GuadeEjercicios

INGENIERADELTRANSPORTE(6807)
GUADEEJERCICIOS
1 Operacinycontroldelossistemasdetransporte

1. 1 Sistemasde Unsistemaferroviariodetransporteurbanodepasajerosestdiseadoparaoperar
transporte conunaformacindecochesdetraccinelctrica,cuyascaractersticasoperativasson:
guiado
VelocidadmximaVMAX=90km/hyAceleracina=1,2m/s2.

Lacapacidaddecadacocheesde80pasajerossentados,ysulongitudde25metros.

Lafrecuenciamximaquepermiteelsistemadesealamientoesdeuntrencada10
minutos,yserequiereuntiempomediodeparadaenestacionesde19segundos.
LademandaatransportaresD=2.880pasajerossentados/horadireccin

Ladistanciamediaentreestacionesesde2.000metros,yladistanciatotaldeltrayecto
esde30km.
Calcular:

a) Lalongitudmnimadeplataformadelasestaciones.

b) Lavelocidadpromediodemarchaylavelocidadcomercial.
c) Elparquemvilmnimonecesario.

d) Elkilometrajeanualtotalrecorrido(vehkm/ao),suponiendounnicodiagrama
deserviciosparatodoslosdasdelao,quecontempleunafrecuenciade6
trenes/horade6a22,yde2trenes/horade22a6.

1. 2 Sistemasde Unsistemaferroviariodetransportesuburbanodepasajerosestdiseadoparaoperar
transporte conunaformacindecochesdetraccinelctrica,cuyascaractersticasoperativasson:
guiado
VelocidadmximaVMX=125km/h

Aceleracina=2m/s2
Lacapacidaddecadacocheesde80pasajerossentados(porelvalordeaceleracin,no
seadmitenpasajerosparados),ysulongitudde25,8metros.

Lafrecuenciamximaquepermiteelsistemadesealamientoesdeuntrencada4
minutos,yserequiereuntiempomediodeparadaenestacionesde30segundos.

Ladistanciamediaentreestacionesesde2.000metros,yladistanciatotaldeltrayecto
(ida)esde30km(entotal,16estaciones).
LademandaatransportaresD=7.000pasajerossentados/horadireccin.Seadopta
unfactordehorapicoFHP=0,92.

Calcular:
a) Lafrecuenciamnimadeservicios(trenes/hora)paraatenderlademanda,teniendo
encuentaquelaestacincrticaadmiteunalongituddeplataformamximade
200m,yquetodaslasformacionestienensimilarcantidaddecoches.

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b) Lavelocidadpromediodemarchaylavelocidadcomercial.
c) Elparquemvilmnimonecesario(adoptaruncoeficientededisponibilidadde
90%).

d) Elkilometrajediariototalrecorridoporlaflota(vehkm/da),yelrecorridomedio
decadacoche(km/da),suponiendoqueelservicioseprestaentrelas06hsylas
24hs,conlafrecuenciacalculadadurantelashoraspico(de06a09yde18a21),y
unareduccinde75%durantelosperodosfueradehorapico.

1. 3 Regmenesde Paraunsistemadetransportequeoperaconuntrendevehculosconflujo
seguri dad interrumpido,calcularelespaciamientomnimonecesarioparagarantizarunrgimen
deseguridad"a"(seguridadmxima),yelintervalomnimocorrespondiente,en
funcindelossiguientesdatos:
L=25m

N=6veh/tren
X0=15m

=1s

a=1,0m/s2
dn=1,0m/s2
de=1,2m/s2

V=130km/h
Tiempomximodedetencinenestaciones=25s

1. 4 Trnsito Enuntramode40kmdeuncaminodedoscarrilesquesepretendemejorar,serealiza
uncensodetrnsitoduranteunasemanadelmesdemarzo,conuncontadordeejes
quearrojauntotalde35.840paresdeejes.
a) EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)delaodeconteo(2004)

b) EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)delaodediseo(2007)
c) EstimarelVolumenHorariodeDiseo.

Datos:
TMDAMARZO=8000veh/da

TMDAHAB,MARZO=8800veh/da
TMDA=8400veh/da
Factordeclasificacin,FC=0,9

VolumenHora30=13%TMDA
2%decrecimientoanualestimado.

