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CONDUCTOR
Introduccin:
Las normas presentadas en ste manual son de aplicacin obligatoria para aquellas
personas que realizan el servicio de transporte de lubricantes y/o combustibles de
propiedad de TRANSPORTES ZUPRI, S.A..
Los Supervisores de TRANSPORTES ZUPRI, S.A. son responsables de instruir a los
conductores sobre las precauciones a tomar respecto a la carga, transporte y descarga
de lubricantes y/o combustibles de TRANSPORTES ZUPRI, S.A.
El objetivo de este manual es instruir al conductor en lo concerniente al manejo a la
defensiva y dar una gua bsica para la seguridad y manejo de los productos de
TRANSPORTES ZUPRI, S.A..
1.
Buenas maneras
Los conductores de TRANSPORTES ZUPRI, S.A., tienen reputacin de ser
educados, amables y excelentes conductores. Cuando el vehculo acarrea
productos TRANSPORTES ZUPRI, S.A., el conductor se convierte en
representante de ella. Como conductor profesional usted debe presentar al
pblico al servicio corts que ellos esperan de la compaa e industria que usted
representa. El uso de lenguaje abusivo solo ir en detrimento de su reputacin
como conductor y del grupo que usted representa.
Recuerde: La cortesa reduce la posibilidad de accidentes.
Los conductores de TRANSPORTES ZUPRI, S.A., son respetados por ser
conductores profesionales que mantienen un excelente record de seguridad. El
conducir camiones que acarrean combustibles requiere un verdadero
conocimiento de la carga que se acarrea as como los efectos que puede
ocasionar a la seguridad pblica y al ambiente.
Una buena apariencia no es solo motivo de orgullo personal. Como representante
de la industria petrolera usted debe presentarse siempre bien afeitado, limpio y
vestido apropiadamente con su uniforme.
2.
Consideraciones Generales.
El conductor debe conocer los procedimientos, documentos y formularios
relacionados con su trabajo (facturas comerciales, transferencias, reporte de
actos y condiciones inseguras, reporte de accidentes, solicitud de mantenimiento,
bitcoras, hojas de seguridad del producto, comprobantes de carga, entrega y
recepcin o vehculos en mantenimiento). Al confeccionar sus reportes el
conductor debe tomar en cuenta que estos sern ledos en una fecha posterior,
por ello debe hacerlos con letra legible, mantener el papel limpio y en buen
estado.
Todo conductor debe poseer la licencia que lo acredite en el manejo del tipo de
vehculo que conduce. Las licencias deben estar en posesin del conductor en
todo momento y presentarla cuando lo demanden las autoridades.
Es importante que usted obtenga el pasaporte de conductor de vehculos que
transportan combustibles. El pasaporte es la evidencia de que es usted un
profesional capacitado y entrenado para efectuar la labor de conductor de
camiones de combustibles.
El conductor debe asegurarse antes de iniciar el viaje que el vehculo est en
condiciones y cuente con las herramientas necesarias para las eventualidades
del camino.
Antes de iniciar el viaje debe asegurarse de que se porta una copia del permiso
de pesas y dimensiones, as como una copia del Reglamento de Trnsito.
Todo vehculo que acarrea carga debe portar documentos que respalden la carga
que acarrea.
Asegrese que todos los documentos estn vigentes a la fecha de operacin.
He aqu otras consideraciones que deben ser tomadas en cuenta:
o Las reglas de trnsito deben ser acatadas por todos los conductores que
transportan productos de TRANSPORTES ZUPRI, S.A.
o Es falta grave conducir bajo efecto de alcohol o drogas, falsificar reportes,
tacmetro o bitcora, fumar dentro o a menos de 15 metros del vehculo,
as como tambin alejarse del vehculo mientras descarga el producto o
usar equipo inadecuado para realizar el trabajo.
o Est terminantemente prohibido llevar pasajeros, carga o animales sin
autorizacin previa. Bajo ningn motivo debe ponerse en marcha un
vehculo con personas sobre el cisterna.
o Todo documento que se transporte por motivo de trabajo debe
conservarse limpio y ordenado.
o Todo conductor antes de su primer viaje deber:
Recibir adiestramiento de seguridad y combate de incendios.
Recibir entrenamiento por un instructor que designe el supervisor
de transporte en la operacin de los vehculos que va a operar.
3.
Condiciones fsicas
3.1
Visin
Mucha de la informacin que el conductor necesita se recibe a travs de sus ojos.
