Datos para Reparacion de Culata Cummis QSK45

002-004 Cabeza de Cilindros
Informacin General
Pasos Preparatorios
con Inyector Accionado Mecnicamente
Aplicaciones Marinas
con Inyector Accionado Electrnicamente
Desmontar
Limpiar
Inspeccionar para Reutilizar
Desensamblar
Probar a Presin
Mtodo Preferido
Mtodo Opcional
Limpiar e Inspeccionar para Reutilizar
Inspeccin Magntica de Grietas
Rectificar
Vlvulas
Maquinar
Asiento de Vlvula
Ensamblar
Prueba de Vaco
Instalar
Pasos de Terminacin
Informacin General
ReCon ha implementado un nuevo cdigo de marcacin para todas las cabezas de cilindros K
y QSK.
El estampado es una forma de diamante localizada entre la vlvula de escape de puerto corto y
la vlvula de admisin de puerto largo, en el lado de balancn de la cabeza de cilindros. La
marca (o falta de una marca) dentro de la forma de diamante indica el tamao del sello del
inyector.
Una forma de diamante vaca indica que la cabeza de cilindros ReCon est equipada
con un sello del inyector de tamao estndar.
Una marca dentro de la forma de diamante indica que la cabeza de cilindros est
equipada con un sello del inyector de tamao 0.010.
Dos marcas dentro de la forma de diamante indican que la cabeza de cilindros est
Tres marcas dentro de la forma de diamante indican que la cabeza de cilindros est
Las cabezas de cilindros K y QSK usan un sello del inyector diferente. Consulte las tablas
debajo.
Nmeros de Parte del Sello de la Cabeza de Cilindros K

Nmero de Parte del Sello del Inyector Tamao del Sello del Inyector
207244 Estndar
3001658 0.010 de sobremedida
Nmeros de Parte del Sello de la Cabeza de Cilindros QSK (con Inyectores Accionados
Mecnicamente)
3867687 Estndar
Nmeros de Parte del Sello de la Cabeza de Cilindros QSK (con Inyectores Accionados
Mecnicamente)
SMALL | MEDIUM | LARGE
Ubicacin de las Marcas del Sello del Inyector
Marcas del Sello del Inyector
1. Estndar
2. 0.010 de sobremedida
3. 0.020 de sobremedida
4. 0.030 de sobremedida.
Pasos Preparatorios

ADVERTENCIA
Las bateras pueden emitir gases explosivos. Para

reducir la posibilidad de lesin personal, ventile
siempre el compartimiento antes de dar servicio a SMALL | MEDIUM | LARGE
las bateras. Para reducir la posibilidad de arco

elctrico, quite primero el cable negativo (-) de la Siguiente
batera y conecte el cable negativo (-) de la batera al
ltimo.
ADVERTENCIA
No quite el tapn de presin de un motor caliente.

Espere hasta que la temperatura del refrigerante
est por debajo de 50C [120F] antes de quitar el
tapn de presin. El roco o el vapor del refrigerante
caliente pueden causar lesin personal.
ADVERTENCIA
El refrigerante es txico. Mantngalo lejos de los

nios y de los animales domsticos. Si no se va a
reutilizar, deschelo de conformidad con las
regulaciones ambientales locales.
Desconecte las bateras para evitar arranque

accidental del motor. Consulte el manual de
servicio del OEM.
Desconecte el suministro de aire al motor de

arranque neumtico.
Drene el sistema de enfriamiento. Consultar

Procedimiento 008-018 en la Seccin 8.
Desmonte el turbocargador. Consultar

Desmonte el mltiple de escape. Consultar

Quite los tubos del combustible. Consultar

Desmonte el postenfriador. Consultar

Desmonte los mltiples del combustible.