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1. 5 Nivelde Parauntramode4kmdeautopistadeochocarriles(cuatroporsentido),enzona
serviciode urbana,conterrenollanoyunavelocidadlmitemximade130km/h.
unaauto pista
urba na a) Calcularelniveldeserviciodurantelahorapico.

b) Identificarculesdelascondicionesdecalzadadelsegmentoanalizadopueden
considerarseideales.
Datos:

Condicionesdecalzada:Anchodecarril=3,4metros;obstculoslateralesa1,8
metros;1intercambiador.
CondicionesdeTrnsito:Volumenhorapico=6.600veh/hp/sentido;Factorde
HoraPico=0,92;5%decamiones,2%mnibus,0%vehculosrecreacionales;factor
deajusteportipodeconductor=1

1. 6 Nivelde Parauntramoexistentedeautopistadecuatrocarriles(dosporsentido),enzona
serviciode urbana,conterrenoonduladoyunavelocidadlmitemximade120km/h,sedesea
unaauto pista
evaluarunamejoraparaelao2026,consistenteenlaampliacinde1carrilpor
urba na
sentido(seiscarrilesentotal,tresporsentido).

Paraello,serealizauncensodetrnsitodurantetresdashbilesdelmesdemarzodel
aoactual,conuncontadordeejesquearrojauntotalde192.000ejesenambos
sentidos.
a) EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)yelVolumenHorariodeDiseo
(VHD)paraelaodeactual(2006).

b) demparaelaodediseo(2026).
c) Determinarsilaampliacinpropuestaimplicaonounamejoracualitativadelas
condicionesdeoperacindelsegmentoanalizadoenelaodediseo,conrelacin
alasituacinactual.
d) Identificarculesdelascondicionesdecalzadadelsegmentoanalizadopueden
considerarseideales.

Datos:
FactordeEstacionalidad,FEST,MARZO=1,2.Crecimientoanualestimado=4%.

Direccionalidaddeltrnsito=5050%
Clasificacinvehicular:10%camiones(tipo113),5%mnibus(2ejes),resto
automviles.
Condicionesdecalzada:Anchodecarril=3,4metros(seamplaa3,65mconla
mejora);obstculoslateralesa1,8metros(sereducea0,9mconlamejora),3
intercambiadoresentodoeltramo.
CondicionesdeTrnsito:FactorHoraPico=0,92;Factordeajusteportipode
conductor=1

1. 7 Trnsitoy Enuntramode40kmdeuncaminodedoscarrilesquesepretendemejorar,serealiza

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e v al uac i n uncensodetrnsitodurantedosdashbilesdelmesdemarzo,conuncontadorde
e co n mica de
ejesquearrojauntotalde11.294paresdeejes.
unamejo ra
vial a) EstimarelTrnsitoMedioDiarioAnual(TMDA)delaodeconteo(2004=ao0)

b) EstimarelVolumenHorariodeDiseoparaelao5.
Seestudiacomoalternativalamejoradelcaminoexistente,manteniendolosdos
carrilesactuales:

c) Evaluareconmicamentedichaalternativa,tomandoenconsideracinlainversin
inicial(aefectuarenelao2004),suvalorresidual,ylosbeneficiosresultantesde
ladisminucindeloscostosdeoperacindevehculos,conunatasadedescuento
de10%anual,yparaunperododeanlisisdecincoaos(2005a2009).
Datos:
FactordeEstacionalidad,FEst=1,21;Factordeclasificacin,FC=0,9

Direccionalidaddeltrnsito=5050%;VolumenHora30=13%TMDA

Costodelainversininicial,CII=$12millones;Valorresidualalfinaldelao5=
30%CII.
Beneficioporvehculo=3centavos/vehkm.

2%decrecimientoanualestimado,FG=1,02.Noconsiderartrnsitoderivadoni
inducido.

1. 8 Nivelde Uncaminodedoscarrilesydossentidosdecirculacin,haalcanzadounvolumen
serviciode cercanoasucapacidaddurantelashoraspico(7:30a9:30delamaana,yde17:00a
unamejo ra
20:00porlatarde).
vial
Apartirdeunaestacindeconteopermanente(condetectorneumtico)sedetermina
queelTMDAesiguala48.000ejes/da(ao2008).Unconteodecoberturaarrojaun
factordeclasificaciniguala0,87(90%automviles,y10%camionesdeltipo113).

