Escuela Tecnolgica Instituto Tcnico Central

Facultad de Ingeniera Electromecnica

Proyecto de investigacin para la obtencin del Ttulo de Tecnlogo en Montajes

Industriales

Proyecto de Investigacin sobre las aplicaciones del clculo en electromecnica

Elaborado por:
Cristian Camilo Henao Londoo

Director: Ing. Rodrigo Jaimes Abril

Bogot, junio 2016

INTRODUCCIN

En la actualidad dentro del contexto educativo, tanto en la educacin media, como superior, es

necesario para una formacin integral y competitiva, adquirir conocimientos tericos, por medio

de herramientas que contengan nuevas metodologas, las cuales sean prcticas, que al momento de

ser evaluadas se obtengan mejores resultados.

En la educacin superior, especficamente en la carrera de ingeniera electromecnica, de la

Escuela Tecnolgica Instituto Tcnico Central, se videncia que los estudiantes cuentan con una

maya curricular con gran variedad de materias de aplicacin, las cuales implican buenos

conocimientos tericos para llevar a cabo su excelente formacin integral. Para ello es necesario

la implementacin de un libro que contenga varias de dichas materias, con ejercicios de aplicacin,

donde se empleen las ciencias bsicas, como lo es el clculo diferencial, integral y ecuaciones

diferenciales, logrando as el fortalecimiento de las asignaturas de ingeniera a travs de la

aplicacin del clculo, con ejercicios de fcil comprensin.

1)PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Hay muy poca ilustracin terica aplicada a la solucin y desarrollo de ejercicios de aplicacin de

materias fundamentales que cursa el estudiante de ingeniera electromecnica, se evidencia que

muchos de ellos necesitan una herramienta que les permita desarrollar sus conocimientos
adquiridos con el docente por medio de un libro con ejercicios de aplicacin de dicha asignatura.

La diferencia de otro referente comparado con la propuesta actual se evidencia en los ejercicios de

aplicacin debido a que estos implementaran principalmente los conocimientos del clculo

diferencial, integral y ecuaciones diferenciales para el desarrollo del tema propuesto, esto nos

llevara a que dicha ilustracin terica afianzara los conocimientos adquiridos de las ciencias

bsicas vistas por el estudiante en el trayecto de su carrera al igual que adquirira conocimiento

de teoremas fundamentales implcitos para la solucin de dichos ejercicios de aplicacin con

respectiva normatividad.

DESCRIPCION Y FORMULACION DEL PROBLEMA

La implementacin de un libro de aplicaciones del clculo en electromecnica de fcil

comprensin, logra formar estudiantes integrales, en las reas de electricidad y mecnica, con las

suficientes bases tericas y metodolgicas, para que sean profesionales competentes en su ejercicio

laboral?
JUSTIFICACON

Con la elaboracin e implementacin de un libro de aplicaciones del clculo en electromecnica,

permite a los estudiantes ampliar y afianzar sus conocimientos tericos a travs del desarrollo de

ejercicios en materias como circuitos AC, circuitos DC, mecnica de fluidos y montajes, que sean

de fcil comprensin mediante el clculo, formando estudiantes con buenas bases tericas y

metodolgicas, logrando obtener profesionales con un alto desempeo y con competitividad en su

ejercicio laboral.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

Desarrollar un libro como herramienta bsica de los estudiantes de ingeniera electromecnica con

nfasis a la solucin de problemas de aplicacin en las reas de mecnica y electricidad con

aplicacin del clculo diferencial, integral y ecuaciones diferenciales paso a paso.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Elegir una metodologa que permita a los estudiantes la fcil comprensin y desarrollo de

ejercicios con aplicacin a partir del clculo.

Seleccionar y desarrollar ejercicios prcticos de fcil comprensin para el rea de mecnica

y electricidad.

Elaborar el contenido, mediante una estructura que evidencie todo el desarrollo de los

temas a tratar para la aplicacin del clculo en electromecnica. Logrando la

implementacin del libro como herramienta para la formacin integral de los estudiantes.
ALCANCES Y LIMITACIONES DEL PROYECTO

El proyecto de la implementacin de la herramienta est dirigido a la comunidad estudiantil de la

Escuela Tecnolgica Instituto Tcnico Central, especficamente a los estudiantes de ingeniera en

electromecnica, sus limitantes estn relacionados al seguimiento y correccin de los ejercicios de

este proyecto por parte de un tutor de la universidad y as mismo por la editorial que lo fuese a

publicar.