Consultar Procedimiento 006-022 en la
Seccin 6.
Desmonte la cubierta de balancines. Consultar

Quite los balancines. Consultar Procedimiento

003-009 en la Seccin 3.
ADVERTENCIA

siempre el compartimiento antes de dar servicio a las SMALL | MEDIUM | LARGE
bateras. Para reducir la posibilidad de arco elctrico,

quite primero el cable negativo (-) de la batera y Anterior Siguiente
conecte el cable negativo (-) de la batera al ltimo.
ADVERTENCIA

Espere hasta que la temperatura del refrigerante est
por debajo de 50C [120F] antes de quitar el tapn
de presin. El roco o el vapor del refrigerante
ADVERTENCIA
El refrigerante es txico. Mantngalo lejos de los

nios y de los animales domsticos. Si no se va a
reutilizar, deschelo de conformidad con las
regulaciones ambientales locales.
ADVERTENCIA
Este componente o ensamble pesa ms de 23 kg [50

lb]. Para evitar graves lesiones personales,
asegrese de tener ayuda o use el equipo de
elevacin apropiado para levantar el componente o
ensamble.
PRECAUCIN
Tenga precaucin cuando drene el refrigerante, de
que el refrigerante no se derrame o drene en el rea
de la sentina. No bombee el refrigerante por la borda.
Si el refrigerante no se reutiliza, debe desecharse de
conformidad con las regulaciones ambientales
locales.
Desconecte las bateras para evitar arranque

accidental del motor. Consulte el manual de
servicio del OEM.
Drene el sistema de enfriamiento. Consultar

Quite los respiradores del crter. Consultar

Quite los protectores trmicos del mltiple de

escape. Consultar Procedimiento 011-015 en la
Seccin 11.
Quite los protectores trmicos del

turbocargador. Consultar Procedimiento 010-
076 en la Seccin 10.
Quite los protectores trmicos del postenfriador.

Consultar Procedimiento 010-129 en la Seccin
10.
Desmonte el turbocargador. Consultar

Desmonte el mltiple de escape. Consultar

Use el Manual de Diagnstico y Reparacin de

Fallas del Sistema de Control Electrnico,
Motores Serie QSK19 CM850, con Sistema
Modular de Riel Comn, Boletn 4021493, por
informacin para desconectar el arns en las
reas que restringen el acceso a la cabeza de
cilindros. Consultar Procedimiento 019-043 en
la Seccin 19.
Desmonte el postenfriador. Consultar

Desmonte la cubierta de balancines. Consultar

Quite los balancines. Consultar Procedimiento

Quite las varillas de empuje y las crucetas.

Consultar Procedimiento 004-014 en la Seccin
4.
ADVERTENCIA
Desmonte la carcasa de balancines. Consultar
Desmonte los inyectores. Consultar

elctrico, quite primero el cable negativo (-) de la Anterior Siguiente
ltimo.
ADVERTENCIA
Espere hasta que la temperatura del refrigerante
est por debajo de 50C [120F] antes de quitar el
tapn de presin. El roco o el vapor del refrigerante
Desmontar
ADVERTENCIA
Este componente o ensamble pesa ms de 23 kg

[50 lb]. Para evitar graves lesiones personales,
asegrese de tener ayuda o use el equipo de SMALL | MEDIUM | LARGE

ensamble. Anterior Siguiente
Quite los seis tornillos de la cabeza de cilindros.
Desmonte la cabeza de cilindros y la junta.
Registre el nmero de parte de la junta de la cabeza

de cilindros, para determinar si la junta es de un
espesor estndar o a sobremedida.
Deseche la junta.
Limpiar
ADVERTENCIA
Cuando use solventes, cidos, o materiales alcalinos

para limpieza, siga las recomendaciones del
fabricante para su uso. Use gafas y ropa protectora SMALL | MEDIUM | LARGE
para reducir la posibilidad de lesin personal.

Anterior Siguiente
Limpie las cabezas de cilindros con solvente, Nmero
de Parte 3924421, equivalente.
Revise por resortes rotos y otro dao.
Inspeccionar para Reutilizar
ADVERTENCIA


Anterior Siguiente
Revise por grietas en la superficie de combustin.
Si una grieta alrededor del barreno del inyector

excede la longitud mxima, la cabeza de cilindros
debe reemplazarse.
Longitud Permisible de la Grieta
mm in
6 MX. 0.25
Ambos extremos de una grieta entre las vlvulas

deben ser visibles. Si un extremo de una grieta se
extiende dentro del barreno del asiento de vlvula
(detrs del asiento de vlvula), la condicin de la
cabeza de cilindros es cuestionable. Desmonte la
vlvula y el asiento de vlvula, para asegurarse de
que la cabeza de cilindros es reutilizable.
Mida la profundidad para la cabeza de la vlvula en la
cabeza de cilindros con el calibrador para
profundidades, Nmero de Parte 3164438,
equivalente.

Profundidad Permisible de la Vlvula desde la
Cara de Combustin Anterior Siguiente
mm in
0.00 MN. 0.000
0.51 MX. 0.020
Si la profundidad para la cabeza de la vlvula no est

dentro de especificaciones, la cabeza de cilindros
debe reacondicionarse.
Revise la planicidad de la cabeza de cilindros con una

regla y calibrador de lainas.
La cabeza de cilindros debe remaquinarse o

reemplazarse, si una laina de calibrar ms grande de
0.08 mm [0.003 in] encaja entre la regla y la cabeza SMALL | MEDIUM | LARGE
de cilindros.
Anterior Siguiente
La cabeza de cilindros puede remaquinarse slo en
inyectores accionados mecnicamente, si la medicin
del espesor de la cabeza est dentro de
especificaciones.
Espesor de la Cabeza de Cilindros QSK19 con

Inyectores Accionados Mecnicamente
mm in
Lmite de Servicio de la 150.11 MN. 5.910
Cabeza de Cilindros Usada
Nueva Cabeza de Cilindros 150.88 MN. 5.940
ADVERTENCIA


Anterior Siguiente
Revise por grietas en la superficie de combustin.
Si una grieta alrededor del barreno del inyector

excede la longitud mxima, la cabeza de cilindros
debe reemplazarse.
Longitud Permisible de la Grieta
mm in
6 MX. 0.25
Ambos extremos de una grieta entre las vlvulas

deben ser visibles. Si un extremo de una grieta se
extiende dentro del barreno del asiento de vlvula
(detrs del asiento de vlvula), la condicin de la
cabeza de cilindros es cuestionable. Desmonte la
vlvula y el asiento de vlvula, para asegurarse de
que la cabeza de cilindros es reutilizable.
Mida la profundidad para la cabeza de la vlvula en la
cabeza de cilindros con el calibrador para
profundidades, Nmero de Parte 3164438,
equivalente.

Profundidad Permisible de la Vlvula desde la
Cara de Combustin Anterior Siguiente
mm in
0.00 MN. 0.000
0.51 MX. 0.020
Revise la planicidad de la cabeza de cilindros con una

regla y calibrador de lainas.
La cabeza de cilindros debe reemplazarse, si una

laina de calibrar ms grande de 0.08 mm [0.003 in]
encaja entre la regla y la cabeza de cilindros. SMALL | MEDIUM | LARGE
La cabeza de cilindros puede remaquinarse slo en Anterior Siguiente

inyectores accionados mecnicamente, si la medicin
del espesor de la cabeza est dentro de
especificaciones.
Espesor de la Cabeza de Cilindros QSK19 con

Inyectores Accionados Electrnicamente
mm in
Nueva Cabeza de 120.52 MN. 4.745
Cilindros
120.78 MX. 4.755
Desensamblar
ADVERTENCIA
Los resortes de vlvula estn bajo compresin.

Tenga cuidado cuando use el compresor de resortes
de vlvula. Puede resultar dao personal si la SMALL | MEDIUM | LARGE
herramienta resbala de sus manos.

Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
Saque el asiento de vlvula con el extractor de

asientos de vlvula apropiado listado debajo y el
martillo deslizante, Nmero de Parte 3376799:
Extractor de asientos de escape, Nmero de

Probar a Presin
Mtodo Preferido
Use el kit para prueba de fuga de la cabeza de

cilindros, Nmero de Parte 3164341, equivalente,
con el kit de vlvula reguladora de presin, Nmero
de Parte 3164231, equivalente, para probar a
presin la cabeza de cilindros.
Ensamble la tuerca de mariposa (8) al sujetador y
tapn (13). Anterior Siguiente
Instale el ensamble de sujetador y tapn en la cabeza

de cilindros, para bloquear los pasajes del
refrigerante.
Inserte el tornillo apropiado a travs del lado de gua

de vlvula de la cabeza de cilindros, y enrosque el SMALL | MEDIUM | LARGE
tornillo en el sujetador.
Anterior Siguiente
Apriete el tornillo.
Valor de Torque: 20 n.m [177 in-lb]
Instale el arosello (4) en la ranura para arosello del

adaptador de prueba (5).
Enrosque el codo adaptador (6) en el adaptador (5).