Eltrnsitoentrantedelosintercambiadoresesaproximadamenteequivalenteal
trnsitosaliente,porloquepuedeconsiderarsequeelflujoesconstantealolargodel
tramoenestudio(12km).
Seproyectaunamejoraconsistenteenlaconstruccindeunaautovadedoscarriles
porsentido,concalzadadividida,aejecutardurante2009.Laobrasehabilitarenel
ao2010,ylavelocidaddeoperacinproyectadaesde80km/h.

a) Estimarparaelao2010:
VolumenHorariodeDiseo(veh/henambossentidos),suponiendoun
crecimientoanualde5%.

VolumenHorarioEquivalente(autos/horac),explicitandolosvalores
adoptadosy/ocalculadosparalosfactoresdehorapico,devehculospesados
ytipodeconductores.
NiveldeServicio,suponiendoqueseencuentraeneltramohorizontaldela
curvaVelocidad=f(Volumen).(Lmitesintervalos:7,11,16,22y28autos/km

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c).
b) Sepretendecalcularelpeajeapercibir,paradoscategorasdevehculos
(automvilycamiones),elquenopuedesuperar,envaloresmedios,elbeneficio
queelusuariopercibeconlamejora,tambinponderadoenvaloresmedios.
Indicar:
Cmocalcularaelbeneficiomediodelosusuarios,quinformacinadicional
necesitaraparadichoclculo,ycmopodraobtenerla.
Cmocalcularaelpeajemediodecadacategoravehicular.

1. 9 Ca rri les Unafundacinquesededicaatemasdetransporteurbano,lepideasesoramientopara

excl usivos efectuarunanlisisdeprefactibilidadtcnicayeconmicaparaimplementarcarriles
p/transporte
exclusivosparatransportepblicoenalgunasavenidasdelaCiudaddeBuenosAires.
pbl ico
Indiquecmoencararaelestudio(planteodelproblema),qudatosnecesitar
recolectar,quindicadorespropiciacalcular,ycmoplantearaloscostosybeneficios
paraelflujodefondosdelaevaluacineconmica.
Explicitecriteriosparacuantificarloscostosylosbeneficios.

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2 TRANSPORTETERRESTREDISEOGEOMTRICO

2. 1 Peralte Transicindelperalteporgiroalrededordelbordeinterno:determinarsilosdatos
propuestossoncompatibles.Sinoloson,proponerunasolucin.Graficarlatransicin.

Datos:
ngulodelastangentesprincipales=20
Longituddelacurvaespiral:Le=100m

Peralte:p=6%
Pendientetransversal=2%
Anchodecarril:a=3,6m
Velocidaddirectriz=120Km/h
Pendientemximadeelevacindelbordedelacalzada:imx(%)=40/Vd(Km/h)

2. 2 Peralte Transicindelperalteporgiroalrededordeleje:determinarsilosdatospropuestosson
compatibles.Casocontrarioproponerunasolucin.Graficarlatransicin.
Datos:

ngulodelastangentesprincipales=20

Longituddelacurvaespiral:Le=50m
Peralte:p=6%

Pendientetransversal=2%

Anchodecarril:a=3,6m
Velocidaddirectriz=120Km/h
Pendientemximadeelevacindelbordedelacalzada:imx(%)=40/Vd(Km/h)

2. 3 Curva s Sehaproducidounaccidenteenunacarreteraruraldedoscarriles,concesionadapor
vertic al es peaje.Setratadeunvehculoquecolisionconuntroncocadosobrelacalzada,enun
tramodecaminodondeexisteunacurvaverticalconvexa,ylavelocidadmxima
permitidaesde130km/h.
Losabogadosdelconductordelvehculosostienenqueelmismocirculabaalosumoa
lavelocidadmximapermitida,yquenopudoverelobstculoconlaantelacin
suficiente(parafrenarantesdecolisionar).

Laempresaconcesionariaaseguraquelacurvaestcorrectamentediseadaparala
velocidadmximapermitida.Apartirdeello,sostienequeelconductorcirculabaauna
velocidadmayoralapermitida,oquenofrencuandodebi.
Ustedesconvocadocomoperitooficialparadarsupareceralrespecto.Culessern
susconclusiones?

