Manual Diseño Alumbrado Publico PDF

ALCALDA MAYOR DE BOGOT D. C.
UNIDAD EJECUTIVA DE SERVICIOS PBLICOS CAPTULO VI

MANUAL NICO DE ALUMBRADO PBLICO
Revisin 00
DISEO DE ALUMBRADO PBLICO Fecha 27-09-01
Pg. i de iii
TABLA DE CONTENIDO
6 DISEO DE ALUMBRADO PBLICO 1

6.1 DOCUMENTOS FOTOMTRICOS 1
6.1.1. Sistema de coordenadas CIE 2
6.1.2. Sistema de coordenadas IES 2
6.1.3. Sistema de coordenadas rectangulares 3
6.1.4. Sistema de coordenadas A - 7
6.1.5. Sistema de coordenadas B - 7
6.1.6. Zonas de medicin fotomtrica 8
6.1.7. El diagrama isocandela 9
6.1.8. El diagrama isolux 11
6.1.9. El diagrama polar 13
6.1.10. Curva del factor de utilizacin 14
6.1.11. La matriz de intensidades 16
6.1.12. Matriz de intensidades para proyectores 19
6.2 CLASIFICACIN DE LUMINARIAS 21
6.2.1. Clasificacin de luminarias por la IES 21
6.2.2. Clasificacin de luminarias por la CIE 24
6.3 CLASIFICACIN DE PROYECTORES 26
6.3.1. Clasificacin por simetra fotomtrica 26
6.3.2. Clasificacin por el ancho en grados del haz de proyeccin 26
6.3.3. La clasificacin NEMA 26
6.3.4. Clasificacin por diseo constructivo 29
6.3.5. Consideraciones sobre su fijacin 29
6.4 PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIN DE DISEOS DE ALUMBRADO PBLICO
30
6.4.1. Conceptos fundamentales 31
6.4.2. Caractersticas de cantidad y calidad de la luz para alumbrado pblico 32
6.4.2.1. Confiabilidad de la percepcin 32
6.4.2.2. Comodidad visual 33
6.4.2.3. Tipos de vas 35
Revisin 00
Pg. ii de iii
6.4.2.4. Relacin de alrededores (SR) 36

6.4.2.5. Tipos de iluminacin para vas 37
6.4.2.6. El Factor de Mantenimiento 37
6.4.2.7. Causas de prdidas de luz 38
6.4.2.8. Regeneracin por prcticas de mantenimiento 45
6.4.2.9. Conclusin 48
6.4.2.10. Gua visual 48
6.4.2.11. Disposicin de luminarias en vas 49
6.4.2.12. Casos especiales de disposicin de luminarias 56
6.4.3. Niveles de luminancia e iluminancia exigidos 74
6.4.4. Iluminaciones de proyectos especiales 74
6.5 ILUMINACIN DE GRANDES REAS DEL ESPACIO PBLICO 77
6.5.1. Generalidades 77
6.5.2. Parmetros de diseo 77
6.5.3. Ubicacin de apoyos 78
6.5.4. Seleccin de proyectores 79
6.6 ILUMINACIN DE FACHADAS Y MONUMENTOS 80
6.6.1. Direccin principal de la mirada de los observadores 81
6.6.2. Nivel de iluminacin vertical requerido 81
6.6.3. Anlisis del contorno y forma del edificio 82
6.6.4. Seleccin de las fuentes luminosas a utilizar 82
6.6.5. Seleccin de los proyectores y equipos a utilizar 83
6.6.6. Localizacin de los proyectores 83
6.6.7. Composicin de las fachadas 84
6.6.8. Color predominante de la fachada o monumento 85
6.6.9. Requerimientos elctricos 86
6.6.10. Costos de instalacin y mantenimiento 86
6.7 ILUMINACIN DE ESCENARIOS DEPORTIVOS RECREATIVOS 86
6.7.1. Iluminacin horizontal 88
6.7.2. Iluminacin vertical 88
6.7.3. Efecto estroboscpico 89
6.7.4. Disposicin de postes 89
6.7.5. Canchas mltiples 91
6.7.6. Canchas de ftbol 91
6.8 ILUMINACIN DE ESCENARIOS DEPORTIVOS PROFESIONALES 93
6.9 ILUMINACION DE TNELES 94
Revisin 00
Pg. iii de iii
6.9.2. Parmetros de diseo lumnico 95
6.9.3. Clasificacin de los tneles 95
6.9.3.1. Requisitos para la iluminacin de tneles durante el da 96
6.9.3.2. Requisitos para la iluminacin de tneles durante la noche 98
6.9.4. Visibilidad dentro de un tnel iluminado 99
6.9.4.1. Efecto de parpadeo en la iluminacin de tneles. 99
6.9.4.2. Orientacin visual dentro de un tnel. 100
6.9.5. Equipos para la iluminacin de tneles. 101
6.9.6. Control automtico del alumbrado de tneles. 102
6.9.7. Sistemas de iluminacin de tneles 104
6.9.7.1. Distribucin transversal 104
6.9.7.2. Distribucin Longitudinal 105
6.9.7.3. Distribucin a Contraluz 105
6.9.8. Conclusiones 105
6.10 ILUMINAC ION DE FUENTES ORNAM ENTALES DE AGUA 107
6.10.1. Iluminacin externa 107
6.10.2. Iluminacin sumergible 108
6.10.2.1. Fuentes ornamentales con chorros de agua 108
6.10.2.2. Fuentes de agua con cascadas 110
6.10.3. Iluminacin de colores 111
6.10.4. Equipo para la iluminacin de fuentes ornamentales 111
6.11 CONTROL DE LA POLUCIN LUMINOSA 112
6.11.2. Mtodo de evaluacin 114
6.11.3. Opciones actuales de mejoramiento 115
6.11.4. Empleo de fuentes adecuadas 116
6.11.5. Diseo de luminarias 116
6.11.6. Optimizacin de potencias 117
6.11.7. Reconversin de instalaciones actuales 117
6.11.8. Soluciones propuestas 118
6.12 CLCULOS ELCTRICOS 119
6.12.1. Topologa 119
6.12.2. Regulacin 120
6.12.3. Protecciones 123
Revisin 00
Pg. 1 de 123
6 DISEO DE ALUMBRADO PBLICO
El presente captulo trata acerca de los elementos a tener en cuenta durante la ejecucin de un
diseo profesional de alumbrado pblico. Parte de los documentos fotomtricos principales para
identificar, clasificar y seleccionar las luminarias y los proyectores. Posteriormente se revisa un
procedimiento de diseo, que es el adoptado por la UESP en el presente manual nico de alumbrado
pblico. Se hace una revisin de los procedimientos de clculo para vas vehiculares, ciclo rutas y
parques, grandes reas del espacio pblico, uso de mstiles, iluminacin de fachadas y monumentos,
hasta llegar a la iluminacin de escenarios deportivos tanto recreativos como profesionales,
iluminacin de tneles y se dan unas pautas para la iluminacin de fuentes ornamentales de agua.
Finalmente se trata el tema de la polucin luminosa y se termina con unas consideraciones sobre la
verificacin del diseo y las instalaciones elctricas asociadas.
6.1 DOCUMENTOS FOTOMTRICOS
Toda fuente de luz y en particular las utilizadas en alumbrado pblico, para una adecuada descripcin
desde el punto de vista fotomtrico, requiere de una serie de informacin condensada en los
documentos fotomtricos. Estos documentos estn compuestos bsicamente por unas curvas o
diagramas tpicos deducibles de la matriz de intensidades. La matriz de intensidades es, pues, el
documento fotomtrico fundamental de cualquier fuente de luz o de cualquier luminaria.
Los principales documentos fotomtricos de una fuente lumnica o de una luminaria tpicamente son:
el diagrama isocandela, el diagrama isolux, el diagrama polar de intensidad luminosa y la curva
de coeficiente de utilizacin.
La referenciacin de estos documentos, en particular el sistema de coordenadas utilizado para su

presentacin y utilizacin vara de acuerdo con el organismo internacional seleccionado. Los
actualmente usados en Colombia son el de la CIE con aplicacin en los pases europeos y el del IES,
con aplicacin en Estados Unidos de Norteamrica. Para los documentos relacionados con
proyectores, se utiliza el sistema de coordenadas RECTANGULARES, proveniente del Sistema
Internacional de medidas y patrones. En el presente manual se explica cada sistema partiendo de sus
definiciones, diferencias y aplicaciones.
Dada, adems, su amplia difusin, se acepta en el presente manual que las fuentes de luz y las
luminarias se representen en los sistemas CIE IES. Pero los proyectores se representarn en el
sistema RECTANGULAR.
Revisin 00
Pg. 2 de 123
6.1.1. Sistema de coordenadas CIE
En la versin europea de la CIE, este tipo de coordenadas de tipo esfrico se denominan

coordenadas esfricas del tipo (C - CIE). En este modelo, el ngulo C inicia en el sentido
longitudinal de la va (ngulo C=0o), desde la derecha (visto en planta y desde arriba) y avanza en
sentido contrario al uso horario. As, la porcin simtrica de una luminaria para alumbrado pblico
cubre los ngulos desde C= -90 hasta C= +90. Cada uno de estos ngulos distingue un PLANO. As
que en adelante, no se har referencia al ngulo C sino al Plano C.
Figura 6.1 Sistema de coordenadas CIE Figura 6.2 Sistema de coordenadas IES
En cada plano C se pueden distinguir unos ngulos verticales denominados (Gamma). La

denominacin de estos ngulos comienzan en 0 el cual se halla ubicado en la vertical en direccin
hacia abajo ( =0o Nadir) y avanzan en forma ascendente hasta la horizontal ( =90). En algunas
ocasiones puede incluir ngulos verticales hasta 180o (en direccin vertical hacia arriba Zenit), para
algunas luminarias decorativas. Vase la figura. 6.1
6.1.2. Sistema de coordenadas IES
En el modelo americano de coordenadas definido por la IES, el ngulo horizontal del diagrama
isocandela inicia justo al frente de la luminaria (ngulo C=0o) y avanza en sentido al uso horario, visto
Revisin 00
Pg. 3 de 123
en planta, desde arriba. Igual que en el modelo anterior, cada ngulo C define un PLANO. As que en
adelante, no se har referencia al ngulo C sino al Plano C.
Con respecto al ngulo vertical, denominado (Gamma), avanza desde la vertical en direccin hacia
abajo ( =0o Nadir) hasta la horizontal ( =90o), aunque en algunas ocasiones puede incluir ngulos
verticales hasta 180o, es decir en direccin vertical hacia arriba ( Zenit), para algunas luminarias
decorativas. El ngulo (Gamma) se comporta de manera similar en ambos sistemas de
coordenadas.
Este tipo de coordenadas esfricas se denomina Coordenadas (C - IES). Vase la figura. 6.2
Para hacer una transformacin de coordenadas entre sistemas, se utiliza una frmula que da la
relacin entre planos CCIE y planos CIES . Esta frmula es:
CCIE = 90 - CIES
6.1.3. Sistema de coordenadas rectangulares
El presente modelo ha sido desarrollado por la CIE (publicacin CIE 43 (TC-2.4 apndice C) En la
actualidad se reconoce como una recomendacin y no como una norma obligatoria. No obstante lo
anterior, su uso generalizado le ha dado carcter de universal y por lo tanto justifica su inclusin en el
presente Manual.
Los sistemas de coordenadas B - y C

- , que estn referenciados al eje
vertical directamente desde el nadir no
aplican para proyectores. El sistema de
coordenadas X-Y (Vase las figuras 6.3
y 6.4) entrega datos en un formato que
requiere clculos adicionales para cada
ngulo de inclinacin del proyector,
pudiendo no ser tan til en trabajos
donde se calculan iluminancias en
exteriores.
El sistema de coordenadas V-H

(Vertical-Horizontal) ofrece datos que
son mas sencillos de adaptar cuando el
proyector se usa con diferentes
inclinaciones y se estn calculando
iluminancias.
Figura 6.3 Representacin en una esfera de las

coordenadas X-Y
Revisin 00
Pg. 4 de 123
Figura 6.4 Sistema de coordenadas X-Y
Los fotogonimetros tipo A (Vase la figura 6.5) entregan informacin en coordenadas tipo V-H pero
requieren de factores de correccin a medida que necesiten inclinar el proyector bajo prueba as
como su fuente luminosa, para obtener los datos fotomtricos.
Figura 6.5 Fotogonimetro Tipo A

Revisin 00
Pg. 5 de 123
Un fotogonimetro tipo B (Vase la

figura 6.6) entrega los datos primarios
en formato V-H (Vanse las figuras
6.7 y 6.8). Este equipo tiene algunas
limitaciones, pues en esta clase de
fotogonimetros el proyector bajo
prueba se mueve en sentido tanto
horizontal como vertical. As, cuando
la fuente de luz utilizada en el
proyector bajo prueba se afecta con
los cambios en su orientacin
espacial relativa, los datos deben ser
corregidos. por ejemplo, por la
posicin de funcionamiento de la
bombilla. Puede ser menos crtica la
correccin por el movimiento del
proyector bajo prueba, en particular
se alinea la bombilla con el eje de
rotacin V, aunque es claro que no es
posible hacerlo con todos los tipos de
proyectores bajo prueba.
Figura 6.6 Fotogonimetro Tipo B
Figura 6.7 Representacin en una esfera de las Figura 6.8 Sistema de coordenadas V-H
coordenadas V-H
Revisin 00
Pg. 6 de 123
Los fotogonimetros tipo C (Vase la figura 6.9) proveen mediciones en el sistema X-Y las cuales
pueden convertirse en mediciones tipo V-H mediante una transformacin trigonomtrica adecuada. La
ventaja de esta equipo reside en que el proyector bajo prueba slo se mueve horizontalmente y no se
inclina, por tanto no hay necesidad de usar factores de correccin para sus mediciones.
Figura 6.9 Fotogonimetro tipo C
El fotogonimetro tipo C es el ms utilizado para actividades de investigacin y desarrollo de

productos de iluminacin, debido a las caractersticas descritas. Los cambios de sistemas de
coordenadas se hacen mediante un software dedicado, que aplica las funciones trigonomtricas
necesarias. En el sistema de coordenadas V-H la direccin de medicin se define con dos ngulos
denominados V y H. Veamos:
el ngulo V que se encuentra subtendido entre dos semi-planos; uno que pasa a travs del eje
auxiliar de giro (aquel que queda en el vrtice de V) y la direccin de medicin. El segundo semi-
plano es aquel que pasa por el mismo eje auxiliar de giro y el eje de referencia donde se ubica el haz
del proyector, que a su vez sirve de origen al ngulo V tal y como se referencia en la figura 6.8 . El
ngulo H, se genera sobre el primer semi-plano referenciado para el ngulo V, entre la proyeccin de
la lnea de referencia y la lnea de direccin de medicin. Es necesario resaltar que hay unas
diferencias precisas entre las coordenadas X-Y y las coordenadas V-H. El ngulo Y y el V funcionan
Revisin 00
Pg. 7 de 123
igual en ambos sistemas de coordenadas. Pero el ngulo X y el H son iguales pero con signo
contrario. Una vez identificada la posicin espacial con las coordenadas seleccionadas, se debe
entregar la intensidad lumnica correspondiente.
6.1.4. Sistema de coordenadas A -
Los resultados de las mediciones fotomtricas generados por un fotogonimetro tipo A (Vase la
figura 6.5), que fueron los primeros en aparecer el
los laboratorios fotomtricos, sera mas fcil para
representarlos si a cada posicin Y se obtienen
todos los resultados de las posiciones X. En el
sistema IES, esta facilidad se conocen como
coordenadas A - . Ahora, si bien es fcil de
representar los datos de la medicin, no es fcil su
uso para clculos de alumbrado pblico, sobre
todo cuando no se contaba con computadores que
realizaran de manera sistemtica tales
conversiones.
La figura 6.10 ilustra cmo se componen estas
coordenadas: cada plano A es barrido por el
ngulo entre 90 y +90 (Son equivalentes a las
coordenadas X-Y de la CIE).
6.1.5. Sistema de coordenadas B -
Con el advenimiento de nuevas tcnicas de

mediciones fotomtricas y nuevas fuentes
lumnicas, llegaron al mercado los fotogonimetros
Figura 6.10 Sistema de coordenadas A - (IES) tipo B (Vase la figura 6.6) que permiten el
movimiento de la luminaria en ejes diferentes a los
fotogonimetros tipo A. La principal razn para introducir esto fotogonimetros fue evitar la correccin
en los lmenes de la bombilla a medida que sta cambiaba de posicin, pues en particular las
bombillas HID tienen emisiones diferentes cuando estn verticales (base arriba) que cuando estn
horizontales (base horizontal). As que, mientras en Europa progres el uso de coordenadas V-H, en
Norteamrica progresaron las coordenadas B - y as generar documentos fotomtricos de las
lecturas tomadas directamente del fotogonimetro.
La figura 6.11 ilustra cmo se componen estas coordenadas: cada plano B es barrido por el ngulo
entre 90 y +90 (Son equivalentes a las coordenadas V-H de la CIE). En la actualidad estas
coordenadas se usan frecuentemente para la representacin fotomtrica de proyectores.
Para cualquiera de los sistemas de coordenadas empleados, los valores medidos de intensidad
luminosa se presentan en curvas bajo sistemas de coordenadas polares y cualquier direccin en el
Revisin 00
Pg. 8 de 123
espacio se caracteriza por el ngulo entre dos planos: uno de referencia (plano 0) y el plano de
anlisis. Como se ve, los sistemas difieren entre s respecto a la orientacin de los ejes de
interseccin y en la forma de considerar
los planos con relacin a los ejes de la
fuente.
El nmero de planos explorados est

determinado por la simetra o
irregularidad de la distribucin de la
intensidad luminosa esperada de la
fuente bajo prueba. Los ngulos
verticales sobre cada plano dependen de
la precisin requerida de la medida y de
el uso a darle al resultado. El nmero de
planos y el nmero de ngulos sobre
cada plano que debe contener un reporte
de pruebas fotomtricas est definido por
la recomendaciones que al respecto
tienen la IES y la CIE (Vanse las
secciones 6.1.10 y 6.1.11)
6.1.6. Zonas de medicin fotomtrica
En razn a que los trminos ms usados

Figura 6.11 Sistema de coordenadas B -
(IES) en la medicin de iluminacin parten del
hecho de considerar la fuente luminosa
como una fuente puntual localizada en el centro de una esfera hueca, se definen las zonas
fotomtricas como secciones imaginarias de superficies esfricas que rodean la fuente y son el medio
de relacionar los valores de intensidad luminosa y el flujo luminoso alrededor de la fuente.
Las zonas fotomtricas son el resultado de dividir la esfera usualmente en bandas de 10 desde 0 a
180 . Vase la figura 6.12
EL nmero de lmenes en cada zona es el producto de la intensidad luminosa por el rea de la zona
(constante zonal) la cual puede ser determinada matemticamente. Los valores de cada banda se
muestran el la figura 6.13. Este mtodo o proceso de integracin es tambin aplicado para curvas de
distribucin luminosa con intensidades variables y es un proceso que puede realizar un
fotogonimetro y su software asociado.
Por ejemplo, si a un ngulo de 25 respecto a la vertical una fuente luminosa tiene una intensidad
luminosa de 342 candelas, el flujo luminoso en la zona ser el producto de tal intensidad por el rea
de la zona comprendida entre los 20 y los 30 que es de 0.46. El flujo ser:
Revisin 00
Pg. 9 de 123
342 X 0.46 = 157 lmenes
Figura 6.12 Zonas de medicin fotomtrica en una Figura 6.13 Constantes zonales
esfera
6.1.7. El diagrama isocandela
El diagrama isocandela es la representacin del lugar geomtrico formado por puntos con igual
magnitud en candelas. Generalmente cubre planos en los 360 horizontales y ngulos en los 90 del
hemisferio inferior ( nadir) de la luminaria o la fuente luminosa en estudio.
Revisin 00
Pg. 10 de 123
Figura 6.14 Diagrama isocandela
Con este diagrama se puede calcular manualmente tanto la iluminancia como la luminancia dada por
la fuente de luz sobre cualquier superficie. Basta conocer la geometra del sistema y utilizar las
ecuaciones mencionadas en la seccin 2. Tambin es posible clasificar la fuente o luminaria, tal y
como se establece igualmente en la seccin 6.2
La presentacin del diagrama isocandela vara de acuerdo con el modelo internacional seleccionado
y se usan bsicamente para graficar la fotometra de las luminarias de alumbrado pblico. La versin
IES, debe incluir los siguientes elementos:
El lugar geomtrico de las LLC (Lneas longitudinales al eje de la calle) 1.0, 1.75 y 2.75
expresadas en funcin de la altura de montaje (hm).
El lugar geomtrico de las LTC (Lneas transversales al eje de la calle) 1.0, 2.25, 3.75 y 6.0
igualmente expresadas en funcin de la altura de montaje (hm). Lo anterior, con el fin de facilitar
su posterior clasificacin.
Los ngulos que sealan los planos verticales cada 10 . Cuando la luminaria tiene simetra
bilateral, se colocan solamente los correspondientes a los 180 tpicos.
Los ngulos que sealan los conos cuyo ngulo (gamma) valen 0, 20, 40, 50, 60, 70, 75,
80, 82.5 y 85
Revisin 00
Pg. 11 de 123
La curva constitutiva de las isocandela, generalmente se da en Cd/klm en relacin con la bombilla o

fuente de luz utilizada (Candelas radiadas por cada mil lmenes de la bombilla). La Figura 6.14
representa un diagrama isocandela tpico en el modelo IES.
6.1.8. El diagrama isolux
Es una representacin a escala de los niveles lumnicos que se alcanzaran sobre algn plano
horizontal de trabajo en relacin inversa al cuadrado de la altura de montaje. Permite realizar
clculos grficos manuales bastante precisos punto a punto en instalaciones de alumbrado pblico,
instalaciones industriales o en canchas deportivas, cuando se trata de un proyector. Vase la Figura
6.15
El diagrama Isolux cubre un rea comprendida sobre el plano de trabajo horizontal normal de la
luminaria en sentido transversal entre 2.5 y +5.0 veces la altura de montaje. En el sentido
longitudinal cubre desde 0.0 hasta +7.0 veces la altura de montaje. Lo anterior, asumiendo que la
luminaria se encuentra en el punto (0, 0). Los valores negativos en sentido transversal expresan que
la iluminacin est orientada hacia el lado de las casas (cuando la luminaria est usada en
distribucin unilateral (vase la figura 6.15) en tanto que los valores positivos, expresan que la
iluminacin est orientada hacia el lado de la va.
El diagrama isolux debe expresar con claridad dos referentes, con el fin de establecer los respectivos
factores de correccin: a) La altura de montaje a la que est referido, (permite establecer la escala) y
b) con qu fuente de luz se realiz.
Para facilitar el clculo de estos factores de conversin, se acostumbra presentar el diagrama isolux
como si la luminaria estuviera a una altura de montaje de 1.0 m y tuviera una bombillas de 1000
lmenes. As, las diferentes curvas del diagrama se expresan en luxes.
Revisin 00
Pg. 12 de 123
Figura 6.15 diagrama isolux
La curva de mnimo valor isolux en el diagrama, debe permitir el clculo de niveles de iluminacin
hasta de 1 lux, cuando la luminaria est ubicada en la altura de montaje recomendada por el
fabricante y tenga la bombilla igualmente recomendada para su uso.
El factor de correccin por la altura de montaje se establece en trminos de (h0/hm)2 donde hm

corresponde a la altura de montaje del proyecto en tanto que ho corresponde a la altura a la cual se
obtuvo la curva isolux presente.
El factor de correccin por los lmenes de la bombilla, es directamente proporcional y se expresa

como ( 1/
o ), donde 1 son los lmenes del proyecto actual y o los lmenes con los cuales se
representa la curva isolux.
Revisin 00
Pg. 13 de 123
Se puede complementar el diagrama isolux incluyendo los ngulos verticales (Gamma)

correspondientes al plano C=90 (en el sistema CIE). Estos se colocan frente a la Lnea transversal
de la calle que pasa por la luminaria, de modo que esta referenciacin facilita visualizar la correlacin
entre las diferentes lneas transversales de la calle y el ngulo proyectado. As, para el punto X con
un avance de una altura de montaje de (1 hm ) sobre el lado de la calle, equivale a un ngulo de 45 .
6.1.9. El diagrama polar
El diagrama polar de intensidad luminosa corresponde a uno o varios planos C especficos en un

diagrama isocandela. Por ejemplo, en el modelo CIE, los planos utilizados para conformar diagramas
polares son: el que queda justo al frente y atrs de la luminaria (planos C=90o y 270o
respectivamente) y el que contiene el valor de la mxima intensidad (aproximadamente entre
0o<C<15o y 165o<C<180o en una luminaria con simetra bilateral como las de alumbrado pblico). Su
principal utilizacin se da al momento de establecer la clasificacin de las luminarias con relacin al
control que tengan sobre las componentes de la luminaria que contribuyen a efectos deslumbrantes
Figura 6.16 Diagrama polar

Revisin 00
Pg. 14 de 123
sobre los usuarios.
Un diagrama polar de intensidad luminosa consta de un plano polar en el cual el ngulo corresponde
al ngulo (Gamma) dado y el vector o radio corresponde a la intensidad en candelas que tiene la
luminaria o fuente lumnica bajo prueba. Las referencias de los ngulos (Gamma) se grafican cada
5, 10 15 dependiendo de la precisin dada al diagrama. Para facilitar la lectura del vector de
candelas, se grafican circunferencias concntricas cada 25, 50, 75, 100 200 Cd. Dependiendo
igualmente de la precisin y tamao del diagrama. Debe indicar, adems, el flujo luminoso de la
bombilla con el cual se obtuvo o en su defecto, correlacionar la escala en candelas/kilolmen
(Cd/klm).
Finalmente, cada plano C del diagrama polar se dibujar con un color o un trazo diferente y se
indicar igualmente su convencin. (Vase la Figura 6.16)
Una luminaria de alumbrado pblico razonablemente buena debe tener una distribucin de candelas
elevada entre 60 y 75 en el sentido longitudinal de la via (C=0 y C=180 Sistema CIE). Debe tener
una distribucin de candelas mayor al frente (C=90) que atrs (C=270)de la luminaria, para que
ilumine en el sentido transversal de la va
6.1.10. Curva del factor de utilizacin
La curva del coeficiente de utilizacin contiene informacin acerca de la cantidad de lmenes que
caen sobre una franja longitudinal de la va de acuerdo con el ancho (w) que presente y su
localizacin. Permite realizar clculos manuales de iluminancia media sobre una va de una manera
rpida. Su precisin es buena al momento de calcular iluminancia promedio sobre la va. As que el
diseador puede usar este mtodo como un diseo final de iluminacin (para el caso de iluminancia
promedio). Se utiliza cuando no se dispone de mtodos computarizados de clculo.
La presentacin de la mencionada curva se basa en un plano cartesiano en el que su eje X

representa la distancia horizontal abarcada por la luminaria. Generalmente las unidades no se dan
directamente en metros sino en la relacin X/hm donde hm es la altura de montaje.
El eje Y representa el coeficiente de utilizacin propiamente dicho, el cual consta de dos

componentes: la curva de coeficiente de utilizacin de la luminaria desde su vertical (nadir) hacia el
frente (Lado calle) cuyo aporte se denomina K1 y la curva del coeficiente de utilizacin de la luminaria
desde su vertical hacia atrs (Lado Casas lado de acera) cuyo aporte se denomina K2. La suma de
los dos coeficientes anteriores dan como resultado el coeficiente de utilizacin total, denominada Kt.
Vase la seccin 2.6.2.2 del presente manual.
Revisin 00
Pg. 15 de 123
Ahora, la distancia considerada en el sentido positivo de las x va desde el nadir hasta encontrar la
acera del frente, en tanto que en el sentido negativo de las x, va desde el nadir hasta el inicio de la
acera. De esta manera se recorre todo el ancho de la va. El clculo de la iluminancia media se
describe mas ampliamente en la seccin 2.6.2 Fundamentos.
Figura 6.17 Coeficiente de utilizacin
Se complementa la curva del coeficiente de utilizacin con cuatro datos y tres resultados a saber:
El dato de los lmenes totales de la bombilla sobre el lado calle as como el porcentaje a que
equivale.
El dato de los lmenes totales de la bombilla sobre el lado casas as como el porcentaje a que
equivale.
El dato de los lmenes totales de la bombilla sobre el lado casas provenientes del hemisferio
superior, as como el porcentaje a que equivale.
El dato de los lmenes totales de la bombilla sobre el lado casas provenientes del hemisferio
inferior, as como el porcentaje a que equivale.
Revisin 00
Pg. 16 de 123
Los datos de resultados son:
Lmenes totales del hemisferio inferior y porcentaje sobre los lmenes totales
Lmenes totales del hemisferio superior y porcentaje sobre los lmenes totales
Lmenes totales entregados por la luminaria y porcentaje sobre los lmenes totales
De esta manera se identifica la eficiencia total de la luminaria con respecto a los lmenes de la
bombilla utilizada. (Vase la Figura 6.17)
6.1.11. La matriz de intensidades
La Matriz de intensidades es el elemento de caracterizacin ms importante que puede tener una

fuente luminosa hoy en da. Adems permite, mediante el software adecuado, obtener cualquier clase
de clculo lumnico: bien sea punto a punto o bien sea de promedios; tanto de luminancia como de
iluminancia y permite igualmente calcular deslumbramiento y uniformidades como elementos
valuadores de la calidad de la iluminacin en el alumbrado pblico. En la luminotecnia moderna, es
pues la huella digital de las luminarias.
Al respecto, hay dos grandes modelos de presentacin de esta matriz: una definida por la IES de
Estados Unidos de Norteamrica y la otra definida por la CIE de la Unin Europea.
La matriz de intensidades definida por la CIE consiste en una matriz bidimensional donde cada fila
tabula el valor del ngulo (gamma) y cada columna corresponde a un plano C. (Recuerde que son
coordenadas polares esfricas del tipo C - CIE).
Los planos C que debe tener la matriz de intensidades son: 270, 285, 300, 310, 315, 320, 325,
330, 335, 340, 345, 350, 355, 360, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 75 y 90.
Para (Gamma) los ngulos a tomar son: 0 , 10 20, 30, 35, 40, 45 47.5, 50, 52.5, 55, 57.5,
60, 62.5, 65, 67.5, 70, 72.5, 75, 77.5, 80, 82.5, 85, 87.5, 90. En los casos aplicables, se
incluyen los ngulos 92.5, 95, 97.5, 100, 102.5 ,105, 120, 135, 150, 165 y 180. Como puede
observarse en la Figura 6.18, se parece bastante a una matriz de intensidades digital. (ver publicacin
CIE 30 2 TC 4.6)
Adicionalmente es necesario definir, durante los clculos, el tipo de interpolacin que permite la
matriz, pues pueden llegar a generar errores de calculo procedimentales que son evitables. Por otra
parte, al no ser proporcional el intervalo entre planos C sucesivos, la precisin y mtodo de
interpolacin varan. Al respecto, se debe consultar la recomendacin CIE 140 de 2000, donde se
analizan este tipo de clculos as como sus implicaciones al momento de escribir software para
clculos lumnicos.
Revisin 00
Pg. 17 de 123
Para complementar los clculos, se anexa un diagrama de la luminaria con las dimensiones
generales del conjunto ptico, en particular para definir el factor F del conjunto ptico, requerido para
calcular el SLI de la luminaria (Vase la seccin 2.6)
La matriz de intensidades definida por la IES consiste igualmente en una matriz bidimensional donde
cada fila tabula un valor del ngulo (gamma) y cada columna corresponde a un plano C. (Recuerde
que son coordenadas polares esfricas del tipo C - IES . Informacin adicional puede ser consultada
en la publicacin IES LM-63).
En el modelo americano para la matriz de intensidades, los planos C referenciados varan de 0 a

