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PEUGEOT 306 - 1997

POSICIONAMIENTO MODULAR: bajo el maletero lado del pasajero.


COMPACTO: detrs del faro lado del conductor.

Hilo ROJO Conectar al positivo batera (+) interponiendo el fusible de 15A en dotacin.

Hilo VIOLETA Conectar a un positivo (+) permanente protegido por fusible.

Hilo NARANJA Conectar al hilo AMARILLO CC2 en el cableado procedente de la llave del
tablero.

Hilo NEGRO Conectar directamente a la carrocera o a una derivacin de origen.

INTERMITENTES Conectar a los hilos BLANCO n.2330 (pos.n.4) y AZUL CLARO n.2340 (pos.n.5).
Esta conexin debe efectuarse al pulsador del indicador de direccin en la
prolongacin de la consola central.
Modelo 97
Conectar al hilo BLANCO n.2330 (pos.n.4) y al AVELLANA n. 1707 (pos.n.5).
Esta conexin debe efectuarse al pulsador del intermitente en la prolongacin de
la consola central.

BLOQUEO MOTOR Interrumpir el hilo BLANCO CC1 (pos.n.14) del conector porta-rel marrn de 15
polos situado en el hueco motor, entre la centralita de inyeccin y el servofreno.

Modelo 95
Interrumpir el hilo BLANCO C25 en el contector porta-rel marrn de 15 polos
situado en el vano motor, entre la centralita de inyeccin y el servofreno.

Modelo 97
Vehculo provisto de INMOVILIZADOR de origen.
Bloqueo motor adicional: interrumpir el hilo de mando del motor de arranque
(+50).

PULSADOR PUERTAS Conectar al hilo AMARILLO n.300 en el conector azul claro de 13 polos situado
en la base del montante, a la izquierda de la caja de fusibles.

PULSADOR CAP Instalar un pulsador sobre el faro lado del conductor, cerca de la goma.

PULSADOR Es preferible instalar un pulsador adicional. En alternativa, conectar al hilo


MALETERO BLANCO n.319 en el plafn interno de origen.
Modelo 97
Conectar al hilo AZUL CLARO en el plafn interno de origen.

Ed. 2000-2 Regresar al ndice del fabricante.


Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes.
PEUGEOT 306 - 1997
ELEVALUNAS Equipo con polaridad negativa a los motores.
(de origen) Subida del cristal izquierdo: interrumpir el hilo VIOLETA n. 605 (positivo en
subida).
Esta conexin debe efectuarse en el pulsador de origen.
Subida del cristal derecho: interrumpir el hilo BLANCO n.607 (positivo en
subida).
Esta conexin debe efectuarse en el cableado detrs del bajo puerta lado del
conductor.

Modelo 97
Equipo con polaridad negativa a los motores.
Subida del cristal izquierdo: interrumpir el hilo ROJO n. 605 (positivo en subida).
Esta conexin debe efectuarse en el pulsador de origen.
Subida del cristal derecho: interrumpir el hilo BLANCO n.607 (positivo en
subida).
Esta conexin debe efectuarse en el cableado detrs del bajo puerta lado del
conductor.

CONEXIN ALARMA TELEMANDADA SPAL


CIERRES Mandos de tipo negativo. Seguir el esquema n.2 del manual de instalacin de la
CENTRALIZADOS alarma.
(de origen)
Conectar el hilo AZUL (cierre) de la alarma al hilo NARANJA n.628 y el hilo VERDE
(apertura) de la alarma al hilo VIOLETA n.627. Estas conexiones deben efectuarse
en el conector azul claro de 13 polos en la base del montante lado del conductor.

VEHCULOS CON TELEMANDO DE ORIGEN - CONEXIN ALARMA PLIP SPAL


Seguir el esquema n.46
Hilo AZUL Pin 4 en el conector marrn de 9 polos centralita de cierres bajo el asiento trasero.

Hilo VERDE Pin 3 en el conector marrn de 9 polos centralita de cierres bajo el asiento trasero.

Hilo AZUL/NEGRO Pin 5 en el conector marrn de 9 polos centralita de cierres bajo el asiento trasero.

Hilo VERDE/NEGRO Pin 7 en el conector marrn de 9 polos centralita de cierres bajo el asiento trasero.

VEHCULOS CON CENTRALITA SUPER COMMAND


Seguir el esquema n.47
Hilo AZUL Pin A3 en el conector blanco de 13 polos centralita SC bajo el asiento trasero

Hilo VERDE Pin A6 en el conector blanco de 13 polos centralita SC bajo el asiento trasero

Hilo AZUL/NEGRO No conectar

Hilo VERDE/NEGRO No conectar

Ed. 2000-2 Regresar al ndice del fabricante.


Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes.
PEUGEOT 306 - 1997
VEHCULOS CON CONECTOR PARA ALARMA
Seguir el esquema n.47

Hilo AZUL Pin A7 en el conector marrn de 13 polos para alarma bajo asiento trasero

Hilo VERDE Pin B7 en el conector marrn de 13 polos para alarma asiento trasero

Hilo AZUL/NEGRO No conectar

Hilo VERDE/NEGRO No conectar


PEUGEOT 306 XN
Seguir el esquema n.42
Hilo AZUL Hilo VIOLETA n.627 en el conector azul claro de 13 polos en la base del montante
lado del conductor
Hilo VERDE Hilo NARANJA n.628 en el conector azul claro de 13 polos en la base del montante
lado del conductor
Hilo AZUL/NEGRO No conectar
Hilo VERDE/NEGRO No conectar

Ed. 2000-2 Regresar al ndice del fabricante.


Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes.

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