Historia de una evolucin: el transporte

terrestre
22 octubre, 2014 | Por Comunicacin Moldtrans

Simple pero revolucionario. Los archivos ms antiguos fechan en unos 5.500

aos atrs el invento de la rueda, aunque no existe acuerdo exacto sobre el
momento de su nacimiento. Con independencia de este dato, su aparicin lo
convirti en uno de los inventos fundamentales para la Humanidad. La necesidad
de cargar objetos y distribuirlos entre distintos territorios se sita en el origen
del transporte terrestre pero tambin del transporte martimo y
del transporte areo. Actualmente,servicios feriales y transporte de stand en
ferias son dos ejemplos concretos de la continua necesidad de esta prestacin.
En s, la historia del transporte terrestre puede entenderse como el reflejo de la
evolucin social. En sus albores, las necesidades de traslado de objetos y
mercancas de un punto a otro fueron auxiliadas por el empleo de animales como
fuerza motor. Los perros en un primer momento y animales de mayor tamao con
el paso del tiempo se convirtieron en elementos imprescindibles en el transporte
terrestre. Tirados por caballos, carros y diligencias propiciaron el intercambio de
todo tipo de materias primas y productos manufacturados gracias al
establecimiento de rutas comerciales.

La investigacin y actividad inventiva dio lugar, posteriormente, al surgimiento

de mtodos de transporte ms modernos: la bicicleta dio paso a la motocicleta y
esta, a su vez, al automvil. En este ltimo caso, fue clave el descubrimiento, en
1882, del petrleo. Y es con la Primera Guerra Mundial cuando las necesidades
de transporte se avivan, dando pie al nacimiento de autobuses y a la gran
industria del motor existente a da de hoy. Ferrocarril, transporte urbano, metro o
tren de alta velocidad son, actualmente, equipamientos sociales sin los que
ningn territorio podra garantizar el suministro de alimentos y todo tipo de
bienes y servicios. Su evolucin forma parte, en s misma, de la historia de la
propia Humanidad.
3 comentarios
Servicios Feriales, Transporte Areo, Transporte Martimo, Transporte Terrestre
Internacional
Servicios feriales, Transporte areo, Transporte Internacional, Transporte
martimo
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Transcripcin de EVOLUCIN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
TERRESTRE
EVOLUCIN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
LA RUEDA
Transporte de traccin animal
La bicicleta
La motocicleta
El automvil
El transporte terrestre se pudo desarrollar gracias a la invencin de la rueda.
Uno de los inventos ms caractersticos del siglo XX ha sido sin duda el
automvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue
hasta alguna dcada despus cuando estos vehculos empezaron a ser vistos
como algo "til".
En las trece colonias britnicas originales en Amrica, que se extendieron hacia el oeste hasta
el ro Misisipi, el principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de carga y
por caballos sobre los senderos de los nativos americanos.
Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los rboles de estos senderos.
Muchas de esas carreteras, sin embargo, se hacan casi
El transporte terrestre se desarroll ms despacio. Durante siglos los medios tradicionales de
transporte, restringidos a montar sobre animales, carros y trineos tirados por animales,
raramente excedan de un promedio de 16 km/h. El transporte terrestre mejor poco hasta
1820, ao en el que el ingeniero britnico George Stephenson adapt un motor de vapor a
una locomotora e inici, entre Stockton y Darlington, en Inglaterra, el primer ferrocarril de
vapor.
Ha sido en el siglo XX cuando ms se ha desarrollado la red viaria en Espaa. Sucesivos
gobiernos han realizado grandes inversiones hasta conseguir unas vas bsicas de gran
capacidad (autopistas y autovas) que permiten el desplazamiento de gran nmero de
personas y mercancas por el territorio espaol con niveles de motorizacin prximos a los
grandes pases industrializados.
En Amrica, el caballo, la mula y el transporte sobre ruedas fueron introducidos por espaoles
y portugueses. Los mismos aprovecharon muchas veces las rutas construidas por los
indgenas.
Ya en el siglo XVIII existan carreteras que unan las actuales ciudades argentinas de
Tucumn y Buenos Aires, la ciudad de Mxico con sus vecinas Guadalajara y Jalapa, as
como las andinas Lima (Per) y Paita. Tambin en Brasil se construyeron carreteras costeras.
A pesar de ello, en la actualidad muchos pases americanos cuentan con sistemas de
carreteras ms o menos aceptables, siendo Argentina, Brasil y Mxico los pases con mayor
cantidad de kilmetros de carreteras mejoradas y asfaltadas. En 1928, se acord entre los
pases del sector construir una carretera panamericana que uniera todo el continente
desde Alaska a Tierra de Fuego. Ya en 1940 el 62 % del tramo correspondiente a Amrica
Central estaba asfaltado y el 87 % de Amrica del Sur.