180 ( o 360 segn se necesite) y en intervalos de 2.5 , 5 10, de acuerdo con la precisin de la
matriz. En ese caso, se debe indicar el nmero de ngulos horizontales utilizados.
Igual sucede con el ngulo el cual vara de 0 a 90 ( a 180, de ser necesario), en intervalos
iguales bien sean de 1 , 2.5 , 5 de 10, de acuerdo con la precisin de la matriz. De igual manera,
y en ese caso, se debe indicar el nmero de ngulos verticales utilizados. Finalmente se expresa el
ngulo de inclinacin de la luminaria al cual se obtuvo la matriz (normalmente se hacen a 0) as
como el reglaje de la fotometra.
Ambos modelos de matrices se usan en para el clculo lumnico mediante software; pero ante las
diferencias sutiles y de referenciacin en las matrices, se debe tener muy claro antes de iniciar a usar
el software si es apto para uno u otro sistema. Vase la figura 6.18
Revisin 00
Pg. 18 de 123
Figura 6.18 Modelo matriz de intensidades

Tipo de Luminaria Inclinacin Sistema de Coordenadas C - CIE
Protector
Fuente(s) Tipo de Bombilla
Reglaje Reglaje Potencia
Vertical Horizontal Inclinacin
No. Bombillas
7o
Tipo de Reflector No.
Temperatura ambiente
C= plano vertical de medida M= centro del sistema ptico de la fuente

= ngulo de elevacin EJE POLAR=proyeccin vertical que pasa por
= ngulo de inclinacin el centro del sistema ptico de la luminaria
PLANOS C Candelas/ 1.000 lmenes (Cd/klm)
C 270 285 300 310 315 ... 30 35 40 45 50 60 75 90
0.0 184 185 185 184 184 ... 184 184 183 184 184 184 184 186
10 179 180 182 184 185 ... 185 186 186 187 186 188 188 188
20 174 176 176 181 184 ... 186 187 187 188 189 189 189 191
30 166 168 172 179 182 ... 187 187 189 190 191 190 191 192
35 160 164 169 177 183 ... 190 191 194 193 193 191 188 189
40 153 156 163 175 182 ... 192 194 197 196 194 190 185 182
... ...
... ...
... ...
72.5 022 031 042 058 074 ... 090 087 081 069 059 047 028 021
75.0 016 024 034 049 062 ... 077 075 069 058 049 039 024 018
77.5 011 019 027 039 051 ... 064 062 058 037 040 031 020 014
80.0 004 010 015 021 029 ... 039 037 035 029 024 019 012 009
82.5 004 007 011 015 020 ... 027 026 026 021 018 014 010 008
85.0 003 005 008 009 013 ... 017 017 017 014 013 011 007 007
87.5 003 004 004 005 005 ... 006 006 006 006 006 006 006 006
90.0 002 003 003 003 004 ... 004 004 004 004 004 004 004 004
Revisin 00
Pg. 19 de 123
6.1.12. Matriz de intensidades para proyectores
Los resultados de las medidas de distribucin luminosa pueden ser presentados de varias formas,
dependiendo del propsito para el cual se tienen los datos. No obstante, hay unos parmetros
generales que deben ser acatados: Al tabular los datos a manera de matriz de intensidades, se debe
conservar la distribucin de la tabla 6.1 donde las filas corresponden a cada ngulo V, en tanto que
cada columna corresponde a un ngulo H. Note que las columnas H = 90 y H = -90 slo contienen
un valor de intensidad.
Tabla 6.1. Matriz de intensidades de proyectores

H -90 -80 -70 ... 0 ... 70 80 90
V
-90 X X X X X
-80 X X X X X
...
0 X X X X X X X
...
70 X X X X X
80 X X X X X
90 X X X X X
Los valores de V y H dependen del grupo en el cual se clasifique el proyector:
Grupo I Estos proyectores tienen un haz en cualquier plano, que contenga una intensidad
equivalente al 50% de lmax en un ngulo inferior o igual a 4
Grupo 2 Son aquellos proyectores que contenga todas las intensidades equivalentes al 50% de
lmax, en un ngulo superior a 4
Adems, es necesario identificar los proyectores desde el punto de vista de su simetra en la

distribucin de su intensidad luminosa. Esto puede verificarse al dibujar el diagrama isocandela del
proyector y adicionarle el eje de referencia (haz luminoso principal) y la posicin de la mxima
intensidad. A partir de esos datos, es posible establecer los planos de simetra si los hubiere. Las
condiciones mas comunes encontradas son:
a) Simetra radial (es comn encontrarla en los proyectores circulares con la bombilla sobre el eje de
referencia)
b) Simetra respecto de dos planos (se observa principalmente en los proyectores rectangulares
cuyo conjunto ptico tiene dos planos principales uno transversal y uno longitudinal)
c) Simetra respecto a un plano (Como en el caso de proyectores rectangulares como los descritos
en el literal b), pero con viseras y deflectores adicionales)
d) Completamente asimtricos (Para aplicaciones especiales en TV y escenarios)
A continuacin se dan los valores requeridos de V y H de acuerdo con el grupo al que pertenezca:
Revisin 00
Pg. 20 de 123
Tabla 6.2 Valores V y H segn el grupo del proyector

Distribucin Distribucin Distribucin Distribucin Distribucin
asimtrica simtrica simtrica simtrica simtrica
en un plano (H=0) en un plano (V=0) en dos planos Rotacional
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
V H V H V H V H V H V H V H V H V H V H
-90 -90 -90 -90 -90 NA -90 NA NA -90 NA -90 NA NA NA NA NA NA NA NA
-75 -75 -80 -80 -75 -80 -75 -80
-60 -60 -70 -70 -60 -70 -60 -70
-45 -45 -60 -60 -45 -60 -45 -60
-30 -30 -50 -50 -30 -50 -30 -50
-20 -20 -40 -40 -20 -40 -20 -40
-15 -15 -30 -30 -15 -30 -15 -30
-10 -10 -25 -25 -10 -25 -10 -25
-9 -9 -20 -20 -9 -20 -9 -20
-8 -8 -15 -15 -8 -15 -8 -15
-7 -7 -10 -10 -7 -10 -7 -10
-6 -6 -9 -9 -6 -9 -6 -9
-5 -5 -8 -8 -5 -8 -5 -8
-4 -4 -7 -7 -4 -7 -4 -7
-3 -3 -6 -6 -3 -6 -3 -6
-2.5 -2.5 -5 -5 -2.5 -5 -2.5 -5
-2.0 -2.0 -4 -4 -2.0 -4 -2.0 -4
-1.5 -1.5 -3 -3 -1.5 -3 -1.5 -3
-1.0 -1.0 -2 -2 -1.0 -2 -1.0 -2
-0.5 -0.5 -1 -1 -0.5 -1 -0.5 -1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.5 0.5 1 1 0.5 0.5 1 1 0.5 0.5 1 1 0.5 0.5 1 1 NA 0.5 NA 1
1.0 1.0 2 2 1.0 1.0 2 2 1.0 1.0 2 2 1.0 1.0 2 2 1.0 2
1.5 1.5 3 3 1.5 1.5 3 3 1.5 1.5 3 3 1.5 1.5 3 3 1.5 3
2.0 2.0 4 4 2.0 2.0 4 4 2.0 2.0 4 4 2.0 2.0 4 4 2.0 4
2.5 2.5 5 5 2.5 2.5 5 5 2.5 2.5 5 5 2.5 2.5 5 5 2.5 5
3 3 6 6 3 3 6 6 3 3 6 6 3 3 6 6 3 6
4 4 7 7 4 4 7 7 4 4 7 7 4 4 7 7 4 7
5 5 8 8 5 5 8 8 5 5 8 8 5 5 8 8 5 8
6 6 9 9 6 6 9 9 6 6 9 9 6 6 9 9 6 9
7 7 10 10 7 7 10 10 7 7 10 10 7 7 10 10 7 10
8 8 15 15 8 8 15 15 8 8 15 15 8 8 15 15 8 15
9 9 20 20 9 9 20 20 9 9 20 20 9 9 20 20 9 20
10 10 25 25 10 10 25 25 10 10 25 25 10 10 25 25 10 25
15 15 30 30 15 15 30 30 15 15 30 30 15 15 30 30 15 30
20 20 40 40 20 20 40 40 20 20 40 40 20 20 40 40 20 40
30 30 50 50 30 30 50 50 30 30 50 50 30 30 50 50 30 50
45 45 60 60 45 45 60 60 45 45 60 60 45 45 60 60 45 60
60 60 70 70 60 60 70 70 60 60 70 70 60 60 70 70 60 70
75 75 80 80 75 75 80 80 75 75 80 80 75 75 80 80 75 80
90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90
Revisin 00
Pg. 21 de 123
6.2 CLASIFICACIN DE LUMINARIAS
Los principales sistemas internacionales de clasificacin de luminarias han sido establecidos por la
IES y la CIE. Cada uno tiene caractersticas, criterios y usos diferentes. Por ejemplo, la IES realiza
esta clasificacin de luminarias por su fotometra, para establecer equivalencias entre luminarias de
diferentes fabricantes y de esta manera conservar un diseo lumnico en las vas durante su
mantenimiento, an cuando no se adquieran los mismos modelos originales.
Esta clasificacin igualmente le facilita al usuario de las luminarias sobre los modelos a utilizar de
acuerdo con la va a iluminar. Las vas, a su vez, ya se encuentran descritas en el POT y en la
seccin 7.2 del presente manual.
6.2.1. Clasificacin de luminarias por la IES
En el modelo de la IES, las luminarias para alumbrado pblico se clasifican bsicamente de acuerdo
con parmetros como distribucin vertical, distribucin lateral y control de deslumbramiento,
permitiendo de esta manera estandarizar ciertos diseos de vas tpicas, de acuerdo con la
distribucin vertical, se clasifican en luminarias de alcance corto (S), medio (M) o largo (L),
dependiendo del lugar geomtrico en el que se encuentre el punto de mxima intensidad con
respecto a las lneas transversales de la va.
Para garantizar una buena iluminacin se debe cumplir que los puntos de mxima intensidad de
luminarias adyacentes se encuentren o traslapen a nivel del piso y que la interdistancia de luminarias
denominada S se mantenga dentro de los lmites establecidos en la tabla 6.3 anexa:
Tabla 6.3 Clasificacin IES de luminarias por distribucin longitudinal o alcance

Tipo de luminaria Distribucin o alcance Criterio: Posicin de la Cd Mx.
Sobre las LTC 1
A S (corta) 1.00 a 2.25
B M (media) 2.25 a 3.75
C L (larga) 3.75 a 6.00
Fuente: IES RP-8
Nota 1: LTC= Lnea transversal de la calle, referida a la altura de montaje hm
De acuerdo con la distribucin lateral, el modelo IES clasifica las luminarias en tipo I, II, III, IV y V,
El tipo I se utiliza en vas angostas en tanto que las tipo IV se utilizan en vas anchas. La tipo V es
una distribucin utilizada en zonas verdes o senderos, por luminarias decorativas. Vase la tabla 6.4
Revisin 00
Pg. 22 de 123
Tabla 6.4 Clasificacin IES de luminarias por distribucin lateral

Tipo de Distribucin Criterio: Posicin de la traza del 50% de Cd
luminaria Lateral Mx. Sobre las LLC (2)
I Angosta -1 a +1
I.A Cuatro Vias - 1 a +1 en cruz
(1)
II Media Desde 0 +1 a +1.75
III Ancha Desde 0 +1.75 a +2.75
IV Muy ancha Desde 0 +2.75 a +6.0
V Zona verde Circular
Fuente: IES RP-8

Nota 1: La traza a que hace referencia debe quedar preferiblemente entre +1 y +1.75 LLC. Pero si la traza
pasa por la zona 0 a +1 LLC se considera dentro del tipo de luminaria especificado.
Nota 2: LLC= Lnea longitudinal a la calle, referida a la altura de montaje hm
De acuerdo con la capacidad para controlar la emisin lumnica por encima de =80 en el plano C =
90o denominada apantallamiento, las luminarias se clasifican en apantallamiento controlado (Cut-
off), semicontrolado (Semi-Cut-off) y no controlado (Non-Cut-off). Los criterios para clasificar cada
tipo de luminaria, se encuentran detallados en la tabla 6.5
Para facilitar el entendimiento de la clasificacin IES se presenta la figura 6.19 correspondiente a una
Plantilla para clasificacin de luminarias. Sobre ella se trazan las ISOCANDELAS y el punto de
mxima intensidad y se procede a revisar con las tablas dadas, a qu tipo de luminaria corresponde.
Tabla 6.5 Clasificacin IES de luminarias por apantallamiento

Tipo de Apantallamiento Condicin 1: Cd/klm en Condicin 2: Cd/klm en
luminaria C = 90o =90 C = 90o =80
Cut off Controlado <2.5% de Imax sin exceder <10% de Imax sin exceder
de 25 de 100
Semi cut off Semicontrolado <5% de Imax sin exceder <20% de Imax sin exceder
de 50 de 200
Non cut off No controlado No hay limitaciones
Fuente: RP 8
Nota: Ver NTC-900 numeral 7.5.2.1
Revisin 00
Pg. 23 de 123
Figura 6.19 Plantilla de clasificacin de luminarias IES

Revisin 00
Pg. 24 de 123
6.2.2. Clasificacin de luminarias por la CIE
El modelo de la CIE, en general, no clasifica

las luminarias sino que se concentra en los
resultados del diseo lumnico (ver NTC-900
7.5.1). De esta manera, la clasificacin de
las luminarias puede utilizarse para
aplicaciones en las que se necesiten
luminarias que provean niveles de
iluminancia y de luminancia, de uniformidad
y limitacin del deslumbramiento similares.
La actual clasificacin de la CIE para

luminarias, de acuerdo con sus
caractersticas fotomtricas, se basa en la
medicin de tres propiedades de la
luminaria:
El alcance o distribucin luminosa en el

sentido longitudinal de la va, Figura 6.20 Clasificacin por alcance, CIE
La dispersin o distribucin luminosa en
el sentido transversal de la va y
El control de deslumbramiento
El Alcance: Se define mediante el ngulo de elevacin del centro del haz. Se representa por el
ngulo max el cual se obtiene promediando los ngulos de elevacin correspondientes al 90% de la
intensidad mxima Imax ; tal y como se observa en la figura 6.20. De acuerdo con el valor obtenido, se
da la clasificacin de la tabla 6.6:
Tabla 6.6 Clasificacin de luminarias por ALCANCE segn CIE

Tipo de luminaria Caracterstica
Alcance Corto max < 60

Alcance Medio 60 max 70
Alcance Largo max > 70
Fuente: NTC 900 seccin 7.5.1
La Dispersin se define mediante la posicin de la LLC de mayor valor que pasa tangente a la curva
correspondiente al 90% de Imax en el plano horizontal de la calzada. Siempre se toma para C=90 tal
y como se observa en la figura 6.21. Los grados de dispersin se definen de acuerdo con la tabla 6.7
Revisin 00
Pg. 25 de 123
Tabla 6.7 Clasificacin de luminarias por DISPERSION segn CIE

Dispersin ESTRECHA 90 < 45
Dispersin MEDIA 45 90 55
Dispersin ANCHA max > 55
Fuente: NTC 900 7.5.1
Tanto el Alcance como la Dispersin se pueden calcular desde el Diagrama Isocandela de la
luminaria.
Para la clasificacin de luminarias respecto del control, de los elementos que pudieran contribuir al
deslumbramiento, se aprovecha la definicin del SLI (ndice especfico de la luminaria) definido en la
seccin 2.6.10 del presente manual. Adems es necesario tener en cuenta las restricciones que
presenta la frmula del SLI.
Los grados de control se dan en la tabla 6.8 siguiente:
Tabla 6.8 Clasificacin de luminarias por CONTROL segn CIE

Control LIMITADO SLI < 2
Control MODERADO 2 SLI 4
Control INTENSO SLI > 4
Fuente: NTC 900 7.5.1
Es necesario aclarar que una luminaria no es

mejor o peor por su clasificacin en
cualquiera de los apartes mencionados.
Simplemente, tiene otros usos. Pero lo mas
importante es que las condiciones de calidad
lumnica finales (seguridad y confort)
dependen en su totalidad de todas las
variables involucradas en el diseo mismo;
de su geometra, de la luminaria y de las
condiciones de reflectancia de la va.
Cabe resaltar que clasificaciones como Cut

Off, Semi Cut Off y Non Cut Off ya no se
contemplan en las normas y clasificaciones
vigentes de la CIE pero s se contempla,
aunque con otra connotacin, en el sistema
de clasificacin de la IES.
Figura 6.21 Clasificacin por dispersin, CIE

Revisin 00
Pg. 26 de 123
6.3 CLASIFICACIN DE PROYECTORES
La clasificacin se establece de acuerdo con cuatro (4) criterios: a) la simetra de su fotometra, b) el

ancho en grados del haz de proyeccin segn la CIE, c) la clasificacin NEMA segn la apertura del
haz y d) la clasificacin, segn su construccin mecnica. Todo esto, siempre que la iluminacin
proporcionada por el proyector sea continua para un trabajo visual. No incluye los proyectores de
flasheo y similares.
6.3.1. Clasificacin por simetra fotomtrica
Las condiciones de simetra mas comunes encontradas en los proyectores, de acuerdo con la
Publicacin CIE 43 (TC 2.4) son:
Simetra radial (es comn encontrarla en los proyectores circulares con la bombilla sobre el eje
de referencia)
Simetra respecto de dos planos (se observa principalmente en los proyectores rectangulares
cuyo conjunto ptico tiene dos planos principales uno transversal y uno longitudinal)
Simetra respecto a un plano (Como en el caso de proyectores rectangulares como los descritos
en el literal b), pero con viseras y deflectores adicionales)
Completamente asimtricos (Para aplicaciones especiales en TV y escenarios)
Se aplica esta denominacin para las especificaciones de la matriz de intensidad. Vase la seccin
6.1.11 del presente manual.
6.3.2. Clasificacin por el ancho en grados del haz de proyeccin
De acuerdo con esta clasificacin hay dos (2) grandes grupos:
Grupo I. Proyectores cuyo haz, medido hasta el 50% de Imax en cualquier plano que contenga la
mxima intensidad, sea inferior a 2 . Estos proyectores no se tratarn en el presente
manual, porque no tienen uso en alumbrado pblico.
Grupo II. Proyectores cuyo haz, medido hasta el 50% de Imax en uno o ms planos que contenga
la mxima intensidad, sea superior a 4
6.3.3. La clasificacin NEMA
Establecen una clasificacin difundida ampliamente entre el gremio de los luminotcnicos a nivel
mundial y favorece la implementacin de proyectos de iluminacin para actividades deportivas y para
la iluminacin de grandes reas, con mstiles.
Las normas NEMA clasifican los proyectores de acuerdo con su distribucin fotomtrica en una
escala denominada Tipo y que va del I al VII, correspondiendo a cada tipo un nivel de concentracin
en el haz decreciente.
Revisin 00
Pg. 27 de 123
La designacin se ha resumido en la tabla 6.9 anexa. Los proyectores circulares tiene simetra radial
y por tanto solo tienen una escala de Tipo. Los proyectores rectangulares tienen dos: la concentracin
horizontal y la vertical. Para ello, se expresa su concentracin como Ca X Cb donde Ca es la
concentracin horizontal y Cb la concentracin vertical.
El tipo de proyector se determina por el ngulo formado entre el eje de proyeccin y el punto donde
corta el 90% del valor de las candelas mximas Imax en el haz (ngulo del haz Field angle), tal y
como se muestra en la figura 6.22
Figura 6.22 Clasificacin de proyectores

Revisin 00
Pg. 28 de 123
Tabla 6.9 Clasificacin NEMA de proyectores

Designacin Apertura del haz Angulo de elevacin 1
Tipo I 10 a 18 75.9 2
Tipo II 18 a 29 74.0 2
Tipo III 29 a 46 71.5 2
Tipo IV 46 a 70 68.2
Tipo V 70 a 100 63.4
Tipo VI 100 a 130 56.3
Tipo VII 130 en adelante 45.0
Nota 1: Para altura de montaje de 20m. El ngulo de elevacin se cuenta desde el nadir o vertical de la
luminaria o proyector hasta el haz del luz que da el proyector.
Nota 2: Revisar consideraciones sobre contaminacin lumnica, en la seccin 6.10
Los proyectores de los tipo I, II y III se denominan de haz angosto y sirven para iluminar objetos
retirados o distantes del centro de proyeccin. Son, por tanto, concentrantes.
Los proyectores de los tipos IV y V se denominan de haz medio y sirven en distancias medias. Son
denominados semi-concentrantes. Y los proyectores tipo VI y VII se denominan de haz ancho y
sirven principalmente para iluminar grandes reas pero a distancias cortas. Son del tipo dispersantes.
Es posible tener un solo proyector con varias clasificaciones si la bombilla permite graduarse entre
ciertos lmites presideados. Cuando el proyector es circular, generalmente el conjunto ptico utiliza
la simetra radial. En este caso, la bombilla se programa para ajustarse en sentido del eje ptico (la
bombilla entra o sale del proyector) Estas diferentes posiciones se denominan reglaje.
En los proyectores rectangulares el reglaje tambin puede ser implementado, pero su mecnica es
diferente y generalmente mas compleja.
Es necesario revisar los cambios de eficiencia contra los cambios de reglaje, cuando se trate de
proyectos de iluminacin pblica, con el fin de mantener el proyecto dentro de los requisitos mnimos
de eficiencia general.
En la figura 6.22 se representa la fotometra de un proyector con reglaje. La curva de color rojo
(posicin 1) representa una posicin de la bombilla en donde la intensidad mxima Imax llega a 530
cd/klum. El 90% de este valor corresponde a una intensidad de 477 cd/klum, la cual corresponde a un
haz cuya apertura alcanza 8 As, este proyector se clasifica como de Tipo I. Ahora, ese mismo
proyector con la posicin de reglaje 2 corresponde a la curva de color verde . La intensidad mxima
Imax es ahora de 350 cd/klum y el 90% de esta intensidad, o sea 315 cd/klum corresponde a una
apertura del haz de 8 y por tanto, corresponde a un proyector igualmente de tipo I.
Revisin 00
Pg. 29 de 123
6.3.4. Clasificacin por diseo constructivo
Como consecuencia del diseo constructivo del conjunto ptico, los proyectores se clasifican en:
circulares y
rectangulares.
Cuando se utilizan para la iluminacin de grandes reas se equipan con potencias elevadas, por
ejemplo con fuentes lumnicas de 400 a 2000 W. Para reas pequeas y definidas como vallas y
avisos, que generalmente tienen menores requerimientos de potencia lumnica, se equipan con
bombillas entre 40 y 400W y son mas concentrados en el rea a iluminar.
Es importante resaltar que la seleccin de la forma del proyector tambin est relacionada con la
bombilla: Si sta tiene un limitante fuerte en su posicin de operacin, por ejemplo, Horizontal 4
(como algunas bombillas HID de Metal halide) es necesario usar proyectores rectangulares para
lograr ngulos de enfoque diferentes al horizontal. Las bombillas de posicin universal, pueden ser
usadas en proyectores circulares sin ninguna restriccin.
6.3.5. Consideraciones sobre su fijacin
Los proyectores utilizados para instalaciones de alumbrado pblico deben garantizar la estabilidad
mecnica de su enfoque, el cual se logra mediante el ajuste de dos (2) ngulos: el de orientacin y
el de elevacin. Para alcanzar la estabilidad requerida, es necesario que el proyector tenga un
dispositivo de graduacin para el ngulo de orientacin (horizontal). Este dispositivo debe cubrir al
menos 180 de recorrido y una vez alcanzada la orientacin requerida en el proyecto, debe tener una
forma de asegurarlo para que conserve esta orientacin durante un perodo suficiente para cubrir las
visitas de mantenimiento programadas. La precisin de la escala no debe ser inferior a 5.
Finalmente, se debe proveer una forma de marcar la orientacin requerida en el proyecto, de modo
que el personal de mantenimiento, que generalmente debe moverlo para cambiar la bombilla, tenga
algn elemento para volverlo a orientar tal y como se concibi en el proyecto.
Para el ngulo de elevacin, es necesario que el proyector tenga un dispositivo de graduacin

vertical. Este dispositivo, u otro que haga el mismo oficio, debe cubrir al menos 90 de recorrido y una
vez alcanzada la orientacin requerida en el proyecto, debe tener una forma de asegurarlo para que
conserve esta posicin durante un perodo suficiente para cubrir las visitas de mantenimiento
programadas. La precisin de la escala no debe ser inferior a 5. Se debe proveer una forma de
marcar la orientacin requerida en el proyecto.
Revisin 00
Pg. 30 de 123
6.4 PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIN DE DISEOS DE ALUMBRADO PBLICO
El objetivo fundamental del alumbrado pblico en las vas peatonales y vehiculares es proporcionar
una iluminacin suficiente y con la calidad que garantice la seguridad tanto para el trfico automotor
como para los peatones, as como tambin proporcionar un aspecto estticamente atractivo para las
vas y facilitar la preservacin del orden pblico.
Por otra parte, un diseo de alumbrado pblico debe

considerar tambin aspectos como la visibilidad, el
valor econmico y los costos energticos,
requerimientos estticos, condiciones ambientales
en especial las relacionadas con niveles de
contaminacin atmosfrica, lo cual define ciertas
caractersticas de hermeticidad de los equipos.
Finalmente, es necesario garantizar unas
condiciones favorables que faciliten su
mantenimiento.
Entre las consideraciones de visibilidad mas

importantes a tener en cuenta estn la confiabilidad
de la percepcin y la comodidad visual. Este tema
se desarrolla en las secciones 6.4.2 del presente
captulo, pues la confiabilidad de la percepcin y la
comodidad visual estn resueltas en la medida que
haya la cantidad y calidad de la luz sobre el rea
observada y de acuerdo con el trabajo visual
previsto. Es, en la prctica, definir la mejor solucin
tcnica de iluminacin.
Frente a los aspectos econmicos se debe