MARCO TEORICO
1 Conductor elctrico.

Es un cuerpo que, por su estructura , deja que los electrones se muevan por l con gran

facilidad. Ej : los metales .

Un aislante se caracteriza por la escasa movilidad de las cargas citadas . Ej : El vidrio .

Para caracterizarlos hablaremos de conductividad y resistividad.

2 Corriente elctrica .

En general , la corriente elctrica no es ms que el movimiento de cargas elctricas debido a

una diferencia de potencial .

En los conductores metlicos , es el movimiento ordenado de

los electrones entre dos puntos con distinto potencial ( de - a + ) .

En algunos semiconductores la corriente se debe al movimiento

de cargas positivas y en los electrolitos y gases ionizados al de

ambos tipos de cargas .

3 Intensidad de la corriente .

Es la cantidad de carga que pasa por la seccin de un conductor, en una unidad de tiempo .

I = DQ / Dt Se mide en Amperios

Una corriente continua que transporta una carga elctrica de un columbio en un segundo se

dice que tiene una intensidad de 1 Amperio .

Si la intensidad es constante durante todo el tiempo , la corriente es continua , en caso

contrario se llama variable . Si no se produce almacenamiento ni disminucin de carga en ningn

punto del conductor la corriente es estacionaria .

Se mide con un galvanmetro que , calibrado en Amperios , se llama - ampermetro - y en el

circuito se coloca en serie con el conductor cuya intensidad se desea medir .

4 Resistencia elctrica .

Todos los conductores no dejan pasar la corriente elctrica con igual facilidad . Se llama

resistencia elctrica a la dificultad que presenta un conductor al paso de la corriente . Depende de

varios factores :

Naturaleza del material con el que est hecho el conductor .

Su geometra .
 Para conductores rectilneos de seccin uniforme :

Resistencia = resistividad x longitud / seccin

R = r L/S

Se mide en ohmios - W - .

Las resistencias se pueden asociar en

Serie

R.equiv. = S R i

Paralelo

1/R.equiv. = S 1/R i
En la prctica , muchas resistencias son aparatos que transforman la energa elctrica en otra

diferente . Ej : lavadoras , mquinilla de afeitar , plancha , hornillos etc...

5 Efectos de la corriente.

El ms conocido es el efecto calorfico . De acuerdo con la ley de Joule , la energa calorfica

que se desprende en un conductor de resistencia -R- , entre cuyos extremos hay una diferencia de

potencial VA-V B , cuando durante un tiempo -t- circula una corriente de intensidad -I- ,

vale : Q = I2 . R . t ( Julios )

Su potencia ser la energa producida en una unidad de tiempo

P = Q / t = I2. R ( J/s = watio)

Al pasar las cargas por la resistencia , su energa disminuye y aparece en forma de energa

calorfica ; puesto que la energa de la corriente disminuye , para mantenerla es necesario

suministrar la energa perdida y de ello se encarga el

6 Generador de corriente .

Es el aparato que establece y mantiene la diferencia de potencial entre dos puntos . Ej : Las

pilas elctricas , las dinamos ...

Pueden generar corriente alterna o continua .

 Se caracterizan por su Fuerza electromotriz - f.e.m.- que es la energa que le comunican a cada

unidad de carga que los atraviesa .

Energa / Carga --> Julio/Culombio = Voltio

Poseen una resistencia interna -ri- en la que se disipa energa .

7 Ley de Ohm.

Para un conductor : VA-V B = I . Rt

Para un generador : VA-V B = E - r. I

Para un circuito : I=E/R+r

Ley de Ohm generalizada : I = S E / S (R + r)

8 Circuito de corriente continua .

El conjunto formado por un generador de corriente y los conductores y resistencias que unen

sus extremos es un circuito cerrado .

Smbolos de los componentes de un Circuito .

