Está en la página 1de 13

NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO

GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3


NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00

1 NORMATIVIDAD ASOCIADA

NEGC 300 Pavimentos


Mezclas Asflticas en Caliente. Especificaciones Generales de Construccin de
INV 450-07
Carreteras. INVIAS 2007
Decreto Gerencial 1266 de 2002, o la disposicin que lo complemente, modifique,
Decreto EPM
sustituya o derogue
Manual EPM Manual Corporativo de Procedimientos de Seguridad

2 GENERALIDADES Y APLICACIONES

Esta Norma Incluye la elaboracin, transporte, colocacin y compactacin de capas necesarias para la
construccin de un pavimento de concreto asfltico con mezclas asflticas de gradacin densa y
semidensa elaboradas en planta en caliente, extendidas en caliente en una o varias capas que tendrn la
composicin establecida por estas normas y las dimensiones indicadas en los diseos.

Esta Norma se refiere a las mezclas asflticas en caliente de tipo denso (MDC) semidenso (MSC) y
gruesas (MGC), diferenciadas por su granulometra tal como se define en prrafos posteriores. Es
importante tener en cuenta la diferenciacin de niveles de trnsito que establece el Instituto Nacional de
Vas en sus normas generales de construccin de carreteras; stas definen:

NT1: Nivel de trnsito uno. Corresponde a vas en las que el trnsito de diseo de las obras por construir
es inferior a 0.5 x 106 ejes equivalentes de 80 kN en el carril de diseo.

NT2: Nivel de trnsito dos. Corresponde a vas en las que el trnsito de diseo de las obras por construir
oscila entre 0.5x106 y 5.0x106 ejes equivalentes de 80 kN en el carril de diseo.

NT3: Nivel de trnsito tres. Corresponde a vas en las que el trnsito de diseo de las obras por construir
es superior a 5.0x106 ejes equivalentes de 80 kN en el carril de diseo.

Se definen varios tipos de mezclas diferenciadas por su granulometra y con aplicaciones de acuerdo a
su espesor tal como se indica en la siguiente tabla basada en lo sugerido por el INVIAS en su artculo
INV 450-07 y segn la Tabla 307-00.1 siguiente.

Tabla 307-00.1. Espesores y Tipo de Mezcla

TIPO DE ESPESOR COMPACTO TIPO DE


CAPA (mm) MEZCLA
30 40 MDC - 3
Rodadura 40 60 MDC - 2 - MSC - 2
> 60 MDC - 1 - MDC - 2 - MSC - 2
50 75 MSC - 1 - MGC - 1
Bacheos
> 75 MSC - 1 - MGC - 0 - MGC - 1
NORMAS Y ESPECIFICACIONES
FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
3 CARACTERSTICAS Y ASPECTOS CONSTRUCTIVOS

3.1.1 Diseo de la mezcla

Antes de iniciar los trabajos El Contratista deber presentar a EPM la frmula de las mezclas que
utilizar en la obra. En ella debern aparecer claramente definidas las fuentes de los materiales a utilizar
y sus principales caractersticas, incluyendo resistencia a la abrasin, solidez en sulfato de sodio y
adherencia con el asfalto.

Deben presentarse adems las curvas, tablas y clculos propios del diseo de la mezcla por mtodo
Marshall, incluyendo curvas de densidad, estabilidad, fluencia, vacos en la mezcla total, vacos llenos
con asfalto, y vacos en los agregados. Las briquetas se elaborarn con incrementos de 0,5% en el
cemento asfltico, dentro de un intervalo de 4,5 a 7,5%, recomendado para el diseo.

El contenido ptimo del asfalto deber escogerse de forma tal que la relacin estabilidad/flujo est entre
200 y 400 kg/mm en vas de trnsito tipo NT1, de 300 a 500 kg/mm en vas de trnsito tipo NT2 y de 300
a 600 kg/mm en vas de trnsito tipo NT3.

