PROCESOS FLUVIALES

Clasificacin
a. Erosin o degradacin
b. Sedimentacin o agradacin
c. Equilibrio
d. Inundaciones

Causas
a. Naturales
b. Antrpicas

EROSIN O DEGRADACIN

Se refiere a la prdida de material en una

zona del ro y es el producto del
desequilibrio entre el aporte slido que
trae el agua a una cierta seccin y la
mayor cantidad de material que es
removido por el agua de esa seccin

REMOCIN EN MASA
Movimientos ladera abajo de material geolgico debidos a
la fuerza de la gravedad, incluyen la prdida de materiales
por deslizamiento de taludes y por erosin de laderas

Cortesa Bernardo Pulgarn

Tipos de Movimientos

Cadas de rocas

Desprendimiento
de bloques

Cortesa Bernardo Pulgarn

HEC 20, 2001

Tipos de Movimientos

Hundimiento del suelo

Cortesa Bernardo Pulgarn

HEC 20, 2001

Tipos de Movimientos
Deslizamientos

Circular
Cortesa Bernardo Pulgarn
HEC 20, 2001

Tipos de Movimientos

Cortesa Bernardo Pulgarn

HEC 20, 2001

Deslizamiento-flujo de barro o lodo

Tipos de Movimientos

Deslizamiento de detritus o
escombros

Cortesa Bernardo Pulgarn

HEC 20, 2001

Deslizamientos

Tipos de Movimientos

Deslizamientos

Flujos

Avalancha de escombros
(seco)
Cortesa Bernardo Pulgarn
HEC 20, 2001

Planar

Erosin de laderas

Migracin y divagacin de un cauce

Se presenta por la tendencia
de los ros a moverse hacia la
parte externa y hacia aguas
abajo de las curvas.

Ocurre principalmente en
las curvas del ro en que
la capacidad de arrastre
de los slidos es mayor
en la parte externa que
en la parte interna.

Migracin lateral: problemas en pilas y estribos

Migracin lateral

Cortesa: Ing. Jorge Molina R.

Socavacin a largo plazo

y agradacin

Tendencia a la degradacin que el lecho

presenta a lo largo del tiempo debido a
causas externas, ya sean naturales o
inducidas por el hombre, pero sin tenerse
en cuenta eventos extremos o crecientes.
El fenmeno opuesto es el de agradacin

Socavacin a largo plazo

Socavacin y agradacin

Evolucin de los cauces incisados.

Lagasse, O. F., Schall J. D.,
Richardson, E. V. (2001).

Causas de socavacin a largo

plazo: dragados

Corte artificial de meandros

Corte natural de meandros

Cortesa Lilian Posada

Construccin de presas

Degradacin progresiva o regresiva

Regresiva

Progresiva

Degradacin progresiva o regresiva

Si la degradacin del cauce es causada por el corte sbito de un
meandro, la erosin es progresiva hacia aguas abajo y es regresiva
hacia aguas arriba y puede ser bastante ms rpida que la erosin
progresiva porque empieza con pendientes mayores.
El efecto se puede sentir a lo largo de varios kilmetros, alcanzar
varios metros de profundidad y en tiempo variable.

Degradacin progresiva
Si la degradacin del cauce por ejemplo, es causada por la
construccin de una presa aguas arriba, el proceso de erosin es
progresivo hacia aguas abajo, lento y asinttico en el tiempo
El efecto se puede sentir a lo largo de varios kilmetros, alcanzar
varios metros de profundidad y en tiempo variable.

Socavacin general
Descenso generalizado del fondo del ro como
consecuencia de una mayor capacidad de la
corriente para arrastrar y transportar sedimentos
del lecho durante crecientes.
La causa principal es la contraccin del cauce:
Puentes
Formaciones de lecho
Vegetacin
Diques para controlar inundaciones
Espolones
Controles variables del flujo aguas abajo

Socavacin general por

contraccin

Socavacin general por contraccin

Socavacin general por contraccin

Socavacin general por contraccin

Socavacin general por contraccin

Socavacin general por contraccin

Socavacin general por contraccin

Socavacin local
Pilas
Estribos
Presas
Alcantarillas

Socavacin local en pilas

Raudkivi, A. J., 1986

Cortesa: Ing. Jorge Molina R.

