ELEMENTOS DE MAQUINAS

NOMBRE: Jonathan Cheli

FECHA: 23-06-2017

Rodamientos de bolas
Los rodamientos de bolas son los ms comunes y los ms utilizados en las aplicaciones del
mercado, siendo capaces de soportar cargas axiales y radiales. Su caracterstica principal es la
velocidad de giro, siendo esta superior que en otros tipos de rodamientos.
Radiales
Los rodamientos de bolas radiales estn compuestos por un anillo interno y uno externo,
adems de una jaula con un juego de bolas de precisin.
Estos rodamientos estn diseados para soportar cargas principalmente radiales y axiales
desde cualquier direccin, y permiten el funcionamiento a una velocidad relativamente elevada.
Las dimensiones tcnicas cumplen con la Normativa ISO 15. Adems, cumplen con las
dimensiones de ranura para anillo elstico detalladas en la Normativa ISO 464.
Especiales
Fersa fabrica rodamientos de rodillos de bolas especiales atendiendo a necesidades de
determinadas aplicaciones y se recogen bajo la nomenclatura de F 18000.
Las aplicaciones ms populares de este tipo de rodamientos son las cajas de cambio de los
diferentes tipos de vehculos.

Doble hilera de contacto angular especial

Los rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera pueden soportar grandes cargas
radiales en ambos sentidos, ya que la lnea de accin de las cargas forma un ngulo con el eje
geomtrico del rodamiento.
Esta familia se denomina bajo la nomenclatura F 16000.
La principal aplicacin de esta tipologa es en rueda para vehculo ligero, por ello contamos con
referencias especiales cuyo aro exterior ha incorporado cambios en el diseo para mejorar su
integracin con la aplicacin final.

Doble hilera de contacto angular estndar

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen como caracterstica fundamental que la
lnea de accin de las cargas entre las bolas y los caminos de rodadura, forma un determinado
ngulo con el eje geomtrico del rodamiento. Por esta razn, los caminos de rodadura de los
aros interior y exterior se encuentran axialmente desplazados entre s, permitiendo soportar
grandes cargas radiales en ambos sentidos.
De cuatro puntos de contacto angular
Los rodamientos de bolas de cuatro puntos de contacto angular estn compuestos de una sola
hilera radial y han sido diseados para soportar cargas axiales en ambos sentidos.
La carga radial puede adaptarse hasta un determinado nivel de carga axial. Ya que estos
rodamientos requieren menos espacio axial, son una eleccin muy atractiva en el caso de tener
un espacio limitado.

Rodamientos de aire acondicionado

Son rodamientos de doble hilera de bolas diseados para trabajar con altas velocidades de giro
y poco ruido, tcnicamente se diferencia por estar compuestas por un solo aro interior. Estn
dentro de la nomenclatura F 16000.

Axiales
Los rodamientos de bolas axiales pueden soportar grandes cargas axiales en un sentido,
requeriendo un mnimo de carga axial para un funcionamiento ptimo.
Los rodamientos son separables de modo que el montaje es sencillo, ya que la arandela, la
bola y la jaula se pueden montar por separado.

Rodamientos de embrague
Los rodamientos de embrague son tipos de rodamientos auto-alineantes. Estn diseados para
controlar ciertas condiciones de embrague asociadas con la desalineacin de los componentes.
Los rodamientos funcionan contra el muelle del embrague para conectar-desconectar el motor
de la transmisin y lo controla el conductor al accionar el pedal de embrague.

Rodamientos de rodillos cilndricos

Los rodamientos de rodillos cilndricos son rodamientos capaces de soportar altas cargas
radiales. Esta tipologa cuenta con gran resistencia a aceleraciones rpidas y en altas
velocidades, gracias al contacto de lnea entre rodillos y caminos de rodadura.
Tanto los anillos exteriores como interiores pueden separarse para facilitar el montaje o
desmontaje, un montaje por interferencia tambin es posible.
Estndar
Los rodamientos cilndricos estndar de Fersa son de una hilera. Dependiendo de su diseo
interno, existen 4 familias de productos (N, NJ, NU, NUP), pudiendo separar el aro interior o el
exterior dependiendo de la tipologa.
En funcin del tipo de diseo los rodillos trabajan guiados entre las pestaas de los aros
exteriores y/o interiores.