Se tomarn de la Tabla 450.4 presentada en el artculo INV 450-07, l os criterios para la definicin
preliminar del porcentaje ptimo de asfalto de la mezcla, segn la Tabla 307-00.2 siguiente:

Tabla 307-00.2. Requisitos para la Mezcla de la Carpeta Asfltica

Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas


Norma de
Caracterstica Categora de Trnsito
Ensayo INV
NT1 NT2 NT3
Compactacin (golpes, cara) E-748 50 75 75
Estabilidad mnima (kg) E-748 500 750 900
Flujo (mm) E-748 2 -- 4 2 -- 4 2 -- 3.5
Rodadura 3 -- 5 3 -- 5 4 -- 6
E-736
Vacios con aire (Va)*,% Intermedia o 4 -- 8 4 -- 8 4 -- 7
E-799
Base - 5 -- 9 5 -- 8
Mezclas 0 >=13 >=13 >=13
Vacios en los agregados Mezclas 1 >=14 >=14 >=14
E-799
minerales (VAM), % Mezclas 2 >=15 >=15 >=15
Mezclas 3 >=16 >=16 >=16
% de vacios llenos de asfalto (VFA)
(Volumen de asfalto efectivo / Vacios en los
E-799 65 - 80 65 - 78 65 - 75
agregados minerales) X 100 Capas de
rodadura e intermedia

Relacin llenante / Asfalto efectivo en peso E-799 0.8 - 1.2 1.2 - 1.4
Concentracin de llenante, valor mximo E-745 Valor crtico

Se admitir una tolerancia mxima de 0,4% en el contenido de cemento asfltico entre la mezcla
colocada en obra y las proporciones especificadas.

Todo el equipo, instalaciones, herramientas y plantas que se usen para producir la mezcla debern
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
someterse a la aprobacin de EPM.

3.2 Preparacin de la Mezcla

El cemento asfltico se calentar a la temperatura especificada en tanques diseados para evitar el


sobrecalentamiento. El suministro de asfaltos al calentador debe ser continuo y a una temperatura
uniforme.

El contenido de asfalto se dosificar ya sea por peso o por volumen dentro de las tolerancias
especificadas. La planta deber estar dotada de un dispositivo que permita comprobar la cantidad de
asfalto aportada al mezclador. El asfalto se deber distribuir uniformemente dentro de la masa total de
agregados.

Las plantas estarn provistas de termmetros graduados entre 37C y 205C instalados cerca de la
vlvula de descarga del asfalto al mezclador.

Los agregados para la mezcla sern secados y calentados a la temperatura especificada en la planta
antes de llevarlos al mezclador. El soplete usado para secar y calentar deber ajustarse, para evitar
daos a los agregados y la formacin de una capa de holln.

Inmediatamente despus de calentar los agregados se tamizarn en tres o cuatro fracciones y se


almacenarn en tolvas separadas en el caso de utilizar plantas discontinuas.

En el momento de la mezcla, el asfalto deber tener una temperatura tal que su viscosidad est en un
rango comprendido entre cincuenta y trescientos centistokes (150300 cSt), siendo preferible que se
encuentre entre ciento cincuenta y ciento noventa centistokes (150190 cSt).

Los agregados secos y separados se combinarn en la planta, de acuerdo con la frmula de trabajo
establecida. Todas las plantas estarn equipadas con un tanque de almacenamiento de asfalto en
caliente. El asfalto se llevar al mezclador, midindolo en las cantidades determinadas. Cuando la planta
sea de produccin por cochadas, los agregados se mezclarn primero en seco entre 5 y 10 segundos y
despus se les adicionar el asfalto, continuando la mezcla por el tiempo necesario para producir una
mezcla homognea, en la cual las partculas quedan uniformemente cubiertas de asfalto. El mximo
tiempo total de mezclado ser de 60 segundos.

