Avinica y Mecnica aeronutica

ESTRUCTURAS DE
AERONAVES
III ciclo
Laboratorio N3

TRAZADOS DE UNA
REPARACION ESTRUCTURAL,
MARGENES, DISTRIBUCIN
DE AGUJEROS
INFORME
Integrantes:
Apellidos y Nombres Secci Grupo
n
GALAN CAHUANA NEY A C14

Profesor: SAENZ LOVER

Fecha de realizacin: 1/03/2017

Fecha de entrega: 22/03/2017
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2017 I

I. INTRODUCCIN:

II. Objetivos:
Conocer sobre los principios de la ingeniera referidos a la estructura,
materiales, componentes, construccin especificaciones y sistemas
funcionales de las aeronaves.
Especificar las caractersticas y aplicaciones principales de las
aleaciones de aluminio, realizar procesos de formacin en los
metales, trazados de forma correcta, doblado de dicha aleacin,
asimismo en la construccin de radios etc. utilizando en el
mantenimiento de las estructuras de las aeronaves.
Identificar las aleaciones de aluminio, alabes el sentido del grano o
beta de cada uno.
Realizar una reparacin estructural exterior con una lmina de
aluminio, con el mtodo del biselado.

III. FUNDMENTO TEORICO

Las propiedades mecnicas de la aleacin 2024 dependen
fundamentalmente del templado del material
2024-O templado no tiene tratamiento al calor. Tiene una resistencia
mxima a la tensin de 207 a 220 MPa y un lmite elstico de no ms
de 96 MPa. El material presentaba una elongacin de 10 al 25%, este
es el rango permitido para las especificaciones AMS.
La forma T3 de la aleacin presenta una resistencia a la tensin de
400 a 427 MPa y un lmite elstico de al menos 269 a 276 MPa.
Presenta una elongacin de entre 10 y 15%.
La forma T351 tiene una resistencia a la tensin de 470 MPa y un
lmite elstico de 280 MPa con una elongacin de 19%.

ALUMINIO 2024 T3 ALCLAD

Es resistente a la corrosin formada por superficies de aluminio de alta
pureza ligada metalrgicamente a un ncleo de aleacin de aluminio de alta
resistencia. Esta aleacin de aluminio es usada como proteccin contra la
corrosin en la fabricacin de compartimientos para bateras de avin,
revestimientos de fuselaje .Es una aleacin de aluminio (Al), Manganeso
(Mn) y Magnesio (Mg) tratado a alta temperatura, que tiene en su superficie
la resistencia a la corrosin del aluminio puro y la resistencia a la traccin de
aleacin en el interior
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ALUMINIO 7075-T6 ALCLAD

Este aluminio es utilizado en vigas, uniones de estructuras, as como en las
estructuras mismas, en la fabricacin de fuselajes de ala delta o del rea
de militar, accesorios de aeronaves, engranajes, ejes, partes de misiles,
tornillos sin fin, es perfecto para areas en donde es necesaria una alta
resistencia, as como en la fabricacin de moldes [6].
COMPOSICION QUIMICA
Para asegurar la mxima eficiencia del aluminio, este cuenta con las
siguientes especificaciones [6].
0.4% de Si.
0.5% de Fe.
1.2%-2% de Cu.
0.3% de Mn.
2.1%-2.9% de Mg.
0.18%-0.28% de Cr.
5.1%-6.1% de Zn.
0.2% de Ti.
0.15% mximo de otros elementos.
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IV. MATERIALES O HERRAMIENTAS

nomenclat funcin imagen

ura
En este laboratorio
Aleaciones nos servirn como
de material reparador en
aluminio la estructura exterior
alclad de la aeronave,
tendremos que hacer
un biselado.

Sirve para cortar las

cortadora planchas de acero,
son regulables de
acuerdo al tamao
del corte. Solo sirve
para cortes rectos
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La lima es una
herramienta manual
utilizada para el
desgaste y afinado de
piezas de distintos
materiales como el
metal, el plstico o la
madera. Est formada
por una barra de
acero al carbono
Herramien templado (llamada
tas de caa de corte) que
desbaste posee unas ranuras
_Limas. llamadas dientes y
que en la parte
posterior est
equipada con una
empuadura o
mango. La limas
generalmente se usan
en materiales ferrosos
de lo contrario si
usamos para material
de aluminio los
dientes de la lima
quedara virutas del
material y dificultara
los trabajos en otras
ocasiones de limado.

compas Nos sirve para hacer

los radios del
aluminio

-Pie de rey El calibre,

tambin denominado
Herramien calibrador, cartabn
tas de de corredera o pie de
medicin rey, es un
instrumento de
medicin,
principalmente de
dimetros exteriores,
interiores y
profundidades.
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Es una mquina que

Lijadora de se usa para un
banda rpido lijado de made
ra y otros materiales.
Consiste de un motor
elctrico que gira un
par
de tambores sobre los
cuales se monta una
pieza de papel de
lija continua

V. RESULTADO DEL LABORATORIO, TEST

Luego de realizar la calibracin de la maquina cortadora, procedimos

a cortar la plancha de acero con una medida de 6*6 pulgadas (Figura

1). Y obtuvimos una plancha cuadrada, as como se muestra en la

figura 2.
Figura 1. Proceso de corte de las planchas.
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FIGURA 2. Plancha de aluminio de 6*6 pulgadas.