Sus nombres

Generador de corriente continua Interruptor

Resistencia Generador de corriente alterna

Nudo Voltmetro

Bombilla Ampermetro

Toma de tierra Condensador

Y su colocacin
Generadores : Asociados en

serie

oposicin

paralelo

Resistencias en :

serie

paralelo

asociacin mixta

Aparatos de medida :

Ampermetro :

En serie con el conductor cuya intensidad se desea medir .

Voltmetro :

Es un galvanmetro , con una gran resistencia conectada en serie y calibrado en Voltios . En el

circuito , se coloca en paralelo con la rama que contiene los puntos entre los que se desea medir la

diferencia de potencial .

Mecnica de Fluidos

Flujo compresible y flujo incompresible

Flujos incompresibles estacionario en conductos a presin

Estos flujos cumplen el llamado teorema de Bernoulli, enunciado por el matemtico y cientfico

suizo Daniel Bernoulli. El teorema afirma que la energa mecnica total de un flujo incompresible

y no viscoso (sin rozamiento) es constante a lo largo de una lnea de corriente. Las lneas de

corriente son lneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a la direccin del flujo en cada

punto, y en el caso de flujo uniforme coinciden con la trayectoria de las partculas individuales de

fluido. El teorema de Bernoulli implica una relacin entre los efectos de la presin, la velocidad y

la gravedad, e indica que la velocidad aumenta cuando la presin disminuye. Para el autor John
Muller: Este principio es importante para la medida de flujos, y tambin puede emplearse para

predecir la fuerza de sustentacin de un ala en vuelo.

1. Flujo Laminar y Turbulento.

Los primeros experimentos cuidadosamente documentados del rozamiento en flujos de baja

velocidad a travs de tuberas fueron realizados independientemente en 1839 por el fisilogo

francs Jean Louis Marie Poiseuille, que estaba interesado por las caractersticas del flujo de la

sangre, y en 1840 por el ingeniero hidrulico alemn Gotthilf Heinrich Ludwig Hagen. El primer

intento de incluir los efectos de la viscosidad en las ecuaciones matemticas se debi al ingeniero

francs Claude Louis Marie Navier en 1827 e, independientemente, al matemtico britnico

George Gabriel Stokes, quien en 1845 perfeccion las ecuaciones bsicas para los fluidos viscosos

incompresibles. Actualmente se las conoce como ecuaciones de Navier-Stokes, y son tan

complejas que slo se pueden aplicar a flujos sencillos. Uno de ellos es el de un fluido real que

circula a travs de una tubera recta. El teorema de Bernoulli no se puede aplicar aqu, porque

parte de la energa mecnica total se disipa como consecuencia del rozamiento viscoso, lo que

provoca una cada de presin a lo largo de la tubera. Las ecuaciones sugieren que, dados una

tubera y un fluido determinados, esta cada de presin debera ser proporcional a la velocidad de

flujo. Los experimentos realizados por primera vez a mediados del siglo XIX demostraron que

esto slo era cierto para velocidades bajas; para velocidades mayores, la cada de presin era ms

bien proporcional al cuadrado de la velocidad.

Segn James A. Fay: Los flujos turbulentos no se pueden evaluar exclusivamente a partir de las

predicciones calculadas, y su anlisis depende de una combinacin de datos experimentales y

modelos matemticos; gran parte de la investigacin moderna en mecnica de fluidos est

dedicada a una mejor formulacin de la turbulencia. Puede observarse la transicin del flujo
laminar al turbulento y la complejidad del flujo turbulento cuando el humo de un cigarrillo

asciende en aire muy tranquilo. Al principio, sube con un movimiento laminar a lo largo de lneas

de corriente, pero al cabo de cierta distancia se hace inestable y se forma un sistema de remolinos

entrelazados.

Flujo principal Remolinos Flujo turbulento.

Los flujos viscosos se pueden clasificar en laminares o turbulentos teniendo en cuenta la

estructura interna del flujo. En un rgimen laminar, la estructura del flujo se caracteriza por el

movimiento de lminas o capas. La estructura del flujo en un rgimen turbulento por otro lado,

se caracteriza por los movimientos tridimensionales, aleatorios, de las partculas de fluido, super-

puestos al movimiento promedio.