Anterior Siguiente
Coloque el ensamble del adaptador de prueba en la

cabeza de cilindros.
Instale el sujetador (7) sobre el ensamble del

adaptador de prueba y fjelo con el tornillo y arandela
apropiados. SMALL | MEDIUM | LARGE
Apriete el tornillo. Anterior Siguiente
Valor de Torque: 54 n.m [40 ft-lb]
Conecte el kit de vlvula reguladora de presin al

niple de tubera.
Conecte el kit de vlvula reguladora de presin al aire

comprimido y ajuste la presin del aire.
Measurements Anterior Siguiente

kpa psi
Vlvula Reguladora de
345 50
Presin
ADVERTENCIA

elevacin apropiado para levantar este componente

Anterior Siguiente
Fije un perno de ojo a la cabeza de cilindros.
Use un dispositivo de elevacin conveniente para

levantar la cabeza de cilindros.
Sumerja la cabeza de cilindros dentro de un tanque

Mtodo Opcional
Un mtodo para probar a presin la cabeza de

cilindros es usar el probador hidrosttico, Nmero de
Parte ST-1012, equivalente, con la placa adaptadora
para prueba con agua, Nmero de Parte 3375070.
Los siguientes pasos describen este mtodo. SMALL | MEDIUM | LARGE
Anterior Siguiente
Quite uno de los dos tapones del regulador de

presin.
Instale el indicador de presin en el regulador.
Gire la perilla de ajuste en el regulador en sentido SMALL | MEDIUM | LARGE

contrario de las manecillas del reloj, hasta donde
ella gire. Anterior Siguiente
Instale el regulador de presin entre el suministro de
aire y el adaptador de desconexin rpida.
La flecha en la parte superior del regulador de

presin debe apuntar en la direccin del flujo de aire
(hacia el adaptador de desconexin rpida). SMALL | MEDIUM | LARGE
Anterior Siguiente
Con la cabeza posicionada como se muestra en la

ilustracin, ensamble las placas adaptadoras.
Los pernos gua en la placa inferior (5), Nmero de

Parte 3375070, equivalente, deben ajustar dentro
de los pasajes del agua. SMALL | MEDIUM | LARGE
El arosello en la placa superior (4) crea un sello en el Anterior Siguiente

pasaje superior del agua.
El otro extremo de la placa ajusta dentro del barreno

del inyector.
Colo que el ensamble de sujecin (1) sobre la cabeza

y adaptadores.
Los pernos gua en el sujetador deben ajustar dentro

de los barrenos en la placa adaptadora.
Apriete el sujetador en la cabeza de cilindros.
Anterior Siguiente
Conecte la manguera de suministro de aire regulado
a la conexin adaptadora superior.
Fije el brazo de elevacin (2) al ensamble de sujecin
con los pernos de bloqueo.
Un sitio de montaje en cada pieza est codificado en

color rojo.
Haga coincidir los sitios en rojo.
Anterior Siguiente
ADVERTENCIA


ensamble. Anterior Siguiente
Ajuste la presin de aire.
Presin del Aire
kpa psi
552 MX. 80
Sumerja la cabeza de cilindros dentro del tanque con

agua.
Las burbujas indicarn una fuga.
Si la cabeza de cilindros fuga, debe repararse o

reemplazarse.
Limpiar e Inspeccionar para Reutilizar
Revise la gua de vlvula por desportilladuras y

grietas.
Mida el dimetro interior de la gua con un calibrador

esfrico o con un indicador de dial para barrenos.
Dimetro Interior de Gua de Vlvula (Instalada)

