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Capitulo VII Bombas PDF
Capitulo VII Bombas PDF
- BOMBAS
CAPITULO VII
BOMBAS
Los lquidos circulan del lugar de mayor energa al lugar de menor energa; el
suministrarle energa la bomba al lquido tiene el objeto de producir el gradiente necesario
para establecer la circulacin y vencer las resistencias.
Como sabemos, el movimiento del liquido a travs de la tubera da origen a friccin, que
resulta en una perdida de energa, por consiguiente dicha friccin tiene que ser vencida por
la bomba, adems de la carga esttica representada por la diferencia de nivel. Por
consiguiente, la carga dinmica total se obtiene sumando los cuatro factores siguientes:
a) La diferencia de nivel, que se conoce como carga esttica o carga a elevacin
b) Las prdidas de carga debidas a la friccin en las tuberas y accesorios
c) La carga a velocidad
d) La carga a presin
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La carga esttica (h), esta representada por la diferencia de nivel entre la superficie del
lquido donde tiene que tomarlo la bomba y la superficie del liquido en el lugar de
descarga vase la figura 7.1.
Perdidas por friccin (hf), las prdidas de carga representan las prdidas de energa como
consecuencia de la resistencia que presentan las tuberas y accesorios a la circulacin del
lquido.
V2
La carga de velocidad, est representada por el trmino , generalmente, en la mayora
2g
de los casos no se la toma en cuenta, porque su valor es muy pequeo: a no ser en casos
especiales en que la velocidad es muy alta (y por consiguiente la friccin es alta tambin),
o la carga total es muy pequea y el volumen de agua bombeado es muy grande.
P
La carga a presin , est representada por la presin existente en la superficie del
lquido y se expresa por la longitud de la columna de liquido, equivalente a la presin
existente.
Si la presin dentro del tanque se eleva hasta un punto fijo mximo, dicha presin ser la
que se usar para encontrar la carga a presin mxima contra la cual deber operar la
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bomba. Esta carga a presin en pies o metros, deber aadirse a la carga esttica, la carga
debida a la friccin y la carga a velocidad, para determinar la carga dinmica total o carga
total contra la que trabajar la bomba.
Q HT
Potencia( HP) =
76
Donde:
Q = Caudal (l/s)
HT = Altura manomtrica o carga dinmica total (m)
= Peso unitario del agua (1000 kg/m3)
= Eficiencia (70 %)
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Al segundo grupo pertenecen las bombas centrifugas o de rotor en hlice (flujo axial) y sus
caractersticas principales son:
a) Que a una velocidad determinada la descarga est en funcin inversa de la carga
posible de bombeo, y es variable es decir que a mayor descarga, menor carga de
bombeo y viceversa
b) Que la carga de bombeo no puede aumentarse con slo aumentar la potencia del
motor, sino que hay que aumentar la velocidad o el dimetro del rotor para lograrlo.
El trmino positivo, significa que la presin desarrollada est limitada solamente por la
resistencia estructural de las distintas partes de la bomba y la descarga no es afectada por la
carga a presin sino que est determinada por la velocidad de la bomba y la medida del
volumen desplazado.
Las bombas de desplazamiento positivo funcionan con bajas capacidades y altas presiones
en relacin con su tamao y costo. Este tipo de bomba resulta el ms til para presiones
extremadamente altas, para operacin manual, para descargas relativamente bajas, para
operacin a baja velocidad, para succiones variables y para pozos profundos cuando la
capacidad de bombeo requerida es muy poca.
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Caractersticas de funcionamiento
En las bombas reciprocantes el pistn crea un vaco parcial dentro del cilindro permitiendo
que el agua se eleve ayudada por la presin atmosfrica. Como hace falta un espacio
determinado de tiempo para que se llene el cilindro, la cantidad de agua que entra al
espacio de desplazamiento depender de la velocidad de la bomba, el tamao de las
vlvulas de entrada y la efectividad del material sellante de las vlvulas y del pistn. Como
se muestra en la figura 7.2.
Las vlvulas de las bombas de pistn son de dos tipos las de succin, que permiten la
entrada al espacio de desplazamiento, y las de descarga, que dejan que el agua pase hacia
el tubo de descarga, Estas vlvulas operan por la fuerza que ejerce sobre ellas el peso del
agua, o por la accin ejercida por elemento de desplazamiento
Las foto 7.1 y figura 7.3 nos muestran modelos tpicos de bombas reciprocantes.
