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Protocolo No. 03 Izaje de Cargas
Protocolo No. 03 Izaje de Cargas
3
IZAJE DE CARGAS EN OBRA
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1. OBJETO. 2
2. DEFINICIONES GENERALES.
2
3. ALCANCE. 5
4. MARCO NORMATIVO.
5
5. RESPONSABILIDADES DE IMPLEMENTACIN DEL PROTOCOLO.
6
6. DESARROLLO.
6
6.1 Panorama de riesgos del Procedimiento.
6
6.2 Programacin del Izaje de Cargas.
7
6.3 Medidas de seguridad previas al inicio del Izaje.
7
6.4 Normas de seguridad para el personal encargado del Izaje.
8
6.4.1 Supervisor de la maniobra.
9
6.4.2 Operador de la Gra.
9
6.4.3 Sealizador.
10
6.5 Aspectos a tener en cuenta de la carga a izar.
10
6.6 Aspectos a tener en cuenta del equipo de izaje.
10
6.7 Aspectos a tener en cuenta con los elementos y accesorios
para el Izaje. 11
6.8 Aspectos a tener en el rea de Izaje.
12
6.9 Avisos de seguridad.
13
6.10 Aspectos a tener en cuenta durante el izaje.
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6.11 Condiciones de seguridad ante cableado elctrico.
13
6.11.1 Procedimientos a seguirse en caso de que ocurra el
contacto. 15
6.12 Condiciones generales durante el izado de cargas.
15
6.13 Condiciones generales de seguridad.
16
6.14 Elementos de proteccin personal.
16
7. DIVULGACIN Y CAPACITACIN DEL PROTOCOLO.
17
8. DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROTOCOLO.
17
9. PROGRAMAS Y FORMATOS APLICABLES AL PROTOCOLO.
17
ANEXOS
No.1 Cdigo de seales manuales y/o gestuales para el izaje de
cargas. 18
No. 2 Pasos a seguir para el planeamiento en el izaje de cargas.
21
No. 3 Diagrama de flujo para la revisin de Instalaciones elctricas
en el
Procedimiento de Izaje de Cargas.
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PROTOCOLO No. 3
IZAJE DE CARGAS EN OBRA
1. OBJETO.
2. DEFINICIONES GENERALES.
1
Norma Tcnica Colombiana NTC 2037 Higiene y Seguridad. Arneses de Seguridad. 1985.
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Centro de rotacin: Eje vertical e imaginario sobre el cual rota la
estructura de Izaje de una Gra, la cual efecta giros en ambos
sentidos sobre su estructura central de soporte.
Condicin climtica adversa: Estado general del tiempo
caracterizado por la influencia de fuerte aguacero, vientos
mayores a 30 kph. y/o granizo, cuya severidad pone en peligro los
procesos constructivos.
Cordinos: Cuerda de seguridad o eslinga, no mayor a un (1)
metro de longitud, que sirve como medio de anclaje del arns de
seguridad a la lnea de vida o de seguridad. Generalmente son
empleadas para asirse a elementos estructurales y poder efectuar
maniobras durante el trabajo. No suple las funciones del ocho o
del mosquetn.
Corredor de Obra: Zona de trabajo del Proyecto de
Infraestructura, la cual demarca reas de intervencin directa y
reas de influencia de las labores de obra.
EPP: Elemento de proteccin personal.
Eslinga: Cuerda o soga gruesa provista de ganchos para levantar
cargas.
Estndares de Seguridad: Exigencias en la Normatividad
existente.
Glibo: Dimensin tomada desde la superficie ltima del suelo o
va hasta la parte ms baja del paso elevado.
Garganta de polea: Seccin acanalada por donde pasas el cable
acerado.
Grapas: Pieza metlica cuyos dos extremos doblados se unen
para fijar dos cosas.
Grillete: Aro o argolla de hierro con un perno que sirve para
asegurar una cadena a un elemento estructural fijo o en
movimiento.