considerar tanto el costo inicial como los de Figura 6.23 Iluminacin
operacin y mantenimiento asociados, as como el estticamente agradable
valor de reposicin al final de la vida til del
proyecto. Aunque las buenas prcticas de ingeniera contemplan la optimizacin del recurso
financiero en los proyectos, es necesario considerar el impacto econmico: Siempre le vale mas a la
sociedad los accidentes y prdidas causadas por una iluminacin deficiente, que lo gastado en un
buen proyecto.
Los costos energticos, aunque se involucran en los factores econmicos, es relevante definir
cargas operativas, ahorros energticos por diferentes fuentes utilizadas y niveles de prdida en el
alumbrado pblico, toda vez que esta energa ser costeada por el ciudadano a travs de la tasa de
alumbrado pblico, a travs de impuestos transferidos al comercializador o en todo caso, al
Revisin 00
Pg. 31 de 123
generador que est suministrando la energa para el sistema de alumbrado pblico. Por otra parte, la
decisin energtica tiene un impacto elevado sobre los costos iniciales de la instalacin elctrica.
El aspecto esttico es un factor a considerar en los proyectos de iluminacin (Ver figura 6.23) en
razn al impacto visual causado durante el da por la infraestructura visible del proyecto (postes,
luminarias, transformadores, redes areas y relevadores). Durante la noche, igualmente el impacto
esttico lo causa la distribucin misma de las fuentes de luz.
Para los requerimientos estticos se debe considerar el estilo arquitectnico predominante en el

sector: cuando se trata de plazas pblicas, fachadas, vas con destinacin histrica o turstica
definidas, es necesario mantener el estilo, el color y la distribucin concordantes. As mismo, es
importante el uso de la instalacin. Por ejemplo, cuando una va es tpicamente peatonal, ciclovial o
para vehculos automotores, hay distribuciones y equipos que mejoran el impacto visual de la
instalacin.
Las condiciones ambientales se tienen en cuenta debido principalmente a las caractersticas de

hermeticidad que necesitarn las luminarias, en particular su conjunto ptico, si se instalan en
espacios con diferentes niveles y caractersticas de la contaminacin atmosfrica.
Las facilidades de mantenimiento deben reflejarse tambin en el diseo. As, la seleccin de una
determinada luminaria no debe basarse nicamente en el desempeo fotomtrico garantizado por el
fabricante y certificado por un laboratorio debidamente acreditado por la superintendencia de Industria
y Comercio.
Esta seleccin debe acompaarse, adems, de un adecuado desempeo mecnico caracterizado por
la funcionalidad del cierre del conjunto ptico y del conjunto elctrico, la continuidad del ndice de
proteccin IP con las sucesivas operaciones de mantenimiento, la funcionalidad y seguridad en la
fijacin al brazo, el ndice IK de la carcaza as como las medidas antivandlicas que ofrezca.
6.4.1. Conceptos fundamentales
Desde el punto de vista tcnico, los principales conceptos fundamentales matemticos utilizados en el
diseo de alumbrado pblico se han discernido en captulo II del presente manual, dedicado a la
Fotometra. Adems, el usuario podr consultar en el captulo III lo pertinente a fuentes lumnicas y en
el captulo IV lo correspondiente al resto de equipos requeridos en el alumbrado pblico.
El usuario, para una correcta interpretacin del presente captulo, deber conocer adecuadamente
los conceptos fundamentales para mejorar el entendimiento de los elementos descritos a
continuacin:
Revisin 00
Pg. 32 de 123
6.4.2. Caractersticas de cantidad y calidad de la luz para alumbrado pblico
Ya se ha establecido como el objeto del alumbrado pblico es, entre otras cosas, permitir a los
usuarios de la calzada y del andn, circular sobre ellos con toda seguridad y con el mximo de
comodidad. La circulacin de automovilistas en las horas de la noche, de manera segura, cmoda y
a velocidades preestablecidas, es otra caracterstica buscada en un buen diseo de iluminacin. Esto
significa que los conductores deben percibir de manera cmoda y rpida no solo el contorno de la va,
sino los bordes, los obstculos fijos y mviles que puedan presentarse.
Para ello, es necesario que puedan ver sin riesgo de error o deslumbramiento esos obstculos y otros
vehculos. Igual hiptesis se plantea para los peatones, aunque su velocidad menor hace que sean
menos exigentes las condiciones para ver. La iluminacin calculada, debe comportarse como una
gua de visibilidad en la que estn comprometidas de una manera conjunta la confiabilidad de la
percepcin y la comodidad visual.
6.4.2.1. Confiabilidad de la percepcin
Los objetos slo pueden percibirse cuando tiene un contraste superior al mnimo requerido por el ojo.
Este valor depende del ngulo con el que se vea (afecta la cantidad de superficie aparente en la
frmula de luminancia) y de la distribucin de la luminancia en el campo visual del observador (fondo
para el contraste) Adems, este valor define el tiempo de adaptacin del ojo en dicha situacin.
En una introduccin al concepto de Visin como una medida de iluminacin, se puede considerar el
criterio de seguridad que consiste en medir la visibilidad de un objeto patrn u obstculo fijo o mvil
constituido por una superficie de referencia de 0.2X0.2 m con un factor de reflexin de 0.15 Se
considera que la seguridad se da si:
Para un peatn: Si puede distinguir el objeto a una distancia de 10m
Para un conductor: Si va a 60 Km./h debe percibir el obstculo a una distancia de 100m.

Si va a mayor velocidad, debe percibir el obstculo entre 100 y 200 m.
En las carreteras, donde se circula a velocidades elevadas, generalmente superiores a los 60 Km./h
la iluminacin a plantear debe resolver el problema de ver obstculos fijos o mviles que aparecen
eventualmente y se concentra mas en proveer la direccin del camino a manera de gua visual. El
conductor ver los obstculos como siluetas, pues generalmente el contraste resulta negativo (el
objeto se ve ms oscuro que el fondo).
La iluminacin deber perseguir dos elementos: el primero es proporcionar un elevado nivel de

luminancia en el fondo, interpretado como la necesidad de proveer una Luminancia promedio Lprom
elevada (Tngase en cuenta que en todo el presente manual la luminancia promedio se refiere al
promedio mantenido). El segundo elemento es un bajo nivel de luminancia para el obstculo, que
generalmente tiene un bajo coeficiente de reflexin, pero que est fuera del control del diseador.
Revisin 00
Pg. 33 de 123
Todo esto, manteniendo un limitado deslumbramiento desde las fuentes de luz o Luminancia de velo.
(Se interpreta como proveer una Lvelo baja) Su clculo se explica en la seccin 2.6.8 del presente
manual.
Es necesario cuidar igualmente el concepto de clculo de la luminancia promedio mantenida. No

basta aplicar la simple frmula matemtica para obtener el promedio que pudiera resultar elevado
debido a unos pocos puntos de gran valor y otros muy bajos, sino que es necesario que los puntos
calculados para obtener el promedio, mantengan una dispersin baja de modo que los puntos de la
calzada con mnima luminancia no afecten la percepcin por disminucin de la luminancia de fondo.
Esto se logra controlando el valor de la uniformidad general de luminancia Uo . Su clculo se explica
en la seccin 2.6.6 del presente manual.
En las ciudades, en donde la circulacin generalmente se hace a velocidades inferiores a los 60

Km./h, la iluminacin se concentra en facilitar la visin de obstculos fijos o mviles que aparecen
frente al observador con frecuencia. (Vase la Figura 6.24)
La confiabilidad de la percepcin se ve comprometida igualmente y de manera directa, con mayores

niveles de deslumbramiento fisiolgico. Por consiguiente, para restringir el efecto molesto del
deslumbramiento, hay que especificar un
lmite mximo al valor para el incremento
del umbral Ti. Su clculo se explica en
la seccin 2.6.9 del presente manual.
6.4.2.2. Comodidad visual
El ambiente visual de un conductor est

constituido principalmente por la visin de
la calzada al frente del volante y en menor
grado por el resto de su campo visual,
que puede llegar a tener informacin para
el conductor, como las seales de
trnsito.
La comodidad visual no es un lujo, sino

una importante caracterstica que redunda
en la seguridad del trfico vehicular. La
falta de comodidad se traducir en una
falta de concentracin por parte de los
conductores que reducir la velocidad de
reaccin debido a el cansancio que se
producir en sus ojos.
Figura 6.24 Contraste en la va

Revisin 00
Pg. 34 de 123
El grado de comodidad visual proporcionado por una instalacin de alumbrado pblico ser mejor si
el ojo del conductor tiene mejores niveles de adaptacin. Ello implica elevar la Luminancia promedio
Lprom sobre la va (el clculo de la luminancia en un punto y la luminancia promedio se explican en la
seccin 2.6.4 del presente manual) as como controlar la dispersin de los valores que componen
dicho promedio. Para asegurar el control en la dispersin de los datos, se utiliza el concepto de
Uniformidad longitudinal de luminancia UL. . Un bajo nivel de uniformidad longitudinal se traducir
en la aparicin del efecto cebra sobre la va, causante de la fatiga visual del conductor. El efecto
cebra toma su nombre en la apariencia que toma la va cuando tiene un bajo valor de uniformidad
longitudinal: como aparecen sectores transversales a la va bien iluminados seguidos de otros con
poca iluminacin, la va toma la apariencia de la piel de una cebra. El clculo de la uniformidad
longitudinal se explican en la seccin 2.6.7 del presente manual.
El segundo aspecto que se destaca en una cuantificacin de la comodidad visual es el efecto molesto
que puede causar el deslumbramiento, parmetro que se cuantifica mediante el ndice G llamado
control de deslumbramiento. Su clculo se explica en la seccin 2.6.10 del presente manual,
aunque no es un parmetro obligatorio de clculo ni de cumplimiento en los proyectos de alumbrado
pblico aqu considerados.
En la comodidad visual del conductor se

encuentra comprometido entonces el patrn
de luminancia ofrecido por la instalacin de
alumbrado pblico, su uniformidad, su nivel
de iluminancia, el grado de deslumbramiento,
as como la disposicin y naturaleza de las
fuentes lumnicas utilizadas. (Vase la Figura
6.25)
Una instalacin urbana necesita mayores

niveles de comodidad a fin de reducir la
tensin nerviosa de los conductores y con
ello, sus efectos sobre el comportamiento en
la va. Por ello, la instalacin de alumbrado
debe considerar la iluminacin de aceras y
fachadas y de esa manera crear un ambiente
mas agradable. Todo ello, sin generar
deslumbramiento y manteniendo la esttica
de la instalacin, que al fin de cuentas, la
hace mas agradable.
Una instalacin de iluminacin en carreteras,

debe asegurar una continuidad ptica sobre
el carril de circulacin y sobre la geometra de
la va, a fin de elevar la velocidad de
circulacin.
Figura 6.25 Comodidad visual
Revisin 00
Pg. 35 de 123
Se perciben entonces tres variables al considerar la seleccin o diseo de una instalacin de

alumbrado pblico: la velocidad de circulacin, la frecuencia y naturaleza de los obstculos a
ver y el tipo de usuarios de la va.
En principio, vas que responden de la misma manera a los cuatro criterios anteriores, se iluminan de
la misma manera. Por consiguiente se pueden agrupar las vas en varios conjuntos que respondan a
un tipo de iluminacin en funcin de los fines de la va. Esta agrupacin permite generar instructivos
sobre la forma tpica de iluminar, de modo que se contemplen todos los problemas que resulten al
menos desde el punto de vista lumnico.
6.4.2.3. Tipos de vas
Basado entonces, en las variables influyentes mencionadas anteriormente, es posible caracterizar los
diferentes tipos de vas propuestos, para luego asignarle a cada tipo de va, unas caractersticas de
iluminacin definidas que pretender resolver el diseador del alumbrado. El resumen de este
ejercicio es la tabla 6.10 anexa:
Tabla 6.10 Clases de iluminacin por tipo de va

Descripcin de la va Tipo de va
Vas de alta velocidad, con calzadas separadas exentas de cruces a nivel y con accesos
completamente controlados (Autopistas).
Con densidad de trfico y complejidad de circulacin (1)
Alto M1
Medio M2
Bajo M3
Vas de alta velocidad, vas con doble sentido de circulacin.
Control de trfico (2) y separacin (3) de diferentes usuarios de la va
Escaso M1
Suficiente M2
Vas ms importantes de trfico urbano, vas circunvalares y distribuidoras.
Control de trfico y separacin de diferentes usuarios de la va.
Escaso M2
Bueno M3
Conectores de vas de poca importancia, vas distribuidoras locales, vas de acceso a zonas
residenciales,
Vas de acceso a propiedades individuales y a otras vas conectoras mas importantes.
Control de trfico y separacin de diferentes usuarios de la va
Escaso M4
Bueno M5
Fuente: NTC-900 Tabla 1
Notas:
Revisin 00
Pg. 36 de 123
1) La complejidad de la va se refiere a su infraestructura, movimiento de trfico y alrededores

visuales. Se deben considerar los siguientes factores: nmero de carriles, inclinacin, letreros,
seales, entradas y salidas de rampas. Tenga en cuenta que las intersecciones viales y otros sitios
de trfico complejo se analizan separadamente.
2) Control de trfico se refiere a la presencia de letreros y seales as como a la existencia de
regulaciones. Los mtodos de control son semaforizacin, reglas y regulaciones de prioridad,
seales, avisos y demarcaciones de la va. La presencia o no de estos controles es lo que
determina que sean escasos o suficientes.
3) La separacin puede ser por medio de carriles especficos o por normas que regulan la restriccin
para uno o varios de los tipos de trfico. El menor grado se recomienda cuando existe esta
separacin. Los diferentes tipos de usuarios de la va son: automovilistas (en vehculos veloces o
lentos), motoristas de vehculos pesados y lentos (camiones), vehculos grandes y lentos (buses)
ciclistas, motociclistas y peatones.
De acuerdo con la caracterizacin anterior, se adoptan cinco (5) tipos de iluminacin caracterizados
por los criterios enumerados en la tabla 6.11. Los criterios admitidos son los enumerados en la tabla
6.11:
Tabla 6.11 Tipos de vas

Tipo de va Velocidad de circulacin Trnsito de vehculos T (Veh/h)
V (Km./h)
Va M1 Muy importante V>90 Muy importante T>1000
Va M2 Importante 60<V<90 Importante 500<T<1000
Va M3 Media 30<V<60 Media 250<T<500
Va M4 Reducida V<30 Reducida 100<T<250
Va M5 Muy reducida Al paso Muy reducida T<100
Fuente: NTC-900 Tabla 1
6.4.2.4. Relacin de alrededores (SR)
Una de las metas principales en iluminacin de vas es crear una superficie clara sobre la va contra
la cual pueden verse los objetos. Ahora, cuando los objetos son elevados y estn sobre la va, su
parte superior se ve contra los alrededores. Igual sucede si los objetos estn justo en el borde de la
va y en las secciones curvas del camino.
En estos casos el contraste podra llegar a ser insuficiente para una percepcin segura en el tiempo
requerido por el conductor, si no se controla la iluminancia promedio de los alrededores. (Vase la
recomendacin CIE 136 de 2000)
En consecuencia, controlar la luminancia de los alrededores ayuda al conductor a percibir mas

fcilmente el entorno y le ayuda a efectuar, de manera segura, las maniobras que necesite.
Revisin 00
Pg. 37 de 123
Controlar la relacin SR permite entonces, mantener las condiciones adecuadas de contraste de

objetos al borde de la va. Por otra parte, esta iluminacin beneficia a los peatones, cuando existan a
los lados de la va andenes transitables por stos.
En vas donde los alrededores tienen su propia iluminacin, no es necesario considerar el factor SR
Su clculo se explica en la seccin 2.6.11 del presente manual.
6.4.2.5. Tipos de iluminacin para vas
Definidos los tipos de va segn los requerimientos visuales, es necesario establecer los requisitos
fotomtricos mnimos mantenidos a travs del tiempo. Estos requisitos se condensan el la tabla 6.12:
(3)
Tabla 6.12 Requisitos fotomtricos mnimos por tipo de iluminacin
Lprom
Tipo de va Uo Min Ti Max inicial UL Mn. SR Mnimo
(Cd/m 2)
M1 2.0 0.4 10 0.5 a 0.7 (1) 0.5
M2 1.5 0.4 10 0.5 a 0.7 (1) 0.5
M3 1.0 0.4 10 0.5 0.5
M4 0.75 0.4 15 NR NR (2)
M5 0.5 0.4 15 NR NR
Fuente: NTC 900 Tabla 10
Notas:
(1) 0.7 es para vas de alta velocidad con calzadas separadas, exentos de cruces a nivel y con accesos
completamente controlados. Se aplica para Autopistas.
(2) N.R. significa no requerido.
(3) La NTC-900 no contempla el ndice G como elemento determinante del deslumbramiento incomodante
argumentando incertidumbre en su clculo y deficiencias en su aplicacin prctica. La publicacin CIE-115
tampoco contempla su uso y la publicacin IES RP-8 contempla el uso de Lvelo
Es necesario resaltar que los valores anteriores se calculan para condiciones estables de
funcionamiento a travs del tiempo de vigencia del proyecto, con excepcin de Ti que solamente se
calcula y verifica para la condicin inicial del proyecto. Es por tanto necesario considerar en el diseo
de iluminacin los factores de depreciacin luminosa incidentes en los parmetros anteriores, los
cuales se condensan en un solo resultado final conocido como el Factor de Mantenimiento.
6.4.2.6. El Factor de Mantenimiento
Hay al menos cuatro (4) componentes de depreciacin lumnica que es necesario considerar al
momento de calcular un factor de mantenimiento. Los principales factores estn relacionados con la
tensin de lnea y la temperatura de operacin de la fuente lumnica. Un segundo grupo de factores
est relacionado con el envejecimiento de los elementos que conforman el conjunto ptico tales como
la bombilla, el reflector, el refractor y los elementos elctricos asociados. El tercer grupo de factores
tiene relacin con la contaminacin atmosfrica y su incidencia sobre las luminarias de la instalacin.
Revisin 00
Pg. 38 de 123
Tambin es necesario reconocer que hay forma de reversar, en parte, cada uno de estos factores,
mediante prcticas de mantenimiento. Es lo que se conoce como la regeneracin del sistema por
prcticas de mantenimiento.
Estos elementos se condensan en uno solo que es el resultado de sus subsecuentes productos,
conocido mas ampliamente como el Factor de mantenimiento FM. Un anlisis mas profundo tanto
de su interpretacin como de su clculo, puede ser consultado en el captulo 9 del presente manual
Criterios y recomendaciones para el mantenimiento del AP
El mantenimiento fsico de una instalacin lumnica es la nica forma de garantizar la continuidad de

su servicio. Un mantenimiento planeado significa utilizar todas las formas de conservar la iluminacin
que provee un sistema, tan cerca como sea posible, de su valor original.
Para usar un Factor de Mantenimiento FM en un diseo planificado, se requiere realizar un

mantenimiento adecuado para conservar la iluminacin inicial. Por tanto, el factor de prdida indica la
cantidad esperada de depreciacin lumnica que no es posible controlar. As mismo, es posible prever
cul ser la recuperacin de iluminacin esperada de acuerdo con la prctica de mantenimiento
adoptada.
En estas labores se requiere personal entrenado, de modo que el mantenimiento sea sistemtico.
Entre mayor sea el nmero de puntos y alcance del proyecto, mayor ser la infraestructura fsica, de
informacin y humana necesaria. Incluso puede presentarse el caso de instalaciones medianas o
pequeas en donde sea ms econmico establecer alianzas estratgicas entre el operador del
sistema y empresas especializadas, para llevar a cabo estas tareas de mantenimiento, con una
buena ventaja econmica.
Para iniciar el proceso, es necesario estudiar las causas de la prdida de iluminacin en el tiempo, las
ventajas de los cambios masivos de bombillas, de las limpiezas masivas de luminarias
(mantenimiento preventivo) y las ventajas de los programas sistemticos de operacin y
mantenimiento, los que comienzan por una adecuada seleccin de equipos, desde el diseo de la
instalacin. Que incluya no solo en sus caractersticas fotomtricas, sino el resto de elementos a
considerar, como: caractersticas elctricas, mecnicas, trmicas, de hermeticidad y de resistencia al
impacto.
6.4.2.7. Causas de prdidas de luz
De acuerdo con la Publicacin CIE 33 (TC-4.6) sobre la depreciacin de instalaciones de alumbrado

pblico y su mantenimiento, es importante reconocer que los siguientes factores contribuyen a las
prdidas totales de iluminacin:
a) Temperatura de operacin de la luminaria

b) Tensin de alimentacin de la luminaria por debajo de la normal
c) El Factor de balasto
Revisin 00
Pg. 39 de 123
d) Depreciacin superficial natural del conjunto ptico de la luminaria

e) Depreciacin superficial del conjunto ptico de la luminaria por contaminacin atmosfrica
f) Factor de Bombillas fundidas
g) Depreciacin lumnica de las bombillas por envejecimiento
Los efectos individuales de cada uno de estos factores varan con el sitio de instalacin, sus
condiciones de limpieza, la luminaria, el comportamiento del sistema elctrico y otros factores. A
continuacin se analizar cada uno de ellos:
Temperatura de operacin
Figura 6.26 Emisin lumnica y temperatura ambiente
La mayor parte de las bombillas tienen rangos de operacin en los cuales se comportan
normalmente. Cuando se salen de ese rango, particularmente por debajo (temperaturas de operacin
muy inferiores a las especificadas) cambia su emisin lumnica disminuyndola significativamente. El
caso ms relevante ocurre con los tubos fluorescentes y las bombillas HPS a muy baja temperatura,
en tanto que las bombillas incandescentes prcticamente no presentan el efecto.
Quizs, en el alumbrado pblico, no sea necesario establecer su utilizacin debido a los rangos en
que trabaja Bogot D.C Vase la figura 6.26.
Revisin 00
Pg. 40 de 123
Un fenmeno relacionado con la prdida de iluminacin por calentamiento de la bombilla se registra

con un diseo deficiente del conjunto ptico, cuando los rayos de luz, de manera significativa,
regresan a la bombilla y cambian sus condiciones de operacin. Esta caracterstica se evala en el
captulo 4 del presente manual, desde el punto de vista de su control y durante la verificacin del
diseo. La perspectiva presente, es desde el punto de vista de la prdida de luz disponible en la
fuente Esto se evita si todas las luminarias a utilizar estn debidamente certificadas, pero en
condiciones extremas, debe considerarse su incidencia.
La depreciacin lumnica por temperatura, denominado DLT, es un factor de prdidas que no es

posible recuperar mediante el mantenimiento, por tanto es constante en el tiempo del proyecto.
Depreciacin por tensin de alimentacin de la luminaria
La tensin de servicio de una luminaria est influenciada por mltiples variables, muchas de las
cuales escapan al control de los operadores de la red. Por ello, la mayor o menor tensin de
alimentacin real de una luminaria afecta su emisin lumnica, aumentndola o disminuyndola,
segn el caso. El operador de la red deber ajustarse a los lineamientos de la NTC 1340 Tensiones
normalizada en Colombia, as como a la reglamentacin vigente en el sector elctrico Colombiano
respecto a los lmites de regulacin en cada nivel de tensin y en particular a la calidad de la tensin,
la intensidad y la potencia elctrica requerida en las instalaciones de alumbrado pblico.
La figura 6.27 presenta un modelo grafico de

la variacin de emisin lumnica en funcin
de la tensin de alimentacin, para
diferentes tipos de luminarias: Las
incandescentes y las luminarias con
balasto del tipo reactor son muy sensibles a
estas variaciones, en tanto que las
luminarias con bombillas de mercurio y
balastos CW son las menos afectadas.
Este fenmeno se controla a partir de dos

elementos: el primero es un buen clculo
elctrico de la instalacin (vase la seccin
6.12 del manual) a fin de garantizar, desde
el diseo, una regulacin de tensin
adecuada para cada luminaria. El segundo
factor depende del operador de la red, a fin
de garantizar en los circuitos de distribucin
urbana, una regulacin adecuada durante el
perodo de luminarias encendidas ( de 6:00
PM a 6:00 AM) en todos los niveles de
Figura 6.27 Depreciacin por tensin de lnea tensin de la red, pero en especial los
Fuente: IESNA Lighting Handbook niveles 3 y 4 (de 14 KV hacia abajo).
Revisin 00
Pg. 41 de 123
El factor de prdidas por tensin, denominado DTA, es un factor que no es posible recuperar
mediante el mantenimiento, por tanto es constante en el tiempo del proyecto.
El Factor de balasto
Hay que reconocer que la fotometra de las luminarias en el laboratorio se obtiene con balastos
patrones, certificados, que garantizan un flujo lumnico preciso y nominal de la bombilla y que con
esos datos se obtiene la matriz de intensidades con la cual se hacen los clculos lumnicos.
Por otra parte, en la realidad, los proyectos se construyen con balastos y bombillas de produccin
estndar, que pudieran no estar dando la misma emisin lumnica esperada. Esta relacin entre la
emisin real y la emisin con un patrn se conoce como el Factor de balasto. Este dato lo debe
proveer el fabricante del balasto y es parte de la informacin requerida para obtener el certificado de
homologacin respectivo. Su determinacin obedece a un proceso estadstico en la produccin
respectiva.
El factor de balasto debe estar entre:
0.97 FB 1.03
Si en un clculo especfico el factor de balasto no est sustentado por el respectivo fabricante, deber
usarse el mnimo posible (o sea FB = 0.97)
El FB es un factor de prdidas que no es posible controlar mediante el mantenimiento de la

instalacin de iluminacin, por tanto es constante en el tiempo del proyecto
Depreciacin superficial natural del conjunto ptico de la luminaria
Esta depreciacin, denominada DNL resulta de los cambios adversos en el metal, la pintura y los
componentes plsticos del conjunto ptico compuesto generalmente por superficies reflectoras y
refractoras que dan como resultado una reduccin en la luz emitida por la luminaria. Las superficies
de vidrio, porcelana o aluminio anodizado tienen los menores ndices de depreciacin natural y
pueden restablecerse a su condicin original mediante las buenas prcticas de mantenimiento.
Las pinturas y barnices en cambio, se deterioran de manera permanente, debido principalmente a

que son superficies porosas en un grado significativo. Los plsticos y acrlicos tienen algn grado de
deterioro y su transmitancia se ve reducida despus de usos prolongados, por ejemplo 10 15 aos
o bajo condiciones atmosfricas fuertemente contaminadas. El poliestireno tambin se deteriora
rpidamente y de manera irreversible.
Revisin 00
Pg. 42 de 123
Todo esto hace que la evaluacin objetiva de la depreciacin superficial en un conjunto ptico no sea
tan fcil de realizar en la prctica y obedece ms a la observacin de los datos de desempeo de
cada fabricante recopilados en el tiempo.
Depreciacin del conjunto ptico de la luminaria por contaminacin atmosfrica
Este elemento, despus de la bombilla, tiene la mayor importancia dentro del presente estudio. Es la
principal causa de depreciacin lumnica en las instalaciones de alumbrado publico y es la que
permite, as mismo, mayor recuperacin.
Figura 6.28 Factor de depreciacin por suciedad de la luminaria de alumbrado Pblico

bajo diferentes condiciones ambientales, segn CIE 136-2000
La rapidez y severidad con la que se acumula la contaminacin en las luminarias vara

considerablemente de acuerdo con su naturaleza y fabricacin (ndices de proteccin, IP), de la altura
de montaje as como del grado de humedad y polucin de la atmsfera circundante. As mismo, esta
variable depende del volumen y naturaleza del trfico vehicular circundante, el clima, los patrones de
viento y del sitio del proyecto, como se establece en la seccin 9.3.1. Factor de Mantenimiento de la
luminaria. La figura 6.28 muestra los diferentes factores de reduccin en el flujo emitido por una
Revisin 00
Pg. 43 de 123
luminaria, de acuerdo con los diferentes grados de contaminacin atmosfrica a que pueda
exponerse, en funcin del tiempo. Esta depreciacin se conoce como depreciacin lumnica de la
luminaria DLL.
Factor de Bombillas fundidas
En un proyecto de iluminacin se debe considerar un tiempo de recambio de las bombillas cuando no

encienden por cualquier motivo. El ms importante factor, sin duda, es cuando se funden. El recambio
vara en cantidad y tiempo, de acuerdo con el programa de mantenimiento propuesto.
Este factor considera la curva de mortalidad de las bombillas, cuya vida promedio se calcula cuando
llegan a fundirse el 50% de las bombillas de un lote base, en condiciones de laboratorio (Vase la
figura 6.29). Esta curva debe se suministrada por el fabricante de las bombillas y debe ser un dato
necesario en la homologacin de
productos.
El factor de bombillas fundidas

