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Formacin de POLVO NEGRO en el

GAS NATURAL y como eliminarlo.

Un problema que se debe


enfrentar en Gasoductos,
Estaciones y los Inyectores
de Gas Natural
El largo camino que transcurre el gas natural desde que se
extrae de los pozos de produccin hasta las plantas
industriales, estaciones de GNV y domicilios no resulta tan
simple como parece.

La primera parada es la planta de separacin de lquidos, desde


donde debera conducirse hasta los mercados de consumo, gas
totalmente seco y limpio; en la medida que se incumpla tal
objetivo, existirn impurezas que en contacto con el interior de
los gasoductos generarn procesos fisicoqumicos que
determinarn presencia de hidratos y partculas slidas en el
destino final. El polvo negro se forma en estas circunstancias y
representa un problema en el propio gasoducto, las estaciones
de regulacin, los circuitos de distribucin y las instalaciones
de los consumidores finales.

En este artculo mostramos la importancia de realizar una


operacin eficiente en las plantas de separacin de lquidos,
evitando la presencia de residuos de agua y aire en el gas
natural seco, los cuales formarn polvo negro con el hierro de
las tuberas de acero de los gasoductos. Asimismo, atrapar el
que resulte inevitable, evitando sus consecuencias en los
sistemas de medicin y las boquilla de inyeccin de gas natural
en los reactores de combustin.
1 Que es el polvo negro?

La literatura tcnica identifica como polvo negro todas las partculas que se presentan
con el gas natural; para nuestro anlisis preferimos separar las impurezas en dos grupos:

Las impurezas de carcter fsico, constituidas por gotas y partculas que pueden
provenir del mismo yacimiento o se generan durante las operaciones de
extraccin, transporte, separacin y compresin. Sus caractersticas y
propiedades fsicas son conocidas y las instalaciones disponen de sistemas
adecuados para separarlas y eliminarlas.

Las impurezas de carcter qumico que se forman en el interior de las tuberas de


gas hmedo y seco, por reaccin entre los gases y vapores que forman parte de
la composicin del gas natural transportado y el hierro del acero de las tuberas
del gasoducto. Estos componentes poseen en su composicin el oxgeno y lo
ceden para permitir la oxidacin del hierro, formando compuestos hbridos que
solidifican, permaneciendo en suspensin en el flujo transportado. Este es el
polvo negro que nos interesa conocer y caracterizar para planificar su adecuado
tratamiento, evitando los problemas que ocasionan en todo el sistema.

2. Cmo se forma?

Todos los metales y en particular el hierro en condiciones atmosfricas se oxidan


formando una capa de xido que interrumpe el proceso, aislando el metal del
contacto con el oxgeno del aire; si desaparece esa capa se volver a formar y as
sucesivamente hasta convertir todo el metal en xido. El caso ms simple lo
constituye el tubo de escape de los automviles.

Todos los metales en contacto con el


oxgeno del aire se oxidan y forman una
capa porosa protectora. Al desprenderse
esta capa por vibracin, volver a
oxidarse, reproducindose esta reaccin
hasta desaparecer el metal

Como expertos en combustin reconocemos y estudiamos como importante


catalizador de la reaccin de la combustin el hierro metlico; as lo podemos
comprobar cuando quemamos aceites lubricantes usados con limaduras de hierro del
interior de los cilindros. En el interior de las tuberas y con la elevada presin del
fluido sobre las paredes, en presencia de oxgeno, libre o combinado, el elevado
potencial qumico de la reaccin de oxidacin determinar que se forme xido de
hierro que combinado con los hidrocarburos presentes tomar el color negruzco
caracterstico.
Mientras que exista la ms mnima cantidad de oxgeno, se producir este fenmeno
y ser fuertemente catalizado por la presencia de agua. Considerando que resultar
tcnicamente imposible o econmicamente inconveniente eliminar totalmente el
oxgeno del aire y el agua en la composicin del gas, la formacin de polvo negro en
los gasoductos resultar inevitable.