En un flujo laminar no existe un estado macroscpico de las capas de fluido adyacentes entre s.

Un filamento delgado de tinta que se inyecte en un flujo laminar aparece como una sola lnea;
no se presenta dispersin de la tinta a travs del flujo, excepto una difusin muy lenta debido al

movimiento molecular. Por otra parte, un filamento de tinta inyectado en un flujo turbulento

rpidamente se dispersa en todo el campo de flujo; la lnea del colorante se descompone en una

enredada maraa de hilos de tinta. Este comportamiento del flujo turbulento se debe a las

pequeas fluctuaciones de velocidad superpuestas al flujo medio de un flujo turbulento; el

mezclado macroscpico de partculas pertenecientes a capas adyacentes de fluido da como

resultado una rpida dispersin del colorante. El filamento rectilneo de humo que sale de un

cigarrillo expuesto a un ambiente tranquilo, ofrece una imagen clara del flujo laminar. Conforme

el humo contina subiendo, se transforma en un movimiento aleatorio, irregular; es un ejemplo

de flujo turbulento.

El que un flujo sea laminar o turbulento depende de las propiedades del caso. As, por ejemplo,

la naturaleza del flujo (laminar o turbulento) a travs de un tubo se puede establecer teniendo en

cuenta el valor de un parmetro adimensional, el nmero de Reynolds, Re = pVD/u, donde p es

la densidad del fluido, V la velocidad promedio, D el dimetro del tubo y u la viscosidad.

El flujo dentro de una capa lmite puede ser tambin laminar o turbulento; las definiciones de flujo

laminar y flujo turbulento dadas anteriormente se aplican tambin en este caso. Como veremos

ms adelante, las caractersticas de un flujo pueden ser significativamente diferentes dependiendo

de que la capa. lmite sea laminar o turbulenta. Los mtodos de anlisis tambin son diferentes

para un flujo laminar que para un flujo turbulento. Por lo tanto, al iniciar el anlisis de un flujo

dado es necesario determinar primero si se trata de un flujo laminar o de un flujo turbulento. Vere-

mos ms detalles a este respecto en captulos posteriores.

Regmenes de flujo laminar y turbulento

Las ecuaciones que rigen el rgimen laminar de flujo son las mismas que en el flujo turbulento,

las denominadas ecuaciones de Navier-Stokes que para un flujo de un fluido newtoniano e

incompresible son:

(1)

Las incgnitas de estas ecuaciones son el campo de velocidades y el de presiones .

El rgimen laminar se caracteriza por un movimiento ordenado de las partculas de fluido,

existiendo unas lneas de corriente y trayectorias bien definidas. En el rgimen turbulento las

partculas presentan un movimiento catico sin que existan unas lneas de corriente ni

trayectorias definidas.

En cuanto al campo de velocidades de uno u otro rgimen, si en un punto de un campo de flujo

se hiciera una medida del valor de una variable de campo (por ejemplo de la componente de la

velocidad en direccin X) se obtendra que en rgimen laminar sta presenta un valor bien

definido que es constante en el tiempo si las condiciones de contorno del flujo son estacionarias

o presenta una ordenada variacin temporal si las condiciones de contorno varan en el tiempo.

En el rgimen turbulento en cambio las variables de flujo presentan una variacin temporal, an

cuando las condiciones de contorno del flujo sean estacionarias, muy rpida y aleatoria en un

amplio rango de frecuencias (se han medido rangos entre 0 y 10000 Hz).
 Figura 1. Regimenes laminar y turbulento

El intentar obtener una solucin a las ecuaciones del flujo en rgimen turbulento esta fuera del

alcance del anlisis matemtico y el clculo numrico actuales. De forma similar a la teora

cintica donde se estudia el movimiento de infinidad de molculas hay que recurrir a un estudio

estadstico de la turbulencia trabajando con propiedades promedio. Una posibilidad de promediar

las variables de flujo es considerar que en un punto del campo las variables vienen dadas como la

suma de un valor promedio y una fluctuacin turbulenta:

(2)

El valor promedio temporal de una variable se obtiene de la forma:

(3)
Siendo T un periodo tal que el valor promedio obtenido es independiente de este valor. T es

mucho ms pequeo que la variacin del valor promedio de forma que ste ltimo podr

depender del valor del tiempo alrededor del cual se toma el promedio pero no de la amplitud

elegida para realizarlo.