FBF se calcula como la cantidad
de bombillas fundidas, sobre el
total de bombillas instaladas, para
el intervalo garantizado de
recambio. Este factor depende,
entonces, de las prcticas de
mantenimiento que adopte el
operador de la red de alumbrado
pblico respectiva.
As, el clculo del factor de

bombillas fundidas se realiza a
partir de:
a) La curva de mortalidad de las

bombillas referenciadas en el
proyecto y
b) El tiempo para recambiar una
Figura 6.29 Depreciacin conjunto ptico de la luminaria
bombilla, desde que se funde
hasta que entra en
funcionamiento su reemplazo, dado por el Operador de la red.
La cantidad de bombillas fundidas se calcula integrando la curva de mortalidad, entre el inicio del
proyecto y el tiempo entre recambios masivos dado por el operador de la red respectiva. Es normal
que en una instalacin nueva se presenten bombillas fundidas y que en el primer perodo de vida de
las bombillas se llegue a niveles de recambio hasta del 200% de las bombillas instaladas. Pero a
medida que se siguen subsecuentes ciclos de vida, los recambios van disminuyendo hasta lograr
Revisin 00
Pg. 44 de 123
estabilizarse. Esta situacin debe ser entendida y controlada para evitar caer en imprecisiones acerca
de la calidad de los proyectos. La ltima bombilla de un lote se fundir al trmino de 2 veces su vida
nominal (aunque la primera se funda al da siguiente de la inauguracin).
Otro aspecto de prdidas de iluminacin debido a bombillas fundidas o fuera de servicio es

consecuencia de cambios de temperatura en las luminarias, que terminan afectando la vida til del
resto de equipo necesario para su funcionamiento, tales como balasto, arrancador, condensador,
fotocontrol.
Un aumento de 10 C por encima de la temperatura nominal en el funcionamiento de un balasto,

puede afectar su vida til disminuyndola en un 50% 1.
As que las bombillas fundidas reales regularmente son la suma de varios factores: la mortalidad
normal de las bombillas (o factor de bombillas fundidas) y la mortalidad adicional por factores como
temperatura de operacin, vandalismo, baja calidad de productos, tensin de alimentacin.
El programa de mantenimiento que se adopte debe considerar un lmite al nmero de bombillas que
pueden estar fuera de servicio, en un momento dado. Un 5% de bombillas fundidas, es apenas
permisible (Factor de bombillas fundidas de 95%). Un 3% es un buen factor (Factor de bombillas
fundidas de 97%) y un 2% sera una prctica excelente (Factor de bombillas fundidas de 98%). Por
ejemplo, una ciudad con 250.000 bombillas no deber tener mas de 7.500 bombillas fuera de
funcionamiento.
Depreciacin lumnica de las bombillas
Como ya se anot en el literal anterior, la bombilla es responsable de la mayor parte de la

depreciacin lumnica de la instalacin. La emisin lumnica de las bombillas desciende con el tiempo
de uso, debido a la fatiga de los materiales utilizados para producir la incandescencia o la
luminiscencia respectiva. Esta es una caracterstica inherente a las bombillas, que al fin de cuentas
son fuentes de luz artificiales y susceptibles al desgaste. Su efecto se reduce a travs de programas
planeados de recambio masivo de bombillas en la instalacin de alumbrado.
La Figura 6.30 presenta depreciaciones tpicas de emisin lumnica para diferentes tipos de bombillas
utilizadas en alumbrado pblico. As, la depreciacin lumnica de las bombillas de sodio baja presin
(LPS) es negativa en un 6%. Es decir, la emisin lumnica al final de su vida til es superior a la
inicial. En el caso de las bombillas incandescentes, esta depreciacin alcanza el 8% (claro que la
bombilla dura 1.000 horas). El sodio tambin tiene una depreciacin del 18% (sobre 24.000 horas
nominales) en tanto que las bombillas de mercurio y las fluorescentes se deterioran hasta en un 29%
(sobre 18.000 horas de vida nominales)
El valor de la depreciacin lumnica de la bombilla denominado DLB tomado de la Figura 6.29 o de

una curva similar entregado por el fabricante, se lleva al clculo del factor de mantenimiento teniendo
1
Ver documento IEC 82
Revisin 00
Pg. 45 de 123
en cuenta el tiempo en el cual se hace el recambio masivo de bombillas (generalmente al 100% de la

vida til) de acuerdo con el
tipo de bombillas
utilizadas.
Fig. 6.30 Depreciacin de la bombillas
6.4.2.8. Regeneracin por prcticas de mantenimiento
Dada la rapidez con la cual la eficiencia de una instalacin se degrada, cuando no se le hace el
mantenimiento adecuado, se vuelve esencial llevar a cabo inspecciones y hacer el mantenimiento
mas conveniente a intervalos regulares en todos los elementos de la instalacin, tanto por seguridad
como por economa.
Por razones del elevado costo de las labores y de los vehculos especializados para el
mantenimiento, se hace cada vez ms necesario tener grupos especializados para cada labor: los de
inspeccin, mantenimiento, lavado y recambio, de modo que realicen visitas sistemticas y reduzcan
al mnimo las llamadas de los usuarios en demanda de reparaciones.
La frecuencia de las visitas de mantenimiento naturalmente dependen de dos aspectos principales:

Revisin 00
Pg. 46 de 123
a) La naturaleza de la instalacin. Si es urbana o rural, la importancia dentro de la ciudad y el tipo

de dao diagnosticado
b) El grado de polucin en la atmsfera del proyecto. Si se hace referencia a que una instalacin
de alumbrado pblico funciona 4200 horas por ao y se tienen, adems, los niveles de
contaminacin, es posible calcular el nivel ptimo de visitas.
Otra implementacin necesaria para bajar el costo de los programas de mantenimiento son las
inspecciones de recepcin a todos los materiales que ingresan al sistema. Esto incluye pruebas
mecnicas, de fortaleza, proteccin contra la corrosin, sellamiento de las luminarias, asi como la
calidad de los aislamientos y pinturas. Estas pruebas se describen en el captulo 4 del presente
manual y su propsito final es alargar los intervalos de visitas y prolongar la vida til de los materiales.
La figura 6.31 representa la combinacin de los diferentes elementos que deprecian la iluminacin y
diferentes planes de mantenimiento as como sus resultados globales. Cada operador definir la
mejor forma de realizar el plan de mantenimiento del alumbrado pblico y esa decisin ser
fundamental para determinar el factor de mantenimiento FM que deba usarse en los diseos de su
jurisdiccin.
Fig. 6.31 Efecto combinado de las depreciaciones y los planes de mantenimiento

Revisin 00
Pg. 47 de 123
Inicia con una instalacin nueva, donde la depreciacin por tensin y temperatura (en color azul y con
la letra A) es constante a lo largo de la vida del proyecto.
La degradacin de las luminarias es lineal a lo largo de la vida del proyecto. Una vida til de 27 a 30
aos es apenas suficiente. (Se representa en color verde y con la letra B)
La degradacin de los elementos elctricos asociados, como balasto, arrancador, fotocontroles,

condensadores da como resultado una vida til de 12 aos, al cabo de los cuales se deben renovar
(se representa en color rosa y con la letra C)
Hasta aqu, se mencionan los elementos de menor importancia y que se controlan en las etapas
tempranas de diseo del sistema.
El esquema 1 de la figura 6.31 se ha calculado para los aos 1 a 3 y contempla una instalacin sin
mantenimiento alguno durante tres (3) aos, al cabo del cual la instalacin slo emite el 57% de los
lmenes iniciales. El recambio masivo de bombillas, las bombillas fundidas y la limpieza de las
luminarias se hace al tiempo en el ao 3 llevando la instalacin al 95% de los lmenes iniciales
(regeneracin equivalente al 38%). Es una prctica arriesgada y de mucho impacto financiero en el
tercer ao, por la cantidad de recursos necesitados al tiempo.
Esta prctica hara que el factor de mantenimiento de la instalacin, para efectos de diseo, fuera del
76.00% calculado como el promedio ponderado del perodo.
El esquema 2 contempla durante los tres (3) aos una limpieza de las luminarias en el mes 18. No
hay cambios de bombillas. En estas condiciones, la instalacin tiene dos picos de mnima emisin: en
el mes 18, donde llega a 73% (se aplica una limpieza que regenera en 8% la instalacin) y en el mes
36 donde se llega a 63% (La regeneracin aplicada ser del 30%). Al final de este perodo se hace el
recambio masivo de todas las bombillas y se vuelven a limpiar las luminarias. An sigue siendo una
prctica deficiente desde el punto de vista de la eficacia del mantenimiento.
EL esquema 3, que abarca 6 aos, contempla la limpieza y recambio masivo de bombillas para el
50% de las luminarias instaladas cada 18 meses logrndose de esta manera unos picos, que en el
peor de los casos llega a 67% de la emisin inicial.
El esquema 4 de la figura 6.31 abarca una prctica de mantenimiento mas continua en el tiempo.
Limpieza y recambio de bombillas masivamente para el 33.3% de las luminarias cada 12 meses (que
permite regenerar en 10 a 12% la instalacin). A medida que se aplana la curva de inversin, se
mejora el mantenimiento. Adicionalmente, cada 15 aos, se justifica cambiar la totalidad de las
Revisin 00
Pg. 48 de 123
luminarias o al menos, sus elementos internos asociados. Esto implica llevar bases de datos del
mantenimiento, para evitar cambios anticipados y garantizar el recorrido total del sistema.
6.4.2.9. Conclusin
El factor de mantenimiento es un elemento del diseo que debe calcularse con precaucin. Hay que
ser realistas sobre sus prcticas actuales y debe documentarse su clculo, para posteriores
verificaciones.
Para calcular el factor de mantenimiento de diseo, se multiplican sucesivamente todos los factores
anotados, obteniendo as, el valor a utilizar en el clculo:
FM = DLT X DTA X FB X DNL X DLL X FBF X DLB
Para mayor informacin, es necesario tambin tener en cuenta la tabla 9.9 del captulo 9
6.4.2.10. Gua visual
En las carreteras, donde se circula a velocidades elevadas, generalmente superiores a los 60 Km./h
la iluminacin a plantear se concentra ms en proveer la direccin del camino a manera de gua
visual, que en proporcionar una gran cantidad de luz sobre la calzada. Debe resolver de manera
secundaria el problema de ver obstculos fijos o mviles que aparecen eventualmente. El conductor
ver los obstculos como siluetas, pues generalmente el contraste resulta negativo (el objeto se ve
ms oscuro que el fondo).
La gua visual resulta muy til en el delineamiento de la va para seguridad del conductor en particular
cuando se trata de vas perifricas, vas en zonas de alta contaminacin atmosfrica o con presencia
permanente de neblina. El diseador del alumbrado pblico puede contar en la actualidad con
modelos de distribucin en perspectiva (modelos 3D renderizados) para garantizar que el observador
no confundir la va an en trayectos donde las curvas de nivel del terreno propicien tal confusin.
Una buena prctica es cambiar el patrn de iluminacin en las intersecciones viales y donde haya
necesidad de tomar precauciones para conducir: bien sea cambiando el patrn de distribucin tanto
de postes y luminarias, o bien, variando la potencia o variando el color y naturaleza de las fuentes
utilizadas en dicha transicin.
La gua visual realizada con el diseo de iluminacin es una parte de la gua visual total. Para ello, la
va debe contener seales continuas, generalmente en pintura directa sobre la va, que definen el
lmite entre la va y la berma del camino, otras lneas para diferenciar los carriles, igualmente una
Revisin 00
Pg. 49 de 123
doble lnea para separar las calzadas en direccin contraria. Esta gua se torna continua en los
tramos curvos y cambia de color (por ejemplo de blanco a amarillo) en los tramos donde la va ofrece
algn riesgo adicional.
Hay en la actualidad muchos otros elementos constitutivos de la gua visual de las carreteras o vas
donde los alrededores no estn iluminados y se encuentran referenciados en la cartilla de diseo de
INVIAS. Muchas de ellas son en pinturas claras o reflectivas, en alto relieve o en colores de alto
contraste (amarillo y negro).
6.4.2.11. Disposicin de luminarias en vas
Al iniciar un diseo de iluminacin es necesario resaltar que hay acuerdos en la ciudad de Bogota
D.C. entre los diferentes operadores de servicios pblicos, de tal manera que los postes y redes de
energa as como la red de alumbrado pblico, slo pueden colocarse por el costado norte o el
costado occidental en la malla vial local. En la malla arterial tanto principal como complementaria no
hay esta restriccin.
La disposicin de las luminarias en la va est relacionada con su patrn de distribucin, con los
requerimientos lumnicos de la va, con la altura de montaje de las luminarias, con el perfil de la va, la
proximidad a redes de AT, MT (en donde se debern cumplir las normas de distancias mnimas de
seguridad y zonas de servidumbres), lneas frreas, mobiliario urbano, etc. Aparte de estas
consideraciones, la altura de montaje se relaciona con las facilidades para el mantenimiento y el
costo de los apoyos, por lo que en un proyecto se normaliza la altura y modelo de dichos postes.
Alturas mayores de postes, en general dificultan el mantenimiento. Para casos especiales, la altura
mnima permitida es de 6 metros (senderos peatonales) y la mxima es de 16 metros (grandes
reas). Luminarias de mayor potencia permiten elevar la interdistancia de postes y reducir su
cantidad.
En los proyectos, la interdistancia se conoce como el valor S y corresponde a la distancia (en metros)
entre dos luminarias consecutivas, distancia que se mide siguiendo el eje de la va. La interdistancia
es el resultado del diseo fotomtrico. Para los casos donde exista un diseo arquitectnico y donde
se requiere implementar un amoblamiento urbano, la interdistancia se debe ajustar al valor mas
cercano dado por la frmula:
Donde:
S = 16 + 4 n
S = Interdistancia de luminarias en metros
n = 1, 2, 3, ... n (entero)
Se reconoce que una relacin S/hm menor facilita obtener mayores valores de uniformidad en la
iluminacin. Atendiendo estos criterios, hay varias disposiciones posibles de luminarias. Cada una
Revisin 00
Pg. 50 de 123
tiene su uso y funciona mejor bajo ciertas caractersticas de la va y su requerimiento lumnico. Las
principales son:
Figura 6.32 Poste doble propsito. Fuente: POT Bogot D.C.
Postes de doble propsito
Debido a la disposicin multipropsito de algunos proyectos en los que se contemplan vas

especiales para el trfico de vehculos, de transporte masivo como el tren, el metro o buses
articulados, al lado de calzadas para el trfico de vehculos particulares y transporte pblico, as como
las vas peatonales y las ciclo rutas, es necesario minimizar el uso de postes y apoyos para el
alumbrado pblico. Las dos principales razones son: el costo inicial de las instalaciones y la
contaminacin visual que produce un excesivo nmero de postes por kilmetro de va, sean stos
para la calzada, las ciclo rutas o para los andenes. (Vase figura 6.32)
El costo inicial generalmente pasa inadvertido. Pero asociado al mayor nmero de postes se
encuentra igualmente un mayor nmero de luminarias. En un proyecto genrico, a 15 aos, el costo
del consumo puede llegar a 10 veces el valor inicial de la instalacin, en tanto que el de
mantenimiento puede llegar a 5 veces (Ver metodologa para el anlisis de costos del captulo VIII).
Como ya se advirti, lo termina pagando el ciudadano sin un beneficio mayor, pues la seguridad que
persigue un proyecto de iluminacin prontamente se ve saturada y por ms iluminacin que haya,
despus del recomendado, no ser posible disminuir la inseguridad a menos que se adopten medidas
adicionales de control.
Revisin 00
Pg. 51 de 123
En la ciudad, los postes de doble propsito se deben usar nicamente cuando sea necesario. Por un
lado sirve para iluminar la calzada vehicular y por otro lado, a igual menor altura, sirven para colocar
las luminarias de la calzada peatonal o la ciclo ruta.
No obstante lo anterior, hay una serie de normas de diseo que deben consultarse a la hora de
preparar una distribucin de iluminacin con postes de doble propsito, como limitar la polucin
luminosa, utilizar las luminarias en el sentido longitudinal de la va, propiciando la mejor distribucin
del flujo luminoso sobre el andn o va a iluminar. Es necesario limitar la potencia de las fuentes
lumnicas a utilizar, as como la diferencia mnima de altura entre las luminarias que proporcionan la
iluminacin principal y las luminarias que se adicionan para generar la iluminacin doble propsito.
Figura 6.34 Disposicin central

doble
Figura 6.33 Dispos icin unilateral

Revisin 00
Pg. 52 de 123
Unilateral
Es una disposicin donde todas las luminarias se instalan a un solo lado de la va, tal y como muestra
la Figura 6.19 Esta disposicin se usa en proyectos donde el ancho de la va, denominado W, es
inferior a la altura de montaje denominada hm. En ese caso, el diseador puede utilizar con ventaja
tcnica y econmica luminarias con clasificacin IES Tipo I (ver tabla 6.2) o con clasificacin CIE
Dispersin estrecha (ver tabla 6.5).
Es claro que la anterior afirmacin no obliga al diseador a utilizar luminarias Tipo I, pues la presente
norma es del tipo de resultados y no de materiales a utilizar en un diseo.
En esta disposicin, el diseador debe tener en cuenta la limitacin de luminancia en el carril opuesto
a donde se encuentran las luminarias y compensarla con uno de los cuatro conceptos o con una
combinacin de ellos: a) cambiar el Reglaje para que la luminaria sea mas dispersante (dispersin
estrecha o media); b) aumentar el ngulo de inclinacin de la luminaria (pasar de 0 a 5, 10 15
Diseos por encima de esta elevacin no son recomendables porque terminan iluminando las
fachadas del frente y generando polucin luminosa); c) Aumentar la longitud del brazo para que el
avance de la luminaria sobre la calzada sea mayor (ver lista de brazos disponibles en el captulo VII
del presente manual); d) finalmente, seleccionar la interdistancia de luminarias, denominada S y la
altura de montaje hm, de tal manera que se logren los parmetros mnimos de uniformidad y
luminancia tanto en la va vehicular como en los andenes adyacentes y opuesto.
Central doble
Es comn disear vas donde los carriles de circulacin en una direccin y otra se encuentran
separados por un pequeo andn o separador que puede alcanzar hasta 2.0 m de ancho.
Se logra una buena economa en el proyecto si los postes se comparten en el separador central a
manera de dos disposiciones unilaterales. Esta manera de agrupar las luminarias se denomina
central sencilla. Si bien no es la mas eficiente desde el punto de vista del resultado lumnico,
generalmente resulta ser la ms atractiva por su bajo costo inicial en comparacin con una
distribucin unilateral utilizando postes en los andenes exteriores al separador central. (Vase la
figura 6.34)
El diseador tendr los mismos cuidados en la seleccin de la interdistancia de luminarias S, de tal

manera que, sin importar la disposicin de los postes y luminarias, se cumpla con los niveles de
luminancia y las uniformidades requeridas en particular en los carriles extremos de la va.
Bilateral alternada
Cuando la va presenta un ancho W superior a la altura de montaje hm de las luminarias (1.0 < (W/hm)
< 1.50), se pueden utilizar luminarias clasificadas como Tipo II de la IES de dispersin media en el
modelo de la CIE. Es claro que la anterior frase no obliga al diseador a utilizar luminarias Tipo II de
Revisin 00
Pg. 53 de 123
manera exclusiva, pues la presente norma es del tipo de resultados y no de materiales a utilizar en un
diseo.
Tambin es conveniente utilizar la disposicin bilateral alternada en zonas comerciales o de alta

afluencia de personas en la noche, para iluminar las aceras y las fachadas de las edificaciones frente
a la calzada y crear de esta manera, un ambiente luminoso agradable.
Para la disposicin bilateral alternada, las luminarias se ubican alternadamente a cada lado de la va.
Esta disposicin asegura una buena distribucin de las reas de luminancia sobre la calzada, siempre
que el diseador haga una buena seleccin de la interdistancia S de luminarias. Ver figura 6.35
Figura 6.35 Disposicin bilateral alternada

Figura 6.36 Disposicin bilateral opuesta
Es comn resolver interdistancias ms elevadas mediante la utilizacin secuencial de las siguientes

alternativas: a) calibrar el reglaje de la luminaria para aumentar su dispersin; b) Aumentar la
Revisin 00
Pg. 54 de 123
inclinacin de la luminaria (pasando de 0 hasta 20); c) Utilizar brazos con mayor longitud y por tanto
de mayor alcance.
Esta tcnica, de todos modos implica un mayor costo inicial, pero se debe valorizar con base en la
evaluacin total del proyecto logrado.
Esta disposicin sobre vas principales, es comnmente usada para iluminacin doble propsito: la
vehicular y la peatonal, cuando ste sea un requisito del diseo.
Bilateral opuesta
Cuando la va presenta un ancho W muy superior a la altura de montaje hm de las luminarias (1.25 <
(W/hm) < 1.75), se pueden utilizar luminarias clasificadas como Tipo III de la IES de dispersin
ancha en el modelo de la CIE en disposicin bilateral opuesta.
En este caso, la iluminacin consta de dos filas de luminarias: una a cada lado de la va y cada
luminaria se encuentra enfrentada con su correspondiente del lado contrario.
Es claro que la anterior frase no obliga al diseador a utilizar luminarias Tipo III de manera exclusiva,
pues la presente norma es del tipo resultados y no de materiales a utilizar en un diseo.
Por otra parte, el mero uso de la disposicin no garantiza el resultado. El diseo completo contempla
una solucin integral a la iluminacin de la va propuesta incluidos los alrededores inmediatos.
La distribucin de la luminancia se debe garantizar mediante la seleccin de la interdistancia

adecuada S. Esta disposicin permite, adems, el mejor efecto de iluminacin sobre la va, tanto en
cantidad de luminancia como en la uniformidad de su reparto y en todos los carriles de circulacin.
(Vase la figura 6.36)
Esta disposicin sobre vas principales, es comnmente usada si se requiere solamente para
iluminacin doble propsito: la vehicular y la peatonal.
Otras combinaciones
En vas compuestas de cuatro (4) o mas calzadas de circulacin y que incluye separadores
generalmente 2 3, se utilizan combinaciones de distribucin de luminarias. Las mas comunes son:
Doble central doble, en la cual cada dos calzadas se iluminan con disposicin central sencilla, como
aparece en la figura 6.37.
Revisin 00
Pg. 55 de 123
Figura 6.38 Central sencilla ms

bilateral alternada
Figura 6.37 combinacin de
central doble
Cada calzada se trata separadamente desde el punto de vista del requerimiento lumnico. As, las
calzadas en seguida de los andenes (carril de baja velocidad) pueden ser del tipo M3 en tanto que las
calzadas centrales (calzadas principales) pueden ser del tipo M2
Otra forma muy eficiente para vas de cuatro calzadas es utilizar una distribucin central sencilla para
las calzadas centrales y una distribucin bilateral alternada en conjunto con las centrales, para los
carriles externos, tal y como aparece en la figura 6.38.
Cuando por razones externas, la disposicin de luminarias sea unilateral y en calzadas con un ancho
superior a 10.5 metros, se debe hacer el clculo sobre dos reas, cada una delimitada desde el
centro longitudinal de la va hasta el borde de la calzada.
Revisin 00
Pg. 56 de 123
6.4.2.12. Casos especiales de disposicin de luminarias
Adems de las disposiciones de luminarias anteriores, es necesario tener en cuenta otras normas de
colocacin y cambios en la interdistancia bsica referidas en la seccin 6.4.2.7 como consecuencia
de cambios en la calzada. Unas veces estos cambios aumentan la iluminacin, por ejemplo al
disminuir la interdistancia de modo que facilite la percepcin de obstculos y de la calzada misma.
Otras veces, los postes y luminarias se ubican para complementar la gua visual.
Figura 6.39 Disposicin de luminarias en trayectos curvos
En sitios crticos como bifurcaciones, curvas, cruces o cualquier otro cambio en la va, se debe
reforzar la iluminacin tanto en la aproximacin como en el sitio mismo, de modo que se aumente la
seguridad de la circulacin vehicular. A continuacin se detallan las principales disposiciones:
Disposicin en curvas
El trabajo visual del conductor en las curvas se aumenta, por lo que en curvas leves (entre 0 y 30)
se reduce la interdistancia bsica a 0.90S en el trayecto de entrada o salida de la curva (normalmente
comprende 100 a 200m para velocidades de circulacin de 60 75 Km/h respectivamente) y a 0.75S
en el trayecto mismo de la curva (donde se ha trazado la va con un radio dado).
Revisin 00
Pg. 57 de 123
Se considera que un tramo es realmente curvo, cuando el radio de curvatura del trazado de la
carretera sobre su eje es mayor a 300m.
Cuando se trata de curvas ms pronunciadas (entre 30 y 90 y radio inferior a 300m) la interdistancia

se reduce hasta 0.70S, cuando las luminarias se encuentran instaladas en la acera exterior de la
curva. Si se encuentran en la acera inferior, esta reduccin va hasta 0.55S. Ver la figura 6.39
La disposicin de las luminarias debe ser preferencialmente en el andn exterior de las curvas, con el
fin de mantener una gua visual mas estable, se deben usar distribuciones de luminarias del tipo
unilateral bilateral opuesta. As mismo, se debe evitar el uso de la distribucin bilateral alternada,
porque puede causar confusin respecto a la forma del camino.
En este caso, la iluminacin presta una eficiente labor de sealizacin vial.
Otra distribucin que debe evitarse es cambiar el sentido de la distribucin unilateral al entrar a una
curva y dejar luminarias justo al frente de la prolongacin de la va. Esto retarda la percepcin de la
curva por parte del conductor y aumenta la posibilidad de un accidente.
Disposicin en calzadas con pendiente
Cuando las luminarias estn localizadas en calzadas en pendiente, es necesario orientarlas de tal
manera que el rayo de luz en el nadir sea perpendicular a la va. El ngulo de giro formado entre el
brazo y la luminaria, se denomina Spin y debe ser igual al ngulo de inclinacin de la va . Esto
asegura mxima uniformidad en la distribucin de la luz y reduce el deslumbramiento de una manera
eficaz.
Igual que en las curvas, el trabajo

visual del conductor en una calzada
en pendiente se aumenta. Se
considera que una calzada est en
pendiente, como para variar las
condiciones de iluminacin, cuando
sta excede o l s 3 Por debajo de
este valor, se considera la iluminacin
como un trayecto plano.
Al igual que en los trayectos curvos,

los primeros 100 200 m
(dependiendo de la velocidad de
circulacin) al entrar a una seccin de
la calzada en pendiente, el diseador
debe reducir la interdistancia a 0.90S.
En la cima, unos 100 200 m antes y Figura 6.40 Disposicin de luminarias en calzadas con pendiente
Revisin 00
Pg. 58 de 123
despus, dependiendo de la velocidad de circulacin, la interdistancia se reduce paulatinamente

hasta llegar a 0.70S. Ver la Figura 6.40
Los postes, en estos trayectos en pendiente, debern permanecer verticales e independientes de la

inclinacin de la calzada. Si un trayecto de la calzada es inclinado y adems es curvo, los postes o
apoyos de las luminarias deben ubicarse detrs de las barreras protectoras o naturales que existan,
con el fin de evitar accidentes de trnsito y reducir sus complicaciones, cuando se produzcan. Pero
debe considerarse la iluminacin amplia sobre vehculos, calzadas, andenes y bermas, barreras,
elementos de sealizacin existentes as como al mismo poste.
Disposicin en vas arborizadas
La arborizacin de una ciudad debe estar sometida, como todo lo pblico, a unas normas regulatorias
que faciliten la coexistencia tanto con la red elctrica area o subterrnea, los andenes, la iluminacin
y dems mobiliario urbano.
Fig. 6.41 Disposicin de luminarias en vas arborizadas frente
En el caso de Bogot D.C. existe la regulacin del DAMA sobre las especies que se pueden plantar y
dnde plantarlas. Se deben evitar especies como el ficus, los cauchos y ceibas. Se pueden plantar
rboles de follaje liviano, lo cual se hace separando el punto de siembra al menos 1.5m de la
proyeccin que da la red area sobre el piso.
Revisin 00
Pg. 59 de 123
Para lograr una coordinacin entre la arborizacin y la iluminacin pblica es necesario, en algunos
casos, efectuar desviaciones a los parmetros generales del diseo del alumbrado pblico para la
va, tales como la altura de montaje, interdistancia, disposicin de las luminarias o su brazo de
montaje. Cada caso debe tratarse separadamente, dependiendo de la vegetacin considerada.
Lmite de brazos
actuales
Fig. 6.42 Disposicin de luminarias en vas arborizadas alzada
En todos los casos, es mejor planear desde el momento de iniciar el diseo de la calzada los sitos
para las redes de servicios pblicos, tanto areos como subterrneos. Si una luminaria debe cambiar
su interdistancia en un 10%, esto no afectar la calidad de la iluminacin de manera apreciable.
Incluso si se trata de una sola luminaria, es aceptable hasta un 20% de desviacin. El parmetro
principal a cambiar, por efectos de la arborizacin, es el avance de la luminaria sobre la calzada, el
cual depende del brazo. De esta manera, se garantiza la efectividad y apariencia de la instalacin de
alumbrado.
Debe tenerse en cuenta que no es necesario podar los rboles mas all de la altura de la luminaria e
incluso slo aquellas ramas que interfieran con el haz luminoso til. (Vanse las figuras 6.41 y 6.42
Este follaje permite mejorar el apantallamiento de la instalacin y por ende, mejora la visibilidad de
obstculos por efecto silueta.
Revisin 00
Pg. 60 de 123
Debe tenerse en cuenta que en Bogot D.C. las redes de energa se construyen por el costado norte
de cada calle y por el occidente de las carreras y que hacer coincidir este aspecto con la red de
alumbrado para la construccin del proyecto de iluminacin no es prctico para los cruces principal-
secundaria, T, Y, principales y calzada iluminada con no iluminada que se mencionan a continuacin,
por lo tanto son a nivel ilustrativo.
Cruce de calzadas principal y secundaria
La iluminacin de puntos lgidos para el trfico vehicular y que pueden ocasionar mayor trabajo visual
al conductor, est orientada a proporcionar una gua visual a las posibles rutas a tomar y de este
modo evitar accidentes y evitar la congestin de trfico. As, es necesario que el cruce se vea
ampliamente desde una distancia de 200m en la calzada principal y unos 100m en la calzada
secundaria. Esto, si la velocidad de circulacin es de 60 Km/h o mas en la calzada principal y de 60
Km/h o menos en la secundaria. Para ello, en estos trayectos de aproximacin se disminuye la
interdistancia entre luminarias S hasta en un 75% en ambos caminos.
Figura 6.43 Cruce de calzada principal y secundaria
En estos casos, adems, se refuerza la iluminacin en el cruce mediante la adicin de las luminarias
denominadas a y b (en color gris), como se muestra en la figura 6.43. Este refuerzo debe proveer un
nivel de iluminacin mayor al nivel de la va principal. Vase la tabla 6.12 .
Revisin 00
Pg. 61 de 123
Cruce en T ( y cruce en Y)
Esta situacin es comn en las entradas a barrios o sectores urbanizados densamente y apartados
de la va principal. La iluminacin se refuerza con tres (3) luminarias denominadas a, b, c, segn la
figura 6.44. Cada una de ellas debe cubrir la entrada a una de las vas del cruce en T, de modo que el
conductor encuentre ms iluminadas las intersecciones entre trayectorias (en este caso las
trayectorias son ta, tb y tc).
Se complementa la iluminacin disminuyendo las interdistancias de las luminarias S en el trayecto de

aproximacin al cruce hasta el 75% del original.
Esta disminucin cubre generalmente los ltimos 100 200m, dependiendo de la velocidad de
circulacin diseada para la va. Se usan 100m si la velocidad de diseo es inferior a 60 Km/h y 200m
si la velocidad es superior a 60 Km/h.
Los mismos criterios se utilizan

para el tratamiento de cruces
en Y, lo que justifica la
presencia y disposicin de las
luminarias a, b y c.
Cruce de dos calzadas

principales (Cruce en X)
El criterio analizado para el

cruce en T en cuanto a la
disposicin de apoyos sigue
siendo vlido, en el sentido de
proporcionar una gua visual al
conductor de ambas calzadas
y en los recorridos posibles de
los vehculos, con nfasis en el
cruce de dichos recorridos as
como las demarcaciones del
camino. Lo anterior justifica la
presencia y disposicin de las
luminarias b y c tanto en la
distribucin unilateral como en
la bilateral.
Figura 6.44 Cruce en T

