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Los ingredientes para la formacin de la pasta se indican a continuacin, mostrando los insumos que intervienen para la fabricacin de las
pasta, para las placas positivas y para las placas negativas:
PLACA POSITIVA PLACA NEGATIVA
La pasta se mezcla en equipos previsto de una camisa refrigerante con ventilacin forzada para impedir que el producto adquiera las
reacciones exotrmicas entre la mezcla y el cido sulfrico. Para la formacin de la pasta, inicialmente se mezclan los ingredientes secos (xido
de plomo y minin o expansores), una vez mezclados, se aade agua batiendo rpidamente; sin detener el batido se aade lentamente el cido
sulfrico, la consistencia final de la pasta haya enfriado lo suficiente como para evitar un endurecimiento excesivo, siendo lo recomendable una
temperatura de 35C +- 5C. (Trabajo)
Una vez realizada la mezcla, se deja reposar en cajones de madera durante 24 horas; una vez reposadas se coloca en el alimentador de la
maquina empastadora, que va colocando la pasta(comprimindola) en los agujeros de las rejillas en forma uniforme y pareja por medio de unos
rodillo, al finalizar este proceso pasan las rejillas por otro rodillo que gira en sentido inverso al sentido de las placas, teminando de comprimir la
pasta y quitando los exceso de material. De aqu las placas pasan a un tnel de presecado con una temperatura promedio de 180C-200C al
final del cual las placas son preparadas para su curado.
La velocidad del horno debe ser regulada a la misma velocidad que la empastadora, el combustible utilizado para calentar el horno de
prepesecado es gas propano. Debemos indicar que las placas estndar pesan 170 gramos de los cuales 85 gramos corresponden a la rejilla y 85
gramos a la pasta, es decir rejilla y pasta pesan igual.
A continuacin mostramos el porcentaje de cada insumo que interviene en la preparacin de la pasta:
PLACA POSITIVA
PLACA NEGATIVA
-Expansores:
1000.0%
BORNE O TERMINAL
DIMENSION
POSITIVO NEGATIVO
Dimetro menor
17.80.2 15.80.2
Mm
Altura Mnima
16 16
Mm
Conicidad 1.10 1.10
Una vez alineados se procede a la unin de los grupos de placas positivas por un lado y al grupo de placas negativas por un lado y al
grupo de placas negativas por el otro, culminando el borne respectivo.
Realizado este proceso se procede a colocar y sellar la tapa de la batera, se sella con compuesto sellador asfaltico, esta tapa posee varios
agujeros, para colocar los tapones donde se chequea el nivel de electrolito y 2 agujeros adicionales para la salida de los bornes. Una vez culminado
esto, se llena con cido sulfrico diluido con densidad especfica de 1.25 procediendo a colocar los tapones y dejando reposar por 24 horas,
que es el tiempo en que ocurre una reaccin exotrmica entre las placas y el cido sulfrico, quedando recin expeditas para sus cargados
respectivos. Se chequea adems si no hay rajaduras o mal sellado de la tapa de la batera.
1.1.1.6. SECCION DE CARGADO DE BATERIAS
Antes de cargar las bateras, se chequea si no hay acido en la superficie exterior y superior de la batera, si existen o no fisuras o rajaduras,
en cuyo caso, las bateras se desechan; cuando se presenta fuga de cido por mal sellado de la tapa, se procede a su desarme, vaciando el cido y
volviendo a sellar la tapa, esto se realiza en la seccin ensamble; es importante chequear adems que no existan celdas sin cido y que el nivel
del electrolito este dentro de lo permitido. La temperatura del electrolito en el momento del llenado no debe ser mayor de 125F 52C. (Wood
Vinal)
Todas las bateras que van a ser cargadas de un mismo tipo, deben ser cargadas al mismo tiempo y por un lapso de tiempo determinado,
dependiendo del tipo de batera; para los tipos de bateras a fabricar se consideran los siguientes parmetros:
TAMAO DE LA CRITERIO DE
TAMAO DEL LOTE
MUESTRA(N) ACEPTACION(C)
0 - 50 4 0
51 - 90 6 0
91 - 150 10 0
151 - 280 12 1
281 - 500 22 1
501 - 1200 - 2
1201 - 3200 52 3
NOTA: NORMA TECNICA INDECOPI 6-13 010 MAYO 2012
Para el presente proyecto el tamao del lote est referida a la produccin mensual, tanto para las bateras de 12 voltios 9 placas/celda a
como las bateras de 12 volitos 11 placas/celda para 10 aos de vida til de la planta; teniendo en cuenta que cuando el tamao en 2 lotes, uno
de ellos considerando el mximo, el otro el resto y asi sucesivamente. Siendo el nmero de muestras N las siguientes:
ECUACIN 1
N=N1+N2
Dnde:
N1= Numero de muestras de bateras de 12 voltios-9placas/celda.