3.3 Procedimiento de Construccin

Equipo. Los equipos para la ejecucin de los trabajos de pavimentacin comprenden: barredora y
sopladora mecnica o manual, planta mezcladora, equipo de transporte y transferencia de la mezcla,
equipo para extendido de la mezcla y equipo para compactacin.

Si durante la ejecucin de los trabajos se observan deficiencias o mal funcionamiento de los equipos
utilizados, EPM podr ordenar su reemplazo o reparacin, suspendiendo los trabajos, si as lo estima
necesario para garantizar el cumplimiento de las normas, la buena calidad y acabado de las obras y
los rendimientos requeridos.

Condiciones meteorolgicas. Se prohbe imprimar y pavimentar cuando existan condiciones de


lluvia o niebla densa. La pavimentacin se realizar con iluminacin solar y slo en casos
excepcionales se autorizar la aplicacin de mezcla asfltica en horas nocturnas.

Preparacin de la superficie. Antes de iniciar la pavimentacin de determinado tramo de va, la


NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
superficie imprimada debe encontrarse seca y en perfecto estado. Las reas deterioradas o
destruidas de la imprimacin o de pavimentos o bases existentes deben ser previamente reparadas,
a entera satisfaccin de EPM, operaciones en las que se contemplan aplicaciones aisladas de riego
de liga o imprimaciones completas segn el tipo y la magnitud del deterioro.

Antes de extender la mezcla, debe validarse que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga la
densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Tambin se verificar que haya curado el
riego previo sin quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie; se confirmar tambin su
capacidad de liga con la mezcla si ello ha sucedido, El Contratista deber efectuar un riego adicional
de adherencia, si la prdida de adherencia del riego inicial es atribuible a El Contratista; el nuevo
riego deber realizarlo a su coste.

Transporte de la mezcla. Los vehculos que se usen para llevar la mezcla a la obra tendrn volco
metlico liso, el cual deber limpiarse cuidadosamente de todo material extrao.

El transporte de la mezcla asfltica de la planta a la obra, se har hasta una hora en que la luz diurna
permita controlar su extensin y compactacin. La mezcla debe cubrirse con una lona u otro material
adecuado que evite su humedecimiento o la prdida excesiva de temperatura durante el transporte.

Extensin de la mezcla. La mezcla de concreto asfltico deber colocarse por medio de una
mquina pavimentadora vibroextendedora (finisher) para extender y conformar la mezcla de acuerdo
con los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos de diseos. Si durante la
construccin el equipo no produce el grado de pulimiento necesario, o deja huellas o irregularidades
en la superficie que no sean fcilmente corregibles, se exigir el cambio del mismo. As mismo se
rechazar la segregacin de la mezcla y la extensin ser suspendida hasta que sea determinada la
causa de la misma en caso de presentarse; la totalidad de la superficie segregada que no sea
corregida antes de la compactacin, deber ser retirada y reemplazada con material apto, a
expensas de El Contratista.

En las reas con obstculos inevitables o con sobre anchos que no permitan el uso de
pavimentadora, se podr extender la mezcla a mano previa aprobacin de EPM.

Cuando la extensin se elabore de forma interrumpida, deber validarse que la mezcla restante sin
extender bajo la pavimentadora o en la tolva tenga una temperatura mayor o igual a la definida para
el inicio de la compactacin; de no ser as esta mezcla se rechazar y se deber realizar una junta
transversal.

Compactacin. Inmediatamente despus de que la mezcla haya sido extendida, se har el control
de espesor y se corregir cualquier defecto. Luego se efectuar una cuidadosa compactacin y el
cilindrado se comenzar por los bordes y avanzar hacia el centro de la va de modo que cada
pasada de rodillo traslape por lo menos la mitad de la anterior. En las curvas, la compactacin se
iniciar desde el borde inferior hacia el borde superior de las mismas.

La mezcla se compactar a la mxima temperatura posible, siempre y cuando el cilindrado no cause


desplazamientos indebidos o grietas. La primera pasada debe darse a una temperatura mnima de
115C.