Deben tenerse en cuenta
adems los cruces peatonales
en donde la luminancia debe
Revisin 00
Pg. 62 de 123
subirse al doble de lo requerido para la va principal. Es necesario cubrir adems los andenes y
aceras y garantizar la iluminancia vertical de los objetos sobre el rea peatonal.
Igualmente se mantiene el criterio de disminuir la interdistancia de las luminarias S hasta el 75% del
original, desde 100 200m antes de cada llegada al cruce, dependiendo de la velocidad de
circulacin. Ver la figura 6.45
Figura 6.45 Cruce de dos calzadas principales
Glorietas
Es uno de los elementos ms interesantes de iluminar y donde se pone a prueba la creatividad e

ingenio del diseador de alumbrado pblico.
Es comn caer en la tentacin de iluminar una glorieta pequea (de 30m o menos de dimetro) con
un poste en el centro y una o varias luminarias a buena altura (por ejemplo 12m). Esta distribucin
quebranta la primera regla del luminotcnico, que consiste en pasar inadvertida la iluminacin de
cualquier sitio.
Revisin 00
Pg. 63 de 123
La manera de iluminarla es usar las aceras fuera de la glorieta y resaltarla, junto con el centro de
atencin colocado en la glorieta tal y como se hace con los monumentos. Estas son las luminarias
denominadas a. Ver la figura 6.46
Si es de mayor tamao, se ubican postes al frente

de cada va que confluye a la glorieta,
denominadas luminarias b y se dejan los postes
en las aceras fuera de la glorieta con el fin de
sealar la curva. La gua visual se completa con
las luminarias c de la figura 6.47 que sealan las
salidas de la glorieta.
En glorietas de tamao muy grande (ms de 50m

de dimetro) o con muchas derivaciones y
accesos, es recomendable considerar la
iluminacin con mstiles, en razn a las
economas logradas en el costo global del
Figura 6.46 Glorieta pequea proyecto. Pero en caso de continuar con postes,
se debe dar nfasis a su ubicacin fuera de la
glorieta. Adems, se debe reforzar la iluminacin de los accesos y salidas de la glorieta, Vase la
figura 6.48
Figura. 6.47 Glorieta mediana

Figura. 6.48 Glorieta grande
Revisin 00
Pg. 64 de 123
Entradas y salidas a autopistas
Estas calzadas de acceso y salida de las autopistas se tratan como si fuese una curva abrupta. En
estas zonas, las luces de los automviles no son efectivas, el conductor est ocupado buscando
letreros o la salida misma de la autopista se est ajustando a las condiciones de trfico de la
autopista, generalmente disminuye su velocidad. En estos puntos se genera congestin muy
fcilmente y se convierte en un sector de alta accidentalidad.
El nivel de iluminacin en la zonas de salida (desde donde deja la autopista), debe ir disminuyendo
paulatinamente hasta un 50% de la iluminacin de la va principal o hasta alcanzar el nivel de
iluminacin de la va de salida y en una distancia aproximada de 50 m desde la unin con la
autopista.
Igual sucede en la condicin de entrada: la iluminacin se pasar paulatinamente en un trayecto

aproximado de 50 m antes de entrar a la autopista, desde el nivel lumnico de la va de acceso hasta
el nivel lumnico en la autopista.
La disminucin se hace variando la interdistancia S variando la potencia de las luminarias. Vase la

figura 6.49.
Figura 6.49 Entradas y salidas de autopistas

Revisin 00
Pg. 65 de 123
Cruce de calzada iluminada con otra no iluminada
En vas rurales puede ocurrir que slo la va principal est iluminada. En ese caso, se recomienda
adicionar una luminaria a cada lado de la va no iluminada (en diagonal y a unos 10 15m del cruce)
para garantizar la visin de la seales de control de trfico y prevenir a los conductores de ambas
calzadas de la existencia del cruce.
Si se trata de un cruce de alta accidentalidad

en recorridos no iluminados, es indispensable
asegurar un rea de transicin tanto en el
recorrido iluminado (aumentando su
luminancia) como en el recorrido no iluminado
(la transicin es de una luminancia muy baja o
cero, a la luminancia del cruce y tanto al llegar
al cruce como al salir). La longitud de la
transicin depender de la velocidad de
circulacin y se debe prever un tiempo mnimo
de 6.0 segundos para la completa percepcin
del cruce antes de su llegada. As, si la
velocidad de diseo de la va es de 40 Km/h,
es necesario dejar 66.6 m de transicin en
donde la interdistancia S entre las luminarias
se rebajar hasta 0.7S.
En algunas ocasiones, esta transicin se

Figura 6.50 Cruce de calzada iluminada con otra no iluminada
puede hacer dejando los apoyos con la
interdistancia bsica del diseo longitudinal y
aumentando la potencia de las luminarias.
Esta prctica, aunque posible, no es recomendable debido a las implicaciones que tiene para el
mantenimiento, pues esto implica mayor nmero de piezas almacenadas para sus reparaciones.
No se deben instalar luminarias o postes en los vrtices de las aceras que conforman un cruce. Hay
una distancia mnima que respetar que es de 10 a 15m dependiendo de la va. El propsito es evitar
interferencias en la visin del cruce y mantener tanto la calzada como sus bermas y aceras libres de
obstculos que pudieran desmejorar las condiciones de seguridad para los conductores. Vase la
figura 6.50
Iluminacin de un puente peatonal
Los puentes peatonales han cobrado gran importancia por su efecto aligerador del trnsito vehicular.
Cuando el peatn hace uso del puente, puede tomarse mayor tiempo para pasar la va que si lo
hiciera en un cruce a nivel, con semforos peatonales y los vehculos ya no tienen que esperar estos
tiempos de cruce. De esta manera, la ciudad usa la estrategia del puente peatonal como uno de los
Revisin 00
Pg. 66 de 123
elementos para afrontar el reto de retrasar la ampliacin de vas vehiculares existentes y al mismo
tiempo aumentar su velocidad de circulacin
La iluminacin de puentes peatonales se hace a travs de postes y luminarias dedicadas (exclusivas

para el puente peatonal), las cuales se concentran en los accesos y en entregar un nivel de
iluminacin mnimo de seguridad sobre el recorrido del puente. Este nivel de seguridad incluye una
componente horizontal y una componente vertical de iluminacin. Las luminarias en los accesos
generalmente cumplen con facilidad su objetivo, pero las ubicadas para iluminar el trayecto elevado
generalmente tienen un efecto deslumbrador no deseado sobre los conductores que se enfrentan a
su haz luminoso principal. Ello hace que las luminarias utilizadas deben ser de poca potencia, como
70 150 W HPS. Adems la clasificacin de las luminarias a usar debe ser como mximo de alcance
CORTO (ver tabla 6.4). Deben estar en un ngulo de inclinacin entre 0 y 5 de modo que el haz de
luz al frente, a un 90 = 45 no exceda de las 300 cd/klm. La disposicin tpica se muestra en la figura
6.51. En la tabla 6.12a se resumen los criterios de clculo tanto de iluminancia como de uniformidad.
Para compensar la sombra del puente peatonal sobre la va

vehicular, es necesario prever una iluminacin debajo del puente
ya sea con luminarias sobrepuestas en la losa del puente o como
apliques en sus pilares. El propsito es lograr un nivel de
iluminancia similar al provisto en la va vehicular (aunque la
iluminacin calculada de la va sea con base en luminancias)
Otra forma de iluminar los puentes peatonales, siempre que su

arquitectura lo permita, es adosando luminarias en sus barandas
con postes metlicos, para obtener alturas sobre el tablero de 6.0
m. Vase la figura 6.52.
Una tercera forma es agregar luminarias al techo del puente

peatonal, cuando su arquitectura as lo permita, para lograr una
iluminacin similar a la de un corredor (el iluminacin interior). Esta
condicin permite usar luminarias a menor altura, por ejemplo 3 m.
Que es la altura de la estructura del techo. Estas luminarias
quedan muy expuestas al vandalismo, por lo que deben ser
robustas y quedar soldadas a la estructura del puente. Vase la
figura 6.53
Figura 6.51 Disposicin de postes

en un puente peatonal (Adaptado de
la Cartilla IDU)
Revisin 00
Pg. 67 de 123
Figura 6.52 puente peatonal iluminado Figura 6.53 puente peatonal

con postes ornamentales iluminado con luminarias al
techo
Iluminacin del trayecto en un puente vehicular
Un puente vehicular bien diseado y bien construido no debe ocasionar ninguna discontinuidad en la
va. En ese caso, la iluminacin se mantendr como en el resto de la va, procurando acentuar
adems la entrada y salida del puente, as como sus barandas.
Cuando la condicin de diseo y construccin del puente generen un cuello de botella en la va,
cuando su trayecto es curvo, o cuando generar planos inclinados a la entrada y salida, es necesario
aumentar la iluminacin en un 25% desde las zonas de acercamiento ubicadas entre 100 y 200m
Revisin 00
Pg. 68 de 123
antes de su acceso. La forma ms sencilla de hacerlo es disminuyendo las interdistancia entre

luminarias S, hasta un valor de 0.75S. Vase la tabla 6.13 para la calidad y los niveles lumnicos en
puentes vehiculares
Iluminacin de bahas para buses
Los trayectos de va donde se forman bahas o paraderos de buses tienen la particularidad de ser
mas tiles justo cuando hay un bus estacionado. Esto hace que la luz se corte y solo provenga de un
solo lado. Las bahas de paraderos se iluminan con disposicin bilateral sea cual fuere la
iluminacin principal de la calzada considerara. En ellas, la iluminacin sobre la calzada de
estacionamiento se recomienda en luxes equivalentes a la calzada.
Una disposicin tpica se muestra en la figura 6.54. Se debe tener en cuenta la distancia mnima de
5.0m a cualquier poste definida en el POT, bien sea que ste sea un semforo, una luminaria una
seal de trnsito.
Figura 6.54 Disposicin de luminarias en bahas para buses

Revisin 00
Pg. 69 de 123
Disposicin de luminarias en intercambiadores viales
Un intercambiador vial es una obra civil compleja en la que confluyen varias vas, todas con flujo
vehicular elevado y generalmente con velocidad de circulacin tambin elevada, que le permite al
conductor dirigirse a diferentes sectores de una ciudad o tomar diferentes vas, de una manera fcil,
sin cruces a nivel y por tanto, sin semforos. De acuerdo con la figura 6.55, las principales reas a
considerar en un intercambiador vial son:
a) Vas, cada una con diseos lumnicos independientes o diferentes

b) Divergencias de trfico
c) Convergencias del trfico
d) Paso elevado
e) Paso subterrneo
f) Trayecto de aproximacin
Para su anlisis, el intercambiador vial se divide en los seis elementos descritos. Para elaborar un
proyecto de iluminacin clsico, con postes y luminarias convencionales (no mstiles), se siguen los
lineamientos estudiados. Generalmente las vas consideradas son curvas y se tratan de acuerdo con
lo explicado en el literal Disposicin en curvas. Las divergencias y convergencias de trfico se
tratan como en el literal Entradas y salidas de autopistas. La entrada al paso elevado se disea de
acuerdo con lo especificado en el literal Disposicin en calzadas con pendiente
La figura 6.55 ilustra estos sitios y su relacin con el conjunto: Los accesos al intercambiador vienen
de vas iluminadas con sus propios diseos. Una divergencia de trfico se observa en el crculo A-3g.
Una convergencia de trfico se observa en el crculo A-3f. Hay un paso elevado en e y un paso
subterrneo justo debajo del paso elevado.
Los tramos A-3d y A-3c se calculan con la metodologa de los tramos curvos.
Revisin 00
Pg. 70 de 123
Figura 6.55 Sectores en un Intercambiador vial
Paso subterrneo en cruce a desnivel
Los pasos subterrneos generados por el cruce a desnivel, se disean de acuerdo con el criterio de
aumentar la iluminacin en el trayecto subterrneo en un 50% con respecto a la calzada original.
Aunque el clculo ya no se hace por luminancia sino por iluminancia.
Revisin 00
Pg. 71 de 123
Generalmente no se pueden instalar

luminarias convencionales en poste
para la iluminacin de estos pasos,
por lo que la alternativa mas difundida
son luminarias para muro (Wall
pack) que se colocan en las columnas
laterales de cada va. Estas
luminarias, generalmente de potencias
entre 70W y 250 W HPS tienen un
reparto de luz atpico, pues el principal
flujo luminoso se orienta nicamente
sobre el eje frontal positivo: una gran
parte de la iluminacin se da en un
ngulo de elevacin de 45 a 60 para
iluminar la calzada y una pequea
cantidad de luz sale directamente
hacia abajo, como para iluminar la
pared a la cual se suspende. Aunque
la eficiencia es baja, el problema se
hace mas evidente por la escasa
altura de montaje a que normalmente
se instalan.
Otra alternativa para el diseo de

iluminacin, en pasos subterrneos, Figura 6.56 Paso subterrneo en Intercambiadores vi ales
es directamente desde arriba, con
luminarias de tipo industrial robustas y cerradas, con los ndices de proteccin definidos en el
numeral 4.5.1.2. La iluminancia se calcula con los mtodos ya considerados en la seccin 2 del
presente manual. Se debe considerar un fila de luminarias en el centro de cada carril de circulacin,
sobre el techo y a manera de gua visual, cuya cantidad depende del nivel requerido, la potencia y
distribucin fotomtricas de las luminarias y la altura de montaje.
Los trayectos de aproximacin es necesario iluminarlos por dos razones: es el rea en la cual el
conductor adapta su vista para entrar a una zona compleja de la va donde debe maniobrar, y por
tanto el esfuerzo visual es mayor. La segunda razn es que, una vez el conductor advierte el
intercambiador vial, reduce la velocidad a manera de precaucin, lo cual debe compensarse con
mayor nivel de iluminacin.
La tcnica moderna de diseo para intercambiadores viales se basa en el uso de postes de gran
altura, generalmente 20, 24 30 metros, logrando una apreciable rebaja en el costo inicial del
proyecto y en sus costos de operacin y mantenimiento. Desde el punto de vista de los parmetros
de diseo, son los mismos. Vara fundamentalmente en la forma de obtenerlos.
Revisin 00
Pg. 72 de 123
Los postes de 20 m se ubican en las reas de acceso al paso elevado, los laterales a nivel, trayectos
curvos, as como en las convergencias y divergencias de trfico. Los postes de 24 m se ubican
alternadamente para iluminar los pasos elevados de cruce vial, cuando el poste debe estar cimentado
en el piso y no sobre la calzada. Los de 30 m se ubican cuando la altura del paso elevado supera los
5m con respecto al nivel del resto del cruce y cuando hay un tercer piso de cruces y los postes deben
cimentarse desde el piso y no desde el propio paso elevado
Disposicin de luminarias en cruces frreos
Es necesario recordar que una buena iluminacin en un cruce frreo debe permitir la identificacin de
irregularidades en el pavimento o en la calzada, los rieles de la carrilera, sus diferencias de nivel
(cuando existan) y por supuesto, la presencia de trenes. Todo esto, con el fin de permitir el uso
seguro del cruce frreo por parte de los conductores .
Figura 6.57 Figura 6.58 Uso de 6 luminarias

rea mnima a iluminar Fuente: RP-8 form IESNA Fuente: RP-8 form IESNA
Aparte de esto, es necesario que la iluminacin permita la temprana identificacin de las seales en
la calzada (pinturas), las bermas y andenes (avisos y letreros) sobre las condiciones de cruce, as
como sus barreras de paso. Los principios para la seleccin y localizacin del equipo de alumbrado
son los siguientes:
a) El nivel de luminancia sobre la calzada se debe mantener 30m antes y despus de la carrilera
constituyendo la zona de cruce (Ver figura 6.57).
b) El nivel de luminancia y uniformidad en la zona de cruce debe seleccionarse de acuerdo con la
tabla 6.10 de la presente seccin y en ningn caso debe ser inferior a 0.8 Cd/m 2 . El nivel de
iluminancia no debe ser inferior a 8 luxes.
Revisin 00
Pg. 73 de 123
c) La ubicacin y distribucin de los postes se puede hacer de acuerdo con las figuras 6.57 a 6.61 y
de acuerdo con el ancho del cruce frreo. Se pueden usar 6 luminarias, 4 2 y la potencia
depende de la va y el ancho del cruce.
d) La iluminancia vertical sobre la superficie lateral del tren, en el cruce, es importante para la
adecuada visibilidad. Sin embargo, la localizacin de las luminarias debe ser tal, que no produzca
deslumbramiento sobre los conductores que utilizan el cruce.
e) Los semforos intermitentes y luces de precaucin de colores se pueden usar, pero no como
nica iluminacin. Pues aunque son reconocedores vlidos, no hay evidencia prctica que sean
suficientes.
En todos los casos se deben garantizar los niveles

de iluminacin y uniformidades establecidas en el
presente Manual nico de Alumbrado Pblico para
Bogot D.C.
A continuacin, en la seccin 6.4.3 se resumen los

criterios de clculo tanto el luminancia como en
iluminancia, de acuerdo al caso, para zonas
pblicas especiales basadas en postes y luminarias:
Figura 6.59 Cruce con 4 luminarias

Fuente: RP-8 form IESNA
Figura 6.60 Alternativa con 4 luminarias Figura 6.61 Cruce con 2 luminarias
Fuente: RP-8 form IESNA Fuente: RP-8 form IESNA
Revisin 00
Pg. 74 de 123
6.4.3. Niveles de luminancia e iluminancia exigidos
En concordancia con lo conceptuado en el POT (Plan de Ordenamiento Territorial) en cuanto a crear

espacios de convivencia ciudadana garantizando la seguridad, los niveles recomendados por las
normas nacionales e internacionales han sido ajustadas a valores superiores, que satisfagan los
requerimientos particulares del Distrito Capital.
Igualmente estos valores se presentan para cada tipo de vas y reas asociadas en rangos
coherentes a los criterios de diseo, que ofrecen flexibilidad en el diseo y aplicacin para cada caso
especfico, a la vez que armonice en el contexto urbanstico.
Para la adecuada identificacin de cada espacio en la va, es necesario referirse a la Seccin 7

(Normas de construccin) donde se establecen los perfiles tpicos de las vas de Bogot D.C. La
Tabla 6.12 a y 6.12b se divide en tres: la seccin a) referente a todo lo que son vas vehiculares
continuas; la seccin b) que se refiere a otras reas del espacio pblico como intercambiadores viales
y zonas de peatonales y la seccin c) que hace referencia a la norma CIE-115 y a su actualizacin la
CIE 136, para que sirva de referencia al momento de seleccionar el nivel lumnico de diseo.
6.4.4. Iluminaciones de proyectos especiales
La iluminacin de proyectos especiales, debe hacerse de acuerdo con la autorizacin de la UESP y el

operador del servicio de alumbrado pblico SAP, respecto a los equipos y fuentes a utilizar as como
los parmetros a cumplir.
Estos proyectos especiales incluyen los denominados iconos de la ciudad, entre otros
Fachadas y monumentos
Fuentes de agua etc.
Revisin 00
Pg. 75 de 123
TABLA 6.12 a Niveles de luminancia e iluminancia promedio mantenidas para proyectos de alumbrado pblico
CICLO RUTAS RELACIN DE

TIPO DE VIA CALZADAS VEHICULARES ANDENES ADYACENTES
ADYACENTES ALREDEDORES
Luminancia Uniformidad Uniformidad Restricciones de Iluminancia Uniformidad Iluminancia Uniformidad

(DAPD) SR
Promedio General Longitudinal deslumbramiento promedio General promedio General
POT CIE-115
Lprom=cd / m 2 Uo [%] Ul [%] T.I. (%) Eprom = (lx) Uo [%] Eprom = (lx) Uo ...[%] [%]
V0 A-D M2 1.5-2.0 40 50 10 20-25 40 11 a 15 33 50
V1 A-D M2 1.5-2.0 40 50 10 20-25 40 11 a 15 33 50
V2 A-D M2 1.5-2.0 40 50 10 20-25 40 11 a 15 33 50
V3 A-D M2 1.5-2.0 40 50 10 20-25 40 11 a 15 33 50
V4 A-D M3 1.0-1.5 40 50 15 15-20 40 7 a 11 33 50
V5 A-B M3 1.0-1.5 40 50 15 15-20 40 7 a 11 33 50
V6 M4 0.75-1.0 40 50 15 11-15 40. 5 a 7 33 50
V7* M5 0.50-0.75 40 N.R. 15 N.A. N.A. 3 a 5 33 50
V8* M5 0.50-0.75 40 N.R. 15 N.A. N.A. 3 a 5 33 50
NA: NO APLICA
NR: NO REQUERIDO
Malla vial arterial principal y complementaria : V0A-D, V1A-D, V2A-D, V3A-D
Malla vial intermedia : V4A-D, V5A-B, V6
Malla vial local : V7, V8, V9
(*) Corresponde a vas de uso residencial exclusivamente. Para uso mixto y comercial, pasar a la categora V6
Revisin 00
Pg. 76 de 123
TABLA 6.12b Niveles de iluminancia promedio mantenidas para otras reas del espacio pblico
UNIFORMIDAD
ILUMINANCIA PROMEDIO
CLASIFICACIN GENERAL
Eprom = (l x) Uo (%)
Parqueaderos cubiertos 80 - 100 40
Canchas mltiples recreativas 50-80 33
Convergencias / divergencias en cruces vehiculares a desnivel (Orejas) (**) 40
Intersecciones importantes de trfico a nivel (sobre la malla arterial principal y arterial
45 - 50 40
complementaria -vas tipo V0, V1, V2 y V3-), incluidas glorietas
Pasos peatonales subterrneos 80 - 100 33
Pasos vehiculares subterrneos 40 - 45 40
Tneles vehiculares CIE 88 Actualizada
Plazas y plazoletas 30 40 33
Calzada sobre y bajo puentes vehiculares 30 35 40
Parqueaderos descubiertos 20 - 25 40
Puentes peatonales 20 - 25 33
Zonas peatonales bajas aledaas a puentes peatonales y vehiculares 20 25 33
Senderos, paseos y alamedas en la malla vial principal y arterial complementaria -vas tipo V0,
11 15 33
V1, V2 y V3- y malla vial intermedia -vas tipo V4, V5 y V6- e incluidas en parques
Ciclo rutas en rondas de ros, quebradas, humedales y canales distantes de vas vehiculares
7 - 12 40
reas iluminadas
Senderos, paseos y alamedas en la malla vial local -vas tipo V7, V8 y V9- 7 - 11 33
Senderos, paseos y alamedas en rondas de ros, quebradas, humedales y canales distantes de
vas vehiculares reas iluminadas 5 - 10 33
(**) Desde los 50 m antes de entrar a la avenida, se aumenta paulatinamente el nivel de iluminancia del trayecto, hasta igualar el de la avenida.
Si es saliendo, el proceso es inverso
Revisin 00
Pg. 77 de 123
6.5 ILUMINACIN DE GRANDES REAS DEL ESPACIO PBLICO
6.5.1. Generalidades
Cuando el rea a iluminar tiene dimensiones grandes,

superiores a 5000 m2 y la relacin largo / ancho tiene
un valor mximo de 10, es conveniente considerar
iluminarla con postes de gran altura o mstiles y no
simplemente con postes y luminarias convencionales.
Entre las ventajas del uso de mstiles se tiene: Mejora

sustancial en el impacto ambiental visual de la
instalacin, mejora sustancial en el rendimiento
luminoso de la instalacin, al favorecer enormemente la
visin general de cualquier objeto en el rea, mejora
sustancial en los costos de operacin, mantenimiento y
reposicin.
Las desventajas son: el clculo de la instalacin es

ms sofisticado y debe realizarse con software
especializado; los rboles (cuando se trata de zonas
verdes) generan sombras que llegan a imposibilitar el
proyecto o a elevar los costos por la necesidad de
utilizar luminarias adicionales por debajo de las copas
de los rboles (generalmente decorativas). Ver figura
6.62
Figura 6.62 Iluminacin de grandes reas
En la prctica, evitar el deslumbramiento y las sombras
intensas tiene por lo menos tanta importancia como el nivel de iluminacin. Por otra parte, el modelo
fotomtrico aplicado al alumbrado pblico sobre confiabilidad de la percepcin y comodidad
visual no es aplicable en la mayora de las veces, pues los parmetros de altura y proyectores estn
fuera del rango en el que dichos modelos son vlidos.
6.5.2. Parmetros de diseo
As que slo se trabaja con el clculo de la iluminancia (horizontal) promedio Eprom, y la desviacin
estndar de los datos de iluminancia sobre el rea Std as como los valores de Emax y Emin sobre el
rea.
Los puntos de clculo se ubican en cada vrtice de los cuadrados que componen una red que cubre
toda el rea a iluminar. Las aristas de cada cuadrado en la red de clculo no deben exceder de 5 m.
Deben contemplarse puntos de clculo en las cruces viales a desnivel considerando completamente
Revisin 00
Pg. 78 de 123
su geometra (cambios de altura e inclinacin) y para cada uno de ellos se calcula la iluminacin
horizontal Eh respectiva, a partir del aporte de todos y cada uno de los proyectores de la instalacin.
Los mstiles se colocan de tal manera que no interfieran con la vocacin del rea: bien sean bodegas
al aire libre, patios de maniobras, intersecciones viales con cruces a desnivel, glorietas, zonas
aledaas a hitos y escenarios deportivos, parqueaderos.
Cada mstil cubre un rea equivalente a un cuadrado cuyo lado mide cuatro (4) veces su altura. Por
ello, los mstiles se fabrican en 20 o 24 metros y rara vez en 30 m. El problema radica en que la
altura del mstil eleva su costo de manera exponencial.
Mstiles de 30 m se justifican slo donde el ahorro de espacio sea ms importante que el costo del
mstil. De modo que una instalacin mnima contempla al menos 2 mstiles. Esta disposicin permite
instalar una iluminacin general que oscila entre 6 y 100 luxes, dependiendo del trabajo visual
requerido en el rea y con un
mnimo de sombras. Ver la
tabla 6.12a para iluminacin de
vas y la tabla 6.12b para
iluminacin de otras reas
externas.
Si dentro del rea hay zonas

con requerimientos lumnicos
mayores, es preferible utilizar
iluminacin adicional, bien sea
con luminarias sobre postes,
fachadas o decorativas.
6.5.3. Ubicacin de apoyos
Los mstiles se ubican en el

