ABASTECIMIENTO DE AGUA Y

ALCANTARILLADO

LINEA DE CONDUCCION

Ing. Nancy Zevallos Quispe

 LINEA DE CONDUCCION
Llamado tambin en algunos textos como lnea de aduccin.

Es la lnea que transporta el agua desde la captacin hasta el

punto de entrega, que usualmente es el reservorio de
regulacin, pero eventualmente puede ser la planta de
tratamiento o puede ser directamente a la red de distribucin
cuando el caudal de conduccin corresponde al caudal
mximo horario, lo que hace innecesario el reservorio de
regulacin.

Deben conducir como mnimo un flujo igual al consumo

mximo diario.
 LINEA DE CONDUCCION
La lnea de conduccin en un sistema de abastecimiento de
agua potable por gravedad es el conjunto de tuberas,
vlvulas, accesorios, estructuras y obras de arte encargados
de la conduccin del agua desde la captacin hasta el
reservorio, aprovechando la carga esttica existente.

Debe utilizarse al mximo la energa disponible para conducir

el gasto deseado, lo que en la mayora de los casos nos
llevara a la seleccin del dimetro mnimo que permita
presiones iguales o menores a la resistencia fsica que el
material de la tubera soporte.
 LINEA DE CONDUCCION
Las tuberas normalmente siguen el perfil del terreno, salvo
el caso de que, a lo largo de la ruta por donde se debera
realizar la instalacin de las tuberas, existan zonas rocosas
insalvables, cruces de quebradas, terrenos erosionables, etc.
que requieran de estructuras especiales.

Para lograr un mejor funcionamiento del sistema, a lo largo

de la lnea de conduccin puede requerirse cmaras rompe
presin, vlvulas de aire, vlvulas de purga, etc. Cada uno de
estos elementos precisa de un diseo de acuerdo a
caractersticas particulares.
 CRITERIOS DE DISEO
Definido el perfil de la lnea de conduccin, es necesario
considerar criterios de diseo que permitan el
planteamiento final en base a las siguientes
consideraciones:

1. Carga disponible
2. Gasto de diseo
3. Clases de tubera
4. Dimetros
5. Estructuras complementarias.
CRITERIOS DE DISEO
1. Carga
disponible

La carga
disponible viene
representada por
la diferencia de
elevacin entre la
obra de
captacin y el
reservorio.
 CRITERIOS DE DISEO
2. Gasto de diseo:
El gasto de diseo es el correspondiente al gasto mximo
diario (Qmd),

3.- Clases de tubera

Las clases de tubera a seleccionarse estarn definidas
por las mximas presiones que ocurran en la lnea
representada por la lnea de carga esttica. Para la
seleccin se debe considerar una tubera que resista
la presin mas elevada que pueda producirse, ya que la
presin mxima no ocurre bajo condiciones de operacin,
sino cuando se presenta la presin esttica, al cerrar la
vlvula de control en la tubera.
 CRITERIOS DE DISEO
4.- Dimetros
Para determinar los dimetros se consideran diferentes
soluciones y se estudian diversas alternativas desde el punto
de vista econmico. Considerando el mximo desnivel en
toda la longitud del tramo, el dimetro seleccionado deber
tener la capacidad de conducir el gasto de diseo con
velocidades comprendidas entre 0.6 y 3.0 m/s; y las
perdidas de carga por tramo calculado deben ser menores o
iguales a la carga disponible.

5.- Estructuras complementarias.

Vlvulas de aire, vlvulas d purga, cmara rompe presin.

 TRAZADO

En los puntos C y D, la lnea piezomtrica corta a la tubera, la carga

de presin se iguala a la atmosfrica. En el punto E se desprender el
aire que lleva siempre disuelto el agua. Este aire modificar la L.G.H.
y si suponemos que llega a adquirir la presin atmosfrica, la nueva
L.G.H. pasar de la posicin HF a la HE. Como el caudal que circula
por la tubera es el mismo, la L.G.H. en su parte inferior tendr que
ser paralela a HE, (GB) y por tanto, la tubera entre E y G estar
sometida a la presin atmosfrica y no trabajar a seccin llena.
 TRAZADO
Aunque se puede dar solucin a este problema colocando en
E una bomba de vaco para extraer el aire y mantener el
grado de vaco existente, ser preferible evitarlo buscando
mejores trazos de la lnea de conduccin, siempre que esto
sea posible.

Las tuberas que pasan sobre la lnea piezomtrica reciben el

nombre de sifones.
 SIFONAJE
Se da cuando el agua es succionada desde corriente abajo, en
lugar de ser empujada desde corriente arriba.

Este tipo de presin negativa puede succionar de los

alrededores agua contaminada del terreno, va las uniones
que gotean.