De la definicin de las variables promedio se deduce que:

(4)

Aunque los valores promedios de las fluctuaciones sean cero no es cierto que el promedio del

producto de dos fluctuaciones lo sea, por ejemplo:

(5)

Una vez que se ha definido la manera de promediar, se toman valores promedio en las

ecuaciones de Navier-Stokes.

(6)

Aqu no se va a entrar en el detalle del resultado obtenido al realizar estos promedios (para ello

puede consultarse la bibliografa) pero decir que las ecuaciones que se obtienen son:
 (7)

La ecuacin de la continuidad tiene el mismo aspecto slo que en lugar del campo de

velocidades aparece el campo de velocidades promedio. La ecuacin de la cantidad de

movimiento presenta, adems del cambio de las velocidades instantneas por las promedio, la

aparicin de un nuevo trmino, unas tensiones adicionales que se denominan tensiones

turbulentas de Reynolds. Estas tensiones cuantifican la influencia de la fluctuacin turbulenta en

el campo de flujo promedio.

Para poder resolver las ecuaciones de Navier-Stokes promediadas es necesario conocer como se

relacionan estas tensiones turbulentas con las variables de flujo. A la relacin matemtica esta

relacin entre , y se conoce como modelo de turbulencia. Es en esta modelacin, donde

se investiga actualmente, es donde reside la dificultad de resolver el flujo turbulento. Los

modelos que se han propuesto son semiempricos y no son universales entre ellos se podan citar

el modelo de longitud de mezcla de Prandtl, el modelo k- y el modelo k- realizable.

Resolucin en rgimen turbulento del flujo estacionario, incompresible y completamente

desarrollado en una tubera de seccin circular

REGIMEN LAMINAR

En rgimen laminar para este flujo se obtiene una relacin entre el caudal q que circula por la

tubera y la diferencia de altura piezomtrica entre sus extremos mediante la integracin de las

ecuaciones diferenciales que permiten la obtencin del perfil de velocidades para posteriormente
hallar el caudal. Siendo Z la direccin del flujo la ecuacin de la cantidad de movimiento queda

como:

(8)

Que puede integrarse:

(9)

La constante C debe ser cero para que la tensin cortante en r=0 tome un valor finito.

(10)

En el caso de flujo laminar se cumple que:

(11)

Sustituyendo en

(12)

Integrando esta ecuacin diferencial:

(13)

La constante de integracin se obtiene por medio de la condicin de contorno:

 (14)

Donde el perfil de velocidades queda como:

(15)

El perfil de velocidades en rgimen laminar es un paraboloide. El valor mximo de la velocidad

se produce en r=0 y vale:

(16)

Ahora para obtener la relacin entre el caudal y la diferencia de alturas piezomtricas entre los

extremos de una tubera se integra el perfil de velocidades:

(17)

(18)

Integrando esta ecuacin diferencial se obtiene:

(19)

O en funcin de la velocidad media:

 (20)

Esta relacin indica que en rgimen laminar la cada de altura piezomtrica en una tubera es

proporcional a la velocidad.

REGIMEN TURBULENTO

En rgimen turbulento no es posible, al menos de forma directa, hallar el perfil de velocidades

mediante la integracin de las ecuaciones diferenciales. Para hallar entonces la relacin entre la

cada de altura piezomtrica y el caudal se partir la ecuacin (10) que nos da la distribucin de

tensiones cortantes en la tubera. De aqu se obtiene una relacin entre la diferencia de alturas

piezomtricas y el esfuerzo cortante en la pared W:

(21)

La experiencia demuestra que el esfuerzo cortante en la pared de un conducto es funcin de:

(22)

Mediante el anlisis dimensional se obtiene que:

(23)

Al parmetro adimensional que contiene al esfuerzo cortante en la pared se le denomina factor de

friccin:
 (24)

Quedando la ecuacin (22) como:

(25)

(26)

Esta ecuacin conocida como ecuacin de DARCY-WEISBACH es vlida tanto para rgimen

laminar como turbulento. En rgimen laminar el valor de f se obtiene de forma analtica a partir

del perfil de velocidades. La ecuacin (20) se puede volver a escribir:

(27)

En rgimen laminar en tuberas (Re<2300) la relacin entre el factor de friccin y el nmero de

Reynolds es:

(28)

De la ecuacin (26) se obtiene que en rgimen laminar el factor de friccin no depende de la

rugosidad relativa de la tubera ( /D).