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Datosdisponibles:L=1.300metros;fL=0,265;i1=2.0%;i2=2%

2. 4 Curva s Unanlisisaccidentolgicoindicaqueunacurvaverticalconvexadeuncamino
vertic al es existentepodraestarmaldimensionada.Lacurvaunedospendientesde3%y2%,y
sulongitudesde600m.Silavelocidadmximaesde110km/h,determinesieldiseo
verticalefectivamentepresentaproblemasdeseguridad,yentalcaso,propongauna
solucinviable.

Frmulas:
Para L>DD L = 0,0032.DD2 .i
L<DD L = 2 DD 314 / i
Distanciadefrenado:
VD2
DF =
Cona=3,4m/s2 a
254 i
9,81

2. 5 Intersecci o nes Cuntasmaniobrasdeconvergenciasedebenconsiderarenelanlisisdeuna

interseccinnosemaforizadadeunaavenidadedossentidosdecirculacinyuna
calledeunsentidodecirculacin,silosgirosalaizquierdaestnprohibidosenla
avenida?

2. 6 Intersecci o nes Conelusodeundiagramaapropiado,identifiquetodoslospuntosposiblesdeconflicto

(entrevehculos)enunainterseccinenTsinsealizacin.

2. 7 Intersecci o nes Conelusodeundiagramaapropiado,identifiquetodoslospuntosposiblesdeconflicto

(entrevehculos)enunainterseccindedoscallesdedossentidosdecirculacin,sin
sealizacin.

2. 8 Intersecci o nes ParalainterseccindeAv.GralPaz(horizontal)yAv.Ricchieri(grfico)identificar:

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a) QutipoderamalseutilizaparalosgirosalaizquierdadesdeAv.Gral.Paz(en
carrilescentrales).

b) QutipoderamalseutilizaparalosgirosalaizquierdadesdeAv.Ricchieri(en
carrilescentrales)

c) Cuntasobrasdepasorequiere

d) Culcreequepuedeserelprincipalinconvenientequepresentaesta
configuracin.
e) Intentegraficarlamismainterseccin,perocontodoslosramalesdegiroala
izquierdasimilares.Discutalasdiferencias.

2. 9 Intersecci o nes

Paralainterseccindada,correspondienteauntrbolmodificadocontresramalesen
lazosustituidos:identificarqutipoderamalessustituyenaloslazosparacadagiroala
izquierda,ycomosuponequesern,comparativamente,losVHDdelosgirosala

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izquierdaencadacaso.

2. 10 Intersecci o nes Lasiguientesecuenciarepresentasucesivasmodificacionesdeunenlaceentrbol

completo.IdentifiqueculessonlasmodificacionesintroducidasenIyenII,yexplique
quimplicanentrminosdecapacidad,obrasdepasoyocupacindesuelo.
EtapaI EtapaII

2. 11 Mo vi mi ento Selehaencargadodisearlaoperacindemovimientodesuelosparalaobrabsicade
desuelos untramodecaminodemontaade50km.Alosefectosdedisponerelmaterialde
desmonte,elclientehaadquirido3terrenosalolargodelatrazaenlosquesepueden
formarterraplenesdehasta3m.

Elobjetivodeltrabajoconsisteendeterminarquvolumendesueloserenviadoa
cadadepsitoyculesladistanciamediacorrespondiente,tododemanerade
disminuirelcostodemovimientodesuelo.

a) Lapropuestainicialessuponerqueelexcedentedeprogresiva0+000a20+000se
disponeeneldepsitoA,elexcedentedeprogresiva20+000a35+000enel
depsitoBylorestanteenelC.Paraestapropuestacalcule:
Diagramadevolmenesacumulados

Volumendesuelodispuestoencadadepsito
Distanciamediadetransporteacadadepsito
Momentotransportadototalydistanciamediadetransporteponderada.
b) Diseeotroesquemadedistribucindesuelosdemanerademinimizarelcostode
transporte,elcualseestimaen1$/mkm.Noesnecesarioencontrarlasolucin
ptima,simplementeotramejor.Recalculelosparmetrospedidosena).

Notas:
Noconsideraresponjamiento.
Lacapacidaddelosterrenospuedequedarsubutilizadaperonosobrepasada.