Las presiones negativas mayores tambin pueden causar

problemas con el aire disuelto en el agua (este aire puede
salir de una solucin del agua y formar bolsas de aire
atrapadas en los puntos elevados de la tubera).
ANALISIS DE BOLSAS DE AIRE
L.G.H. MAL DISEADA
 L.G.H. BIEN DISEADA

La L.G.H. debe
estar como
mnimo a 10 m.
sobre el terreno.
PERFIL DE LA LINEA DE CONDUCCION
 VELOCIDAD
R.N.E. norma OS -0.10 - CONDUCCION POR GRAVEDAD

CANALES:
 VELOCIDAD
R.N.E. norma OS -0.10 - CONDUCCION POR GRAVEDAD

TUBERIAS:
 VELOCIDAD
R.N.E. norma OS -0.10 - CONDUCCION POR GRAVEDAD

TUBERIAS:
 VELOCIDAD
R.N.E. norma OS -0.10 - CONDUCCION POR GRAVEDAD

TUBERIAS:
 ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS
Dentro de las estructuras complementarias a
considerar en estas lneas tenemos:

Vlvulas de purga
Vlvulas de aire
 UBICACIN DE LAS VLVULAS
En los puntos altos y bajos de las lneas de conduccin,
mediante tubera a presin es necesario ubicar
respectivamente vlvulas de purga y de aire.
Cada vlvula deber estar protegida con una cmara de
inspeccin accesible dotada de sistema de drenaje.
UBICACIN DE ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS
 VALVULAS DE AIRE
El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin
del rea de flujo del agua, produciendo un aumento de
perdida de carga y una disminucin del gasto.

Para evitar esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de

aire pudiendo ser automticas o manuales. Debido al costo
elevado de las vlvulas automticas, en la mayora de las
lneas de conduccin se utilizan vlvulas de compuerta con
sus respectivos accesorios que requieren ser operadas
peridicamente.
VALVULA DE AIRE MANUAL
 VALVULAS DE AIRE
R.N.E. norma OS -0.10
 VALVULAS DE PURGA

Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de

conduccin con topografa accidentada, provocan la
reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario instalar
vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de
tramos de tuberas.
 VALVULAS DE PURGA
R.N.E. norma OS -0.10
VALVULAS DE PURGA
 CAMARAS ROMPE PRESIN
Si en el perfil aparecen depresiones muy profundas, puede
ser econmico colocar depsitos intermedios llamados
cajas rompedoras de presin, que tienen por objeto
romper la lnea piezomtrica, reducir la altura de presin
y establecer un nuevo nivel esttico que dar lugar a
tuberas de menor espesor y por consiguiente, de menor
costo.
Su empleo se recomienda tambin cuando la calidad de las
tuberas, vlvulas y accesorios de la tubera no permiten
soportar altas presiones, as como para mantener las
presiones mximas de servicio dentro de una red de
distribucin.
CAMARAS ROMPE PRESIN
ESTACIONES REDUCTORAS DE PRESIN

CONSTRUCCION DE UNA CAMARA ROMPE PRESION

ESTACIONES REDUCTORAS DE PRESIN
 CLCULO HIDRULICO
Determinar los clculos hidrulicos de la lnea de
conduccin para la siguiente condicin:

Datos:

Gasto de diseo(Qmd) = 2.1 litros/s.

Longitud de tubera (L) = 380 m.
Cota captacin (cota cap.) = 2500 msnm.
Cota reservorio(R) = 2450 msnm.
CLCULO HIDRULICO

PERDIDA DE
CARGA Hf

PRESION
 CLCULO HIDRULICO

Para determinar el valor del dimetro mediante el uso del

nomograma de Hazen-Williams (C=140 ), se consideran los
valores del gasto de diseo (2.1 litros/s) y la perdida de
carga unitaria (131.6 m. por cada 1000 m).
NOMOGRAMA PARA LA FORMULA DE HAZEN Y WILLIAMS (PARA TUBERIA CON C = 140)
 CLCULO HIDRULICO
Con el monograma resulta un dimetro de tubera
comprendida entre 1" y 1 1/2".

Como el diseo considera un solo dimetro, se selecciona el

de 1 1/2

La perdida de carga unitaria real o pendiente de la lnea de

energa (S) se estima con la ayuda del nomograma cuyos
valores de entrada son el gasto de diseo (2.1 litros/s) y el
dimetro seleccionado (1 1/2"); resultando el valor de
S=100% ( cien por mil).

Adicionalmente se hace lectura de la velocidad cuyo valor es

de 1.9 m/s y se encuentra dentro del rango recomendado.
 CLCULO HIDRULICO

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE: REALIZAR EL CALCULO

HIDRAULICO USANDO LAS FORMULAS DE Hazen-Williams