Paisaje natural B X 5 20
La Capilla
Maucallacta
Omate Templo parroquial Arquitectura colonial B X 0 00
Omate Reloj solar Arquitectura del siglo XVIII RU X 0 00

Omate Molinos hidrulicos Molinos hirulicos R X 0 00
Quinistacas Templo colonial Arquitectura Colonial En X 3 10
Omate restauracin
Quinistacas Rastro del Seor Bloque ptreo M X 3 10
Quinistacas Seor de las Piedades Cristo crucificado B X 3 10
San Lorenzo Restos fsiles Bloque ptreo R X 3 15
Moro-Moro
Urinay Falcas y bodegas artesanales Falcas y bodegas R X 5 20
Ulucn Baos termales Propiedades medicinales R X 7 15
Coalaque
Pampa Dolores Petroglifos Bloques petreos R X 5 15
Ro Tambo Canotaje Ro Tambo B X
Cacahuara Catarata Catarata B X
Matalaque
Huarina Aguas termales Aguas termales R X
Nio mocco Caza de cndores Cndores B X
Puquina Andeneras preincas Andenes B X X
Puquina
Puquina Laguna de Salinas Paisaje natural B X
Lucco Restos arqueolgicos pre Resto arqueolgico M X
Lloque
incas de Paraluquio
Contina...
118
viene
Distrito Lugar Nombre del recurso (*) Principal atractivo (**) Conser- Vas de acceso Distancia Tiempo
vacin (****) (Km.) de viaje
(***) C TC CH (*****)
Lucco Aguas termales Lucco Aguas termales M X
Uyamari Mayupampa
Lloque Restos arqueolgicos pre Resto arqueolgico M X
incas de Pucara Chintari
Ubinas Ubinas Volcn Ubinas Paisaje natural -
Yunga Ruinas del pueblo antiguo Resto arqueolgico M X
Yunga Aquina Aguas termales de Aquina Aguas termales M X 2 10

Va Lucco- Aguas termales Baos del Aguas termales M X
Exchaje cura
Ichua Ichua Fuentes termales Fuentes termales B X
(*) Monumentos arqueolgicos, paisajes, lagunas, baos termales, parques, reservas nacionales.
(**) Arquitectura inca, paisajstica de la naturaleza, propiedades medicinales
(***) Buena (B), Regular (R), Mala (M), Ruinoso (RU)
(****) Carretera (C), Trocha Carrozable (TC), Caminos de Herradura (CH)
(*****) Distancia desde su capital de distrito
FUENTE: Taller de Potencialidades Enero 2007
119
CUADRO N 47
POTENCIAL TURSTICO POR DISTRITOS (*)
Distrito Restos Zonas Zonas Baos Otros TOTAL
arqueolgicos tursticas ecolgicas termo (Miradores
de medicinales Templos)
aventura
Quinistaquillas 00 02 00 00 00 02
La Capilla 00 00 01 00 00 01
Omate 02 00 00 00 06 08
Coalaque 00 00 00 01 01 02
Matalaque 00 02 00 01 01 04
Puquina 01 00 01 00 00 02
Lloque 02 00 00 01 00 03
Ubinas 00 01 00 00 00 01
Yunga 01 00 00 02 00 03
Ichua 00 00 00 01 00 01
(*) En cifras absolutas
FUENTE: Taller de Potencialidades Enero 2007
En diversas zonas de la Provincia de General Snchez Cerro, se puede encontrar

restos arqueolgicos de culturas pre incas pudiendo ofrecer una interesante
opcin para el turismo vivencial o de aventura, puede articularse un circuito de
visitas a sus diferentes distritos para encontrar descanso, recreacin y aventura,
visitando sus paisajes naturales y descontaminados o bandose en las
medicinales aguas termales con propiedades curativas por los minerales que
contienen, tambin se puede desarrollar la actividad del canotaje y de la
gastronoma en base a cuy, camarones y truchas.
La desarticulacin vial es un factor que no ha permitido promover la iniciativa de

los inversionistas para desarrollar la explotacin de sus recursos tursticos, as
como que no se ha logrado la inversin para dar accesibilidad e infraestructura de
soporte para el desarrollo de la actividad turstica.
Las limitaciones para resolver los problemas mencionados radica

fundamentalmente en:
- Escasa inversin pblica y privada en la puesta en valor de atractivos
tursticos.
- Disposiciones legales inadecuadas para la explotacin de algunos recursos
tursticos.
Distrito de Coalaque:
Aguas termales de Ulucn
120
Mapa N 12
Recursos Tursticos
121
b. Zonas comerciales
La produccin anual del cultivo de palto (de Omate, Quinistaquillas y Coalaque)

se comercializa generalmente en los mercados de Arequipa en un 90%, en
Moquegua 8% y en otros 2%, la produccin de vid es utilizada en la elaboracin
de vinos y piscos, en el caso de la lima de olor se comercializa un 90% en
Arequipa, 5% en Moquegua y 5% en Omate.
La produccin de queso y yogurt (Distrito de Puquina) es comercializado en un

90% en los mercados de Arequipa y Lima as como la produccin de eno (distritos
de Coalaque y Puquina) tambin son comercializados en los mercados de
Arequipa en un 80% y un 20% en Moquegua.
Al interior de la Provincia General Snchez Cerro no existe relaciones comerciales

por ejemplo entre los distritos de los valles interandinos y los altoandinos, debido
a la falta de vas de comunicacin.
Distrito de Puquina: Produccin de quesos
Distrito de Omate: Produccin de vino
122
Principales ferias de la provincia
Como se puede observar en el siguiente cuadro, las principales ferias en su

generalidad se realizan coincidiendo con las fiestas patronales de cada uno de los
distritos y se llevan a cabo una sola vez por ao.
CUADRO N 48
PRINCIPALES FERIAS
Distrito Nombre de la Fecha de Productos que se vende Vas que se

Feria realizacin utilizan
Omate Feria 31 de Marzo Fruta: lima de olor, vid, Carretera
Agroindustrialal 02 de chirimoya, etc. Departamental
Abril En Agroindustria: vinos y R113 (Omate,
piscos. Coalaque,
Miel de abeja (como Puquina,
produccin de Omate y Arequipa)
Quinistaquillas).
Pan Omateo.
Quesos, yogurt, (como
produccin de Puquina y
Coalaque).
Festival del 03 de Camarones crudos, as Carretera
Camarn Diciembre como se preparan Departamental
de cada ao muchos potajes en base a R113 (Puquina,
Camarn, la Coalaque, Omate,
particularidad es que se Torata,
realiza a orillas del Ro Moquegua)
Tambo en el territorio
del Distrito de Omate.
Puquina Feria 23 al 25 de Queso, ganado en pie y Carretera
Agroganadera Junio por el en carne y derivados Departamental
da del (Vacuno, Ovino, R113 (Omate,
agricultor porcino), papa, maz, Coalaque,
campesino habas grano seco, habas Puquina,
verdes. Arequipa)
Artesana: Trada de la
zona de Salinas Moche
Ubinas Feria Productos de primera Carretera R533
agroindustrial y necesidad procedente de (Ichua, Titire,
artesanal Bolivia (fideos, arroz, empalme
azcar, aceite, etc.), en la Binacional LD
misma feria ofertan Puno)
productos agrcolas (papa,
matiz, haba, etc.), lana de
oveja y alpaca y cueros.
Artesana: tejidos en lana de
oveja y alpaca,
123
Mapa N 13
Relacin con Mercados Internos y Externos
124
Mercado Local y Regional
La venta de sus productos generalmente es realizado a los intermediarios que hacen

el papel de recolectores (y vienen de mercados regionales y extra regionales) en las
mismas chacras donde se produce, en el caso de los valles interandinos
aproximadamente el 90% de la produccin, un porcentaje menor (10%) se
comercializa en la capital del distrito.
En el caso de los distritos altoandinos, se comercializa el 30% de su produccin en

los mercados extra regionales (Puno y Arequipa), un 10% se comercializa en sus
capitales de distrito.
2.4 CALCULO Y JERARQUIZACION DE POTENCIALIDADES
El objetivo fundamental de este punto es obtener la estimacin de potencialidades

en el territorio de los distritos de la Provincia General Sanchez Cerro, para ese
efecto se han utilizado en algunos casos informacin obtenida de fuente secundaria
referente a recursos disponibles y en otros casos se ha utilizado la informacin
obtenida en los talleres, as como en las entrevistas y encuestas aplicadas en cada
uno de los distritos (a informantes mas conocedores sobre recursos en la zona).
La aplicacin de lo indicado lneas antes ha permitido la identificacin de los

recursos existentes en el territorio de los distritos: suelos, pastos, pecuarios,
hdricos, hidrobiologicos, mineros y tursticos, as como se ha identificado los
principales problemas asociados a cada recurso, refiriendose adems las soluciones
posibles a los problemas planteados as como el marco institucional o actores
involucrados en las soluciones (matriz 1).
Luego de haber identificado los recursos se procede a la estimacin de las

potencialidades P= R-RU, donde P es igual a potencialidad, R a recursos y RU
recursos utilizados, habiendose finalmente identificado los dficit o requerimiento
de infraestructura val (matriz 2).
2.4.1 Identificacin de Recursos
En los siguientes cuadros se presenta los recursos disponibles identificados en cada

distrito:
125
CUADRO N 49
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE QUINISTAQUILLAS
Unidad
Problemas Marco
Recursos de Cantidad Localizacin Soluciones
medida
Erosin, Construccin de andenes Ministerio de Agricultura,
contaminacin (por la y aplicacin de riego Gobierno Regional de
presencia de cenizas tecnificado, aplicacin de Moquegua
producto de paquetes tecnolgicos. y Municipalidad Distrital.
erupciones Se requiere la
volcnicas), rehabilitacin,
Suelos baja fertilidad, mejoramiento y
Ha. 150 Quinistaquillas
(Agrcolas) presencia de mantenimiento de: R534
pendientes bruscas. Emp. R113-Puente el
Se requiere Chorro-Quinistaquillas-
rehabilitacin, Guadalupe- Yaragua-
mejoramiento y Queanto
mantenimiento de las
vas de comunicacin.
Falta de Organizacin Organizacin para la PRODUCE, Direccin
para la captura y captura. Regional de la Produccin
comercializacin de Se requiere la Regin Moquegua Oficina
truchas y camarones. rehabilitacin, Zonal Omate y Municipalidad
Se requiere mejoramiento y Distrital.
Kg. 3,973 Quinistaquillas
Hidro- rehabilitacin, mantenimiento de: R534
Camarones
biolgicos mejoramiento y Emp. R113-Puente el
mantenimiento de las Chorro-Quinistaquillas-
vas de comunicacin. Guadalupe- Yaragua-
Queanto
Contina. . .
126
. . . viene
Unidad
Problemas Marco
medida
Falta de Organizacin Organizacin para la PRODUCE, Direccin
para la captura y captura. Regional de la Produccin
comercializacin de Se requiere la Regin Moquegua Oficina
truchas y camarones. rehabilitacin, Zonal Omate y Municipalidad
Hidro- Se requiere mejoramiento y Distrital.
Truchas Kg. 1,100 Quinistaquillas
biolgicos rehabilitacin, mantenimiento de: R534
mejoramiento y Emp. R113-Puente el
mantenimiento de las Chorro-Quinistaquillas-
vas de comunicacin. Guadalupe- Yaragua-
Queanto
Falta de promocin al Incentivar la actividad Direccin Regional de
turismo de aventura. turistica. Industria y Turismo,
Falta de inventario de Se requiere la DIRCETUR y Municipalidad
los recursos tursticos. rehabilitacin, Distrital.
Tursticos Unidad 02 Quinistaquillas Se requiere mejoramiento y
rehabilitacin, mantenimiento de: R08
mejoramiento y Emp. R534 Santa Cruz
mantenimiento de las Huaynaputina.
vas de comunicacin.
FUENTE: - Plan de Desarrollo Concertado 2003 al 2013. Municipalidad Provincial General Snchez Cerro
- Taller de potencialidades Enero del 2007
- Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller
127
CUADRO N 50
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE LA CAPILLA
Unidad
Localizacin Marco
Recursos de Cantidad Problemas principales Soluciones
Distrito Institucional
medida
Erosin, baja fertilidad, Aplicacin de riego tecnificado, Ministerio de
presencia de pendientes aplicacin de paquetes tecnolgicos. Agricultura, Gobierno
bruscas. Se requiere la rehabilitacin, Regional de Moquegua
Se requiere rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de: y Municipalidad
Suelos mejoramiento y R502/R503 Puquina- La Capilla- Distrital.
Ha. 700 La Capilla
(Agrcolas) mantenimiento de las vas Sahuanay.
de comunicacin. R35 Epm. 500 (Calepa.Santuario
Virgen de Chapi).
R500 Emp. R503-Pecon-Carrizal-
Pampa Blanca-Calepa-Moromolle.
Falta de asesoramiento Asistencia tcnica y capacitacin para Ministerio de
tcnico en el tratamiento y la produccin lechera. Agricultura, Gobierno
dosificacin. Aplicacin de tecnologa moderna. Regional de Moquegua
Bajos precios en el Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad y
mercado. mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital.
Pecuarios Vacunos Cabezas 44 La Capilla Se requiere rehabilitacin, R502/R503 Puquina- La Capilla-
mejoramiento y Sahuanay.
mantenimiento de las vas R35 Epm. 500 (Calepa.Santuario
de comunicacin. Virgen de Chapi).
Contina. . .
128
. . . viene
Unidad
Localizacin Marco
Recursos de Cantidad Problemas principales Soluciones
Distrito Institucional
medida
Falta de asesoramiento Asistencia tcnica y capacitacin para Ministerio de
tcnico en el tratamiento y la produccin lechera. Agricultura, Gobierno
dosificacin. Aplicacin de tecnologa moderna. Regional de Moquegua
Bajos precios en el Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad y
mercado. mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital.
Pecuarios Ovinos Cabezas 50 La Capilla Se requiere rehabilitacin, R502/R503 Puquina- La Capilla-
mejoramiento y Sahuanay.
mantenimiento de las vas R35 Epm. 500 (Calepa.Santuario
de comunicacin. Virgen de Chapi).
Falta de puesta en valor. Intervencin del INC para la puesta en Ministerio de Industria
falta de promocin valor, promocin turstica, y Turismo, Ministerio
turstica. Intervencin de PROVAS. de Transportes,
falta de vas de Se requiere la rehabilitacin, Gobierno Regional de
Tursticos Unidad 01 La Capilla comunicacin. mejoramiento y mantenimiento de: Moquegua y
Se requiere rehabilitacin, R35 Epm. 500 (Calepa.Santuario Municipalidad Distrital.
mejoramiento y Virgen de Chapi).
mantenimiento de las vas
de comunicacin.
129
CUADRO N 51
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE OMATE
Unidad
Marco
Recursos de Cantidad Localizacin Problemas principales Soluciones
Institucional
medida
Erosin, contaminacin Construccin de andenes y Ministerio de Agricultura,
(por la presencia de cenizas aplicacin de riego tecnificado, Gobierno Regional de Moquegua
producto de erupciones aplicacin de paquetes tecnolgicos. Municipalidad Provincial General
volc-nicas), baja fertilidad, Se requiere la rehabilitacin, Snchez Cerro
presencia de pendientes mejoramiento y mantenimiento de:
bruscas. R06 Chayahuayo-Quinistacas-Emp.
Se requiere rehabilitacin, 536.
mejoramiento y R536 Omate-Chichilin-Chayahuayo-
Suelos mantenimiento de las vas Carabaya.
Ha. 300 Omate
(Agrcolas) de comunicacin. R03 Omate-Lindaypampa-Sabaya-
Urinay-Puente MoroMoro.
R02- Escobaya-SantaCruz-San
Francisco.
R01-Omate-Laje-Colohuache-
Escobaya.
R07-Emp.R113-Tamaa-Emp R113.
R04-Emp Carretera San Francisco-
Emp. Carretera Escobaya.
Contina. . .
130
. . . viene
Unidad
Marco
Institucional
medida
Falta de organizacin para Organizacin para la captura y Ministerio de Agricultura,
la captura y comercializacin. Gobierno Regional de Moquegua
comercializacin para Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Provincial General
camarones y de truchas. mejoramiento y mantenimiento de: Snchez Cerro
Camarones Kg. 9,687 Omate
Se requiere rehabilitacin, R07-Emp.R113-Tamaa-Emp R113.
mejoramiento y
Hidro- de comunicacin.
bilgicos Falta de organizacin para Organizacin para la captura y Ministerio de Agricultura,
la captura y comercializacin. Gobierno Regional de Moquegua
comercializacin para Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Provincial General
camarones y de truchas. mejoramiento y mantenimiento de: Snchez Cerro
Truchas Kg. 1,500 Omate
Se requiere rehabilitacin, R07-Emp.R113-Tamaa-Emp R113.
mejoramiento y
de comunicacin.
Falta de puesta en valor, Intervencin del INC para la puesta Ministerio de Industria y
falta de promocin turstica, en valor, promocin turstica, Turismo, Ministerio de
falta de vas de Intervencin de PROVAS. Transportes, Gobierno Regional
comunicacin. Se requiere la rehabilitacin, de Moquegua. Municipalidad
Tursticos Unidad 08 Omate
Se requiere rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de: Prov. General Snchez Cerro
mejoramiento y R06 Chayahuayo-Quinistacas-Emp.
mantenimiento de las vas 536.
de comunicacin.
131
CUADRO N 52
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE COALAQUE
Unidad
Problemas Marco
medida
Erosin, Construccin de andenes y Ministerio de Agricultura,
baja fertilidad, aplicacin de riego tecnificado, Gobierno Regional de
presencia de aplicacin de paquetes Moquegua
pendientes bruscas. tecnolgicos. y Municipalidad Distrital.
Se requiere Se requiere la rehabilitacin,
rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento
mejoramiento y de:
mantenimiento de las R31 Emp.-R113-Amata.
Suelos
Ha. 320 Coalaque vas de comunicacin. R32 Puente Ro Vagabundo-
(Agrcolas)
Pampa Dolores-Ulucan-
Palcamayo.
R29 Coalaque-Chacahuaya-Tassa.
R28 Coalaque-Chaclaca.
R33 El Corte (Chirishayco)-Emp.
R113 (Los Caracoles).
R30 Emp. R113-Ronjadero.
Falta de tierras para Ampliacin de la frontera para Ministerio de Agricultura,

cultivo de pastos cultivo de pastos mejorados. Gobierno Regional de
mejorados. Se requiere la rehabilitacin, Moquegua
Se requiere mejoramiento y mantenimiento y Municipalidad Distrital.
Pecuario Alpaca Cabezas 01 Coalaque
rehabilitacin, de:
mejoramiento y R32 Puente Ro Vagabundo-
mantenimiento de las Pampa Dolores-Ulucan-
vas de comunicacin. Palcamayo.
Contina. . .
132
. . . viene
Unidad
Problemas Marco
medida
Vacuno Cabezas 144 Coalaque rehabilitacin, de:
R31 Emp.-R113-Amata.
Ovino Cabezas 130 Coalaque
rehabilitacin, de:
Falta de Organizacin Organizacin para la captura. PRODUCE, Direccin Regional
para la captura y Se requiere la rehabilitacin, de la Produccin Regin
comercializacin de mejoramiento y mantenimiento Moquegua Oficina Zonal
truchas y camarones. de: Omate.
Hidro- Camarones
Kg. 1,200 Coalaque Se requiere R30 Emp. R113-Ronjadero.
bilgicos
rehabilitacin,
mejoramiento y
vas de comunicacin.
Contina. . .
133
. . . viene
Unidad
Problemas Marco
medida
Falta de Organizacin Organizacin para la captura. PRODUCE, Direccin Regional
para la captura y Se requiere la rehabilitacin, de la Produccin Regin
comercializacin de mejoramiento y mantenimiento Moquegua Oficina Zonal
truchas y camarones. de: Omate.
Hidro-
Truchas Kg. 820 Coalaque Se requiere R30 Emp. R113-Ronjadero.
bilgicos
rehabilitacin,
mejoramiento y
vas de comunicacin.
Falta de puesta en Intervencin del INC para la Ministerio de Industria y
valor, falta de puesta en valor, promocin Turismo, Ministerio de
promocin turstica, turstica, Intervencin de Transportes, Gobierno Regional
falta de vas de PROVAS. de Moquegua y
comunicacin. Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Distrital.
Se requiere mejoramiento y mantenimiento
Tursticos Unidad 02 Coalaque
rehabilitacin, de:
134
CUADRO N 53
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE MATALAQUE
Unidad de Marco
Recursos Cantidad Localizacin Problemas principales Soluciones
medida Institucional
Erosin, contaminacin Construccin de andenes y Ministerio de Agricultura, Gobierno
(por la presencia de aplicacin de riego tecnificado, Regional de Moquegua y
cenizas producto de aplicacin de paquetes Municipalidad Distrital.
erupciones volcnicas), tecnolgicos.
baja fertilidad, Se requiere la rehabilitacin,
Suelos presencia de pendientes mejoramiento y mantenimiento de:
Ha. 704 Matalaque
(Agrcolas) bruscas. R24 Socohaya-Anascapa-
Se requiere Matalaque-Candahua.
rehabilitacin, R534 Candahua-Chacchajen-
mejoramiento y Huarina-Huatagua.
vas de comunicacin.
Intervencin del INC para la
Falta de puesta en valor, Ministerio de Industria y Turismo,
falta de promocin puesta en valor, promocin Ministerio de Transportes,
turstica, falta de vas de
turstica, Intervencin de Gobierno Regional de Moquegua y
comunicacin. PROVAS. Municipalidad Distrital.
Se requiere
Se requiere la rehabilitacin,
Tursticos Unidad 04 Matalaque
rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de:
mejoramiento y
R24 Socohaya-Anascapa-
mantenimiento de las Matalaque-Candahua.
vas de comunicacin. R534 Candahua-Chacchajen-
Huarina-Huatagua.
135
CUADRO N 54
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE PUQUINA
Unidad
Marco
Institucional
medida
Erosin, baja fertilidad, Construccin de andenes y aplicacin Ministerio de Agricultura,
presencia de pendientes de riego tecnificado, aplicacin de Gobierno Regional de
bruscas. paquetes tecnolgicos. Moquegua y
Se requiere Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Distrital.
rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de:
mejoramiento yR36 Emp-R113 Chilata.
mantenimiento de las R39 Emp.501-Subin.
vas de comunicacin. R40 Emp. R501-Segundia-
Suelos LLojomure.
Ha. 2,349 Puquina
(Agrcolas) R504 Emp. R113-La Huata.
R34 Emp. R113-Chuuhuayo-
Campanario.
R41 Emp. R113-Emp. R114 (Salinas
Moche).
R501 Emp. R113-Seche.
R38 Emp. R113-Santa Rosa-Emp.
R113.
R37 Emp. R113 (Orlaque-Morata).
Venta en mercados Apertura de mercados formales. Ministerio de Agricultura,
informales. Se requiere la rehabilitacin, Transportes y Comunicaciones
Falta de vas de acceso. mejoramiento y mantenimiento de: y
Se requiere R41 Emp. R113-Emp. R114 (Salinas Municipalidad Distrital.
Pecuarios Alpacas Cabezas 162 Puquina
rehabilitacin, Moche).
mejoramiento y
vas de comunicacin.
Contina. . .
136
. . . viene
Unidad
Marco
Institucional
medida
Se requiere R36 Emp-R113 Chilata. Municipalidad Distrital.
rehabilitacin, R39 Emp.501-Subin.
mejoramiento y R40 Emp. R501-Segundia-
mantenimiento de las LLojomure.
Vacuno Cabezas 1,188 Puquina
vas de comunicacin. R504 Emp. R113-La Huata.
R34 Emp. R113-Chuuhuayo-
Campanario.
R41 Emp. R113-Emp. R114 (Salinas
Moche).
Pecuarios
Cabezas Venta en mercados Apertura de mercados formales. Ministerio de Agricultura,
Falta de vas de acceso mejoramiento y mantenimiento de: y
Ovino 500 Puquina
R41 Emp. R113-Emp. R114 (Salinas Municipalidad Distrital.
Moche).
Cabezas Venta en mercados Apertura de mercados formales. Ministerio de Agricultura,

Se requiere R41 Emp. R113-Emp. R114 (Salinas Municipalidad Distrital.
Llamas 250 Puquina
rehabilitacin, Moche).
mejoramiento y
vas de comunicacin.
Contina. . .
137
. . . viene
Unidad
Marco
Institucional
medida
Falta de puesta en valor, Intervencin del INC para la puesta Ministerio de Industria y
falta de promocin en valor, promocin turstica, Turismo, Ministerio de
turstica, falta de vas de Intervencin de PROVAS. Transportes, Gobierno Regional
comunicacin. Se requiere la rehabilitacin, de Moquegua y
Se requiere mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital.
Tursticos Unidad 02 Puquina rehabilitacin, R34 Emp. R113-Chuuhuayo-
mejoramiento y Campanario.
mantenimiento de las R41 Emp. R113-Emp. R114 (Salinas
vas de comunicacin. Moche).
138
CUADRO N 55
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE LLOQUE
Unidad
Marco
Institucional
medida
Erosin, contaminacin (por Construccin de andenes y Ministerio de Agricultura,
la presencia de cenizas aplicacin de riego tecnificado, Gobierno Regional de
producto de erupciones aplicacin de paquetes Moquegua y
volcnicas), tecnolgicos. Municipalidad Distrital.
Suelos
Ha. 160 Lloque presencia de pendientes mejoramiento y mantenimiento de:
(Agrcolas)
bruscas. R537/R543 Emp. 619-Yalagua-
Se requiere rehabilitacin, Lloque.
mejoramiento y
mantenimiento de las vas de
comunicacin.
Produccin tradicional. Aplicacin de tecnologa moderna. Ministerio de Agricultura,
Falta de vas de acceso. Se requiere la rehabilitacin, Gobierno Regional de
Se requiere rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de: Moquegua y
Alpacas Cabezas 604 Lloque
mejoramiento y R09 Emp. R622 (Lucco)-Lloque- Municipalidad Distrital.
mantenimiento de las vas de Camata-Ccuro (Emp.533).
comunicacin.
Pecuarios
mejoramiento y R09 Emp. R622 (Lucco)-Lloque- Municipalidad Distrital.
Vacuno Cabezas 216 Lloque
comunicacin.
Contina. . .
139
. . . viene
Unidad
Marco
Institucional
medida
Ovino Cabezas 566 Lloque mejoramiento y R09 Emp. R622 (Lucco)-Lloque- Municipalidad Distrital.
comunicacin.
Pecuarios
Llamas Cabezas 210 Lloque mejoramiento y R09 Emp. R622 (Lucco)-Lloque- Municipalidad Distrital.
comunicacin.
Falta de vas de comunicacin. Intervencin del INC para la puesta Ministerio de Industria y
Se requiere rehabilitacin, en valor, promocin turstica, Turismo, Ministerio de
mejoramiento y Intervencin de PROVAS. Transportes, Gobierno
mantenimiento de las vas de Se requiere la rehabilitacin, Regional de Moquegua y
Tursticos Unidad 03 Lloque
comunicacin. mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital.
R20 Chojata-San Miguel de
Coroise-Lloque-Lucco-Yunga.
(*) Recurso en exploracin