centro del rea a iluminar
siempre que sea posible. Esta
disposicin permite manejar
proyectos hasta de 30 luxes Figura 6.63 Mstiles al centro del rea
promedios con ventaja
econmica sobre los proyectos convencionales de luminarias y postes. Ver figura 6.63
Otra posible distribucin de los mstiles se basa en colocarlos en los bordes del rea a iluminar.
Aunque la relacin rea iluminada / costo es menor que la distribucin directa en el rea de trabajo,
en ocasiones se justifica para dejar el rea totalmente libre de cualquier obstculo, como pudiera
llegar a ser el mstil. Ver figura 6.64
Revisin 00
Pg. 79 de 123
La tecnologa de iluminacin con base

en mstiles est muy difundida y debe
promoverse siempre que sea posible su
utilizacin debido a la mejora sustancial
de la visual de las ciudades. La
sensacin de amplitud, limpieza del
diseo y menores costos totales en
inversin inicial compensan con creces
los mayores cuidados requeridos para
llegar a un buen diseo. Finalmente,
como se ver en el anlisis econmico,
los costos de mantenimiento bajan
debido a que con un solo
desplazamiento se accesan 4 6
proyectores de una vez, siendo ste el
mayor valor en importancia, despus de
Figura 6.64 Mstiles laterales al rea la bombilla, para la evaluacin de los
costos de mantenimiento
6.5.4. Seleccin de proyectores
Para las mayor parte de las aplicaciones, los mstiles se equipan con 4 proyectores NEMA 2 y 4
proyectores NEMA 5 con bombillas de 400 W HPS. Los NEMA 2 cubren las reas mas alejadas del
mstil en tanto que los NEMA 5 cubren las proximidades. Esto, siempre que el proyector tenga una
eficiencia superior al 75%. Puede consultarse la seccin 6.3 sobre los ngulos y alcance sugeridos en
el uso de proyectores.
Si se requiere mayor iluminacin, se utilizan 6 proyectores NEMA 4 con bombillas de 1000 W HPS.
Esta disposicin permite manejar proyectos hasta de 90 luxes promedios con ventaja econmica
sobre los proyectos convencionales de luminarias y postes.
No obstante lo anterior, la experiencia en las grandes ciudades de Colombia ha demostrado que el

primer esquema, con bombillas de 400 W HPS en proyectores eficientes, es suficiente para la mayor
parte de los usos y reas del espacio pblico.
Todo lo anterior, son recomendaciones para el diseo pues el presente manual, como norma,
pretende orientar el diseo por parte de su responsable. Finalmente, lo que se necesita es cumplir
con unos niveles de iluminacin y unas caractersticas de calidad establecidas en las tablas de
diseo.
Revisin 00
Pg. 80 de 123
Desde el punto de vista de la forma del proyector, se debe seleccionar de acuerdo con la bombilla a
utilizar. Una bombilla con posicin de funcionamiento universal puede ser usada eficientemente en
proyectores circulares (que generalmente son ms econmicos en comparacin con modelos
equivalentes rectangulares). Las bombillas para funcionamiento exclusivamente horizontal requieren
de proyectores rectangulares.
Desde el punto de vista de su conformacin mecnica, si el sitio donde se van a instalar es riesgoso
(para el personal de mantenimiento), es mejor utilizar proyectores con elementos separados
(proyector y cofre de elementos elctricos); en ese caso es necesario verificar la distancia mxima
entre bombilla (ubicada en el proyector) y el conjunto balasto-arrancador (ubicados en el cofre) pues
la prdida de potencia en el pulso de arranque por amortiguamiento capacitivo en la conexin pueden
ser una fuente comn de anomalas en el encendido.
6.6 ILUMINACIN DE FACHADAS Y MONUMENTOS
Aparte de las vas convencionales, la iluminacin de fachadas, hitos y monumentos es de gran inters
para mantener la esttica del paisaje urbano y disminuir el estrs de los conductores, mejorando de
esta manera la comodidad visual y por ende la calidad de vida de los habitantes de una ciudad.
Iluminar las fachadas y los exteriores de los edificios constituye una de las realizaciones mas exitosas
y espectaculares de la luminotecnia. Sus fines pueden ser puramente estticos o pueden incluir
objetivos prcticos, como en el caso de la iluminacin de seguridad. La iluminacin exterior de un
edificio reporta adems beneficios como seguridad, prestigio y publicidad econmica en la medida
que se convierta en referente de la ciudad.
En trminos generales, la tcnica a utilizar se basa en la instalacin de proyectores de empotrar en

piso o convencionales como se indican en la seccin
3.3 en el rea perimetral. La iluminacin con mstiles
en estos casos slo provee iluminacin general de
seguridad, pero en general no es adecuada para
resaltar el monumento.
Al elaborar un proyecto de iluminacin exterior de la

presente categora en la que se involucran fachadas y
monumentos se deben considerar los siguientes
factores:
Direccin principal de la mirada de los

observadores
Nivel de iluminacin vertical requerido Figura 6.65 Direccin principal de visin
Seleccin de las fuentes luminosas a utilizar
Seleccin de los proyectores y equipos a utilizar
Localizacin de los proyectores
Revisin 00
Pg. 81 de 123
Anlisis del contorno y forma del edificio

Composicin de las fachadas
Color predominante de la fachada o monumento
Requerimientos elctricos
Diseo elctrico
Costos de instalacin y mantenimiento
Los factores anteriores no son taxativos ni absolutamente secuenciales, pues algunos pasos
descritos comprometen otros que pueden estar antes del elemento considerado.
El proyecto final es el resultado de iniciar unas definiciones y negociar su compatibilidad con los otros
tem hasta conciliar todos los factores. A continuacin se analiza cada factor:
6.6.1. Direccin principal de la mirada de los observadores
Es necesario determinar desde dnde ser contemplado el edificio o fachada por la mayora de los
observadores. Esta direccin ser considerada como el origen de la visual principal. El referente es
que ningn brillo o reflejo directo superior a 10 veces el brillo promedio del monumento debe quedar
en esta direccin, porque causar deslumbramiento a los observadores y esa molestia disminuye la
calidad de la iluminacin diseada. Vase la figura 6.65
6.6.2. Nivel de iluminacin vertical requerido
Sobre las fachadas, el diseador debe prever una iluminacin vertical que depende de la ubicacin
del observador, la reflectancia de la fachada y la iluminacin circundante en los alrededores del
edificio considerado. La tabla 6.13 ofrece los niveles y la uniformidad de iluminancia necesarios para
un resultado satisfactorio del diseo:
Tabla 6.13 Nivel de iluminacin vertical para fachadas

Observador Reflectancia de fachada Alrededores (luxes)
Poco Medianamente
Muy iluminados
iluminados iluminados
Fachadas para ser Alta reflectancia entre 40 90 150
vistas desde 0.70 a 0.85 (claras)
adyacencias
cercanas Reflectancia media entre 100 140 200
0.45 a 0.70 (grises)
Reflectancia baja entre 150 220 300

0.20 a 0.45 (1) (gris oscuro,
negro)
Revisin 00
Pg. 82 de 123
Tabla 6.13 Nivel de iluminacin vertical para fachadas

Observador Reflectancia de fachada Alrededores (luxes)
Fachadas para ser Todas las fachadas 150 200 250
vistas a distancia
Fuente: IES Lighting Handbook
Nota 1: Generalmente si las fachadas tienen reflectancias por debajo de 0.2 resultan muy costosas de
iluminar mediante el sistema de proyectores. Es preferible utilizar otros mtodos de iluminacin
como luces de nen o fibra ptica, para delinear el contorno de algunas partes del edificio. La
reflectancia corresponde a la relacin entre la iluminacin reflejada y la iluminacin incidente en
una pared dada.
6.6.3. Anlisis del contorno y forma del edificio
Muchos alrededores de edificios tiene figuras cuya resaltacin resulta til para romper la monotona
de una fachada. Es el caso de las rejas,
rboles en solitario, estatuas,
monumentos. La idea es poderlas resaltar
como siluetas oscuras sobre la fachada
iluminada de la edificacin, lo cual se logra
ubicando los componentes del proyecto en
la secuencia edificio, proyectores, figura a
resaltar y observador. Ver figura 6.66
Un diseo mas elaborado puede

contemplar este resalte no solo por silueta
sino por iluminacin de diferente color o
contraste.
6.6.4. Seleccin de las fuentes luminosas

a utilizar
Figura 6.66 Manejo de siluetas en fachadas
La fuente de luz se selecciona de comn
acuerdo con el color y estilo del edificio.
Edificaciones modernas tienden a iluminarse con ms colorido que edificaciones clsicas o rsticas.
Las fuentes de luz para edificaciones modernas incluyen bombillas de metal halide de colores como
el blanco, para edificios sobrios, el verde, el violeta, el rojo o una combinacin de ellos, para
edificaciones coloridas. Una alternativa mas econmica aunque menos espectacular son las
bombillas de mercurio. Una informacin mas amplia sobre las fuentes luminosas se presenta en la
capitulo 3 del presente manual. Otra alternativa en iluminacin de edificios modernos se provee con
fuentes de luz distribuidas en fibra ptica y tubos de nen fabricados a la medida.
Revisin 00
Pg. 83 de 123
Para los edificios clsicos de acabados rsticos, en general se utilizan bombillas de sodio tanto en
alta como en baja presin. Edificios clsicos con fachadas claras o de colores tienden a iluminarse
con mercurio y metal halide blanco.
Los altos costos de operacin y la baja eficacia para producir luz de las fuentes lumnicas
incandescentes las hacen poco atractivas para el uso en iluminacin de fachadas, por lo que no se
considerar su utilizacin.
6.6.5. Seleccin de los proyectores y equipos a utilizar
Este paso del diseo compromete varios elementos: por una parte se tiene en cuenta la cantidad de
luz necesitada para proveer el nivel lumnico recomendado sobre la fachada. Por otro lado, depende
de la localizacin posible de los proyectores: distancia a la base del edificio, altura a iluminar.
Los proyectores de haz estrecho se utilizan en fachadas con predominio de lneas verticales. El haz
estrecho o mediano permite acentuar las figuras redondas o de planta circular. Los proyectores de
haz ancho son los indicados para edificios de poca altura (Fachadas largas y bajas). Finalmente se
debe tener en cuenta la distancia de proyeccin y el rea cubierta a tal distancia, con el fin de obtener
el mayor rendimiento del haz sobre la superficie a iluminar.
6.6.6. Localizacin de los proyectores
Basados en la direccin de la visual principal la orientacin de la luz depender de la forma del

edificio: en particular de la forma de su planta o de la seccin horizontal predominante en la altura de
la visual, buscando que los proyectores entreguen la mayor cantidad de intensidad luminosa en
direccin a la normal que establezca el plano de la fachada. El propsito de esta ubicacin es permitir
a su vez que la iluminacin vertical sobre la superficie dominante de la fachada sea la mxima. Este
efecto significa reduccin de costos de operacin y un mayor resalte de la fachada en la medida que
se logren los niveles lumnicos propuestos en la tabla 6.13 ya descrita.
A partir de la reduccin a figuras geomtricas simples, pueden sugerirse la mejor ubicacin de los
proyectores. As, un edificio rectangular largo y bajo se ilumina por su contorno. Ver figura 6.67, en
tanto que un edificio circular y alto, se ilumina desde dos laterales a la visual. Esto resaltar el
volumen y profundidad de la edificacin. Vase la figura 6.68
Como un principio general de iluminacin, los proyectores, fuentes e instalaciones deben ser tan
discretos como sea posible frente al edificio o espacio iluminado.
Cuando esto no sea del todo prctico, es necesario evaluar el impacto visual de las instalaciones. En
ese caso, se ver comprometida tambin la seleccin de los proyectores y equipos.
Revisin 00
Pg. 84 de 123
Figura 6.67 Edificios largos y bajos Figura 6.68 Edificio corto y alto
6.6.7. Composicin de las fachadas
Las fachadas lisas, si se iluminan de manera muy uniforme, pueden llegar a ser montonas. En ese
caso, la introduccin de diferentes niveles de iluminacin a lo largo de su superficie resulta til para
romper la monotona. Es el xito de la desigualdad de la distribucin luminosa.
Si en la fachada predominan lneas verticales formadas por columnas, pilares o vidrios, stas se
resaltan mediante proyectores de haz mediano ubicados a izquierda y derecha de la lnea de visual
principal.
Revisin 00
Pg. 85 de 123
Figura 6.69 Efectos en edificios con lneas horizontales
Si en la fachada resalta una o varias lneas horizontales, como alfajas, vigas o voladizos continuos,
se colocan proyectores pequeos a lo largo de esa lnea (sin que se
vean) para crear en dicha zona un rea con mayor iluminacin que
divida al edificio en una base iluminada mas tenue y la zona superior
mas iluminada a partir de la lnea horizontal seleccionada. Este efecto
permite crear la sensacin de edificios flotantes. Ver figura 6.69
Fachadas con balcones salientes se iluminan con proyectores

retirados, para integrar estos salientes a la arquitectura predominante.
Fachadas con entrantes, por el contrario se iluminan con proyectores

mas cercanos para generar sombras. Los entrantes pueden utilizarse
para colocar proyectores de diferente potencia (bien sea mayor o
menor) o color con el fin de reforzar la sensacin de volumen o
profundidad de la edificacin. Ver figura 6.70
6.6.8. Color predominante de la fachada o monumento

Figura 6.70 Fachada con lneas
El color predominante de la fachada compromete dos elementos del verticales
diseo: Uno que ya se analiz en el numeral 6.4.4 Seleccin de la
fuente luminosa, por el cual el color de la fachada incide en la seleccin del color de la fuente
luminosa. La norma para iluminacin general es utilizar fuentes que resalten el color predominante del
edificio y utilizar colores de alto contraste, para evidenciar efectos especiales de sombras, zonas mas
brillantes o resaltar entrantes y salientes de las edificaciones.
Revisin 00
Pg. 86 de 123
6.6.9. Requerimientos elctricos
El proyecto, una vez resuelto el tema lumnico, contempla adems la necesidad de evaluar y proveer
la carga elctrica instalada a las tensiones normalizados, as como los niveles de discrecin de las
instalaciones elctricas, de modo que se conserve la esttica del edificio y de su instalacin.
En ese orden de ideas, se evala la carga nominal de cada proyector utilizado, las prdidas tanto en
los equipos como en las instalaciones y se conviene una carga de reserva tanto en potencia como en
capacidad de conduccin.
Todos estos datos se condensan en un Diseo, el que deber cumplir con las disposiciones propias
de la Ingeniera Elctrica.
6.6.10. Costos de instalacin y mantenimiento
Se requiere evaluar y prever los costos de instalacin, compuesto por los proyectores, bombillas,
ductos y cables, accesorios de montaje, postes y apoyos, medidas de seguridad frente al vandalismo
(cuando aplique), elementos de control para encendido y apagado automtico o manual y la
instalacin de la carga elctrica necesaria en el proyecto (acometida o transformacin).
Estos elementos de costo se resumen en una lista de materiales valorizada y sus especificaciones
tcnicas, una lista de mano de obra valorizada, proyecto de acometida o transformacin valorizado.
Los costos de mantenimiento igualmente deben preverse a partir de la vida til de bombillas y
equipos, as como de la facilidad para su recambio. (Ver capitulo 8 del presente manual)
6.7 ILUMINACIN DE ESCENARIOS DEPORTIVOS RECREATIVOS
Con la expansin incesante del deporte recreativo como estrategia de desarrollo social en Bogot
D.C., se hace necesario disponer de instalaciones deportivas mas tcnicas, incluyendo claro est, los
aspectos lumnicos. No en vano una buena parte del horario de uso en estas canchas es nocturno.
El trabajo visual en las canchas est orientado a proveer una visin clara del rea de juego a los
deportistas, incluyendo los objetos que intervienen. Estas condiciones de visibilidad se concentran en
los siguientes criterios: Contraste elevado y ausencia o gran limitacin del deslumbramiento.
El criterio de contraste entre los jugadores y el fondo es de gran importancia para conseguir una
buena visibilidad. La limitacin del deslumbramiento permitir una prctica mas continua y menos
fatigante, lo que resulta en una cancha mas cmoda.
Revisin 00
Pg. 87 de 123
El menor tamao aparente y la mayor velocidad del baln o la pelota utilizadas en el juego acentan
las necesidades lumnicas tales como el contraste, el nivel de iluminacin tanto horizontal como
vertical y el control de deslumbramiento necesarios para una buena visin sobre el campo.
En los campos deportivos se encuentran una gran variedad de superficies reflectantes como el baln,
los uniformes de los jugadores, la superficie de la cancha, de las graderas y los espectadores. Igual
se tiene en cuenta que cada una de estas superficies no son uniformes ni continuas, sobre todo
tratndose de campos deportivos comunales orientados al deporte recreativo o de entrenamientos.
Ello hace que las reflectancias no sean uniformes y dificultan un estudio basado en luminancia. Por
esta razn, los diseos y los clculos se basan por lo general en la cantidad de luz incidente o
iluminacin.
Figura 6.71 Canasta ilustrativa para iluminacin Deportiva

Revisin 00
Pg. 88 de 123
6.7.1. Iluminacin horizontal
La iluminacin horizontal es prcticamente la que determina el nivel de luz en el terreno de juego y

como ste sirve de fondo visual para los jugadores y la pelota, es relevante tener una iluminacin
horizontal suficiente para crear las condiciones de contraste correcto con el fondo. Por otra parte,
como la iluminacin horizontal es responsable por la mayor parte de la luminancia del campo,
entonces determina el estado de adaptacin del ojo puesto que el rea iluminada forma una parte
considerable del terreno de visin.
La iluminacin horizontal necesaria para un campo deportivo determinado depende de:
El nivel de competencia previsto para la cancha (recreativa, entrenamiento, torneos o profesional)

El tipo de juego, que a su vez determina la velocidad y tamao de la pelota, el movimiento de los
deportistas y la distancia entre stos y la pelota durante el juego.
La Tabla 6.14 ilustra los niveles de iluminancia horizontal y uniformidad recomendados de acuerdo
con los criterios anteriores:
Tabla 6.14 Niveles de iluminancia horizontal en Luxes por tipo de juego y nivel de competencia
Deporte Nivel de juego Uniformidad (Emin/Emax)
Recreativo Entrenamiento Competencia Entrenamiento Competencia
Ftbol 50(100) 60(150) >600 1:3 2:3
Voleibol 60 100 300 a 600 1:3 2:3
Baloncesto 60 100 300 a 600 1:3 2:3
Tennis 150 250 400 a 700 1:2 2:3
Mltiple 50-80 100 NA 1:3 NA
Beisbol 150 250 400 a 700 1:2 2:3
Fuente: IES Lighting handbook
El criterio para aplicar el rango por su mnimo o su mximo, depende de la calidad del escenario (hay
escenarios para juegos de clase mundial, otros para torneos continentales, regionales o locales), el
costo del proyecto, el uso real en torneos, competencias o entrenamientos. Por ejemplo, el estadio El
Campn tiene 1.200 Luxes en tanto que el Olaya Herrera tiene 300 luxes.
6.7.2. Iluminacin vertical
La iluminacin vertical, en un campo de juego, es importante para reconocer los objetos y se calcula
para escenarios que realizan torneos y juegos profesionales especialmente en donde hay afluencia
de pblico y requerimientos de transmisiones de televisin.
Para los jugadores, la iluminacin vertical es importante y debe venir de todas direcciones a fin de
evitar las sombras que podran comprometer la visibilidad de la pelota de juego. Igual sucede con los
espectadores y con las cmaras de televisin. No obstante, si stos ocupan una posicin fija, la
iluminacin horizontal deber comprobarse en la direccin principal de observacin.
Revisin 00
Pg. 89 de 123
En campos deportivos donde se necesite calcular la iluminacin vertical, una buena prctica es
instalar el mismo nivel lumnico que el establecido para la iluminacin horizontal. Claro est, la
iluminacin vertical se calcula a ras de piso en la cancha, en tanto que la iluminacin vertical se
calcula a 1.80 m. del nivel de cancha y en las direcciones desde donde el pblico tiene visin sobre el
juego.
6.7.3. Efecto estroboscpico
Este efecto consiste en el engao que experimenta el ojo humano debido a la persistencia de las
imgenes en el cerebro por una fraccin de segundo despus que son vistas. Si una pelota en
movimiento se ilumina con una fuente intermitente con un tiempo de intermitencia entre 20 y 80 veces
por segundo, se observar que la bola aparece varias veces, como una estela de imgenes.
Esta estela puede confundir al observador respecto de la posicin real de la bola. Las bombillas de
alta intensidad de descarga (HID), alimentadas con corriente alterna industrial a 50 60 Hz pueden
producir efectos estroboscpicos, que terminan por ocasionar dificultades visuales a los deportistas,
en especial cuando se trata de deportes de pelota rpida o de juego areo. Este molesto efecto se
puede eliminar en un alto porcentaje conectando los proyectores en cada torre de iluminacin a las
tres fases de la lnea de alimentacin de manera alternada. As, la instalacin elctrica debe llevar
distribucin trifsica a cada torre de iluminacin, independiente de la potencia que vaya a manejar.
Esta distribucin llega a ser imprescindible en escenarios deportivos profesionales o de torneos, pero
no es obligatoria en campos deportivos recreativos.
Cuando se usan proyectores de haz estrecho, esto puede resultar muy crtico, porque algunas partes
del campo deportivo pueden quedar alimentadas por una de las fases, por eso los proyectores con
haces estrechos se deben enfocar en grupos de tres, alimentado cada uno por una fase diferente.
6.7.4. Disposicin de postes
De acuerdo con el escenario a iluminar, hay algunas disposiciones tpicas que han sido probadas con
muy buenos resultados. Esto implica, igualmente, utilizar postes especializados para esos casos, que
son:
Postes de concreto y cruceta final de acero con 10 12 m de altura libre.

Poste metlico para escenarios deportivos con canastilla final, de 16 y 20m de altura libre.
Los postes o apoyos para la iluminacin de campos deportivos exteriores de uso pblico, se ubican
lateral al campo de juego o en los vrtices del campo. La distancia mnima de separacin entre la
cancha y el pie de los postes depende en general de la calidad del escenario.
Por ejemplo: una cancha mltiple para un barrio, con disposicin de juego recreativo en donde se
pueda jugar bsquetbol, voleibol, microftbol y se usa como pista de patinaje, la separacin mnima
Revisin 00
Pg. 90 de 123
es de 1m. Este mismo escenario, con gradera para torneos locales, debe colocar los postes detrs
de la gradera, a unos 10m de la cancha.
Pero la ubicacin de los postes incide de manera importante en su altura libre para el montaje de los
proyectores. La figura 6.72 ilustra esta relacin: para calcular la altura de montaje hm se proyecta en
el diseo el haz de luz desde la cima del poste y se dirige en un ngulo de 30 bajo la horizontal, justo
al frente. El haz debe llegar al plano de la cancha de juego a 1/3 de su ancho
Otra forma es calcular la altura de montaje mediante la siguiente ecuacin:
w
hm = + Sep Tan(30o )
3
Donde:
hm = Altura de montaje mnima de los proyectores

W = Ancho del campo deportivo
Sep= Separacin entre el campo deportivo y la base de los postes
Esto garantiza un bajo nivel de deslumbramiento a los jugadores.
Figura 6.72 Relacin entre la distancia al campo y la altura de postes

Revisin 00
Pg. 91 de 123
6.7.5. Canchas mltiples
El esquema de iluminacin mas frecuente en estas canchas, cuando estn solas, es usar cuatro (4)
postes dispuestos dos a cada lado del campo tal y como lo sugiere la Figura 6.73
Para dos canchas mltiples seguidas, se pueden utilizar cuatro (4) postes distribuidos en los costados
laterales con dos (2) postes ubicados en el sector central de las canchas cada uno con doble
proyector a las canchas. Vase la Figura 6.74
El nmero de proyectores y su potencia, se establece de acuerdo con el nivel lumnico recomendado

requerido, de acuerdo con la tabla 6.12b y 6.14 anexa; el clculo de la iluminancia horizontal se
realiza de acuerdo con el capitulo 2 del manual; el clculo de la uniformidad recomendada igualmente
se realiza de acuerdo con el capitulo 2 del manual.
6.7.6. Canchas de ftbol
Los campos de ftbol de uso recreativo resultan muy importantes como punto de encuentro en los
barrios y proveerlos de una buena iluminacin ampla su uso de manera positiva.
Hay dos esquemas para su iluminacin: cuatro postes de 20m de altura libre en cada arista del
campo La ventaja principal de esta distribucin es que esa ubicacin no molesta la visin desde las
graderas en los laterales del campo. El otro esquema es usar postes de 16m de altura libre, dos a
cada lado del campo, distribuidos equitativamente. La ventaja de este esquema es que resulta mas
econmico que el anterior, cuando interponerlos en la visin de los espectadores no es un obstculo.
ALTERNATIV A
Figura 6.74 Cancha mltiple sencilla
Figura 6.73 Cancha mltiple doble

Revisin 00
Pg. 92 de 123
Figura 6.75 Cancha de ftbol con 4 mstiles
Figura 6.76 Cancha de ftbol con mstiles en las

esquinas
Revisin 00
Pg. 93 de 123
6.8 ILUMINACIN DE ESCENARIOS DEPORTIVOS PROFESIONALES
A diferencia de los campos recreativos y de entrenamiento, el diseo lumnico de estos escenarios

debe proveer tanto iluminacin horizontal como vertical en rea de juego, que con frecuencia, en
realidad es volumtrica. Es decir, hay que considerar el piso como elemento primordial y todas las
trayectorias del elemento de juego (sea un baln una pelota), que en la mayor parte de las
ocasiones va hasta 5 10m sobre el piso.
La tabla 6.14 establece los niveles lumnicos para superficies horizontales recomendados para
diferentes juegos y su uniformidad. La manera de calcular estos parmetros se ha descrito en la
seccin 2.6 del manual.
Aunque la disposicin de postes o torres de

iluminacin sigue las mismas recomendaciones
descritas para escenarios recreativos,
generalmente la altura de montaje resulta
superior a 20m. Esto, aunque afecta los
diseos mecnicos y estructurales, desde el
punto de vista lumnico, es igual. La altura
calculada con estas recomendaciones permite
mantener niveles de deslumbramiento bajos en
el campo de juego. Vase la Figura 6.77
No obstante, resulta difcil obtener los niveles

de iluminacin de superficies verticales sin
elevar, por encima del nivel recomendado la
iluminacin de la superficie horizontal. Esto, si
solamente se utilizan los postes. De modo que
los postes proveen la iluminacin principal.
Para lograr los niveles de iluminacin vertical
recomendados, se adicionan proyectores a lo
largo del permetro del campo y a 15 20m de
altura de una manera coordinada con su
arquitectura (por ejemplo los techos de la
gradera).
En la instalacin elctrica y como escenario

Figura 6.77 Iluminacin escenario deportivo profesional
deportivo pblico, es necesario que algunos de
estos proyectores (como un 20%) estn
conectados a circuitos de emergencia. Una
alternativa mas eficiente, es usar equipos de reencendido instantneo en caliente o incandescente
halgeno, como los descritos en la seccin 3.5 del presente manual
Revisin 00
Pg. 94 de 123
6.9 ILUMINACION DE TNELES
A continuacin se expondr de manera ilustrativa la teora general de diseo lumnico de tneles, sus
requerimientos de iluminacin para una percepcin segura, oportuna y una seguridad en los niveles
de movilidad del conductor. Consta de unas generalidades, definicin de los parmetros de diseo,
clasificacin de los tneles, visibilidad dentro del tnel, equipos para la iluminacin de tneles, control
automtico de la iluminacin, hasta terminar en los modelos de distribucin de luminarias al interior
del tnel.
Para Bogot D.C., se debe aplicar norma CIE 88 Actualizada
El objetivo de la iluminacin de tneles es suministrar una apropiada visibilidad a los conductores

tanto en el da como en la noche. Los factores que contribuyen a disminuir la visibilidad deben ser
determinados para cada tnel.
Los factores comprenden:
Caractersticas de la va de acceso y sus proximidades

Caractersticas de la va en el tnel, paredes y techos
Caractersticas del portal del tnel
Condiciones ambientales y atmosfricas
Caractersticas del trfico vehicular
Orientacin del tnel con respecto al sol
A continuacin, en la figura 6.66 se muestran las zonas que se deben tener en cuenta en el diseo de
iluminacin de tneles.
Zona de acercamiento = va externa al tnel.

Portal = El plano de entrada al tnel.
Zona de Adaptacin = Primera parte del tnel, durante el da se requiere suministrar un alto
nivel de alumbrado. Se recomienda que su longitud mxima sea de 200
m para velocidades menores de 100 km/h.
Zona de transicin = rea donde se hace la transicin del alto nivel de alumbrado requerido
en el umbral, al bajo nivel de la zona interior.
Zona interior = Es la parte ms interna del tnel que requiere el suministro de un bajo
nivel de alumbrado.
NOTA: La longitud de cada zona vara con los parmetros de diseo en cada tnel.
Revisin 00
Pg. 95 de 123
Figura 6.78 Zonas lumnicas de un tnel
6.9.2. Parmetros de diseo lumnico
Para la iluminacin de tneles se debe considerar:
Cantidad y velocidad del trfico.

