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Proyecto Calculo Vectorial
Proyecto Calculo Vectorial
C.U.C.
RAFAEL HERNANDEZ
HERNANDO PONCE
Presentado al docente:
Clculo Vectorial
FACULTAD DE INGENIERA
BARRANQUILLA
2014
Resumen
En la ingeniera, una de las principales aplicaciones del clculo vectorial se
encuentra en la rama del diseo de vas y carreteras, ms especficamente, en la
curvatura de estas construcciones. En primer lugar hay que saber que toda
carretera se compone de tres tipos de curvaturas, estos son: las rectas, las curvas
de transicin y la curva como tal.
In the straight , the curvature is zero ; in transition curves , the curvature is variable
and in the curve as such , the curvature is constant . In this blog , we try to explain
and make a special emphasis on the transition curves , ie , with variable curvature .
The roads are classified according to the number of paths , the size of the road
lane or shoulder dimension . The greater the size of the satellite , can support more
traffic and more demanding will be the tracing parameters , ie , will require much
greater curve radii , more widespread or more inclined vertical agreements
cambers . By increasing these parameters the road less adjusted to the terrain,
which increases the road.
The most important data for the design is the design speed , which is the maximum
speed to travel in comfort and safety .
The main purpose of the transition curves is to avoid discontinuities in the various
road curvature . Given this , the transition curves must meet the same safety and
aesthetics of the entire road .
Dnde:
LONGITUD MINMA:
La curva de transicin debe cumplir con una longitud mnima para cumplir con
varios requerimientos, entre estos estn:
Para efectos de clculo, suponiendo que la clotoide sea recorrida a una velocidad
constante igual a la velocidad especifica de la curva circular asociada de radio
menor, el parmetro A se puede definir como:
Dnde:
Con el fin de que una curva sea lo suficientemente perceptible por el conductor, es
necesario que:
- La variacin de azimut entre los extremos de la clotoide, sea mnimo 1/18
radianes.
- El retranqueo de la curva circular debe ser como mnimo 50 centmetros.
En trminos de clculo, las condiciones que se deben cumplir son:
Dnde:
Adems, es muy recomendable que la variacin del azimut entre los extremos de
la clotoide, se como mnimo, la quinta parte del ngulo total de giro entre las
alineaciones rectas consecutivas en que se inserta la clotoide.
sea:
Dnde:
Puente Juscelino Kubitschek, Brasilia (Brasil). Aqu se puede observar una calada
con curvas consecutivas muy complicadas, donde su diseo tuvo que haber tenido
en cuenta las numerosas curvaturas en la calzada de tal manera que no se
excedan los valores mximos planteados por la reglamentacin.