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Gasoductos y Oleodustos - Estudio Fallas PDF
Gasoductos y Oleodustos - Estudio Fallas PDF
Abstract:
Introduccin
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Estadsticas
Con relacin a las causas de falla la Figura 6 muestra que corrosin e interferencia
externa son las ms comunes en los sistemas europeos y americanos. En el caso de la ex
Unin Sovitica (SU Gas) se puede observar un alto ndice de falla debido a defectos en
el material y errores de construccin. La Figura 7 indica las causas mas comunes de falla
en el 2005 para sistemas de transmisin y distribucin de gas natural en los Estados
Unidos. Para el caso de lneas de transmisin se puede observar que lluvias torrenciales e
inundaciones, como las causadas por el paso del huracn Katrina, son la causa ms
frecuente por las fallas. Para las lneas de distribucin la causa ms frecuente es el dao
ocasionado en reas urbanas debido a operaciones de excavacin por terceros. Es
importante notar que el porcentaje de fallas debido a materiales o soldaduras defectuosas
es casi nulo comparado con las causas comunes de falla, lo cual se debe al estricto control
y mejoramiento durante los procesos de construccin e inspeccin en sistemas de
tuberas.
40
35
% To tal d e in cid en tes
30
25
20
15
10
0
Soldadura de Vehiculo no Corrosin Corrosin Lluvias Falla en Danos por Fuego Desconocidos
tope relacionado externa interna torrenciales equipos de excavacin de explosion
con inundaciones control terceros
excavaciones
Causa de incidente
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En relacin a las prdidas econmicas, las estadsticas en Estados Unidos indican una
ligera tendencia ascendente durante los ltimos 5 aos. En el ao 2005 las prdidas
alcanzaron valores muy altos debido a los daos ocasionados por el huracn Katrina.
Reportes oficiales [7] indican que debido al paso del huracn 615 de las 819 plataformas
en el golfo de Mxico fueron evacuadas generando una reduccin en la produccin de
petrleo del 92%. Asimismo en el caso del gas natural se report una reduccin en la
produccin de 83%. Slo en el 2005 se registraron un total de US$ 253 millones en
prdidas en los sistemas de transmisin de gas natural, US$ 388 millones en los sistemas
de distribucin, y US$ 94 millones en los sistemas de lquidos peligrosos y petrleo [2].
Estudios de caso
Estudio de caso 1: Fisuracin y fuga de petrleo inducida por corrosin bajo tensin
(CBT) y bacteria reductora de sulfato (SRB) en oleoducto de transmisin [8].
Este caso presenta los resultados del anlisis de falla de un accidente ocurrido en el Norte
de Irn en Abril del 2004 en un oleoducto de transmisin, que condujo a una posterior
fuga considerable de petrleo. La tubera, de material API 5L X52, tena un dimetro
nominal de 10 pulgadas y un espesor de pared de 5 milmetros, y se encontraba enterrada
1 metro bajo la superficie en la cima de una colina. El sistema de proteccin usado
consista en un recubrimiento de polietileno y proteccin catdica. La inspeccin visual
revel la presencia de macrofisuras y picaduras abiertas en la superficie, tal como se
observa en la Figura 8. Asimismo se pudo observar un ligero doblez en el eje longitudinal
de la tubera en la zona donde se presentaron las fisuras. La microestructura del material
es mostrada en la Figura 9, en la cual se puede apreciar claramente una estructura
ferrtica-perltica con inclusiones alongadas de MnS. La caracterizacin del material
determin que la composicin qumica y las propiedades mecnicas del material
cumplan con los requerimientos de la norma API.
Inclusion de MnS
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alcanzaron las inclusiones de MnS la propagacin de la misma ocurri en la direccin de
la inclusin generando fisuras de punta aguda, tal como se muestra en la Figura 11.
Inclusion
de MnS
El anlisis de los productos de corrosin indic una alta presencia de carbonato de hierro,
FeCO3. El anlisis de microscopa electrnica de barrido en la superficie de fractura de
las fisuras revel una propagacin inicial quasi-intergranular de la fisura y posterior
propagacin transgranular, como se observa en las Figuras 12 y 13.