En rgimen turbulento la relacin entre f y Re y /D ha sido objeto de muchos estudios tericos

experimentales. Los resultados se presentan en el diagrama de Moody.

PERFIL DE VELOCIDADES EN RGIMEN TURBULENTO

Como se ha comprobado en la obtencin de la ecuacin (25) no se han integrado las ecuaciones

diferenciales del flujo para obtener el perfil de velocidades. En el caso de rgimen turbulento la

obtencin del perfil de velocidades es algo complicada. En ciertas ocasiones el perfil se

aproxima por una ley de potencia de la forma:

(29)

Donde n vale:

(30)

Siendo una constante de valor de 0.41

Integrando la ecuacin (29) se obtiene:

(31)

(29)
FLUJOS Y VALORES PROMEDIO

Supngase un volumen de control que define una regin donde se desea estudiar el flujo de un

determinado fluido.

Fig. 1

Dentro del volumen de control se define una superficie arbitraria e imaginaria S que no interfiere

con el flujo.

Se quiere conocer el flujo volumtrico, volumen de fluido en la unidad de tiempo, que atraviesa la

superficie S.

Si se toma una superficie infinitesimal dS de la superficie S que est orientada por su vector

unitario normal n, tal y como se observa en la figura 1.

El volumen de fluido que en un intervalo de tiempo dt atraviesa la superficie dS corresponde al

volumen del paraleleppedo dibujado en la figura 1:

(1)
 (2)

Utilizando el producto escalar quedara:

(3)

El flujo volumtrico dQ puede ser positivo o negativo segn el fluido atraviese la superficie en el

sentido de n o en sentido contrario. Esto permitir definir en superficies cerradas, en las que se

tomar siempre hacia n orientado hacia el exterior de la superficie, un flujo entrante (negativo) o

un flujo saliente (positivo).

El flujo volumtrico a travs de toda la superficie se obtendr de la suma de todos los caudales

volumtricos infinitesimales

(4)

De la misma forma que se ha calculado el flujo volumtrico a travs de la superficie S se puede

calcular el flujo de cualquier otra propiedad como por ejemplo el flujo msico.

(5)

El flujo de energa cintica

(6)

El flujo de cantidad de movimiento en la direccin X.

 (7)

A partir de los flujos que atraviesan la superficie S es posible definir unas propiedades promedio

en dicha superficie.

La ms habitual es la velocidad promedio que se define como:

(8)

La energa cintica promedio ser:

(9)

En ciertas ocasiones las propiedades promedio se suelen aproximar utilizando

el valor de la velocidad promedio. As la energa cintica promedio se aproximar

(10)

Tal y como se ha mencionado la expresin anterior es nada ms que una aproximacin del valor

promedio as el flujo de energa cintica se podr aproximar por:

(11)
Para subsanar el error que se comete al considerar en las ecuaciones la aproximacin (10) se

introducen los denominados coeficientes de correccin, por ejemplo el coeficiente a de correccin

de la energa cintica:

(12)

Fig 2

EJEMPLO

Como ejemplo de lo explicado se tomar el flujo estacionario, laminar, completamente

desarrollado e incompresible de un fluido newtoniano en una tubera de radio R.

El perfil de velocidades de este flujo es:

(13)

Se calcular:

El flujo volumtrico que atraviesa una superficie circular de radio R perpendicular

al eje de la tubera
 (14)

La velocidad promedio es:

(15)

El flujo de energa cintica a travs de la superficie es:

(16)

La energa cintica promedio es:

(17)

El factor de correccin de la energa cintica ser en este caso a=2.