140
CUADRO N 56
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE UBINAS
Unidad de Marco
Erosin, contaminacin Construccin de andenes y aplicacin Ministerio de Agricultura,
(por la presencia de de riego tecnificado, aplicacin de Gobierno Regional de Moquegua
cenizas producto de paquetes tecnolgicos. y
erupciones volcnicas), Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Distrital.
baja fertilidad, mejoramiento y mantenimiento de:
Suelos
Ha. 1,500 Ubinas presencia de pendientes R573/R575 Yunga-Tassa-Querala-
(Agrcolas)
bruscas. Pillone-Mataso-Huancune-Chaclaya-
Se requiere rehabilitacin, La Yunta-Quinsachata.
mejoramiento y R23 Emp. R622-Camata-Emp.R565.
mantenimiento de las vas R21 Emp. R565 (Tassa)-Pachamayo.
de comunicacin.
informales. Se requiere la rehabilitacin, Ministerio de Transportes y
Falta de vas de acceso. mejoramiento y mantenimiento de: comunicaciones, Gobierno
Alpacas Cabezas 3,010 Ubinas Se requiere rehabilitacin, R23 Emp. 565 (Querala)-Coalaque. Regional de Moquegua y
mejoramiento y R534 Ubinas-Tonoaya-San Miguel. Municipalidad Distrital
mantenimiento de las vas R26 Emp. R534 Escacha.
de comunicacin.
Pecuarios
Falta de vas de acceso. mejoramiento y mantenimiento de: comunicaciones, Gobierno
Vacunos Cabezas 553 Ubinas Se requiere rehabilitacin, Emp. Regional de Moquegua y
mejoramiento y R23 Emp. R622-Camata-Emp.R565. Municipalidad Distrital
mantenimiento de las vas R534 Ubinas-Tonoaya-San Miguel.
de comunicacin. R26 Emp. R534 Escacha.
Contina. . .
141
. . . viene
Unidad
Marco
Institucional
medida
Falta de vas de acceso. mejoramiento y mantenimiento comunicaciones, Gobierno
Ovino Cabezas 2,066 Ubinas Se requiere rehabilitacin, de: Regional de Moquegua y
mejoramiento y R23 Emp. 565 (Querala- Municipalidad Distrital
mantenimiento de las vas Coalaque).
de comunicacin.
Pecuarios
Falta de vas de acceso mejoramiento y mantenimiento comunicaciones, Gobierno
Llamas Cabezas 1,209 Ubinas Se requiere rehabilitacin, de: Regional de Moquegua y
mejoramiento y R23 Emp. 565 (querala-Coalaque). Municipalidad Distrital
de comunicacin.
Falta de puesta en valor, Intervencin del INC para la Ministerio de Industria y
falta de promocin puesta en valor, promocin Turismo, Ministerio de
turstica, falta de vas de turstica, Intervencin de Transportes, Gobierno Regional
comunicacin. PROVAS. de Moquegua y Municipalidad
Tursticos Unidad 01 Ubinas Se requiere rehabilitacin, Se requiere la rehabilitacin, Distrital.
mejoramiento y mejoramiento y mantenimiento
mantenimiento de las vas de:
de comunicacin. R27 Emp.R114-SanCarlos Titi-
Cancalle-Cancause.
142
CUADRO N 57
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE YUNGA
Unidad de
Recursos Cantidad Localizacin Problemas principales Soluciones MarcoInstitucional
medida
Erosin, contaminacin Construccin de andenes y Ministerio de Agricultura, Gobierno
(por la presencia de aplicacin de riego tecnificado, Regional de Moquegua y
cenizas producto de aplicacin de paquetes Municipalidad Distrital.
erupciones volcnicas), tecnolgicos.
Suelos
Ha. 750 Yunga presencia de pendientes mejoramiento y mantenimiento de:
(Agrcolas)
bruscas. R622 Lucco-Exchaje-Pampilla-
Se requiere rehabilitacin, Yunga (Emp. R565).
mejoramiento y
de comunicacin.
Venta en mercados Apertura de mercados formales. Ministerio de Agricultura, Ministerio
informales. Se requiere la rehabilitacin, de Transportes y comunicaciones,
Falta de vas de acceso. mejoramiento y mantenimiento de: Gobierno Regional de Moquegua y
Alpacas Cabezas 960 Yunga Se requiere rehabilitacin, R622 Yalagua-Lucco Municipalidad Distrital
mejoramiento y
de comunicacin.
Pecuarios
Vacuno Cabezas 250 Yunga Se requiere rehabilitacin, R622 Yalagua-Lucco Municipalidad Distrital
mejoramiento y
de comunicacin.
Contina. . .
143
. . . viene
Unidad de
Recursos Cantidad Localizacin Problemas principales Soluciones MarcoInstitucional
medida
Ovino Cabezas 800 Yunga Se requiere rehabilitacin, R622 Yalagua-Lucco Municipalidad Distrital
mejoramiento y
de comunicacin.
Pecuarios
Llamas Cabezas 850 Yunga Se requiere rehabilitacin, R622 Yalagua-Lucco Municipalidad Distrital
mejoramiento y
de comunicacin.
Falta de puesta en valor, Intervencin del INC para la Ministerio de Industria y Turismo,
falta de promocin puesta en valor, promocin Ministerio de Transportes, Gobierno
turstica, falta de vas de turstica, Intervencin de Regional de Moquegua y
comunicacin. PROVIAS. Municipalidad Distrital.
Tursticos Unidad 03 Yunga
Se requiere rehabilitacin, R622 Yalagua-Lucco
mejoramiento y
de comunicacin.
144
CUADRO N 58
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE CHOJATA
Unidad de Marco
Erosin por causa del Construccin de andenes y Ministerio de Agricultura,
deterioro de andeneras, baja aplicacin de riego tecnificado, Gobierno Regional de
fertilidad, aplicacin de paquetes tecnolgicos. Moquegua y
presencia de pendientes Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Distrital.
Suelos bruscas. mejoramiento y mantenimiento de:
Ha. 750 Chojata
(Agrcolas) Se requiere rehabilitacin, R507 Chojata Puente Coralaque.
mejoramiento y R17 Puente Coralaque-Pallatea-
mantenimiento de las vas de Emp. R032.
comunicacin. R18 Chojata-Puente Mayoccucho-
Calistia (Emp. R533).
Produccin tradicional. Apertura de mercados formales Ministerio de Agricultura,
Falta de vas de acceso. nacionales e internacionales. Gobierno Regional de
Se requiere rehabilitacin, Se requiere la rehabilitacin, Moquegua
Alpacas Cabezas 841 Chojata
mejoramiento y mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital
mantenimiento de las vas de R16 Emp. R507-Pachas
comunicacin.
Pecuarios
Vacuno Cabezas 378 Chojata
mantenimiento de las vas de R19 Emp. Carretera Calistia-
comunicacin. Quebrada Quenayla-Chojata.
Contina. . .
145
. . . viene
Unidad de Marco
Ovino Cabezas 600 Chojata
Pecuarios
Llamas Cabezas 305 Chojata
146
CUADRO N 59
MATRIZ DE RECURSOS
DISTRITO DE ICHUA
Unidad de Marco
Recursos medida
Cantidad Localizacin Problemas principales Soluciones
Institucional
Erosin, baja fertilidad, Construccin de andenes y aplicacin Ministerio de
presencia de pendientes de riego tecnificado, aplicacin de Agricultura, Gobierno
bruscas. paquetes tecnolgicos. Regional de Moquegua y
Se requiere rehabilitacin, Se requiere la rehabilitacin, Municipalidad Distrital.
mejoramiento y mantenimiento mejoramiento y mantenimiento de:
de las vas de comunicacin. R14 Ichua-Anchallani-Crucero-
Suelos (Agrcolas) Ha. 1,150 Ichua Huancune-Jesus Maria.
R15San Pedro de Umalso-Emp.
Carretera a Jess Maria.
R12 Totorani-Emp. Carretera
Tolopalca-Ichua.
R11 Carretera Povaya-Oyo Oyo-
Miraflores.
Venta en mercados informales. Apertura de mercados formales Ministerio de
Falta de vas de acceso. nacionales e internacionales. Agricultura, Gobierno
Se requiere rehabilitacin, Se requiere la rehabilitacin, Regional de Moquegua y
Alpacas Cabezas 7,152 Ichua
mejoramiento y mantenimiento mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital.
de las vas de comunicacin. R13 Ichua-Yanahuara-Tolopalca-
Paltoture.
Pecuarios
Vacuno Cabezas 256 Ichua
de las vas de comunicacin. R533 Ichua-Titire (Emp. R132).
Contina. . .
147
. . . viene
Unidad de Marco
Recursos medida
Institucional
Ovino Cabezas 3,363 Ichua
Patoture.
Pecuarios
Llamas Cabezas 2,500 Ichua
Patoture.
Falta de infraestructura Apertura de mercados formales. Ministerio de
(criaderos). Falta de asistencia y Se requiere la rehabilitacin, Agricultura, Gobierno
capacitacin tcnica para la mejoramiento y mantenimiento de: Regional de Moquegua y
Hidro- crianza de truchas. Falta de R12 Totorani-Emp. Carretera Municipalidad Distrital.
biolgicos
Truchas Kg. 4,500 Ichua
mercados. Tolopalca-Ichua.
Se requiere rehabilitacin, R-14 Ichua Anchallani Crucero
mejoramiento y mantenimiento Huancune Jess Mara.
de las vas de comunicacin.
Falta de investigacin para Estudios de exploracin, mitigacin. Ministerio de Energa y
ubicar el recurso, Se requiere la rehabilitacin, Minas Gobierno
contaminacin ambiental. mejoramiento y mantenimiento de: Regional de Moquegua y
Mineros TM. 12 Ichua Se requiere rehabilitacin, R11 Carretera Povaya-Oyo Oyo- Municipalidad Distrital.
mejoramiento y mantenimiento Miraflores.
de las vas de comunicacin.
Contina. . .
148
. . . viene
Unidad de Marco
Recursos medida
Institucional
Falta de puesta en valor, falta de Intervencin del INC para la puesta en Ministerio de Industria y
promocin turstica. valor, promocin turstica, Turismo, Ministerio de
Se requiere rehabilitacin, Intervencin de PROVAS. Transportes, Gobierno
mejoramiento y mantenimiento Se requiere la rehabilitacin, Regional de Moquegua y
de las vas de comunicacin. mejoramiento y mantenimiento de: Municipalidad Distrital.
Tursticos Unidad 01 Ichua
R14 Ichua-Anchallani-Crucero-
Huancune-Jesus Maria.
R15San Pedro de Umalso-Emp.
Carretera a Jess Mara.
149
La informacin contenida en los 11 cuadros precedentes permite identificar los recursos existentes
o disponibles en cada uno de los territorios distritales como suelos agrcolas, pastos, hdricos,
hidrobiolgicos, mineros y tursticos, as como su localizacin geogrfica, la identificacin de los
principales problemas asociados a cada recurso, las referencias a las soluciones posibles y el marco
institucional o actores involucrados en las soluciones.
En los siguientes cuadros se procesa la estimacin de las potencialidades del territorio utilizando
para ello un estimado de porcentaje para determinar los recursos disponibles (informacin
proveniente de la Matriz 1), luego de ello se ha aplicado la frmula para obtener una aproximacin
a las potencialidades existentes en el territorio distrital, para complementar la informacin se ha
identificado las restricciones que impiden incrementar el porcentaje de uso de los recursos
disponibles y como conclusin llegar a determinar los requerimientos de infraestructura vial.
CUADRO N 60
MATRIZ DE POTENCIALIDADES
EN EL DISTRITO DE QUINISTAQUILLAS
Recursos Recurso Requerimientos

Potencialidad
Disponibles utilizado de
Recurso P=RD-RU Restricciones
(RD) (RU) infraestructura
(cantidad)
(cantidad) (cantidad) Vial
Falta de Se requiere la
asesoramiento rehabilitacin,
tcnico en mejoramiento y
utilizacin de mantenimiento
tierras, uso de de: R534 Emp.
abonos y R113-Puente el
control de Chorro-
Suelos Agrcolas
19,379 150 19,229 plagas. Quinistaquillas-
(Ha.)
Se requiere Guadalupe-
rehabilitacin, Yaragua-
mejoramiento Queanto
y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Pesca Se requiere la
indiscriminada, rehabilitacin,
falta de mejoramiento y
criaderos. mantenimiento
Hdro- Se requiere de: R534 Emp.
Cama-
biolgicos 9,000 3,973 5,027 rehabilitacin, R113-Puente el
rones
(Kg.) mejoramiento Chorro-
y Quinistaquillas-
mantenimiento Guadalupe-
de las vas de Yaragua-
comunicacin. Queanto
Contina. . .
150
. . . viene
Recursos Recurso Requerimientos
Potencialidad
Disponibles utilizado de
Recurso P=RD-RU Restricciones
(RD) (RU) infraestructura
(cantidad)
Pesca Se requiere la
indiscriminada, rehabilitacin,
falta demejoramiento y
criaderos. mantenimiento
Se requierede: R534 Emp.
Truchas 3,676 1,100 2,576 rehabilitacin, R113-Puente el
mejoramiento Chorro-
y Quinistaquillas-
mantenimiento Guadalupe-
de las vas de Yaragua-
comunicacin. Queanto.
Falta deSe requiere la
promocin de rehabilitacin,
los recursosmejoramiento y
tursticos. mantenimiento
Se requierede: R08 Emp.
Tursticos
2 1 1 rehabilitacin, R534 Santa Cruz
(Unidad)
mejoramiento Huaynaputina.
y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Snchez Cerro
151
CUADRO N 61
EN EL DISTRITO DE LA CAPILLA
Recurso Recursos Recurso Potencialidad Restricciones Requerimientos
Disponibles utilizado P=RD-RU de infraestructura
(RD) (RU) (cantidad) Vial
(cantidad) (cantidad)
Falta de agua. Acceso vial a la
Se requiere irrigacin Pallamore.
rehabilitacin, Se requiere la
mejoramiento rehabilitacin,
y mejoramiento y
mantenimiento mantenimiento de:
de las vas de R502/R503 Puquina-
Suelos Agrcolas
57,604 700 56,904 comunicacin. La Capilla-Sahuanay.
(Ha.)
R35 Epm. 500
(Calepa.Santuario
Virgen de Chapi).
R500 Emp. R503-
Pecon-Carrizal-Pampa
Blanca-Calepa-
Moromolle.
Produccin Se requiere la
tradicional rehabilitacin,
Bajos precios mejoramiento y
en el mercado. mantenimiento de:
Se requiere R502/R503 Puquina-
rehabilitacin, La Capilla-Sahuanay.
Vacuno 1,006 44 962 mejoramiento R35 Epm. 500
y (Calepa.Santuario
mantenimiento Virgen de Chapi).
de las vas de R500 Emp. R503-
comunicacin. Pecon-Carrizal-Pampa
Blanca-Calepa-
Pecuarios Moromolle.
(cabezas) Produccin Se requiere la
tradicional rehabilitacin,
Bajos precios mejoramiento y
en el mercado. mantenimiento de:
Se requiere R502/R503 Puquina-
rehabilitacin, La Capilla-Sahuanay.
Ovino 541 50 491 mejoramiento R35 Epm. 500
y (Calepa.Santuario
mantenimiento Virgen de Chapi).
de las vas de R500 Emp. R503-
comunicacin. Pecon-Carrizal-Pampa
Blanca-Calepa-
Moromolle.
Contina. . .
152
. . . viene
promocin rehabilitacin,
Falta mejoramiento y
establecer el mantenimiento de:
circuito R35 Epm. 500
turstico. (Calepa.Santuario
Tursticos
1 0 1 Se requiere Virgen de Chapi).
(Unidades)
rehabilitacin,
mejoramiento
y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Snchez Cerro
CUADRO N 62
EN EL DISTRITO DE OMATE
Falta de agua. Se requiere la
Se requiere rehabilitacin,
rehabilitacin, mejoramiento y
mejoramiento y mantenimiento de:
mantenimiento R06 Chayahuayo-
de las vas de Quinistacas-Emp. 536.
comunicacin. R536 Omate-Chichilin-
Chayahuayo-Carabaya.
R03 Omate-
Lindaypampa-Sabaya-
Suelos Agrcolas Urinay-Puente
32,769 300 32,469
(Ha.) MoroMoro.
R02- Escobaya-
SantaCruz-San
Francisco.
R01-Omate-Laje-
Colohuache-Escobaya.
R07-Emp.R113-
Tamaa-Emp R113.
R04-Emp Carretera San
Francisco-Emp.
Carretera Escobaya.
Contina. . .
153
. . . viene
Disponibles utilizado P=RD-RU de
(RD) (RU) (cantidad) infraestructura
Falta de
Se requiere la
organizacin rehabilitacin,
para la captura ymejoramiento y
comercializacin mantenimiento
de camarones y de:
truchas. R07-Emp.R113-
Camarones 13,500 9,687 3,813
Se requiere
Tamaa-Emp
rehabilitacin, R113.
mejoramiento y
mantenimiento
de las vas de
Hidro-
comunicacin.
biolgicos
(Kg.)
organizacin rehabilitacin,
para la captura y mejoramiento y
comercializacin mantenimiento
de camarones y de:
truchas. R07-Emp.R113-
Truchas 4,595 1,500 3,095
Se requiere Tamaa-Emp
rehabilitacin, R113.
mejoramiento y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
promocin rehabilitacin,
Falta establecer mejoramiento y
el circuito. mantenimiento
Tursticos Se requiere de:
8 5 3
(Unidad) rehabilitacin, R06
mejoramiento y Chayahuayo-
mantenimiento Quinistacas-
de las vas de Emp. 536.
comunicacin.
Snchez Cerro
154
CUADRO N 63
EN EL DISTRITO DE COALAQUE
Falta de agua Se requiere la
para riego. rehabilitacin,
Se requiere mejoramiento y
rehabilitacin, mantenimiento de:
mejoramiento R31 Emp.-R113-
y Amata.
mantenimiento R32 Puente Ro
de las vas de Vagabundo-Pampa
comunicacin. Dolores-Ulucan-
Suelos Agrcolas Palcamayo.
24,758 320 24,438
(Ha.) R29 Coalaque-
Chacahuaya-Tassa.
R28 Coalaque-
Chaclaca.
R33 El Corte
(Chirishayco)-Emp.
R113 (Los
Caracoles).
R30 Emp. R113-
Ronjadero.
terrenos para rehabilitacin,
pastos mejoramiento y
mejorados. mantenimiento de:
Se requiere R32 Puente Ro
Alpacas 102 1 101 rehabilitacin, Vagabundo-Pampa
mejoramiento Dolores-Ulucan-
y Palcamayo.
mantenimiento
de las vas de
Pecuarios comunicacin.
(cabezas) Falta de Se requiere la
Vacuno 1,016 144 872 rehabilitacin, Vagabundo-Pampa
y Palcamayo.
mantenimiento R31 Emp.-R113-
de las vas de Amata.
comunicacin.
Contina. . .
155
. . . viene
Pecuarios
Ovino 1,306 130 1,176 rehabilitacin, Vagabundo-Pampa
(cabezas)
y Palcamayo.
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Falta de un Se requiere la
circuito rehabilitacin,
turstico, falta mejoramiento y
de promocin mantenimiento de:
a la actividad R32 Puente Ro
turstica. Vagabundo-Pampa
Tursticos
2 1 1 Se requiere Dolores-Ulucan-
(Unidad)
rehabilitacin, Palcamayo.
mejoramiento
y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Snchez Cerro
156
CUADRO N 64
EN EL DISTRITO DE MATALAQUE

Erosin, Se requiere la
contaminacin rehabilitacin,
(por la mejoramiento y
presencia de mantenimiento de:
cenizas R24 Socohaya-
producto de Anascapa-
erupciones Matalaque-
volcnicas), Candahua.
baja fertilidad, R534 Candahua-
Suelos Agrcolas
55,723 704 55,019 presencia de Chacchajen-
(Ha.)
pendientes Huarina-Huatagua.
bruscas.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento
y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
recursos para rehabilitacin,
su explotacin. mejoramiento y
Se requiere mantenimiento de:
rehabilitacin, R24 Socohaya-
Alpaca 445 102 343 mejoramiento Anascapa-
y Matalaque-
mantenimiento Candahua.
de las vas de R534 Candahua-
comunicacin. Chacchajen-
Pecuario Huarina-Huatagua.
Vacuno 897 138 759 mejoramiento Anascapa-
y Matalaque-
Huarina-Huatagua.
Contina. . .
157
. . . viene
Ovino 535 45 490 mejoramiento Anascapa-
y Matalaque-
Pecuario Huarina-Huatagua.
Llamas 440 45 395 mejoramiento Anascapa-
y Matalaque-
Huarina-Huatagua.
Se requiere Construccin de
rehabilitacin, trocha carrozable a
mejoramiento Cacahuara, Yalaque,
y Sito y Nio Mocco.
mantenimiento Se requiere la
de las vas de rehabilitacin,
comunicacin. mejoramiento y
Tursticos
4 1 3 mantenimiento de:
(unidad)
R24 Socohaya-
Anascapa-
Matalaque-
Candahua.
R534 Candahua-
Chacchajen-
Huarina-Huatagua.
Snchez Cerro
158
CUADRO N 65
EN EL DISTRITO DE PUQUINA
Recurso Recursos Recurso Potencia- Restricciones Requerimientos

Disponibles utilizado lidad de infraestructura
(RD) (RU) P=RD-RU Vial
(cantidad) (cantidad) (cantidad)
Baja calidad de Se requiere la
suelos, escasez rehabilitacin,
de recurso mejoramiento y
hdrico. mantenimiento de:
Se requiere R36 Emp-R113
rehabilitacin, Chilata.
mejoramiento y R39 Emp.501-Subin.
mantenimiento R40 Emp. R501-
de las vas de Segundia-
comunicacin. LLojomure.
R504 Emp. R113-La
Huata.
Suelos Agrcolas
45,099 2,349 42,750 R34 Emp. R113-
(Ha.)
Chuuhuayo-
Campanario.
R41 Emp. R113-
Emp. R114 (Salinas
Moche).
R501 Emp. R113-
Seche.
R38 Emp. R113-
Santa Rosa-Emp.
R113.
R37 Emp. R113
(Orlaque-Morata).
Presencia de Se requiere la
enfermedades rehabilitacin,
pecuarias, bajos mejoramiento y
precios durante mantenimiento de:
la R41 Emp. R113-
comercializacin Emp. R114 (Salinas
Pecuarios
Alpacas 1,954 162 1,792 . Moche).
(cabezas)
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Contina. . .
159
. . . viene
la R36 Emp-R113
comercializacin Chilata.
. R39 Emp.501-Subin.
Se requiere R40 Emp. R501-
rehabilitacin, Segundia-
mejoramiento y LLojomure.
Vacuno 3,960 1,188 2772 mantenimiento R504 Emp. R113-La
de las vas de Huata.
comunicacin. R34 Emp. R113-
Chuuhuayo-
Campanario.
R41 Emp. R113-
Emp. R114 (Salinas
Moche).
R501 Emp. R113-
Seche.
Pecuarios
(cabezas)
la R41 Emp. R113-
Ovino 2,916 500 2416 . Moche).
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
la R41 Emp. R113-
Llamas 2,848 250 2598 . Moche).
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
Contina. . .
160
. . . viene
Falta Sede requiere la
promocin del rehabilitacin,
turismo. mejoramiento y
Se requiere
mantenimiento de:
rehabilitacin,
R34 Emp. R113-
Tursticos mejoramiento yChuuhuayo-
2 1 1
(Unidad) mantenimiento Campanario.
de las vas deR41 Emp. R113-
comunicacin. Emp. R114 (Salinas
Moche).
R501 Emp. R113-
Seche.
Snchez Cerro
CUADRO N 66
EN EL DISTRITO DE LLOQUE
infraestructura rehabilitacin,
de riego, falta mejoramiento y
de recurso mantenimiento
hdrico. de:
Suelos Agrcolas Se requiere R537/R543
25,445 160 25,285
(Ha.) rehabilitacin, Emp. 619-
mejoramiento Yalagua-Lloque.
y
mantenimiento
de las vas de
comunicacin.
atencin rehabilitacin,
tcnica, mejoramiento y
sobrepastoreo. mantenimiento
Se requiere de:
Pecuarios
Alpacas 3,970 604 3,366 rehabilitacin, R09 Emp. R622
(cabezas)
mejoramiento (Lucco)-Lloque-
y Camata-Ccuro
mantenimiento (Emp.533).
de las vas de
comunicacin.
Contina. . .
161
. . . viene
Se requiere de:
Vacuno 1,455 216 1,239
rehabilitacin, R09 Emp. R622
mejoramiento y (Lucco)-Lloque-
mantenimiento Camata-Ccuro
de las vas de (Emp.533).
comunicacin.
Pecuarios Se requiere de:
Ovino 2,703 566 2,137
(cabezas) rehabilitacin, R09 Emp. R622
comunicacin.
Se requiere de:
Llamas 1,283 210 1,073
rehabilitacin, R09 Emp. R622
comunicacin.
Falta de acceso Se requiere la
vial, falta de rehabilitacin,
infraestructura mejoramiento y
de servicios para mantenimiento
el turismo. de:
Tursticos
3 1 2 Se requiere R20 Chojata-San
(unidad)
rehabilitacin, Miguel de
mejoramiento y Coroise-Lloque-
mantenimiento Lucco-Yunga.
de las vas de
comunicacin.
Snchez Cerro
162
CUADRO N 67
EN EL DISTRITO DE UBINAS

Disponible utilizado P=RD-RU de infraestructura
s (RD) (RU) (cantidad) Vial
Baja calidad de Se requiere la
suelos, falta de rehabilitacin,
recursos mejoramiento y
hdricos. mantenimiento de:
Se requiere R573/R575 Yunga-
rehabilitacin, Tassa-Querala-
mejoramiento y Pillone-Mataso-
Suelos Agrcolas
67,457 1,500 65,957 mantenimiento Huancune-
(Ha.)
de las vas de Chaclaya-La Yunta-
comunicacin. Quinsachata.
R23 Emp. R622-
Camata-Emp.R565.
R21 Emp. R565
(Tassa)-Pachamayo.
Falta de pastos Se requiere la

mejorados. rehabilitacin,
mejoramiento y R23 Emp. 565
mantenimiento (Querala)-
Alpacas 10,035 3,010 7,025
de las vas de Coalaque.
comunicacin. R534 Ubinas-
Tonoaya-San
Miguel.
R26 Emp. R534
Pecuarios Escacha.
(cabezas) Falta de pastos Se requiere la
mejoramiento y Emp.
mantenimiento R23 Emp. R622-
Vacuno 2,212 553 1,659
de las vas de Camata-Emp.R565.
comunicacin. R534 Ubinas-
Tonoaya-San
Miguel.
R26 Emp. R534
Escacha.
Contina. . .
163
. . . viene
Disponible utilizado P=RD-RU de infraestructura
s (RD) (RU) (cantidad) Vial
Falta de pastos Se requiere la
Ovino 5,165 2,066 3,099
mantenimiento (Querala-
de las vas de Coalaque).
(cabezas) Falta de pastos Se requiere la
Llamas 4,705 1,209 3,496
mantenimiento (querala-Coalaque).
de las vas de
comunicacin.
Se requiere Se requiere la
rehabilitacin, rehabilitacin,
mejoramiento y mejoramiento y
mantenimiento mantenimiento
Tursticos de las vas de de:
2 1 1
(unidad) comunicacin. R27
Emp.R114-San
Carlos Titi-
Cancalle-
Cancause.
Snchez Cerro
164
CUADRO N 68
EN EL DISTRITO DE YUNGA

utilizacin de tierras, mantenimiento
seleccin de de:
semillas, uso de R622 Lucco-
Suelos Agrcolas abonos y control de Exchaje-
63,369 750 62,619
(Ha.) plagas. Pampilla-Yunga
Se requiere (Emp. R565).
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
tratamiento y mantenimiento
dosificacin, falta de de:
mercados para R622 Yalagua-
Alpacas 6,535 960 5,575 comercializar. Lucco.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
Vacuno 1,401 250 1,151 comercializar. Lucco
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
Contina. . .
165
. . . viene
Falta de
Se requiere la
tcnico en
mejoramiento y
tratamiento y
mantenimiento
dosificacin, falta dede:
mercados paraR622 Yalagua-
Ovino 3,677 800 2,877 comercializar. Lucco
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
Llamas 3,880 850 3,030 comercializar. Lucco
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
Falta de promocin Intervencin del
de los recursos INC para la
tursticos, falta de puesta en valor,
infraestructura vial. promocin
Tursticos Se requiere turstica,
3 1 2
(unidad) rehabilitacin, Intervencin de
mejoramiento y PROVIAS.
mantenimiento de R622 Yalagua-
las vas de Lucco
comunicacin.
Snchez Cerro
166
CUADRO N 69
EN EL DISTRITO DE CHOJATA

Presencia de fenmenos Se requiere la
climticos adversos rehabilitacin,
(granizadas, mejoramiento y
ventarrones), deterioro mantenimiento de:
del sistema de R507 Chojata
andeneras, falta de Puente Coralaque.
Suelos Agrcolas atencin tcnica. R17 Puente
74,794 750 74,044
(Ha.) Se requiere Coralaque-Pallatea-
rehabilitacin, Emp. R032.
mejoramiento y R18 Chojata-
mantenimiento de las Puente
vas de comunicacin. Mayoccucho-
Calistia (Emp.
R533).
Falta de mercados, razas Se requiere la
degeneradas, falta de rehabilitacin,
vas de acceso a los mejoramiento y
lugares de produccin, mantenimiento de:
falta de infraestructura R16 Emp. R507-
pecuaria (criaderos, Pachas.
cobertizos, etc.), falta de
Alpacas 4,314 841 3,473 asistencia tcnica, caza
indiscriminada de vicua
y and.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
Pecuarios vas de comunicacin.
(cabezas) Falta de mercados, razas Se requiere la
falta de infraestructura R19 Emp.
pecuaria (criaderos, Carretera Calistia-
cobertizos, etc.), falta de Quebrada
Vacuno 1,894 378 1,516 asistencia tcnica, caza Quenayla-Chojata.
y and.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
vas de comunicacin.
Contina. . .
167
. . . viene
falta de infraestructura R19 Emp.
pecuaria (criaderos, Carretera Calistia-
cobertizos, etc.), falta de Quebrada
Ovino 3,170 600 2,570 asistencia tcnica, caza Quenayla-Chojata.
y and.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
Pecuarios
vas de comunicacin.
(cabezas)
falta de infraestructura R16 Emp. R507-
pecuaria (criaderos, Pachas.
cobertizos, etc.), falta de
Llamas 1,618 305 1,313
asistencia tcnica, caza
y and. Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
vas de comunicacin.
Snchez Cerro
168
CUADRO N 70
EN EL DISTRITO DE ICHUA
Recurso Recursos Recurso Potencialid Restricciones Requerimientos

Disponibles utilizado ad de
(RD) (RU) P=RD-RU infraestructura
(cantidad) (cantidad) (cantidad) Vial
Presencia Se requiere la
permanente de rehabilitacin,
fenmenos mejoramiento y
climticos adversos mantenimiento
a la agricultura de:
como las nevadas R14 Ichua-
permanentes y las Anchallani-
granizadas, falta de Crucero-
asistencia y Huancune-Jesus
Suelos Agrcolas capacitacin tcnica. Maria.
101,774 2,150 99,624
(Ha.) Se requiere R15San Pedro de
rehabilitacin, Umalso-Emp.
mejoramiento y Carretera a Jess
mantenimiento de Maria.
las vas de R12 Totorani-
comunicacin. Emp. Carretera
Tolopalca-Ichua.
R11 Carretera
Povaya-Oyo Oyo-
Miraflores.
La falta de Se requiere la
mercados para rehabilitacin,
ofertar la mejoramiento y
produccin como mantenimiento
consecuencia de la de:
falta de vas R13 Ichua-
adecuadas. Yanahuara-
Pecuarios
Alpacas 17,880 7,152 10,728 Falta de asistencia y Tolopalca-
(cabezas)
capacitacin tcnica. Paltoture.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
Contina. . .
169
. . . viene
adecuadas. Titire (Emp.
Vacuno 1,703 256 1,447 Falta de asistencia y R132).
capacitacin tcnica.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
Pecuarios
Ovino 11,210 3,363 7,847 Falta de asistencia y Tolopalca-
(cabezas)
capacitacin tcnica. Patoture.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
Llamas 8,830 2,500 6,330 Falta de asistencia y Tolopalca-
capacitacin tcnica. Patoture.
Se requiere
rehabilitacin,
mejoramiento y
mantenimiento de
las vas de
comunicacin.
Contina. . .
170
. . . viene
Infraestructura, de rehabilitacin,
asistencia y mejoramiento y
capacitacin tcnica mantenimiento
para la explotacin de:
Hidro- de truchas. R12 Totorani-
biolgicos Truchas 12,256 4,500 7,756 Falta de mercados. Emp. Carretera
(Kg.) Se requiere Tolopalca-Ichua.
rehabilitacin, R-14 Ichua
mejoramiento y Anchallani
mantenimiento de Crucero
las vas de Huancune Jess
Mara.
comunicacin.
Falta de estudios y Se requiere la
de financiamiento rehabilitacin,
para la explotacin mejoramiento y
de cobre y oro. mantenimiento
Mineros Se requiere de:
522,162 12 522,150
(TM) rehabilitacin, R11 Carretera
mejoramiento y Povaya-Oyo Oyo-
mantenimiento de Miraflores.
las vas de
comunicacin.
Falta de
Se requiere la
identificacin rehabilitacin,
promocin y
mejoramiento y
organizacin de los
mantenimiento
recursos tursticos.
de:
Se requiere
R14 Ichua-
Tursticos rehabilitacin, Anchallani-
1 0 1
(unidad) mejoramiento y
Crucero-
mantenimiento deHuancune-Jesus
las vas de
Maria.
comunicacin. R15San Pedro de
Umalso-Emp.
Carretera a Jess
Mara.
Snchez Cerro
171
2.4.2. Agregacin de Recursos y Procedimiento de Localizacin a Nivel Provincial
Habiendose identificado los recursos por cada distrito se ha procedido con la agregacin
por suma aritmtica, como consecuencia se obtiene el total provincial para cada recurso:
Agregacin y procedimiento de localizacin:

- Recurso suelo Cuadro N 71
- Recurso pecuario alpacas Cuadro N 72
- Recurso pecuario vacunos Cuadro N 73
- Recurso pecuario ovinos Cuadro N 74
- Recurso pecuario llamas Cuadro N 75
- Recurso hidrobiolgico - camarones Cuadro N 76
- Recurso hidrobiolgico - truchas Cuadro N 77
- Recurso minero no metlico carbn Cuadro N 78
- Recurso turstico Cuadro N 79
2.4.3. Procedimiento de localizacin
Para determinar el coeficiente de localizacin (CL) de los recursos suelos agricolas, pastos
y suelos forestales se ha utlizado la formula:
CLA1 = RA1/EG1
RAP/EGP
CLA1 = Coeficiente de Localizacin del Recurso A en el Distrito 1
Donde:
RA1 : Cantidad o magnitud del recurso A en el Distrito 1

RAP : Volumen o magnitud del recurso A en la Provincia
EG1 : Extensin geogrfica del Distrito 1
EGP : Extensin geogrfica de la Provincia.
El coeficiente de localizacin para los dems recursos se calcular con la siguiente formula:
CLB1 = (PEAB1/PEABP)*(PEAP/PEA1)
Donde:
CLB1 : Coeficiente de localizacin del recurso B en el Distrito 1

PEA1 : Poblacin Econmicamente Activa del Distrito 1
PEAP : Poblacin Econmicamente Activa de la Provincia
PEAB1: PEA Ocupada en el Recurso B en el Distrito 1
PEABP: PEA Ocupada en el recurso B en la Provincia
Cuya aplicacin muestra la vocacin o especializacin relativa de cada distrito en un

determinado recurso (pecuario, hidrobiologico, minero y turismo).
172
CUADRO N 71
AGREGACION DE RECURSOS Y PROCEDIMIENTO DE LOCALIZACION
RECURSO: SUELOS AGRICOLAS
Suelos para Extensin Coeficiente Tierras
Relacin Relacin
Distritos cultivos geografica de ponderadas
RA1 /EG1 RAP/EGP
(has.) (has.) localizacin (has.)
Quinistaquillas 150 19,379 0.0077 0.017 0.44725265 67.1
La Capilla 700 57,604 0.0122 0.017 0.70216378 491.5
Omate 300 32,769 0.0092 0.017 0.52899442 158.7
Coalaque 320 24,758 0.0129 0.017 0.74683978 239.0
Matalaque 704 55,723 0.0126 0.017 0.73001401 513.9
Puquina 2,349 45,099 0.0521 0.017 3.00960243 7069.6
Lloque 160 25,445 0.0063 0.017 0.36333777 58.1
Ubinas 1,500 67,457 0.0222 0.017 1.28486429 1927.3
Yunga 750 63,369 0.0118 0.017 0.68387611 512.9
Chojata 750 74,794 0.0100 0.017 0.57941206 434.6
Ichua 2,150 101,774 0.0211 0.017 1.22065979 2624.4
TOTAL
PROVINCIA 9,833 568,171
FUENTE: - Ministerio de Agricultura, Instituto CUANTO
- INRENA
El coeficiente de localizacin del recurso suelo apto para la actividad agropecuaria muestra
que a nivel provincial el distrito de Puquina, tiene mayor vocacin relativa, constituyendose
en el de mayor especializacin (CL 3.0096).
Nodo de recurso: Distrito de Puquina.
CUADRO N 72
RECURSO PECUARIO: ALPACAS
Produccin
Total N
N cabezas P.E.A. Coeficiente de N cabezas
Distritos cabezas P.E.A.
alpacas ocupada localizacin ponderadas
alpacas
(saca)
Coalaque 1 102 550 4 0.092 0.09
Matalaque 102 445 411 23 0.739 75.4
Puquina 162 1,954 1,329 35 0.343 55.5
Lloque 604 3,970 201 27 2,139 1,292.1
Ubinas 3,010 10,035 1,264 168 1.720 5,177.9
Yunga 960 6,535 215 30 1.838 1,764.1
Chojata 841 4,314 424 70 2.148 1,806.8
Ichua 7,152 17,880 929 181 2.526 18,065.8
TOTAL 12,832 45,235 6,991 539
PROVINCIA
NOTA : La PEA de 6991 corrsponde al total provincial para efectos de clculo se trabaja con esta misma
PEA para todos los recursos
- Direccin Regional de Agricultura Moquegua
- Encuestas realizadas en la zona
173
Por los resultados de los clculos mostrados en el cuadro, el coeficiente de localizacin del
recurso pecuario: Alpaca, muestra al distrito de Ichua como el de mayor vocacin o el de
especializacin relativa (CL 2.526).
Nodo de recurso: Distrito de Ichua.
CUADRO N 73
RECURSO PECUARIO: VACUNOS
Produccin
Total N
vacunos ocupada localizacin ponderadas
vacunos
(Saca)
Quinistaquillas 74 737 218 19 1.1 80.5
La Capilla 44 1,006 475 9 0.2 10.4
Omate 110 1,071 975 43 0.6 60.6
Coalaque 144 1,016 550 55 1.2 179.8
Matalaque 138 897 411 43 1.3 180.2
Puquina 1,188 3,960 1.329 233 2.2 2,600.2
Lloque 216 1,455 201 20 1.2 268.3
Ubinas 553 2,212 1.264 90 0.9 491.6
Yunga 250 1,401 215 13 0.8 188.7
Chojata 378 1,894 424 20 0.6 222.6
Ichua 256 1,703 929 15 0.2 51.6
TOTAL 3,351 17,352 6,991 560
PROVINCIA

