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MATERIALES
1. Arena -Asfalto
2. Suelo-Asfalto
TABLA N0 1
3.Grava-Arena-Asfalto
MTODOS DE DOSIFICACIN
1. Valor soporte Florida
2. Valor soporte Florida modificado
3. Mtodo de Mc Kesson
Ensayo de absorcin
Ensayo de resistencia al escurrimiento plstico
4.Mtodo Hubbard Field modificado
MTODOS CONSTRUCTIVOS
1. Mezcla en el camino, con elementos comunes.
2. Mezcla en el camino, con plantas mezcladora en trnsito
3. Mezcla en planta central.
ETAPAS CONSTRUCTIVAS
1. Preparacin de la mezcla de suelo y arena.
2. Incorporacin de la emulsin y mezclado.
3. Aireacin de la mezcla.
4. Compactacin.
5. Librado al trnsito.
ESTABILIZACIN BITUMINOSA
Cuando los materiales bituminosos se emplean como agentes estabilizantes de los suelos, tienden a
producir distintos efectos segn el tipo de suelo que deba estabilizarse.
a)- Suministrar resistencia cohesiva a suelos sin cohesin propia, tales como arenas limpias, donde
el asfalto acta como agente ligante de las partculas. Este tipo de estabilizacin es generalmente
llamada "arena-asfalto".
b)- Estabilizar el contenido de humedad de los suelos finos cohesivos. Este tipo de estabilizacin se
denomina "suelo-asfalto".
c)- Suministrar resistencia cohesiva e impermeabilizar suelos granulares que poseen altos valores
de resistencia friccional. Cuando en este tipo de estabilizacin se utilizan gravas de yacimiento, se
la conoce con el nombre de "grava-arena-asfalto".
Los asfaltos son tambin usados en caminos de tierra o grava a los efectos de lograr una superficie
libre de polvo, impermeable al agua y resistente a la abrasin del trnsito Este tratamiento se utiliza
para suelos gruesos o finos con plasticidad donde slo se desea un tipo inferior de camino.
Sobre estas bases el HIGHWAY RESEARCH BOARD (HRB) establece cuatro tipos de
estabilizacin bituminosa de uso comn, y de acuerdo con la composicin fsica del suelo
disponible en cada caso y la funcin del asfalto incorporado, las designa de la siguiente forma:
Cuando se tratan los suelos con o sin cohesin propia con ligantes bituminosos con un nico
propsito, lograr su estabilizacin, se debe destacar que existe una marcada diferencia en la
conformacin y comportamiento de la estructura inerte-betn segn se utilice uno u otro material
como rido. Por lo tanto, para comprender el papel que desempea en dicha estructura cada uno de
sus componentes, debe efectuarse el anlisis terico considerando las dos estructuras
separadamente.
b)- En el segundo sistema donde el rido, de friccin interna adecuada, carece de cohesin propia,
sta debe ser aportada por el betn y por ello se observa que la cantidad de asfalto que
interviene en estas estabilizaciones es superior a la del sistema anteriormente mencionado. En
consecuencia la estabilizacin de estas arenas con materiales asflticos implica la
incorporacin, hasta cierto lmite, de mayores porcentajes de betn hasta recubrir las partculas
y producir as el efecto ligante entre ellas. Un exceso de asfalto puede afectar la estabilidad del
sistema por una disminucin de la resistencia friccional de la arena.-
c)- Por ltimo, debe destacarse que pueden existir estabilizaciones bituminosas donde el betn
cumpla, con ambas funciones, es decir, aportando cohesin faltante e impermeabilizando el
sistema (por ejemplo materiales granulares de poca plasticidad).
MATERIALES
1. Arena -Asfalto
Arenas: las arenas pueden ser de ro, playa, mdanos o de yacimiento, libres de terrones de
arcilla, vegetales y materia orgnica. La granulometra no es restrictiva ya que como
se indica en la Tabla 1, puede utilizarse un amplio rango para la misma. El ndice de
plasticidad debe ser inferior a 10 y si es posible menor que 6. La textura rugosa y
angular de la arena le confiere alta estabilidad. Las arenas con partculas lisas y
redondeadas poseen bajas estabilidades pudindose incrementar estas ltimas
mediante la incorporacin de un material ms fino, como relleno mineral o filler.