Cortesa: Ing. Jorge Molina R.

Socavacin local en estribos

Socavacin local en estructuras

hidrulicas

Cresta vertedora fracturada, posiblemente por degradacin del cauce.

Detalle de la fractura en la parte sorda del lado izquierdo

SEDIMENTACIN O AGRADACIN
Es el proceso que se presenta si el nivel del
lecho del ro se eleva o si las mrgenes se
desplazan hacia el interior del cauce y ocurre
cuando hay exceso de sedimentos que la
corriente no puede arrastrar.

CICLO SEDIMENTARIO

Cortesa Bernardo Pulgarn

AMBIENTES SEDIMENTARIOS

TERRGENO

Fluvial
Lacustre
Elico
Glaciar
Pantanoso

RELACIONADO CON LNEA

COSTERA
Delta
Estuario
Baha-laguna
Cinaga
Llanura inter-supra mareal
Barreras de isla y playas
Glaciar-Marino

MARINO SUPERFICIAL (Nertico: hasta

180 m)
Bancos de plataforma
Cuenca de plataforma
Plataforma gradada
Arrecifes y Plataforma de carbonatos
Cuencas evaporticas

MARINO PROFUNDO (Batial 180-1800

m; Abisal: > 1800 m)
Pendiente y can submarino
Abanico submarino
Cuenca ocenica profunda
Cuencas marinas profundas y
encerradas

Cortesa Bernardo Pulgarn

ABANICO FLUVIAL

Cortesa Bernardo Pulgarn

DELTAS
Mekong
(Vietnam)

Mississippi
(USA)

EufratesTigris (India)

Delta-Estuario
Paran (Brasil)

Delta-Estuario
Nilo (canal de Suez,
Egipto)

Betsiboka (Madagascar)

Cortesa Bernardo Pulgarn

Puente Jones

Barras medias

Barras punta

Orillares

Equilibrio

INUNDACIN
Acumulacin de agua causada por: lluvias intensas
sobre reas planas; deficiencias de drenaje;
desbordamiento de corrientes naturales;
desbordamiento de cinagas; avalanchas producidas
por erupciones volcnicas, sismos, deslizamientos y
formacin de presas naturales; obstculos al flujo por
la construccin de obras civiles y sedimentacin de
cauces

Causas naturales
- Migracin lateral y longitudinal del cauce
- Corte natural de meandros
- Erosin de orillas
- Incisin de cauces
- Formaciones de lecho como barras e islas
- Procesos de orillares

Causas antrpicas
- Construccin de obras hidrulicas como presas,
diques, espolones, puentes, corte artificial de
meandros, revestimientos del cauce.
- Actividades de minera
- Cambios en la aptitud de uso del suelo, por
ejemplo zonas agrcolas por urbanas, cambios
inapropiados de cultivos.
- Aterramiento de lagunas, desecacin de
pantanos.

Controles al flujo
Controles geolgicos impuestos por la presencia
de rocas o estratos resistentes al flujo.
Controles estructurales como fallas y pliegues
Controles naturales como lagos y ocanos que
definen el nivel base de un ro controlando su
avance de la juventud a la vejez.
Controles antrpicos como presas, diques,
espolones y en general, obras de control fluvial.

Ro Igar Paran. Amazonas.

Metodologa de anlisis de un
problema fluvial

a. Identificacin del problema

b. Recopilacin y anlisis de informacin necesaria
c. Realizacin visita de reconocimiento en campo
d. Anlisis geomorfolgico de la cuenca de drenaje
e. Anlisis geomorfolgico del cauce
f. Anlisis y diseo de las estructuras y acciones de
proteccin y complementarias
g. Anlisis de las posibles respuestas del sistema
fluvial.
h. Construccin e implementacin del proyecto.
i. Monitoreo de la respuesta del sistema fluvial.

