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A4 1.8 Timing Belts
A4 1.8 Timing Belts
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VATRegistrationNo.:
Nota importante
Apartedelestadodelacorreaasimplevista,queseexplicaafondoenlaseccin"Instruccionesgenerales"(F5)-"Correas
dedistribucindentadas",existeunaseriedefactoresquesedebentenerencuentaalcomprobarlascorreasde
distribucin.
1. Sisetratadeunacorreaoriginaloderecambio.
2. Cundosesustituyporltimavezysisehizoalkilometrajecorrecto.
3. Siseconoceonoelhistorialdelvehculo.
4. Sielvehculohaestadofuncionandoencondicionesarduasquepodranhacernecesarioacortarlosintervalosde
sustitucin.
5. Sielrestodeloscomponentesdelrboldelevas,talescomoeltensor,laspoleasyotroscomponentesauxiliares
conducidosporlacorrea,comopuedeserlabombadeagua,estnenbuenestado,deformaquenoafectenalavida
tildelacorreaderecambio.
6. Sielestadodelacorreaparecesercorrecto,puedeestarsegurodequenofallarantesdequesedebarealizarla
prximacomprobacinorevisin?
7. Encasodefallodelacorrea,elcostedelareparacindelosdaosocasionadoscomoconsecuenciapodraser
bastanteelevado.
8. Elcostedelreemplazodelacorreacomopartedeunarutinadeserviciopodrasuponersloun5-10%delcostedela
reparacinposterioralfallodelacorrea.Asegresedequeelclienteseaconscientedelasposiblesconsecuencias.
9. Encasodedudaacercadelestadodelacorrea,REEMPLCELA.
10. Vase"SustitucindeServicio"enlaseccin"Instruccionesgenerales"(F5)-"Correasdedistribucindentadas",para
obtenermsinformacinsobreelfuncionamientoencondicionesarduasylainspeccin.
Audirecommendreplacementevery120,000kilometres(74,564miles).
NOTA:Thevehiclemanufacturerpublishesthisinformationonlyinkilometres.Theconversiontomilesisincludedfor
ATENCIN: This engine has been identified as an INTERFERENCE engine in which the possibility of valve-to-piston
damage in the event of a timing belt failure is MOST LIKELY to occur.
Se debe comprobar la compresin de todos los cilindros antes de desmontar la culata.
-1999
Retirareinstalar 2,20
1999-
Retirareinstalar 2,20
Herramientas especiales
Herramientas especiales
Llavededostetones-MatraV.159.
Guasdesoporte-n3369.
Precauciones especiales
Precauciones especiales
Desconectarelcabledemasadelabatera.
NOhacergirarelcigealnielrboldelevasconlacorreadedistribucindesmontada.
Desmontarlasbujasparahacergirarconmayorfacilidadelmotor.
Hacergirarelmotorenelsentidodegironormal(amenosqueseespecifiquelocontrario).
NOhacergirarelmotormedianteelrboldelevasuotrospiones.
Respetartodoslosparesdeapriete.
Desmontaje
Desmontaje
3. Montarlasguasdesoporten3369enelpaneldelantero[3].
4. Deslizarelpaneldelanterohaciadelante.
5. A4:Montarlostornillostraserossuperioresenlosorificiosdelanteros,parasujetarelpanel.
6. Desmontar:
Correadearrastreauxiliar.
Tensordelacorreadearrastreauxiliar.
7. Bloquearelacoplamientoviscosodelventiladorderefrigeracinconuntornillode5x60mm[11].
8. DesenroscarelacoplamientoviscosoconunallaveAllen[12].
9. Desmontarlacubiertasuperiordedistribucin[4].
10. GirarelcigealhastaelPMSdelcilindron1.
11. Comprobarlaalineacindelasmarcasdereglaje[5]y[6].
12. Desmontar:
Tornillosdelapoleadelcigeal[7].
Poleadelcigeal[8].
Cubiertainferiordedistribucin[9].
13. Aflojareltornillodeltensor[10].
14. Retirareltensordelacorrea.Apretareltornillosinbloquearlo[10].
15. Sacarlacorreadedistribucin.
NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro.
Montaje
Montaje
1. Comprobarlaalineacindelamarcadereglaje[5].
2. Colocarlacorreadedistribucinenelpindelcigealyenelpindelejeauxiliar.
NOTA: Si se vuelve a montar la correa usada: Observar la direccin de las marcas de giro en la correa.
3. Montar:
Cubiertainferiordedistribucin[9].
Poleadelcigeal[8].
Tornillosdelapoleadelcigeal[7].
4. Apretarlostornillosdelapoleadelcigealsinbloquearlos[7].
5. Comprobarlaalineacindelamarcadereglajedelapoleadelcigeal[6].
6. Colocarlacorreadedistribucinenelrodillotensoryelpindelrboldelevas.
7. Aflojareltornillodeltensor[10].
8. Colocarunallavededostetones[13].HerramientanMatraV.159.
NOTA: La llave de dos tetones entra en el orificio [16] y contra la orejeta [17] . Al girar la llave de dos tetones
hacia la derecha, el rodillo tensor gira hacia la izquierda y tensa la correa.
9. Girarlallavededostetoneshacialaderecha[15]hastaqueelpistn[14][A]quedetotalmenteextendidoyelpistn
[14][B]sehayaelevado1mmaproximadamente.
10. Apretareltornillodeltensorsinbloquearlo[10].
11. Girarelcigealdosvueltashacialaderecha.
12.
Fabricante: Audi Modelo: A4(94-01)1,8 (c)AutodataLimited2009
Cdigo de motor: ADR Potencia: 92(125)5800 Valid forever. 05-04-2017
Reglado para: Catalizadorregulado Ao: 1995-01 V8.500-
11.
12. Comprobarlaalineacindelasmarcasdereglaje[5]y[6].
13. Comprobarlaalineacindelapalancadeltensor[14][C]enrelacinconelbordesuperiordelpistn[14][B]como
sigue:
[14][D]-ajustecorrecto.
[14][E]-superficiegastada,volveraajustar.
[14][F]-comprobareltensoryvolveraajustar.
14. Ladimensin[14][G]deunajustecorrectoesde25-29mm.
15. Silaalineacinesincorrectaoladimensin[14][G]noeslaespecificada:Repetirelprocedimientodetensado.
NOTA: Tras el montaje, el ajuste es correcto siempre que el borde superior del pistn [14] [B] quede colocado
dentro de las superficies [14] [D] y [14] [E] .
16. Apretareltornillodeltensora25Nm[10].
17. Apretarlostornillosdelapoleadelcigeal[7].Pardeapriete:
Clase8.8=10Nm+90.Utilizartornillosnuevos.
Clase10.9=40Nm.