En cuanto se refiere a la especializacin en el recurso pecuario: vacunos el coeficiente de

localizacin nos muestra que el distrito de Puquina tiene mayor intensidad en la
produccin de ganado vacuno (CL 2.2).
Nodo de recurso: Distrito de Puquina
174
CUADRO N 74
RECURSO PECUARIO: OVINOS
Produccin
Total N
ovinos ocupada localizacin ponderadas
ovinos
(Saca)
La Capilla 50 541 475 12 0.427 21.3
Omate 180 1,646 975 47 0.814 146.5
Coalaque 130 1,306 550 62 0.989 128.5
Matalaque 45 535 411 31 1.274 57.3
Puquina 500 2,916 1,329 62 0.788 393.9
Lloque 566 2,703 201 12 1.008 570.6
Ubinas 2,066 5,165 1,264 74 1.904 3,932.8
Yunga 800 3,677 215 20 1.571 1,256.7
Chojata 600 3,170 424 27 1.075 645.2
Ichua 3,363 11,210 929 60 1.091 3,667.8
TOTAL
PROVINCIA 8,335 33,271 6,991 414
El coeficiente de localizacin muestra que el recurso pecuario: ovinos, tiene especializacin

en el distrito de Ubinas (CL 1.904).
Nodo de recurso: Distrito de Ubinas.
175
CUADRO N 75
RECURSO PECUARIO: LLAMAS
Produccin
Total N
llamas ocupada localizacin ponderadas
llamas
(Saca)
Matalaque 45 440 411 35 2.111 95.0
Puquina 250 2,848 1,329 47 0.877 219.2
Lloque 210 1,283 201 16 1.973 414.4
Ubinas 1,209 4,705 1,264 55 1.079 1304.2
Yunga 850 3,880 215 23 2.242 1905.3
Chojata 305 1,618 424 22 1.286 392.3
Ichua 2,500 8,830 929 84 2.652 6630.1
TOTAL
PROVINCIA 5,369 23,604 6,991 282
La especializacin de la produccin pecuaria: llamas corresponde al distrito de Ichua (CL

2.652).
CUADRO N 76
RECURSO HIDROBIOLOGICO: CAMARONES
Biomasa Coeficiente
Biomasa P.E.A. Produccin
Distritos capturada P.E.A. de
capturable (kg) ocupada ponderada
(kg) localizacin
Quinistaquillas 3,973 9,000 218 51 1.120 4449.8
Omate 9,687 13,500 975 222 1.654 16022.3
Coalaque 1,200 7,500 550 86 0.987 1184.4
TOTAL
PROVINCIA 14,860 30,000 6,991 359
FUENTE: - Oficina Sub Regional de Moquegua
- Direccin Regional de PRODUCE - Omate
La produccin de recurso hidrobiolgico: camarn, se produce con mayor intensidad en el

distrito de Omate (CL 1.654).
Nodo de recurso: Distrito de Omate.
176
CUADRO N 77
RECURSO HIDROBIOLOGICO: TRUCHAS
Biomasa Biomasa
P.E.A. Coeficiente de Produccin
Distritos capturada capturable P.E.A.
ocupada localizacin ponderada
(kg) (kg)
Quinistaquillas 1,100 3,676 218 30 1.574 1731.4
La Capilla 700 2,757 475 100 1.241 868.6
Omate 1,500 4,595 975 70 1.335 2002.3
Coalaque 820 3,064 550 31 1.048 859.3
Matalaque 550 2,451 411 47 1.596 877.8
Puquina 320 1,838 1,329 35 0.490 156.7
Ichua 4,500 12,256 929 62 1.601 7204.5
TOTAL
PROVINCIA 9,490 30,637 6,991 376
NOTA: - La PEA de 6991 corrsponde al total provincial para efectos de clculo se trabaja con esta
misma PEA para todos los recursos
- La produccin se incrementa en los meses de: Noviembre, Diciembre, Enero,
Febrero y Marzo
FUENTE: - Oficina Sub Regional de Moquegua
- Direccin Regional de PRODUCE - Omate
Los resultados del CL nos muestra que la vocacin productiva del distrito de Ichua es la
produccin de truchas (CL 1.601).
CUADRO N 78
RECURSO MINERO NO METALICO: CARBON
Reservas
Produccin P.E.A. Coeficiente de Produccin
Distritos probadas P.E.A.
actual (TM.) ocupada localizacin ponderada
(TM.)
Ubinas 0 350,000 1,264 0 0 0
Yunga 0 150,000 215 0 0 0
Ichua 12 522,162 929 36 3.650 43,800
TOTAL
PROVINCIA 12 1,022,162 6,991 36
NOTA: - La PEA de 6991 corrsponde al total provincial para efectos de clculo se trabaja con esta
misma PEA para todos los recursos.
- En los distritos de Ubinas y Yunga an no existe explotacin, los pobladores utilizan slo
para autoconsumo en muy pequea escala
FUENTE: Direccin Regional de Energa y Minas - Moquegua
177
La produccin minera no metlica: carbn dentro de la Provincia General Snchez Cerro

se desarrolla tan solamente en el distrito de Ichua (CL 3.650), es preciso indicar que existe
el potencial no explotado en los distritos de Ubinas y Yunga.
CUADRO N 79
RECURSO TURISTICO
N de N de Recursos
P.E.A. Coeficiente de
Distritos recursos recursos P.E.A. explotados
ocupada localizacin
explotados existentes ponderados
La Capilla 0 1 475 8 0.425 0
Omate 5 8 975 13 1.580 7.9
Coalaque 1 2 550 4 0.862 0.9
Matalaque 1 4 411 7 1.346 1.3
Puquina 1 2 1,329 5 0.446 0.4
Lloque 1 3 201 2 1.179 1.2
Ubinas 1 2 1,264 2 0.187 0.2
Yunga 1 3 215 2 1.102 1.1
Ichua 0 1 929 7 0,510 0,0
TOTAL
PROVINCIA 12 28 6991 59
NOTA: La PEA de 6991 corrsponde al total provincial para efectos de clculo se trabaja con esta
misma PEA para todos los recursos
FUENTE: Planes de Desarrollo Distritales de la provincia Genral Snchez Cerro
La actividad turstica es desarrollada sin la promocin correspondiente, existen proyectos de

parte de las municipalidades provincial y distritales para establecer corredores tursticos
(turismo histrico, vivencial, natural, entre otros) para dicho efecto vienen desarrollando
actividades de promocin, toda vez que cuentan con potencial de recursos especialmente en
el distrito de Omate (CL 1.580).
Nodo de recurso: Distrito de Omate.
2.4.4. Zonificacin econmica
La identificacin de zonas o distritos diferenciados, segn recursos es uno de los productos

ms importantes de la caracterizacin territorial.
Los distritos que para un recurso dado posean un coeficiente de localizacin mayor que 1
(CL>1) constituyen Zonas Econmicas Especializadas en dicho recurso. A su vez el distrito
que posea la mayor cantidad o magnitud de un recurso ponderado por el CL, constituir el
Nodo de dicho Recurso para el conjunto de la provincia. Los dsitritos con CL <1 son no
especializados en dicho recurso y no forman parte de la zona econmica.
El resultado de los cuadros de ponderacin de recursos (cuadros del 71 al 79), han

permitido elaborar el mapa de zonificacin del recurso (mapa N 14) para su elaboracin,
178
se ha graduado la escala de color segn las zonas econmicas y el nodo identificado (a los
distritos que no forman parte de la zona econmica se le representa de color tenue).
El color mas intenso comprende al nodo de desarrollo de ese recurso.

En consecuencia las zonas econmicas especializadas (ZEE) y los Nodos de desarrollo
(ND) identificados son los siguientes:
Recurso Suelo : ZEE Distrito de Puquina.

ND Distrito de Puquina.
Recurso Pecuario Alpaca : ZEE Distrito de Ichua.

ND Distrito de Ichua.
Recurso Pecuario Vacuno : ZEE Distrito de Puquina.

ND Distrito de Puquina.
Recurso Pecuario Ovinos : ZEE Distrito de Ubinas.

ND Distrito de Ubinas.
Recurso Pecuario Llamas : ZEE Distrito de Ichua.

Recurso Hidrobiologico Camarones : ZEE Distrito de Omate.

ND Distrito de Omate
Recurso Hidrobiologico Truchas : ZEE Distrito de Ichua.

Recurso Minero no Metlico Carbn : ZEE Distrito de Ichua.

Recurso Turistico : ZEE Distrito de Omate.

ND Distrito de Omate.
2.4.5 Agregacin de Potencialidades
El procedimiento considera la agregacin de potencialidades a nivel provincial, tomando

en cuenta los recursos disponibles y los valores de las potencialidades estimadas para cada
recurso en cada distrito ponderando con un coeficiente de localizacin para lograr
finalmente la localizacin de las potencialidades asociadas a los territorios.
Para el clculo se ha utilizado la siguiente frmula:
P*A1=PA1XCLA1
Donde:
PA1 : Potencialidad del recurso A en el dsitrito 1
P*A1 : Potencialidad ponderada del recurso A en el distrito 1
179
Luego se han sumado las potencialidades ponderadas de de cada recurso en cada distrito
para obtener la potencialidad total del recurso correspondiente en la provincia.
P*AP=P*A1+P*A2+P*A3+P*An
Donde:
P*AP : Potencialidad total del recurso A en la provincia
En los siguientes cuadros se muestran los resultados de la agregacin de potencialidades en

la provincia, donde se destaca el Nodo de Potencialidad de cada recurso en la provincia.
CUADRO N 80
AGREGACION DE POTENCIALIDADES A NIVEL PROVINCIAL:
PAR TERRITORIO SUELO
Potencialidad Potencialidad
extensin Coeficiente de
Distritos suelos cultivos ponderada de
geografica (has.) localizacion
(has.) suelos (has.)
Quinistaquillas 19,229 19,379 0.44725265 8,600.22
La Capilla 56,904 57,604 0.70216378 39,955.93
Omate 32,469 32,769 0.52899442 17,175.92
Coalaque 24,438 24,758 0.74683978 18,251.27
Matalaque 55,019 55,723 0.73001401 40,164.64
Puquina 42,750 45,099 3.00960243 128,660.50
Lloque 25,285 25,445 0.36387611 9,200.61
Ubinas 65,957 67,457 1.28486429 84,745.79
Yunga 62,619 63,369 0.68387611 42,823.64
Chojata 74,044 74,794 0.57941206 42,901.99
Ichua 99,624 101,774 1.22065979 121,607.01
TOTAL PROVINCIA 558,338 568,171 554,087.52
FUENTE: - Ministerio de Agricultura Moquegua.
- Gua para formular el Plan Vial Provincial Participtivo.
Como se muestra en el cuadro el nodo de potencialidad del recurso suelo a nivel provincial es el
distrito de Puquina por mostrar la potencialidad ponderada ms alta.
180
CUADRO N 81
PAR TERRITORIO PECUARIO
RECURSO ALPACA
Potencialidad
Total N Potencialidad
alpacas Coeficiente de
Distritos cabezas ponderada
N cabezas localizacin
alpacas N cabezas
(Saca)
Coalaque 101 102 0.092 9.29
Matalaque 343 445 0.739 253.48
Puquina 1,792 1,954 0.343 614.66
Lloque 3,366 3,970 2.139 7,199.87
Ubinas 7,025 10,035 1.720 12,083.00
Yunga 5,575 6,535 1.838 10,246.85
Chojata 3,473 4,314 2.148 7,460.00
Ichua 10,728 17,880 2.526 27,098.93
TOTAL PROVINCIA 32,403 45,235 64,966.08
La potencialidad ponderada del par territorio pecuario (recurso alpacas) de nmero de cabezas de
alpacas corresponde al Distrito de Ichua, en clara muestra de poseer la mayor extencin del
territorio a nivel de la provincia apto para la crianza de auquenidos (pastos naturales).
CUADRO N 82
RECURSO VACUNOS
Potencialidad
vacunos Coeficiente de
vacunos N cabezas
(Saca)
Quinistaquillas 663 737 1.088 721.34
La Capilla 962 1,006 0.237 227.99
Omate 961 1,071 0.551 529.51
Coalaque 872 1,016 1.248 1,088.26
Matalaque 759 897 1.306 991.25
Puquina 2,772 3,960 2.189 6,067.91
Lloque 1,239 1,455 1.242 1,538.84
Ubinas 1,659 2,212 0.889 1,474.85
Yunga 1,151 1,401 0.755 869.01
Chojata 1,516 1,894 0.589 892.92
Ichua 1,447 1,703 0.202 292.29
TOTAL PROVINCIA 14,001 17,352 14,694.18
181
El nodo de potencialidad de par territorio recurso pecuario (vacuno) en la provincia corresponde

al Distrito de Puquina.
CUADRO N 83
RECURSO OVINOS
Potencialidad
ovinos Coeficiente de
ovinos N cabezas
(Saca)
La Capilla 491 541 0.427 209.7
Omate 1,466 1,646 0.814 1,193.3
Coalaque 1,176 1,306 0.989 1,163.1
Matalaque 490 535 1.274 624.3
Puquina 2,416 2,916 0.788 1,903.8
Lloque 2,137 2,703 1.008 2,154.1
Ubinas 3,099 5,165 1.904 5,900.5
Yunga 2,877 3,677 1.571 4,519.8
Chojata 2,570 3,170 1.075 2,762.8
Ichua 5,347 11,210 1.091 5,833.6
TOTAL PROVINCIA 24,936 33,271 26,406.8
Los resultados obtenidos en el cuadro precedente muestran que el distrito de Ubinas se constituye
en el nodo potencial del par - territorio recurso pecuario (ovinos) convalidando las caracteristicas y
aptitudes del territorio del distrito.
CUADRO N 84
RECURSO LLAMAS
Potencialidad
Total N Coeficiente Potencialidad
llamas
Distritos cabezas de ponderada
N cabezas
llamas localizacin N cabezas
(Saca)
Matalaque 395 440 2.111 833.8
Puquina 2,598 2,848 0.877 2,278.4
Lloque 1,073 1,283 1.973 2,117.0
Ubinas 3,496 4,705 1.079 3,772.2
Yunga 3,030 3,880 2.242 6,793.3
Chojata 1,313 1,618 1.286 1,688.5
Ichua 6,330 8,830 2.652 16,787.2
TOTAL PROVINCIA 18,235 23,604 34,270.4
182
Reforzando los resultados obtenidos con referencia a las aptitudes del territorio del distrito de
Ichua para la crianza de Camlidos Sudamericanos, este Distrito se constituye en el nodo de
potencial para la crianza de llamas.
CUADRO N 85
PAR TERRITORIO HIDROBIOLOGICO
RECURSO CAMARONES
Biomasa Biomasa Potencialidad

Coeficiente de
Distritos capturada capturable ponderada
localizacion
(kg) (kg) camarones (kg.)
Omate 3,813 13,500 1.654 6,306.7
Coalaque 6,300 7,500 0.987 6,218.1
TOTAL PROVINCIA 15,140 30,000 18,155.0
FUENTE: - PRODUCE Oficina Zonal de Omate General Sanchez Cerro - Moquegua.
- Encuestas y entrevistas a pobladores conocedores de la actividad.
El Distrito de Omate por tener en su territorio la presencia del ro Tambo y un clima apropiado
tiene el privilegio de constituirse en el nodo potencial productor de camarones, dicho sea de paso
un potencial con un futuro promisorio si es que se aplica una poltica de promocin e incentivo a
la produccin del recurso hidrobiologico.
CUADRO N 86
PAR TERRITORIO HIDROBIOLOGICO
RECURSO TRUCHAS
Biomasa Biomasa Potencialidad

Coeficiente de
Distritos capturada capturable ponderada
localizacin
(Kg.) (Kg.) truchas (Kg.)
La Capilla 2,057 2,757 1.241 2,552.7
Omate 3,095 4,595 1.335 4,131.8
Coalaque 2,244 3,064 1.048 2,351.7
Matalaque 1,901 2,451 1.596 3,034.0
Puquina 1,518 1,838 0.490 743.8
Ichua 7,756 12,256 1.601 12,417.4
TOTAL PROVINCIA 21,147 30,637 29,286.1
NOTA: La produccin se incrementa en los meses de noviembre, diciembre, enero,
febrero y marzo.
FUENTE: - PRODUCE Oficina Zonal de Omate General Sanchez Cerro - Moquegua.
- Encuestas y entrevistas a pobladores conocedores de la actividad.
El Distrito de Ichua, zona donde se origina la cuenca del Ro Tambo y la presencia del Ro
Ichua (Alto Tambo), as como de las lagunas de Jucumarini y Jancopujio, se constituye en el
nodo potencial de la produccin del recurso trucha.
183
CUADRO N 87
PAR TERRITORIO MINERIA NO METALICA
RECURSO CARBON
Reservas Potencialidad
Potencialidad Coeficiente de
Distritos probadas ponderada
carbon (TM.) localizacion
(TM.) carbon (TM.)
Ubinas 350,000 350,000 0 0
Yunga 150,000 150,000 0 0
Ichua 522,150 522,162 1.150 600,472.5
TOTAL PROVINCIA 1,022,150 1,022,162 600,472.5
NOTA: En los distritos de Ubinas y Yunga an no existe explotacin, los pobladores
utilizan slo para autoconsumo y en muy pequea escala.
FUENTE: - Direccin Regional de Energa y Minas Moquegua.
- Entrevistas y encuestas a Autoridades y pobladores de las zonas.
A nivel provincial la potencialidad del par - territorio mineria no metlica (recurso carbon) se ubica
en el Distrito de Ichua por mostrar una potencialidad ponderada de 600,472.5 TM.
CUADRO N 88
PAR TERRITORIO TURISMO
RECURSOS TURISTICOS
Potencialidad
Potencialidad N de
Coeficiente de ponderada
Distritos recursos recursos
localizacin recursos
explotados existentes
tursticos
La Capilla 1 1 0.425 0.4
Omate 3 8 1.580 4.7
Coalaque 1 2 0.862 0.9
Matalaque 3 4 1.346 4.0
Puquina 1 2 0.446 0.4
Lloque 2 3 1.179 2.4
Ubinas 1 2 1.187 1.2
Yunga 2 3 1.102 2.2
Ichua 1 1 0.510 0.5
TOTAL
PROVINCIA 16 28 18.0
FUENTE: - DIRCETUR Moquegua.
- Planes de Desarrollo Concertado de las Municipalidades Provincial y
Distritales.
El distrito de Omate es el principal centro de atraccin turstica por contar con los recursos
tursticos ms significativos (historicos, religiosos y naturales) dentro de la provincia y por mostrar
una potencialidad ponderada dell orden de 4.7.
184
TIPOLOGA DE LAS ZONAS ECONMICAS

Altas
potencialidades
ESTRATO II ESTRATO I
Zonas Moderadas: Zonas Dinmicas:

Chojata Omate
Ichua Puquina
Quinistaquillas Ubinas
Bajo stock Alto stock

Recursos Recursos
ESTRATO III ESTRATO IV
Zonas Deprimidas: Zonas estancadas

La Capilla
Yunga
Lloque
Coalaque
Matalaque
Bajas
Potencialidades
ESTRATO I
Zonas dinmicas: Omate, Puquina, Ubinas
Existe una conjuncin de tecnologa tradicional e intermedia con una produccin destinada al
consumo local, regional, macrorregional y nacional principalmente.
Tienen niveles de pobreza leve y grave, se requiere articular vialmente la zona de valles
interandinos con la zona altoandina.
ESTRATO II
Zonas moderadas: Chojata, Ichua, Quinistaquillas
Zona considerada de poco desarrollo de mayor estancamiento y marginal, sus servicios no estn
bien atendidos debido a su lejana y su inaccesibilidad para comunicarse, tiene una poblacin
dispersa con dificultades y deficiente articulacin fsica ocasionado por su relieve accidentado, se
requiere articular vialmente.
ESTRATO III
Zonas deprimidas: La Capilla, Yunga, Lloque, Coalaque, Matalaque
Estos distritos tienen economa de subsistencia, la mayor parte de su territorio est desarticulado
del sistema vial regional, su dinmica econmica se desarrolla a nivel local, sus pocas vas de
comunicacin estn en mal estado, dificultando el acceso por su lejana e inaccesibilidad. Las
actividades productivas de bajo nivel mercantil sumado al bajo capital humano en tecnologa y
gestin, se traduce en bajos rendimientos y calidad de producto, predomina una dispersin
espacial de unidades productivas con bajos niveles de transformacin y comercializacin,
imposibilitan mejorar los niveles de vida de su poblacin estructuralmente pobres y marginados.
185
Mapa N 14
Zonificacin de los Recursos a Nivel Provincial
186
2.4.6 Potencialidades Ponderadas

La agregacin de potencialidades se ha efectuado para todos los recursos de la provincia
identificados en las matrices 1 y 2 ; en consecuencia se ha obtenido un nuevo conjunto de
matrices orientados a vincular las potencialidades con los requerimientos de infraestructura
vial a nivel de cada distrito. Adems se ha construido una matriz representativa de las
potencialidades ponderadas a nivel de toda la provincia.
En los cuadros siguientes se muestra lo indicado:
MATRIZ 3: POTENCIALIDADES PONDERADAS POR DISTRITOS.
CUADRO N 89
Potencialidades
Unidad
P=RD-RU Coeficiente de Potencialidades Requerimientos de
Recurso de
(% de no uso de Localizacin Ponderadas Infraestructura Vial
Medida
RD)
R534 Emp R113 -
Puente EL Chorro -
Suelos (Agrcolas) Has. 19,229 0.4472 8,622.22 Quinistaquillas -
Guadalupe - Yaragua
Queanto
R08 Emp. R534-Santa
Pecuario (Vacuno) Cabezas 663 1.088 721.34
Cruz
Camarones Kg. 5,027 1.120 5,630.2 R534 Emp R113 -
Puente EL Chorro -
Hidro-
Quinistaquillas -
biolgicos Truchas Kg. 2,576 1.574 4,054.6
Guadalupe - Yaragua
Queanto
R08 Emp. R534-Santa
Turstico Unidad 1 1.256 1.3 Cruz Huaynaputina.
FUENTE: -Direccin Regional de Agricultura Moquegua
- DIRCETUR Moquegua
187
CUADRO N 90
Potencialidades
Unidad
P=RD-RU Cieficiente de Potencialidades Requerimientos de
Recurso de
Medida
RD)
Suelos R35 Emp500 (Calepa) -
Has. 56,904 0.702 39,55.93
(Agrcolas) Santuario Virgen Chapi
Pecuario R502/R503 Puquina - La
Cabezas 962 0.237 2,27.99
(Vacuno) Capilla - Sahuanay
Hidrobiolgicos R502/R503 Puquina - La
Kg. 2,057 1.241 2,552.7
(Truchas) Capilla Sahuanay
R500 EmpR503 - Pecon -
Turstico Unidad 1 0.425 0.4 Carrizal -PampaBlanca
Calepa Moromolle
- DIRCETUR Moquegua
CUADRO N 91
DISTRITO DE OMATE
Potencialidades
Requerimientos
Unidad de P=RD-RU Cieficiente de Potencialidades
Recurso de Infraestructura
Medida (% de no uso Localizacin Ponderadas
Vial
de RD)
R536 Omate -
Chichilin -
Chayaguayo
Carabaya.
R03 Omate -
Lindaypampa -
Sabaya - Urinay -
Suelos (Agrcolas) Has. 32,469 0.5289 17,175.92 Puente Moromoro.
R02 Escobaya -
Santa Cruz - San
Francisco.
R01 Omate Laje

Coloache -
Esobaya
Camarones Kg. 3,813 1.654 6,306.7 R02 Escobaya -
Hidro-
Santa Cruz - San
biolgicos Truchas Kg. 3,095 1.335 4,131.8
Francisco.
R06 Chayaguayo -
Turstico Unidad 3 1.580 4.7 Quinistacas -
Emp536
- DIRCETUR Moquegua
188
CUADRO N 92
Potencialidades
Unidad Cieficiente Requerimientos
P=RD-RU Potencialidades
Recurso de de de Infraestructura
(% de no uso Ponderadas
Medida Localizacin Vial
de RD)
R31EmpR113
Amata
Puente Rio
Vagabundo -
Pampa Dolores -
Ulucan Palcamayo.
R29 Coalaque -
Chacahuaya
Suelos Tassa.
Ha. 24,438 0.7468 18,251.27
(Agrcolas)
R28 Coalaque
Chaclaca.
R33 El
Corte(Chirishuayco)
-EmpR113 (Los
Caracoles).
R30 EmpR113
Ronjadero.
R29 Coalaque -
Chacahuaya
Pecuario Tassa.
Cabezas 872 1.248 1,088.26
(Vacuno)
R28 Coalaque
Chaclaca.
Puente Rio
Vagabundo -
Turstico Unidad 1 0.862 0.9
Pampa Dolores -
Ulucan Palcamayo.
FUENTE: - Direccin Regional de Agricultura Moquegua
- DIRCETUR Moquegua
189
CUADRO N 93
Potencialidades
Unidad
Recurso de
Medida
RD)
R534 Candahua -
Suelos
Has. 55,019 0.7300 40,164.64 Chajchajen-Huarina-
(Agrcolas)
Huatagaua
Alpaca Cabezas 343 0.739 253.48 R24 Sacohaya-
Pecuario Vacuno Cabezas 759 1.306 991.25 Anascapa-Matalaque-
Ovino Cabezas 490 1.274 624.30 Candahua
R24 Sacohaya-
Hidrobiolgico
Kg. 1,901 1.596 3,034.00 Anascapa-Matalaque-
(truchas)
Candahua
- DIRCETUR Moquegua
CUADRO N 94
DISTRITO DE PUQUINA
Potencialidades
Unidad
Recurso de
Medida
RD)
R36 EmpR113
Chilata.
Suelos
Has. 42,750 3.0096 128,660.50
(Agrcolas)
R504 EmpR113 - La
Huata
Vacuno Cabezas 2,772 2.1890 6,067.91 R39 EmpR501
Subin.
Pecuario
Ovino Cabezas 2,416 0.7880 1,903.80 R40 EmpR501 -
Segundia
Llojomure
Hidrobiolgicos R40 EmpR501 -
(truchas) Kg. 1,518 1.838 743.80 Segundia
Llojomure
R34 EmpR113 -
Turstico Unidad 1 0.446 0.4 Chuuhuayo -
Campanario
- DIRCETUR Moquegua
190
CUADRO N 95
DISTRITO DE LLOQUE
Potencialidades Requerimientos
Unidad
P=RD-RU Cieficiente de Potencialidades de
Recurso de
(% de no uso de Localizacin Ponderadas Infraestructura
Medida
RD) Vial
R537/R543
Suelos (Agrcolas) Ha. 25,285 0.3638 9,200.61 EmpR619 -
Yalagua Lloque
Alpaca Cabezas 3,366 2.139 7,199.87 R09 Emp
Vacuno Cabezas 1,239 1.242 1,538.84 R622(Lucco)-
Pecuarios
Ovinos Cabezas 2,137 1.008 2,154.10 Lloque-Camata-
Llamas Cabezas 1,073 1.973 2,117.00 Curo(EmpR533)
R20 Chojata - San
Miguel de Coroise
- Lloque - Lucco
Yunga
- DIRCETUR Moquegua
CUADRO N 96
DISTRITO DE UBINAS
Potencialidades
Unidad
Recurso de
Medida
RD)
Construccin de las vas
de comunicacin: -
Lloque-Torata
- Mataso- Sibaya-Yalagua
- Coalaque-Tolopalca-
Querola
Suelos (Agrcolas) Ha. 65,957 1.2848 84,745.79 - Ubinas- Pucacancha
- Tonohaya-Anascapa
Mejoramiento de
carreteras:
- Ichocollo-Cruz Pata-
Socohaya y Anascapa
- Quinsachata-Yunga
Alpaca Cabezas 7,025 1.720 12,083.00 Mejoramiento de la
Vacuno Cabezas 1,659 0.889 1,474.85 carretera Salinas Moche
Pecuarios
Ovinos Cabezas 3,099 1.904 5,900.50 Santa Luca Yalagua
Llamas Cabezas 3,496 1.079 3,772.20
Construccin de la
carretera Ubinas
HuarinaChojata,
mejoramiento de la
carretera Cruz Pata
UbinasHuarina
FUENTE: - Direccin Regional de Agricultura Moquegua/DIRCETUR Moquegua
191
CUADRO N 97
DISTRITO DE YUNGA
Potencialidades
Unidad
Recurso de
Medida
RD)
R622 Yalagua Lucco
Suelos (Agrcolas) Has. 62,619 0.6838 42,823.64
Alpacas Cabezas 5,575 1.838 10,246.85 R622 Yalagua Lucco
Vacuno Cabezas 1,151 0.755 1869.01
Pecuarios
Ovino Cabezas 2,877 1.571 4,519.80
Llamas Cabezas 3,030 2.242 6,793.30
R622 Lucco - Exchaje-
Turstico Unidad 2 1.102 2.2 Pampilla-Yunga
(EmpR565)
- DIRCETUR Moquegua
CUADRO N 98
DISTRITO DE CHOJATA
Potencialidades
Unidad
Recurso de
(% de no uso Localizacin Ponderadas Infraestructura Vial
Medida
de RD)
R17 Puente Coralaque -
Pallatea -EmpR032.
Suelos (Agrcolas) Has. 74,044 0.5794 42,901.99
R18 Chojata - Puente
Mayoccucho - Calistia
(EmpR533).
Alpaca Cabezas 3,473 2.148 7,460.00 R16 Emp R507 Pachas.
Vacuno Cabezas 1,516 0.589 892-92
Pecuarios
Ovinos Cabezas 2,570 1.075 2,762.80 R19 Emp Carretera Calistia
Llamas Cabezas 1,313 1.286 1,688.50 - Qda Quenayla - Chojata
- DIRCETUR Moquegua
192
CUADRO N 99
DISTRITO DE ICHUA
Potencialidades
Unidad
Recurso de
(% de no uso Localizacin Ponderadas Infraestructura Vial
Medida
de RD)
R14 Ichua -
Suelos (Agrcolas) Has. 99,624 1.2206 121,607.01 Anchallani-Crucero-
Huancune-Jess Maria.
Alpaca Cabezas 10,728 2.256 27,098.93
R13 Ichua -
Vacuno Cabezas 1,447 0.202 292.29
Pecuarios Yanahuara - Tolapalca
Ovinos Cabezas 7,847 1.091 8,561.10
- Paltoture
Llamas Cabezas 6,330 2.652 16,787.20
R13 Ichua -
Hidrobiolgico
Kg. 7,756 1.601 12,417.40 Yanahuara - Tolapalca
(Truchas)
- Paltoture
R11 Emp. Carretera
Minero (Carbn) TM. 522,150 1.150 600,472.50 Povaya-Oyo Oyo-
Miraflores
R10 Ichua -
Maycunaca - Antajahua
Turstico Unidad 1 1.510 0.5 Povaya.
Crucero - Calazaya -
Jancupuquio
- Direccin Regional de Energa y Minas Moquegua
- DIRCETUR Moquegua
La informacin contenida en los cuadros precedentes muestra la vinculacin de las

potencialidades en cada uno de los distritos con los requerimientos de infraestructura vil, esta
informacin servir como base para la construccin de la matriz representativa de las
potencialidades ponderadas.
Es preciso aclarar que en los cuadros se han considerado solamente los recursos significativos que
justifiquen la priorizacin de una va, sea camino vecinal o de herradura.
193
CUADRO N 100
POTENCIALIDAD PONDERADA EN LA PROVINCIA
Unidad
Potencialidad Requerimientos de
Recurso de Restricciones Ideas de Proyecto
Ponderada Infraestructura
Medida
Falta de asesoramiento tcnico en utilizacin de Mantenimiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
tierras, seleccin de semillas, uso de abonos y Mejoramiento Distrito de Ichua:
control de plagas. integral de las vas de R-13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca
Falta de agua para riego, falta de infraestructura comunicacin. Paltoture
Suelos (Agrcolas) Has. 554,087.52 de riego. Construccin de R-14 Ichua - Anchallani - Crucero -
Baja calidad de suelos. puentes carrozables. Huancune - Jess Mara
Presencia de fenmenos adversos (granizadas y Distrito de Chojata:
ventarrones y nevadas), deterioro del sistema de R-507 Chojata Puente Coralaque
andeneras
Falta de asesoramiento tcnico en tratamiento y Mantenimiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Alpacas Cabezas 64,966.08 dosificacin, falta de mercados para comercializar. mejoramiento Distrito de Ichua:
Produccin tradicional. integral de las vas de R-13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca
Bajos precios en el mercado. comunicacin Paltoture
Vacuno Cabezas 14,694.18 Falta de terrenos para pastos. (caminos vecinales y Distrito de Ubinas:
Presencia de enfermedades pecuarias. caminos de R-534 Ubinas - Tonohaya San Miguel
Pecuarios Sobrepastoreo. herradura). Distrito de Puquina:
Ovino Cabezas 29,134.30 Razas degeneradas. R-504 Emp. R-113 La Huata
Falta de vas de acceso a los lugares de R-40 Emp. 501 Segunda - Llojomure
produccin. Distrito de Yunga:
R-622 Lucco Exchaje Pampilla Yunga
Llamas Cabezas 34,270.40 (Emp. R-565)
Contina . . .
194
. . . viene
Recurso
Unidad
Potencialidad Requerimientos de
de Restricciones Ideas de Proyecto
Ponderada Infraestructura
Medida
Pesca indiscriminada, falta de criaderos. Mejoramiento integral Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Camarones Kg. 18,155.00 Contaminacin de aguas. de las vas de Distrito de Omate:
Falta de organizacin para la captura y comunicacin. R-02 Escobaya Santa Cruz San Francisco
comercializacin. Distrito de Quinistaquillas
Hidro- Falta de promocin de pesca. R-534 Emp. R-113 Puente el Chorro
biolgicos Falta de apertura de mercados. Quinistaquillas Guadalupe Yaragua
Truchas Kg. 29,286.10 Queanto
Distrito de Ichua:
R-14 Ichua Anchallani Crucero
Huancune Jess Mara
Falta de estudios de exploracin y falta de Mantenimiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
recursos para explotacin. mejoramiento integral Distrito de Ichua:
Falta de vas de acceso. de las vas de R-11 Emp. Carretera Povaya Oyo Oyo
Minero Carbn TM. 600,472.50
comunicacin Miraflores
Distrito de Ubinas:
R-23 Emp. 565 Querala Coalaque
Falta de promocin de los recursos Mantenimiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
tursticos. Mejoramiento de las Distrito de Omate:
18.00
Turstico Unidad Falta de promocin para establecer el vas de comunicacin. R-06 Chayaguayo Quinistacas Emp. 536
recurso turstico. R-03 Omate Lindaypampa Sabaya
Falta de acceso vial Urinay Puente Moro Moro
- Direccin Regional de Energa y Minas Moquegua
- DIRCETUR Moquegua
195
Mapa N 15
Potencialidades ponderadas
196
Mapa N 16
Potencialidades a nivel provincial
197
2.4.7 Jerarquizacin de Potencialidades