2. Nmero de Reynolds Crtico.

En 1883, cuando el ingeniero britnico Osborne Reynolds demostr la existencia de dos tipos de

flujo viscoso en tuberas, deca que a velocidades bajas, las partculas del fluido siguen las lneas

de corriente (flujo laminar), y los resultados experimentales coinciden con las predicciones

analticas.

Reynolds demostr que a velocidades ms elevadas, surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo,

o remolinos (flujo turbulento), en una forma que ni siquiera en la actualidad se puede predecir

completamente.
Reynolds adems determin que la transicin del flujo laminar al turbulento era funcin de un

nico parmetro, que desde entonces se conoce como nmero de Reynolds. Si el nmero de

Reynolds que carece de dimensiones y es el producto de la velocidad, la densidad del fluido y el

dimetro de la tubera dividido entre la viscosidad del fluido es menor de 2.100, el flujo a travs

de la tubera es siempre laminar; cuando los valores son ms elevados suele ser turbulento. El

concepto de nmero de Reynolds es esencial para gran parte de la moderna mecnica de fluidos.

Flujo de fluidos en tuberas

Flujo de fluidos

Flujo en tuberas
Tipos de flujo Prdidas de carga Situaciones de clculo

cada de
Flujo e xterno Flujo interno por friccin presin?
Coeficiente de friccin
tuberas No. de Reynolds
di met ro
Rugosidad relativa
mnimo?
Ec. Darcy

la minar Reynolds turbulento

en accesorios Caudal?
< 2100>

El baco de Moody

Este baco fue publicado por L. F. Moody en 1944 basndose en la frmula de Colebrook.
 3. Perdidas locales en flujo turbulento.

Perdida de carga en: Entrada (redondeadas de bordes vivos, reentradas),

estrechamiento (abruptos, gradual), ensanchamiento, curvas y codos, otros accesorios.

Prdidas de carga
Cuando un fluido fluye por una tubera, u otro dispositivo,
tienen lugar prdidas de energa debido a factores tales como:
la friccin interna en el fluido debido a la viscosidad,
la presencia de accesorios. p1 p2 V12 V22 g (Z Z )
2 1 2

La friccin en el fluido en movimiento es un componente

importante de la prdida de energa en un conducto. Es
proporcional a la energa cintica del flujo y a la relacin
longitud/dimetro del conducto.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la prdida de energa
primaria se debe a la friccin de conducto. Los dems tipos de
prdidas son por lo general comparativamente pequeas, por ello
estas prdidas suelen ser consideradas como prdidas
menores. Estas ocurren cuando hay dispositivos que interfieren
el flujo: valvulas, reductores, codos, etc.
 Ecuacin de energa
Prdidas de carga
hT
2
Turbina
hP

2
p2 V
2
gZ 2 p1 V12 p V2
2 gZ1 ghB 2 2 gZ 2 ghT ghp
2 2
hb
1
p2 V22
gZ 2
2

B omba p1 V12
Flujo gZ1
2
Ecuacin de energa:
La energa perdida es la suma de:
p1 V12 p V2
gZ1 ghB 2 2 gZ 2 ghT ghP hp = hf + ha
2 2

Prdidas de carga por friccin

V.C.
V1 , u1 1 2
V2 , u2
, p1 , p2
D ,z1 dQ D ,z2
dm

Si consideramos un flujo permanente e inco mpresible en una tubera

horizontal de d imetro uniforme, la ecuacin de energa aplicada al
V.C. Puede disponerse en la siguiente forma:

p1 p2 V12 V22 0 0 dQ
g ( z1 z2 ) (u2 u1 )
2 dm
 Prdidas de carga por friccin
Ecuacin de Darcy
Como: la seccin del tubo es constante y su posicin es horizontal; se Las variab les influyentes que intervienen en el proceso son:
tiene:
p dQ p cada de presin Estas variables pueden ser agrupadas en
u V velocidad media de flu jo los siguientes parmetros adimensionales:
dm densidad del flu ido
p VD l e
m viscosidad del fluido F , ,
Los dos trminos del segundo miembro de esta ecuacin se agrupan V 2 m D D
en un solo trmino denominado prdidas de carga pro friccin. D d imetro interno del conducto p l VD e
f ,
dQ p
L longitud del tramo considerado V 2 D m D
h f u hf e rugosidad de la tubera
dm
l V2 l V2
hf f (J/Kg.) hf f (m)
D 2 D 2g
o