Gra: Mquina con eje vertical giratorio y un brazo con una o
varias poleas, que sirve para subir y/o bajar cargas o para
transportarlas de un lugar a otro, dentro del crculo que el brazo
describe. Para efectos de este Protocolo, se entender tambin
como Torre Gra.
Guardacabo: Anillo acanalado en su superficie exterior a la cual
se ajusta un extremo de cabo, y sirve para que pase otro por
dentro y sin rozarse.
Guarnicin: Proteccin.
Izar: Elevar, enarbolar subir una cosa tirando de la cuerda de la
que est colgada.
Manguitos: Prenda de vestir utilizada por el sealero solamente
en el antebrazo.
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Mantenimiento: Actividades tendientes a lograr el adecuado
funcionamiento de equipos, maquinaria, elementos accesorios,
etc., con el fin de garantizar su eficiente funcionamiento.
Maquinaria pesada2: Vehculo, automotor o no, que no posee
licencia de trnsito y que es destinado exclusivamente a obras
industriales, de construccin y conservacin, y que dadas sus
caractersticas tcnicas y fsicas no pueden transitar por las vas
de uso pblico. Son llamados comnmente maquinaria rodante de
construccin.
Mstil: Estructura, en lo general, metlica y recta de una Gra
que sirve como rbol principal de izado.
Monogafas: Anteojos que sirven como elemento de proteccin y
seguridad de uso personal.
Mosquetn: Elemento de seguridad que se emplea para el
anclaje de herramientas o tiles necesarios en el trabajo en
alturas, al arns de seguridad. Anillo que se abre y cierra por
medio de un muelle o resorte.
Ocho: Elemento de proteccin personal que sirve para el anclaje y
aseguramiento de personas o cosas a lneas de trabajo y/o lnea
de vida. Su anclaje se efecta mediante la unin de estos a las
argollas del arns de seguridad a travs de mosquetones.
Paleta: Elemento construido en materiales rgidos livianos como
el plstico, madera, etc., que tiene forma redonda y est provista
de mango, cuya finalidad es mejorar las condiciones de visibilidad
de los mensajes efectuados por el sealero. El tamao del crculo
ser de 30 cmt. de dimetro y su superficie ser de color rojo en
lmina reflectiva Tipo III o superior por ambos lados. El mango de
la paleta tendr 20 centmetros de longitud y ser de color blanco.
PIPMA: Programa de Implementacin del Plan de Manejo
Ambiental
Riesgo3: Combinacin de la probabilidad y la consecuencia de que
ocurra un evento peligroso especfico.
Pluma: Brazo principal de la gra donde cuelga la carga.
PMT: Plan de manejo de trfico.
Polea: Mquina que facilita el levantamiento de pesos.
Polines: Trozo considerable de madera de seccin regular circular
o poligonal.
Polipasto: Aparejo de dos grupos de poleas, uno fijo y otro mvil.
Punto de elevacin de la Pluma: Es la dimensin resultante de
sumar la altura mxima de la carga, el mnimo espacio libre
vertical y el alcance de la gra.
2
Cdigo Nacional de Trnsito, Ley 769 del 6 de Agosto de 2002, Artculo 2. Ministerio de Transporte.
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Norma Tcnica Colombiana NTC 18001:2000. Sistemas de Gestin en seguridad y Salud Ocupacional.
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Radio de accin: Circunferencia mxima descrita por la distancia
entre el extremo ms alejado de la estructura elevada de una gra
y el centro de giro de la misma o de la plataforma de giro. Esta
circunferencia se convierte en el rea de trabajo de Izaje de
elementos y cargas.
Radio de la Carga: Distancia desde el centro de gravedad de la
carga la lnea central de rotacin de la Gra o centro de rotacin.
Seal acstica: Seal sonora codificada, emitida y difundida por
medio de un dispositivo apropiado, sin intervencin de voz
humana o sinttica.
Seal gestual: Movimiento o disposicin de los brazos o de las
manos efectuado en forma codificada para guiar a las personas
que estn realizando maniobras que constituyan un riesgo o
peligro para los trabajadores.
Seal luminosa: Seal emitida por medio de un dispositivo
formado por materiales transparentes o translcidos, iluminados
desde atrs o desde el interior, de tal manera que aparezca por s
misma como una superficie luminosa.
Sealero: Persona encargada de efectuar las seales gestuales
en el procedimiento de izje de cargas.
STT: Secretara de Trnsito y Transporte.
Vehculo4: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el
transporte de personas animales o cosas, de un punto a otro por
va terrestre.
Vehculo convencional de carga5: Automotor destinado al
transporte de cargas o mercancas por carreteras o vas, el cual
cumple condiciones de homologacin del Ministerio de Transporte.
Linterna: Dispositivo que emite un haz luminoso de color rojo
para mejorar las condiciones de visibilidad de los mensajes
efectuados por el sealero. El diseo de la linterna ser similar al
mostrado en la Figura 1.
3. ALCANCE.
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de influencia del corredor de obra, actividades constructivas, vas de
circulacin, equipos empleados y medio ambiente, dentro de las labores
desarrolladas en el proceso de izaje de cargas, elementos estructurales
y materiales.
4. MARCO NORMATIVO.
Ministerio de Transporte:
Ley 769 del 6 de Agosto de 2002. Cdigo Nacional de Trnsito.
Resolucin No. 1050 del 5 de Mayo de 2004. Adopcin del Manual
de Sealizacin Vial.
Normas Tcnicas:
Convenio No. 119 de la Organizacin Internacional del Trabajo.
Proteccin de la Maquinaria
Norma CSA 1982 de la Asociacin de Seguridad en la Construccin
de Canad. Normas para Gras mviles.
Norma ANSI 1994 del Instituto Nacional de Normas Americanas.
Norma para las Gras transportables y locomviles.
Norma ANSI / ASME. Estudio desde el Captulo B30.1 hasta la
B.30.24 inclusive.
OSHA 1990. Anlisis de fatalidades en la Construccin. Base de
datos de la OSHA de 1985 a 1989.
OSHA 29 CFR 1910.180. Gras sobre orugas, en locomotoras y
camiones.
OSHA 29 CFR 1926.251. Equipo de sujecin y manejo de
materiales.
OSHA 29 CFR 1926.550. Gras y pescantes.
Manuales de Referencia:
Crane & Lifting E.U. PTS Ao 2002. Supervisin efectiva con gras.
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reglamenten, aclaren, modifiquen o deroguen lo pertinente al izaje
mecnico de cargas.
6. DESARROLLO.
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Vas de acceso.
Movimiento para el ingreso y la salida del frente de obra de las
gras.
Presencia de redes servicios pblicos areos y/o superficiales.
Estado general de los elementos de sujecin, amarre y accesorios.
Condiciones metereolgicas.
Estado general de la zona en donde se efectuar el Izaje y apoyo
de las gras.
Personal involucrado en el procedimiento.
Estado general de funcionabilidad, seguridad y mantenimiento de
las gras
6
Ver Anexo No. 2 Pasos a seguir para el Planeamiento del Izaje de Cargas
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El Constructor adelantar dentro del Plan de Izaje las siguientes
actividades:
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El Constructor asignar el personal certificado y competente para
la realizacin de los trabajos.
Todo el personal involucrado estarn en perfecto estado de lucidez
mental, fsica y sicolgica. No laborarn bajo los efectos del
alcohol, drogas alucingenas o medicamentos que generen
depresin o somnolencia.
Todo el personal mantendr sus elementos de proteccin personal
en buen estado, los cuales cumplirn la normatividad vigente,
segn lo estipulado en el numeral 6.14 de este programa.