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VolumendeDesmonte:10.000m/km

Trazadelcamino

20km 20km 10km

DepsitoA
DepsitoB DepsitoC
Sup=10Ha
Sup=5Ha Sup=10Ha
Prog=0+000
Prog=20+000 Prog=40+000

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3 TRANSPORTETERRESTREPAVIMENTOS

3. 1 Trazadoy Latrazadeuncaminoruraldedoscarrilesatraviesalazonacntricadeunaciudad[a.
co nstrucc i n cordillerana]/[b.delallanurapampeana].AnteelincrementodelTMDA,sedecide
deunc a mi no
construiruntramonuevoquecircunvalelaciudad,demododederivartodoentrnsito
nuevo
pasante,ascomoeltrnsitopesadolocal,pordichava.
Identificarquinformacinnecesitarparaeldiseogeomtricoyestructuraldela
obra,sisedecideconstruir[a.unpavimentodehormignconsubbasegranular]/[b.
unpavimentoflexible,conmnimoespesordecarpetaasfltica],yexplicarelproceso
dedimensionamiento.

Adoptarvaloresdevelocidaddirectriz,peraltemximo,pendientelongitudinalmxima,
valorsoportedelasubrasante,vidatil,etctera,indicandoencadacasoelcriteriode
seleccinutilizado.
Esquematizarelmtododedimensionamiento,ygraficarelperfiltransversaldel
paqueteestructural.

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4 FERROCARRILES

4. 1 Curva s Seaunacurvacircularpurasincurvadetransicin,ubicadaentredosalineamientos
ho ri zo ntal es rectosconunngulodedesviacinde30.

Latransicindelperalteseefectaenlasrectas,ylacurvatieneperalteconstante.
a) Calcularconlossiguientesdatos,elvalordelperalteenmmylaflechaadarenla
zonadecurvaenmm.

Datos:
V=90km/h
t=1000mm
R=500m
i=1:1000
b) Graficarelperalteylaflechaenfuncindeladistancia.Empezarunos100metros
antesdeliniciodelacurva.

c) Explicargrficamentecomomedirlasflechasenlazonacurva.

d) Indicarqudatosdaraustedaloperadordeunamquinadeva,paraproducirla
curvaconlascaractersticascalculadas.

4. 2 Estacinde Dibujarunaestacindebloqueoparavasencilla.
blo queo
Colocarloscambiosqueseannecesariosparagarantizarlacirculacinenambos
sentidos.

Colocarlassealesmnimasynecesarias,yexplicarcmoseoperacadauna.

4. 3 Rampa Calcularlarampamximaparauntrazadoquepresentasiguientescondiciones:
mxi ma
Coeficientedeadherencia:=1/4

Pesodelalocomotora=100tn,Potencia=1400Hp
Resistenciaalmovimientoenrectayhorizontal:ro=1.2Kg/tn
Curvaconunaresistencia:rc=0.3Kg/tn
Cargaatransportar=900tn

4. 4 Rieles Expliqueyrealicetodoslosclculospertinentes,paraefectuarlaliberacinde
soldados tensionesdelsiguientetramodeva,constituidocomoriellargosoldado:

Longitud:2.000metros
RielUIC54
Tr=30C

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Tl=10C
Lostramoscontiguos,yaestnliberados,ysepuedentomarcomoanclaje.
Detalleasimismo,lasmquinasyelementosquenecesiteyrealiceunesquematipo
diagramadecargasqueejemplifiquelasituacin.

4. 5 Rampa Calculelarampamximaquepodrteneruntramoentredosestaciones,paralas
mxi ma siguientescondiciones:

Treneselctricosde6coches,con2cochestractivosensusextremos.
Cadacochetractivoposee2boguiestractivos,de2ejescadaunocontraccinen
cadaeje.

Pesototaldecadacochepromedio:80tn
Nmerodeejesporcoche:4
Potenciaporboguiemotor:400CV

Coeficientedefriccin:0,13

Tramorectosincurvas.Considerarvelocidadconstante.

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5 TransporteAreo

5. 1 Lo ngi tudde Dadaunapista(yaconstruda):

pi sta
a) Esnecesariodeterminarculserlaaeronavecrticaparalasoperacionesde
despegue.ExpresarlaaeronaveenfuncindesuLCR.
Datosdelapista:
Longitud:2500m

Tr:30
Ts:15Hx0,0065C/m
H:300m
Cotamxima:20m
Cotamnima:10m
b) Hubierapodidohacerelclculoapartirdelosbacosdeperformancede
aeronaves?