Tener una buena visin es esencial para un manejo seguro. Asegrese de tener
una visin adecuada para conducir un vehculo. Si necesita anteojos selos
siempre. Use anteojos para el sol mientras haya luz solar. Nunca los use de
noche.
A medida que se envejece la vista se afecta. Es esencial la verificacin de la vista
regularmente (anualmente).
3.2
Fatiga
Conozca los signos de fatiga: Bostezos, dolor en los ojos y la espalda.
El cansancio y la fatiga son causa de accidentes. En caso de viajes largos
descanse peridicamente. No maneje ms de 4 horas en forma continua.
Tmese descanso de 5 minutos. Es mejor llegar tarde, que no llegar nunca.
Cuando se tome un descanso, salga de la cabina y camine alrededor del
vehculo.
Durante los viajes coma cuidadosamente. Una comida abundante puede hacerlo
sentir amodorrado. No comer nada es igualmente malo.
La fatiga puede ser causada por mala posicin de manejo. Ajuste su asiento a
una posicin confortable. Mantenga la cabina fresca y ventilada. El parabrisas y
luces deben estar limpios. Ver a travs de un parabrisas sucio en una carretera
mal iluminada, lo har sentirse cansado. El estar escuchando ruidos y sonidos de
equipos sueltos y en malas condiciones puede generar fatiga por lo que no se
debe tener equipos sueltos dentro de la cabina y reparar cualquier desperfecto
que cause ruidos innecesarios.
A continuacin encontrar los tiempos recomendados en la conduccin de
vehculos. Si va a exceder alguno de ellos, notifquelo a su Supervisor.
3.3
Alcohol
Nunca tome alcohol y maneje. Una pequea cantidad de alcohol puede afectar su
manejo. El alcohol puede hacerlo sentir contento pero realmente es un depresor.
An a bajos niveles afecta el juicio y sus facultades de conduccin. A altos
niveles el riesgo de estar envuelto en un accidente aumenta dramticamente.
NUNCA TOME ALCOHOL Y MANEJE
La compaa consciente del problema que puede existir con el consumo de
alcohol y el manejo, requiere que siempre en el vehculo se mantenga tres
probetas para la verificacin del nivel de alcohol del conductor. En caso de
accidente hgase una prueba de inmediato con el fin de comprobar su estado
etlico al momento del accidente.
3.4
Drogas
Drogas ilegales como cocana, herona, marihuana, son peligrosas para todos los
conductores, y por lo tanto, nunca deben utilizarse. El empleo de las mismas
puede ocasionar la prdida de su vida o su trabajo.
Para estados gripales existen medicinas denominadas antihistamnicas como:
Actifed, Alermizol, Adantol, Clarityne, Cloro Alergan, Clorotrimetron, Congestal,
Diatril, Fenergan, Hismanal, Histal, Idulanex, Pleoral, Promalgen, Teldane y
Terdina. Para mantenerse despierto existen las llamadas anfetaminas como
Diomeride, Lipenan, Tenuate Dospan, Diestet.
Todas estas medicinas estn prohibidas de usarse si usted va a conducir un
vehculo pues afectan la conduccin de los mismos.
4.
Actitudes Negativas
Los conductores deben tomar conciencia que las actitudes incorrectas afectan el
normal desempeo y son la principal causa de accidentes.
La siguiente es una lista de las actitudes negativas ms comunes. Es importante
que las tome en cuenta para no cometerlas:
a) Exceso de Confianza
Los conductores deben tener confianza en s mismos, pero cuando se creen
expertos y que no necesitan recomendaciones, se dice que poseen una falsa
seguridad, lo cual es causa de accidentes ya que la experiencia y las
estadsticas han mostrado que estos conductores se toman innecesarias
libertades que son causas de accidentes. Nunca piense eso nunca me
pasar a m. No deje que la sobreconfianza impere sobre el buen juicio y el
sentido comn.
b) Apata
La falta de inters de los conductores en hacer bien las cosas o no
interesarles practicar el manejo a la defensiva puede ser causa de accidentes.
c) Impaciencia
La falta de paciencia y el escaso control del temperamento son causa de
accidentes.
d) Preocupaciones
Las preocupaciones ya sean domsticas, financieras o de otro tipo, pueden
hacer que pierda la concentracin, siendo causa de accidentes.
e) Temeridad
La accin de aventajar a otro vehculo en una cuesta o curva, hacer carreras
u otra manera de aventajar para lograr un mejor tiempo, son causas de
accidentes.
f) Descortesa
Malos hbitos de manejo, como no bajar las luces en la noche cuando otro
carro circula en sentido opuesto por el otro carril bloquendole la visibilidad, o
de no colocarse a la derecha del camino, es algo ms que una descortesa y
puede ser FATAL.