Todo el personal conocer sus roles y responsabilidades, adems
de estar autorizados mediante permiso de trabajo.
Tanto el operador de la gra, el supervisor del izaje y el encargado
de efectuar la direccin y sealamiento de las maniobras, estarn
regidos por un cdigo uniforme de seales. El personal involucrado
conocer con claridad el Cdigo y tendr suficiente experiencia en
su manejo. Las seales de mano deben ser claras y precisas,
ajustndose a un sistema o cdigo como el que se presenta en el
Anexo No. 1 Cdigo de Seales manuales para el Izaje de
Cargas u otro reconocido por todos.
Se prohbe viajar sobre los elementos estructurales, cargas,
ganchos, eslingas, estructura de la maquinaria o aguilones. El
izado de personas solamente se permite en canastillas diseadas y
homologadas para tal fin, previa aprobacin de la Interventora.
El operador de la gra, el supervisor del izaje y el sealizador
designado, detendrn el procedimiento cuando determinen que las
condiciones de izaje o posicionamiento final de la carga,
evidencian riesgos para la seguridad de las personas, carga, zona
de trabajo, infraestructura o equipo.
Ninguna persona permanecer detrs ni dentro del cerramiento de
seguridad del rea de giro del contrapeso de la gra.
El operador de la gra, el supervisor de la maniobra y el
sealizador designado conocern la Planeacin del Izaje a efectuar
y, en especial, de los centros de gravedad y rotacin de las cargas
a levantar, as como de la Tabla de Cargas propias del equipo a
operar.
Todo el personal de mantendr alejado de los puntos ciegos del
operador.
Se emplear personal auxiliar cuando se tenga que trabajar de
espalda al equipo o al trfico
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Antes de comenzar el izaje, el supervisor de la maniobra por parte
del Constructor, verificar el porte obligatorio de los documentos
de identificacin y carn de salud de cada una de las personas que
intervienen en la maniobra.
Verificar que el rea alrededor de la gra se encuentra segura,
especialmente en las zonas de giro del contrapeso, apoyos de
brazos estabilizadores, zona de amarre de cargas y rea de izaje.
Informar al operador de las condiciones inseguras de la maniobra
o del lugar del izaje que pudiera afectar la operacin segura de la
gra.
Inspeccionar durante la operacin de la gra, la proximidad de
estructuras o redes areas, de piso o subterrneas. En el caso de
izajes de gran peso verificar, con los planos de construccin del
sitio, la presencia de redes o instalaciones que puedan quedar bajo
los puntos de apoyo de la gra, con el fin de evitar eventos de
seguridad en stas o en la estabilidad de la gra.
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Seguir las seales emitidas por la persona encargada de
sealizacin, una sola, a menos que la operacin solicitada se
considere insegura.
Acatar en cualquier momento y de forma inmediata la orden de
Pare.
6.4.3 Sealizador.
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Si la Gra ingresa por primera vez al corredor de obra, ser
inspeccionada previamente a la actividad de Izaje por el
Constructor y autorizado por la Interventora, quedando registro en
el Formato No. 13 Registro preoperacional de Gras y
Torres Gra. Esta inspeccin y pruebas de funcionabilidad
tendrn vigencia mxima de tres (3) meses. Terminado este
tiempo, es necesario efectuar nuevamente la inspeccin
preoperacional.
La Gra ser ubicada dentro de la zona de trabajo de tal manera
que el operador encargado de su manejo tenga un campo de
visibilidad adecuado durante la operacin.
La parte externa superior de la cabina tendr una luz de
emergencia tipo Baliza, la cual estar encendida mientras se
efecte la operacin de Izaje.
Los brazos estabilizadores estarn debidamente apoyados. No se
permiten procedimientos de Izaje si se presume que alguno de sus
brazos no est debidamente apoyado o que se encuentra sobre un
terreno que no ofrece garanta de estabilidad.
La gra tendr un gancho de seguridad para impedir que la carga
se desprenda accidentalmente si se enreda de manera infortunada
o se traba durante la operacin de izado.
No se permitir el funcionamiento de gras que presenten
dispositivos de seguridad desconectados o con funcionamiento
anormal.
En la cabina de la gra existirn las Tablas de carga propias del
equipo, donde se indica la carga mxima admisible segn las
posiciones del brazo, adems del manual de operacin y
mantenimiento en espaol. Para lo anterior, el Constructor
garantizar que estos elementos corresponden a la gra en uso.
La gra contar con el Certificado de calibracin del dispositivo
limitador de Carga LMI.
De existir vidrios en la cabina no se permitir sobre estos
calcomanas, adhesivos , cortinas o cualquier otro elemento que
disminuya la visibilidad del operador, salvo la etiquetas originales
del equipo.
Mientras no se estn efectuando procedimientos de izaje, la gra
permanecer apagada, asegurada y con su puerta cerrada,.
La pluma de la gra no podr permanecer levantada y/o extendida
mientras no est en uso, para evitar volcamientos por la accin del
viento adems de prevenir que convierta en fuente de atraccin
para descargas elctricas.
En caso de ser necesario dejar erigida la pluma, se asegurar que
existan pararrayos cercanos, que tengan una altura mayor a la
pluma. De no existir se instalar una lnea a tierra a la gra.
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El mantenimiento, preventivo o por fuerza mayor, se efectuar con
el equipo apagado y su pluma sin izar.
Para el radio de giro del contrapeso de la gra se efectuar un
cerramiento solamente con delineadores tubulares o conos, a fin
de evitar el ingreso de personas a esta zona. Este cerramiento
estar a un (1) metro del contrapeso.
Cualquier sistema de la gra que genere riesgo por su
funcionamiento para el personal de la obra, como giros del
contrapeso, puntas de estructuras o despliegues de elementos de
la pluma, entre otros, estarn demarcadas mediante cintas de
seguridad reflectivas adheridas a estas partes. Esta cinta ser de
5 de ancho, en colores blanco y rojo, y su longitud variar de
acuerdo a la zona a delimitar, pero nunca ser menor de 0,50
metros de largo total.
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Las gargantas de las poleas permitirn el fcil desplazamiento y
enrollado de las eslingas, y sern de dimensiones adecuadas para
que aquellas puedan desplazarse libremente y su superficie ser
lisa y con bordes redondeados.
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Se prohbe realizar izajes de cargas en zonas donde su rea de giro
pueda interferir con postes, redes de servicios pblicos,
estructuras aledaas, etc., y que no permitan el giro del equipo.
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Los empleadores se asegurarn que se haya desconectado la
energa de los cables de tendido elctrico o que estn separados
de la gra y su carga.
Actuar como si todos los cables de tendido elctrico llevaran
corriente, an cuando la empresa de servicios pblicos verifiquen
que la lnea ha sido desconectada.
Usar barreras aisladas independientes, como maletines, conos o
delineadores tubulares, para evitar el contacto fsico con las lneas
de transmisin, an cuando estn desenergizadas.
El operario de la gra mantendr un espacio mnimo entre los
cables de tendido electrizados y la Gra y su carga, segn lo indica
la siguiente tabla:
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Se colocarn seales de aviso en las Gras informando a los
operadores que mantengan espacios de seguridad entre los cables
de tendido elctrico y su equipo. Estos avisos sealarn Peligro
Alta Tensin.
Tener cuidado cerca de tramos extensos de cables de tendido
elctrico, puesto que pueden presentar una inclinacin lateral
causada por el viento, reducindose de esta manera el espacio
entre la Gra y las lneas de alto voltaje.
Marcar rutas de seguridad completamente visibles en el piso, en
caso en que las Gras deban desplazarse repetidas veces por
debajo de las lneas de alto voltaje.
Tener cuidado al desplazarse por terrenos desiguales que puedan
hacer que la Gra se balancee o se entrelace en las lneas de alto
voltaje.
Mantener a todo el personal alejado de la Gra cada que se
acerque a las lneas de alto voltaje.
Prohibir que las personas toquen la Gra o su carga hasta que el
sealero indique que es seguro hacerlo.
Se tendrn dispositivos que den seal lumnica o sonora de aviso
de proximidad, dispositivos o soportes de seguridad, guarniciones
aislantes en los aguilones, dispositivos inmovilizadores que
controlan el balanceo y cables de cola no conductores.
An cuando se tengan dispositivos anteriores, es obligatorio
instalar en la Gra descarga de lnea a tierra y dispositivos
similares de proteccin contra los peligros elctricos, en caso de
tener contactos desprevenidos por cableado oculto o energizado.
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Capacitar a los trabajadores para que cumplan con el
programa desarrollado. Estas disposiciones requieren que los
trabajadores y empleadores consideren que todos los cables de
tendido elctrico estn electrizados hasta que la empresa de
servicios pblicos indique que se ha desconectado la energa, y
que los ha puesto a tierra de manera visible.
El Constructor se asegurar que se haya desconectado la
corriente de los cables de tendido elctrico o que estn separados
de la Gra y su carga.
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No se permiten, bajo ninguna excusa, el uso equipos de
comunicacin mientras se efecta el procedimiento, a menos que
sean necesarios para el desarrollo de la maniobra de Izaje.
En la zona de Izaje permanecern extintores del Tipo y Capacidad
suficientes para controlar cualquier conato de incendio.
Casco de seguridad.
Protectores auditivos de incrustar o tipo copa, cuando el ruido
supere los 85 decibeles de presin sonora7.
Overol con elementos reflectivos y/o chaleco reflectivo si el overol
no los tiene.
Botas de seguridad y/o dielctricas, especialmente para el
operador de la Gra.
Guantes de carnaza y/o dielctricos, especialmente para el
operador de la Gra.
Arns de seguridad con eslingas de posicionamiento y retencin.
Mosquetones.
Ochos.
Cordinos (de ser necesario).
7
Resolucin 2400 de Mayo 22 de 1979, Disposiciones sobre vivienda, Higiene y Seguridad Industrial en establecimientos de trabajo. Artculo
88.
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7. DIVULGACIN Y CAPACITACIN DEL PROCEDIMIENTO.
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ANEXO No. 1 CDIGO DE SEALES MANUALES Y/O GESTUALES
PARA EL IZAJE DE CARGAS
(Extracto del Procedimiento de seales de seguridad en obra)
Una seal gestual deber ser precisa, simple, amplia, fcil de realizar y comprender y
claramente distinguible de cualquier otra seal gestual. La utilizacin de los dos brazos
al mismo tiempo se har de forma simtrica y para una sola seal gestual. Los gestos
utilizados, por lo que respecta a las caractersticas indicadas anteriormente, podrn
variar a condicin de que su significado y comprensin sean, por lo menos,
equivalentes.
2. GESTOS CODIFICADOS.
2.1Consideracin previa.
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Comienzo:
Alto:
Interrupcin
El brazo derecho extendido hacia arriba, la palma
de la mano hacia adelante.
Fin de
movimiento
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SIGNIFICADO DESCRIPCIN ILUSTRACIN
Hacia la derecha:
El brazo derecho extendido horizontalmente, la
Con respecto al palma de la mano derecha hacia abajo, hace
encargado de las pequeos movimientos lentos indicando la
seales direccin.
Hacia la
izquierda:
El brazo izquierdo extendido horizontalmente, la
palma de la mano izquierda hacia abajo, hace
Con respecto al
pequeos movimientos lentos indicando la
encargado de las
direccin.
seales
Distancia
Si los puos se acercan o se alejan,
horizontal
determinarn el acercar o alejar la carga del
punto de descarga.