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FOTO 7.1 BOMBA RECIPROCANTE O DE PISTON FIG. 7.2 ESQUEMA DE BOMBA RECIPROCANTE
HORIZONTAL [Ref. Elaboracin Propia HIDROTEC] DE EFECTO SIMPLE [Ref. Elaboracin Propia]
FIG. 7.3 BOMBA RECIPROCANTE HORIZONTAL DE TRANSMISIN DE DOBLE EFECTO [Ref. 15]
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- Baja descarga
- Baja eficiencia comparada con las bombas centrifugas
- Muchas partes mviles
- Requieren mantenimiento a intervalos frecuentes
- Succin limitada
- Costo relativamente alto para la cantidad de agua suministrada
- Requieren un torque considerable para llevarlas a su velocidad
- Flujo pulsante en la descarga
Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como sucede con las
bombas reciprocantes, descargan un flujo uniforme, por el movimiento de rotacin de los
engranes que es bastante rpido.
Las bombas rotatorias se usan generalmente para aplicaciones especiales, con lquidos
viscosos, pero realmente pueden bombear cualquier clase de lquidos, siempre que no
contengan slidos en suspensin. No obstante, debido a su construccin, su uso ms
comn, es como bombas de circulacin o transferencia de lquidos.
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Caractersticas principales:
Como las piezas que originan el desplazamiento son de metal y rotan, el contacto metlico
entre las partes mviles origina desgastes que posibilitan los resbalamientos a altas
presiones, es por eso que la efectividad de las bombas rotatorias disminuye con el uso.
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FIG. 7.4 BOMBA ROTATORIA DE ENGRANES EXTERNOS FIG. 7.5 BOMBA ROTATORIA DE DOS TORNILLOS
[Ref. 15] [Ref. 15]
FIG. 7.6 BOMBA ROTATORIA DE PALETAS DESLIZANTES FIG. 7.7 BOMBA ROTATORIA DE LEVA Y PISTON
[Ref. 15] [Ref. 15]
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Estas bombas transmiten la energa al lquido por la rotacin del impelente. El impelente
est provisto de una serie de alabes o paletas que son las que transmiten la energa y
dirigen la circulacin del lquido para lograr la transformacin ms efectiva de la energa
mecnica suministrada por el motor en energa hidrulica, representada por la carga a
presin a la salida y el volumen del lquido en circulacin.
La accin de bombeo se dice que no es positiva, ya que la carga est limitada por la
velocidad en la periferia del impelente, la cual depende del dimetro del rotor y de su
velocidad de rotacin.
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Generalmente las bombas incluidas en los dos primeros grupos se conocen en el mercado
como bombas centrfugas. En comparacin con las bombas de desplazamiento positivo,
puede decirse que las bombas de desplazamientos no positivo suministran una carga
pequea y una descarga grande.
Los labes de las bombas centrfugas, estn dispuestos en forma radial con el objeto
precisamente, de orientar el flujo en esa direccin. En la foto 7.3 podemos apreciar una
bomba centrfuga accionada por un motor elctrico.
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La figura 7.8 nos muestra la representacin esquemtica de una bomba centrfuga en cortes
siguiendo distintos ejes.
Las bombas centrfugas provistas de difusor se conocen como bombas tipo turbina como se
muestra en la foto 7.3.
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FOTO 7.5 BOMBA CENTRFUGA VERTICAL Y BOMBA CENTRFUGA VERTICAL DE POZO PROFUNDO [Ref. 21 y 15]
Por las ventajas que significa el montaje vertical en muchos casos, y por el gran desarrollo
que ha tenido el diseo de este tipo de bombas, las bombas verticales de pozo profundo se
aplican cada da ms en trabajos que antes estaban reservados slo para bombas
horizontales.
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En lo que sigue usaremos el trmino centrfuga para indicar tanto las bombas de flujo
radial como las de flujo mixto.
En este tipo de bombas las paletas directrices se colocan en muchas ocasiones antes del
impelente. Las figuras 7.11 y 7.12 nos muestran bombas de flujo axial. Estas bombas se
usan para manejar grandes caudales de lquido contra cargas de bombeo relativamente
pequeas, y en ellas, no se puede hablar de fuerza centrfuga en la transmisin de energa a
la corriente.
FIG. 7.11 BOMBA DE FLUJO AXIAL [Ref. 15] FIG. 7.12 CORTE ESQUEMATICO DE UNA
BOMBA DE FLUJO AXIAL [Ref. 15]
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Se usan, principalmente para drenaje, riego, desde canales con pequea diferencia de nivel,
bombeo en salinas, etc. Las bombas axiales horizontales pierden mucho, si existe un codo
en la succin o si tienen que trabajar con una carga de succin; es por eso que en la
actualidad se usa ms cada da en este tipo de bombas el montaje vertical con los
impelentes sumergidos en el agua para evitar la succin, y la conexin a la planta de fuerza
motriz a travs de un cabezal de engranes en ngulo recto, dando de este modo una
flexibilidad extraordinaria a la instalacin.