Anterior Siguiente
mm in
10.561 MN. 0.4158
10.589 MX. 0.4169
ADVERTENCIA


Anterior Siguiente
Revise la gua de vlvula por desportilladuras y

grietas.
Use el calibrador retrctil, Nmero de Parte 5298508,

para medir la gua de vlvula segn el procedimiento
de ensamble debajo.
Si la gua de vlvula est fuera de tolerancia, la gua

de vlvula debe reemplazarse.
Limpie la parte con solvente, Nmero de Parte

3824421, equivalente.
Mida el dimetro interior del barreno para gua de

vlvula.
Dimetro Interior del Barreno para Gua de

Inspeccin Magntica de Grietas
PRECAUCIN
Para reducir la posibilidad de dao al motor,

desmagnetice y limpie siempre completamente las
partes despus de una inspeccin de partcula SMALL | MEDIUM | LARGE
magntica.
Anterior Siguiente
Use el mtodo residual de partcula magntica para

revisar las vlvulas por grietas.
Revise las vlvulas de escape con el mtodo de

descarga de bobina.
Use una bobina con dimetro mnimo de 305 mm [12

in].
Amperaje de Descarga de Bobina (Amperes

Vuelta)
Mnimo Mximo
400 VCD o VCA 800 VCD o VCA
rectificados rectificados
Un ampere vuelta es una corriente elctrica de un

ampere fluyendo a travs de la bobina, multiplicado
por el nmero de vueltas en la bobina.
Pruebe la vlvula.
Aparecer un patrn ancho y borroso en la unin

soldada en las vlvulas de escape. Esto es normal. Si
hay una lnea distinta en el patrn ancho y borroso, la
vlvula debe reemplazarse.
Use el mtodo de descarga de cabeza para probar la
vlvula de admisin.
Amperaje de Descarga de Cabeza (Amperes)

Mnimo Mximo
500 VCD o VCA 700 VCD o VCA
rectificados rectificados Anterior Siguiente
Debajo se listan los criterios aceptables para datos de

admisin y de escape:
1. Indicaciones menores de 38.1 mm [1.50 in] en

longitud son aceptables
2. Sin indicaciones
Anterior Siguiente
3. Solamente son aceptables indicaciones
longitudinales
4. Solamente son aceptables indicaciones

longitudinales
5. Sin indicaciones.
Rectificar
Vlvulas
PRECAUCIN
Las vlvulas marcadas con una "C" en el centro de la

cabeza de la vlvula, no deben rectificarse. Rectificar
estas vlvulas daa la capa endurecida de la cara de SMALL | MEDIUM | LARGE
la vlvula y puede resultar en un dao grave en el

motor. Anterior Siguiente
Las vlvulas de admisin y de escape deben

rectificarse al mismo ngulo.
Use la mquina refrentadora de vlvulas, Nmero de

Parte 3376256, equivalente, para rectificar la vlvula
a un ngulo de 30 grados, como se muestra en la SMALL | MEDIUM | LARGE
ilustracin.
Anterior Siguiente
Asegrese de no remover demasiado material muy
rpidamente. Remueva slo la cantidad mnima de
material, asegurndose de que el rea de
asentamiento de la vlvula est libre de ranuras.
Maquinar
Asiento de Vlvula
Cummins Inc. recomienda usar mquinas que
cortarn el inserto de asiento de vlvula. Rectificar el
asiento de vlvula con muelas que sean muy bastas,
puede causar un acabado superficial inaceptable que
puede conducir a desgaste temprano de la vlvula y/o
asiento. Si la protuberancia de la vlvula es muy SMALL | MEDIUM | LARGE
grande y no est disponible una mquina para cortar

el asiento de vlvula, Cummins Inc. recomienda sacar Anterior Siguiente
el asiento, luego maquinar el barreno en la cabeza de
cilindros a una profundidad mayor, si es posible.
Use un juego de rboles para gua de vlvula,