a. Identificacin del problema

Los problemas locales son el resultado de las
acciones sobre el sistema, aguas arriba o aguas
abajo del sitio en cuestin y en una poca que puede
ser reciente o no.
Cambios: volmenes de agua y sedimentos
Causas:
usos del suelo y del subsuelo
construccin de obras
Impactos: positivos y negativos
Plazo: corto, mediano y largo plazo
Los problemas de estabilidad pueden tener su origen
en causas naturales o artificiales que producen
agradacin o degradacin

b. Recopilacin y anlisis de la
informacin necesaria
El tamao del proyecto y los beneficios esperados indicarn la
extensin de la recoleccin de datos y su anlisis; sin embargo,
ningn proyecto debe empezar sin una inspeccin inicial del
sitio, seguido de un anlisis geomrfico cualitativo extenso en
la medida que el proyecto lo permita.
Recopilacin de la informacin secundaria disponible
Cartografa base y mapas de uso de suelo para generacin de
mapas temticos
Informacin sobre aspectos geolgicos y geomorfolgicos
Informacin hidrolgica (registros disponibles, estaciones de
precipitacin y caudal, sedimentos, etc)

c. Realizacin visita de
reconocimiento en campo
Identificar zonas de trabajo aptas para realizar los
levantamientos topogrficos.

Definir los sitios representativos para hacer los aforos.

Observar las formas del paisaje e identificar controles

geolgicos, estructurales, antrpicos.
Identificar posibles causas y consecuencias del
problema.

d. Anlisis geomorfolgico de
la cuenca de drenaje

Determinar los parmetros geomorfolgicos ms

importantes y el modelo de la red de drenaje. El perfil
altimtrico sirve para conocer la pendiente del cauce y
determinar cambios bruscos que permitan identificar zonas
de agradacin o degradacin. Un mapa de pendientes,
superpuesto a un mapa geolgico, permite determinar
zonas de erosin potenciales o existentes.

El mapa de usos del suelo permite identificar zonas ms

propensas a erosin para correlacionar esta informacin
con la calidad y cantidad de los sedimentos en el cauce.

d. Anlisis geomorfolgico de
la cuenca de drenaje

Fotografas areas de diferentes perodos para detectar

evolucin del cauce, controles de tipo geolgico, ubicar zonas
de almacenamiento en la llanura de inundacin tales como
cinagas, pantanos, madreviejas; zonas de alto potencial
erosivo.

Identificar la causa y el origen del problema.

e. Anlisis geomorfolgico del

cauce

Anlisis del sistema para detectar medios alternos de

detencin o minimizacin del problema. Los problemas
fluviales causados por transporte no uniforme de
sedimentos se agrupan en una de las siguientes categoras:
a)
Cuando la tasa de transporte es mayor que la tasa de
equilibrio se puede presentar agradacin aguas arriba,
sedimentacin en embalses y ros, abanicos (llegada de
afluentes) y barras, cambio en el patrn de alineamiento.
b) Cuando la tasa de transporte es menor que la tasa de
equilibrio puede ocurrir degradacin aguas abajo, socavacin
del lecho o de las bancas (agua clara tiene alto poder erosivo),
degradacin de afluentes.

f. Anlisis y diseo de las

estructuras y acciones de
proteccin y complementarias
Una vez analizada la cuenca de drenaje y el sistema
fluvial completo, se tienen unas buenas bases para
disear las estructuras de proteccin o estabilizacin
que componen el proyecto.
Con el conocimiento obtenido se pueden plantear
diseos que minimicen el mantenimiento y que se
ajusten a cambios anticipados en los volmenes de
agua y sedimento, para garantizar la estabilidad o
permanencia de las estructuras.

Criterios generales de diseo

de obras de control fluvial
Diseos que minimicen el mantenimiento y que se ajusten a
cambios anticipados en los volmenes de agua y sedimento,
para garantizar la estabilidad o permanencia de las
estructuras.
Es aconsejable dividir el ro en tramos de propiedades
geolgicas similares y proponer criterios de diseo para cada
tramo.

Criterios generales de diseo

de obras de control fluvial
Cuando se previene el movimiento lateral debe anticiparse
el vertical (propiciando procesos de acorazamiento del lecho
o con estructuras para control de pendiente).
La geometra controla la hidrulica. Las orillas y la
estructura debern estar alineadas con la corriente, tanto
como sea posible. Las transiciones bruscas crean
turbulencia que puede causar socavacin excesiva y la falla
de la estructura.