Figura 12. Propagacin inicial de la fisura Figura 13. Propagacin final de la fisura en
en modo quasi-intergranular [8]. modo transgranular [8].
Posterior anlisis del suelo indic una alta presencia de compuestos corrosivos como
hidrxidos, carbonatos, bicarbonatos y nitruros. Asimismo se pudo comprobar que en el
lugar donde la tubera se encontraba enterrada se produjo un deslizamiento de tierras que
pudo haber originado que el recubrimiento de polietileno se desprendiera en ciertas reas.
El contacto de los agentes corrosivos del suelo en estas reas descubiertas origin celdas
electroqumicas que en presencia del potencial catdico de proteccin derivaron en la
formacin de fisuras por corrosin bajo tensin. La presencia de SRB intensific la
corrosin y crecimiento de las fisuras. Las tensiones en la tubera se atribuyeron a la
ubicacin en la cima de una colina, generando esfuerzos de tensin, y al deslizamiento de
tierras ocurrido.
Conclusin: La causa de la falla fue corrosin bajo tensin en presencia de carbonatos
intensificada por la presencia de SRB en reas en las cuales el recubrimiento de
polietileno de la tubera se desprendi debido a esfuerzos mecnicos.
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Estudio de caso 2: Explosin en tubera de transmisin de gas natural originada por
corrosin interna [9].
Este caso presenta una falla en el sistema de transmisin de gas natural de El Paso, New
Mxico, USA, ocurrido en Agosto del 2000. Este accidente fue uno de los ms
comentados en los ltimos aos debido a las prdidas humanas ocasionadas: 12 personas
muertas. La tubera, de material API 5LX grado X52, tena un dimetro nominal de 30
pulgadas y un espesor de pared de 8.5 milmetros y transportaba gas natural en estado
lquido. La presin de trabajo al momento del accidente era de 675 psig, menor a la
presin mxima de diseo, 837 psig. Las Figuras 14 y 15 muestran la zona del accidente
as como la magnitud de la explosin e incendio ocurridos respectivamente. Al momento
del accidente una familia de 12 miembros acampaba a 200 metros de distancia del punto
de explosin. Lamentablemente las 12 personas murieron producto de quemaduras,
asfixia e inhalacin de gases txicos.
Figura 14. Vista area de la zona del accidente [9]. Figura 15. La explosin gener un incendio de
55 minutos de duracin [9].
Figura 16. La rotura ocurri en la parte Figura 17. Se observ severa corrosin
inferior de la tubera [9]. interna y reduccin de espesor de pared [9].
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La microscopa electrnica de barrido permiti observar estras en las picaduras de
corrosin, como se muestra en la Figura 18, sin embargo no fue indicativo suficiente ni
de fatiga ni de penetracin de corrosin. Asimismo se pudo observar que la fractura se
propag desde el interior. El anlisis de los productos de corrosin indic un alto
contenido de cloruros y sodio. El anlisis de los depsitos encontrados en la tubera
revel la presencia de bacterias oxidantes y reductoras as como altas dosis de cloruros
(333000 ppm siendo 50 ppm la concentracin normal en la lnea). El modo de fractura
indic que la fractura fue originada nicamente por sobre presin, debido a una reduccin
severa de espesor de pared de tubera (de hasta 72%), al punto de que el material no pudo
resistir la presin.
Conclusin: La causa de la falla fue severa corrosin interna y reduccin de espesor de
pared originada por la presencia de agentes altamente corrosivos en el interior de la
tubera.
Este caso presenta dos fallas ocurridas en el sistema de tuberas de transmisin de gas
natural de Argentina. El material, caractersticas de trabajo y modo de falla para ambas
tuberas fue idntico. Para propsitos de este documento las tuberas sern identificadas
como 3A y 3B. La Figura 19 muestra la magnitud de la falla para la tubera 3B.
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En ambos casos el material de la tubera fue el API 5LX grado X52 7, con un dimetro
nominal de 24 pulgadas. El espesor de pared fue de 7.14 y 7.3 milmetros para 3A y 3B
respectivamente. Ambas tuberas se encontraban protegidas catdicamente y recubiertas
con asfalto. La presin de trabajo en ambos casos fue de alrededor de 60 kg/cm2. Una
inspeccin visual inicial revel la presencia de numerosas fisuras externas en ambos
casos, tal como se muestra en las Figuras 20 y 21. En el caso 3A se observaron colonias
de fisuras ubicadas aleatoriamente alrededor de la parte central de la fractura. La longitud
mxima de colonia de fisuras alcanz los 9 centmetros. En el caso 3B se observ un gran
nmero de fisuras alrededor de la fractura.