Para prevenir la adherencia de la mezcla al cilindro, las ruedas se humedecern ligeramente. No se


permitir el exceso de agua.

Cualquier desplazamiento ocurrido como consecuencia de la contramarcha o cambio de direccin del


NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
cilindro o por causas similares, se corregir inmediatamente con el uso de rastrillos y la adicin de
mezcla fresca. Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla
extendida.

La compactacin se continuar mientras la mezcla tenga una temperatura que permita su


densificacin y hasta alcanzar una densidad equivalente a la definida en esta especificacin. Es
necesario medir la temperatura de la mezcla asfltica al inicio y final del proceso de compactacin.

El proceso se terminar con una pasada final de forma tal que se borren las marcas dejadas por los
compactadores anteriores, esta puede darse con equipo liso. El pavimento se dar al servicio
solamente cuando haya alcanzado la densidad exigida en esta especificacin, cuando se encuentre
a temperatura ambiente en la totalidad de la capa y en ningn caso antes de cuatro (4) horas de
haberse completado la compactacin.

En las zonas inaccesibles para la cilindradora se obtendr la compactacin de la mezcla mediante


compactadores porttiles mecnicos adecuados.

Juntas. Las juntas de construccin de una capa de concreto asfltico deben ser verticales. Antes de
colocar mezcla nueva en el borde vertical del pavimento adyacente debe aplicarse un riego de liga y
calentarse la junta longitudinal cuando rompa la emulsin.

Pavimento sobre puentes. Las losas de los puentes se pavimentarn en concreto asfltico de
calidad igual a la de la capa de rodadura de las vas de acceso, previa aplicacin del riego de liga, de
acuerdo con estas normas.

Durante la ejecucin del riego y la pavimentacin, El Contratista deber proteger con lonas, papel u
otro material adecuado, todas aquellas partes de los puentes que puedan ser alcanzadas por
material bituminoso y tener la suficiente precaucin con el trabajo de los equipos con el fin de evitar
daos a las obras existentes.

3.4 Reparaciones

El Contratista ser responsable de todo dao que causen sus operaciones y, en consecuencia, los
trabajos de reparacin y limpieza sern de su exclusivo cargo.

Todos los defectos del pavimento no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como
prominencias, juntas irregulares, depresiones y huecos debern ser corregidos. Las perforaciones
requeridas para los ensayos sobre ncleos sern reparadas por El Contratista tan pronto como disponga
de mezclas asflticas de caractersticas similares a las de la mezcla que se est usando en la
pavimentacin.

En caso de presentarse defectos de calidad, construccin o acabado respecto a lo especificado


(pavimento suelto, agrietado o mezclado con polvo, gradaciones o mezclas fuera de las tolerancias
indicadas o deficiencias de espesores mayores que las admisibles), El Contratista deber remover y
reconstruir el pavimento en el tramo afectado, o construir a su costa una capa de rodadura adicional de
acuerdo con procedimientos aprobados por ste. Las caractersticas de esta capa adicional debern
suplir las deficiencias registradas.

3.5 Concreto Asfltico en Zanjas y Apiques

Sobre la base debidamente compactada y tratada se construir una capa de rodadura de concreto
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
asfltico de la misma clase, dimensiones, calidad y normas de la existente, a menos que EPM, previo
acuerdo con la Secretara de Obras Pblicas Municipales ordene cambios en cualquiera de las
caractersticas del pavimento. Este pavimento se construir cumpliendo con todos los requisitos
establecidos en esta norma.

4 MATERIALES

La mezcla para la construccin del concreto asfltico consistir en una combinacin de agregados
gruesos triturados, agregados finos y llenante mineral, uniformemente mezclados en caliente con
cemento asfltico en una planta de mezclas asflticas que rena los requisitos mnimos necesarios para
garantizar la calidad y control del producto.

