ANEXO B

RESUMEN NORMA ISO 3455

CALIBRACIN DE CORRENTMETROS
 RESUMEN NORMA ISO 3455
CALIBRACIN DE CORRENTMETROS

1. OBJETIVO
La presente Norma Internacional especifica el
procedimiento que se debe seguir para la
determinacin de la relacin que existe entre la
velocidad del lquido y la velocidad de rotacin de la
hlice de un correntmetro. Esta norma tambin
especifica el tipo de estanque y material usado en la
calibracin as como la presentacin de los resultados.
2. EL PRINCIPIO DE LA CALIBRACIN
Este principio se basa en el desplazamiento del correntmetro a
velocidad constante, en aguas tranquilas contenida en una poza
recta de seccin uniforme, con la medicin de la velocidad de
desplazamiento del carro de calibracin y la velocidad de rotacin
de la hlice del correntmetro.
La calibracin de un correntmetro requiere la medicin
simultnea de las siguientes magnitudes:
a. La distancia recorrida por el carro
b. El nmero de impulsos transmitidos por la hlice del
correntmetro.
c. El tiempo.
La velocidad de desplazamiento es calculada a partir de la medida
simultnea de la distancia y el tiempo. La velocidad de rotacin de
la hlice del correntmetro es obtenida de la medida simultnea del
nmero de impulsos y el tiempo.
3. EL CARRO DE CALIBRACIN

Es el vehculo que se desplaza a velocidad precisa, sobre rieles

rigurosamente paralelas al eje longitudinal de la poza de
calibracin.

Es indispensable que las rieles sean rectas y las ruedas del carro
estn exentas de toda irregularidad para prevenir saltos bruscos
en el movimiento del carro y la aparicin de vibraciones que
pueden transmitirse al correntmetro y afectar la calibracin.

El carro auto propulsado se mueve a lo largo de los rieles

gracias al motor colocado en su interior. Este carro es de
construccin pesada lo que aumenta su inercia y contribuye para
nivelar irregularidades de su marcha.
4. CONSIDERACIONES ANTES DE LA
CALIBRACIN
Se debe poner atencin en las siguientes consideraciones:
9 Antes de la inmersin del correntmetro, se debe verificar su limpieza,
lubricacin y su funcionamiento tanto mecnico como elctrico.
9 El modo de fijar y colocar el correntmetro debe corresponder a las
instrucciones recibidas y en general debe ser igual a la forma en que
ser usado para las mediciones in situ.
Se observa que los cables oscilantes pueden tener una influencia
considerable en el resultado de la calibracin.
9 El correntmetro debe ponerse debajo de la superficie libre del agua a
una profundidad suficiente para que la influencia de la superficie del
lquido sea despreciable. Para un correntmetro de hlice de eje
horizontal, una profundidad (contada desde la superficie libre del
lquido al centro de rotacin) igual a dos veces el dimetro de la hlice
es en general suficiente. Un correntmetro de hlice vertical debe
sumergirse a una profundidad mnima de 0,3 m o a una y media veces
la altura del rotor, segn el valor ms grande.
 Para incrementos de velocidad del carro de calibracin, se
pueden producir separaciones de flujo a la salida de ciertos
sistemas de sujecin del correntmetro, esto provoca una
reduccin de su velocidad de rotacin. Esta ruptura se puede
eliminar a menudo incrementando la profundidad de la
inmersin del correntmetro.
9 Si se calibran varios correntmetros simultneamente, ser
necesario observar que no ocurran interferencias entre ellos o
que la colocacin de los mismos se realice precisamente para
que las interferencias entre los correntmetros sean las mismas
en el momento de sus mediciones.
9 Cuando el correntmetro se fija con varilla, se debe sujetar de
una manera suficientemente rgida para que permanezca
paralelo a la direccin del movimiento. Un correntmetro
suspendido de un cable debe alinearse en la direccin del
movimiento de cada curso.
5. MEDIDA DE LA DISTANCIA.
a. La medida de la distancia puede tener un error con una
incertidumbre que no debe ser superior a 0.1% para un intervalo
de confianza de 95%. Esta precisin puede conseguirse si las
ruedas de medicin del carro de calibracin esta provisto de
transmisores de impulsos, mecnicos u pticos, los cuales son
activados al contacto con las rieles.

6. MEDIDA DEL TIEMPO

La medida del tiempo puede tener un error que no debe ser
superior a 0,1% para un intervalo de confianza de 95%. Esta
precisin puede conseguirse utilizando un reloj que da un
impulso de contacto luego de uno o varios segundos. Estos
impulsos son registrados en un diagrama o cinta magntica
juntos con los impulsos de la hlice del correntmetro y de la
distancia.
7.MEDIDA DEL NMERO DE IMPULSOS DE
LA HLICE DEL CORRENTMETRO

La medida de la velocidad de rotacin de la hlice del

correntmetro puede tener un error con una cierta incertidumbre
que no debe ser superior a 0.1% para un intervalo de confianza
de 95%.