Asimismo se pudo observar una pelcula negra de productos al interior de las fisuras
indicando el desarrollo de las mismas por corrosin. La pelcula estaba compuesta por
magnetita, cuya naturaleza frgil facilit su ruptura y posterior exposicin de metal al
medio corrosivo. El anlisis metalografico revel que las fisuras se desarrollaron en la
superficie exterior y se propagaron y ramificaron intergranularmente, como se muestra en
la Figura 22 para el caso 3A. En algunos casos las fisuras llegaron a penetrar ms de la
mitad del espesor de pared de la tubera.
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El anlisis por microscopa electrnica de barrido permiti confirmar la propagacin
intergranular de las fisuras, tanto de las primarias como de las secundarias, como se
observa en las Figuras 23 y 24. Los anlisis qumico y de propiedades mecnicas
indicaron que el material de la tubera cumpla con los requerimientos de la norma API.
Asimismo se pudo confirmar que la presin de trabajo al momento del accidente era
menor que la presin mxima de diseo. En varias zonas de la tubera se pudo observar
un desprendimiento del recubrimiento. Asimismo se pudo observar la formacin de
burbujas o cavidades entre el material y el recubrimiento, en donde se registr un pH de
entre 8 y 9. El anlisis qumico de los suelos revel un alto contenido de carbonatos.
Todos estos factores, aunados con los esfuerzos residuales presentes en las tuberas,
indicaron que las fisuras se formaron y propagaron por un mecanismo de corrosin bajo
tensin.
Conclusin: La causa de la falla en ambos casos fue corrosin bajo tensin en presencia
de carbonatos en reas en las que el recubrimiento protector se desprendi y bajo
esfuerzos residuales en la tubera.
Consideraciones finales
Las estadsticas demuestran que el nmero de fallas por defectos en el material o errores
de fabricacin (soldadura, espesores de pared, etc.) se pueden mantener nulos si se
respetan las normas y cdigos de diseo y construccin. Asimismo es muy importante
cumplir con las leyes y regulaciones del estado con el fin de evitar daos al medio
ambiente y comunidades aledaas a la ruta de los gasoductos u oleoductos. Finalmente,
es de primaria importancia el establecimiento de adecuados planes de evaluacin de
defectos y control en sistemas de ductos con la finalidad de asegurar una segura y
eficiente operacin de los mismos.
Referencias
[1] A. Cosham: Best practice in pipeline defect assessment, Proceedings of the
International Pipeline Conference, Calgary, Alberta, Canada, October 2000.
[2] U.S. Office of Pipeline Safety: Accident summary statistics by year, U.S. Department
of Transportation, 2006.
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[3] M. Rosenfeld: Factors to consider when evaluating damage on pipelines, Oil and Gas
articles, Sept. 9, 2002.
[4] C. Manfredi y J. Otegui: Failures by SCC in buried pipelines, Engineering Failure
Analysis 9, pp. 495-509, 2003.
[5] M. Dziubinski, M. Fratczak y A. Markowski: Aspects of risk analysis associated with
major failures of fuel pipelines, Journal of Loss Prevention in the Process Industries 19,
pp. 399-408, 2006.
[6] G. Papadakis: Major hazard pipelines, a comparative study of onshore transmission
accidents, Journal of Loss Prevention in the Process Industries 12, pp. 91-107, 1999.
[7] Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration: Pipeline Safety Advisory:
Potential for damage to pipeline facilities caused by the passage of hurricane Katrina,
U.S. Department of Transportation, 2005.
[8] S. Abedi, A. Abdolmaleki y N. Adibi: Failure analysis of SCC and SRB induced
cracking of a transmission oil products pipeline, Engineering Failure Analysis xxx, 2006.
[9] National Transportation Safety Board: Natural gas pipeline rupture and fire near
Carlsbad, New Mexico, NTSB Pipeline Accident Reports, 2003.
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