La unidad de referencia para este proceso de jerarquizacin en el par o
combinacin Territorio Potencialidad.
Secuencia de Jerarquizacin
La jerarqua de los recursos econmicos del nivel provincial se establecer
mediante la siguiente secuencia:
a. Calcular para cada recurso del coeficiente de localizacin provincial con
respecto al departamento
CLAP = (RAP/RAD) x (EGD/EGP)

Donde:
CLAP : Coeficiente de Localizacin del Recurso A en la provincia
RAP : Cantidad o magnitud del recurso A en la Provincia
RAD : Cantidad o magnitud del recurso A en el departamento
EGD : Extensin Geogrfica del departamento
EGP : Extensin Geogrfica de la provincia
b. Se establece un ranking de CL Provincial de cada recurso como se muestra en

el cuadro siguiente.
CUADRO N 101
POTENCIALIDADES JERARQUIZADAS EN EL
PAR TERRITORIO RECURSOS
Coeficiente Nodo (Distrital)

Jerarqua del Potencialidades
Recurso Localizacin Segn Mapa de
Recurso Jerarquizadas
Prov./Dpto. Potencialidades
Alpacas 1,59865 Alto Primera Ichua Ichua - Alpacas
Ovinos 1,58443 Alto Primera Ubinas Ubinas - Ovinos
Llamas 1,49075 Alto Primera Ichua Ichua - Llamas
Vacunos 1,38446 Alto Primera Puquina Puquina - Vacunos
Turstico 1,35102 Moderado Segunda Omate Omate - Turistico
Camarones 1,13872 Moderado Segunda Omate Omate - Camarones
Suelos 1,02788 Moderado Segunda Puquina Puquina - Suelos
Truchas 0,92489 Promedio Tercera Ichua Ichua - Truchas
- DIRCETUR Moquegua
En el cuadro precedente no se considera informacin referente al recurso

carbn por cuanto a la fecha slo se tiene identificado la existencia de
potencial de recursos (existe slo una nfima explotacin destinada al
autoconsumo de los pobladores de la zona) no se explota debido a que no
existen las condiciones viales, economicas ni tecnolgicas.
198
c. Identificacin de nodos de recursos
El nodo de los recursos pecuarios: Alpacas, Ovinos, vacunos y Llamas es de

primer orden donde estn ubicados los Distritos de Ichua, Ubinas y
Puquina.
El nodo de los recursos: suelo, camarones y turistico son de segundo orden,

en los que estn ubicados los Distritos de Omate y Puquina.
El nodo del recurso hidrobiologico trucha es de tercer orden donde esta

ubicado el distrito de Ichua.
d. Construccin de la matriz provincial de potencialidades jerarquizadas (MPPJ)
Todo el proceso anterior permite construir la matriz provincial de

potencialidades jerarquizadas segn distritos. Esta matriz es el punto de
llegada y el instrumento final para el proceso de priorizacin de los proyectos
viales.
En el cuadro siguiente se presenta la MPPJ (Matriz 5).
199
CUADRO N 102
MATRIZ 5: POTENCIALIDADES JERARQUIZADAS EN LA PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO
Potencialidades Restricciones a levantar Requerimiento de Ideas de Proyectos Viales
Jerarquizadas Infraestructura Vial
Ichua - Alpacas Falta de asesoramiento tcnico en tratamiento y Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Ubinas - Ovinos dosificacin, falta de mercados para comercializar. Mantenimiento de las vas de Distrito de Ichua:
Ichua - Llamas Produccin tradicional, bajos precios en el mercado. comunicacin (caminos R-13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca Paltoture
Puquina - Vacunos Falta de terrenos para pastos y sobrepastoreo. vecinales y caminos de Distrito de Ubinas:
Presencia de enfermedades pecuarias. herradura). R-534 Ubinas - Tonohaya San Miguel
Razas degeneradas. R-26 Emp. 534 Escacha
Falta de vas de acceso a los lugares de produccin. Distrito de Puquina:
R-39 Emp. R-501 Subn
R-40 Emp. 501 Segunda - Llojomure
Omate - Turstico Falta de promocin de los recursos tursticos. Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Falta de promocin para establecer el recurso turstico. Mantenimiento de las vas de Distrito de Omate:
Falta de acceso vial comunicacin (caminos veci- R-06 Chayaguayo Quinistacas Emp. 536
nales y caminos de herradura). R-03 Omate-Lindaypampa-Sabaya-Urinay-Puente Moro Moro
Omate - Camarones Pesca indiscriminada, falta de criaderos. Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Contaminacin de aguas. Mantenimiento de las vas de Distrito de Omate:
Falta de organizacin para la captura y comercializacin. comunicacin (caminos R-02 Escobaya Santa Cruz San Francisco
Falta de promocin de pesca. vecinales y caminos de R-534 Emp. R-113 Puente el Chorro Quinistaquillas
Falta de apertura de mercados. herradura). Guadalupe Yaragua Queanto
Deficiencia en el acceso vial
Puquina Suelos Falta de asesoramiento tcnico en utilizacin de tierras, Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
(Agrcolas) seleccin de semillas, uso de abonos y control de plagas. Mantenimiento de las vas de Distrito de Puquina:
Falta de agua para riego, falta de infraestructura de riego. comunicacin (caminos R-504 Emp. R-113 La Huata
Baja calidad de suelos. vecinales y caminos de R-36 Emp. R-113 Chilata
Presencia de fenmenos adversos (granizadas y venta- herradura).
rrones y nevadas), deterioro del sistema de andeneras
Ichua - Truchas Pesca indiscriminada, falta de criaderos. Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Contaminacin de aguas. Mantenimiento de las vas de Distrito de Ichua:
Falta de organizacin para la captura y comercializacin. comunicacin (caminos R-12 Totorani-Emp. Carretera Tolopalca-Ichua.
Falta de promocin de pesca, ausencia de mercados. vecinales y caminos de R-14 Ichua Anchallani Crucero Huancune Jess Mara.
Deficiencia en el acceso vial herradura).
FUENTE: - Direccin Regional de Agricultura Moquegua/DIRCETUR Moquegua
200
DETERMINACIN DE LOS EJES DE ARTICULACIN
Mapa N 17
Ejes de Articulacin
201
CUADRO N 103
EJES DE ARTICULACION
RELACION PRODUCCION MERCADOS
MERCADOS Y PRODUCTOS QUE MERCADOS MERCADOS

DISTRITOS SE OFERTAN REGIONALES EXTRA
(LOCALES) QUE COMPRAN REGIONALES
QUE COMPRAN
Omate
Coalaque Arequipa
Puquina Vacuno
La Capilla Puno
Moquegua
Alpacas Ubinas Puno
Ichua Llamas Yunga Arequipa
Truchas Lloque Bolivia
Ubinas Ovinos Puquina Arequipa
Camarones
Omate Mariscal Nieto Arequipa
Truchas
FUENTE: - Elaboracin propia en base a la informacin contenida en el diagnostico y
potencialidades.
Se puede observar que entre los distritos de la Provincia General Sanchez Cerro y la Capital
del departamento de Moquegua tienen una escasa relacin de produccin - mercados,
debido fundamentalmente a las distancias y falta de vas de comunicacin ptimas que
permitan comercializar sus productos en condiciones adecuadas y que favorezca
econmicamente al productor; de otro lado la proximidad (en distancia) as como el mejor
estado de las pocas vas de comunicacin hacia los mercados de Arequipa permiten que
exista una mejor y mayor relacin econmica para los pobladores de General Sanchez
Cerro, por cuanto tienen la oportunidad de vender sus productos de manera directa y a su
vez proveerse de bienes de consumo, se aclara que las restricciones viales no permiten una
mejor calidad de vida a los habitantes de la provincia.
En el mapa precedente se muestra el flujo de comercializacin de los principales productos

y los mercados tanto intra provinciales como extra provinciales.
202
CAPITULO III
PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES VIALES
203
PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES
Para determinar la priorizacin de las inversiones se ha tomado en cuenta las siguientes

consideraciones:
a) El enfoque del Plan basado en las potencialidades define de hecho la prioridad de los
proyectos viales, a nivel de pares territorio potencialidad y se encuentran en la matriz
provincial de potencialidades jerarquizadas - MPPJ
b) El otro enfoque del Plan es el territorial, que considera a la provincia como una unidad
bsica de planeamiento y es en ese territorio que existen actores sociales, organizaciones
e instituciones, destacndose dentro de estos ltimos a los gobiernos locales, que son
responsables entre otros de la gestin vial en su mbito.
c) La red vial de la provincia se considera como un sistema cuyo tratamiento debe ser
integral.
d) Por las consideraciones anotadas la priorizacin debe ser de toda la red vial de la
provincia.
MATRIZ PROVINCIAL DE POTENCIALIDADES JERARQUIZADAS-MPPJ
La MPPJ que se presenta en el cuadro N 102, se constituye en el instrumento provincial

para determinar las prioridades de las inversiones en infraestructura vial.
204
MATRIZ 5: POTENCIALIDADES JERARQUIZADAS EN LA PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO

Potencialidades Restricciones a levantar Requerimiento de Ideas de Proyectos Viales
Jerarquizadas Infraestructura Vial
Ichua - Alpacas Falta de asesoramiento tcnico en tratamiento y Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Ubinas - Ovinos dosificacin, falta de mercados para comercializar. Mantenimiento de las vas de Distrito de Ichua:
Ichua - Llamas Produccin tradicional, bajos precios en el mercado. comunicacin (caminos R-13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca Paltoture
Puquina - Vacunos Falta de terrenos para pastos y sobrepastoreo. vecinales y caminos de Distrito de Ubinas:
Presencia de enfermedades pecuarias. herradura). R-534 Ubinas - Tonohaya San Miguel
Razas degeneradas. R-26 Emp. 534 Escacha
Falta de vas de acceso a los lugares de produccin. Distrito de Puquina:
R-39 Emp. R-501 Subn
R-40 Emp. 501 Segunda - Llojomure
Omate - Turstico Falta de promocin de los recursos tursticos. Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Falta de promocin para establecer el recurso turstico. Mantenimiento de las vas de Distrito de Omate:
Falta de acceso vial comunicacin (caminos veci- R-06 Chayaguayo Quinistacas Emp. 536
nales y caminos de herradura). R-03 Omate-Lindaypampa-Sabaya-Urinay-Puente Moro Moro
Omate - Camarones Pesca indiscriminada, falta de criaderos. Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Contaminacin de aguas. Mantenimiento de las vas de Distrito de Omate:
Falta de organizacin para la captura y comercializacin. comunicacin (caminos R-02 Escobaya Santa Cruz San Francisco
Falta de promocin de pesca. vecinales y caminos de R-534 Emp. R-113 Puente el Chorro Quinistaquillas
Falta de apertura de mercados. herradura). Guadalupe Yaragua Queanto
Puquina Suelos Falta de asesoramiento tcnico en utilizacin de tierras, Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
(Agrcolas) seleccin de semillas, uso de abonos y control de plagas. Mantenimiento de las vas de Distrito de Puquina:
Falta de agua para riego, falta de infraestructura de riego. comunicacin (caminos R-504 Emp. R-113 La Huata
Baja calidad de suelos. vecinales y caminos de R-36 Emp. R-113 Chilata
Presencia de fenmenos adversos (granizadas y venta- herradura).
rrones y nevadas), deterioro del sistema de andeneras
Ichua - Truchas Pesca indiscriminada, falta de criaderos. Rehabilitacin, mejoramiento y Tipo de intervencin: Rehabilitacin
Contaminacin de aguas. Mantenimiento de las vas de Distrito de Ichua:
Falta de organizacin para la captura y comercializacin. comunicacin (caminos R-12 Totorani-Emp. Carretera Tolopalca-Ichua.
Falta de promocin de pesca. vecinales y caminos de R-14 Ichua Anchallani Crucero Huancune Jess Mara.
Falta de apertura de mercados. herradura).
FUENTE: -Direccin Regional de Agricultura Moquegua/DIRCETUR Moquegua
205
De esta matriz se desprende lo siguiente:

a) Establece un orden de prelacin o de jerarqua de las potencialidades de los recursos
naturales, expresados como par territorio potencialidad es decir, en el espacio
provincial se identifican los nodos de potencialidades a nivel de distritos en orden de
importancia, igualmente establece un orden de prioridad en los requerimientos de
infraestructura vial. El par territorio potencialidad que haya alcanzado el mayor
coeficiente de localizacin es el que tiene la mayor jerarqua y por consiguiente sus
proyectos de infraestructura vial planteados para levantar las restricciones.
b) As mismo establece un orden de prioridad para los caminos de herradura que llegan o
salen de los caminos correspondientes a cada par. Es decir los caminos de herradura se
cuelgan de la prioridad establecidas de los caminos de cada par territorio potencialidad.
c) Los caminos identificados para levantar las restricciones pueden corresponder a

cualquiera de los 3 tipos de vas: nacionales, departamentales y vecinales.
d) Los caminos identificados para levantar las restricciones no necesariamente constituyen

toda la red vial de la provincia. Es decir hay caminos que quedaran fuera de las
restricciones.
e) Se presenta un conjunto de proyectos de infraestructura vial para cada recurso

jerarquizado, para levantar las restricciones. Dichos proyectos viales no se encuentran
en orden de prioridad individual solo a nivel grupal.
f) No expresa el grado de articulacin de los pares territorio potencialidad con los ejes o
corredores de desarrollo, los nodos urbanos o centros de servicio de la provincia.
Teniendo en cuenta los aspectos sealados, para priorizar los proyectos viales se ha
seguido el siguiente procedimiento:
i) Jerarquizacin de los pares Territorio- Potencialidad en funcin a su conectividad
ii) Priorizacin de los caminos que estn incluidos en la MPPJ
iii) Priorizacin de los caminos que no estn incluidos en la MPPJ
iv) Priorizacin de los caminos de herradura
3.1. JERARQUIZACION DE LOS PARES TERRITORIO-POTENCIALIDAD

EN FUNCION A SU CONECTIVIDAD
La metodologa considera a la vialidad como un elemento de carcter estructurante de
los territorios; en consecuencia la mayor importancia o prioridad de las vas definidas
en trminos de su papel articulador o conector a ciudades principales, ejes de
desarrollo o corredores econmicos se transfiere a los territorios que son reas de
influencia de estas vas.
JUEGO DE PONDERADORES PARA COMBINAR LA POTENCIALIDAD Y

CONECTIVIDAD
Para los pares Territorio-Potencialidad se asume un peso de 70% y para el criterio de

conectividad 30%, esta mayor proporcin se sustenta porque el criterio bsico que
206
orienta las inversiones en vialidad son las potencialidades y suplementariamente la

conectividad.
PONDERACION DE LOS PARES JERARQUIZADOS
El peso que se ha dado a cada uno de los pares explica la jerarqua de cada uno de
ellos. En el siguiente cuadro se presenta los pesos asignados.
CUADRO N 104
PONDERACION DE LOS PARES JERARQUIZADOS
PRIORIDAD PAR TERRITORIO PESO SIGLAS

POTENCIALIDAD
1 Ichua - Alpaca 1.00 P1
2 Ubinas - Ovinos 0.80 P2
3 Ichua - Llamas 0.70 P3
4 Puquina - Vacunos 0.60 P4
5 Omate - Turismo 0.50 P5
6 Omate - Camarones 0.40 P6
7 Ichua - Truchas 0.30 P7
8 Puquina - Suelos 0.20 P8
FUENTE: Elaboracin propia en base a Gua para formular el Plan Vial Provincial
Participativo
CUADRO N 105
PONDERACION DE LA CONECTIVIDAD
Conectividad Puntaje Siglas

1.1 Tiene conectividad con un nodo extraprovincial 1.00 CEP
1.2 Tiene conectividad con un nodo provincial 0.80 CP
2.1 Tiene conectividad con un eje de desarrollo
nacional 1.00 CEN
2.2 Tiene conectividad con un eje de desarrollo
regional 0.80 CER
2.3 Tiene conectividad con un eje de desarrollo local 0.50 CEL
FUENTE: Gua para formular el Plan Vial Provincial Participativo/Priorizacin de
Inversiones
Continuando con el desarrollo de la metodologa se analiza la ponderacin de los

pares jerarquizados, obtenindose una nueva jerarqua de pares, los valores
resultantes (puntajes obtenidos) son utilizados para determinar las potencialidades
jerarquizadas en funcin a su conectividad.
207
CUADRO N 106
MATRIZ 6: POTENCIALIDADES JERARQUIZADAS EN FUNCIN A SU
CONECTIVIDAD
Par territorio- Puntaje obtenido Nueva Jerarqua

potencialidad
Ubinas ovino 1.690 1
Puquina vacunos 1.630 2
Puquina suelos 1.305 3
Omate turismo 1.280 4
Ichua alpaca 0.705 5
Ichua llamas 0.705 6
Ichua trucha 0.705 7
Omate camarones 0.690 8
FUENTE: Elaboracin propia en base a la informacin captada en el clculo de
potencialidades
Segn los resultados encontrados en el clculo de las potencialidades jerarquizadas en

funcin a su conectividad los pares TerritorioPotencialidad: UbinasOvino, Puquina
Vacunos, PuquinaSuelos, OmateTurismo alcanzan las primeras prioridades por
tener conectividad con un nodo extraprovincial, con un eje de desarrollo regional y
con un eje de desarrollo local, mientras que IchuaAlpaca, IchuaLlamas e Ichua
-Trucha pasan a ocupar la quinta, sexta y stima jerarqua por encontrarse
desarticulados de los nodos de desarrollo extraprovincial y provincial y/o ejes de
desarrollo local, regional y nacional.
208
CUADRO N 107
CAMINOS VECINALES CON CRITERIOS NORMALIZADOS INCLUIDOS EN LA MATRIZ
CRITERIOS ESPECIFICOS
PAR Conexion Conexion Poblacion Acceso Puntaje
CAMINOS PRIORIZADOS Flujo
JERARQUIZADO Vehicular Camino Camino nacional Beneficiada a Total
Herradura o departamental Servicios Normalizado
R03 Omate - Lindaypampa - Sabaya - Urinay - Puente
Moromoro 1,00 1,00 1,00 0,63 1,00 4,63
Omate-Agrcola R01 Omate - Laje - Colohuache - Escobaya 0,80 1,00 0,63 0,63 1,00 4,05
R536 Omate - Chichilin - Chayaguayo - Carabaya 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
R02 Escobaya - Santa Cruz - San Francisco 1,00 1,00 0,63 0,63 1,00 4,25
Omate - Turismo R06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 0.50 1.00 0.80 0.50 0.80 3,60
Omate - Hidrobiologico
(camarones) R07 Emp R113 -Tamaa-EmpR113 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 2,50
R534 Emp R113 - Puente EL Chorro - Quinistaquillas -
Quinistaquillas -Agrcola 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Guadalupe - Yaragua - Queanto
Quinistaquillas - Turismo R08 Emp. R534 - Santa Cruz - Huaynaputina 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
R31EmpR113 - Amata 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
R30 EmpR113 - Ronjadero 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Coalaque - Agrcola R28 Coalaque - Chaclaca 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
R29 Coalaque - Chacahuayo - Tassa 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
R33 El Corte(Chirishuayco) -EmpR113 (Los Caracoles) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Puente Rio Vagabundo - Pampa Dolores - Ulucan
Coalaque - Turismo 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Palcamayo
R39 EmpR501 - Subin 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 4,60
Puquina-Pecuaria (vacuno)
R40 EmpR501 - Segundia - Llojomure 0,63 1,00 0,63 1,00 1,00 4,25
R504 EmpR113 - La Huata 0,63 0,50 1,00 1,00 1,00 4,13
Puquina-Suelos (Agrcola)
R36 EmpR113 - Chilata 0,60 0,50 1,00 1,00 1,00 4,10
Puquina - Turismo R34 EmpR113 - Chuuhuayo - Campanario 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Contina . . .
209
. . . viene
R500 EmpR503 - Pecon - Carrizal -PampaBlanca - Calepa -
La Capilla-Agrcola 1,00 1,00 1,00 1,00 0,63 4,63
Moromolle
La Capilla - Turismo R35 Emp500 (Calepa) - Santuario Virgen Chapi 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
R534 Ubinas-Tonohaya-San Miguel 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Ubinas-Pecuaria (ovino)
R26 EmpR534 - Escacha 0,50 0,50 0,50 0,63 0,50 2,63
R573/R575 Yunga -Tassa-Querala-Pillone-Matazo-
Ubinas-Agrcola 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 4,80
Huancune-Chaclaya-La Yunta-Quinsachata
R23 EmpR622 - Camata - EmpR565 0,50 0,50 0,50 0,63 0,50 2,63
Ubinas - Turismo Tacumayo - Matazo (*) 0,50 1,00 0,50 0,63 0,50 3,13
Yunga -Pecuaria R622 Yalagua - Lucco 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 4,80
Yunga -Agrcola 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Huancune-Chaclaya-La Yunta-Quinsachata
Yunga - Turismo R622 Lucco - Exchaje-Pampilla-Yunga (EmpR565) 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 4,80
Ichua - Agrcola R14 Ichua - Anchallani-Crucero-Huancune-Jesus Maria 0,80 1,00 0,50 1,00 0,80 4,10
R10 Ichua - Maycunaca - Antajahua - Povaya 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 4,80
Ichua - Turismo
Crucero - Calazaya - Jancupuquio (*) 0,50 1,00 0,50 1,00 0,50 3,50
Ichua - Pecuaria (alpacas y llamas) R13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca - Paltoture 0.50 1.00 0.80 0.50 0.50 3,30
Ichua - Hidrobiologico (truchas) R12 Totorani - Emp Carretera Tolapalca - Ichua 0,50 0,50 0,80 0,50 0,50 2,80
Lloque - Agrcola R537/R543 EmpR619 - Yalagua - Lloque 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Lloque - Pecuaria R09 Emp R622(Lucco)-Lloque-Camata-Curo(EmpR533) 0,63 1,00 0,63 1,00 0,50 3,75
R20 Chojata - San Miguel de Coroise - Lloque - Lucco -
Lloque - Turismo Yunga 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
Contina . . .
210
. . . viene
R507 Chojata - Puente Coralaque 0,80 0,50 1,00 1,00 0,63 3,93
Chojata - Agrcola R18 Chojata - Puente Mayoccucho - Calistia (EmpR533) 0,80 0,50 0,63 0,63 0,63 3,18
R17 PuenteCoralaque - Pallatea -EmpR032 0,80 0,50 1,00 0,63 0,63 3,55
R16 Emp R507 - Pachas 0,80 0,50 0,63 0,63 0,63 3,18
Chojata - Pecuaria
R19 Emp Carretera Calistia - Qda Quenayla - Chojata 0,50 0,50 0,63 0,63 0,63 2,88
Chojata - Turismo R20 Chojata - San Miguel de Coroise - Lloque 0,80 0,50 1,00 0,63 0,63 3,55
Matalaque - Pecuaria R24 Sacohaya-Anascapa-Matalaque-Candahua 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00
(*) Vias identificadas en el taller de priorizaciones
El puntaje total es el resultado de la suma de los valores de cada criterio, despues de haber sido normalizados, mediante la division de cada valor entre
el mayor de cada criterio.
FUENTE: Inventario Vial Georeferenciado de la provincia General Snchez Cerro 2007
211
CUADRO N 108
CAMINOS VECINALES NO INCLUIDOS EN LA MATRIZ PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO
Coeficiente Conectividad Flujo Conexin Conexin Poblacin Acceso a Puntaje Puntaje
Pares Jerarquizados/Caminos vecinales de Nodal Vehicular Camino Camino Beneficiada Servicios Obtenido Total
nac. o
Localizacin Herradura dptal. Ponderado
Omate - Agrcola
R05 Emp R113 -Cogre-EmpR113 1,00 0,50 1,00 0,50 0,80 0,50 0,50 4,80 0,54
R04 Emp. Carret Sn Fco - San Francisco- Emp. Carret
Escobaya 0,50 0,50 0,80 0,50 0,50 0,50 0,80 4,10 0,53
Puquina - Pecuaria
R41 EmpR113 - EmpR114 (Salinas Moche) 1,00 0,50 1,00 0,50 0,80 0,50 0,50 4,80 0,73
Puquina - Agrcola
R501 EmpR113 - Seche 1,00 0,50 0,80 0,50 0,50 0,50 0,80 4,60 0,73
R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 0,80 0,00 0,80 0,50 0,80 0,50 0,50 3,90 0,56
R37 EmpR113(Orlaque) - Jorata 0,80 0,00 0,50 0,50 0,80 0,50 0,50 3,60 0,55
Ubinas - Pecuaria
R23 Emp565 (Querala) - Coalaque 1,00 0,00 0,50 1,00 0,50 0,50 0,50 4,00 0,60
Ubinas - Agrcola
R21 EmpR565(Tassa) - Pachamayo 0,8 0,00 0,50 1,00 0,50 0,50 0,50 3,80 0,54
Ubinas - Turismo
R27 EmpR114 - San Carlos Titi-Cancalle-Cancusane 0,5 0,00 0,50 1,00 0,50 0,50 0,50 3,50 0,45
Ichua - Agrcola
R11 Emp Carretera Povaya - OyoOyo - Miraflores 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 3,00 0,4
R15 San Pedro de Umalso - Emp Carretera a Jesus Maria 0,50 0,00 0,50 1,00 0,80 0,50 0,50 3,80 0,48
Ichua - Pecuaria
R533 Ichua - Titire (Emp R032) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 6,00 0,9
El puntaje total, resulta de la sumatoria de los criterios los cuales se han ponderado, multiplicando con los valores determinados en la guia obteniendose el puntaje
total ponderado.
FUENTE: Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de Priorizacin de Inversiones
212
3.2 PRIORIZACION DE LOS CAMINOS VECINALES INCLUIDOS EN LA

MATRIZ
Para priorizar los caminos en cada par Territorio-Potencialidad, se toma como base
la informacin contenida en la Matriz N 6 para ello se considera los siguientes
criterios especficos:
a. Flujo vehicular:
Tendr mayor importancia un camino por donde circule mayor nmero de
vehculos en un perodo determinado.
b. Conexin con caminos de herradura:

Tiene mayor importancia el camino vecinal que conecte a mayor nmero de
caminos de herradura.
c. Conexin con caminos nacionales y departamentales:

Al igual que el criterio anterior tendr mayor importancia el camino vecinal que
se conecte con un camino nacional o departamental
d. Poblacin:
Se toma en cuenta la poblacin beneficiada dentro del rea de influencia del
camino vecinal identificado. Tiene mayor relevancia el camino que sirve a un
mayor nmero de poblacin.
e. Acceso a centros educativos y establecimientos de salud:

Tiene en cuenta el mayor acceso que brinda el camino vecinal a los centros
educativos y centros de salud.
Se aplica los puntajes y rangos siguientes:
CUADRO N 109
CRITERIOS, PUNTAJES Y RANGOS
Criterios especficos Puntaje/rango

1. Flujo vehicular 1.0 si es mayor a 10
0.8 si est entre 5 y 9
0.5 si es menor a 5
2. Conexin con caminos de herradura 1.0 si se conecta con ms de 3
0.5 si es menor a 3
3. Conexin con camino nacional o 1.0 si se conecta con un camino nacional
departamental 0.8 si se conecta con un camino departamental
0.5 si se conecta con un camino vecinal
4. Poblacin beneficiada del rea de influencia 1.0 si se conecta con un camino nacional
0.8 entre 1000 a 5000 personas
0.5 menos de 1000 personas
5. Accesos a centros educativos y 1.0 a ms de 10 servicios
establecimientos de salud 0.8 entre 5 y 10 servicios
0.5 hasta 5 servicios
FUENTE: Gua para la elaboracin del Plan Vial Provincial Participativo Captulo III
priorizacin de las inversiones
213
Matriz de Priorizacin
La construccin de esta matriz se constituye en un instrumento a travs del cual se

puede definir la prioridad de cada par jerarquizado, en su desarrollo se procede a
vaciar sobre una matriz que se estructura por un lado los caminos a priorizar y por
otro los criterios con sus puntajes y rangos, finalmente ubicamos los indicadores
correspondientes.
De acuerdo a los puntajes no requiere ser normalizado sin embargo, de presentarse

el caso con el objeto de uniformizar la calificacin de cada camino vecinal y hacerla
comparable con los dems caminos vecinales de cada par jerarquizado, se debe
efectuar una normalizacin de los indicadores.
Una vez normalizados los indicadores de cada camino se puede encontrar un valor
de comparacin entre ellos, simplemente sumando los valores de los indicadores
normalizados en forma horizontal de cada par jerarquizado.
El orden de prioridad est en funcin del mayor o menor puntaje obtenido en cada
camino en cada par jerarquizado.
214
CUADRO N 110
MATRIZ DE PRIORIZACION POR PARES JERARQUIZADOS
DE CAMINOS INCLUIDOS EN LA MATRIZ
Par Jerarquizado Caminos Priorizados Puntaje Total Priorizacin
Puquina Turismo R34 EmpR113 - Chuuhuayo Campanario 5,00 8
Yunga Turismo R20 Chojata - San Miguel de Coroise Lloque - Lucco - Yunga 5,00 9
Coalaque Turismo Puente Rio Vagabundo - Pampa Dolores Ululan Palcamayo 5,00 10
Ubinas Pecuaria R534 Ubinas-Tonohaya-San Miguel 5,00 1
Puquina Pecuaria R502/R503 Puquina - La Capilla Sahuanay 5,00 11
Omate Agrcola R536 Omate - Chichilin - Chayaguayo Carabaya 5,00 12
R534 Emp R113 - Puente EL Chorro - Quinistaquillas - Guadalupe - Yaragua
Quinistaquillas
Agrcola - Queanto 5,00 13
La Capilla Agrcola R35 Emp500 (Calepa) - Santuario Virgen Chapi 5,00 14
Coalaque Agrcola R33 El Corte(Chirishuayco) -EmpR113 (Los Caracoles) 5,00 15
Coalaque Agrcola R31EmpR113 - Amata 5,00 16
Coalaque Agrcola R30 EmpR113 - Ronjadero 5,00 17
Coalaque Agrcola R29 Coalaque - Chacahuaya - Tassa 5,00 18
Coalaque Agrcola R28 Coalaque - Chaclaca 5,00 19
Quinistaquillas Turismo R08 Emp. R534 - Santa Cruz - Huaynaputina 5,00 20
Lloque Agrcola R537/R543 EmpR619 - Yalagua - Lloque 5,00 21
Matalaque Pecuaria R24 Sacohaya-Anascapa-Matalaque-Candahua 5,00 22
Yunga Turismo R622 Lucco - Exchaje-Pampilla-Yunga (EmpR565) 4,80 23
Ichua Turismo R10 Ichua - Maycunaca - Antajahua - Povaya 4,80 24
Yunga Pecuario R622 Yalagua - Lucco 4,80 25
R573/R575 Yunga -Tassa-Querala-Pillone-Matazo-Huancune-Chaclaya-La
Ubinas
Agrcola Yunta-Quinsachata 4,80 26
La Capilla Turismo R500 EmpR503 - Pecon - Carrizal -PampaBlanca - Calepa - Moromolle 4,63 27
Contina . . .
215
. . . viene
Puntaje
Par Jerarquizado Caminos Priorizados Priorizacin
Total
Omate Agrcola R03 Omate - Lindaypampa - Sabaya - Urinay - Puente Moromoro 4,63 28
Puquina Pecuaria R39 EmpR501 - Subin 4,60 2
Matalaque Agrcola R534 Candahua - Chajchajen-Huarina-Huatagaua 4,30 29
Puquina Pecuaria R40 EmpR501 - Segundia - Llojomure 4,25 30
Omate Agrcola R02 Escobaya - Santa Cruz - San Francisco 4,25 31
Puquina Agrcola R504 EmpR113 - La Huata 4,13 32
Puquina Agrcola R36 EmpR113 - Chilata 4,10 3
Ichua Agrcola R14 Ichua - Anchallani-Crucero-Huancune-Jesus Maria 4,10 33
Omate Agrcola R01 Omate - Laje - Colohuache - Escobaya 4,05 34
Chojata Agrcola R507 Chojata - Puente Coralaque 3,93 35
Lloque Pecuaria R09 Emp R622(Lucco)-Lloque-Camata-Curo(EmpR533) 3,75 36
Omate Turismo R06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 3,60 4
Chojata Agrcola R17 PuenteCoralaque - Pallatea -EmpR032 3,55 37
Ichua Turismo Crucero - Calazaya - Jancupuquio (*) 3,50 38
Ichua Pecuaria R13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca - Paltoture 3,30 56
Chojata Pecuaria R16 Emp R507 - Pachas 3,18 39
Chojata Agrcola R18 Chojata - Puente Mayoccucho - Calistia (EmpR533) 3,18 40
Ubinas Turismo Tacumayo - Matazo (*) 3,13 41
Chojata Pecuaria R19 Emp Carretera Calistia - Qda Quenayla - Chojata 2,88 42
Ichua Hidrobiolgico R12 Totorani - Emp Carretera Tolapalca - Ichua 2,80 7
Ubinas Pecuaria R26 EmpR534 - Escacha 2,63 43
Ubinas Agrcola R23 EmpR622 - Camata - EmpR565 2,63 44
Omate Hidrobiolgico R07 Emp R113 -Tamaa-EmpR113 2,50 8
216
Nota.- La priorizacin d elos ocho caminos vecinales obedece a la importancia de

los pares jerarquizados encontrados como consecuencia del estudio de
potencialidades a nivel distrital, se ha tomado en cuenta como restriccin al levantar
los problemas de vialidad, los que al ser resueltos permitirn la dinmica en la
explotacin de las potencialidades, consecuentemente propendern al desarrollo de
los distritos y la provincia General Snchez Cerro.
Es preciso indicar que las potencialidades determinadas en los pares jerarquizados

Ichua Alpaca e Ichua llamas se ubican en el espacio geogrfico por donde
transcurre la va R-13 Ichua Yanahuara Tolopalca Paltoture por cuya razn
dicha va se considera como prioritaria para ambos pares jerarquizados (prioridad 5
y 6).
CUADRO N 111
CAMINOS VECINALES INCLUIDOS EN LA MATRIZ PRIORIZADOS POR
PARES JERARQUIZADOS A NIVEL DISTRITAL
Prioridad
Puntaje
Par Jerarquizado Caminos Priorizados por
Total
Distrito
R 534 Ubinas Tonohaya-San 5.00 1
Ubinas Pecuaria
Miguel
Puquina Pecuaria R39 EmpR501 Subin 4.60 2
Puquina Agrcola R36 EmpR113 - Chilata 4.10 3
R06 Chayaguayo - 3.60 4

Omate Turismo
Quinistacas - Emp536
R13 Ichua Yanahuara - 3.30 5
Ichua Pecuaria
Tolapalca Paltoture
R13 Ichua Yanahuara - 3.00 6
Ichua Pecuaria
Tolapalca Paltoture
R12 Totorani Emp. 3.00 7
Ichua Hidrobiolgico
Carretera Tolapalca Ichua
R07 Emp. R113-Tamaa 3.00 8
Omate Hidrobiolgico
Emp. R113.
FUENTE: Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de Priorizacin
de Inversiones
217
CUADRO N 112
CAMINOS VECINALES INCLUIDOS EN LA MATRIZ PRIORIZADOS POR
DISTRITOS
Puntaje
Par Jerarquizado Caminos Priorizados
Total
Puquina Turismo R34 EmpR113 - Chuuhuayo - Campanario 5,00
Yunga Turismo R20 Chojata - San Miguel de Coroise - Lloque - Lucco - Yunga 5,00
Coalaque Turismo Puente Rio Vagabundo - Pampa Dolores - Ulucan Palcamayo 5,00
Ubinas Pecuaria R534 Ubinas-Tonohaya-San Miguel 5,00
Puquina Pecuaria R502/R503 Puquina - La Capilla - Sahuanay 5,00
Omate Agrcola R536 Omate - Chichilin - Chayaguayo - Carabaya 5,00
R534 Emp R113 - Puente EL Chorro - Quinistaquillas Guadalupe
Quinistaquillas Agrcola 5,00
- Yaragua - Queanto
La Capilla Agrcola R35 Emp500 (Calepa) - Santuario Virgen Chapi 5,00
Coalaque Agrcola R33 El Corte(Chirishuayco) -EmpR113 (Los Caracoles) 5,00
Coalaque Agrcola R31EmpR113 - Amata 5,00
Coalaque Agrcola R30 EmpR113 - Ronjadero 5,00
Coalaque Agrcola R29 Coalaque - Chacahuaya - Tassa 5,00
Coalaque Agrcola R28 Coalaque - Chaclaca 5,00
Quinistaquillas Turismo R08 Emp. R534 - Santa Cruz - Huaynaputina 5,00
Lloque Agrcola R537/R543 EmpR619 - Yalagua - Lloque 5,00
Matalaque Pecuaria R24 Sacohaya-Anascapa-Matalaque-Candahua 5,00
Yunga Turismo R622 Lucco - Exchaje-Pampilla-Yunga (EmpR565) 4,80
Ichua Turismo R10 Ichua - Maycunaca - Antajahua - Povaya 4,80
Yunga Pecuario R622 Yalagua - Lucco 4,80
R573/R575 Yunga -Tassa-Querala-Pillone-Matazo-Huancune-
Ubinas Agrcola 4,80
Chaclaya-La Yunta-Quinsachata
La Capilla Turismo 4,63
Moromolle
Omate Agrcola R03 Omate - Lindaypampa - Sabaya - Urinay - Puente Moromoro 4,63
Puquina Pecuaria R39 EmpR501 - Subin 4,60
Matalaque Agrcola R534 Candahua - Chajchajen-Huarina-Huatagaua 4,30
Puquina Pecuaria R40 EmpR501 - Segundia - Llojomure 4,25
Omate Agrcola R02 Escobaya - Santa Cruz - San Francisco 4,25
Puquina Agrcola R504 EmpR113 - La Huata 4,13
Puquina Agrcola R36 EmpR113 - Chilata 4,10
Ichua Agrcola R14 Ichua - Anchallani-Crucero-Huancune-Jesus Maria 4,10
Omate Agrcola R01 Omate - Laje - Colohuache - Escobaya 4,05
Chojata Agrcola R507 Chojata - Puente Coralaque 3,93
Lloque Pecuaria R09 Emp R622(Lucco)-Lloque-Camata-Curo(EmpR533) 3,75
Omate Turismo R06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 3,60
Contina . . .
218
. . .viene
Puntaje
Total
Chojata Agrcola R17 PuenteCoralaque - Pallatea -EmpR032 3,55
Ichua Turismo Crucero - Calazaya - Jancupuquio (*) 3,50
Pecuaria (alpacas
Ichua R13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca - Paltoture 3,30
y llamas)
Chojata Pecuaria R16 Emp R507 - Pachas 3,18
Chojata Agrcola R18 Chojata - Puente Mayoccucho - Calistia (EmpR533) 3,18
Ubinas Turismo Tacumayo - Matazo (*) 3,13
Chojata Pecuaria R19 Emp Carretera Calistia - Qda Quenayla - Chojata 2,88
Ichua Hidrobiologico R12 Totorani - Emp Carretera Tolapalca - Ichua 2,80
Ubinas Pecuaria R26 EmpR534 Escacha 2,63
Ubinas Agrcola R23 EmpR622 - Camata - EmpR565 2,63
Omate Hidrobiologico R07 Emp R113 -Tamaa-EmpR113 2,50
(*) Vas identificadas en el taller de priorizaciones
FUENTE: Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de Priorizacin de
Inversiones
3.3 PRIORIZACION DE LOS CAMINOS VECINALES NO INCLUIDOS EN

LA MATRIZ
La priorizacin de los caminos que no se encuentran en la matriz tienen las

siguientes caractersticas:
i. Mantiene la jerarqua de par territorio-potencialidad a travs de sus coeficientes
de localizacin.
ii. Incluye el criterio de conectividad con un nodo urbano.
iii. Se aplica los mismos criterios especficos que para el grupo anterior.
iv. Se inicia igualmente a partir de la matriz N 6
Paso 1. Criterios a utilizar
a) Coeficiente de localizacin
Este criterio dar preferencia a aquellos caminos que se encuentran en los
nodos de potencialidades de acuerdo a su coeficiente de localizacin del nivel
provincial. Antes de ser utilizados deben normalizarse dividiendo cada valor
entre el mayor valor, luego estos valores deben estratificarse considerando
puntajes entre 0.5 y 1.
b) Conectividad nodal
Se trata de darle mayor preferencia a aquellos caminos vecinales que estn
conectados con nodos extraprovincial o provincial
Paso 2. Ponderaciones
Se establece una ponderacin del 50% para los dos primeros criterios y el otro
50% para el resto de los criterios. Los pesos de por s explican el grado de
importancia y se ordena de acuerdo al puntaje obtenido de mayor a menor.
219
CUADRO N 113
MATRIZ DE PRIORIZACION POR PARES JERARQUIZADOS DE CAMINOS
VECINALES NO INCLUIDOS EN LA MATRIZ
Puntaje
Pares Jerarquizados/Caminos vecinales Prioridad
Total
Ponderado
Omate - Agrcola
R05 Emp R113 Cogri-EmpR113 0,54 7
R04 Emp. Carret Sn Fco - San Francisco- Emp. Carret
0,53 9
Escobaya
Puquina Pecuaria
R41 EmpR113 - EmpR114 (Salinas Moche) 0,73 2
Puquina Agrcola
R501 EmpR113 - Seche 0,73 3
R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 0,56 5
R37 EmpR113 (Orlaque) - Jorata 0,55 6
Ubinas Pecuaria
R23 Emp565 (Querala) - Coalaque 0,60 4
Ubinas Agrcola
R21 EmpR565(Tassa) - Pachamayo 0,54 8
Ubinas - Turismo
R27 EmpR114 - San Carlos Titi-Cancalle-Cancusane 0,45 11
Ichua - Agrcola
R11 Emp Carretera Povaya - OyoOyo - Miraflores 0,40 12
R15 San Pedro de Umalso - Emp Carretera a Jesus Maria 0,48 10
Ichua - Pecuaria
R533 Ichua - Titire (Emp R032) 0,90 1
FUENTE: Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de
Priorizacin de Inversiones
CUADRO N 114
CAMINOS VECINALES NO INCLUIDOS EN LA MATRIZ PRIORIZADOS
POR PARES JERARQUIZADOS A NIVEL DISTRITAL
Puntaje Total Prioridad

Ponderado por Distrito
Ichua Pecuaria R533 Ichua Titire (Emp R032) 0.90 1
Puquina Pecuaria R41 EmpR113 - EmpR114 (Salinas 0.73 2
Moche)
Puquina agrcola R501 EmpR113 Seche 0.73 3
Ubinas Pecuaria R23 Emp565 (Querala) Coalaque 0.60 4
Puquina agrcola R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 0.56 5
R37 EmpR113(Orlaque) Morata 0.55 6
de Inversiones
220
Presentacin del Orden de Prioridad de la Red Vial Provincial
i. Consiste en unir las dos listas de caminos priorizados de modo tal que primero
van los caminos priorizados con la matriz y en seguida los priorizados fuera de
la matriz.
ii. Se depura de la lista los caminos nacionales y departamentales y quedan slo los
vecinales, la misma que servir como insumo para los programas de
intervencin y de inversiones.
CUADRO N 115
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS POR PARES JERARQUIZADOS A
NIVEL PROVINCIAL INCLUIDOS Y NO INCLUIDOS DENTRO DE LA
MATRIZ
Puntaje Prioridad
Pares Jerarquizados Caminos Priorizados
Total Provincial
Ubinas Pecuaria (ovino) R 534 Ubinas Tonohaya- San Miguel 5.00 1
Puquina Pecuario R39 EmpR501 Subin 4.60 2
(vacuno)
Puquina Suelos (agrcola) R36 EmpR113 Chilata 4.10 3
Omate Turismo R06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 3.60 4
Ichua Pecuaria (alpacas) R13 Ichua Yanahuara - Tolapalca Paltoture 3.30 5
Ichua Pecuario (llamas) R13 Ichua Yanahuara - Tolapalca Paltoture 3.00 6
Ichua Hidrobiolgico R12 Totorani Emp. Carretera Tolapalca Ichua 3.00 7
(truchas)
Omate Hidrobiolgico R07 Emp. R113-Tamaa Emp. R113. 3.00 8
(Camarones)
Ichua Pecuaria R533 Ichua - Titire (Emp R032) 3.00 9
Puquina Pecuaria R41 EmpR113 EmpR114 (Salinas Moche) 3.00 10
Puquina agrcola R501 EmpR113 Seche 3.00 11
Ubinas Pecuaria R23 Emp565 (Querala) Coalaque 3.00 12
Puquina agrcola R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 3.00 13
R37 EmpR113(Orlaque) Jorata 3.00 14
Priorizacin de caminos incluidos en la matriz
Priorizacin de caminos No incluidos en la matriz
FUENTE: - Potencialidades del Distrito
- Taller de Priorizacin de Inversiones
221
CUADRO N 116
CAMINOS VECINALES INCLUIDOS Y NO INCLUIDOS EN LA MATRIZ
PRIORIZADOS A NIVEL PROVINCIAL
Puntaje
Total
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS INCLUIDOS EN LA MATRIZ
Puquina Turismo R34 EmpR113 - Chuuhuayo - Campanario 5,00 8
R20 Chojata - San Miguel de Coroise - Lloque - Lucco -
Yunga
Turismo Yunga 5,00 9
Coalaque
Turismo Palcamayo 5,00 10
Ubinas Pecuaria R534 Ubinas-Tonohaya-San Miguel 5,00 1
Puquina Pecuaria R502/R503 Puquina - La Capilla - Sahuanay 5,00 11
Omate Agrcola R536 Omate - Chichilin - Chayaguayo - Carabaya 5,00 12
R534 Emp R113 - Puente EL Chorro - Quinistaquillas -
Quinistaquillas
Agrcola Guadalupe - Yaragua - Queanto 5,00 13
La Capilla Agrcola R35 Emp500 (Calepa) - Santuario Virgen Chapi 5,00 14
Coalaque Agrcola R33 El Corte(Chirishuayco) -EmpR113 (Los Caracoles) 5,00 15
Coalaque Agrcola R31EmpR113 - Amata 5,00 16
Coalaque Agrcola R30 EmpR113 - Ronjadero 5,00 17
Coalaque Agrcola R29 Coalaque - Chacahuaya - Tassa 5,00 18
Coalaque Agrcola R28 Coalaque - Chaclaca 5,00 19
Quinistaquillas Turismo R08 Emp. R534 - Santa Cruz - Huaynaputina 5,00 20
Lloque Agrcola R537/R543 EmpR619 - Yalagua - Lloque 5,00 21
Matalaque Pecuaria R24 Sacohaya-Anascapa-Matalaque-Candahua 5,00 22
Yunga Turismo R622 Lucco - Exchaje-Pampilla-Yunga (EmpR565) 4,80 23
Ichua Turismo R10 Ichua - Maycunaca - Antajahua - Povaya 4,80 24
Yunga Pecuario R622 Yalagua - Lucco 4,80 25
Ubinas
Agrcola Huancune-Chaclaya-La Yunta-Quinsachata 4,80 26
La Capilla
Turismo Moromolle 4,63 27
R03 Omate - Lindaypampa - Sabaya - Urinay - Puente
Omate
Agrcola Moromoro 4,63 28
Puquina Pecuaria R39 EmpR501 - Subin 4,60 2
Matalaque Agrcola R534 Candahua - Chajchajen-Huarina-Huatagaua 4,30 29
Puquina Pecuaria R40 EmpR501 - Segundia - Llojomure 4,25 30
Omate Agrcola R02 Escobaya - Santa Cruz - San Francisco 4,25 31
Puquina Agrcola R504 EmpR113 - La Huata 4,13 32
Puquina Agrcola R36 EmpR113 - Chilata 4,10 3
Ichua Agrcola R14 Ichua - Anchallani-Crucero-Huancune-Jesus Maria 4,10 33
Omate Agrcola R01 Omate - Laje - Colohuache - Escobaya 4,05 34
Chojata Agrcola R507 Chojata - Puente Coralaque 3,93 35
Lloque Pecuaria R09 Emp R622(Lucco)-Lloque-Camata-Curo(EmpR533) 3,75 36
Contina . . .
222
. . . viene
Puntaje
Total
Omate TurismoR06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 3,60 4
Chojata Agrcola
R17 PuenteCoralaque - Pallatea -EmpR032 3,55 37
Ichua TurismoCrucero - Calazaya - Jancupuquio (*) 3,50 38
Ichua Pecuaria
R13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca - Paltoture 3,30 5
Chojata Pecuaria
R16 Emp R507 - Pachas 3,18 39
R18 Chojata - Puente Mayoccucho - Calistia
Chojata
Agrcola (EmpR533) 3,18 40
Ubinas Turismo Tacumayo - Matazo (*) 3,13 41
R19 Emp Carretera Calistia - Qda Quenayla -
Chojata
Pecuaria Chojata 2,88 42
Ichua Hidrobiolgico R12 Totorani - Emp Carretera Tolapalca - Ichua 2,80 6
Ubinas Pecuaria R26 EmpR534 - Escacha 2,63 43
Ubinas Agrcola R23 EmpR622 - Camata - EmpR565 2,63 44
Omate Hidrobiolgico R07 Emp R113 -Tamaa-EmpR113 2,50 7
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS NO INCLUIDOS EN LA MATRIZ
Ichua Pecuaria R533 Ichua - Titire (Emp R032) 0,90 1
Puquina Pecuaria R41 EmpR113 - EmpR114 (Salinas Moche) 0,73 2
Omate Agrcola R05 Emp R113 -Cogri-EmpR113 0,73 7
Puquina Agrcola R501 EmpR113 - Seche 0,71 3
Ubinas Pecuaria R23 Emp565 (Querala) - Coalaque 0,00 4
R04 Emp. Carret Sn Fco - San Francisco- Emp.
Omate
Agrcola Carret Escobaya 0,56 8
Puquina Agrcola R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 0,55 5
Ubinas Agrcola R21 EmpR565(Tassa) - Pachamayo 0,54 9
Puquina Agrcola R37 EmpR113(Orlaque) - Jorata 0,52 6
R15 San Pedro de Umalso - Emp Carretera a Jesus
Ichua
Agrcola Maria 0,48 10
Ubinas Turismo R27 EmpR114 - San Carlos Titi-Cancalle-Cancusane 0,45 11
Ichua Agrcola R11 Emp Carretera Povaya - OyoOyo - Miraflores 0,40 12
FUENTE: - Potencialidades del Distrito
- Taller de Priorizacin de Inversiones
223
3.4 PRIORIZACION DE LOS CAMINOS DE HERRADURA
Al identificar los requerimientos de infraestructura vial (caminos vecinales o de otro

tipo) para levantar las restricciones de cada par se identifica tambin los caminos de
herradura que estn conectados directamente o indirectamente a estos caminos.
La prioridad de los caminos de herradura estar en funcin de la prioridad

establecida para los caminos vecinales de cada par territorio-potencialidad, por
consiguiente, al priorizar el conjunto de proyectos viales de cada par territorio-
potencialidad se estar priorizando los caminos de herradura.
De existir un conjunto de caminos de herradura en un camino vecinal priorizado

debe utilizarse la siguiente tabla:
Cuadro N 117
INDICADORES PROPUESTOS PARA PRIORIZAR CAMINOS DE
HERRADURA
Criterio Indicador Rango Puntaje Ponderacin

1.1 ArticulacinMs de 10 25
1. Territorial Rural (nmero de
De 5 a 10 15 25
CCPP que une)
Menos de 5 05
2.1 Frecuencia de
Mayor de 20 al 25
acmilas o da
Peatones Menos de 20 y 15
mayor de 10
Menor de 10 05
2. Econmico
2.2 Poblacin Ms de 1,000 15 75
y Social
directamente De 500 1,000 10
Beneficiada Menos de 500 05
2.3 Acceso a Ms de 6 10
servicios De 2 a 6 5
Pblicos Menos de 2 2
FUENTE: Gua para formular el Plan Vial Provincial Participativo Versin 2.0
224
CUADRO N 118
CAMINOS DE HERRADURA PRIORIZADOS A NIVEL DISTRITAL
N Distrito Tramo Puntajes por ponderacin Puntaje 25% 75% Puntaje

Territori Econmico y Total Total
al Social Ponderado
1.1 2.1 2.2 2.3
1 Omate Lindaypampa - San Miguel 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
2 Omate Sabaya Cogri 5 15 10 5 35.0 1 23 23.75
3 Omate Lindaypampa Cogri 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
4 Omate Quinistacas Paylojen 5 15 10 5 35.0 1 23 23.75
5 Quinistaquillas Quinistaquillas Yaragua 5 25 5 2 37.0 1.3 24.0 25.25
6 Coalaque Pampa Dolores Chaclaca 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
7 Coalaque Coalaque - Huasacancha Tassa 15 25 10 5 55.0 4 30 33.75
8 Coalaque Coalaque Ronjadero 15 25 10 5 55.0 4 30 33.75
9 Coalaque Amata - Pampa Dolores 5 15 10 5 35.0 1 23 23.75
10 Coalaque Pampa Dolores - El Estanque 15 5 5 5 30.0 4 11 15.00
11 Coalaque Palcamayo - Ulucan 5 25 5 2 37.0 1 24 25.25
12 Coalaque Bellavista - Estanque 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
13 Coalaque Ronjadero - Bellavista 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
14 Coalaque Rio Amarillo - Dolores 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
15 Coalaque Huarangayo - Rio Amarillo 5 5 5 2 17.0 1 9 10.25
16 Coalaque Amata - MachoMajada 15 5 10 5 35.0 4 15 18.75
17 Coalaque Lulio - EmpR113 15 5 10 5 35.0 4 15 18.75
18 Coalaque Amata - Chirishuayco 15 5 5 5 30.0 4 11 15.00
19 Puquina Chilata - Seches Grande 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
20 Puquina Chacahuayo - Santa Rosa 5 15 10 5 35.0 1 23 23.75
21 Puquina Puquina-Segundia-Subin-Llojomure 15 25 10 5 55.0 4 30 33.75
22 Puquina Chilata - Jorata - Santa Rosa 5 25 10 5 45.0 1 30 31.25
23 Puquina Chacahuayo - Puquina 5 25 15 10 55.0 1 38 38.75
24 Puquina Segundia - Samazo 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
225

al Social Ponderado
1.1 2.1 2.2 2.3
25 Puquina Puquina - Mogote - Vallecito 5 25 5 5 40.0 1 26 27.50
26 Puquina Puquina - Pocohuayo - Tohata 5 25 10 5 45.0 1 30 31.25
27 Puquina Puquina - Pacajime 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
28 Puquina Puquina - Toca 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
29 Puquina Subin -Segundia -Chacahuayo 5 25 10 5 45.0 1 30 31.25
30 La Capilla La Capilla - Huaynalen 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
31 La Capilla Challahuayo - Hualin 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
32 La Capilla Talahuayo - Seche 5 5 5 2 17.0 1 9 10.25
33 La Capilla Mermelle - Rio Tambo 5 15 5 5 30.0 1 19 20.00
34 Ubinas Ubinas - Chejoyo - Yalagua - Lloque 5 15 10 5 35.0 1 23 23.75
35 Ubinas Ubinas - Santa Rosa Phara - Tacumayo - Matazo - 15 25 10 5 55.0 4 30 33.75
Coalaque - Ichua
36 Ubinas Pachas - Ubinas 5 15 10 5 35.0 1 23 23.75
37 Yunga Yunga - ChocoChoco - FaraFara 5 25 10 2 42.0 1 28 29.00
38 Yunga Yunga - Aquina 5 25 5 2 37.0 1 24 25.25
39 Yunga Pampilla - Curo 5 25 5 2 37.0 1 24 25.25
40 Yunga Exchaje - Curo 5 25 10 2 42.0 1 28 29.00
41 Ichua Ichua - Antajahua - Yunga 15 25 15 10 65.0 4 38 41.25
42 Ichua Ichua - Miraflores - Quilcata - Lloque - Chojata 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
43 Ichua Ichua-Yanahuara- Achavi-Coalaque-Matazo-Ubinas 15 25 15 5 60.0 4 34 37.50
44 Ichua Ichua - Corire - Curo - Lloque 5 15 5 2 27.0 1 17 17.75
45 Ichua Ichua - Totorani - Maazo - Puno 5 25 10 2 42.0 1 28 29.00
46 Ichua Ichua - Jess Maria - Juncal - Puno 15 25 10 5 55.0 4 30 33.75
47 Ichua Ichua - Crucero - Vilapacheta - Jatunpampa - 15 15 15 10 55.0 4 30 33.75
Jancupuquio
48 Lloque Lloque-Poco-Achise-Umalzo 15 15 10 5 45.0 4 23 26.25
49 Lloque Lloque-Tarise 5 25 5 5 40.0 1 26 27.50
226
. . . viene
al Social Ponderado
1.1 2.1 2.2 2.3
50 Lloque Lloque - Lucco -Curo - Phara -OyoOyo 15 25 15 10 65.0 4 38 41.25
51 Chojata Pachas - Calacoa 5 5 15 5 30.0 1.3 18.8 20.00
52 Chojata Pachas - Chojata 5 25 15 10 55.0 1 38 38.75
53 Chojata Pachas - Muylaque 5 5 5 5 20.0 1 11 12.50
54 Chojata Coroise - Torata 5 25 15 10 55.0 1 38 38.75
55 Chojata Chojata - Sapilia 5 15 15 5 40.0 1 26 27.50
56 Matalaque Matalaque-Charachaje 5 25 5 2 37.0 1 24 25.25
57 Matalaque Puente Candahua -Cacahuara 5 25 10 5 45.0 1 30 31.25
58 Matalaque Cacahuara - Yalaque 5 25 10 2 42.0 1 28 29.00
59 Matalaque Cacahuara - Ulinto Pacha 5 15 10 2 32.0 1 20 21.50
1.1 Articulacion Rural (Nro de centros poblados que une)
2.1 Frecuencia de Acmilas o peatones
2.2 Poblacin directamente beneficiada
2.3 Acceso a servicios pblicos
La identificacin de los caminos de herradura esta dado por su conexin directa o indirecta a los caminos vecinales en cada uno de los distritos
de la provincia, estn priorizados como consecuencia directa de la priorizacin de los caminos vecinales, adems para su priorizacin se ha
tomado en cuenta criterios de territorialidad (determinado por la articulacin rural es decir los centros poblados que une) y econmico social
determinado por la frecuencia de acmilas o peatones , la poblacin directamente beneficiada y el acceso a los servicios pblicos.
227
CUADRO N 119
CAMINOS DE HERRADURA PRIORIZADOS A NIVEL PROVINCIAL CON
PUNTAJES PONDERADOS
Puntaje
Distrito Tramo Total N
Ponderado
Ichua Ichua - Antajahua - Yunga 41,25 1
Lloque Lloque - Lucco -Curo - Phara -OyoOyo 41,25 2
Puquina Chacahuayo - Puquina 38,75 3
Chojata Pachas - Chojata 38,75 4
Chojata Coroise - Torata 38,75 5
Ichua Ichua-Yanahuara- Achavi-Coalaque-Matazo-Ubinas 37,50 6
Coalaque Coalaque - Huasacancha - Tassa 33,75 7
Coalaque Coalaque - Ronjadero 33,75 8
Puquina Puquina-Segundia-Subin-Llojomure 33,75 9
Ubinas Ubinas - Santa Rosa Phara - Tacumayo - Matazo - 33,75 10
Coalaque - Ichua
Ichua Ichua - Jess Maria - Juncal - Puno 33,75 11
Ichua Ichua - Crucero - Vilapacheta - Jatunpampa - 33,75 12
Jancupuquio
Puquina Chilata - Jorata - Santa Rosa 31,25 13
Puquina Puquina - Pocohuayo - Tohata 31,25 14
Puquina Subin -Segundia -Chacahuayo 31,25 15
Matalaque Puente Candahua -Cacahuara 31,25 16
Yunga Yunga - ChocoChoco - FaraFara 29,00 17
Yunga Exchaje - Curo 29,00 18
Ichua Ichua - Totorani - Maazo - Puno 29,00 19
Ichua Cacahuara - Yalaque 29,00 20
Puquina Puquina - Mogote - Vallecito 27,50 21
Lloque Lloque-Tarise 27,50 22
Chojata Chojata - Sapilia 27,50 23
Quinistaquillas Quinistaquillas - Yaragua 25,25 24
Coalaque Palcamayo - Ulucan 25,25 25
Yunga Yunga - Aquina 25,25 26
Yunga Pampilla - Curo 25,25 27
Matalaque Matalaque-Charachaje 25,25 28
Lloque Lloque-Poco-Achise-Umalzo 26,25 29
Omate Sabaya - Cogri 23,75 30
Omate Quinistacas - Paylojen 23,75 31
Coalaque Amata - Pampa Dolores 23,75 32
Puquina Chacahuayo - Santa Rosa 23,75 33
Ubinas Ubinas - Chejoyo - Yalagua - Lloque 23,75 34
Ubinas Pachas - Ubinas 23,75 35
Ubinas Cacahuara - Ulinto Pacha 21,50 36
Omate Lindaypampa - San Miguel 20,00 37
Omate Lindaypampa - Cogri 20,00 38
Puquina Chilata - Seches Grande 20,00 39
Puquina Puquina - Pacajime 20,00 40
Puquina Puquina - Toca 20,00 41
La Capilla La Capilla - Huaynalen 20,00 42
Contina . . .
228
. . . viene
Puntaje
Distrito Tramo Total N
Ponderado
La Capilla Challahuayo - Hualin 20,00 43
La Capilla Mermelle - Rio Tambo 20,00 44
Chojata Pachas - Calacoa 20,00 45
Coalaque Amata - MachoMajada 18,75 46
Coalaque Lulio - EmpR113 18,75 47
Coalaque Pampa Dolores - Chaclaca 17,75 48
Coalaque Bellavista - Estanque 17,75 49
Coalaque Ronjadero - Bellavista 17,75 50
Coalaque Rio Amarillo - Dolores 17,75 51
Puquina Segundia - Samazo 17,75 52
Ichua Ichua - Miraflores - Quilcata - Lloque - Chojata 17,75 53
Ichua Ichua - Corire - Curo - Lloque 17,75 54
Coalaque Pampa Dolores - El Estanque 15,00 55
Coalaque Amata - Chirishuayco 15,00 56
Chojata Pachas - Muylaque 12,50 57
Coalaque Huarangayo - Ro Amarillo 10,25 58
La Capilla Talahuayo - Seche 10,25 59
de Inversiones
Conforme la informacin contenida en el cuadro, el puntaje total ponderado nos muestra

la prioridad de inversiones en los caminos de herradura a nivel provincial, elaborada en
base a la informacin procesada en el taller (teniendo en cuenta las potencialidades
determinadas en el diagnstico) muestra que los distritos de Ichua, Lloque, Puquina,
Chojata y Coalaque son los que requieren en primera prioridad la intervencin en sus
caminos de herradura, en efecto, contrastando con los resultados del diagnstico los
mencionados distritos seran los que requieren de una atencin inmediata.
229
CAPITULO IV
_____________________________________________________________
PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS
_____________________________________________________________
230
4.1. VISIN DEL PLAN
La provincia General Snchez Cerro cuenta con una red vial rural en condiciones de
transitabilidad y ha logrado articular sus centros poblados y reas productivo-
econmicas, logrando el aprovechamiento de sus potencialidades, que redundar en
beneficio de la poblacin asentada en el mbito provincial.
4.2. OBJETIVOS
4.2.1. Objetivo General
Lograr una adecuada articulacin econmica y territorial de la Provincia General