2. Suelo-Asfalto
Suelos: las arenas limosas o arcillosas, las arcillas arenosas o limosas constituyen los suelos
ms apropiados para este tipo de estabilizaciones. Antes de mezclar el suelo con el
material bituminoso, ste debe estar suficientemente hmedo para facilitar la
distribucin del material asfltico durante el mezclado y el desmenuzamiento de los
terrones de suelo que pudieren existir.
Aunque se admite un amplio rango de tipos de suelos que pueden ser estabilizados
con materiales bituminosos, solo los suelos que cumplen con los requisitos indicados
en la Tabla N0 1 permiten lograr resultados satisfactorios
Debe tratarse que los suelos sean bien graduados y con cierta plasticidad sin superar el
lmite indicado y no contener materias orgnicas.
TABLA N 1
Generalmente los suelos que tienen un LL < 30 y un IP < 12, pueden ser pulverizados
adecuadamente y por lo tanto, mezclarse uniformemente con el asfalto.
Si la plasticidad excediera del valor indicado la misma puede ser reducida mediante la
incorporacin al suelo plstico de arenas o suelos arenosos no plsticos.
Materiales Bituminosos: Asfaltos diluidos de curado rpido ER-1 al ER4, asfaltos diluidos de
curado medio EM-1 al EM-4, asfaltos diluidos de curado lento EL-1 al EL-4 y
emulsiones asflticas de rotura lenta EB-L.
Los asfaltos diluidos de curado rpido se utilizan para los suelos ms arenosos porque
permiten realizar la mezcla ms fcilmente. A medida que aumenta la plasticidad de
los suelos deben emplearse asfaltos diluidos de curado medio o lento.
En el pas solo existe suficiente experiencia con este tipo de estabilizacin bituminosa
(suelo-asfalto), particularmente en la Provincia de Santa Fe donde se carecen de
fuentes de provisin de materiales granulares y las distancias de transporte de los
mismos son considerables. Pero existen yacimientos de suelos seleccionados tipo
"sand-clay" o de suelos medianamente plsticos que mediante la incorporacin de un
cierto porcentaje de arena silcea del Ro Paran y de otras procedencias, los hacen
adecuados para su estabilizacin con asfalto y constituir excelentes bases y sub-bases
de pavimentos flexibles.
En estos casos el material asfltico utilizado fue emulsin bituminosa de rotura lenta.
De all surgieron las denominaciones conocidas en nuestro medio como mezclas de
suelo-emulsin (SE) o suelo-arena-emulsin (SAE).
De acuerdo con las experiencias realizadas con estas mezclas, los suelos o mezclas de
suelos y arena, que mejor se adaptan a estas estabilizaciones con emulsiones asflticas,
son las que cumplen con los requisitos de uno de los grupos de exigencias siguientes:
a)- - fraccin que pasa a travs del Tamiz N 200 menor de 35%
- ndice de plasticidad entre 2 y 7
- V.S.R mayor de 15
3. Grava-Arena-Asfalto
Grava-Arena:
mezcla natural de yacimientos y de ros o mezcla artificial de ambos materiales. El
material resultante debe ser bien graduado y cumplir con los requerimientos
indicados en la Tabla N0 1. Las mezclas bien graduadas se compactan a altas
densidades y tienen elevadas estabilidades. Cuando se carece de los finos necesarios
en el material proveniente del yacimiento, debe incorporarse al mismo un material
fino adicional. El material a estabilizar debe tener un ndice de Plasticidad menor de
6 y el tamao mximo del agregado no debe superar a la tercera parte del espesor de
la capa compactada.
Materiales Bituminosos: asfaltos diluidos de curado rpido ER-1 a ER-3 y emulsiones asflticas de
rotura lenta EB-L.