N2= Numero de muestras de bateras de 12 voltios- 11 placas/celda.
Estas N bateras se dividen en dos grupos iguales G1 y G2 sometiendo a las secuencia de pruebas indicados en la Tabla N 25.
Secuencia G1 G2
Aceptacin de carga. X x
Capacidad 20 X x
Descarga rpida o prueba en
X x
frio
Capacidad de reserva. X
Vibracin x
Si la muestra N sometido a la secuencia de que cumple con los valores y con el criterio de aceptacin, el lote ser aceptado; si alguna
unidad de la muestra falla, se toma una batera adicional para efectuar el ensayo, si este falla, el lote ser rechazado.
Las bateras utilizadas para los ensayos no tendrn menos de 10 das ni ms de 30 das de fabricacin. Adems el electrolito debe tener
un nivel que no debe ser inferior a 10 mm por encima de los separadores, una vez completa la carga debemos indicar que el procedimiento de
carga de las bateras para estas pruebas cuando es necesario recargarlas es el siguiente: se carga la batera bajo una intensidad de carga de 3
amperios para las bateras de 9 placas/celda y de 4amperios para las bateras de 11 placas/celda, hasta que todas las celdas estn completamente
cargada cuando la tensin de sus bornes terminales sea contante durante tres lecturas sucesivas, tomadas a intervalos de una horas, el electrolito
durante la carga debe tener una temperatura comprendida entre 14C y 40C.
A continuacin damos una descripcin de cada proceso de ensayo:
1.- Aceptacin de carga:
El objetivo de este ensayo es determinar la aptitud de un acumulador nuevo para aceptar corriente de carga bajo las condiciones existente
en el sistema elctrico de un vehculo a 0C. Cargada la batera, se acondicionas est a una temperatura ambiente de 27C 3C y se descarga a
25 A0.25 amperios, durante un tiempo determinado para un tipo de batera asi para 9 placas/celda es 48 minutos, para 11 placas/celda es 82
minutos; en general es el 80% de la capacidad de reserva de acuerdo al tipo de batera considerada. Realizado este procedimiento inmediatamente
se coloca la batera hasta que la temperatura del electrolito de las celdas centrales sea de 0C 1C.
Se carga nuevamente la batera, pero a una tensin constante de 2.4 voltios por celda es decir, 14.4 voltios por batera, registrndose los
amperios de carga a los 10 minutos. Este valor se compara con los valores de cuadro #5.9 de acuerdo al tipo de batera a muestrear.
2.- Capacidad C20.-
Este ensayo determina la capacidad amperio hora del acumulador. Estando cargada la batera, se descarga continuamente a una intensidad
de carga igual al valor de la capacidad nominal dividida entre 20, es decir , 2.25 amperios para bateras de 9 placas/celda a 2 amperios para bateras
de 11 placas/celda, a continuacin, se registra el tiempo t de descargar a este rgimen, desde el comienzo de la descarga hasta que a tensin
entre los bornes terminales alcance un valor de 10.5 voltios, no debiendo excede la temperatura del electrolito de 25C+2C.
El resultado se expresa en amperios hora calculado de la siguiente forma.
C2O= I x t
Siendo:
C2O= capacidad C2O expresado en amperios-hora.
I: Corriente de descarga al rgimen C2O, en amperes.
T: tiempo de descarga expresado en horas.
Este valor se compara con la capacidad nominal especificado en el cuadro #5.9 para los tipos de bateras a reproducir, en caso de ser diferente la
batera ser rechazada.
3.- Descarga rpida o prueba en frio.-
Este ensayo determina la aptitud de la batera para el arranque de motores a bajas temperaturas. Un vez cargada la batera, se la coloca
en la cmara en la cmara de enfriamiento, hasta que las temperatura de las celdas centrales sea de 0C 1C, a continuacin se descarga el
acumulador a una intensidad adecuada tiposde bateras (ver cuadro de bateras (ver cuadro #5.9) con una variacin del 1%. Al cabo de 20
segundos se mide la tensin en sus bornes terminales, debiendo no ser menor a 7.2 voltios/batera, en caso contrario ser descartada.