Clasificacin del tnel.
Condiciones de luminancia externa tanto en el da como en la noche
Equipo elctrico.
6.9.3. Clasificacin de los tneles
Los tneles se clasifican segn su longitud y para fines de alumbrado, en tneles cortos y tneles
largos. Se define como tnel corto aquel que sin trfico, las salidas y sus alrededores, son
claramente visibles desde un punto situado fuera de la entrada a l. Un tnel puede tener hasta 50
metros de largo sin que se necesite alumbrado durante las horas del da. S un tnel corto no es recto
o si el trfico es muy intenso, el efecto de silueta es menos marcado y puede ser necesaria una
iluminacin artificial. Los tneles que no se ajusten a la definicin anterior, son considerados tneles
largos.
Es necesario aclarar que el diseo de la iluminacin del tnel se realiza de manera independiente en
cada entrada. As, si un tnel es de una sola direccin de circulacin, tendr solamente una hilera de
luminarias. Si el tnel tiene dos direcciones de circulacin, se llevarn dos lneas de luminarias: una
por cada direccin.
Revisin 00
Pg. 96 de 123
6.9.3.1. Requisitos para la iluminacin de tneles durante el da
a) Zona de adaptacin.
El conductor que se acerca a la entrada de un tnel

durante el da, ha de adaptar sus ojos para pasar de
un alto nivel de luminancia que prevalece en el
exterior, a la luminancia del interior. Por con siguiente,
si el tnel es largo y el nivel de luminancia dentro de
l es mucho ms bajo que el de fuera, el tnel se
presenta como un "hueco negro" Por lo que no ser
visible ningn detalle de su interior. Esto se conoce
como deslumbramiento por ausencia de luz y su
duracin fisiolgica es mayor que cuando se hace la
Figura 6.79 Efecto de agujero negro a la entrada
transicin contraria. (ver figura 6.79).
del tnel
Para hacer visibles los obstculos dentro del tnel

hay que aumentar el nivel de luminancia de su entrada, esto es, en la zona de adaptacin (Lth). El
nivel de luminancia requerido en esta zona depende del nivel exterior (Lo ), que en un da soleado
puede alcanzar 8.000 cd/m 2 (Esta luminancia es equivalente a una iluminancia horizontal de 100.000
luxes). La relacin existente entre estos dos niveles de luminancia en la zona de adaptacin, como se
muestra en la figura 6.80, debe ser por lo menos un 10% del nivel reinante afuera.
La longitud de la zona de adaptacin depende

principalmente de la distancia a la cual pueda
ser visible un objeto crtico (objeto crtico es
aquel que tiene 0.2 X 0.2 m y contraste de 20%)
en el 75% de los casos y a una distancia de
100m, lo cual depende de la velocidad permitida
dentro del tnel. Adems, el tiempo de visin
debe ser al menos 0.1 segundos. En la prctica,
la longitud de la zona de umbral es de 40 a 80
metros para velocidades entre 50 y 100 km/h.
Una forma para reducir el nivel de luminancia de

la zona de adaptacin, es disminuir el nivel de
iluminacin en la zona de acercamiento (fuera
del tnel). Esto puede lograrse oscureciendo los
alrededores de la entrada, utilizando colores
oscuros en la superficie y muros laterales de la
calzada y sembrando rboles y arbustos en los
alrededores de la entrada.
Figura 6.80 Relacin entre L o y Lth

Revisin 00
Pg. 97 de 123
b) Zona de transicin.
El conductor que entra en un tnel, necesita cierto tiempo para que sus ojos se adapten a un nivel
inferior de luminancia. Por consiguiente, es
preciso que la transicin al nivel ms bajo
reinante en el tnel se haga gradualmente. Los
ensayos realizados han demostrado que un
75% de los conductores, consideran aceptable
un perodo de aproximadamente 15 segundos,
para una transicin que inicia en 8.000 cd/m 2
(Luminancia de la luz diurna) y va hasta las 15
cd/m 2 (Luminancia en la zona central del tnel).
Ver figura 6.81
Utilizando la curva de la figura 6.81 y sabiendo

la velocidad del trfico, se puede calcular el
gradiente ideal de luminancia para cualquier
tnel.
La figura 6.82 muestra el gradiente de

luminancia calculado para un tnel con una Figura 6.81 Relacin entre t de adaptacin y L t
velocidad de circulacin estimada en 75 km/h.
Para pasar de 1000 cd/m 2 a 20 cd/m 2, de acuerdo con la figura 6.81, se necesita un tiempo de
adaptacin de 5 segundos, luego para una velocidad de 75 km/h, la longitud de la zona de transicin
debe ser de 375 m.
Si no hay en el tnel esa distancia para

la zona umbral, es necesario reducir la
luminancia exterior mediante
vegetacin, adaptacin de pinturas en
la boca del tnel. Otra alternativa es
instalar una luminancia mayor dentro
del tnel, lo cual es justificable en la
medida en que la circulacin vehicular
por el tnel sea de mayor importancia.
c) Zona interior
A la zona de transicin (o adaptacin),

en tneles largos, le sigue otra en la
que el nivel de luminancia se mantiene
constante. En esta zona, la central, la
adaptacin ha de estar forzosamente
terminada y es necesario proveerla de
Figura 6.82 Gradiente de luminancia en el tnel
Revisin 00
Pg. 98 de 123
un nivel de luminancia lo suficientemente elevado como para que el conductor se sienta cmodo y
seguro al transitarlo. La experiencia lograda en tneles existentes y en maquetas, revela que un
mnimo de 15 cd/m 2, es recomendable para la luminancia media de las calzadas en esta zona. Para
tneles muy largos o con un lmite de velocidad muy bajo, es aceptable una luminancia de 5 a 10
cd/m 2. Vase la Figura 6.82
d) Zona de salida
Durante el da, para un conductor que se encuentra dentro del tnel, la salida se presenta como si
fuera a entrar a un agujero brillante, contra el cual los obstculos son claramente visibles como
siluetas.
Este efecto de silueta puede acentuarse (Figura 6.83 parte b en contraste con la parte a) dando a las
paredes una alta reflectancia.
Puesto que la adaptacin de un nivel bajo de luminancia a otro mayor se efecta rpidamente, las
exigencias de iluminacin de la zona de salida son mucho menos severas que las de la zona de
entrada. Hay sin embargo, una ventaja al hacer la iluminacin de la salida simtrica con la de la
entrada: Se puede usar el tnel para el trfico en ambos sentidos.
6.9.3.2. Requisitos para la iluminacin de tneles durante la noche
En cuanto a los requerimientos del alumbrado durante las horas de la noche, la situacin es inversa
a la de las horas del da. El nivel de luminancia fuera del tnel es entonces menor que el de adentro y
el problema de adaptacin al agujero
negro puede aparecer es en la salida
del tnel. No habr dificultades,
mientras la relacin entre la luminancia
dentro del tnel y fuera de l sea menor
de 3:1. Esta condicin no se logra si la
iluminacin del tnel sigue funcionando
con la misma intensidad durante la
noche. El alumbrado adicional instalado
en las distintas zonas para cubrir las
exigencias de la luz diurna, debe Figura 6.83 Efecto silueta a la salida
apagarse y la iluminacin restante
reducirse en nmero o atenuarse para lograr una luminancia media de 3 cd/m 2 en toda la longitud del
tnel.
Las vas de salida con poca iluminacin deben equiparse con una instalacin de alumbrado
aceptable, en una longitud de unos 200 metros desde la salida del tnel (hacia afuera), para ayudar a
la adaptacin de los ojos del conductor.
Revisin 00
Pg. 99 de 123
6.9.4. Visibilidad dentro de un tnel iluminado
La altura de montaje de las fuentes luminosas en los tneles, es inferior a la empleada en la

iluminacin de vas. Hay, por consiguiente, mayor posibilidad de que una luminaria no apantallada
produzca deslumbramiento.
Un apantallamiento adecuado es lo ms importante en la zona central, por ser relativamente oscura.

En la zona de umbral, con su alto nivel de luminancia, el apantallamiento no es tan exigente y la
luminancia de las fuentes puede ser ms alta. Esto contribuir tambin a que el conductor se d
cuenta que est entrando en un tnel. Una diferencia de colores entre la luz de da y el color de la
fuente luminosa a la de la entrada del tnel sirve al mismo propsito.
Por eso es comn encontrar tneles con iluminacin basada en bombillas de sodio (HPS) cuando las
afueras se encuentran en mercurio. Si la iluminacin exterior es en sodio, queda la alternativa de
utilizar fluorescente dentro del tnel sodio de baja presin (LPS).
6.9.4.1. Efecto de parpadeo en la iluminacin de tneles.
Cuando las fuentes luminosas estn montadas en filas discontinuas, puede producir parpadeo en los
ojos del conductor. El parpadeo lo produce la luz emitida por las luminarias mismas y su reflexiones
en superficies brillantes, como la capota del propio coche o la parte trasera del vehculo precedente.
El grado de molestia para un conductor, depende del nmero de parpadeos por segundo (frecuencia
de parpadeo) y de la amplitud relativa de los picos de luminancia (Lmx/Lmn).
El parpadeo puede eliminarse montando las luminarias en filas continuas, siendo la nica condicin
que cada una de las luminarias, no tenga variaciones bruscas en sus curvas de distribucin luminosa.
La frecuencia de parpadeo depende de la velocidad y de la separacin entre luminarias.
Fp = Vel / (Sep )
Donde:
Fp = Frecuencia de parpadeo, en Hz.

Vel = Velocidad en m/seg
Sep = Separacin entre luminarias, en metros.
Revisin 00
Pg. 100 de 123
Figura 6.84 Grfico para calcular el efecto de parpadeo

La intensidad de la molestia depende de la frecuencia y de la amplitud de la oscilacin de la
luminancia. Se ha determinado que la visin no sufre molestia, cuando la frecuencia es baja, ya que
la visin puede seguir la oscilacin, mientras que cuando la frecuencia es alta, no percibe las
variaciones de luminancia. La frecuencia a partir de la cual ste fenmeno se presenta, se le
denomina frecuencia de fusin y su valor se encuentra entre 50 a 60 Hz.
La molestia es fuerte para frecuencias entre 5 y 10 hz. y moderada para frecuencias entre 2,5 y 5 hz.
o entre 10 y 13 Hz. Tambin se recomienda evitar las frecuencias prximas a la frecuencia de fusin.
La figura 6.78 es una grfica para verificar el efecto parpadeo.
6.9.4.2. Orientacin visual dentro de un tnel.
Es fcil conseguir una orientacin visual a lo largo del tnel. Esto se consigue colocando las fuentes
luminosas segn una disposicin lgica. Es aconsejable instalar por lo menos una lnea continua de
Revisin 00
Pg. 101 de 123
fuentes luminosas en cada sentido del flujo del trfico, haciendo coincidir los ejes longitudinales de las
luminarias con cada uno de los ejes de circulacin dentro del tnel, Adicionalmente se consigue una
mayor visual.
Para una buena orientacin visual, es deseable que haya una pequea diferencia de luminancia o
color entre la calzada y las paredes. Deben evitarse superficies con reflexin especular. Para paredes
se recomienda un tinte pastel suave por ejemplo, un verde claro. El acabado de las paredes debe ser
de material fcil de lavar.
El techo de los tneles se ennegrece fcilmente bsicamente por la contaminacin con los gases
residuales de la combustin en los motores de los vehculos, en tanto que limpiarlo resulta difcil,.
Esto sin embargo, no es una desventaja, al contrario, es conveniente, porque el techo ocupa
solamente una pequea parte del campo de visin y un techo oscuro da al tnel la impresin de
mayor altura. Recurdese que el efecto silueta se da principalmente entre las paredes del tnel y los
objetos (obstculos) dentro de l.
6.9.5. Equipos para la iluminacin de tneles.
Es preciso que las bombillas para iluminacin de tneles tengan:
Alta eficacia
Larga vida
Las luminarias deben ser:
Robustas, con un riesgo mnimo de dao, tanto por el trfico como por la limpieza. El grado de
proteccin debe ser el indicado en la seccin 4.5.1.2
A prueba de agua y resistentes a los materiales de limpieza y gases de escape. Deben ser con
hermeticidad de acuerdo con lo establecido en la seccin 4.5.1.2.
De fcil acceso y mantenimiento
Propias para el control adecuado de la luminancia de la fuente luminosa.
Provistas de prensaestopas para salida y entrada de cables, as como de los elementos de
proteccin contra corto circuitos.
Respecto de la distribucin luminosa, referirse a la seccin 6.9.7
Son recomendables las filas continuas de luminarias con tubos fluorescentes a todo lo largo del tnel,
as como las bombillas de sodio, pues debida a su gran rendimiento, facilitar la iluminacin adicional
requerida en las zonas de umbral y de transicin.
Revisin 00
Pg. 102 de 123
6.9.6. Control automtico del alumbrado de tneles.
Puesto que el alumbrado de un tnel, debe ser diseado para que sea compatible con un nivel
mximo de iluminancia exterior (alrededor de 100.000 lux), se necesita verificar tanto desde el punto
de vista de la economa, como del confort visual, que los niveles de iluminacin dentro del tnel, se
ajusten automticamente a las variaciones de la iluminacin exterior.
Hay dos mtodos para conseguirlo:
Haciendo el ajuste a las modificaciones de la iluminancia horizontal del exterior, o

Haciendo el ajuste a las modificaciones de la luminancia del exterior.
El mtodo de la luminancia es preferible, porque asegura un ajuste correcto a las condiciones

variables de la superficie de la calzada, por ejemplo si est hmeda o seca.
Este mtodo necesita colocar un fotmetro a una distancia aproximada de100m de cada entrada y
dirigida hacia ella. Los dos luminancmetros miden la luminancia que prevalece en la superficie de la
calzada frente a la entrada del tnel, en sus alrededores y en el firmamento.
La seal producida por los fotmetros sirve de entrada a los controles de los circuitos elctricos del
alumbrado interior y para ajustar automticamente los niveles de luminancia dentro del tnel, a los
niveles requeridos.
Estos niveles se resumen en la Tabla 6.15 anexa:
Tabla 6.15 Recomendaciones para el alumbrado de tneles

Zona central Zona central
Origen Zona adaptacin Zona transicin (2)
(da) (noche)
Pases Bajos (1963) > 0.13 Lo (1) Segn figura 6.73 (3) > 10 Cd/m 2 > 2 Cd/m 2
Alemania (DIN 67524 Segn figura 6. 73 > 10 Cd/m 2 3 Cd/m 2
de 1972)
Gran Bretaa (BS CP Segn figura 6. 73 3 Lo
1004 Part 7/71)
Suiza (SEV 4024, Segn figura 6. 73 > 3 Cd/m 2 > 2 Cd/m 2
968)
Noruega (N 243/70) Segn figura 6. 73 > 5 Cd/m 2
Fuente: Recopilacin EEB
Notas:
(1) Lo = Luminancia fuera del tnel
(2) El alumbrado de la zona de transicin debe ser escalonado. La figura 6.73 relaciona los
estudios realizados sobre el mejor escalonamiento, de acuerdo con el origen
(3) La figura 6.79 se ha calculado para una velocidad de circulacin de 70 Km/h
Revisin 00
Pg. 103 de 123
La figura 6.85 resume las recomendaciones de iluminacin en la zona de transicin del tnel, de
acuerdo con los estudios realizados en diferentes pases. Para su comprensin, se presentan las
siguientes convenciones:
1. Curva experimental de la mejor visin en las zonas de adaptacin y transicin, segn un

fabricante Belga. (color rojo)
2. Segn investigaciones en Holanda. (color azul)
3. Segn investigaciones en Alemania (color verde)
4. Segn investigaciones en Gran Bretaa (color violeta)
5. Segn investigaciones en Suiza (color amarillo)
6. Segn investigaciones en Noruega (color naranja)
Convenciones:
Lo = Luminancia en la zona exterior del tnel (zona de acercamiento)

Lt = Luminancia en la zona interior (umbral) del tnel
d = Distancia (en metros) desde el portal del tnel
Figura 6.85 Escalonamiento de la iluminacin en la zona de trans icin

Revisin 00
Pg. 104 de 123
La exigencia para Bogot D.C. es adoptar la norma CIE 88 Ultima versin, teniendo en cuenta que
hay pocos tneles construidos a la fecha de expedicin del presente manual y que no hay una cultura
de construccin de tneles debido a su costo inicial y la topografa de la regin.
6.9.7. Sistemas de iluminacin de tneles
En el alumbrado de tneles se pueden usar luminarias con diferentes tipos de distribucin luminosa.
Hay tres (3) tipos que son los mas representativos y los cuales se han representado en la figura 6.86
cuyas explicaciones son:
6.9.7.1. Distribucin transversal
Las intensidades luminosas se irradian principalmente en ngulo recto con el eje longitudinal del
tnel. El ejemplo ms familiar de este alumbrado es la hilera continua de tubos fluorescentes. El
sistema ptico que se utiliza en este caso, es muy adecuado para el empleo con fuentes lineales de
luz.
Figura 6.86 Tipos de luminaria para tneles, segn su distribucin luminosa

Revisin 00
Pg. 105 de 123
Las ventajas de dicho sistema son: buena orientacin visual y muy sencilla, deslumbramiento mnimo,
penetracin luminosa entre vehculos, y disposicin de conmutacin sencilla. Sus desventajas son:
eficiencia moderada por el corto espaciamiento de las luminarias (hace falta mayor nmero de ellas) y
posible efecto de parpadeo, que se produce en el caso de no planificarse debidamente la
conmutacin de las luminarias.
6.9.7.2. Distribucin Longitudinal
Las intensidades luminosas se irradian ms o menos en paralelo al eje longitudinal del tnel y el
sistema ptico que se usa debe ser adecuado para el empleo de las fuentes puntuales de luz, como
son las bombillas de sodio alta presin tubulares. Igualmente se pueden usar bombillas de Sodio baja
presin (LPS), pese a que su longitud las hace mas efectivas como fuentes lineales.
Las ventajas de este sistema son: un mayor rendimiento de la distribucin lumnica para obtener los
niveles de luminancia adecuados y el gran espaciamiento entre luminarias. Sus desventajas son: la
posible creacin de sombras, la irregular luminancia de las paredes y el hecho de que la conmutacin
nocturna exige luminarias de doble bombilla o accesorios de reduccin de intensidad.
6.9.7.3. Distribucin a Contraluz
Las intensidades luminosas se irradian en paralelo al eje longitudinal del tnel, contrario a la direccin
del trfico. El alumbrado debe producir la mayor luminancia posible sobre la calzada, sin mayor
deslumbramiento, por lo que las luminarias deben ser altamente antideslumbrante. Los objetos sobre
la calzada se ven en contraste negativo. El sistema emplea fuentes luminosas puntuales, como son
las bombillas de sodio alta presin tubulares.
Las ventajas de este tipo de alumbrado son su gran rendimiento y el espaciamiento medio de las
luminarias. Sus desventajas, el riesgo de crear un efecto de orificio negro, mayor posibilidad de
deslumbramiento si no se selecciona adecuadamente la luminaria, posible formacin de sombras,
luminancia desigual de la pared y el hecho de que necesitan tcnicas especiales de diseo.
6.9.8. Conclusiones
Los modernos diseos de iluminacin de tneles contemplan la iluminacin desde los extremos
superiores de la pared, con luminarias para muro (Wall pack) y dejan luminarias de muy baja potencia
o guas de fibra ptica difundidoras de luz encima del eje de cada carril de circulacin a manera de
gua visual. Ver figura 6.81.
El tnel se ilumina a partir de sus paredes. Esto mejora las condiciones de mantenimiento de las
luminarias, pues en el tnel, es evidente que el espacio ms contaminado por el humo de los
vehculos, es precisamente el techo. Las paredes ofrecen una facilidad mayor para el mantenimiento
durante el perodo mismo de utilizacin del tnel, en tanto que el mantenimiento de luminaria al
centro, requieren en la mayora de los casos, del cierre temporal del tnel.
Revisin 00
Pg. 106 de 123
La iluminacin de tneles, en especial los de elevada velocidad de circulacin y elevado trfico

vehicular, exige un diseo cuidadoso en cuanto a la seleccin de los parmetros mismos de diseo y
a la forma como ste se lleva a la prctica por parte del Ingeniero de iluminacin. Una instalacin
deficiente, generalmente eleva la tasa de accidentalidad, disminuyendo as la competitividad de las
regiones.
Figura 6.87 Tneles modernos, distribucin desde las paredes

(Tomado de Phillips Lighting)
Los tneles peatonales, independiente de la longitud, deben suministrar un adecuado alumbrado de

seguridad para los usuarios. De acuerdo con la localizacin del tnel, el diseador debe establecer el
nivel de iluminancia y el tipo de fuente a utilizar. La tabla 6.16 resume los elementos a tener en
cuenta.
Revisin 00
Pg. 107 de 123
Tabla 6.16 Iluminacin de tneles peatonales

Uso (peatones /da en ambas
Nivel Fuente
direcciones)
Bajo (Hasta 5.000) 20 a 50 Lux Fluorescente
Medio (Entre 5.000 y 15.000) 50 a 100 Lux Fluorescente
Alto (mas de 15.000) 100 a 150 Lux Fluorescente o HPS en forma de
luz indirecta
Fuente: Adaptado de IESNA RP-22
6.10 ILUMINACION DE FUENTES ORNAMENTALES DE AGUA
Las grandes ciudades del mundo cada da se preocupan ms de ofrecer un paisaje urbano ms
agradable, bien sea por atraer el turismo o bien por hacer ms llevadera la vida de sus habitantes. Es,
entonces, como aparecen los elementos arquitectnicos urbansticos, la paisajstica y la evaluacin
del impacto visual de las construcciones.
El alumbrado, como servicio pblico, no puede ser ajeno a la modernidad y ha tenido que trascender
a otras formas de iluminacin como la ornamental y en particular a la iluminacin de hitos urbanos. En
la presente seccin del manual se abordar el tema de la iluminacin de fuentes, en particular
aquellas que manejan agua y cuyo principal propsito es carcter ornamental. Las tcnicas se
iluminacin son dos: iluminar desde afuera, o desde adentro. A continuacin, se analizaran ambas:
6.10.1. Iluminacin externa
El modelo ms sencillo de iluminacin para las

fuentes, es iluminarlas desde afuera, como si
fuesen monumentos. Se considera ms una
iluminacin de seguridad tanto del sector, como de
la fuente misma, que una iluminacin ornamental
que destaque efectivamente la fuente como
elemento del paisaje, la resalte y permita el disfrute
de su observacin. La principal razn para que
esta iluminacin no funcione de manera
espectacular, es que el agua se comporta como un
espejo donde una parte importante de la luz se
refracta, as que no llega al observador y por ms
que el exterior est iluminado, el observador no la
ver resaltada. Ver la figura 6.88
Figura 6.88 Fuente ornamental con iluminacin

externa
Revisin 00
Pg. 108 de 123
As, que para obtener esta iluminacin, se utilizan postes convencionales de concreto o metal con
alturas efectivas de 6 a 12 m. Equipados con proyectores o con luminarias decorativas. Se busca
cubrir tanto el rea de la fuente y sus alrededores, como la altura que alcanzan sus chorros de agua.
La disposicin preferida de los postes es a cada extremo, para permitir una iluminacin cruzada,
tomando como referencia la vista principal de la fuente y colocando a cada lado, fuera de la visual
principal, al menos un poste equipado con proyectores.
El tipo, cantidad y potencia estarn condicionados al rea de la fuente, a su iluminacin circundante y

a la altura prevista de sus chorros, procurando instalar un nivel lumnico de 40 luxes sobre el plano de
la fuente y sobre la vista de sus chorros, si los alrededores a la fuente son obscuros.
Si la fuente se encuentra en un ambiente de elevada reflectancia o bien iluminado (30 luxes o ms),
el nivel deber tambin elevarse hasta 200 250 luxes. Esta iluminacin es, en el primero de los
caso, iluminancia horizontal y en el segundo caso, iluminancia vertical.
6.10.2. Iluminacin sumergible
Esta clase de iluminacin es, en realidad, la que debe utilizarse para resaltar las fuentes
ornamentales y es la forma de proveer los mejores resultados en materia de esttica del
amoblamiento urbano. Por ello, es necesario establecer algunas pautas tanto para el diseo, como
para su instalacin y mantenimiento.
6.10.2.1. Fuentes ornamentales con chorros de agua
Las fuentes ornamentales tienen agua

que corre en forma de chorros hacia
arriba y que luego caen describiendo una
trayectoria parablica; inicialmente el
chorro es compacto (en la tobera) pero
luego se difracta, dependiendo de la
velocidad y flujo. (Vase la figura 6.89) A
menor velocidad, la difraccin es menor,
llegando a cifras de 1 5.0 cm/m. Si la
velocidad de salida es mayor, por
ejemplo a 50 km/h el chorro de agua
alcanza hasta 10 m de altura. La
difraccin llega a 10 cm/m. As que el
circulo de llegada del chorro pasa de
unos cuantos centmetros en la tobera, a
2.5 m cuando llegue a la piscina, cuya
superficie se denomina espejo de agua.
Figura 6.89 Corte fuente ornamental
Revisin 00
Pg. 109 de 123
La iluminacin se planea para que inicie por el final de cada chorro. Esto dar la sensacin de agua
luminosa, pues el chorro se comporta como un conductor de la luz la cual, en cada rebote dentro del
chorro, se refracta hacia afuera y se refleja hacia adentro. De esta manera, el chorro de luz adquiere
una luminancia propia y es as como el ojo del observador la percibe. En el caso de la figura 6.89, los
proyectores 1 son quienes suministran la luz de los chorros principales; en tanto que los proyectores
2 suministran la luz para los chorros
secundarios.
La figura 6.90 presenta un ejemplo de

fuente ornamental con iluminacin interna y
donde se puede apreciar el fenmeno de
los chorros de agua, altamente difractados,
con una luminancia superior a la de sus
alrededores. An en un atardecer, la fuente
resalta entre los colores del jardn
circundante, en el que predomina el color
verde oscuro. Es necesario resaltar que la
iluminacin de la fuente est relacionada
fuertemente con su entrono y trabaja como
un sistema nico: el del alumbrado pblico.
La potencia de los proyectores, que en la

mayora de los casos son incandescentes,
vara con el recorrido del chorro. (Vase la
figura 6.85) Esta correlacin se ha realizado
para proyectores equipados con bombillas
incandescentes PAR de 10 a 15, color Figura 6.90 Ejemplo fuentes ornamentales iluminadas.
claro. Otras fuentes de luz utilizadas son las (Barcelona, la Rambla de Catalua)
de Metal Halide y las de arco corto en
Xenon, pero sus disponibilidad en el mercado es muy limitada, por lo que se usan solo para
iluminaciones especiales bajo el agua, como tomas fotogrficas o para cine y televisin.
Una importante sofisticacin en la iluminacin de fuentes se encuentra en el uso de haces de fibra

ptica como guiadores de la luz hacia el agua. Hasta hace unos aos, era muy difcil en colocar
iluminacin desde el inicio del chorro, es decir, en la tobera. Hoy en da, la fibra ptica permite colocar
el chorro de agua y la luz en el mismo sitio. Esta iluminacin permite efectos como el agua que
parece esfumarse al caer. El observador tiene la sensacin que el agua sale de la tobera, pero no la
ve caer a la piscina de la fuente. Combinaciones de fibra ptica, bombillas de colores, vlvulas
electro-hidrulicas y secuenciadores del tipo PLC hacen posibles espectculos como las aguas
danzantes
Revisin 00
Pg. 110 de 123
5m 10 m 15 m 20 m 25 m
100 W 150 W 200 W 300 W 500 W
Figura 6.91 Potencia de proyector Vs. Recorrido del chorro
6.10.2.2. Fuentes de agua con cascadas
Otra modalidad de fuentes ornamentales est diseada con chorros directamente hacia abajo en
forma de cascadas y que, generalmente,
caen a un espejo de agua, es decir a, una
piscina (Vase la figura 6.92). Lo que se
pretende con el diseo, como ya se
explicaba, es crear la sensacin de agua
luminosa, en vez de presentar agua
iluminada. Para ello, es necesario
sumergir las fuentes de luz, lo que implica
la seleccin de proyectores hermticos al
menos con especificacin IP-67, IP-68 y
suficientemente robustos, resistentes y
seguros, para resistir el vandalismo que
no se ha podido erradicar de nuestro
medio. Adicionalmente, como todos los
proyectores, necesitan de un mecanismo
de enfoque y orientacin, para facilitar la
incorporacin de los datos de diseo en la
construccin real.
La iluminacin de cascadas se orienta

principalmente a la cada de agua, para
iluminar as la cascada misma. Es la
funcin de los proyectores 1 en la figura
6.86. Un efecto ms espectacular se logra Figura 6.92 Corte fuente en cascada
al adicionar los proyectores 2, en la
misma figura, para resaltar el espejo de agua. La potencia a instalar para resaltar el espejo es de 0.5
a 1.0 W/pie2 (4.0 a 8.0 W/m 2) de espejo. Deben instalarse en forma horizontal, con proyectores
incrustados como los mostrados en la figura 6.92 para que la mayora de los rayos de luz se reflejen
en el espejo de agua hacia abajo. As que el observador ver iluminado el fondo, resaltando de esta
manera el espejo. Ello implica que en el interior de las fuentes deben predominar colores claros como
cermicas blancas, azul claro o verde claro.
Cada proyector abarca en sentido longitudinal, hasta 30 por lo que una separacin adecuada es del
86% de la cada a iluminar, con el fin de mantener una uniformidad superior al 50% en todo el plano
Revisin 00
Pg. 111 de 123
de la cascada. As, una cada de 1.2 m que se prolongue por 6 m tendr unos 6 proyectores de 100
W incandescentes.
No obstante, el espejo de agua en las fuentes ornamentales es mvil, debido a la continua cada de
los chorros de agua. Esto hace que el ngulo del plano superficial vare continuamente y de manera
fraccionada. El observador ver, entonces, partes del agua brillantes, al lado de partes opacas, a
manera de estrellas o destellos.
6.10.3. Iluminacin de colores
Las fuentes ornamentales se prestan para generar espectculos de luz y color utilizando para ello
bombillas PAR de colores y secuenciadores PLC que combinen el movimiento (encendido-apagado)
de los chorros de agua con las luces claras y las de colores.
En potencias hasta 150 W se consiguen bombillas en colores como blanco, azul, rojo, verde, amarillo
y naranja. Para potencias mayores, como 200, 300 y 500 W es necesario utilizar bombillas blancas y
filtros del color requerido, el que se incorpora al proyector sumergible. En general, la potencia de
proyeccin de las bombillas de colores es menor en un 50% en comparacin con las bombillas claras.
Si se utiliza la tabla de la figura 6.93 es necesario hacer dicha correccin.
6.10.4. Equipo para la iluminacin de fuentes ornamentales
Figura 6.93 Proyector sumergible 150 W Figura 6.94 Proyector sumergible de incrustar 200 W
Revisin 00
Pg. 112 de 123
Como ya se ha sugerido en algunos apartes de la presente seccin, los proyectores para fuentes
ornamentales deben ser sumergibles y por tanto, tener un grado de hermeticidad IP-67 IP 68.
Deben ser de constitucin robusta, generalmente fabricados en bronce o acero inoxidable y tener una
rejilla de proteccin para el vidrio frontal, debido a la necesidad de protegerlos frente a prcticas
generalizadas como tirar monedas, piedras u otros elementos slidos a las fuentes ornamentales.
Estos proyectores deben funcionar a tensiones de 12 120 Voltios de manera general, lo cual debe
ser previsto en la instalacin elctrica, la cual deber realizarse con equipos sumergibles como cajas
de paso y tuberas conduit metlica debidamente sellada. Otra alternativa menos segura utilizada slo
con tensin de alimentacin de 12 voltios son los cables doble chaqueta y prensaestopas a la entrada
a cada proyector.
Los proyectores deben tener un sistema de fijacin al fondo de la fuente que le permita orientarlo en
los 360 horizontales. En sentido de la elevacin, es necesario que permita su ajuste en 90 . Como
ya se present, esto permite oriental el haz del proyector en la direccin principal de llegada del agua
proveniente del chorro a iluminar. Vase la figura 6.92.
6.11 CONTROL DE LA POLUCIN LUMINOSA
La expansin del alumbrado pblico produce grandes ventajas en seguridad vial y ciudadana. Ese es
el punto ms favorable del desarrollo del la luminotecnia. Pero en las ltimas dcadas ha generado
un problema de contaminacin lumnica nocturna, que en algunas ciudades ha llegado a lmites
inadmisibles. La contaminacin luminosa es ante todo, costosa; significa ms energa elctrica
consumida de manera intil, y por tanto est en contra del desarrollo sostenible de los pueblos.
Figura 6.95 Polucin luminosa global (Earthing.jpg)