Enfoques para el diseo de

Obras de Control Fluvial
-

No intervenir. El ro deber recuperarse si la

corriente no es muy dinmica.

- Estabilizar slo cuando una estructura hecha por el

hombre est en peligro. Se debe conocer
perfectamente la dinmica del ro para garantizar
que el problema no se trasladar a otro sitio a causa
de las obras de estabilizacin.

Enfoques para el diseo de

Obras de Control Fluvial
- Suministrar suficiente control estructural.
Requiere
mantenimiento continuo cuyos costos, especialmente en el
caso de canales aluviales grandes, podran hacer el proyecto
poco atractivo y antieconmico, ya que se debe controlar la
dinmica variable en el sistema completo.
- Control geomrfico en toda la cuenca. Especialmente
recomendable en ros grandes. Requiere menos controles
estructurales y garantiza mantenimiento propio. Ej.: la mejor
manera de controlar sedimentos es controlar la erosin en las
zonas de produccin.

g. Anlisis de las posibles

respuestas del sistema fluvial
Un anlisis cualitativo de la respuesta del ro a la
construccin de una obra que interfiere con su uso
natural, permite mejorar el estimativo que se tiene de las
condiciones futuras del cauce aunque no se evalen
cuantitativamente.
Una obra bien diseada tiende a buscar un
mantenimiento propio y permite que las crecientes y los
sedimentos asociados se muevan a travs del cauce
con un mnimo de problemas de mantenimiento. No hay
diseo infalible. Siempre existe la posibilidad de que un
evento intente destruir cualquier estructura en el ro.

h. Construccin e implementacin
del proyecto

Las etapas de construccin deben planificarse

teniendo en cuenta la hidrologa.
Una interrupcin prolongada en los procesos
constructivos puede dar lugar a que se agrave
el problema y a la prdida de gran parte de la
obra encareciendo as los costos estimados.

i. Monitoreo de la respuesta del

sistema
Cualquier estructura requiere observacin permanente
durante la primera fase despus de la construccin. Si se
realiza un monitoreo de la obra y su incidencia en las
condiciones del ro, se pueden remediar pequeas fallas de
la estructura antes de que la obra entera llegue a perderse.
An en etapas posteriores se debe chequear
peridicamente el funcionamiento de las estructuras y
realizar las actividades de mantenimiento requeridas, en
especial despus eventos extraordinarios y de perodos de
crecidas y de sequas, hasta que el sistema alcance el
equilibrio.

i. Monitoreo de la respuesta del

sistema
Las caractersticas geomtricas importantes deben
evaluarse en varias secciones a travs del ro (relacin
ancho/profundidad, ngulo entre aguas altas y aguas
bajas en los cauces, profundidad, ancho) y evaluar
estadsticamente la frecuencia de los parmetros.
No se puede eliminar el problema de mantenimiento; ste
ser menor mientras ms se acerquen las
caractersticas geomtricas a los datos estadsticos.
Todo el diseo se reduce a una buena geometra para
lograr un mantenimiento mnimo.

REFERENCIAS

Dargahi, B. (1990). Controling Mechanism of Local Scour. Journal of

Hydraulic Engineering. ASCE. Vol. 116. N 10. October. pp 1197-1213.
Higuera, C. Prez, G. (1989). Socavacin en Puentes. Anlisis,
prevencin y rehabilitacin. Tesis de Maestra. Universidad del Cauca.
Gracia S., J. Y Maza A., J. A. (1997). Morfologa de Ros. Instituto de
Ingeniera UNAM. Mxico.
Guevara, M. E. (2003). Socavacin en Puentes. Universidad del
Cauca.
Hydrologic Engineering Center. HEC-RAS (Version 3.1). River Analysis
System, Users Manual, U.S. Army Corps of Engineers, Davis, CA. Flood
Plain Management Program, Handbook for Public Officials. Department
of the Army, State of California. Written by Mr. Gary W Brunner.
September 1998. Approved for Public release. Distribution Unlimited.
Hydrologic Engineering Center. HEC-RAS (Version 3.1), River Analysis
System, Hydraulic Technical Reference Manual, U.S. Army Corps of
Engineers, Davis, CA. 2002. Approved for Public release. Distribution
Unlimited.
Hydrologic Engineering Center, HEC-RAS (Version 3.1), Rivers Analysis
System, Applications Manual, U.S. Army Corps of Engineers, Davis, CA.
2002. Approved for Public release. Distribution Unlimited.
Instituto Colombiano de Geologa y Minera INGEOMINAS
Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca - CVC - Editorial
Escuela Colombiana de Ingeniera. Evaluacin del Riesgo por
Fenmenos de Remocin en Masa. Editorial Escuela Colombiana de
Ingeniera. Primera edicin. Bogot. Julio de 2001.