2.1.4 Peligro.
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Peligro:
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ANEXO No. 2 PASOS A SEGUIR PARA EL PLANEAMIENTO EN EL
IZAJE DE CARGAS
Para una correcta Planeacin del Procedimiento de Izaje de Cargas, el Constructor
certificar y determinar lo listado a continuacin:
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Elaborar un procedimiento de la maniobra o Obstculos dentro del radio de giro de
paso a paso o Diagrama de flujo, la superestructura.
considerando los siguientes aspectos: o Designacin del aparejador y sealero.
o Condiciones ambientales del sitio o Visibilidad del operador respecto a la
(Firmeza del terreno, uniformidad y carga y el sealero, teniendo en
nivel, condiciones metereolgicas). cuenta los cuadrantes de operacin de
o Certificacin vigente del Operador, la la Gra.
Gra y los Aparejos, por parte del o Elaborar el anlisis de seguridad del
Constructor. trabajo.
o Transporte e Ingreso de la Gra y o Preparar la Capacitacin de seguridad
equipos al rea de trabajo y/o corredor previa a la maniobra.
de obra. o Solicitud del permiso de trabajo para
o Anclaje de la Gra (Estabilizadores, todo el personal involucrado en la
soportes, nivelacin). maniobra de izaje (operadores,
o Peligros por presencia de redes de ayudantes, sealero).
servicios pblicos. o Adjuntar el Plan de levantamiento
(crtico o no crtico).
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ANEXO No. 3 DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA REVISIN DE
INSTALACIONES ELCTRICAS EN PROCEDIMIENTOS DE IZAJE DE
CARGAS
Es posible
SI SI
suprimir todas las Es posible suprimir
zonas de peligro la tensin para
mediante instalar dichos
aislamiento o elementos?.
interposicin de
obstculos?
NO NO
La instalacin es SI
de Baja tensin o Realizar el trabajo respetando las
el trabajo se Normas de Seguridad y el
efecta fuera de la Procedimiento y/o Protocolo establecido.
zona de
proximidad?
NO
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Grua tulio ruiz celular: 3102341362
Personera: juan manuel caballero Tel: 3820450 ext 253 432
STT Gerardo vila Tel: 3240800 Ext 1603 Ing. Victor Montoya Cargas
peligrosas
Zoraida correa Carrera 47 n. 174 a 41
Villas del prado 1 etapa
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SEGUMIENTO:
0.1 Entregado al Dr. Enrique Uribe el 18 de octubre de 2005 a las 13:38 para primera
revisin y ajustes. Recibido para ajustes por GEMC el da 26 de octubre de 2005 a las
5.00 pm.
0.2 Entregado al Dr. Enrique Uribe a la mano por GEMC el 27 de octubre de 2005 a las
18:30 para segunda revisin y ajustes. Recibido para ajustes por GEMC el da 08 de
Noviembre de 2005 a las 07:00 am.
0.3 Entregado a la Dra. Angela Velandia a la mano por GEMC el 08 de noviembre de 2005
a las 14:55 para revisin y ajustes de parte legal, especficamente, la contractualidad
del protocolo. Recibido para ajustes por GEMC el da mircoles 09 de noviembre de
2005 a las 15:40.
Se decide efectuar los siguientes cambios:
o Modificar el prrafo 1 del protocolo (Pgina No. 2).
o Quitar el trmino contractual del archivo entregado y modificar el 2 prrafo del
tem No. 3 Alcance (Pgina No. 5).
o Cambiar el trmino esta gua por este protocolo modificando el 2 prrafo del
tem No. 6 Desarrollo (Pgina No. 6).
o
0.4 Entregado al Dr. Enrique Uribe a la mano por GEMC el 09 de noviembre de 2005 a las
16:30 para cuarta revisin y ajustes. Recibido para ajustes por GEMC el da XXX de
XXX de XXXX a las XXX.
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