FOTO 7.6 BOMBA SUMERGIBLE [Ref. 21] FOTO 7.7 BOMBA TURBINA SUMERGIBLE
[Ref. Elaboracin Propia]
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La curva que en este caso nos da la potencia necesario para operar la bomba, tiene la
pendiente hacia arriba, de izquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia
necesario tiene un valor menor, es el que corresponde a la vlvula cerrada.
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Estas dos curvas nos dan las caractersticas completas de la bomba para una velocidad
determinada para la cual se ha dibujado la curva, pero no obstante, por conveniencia,
generalmente se aade otra curva donde aparece la eficiencia de la bomba y en muchos
casos s suprime la curva de la potencia y se ponen solamente las curvas de carga-caudal y
eficiencia.
En la figura 7.14 aparecen las curvas que resultan de colocar dos bombas iguales en serie.
Sean las bombas A y B cuyas caractersticas obtenidas de las curvas son las siguientes:
Bomba A Bomba B
Caudal Carga Eficiencia Potencia Caudal Carga Eficiencia Potencia
gpm l/s pies m % hp gpm l/s pies m % hp
0 0 81 24.69 0 (*) 0 0 64.5 19.66 0 (*)
200 12.62 81 24.69 32 12.0 200 12.62 64.5 19.66 33 9.0
400 25.24 79 24.08 63 12.0 400 25.24 63 19.2 65 9.8
600 37.85 75 22.86 77 14.8 600 37.85 59 17.98 78 11.6
800 50.47 68 20.73 81 17.0 800 50.47 49 14.93 79 12.5
1000 63.09 56 17.07 79 1000 63.09 33 10.06 63
(*) Debe tomarse de la prueba real de la bomba, o calcularse, extrapolando la
curva de potencia a partir del que corresponda
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Bombas A y B en serie
Caudal H(A) + H(B) = Carga Potencia Eficiencia
gpm l/s pies m hp(A) + hp(B) = hp %
0 0 145.5 44.35 (*)
200 12.62 145.5 44.35 21.9 33
400 25.24 142 43.28 22.4 64
600 37.85 134 40.84 26.4 77
800 50.47 117 35.66 29.5 80
1000 63.09 89 27.13
(*) Debe tomarse de la prueba real de la bomba, o calcularse, extrapolando la
curva de potencia a partir del que corresponda
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En lo anterior hemos planteado el caso general. Si las bombas que estn en serie, son
iguales, entonces tendremos que, las cargas se duplicarn, triplicarn, etc., para
capacidades iguales segn se trate de dos, tres, o ms bombas iguales colocadas en serie.
La eficiencia se mantendr igual y las potencias necesarias se duplicarn, triplicarn, etc.,
segn el nmero de bombas iguales colocadas en serie.
Bomba C Bomba D
Caudal Carga Eficiencia Potencia Caudal Carga Eficiencia Potencia
gpm l/s pies m % hp gpm l/s pies m % hp
400 25.24 110 33.53 30 37.0 0 0.00 110 33.53
1140 71.92 100 30.48 73 39.4 600 37.85 100 30.48 34 44.6
1640 103.47 90 27.43 82 45.4 1440 90.85 90 27.43 78 41.9
1980 124.92 80 24.38 83 48.2 1900 119.87 80 24.38 83 46.2
2200 138.80 70 21.34 79 49.2 2220 140.06 70 21.34 81 48.4
2380 150.15 60 18.29 71 50.8 2460 155.20 60 18.29 75 49.7
2520 158.99 50 15.24 60 43.0 2640 166.56 50 15.24 65 51.3
2640 166.56 40 12.19 48 55.5 2800 176.65 40 12.19 55 51.4
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Bombas C y D en paralelo
Carga Q(C)+Q(D) = Q Potencia Eficiencia
pies m gpm l/s hp(C)+hp(D) = hp %
110 33.53 400 25.24 37.0 30
100 30.48 1740 109.78 84.0 52
90 27.43 3080 194.32 87.3 80
80 24.38 3880 244.79 94.4 83
70 21.34 4440 280.12 97.6 80
60 18.29 4840 305.36 100.5 73
50 15.24 5160 325.54 104.3 62
40 12.19 5440 343.21 107.0 51
En el caso de bombas iguales en paralelo, la eficiencia ser igual que en la bomba original
para el punto de la curva de la combinacin que signifique doble o triple caudal, segn el
caso, y la potencia necesaria se duplicar o triplicara, etc., segn el caso. En la figura 7.15,
aparecen las curvas que resultan de combinar dos bombas iguales en paralelo.
FIG. 7.15 CURVAS DE DOS BOMBAS IGUALES COMBINADAS EN PARALELO [Ref. 15]
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El punto donde se cortan la curva del sistema y la curva de la bomba, se llama punto de
operacin.
