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LABORATORIO N 15

DUCTILIDAD DE LOS MATERIALES ASFALTICOS

INV E-702-13

BRANDON NICOLS OLARTE RIAO


SIMON JOSE SANCHEZ FONSECA
RUBEN DAVID SOLER SANCHEZ
ELKIN JULIAN SUAREZ ROJAS
HENRY LEONARDO TOCARRUNCHO TIRADO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
TUNJA
2016
LABORATORIO N 15

DUCTILIDAD DE LOS MATERIALES ASFALTICOS

INV E-702-13

GRUPO J4
BRANDON NICOLS OLARTE RIAO - CD. 201310201
SIMON JOSE SANCHEZ FONSECA - CD. 201310293
RUBEN DAVID SOLER SANCHEZ - CD. 201310207
ELKIN JULIAN SUAREZ ROJAS - CD. 201310228
HENRY LEONARDO TOCARRUNCHO TIRADO - CD. 201310283

Presentado a:
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO
Docente de la asignatura Materiales para Ingeniera

Monitor
MANUEL ANTONIO JIMENEZ CARO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
TUNJA
2016

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CONTENIDO

pg.

1. OBJETIVOS...........................................................................................................5
1.1 OBJETIVO GENERAL.........................................................................................5
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS...............................................................................5
2. ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIN.......................................................6
3. EQUIPOS...............................................................................................................7
4. PROCEDIMIENTO...............................................................................................10
5. DATOS OBTENIDOS...........................................................................................12
6. ANLISIS DE RESULTADOS..............................................................................13
BIBLIOGRAFA........................................................................................................14

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LISTA DE FIGURAS

pg.

Figura 1. Molde Ductilidad........................................................................................7


Figura 2. Mquina de ensayo...................................................................................7
Figura 3. Agente Desmoldante.................................................................................8
Figura 4. Espatula.....................................................................................................8
Figura 5. Horno.........................................................................................................9
Figura 6. Aditivo........................................................................................................9
Figura 7. Ensamblaje moldes.................................................................................10
Figura 8. Ductilmetro..............................................................................................11
Figura 9. Muestras ensayadas................................................................................11

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1. OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL


Determinar la ductilidad de los materiales asfalticos de consistencia semislida a
partir de su elongacin.

1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS


Comparar los resultados obtenidos con las especificaciones generales de
construccin de carreteras 2013.

Verificar si el material asfaltico utilizado en el ensayo se puede utilizar como


cemento asfaltico o asfalto lquido segn los requisitos propuestos por el
INVIAS.

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2. ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIN

El ensayo brinda una medida de las propiedades a tensin de los materiales de


traccin, en condiciones de velocidad y temperatura, en un bao de agua
definiendo la ductilidad como la longitud mxima en cm que se estira la probeta
hasta su rotura.
Generalmente se dice que un asfalto de baja ductilidad presentara pobres
propiedades adhesivas y un deficiente servicio.
Estas son algunas de las especificaciones generales propuestas por las
especificaciones de construccin de carreteras 2013:
Cemento asfaltico:

Asfalto lquido para riegos de imprimacin:

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3. EQUIPOS

MOLDES
Los moldes para fabricar las probetas debern ser de bronce o latn.
Figura 1. Molde Ductilidad

Fuente: Elaboracin propia.

MQUINA DE ENSAYO (Ductilmetro)


Sirve cualquier aparato construido de manera que sostenga la probeta sumergida
en agua, mientras las dos pinzas son separadas a una velocidad especificada,
debe disponer de un medio para medir en cm la elongacin de la probeta en el
momento de la rotura.
Figura 2. Mquina de ensayo

Fuente: http://goplek-net.s3.amazonaws.com/52fd1f4250ac7-ducti.jpg

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AGENTE DESMOLDANTE
Para cubrir el fondo y los lados del molde y prevenir que la probeta de ensayo se
adhiera a l.
Figura 3. Agente Desmoldante

Fuente: http://www.creatividadalmaximo.net/6/aceite-mineral-.jpg

ESPATULA
Con bordes rectos y de de mayor anchura que la muestra para enrasar.
Figura 4. Espatula

Fuente: https://www.tplaboratorioquimico.com/wp- /espatula.jpg

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HORNO
Capaz de mantener en la temperatura de calentamiento requerida por la muestra
de asfalto para poder fluir.
Figura 5. Horno

Fuente: Elaboracin propia.

ADICTIVO PARA REGULAR LA DENSIDAD RELATIVA


Se emplea una sustancia para ajustar la densidad relativa del agua del bao
donde se realiza la prueba de ductilidad con el fin de evitar que la muestra de
ensayo suba hasta la superficie del agua o descienda hasta tocar el fondo.

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Figura 6. Aditivo

Fuente: http://www.labbehrens.net/productos/nutricion/fotoclorsodio20.gif

4. PROCEDIMIENTO

Ensamblar el molde sobre la placa de bronce, se cubren con una capa


delgada del agente desmoldante.
Calentar el material asfaltico lo suficiente para verterlo en el molde.
llenar los moldes con asfalto se har con cuidado.
Dejar enfriar el molde con su contenido a temperatura ambiente,
sumergindolo, en el bao de agua a la temperatura de ensayo, en seguida
se retira el espcimen del agua y empleando una esptula caliente se quita
el exceso de material del molde.

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Figura 7. Ensamblaje moldes

Fuente: Elaboracin propia.

Se desmontan las piezas laterales, luego se monta la probeta en el


ductilmetro introduciendo cada pareja de clavijas del sistema fijo y mvil,
poniendo en marcha el mecanismo de arrastre del equipo a la velocidad
especificada, hasta que se produzca la rotura y se determina la distancia en
cm.

Figura 8. Ductilmetro

Fuente: Elaboracin propia.

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Figura 9. Muestras ensayadas

Fuente: Elaboracin propia.

5. DATOS OBTENIDOS

Molde 1: 77 cm
Molde 2: 105 cm
Molde 3: 102 cm
Molde 4: 85 cm

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6. ANLISIS DE RESULTADOS

El anlisis de resultados se deber hacer respecto al artculo 400-13 del INVIAS,


en donde se encuentran tablas en las que se muestra la ductilidad mnima del
cemento asfaltico. Por ejemplo la tabla 400.3 del artculo muestra la
especificaciones del cemento asfaltico, dice que a una temperatura de ensayo de
25C y una velocidad de 5 cm por minuto, el ensayo de ductilidad es aprobado si
la muestra se deja deformar mnimo un metro antes de romperse.

La tabla 400.4 del mismo artculo, muestra las especificaciones de cementos


asfalticos modificados con polmeros a 25C y una velocidad de 5 cm por minuto,
todos ensayados bajo la norma INV E 702-13. La tabla 400.5 contiene las

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especificaciones para emulsiones asflticas catinicas. Exige una ductilidad
mnima de 40 cm a 25C y una velocidad de 5 cm por minuto, para roturas rpida,
lenta y media. La tabla 400.6 contiene las especificaciones para emulsiones
asflticas modificadas con polmeros, y exige una ductilidad mnima de 10 cm a
25C y una velocidad de 5 cm por minuto, para roturas rpida media o lenta. En la
tabla 400.7 aparecen las especificaciones de asfalto lquido para riegos de
imprimacin, en donde se establece una ductilidad mnima de un metro a 25C y
una velocidad de 5 cm por minuto.

BIBLIOGRAFA

Especificaciones generales de construccin de carreteras 2013.

Normas de ensayo de materiales 2013. INV E 702 13.

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