En el gas hmedo que se extrae de los pozos, en forma conjunta con los
hidrocarburos se encuentran contenidos variables de impurezas con diferente
comportamiento fisicoqumico, tales como componentes de azufre, vapor de agua,
dixido de carbono, etc. Estos componentes en el interior de la tubera de gas
hmedo generan formas de corrosin cida que tendran que ser separadas en la
planta de tratamiento y separacin de lquidos. Si tales elementos subsisten en el
gasoducto de transporte de gas seco, continuarn reaccionando con el Hierro de las
paredes internas de la tubera de acero

3. Caracterizacin del Polvo negro

Estas partculas se forman por reaccin qumica entre componentes cidos tales
como el SH2 y el vapor de agua, por lo cual no solamente estn constituidos por
oxido de hierro; la presencia de vapor de agua en el gas natural y las altas presiones
de transporte en los gasoductos, facilitar la reaccin entre el SH2 con el Oxido de
Hierro, formndose Sulfuro de Hierro (S2Fe) y vapor de agua.

Atendiendo los potenciales qumicos de los compuestos considerador, se formarn


sulfuros de hierro con el azufre disponible, incrementndose el contenido de Oxido
de Hierro en la medida que quede oxgeno libre o combinado, de tal forma que el
polvo negro presenta generalmente mayor proporcin de este compuesto en la
medida que exista mayor proporcin de aire y agua en los gases transportados.

En el medio orgnico considerado y en la interfase gas-lquido presente, el


desarrollo microbiano tambin determina una forma de catlisis bacteriana que
favorece la presencia de partculas de color negruzco, originado por la presencia
preponderante de hidrocarburos en el medio.

El origen qumico de las partculas formadas establecen una condicin


granulomtrica muy pequea, presentndose predominantemente partculas muy
finas, menores a 1 micra, lo cual determina grandes dificultades de captacin.

Vistas microscpicas de muestras de polvo negro


hmedo y seco que permiten apreciar la finura de las
partculas, menores a 1 micra.
4. Problemas que ocasiona el polvo negro

El polvo negro puede ocasionar problemas en 3 partes del sistema:

4.1 En los Gasoductos:

Cuando en los gasoductos se mantienen velocidades muy bajas se produce la


sedimentacin del polvo negro, acompaado de otras impurezas, lo cual
comienza a disminuir la capacidad de transporte efectiva del gasoducto, hasta
llegar con el tiempo a niveles de obturacin que obligan a su paralizacin para
operaciones de limpieza.

Cuando se opera a velocidades muy altas, las partculas slidas en suspensin


provocan erosin en el interior de las tuberas.

La presencia de polvo negro, impurezas e hidratos favorece la corrosin qumica


de las tuberas.

El revestimiento externo de las tuberas de acero las protege de factores agresivos en


gasoductos areos y enterrados, pero en el interior, el contacto de agua y aire con el
hierro del acero, formar el xido que llamamos polvo negro, formando una capa que
disminuye progresivamente el dimetro til del ducto

Parcheo de las uniones soldadas, para


completar el revestimiento externo

4.2 En las Estaciones de Recepcin, Regulacin, Medicin y Limpieza:

La exagerada finura del polvo negro (1 micra) establece dificultades para su captacin
en los separadores ciclnicos y filtros de cartucho, llegando una proporcin importante
a los sistemas de regulacin y medicin, provocando inconvenientes fsicos (erosin y
obturacin) y qumicos (corrosin).

En los medidores de flujo, afectar los medidores tipo turbina y de pistn, resultando
menos dainos en los medidores ultrsnicos y gravimtricos (efecto Coriolis) porque
no afectan y por el contrario inclusive favorecen la deteccin de la seal.
4.3 En los equipos de combustin

En los quemadores de gas natural que trabajan a baja presin los inconvenientes se
presentan en los trenes de vlvulas de regulacin y medicin; en quemadores de alta
velocidad (supersnicos) se presenta la erosin de las boquillas.

En turbinas de gas, el polvo negro se quema en la cmara de combustin donde se


manejan atmsferas muy oxidantes, pero siempre se tendrn partculas de oxido de
hierro impactando en los labes, por lo cual debe procurar su eliminacin total en los
circuitos de limpieza.