Nmero de Parte 3375946, equivalente, con la
mquina rectificadora de asientos de vlvula ST-685-
A (110 VCA) o ST-685-C (220 VCA).
Maquine el inserto de asiento de vlvula al ngulo

mostrado en la ilustracin.
Mida el ancho del inserto de asiento de vlvula.
Ancho del Inserto de Asiento de Vlvula
mm in
Admisin 3.05 MN. 0.120
3.55 MX. 0.140
Escape 1.52 MN. 0.060
2.54 MX. 0.100
Si el ancho del asiento de vlvula no est dentro de

especificaciones, remueva material de la superficie en
el dimetro interior y el dimetro exterior del rea de
asentamiento de la vlvula, para disminuir el ancho
del asiento de vlvula.
Anterior Siguiente
Si las especificaciones del asiento de vlvula no son
obtenidas por maquinado, el asiento de vlvula debe
reemplazarse.
Es importante que el excentrmetro no sea

posicionado muy distante bajo el rbol. La aguja del
medidor no debe completar ms de entre una y una y
media revoluciones antes de tocar el inserto de
asiento de vlvula. Si el medidor no tocase el inserto
en una revolucin mnima, cambie el rbol a un SMALL | MEDIUM | LARGE
dimetro menor. El medidor tendr que ajustarse para

cada combinacin de asiento y rbol. Anterior Siguiente
Use un excentrmetro, Nmero de Parte ST-685-4,

equivalente, y el rbol incluido en el kit de mquina
rectificadora de asientos de vlvula, Nmero de Parte
ST-685-A, o equivalente, o el Nmero de Parte ST-
685-C, o equivalente.
Mida la concentricidad entre el asiento de vlvula y la

gua de vlvula.
El asiento y la gua deben estar concntricos dentro

de 0.05 mm [0.002 in].
Si la concentricidad no est dentro de especificacin,

maquine el asiento de vlvula.
Ensamblar
Instale las guas de vlvula en todos los cuatro sitios

en la cabeza de cilindros.
Use el empujador de guas de vlvula (1), Nmero de

Parte 3163041, y una prensa de husillo para instalar
la gua de vlvula (2) a la altura especificada. SMALL | MEDIUM | LARGE
Anterior Siguiente
Altura de la Gua de Vlvula
mm in
A la cavidad del resorte 37.9 MN. 1.495
7
38.4 MX
1.515
8 .
A la parte superior de la 13.9 MN. 0.550
cabeza 7
14.4 MX
0.570
7 .
Anterior Siguiente
ADVERTENCIA

Prueba de Vaco
Puede usarse el probador de vaco de vlvula,

Nmero de Parte 3824277 (115 VCA, 50/60 hz)
3824278 (220 VCA, 50/60 hz), para probar todos los
modelos de motores Cummins.
Antes de usar el probador, pruebe la vlvula de cierre SMALL | MEDIUM | LARGE

por fuga. Si la vlvula est sucia o gastada, producir
una falsa medicin de fuga en el indicador. Anterior Siguiente
Revise la vlvula:
Abra la vlvula de cierre
Active la bomba de vaco
Coloque la copa contra una superficie uniforme
Cierre la vlvula de cierre
Desactive la bomba de vaco
Espere aproximadamente 10 segundos
El indicador no debe caer ms de 7 kPa [2 in

Hg].
La vlvula y los asientos de vlvula deben estar

limpios y secos.
Escoja la copa correcta y el sello correcto del kit de

herramienta de servicio para el modelo de motor que
debe probarse.
1. K19, K38, K5, QSK45 y QSK60
2. L10
3. 401 cl y 464 cl
4. NH, V903 y V28
Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
PRECAUCIN
La cabeza de cilindros debe desensamblarse y

limpiarse despus de cualquier procedimiento de
rectificado o de corte para reducir la posibilidad de SMALL | MEDIUM | LARGE
dao al motor.
Anterior Siguiente
ADVERTENCIA
Algunos solventes son inflamables y txicos. Lea las

instrucciones del fabricante antes de usarlos.
ADVERTENCIA Anterior Siguiente

Anterior Siguiente
La palabra TOP, estampada en la parte superior de la

junta de la cabeza, debe ser visible despus de
instalar la junta.
Anterior Siguiente
ADVERTENCIA
Este componente o ensamble pesa ms de 23 kg

[50 lb]. Para evitar graves lesiones personales,
elevacin apropiado para levantar este componente

o ensamble. Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
Anterior Siguiente
Pasos de Terminacin
ADVERTENCIA


elctrico, quite primero el cable negativo (-) de la Anterior Siguiente
ltimo.
Instale los inyectores. Consultar Procedimiento

Instale las carcasas de balancines, varillas de

empuje, y crucetas. Consultar Procedimiento
Instale los balancines. Consultar

Instale las lneas de combustible de alta

presin a los inyectores. Consultar
Instale las varillas o tubos de empuje.