4.1 Agregados

Los agregados ptreos no podrn ser vulnerables a ningn tipo de meteorizacin o alteracin
fisicoqumica y debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrseles una pelcula de cemento asfltico,
sta no se desprenda por la accin del agua. Es responsabilidad de El Contratista realizar todos los
ensayos que se requieran para determinar la calidad e inalterabilidad de los agregados por utilizar en la
ejecucin de las labores, en forma independiente y complementaria a las pruebas que se exigen en estas
normas.

4.2 Granulometra

El Instituto Nacional de Vas define varios tipos de mezclas diferenciadas por su granulometra. Esta
especificacin adopta lo sugerido por dicha entidad en su publicacin vigente que para el caso se
encuentra plasmado en el Artculo 450-07 y se presenta en la siguiente tabla.

Tabla 307-00.3. Granulometras

TAMIZ (mm / U.S. Standard)


37.5 25.0 19.0 12.5 9.5 4.75 2.00 0.425 0.180 0.075
TIPO DE MEZCLA
1 1 3/4 1/2 3/8 No. 4 No. 10 No. 40 No. 80 No. 200

% PASA

MDC-1 100 80 - 95 67 - 85 60 - 77 43 - 59 29 - 45 14 - 25 8 - 17 4-8

DENSA MDC-2 100 80 - 95 70 - 88 49 - 65 29 - 45 14 - 25 8 - 17 4-8

MDC-3 100 65 - 87 43 - 61 16 - 29 9 - 19 5 - 10

MSC-1 100 80 - 95 65 - 80 55 - 70 40 - 55 24 - 38 9 - 20 6 - 12 3-7


SEMIDENSA
MSC-2 100 80 - 95 65 - 80 40 - 55 24 - 38 9 - 20 6 - 12 3-7

MGC-0 100 75 - 95 65 - 85 47 - 67 40 - 60 28 - 46 17 - 32 7 - 17 4 - 11 2-6


GRUESA
MGC-1 100 75 - 95 55 - 75 40 - 60 28 - 46 17 - 32 7 - 17 4 - 11 2-6

La mezcla de los agregados minerales incluido el llenante mineral deber ajustarse a la gradacin
establecida para el tipo de mezcla a emplear, a menos que en las normas particulares del proyecto se
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
indique otra.

4.3 Agregados Gruesos

La porcin de agregados retenidos en el tamiz No. 4 se denomina agregado grueso y estar constituido
por roca o grava triturada. Las rocas y gravas trituradas estarn constituidas por material limpio y
durable, libre de polvo, terrones de arcilla u otros materiales objetables que puedan impedir la adhesin
completa del asfalto a los agregados ptreos.

4.3.1 Desgaste

Al ser sometido el material al ensayo de abrasin en la mquina de Los ngeles, deber presentar un
desgaste menor del 25%. El agregado triturado no debe mostrar seales de desintegracin ni de prdida
mayor del 12% al someterlo a cinco ciclos en la prueba de solidez en sulfato de sodio.

4.3.2 Partculas fracturadas

Como mnimo un 60% en peso de las partculas retenidas en el tamiz No. 4 deber tener al menos una
cara fracturada.

4.3.3 Forma

Los ndices de alargamiento y aplanamiento debern ser iguales o inferiores a 10%.

4.3.4 Adherencia

El material deber ser sometido al ensayo de adherencia (stripping) y el porcentaje del rea total del
agregado sobre el cual permanezca adherida la pelcula bituminosa despus del ensayo deber ser
superior al 95%.

4.4 Agregado Fino

La porcin de agregado que pasa por el tamiz No. 4 se denomina agregado fino y consistir de arena
natural, material de trituracin o una combinacin de ambos. El agregado fino se compondr de granos
limpios, duros, de superficie rugosa y angular, libre de terrones de arcilla o de materiales objetables que
puedan impedir la adhesin completa del asfalto a los agregados ptreos. El material fino de trituracin
se producir de piedra o de grava que cumpla los requisitos de solidez y durabilidad exigidos para el
agregado grueso.