5. Como controlar y eliminar los problemas que genera la presencia del polvo
negro con el gas natural

Los problemas que genera la presencia de polvo negro en el gas natural deben atacarse
desde el punto de partida hasta su destino final de combustin:

5.1 En las plantas de separacin de lquidos:

Para evitar su formacin posterior durante el transporte por gasoductos, se debe


disminuir al mnimo posible la presencia de componentes sulfurosos, agua y aire en el
gas natural seco. El cumplimiento de este objetivo depende exclusivamente del
tratamiento aplicado en la planta de separacin de lquidos; evidentemente en los ductos
para transporte de gas hmedo resultar mayor la produccin de polvo negro.

En la planta de procesamiento del gas


hmedo se determinan los factores
potenciales de formacin de polvo negro
en los gasoductos de transporte y
distribucin.

5.2 En los gasoductos

Considerando que resultar inevitable la presencia de algo de oxgeno, agua y en menor


proporcin azufre, para evitar o minimizar la formacin de polvo negro, se deben
considerar los siguientes factores y posibilidades:

Considerar en el diseo, dimensionamiento y trazado de gasoductos, condiciones


termodinmicas y de mecnica de fluidos apropiadas para disminuir la cintica
de la reaccin de oxidacin : Mnima temperatura posible y flujo laminar.
En el trazado y diseo de los gasoductos debe
considerarse la termofluidodinmica que favorece la
formacin de polvo negro.

Utilizar tuberas de acero con revestimiento interno permitir evitar el contacto


entre los gases transportados y el hierro del acero. Generalmente se utilizan
tubos con revestimiento externo para proteger los ductos de la corrosin externa
porque existen muchos factores agresivos en el exterior; resultar ms difcil
justificar el uso de revestimiento interno para evitar la formacin de algunos
miligramos de polvo negro por metro cbico.

Existen una variedad de opciones de revestimiento que protegen las superficies internas
de los tubos de los efectos de la corrosin y la erosin, siendo algunas opciones:

Epoxy lquido.
Revestimiento interno epxico adherido por fusin (FBE)
Pintura anticorrosiva especial.

Para remocin del polvo negro se utilizan chanchos de limpieza, requiriendo un


nmero importante de pasadas, dependiente del polvo acumulado. Se debe
disponer de instalaciones adecuadas para su eliminacin del circuito hacia
tanques cerrados y protegidos, sin afectar las instalaciones aguas abajo y el
ambiente. La utilizacin de limpieza qumica para eliminar el polvo adherido
al interior de las paredes no lo recomendamos, porque se volver a oxidar el
acero, generando un acelerado agravamiento del problema eliminado; preferible
mantener esta capa protegiendo la tubera de abrasin y oxidacin.

Existen una gran variedad de chanchos


para limpieza y control de las
condiciones en el interior de gasoductos.
5.3 Instalaciones industriales

Hemos visitado muchas instalaciones de nuestros clientes con diferentes instalaciones y


equipos de combustin, encontrando en todos ellos, con diferentes niveles de gravedad,
la existencia del problema del polvo negro. En todos los casos pudimos comprobar que
los filtros instalados para captar las impurezas y proteger instalaciones y equipos
crticos, no permiten eliminar el polvo negro; prueba de ello que pudimos comprobar
que en la mayora de los casos termina ocasionando inconvenientes en las boquillas de
inyeccin a las cmaras de combustin, lo que significa que el polvo negro logra
traspasar todas las barreras anteriores. El anlisis de las causas de tal ineptitud resulta
abrumadoramente lgica:

Los separadores ciclnicos, como separadores estticos, no son capaces de


captar partculas menores a 5 micras, las cuales son captadas por los tubos de
inmersin, debido a su escasa masa, en lugar de ser separadas de los gases
limpios por centrifugacin, como sucede con las partculas ms grandes y
pesadas.

Los filtros de cartucho estn diseados con luces de paso de 10 y 5 micras,


capturando al polvo negro solamente por aglomeracin y cuando el propio polvo
negro llega a disminuir el rea de paso.En este ltimo caso y ubicando mallas
con capacidad para atrapar partculas de menor tamao, se llega a un punto en el
que la cada de presin y la acumulacin de polvo llegan a constituir un
problema de operacin.