Fuente: http:\\aniwrp.gsfc.nasa.gov
Revisin 00
Pg. 113 de 123
La contaminacin luminosa es producto, ante todo, de un diseo no adecuado. Por lo que su solucin
puede ser dada igualmente en esa etapa de los proyectos. En menor grado de impacto, se presenta
el riesgo de cambios fisiolgicos que puedan alterar las condiciones de visin, debido a la necesidad
de adaptacin del ojo a la iluminacin artificial (cuando el hombre lleva miles de aos adaptado a la
luz natural). Este riesgo aumenta para las futuras generaciones en razn a la mayor exposicin e
incorporacin de la luz artificial a la vida cotidiana.
La contaminacin luminosa del cielo se presenta por los fenmenos de la refraccin y reflexin de la
luz artificial en la atmsfera y en sus compuestos, incluyendo el polvo y las partculas de agua que
contiene. Las pequeas gotas de agua en el ambiente, son las responsables del 95% de la refraccin
y reflexin de la luz que termina convertida en contaminacin lumnica.
Es tal el grado de contaminacin lumnica en el mundo, que una fotografa satelital sincronizada
permite observar la mayor parte de las ciudades grandes. Ver la figura 6.95
Tan inconveniente es la deficiencia de luz en un proyecto, como el exceso. En las instalaciones de

alumbrado pblico es necesario tener especial cuidado en la seleccin de la luminaria, por su
distribucin lumnica, entre otros aspectos, porque es frecuente encontrar que se ilumine no slo la
va y el andn, sino las fachadas. De modo que pueden presentarse molestias a usuarios
residenciales. Igual sucede con los
proyectos de iluminacin con mstiles as
como en los proyectos de iluminacin de
fachadas y monumentos en reas
residenciales. Con menos trascendencia en
Colombia, por la falta de conciencia sobre el
costo, resulta la iluminacin del cielo de las
ciudades, debido a la gran cantidad de luz
que muchos modelos de luminarias arrojan
hacia el hemisferio superior de anlisis. En
particular, ocurre con modelos decorativos y
faroles poco desarrollados. Esta luz se
pierde como energa radiada y representa
un sobrecosto de las instalaciones que el
usuario paga innecesariamente.
Para evitar esta contaminacin lumnica, es

necesario seleccionar adecuadamente las
luminarias de un proyecto y limitar de Figura 6.96 Reflejo de la luz en gota de agua
manera efectiva el deslumbramiento as
como la cantidad de luz radiada sobre el
hemisferio superior.
Revisin 00
Pg. 114 de 123
La ampliacin y anlisis de estos temas, sern el objeto de la presente seccin.
6.11.2. Mtodo de evaluacin
Bien sea a travs de prcticas de laboratorio, que involucra la simulacin de las diferentes
condiciones atmosfricas o bien a travs de la observacin directa, es posible cuantificar la luz en una
direccin dada y ubicar un observador patrn a distancias entre 300 y 5000 m. De esta manera se
puede estudiar el fenmeno de la refraccin atmosfrica y obtener datos confiables para posteriores
anlisis.
A continuacin se expondr el anlisis realizado a una gota de agua en el ambiente, bajo algunas
simplificaciones producto de supuestos experimentales a los que se les ha comprobado su incidencia
despreciable.
Considerando un haz de luz de abajo hacia

arriba como el que se desprende de una
luminaria en direccin al cielo. Cuando la luz
incide sobre la superficie esfrica de la gota
de agua, se producen reflexiones en su
hemisferio inferior correspondientes al 80%
de la luz incidente. Esta luz reflejada se
devuelve hacia abajo en todas direcciones en
forma de haces dispersos. La otra parte de la
luz es refractada dentro de la gota de agua, la
que acta como una lente debido a su forma
esfrica, dispersndola hacia arriba en todas
direcciones. Ver figura 6.96. Al revisar el
proceso global, es decir en presencia de
muchas gotas de agua, bajo un anlisis
probabilstica, se puede concluir que la luz
devuelta hacia el piso por la accin de la
atmsfera depende de la densidad de las
gotas. A mayor densidad de gotas, mayor luz
Figura 6.97 Efecto de reflejo segn la presencia devuelta. Ver figura 6.97.
de gotas en la atmsfera
Los estudios realizados por F. R. Voces
(1993), arrojan como resultados una grfica donde se correlacionan los diferentes grados de
luminancia ledos para diferentes ngulos de elevacin del observador. Ver figura 6.98. La humedad
relativa de la atmsfera poco o nada influye en el fenmeno estudiado, pero el estado atmosfrico, en
particular la elevacin de las nubes, s tiene una incidencia sobre la luz devuelta. En un cielo
iluminado, por ejemplo cerca de una ciudad, la luz devuelta o luminancia puede llegar a valores entre
Revisin 00
Pg. 115 de 123
0.7 y 13.0 x10-2 Cd/m 2 en tanto que la luz de las estrellas, en una noche de luna nueva llega a
valores entre 0.1 y 0.3 x10-2 Cd/m 2.
Si bien una observacin astronmica podra verse entorpecida por estos valores, quizs no se de
gran inters resolver este tipo de contaminacin para tal aplicacin, al menos en nuestro medio,
donde no hay una cantidad apreciable de observatorios astronmicos. Pero obtener una reduccin de
costos en los sistemas de alumbrado pblico, por un uso ms eficiente del recurso elctrico, s sera
de total inters, no slo para Bogot D.C. sino para todo el pas.
Figura 6.98 Conclusiones sobre humedad-polucin de luz
6.11.3. Opciones actuales de mejoramiento
Se pueden reducir las actuales opciones de mejoramiento a tres temas:
Empleo de fuentes de luz mas eficaces en equipos mas eficientes

Diseo de luminarias mas apantalladas, pero conservando o aumentando su eficiencia general
Optimizacin de la energa destinada al alumbrado pblico por reduccin de la potencia instalada
y reconversin de instalaciones actuales
Revisin 00
Pg. 116 de 123
A continuacin se ampliar cada opcin:
6.11.4. Empleo de fuentes adecuadas
La fuente mas eficaz en los actuales momentos del desarrollo de la luminotecnia estn basadas en
plasma de sodio vaporizado a baja presin; a pesar de que la cantidad de luz es la mas elevada en
relacin a su potencia elctrica, no se puede desconocer que es luz monocromtica, lo cual implica
que tiene el menor ndice de reproduccin cromtica y por tanto la calidad de la luz es deficiente.
Ejemplos de instalaciones y su impacto social, debido al color, se han realizado por todo el pas, con
idnticos resultados: El 75% de las personas entrevistadas en presencia de esta luz manifestaron que
no les pareca cmoda para ver, pese a la cantidad de luz presente. Salvo casos muy especiales de
control a la polucin lumnica, o pequeas zonas donde es necesario sealizar cruces viales con base
a diferencia de colores en la luz, estas fuentes tienen actualmente poco uso prctico en alumbrado
pblico.
Esto deja pocas alternativas. Una de ellas, la mas usada, es iluminar con fuentes de vapor de sodio a
alta presin cuya eficacia es an elevada con relacin a las fuentes de mercurio convencionales o a
las incandescentes. Por otra parte, a pesar de su espectro limitado, han salido al mercado domstico
versiones mejoradas en el rendimiento de color, de amplia aceptacin entre los usuarios. Una mayor
informacin se puede consultar en la seccin 3.4 del presente manual.
Esta conclusin coincide con la expresada en los documentos INEA-DACUE-F-02-95; INEA-SE-

DACUE-001-97. DIRECTRIZ PRESIDENCIAL 001-95
6.11.5. Diseo de luminarias
Salvo para iluminacin de zonas con presencia de observatorios astronmicos de primer nivel y con
elementos para mediciones telemtricas o espectrogrficas, donde las luminarias de la vecindad a
10Km a la redonda deben tener un ULOR <0.02% 2 el cual se consigue con luminarias cerradas con
vidrio liso plano o ligeramente curvo. Tambin, con el uso de viseras y deflectores del flujo en
proyectores.
As, las luminarias con flujos hacia el hemisferio superior debern quedar limitadas a una mnima
proporcin y nicamente para la iluminacin de fachadas y monumentos de inters general.
2
ULOR= de su sigla en ingls Upward Light Output Ratio (Emisin luminosa en el hemisferio superior
de la luminaria).
Revisin 00
Pg. 117 de 123
6.11.6. Optimizacin de potencias
A pesar del uso generalizado de la iluminacin artificial como una prolongacin del da, en procura de
acelerar la vida de los seres humanos, hay unos niveles de iluminacin que una vez alcanzados, no
proporcionan un mayor beneficio o una mayor seguridad. Sera como pensar que los hurtos y atracos
callejeros en la ciudad pudieran reducirse a la mitad, elevando el nivel lumnico de las calles al doble
del actual.
Alcanzado el nivel recomendado, el exceso de luz slo representa un consumo intil de energa
elctrica que el usuario debe pagar de alguna manera. Por otra parte, este consumo adicional
representa mas contaminacin atmosfrica de CO2 y calor entregado por las centrales trmicas de
energa.
Adems es evidente que despus de cierta hora de la noche, la circulacin de peatones y vehculos
se ve fuertemente disminuida y por tanto durante este lapso, la iluminacin resulta excesiva.
Existen dos soluciones viables a esta forma de desperdicio: La primera es utilizar soluciones
tecnolgicas que reduzcan la potencia de todas las bombillas del sistema y con ello el flujo luminoso,
durante el tiempo de baja circulacin (generalmente comprendido entre las 11:00 PM y las 5:00 AM).
La segunda alternativa es utilizar un apagado selectivo y temporal de algunas luminarias del sistema
igualmente utilizando nuevas tecnologas. El uso de una u otra generalmente se define por sus costos
iniciales y con base en la cantidad de energa que es posible ahorrar.
6.11.7. Reconversin de instalaciones actuales
La vida til de un proyecto de iluminacin est entre 15 y 20 aos. La finalizacin se da mas por
obsolescencia tecnolgica, que por
deterioro de sus componentes. As que
la reconversin de las instalaciones
actuales que han llegado a este punto,
puede incluir solamente las luminarias
y no todos los componentes del
sistema tales como apoyos, redes,
controles y transformadores. Esto har
mas atractivo el proyecto de
reconversin.
Con todos estos elementos en

funcionamiento, la proporcin de luz
contaminante (lase desperdiciada)
deber reducirse a valores admisibles
para asegurar volver a ver las estrellas
Figura 6.99 Disposicin de iluminacin en vallas en el firmamento, en nuestras ciudades
Revisin 00
Pg. 118 de 123
y asegurando un consumo de energa racional y acorde con nuestras necesidades.
6.11.8. Soluciones propuestas
La solucin al problema de contaminacin luminosa deber incluir la limitacin del ULOR tambin a
instalaciones ornamentales y publicitarias como fachadas y vallas, e incluso limitar su uso en el
horario de 11:00 PM a 5:00 AM.
En general, la iluminacin publicitaria se debe plantear de arriba hacia abajo (Ver figura 6.93) o
usando pantallas y viseras en caso de ser absolutamente necesaria la iluminacin de abajo hacia
arriba. Igualmente es necesario que los diseadores se cian a los niveles de iluminacin
recomendados por organismos internacionales o normas nacionales.
En general, la iluminacin vertical sobre planos de ventanas residenciales se debe limitar a 5 luxes;
se debe controlar efectivamente el deslumbramiento en instalaciones de alumbrado pblico (G > 7, TI
< 10%); en instalaciones deportivas igualmente se debe limitar el uso de proyectores por encima de
70 ( ngulo de enfoque Mximo 70)
El uso de mstiles debe contemplar un diseo cuidadoso de la disposicin de los apoyos, el enfoque
de los proyectores siempre por debajo de los 70 y limitar su uso exclusivamente a grandes reas del
espacio pblico.
En alumbrado pblico se debe limitar el uso de luminarias con emisiones de luz por encima de la
horizontal de manera directa, como consecuencia de refractores poco estudiados o por utilizar
ngulos de inclinacin diferentes a 0 en particular las luminarias que necesitan mas de 20 de
inclinacin para tener niveles lumnicos y uniformidades acorde con los requerimientos de la va. Es
pues, necesario exigir un mayor grado de desarrollo y estudio de los conjuntos pticos que ingresan
al mercado nacional, con miras a limitar dicha emisin
Finalmente, se debe limitar las luminarias decorativas tipo globo, faroles con parte de la luz hacia
arriba y todo tipo de luminarias ornamentales que polucionan mas las fachadas de los alrededores,
que la va la cual pretenden iluminar.
Como conclusin, la solucin a la polucin luminosa es multidisciplinaria y requiere compromisos

entre la ingeniera del fabricante, el diseador, los arquitectos paisajistas y la comunidad. Con una
solucin conjunta, se obtienen resultados visuales satisfactorios en aquellas instalaciones que
combinan el control de la contaminacin luminosa con un elevado estndar del diseo lumnico.
Revisin 00
Pg. 119 de 123
6.12 CLCULOS ELCTRICOS
Las presentes notas dentro de un Manual de Alumbrado Pblico pretenden orientar al Ingeniero
electricista que realiza un diseo o un tcnico con la formacin necesaria en diseo, acerca de los
elementos a utilizar en dicho diseo, para cumplir con las disposiciones generales de la Ingeniera
elctrica y sus buenas prcticas. Este escrito se divide en tres aspectos: la topologa de los circuitos
de alumbrado pblico, el clculo de la regulacin, como principal factor del diseo elctrico y
finalmente, los circuitos de control y proteccin de la instalacin. Este documento debe leerse y
aplicarse en conjunto con el captulo VII Normas de construccin, del presente Manual.
6.12.1. Topologa
Los circuitos dedicados de alumbrado pblico, como en avenidas, parques y grandes reas, se
distinguen por tener transformadores exclusivos para tal instalacin. A diferencia de los circuitos en
los barrios y sectores residenciales, donde la red elctrica de distribucin domiciliaria es compartida
con las instalaciones de alumbrado pblico.
Para el presente caso, la red mas frecuente de utilizar es de tipo estrella, o radial con 2, 4 6
ramales trifsico tetrafilar que salen desde el transformador y que generan igual nmero de
terminales.
En el caso de instalaciones de mstiles, es conveniente llevar un circuito exclusivo para cada mstil
as sea compartiendo ductos a medida que se acerca al transformador de alimentacin.
Desde el punto de vista elctrico, los transformadores dedicados deben tener salida secundaria del
tipo trifsico tetrafilar de 380/220 Voltios y tener una potencia de 30, 45 75 KVA, de acuerdo con el
nmero de luminarias que alimenten y su potencia. As que cada ramal es un circuito de dos hilos:
fase-neutro a 220 voltios.
En los circuitos compartidos, tales como los usados en reas residenciales, se puede usar como
alimentacin elctrica de los circuitos de Alumbrado pblico los transformadores de distribucin cuyo
secundario es trifsico tetrafilar 208/120 Voltios. Las luminarias se conectarn entre dos fases
(siempre las mismas, para evitar los retornos de energa).
La caracterstica de diseo como circuito areo o subterrneo depende bsicamente del estrato en
donde se realizar la obra: Los estratos 1,2 y 3 se construyen areos (Decreto 2545 de Bogot D.C.
de 1984) Los estratos 4, 5 y 6 as como las reas comerciales o de inters especial para Bogot D.C.
se construyen con redes subterrneas.
Los aspectos constructivos tales como las secuencia del tendido, el nmero de ductos y las cajas de
distribucin se analizan mas en detalle en el captulo VII Normas de construccin, en el presente
manual. Tambin es necesario considerar, en el caso de instalaciones subterrneas con alta
exposicin al vandalismo, el enterrar directamente los cables.
Revisin 00
Pg. 120 de 123
6.12.2. Regulacin
El criterio de diseo mas importante desde el punto de vista elctrico, es conseguir que la mxima
regulacin no exceda el 3%. Para garantizar este valor, es necesario considerar las siguientes
variables:
Longitud de cada circuito y topologa

Distribucin de las luminarias en el circuito
Potencia de cada luminaria (incluyendo sus prdidas)
Factor de potencia de la instalacin (dado por el FP de las luminarias)
Material del conductor a utilizar (cobre, aluminio)
Calibre del conductor (6, 4, 2 AWG en Cu para circuitos subterrneos; 6, 4, 2 AWG en Al para
circuitos areos)
Tipo de red (area, subterrnea, nmero de cables por ducto)
Sistema de distribucin (Trifsico de 3 hilos, Trifsico de 4 hilos, monofsico)
Tensin de distribucin (380/220 V)
La regulacin est dada por la frmula:
%Reg = Leq Ckva K Conductor

Donde:
%Reg : Regulacin calculada

Leq : Longitud Equivalente
Ckva: Carga de las luminarias, en KVA
Kconductor Constante K del conductor seleccionado
La longitud equivalente se calcula sumando los momentos elctricos del tramo entre cada
luminaria y dividiendo esta sumatoria entre la potencia total del circuito considerado. As:
Leq =
Me
Plum
Donde:
Me = Momento elctrico de cada luminaria

Plum = Potencia de cada luminaria del circuito
Revisin 00
Pg. 121 de 123
El momento elctrico del tramo se obtiene multiplicando la longitud de cada tramo en metros, por la
potencia que transporta el tramo. Por lo tanto, depende de la topologa de la red y de la interdistancia
entre luminarias.
El ejemplo siguiente, el tramo O-L1 tiene 45 m y transporta la potencia de 4 luminarias de 250 W con
prdidas de 28W c/u. Por tanto:
Me = 45 X (0.250 + 0.028) X 4
Me = 50.04
El tramo L1-L2 tiene 45 m y transporta la potencia de 3 luminarias; por tanto:
Me = 45 X (0.250 + 0.028) X 3
Me = 37.5
Al final, la suma de los tramos ser:
Me total = 50.04+37.5+25.02 +12.51

Me total = 125.10 (KVA-metros)
La potencia total del circuito en luminarias est dado por:
Ptot = L1+L2+L3+L4
Ptot = (250+28) X 4
Ptot = 1.11 KVA
Con este valor de momento total y con la potencia del circuito en luminarias, se calcula la longitud
equivalente:
125.1
Leq = = 112.7m
1.11
Las constantes de regulacin son obtenidas del captulo VII Normas de Construccin
El diseador demostrar que cumple el criterio de regulacin construyendo una tabla con los clculos
que comprenda desde los bornes del transformador hasta la ltima luminaria. Cada circuito
conformar una fila de esta tabla de comprobacin. La tabla debe contener al menos la siguiente
informacin:
O A B
L1 L2 L3 L4
Revisin 00
Pg. 122 de 123
Donde:
O: Transformador 380/220 Vol trifsico tetrafilar

OA: 3 Cables Cu AWG THW N 2 y 1 N 4
L1... Luminarias 250 W mas 28 W de prdidas
AB: 3 Cables Cu AWG THW N 4 y 1 N 6
S: Separacin entre luminarias: 45 m
TABLA 6.17. Clculo de regulacin. Distribucin B.T. Area. Conductores de Aluminio.

% Reg = (kVA x m) x K
Calibre AWG Cos r Valor de K (x10-3) (1/(kVA x m)
TIPO SISTEMA
3r -4h-120/208V 1 r -3h-120/240V 3 r -2h-208V 3 r -3h-120/208V 1 r -2h-120V
3 r -3h-208V 1 r -2h-240V 3r -2h-120V

0.85 3.6904 5.5355 7.3807 8.3033 22.1421
4 0.90 3.8118 5.7176 7.6235 8.5765 22.8705

0.95 3.9071 5.8607 7.8142 8.7910 23.4427
0.85 2.4536 3.6804 4.9072 5.5206 14.7217

2 0.90 2.5070 3.7605 5.0140 5.6407 15.0419
0.95 2.5359 3.8038 5.0718 5.7058 15.2154
0.85 1.6678 2.5017 3.3356 3.7526 10.0069
1/0 0.90 1.6799 2.5199 3.3598 3.7798 10.0794

0.95 1.6688 2.5032 3.3377 3.7549 10.0130
0.85 1.3895 2.0842 2.7790 3.1264 8.3370
2/0 0.90 1.3876 2.0814 2.7752 3.1222 8.3257

0.95 1.3632 2.0448 2.7263 3.0671 8.1790
0.85 1.1661 1.7492 2.3522 2.6237 6.9967
3/0 0.90 1.1536 1.7304 2.3072 2.5956 6.9216

0.95 1.1191 1.6786 2.2381 2.5179 6.7144
0.85 0.9865 1.4797 1.9729 2.2195 5.9187
4/0 0.90 0.9660 1.4490 1.9321 2.1736 5.7962

0.95 0.9245 1.3867 1.8489 2.0800 5.5468
Tabla 6.18. Seleccin de conductores para redes de A.P. areas.

Carga de Conductor AAC (AWG)
Alumbrado Tipo de red
(kVA) BOGOTA Particular
03 4 4
>34 4 2
>45 1/0 2
>57 1/0 1/0
Revisin 00
Pg. 123 de 123
6.12.3. Protecciones
Los transformadores tendrn protecciones de acuerdo con las normas de distribucin elctrica del
operador del servicio de alumbrado pblico, destacando los siguientes:
Pararrayos (lado de alta, red area)

Cortacircuitos (lado de alta, red area)
En subestaciones de pedestal o en las capsuladas se acepta el seccionador propio de la
subestacin.
En las instalaciones subterrnea, los cables bajantes de baja tensin llegarn a un barraje
premoldeado por cada fase en donde se instalarn fusibles limitadores de corriente para cada cable
de fase en cada derivacin del circuito para la alimentacin del alumbrado pblico

Manual Diseño Alumbrado Publico PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manual Diseño Alumbrado Publico PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ALCALDA MAYOR DE BOGOT D. C.

UNIDAD EJECUTIVA DE SERVICIOS PBLICOS CAPTULO VI

6 DISEO DE ALUMBRADO PBLICO 1

6.4.2.4. Relacin de alrededores (SR) 36

6 DISEO DE ALUMBRADO PBLICO

6.1 DOCUMENTOS FOTOMTRICOS

La referenciacin de estos documentos, en particular el sistema de coordenadas utilizado para su

6.1.1. Sistema de coordenadas CIE

En la versin europea de la CIE, este tipo de coordenadas de tipo esfrico se denominan

En cada plano C se pueden distinguir unos ngulos verticales denominados (Gamma). La

6.1.2. Sistema de coordenadas IES

6.1.3. Sistema de coordenadas rectangulares

Los sistemas de coordenadas B - y C

El sistema de coordenadas V-H

Figura 6.3 Representacin en una esfera de las

Figura 6.4 Sistema de coordenadas X-Y

Figura 6.5 Fotogonimetro Tipo A

Un fotogonimetro tipo B (Vase la

Figura 6.6 Fotogonimetro Tipo B

Figura 6.9 Fotogonimetro tipo C

El fotogonimetro tipo C es el ms utilizado para actividades de investigacin y desarrollo de

6.1.4. Sistema de coordenadas A -

6.1.5. Sistema de coordenadas B -

Con el advenimiento de nuevas tcnicas de

El nmero de planos explorados est

6.1.6. Zonas de medicin fotomtrica

En razn a que los trminos ms usados

342 X 0.46 = 157 lmenes

6.1.7. El diagrama isocandela

Figura 6.14 Diagrama isocandela

La curva constitutiva de las isocandela, generalmente se da en Cd/klm en relacin con la bombilla o

6.1.8. El diagrama isolux

Figura 6.15 diagrama isolux

El factor de correccin por la altura de montaje se establece en trminos de (h0/hm)2 donde hm

El factor de correccin por los lmenes de la bombilla, es directamente proporcional y se expresa

Se puede complementar el diagrama isolux incluyendo los ngulos verticales (Gamma)

6.1.9. El diagrama polar

El diagrama polar de intensidad luminosa corresponde a uno o varios planos C especficos en un

Figura 6.16 Diagrama polar

sobre los usuarios.

6.1.10. Curva del factor de utilizacin

La presentacin de la mencionada curva se basa en un plano cartesiano en el que su eje X

El eje Y representa el coeficiente de utilizacin propiamente dicho, el cual consta de dos

Figura 6.17 Coeficiente de utilizacin

Los datos de resultados son:

6.1.11. La matriz de intensidades

La Matriz de intensidades es el elemento de caracterizacin ms importante que puede tener una

En el modelo americano para la matriz de intensidades, los planos C referenciados varan de 0 a

Figura 6.18 Modelo matriz de intensidades

C= plano vertical de medida M= centro del sistema ptico de la fuente

6.1.12. Matriz de intensidades para proyectores

Tabla 6.1. Matriz de intensidades de proyectores

Los valores de V y H dependen del grupo en el cual se clasifique el proyector:

Adems, es necesario identificar los proyectores desde el punto de vista de su simetra en la

Tabla 6.2 Valores V y H segn el grupo del proyector

6.2 CLASIFICACIN DE LUMINARIAS

6.2.1. Clasificacin de luminarias por la IES

Tabla 6.3 Clasificacin IES de luminarias por distribucin longitudinal o alcance

Tabla 6.4 Clasificacin IES de luminarias por distribucin lateral

Fuente: IES RP-8

Tabla 6.5 Clasificacin IES de luminarias por apantallamiento

Figura 6.19 Plantilla de clasificacin de luminarias IES

6.2.2. Clasificacin de luminarias por la CIE