Snchez Cerro y una transitabilidad de las vas acorde a sus necesidades de desarrollo
econmico y social, basado en el aprovechamiento de sus potencialidades.
4.2.2. Objetivos Especficos
Intervenir el sistema vial provincial de Snchez Cerro (rehabilitacin,

mejoramiento y mantenimiento permanente o peridico de caminos vecinales
existentes en la Provincia), dotando de infraestructura vial adecuada para un
servicio eficiente en el sistema de transportes, as como promover la
construccin de vas rurales nuevas.
Propiciar la articulacin vial con las reas potenciales de recursos naturales.
Promover la transitabilidad vehicular, los flujos de comercializacin agropecuaria,
turstica y minera y su relacin con las zonas de mayor o menor desarrollo
relativo.
Contribuir en la superacin de la pobreza, mediante la utilizacin de un sistema
vial operativo y en condiciones ptimas favoreciendo a la poblacin en la
comercializacin de sus productos y permitindoles el acceso a los servicios
bsicos.
Posibilitar la capacidad de Gestin de los Gobiernos Locales Distritales de la
Provincia General Snchez Cerro, utilizando el Plan Vial Provincial Participativo
como un instrumento principal de gestin que permita lograr financiamiento para
la ejecucin de sus obras viales.
Establecer mecanismos institucionales que permitan una participacin activa de
las entidades y organismos involucrados en la problemtica vial provincial, en las
fases de ejecucin, seguimiento y evaluacin del plan vial.
Adoptar una poltica permanente de conservacin vial que otorgue prioridad al
mantenimiento rutinario y preventivo, considerando que este es un mecanismo
eficaz para la preservacin del patrimonio vial provincial.
Establecer una poltica de asignacin presupuestal acorde a las necesidades de
expansin y conservacin de la red vial provincial segn se haya considerado en el
plan.
231
4.3. ESTRATEGIAS
Con relacin a la intervencin vial
Ejecucin segn la identificacin y priorizacin de las intervenciones viales en el

horizonte que permita aprovechar las oportunidades de potencialidad de recursos, en
cada uno de los distritos y su interrelacin, articulacin e integracin con los dems
distritos de la provincia as como con su capital provincial y particularmente con los
departamentos de Arequipa, Puno, Tacna y los dems departamentos del pas. Por
tanto, de acuerdo a la priorizacin de inversiones se otorga primera prioridad a la
atencin de los caminos vecinales en los distritos de Puquina, Ichua, Ubinas y
Omate.
Con relacin a la Gestin Vial
Generar conciencia para que los Gobiernos Locales Provincial y Distritales

asuman la responsabilidad de la administracin de la red de vas al interior de la
provincia a travs del Instituto Vial Provincial.
Utilizacin del Plan Vial Provincial Participativo como instrumento tcnico para
la obtencin de financiamiento para la ejecucin de proyectos viales identificados
y priorizados por el Instituto Vial Provincial y los Alcaldes Distritales.
Propiciar la creacin de microempresas (preferentemente conformado y
conducido por los pobladores de centros poblados, comunidades campesinas,
anexos) que se encarguen del mantenimiento vial, con el objeto de generar
empleo. El Instituto Vial Provincial IVP adoptar medidas adecuadas para la
capacitacin, entrenamiento y acompaamiento sostenido.
Con relacin a la Inversin y financiamiento de la vialidad
Cada Municipalidad Provincial y Distrital deber destinar dentro de su

presupuesto participativo anual una asignacin presupuestal del orden del 2 al 5%
de su presupuesto total, destinada al financiamiento de Intervenciones de
Proyectos viales (rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de caminos
vecinales), con la finalidad de asegurar un programa sostenido de recuperacin de
la vialidad provincial y con el propsito de mantener los caminos en un adecuado
nivel de transitabilidad.
Tomando el Plan Vial provincial Participativo como instrumento bsico de
Gestin, solicitar fondos (en calidad de prstamo o donacin) ante las fuentes de
financiamiento nacionales e internacionales para la ejecucin de proyectos viales.
Establecer una poltica de endeudamiento (con fuentes de financiamiento interno
y externo considerando las mejores condiciones de pago para las
Municipalidades) para la ejecucin de obras viales con el fin de asegurar la
disponibilidad de recursos y la ejecucin de inversiones en el corto y mediano
plazos y programar las amortizaciones.
Los caminos vecinales incluidos en la matriz, considerados para su ejecucin en
las primeras prioridades se ubican en los distritos de Ubinas Puquina, Omate e
Ichua, dichos caminos deben tener preferente atencin fundamentalmente por
el rol que juegan en la integracin econmica y territorial de la provincia de
General Snchez Cerro.
232
Los caminos vecinales no incluidos en la matriz priorizados para su ejecucin se

encuentra ubicados en los distritos de Ichua , Puquina y Ubinas, los mismos que
sern atendidos en funcin a la capacidad de gestin (de parte del IVP y los
Alcaldes Distritales) para lograr recursos financieros as como a la disponibilidad
presupuestal del Gobierno Local distrital.
Los caminos de herradura que son las vas que ms se utilizan actualmente sern
atendidos de acuerdo a la prioridad establecida y con financiamiento del gobierno
local distrital y/o con recursos provenientes de la gestin conjunta de bsqueda
de financiamiento del IVP y el alcalde distrital en el mbito que corresponda.
Con relacin a la participacin social en la gestin del Plan Vial Provincial

Participativo
Establecer una Comisin Consultiva en vialidad conformada por el Gerente del

Instituto Vial Provincial General Snchez Cerro y representantes de la Oficina
Sub-Regional General Snchez Cerro a efectos de unir esfuerzos para impulsar la
ejecucin de Proyectos viales, tomando como base lo sealado en el Plan Vial
Provincial Participativo para orientar la toma de sus decisiones.
El Consejo de Coordinacin Local Provincial CCLP ser informado
permanentemente de los avances logrados en la ejecucin del Plan Vial Provincial
Participativo (PVPP), para tal propsito el Instituto Vial Provincial (IVP) le
alcanzar regularmente los informes de seguimiento y evaluacin.
233
CAPITULO V
_____________________________________________________________
PROGRAMACIN DE LAS INVERSIONES VIALES
_____________________________________________________________
234
5.1 PROGRAMA DE INTERVENCIN
En el programa de intervencin se define el momento de intervencin de los caminos

y el tipo de intervencin para cada uno de ellos teniendo en cuenta la priorizacin
determinada.
Las acciones de intervencin pueden desagregarse en varios programas:

A. Programa de rehabilitacin
B. Programa de mantenimiento: peridico y rutinario
C. Programa de construcciones nuevas
D. Programa de puentes y pontones
E. Programa de mejoramiento y construccin de caminos de herradura
El programa de intervencin de los caminos vecinales y de herradura en la provincia

General Snchez Cerro corresponde al trabajo de campo realizado debidamente
priorizado, el tipo de intervencin en los caminos vecinales incluidos y no incluidos
en la matriz en su totalidad es el de rehabilitacin por las malas condiciones de
conservacin y la falta de obras de arte, posteriormente estas vas requieren de
mantenimiento peridico y rutinario, en los caminos de herradura la intervencin es
de mantenimiento.
Distrito de Puquina: Puente Chocalape, su estructura se

encuentra con problemas de asentamiento en el estribo derecho
Distrito de Ichua: La va Tolapalca - Paltuture

cruza por el ro (una buena distancia)
235
CUADRO N 120
PROGRAMA DE INTERVENCION DE CAMINOS VECINALES A NIVEL PROVINCIAL
Prioridad Situacion Km Trafico Aos
Distrito Intervencin Tramo
1 2 3 4 5
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS INCLUIDOS EN LA MPPJ - REHABILITACION
Puquina R34 EmpR113 - Chuuhuayo Campanario 8 Malo 1,00 Ligero R MR MR MR MP
Yunga R20 Chojata - San Miguel de Coroise - Lloque - Lucco - Yunga 9 Malo 20,10 Ligero R MR MR MR MP
Coalaque Puente Rio Vagabundo - Pampa Dolores - Ulucan Palcamayo 10 Malo 5,80 Ligero R MR MR MR MP
Ubinas R534 Ubinas-Tonohaya-San Miguel 1 Malo 18,20 Pesado R MR MR MR MP
Puquina R502/R503 Puquina - La Capilla - Sahuanay 11 Malo 25,60 Pesado R MR MR MR
Malo 24,70 Ligero R MR MR MR
Omate
R536 Omate - Chichilin - Chayaguayo - Carabaya 12
Malo 1,10 Ligero R MR MR MR
Quinistaquillas R534 Emp R113 - Puente EL Chorro - Quinistaquillas -
Guadalupe - Yaragua - Queanto 13
La Capilla R35 Emp500 (Calepa) - Santuario Virgen Chapi 14 Malo 19,20 Ligero R MR MR MR
Coalaque Malo 7,10 Pesado R MR MR MR
R33 El Corte(Chirishuayco) -EmpR113 (Los Caracoles) 15
Coalaque R31EmpR113 - Amata 16 Malo 2,30 Ligero R MR MR MR
Coalaque R30 EmpR113 - Ronjadero 17 Malo 1,90 Ligero R MR MR MR
Coalaque R29 Coalaque - Chacahuayo - Tassa 18 Malo 2,40 Ligero R MR MR MR
Coalaque R28 Coalaque - Chaclaca 19 Malo 6,00 Ligero R MR MR MR
Quinistaquillas R08 Emp. R534 - Santa Cruz - Huaynaputina 20 Malo 1,10 Ligero R MR MR MR
Lloque R537/R543 EmpR619 - Yalagua - Lloque 21 Malo 59,50 Ligero R MR MR MR
Matalaque R24 Sacohaya-Anascapa-Matalaque-Candahua 22 Malo 45,00 Ligero R MR MR
Yunga R622 Lucco - Exchaje-Pampilla-Yunga (EmpR565) 23 Malo 24,20 Ligero R MR MR
Ichua R10 Ichua - Maycunaca - Antajahua - Povaya 24 Malo 12,30 Ligero R MR MR
Contina . . .
236
. . .viene
1 2 3 4 5
Yunga R622 Yalagua - Lucco 25 Malo 5,00 Pesado R MR MR
Malo 61,80 Pesado R MR MR
Ubinas R573/R575 Yunga -Tassa-Querala-Pillone-Matazo-Huancune-
Chaclaya-La Yunta-Quinsachata 26
Malo 24,00 Ligero R MR MR
La Capilla R500 EmpR503 - Pecon - Carrizal -PampaBlanca - Calepa -
Moromolle 27
Omate R03 Omate - Lindaypampa - Sabaya - Urinay - Puente Moromoro 28 Malo 10,90 Pesado R MP MP
Puquina R39 EmpR501 - Subin 2 Malo 1,20 Ligero R MR MR MR MP
Matalaque R534 Candahua - Chajchajen-Huarina-Huatagaua 29 Malo 18,20 Ligero R MR MR
Puquina R40 EmpR501 - Segundia - Llojomure 30 Malo 1,30 Ligero R MR MR
Omate R02 Escobaya - Santa Cruz - San Francisco 31 Malo 4,60 Ligero R MR MR
Puquina R504 EmpR113 - La Huata 32 Malo 7,10 Ligero R MR MR
Puquina R36 EmpR113 - Chilata 3 Malo 6,40 Ligero R MR MR MR MP
Ichua R14 Ichua - Anchallani-Crucero-Huancune-Jesus Maria 33 Malo 14,30 Pesado R MR MR
Omate R01 Omate - Laje - Colohuache - Escobaya 34 Malo 3,90 Ligero R MR MR
Chojata R507 Chojata - Puente Coralaque 35 Malo 40,80 Ligero R MR
Lloque R09 Emp R622(Lucco)-Lloque-Camata-Curo(EmpR533) 36 Malo 8,80 Ligero R MR
Omate R06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 4 Malo 5,30 Pesado R MR MR MR MP
Chojata R17 PuenteCoralaque - Pallatea -EmpR032 37 Malo 51,50 Ligero R MR
Ichua Crucero - Calazaya - Jancupuquio (*) 38 Malo 10,00 Ligero R MR
Ichua R13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca - Paltoture 5 Malo 39,50 Pesado R MR MR MR MP
Chojata R16 Emp R507 - Pachas 39 Malo 7,00 Ligero R MR
Chojata R18 Chojata - Puente Mayoccucho - Calistia (EmpR533) 40 Malo 32,5 Ligero R MR
Ubinas Tacumayo - Matazo (*) 41 Malo 5,00 Ligero R MR
Contina . . .
237
. . .viene
1 2 3 4 5
Chojata R19 Emp Carretera Calistia - Qda Quenayla - Chojata 42 Malo 12,70 Ligero R MR
Ichua R12 Totorani - Emp Carretera Tolapalca - Ichua 6 Malo 3,00 Ligero R MR MR MR MP
Ubinas R26 EmpR534 - Escacha 43 Malo 6,10 Ligero R MR
Ubinas R23 EmpR622 - Camata - EmpR565 44 Malo 8,80 Ligero R MR
Omate R07 Emp R113 -Tamaa-EmpR113 7 Malo 6,00 Ligero R MR MR MR MP
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS INCLUIDOS EN LA MPPJ - REHABILITACION
Ichua R533 Ichua - Titire (Emp R032) 1 Malo 77,10 Ligero R MR MR MR MP
Puquina R41 EmpR113 - EmpR114 (Salinas Moche) 2 Malo 30,50 Ligero R MR MR MR MP
Omate R05 Emp R113 -Cogre-EmpR113 7 Malo 1,80 Pesado R MR MR
Puquina R501 EmpR113 - Seche 3 Malo 22,30 Ligero R MR MR MR MP
Ubinas R23 Emp565 (Querala) - Coalaque 4 Malo 1,80 Ligero R MR MR MR MP
Omate R04 Emp. Carret Sn Fco - San Francisco- Emp. Carret Escobaya 8 Malo 3,60 Ligero R MR MR
Puquina R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 5 Malo 6,30 Pesado R MR MR MR MP
Ubinas R21 EmpR565(Tassa) - Pachamayo 9 Malo 4,30 Ligero R MR MR
Puquina R37 EmpR113(Orlaque) - Jorata 6 Malo 5,10 Pesado R MR MR MR MP
Ichua R15 San Pedro de Umalso - Emp Carretera a Jesus Maria 10 Malo 14,30 Ligero R MR MR
Ubinas R27 EmpR114 - San Carlos Titi-Cancalle-Cancusane 11 Malo 27,40 Ligero R MR MR
Ichua R11 Emp Carretera Povaya - OyoOyo - Miraflores 12 Malo 1,10 Pesado R MR MR
FUENTE: Trabajo de campo Inventario Vial Georeferenciado de la provincia General Snchez Cerro 2007
238
CUADRO N 121
PROGRAMA DE INTERVENCION DE CAMINOS DE HERRADURA A NIVEL PROVINCIAL
Distrito Intervencin Prioridad Situacin Km. Trfico Aos
Tramo 1 2 3 4 5
CAMINOS DE HERRADURA - MEJORAMIENTO
Ichua Ichua - Antajahua Yunga 1 Malo 20.00 Ligero MEJ
Lloque Lloque - Lucco -Curo - Phara -OyoOyo 2 Malo 22.00 Ligero MEJ
Puquina Chacahuayo - Puquina 3 Malo 4.00 Ligero MEJ
Chojata Pachas - Chojata 4 Malo 20.00 Ligero MEJ
Chojata Coroise - Jorata 5 Malo 8.00 Ligero MEJ
Ichua Ichua-Yanahuara- Achavi-Coalaque-Matazo-Ubinas 6 Malo 120.0 Ligero MEJ
Coalaque Coalaque - Huasacancha - Tassa 7 Malo 4.00 Ligero MEJ
Coalaque Coalaque - Ronjadero 8 Malo 2.00 Ligero MEJ
Puquina Puquina-Segundia-Subin-Llojomure 9 Malo 3.00 Ligero
MEJ
Ubinas Ubinas - Santa Rosa Phara - Tacumayo - Matazo - 10 Malo 80.00 Ligero MEJ
Coalaque - Ichua
Ichua Ichua - Jess Maria - Juncal - Puno 11 Malo 55.00 Pesado MEJ
Ichua Ichua - Crucero - Vilapacheta - Jatunpampa - 12 Malo 20.00 Ligero MEJ
Jancupuquio
Puquina Chilata - Jorata - Santa Rosa 13 Malo 3.00 Pesado MEJ
Puquina Puquina - Pocohuayo - Tohata 14 Malo 2.50 Ligero MEJ
Puquina Subin -Segundia -Chacahuayo 15 Malo 3.50 Ligero MEJ
Matalaque Puente Candahua -Cacahuara 16 Malo 10.00 Ligero MEJ
Yunga Yunga - ChocoChoco - FaraFara 17 Malo 32.00 Ligero MEJ
Yunga Exchaje - Curo 18 Malo 36.00 Ligero MEJ
Ichua Ichua - Totorani - Maazo - Puno 19 Malo 45.00 Ligero MEJ
Ichua Cacahuara - Yalaque 20 Malo 25.00 Ligero MEJ
Puquina Puquina - Mogote - Vallecito 21 Malo 1.00 Ligero MEJ
Lloque Lloque-Tarise 22 Malo 6.00 Ligero MEJ
Chojata Chojata - Sapilia 23 Malo 10.00 Ligero MEJ
Quinistaquillas Quinistaquillas - Yaragua 24 Malo 15.00 Ligero MEJ
Contina . . .
239
. . .viene
Tramo 1 2 3 4 5
Coalaque Palcamayo Ululan 25 Malo 3.00 Ligero MEJ
Yunga Yunga Aquina 26 Malo 35.00 Ligero MEJ
Yunga Pampilla - Curo 27 Malo 5.00 Ligero MEJ
Matalaque Matalaque-Charachaje 28 Malo 35.00 Ligero MEJ
Lloque Lloque-Poco-Achise-Umalzo 29 Malo 10.00 Ligero MEJ
Omate Sabaya - Cogri 30 Malo 1.50 Ligero MEJ
Omate Quinistacas - Paylojen 31 Malo 3.00 Ligero MEJ
Coalaque Amata - Pampa Dolores 32 Malo 8.00 Ligero MEJ
Puquina Chacahuayo - Santa Rosa 33 Malo 4.00 Ligero MEJ
Ubinas Ubinas - Chejoyo - Yalagua - Lloque 34 Malo 40.00 Ligero MEJ
Ubinas Pachas - Ubinas 35 Malo 40.00 Ligero MEJ
Ubinas Cacahuara - Ulinto Pacha 36 Malo 15.00 Ligero MEJ
Omate Lindaypampa - San Miguel 37 Malo 1.00 Ligero MEJ
Omate Lindaypampa - Cogri 38 Malo 0.80 Ligero MEJ
Puquina Chilata - Seches Grande 39 Malo 4.00 Pesado MEJ
Puquina Puquina - Pacajime 40 Malo 2.00 Ligero MEJ
Puquina Puquina - Toca 41 Malo 2.00 Ligero MEJ
La Capilla La Capilla - Huaynalen 42 Malo 50.00 Ligero MEJ
La Capilla Challahuayo - Hualin 43 Malo 50.00 Ligero MEJ
La Capilla Mermelle - Rio Tambo 44 Malo 35.00 Ligero MEJ
Chojata Pachas - Calacoa 45 Malo 36.00 Ligero MEJ
Coalaque Amata - MachoMajada 46 Malo 3.00 Ligero MEJ
Coalaque Lulio - EmpR113 47 Malo 5.00 Ligero MEJ
Coalaque Pampa Dolores - Chaclaca 48 Malo 2.00 Ligero MEJ
Coalaque Bellavista - Estanque 49 Malo 2.00 Ligero MEJ
Coalaque Ronjadero - Bellavista 50 Malo 3.00 Ligero MEJ
Coalaque Rio Amarillo - Dolores 51 Malo 4.00 Ligero MEJ
Puquina Segundia - Samazo 52 Malo 0.80 Ligero MEJ
Ichua Ichua - Miraflores - Quilcata - Lloque - Chojata 53 Malo 42.00 Ligero MEJ
Contina . . .
240
. . .viene
Tramo 1 2 3 4 5
Ichua Ichua - Corire - Curo - Lloque 54 Malo 20.00 Ligero MEJ
Coalaque Pampa Dolores - El Estanque 55 Malo 2.00 Ligero MEJ
Coalaque Amata - Chirishuayco 56 Malo 15.00 Ligero MEJ
Chojata Pachas - Muylaque 57 Malo 36.00 Ligero MEJ
Coalaque Huarangayo - Ro Amarillo 58 Malo 2.00 Ligero MEJ
La Capilla Talahuayo - Seche 59 Malo 40.00 Ligero MEJ
FUENTE: - Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de Priorizacin de Inversiones
241
5.2 PROGRAMA DE INVERSIONES

CUADRO N 122
PLAN DE INVERSIONES DE LOS CAMINOS VECINALES
Aos
Distrito Intervencin Tramo Prioridad Situacin Km Trafico Total
1 2 3 4 5
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS INCLUIDOS EN LA MPPJ - REHABILITACION 3,473,000 4,745,460 8,769,380 10,708,180 4,617,580 32,313,600
Puquina R34 EmpR113 - Chuuhuayo - Campanario 8 Malo 1,00 Ligero 18,000 10,000 10,000 5,000 5,000 48,000
R20 Chojata - San Miguel de Coroise - Lloque -
Yunga 9 Malo 20,10 Ligero 464,800 200,000 100,000 100,000 100,000 964,800
Lucco - Yunga
Coalaque 10 Malo 5,80 Ligero 178,400 20,000 30,000 30,000 20,000 278,400
Palcamayo
Ubinas R534 Ubinas-Tonohaya-San Miguel 1 Malo 18,20 Pesado 573,600 100,000 50,000 50,000 100,000 873,600
Puquina R502/R503 Puquina - La Capilla - Sahuanay 11 Malo 25,60 Pesado 728,800 200,000 200,000 100,000 1,228,800
Omate R536 Omate - Chichilin - Chayaguayo - Carabaya 12 Malo 24,70 Ligero 711,360 158,080 158,080 158,080 1,185,600
R534 Emp R113 - Puente EL Chorro -
Quinistaquillas 13 Malo 1,10 Ligero 12,800 20,000 10,000 10,000 52,800
Quinistaquillas - Guadalupe - Yaragua - Queanto
La Capilla R35 Emp500 (Calepa) - Santuario Virgen Chapi 14 Malo 19,20 Ligero 521,600 200,000 100,000 100,000 921,600
R33 El Corte(Chirishuayco) -EmpR113 (Los
Coalaque 15 Malo 7,10 Pesado 140,800 100,000 50,000 50,000 340,800
Caracoles)
Coalaque R31EmpR113 - Amata 16 Malo 2,30 Ligero 60,400 20,000 20,000 10,000 110,400
Coalaque R30 EmpR113 - Ronjadero 17 Malo 1,90 Ligero 41,200 20,000 15,000 15,000 91,200
Coalaque R29 Coalaque - Chacahuayo - Tassa 18 Malo 2,40 Ligero 65,200 20,000 20,000 10,000 115,200
Coalaque R28 Coalaque - Chaclaca 19 Malo 6,00 Ligero 188,000 50,000 25,000 25,000 288,000
Quinistaquillas R08 Emp. R534 - Santa Cruz - Huaynaputina 20 Malo 1,10 Ligero 12,800 20,000 10,000 10,000 52,800
Lloque R537/R543 EmpR619 - Yalagua - Lloque 21 Malo 59,50 Ligero 1,756,000 800,000 150,000 150,000 2,856,000
Matalaque R24 Sacohaya-Anascapa-Matalaque-Candahua 22 Malo 45,00 Ligero 1,160,000 500,000 500,000 2,160,000
Yunga R622 Lucco - Exchaje-Pampilla-Yunga (EmpR565) 23 Malo 24,20 Ligero 561,600 400,000 200,000 1,161,600
Contina . . .
242
. . .viene
Aos Total
Distrito Intervencin Tramo Prioridad Situacion Km Trafico
1 2 3 4 5
Ichua R10 Ichua - Maycunaca - Antajahua - Povaya 24 Malo 12,30 Ligero 390,400 100,000 100,000 590,400
Yunga R622 Yalagua - Lucco 25 Malo 5,00 Pesado 180,000 30,000 30,000 240,000
R573/R575 Yunga -Tassa-Querala-Pillone-
Ubinas Matazo-Huancune-Chaclaya-La Yunta- 26 Malo 61,80 Pesado 1,866,400 750,000 350,000 2,966,400
Quinsachata
R500 EmpR503 - Pecon - Carrizal -PampaBlanca
La Capilla 27 Malo 24,00 Ligero 702,000 250,000 200,000 1,152,000
- Calepa - Moromolle
R03 Omate - Lindaypampa - Sabaya - Urinay -
Omate 28 Malo 10,90 Pesado 323,200 100,000 100,000 523,200
Puente Moromoro
Puquina R39 EmpR501 - Subin 2 Malo 1,20 Ligero 30,600 6,000 6,000 6,000 9,000 57,600
Matalaque R534 Candahua - Chajchajen-Huarina-Huatagaua 29 Malo 18,20 Ligero 573,600 200,000 100,000 873,600
Puquina R40 EmpR501 - Segundia - Llojomure 30 Malo 1,30 Ligero 42,400 10,000 10,000 62,400
Omate R02 Escobaya - Santa Cruz - San Francisco 31 Malo 4,60 Ligero 140,800 40,000 40,000 220,800
Puquina R504 EmpR113 - La Huata 32 Malo 7,10 Ligero 240,800 50,000 50,000 340,800
Puquina R36 EmpR113 - Chilata 3 Malo 6,40 Ligero 207,200 25,000 25,000 25,000 25,000 307,200
R14 Ichua - Anchallani-Crucero-Huancune-
Ichua 33 Malo 14,30 Pesado 486,400 100,000 100,000 686,400
Jesus Maria
Omate R01 Omate - Laje - Colohuache - Escobaya 34 Malo 3,90 Ligero 127,200 30,000 30,000 187,200
Chojata R507 Chojata - Puente Coralaque 35 Malo 40,80 Ligero 1,458,400 500,000 1,958,400
R09 Emp R622(Lucco)-Lloque-Camata-
Lloque 36 Malo 8,80 Ligero 322,400 100,000 422,400
Curo(EmpR533)
Omate R06 Chayaguayo - Quinistacas - Emp536 4 Malo 5,30 Pesado 154,400 25,000 25,000 25,000 25,000 254,400
Chojata R17 PuenteCoralaque - Pallatea -EmpR032 37 Malo 51,50 Ligero 1,872,000 600,000 2,472,000
Ichua Crucero - Calazaya - Jancupuquio (*) 38 Malo 10,00 Ligero 430,000 50,000 480,000
Contina . . .
243
. . .viene
Aos
Distrito Intervencin Tramo Prioridad Situacion Km Trafico Total
1 2 3 4 5
Ichua R13 Ichua - Yanahuara - Tolapalca - Paltoture 5 Malo 39,50 Pesado 1,596,000 75,000 75,000 75,000 75,000 1,896,000
Chojata R16 Emp R507 - Pachas 39 Malo 7,00 Ligero 286,000 50,000 336,000
R18 Chojata - Puente Mayoccucho - Calistia
Chojata 40 Malo 32,5 Ligero 1,360,000 200,000 1,560,000
(EmpR533)
Ubinas Tacumayo - Matazo (*) 41 Malo 5,00 Ligero 200,000 40,000 240,000
Chojata R19 Emp Carretera Calistia - Qda Quenayla-Chojata 42 Malo 12,70 Ligero 509,600 100,000 609,600
Ichua R12 Totorani - Emp Carretera Tolapalca - Ichua 6 Malo 3,00 Ligero 100,000 11,000 11,000 11,000 11,000 144,000
Ubinas R26 EmpR534 - Escacha 43 Malo 6,10 Ligero 267,800 25,000 292,800
Ubinas R23 EmpR622 - Camata - EmpR565 44 Malo 8,80 Ligero 322,400 100,000 422,400
Omate R07 Emp R113 -Tamaa-EmpR113 7 Malo 6,00 Ligero 150,000 34,500 34,500 34,500 34,500 288,000
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS NO INCLUIDOS EN LA MPPJ - REHABILITACION 4,150,800 1,055,200 2,417,466 915,066 850,268 9,388,800
Ichua R533 Ichua - Titire (Emp R032) 1 Malo 77,10 Ligero 2,700,800 250,000 250,000 250,000 250,000 3,700,800
Puquina R41 EmpR113 - EmpR114 (Salinas Moche) 2 Malo 30,50 Ligero 700,000 300,000 154,600 154,600 154,800 1,464,000
Omate R05 Emp R113 -Cogri-EmpR113 7 Malo 1,80 Pesado 66,400 10,000 10,000 86,400
Puquina R501 EmpR113 - Seche 3 Malo 22,30 Ligero 500,000 370,400 60,000 60,000 80,000 1,070,400
Ubinas R23 Emp565 (Querala) - Coalaque 4 Malo 1,80 Ligero 50,000 20,000 5,466 5,466 5,468 86,400
Omate R04Emp.Carr. Sn Fco-San Fco-Emp.Carr.Escobaya 8 Malo 3,60 Ligero 122,800 30,000 20,000 172,800
Puquina R38 Emp R113 - Santa Rosa - Emp.R113 5 Malo 6,30 Pesado 100,000 70,000 52,400 30,000 50,000 302,400
Ubinas R21 EmpR565(Tassa) - Pachamayo 9 Malo 4,30 Ligero 146,400 40,000 20,000 206,400
Puquina R37 EmpR113(Orlaque) - Jorata 6 Malo 5,10 Pesado 100,000 44,800 25,000 25,000 50,000 244,800
Ichua R15 San Pedro de Umalso-Emp Carret a Jesus Maria 10 Malo 14,30 Ligero 486,400 100,000 100,000 686,400
Ubinas R27 EmpR114 - San Carlos Titi-Cancalle-Cancusane 11 Malo 27,40 Ligero 1,015,200 200,000 100,000 1,315,200
Ichua R11 Emp Carretera Povaya - OyoOyo - Miraflores 12 Malo 1,10 Pesado 32,800 10,000 10,000 52,800
Costo Total de la Intervencin 7,623,800 5,800,660 11,186,846 11,623,246 5,467,848 41,702,400
FUENTE: - Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de Priorizacin de Inversiones/Costos determinados en la gua
244
CUADRO N 123
PLAN DE INVERSIONES DE LOS CAMINOS DE HERRADURA
Distrito Intervencin Priorida Situaci Km. Trfico Aos Total

