Tornillos de culata y

Zylinderkopfdichtungen
montaje de la culata
Advanced MLS-Technology Leistungsfhigkeit in jeder Lage
Consejos e informacin para la prctica n 2
Tornillos de culata:
una unin potente para una perfecta obturacin
Al apretar los tornillos de culata, se comprimen
las superficies implicadas, lo que es decisivo
para una obturacin perfecta.
ELEMENTO DE UNIN
Los tornillos de culata son el elemento
de unin entre bloque de motor, junta
de culata y la culata. La fuerza de los
tornillos es un factor importante para
la obturacin recproca de la cmara
de combustin, los canales de aceite
y refrigerante, as como del aire del
entorno. Una funcin que debe cum-
plirse a la perfeccin con el motor
tanto fro como caliente, a presin
negativa y a alta presin.
mbito de fuerzas de atornillado superiores
mbito de fuerzas de atornillado inferiores
COMPRESIN DE SUPERFICIES
Al apretar los tornillos de culata se
comprimen las superficies implicadas,
lo que es decisivo para una obturacin
perfecta. Los tornillos, en combinacin
con el sistema de apriete necesario,
influyen decisivamente en la calidad
de la compresin de las superficies.
La fuerza por superficie de contacto se define como compresin de superficies
de contacto entre dos elementos, por ejemplo entre la culata o el bloque de
motor, por un lado, y la junta de culata, por otro. Al contrario que la presin, la
compresin de superficies no es constante en toda la superficie de contacto.
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 Tornillos especiales para una mayor fuerza de atornillado

DESARROLLO INNOVADOR SIN Este objetivo se logr slo con una vstago rodado. A travs del estrecha- Las oscilaciones de la fuerza de ator- bimetlicos, ya que ambos materiales
NECESIDAD DE REAPRIETE ptima sintonizacin de todos los com- miento del vstago del tornillo, se pue- nillado con el mtodo de apriete de se dilatan de forma muy distinta al
ponentes: un conjunto bien obturado den absorber elsticamente variaciones ngulo de giro se encuentran en un calentarse.
Por aspectos econmicos, los fabricantes de bloque de motor, junta de culata, dinmicas de la ranura de obturacin, rango de 10 %. En el proceso de
de motores desarrollaron en los aos culata y tornillos de culata. compensndolas mejor. apriete con varias etapas de par, estos En el peor de los casos, el tornillo se
80 uniones de junta de culata que no valores se encuentran en 30 % del rompera si se volviera a utilizar o se
precisan un reapriete. El montaje de valor calculado de fuerza de atornillado. apoyara durante el montaje en el final
as culatas sin reapretar los tornillos TORNILLOS DE DILATACIN MTODO DE APRIETE DE Las causas estn en las reas de dis- de la perforacin, daando el bloque de
supuso una innovacin tcnica para la NGULO DE GIRO persin del par de apriete y del valor motor. Por ello, los tornillos de culata
produccin en serie. Adems, al cambiar Los tornillos que se aprietan ms all total de rozamiento resultante de los slo deben utilizarse una nica vez por
la junta de culata ya no es necesario de su lmite de elasticidad hasta la En un primer paso, el tornillo se aprieta valores de rozamiento bajo la cabeza motivos de seguridad.
reapretar los tornillos con distintos pasos zona plstica garantizan una fuerza de con un par de apriete previo en la culata. del tornillo y en la rosca.
y sus respectivos pares de apriete. atornillado elevada y uniforme. Una Con el segundo apriete, el llamado de
condicin importante para lograr una ngulo de giro adicional, el tornillo se
obturacin segura sin reapriete. El tor- aprieta ms all de la zona de defor- SEGURIDAD CON NUEVOS
nillo de dilatacin ofrece aqu unas macin elstica hasta la zona plstica. TORNILLOS
claras ventajas frente a los tornillos de
Al aplicar el mtodo de par de apriete
de ngulo de giro adicional, los tornillos
de culata se vuelven plsticos, es decir C O N S E J O DE EXPERTOS
que quedan deformados permanente-
Los tornillos de dilatacin estn diseados de tal forma que pueden mente. Cuando se desmontan, son visi- Con el mtodo de par de apriete de ngulo de giro
dilatarse sin problemas ms all de su zona de deformacin elstica blemente ms largos que antes. En adicional, los tornillos de culata quedan perma-
hasta la zona plstica. Una vez alcanzado un par de giro inicial, el la primera fase de calentamiento del nentemente deformados. Por ello, los tornillos de
tornillo se aprieta en un ngulo determinado hacia el mbito plstico, motor, el tornillo se dilata an ms. culata slo deben utilizarse una nica vez por
pretensndolo y deformndolo. No hace falta reapretarlo ms. Sobre todo cuando se utilizan los tor-
motivos de seguridad.
nillos de acero en motores de aluminio o