4.4.1 Equivalente de arena

El agregado fino debe tener un equivalente de arena superior al 50% e ndice de plasticidad nulo.

4.5 Llenante Mineral

Cuando se requiera llenante mineral, ste ser polvo de piedra caliza, polvo de dolomita, cenizas de
carbn o de fundicin, cemento Portland u otro material inerte. Estar seco y libre de terrones. Cumplir
adems la siguiente curva granulomtrica:

Tabla 307-00.4. Granulometra Llenante Mineral


NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
TAMIZ % QUE PASA EN PESO
No. 30 100
No. 80 95 - 100
No. 200 65 - 100

4.6 Material Bituminoso

El material bituminoso para elaborar la mezcla en caliente ser elegido de acuerdo con las propiedades
climticas de la zona y las condiciones de operacin de la va. La siguiente tabla sugiere un tipo de
cemento asfltico para las diferentes clasificaciones de la va segn su trnsito de diseo.

Tabla 307-00.5. Tipos de Cemento Asfltico

NT1 NT2 NT3


Tipo de
TEMPERATURA MEDIA ANUAL PONDERADA DE LA REGIN (C)
Capa
> 24 15-24 < 15 > 24 15-24 < 15 > 24 15-24 < 15
Rodadura
60-70 u 60-70 u 60-70 o 60-70 o 60-70 o
e 60 - 70 80-100 60 - 70 80-100
80-100 80-100 Tipo III Tipo II Tipo II
intermedia

5 APRUEBAS Y ENSAYOS

Los ensayos a realizar a cada uno de los diferentes materiales y capas sern los sugeridos por el INVIAS
en su artculo 450-07, sintetizados en la siguiente tabla:

Tabla 307-00.6. Pruebas y Ensayos

Norma de
Ensayo
Ensayo INV
Composicin
Granulometra E-213
Dureza
Desgaste Los ngeles (Gradacin A) E-218
Micro Deval E-238
10% de Finos E-224
Durabilidad
Prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o magnesio E-220
Limpieza
ndice de Plasticidad E-125 y E-126
Equivalente de arena E-133
Valor de azul de metileno E-235
Contenido de impurezas E-237
Geometra de las partculas
Partculas fracturadas mecnicamente E-227
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
Norma de
Ensayo
Ensayo INV
Angularidad del agregado fino E-239
Partculas planas y alargadas E-240
Gravedad especifica
Gravedad especfica y absorcin E-222 y E-223
Resistencia al pulimento
Coeficiente de pulimento acelerado (capa de rodadura) E-232

6 ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

6.1 Criterios de Aceptacin o Rechazo (Tolerancias)

Todos los defectos del pavimento no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como
prominencias, juntas irregulares, depresiones y huecos debern ser corregidos. Las perforaciones
requeridas para los ensayos sobre ncleos sern reparadas por El Contratista tan pronto como disponga
de mezclas asflticas de caractersticas similares a las de la mezcla que se est usando en la
pavimentacin.

6.1.1 Calidad de la mezcla

Se controlar la temperatura y aspecto de la mezcla. Se rechazarn todas las mezclas segregadas,


