CAPITULO 7:

DISEO EMPRICO-EXPERIMENTAL
AASHTO 1993

7.1. INTRODUCCIN

Esta gua orienta sobre los pasos del diseo de pavimentos flexibles de concreto asfltico,
utilizando la Guide for Design of Pavement Structures 1993 de la American Association of
State Highway and Transportation Officials (AASHTO).

Por lo general, todo pavimento flexible est conformado por: una capa de subrasante
preparada y compactada a una densidad especfica, una capa de sub base que puede ser
omitida dependiendo de la calidad de la subrasante, una capa de base que se coloca sobre la
sub base, o sobre la subrasante. Sobre la base se conforma la carpeta asfltica que consiste
de una mezcla de material bituminoso y agregados.

El mtodo AASHTO es un mtodo de regresin basado en resultados empricos de la carretera

de prueba AASHO construida en los aos 50. AASHTO public la gua para el diseo de
estructuras de pavimento en 1972, cuyas revisiones fueron publicadas en 1981, 1986 y la
actual versin de 1993.

El proceso de diseo AASHTO se ampli para el uso de geomallas para reforzamiento del
pavimento flexible. La metodologa de incorporacin de refuerzo tiene sustento en extensos
ensayos de laboratorio y verificacin a escala real.

7.2. PROCEDIMIENTO DE DISEO

El mtodo AASHTO 1993 utiliza el nmero estructural SN para cuantificar la resistencia

estructural que el pavimento requiere para determinada capacidad de soporte del suelo, trfico
esperado y prdida de serviciabilidad. Con la ecuacin de diseo emprica usada en AASHTO
93 se busca el nmero estructural requerido por el proyecto:

PSI
log10
log10 (W18 ) = Z R S o + 9.36 log10 (SN + 1) 0.20 + 4.2 1.5 + 2.32 log (M ) 8.07
10 R
1094
0.40 + (7.1)
(SN + 1)5.19

S. MINAYA & A. ORDOEZ

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Donde:
SN nmero estructural requerido por la seccin de carretera
W18 nmero de ejes equivalentes de 80 kN (18,000 lb), en el perodo de diseo.
ZR desviacin estndar normal (depende de la confiabilidad, R, de diseo)
So error estndar por efecto del trfico y comportamiento
PSI variacin del ndice de serviciabilidad.
MR mdulo resiliente de la subrasante medido en psi

El nmero estructural requerido por el proyecto, SN, se convierte en espesores de carpeta

asfltica, base y sub base, mediante coeficientes de capa que representan la resistencia
relativa de los materiales de cada capa. La ecuacin de diseo es la siguiente:

SN = a1 D1 + a 2 D2 m2 + a3 D3 m3 (7.2)

Donde:
ai coeficiente de la capa i (1/pulg.)
Di espesor de la capa i (pulg.)
mi coeficiente de drenaje de la capa i (adimensional)

Los subndices 1,2 y 3 se refieren a las capas de carpeta asfltica, base y sub base (si se
aplica) respectivamente. Los coeficientes de capa dependen del mdulo resiliente del suelo
(MR), se determinan empleando los conceptos esfuerzo-deformacin de un sistema multicapa.
Los coeficientes de capa usados en la pista de prueba AASHO son:

Concreto asfltico superficial, a1 0.40 - 0.44 pulg-1

Base de piedra chancada, a2 0.10 - 0.14 pulg-1
Sub base de grava arenosa, a3 0.06 - 0.10 pulg-1

7.3. CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO

El diseo de la carretera depende del trfico esperado durante la vida de servicio y la

confiabilidad en el comportamiento. Luego de caracterizar el suelo de la subrasante y
seleccionar los valores de confiabilidad (R), para el error estndar So y ESAL estimado, se
puede determinar el valor del nmero estructural, SN, usando el nomograma de la figura 7.2
la ecuacin (7.1).

A continuacin se detallan los parmetros de diseo y recomendaciones de AASHTO.

S. MINAYA & A. ORDOEZ 107

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

a) Perodo de Diseo

El perodo de diseo se refiere al tiempo desde que la estructura de pavimento entra en

servicio hasta antes que necesite algn trabajo de rehabilitacin.

Tabla 7.3: Perodos tpicos de diseo

Condiciones de Carreteras Perodo de Anlisis

Vas urbanas con alto volumen 30-50
Vas rurales con alto volumen 20-50
Pavimentadas con bajo volumen 15-25
Superficie granular con bajo volumen 10-20

b) Trnsito

El diseo considera el nmero de ejes equivalentes (ESAL) para el perodo de anlisis

( W18 ) en el carril de diseo. A partir de conteos vehiculares y conversin a ejes
equivalentes, el diseador debe afectar el ESAL en ambas direcciones por factores
direccionales y de carril (si son ms de dos), aplicando la siguiente ecuacin:

W18 = DD DL w 18 (7.3)

Donde:
DD factor de distribucin direccional
DL factor de distribucin por carril
w 18 trfico total en ambas direcciones para el perodo de diseo

El factor de distribucin direccional DD generalmente es 0.5 (50%) para la mayora de las

carreteras; sin embargo, este puede variar de 0.3 a 0.7 dependiendo de la incidencia de
trfico en una direccin. Los factores de distribucin por carril, DL, recomendados por
AASHTO se muestran en la tabla 7.4.

Tabla 7.4.- Factor de distribucin por carril DL

N carriles en una %ESAL en carril

direccin diseo
1 100
2 80-100
3 60-80
4 50-75

S. MINAYA & A. ORDOEZ 108

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Figura 7.2: Carta de Diseo de Pavimentos Flexibles AASHTO 1993

S. MINAYA & A. ORDOEZ 110

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

c) Factor de confiabilidad, R

Es una medida que incorpora algn grado de certeza en el proceso de diseo para
asegurar que los diferentes parmetros alcancen el perodo de anlisis. La tabla 7.5
presenta los niveles recomendados de confiabilidad para diferentes clasificaciones
funcionales.

Tabla 7.5.- Niveles sugeridos de confiabilidad, R

Clasificacin Nivel recomendado de

Funcional confiabilidad
Urbano Rural
Interestatal y otras vas 85-99,9 80-99,9
Arterias principales 80-99 75-95
Colectores 80-95 75-95
Local 50-80 50-80

d) Desviacin Estandar Normal (ZR)

La desviacin estndar normal est en funcin de la confiabilidad del proyecto, R. En la

tabla 7.6 se muestran los valores de desviacin estndar correspondiente a diferentes
niveles de confiabilidad.

e) Efectos medioambientales

El medio ambiente puede afectar el comportamiento del pavimento de diferentes maneras.

Las variaciones trmicas y humedad, afectan la resistencia, durabilidad y capacidad de
transporte de carga. Otro impacto medioambiental importante es el efecto directo del
congelamiento, deshielo y desintegracin en la subrasante.

f) Prdida de serviciabilidad

La serviciabilidad se define como la calidad de servicio del pavimento. La primera medida

de la serviciabilidad es el Indice de Serviciabilidad Presente, PSI, que vara de 0 (carretera
imposibles de transitar) a 5 (carretera perfecta). El PSI se obtiene midiendo la rugosidad y
dao (agrietamiento, parchado y deformacin permanente) en un tiempo en particular
durante la vida de servicio del pavimento. La rugosidad es el factor dominante para estimar
el PSI del pavimento.

S. MINAYA & A. ORDOEZ 111

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Tabla 7.6: Desviacin estndar, ZR

Confiabilidad Desviacin Estndar

R, % Normal, ZR
50 -0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -2.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750

La gua AASHTO 93 usa la variacin total del ndice de serviciabilidad (PSI) como criterio
de diseo, que se define como:
PSI = p0 p t (7.4)
Donde:
p0 ndice de serviciabilidad inicial
pt ndice de serviciabilidad final, que es el ms bajo ndice
tolerable antes de la rehabilitacin.

g) Mdulo resiliente efectivo del suelo

Las propiedades mecnicas del suelo de la subrasante se caracterizan en AASHTO 93 por

el mdulo resiliente, MR. El mdulo resiliente mide las propiedades elsticas reconociendo
sus caractersticas no lineales. El mdulo resiliente se correlaciona con el CBR, mediante
la siguiente ecuacin:

MR [psi] = 1500 x CBR ........ (7.5 a)

MR [kPa] = 10342 x CBR ........ (7.5 b)

Esta ecuacin es razonable para suelos de gradacin fina con CBR menores que 10%.

S. MINAYA & A. ORDOEZ 112

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

7.4. PROCEDIMIENTO DE DISEO

El nmero estructural requerido se convierte a espesores de concreto asfltico, base y sub

base, por medio de coeficientes de capa y utilizando la ecuacin 7.2.

a) Coeficientes de capa ai

Se asigna un coeficiente de capa a cada material de la estructura de pavimento. El

coeficiente de capa expresa una relacin emprica entre el nmero estructural, SN, y el
espesor.

Concreto asfltico.- La figura 7.3 muestra la carta sugerida por AASHTO 93, para definir el
coeficiente estructural de concreto asfltico de gradacin densa basado en su mdulo
elstico (EAC) a 68F. Este mdulo elstico es el Mdulo Dinmico Complejo, E*, obtenido
de ensayos cclicos.

Base.- Las figuras 7.4, 7.5 y 7.6 muestran las cartas utilizadas para definir el coeficiente
estructural, a2, de base granular, base tratada con asfalto y base tratada con cemento,
respectivamente. Toma en cuenta cuatro diferentes ensayos de laboratorio.

Sub base granular.- La figura 7.7 muestra la carta que puede ser usada para calcular el
coeficiente de capa, a3, para una sub base granular a partir cuatro diferentes ensayos de
laboratorio, incluyendo el mdulo resiliente de la sub base ESB.

b) Coeficientes de drenaje

El mtodo AASHTO asume que la resistencia de la subrasante y base permanecer

constante durante la vida de servicio del pavimento. Para que esto sea cierto, la estructura
de pavimento debe tener drenaje apropiado. La calidad de drenaje se incorpora al diseo,
modificando los coeficientes de capa. El factor que modifica el coeficiente de capa se
representa por mi. El posible efecto del drenaje en el concreto asfltico no se considera. La
tabla 7.6 presenta las definiciones generales correspondientes a los diferentes niveles de
drenaje.
Tabla 7.6.- Condiciones de drenaje

Calidad de drenaje Retiro de agua

dentro de:
Excelente 2 horas
Bueno 1 da
Regular 1 semana
Pobre 1 mes
Muy pobre el agua no drena

S. MINAYA & A. ORDOEZ 113

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Figura 7.3.- Carta para calcular el coeficiente estructural de

Concreto asfltico de gradacin densa

S. MINAYA & A. ORDOEZ 114

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Figura 7.4.- Variacin de coeficiente de capa de base granular (a2)

con la variacin de los parmetros de resistencia

S. MINAYA & A. ORDOEZ 115

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

(1) Escala derivada de correlaciones obtenidas en Illinois

(2) Escala derivada de proyectos de la NCHRP (3)

Figura 7.5.- Variacin de coeficiente de capa de bases tratadas con asfalto (a2)

S. MINAYA & A. ORDOEZ 116

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

(1) Escala derivada de correlaciones obtenidas en Illinois, Louisiana y Texas

(2) Escala derivada de proyectos de la NCHRP (3)

Figura 7.6.- Variacin de coeficiente de capa de bases tratadas con asfalto (a2)

S. MINAYA & A. ORDOEZ 117

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Figura 7.7.- Variacin de coeficiente de capa de sub base granular (a3)

con la variacin de los parmetros de resistencia

S. MINAYA & A. ORDOEZ 118

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

La tabla 7.7 muestra los coeficientes recomendados dependiendo de la calidad de drenaje

y el porcentaje de tiempo anual en que la estructura del pavimento podra estar expuesta a
niveles de humedad cercanos a la saturacin.

Tabla 7.7.- Coeficientes de drenaje recomendados, mi

% de tiempo en que la estructura del pavimento es

expuesta a niveles de humedad prximos a la saturacin
Calidad de drenaje Menos que 1-5% 5-25% Mayor que
1% 25%
Excelente 1.40-1.35 1.35-1.30 1.30-1.20 1.20
Bueno 1.35-1.25 1.25-1.15 1.15-1.00 1.00
Regular 1.25-1.15 1.15-1.05 1.00-0.80 0.80
Pobre 1.15-1.05 1.05-0.80 0.80-0.60 0.60
Muy pobre 1.05-0.95 0.95-0.75 0.75-0.40 0.40

Ejemplo:

Efecte el diseo de un pavimento flexible nuevo para un perodo de diseo de 10 aos,

considerando un nivel de serviciabilidad inicial de 4 y final de 2. El mdulo resiliente de la
subrasante es 15.5 ksi. Asuma que el trfico acumulado proyectado es de 3.41x106 ESAL en el
carril de diseo. Considere que se trata de una va de gran importancia. Adopte los parmetros
que crea conveniente para la solucin del problema.

Solucin:

Perodo de diseo, n 10 aos

Md. resiliente subrasante, MR 15,500 psi
ESAL de diseo, W18 3.41x106
PSIo 4.0
PSIf 2.0
PSI
Comportamiento de
4 la serviciabilidad

t (aos)
0 10

S. MINAYA & A. ORDOEZ 119

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Confiabilidad, R 95% (valor promedio de 80 a 99.9%, tabla 7.5)

Desv. Est. Normal, ZR -1.645 (tabla 7.6)
Error Estndar, So 0.45 (AASHTO 1993 recomienda valores entre 0.40
y 0.50 para pavimentos flexibles)

Clculo del Nmero Estructural

Segn el nomograma de la figura 7.2 se tiene: SNaprox=3.2

Este valor debe ser ajustado aplicando la ecuacin 7.1 de cuyo resultado se obtuvo que:
SNrequerido=3.4

Diseo de Espesores

Las condiciones de drenaje asumidas para el proyecto son buenas y el porcentaje de tiempo en
que la estructura del pavimento es expuesta a niveles de humedad prximos a la saturacin
son 1-5% y 5-25% para las capas de base granular y sub base granular, respectivamente.

