Documento Base de Contratacin para Contratacin de Obras

Las terminadoras debern estar equipadas con tornillos sin fin para colocar la mezcla exactamente en las fajas y poseer dispositivos rpidos y eficientes
de direccin, as como marchas atrs y adelante.
Las terminadoras deben estar equipadas con alisadores y dispositivos para el calentamiento de los mismos a la temperatura requerida, para la
colocacin de la mezcla sin irregularidades.
4.5 EQUIPO DE COMPACTACIN
El equipo de compactacin estar constituido por rodillos neumticos y rodillos metlicos lisos, tipo tndem, u otro equipo aprobado por el INGENIERO.
Los rodillos lisos tipo tndem deben tener un peso de 8 a 10 toneladas. Los rodillos neumticos autopropulsados, deben ser dotados de vlvulas que
permitan una calibracin de 35 a 120 libras por pulgada cuadrada.
El equipo en operacin debe ser suficiente para compactar la mezcla a la densidad requerida, mientras sta se encuentra en condiciones de
trabajabilidad.
5. EJECUCIN
En el caso de haber transcurrido ms de siete das entre la ejecucin de la imprimacin y la del revestimiento, o en el caso de haber existido trnsito
sobre la superficie imprimada o haberse cubierto la imprimacin con material de secado, se deber realizar un riego de liga. En cualquier caso deber
procederse a un barrido de la superficie imprimada antes de la ejecucin del revestimiento.
En el caso de lluvias, an despus de la imprimacin de la base, solamente podr ejecutarse el revestimiento bituminoso cuando se constate que la
humedad de la capa inferior de la base no sea mayor que la humedad ptima en + 2%.
Para la ejecucin del revestimiento, la superficie de la base imprimada deber estar en perfecto estado, debiendo ser reparadas todas las fallas
eventualmente existentes, con la anticipacin suficiente para el curado del ligante empleado.
La temperatura de aplicacin del cemento asfltico debe determinarse para cada tipo de ligante, en funcin de la relacin temperatura-viscosidad. La
temperatura conveniente ser aquella en la que el asfalto presente una viscosidad situada entre los lmites de 75 a 150 segundos, SAYBOLT - FUROL,
indicndose preferentemente una viscosidad entre 85 y 95 segundos, SAYBOLT - FUROL. Asimismo, no deben realizarse mezclas a temperaturas
inferiores a 107 C, ni superiores a 177 C.
Los agregados deben calentarse a temperaturas de 10 C a 15 C por encima de la temperatura del ligante bituminoso.
La temperatura de aplicacin del alquitrn ser aqulla en la cual la viscosidad ENGLER se site en el lmite de 25 3. la mezcla en este caso no debe
dejar la planta con una temperatura superior a 106 C.
5.1
PRODUCCIN DEL CONCRETO ASFALTICO
La produccin del concreto asfltico se efectuar en plantas apropiadas, de acuerdo a lo especificado anteriormente.
5.2
TRANSPORTE DEL CONCRETO ASFALTICO
El concreto asfltico producido deber ser transportado de la planta al lugar de la obra en los vehculos basculantes antes especificados.
Cuando sea necesario, para que la mezcla sea colocada en la plataforma a la temperatura especificada, cada cargamento deber ser cubierto con lona
u otro material aceptable, con el tamao suficiente para proteger la mezcla.
5.3
DISTRIBUCIN Y COMPACTACIN DE LA MEZCLA
Las mezclas de concreto asfaltico deben distribuirse solamente cuando la temperatura ambiente se encuentre por encima de 10 C y en tiempo no
lluvioso. A temperatura inferior ser preciso una autorizacin por escrito del INGENIERO.
La distribucin del concreto asfltico se realizar mediante mquinas acabadoras segn lo especificado.
En caso de presentarse irregularidades en la superficie de la capa, stas debern corregirse mediante la adicin manual de concreto asfaltico
distribuyendolo mediante rastrillos y rodillos metlicos.
Inmediatamente despus de la distribucin del concreto asfaltico, se iniciar la compactacin.
Como norma general, la temperatura de compactacin ser la ms elevada que pueda soportar la mezcla, la que ser fijada experimentalmente para
cada caso bajo la supervisin directa del INGENIERO.
La temperatura recomendable para la compactacin de la mezcla es aqulla en la cual el ligante presenta una viscosidad SAYBOLT - FUROL de 140
15 segundos para el cemento asfltico, o una viscosidad especfica, ENGLER de 4 5 para el alquitrn.
Con los rodillos neumticos, de presin variable, se iniciar el compactado con baja presin, la que se aumentar a medida que la mezcla est siendo
compactada y consiguientemente soportando presiones ms elevadas.
La compactacin se iniciar en los bordes, longitudinalmente, continuando en direccin al eje de la trocha. En las curvas, de acuerdo con el peralte, la
compactacin debe comenzar siempre del punto ms bajo hacia el ms alto. Cada pasada de rodillo debe ser cubierta con la siguiente en por lo menos
la mitad del ancho del rodillo. En cualquier caso, la operacin de compactado continuar hasta que se haya obtenido la compactacin especificada.
Durante el compactado no se permitirn cambios de direccin ni inversiones bruscas de marcha, as como tampoco el estacionamiento del equipo sobre
el revestimiento recin compactado.
5.4
APERTURA AL TRANSITO
Los revestimientos recin acabados debern ser mantenidos sin trnsito hasta su completo enfriamiento.
5.5 CONTROL POR EL INGENIERO
Todos los materiales debern examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodologa y las especificaciones en vigencia.
5.6
CONTROL DE CALIDAD DEL MATERIAL BITUMINOSO
El control de calidad del material bituminoso constar de lo siguiente:
a.
Para cemento asfltico
Contenido de agua:
Penetracin

1 ensayo cada 50 ton. AASHTO T-55

1 ensayo cada 50 ton. AASHTO T-49

Viscosidad

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