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6 Transporteporagua

6. 1 Defensas Seproyectaelsistemadedefensasacolocarenunmuellepertenecienteaunaterminalde
contenedores.SielbuquedediseotieneunTonelajedePorteBruto(TPB)iguala25.000
toneladas,estimarlaenergaqueseranecesarioabsorbermediantelasdefensasreferidas.
Indicarclaramentetodaslashiptesisutilizadaseneldesarrollodelosclculosnecesarios.

6. 2 Obrasde Sevaaconstruirunaobradeabrigodetaludtendidoenunpuntodelacostadondela
abrigo alturadeoladediseoesH=4,5m.

Indicargrficamenteunaconfiguracinposibledelaseccintransversaldelaobra,
describiendotodosloscriteriosempleadosparaseleccionarsusdimensiones
geomtricasprincipalesyeltamaodeloscomponentesdecadaunadelascapas.
(FrmuladeHudson:W=(*H3)/(kr*(r1)3*cotg())

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7 Planeamientodeltransporte/Evaluacindeproyectos

7. 1 Evaluac i n Unproyectodemejoramientodeuncaminotieneunainversintotalde10millonesde
e co n mica de pesosyseconsideraquenoposeevalorresidual.
pro yectos
Sehaestimadoqueelmismoproducealolargodesuvidatilincrementosenel
excedentedelosconsumidores(detransporte)actualesporuntotalde8millonesde
pesos,delosconsumidoresinducidosporuntotalde3millonesdepesos,e
incrementosenloscostosdemantenimientovialporuntotalde1millndepesos,
todoscalculadosavalorpresentedescontadosaunatasadel10%anual.
a) CalculeelVANylaTIRdelproyecto.
b) Ayudadoporlacurvadedemandaexpliqueelconceptodeexcedentedel
consumidordetransporte.Noolvidedefinirunvocamentelamagnitudquese
representaencadaejecoordenadoysusrespectivasunidades.

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8 CONTENIDO

1 Operacinycontroldelossistemasdetransporte .............................................................................................1
1.1 Sistemasdetransporteguiado .......................................................................................................................1
1.2 Sistemasdetransporteguiado .......................................................................................................................1
1.3 Regmenesdeseguridad .................................................................................................................................2
1.4 Trnsito ...........................................................................................................................................................2
1.5 Niveldeserviciodeunaautopistaurbana......................................................................................................3
1.6 Niveldeserviciodeunaautopistaurbana......................................................................................................3
1.7 Trnsitoyevaluacineconmicadeunamejoravial .....................................................................................3
1.8 Niveldeserviciodeunamejoravial ...............................................................................................................4
1.9 Carrilesexclusivosp/transportepblico.........................................................................................................5
2 TRANSPORTETERRESTREDISEOGEOMTRICO ..............................................................................................6
2.1 Peralte .............................................................................................................................................................6
2.2 Peralte .............................................................................................................................................................6
2.3 Curvasverticales .............................................................................................................................................6
2.4 Curvasverticales .............................................................................................................................................7
2.5 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.6 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.7 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.8 Intersecciones .................................................................................................................................................7
2.9 Intersecciones .................................................................................................................................................8
2.10 Intersecciones .................................................................................................................................................9
2.11 Movimientodesuelos.....................................................................................................................................9
3 TRANSPORTETERRESTREPAVIMENTOS .........................................................................................................11
3.1 Trazadoyconstruccindeuncaminonuevo................................................................................................11
4 FERROCARRILES .................................................................................................................................................12
4.1 Curvashorizontales.......................................................................................................................................12
4.2 Estacindebloqueo......................................................................................................................................12
4.3 Rampamxima..............................................................................................................................................12
4.4 Rielessoldados..............................................................................................................................................12
4.5 Rampamxima..............................................................................................................................................13
5 TransporteAreo...............................................................................................................................................14
5.1 Longituddepista...........................................................................................................................................14
6 Transporteporagua ..........................................................................................................................................15
6.1 Defensas........................................................................................................................................................15
6.2 Obrasdeabrigo.............................................................................................................................................15
7 Planeamientodeltransporte/Evaluacindeproyectos ..................................................................................16
7.1 Evaluacineconmicadeproyectos.............................................................................................................16
8 CONTENIDO .......................................................................................................................................................17

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