Luego, procedimos a medir el espesor de la plancha (T), para luego

marcar el ancho del biselado que sera 4T

FIGURA 3. Ancho del biselado

Posterior mente se procedi a bajar el biselado con la limadora de

banda elctrica, teniendo en cuenta, que el ancho del biselado
debera tener entre 0.010 0.020 pulgadas.
A lo que luego procedimos a usar una lima fina para darle un acabado
ms liso.
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FIGURA 4.
Acabado
del
biselado
con
FIGURA 5.
Vista
frontal del acabado.
una lima fina.

Una vez limado y teniendo en cuenta que el espesor del

biselado esta entre 0.010 0.020 pulgadas, procedimos a hacer los
radios de que estarn al lado extremo del biselado.
Una vez hecho estos radios (figura N6) procedimos a cortarlos
en la cortadora de forma tangencial.
Finalmente procedimos a darle la forma de radios con la lijadora
de banda elctrica, teniendo un resultado como se muestra en
la figura N 7 y 8.

FIGURA 6.
Trazado de
radios
FIGURA 7.
Acabado del
biselado
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FIGURA 8. Resultado final del acabado del biselado.

Test / Examen

VI. OBSERVACIONES

Se pudo apreciar que antes de cortar la lmina de aluminio este

tena en todo una cara un protector (color azul), este material
sirve como proteccin ante la corrosin.
Asimismo al momento de estar realizando el lijado en la lijadora
de banda elctrica en material tenda a lijarse mas en las zonas
extremas, mientras el medio solo era poco.
De la misma forma se observ que la mayora de los tornillos de
banco no cuentan con un protector en sus sujetadores y si
procedemos a sujetar las aleaciones de aluminio estas tendran
a rayarse o malograrse.

VII. CONCLUSIONES

Se puede concluir que las aleaciones de aluminio de diferentes

series y ala ves tratados trmicamente de diferentes maneras,
son usadas en diferentes lugares de la estructura de la
aeronave segn sus propiedades que pueden garantizar.
Se concluye que si un tcnico quiere hacer un dobles de una
lmina lo debe hacer hacia el lado contrario del grano ya que
as aseguramos que el material sea ms resistente y eficaz en
su uso.
Se concluye que el biselado solo es necesario en las
reparaciones de las superficies externas de la aeronave ya que
estas soportaran la resistencia al avance
Se concluye que una reparacin en la parte interior de la
aeronave no necesita de un biselado ya que este no estar
expuesto a una resistencia al avance.

VIII. APLICACIONES

En la actualidad cuando un tcnico hace una reparacin exterior en la

aeronave debe tener en cuenta unas cosas y lo ms importante es el
sentido del grano de la lmina de aluminio la cual tendr que poner,
esta debe ser en sentido del diseo de la beta que el fabricante
diseo para la aeronave, adems el tcnico debe realizar un biselado
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el cual tendr un espesor de 4 veces el espesor inicial de la plancha

adems debe tener en cuenta de mantener un espesor en el biselado
de 0.010 0.020 pulgadas.
A lo que posteriormente se echa un sellante BMS 5-95 RPC 1422 B
el cual sirve para impedir la corrosin, humedad adems no presenta
resistencia al aire.

IX. RECOMENDACIONES

Se recomienda que antes de cortar la lmina de 6 x 6 pulgadas,

el alumno debe quitar la proteccin del aluminio (color azul)
que se encuentra en todo una cara de la lmina, que sirve como
protector ante la corrosin.
Al momento de estar realizando el biselado en la lijadora de
banda elctrica se sugiere que, una mano este apoyando al
medio de la lmina y a la vez ejerciendo fuerza en el medio ya
que es en esta parte donde la lija no llega a lijar completamente
a comparacin de los lados extremos.
Se recomienda que despus de lijar la lmina en la banda
elctrica, utilicemos una lima fina para darle un acabado ms
lizo, teniendo en cuenta que debe tener un espesor entre 0.010-
0.020 pulgadas.
Al momento de estar realizando los radios de al lado extremo
del biselado se recomienda que al hacer los cuadrados tambin
de estos se midan con el comps para que las medidas sean
las mismas en todos los lados del cuadrado.

X. BIBLIOGRAFIA

Robert Lehnert (1979) La construccin de herramientas. Espaa

Madrid.

Eduardo Mndez lvarez (20009) Tecnologas y herramientas de

gestin. Colombia.

http://www.academia.edu/4984205/Propiedades_de_Materiales_en_Ae
ronautica
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