carbonizadas o sobrecalentadas, as como las mezclas con espuma, aquellas cuya envuelta no sea
homognea y las que presenten indicios de humedad o de contaminacin por combustibles. Se tomarn
mnimo dos (2) muestras de la mezcla elaborada, stas se compactarn hasta formar dos (2) probetas
por muestra a la temperatura adecuada, segn el asfalto empleado en la mezcla, para verificar en el
laboratorio su estabilidad y flujo en el ensayo Marshall (INV E-748). A dichas probetas se les
determinarn previamente los vacos con aire. El valor promedio de los vacos con aire de las cuatro (4)
probetas deber encontrarse en el rango establecido en la tabla consignada en el numeral 3.1 (Diseo de
la Mezcla), de la presente norma, sin que ningn valor individual pueda alejarse en ms de medio por
ciento (0,5%) de los lmites del rango. La estabilidad media de las cuatro (4) probetas deber ser, como
mnimo, igual al noventa por ciento (90%) de la estabilidad de la mezcla de la frmula de trabajo y ningn
valor individual podr exceder en ms de veinticinco por ciento (25%) el valor de estabilidad de la frmula
de trabajo, ni encontrarse por debajo del valor mnimo establecido. El flujo medio de las probetas
sometidas al ensayo de estabilidad deber encontrarse entre el ochenta por ciento (80%) y el ciento
veinte por ciento (120%) del valor obtenido en la mezcla aprobada como frmula de trabajo, pero no se
permitir que su valor se encuentre por fuera de los lmites establecidos en el diseo de la mezcla.

6.1.2 Calidad de la Capa

Es importante definir como lote que se aceptar o rechazar en bloque para una sola capa de mezcla
asfltica en caliente, a la menor rea construida que resulte de los siguientes criterios:

Quinientos metros lineales (500m) de mezcla en caliente colocada en todo el ancho de la calzada

Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de mezcla en caliente colocada

La obra ejecutada en una jornada de trabajo


NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
La capa terminada de mezcla asfltica en caliente deber ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas desde el diseo y las cotas de cualquier punto de la mezcla asfltica compactada no deber
variar en ms de diez milmetros (10 mm) con respecto a la proyectada.

La densidad de la mezcla compactada se controlar en cada una de las capas mediante ncleos
tomados en el campo, en mnimo en cinco (5) sitios por lote elegidos al azar. El criterio de aceptacin o
rechazo adoptado ser el sugerido por INVIAS en su artculo 450-07. El cual cita:

Si Dm (k x s) P x Dmm se acepta el lote


Si Dm (k x s) < P x Dmm se rechaza el lote

Siendo:
Dm: Valor promedio de los resultados de los ensayos de densidad de la capa compactada, que integran la
muestra que representa al lote.

k: Factor que establece el lmite inferior del intervalo de confianza en el que, con una probabilidad de
90%, se encuentra la densidad de la capa compactada. El valor de k correspondiente al nmero de
ensayos (n) que integran la muestra, se indica en la tabla siguiente:

Tabla 307-00.7. Valores del Factor K

Valores del factor K


n 5 6 7 8 9 10
k 0,685 0,602 0,544 0,5 0,465 0,437

s : Desviacin estndar de la muestra

P: Proporcin de la densidad mxima terica de la mezcla utilizada para el control de la compactacin.


Este valor corresponde a 0,94 en vas de trnsito tipo NT1 y NT2 y 0,93 en vas de tipo NT3

Dmm: Densidad mxima terica de la mezcla asfltica representativa del lote que se controla.

El espesor verificado por medio de perforaciones en el pavimento terminado, no exceder al espesor


proyectado en ms o menos medio centmetro. El espesor promedio del lote no podr ser inferior al
espesor de diseo. Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual deber ser, como
mnimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un (1) solo valor por
debajo de dicho lmite, siempre que este ltimo valor sea igual o mayor al ochenta y cinco por ciento
(85%) del espesor de diseo.

El perfilado y textura del concreto asfltico, debern quedar de tal manera que cuando se le pase una
regla de tres (3) metros de longitud paralela o normal al eje de la va, la superficie no muestre
irregularidades mayores de medio centmetro respecto a los niveles proyectados del pavimento. En la
ltima capa del pavimento la distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa de rodadura
excluyendo sus chaflanes, no admite ninguna tolerancia con respecto a la distancia sealada en los
planos o determinada por EPM, es decir, debe ser exactamente igual a la distancia sealada en los
diseos.
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
6.2 Plan General de Control