Prdidas de carga en accesorios

Coeficiente K Longitud Equivalente

L V
2
V2
ha k ha f e
2 D 2

Equivalencia entre
ambos mtodos
L
k f e
D

DISEO METODOLOGICO

El presente proyecto est en marcado dentro de una investigacin de corte cuantitativa y de tipo documental ya que

se apoya en fuentes de carcter documental, esto es, en documentos de cualquier especie tales como, las obtenidas

a travs de fuentes bibliogrficas; libros, artculos, revistas o archivos; que contengan informacin de la aplicacin del

clculo en electromecnica. La investigacin documental es la presentacin de un escrito formal que sigue una

metodologa reconocida. Consiste primordialmente en la presentacin selectiva de lo que expertos ya han dicho o
escrito sobre un tema determinado. Adems, permite para este proyecto de investigacin presentar la conexin de

ideas entre varios autores y las ideas del investigador sobre el clculo en electromecnica. Su preparacin requiere

que se rena, interprete, evale y reporte datos e ideas en forma imparcial, honesta y clara sobre el tema de esta

investigacin.

METODOLOGIA A SEGUIR

Proceso de la Investigacin Documental

Eleccin del tema

Delimitacin del tema

Seleccin de la bibliografa

Elaboracin fichas de trabajos RAES, Fichas Analticas y Fichas Bibliogrficas

En sntesis, los documentos constituyen por si hechos sociales. Como tales pueden ser objeto de diversos tipos de

anlisis sobre sus caractersticas, adems poseen fiabilidad porque los cdigos son documentos autnticos creados

por un colectivo a partir de una prctica social

ACTIVIDA NOMBRE DURACIO INICI FINALIZACIO RESPONSABL

D N O N E

1 Revisin del 1 mes Cristian Henao

estado del arte

sobre el tema

de aplicacin

del clculo en

electromecnic

2 Elaboracin del 1 mes Cristian Henao

marco terico,

estableciendo

los principios y

fundamentos

del clculo en
 electromecnic

3 Definicin de 4 das Cristian Henao

objetivos,

general y

especficos.

4 Establecimient 5 das Cristian Henao

o de la

metodologa,

modelo,

enfoque, que

guan el

proyecto.

5 Realizacin de 1 mes Cristian Henao

ejercicios que

se van a incluir

dentro del

contenido del

libro

6 Seleccin de 20 das Cristian Henao

ejercicios que

finalmente van
 a estar en el

libro

7 Revisin de los 10 das Cristian Henao

ejercicios por

parte de un

tutor

establecido por

parte de la

universidad

8 Elaboracin de 8 das Cristian Henao

la estructura del

contenido del

libro

9 Presentacin 1 mes Cristian Henao

final del libro

Bibliografa

Fundamentos de Mecnica de Fluidos (2 Edicin). P. Gerhart, R. Gross y J. Hochstein.

Adison-Wesley Iberoamericana 1995.

Mecnica de Fluidos. Frank M. White. McGraw Hill 1979.

Mecnica de los Fluidos (8 Edicin). Victor L. Streeter y E. Benjamin Wylie. McGraw

Hill 1986.

Ingeniera Qumica, Tomos 2 y 3. E. Costa Novella y otros. 1984. Alhamba Universidad.

Incompressible Flow. Ronald L. Panton. John Wiley & Sons, Inc. 1984.

An Introduction to Fluid Dynamics. G. K. Bachelor. Cambridge Press 1967.

Viscous Fluid Flow (2 Edicin). Frank M- White. Mc Graw Hill 1974.

http://www1.ceit.es/asignaturas/Fluidos1/WEBMF/Mecanica%20de%20Fluidos%20I/FA

QMFI/FAQ10.htm

Mecnica de fluidos. A. Crespo. Publicaciones E.T.S.I.I. Madrid. 1989

La mecnica de los fluidos. I.H. Shames. Editorial Castillo. 1979.

Mecnica de fluidos. F.M. White. Editorial McGraw Hill. 1984.

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QMFI/FAQ12.html