Seccin 4.
Ajuste las vlvulas. Consultar Procedimiento

Instale la cubierta de balancines. Consultar

Instale la placa de sujecin de la cubierta de

engranes. Consultar Procedimiento 001-031 en
la Seccin 1.
Instale el soporte de la carcasa del termostato

de refrigerante. Consultar Procedimiento 008-
015 en la Seccin 8.
Instale los tubos del combustible. Consultar

Instale los mltiples del combustible. Consultar

Instale el postenfriador. Consultar

Instale el mltiple de escape. Consultar
PRECAUCIN
No use cemento para juntas. Ello impedir que la

junta selle apropiadamente. Las juntas con borde
moldeado no requieren sellador.
PRECAUCIN
Tenga precaucin cuando llene el sistema de

enfriamiento, a fin de no derramar refrigerante en el
rea de la sentina. No bombee el refrigerante por la
borda. Si el refrigerante se derrama, debe
desecharse de conformidad con las regulaciones
ambientales locales
Instale los inyectores. Consultar Procedimiento

Instale la carcasa de balancines. Consultar

Instale las varillas de empuje y las crucetas.

Seccin 4.
Instale los balancines. Consultar

Ajuste las vlvulas e inyectores. Consultar

Instale la cubierta de balancines. Consultar

Instale el ensamble de postenfriador. Consultar

Instale el mltiple de escape (seco). Consultar

Datos para Reparacion de Culata Cummis QSK45

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002-004 Cabeza de Cilindros

Nmeros de Parte del Sello de la Cabeza de Cilindros K

SMALL | MEDIUM | LARGE

Ubicacin de las Marcas del Sello del Inyector

Marcas del Sello del Inyector

con Inyector Accionado Mecnicamente

Las bateras pueden emitir gases explosivos. Para

las bateras. Para reducir la posibilidad de arco

No quite el tapn de presin de un motor caliente.

El refrigerante es txico. Mantngalo lejos de los

Desconecte las bateras para evitar arranque

Desconecte el suministro de aire al motor de

Drene el sistema de enfriamiento. Consultar

Desmonte el turbocargador. Consultar

Desmonte el mltiple de escape. Consultar

Quite los tubos del combustible. Consultar

Desmonte el postenfriador. Consultar

Desmonte los mltiples del combustible.

Desmonte la cubierta de balancines. Consultar

Quite los balancines. Consultar Procedimiento

Las bateras pueden emitir gases explosivos. Para

bateras. Para reducir la posibilidad de arco elctrico,

No quite el tapn de presin de un motor caliente.

El refrigerante es txico. Mantngalo lejos de los

Este componente o ensamble pesa ms de 23 kg [50

Desconecte las bateras para evitar arranque

Drene el sistema de enfriamiento. Consultar

Quite los respiradores del crter. Consultar

Quite los protectores trmicos del mltiple de

Quite los protectores trmicos del

Quite los protectores trmicos del postenfriador.

Desmonte el turbocargador. Consultar

Desmonte el mltiple de escape. Consultar

Use el Manual de Diagnstico y Reparacin de

Desmonte el postenfriador. Consultar

Desmonte la cubierta de balancines. Consultar

Quite los balancines. Consultar Procedimiento

Quite las varillas de empuje y las crucetas.

las bateras. Para reducir la posibilidad de arco

Este componente o ensamble pesa ms de 23 kg

elevacin apropiado para levantar el componente o

Quite los seis tornillos de la cabeza de cilindros.

Desmonte la cabeza de cilindros y la junta.

Registre el nmero de parte de la junta de la cabeza

Cuando use solventes, cidos, o materiales alcalinos

para reducir la posibilidad de lesin personal.

con Inyector Accionado Mecnicamente

Cuando use solventes, cidos, o materiales alcalinos

para reducir la posibilidad de lesin personal.

Revise por grietas en la superficie de combustin.

Si una grieta alrededor del barreno del inyector

Longitud Permisible de la Grieta

Ambos extremos de una grieta entre las vlvulas

SMALL | MEDIUM | LARGE

Si la profundidad para la cabeza de la vlvula no est

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