El plan general de control para el concreto asfltico se presenta en la Tabla 307-00.8 siguiente:

Tabla 307-00.8. Plan General de Control del Concreto Asfltico

Frecuencia-
Ensayo Lote
N Muestras por Lote
Dosificacin de la mezcla Del depsito(forma de trabajo) 1
Del depsito o frente de
Granulometra de agregados 1
explotacin
Contenido de asfalto 200 ton o fraccin 2
Densidad Marshall 200 ton o fraccin 2 juegos de 3 briquetas c/u
Estabilidad Marshall 200 ton o fraccin 2 juegos de 3 briquetas c/u
Fluencia Marshall 200 ton o fraccin 2 juegos de 3 briquetas c/u
Gradacin de extraccin 200 ton o fraccin
Densidad en va 30 m en va 1
Control permanente en va .2
Espesor en la va Jornada
ncleos por jornada
Temperatura de mezcla Viaje 1
ndices de forma(tres) Del depsito o planta 1
Desgate Del depsito o planta 1
Solidez Del depsito o planta 1
Equivalente de arena Del depsito o planta 1
Adherencia con el asfalto Del depsito o planta 1

Cualquier mezcla que no cumpla con esta especificacin o que muestre seales de haber sido
sobrecalentada, ser rechazada por EPM, y deber ser retirada de la obra por El Contratista por su
cuenta y riesgo.

7 MEDIDA Y PAGO

La medida del pavimento de concreto asfltico se har en metros cbicos (m 3) compactados, de acuerdo
con los espesores y dems dimensiones indicadas en los planos, u ordenadas por EPM. Para efectos de
medida y pago, se discriminar en el formulario de cantidades de obra el concreto asfltico para
Pavimentacin de zanjas y apiques (parcheo), y Pavimentacin total de la va.

Los precios unitarios del concreto asfltico debern cubrir:

Los costos de todas las operaciones necesarias para la produccin y suministro de la mezcla
asfltica

Los costos de todas las operaciones necesarias para la aplicacin del riego de liga

El cargue

Transporte al sitio de utilizacin

Descargue
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00

Extensin

Compactacin y acabado de la mezcla

La sealizacin de la va durante los trabajos de pavimentacin

Los ensayos de laboratorio y pruebas de campo necesarios para demostrar la cantidad y calidad de
pavimento colocado

La preparacin y presentacin de los resultados obtenidos a EPM

Topografa

Mano de obra

Equipos

Todos los costos asociados al cumplimiento de la normatividad vigente sobre impacto comunitario,
seguridad, salud en el trabajo, y medio ambiente

Todos los dems costos directos e indirectos necesarios para ejecutar esta actividad
satisfactoriamente

Cuando la capa de rodadura se ejecute en varios tendidos, el precio unitario deber cubrir los costos de:

Suministro

Calentamiento

Aplicacin del riego de liga entre las capas

Y el costo de todas las dems actividades para ejecutar debidamente el trabajo

No se incluir en la medida ningn pavimento construido por fuera de los lmites especificados, ni el rea
ocupada por los chaflanes por fuera de los bordes superiores del pavimento.

Cuando por causas imputables a El Contratista (roturas innecesarias, derrumbes ocasionados por falta o
deficiencia de entibado, lleno insuficiente, daos con el equipo mecnico, deterioros por accin del
trnsito, procedimiento inadecuado de corte, etc.), sea necesario pavimentar reas adicionales no
indicadas en los planos ni ordenadas por EPM, el trabajo correr por cuenta de El Contratista incluyendo:

Base

Imprimacin

Riego de liga

Capa de rodadura
NORMAS Y ESPECIFICACIONES FECHA ACTUALIZACIN CAPTULO
GENERALES DE CONSTRUCCIN 26SEP2013 3
NORMA
CARPETA ASFLTICA
307-00
Debiendo cumplir dichos trabajos todas las normas aplicables al resto del pavimento.

También podría gustarte