MTODOS DE DOSIFICACIN
Se mezcla previamente 4 Kg. de arena secada al aire que pasa el tamiz N0 4 (para tres probetas)
con una cantidad de agua igual a la mitad del porcentaje de emulsin calculado con la frmula
anterior. Dicha emulsin debe ser incorporada a la arena as hmeda y el conjunto se mezcla
uniformemente. Si fuera necesario agregar agua adicional para facilitar el mezclado, esta se har
incorporar luego de finalizar el mezclado mediante un secado parcial de la mezcla a 60 C. La
mezcla ser posteriormente compactada en tres moldes cilndricos de 4 pulgadas de dimetro
por 4 pulgadas de altura, en tres capas con ligeros golpes de un pequeo pistn. El molde con la
mezcla es colocado en una prensa donde se le aplica una carga de 25.000 libras (11.350Kg)
durante 2 minutos. Las tres probetas as compactadas deben curarse dentro de sus moldes durante
2 horas en estufa a 60 C.
Finalizado el curado, las probetas en sus moldes sern colocadas para su ensayo en la mquina
de valor soporte Florida, pero mantenidas en un bao de agua a 80 C. La determinacin de la
estabilidad se efecta aplicando la carga en el pistn de penetracin de una pulgada cuadrada de
seccin (6,45 cm2) a una determinada progresin, hasta la falla de la probeta. Esta se produce
cuando aparecen grietas en su superficie de 19 mm de largo o bien el pistn origina una
deformacin de 6 mm de profundidad.
El valor soporte se calcula en la forma descrita precedentemente.
Las arenas o suelos arenosos que en el ensayo previo soporten cargas superiores a 2,4 Kg/cm2 y
en el ensayo modificado obtengan valores soporte superiores a 10,5 Kg/cm2, son susceptibles de
formar bases de pavimentos estabilizados con emulsiones asflticas.
3. Mtodo de Mc Kesson
Este mtodo se refiere al empleo de suelo con valor significativo de la plasticidad, por supuesto
que en ningn caso se consideran suelos de plasticidad elevada, que ya se ha dicho no son de
conveniencia estabilizar con betn por los mtodos corrientes.
Nos vamos a referir en primer lugar al procedimiento seguido por Mc Kesson, quien emplea
emulsiones bituminosas como agente estabilizante, pero antes de entrar a detallar el mismo
diremos que esta segunda orientacin se basa en general en la utilizacin de ensayos de
Absorcin y Resistencia al escurrimiento plstico de los suelos, antes y despus de ser tratados.
La resistencia mencionada se lleva a cabo siguiendo los mismos conceptos del clsico ensayo de
Hubbard-Field, establecido para mezclas asflticas de recubrimiento con granulometra fina
(sheet-asphalt) y luego hacia las de granulometra superior.
Para llevar a cabo los ensayos (segn forma modificada) propuesta en Procedures for Testing
Soils, (A.S.T.M. 1944) el suelo una vez secado al aire ser tamizado por el tamiz N 4
emplendose en las determinaciones, slo la fraccin librada por dicho tamiz; se necesitan por
lo menos 250 gramos del material para cada probeta a formarse (tamao dos pulgadas de
dimetro por cuatro pulgadas de altura).
Con dicha cantidad se irn preparando las probetas de suelo sin tratar en nmero de tres, para lo
cual el mismo ser llevado a la consistencia del lmite lquido. Las probetas de suelo tratado con
emulsin se ejecutarn en igual nmero que en el caso anterior para cada porcentaje de
estabilizante agregndosele al suelo la emulsin diluida en dos partes iguales de agua; la
cantidad de estabilizante que debe adicionarse se calcular por la frmula siguiente:
S
Q =W
a
Donde:
Q: es el peso en gramos de emulsin no diluida a emplearse.
W: es el peso en gramos del material tamizado a mezclarse.
S: es el porcentaje de emulsin, que corresponde al suelo seco no tamizado.
a: es el porcentaje de suelo librado por el tamiz N 4.
En consecuencia, el porcentaje de emulsin a emplear se calcula como si la fraccin del suelo
retenida por el tamiz N 4 hubiera sido restituida al mismo.