Los filtros coalescentes y scrubbers difcilmente se justifican como criterio de


diseo en instalaciones industriales de mediano y pequeo tamao, por la
inversin que representan y sus complejidades operativas.

Habiendo comprobado que la separacin fsica resultaba complicada por su pequeo


tamao, buscamos otras caractersticas del polvo negro que pudiesen permitirnos
atraparlo: Al revisar el anlisis qumico de varias muestras y comprobar que ms del
85% del polvo negro est constituido por Oxido de Hierro, lo que se puede comprobar
fcilmente utilizando un imn. Resulta por tanto fcil concluir que se debe aprovechar
las caractersticas magnticas del polvo negro para atraparlo, comprobando que el tema
ya ha sido ampliamente estudiado y se han desarrollado interesantes diseos de filtros
magnticos, tales como el que se muestra en las siguientes vistas:
Se muestra la forma que se instalan en planta y la estructura , consistente bsicamente
en un magneto que forma el campo magntico donde quedarn atrapadas las partculas
de Oxido de Fierro del fluido: a ambos costados del magneto se ubican lminas
metlicas que magnifican el campo magntico. Un detalle importante en el diseo
consiste en que las placas metlicas son lminas delgadas ms largas que el cuerpo del
magneto con perforaciones en U que es por donde transcurre el flujo; en esta forma el
efecto de limpieza resulta ms efectivo y no representa mayor impedimento en el paso
del fluido involucrando muy poca cada de presin en el circuito.

Cada conjunto de magneto con placas constituye un ncleo, pudiendo variar la cantidad
de ncleos requeridos para cada Unidad de Filtrado. En el caso del gas natural, resulta
relativamente fcil la separacin de las partculas por efecto del campo magntico.

La vista grfica de la forma en la que trabaja el filtro se muestra en la siguiente figura y


puede apreciarse en forma animada en Internet.

Aunque la simpleza del concepto de captacin y la tecnologa desarrollada parece muy


simple y efectiva, nuestras referencias nos conducen a concluir que su aplicacin ha
sido muy amplia en otros campos, pero limitada en cuanto a instalaciones de gas
natural.

La importancia que reviste este tema desde los puntos de vista tcnico, econmico y
ecolgico nos mantendr investigando permanentemente en este campo, para determinar
los puntos ms adecuados para su instalacin.

En los City Gates y derivaciones importantes, donde se deben ubicar calentadores para
compensar la disminucin de temperatura que acompaa la regulacin de presin en
niveles inferiores, se puede utilizar el polvo negro separado como fuente trmica.
COMENTARIO FINAL

La formacin de polvo negro en los gasoductos genera problemas que pueden


llegar a ser graves, solamente por razones tcnicamente injusticables.

Se conoce perfectamente que efectuando correctamente la separacin de lquidos


en la planta de procesamiento, se debe disponer de un gas natural seco con
mnimas impurezas, lo cual generar proporciones manejables de polvo negro en
ductos correctamente trazados, diseados y dimensionados.

Conociendo que el polvo negro es principalmente xido de hierro, no resultar


complicado separarlo, utilizando filtros magnticos . Su extremada finura
complica su eliminacin en estaciones de recepcin, medicin y regulacin, pero
no afecta demasiado el mantenimiento de equipos y sistemas de medicin y control.

Respecto a los equipos de combustin, hemos podido comprobar que en calderos y


la mayora de hornos con inyectores normales, el polvo negro es un catalizador
efectivo. Solamente en inyectores con toberas muy estrechas complican su
operacin, llegando a obturarlas, por lo que debe eliminarse con filtros magntico
en lnea y correctamente ubicados.

En conclusin, el polvo negro puede representar un problema en la utilizacin del


gas natural, solamente para quienes no planifican adecuadamente el
procesamiento del gas hmedo que se extrae del pozo, no diseas en forma
adecuada los gasoductos y no cumplen su trabajo como ingenieros y supervisores.

Ing. Percy Castillo Neira

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