Especiales
Fersa provee soluciones especiales para las diferentes aplicaciones del sector, cumpliendo las
ms estrictas normas de calidad y los estndares de los fabricantes de equipos originales.
Las aplicaciones ms populares de este tipo de rodamientos son cajas de cambio y
diferenciales de los diferentes tipos de vehculos.
Rodamientos de rodillos cnicos
Esta tipologa de rodamientos est compuesta por aro interior, aro exterior y elementos
rodantes cnicos. Gracias a la geometra de su diseo, los rodamientos de rodillos cnicos son
capaces de soportar cargas combinadas (axiales y radiales). Adems, este diseo le permite
un movimiento de rodadura sin deslizamiento de los rodillos sobre las pistas de los aros
exteriores e interiores.
El ngulo de contacto de las pistas de rodadura de los rodamientos de rodillos cnicos es
variable, lo que permite compensar en cada caso la relacin de carga axial y radial de la
aplicacin; a mayor ngulo, mayor capacidad de aguantar cargas axiales.
Fersa tiene una amplia gama de rodamientos de rodillos cnicos se componen de elementos
separables, que los hacen fcilmente ajustables en las aplicaciones.
Las aplicaciones ms populares de este tipo de rodamientos son:

Bujes para rueda de vehculo ligero, vehculo industrial y agrcola.

Transmisiones (cajas de cambio y diferenciales).
Husillos de mquina herramienta.
Tomas de fuerza.

Series mtricas
Los rodamientos de rodillos cnicos mtricos estn diseados de acuerdo con la norma
europea internacional ISO 492 y se dividen en subfamilias en funcin de su dimetro exterior y
altura.
Esta tipologa es de carcter estndar, lo que permite que sean utilizados en multitud de
aplicaciones, gracias a la distribucin de las cargas combinadas y un buen funcionamiento a
velocidades ptimas.

Series de pulgadas
Los rodamientos de rodillos cnicos de pulgadas estn diseados de acuerdo con la norma
americana AMBA, principalmente presente en los mercado anglosajones.
Se componen de elementos separables e intercambiables, que los hacen fcilmente ajustables
a cualquier aplicacin.

Rodamientos cnicos con valona

El rodamiento de rodillos cnicos con valona se caracteriza por la precisin entre la geometra
de la valona del aro exterior y el conjunto interior, permitiendo un ptimo ajuste de la pieza en
aplicaciones con alejamiento.
Existen dos tipologas dependiendo de la ubicacin de la valona en el aro exterior.

Serie especial
Los rodamientos de rodillos cnicos especiales no se acogen bajo una norma estndar. En
Fersa, la serie especial quedan denominados bajo la nomenclatura de F 15000.
Fersa es especialista en proveer soluciones especiales para las diferentes aplicaciones del
sector cumpliendo las ms estrictas normas de calidad y los estndares de los fabricantes de
equipos originales.
Las aplicaciones ms populares de este tipo de rodamientos son: bujes de rueda para vehculo
ligero e industrial, cajas de cambio y diferenciales.

Tipo U
Los rodamientos de rodillos cnicos tipo U constituyen una excepcin dentro de los
rodamientos de rodillos cnicos convencionales, ya que esta tipologa constituye una unidad
compacta que incorpora la grasa y est pre-reglada, sin tener que instalar otro rodamiento
opuesto. Adems, disponen de una pestaa en el aro exterior que hay que fijar axialmente en
la aplicacin una vez montado el rodamiento.
Originalmente ha sido ideado para su uso en ejes semi-flotantes para vehculos, se puede
utilizar tambin en gran variedad de transmisiones y aplicaciones industriales de carcter
general.

Rodamientos cnicos de direccin

Los rodamientos cnicos de direccin son rodamientos que estn compuestos por un aro
exterior y un conjunto de jaula y rodillos. Se caracterizan por la ausencia de cono interior.
Se utilizan principalmente para las columnas de direccin de las diferentes aplicaciones.

Rodamientos cnicos de doble hilera

Los rodamientos de rodillos cnicos de doble hilera, compuestos de dos conjuntos interiores
alojados en un solo aro exterior, pueden soportar grandes cargas radiales y axiales en ambos
sentidos. Permiten disposiciones de rodamientos rgidos, y son indicados para disposiciones de
rodamientos donde se requiere una gua axial rgida.
El diseo de los rodamientos de rodillos cnicos de doble hilera permite ahorrar espacio en las
aplicaciones y, en muchos casos el rodamiento no requiere de mantenimiento, ya que viene
lubricado de por vida.
Son utilizados por los fabricantes de rueda para vehculo ligero.
Axiales
Los rodamientos axiales, tambin conocidos como rodamientos tipo T, permiten disposiciones
axiales muy compactas, capaces de soportar cargas axiales grandes. Se caracteriza por su
rigidez e insensibilidad al impacto.