4.- Capacidad de reserva.-
La presente prueba determina la capacidad del acumulador expresado en minutos que demora en descargarse bajo las condiciones
indicadas a continuacin. Una vez cargada la batera se descarga, esta se descarga a 25 amperios + 0.25A y a una temperatura de 27C +5C hasta
que la tensin de sus bornes terminales sea de 10.5 voltios, registrndose el tiempo trascurrido de la descarga en minutos. Este tiempo transcurrido
se corrige a 27C de acuerdo al siguiente factor de conversin:
MC 1 0.018(Tf 27)
Siendo:
MC=Minutos corridos.
Mr=Minutos transcurridos.
Tf=Temperatura del electrolito en C al final de la descarga debiendo estar comprendido entre 21C y 32C para considerarlos valido.
0.018=Factor de correccin de temperatura.
5.- Vibracin.-
Este prueba permite comprobar varios aspectos, tales como, verificar la aptitud de la batera para resistir la vibracin mecnica, chequear
la retencin de los materiales activos de las placas en forma firme dentro de las rejillas, as mismo la resistencia a la vibracin de los separadores,
si funcionan los ductos de ventilacin para el control de derrame del cido, la adhesin y desplazamiento del compuesto sellador y chequear
posibles deterioros en las cajas, tapas, conectores, bornes o tapones. Carga la batera, se somete a las celdas a una presin de aire de 14 kPa(
2lb 0.1lb
2
) durante 5 segundos, a continuacin se chequea que la mxima perdida de presin no sea mayor a 0.7 kPa ( ) estando el
pu lg pu lg 2
sistema cerrado y la presin de suministro bloqueado. Estando la batera a una temperatura de 27C 3C se coloca sobre la mesa vibratoria en
forma similar a como se instala en el vehculo, estando las placas perpendicularmente al sentido del movimiento; terminado de instalarse, se le
somete a una vibracin de 20Hz a 35 Hz durante 2 horas con una aceleracin de 50 m . Terminada esta parte de la prueba, nuevamente, a
s2
2lb
todas las celdas se le someten a una presin de aire de 14 kPa( ) durante 5 segundos, terminado los cuales se chequea que la mxima
pu lg 2
0.1lb
perdida de presin no sea mayor a 0.7 kPa ( ) estando el sistema cerrado y la presin de suministro cerrado. Cumplido esto, se descarga
pu lg 2
el acumulador a una corriente a la intensidad de descarga rpida respectiva para cada tipo de batera (275 amperios para bateras de 9 placas/celda
y 360 amperios para bateras de 11 placas/celda) y al acabo de 30segundo se mide la tensin de los bornes terminales, no debiendo ser menor de
7.2 voltios, en caso contrario la batera ser rechazada.
Terminadas las pruebas y habiendo cumplimiento con los requisitos de las respectivas pruebas de control de calidad el lote recin se
considera aprobado, debemos indicar que al fallar alguna batera, algunas de las pruebas, se toma un acumulador adicional para realizar la prueba,
si falla el lote es rechazado , siempre y cuando no cumpla con los requisitos de aceptacin del lote indicado en la Tabla N 24. Aprobado el lote,
este va a almacn para su respectivo almacenaje y distribucin o venta respectiva.
1.1.1.8. SECCION DE ALMACEN Y DESPACHO DE MAERCADERIA
En esta seccin, una vez cumplido los requisitos de control de calidad y aprobado el lote, se procede a rotular las respectivas bateras
anotando los siguientes datos:
a) Nmero de la Norma Tcnica Nacional INDECOPI y ao de aprobacin.
b) Identificacin del fabricante
c) Tensin del acumulador
d) Capacidad C2O en amperio hora
e) Fecha y cdigo de fabricacin o tipo de batera.
Debiendo chequear adems que los bornes positivos y negativos estn claramente marcados para evitar su confusin y montaje posterior
invertido. El almacn cuenta con estante adecuados para colocar las bateras, evitando colocarlas una encima de las otras, el almacn es un lugar
cerrado para evitar las condiciones del clima, es decir, evitar la luz directa del sol en clima caluroso o lluvia en invierno.
Estas bateras deben estar convenientemente almacenadas de acuerdo a la fecha de fabricacin y ser rotadas continuamente, es decir, son
embarcadas o vendidas o distribuidas primeramente las bateras que tengan la fecha de fabricacin ms antiguo, por tanto la regla a seguir es
Primera que entra, primera que sale, no debiendo tener ms 6 meses de almacenaje, siendo este el tiempo lmite de durabilidad de una batera
sin uso, pasada esta fecha los dos aos son irreversibles en las placas, principalmente las positivas, por tanto es conveniente recargarlas cada tres
meses en caso que continen almacenadas, no siendo este nuestro caso.