Tramo d n 1 2 3 4 5
CAMINOS DE HERRADURA 1,541,520 1,262,080 660,960 640,832 1,902912 6,008,304
Ichua Ichua - Antajahua Yunga 1 Malo 20.00 Ligero 108,800 108,800
Lloque Lloque - Lucco -Curo - Phara - 2 Malo 22.00 Ligero 119,680 119,680
OyoOyo
Puquina Chacahuayo - Puquina 3 Malo 4.00 Ligero 21,760 21,760
Chojata Pachas - Chojata 4 Malo 20.00 Ligero 108,800 108,800
Chojata Coroise - Jorata 5 Malo 8.00 Ligero 43,520 43,520
Ichua Ichua-Yanahuara- Achavi- 6 Malo 120.00 Ligero 652,800 652,800
Coalaque-Matazo-Ubinas
Coalaque Coalaque - Huasacancha - 7 Malo 4.00 Ligero 21,760 21,760
Tassa
Coalaque Coalaque - Ronjadero 8 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
Puquina Puquina-Segundia-Subin- 9 Malo 3.00 Ligero 16,320 16,320
Llojomure
Ubinas Ubinas - Santa Rosa Phara - 10 Malo 80.00 Ligero 435,200 435,200
Tacumayo - Matazo -
Coalaque - Ichua
Ichua Ichua - Jess Maria - Juncal - 11 Malo 55.00 Pesado 299,200 299,200
Puno
Ichua Ichua - Crucero - Vilapacheta 12 Malo 20.00 Ligero 108,800 108,800
- Jatunpampa - Jancupuquio
Puquina Chilata - Jorata - Santa Rosa 13 Malo 3.00 Pesado 16,320 16,320
Puquina Puquina - Pocohuayo - Tohata 14 Malo 2.50 Ligero 13,600 13,600
Puquina Subin -Segundia -Chacahuayo 15 Malo 3.50 Ligero 19,040 19,040
Matalaque Puente Candahua -Cacahuara 16 Malo 10.00 Ligero 54,400 54,400
Yunga Yunga - ChocoChoco - 17 Malo 32.00 Ligero 174,080 174,080
FaraFara
Yunga Exchaje Curo 18 Malo 36.00 Ligero 195,840 195,840
245

Tramo d n 1 2 3 4 5
Ichua Ichua - Totorani - Maazo - 19 Malo 45.00 Ligero 244,800 244,800
Puno
Ichua Cacahuara - Yalaque 20 Malo 25.00 Ligero 136,000 136,000
Puquina Puquina - Mogote - Vallecito 21 Malo 1.00 Ligero 5,440 5,440
Lloque Lloque-Tarise 22 Malo 6.00 Ligero 32,640 32,640
Chojata Chojata - Sapilia 23 Malo 10.00 Ligero 54,400 54,400
Quinistaquill Quinistaquillas - Yaragua 24 Malo 15.00 Ligero 81,600 81,600
as
Coalaque Palcamayo - Ulucan 25 Malo 3.00 Ligero 16,320 16,320
Yunga Yunga - Aquina 26 Malo 35.00 Ligero 190,400 190,400
Yunga Pampilla - Curo 27 Malo 5.00 Ligero 27,200 27,200
Matalaque Matalaque-Charachaje 28 Malo 35.00 Ligero 190,400 190,400
Lloque Lloque-Poco-Achise-Umalzo 29 Malo 10.00 Ligero 54,400 54,400
Omate Sabaya - Cogri 30 Malo 1.50 Ligero 8,160 8,160
Omate Quinistacas - Paylojen 31 Malo 3.00 Ligero 16,320 16,320
Coalaque Amata - Pampa Dolores 32 Malo 8.00 Ligero 43,520 43,520
Puquina Chacahuayo - Santa Rosa 33 Malo 4.00 Ligero 21,760 21,760
Ubinas Ubinas - Chejoyo - Yalagua - 34 Malo 40.00 Ligero 217,600 217,600
Lloque
Ubinas Pachas - Ubinas 35 Malo 40.00 Ligero 217,600 217,600
Ubinas Cacahuara - Ulinto Pacha 36 Malo 15.00 Ligero 81,600 81,600
Omate Lindaypampa - San Miguel 37 Malo 1.00 Ligero 5,440 5,440
Omate Lindaypampa - Cogri 38 Malo 0.80 Ligero 4,352 4,352
Puquina Chilata - Seches Grande 39 Malo 4.00 Pesado 21,760 21,760
Puquina Puquina - Pacajime 40 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
Puquina Puquina - Toca 41 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
La Capilla La Capilla - Huaynalen 42 Malo 50.00 Ligero 272,000 272,000
La Capilla Challahuayo - Hualin 43 Malo 50.00 Ligero 272,000 272,000
La Capilla Mermelle - Rio Tambo 44 Malo 35.00 Ligero 190,400 190,400
Chojata Pachas - Calacoa 45 Malo 36.00 Ligero 195,840 195,840
Coalaque Amata - MachoMajada 46 Malo 3.00 Ligero 16,320 16,320
246

Tramo d n 1 2 3 4 5
Coalaque Lulio - EmpR113 47 Malo 5.00 Ligero 27,200 27,200
Coalaque Pampa Dolores - Chaclaca 48 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
Coalaque Bellavista - Estanque 49 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
Coalaque Ronjadero - Bellavista 50 Malo 3.00 Ligero 16,320 16,320
Coalaque Rio Amarillo - Dolores 51 Malo 4.00 Ligero 21,760 21,760
Puquina Segundia - Samazo 52 Malo 0.80 Ligero 4,352 4,352
Ichua Ichua - Miraflores - Quilcata 53 Malo 42.00 Ligero 228,480 228,480
- Lloque - Chojata
Ichua Ichua - Corire - Curo - 54 Malo 20.00 Ligero 108,800 108,800
Lloque
Coalaque Pampa Dolores - El Estanque 55 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
Coalaque Amata - Chirishuayco 56 Malo 15.00 Ligero 81600 81600
Chojata Pachas - Muylaque 57 Malo 36.00 Ligero 195,840 195,840
Coalaque Huarangayo - Ro Amarillo 58 Malo 2.00 Ligero 10,880 10,880
La Capilla Talahuayo - Seche 59 Malo 40.00 Ligero 217,600 217,600
Costo Total de la Intervencin 1,541,520 1,262,080 660,960 640,832 1,902912 6,008,304
Camino vecinal: Costo de rehabilitacin $15,000/Km.
Camino de herradura: Costo de mejoramiento $1,700/Km. - ( T/C 1 $ USA = S/ 3.20 Nuevos Soles )
FUENTE: - Elaboracin propia en base a la informacin captada en el Taller de Priorizacin de Inversiones
NOTA: Elaborado utilizando la informacin de los programas de intervencin y los costos promedio de los diferentes niveles de intervencin,
la intervencin de rehabilitacin de los caminos vecinales incluidos en la matriz en un horizonte de 5 aos a nivel provincial alcanza a
S/.32,313,600 Nuevos Soles y los caminos vecinales no incluidos en la matriz a S/. 9,388,800 Nuevos Soles y la intervencin de mantenimiento
de los caminos de herradura en el mismo horizonte a nivel provincial alcanza a S/.6,008,304 Nuevos Soles haciendo un total de S/.47,710,704
Nuevos Soles.
247
5.3 FINANCIAMIENTO
Buscar financiamiento para la ejecucin de proyectos posibilita desarrollar las

actividades que permitan la oportuna ejecucin de los proyectos de infraestructura
vial a travs de una adecuada administracin de sus instrumentos de financiamiento
(convenios, asignaciones presupuestarias, sistemas de informacin) as como
desarrollar las acciones que permitan asegurar la concretizacin de las nuevas
gestiones de financiamiento de proyectos futuros.
Entre las fuentes de financiamiento internacional y nacional, que dentro de sus lneas
tienen la posibilidad de facilitar recursos para la ejecucin de proyectos viales,
podemos sealar:
BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO BID
A travs del PE-L1006: Programa de Mejoramiento del Nivel de Transitabilidad de la

Red Vial Nacional que tiene los siguientes objetivos:
1) conservacin de la red primaria pavimentada,
2) rehabilitacin de la red primaria no pavimentada de bajo trnsito,
3) mejora de tramos y puntos crticos.
Los componentes previstos para la operacin de financiamiento son:

Obras de mejoramiento de vas afirmadas,
Obras de rehabilitacin de vas asfaltadas
Mantenimiento de las vas mejoradas o rehabilitadas,
Fortalecimiento institucional, incluyendo capacitacin en sistemas de gestin de
de carreteras, sistemas de gestin de mantenimiento, y aspectos tcnicos de
intervencin vial.
Es posible que las Municipalidades Distritales, puedan recurrir a solicitar el

financiamiento para la ejecucin de sus proyectos viales, la exigencia de la entidad
financiera es de asegurar una contraparte equivalente al 25% del costo del proyecto,
ello debe ser con recursos de la Municipalidad programado en su presupuesto
institucional.
El tipo de operacin es el Prstamo en la Lnea de Crdito Condicional Proyectos

de Inversin, con un Tipo de Financiamiento de facilidad Unimonetaria, el Fondo
es de Capital Ordinario la Moneda de Referencia USD - Dlar Estadounidense.
FONDO CONTRAVALOR PERU ALEMANIA
Esta fuente financiera define como caminos vecinales o rurales, a los caminos
vehiculares que unen un casero, un centro poblado o una Capital Distrital con la red
vial, con el objeto de mejorar las condiciones de vida de las poblaciones afectadas, al
hacer un mejor intercambio de productos y servicios, con los mercados de la regin.
Los caminos vecinales son carrozables. Un proyecto comprende tanto la

construccin de caminos nuevos, as como el mejoramiento de caminos existentes
248
que pueden requerir mejorar el trazo, obras de arte y el tratamiento de la superficie de

rodadura.
Para acceder al crdito existe la condicin de que la Municipalidad Distrital debe

presentar el proyecto con los componentes siguientes:
Infraestructura vial.
Capacitacin y organizacin de la entidad encargada del Mantenimiento (Comit
Pro-Carreteras, Comit de Mantenimiento o una Microempresa) para el
mantenimiento vial.
No aceptan proyectos que tengan las condiciones siguientes:

Si la solicitud no proviene de la comunidad beneficiada con el compromiso de
aporte de mano de obra comunal para la ejecucin de la infraestructura.
Si no est conformado un Comit Pro-Carreteras, un Comit distrital o Provincial
de Mantenimiento o una Microempresa de Mantenimiento.
Cuando el trazo de la va no est avalado por el Comit Pro-Carreteras.
Cuando la poblacin beneficiada est conformada por menos de 50 familias.
Proyectos mayores a 10 kilmetros de longitud.
Cuando el ancho de la superficie de rodadura es menor a 3.00 m (deben
considerar espacios de pases a distancias razonables)
Cuando la pendiente longitudinal de la superficie es mayor a 10%.
Cuando no se prev las obras de arte necesarias de proteccin.
Cuando no se cumple las protecciones ambientales definidas en el Manual de
Mantenimiento de PROVAS Rurales
Cuando el costo promedio por kilmetro es mayor a 60,000 Nuevos Soles.
Cuando el aporte del FPA supera los 350,000 nuevos soles.
Cuando el costo total del proyecto supera los 700,000 nuevos soles
Cuando el aporte propio de los miembros de la alianza es menor al 30% sobre el
costo total del proyecto.
Para acceder al crdito debe presentarse el formato adjunto en Anexo N5.
PROGRAMA PL-480
Los recursos del programa PL-480, provienen de los convenios suscritos entre el
Gobierno peruano y el Gobierno de los Estados Unidos de Amrica. Estos recursos
forman parte del presupuesto del Ministerio de Economa y Finanzas.
Los recursos se pueden destinar entre otros para la construccin, rehabilitacin y

mejoramiento de la infraestructura de transporte en zonas vinculadas al acceso de
mercados agrcolas.
Procedimiento
Las entidades del sector pblico y privado para calificar como organismos ejecutores
del programa PL-480, deben presentar la siguiente documentacin:
249
Solicitud de financiamiento dirigida a la Unidad especial PL-480

Estudio de preinversin, en el nivel en que ha sido declarada su viabilidad
Acreditacin de no tener asuntos pendientes con la Unidad Especial PL-480
BANCO DE LA NACION DEL PERU
Objeto del Prstamo
Ejecucin de obras (construccin de puentes, carreteras, remodelacin etc.)

Proyectos productivos (granjas)
Adquisicin de bienes de capital (adquisicin de camioneta, volquete etc.)
Condiciones de Crditos a los Gobiernos Locales
Plazo de Crdito
El plazo de crdito ser hasta 48 meses o hasta el trmino de la gestin edilicia, el

plazo de pago no debe exceder el perodo de vigencia de gestin de un Alcalde
Tasa de Inters
La tasa de inters a aplicar esta en funcin a la categora de riesgo en la Super

Intendencia de Banca y Seguros (SBS):
Clasificacin normal : (cliente que se encuentra al da en sus pagos), se refiere a
los prestamos para cancelar a los 360 das (12 meses), con una tasa de 15%
efectiva anual reajustable
Clasificacin CPP (cliente con problemas potenciales, por ejemplo cuando tiene
deuda con otras entidades o atrasos de ms de 30 das), 17.50% efectiva anual
reajustable.
Capacidad de Pago
Se mide con el promedio de los ltimos 12 meses del FONCOMUN hasta un 70% y
un CANON hasta el 30% que recibe la Municipalidad a travs del Banco de la
Nacin.
Frecuencia de Pago del Crdito
El pago de crdito obtenido ser mensual
Lmites de Endeudamiento
Corto Plazo
- El Servicio de la deuda (incluye amortizacin e intereses), no pueden superar
el 30% de los ingresos del ao anterior (Ley Orgnica de Municipalidades N
27972.
250
- La deuda Flotante no deber exceder del equivalente a la doceava parte

(8.33% de los ingresos corrientes anuales (Decreto Legislativo N 955
Descentralizacin Fiscal).
Largo Plazo
- La relacin anual entre el stock de la deuda ( saldo de la deuda ) contrada no
deber ser superior al 40%
- La relacin del servicio anual de la deuda contrada respeto a los ingresos
corrientes anuales deber ser inferior al 10% (Decreto Legislativo N 955
Descentralizacin Fiscal).
En Anexo N 6, se presenta el clculo del servicio de la deuda para los proyectos

priorizados a nivel de cada distrito (22 proyectos viales).
RECURSOS PBLICOS
Los recursos que vienen recibiendo los Gobiernos Locales, provincial y distritales de
parte del Ministerio de Economa y Finanzas y que estn consignados dentro de otros
el FONCOMUN.
CUADRO N 124
DISTRIBUCION PRESUPUESTAL: FONCOMUN-2007
Nombre FONCOMUN
Municipalidad Prov. General Sanchez Cerro -Omate 1,015,260
Municipalidad distrital de Chojata 326,400
Municipalidad distrital de Coalaque 326,400
Municipalidad distrital de Ichua 408,230
Municipalidad distrital de La Capilla 326,400
Municipalidad distrital de Lloque 326,400
Municipalidad distrital de Matalaque 326,400
Municipalidad distrital de Puquina 326,400
Municipalidad distrital de Quinistaquillas 326,400
Municipalidad distrital de Ubinas 508,979
Municipalidad distrital de Yunga 326,400
TOTAL 4,543,669
FUENTE: - Elaboracin propia en base a la informacin de la Direccn Nacional
de Presupuesto Pblico (DNPP) 2007.
251
CANON Y SOBRECANON
Comprende a los ingresos que tienen los gobiernos locales conforme a Ley, por la
explotacin de los recursos naturales.
CUADRO N 125
DISTRIBUCION PRESUPUESTAL: CANON Y SOBRECANON-2007
Canon Canon Canon Regala Total

Nombre
minero pesquero forestal minera Canon
Municipalidad Prov. General Sanchez Cerro
2,883,859 29,817 128 752,981 3,666,785
Omate
Municipalidad distrital de Chojata 2,442,315 24,241 109 630,258 3,096,923
Municipalidad distrital de Coalaque 1,701,946 24,039 76 494,618 2,220,679
Municipalidad distrital de Ichua 5,733,382 48,884 255 1,416,559 7,199,080
Municipalidad distrital de La Capilla 2,512,456 17,067 112 618,169 3,147,804
Municipalidad distrital de Lloque 1,305,367 11,686 58 327,050 1,644,161
Municipalidad distrital de Matalaque 1,761,655 7,295 121 375,367 2,144,438
Municipalidad distrital de Puquina 4,484,436 46,376 443 1,170,651 5,701,906
Municipalidad distrital de Quinistaquillas 811,236 7,716 36 206,864 1,025,852
Municipalidad distrital de Ubinas 5,815,637 53,739 359 1,468,883 7,338,618
Municipalidad distrital de Yunga 2,752,591 10,838 123 582,208 3,345,760
TOTAL 32,204,880 281,698 1,820 8,043,608 40,532,006
FUENTE: - Elaboracin propia en base a la informacin de la Direccn Nacional de
Presupuesto Pblico (DNPP) 2007.
RECURSOS DEL GOBIERNO REGIONAL
Es necesario promover la incorporacin de los presupuestos de los proyectos viales

priorizados en la Provincia General Sanchez Cerro dentro de la programacin de
inversiones multianual del Gobierno Regional (rehabilitacin y mantenimiento de
caminos vecinales y/o construcciones nuevas). Dicha gestin depender del inters
del Alcalde Provincial y los Alcaldes Distritales secundados por el Gerente del IVP.
ALIANZAS Y CONVENIOS
Otras alternativas de financiamiento referidas a alianzas estratgicas a suscribirse con

instituciones pblicas y privadas, para el financiamiento y ejecucin de obras,
pudiendo anotarse dentro de stas: las parroquias, empresas mineras, Organismos no
gubernamentales, PRONAA, PROVAS Descentralizado, FONCODES.
252
CAPITULO VI
_____________________________________________________________
IMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL PVPP
_____________________________________________________________
253
6.1 MARCO INSTITUCIONAL, ACTORES Y RESPONSABILIDADES
La responsabilidad de la gestin y operacin del Plan Vial ser de entera

responsabilidad del Instituto Vial Provincial IVP, instancia que debe ejecutar sus
acciones de acuerdo a lo establecido en la Ordenanza Municipal N 011-2006-
MPGSC ( del 04-10-06) la misma que dispone:
- La creacin del Instituto Vial Provincial Municipal de General Snchez Cerro
(IVP) como institucin descentralizada de la Municipalidad Provincial y las
Municipalidades Distritales con personera Jurdica y Autonoma otorgada por
su estatuto y dems normas que le sea aplicable.
- Aprobar el Estatuto del Instituto Vial Provincial Municipal de General Snchez
Cerro, el mismo que consta de ocho Ttulos, Veintiocho Artculos, una
Disposicin Transitoria y Dos disposiciones finales.
Mientras el IVP no logre su implementacin y en la intencin de darle viabilidad al

PVPP el soporte tcnico presupuestal y de planificacin ser asumido conforme se
detalla:
CUADRO N 126
SOPORTE TECNICO DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO
Nivel Actores Responsabilidades

Directivo Alcalde provincial y alcaldes distritales Direccin y supervisin de la Gestin
(11) Vial
Gerencial Gerente Municipal (MP) Gerente General IVP
Apoyo Direccin de Administracin Apoyo Logstico
Asesora Direccin de Planificacin y Asesora y Evaluacin de planes y
Presupuesto presupuesto
Tcnico Gerencia de Desarrollo Urbano Ejecucin de la Gestin Vial
FUENTE: - Elaboracin propia
6.2 MECANISMOS DE SEGUIMIENTO

Esta etapa del Plan Vial Provincial Participativo comprende el proceso a travs del
cual se examina que el Instituto Vial Provincial General Snchez Cerro d
cumplimiento a las metas programadas en los plazos determinados y se pretende que
esta sea de manera continua, a efectos de lograr que los productos sean obtenidos en
los tiempos previstos, es posible realizarse al inicio y al finalizar cada ejercicio
presupuestal.
Se entiende por seguimiento como el examen continuo o peridico de la gestin vial

que efecta el IVP y/o transitoriamente los rganos especializados de la
Municipalidad Provincial, durante la operacin del Plan Vial, los componentes
fundamentales para realizar las labores de seguimiento son:
- Las actividades y tareas para determinar si estn alcanzando las metas

programadas en el Plan Operativo (en cantidad y calidad previstas) y si se esta
cumpliendo en los plazos programados.
254
- Los recursos para determinar si se esta suministrando y usando en las cantidades

previstas de acuerdo a las metas del Plan Operativo.
A continuacin se consigna algunos indicadores de seguimiento producto
CUADRO N 127
INDICADORES DE SEGUIMIENTO
Objetivo Cdigo Indicadores

ACCIONES DE PRODUCTO
El detalle de las actividades ISP-1 Porcentaje de avance de las obras de
se encuentran en el Plan rehabilitacin de caminos vecinales con relacin a
Operativo Anual de las lo programado en el PVPP.
municipalidades de la ISP-2 Porcentaje de avance de las obras de
provincia y del IVP construccin de caminos vecinales con relacin a
lo programado en el PVPP.
ISP-3 Porcentaje de avance de las obras de
mejoramiento de caminos herradura con relacin
a lo programado en el PVPP.
ISP-4 Porcentaje de avance de las obras de
construccin de caminos herradura con relacin a
lo programado en el PVPP.
ISP-5 Porcentaje de caminos vecinales en
mantenimiento rutinario y peridico con relacin
a las vas programadas en el PVPP.
ISP-6 Porcentaje de recursos orientados a las obras
viales del total de sus presupuestos anuales
FUENTE: - Gua para la formulacin del Plan Vial Provincial Participativo
255
_____________________________________________________________________
ANEXOS
____________________________________________________________
256
ANEXO N 1
POBLACIN POR CENTROS POBLADOS, CASEROS, ANEXOS - 2006
Nombre rea (*) Categora (**) Poblacin (Nro. de

habitantes)
Quinistaquillas Urbana Capital de distrito 298
Yalagua Rural Unidad agropecuaria 10
Santa Cruz Rural Unidad agropecuaria 10
Pachas Rural Unidad agropecuaria 27
Yaral Rural Unidad agropecuaria 14
San Pedro Rural Unidad agropecuaria 65
Alto Villa del Virgen Rural Unidad agropecuaria 27
San Jos de Chimpapampa Rural Anexo 113
Campaya Rural Unidad agropecuaria 72
Guadalupe Rural Unidad agropecuaria 4
Torra Rural Anexo 41
Queanto Rural Unidad agropecuaria 10
Santa Rosa Rural Unidad agropecuaria 17
TOTAL 708
(*) Urbana o Rural (**) Pueblo, Casero, Anexo, Barrio o Cuartel, Unidad Agropecuaria
- INEI Resultados Definitivos Censo 2005
- Elaboracin propia en base a los Informantes de la zona, pobladores y
autoridades
257

habitantes)
Coalaque Rural Anexo 88
Sojamure Caimn Rural Anexo 88
Hembrune Urbana Anexo 176
Torca Rural Anexo 19
Talahuayo Rural Anexo 77
Challahuayo Rural Anexo 88
Vinomore Rural Anexo 44
Sahuanay Urbana Anexo 176
Seche La Libertad Rural Anexo 88
La Capilla Urbana Capital de distrito 176
Yalaque Urbana Anexo 329
Huaymalem Rural Casero 44
Morrillos Rural Casero 88
Cambaya Rural Casero 44
TOTAL 1525
autoridades
DISTRITO DE OMATE
habitantes)
Challahuayo Urbana-rural Anexo 360
Quinistacas Urbana-rural Anexo 480
Omate Urbana-rural Capital distrital 2373
Sabaya Rural Anexo 60
Laje San Miguel Rural Anexo 110
San Francisco Rural Anexo 115
Escobaya Urbana-rural Anexo 60
Urinay Moro Moro Rural Anexo 65
Tamaa Rural Anexo 40
Chichiln Rural Anexo 80
Carabaya Rural Anexo 60
Chaniendo Rural Casero 25
Coallo Rural Casero 20
Colohuache Rural Casero 30
COGRI Urbana Anexo 300
Santa Cruz Rural Casero 30
TOTAL 4208
autoridades
258
Nombre rea (*) Categora (**) Poblacin (Nro.

De habitantes)
Coalaque Urbana Capital de distrito 329
Amata Rural Anexo 264
Huarangayo Rural Anexo 164
Ronjadero Rural Anexo 154
Huasacache Rural Anexo 104
Mayaguaya Estanque Rural Anexo 182
Pampa Dolores Rural Anexo 164
Ulucan Palcamayo Rural Anexo 234
TOTAL 1595
autoridades

habitantes)
Huatagua Rural Anexo 244
Huarina Rural Anexo 264
Matalaque Urbano Capital de distrito 274
Cacahuara Rural Anexo 304
Yalaque Rural Anexo 344
TOTAL 1430
autoridades
259
DISTRITO DE PUQUINA
Nombre rea (*) Categora (**) Poblacin (Nro.

de habitantes)
La Huata Rural Anexo 114
Tohata Rural Anexo 107
Pocohuayo Rural Anexo 119
Chuuhuayo Rural Anexo 139
Puquina Urbano Capital de distrito 528
Pacajine Rural Unidad agropecuaria 24
Cumo Rural Unidad agropecuaria 30
Chilata Rural Anexo 329
Chacahuayo Rural Anexo 379
Santa Rosa Rural Anexo 359
Talamolle Orlaque Rural Anexo 199
Salinas Moche Urbano Centro poblado 458
Subn Rural Anexo 259
Segunda Rural Anexo 169
TOTAL 3213
autoridades
DISTRITO DE LLOQUE
Nombre Area (*) Categora (**) Poblacin (Nro. de
habitantes)
Lloque Urbana Capital de distrito 535
Lucco Rural Anexo 485
Curo Umalso Rural Casero 186
TOTAL 1206
autoridades
260
DISTRITO DE UBINAS
Nombre Area (*) Categora (**) Poblacin (Nro.

De habitantes)
San Miguel Rural Anexo 261
Tonohaya Rural Anexo 261
Escacha Rural Anexo 161
Anascapa Urbana Centro poblado 411
Socohaya Urbana Centro poblado 461
Ubinas Urbana Capital de distrito 818
Santa Luca Salinas Rural Anexo 161
Carmen de Chaclaya Rural Anexo 161
Matazo Rural Anexo 61
Querala Rural Anexo 61
Pillote Rural Anexo 61
Quinsachata Rural Anexo 161
Pachamayo Rural Anexo 81
Yaribaya Rural Anexo 81
Querapi Rural Anexo 161
Santa Rosa Phora Rural Anexo 61
San Carlos Titi Rural Anexo 41
Coalaque Rural Anexo 61
Sibaya Rural Anexo 61
Torata Rural Anexo 61
Cancosani Rural Anexo 31
Camata Urbana Centro poblado 361
Tassa Urbana Centro poblado 361
Yalagua Urbana Centro poblado 404
TOTAL 4804
autoridades
261
DISTRITO DE YUNGA

habitantes)
Yunga Urbana Capital de distrito 412
Exchaje Rural Anexo 246
La Pampilla Rural Anexo 134
Aquina Rural Anexo 23
Arapa Rural Anexo 36
Lojeta Rural Anexo 08
Tassa Urbana Centro poblado 239
Camata Urbana Centro poblado 174
Yaribaya Rural Anexo 80
TOTAL 1352
autoridades
DISTRITO DE CHOJATA

habitantes)
Chojata Urbana Capital de distrito 662
Coroise Rural Anexo 596
Pachas Rural Anexo 529
Ichuhuara Pachani Rural Anexo 199
TOTAL 1986
(*) Urbana o Rural (** ) Pueblo, Casero, Anexo, Barrio o Cuartel, Unidad Agropecuaria
autoridades
262
DISTRITO DE ICHUA

habitantes)
Ichua Urbana Capital de distrito 486
Umalso Rural Comunid. Campesina 205
Yanahuara Rural Comunid. Campesina 302
Maycunaca Rural Anexo 135
Oyo Oyo Rural Comunid. Campesina 355
Sacomaya Rural Anexo 120
Antajahua Rural Anexo 98
Anchallani Rural Comunid. Campesina 118
Pobaya Rural Anexo 78
Tolapalca Rural Anexo 93
Miraflores Rural Comunid. Campesina 120
Silfincani Rural Anexo 67
Crucero Rural Comunid. Campesina 98
Totorani Rural Comunid. Campesina 115
Sicuani Rural Comunid. Campesina 103
Janca Pujo Rural Comunid. Campesina 82
Chaje Pilcune Rural Comunid. Campesina 63
Calasaya Yanapujio Rural Comunid. Campesina 71
Condorani Rural Comunid. Campesina 60
Santa Clara Rural Comunid. Campesina 40
Huaychune Rural Comunid. Campesina 38
Corire Rural Comunid. Campesina 57
Vilachua Rural Anexo 130
Quirohoma Rural Cacero 32
Jucumarini Rural Comunid. Campesina 52
Santiago de Chupaca Rural Comunid. Campesina 67
Yanapuquio Rural Anexo 70
Quilcata Rural Cacero 25
Pilconi Rural Cacero 36
Jotapalloni Rural Anexo 50
Cuchuchoni Rural Cacero 23
Jachavi Rural Anexo 87
Catusive Rural Cacero 38
Callantani Rural Cacero 35
Cotacorani Rural Cacero 28
Pesque Rural Cacero 40
Quinsapujio Rural Anexo 62
Yanapujio Chico Rural Cacero 31
Runachaqui Rural Cacero 37
Pacocahua Rural Cacero 35
TOTAL 3782
Autoridades
263
ANEXO N 2
SERVICIO EDUCATIVO Y ACCESO A LOS CENTROS EDUCATIVOS
EN LA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO AL 31 DE DICIEMBRE DEL 2006
Tiempo de
Alumnos
Vas de acceso ms frecuente a la capital de distrito por
Nivel Institucin Educativa Centro Poblado capital de distrito (*) el medio de transporte
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Omate
Inicial 213 Omate 44 X - -
Inicial 220 Quinistacas 17 X X X - 45
Inicial 225 COGRI 30 X X - 15
Inicial 226 Challahuayo 10 X X X - 30
Inicial 258 San Francisco 11 X X X - 15
Primaria 43071 Quinistacas 46 X X X - 45
Primaria 43072 Alfredo Rodrguez Omate 94 X - -
Rodrguez
Primaria 43073 COGRI 37 X X - 35
Primaria 43074 Challahuayo 26 X X X - 30
Primaria 43165 San Juan de Dios 5 X X X - 20
Primaria 43070 Omate 135 X - -
Primaria 43058 Tamaa 4 X X X - 30
Primaria 43057 San Francisco 1 X X - 15
Primaria 43056 Sabaya 6 X X - 10
Primaria 43055 Escobaya 14 X X - 30
Primaria 43052 I. Concepcin Urinay 4 X X - 30
Secundaria Mariscal Domingo Nieto Omate 269 X - -
Secundaria Mariscal Domingo Nieto Omate 34 X - -
adultos
Ocupacional CEO Omate Omate 73 X - -
Contina...
264
viene
Tiempo de
Alumnos
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Coalaque
Inicial 215 Coalaque 20 X - -
Inicial 221 Amata 10 X X X 4 15
Inicial 257 Huarangayo 10 X X X X - 30
Primaria 43075 Almirante Miguel Coalaque 51 X - -
Grau Seminario
Primaria 43076 El Estanque 19 X X X X - 40
Primaria 43088 Seor de los Amata 40 X X X 4 15
Milagros
Primaria 43059 Pampa de Dolores 13 X X X 1 30
Primaria 43060 San Vicente de Pal
Huarangayo 11 X X X X - 55
Primaria 43061 Ronjadero 23 X X X - 45
Primaria 43080 Lulio 4 X X 1 15
Primaria 43053 Palcamayo 33 X X 2 30
Secundaria San Pedro Coalaque 77 X - -
Ocupacional CEO Coalaque Coalaque 55 X - -
Quinistaquillas
Inicial 219 Quinistaquillas 16 X - -
Primaria 43087 Quinistaquillas 50 X - -
Secundaria Vctor Ral Haya de la Quinistaquillas 26 X - -
Torre
Ocupacional PEO Quinistaquillas Quinistaquillas 22 X - -
Contina...
265
viene
Tiempo de
Alumnos
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Puquina
Inicial 216 Puquina 43 X - -
Inicial 217 Santa Rosa 20 X X - 20
Inicial 218 Chacahuayo 8 X X X - 30
Inicial 232 Chuuhuayo 3 X X X - 20
Inicial 228 Talamolle 12 X X 1 -
Inicial 222 Chivata 12 X X X 1 20
Inicial 237 Subn 9 X X 1 -
Inicial 259 Orlaque 5 X X 1 -
Primaria 43081 Horacio Cevallos Puquina 127 X - -
Gamez
Primaria 43082 Chacahuayo 48 X X - 20
Primaria Chivata Chivata 37 X X X 2 -
Primaria 43084 Santa Rosa de Pucara 45 X X - 30
Primaria 43085 Subn 34 X X 1 -
Primaria Talamolle Talamolle 36 X X 1 -
Primaria 43065 Chuuhuayo 18 X X 1 -
Primaria 43066 La Huata 8 X X X 2 30
Primaria 43067 Segunda 13 X X - -
Primaria 43068 Tohata 6 X X X 1 -
Primaria 43069 Pocohuayo 9 X X X 1 -
Primaria 43140 Orlaque 16 X X - 30
Primaria Agrop. Salinas Moche Salinas Moche 32 X X 2 35
Contina...
266
viene
Tiempo de
Alumnos
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Secundaria Mariano Lino Urquieta Puquina 175 X - -
Secundaria Agropecuario Chacahuayo Chacahuayo 17 X X - 15
Secundaria Chivata Chivata 30 X X - 15
Secundaria Talamolle Talamolle 54 X X 1 -
Secundaria Agropecuario Salinas Salinas Moche 37 X X 2 30
Moche
Ocupacional CEO San Salvador Puquina 55 X - -
Ocupacional PEO Chacahuayo Chacahuayo 24 X X - 15
La Capilla
Inicial 270 La Capilla 8 X - -
Inicial 271 Carrizal 7 X 2 50
Primaria La Capilla La Capilla 9 X - -
Primaria Agropecuario Carrizal- Carrizal 22 X X 2 50
Yalaque
Primaria 43079 Coalaque 7 X X 1 30
Primaria 43054 Libertad 5 X X X 3 30
Primaria 43062 Hombruna 8 X X - 30
Primaria 43064 Sahuanay 3 X X - 45
Secundaria La Capilla La Capilla 13 X - -
Secundaria Agropecuario Carrizal- Carrizal 17 X X 2 50
Yalaque
Ocupacional PEO La Capilla La Capilla 11 X - -
Contina...
267
viene
Tiempo de
Alumnos
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Ubinas
Inicial 214 Ubinas 37 X - -
Inicial 202 Anascapa 18 X X X 2 -
Inicial 204 Socohaya 11 X X 1 30
Inicial 205 Yalagua 20 X X 24 -
Inicial Camata Camata 17 X X 7 30
Inicial 240 Tassa 13 X X 12 -
Inicial 266 Tonohaya 5 X X - 15
Inicial Salinas Chiviria Salinas Santa Luca 19 X X 4 -
Inicial 336 San Miguel 11 X X 2 30
Inicial Pillote Pillote 9 X X X 12 30
Primaria 43120 Ubinas 72 X - -
Primaria 43121 Anascapa 24 X X 2 30
Primaria Jos Antonio Encinas Socohaya 45 X X 1 -
Primaria 43124 San Miguel 28 X X 2 30
Primaria Tassa Tassa 25 X X 12 -
Primaria 43125 Tonohaya 14 X X - 20
Primaria Camata Camata 51 X X 7 30
Primaria 43097 Coalaque 12 X X X X 16 30
Primaria Querala Querala 17 X X 14 -
Primaria Almirante Miguel Grau Yalagua 36 X X X 5 15
Seminario
Primaria 43127 Torata 18 X X 15 -
Primaria 43131 Pachamayo 7 X X X 17 -
Contina...
268
viene
Tiempo de
Alumnos
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Primaria 43134 Escacha 12 X X 1 45
Primaria 43143 Querapi 15 X X - 30
Primaria 43146 Yaribaya 10 X X 15 -
Primaria Pillote Pillone 15 X X X 12 30
Primaria 43152 Chaclaya 14 X X 13 -
Primaria 43156 Matazo 13 X X 6 -
Primaria Salinas Chiviria Salinas Santa Luca 38 X X 4 -
Primaria Jos Manuel Ubalde Quinsachata 7 X X 12 -
Cevallos
Primaria 43159 Cochani 3 X X X 1 -
Primaria 43183 San Carlos de Titi 1 X X 2 30
Secundaria Jos Carlos Maritegui Ubinas 96 X - -
Secundaria Alm. Miguel Grau S. Yalagua 45 X X X 5 15
Secundaria Jos Manuel Ubalde Quinsachata 24 X X 12 -
Cevallos
Secundaria Jos Antonio Encinas Socohaya 51 X X 1 -
Secundaria Tassa Tassa 44 X X 12 -
Secundaria Salinas Chiviria Salinas Santa Luca 18 X X 4 -
Secundaria Camata Camata 19 X X 7 30
Secundaria Querala Querala 12 X X 14 -
Secundaria Pillote Pillone 10 X X X 12 30
Ocupacional CEO Ubinas Ubinas 58 X - -
Ocupacional PEO Yalagua Yalagua 21 X X X 5 15
Ocupacional PEO Tassa Tassa 23 X X 12 -
Contina...
269
viene
Tiempo de
Alumnos
ms frecuente (*)
A pie Horas Minutos
Matalaque
Inicial 224 Matalaque 14 X - -
Inicial 246 Cacahuara 9 X X 3 -
Inicial 43103 Huatagua 11 X X 1 -
Primaria Ricardo Palma Matalaque 26 X - -
Primaria 43119 Cacahuara 15 X X 2 20
Primaria 43103 Huatagua 16 X X 1 -
Primaria 43106 Huarina 9 X X 1 15
Primaria 43154 Lojen 5 X X 4 -
Secundaria Ricardo Palma Matalaque 22 X - -
Yunga
Inicial 203 Yunga 10 X - -
Inicial 264 La Pampilla 7 X X X - 50
Inicial 268 Exchaje 20 X X 1 -
Primaria Andrs Avelino Cceres Yunga 38 X - -
Primaria 43100 Exchaje 43 X X X 1 45
Primaria 43101 La Pampilla 12 X X X - 40
Secundaria Andrs Avelino Cceres Yunga 78 X - -
Ocupacional CEO Yunga Yunga 17 X - -
(*) Declaracin de los directores de las Instituciones Educativas
FUENTE: - Censo Escolar 2006
- Elaboracin: ACPI-UGEL General Snchez Cerro
270
ANEXO N 3
ASPECTOS ECONMICOS Y PRODUCTIVOS