El primer paso es tabular las prdidas por friccin para distintos caudales y dimetros de
tubera seleccionados para el sistema, lo que podemos hacer en la forma siguiente:
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Expresin Matemtica:
n
BN t
VAN = I o
t =0 (1 + i )n
Donde:
VAN = Valor Actual Neto
BNt = Beneficio neto en el perodo t
Io = Inversin inicial
i = Tasa de rendimiento requerida
t = Perodos de tiempo
n = Nmero de perodos
1 1 1 1
VAN = BN o + BN 1 + ... + BN t + ... + BN n Io
(1 + i )
0
(1 + i )
1
(1 + i )
t
(1 + i )n
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Ejemplo de bombeo
Ejemplo 7.1
Una localidad se abastece de un pozo cuyas caractersticas se indican a continuacin:
nivel esttico 5.50 m, nivel de bombeo 31.00 m, profundidad 38.00 m, caudal 2.5 l/s, cota
terreno 173.44 m, altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno, periodo de
funcionamiento 16 horas, como se muestra en la figura 1, la tubera utilizada en toda la
obra es acero galvanizado (C=110).
Cota: 173.44 m
Estanque
Estanque L = 6650 m
A
Cota: 194.44 m
L = 45 m
Pozo
Cota: 173.44 m
Datos:
Nivel esttico: 5.50 [m]
Nivel de bombeo: 31.00 [m]
Profundidad: 38.00 [m]
Caudal: 2.5 [l/s]
Cota terreno: 173.44 [m]
Altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno
El bombeo es continuo durante16 horas (N)
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Solucin:
1. Dimetro econmico de la tubera de bombeo (frmula de Bresse)
1 N
D[m] = 1.3 4 Q[m 3 / seg ; = ; N = Nmero de horas de bombeo
24
1
16 4
D[m] = 1.3 0.0025[m 3 / s ]
24
D = 0.059 [m] = 2.32 [pulg]
Dimetro comercial: 3 [pulg] = 0.0762 [m]
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H1 = (perdida de carga del pozo al punto A) + (perdida de carga del punto A al tanque)
H1 = 0.337 [m] + 49.81 [m] = 50.15 [m]
H2 = (cota terreno del tanque + altura del tanque) (cota terreno del pozo)
H2 = (194.44 [m] + 19 [m] 173.44 [m] = 40 [m]
Potencia = 6( HP)
Adoptamos 7.5 (HP) porque en el comercio no existe de 6 (HP), entonces adoptamos esta
potencia:
Potencia adoptada = 7.5 (HP)
Se escoge una bomba con estas caractersticas: de 7.5 HP, con un caudal de 2.5 [l/s]
40[gal/min]; y que tenga una altura total de carga de 121.15 [m] 398 [pies]; se verifica
que cumpla estos requisitos. Como se muestra en la figura 2.
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Ejemplo V.A.N.
Ejemplo 7.2
Se pide calcular el Valor Actual Neto (VAN) para un sistema de distribucin de agua
potable por bombeo sabiendo que la tasa de inters es de 13% para un periodo de tiempo
de 20 aos y considerando que la inversin inicial global de cada item es:
n
BN t
VAN = I o
t =0 (1 + i )
n
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Donde:
VAN = Valor Actual Neto
BNt = Beneficio neto en el perodo t
Io = Inversin inicial
i = Tasa de rendimiento requerida
t = Perodos de tiempo
n = Nmero de perodos
1 1 1 1
VAN = BN o + BN 1 + ... + BN t + ... + BN n Io
(1 + i )
0
(1 + i )
1
(1 + i )
t
(1 + i )n
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Ejemplo Propuesto 1
Calcular la potencia de la bomba para las condiciones siguientes: caudal 30 l/s, periodo
de funcionamiento (24 horas), altura de succin 2.5 m (Hs), altura de descarga 37.50 m
(Hd) y altura geomtrica (total) 40 m (Ht), periodo de funcionamiento 24 horas, como se
muestra en la figura 3.
Ejemplo Propuesto 2
Una poblacin se abastece de dos pozos cuyas caractersticas se indican a continuacin:
Pozo 1: Pozo 2:
Nivel esttico 19.50 [m] Nivel esttico 7.12 [m]
Nivel de bombeo 45.75 [m] Nivel de bombeo 34.46 [m]
Profundidad 62.53 [m] Profundidad 47.10 [m]
Caudal 4.5 [l/s] Caudal 7.00 [l/s]
Cota terreno 174.92 [m] Cota terreno 172.00 [m]
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Cota: 194.00 m L = 15 m
L = 30 m
Pozo 1
Cota: 174.92 m
Pozo 2
Cota: 172.00 m
FIG. 4 ESQUEMA DEL PROBLEMA [Ref. Elaboracin Propia]
Ejemplo Propuesto 3
Calcular el Valor Actual Neto (VAN) para un sistema de distribucin de agua potable del
ejemplo propuesto 2, sabiendo que la tasa de inters es de 13% para un periodo de tiempo
de 20 aos.
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