Una vez en contacto el suelo y la emulsin se mezclarn ntimamente, agregndose agua adicional
hasta que la mezcla tome la consistencia del lmite lquido de aquel. La proporcin de estabilizante,
denominada anteriormente con la designacin S se determinar por la siguiente frmula, tomando K
los valores de 1,00, 1,25 y 1,50 para las tres series de probetas que deben ensayarse: si el valor de S
determinado por la frmula resultara menor que 4%, los tres porcentajes se tomarn con el 4%,
4,5% y 5% de estabilizante.
n
S =K (0.55 a + 0.11 b + 0.40 c)
100
Donde:
a: porcentaje del suelo pasando el tamiz N0 10, que es librado por el N0 200 (por anlisis
hidromtrico) y mayor que 0,005 mm,
b: porcentaje, basado en la cantidad de suelo que pasa el tamiz N0 l0, de arcilla inferior a 0,005
mm, mayor de 0,001 mm
c: porcentaje, basado en la cantidad de suelo que pasa el tamiz N 10, de arcilla coloidal ms fina
que 0,001 mm.
n: porcentaje total de suelo (o mezcla de suelos) librados por el tamiz N0 10.
k: constante para cada tipo de suelo, ser determinada por los ensayos de absorcin y estabilidad,
excepto cuando se dan valores arbitrarios como en el caso presente.
Preparada la mezcla del suelo y estabilizante o de suelo slo en la forma ya descrita, la misma ser
dejada secar al aire a temperatura ambiente del laboratorio hasta que adquiera la consistencia del
lmite plstico. Posteriormente, ser colocada en un molde cilndrico de 2 pulgadas de dimetro y 5
pulgadas de altura, a fin de moldear las probetas: sas se formar en dos capas, golpeadas cada una
25 veces con un pisn de 1 pulgada de dimetro empleado en los ensayos de los suelos sin
plasticidad, hasta alcanzar una altura compactada de 4 pulgadas ms 1/8 pulgada. Las probetas as
moldeadas se dejarn airear nuevamente hasta que puedan ser comprimidas bajo una carga de 3000
libras sin expulsar agua alrededor del pistn; esta carga compresora se mantendr por un espacio de
un minuto de modo que la altura final de la probeta alcance las 4 pulgadas. Posteriormente se
sacarn del molde y dejarn airear en el laboratorio hasta alcanzar un contenido de humedad, debajo
del cual no se produce contraccin aparente, despus de lo cual, las probetas se colocarn en estufa
a 60 C, hasta peso constante.
Ensayo de absorcin
Las probetas secadas a estufa se dejarn enfriar a la temperatura del laboratorio, y luego sern
envueltas en papel impermeable, tipo celofn, en su contorno lateral y cara superior, para no
restringir cualquier hinchamiento que se produjera. Se pesarn con aproximacin de un dcimo de
gramo y sern colocadas en el gabinete de absorcin capilar, con su parte inferior de moldeo
apoyando en la superficie hmeda del mismo; el gabinete se mantendr a temperatura comprendida
en 18 C y 32 C durante todo el periodo de ensayo que es de 7 das, despus de los cuales, el
aumento de peso, calculado en porcentaje del suelo seco ser registrado como valor de absorcin
(Figura 2).
MTODOS CONSTRUCTIVOS
Los mtodos constructivos empleados para la estabilizacin bituminosa pueden dividirse en tres
categoras:
1. Mezcla en el camino con elementos comunes.
2. Mezcla en el camino, con plantas mezcladoras en trnsito.
3. Mezcla en planta central.
Esta clasificacin deriva del sistema o equipo empleado para realizar la mezcla del rido con el
material bituminoso.
A su vez dentro de cada mtodo constructivo pueden existir diferentes procesos de mezclado segn
sean las caractersticas del equipo que se utilice.
En las mezclas en el camino, con elementos comunes, las mismas pueden elaborarse mediante la
ayuda de la motoniveladora o con la mezcladora rotativa del tipo PULVIMIXER (Figura 5). En las
mezclas elaboradas en el camino, con plantas mezcladoras ambulo-operantes de una pasada, estas
pueden ser mezcladoras de elevacin (Barber-Green), Figura 6, o de superficie (Wood, Gadner o
PH).