Tornillo de dilatacin Tornillo de vstago rodado

Ventaja del tornillo de dilatacin: al contrario que los tornillos de vstago rodado, Mtodo de apriete de ngulo de giro con par previo y ngulo de giro adicional.
el de dilatacin puede apretarse ms all de su lmite de elasticidad hasta la zona
plstica, garantizando una fuerza de atornillado elevada y uniforme.

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 Consejos de la prctica: preparacin y montaje de la culata
LOS PRIMEROS PASOS
1. Limpie a fondo las superficies de obturacin
del bloque de motor y de la culata; los restos
u objetos en las superficies son una frecuente
causa de fallo.
3. Elimine ralladuras, deformaciones, ranuras y
grietas, por ejemplo con una rectificadora en
el taller especializado.
Espigas de centrar
5. Centre la junta de culata sobre el bloque de
motor; no utilice ningn medio adicional de
obturacin, grasas ni aceites.
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2. Compruebe la planicidad de las superficies
con una regla de filo, longitudinal y transver-
salmente.
4. Observe el grosor mnimo del bloque de motor
y de la culata que indique el fabricante, as
como el grosor prescrito de la junta de culata.
6. Coloque la culata sobre el conjunto, teniendo
especial cuidado de no daar la junta de culata
durante el montaje.
Sustitucin de los tornillos de culata
LOS PASOS SIGUIENTES
7. Utilice siempre tornillos de culata nuevos.
9. Unte la rosca y la cabeza del tornillo de culata
ligeramente con aceite; para ello, unte un pao
con aceite, envuelva el tornillo con l y gire el
tornillo.
11. Observe, sobre todo, las directrices e instrucciones
del fabricante para el apriete de los tornillos de
culata; las instrucciones de montaje no slo varan
de fabricante a fabricante, sino tambin de motor
a motor.
8. Limpie los orificios roscados y elimine restos
de suciedad, aceite y refrigerante, p. ej. soplando
con aire comprimido.
10. Aplique aceite en ambas caras de una arandela,
si el fabricante prev su uso.
12. Utilice exclusivamente medios anticorrosivos o
anticongelantes autorizados y recomendados.
CONFE EN LOS ESPECIALISTAS
DE VICTOR REINZ
Los tornillos de culata garantizan una
unin segura, que se puede volver a
aflojar perfectamente. Esto no significa
que pueda utilizarse el mismo tornillo
para la misma unin. Sustituya siempre
y sistemticamente los tornillos de culata
antiguos por nuevos cuando monte de
nuevo la culata. El resultado ser una
compresin de superficies fuerte para
una unin segura y bien obturada.
Utilice exclusivamente tornillos de culata
de fabricantes de calidad. Los tornillos
de culata de VICTOR REINZ cumplen los
requisitos de los fabricantes y estn pti-
mamente adaptados a nuestros juegos
de juntas. Por supuesto, suministramos
las instrucciones de apriete con ellos.
Su lnea directa con
el centro de servicio
tcnico y asesoramiento
de VICTOR REINZ
Tel. +49 731 7046 999
Fax +49 731 7046 480
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