Sector Primario
Agrcola
PRODUCCIN AGRCOLA 2002-2003

Principales Principales Has. Rendimiento Produccin Precio

productos productos Cosechadas (Kg/ha) (TM) S/. por
permanentes transitorios Kg.
Manzana 1 6000 6 0.70
Mango 1 5000 5 1.00
Melocotn 1 6000 6 1.00
Naranja 2 7000 14 0.50
Palto 1 6000 6 1.50
Lima 1 5000 5 1.50
Limn 1 5000 5 0.80
Granada 1 10000 10 0.50
Guayaba 1 5000 5 0.60
Higos 2 4000 8 0.50
Ciruelo 1 5500 6 1.80
Chirimoya 1 6000 6 1.50
Vid 14 6000 84 1.50
Tuna 6 7916.7 48 0.59
Cochinilla 2 400 0.8 12.00
fresca
Haba grano 3 5333.3 16 0.49
verde
Maz choclo 2 12000 24 0.50
Trigo 4 1537.5 6 0.90
Cebada 2 1200 2 0.75
grano
FUENTE: Compendio Estadstico. Ministerio de Agricultura. Direccin General de
271


Manzana 4 5500 22 0.69
Melocotn 1 5000 5 1.20
Membrillo 1 1000 10 0.40
Pacae 1 6000 6 0.50
Palto 9 6111.1 55 1.79
Pera 6 4916 30 1.33
Limn 2 5250 11 0.47
Higo 1 4000 4 0.50
Ciruelo 1 5000 5 1.50
Tuna 3 8333.3 25 0.50
Cochinilla 1 500 0.5 14
fresca
Organo 1 800 1 1.50
seco
Papa 11 1546 116 0.45
Haba grano 3 5666.7 17 0.63
verde
Maz choclo 1 13000 13 0.50
Zapallo 2 12000 24 0.40
Trigo 3 1516.7 5 0.80
Maz 14 1500 21 1.40
amilceo
Cebada 4 1300 5 0.75
grano
272

DISTRITO DE OMATE

Mandarina 1 5000 5 0.80
Manzana 14 5714.3 80 0.76
Mango 1 5000 5 1.00
Melocotn 2 6000 12 1.00
Membrillo 16 10000 160 0.40
Naranja 4 8000 32 0.73
Pacae 6 5500 33 0.50
Palto 77 7270.1 560 1.69
Pera 10 5300 53 1.25
Tumbo 1 5000 5 0.75
Lima 14 6071 85 1.50
Limn 7 5571.4 39 0.76
Lcuma 1 6000 6 3.00
Granada 1 9000 9 0.50
Guayaba 5 5000 5 0.60
Higo 24 4166.7 100 0.52
Ciruelo 3 6000 18 1.70
Chirimoya 42 6571.4 276 1.24
Damasco 9 5244.4 47 2
Vid 42 6238.1 262 1.50
Granadilla 1 5000 5 1
Tuna 32 8446.9 270 0.52
Cochinilla 10 420 4.2 15
fresca
Organo seco 9 1916.7 12 1.78
Papa 45 11967 539 0.46
Cebada 4 28000 112 0.70
forrajera
Virraca 3 11000 33 0.96
Haba grano 7 5571.4 39 0.55
verde
Frejol grano 8 2187.5 18 1.96
seco
Cebolla 9 10555.6 95 0.47
Maz choclo 3 14333.3 43 0.53
Calabaza 3 13000 39 0.30
Trigo 6 1683.3 10 0.94
Maz amilceo 30 1780 53 1.59
Cebada grano 4 1150 5 0.77
273


Manzana 19 5052.6 96 0.78
Melocotn 1 6000 6 1.00
Membrillo 4 9750 39 0.40
Pacae 1 6000 6 0.50
Palto 5 6800 34 1.65
Pera 4 5500 22 1.28
Lima 5 5300 27 1.50
Limn 2 5000 10 1.00
Guayaba 1 5000 5 0.60
Higo 2 4000 8 0.50
Ciruelo 2 6000 12 1.80
Tuna 22 9250 204 0.56
Cochinilla fresca 4 375 15 14.0
Papa 55 11369 625 0.46
Haba grano verde 9 6111.1 55 0.53
Frejol grano seco 7 2285.7 16 2.08
Cebolla 7 11285.7 79 0.48
Maz choclo 5 15000 75 0.53
Calabaza 1 11000 11 0.20
Trigo 5 1600 8 0.92
Maz amilceo 36 1827.8 66 1.59
Cebada grano 12 1308.3 16 0.72
274


Manzana 5 5200 26 0.95
Melocotn 3 4000 12 1.20
Membrillo 3 8333.3 25 0.38
Pera 2 5000 10 1.05
Tumbo 1 5000 5 0.70
Lima 2 6000 12 1.35
Limn 1 5000 5 0.70
Higo 2 4000 8 0.50
Damasco 1 5100 5 1.8
Tuna 10 7500 75 0.50
Cochinilla fresca 3 400 12 14
Papa 14 10000 140 0.44
Haba grano 6 4500 27 0.43
verde
Maz choclo 4 13000 52 0.50
Trigo 5 1550 8 0.86
Maz amilceo 36 1516.7 55 1.52
Cebada grano 7 1228.6 9 0.70
275

DISTRITO DE PUQUINA

Manzana 2 5500 11 0.69
Palto 1 6000 6 1.60
Lima 2 5000 10 1.45
Limn 1 5000 5 0.50
Tuna 1 8000 8 0.50
Organo seco 30 1903.3 57 1.85
Papa 70 10936 766 0.48
Oca 6 5333.3 32 0.44
Olluco 5 5000 25 1.04
Haba grano seco 12 2061.8 26 1.50
Cebolla 4 12250 49 0.47
Maz choclo 5 15000 75 0.53
Ajo 1 7000 7 2.50
Calabaza 1 11000 11 0.20
Quinua 2 800 2 1.69
Zapallo 1 12000 12 0.70
Trigo 7 1528.6 11 0.87
Maz amilceo 59 1783.1 105 1451
Cebada grano seco 10 1300 13 0.76

DISTRITO DE LLOQUE

Manzana 2 4000 8 0.60
Melocotn 1 4000 4 1.00
Tuna 10 7000 70 0.48
Papa 13 8923.1 116 0.45
Haba grano verde 1 5800 6 0.60
Maz choclo 4 12750 51 0.48
Ajo 4 5750 23 1.73
Maz amilceo 41 1600 66 1.51
276

DISTRITO DE UBINAS

Manzana 7 5428.6 38 0.91
Melocotn 3 4000 12 1.20
Membrillo 1 10000 10 0.40
Pera 1 5000 5 1.30
Tumbo 1 5000 5 0.70
Damasco 1 4800 5 1.8
Tuna 11 6818.2 75 0.50
Cochinilla fresca 3 400 12 16
Organo seco 1 1000 1 1.50
Papa 75 10613 7.96 0.46
Cebada forrajera 2 20000 40 0.7
Oca 3 7000 21 0.60
Olluco 2 6000 12 1.00
Haba grano seco 1 2200 2 1.50
Maz choclo 6 13666.7 82 0.47
Ajo 8 7000 56 1.77
Calabaza 1 10000 10 0.30
Trigo 4 1550 6 0.9
Maz amilceo 129 1573.6 203 1400
Cebada grano 11 1404.5 15 0.69
277

DISTRITO DE YUNGA

Manzana 3 4000 12 0.70
Melocotn 1 4000 4 0.80
Tuna 3 5666.7 17 0.56
Papa 25 7820 196 0.58
Oca 4 5000 20 0.49
Olluco 2 5500 11 0.87
Haba grano seco 7 1957.1 14 1.50
Mashua 1 5000 5 0.60
Cebolla 1 6000 6 0.45
Maz choclo 3 12000 36 0.60
Ajo 1 6000 6 2.00
Quinua 5 960 5 1.56
Trigo 9 1500 14 1.00
Maz amilceo 30 1600 48 1.40
Avena grano 1 800 1 0.35

DISTRITO DE CHOJATA

Tuna 2 7000 14 0.48
Papa 17 9147.1 156 0.47
Cebada forrajera 1 18000 18 0.06
Maz choclo 5 13200 66 0.48
Maz amilceo 40 1597.1 112 1.52
278

DISTRITO DE ICHUA
Principales productos Has. Rendimiento Produccin Precio

transitorios Cosechadas (Kg/ha) (TM) S/. por Kg.
Maiz choclo 9 6000 54.00 0.80
Maz amilaceo 45 4000 180.00 0.80
Habas verde 18 6000 108.00 0.80
Habas grano seco 54 3000 162.00 0.80
Cebada 35 200 7.00 0.70
Avena 15 250 37.5.00 0.50
Trigo 17 2000 34.00 0.50
Quinua 25 2000 50.00 0.80
Papa 33 4000 132.00 0.80
Oca 8 3000 24.00 0.50
Olluco 10 2500 25.00 0.40
Mashua 7 1500 10.50 0.40
Alfa alfa 35 3000 105.00 2.00
Cebolla Autoconsumo
Ajo Autoconsumo

279
ANEXO N 4
POBLACION PECUARIA ESTIMADA PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO

PERIODO 2003
mbito Especies
Vacunos Ovinos Porcinos Caprinos Alpacas Llamas Aves Cuyes Equinos
La Capilla 1006 541 517 0 0 0 1199 4100 159
Puquina 3960 2916 758 568 1954 2848 4817 6600 500
Coalaque 1016 1306 861 1399 102 19 1007 7550 278
Omate 1071 1646 665 1042 0 0 3144 9920 612
Quinistaquillas 737 402 193 336 0 0 605 5220 135
Matalaque 897 535 305 198 445 440 685 2320 240
Ubinas 2212 5165 400 122 10035 4705 1295 2620 530
Chojata 1894 3170 170 38 4314 1618 915 2850 480
Lloque 1455 2703 166 96 3970 1283 740 2470 472
Yunga 1401 3677 286 179 6535 3880 2186 2930 670
Ichua 1703 11210 296 172 17880 8830 2336 2440 609
TOTAL 17352 33271 4617 4150 45235 23623 18929 49020 4685
FUENTE: Anuario Estadstico Agropecuario 2002 - 2003
280
INFORMACION PECUARIA
ESPECIE VACUNOS: PRODUCCION LECHERA
AO 2003
Poblacin Vacas Campaa Productiv Produccin Produccin Mercado Autoco Gloria Plant. Elab.
mbito Total de Total En lactancia Lt./camp Promedio total ao Total Total nsumo S.A. Proc. Queso
vacunos N ordeo das/ao Lt./da (miles Lt.) anual diario Total Total Leche fresco
cabezas N (miles Lt.) Lt./da ao ao anual TM
cabezas (miles (miles (miles Lt.)
Lt.) Lt.)
Prov. General 17352 6664 2843 234363.6 1269 19868.79 7276.20 1877.46 5143.72 805.54 2706.61 1185 701.59
Snchez Cerro
La Capilla 1006 423 330 278 2502 2970.00 1108.14 5.54 15.18 3.32 1074.91 24.37
Puquina 3960 1584 1029 280 2351 8641.54 3154.16 315.42 864.16 63.08 1631.70 1130 13.96
Coalaque 1016 356 269 255 1518 1601.76 584.64 233.86 640.71 146.16 55 249.62
Omate 1071 525 495 245 1470 2970.00 1084.05 596.23 1633.51 303.53 284.29
Quinistaquillas 737 295 250 223 1338 1500.00 547.50 355.88 975.01 136.88 54.74
Matalaque 897 440 103 222 1133 525.82 191.92 86.36 236.60 28.79 76.77
Ubinas 2212 951 262 225 1153 1342.49 490.01 220.50 604.11 98 271.51
Chojata 1894 625 40 215 742 138.06 50.39 27.71 75.92 10.08 12.60
Lloque 1455 480 23 215 655 70.10 25.59 14.07 38.55 6.40 5.12
Yunga 1401 406 24 210 524 59.88 21.86 12.02 32.93 4.81 5.03
Ichua 1703 579 18 210 573 49.14 17.94 9.87 27.04 4.49 3.58
281
INFORMACION PECUARIA
ESPECIE VACUNOS: POBLACIN SACA PRODUCCION Y VALOR
AO 2003
Poblacin Saca Total Leche fresca Carcaza Menudencia Cuero

mbito Total anual produccin
N de N de TM TM S/. por TM S/. por TM S/. por TM S/. por
cabezas cabezas Kg. Kg. Kg. Kg.
Prov. General 17352 2084 7677.45 7276.20 0.90 284.57 4.15 84.69 4.35 31.99 2.41
Snchez Cerro
La Capilla 1006 44 1116.10 1108.14 0.90 5.81 4.10 1.54 4.40 0.61 2.50
Puquina 3960 114 3172.40 3154.16 0.90 12.54 4.10 3.99 4.40 1.71 2.40
Coalaque 1016 144 611.28 584.64 0.90 18.72 4.10 5.76 4.40 2.16 2.40
Omate 1071 365 1153.53 1084.05 0.90 49.28 4.10 14.60 4.40 5.60 2.40
Quinistaquillas 737 74 561.52 547.50 0.90 9.92 4.10 2.66 4.40 0.94 2.40
Matalaque 897 138 219.32 191.92 0.92 19.87 4.20 5.80 4.30 1.93 2.40
Ubinas 2212 254 54081 490.01 0.93 35.18 4.20 11.73 4.30 3.89 2.40
Chojata 1894 299 113.18 50.39 0.90 44.67 4.20 13.16 4.30 4.96 2.40
Lloque 1455 216 66.63 25.59 0.90 29.59 4.20 8.21 4.30 3.24 2.40
Yunga 1401 180 56.05 21.86 0.90 24.30 4.20 7.01 4.30 2.88 2.40
Ichua 1703 256 66.63 17.94 0.90 34.69 4.20 9.93 4.30 4.07 2.40
282
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE OVINOS: POBLACION SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
Poblacin Saca En Total Carcaza Cuero Menudencia Lana

mbito Total anual esquila produccin
N de N de N de TM TM S/. por TM S/. por TM S/. por TM S/. por
cabezas cabezas cabezas Kg. Kg. Kg. Kg.
Prov. General 33271 4296 3575 90.47 55.03 4.65 5.03 3.64 25.05 3.64 5.36 1.50
Snchez Cerro
La Capilla 541 50 0.81 0.52 4.80 0.06 3.70 0.23 3.80
Puquina 2916 52 0.94 0.62 4.80 0.06 3.70 0.26 3.70
Coalaque 1306 418 9.20 5.89 4.80 0.59 3.70 2.72 3.70
Omate 1646 394 8.62 5.56 4.80 0.54 3.80 2.52 3.80
Quinistaquillas 402 342 8.37 5.68 4.80 0.47 3.80 2.22 3.70
Matalaque 535 120 2.40 1.56 4.60 0.12 3.60 0.72 3.70
Ubinas 5165 284 5.68 3.69 4.60 0.29 3.60 1.70 3.60
Chojata 3170 518 12.95 8.81 4.50 0.67 3.60 3.47 3.50
Lloque 2703 566 12.45 8.21 4.50 0.67 3.50 3.57 3.50
Yunga 3677 645 1455 12.15 6.10 4.50 0.65 3.50 3.22 3.50 2.18 1.50
Ichua 11210 907 2120 16.90 8.39 4.50 0.91 3.50 4.42 3.50 3.18 1.50
FUENTE: Anuario Estadstico Agropecuario 2002 2003
283
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE PORCINOS: POBLACIN SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
Poblacin Saca anual Total Carcaza Menudencia

mbito Total produccin
N de cabezas N de cabezas TM TM S/. por Kg. TM S/. por Kg.
Prov. General 4617 1378 55.45 51.05 4.55 7.40 4.45
Snchez Cerro
La Capilla 517 42 1.39 1.13 4.60 0.26 4.50
Puquina 758 41 1.64 1.35 4.60 0.29 4.50
Coalaque 861 158 4.90 6.72 4.60 1.18 4.50
Omate 665 344 17.20 15.48 4.60 1.72 4.50
Quinistaquillas 193 141 7.05 6.33 4.60 0.72 4.50
Matalaque 305 69 2.76 2.41 4.60 0.35 4.50
Ubinas 400 127 5.08 4.57 4.60 0.51 4.50
Chojata 170 121 4.60 4.10 4.50 0.50 4.40
Lloque 166 108 3.24 2.65 4.50 0.59 4.40
Yunga 286 137 4.35 3.70 4.40 0.65 4.30
Ichua 296 90 3.24 2.61 4.40 0.63 4.30
284
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE CAPRINOS: POBLACIN SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
Poblacin Saca anual Total Carcaza Menudencia Cuero

mbito Total produccin
N de N de TM TM S/. por Kg. TM S/. por Kg. TM S/. por Kg.
cabezas cabezas
Prov. General 4150 1197 20.92 13.46 3.64 5.12 2.81 2.34 2.40
Snchez Cerro
La Capilla 0 0
Puquina 568 33 050 0.33 3.70 0.13 2.80 0.04 2.40
Coalaque 1399 407 7.33 4.65 3.70 1.87 2.80 0.81 2.40
Omate 1042 303 5.45 3.51 3.70 1.33 2.80 0.61 2.40
Quinistaquillas 336 279 5.02 3.23 3.70 1.23 2.80 0.56 2.40
Matalaque 198 25 0.39 0.25 3.60 0.09 2.90 0.05 2.50
Ubinas 122 39 0.59 0.41 3.60 0.12 2.90 0.06 2.50
Chojata 38 0.00 0.00 3.60 0.00 2.80 0.00 2.40
Lloque 96 0.00 0.00 3.60 0.00 2.80 0.00 2.40
Yunga 179 81 1.19 0.77 3.60 0.26 2.80 0.16 2.30
Ichua 172 30 0.45 0.31 3.60 0.09 2.70 0.05 2.30
285
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE ALPACAS: POBLACIN SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
mbito Poblacin Saca En Total Carcaza Cuero MENUDENCIA FIBRA

Total anual esquila produccin
N de N de N de TM TM S/. por TM TM TM S/. por
cabezas cabezas cabezas Kg. Kg.
Prov. General 45235 4992 10950 264.78 160.31 3.07 16.18 66.39
Snchez Cerro
La Capilla 0 0
Puquina 1954 162 7.13 4.37 3.20 0.49 2.27
Coalaque 102 1 0.04 0.03 3.20 0.00 0.01
Omate 0 0 0.18 0.12 3.30 0.01 0.05
Quinistaquillas 0 0
Matalaque 445 102 6.23 4.02 3.10 0.47 1.74
Ubinas 10035 3010 26.08 16.83 3.10 1.96 7.29
Chojata 4314 841 41.20 27.75 3.00 2.52 10.93
Lloque 3970 604 27.78 18.12 3.00 1.81 7.85
Yunga 6535 960 3040 55.57 33.65 2.90 2.88 12.96 6.08 4.90
Ichua 17880 7152 7910 100.57 55.42 2.80 6.04 23.29 15.82 4.90
286
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE LLAMAS: POBLACIN SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
mbito Poblacin Saca En Total Carcaza Cuero MENUDENCIA FIBRA

Total anual esquila produccin
N de N de N de TM TM S/. por TM TM TM S/. por
cabezas cabezas cabezas Kg. Kg.
Prov. General 23623 2498 5580 154.59 107.28 2.99 4.58 31.01
Snchez Cerro
La Capilla 0
Puquina 2848 130 6.64 4.81 3.05 0.22 1.61
Coalaque 19 0 0.00 0.00 3.05 0.00 0.00
Omate 0 0 0.21 0.15 3.05 0.01 0.05
Quinistaquillas 0
Matalaque 440 80 4.31 3.19 3.00 0.13 0.99
Ubinas 4705 182 9.81 7.28 3.00 0.28 2.25
Chojata 1618 458 28.51 21.98 3.00 0.87 5.66
Lloque 1283 389 22.62 17.12 3.00 0.68 4.82
Yunga 3880 395 1815 25.99 16.63 2.90 0.67 4.88 3.81 2.20
Ichua 8830 864 3765 56.50 36.12 2.90 1.72 10.75 7.91 2.20
287
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE AVES: POBLACIN SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
mbito Poblacin Saca Total Total Carcaza Menudencia Huevos

Aves Postura anual produccin produccin Produccin Valor Produccin Valor Produccin Valor
N de Nde N de Aves carne Aves huevo TM S/. TM S/. TM S/.
aves aves aves TM TM por por por
Kg. Kg. Kg.
Prov. General 18929 2811 11069 2166 30.62 16.36 3.98 5.30 2.23 30.62 3.67
Snchez Cerro
La Capilla 1199 196 725 1.45 1.47 1.14 3.90 0.31 2.30 1.47 3.60
Puquina 4817 900 865 1.74 6.71 1.34 3.90 0.40 2.30 6.71 3.60
Coalaque 1007 355 925 1.94 6.21 1.47 3.90 0.47 2.30 6.21 3.70
Omate 3144 463 1901 3.99 7.52 3.00 4.00 0.99 2.30 7.52 3.70
Quinistaquillas 605 220 1097 2.3 3.78 1.73 4.00 0.57 2.30 3.78 3.70
Matalaque 685 201 546 0.98 1.27 0.77 4.00 0.21 2.20 1.27 3.80
Ubinas 1295 230 1578 285 1.38 2.13 4.10 0.72 2.20 1.38 3.80
Chojata 915 75 563 1.07 0.58 0.81 4.00 0.26 2.15 0.58 3.60
Lloque 740 66 404 0.81 0.60 0.59 4.00 0.22 2.15 0.60 3.60
Yunga 2186 55 890 1.7 0.58 1.25 4.00 0.45 2.15 0.58 3.60
Ichua 2336 50 1575 283 0.52 2.13 4.00 0.70 2.15 0.52 3.70
FUENTE: Anuario Estadsitico Agropecuario 2002 - 2003
288
INFORMACIN PECUARIA
ESPECIE CUYES: POBLACIN SACA PRODUCCIN Y VALOR
AO 2003
mbito Poblacin Saca Produccin Valor

N de cabezas N de cabezas TM S/. por Kg.
Prov. General Snchez 49020 153090 93.10 7.89
Cerro
La Capilla 4100 10250 6.15 8.40
Puquina 6600 18480 11.09 8.40
Coalaque 7550 22650 14.72 8.00
Omate 9920 44640 29.02 8.00
Matalaque 2320 8120 4.71 7.80
Ubinas 2620 6550 3.80 7.80
Chojata 2850 7125 4.13 7.60
Lloque 2470 7410 4.30 7.60
Yunga 2930 7325 3.66 7.60
Ichua 2440 4880 2.44 7.60
289
ANEXO N 5
FUENTES DE FINANCIAMIENTO
FONDO CONTRAVALOR PERU ALEMANIA
FORMATO 1:
Informacin General
1. Datos Generales
Cdigo (a ser asignado por el FPA)
Nombre del proyecto
Ubicacin
Departamento Provincia Distrito Altitud (m.s.n.m.)
Comunidad (es):
Acceso vial:
Km.: Horas:
Tipo de Proyecto ( marcar con x)

Nuevo Mejoramiento
Indicar si fue presentado a otras entidades ( marcar con x)

Si No
Indicar si el Proyecto se encuentra en el Plan Estratgico local ( marcar con x)
Si No
290
Indicar la relacin del proyecto con el Sistema Nacional de Inversin Pblica

SNIP
El proyecto requiere la aprobacin del SNIP
Si No
En caso de s, el proyecto est aprobado?
Si No
En caso de ser aprobado, adjuntar copias de los formatos N 2 y 3 del SNIP
Poblacin beneficiada
N de familias de la comunidad
N de familia beneficiada por el proyecto
Marco de referencia - Antecedentes del proyecto
Describir los hechos importantes relacionados con el origen del proyecto y el relacionamiento institucional del
proyecto, nivel de estudios existentes y su relacionamiento con otros proyectos si es que ese fuera el caso.
Resumen del Proyecto
Objetivo y beneficios
Descripcin general del proyecto
a. Infraestructura
b. Mantenimiento
Familias beneficiadas
Periodo de ejecucin (meses)
Costo Infraestructura y Costo Total
Costo/Km. lineal
Beneficios esperados
Sostenibilidad
Riesgos e impactos ambientales
rea de influencia del proyecto (km2) y produccin de la zona
291
ANEXO N 6
SERVICIO DE LA DEUDA PARA LOS PROYECTOS PRIORIZADOS DE LA

FUENTE DE FINANCIAMIENTO DEL BANCO DE LA NACION DEL PERU
292
ANEXO N 7
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS GOBIERNOS LOCALES PARA

OBTENER PRESTAMO EN EL BANCO DE LA NACION DEL PERU
293
ANEXO N 8
COPIA DEL ACTA DEL TALLER DE RESULTADOS

(PRESENTACION DE LA VERSION FINAL DEL PLAN VIAL GENERAL
SANCHEZ CERRO)
294

PVPP SanchezCerro

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

GENERAL SNCHEZ CERRO

COALAQUE QUILLAQUILLA NAGRUTA

YARIHUAYA CAMATA CATACORANE

YALAGUA YURAC CANCHA PATILLANE

YANAPUQUIO SAN MIGUEL CHANCOLLE

laq LLURACCACA OQUEHUAICO

HUATAGUA mil YAPAPAMPA

YURACANCHA ESTANCIA ANJOUYO

PALCAMAYO JANALAQUE PICHUA

SANTA SHACAHUAYO AMATA

SOJAMURE SAN JUAN SABAYA ESCOBAYA

71 15' 71 00' 70 45' 70 30' 70 15'

OMATE, MARZO 2007

GESTIN 2003 - 2006

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL GENERAL SNCHEZ CERRO

Municip. Distrital de Ichua Sr. Julio Apaza Gernimo

SECRETARA TECNICA DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO

EQUIPO TCNICO DE APOYO

GESTIN 2007 - 2010

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL GENERAL SNCHEZ CERRO

Municip. Distrital de Ichua Sr. Melecio Eleusipo Flores Ventura

SECRETARA TECNICA DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO

EQUIPO TCNICO DE APOYO

POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL 99

2.4.5 Agregacin de potencialidades

PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES VIALES 203

PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS 230

PROGRAMACION DE LAS INVERSIONES VIALES 234

IMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL PLAN VIAL 253

Cuadro N 01: Lmites a Nivel de Distritos de la Provincia General Snchez Cerro 29

Cuadro N 35: Volmenes de Produccin de los Principales Productos Agrcolas

Cuadro N 75: Agregacin de recursos y procedimiento de localizacin

Cuadro N 106: Matriz 6: Potencialidades jerarquizadas en funcin a su

Mapa N 01: Ubicacin Geogrfica de la provincia General Snchez Cerro

Diagrama N 01: Infraestructura Vial Bsica del Departamento 65

Por mandato de la Constitucin Poltica del Estado y la Nueva Ley Orgnica de

El proceso de descentralizacin exige de manera ineludible del planeamiento local y

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Las restricciones al uso de las potencialidades son las siguientes:

- Falta de estudios de exploracin y falta de recursos para explotacin de recursos

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POBLACIN TOTAL Y TASAS DE CRECIMIENTO

Distritos Poblacin TC* Poblacin TC**

Por informacin de FONCODES se tiene que el ndice de pobreza en la provincia y a nivel

INDICE DE POBREZA POR DISTRITOS DE LA

Distritos Clasificacin de pobreza Estrato

INFRAESTRUCTURA VIAL PROVINCIAL

TRAMOS VECINALES EXISTENTES

Distrito N de caminos Long. Total/ Situacin Nivel de

IDENTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LOS

Ciudad Jerarqua % de Zonificacin Importancia del