En las mezclas elaboradas en planta central, estas son similares a las de dosificacin por volumen o
peso, con algunas simplificaciones, que se utilizan en la elaboracin de las mezclas asflticas en
caliente (Figura 7).
Antes de describir el proceso se detalla el equipo esencial necesario para cada uno de los tres
sistemas tpicos de ejecucin de este tipo de estabilizacin.
ETAPAS CONSTRUCTIVAS
Se indicarn brevemente las etapas constructivas que deban cumplirse para ejecutar una base de
suelo-arena-emulsin, que como se indic oportunamente, constituye la estabilizacin bituminosa
que ms se realiz en el pas.
Las etapas correspondientes a la construccin de la mezcla en el camino son las siguientes:
1. Preparacin de la mezcla de suelo y arena.
2. Incorporacin de la emulsin y mezclado.
3. Aireacin de la mezcla.
4. Compactacin.
6. Librado al trnsito.
3. Aireacin de la mezcla.
Una vez terminado el proceso de incorporacin y mezclado de la emulsin se procede a levantar
nuevamente la mezcla formando dos caballetes a ambos lados de la calzada. Dicha operacin se
realiza con el objeto de facilitar que la sub-base sobre la cual se apoyar la base a construir,
seque convenientemente el exceso de humedad que le ha transferido la mezcla en ejecucin.
Posteriormente cuando la sub-base se encuentre bien seca se juntarn ambos caballetes en el
centro de la calzada para orear el resto de la calzada. Cuando se aprecie que la sub-base est en
condiciones recin se proceder a distribuir el material en todo el ancho posible a los efectos de
comenzar la ventilacin y desterronado.
La humedad debe ser reducida a la humedad ptima de compactacin o a un punto menor de la
misma.
La ventilacin se realiza con la rastra de disco o el arado de rejas y el desterronado se logra con
el mezclado rotativo. Cambiando el caballete de lugar con la motoniveladora durante varios das
tambin se logra disminuir el contenido de humedad existente de la mezcla.
4. Compactacin.
Una vez que el material se encuentre convenientemente ventilado hasta su correcta humedad se
proceder a distribuir la mezcla en el ancho especificado y en el espesor tal que una vez
compactado se llegue al espesor de proyecto.
La compactacin se comienza con los rodillos "pata de cabra y al llegar a los 5 cm superiores
aproximadamente de la base deber escarificarse y volver a perfilar la capa. Posteriormente se
completar la compactacin con los rodillos neumticos y lisos a fin de asegurar una correcta
terminacin de la superficie. Finalmente cuando sea retirado el equipo de compactacin se
proceder a perfilar nuevamente la base.
5. Librado al trnsito.
Finalizada la compactacin de la capa, sta no debe imprimarse hasta tanto el contenido de
humedad sea reducido an ms a valores tales que le permitan a la mezcla adquirir la estabilidad
mnima necesaria.
Durante el proceso de compactacin no se ha producido an la rotura de la emulsin asfltica.
Para que esto ocurra y el residuo asfltico de la emulsin pueda cumplir su funcin estabilizante
es necesario que se evapore el agua de la mezcla que incluye el agua propia de la emulsin
asfltica.
Cuando en la mezcla compactada, a medida que se va evaporando el agua remanente, se
produce la rotura de la emulsin, la base va adquiriendo mayor estabilidad. Por tal motivo, en
general, no imprimar la base hasta que su contenido de humedad remanente sea inferior al 60 %
de la humedad ptima de compactacin. Sin embargo, en todos los casos deber conocerse la
curva Estabilidad (compresin simple, etc. CBR) en funcin de la humedad remanente a los
efectos de determinar en qu momento puede efectuarse el riego de imprimacin y habilitar la
base al trnsito hasta tanto sea cubierta por la capa de rodamiento.
Figura 5: MEZCLADOR ROTATIVO TIPO PULVI-MIXER