Lagasse, O. F., Schall J. D., Richardson, E. V. (2001) Stream

Stability at Highway Structures, Hydraulic Engineering Circular N
20. U. S. Department of Transportation. Federal Highway
Administration. Third Edition. Virginia. USA.
LEOPOLD, L. B., WOLMAN, M. G. and MILLER, J. P., Fluvial
Processes in Geomorphology, Dover Publications, Inc., Mineola,
NY, 1995.
Martn V., J. P., Ingeniera Fluvial. Editorial Escuela Colombiana
de Ingeniera. Bogot. 1997.
Maza Alvarez J. A. Notas del Curso sobre Hidrulica Fluvial.
Universidad del Cauca. Popayn, Colombia. 1989.
Melville, B. W. (1983). Live-bed Scour at Bridge Piers. Journal of
Hydraulic Engineering. ASCE. Vol. 110. N 9. September. pp
1234-1247.
Melville, B. W. (1992). Local Scour at Bridge Abutments. Journal
of Hydraulic Engineering. ASCE. Vol. 118. N 4. April. pp 615631.
Melville, B. W. and Dongol D. M. (1992). Bridge Pier Scour with
Debris Accumulation. Journal of Hydraulic Engineering. ASCE.
Vol. 118. N 9. September. pp 1306-1310.
Melville, B. W. (1992). Discussion Study of Time Dependent
Local Scour around Bridge Piers. Journal of Hydraulic
Engineering. ASCE. Vol. 118. N 11. November. pp 1593-1595.
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes. MOPT (1988).
Control de la Erosin Fluvial en Puentes. Segunda edicin.

PMC-CVC Caracterizacin del Ro Cauca Captulo 4 Geologa y

Geomorfologa, 1998.
POSADA, J. (1998) Determinacin del coeficiente de rugosidad en
canales naturales . Trabajo dirigido de grado. Universidad Nacional de
Colombia. Medelln: [s.n].
POSADA, L. (1994) Transporte de Sedimentos. Posgrado en
Aprovechamiento de los Recursos Hidrulicos. Universidad Nacional de
Colombia. Medelln: [s.n].
Raudkivi, A. J. (1986). Functional Trends of Scour at Bridge Piers.
Journal of Hydraulic Engineering. ASCE. Vol. 112. N 1. January. pp 1-13.
Richardson E. V., Simons D. B. y Julien P. Y. (1990). Highways in the
River Environment. U. S. Department of Transportation. Federal Highway
Administration.
Richardson, E. V., Davis S. R. (2001). Evaluating Scour at Bridges,
Hydraulic Engineering Circular N 18. U. S. Department of Transportation.
Federal Highway Administration. Fourth Edition. Virginia. USA.
Stevens, M. A., Gasser M. M., y A. M. S. Mohamed. (1991). Wake
Vortex Scour at Bridge Piers. Journal of Hydraulic Engineering. ASCE.
Vol. 117. N 7. July. pp 891-903.

UNIVERSIDAD DEL CAUCA Corporacin Autnoma Regional del

Cauca - CRC Instituto Colombiano de Geologa y Minera
INGEOMINAS, (2004). Estudio preliminar del comportamiento
hidrulico, geomorfolgico y procesos fluviales en los ros
Desbaratado, Palo, Paila y guengue. Convenio 867 de 2004
UNIVERSIDAD DEL CAUCA (2003). Memorias del curso-taller
sobre Obras de Control Fluvial.
Winkley, 1987. Obras de control Fluvial. Universidad de los Andes.
Colombia.