Los impulsos del correntmetro pueden ser contados a partir de

los registros realizados. Para medir el nmero de vueltas de la
hlice del correntmetro en un tiempo dado es importante hacer
las mediciones en puntos idnticos del impulso registrado.
8. NMERO DE PUNTOS DE
CALIBRACIN

Es generalmente necesario considerar intervalos de velocidad

ms pequeos en el rango de velocidades ms bajo, ya que en
este rango se observan los errores ms grandes en porcentaje.
De acuerdo a la experiencia obtenida de un conjunto de
calibraciones realizadas, el nmero de puntos de medicin podr
encontrarse en el siguientes orden:

10 a 12 para calibraciones hasta velocidades de 2 m/s

12 a 16 para calibraciones hasta velocidades de 5 m/s
16 a 20 para calibraciones hasta velocidades de 8m/s.
9. TIEMPOS DE TRANQUILIZACIN
El agua dentro del la poza de calibracin debe encontrarse relativamente
tranquila antes de cada prueba. El tiempo de espera debe escogerse de
modo que los vestigios de velocidad sean despreciables en comparacin
con la velocidad del ensayo siguiente.

Se pueden tomar los siguientes valores promedios:

Velocidad Tiempo de
(m/s) tranquilizacin
(minuto)
0.5 10
2.0 15
5.0 25
8.0 30
10. DETERMINACIN DE LA ECUACIN
DE CALIBRACIN
De las tiras de medicin obtenidas durante la calibracin se
obtienen los siguientes resultados:
L (m) n T (s)
0.91 3 11.62
1.37 5 6.16
2.70 10 6.17
1.33 5 2.90
2.61 10 3.75
2.56 10 3.18
2.60 10 2.22
1.28 5 0.87
5.16 20 2.90
5.11 20 2.43
7.77 30 3.13
Donde:
L : Longitud recorrida por el carro de calibracin en un tiempo T
n : Nmero de vueltas dada por la hlice del correntmetro en un
tiempo T, la cual se obtiene multiplicando el nmero de impulsos
registrados por el nmero de vueltas que da el correntometro por
impulso.
T : Tiempo de anlisis considerado para la medicin de la longitud y el
nmero vueltas dada por la hlice del correntmetro.

Con estos valores podemos determinar :

V=L/T : Velocidad relativa del flujo (V en m/s)

N=n/T : Velocidad de rotacin de la hlice del

correntmetro (N en rev/s),
Los valores se muestran en el cuadro siguiente:

N V
(rev/s) (m/s)
0.272 0.083
0.812 0.222
1.493 0.403
1.724 0.459
2.667 0.696
3.145 0.805
4.505 1.171
5.747 1.471
6.897 1.779
8.230 2.103
9.585 2.482
Con estos valores se hace una grfica de N vs V y se calcula el
coeficiente de correlacin r . La ecuacin de regresin lineal
que viene a ser la ecuacin de calibracin del correntmetro
tiene la forma:

V=aN+b
Donde:

V : Velocidad del flujo en m/s

N : Velocidad de rotacin de la hlice del
correntmetro en rev/s
a, b : Constantes obtenidas con el anlisis de regresin
lineal
 3,0
V = 0,2557 N + 0,0134
r = 0,999
V (m/s) 2,0

1,0

0,0
0 2 4 6 8 10
N (rev/s)
Para determinar la incertidumbre en las mediciones con un intervalo de
confianza del 95% debemos de comparar la velocidad medida (V) la
velocidad calculada (Vc) con la ecuacin de calibracin, estos valores se
muestran en el cuadro siguiente:

V (m/s) Vc (m/s) Ee (V-Vc)2

0.083 0.083 0
0.222 0.221 1.000E-06
0.403 0.395 6.400E-05
0.459 0.454 2.500E-07
0.696 0.695 1.000E-06
0.805 0.817 1.440E-04
1.171 1.165 3.600E-05
1.471 1.483 1.440E-04
1.779 1.777 4.000E-06
2.103 2.118 2.250E-04
2.482 2.464 3.240E-04
Mediante anlisis estadstico se determina con los datos del cuadro
anterior la incertidumbre (I) de las mediciones, en este caso:
I = 0,016 m/s
Finalmente la ecuacin de calibracin sera:

V = 0,2557 N + 0,0134 0,016

Como resultado del servicio de calibracin el LNH entrega el

Certificado de Calibracin siguiente: