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OBJETIVOS
Conocer los diferentes trminos geotcnicos relacionados con
la
estabilidad de taludes
Reconocimiento y anlisis de las causas y factores que ocasionan la
inestabilidad en los suelos y taludes.
Estudiar los diferentes tipos de fallas de taludes y las formas en que
se manifiestan.
Determinar a travs del programa geo estudio el factor de seguridad
del talud en estudio
Determinar a travs del mtodo de dovelas en el Excel el factor de
seguridad.
Estudiar la influencia del nivel fretico como agente estabilizador de
taludes.
Marco Terico
Talud
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto la horizontal que
haya de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. El talud
constituye una estructura complejo de analizar debido a que en su estudio
coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas,
tomando en cuenta el papel geolgico. Cuando un talud se produce de forma
natural se le llama ladera y cuando se produce artificialmente se le llama
cortes o taludes artificiales.
Una superficie de terreno expuesta situada a un ngulo con la horizontal se
llama talud o pendiente no restringida, y puede ser natural o construido. Si la
superficie del terreno no es horizontal, una componente de la gravedad
ocasionara que el suelo se mueva hacia abajo. Si la componente de la
gravedad es suficientemente grande ocurrir la falla de talud, es decir, la masa
de suelo en la zona se deslizara hacia abajo. La fuerza actuante vence a la
fuerza de la resistencia al corte del suelo a lo largo de la superficie de ruptura.
Estabilidad
Se entiende por estabilidad tener la seguridad que una masa de tierra no
fallar o se mover. Para lograr una estabilidad de taludes se necesita definir
varios criterios, tales como cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en
un terrapln. La indicada siempre ser aquella que pueda sostenerse el tiempo
necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la razn de estudio de la
estabilizacin de taludes.
Deslizamientos
Se denomina deslizamiento al desplazamiento del suelo situado debajo de un
talud, que realiza un movimiento hacia abajo y hacia afuera de toda la masa
del suelo que se est deslizando.
2. Falla Traslacional
Este tipo de falla consiste en movimientos traslacionales del cuerpo del talud
sobre superficies de falla bsicamente planas, las cuales estn asociadas
con la presencia de estratos poco resistentes localizados a poca profundidad
del talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y con
superficies curvas en los extremos que llegan al exterior formando
agrietamientos.
Los tipos de suelos que favorecen este tipo de fallas son usualmente arcillas
blandas o arenas finas o limos no plsticos sueltos. Usualmente este tipo de
3. Flujos
Este tipo de falla se refiere a movimientos ms o menos rpidos de una
parte de la ladera natural. La superficie de deslizamiento se desarrolla
brevemente o no se puede distinguir. El material que fluye puede ser
cualquier formacin no consolidada, en el cual pueden presentarse
fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos granulares finos o arcillas
francas.
El flujo de materiales secos comprende fragmentos de roca.
Los flujos de tierra generalmente ocurren al pie de los deslizamientos del
tipo rotacional en el cuerpo del talud. Los flujos de tierra de suelos
En la fig. Mtodo de las dovelas o rebanadas para el anlisis por falla circular
de taludes de suelos cuya resistencia depende de la presin normal.
Si la rebanada es suficientemente estrecha, la curva inferior se puede
substituir por una lnea recta que forme el ngulo con el eje horizontal. La
componente de 1a fuerza vertical normal al plano, W'N se calcula, por la
expresin W' N = W' cos . La resistencia a esfuerzo cortante en ese
segmento de arco se puede expresar en la forma siguiente:
p tan ..1
s=(c +W N / L) tan ..2
El momento resistente total de todos los segmentos de arco se halla, como
anteriormente, por la ecuacin 2
El momento de vuelco se puede hallar, como se indic anteriormente, por la
ecuacin 1. El momento de las fuerzas verticales es la suma algebraica de
los momentos del peso total W de cada una de las dovelas con respecto al
centro de la circunferencia, W d. A este momento hay que aadir,
algebraicamente, los momentos totales de la componente horizontal de la
presin del agua sobre el talud y de la, presin del agua en las grietas.
Se han hecho: muchas Variaciones y refinamientos de ste mtodo bsico.
Aunque ninguno es riguroso, se ha comprobado que son suficientemente
exactos para el anlisis y proyecto.
Para hacer el anlisis es necesario tantear un gran nmero de posibles
superficies de falla; la que tenga el factor de seguridad menor ser la
superficie ms crtica, esto es, la superficie en la cual es ms probable que
ocurra la falla. La forma tabular o la computadora digital son las indicadas
para resolver los problemas cuando se emplea esta forma de anlisis, a las
cuales se adapta bien. Se fija una cuadrcula donde se sitan los centros de
las posibles circunferencias de falla y se establece un rango de valor para los
radios
de
las
circunferencias
correspondientes
cada
centro.
Una
Si
se
dibujan
curvas
uniendo
los
centros
de
las
Dnde:
FSs = factor de seguridad con respecto a la resistencia
potencial de falla.
La resistencia cortante de un suelo consta de dos componentes, la cohesi6n y la
friccin, y se expresa como
Dnde:
c = cohesin
= Angulo de friccin drenada
Donde:
Cd Y d son, respectivamente, la cohesi6n efectiva Y el ngulo de friccin que se
desarrolla a lo largo de la superficie potencial de falla.
SOLUCIN
1. Para dar solucin al ejercicio propuesto utilizaremos el programa geo estudio
la sub parte SLOPE/W. y nos aparecer una ventana de que dice introducir
anlisis. Alli llenaremos los datos como se muestra en la imagen.
5.
6. Luego en la barra de herramientas introducir vamos a la pestaa materiales,
luego aparecer una ventana, damos clic en la pestaa aadir, nos aparece
nuevo material, editamos nombre y color del material. Luego en donde dice
11. Y para finalizar damos clin en pa pestaa inicio para ver los resultados con
un factor de seguridad de 0.615
Soluciones fsicas:
Conclusiones
El moderno desarrollo de las actuales vas de comunicacin, tales como los
canales, caminos o ferrocarriles, as como el impulso de la construccin de
presas de tierra ha recibido en todo momento en los ltimos aos y el
desenvolvimiento de obras de proteccin contra la accin de los ros, por
medio de desbordes, etc. han puesto al diseo y la construccin de taludes
en un plano de importancia ingenieril de primer orden. Tanto por el aspecto
de inversin como por el de consecuencias derivadas de su falla, los taludes
constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor
cuidado por parte del proyectista.
La humedad puede reducir la resistencia de talud por alteracin qumica o
fsica de sus propiedades caractersticas. Si el agua est bajo presin
la resistencia de talud se reduce an ms. Es importante advertir que,
cualquier ensayo encaminado a estudiar la influencia de la humedad, la
velocidad de carga de la muestra es un factor fundamental.
Se considera que es muy importante tener conocimiento en general de la
superficie del terreno ya que si existe una grieta de tensin esto puede
ocasionar grandes inconvenientes ya que esto afecta la estabilidad del
talud por lo cual ocasiona el colapso del mismo, por lo tanto se calcula los
estados de equilibrio lmite para as poder obtener el factor de seguridad
mnimo.
Si se realiza un buen estudio de la estabilidad del talud se estar evitando
daos posteriores en las obras de ingeniera y tambin gastos innecesarios
por la cada del talud y dao de la obra
BIBLIOGRAFA
Fundamentos
de
ingeniera
geotcnica,
Brajam.
Das,
Thompson
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Geotecnia y Cimientos. Tomo II. Mecnica del suelo y de las rocas J. A.
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Mecnica de Suelos en la Ingeniera Prctica. K. Terzaghi R. Peck. El
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