De las tablas 7.6 y 7.7 se tiene:

Drenaje de base granular m2=1.1
Drenaje de sub base granular m3=1.0

Coeficientes de Capas:
Carpeta asfltica E=450,000 psi a1 = 0.44 pulg-1 (figura 7.3)
Base granular CBR=100% a2 = 0.14 pulg-1 (figura 7.4)
MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10 pulg-1 (figura 7.7)
MR = 13,600 psi

AASHTO 1993 propone dos metodologas para determinar los espesores de las capas que
compondrn la estructura del pavimento. El primer mtodo es por espesores mnimos y la
segunda donde los espesores mnimos son referenciales.

Primer Mtodo: por Espesores Mnimos

La gua recomienda los siguientes espesores en funcin del trnsito: Tabla 7.8.

Tabla 7.8: Espesores mnimos recomendados

ESAL Concreto asfltico Base granular
> 50,000 1.0 (o tratamiento superficial 4
50,001 150,000 2.0 4
150,001 500,000 2.5 4
500,001 2000,000 3.0 6
2000,001 7000,000 3.5 6
> 7000,000 4.0 6

S. MINAYA & A. ORDOEZ 120

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

Segn la tabla 7.8 los espesores mnimos recomendados, para el trnsito son:

D1=3.5 pulg. Espesor de carpeta asfltica

D2=6.0 pulg. Espesor de base granular

Reemplazando estos valores en la ecuacin 7.2:

SN = a1 D1 + a 2 D2 m2 + a3 D3 m3
3.4 = 0.44 3.5 + 0.14 6.0 1.1 + 0.10 D 3 1.0
D 3 = 9.36 pu lg
D 3 10 pu lg

El pavimento tendr las siguientes dimensiones:

3.5 Carpeta

6 Base granular

10 Sub base granular

Subrasante
Otras alternativas de ste primer mtodo son:

2 tanteo: D1 = 4 pulg
D2 = 6 pulg SN = 3.484
D3 = 8 pulg

3 tanteo: D1 = 3.5 pulg

D2 = 8 pulg SN = 3.512
D3 = 8 pulg

Segundo Mtodo: donde los espesores mnimos son referenciales

a) Se asume que la carpeta asfltica se cimentar sobre la base granular con mdulo resiliente
de 30,000 psi:

Carpeta

BG; MR=30,000 psi

Segn el nomograma de la figura 7.2 y aplicando la ecuacin 7.1 se obtuvo que:

S. MINAYA & A. ORDOEZ 121

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

SNrequerido 1 =2.86

Como se sabe: SNrequerido 1 =a1D1

SNrequerido 1
D1 =
a1
2.86
D1 = = 6.5 pulg
0.44

b) Ahora se asume que la base granular se cimienta sobre la sub base granular con mdulo
resiliente de 13,600 psi:

Carpeta

Base granular

SBG; MR=13,600 psi

Segn el nomograma de la figura 7.2 y aplicando la ecuacin 7.1 se obtuvo que:

SNrequerido 2 =3.4

Como se sabe: SNrequerido 2 =a1D1+ a2m2D2

3.4 = 0.44 6.5 + 0.14 1.1 D 2
D 2 = 3.5 pulg

c) Ahora se asume que la sub base granular se cimienta sobre la subrasante con mdulo
resiliente de 15,500 psi:

Carpeta

Base granular

Sub base granular

Subrasante; MR=15,500 psi

Segn el nomograma de la figura 7.2 y aplicando la ecuacin 7.1 se obtuvo que:

SNrequerido 3 =3.4

Como se sabe: SNrequerido 3 =a1D1 + a2m2D2 + a3m3D3

S. MINAYA & A. ORDOEZ 122

Diseo Moderno de Pavimentos Diseo EmpricoExperimental de
Pavimentos Asflticos

3.4 = 0.44 6.5 + 0.14 1.1 3.5 + 0.10 1.0 D 3

D 3 = 0 pulg

El diseo final ser:

6.5 Carpeta

3.5 Base granular

Subrasante

De los dos mtodos recomendados por el Mtodos AASHTO 1993, el segundo mtodo siempre
da valores mas altos. Esto nos lleva a analizar la estructura por el primer mtodo. Sin embargo,
esto no nos exime de realizar el segundo anlisis.

De la prctica en nuestro pas, general se recomienda en el diseo 2 pulg de carpeta asfltica.

Con este valor se puede realizar el clculo de los otros espesores, aplicando el primer mtodo.

S. MINAYA & A. ORDOEZ 123