5.
Proteccin Personal
Use su equipo de proteccin personal, observe siempre las reglas de cada lugar y
las reglas de carga y descarga.
Use casco y botas de seguridad en los lugares designados como de uso de estos
elementos de proteccin.
Use guantes de cuero al manipular los brazos de llenado de cisternas.
Si su piel entra en contacto con algn producto de petrleo, lvese
inmediatamente con agua y jabn, si su ropa se ha contaminado con gasolina,
kerosene, aceite lubricante u otros productos de petrleo, qutese la ropa, lvela y
pngase ropa limpia.
6.
Conocimiento de Productos
Es de suma importancia que los conductores conozcan la naturaleza y
comportamiento de la carga que acarrean pues estos conocimientos les ayudarn
a manejar cualquiera situacin de emergencia en la que pueda verse
involucrados los productos transportados.
Los combustibles producen vapores que se inflamarn bajo ciertas condiciones.
La produccin de vapores depende de una caracterstica de los combustibles
denominada punto de inflamacin. El punto de inflamacin es la temperatura
mnima a la cual un combustible emitir los suficientes vapores para que estos se
puedan inflamar.
Esta caracterstica de los combustibles permite la clasificacin de los mismos con
respecto a la seguridad en su manejo.
El LPG se clasifica en el grupo ms peligroso (Grupo 0). Las gasolinas estn en
el siguiente grupo (Grupo 1). El diesel y el kerosene se clasifican dentro del
Grupo 2 por lo que su peligrosidad es inferior a las de las gasolinas.
Los productos que normalmente usted acarrea (Gasolina, Diesel, Kerosene y Jet
A1), emiten vapores los cuales al mezclarse con el aire pueden formar mezclas
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que halan un cable que a su vez abre las vlvulas. Cuando se alivia la tensin del
cable, las vlvulas se cierran por la presin de un resorte que tienen en su
cuerpo.
Para la operacin de emergencia de estas vlvulas, existe un operador remoto, el
cual suelta todos los cables que pudieran estar manteniendo abiertas las vlvulas
de fondo, cerrando las mismas en forma inmediata. Este dispositivo de
emergencia, si es del tipo de cable, requiere frecuentes lubricaciones y que se
pruebe semanalmente para asegurarse que se encuentre en buen estado de
funcionamiento.
Los compartimientos de los tanques son calibrados y su capacidad se indica a
continuacin de su identificacin. Los compartimientos se identifican por
nmeros. El nivel de la capacidad calibrada en los compartimientos, se seala
mediante una chapa soldada a un vstago en la parte superior de los
compartimientos y que puede observarse a travs del manhole del
compartimiento. Si el producto toca la chapa, el volumen del compartimiento es
correcto. Es importante conocer a travs del certificado de calibracin, si la
calibracin del compartimiento se efectu con la vlvula de fondo abierta o
cerrada.
En muchos cisternas los compartimientos se separan por el uso de doble pared.
En estos casos existen dos pequeos huecos. Uno en la pared superior y otro en
la parte inferior en el espacio vaco entre las dos paredes. Estos huecos no deben
taparse pues sirven para detectar cuando exista un escape de alguno de los
compartimientos. El hueco superior sirve como respiradero y el inferior como
llorn para detectar el escape.
Los cisternas equipados para cargarse por el fondo tienen censores para
sobrellenado y para detectar la presencia de producto en un compartimiento
antes de llenarse. Existen censores del tipo trmico y del tipo ptico. En Panam
la refinera a decidido utilizar los de tipo ptico. Los censores de sobrellenado se
colocan en la parte superior de los compartimientos y a nivel de la chapa
indicadora de la capacidad. Cuando el producto llega a ese nivel, el censor enva
una seal al cargadero para que se suspenda el bombeo de producto y de esta
manera se evita que el compartimiento se sobrellene y derrame. Los censores
detectores de producto se colocan en la parte inferior de los compartimientos
para que detecten la presencia de productos. Al iniciar una carga si existe un
producto remanente en el compartimiento, el censor enva una seal al cargadero
para que no bombe producto al compartimiento y no ocurra una contaminacin
o que no quepa lo que se intenta depositar en el compartimiento.
Los cisternas tienen sitios especiales en donde se debe conectar el cable a tierra.
Estos pueden consistir de bolas de un metal conductor o tambin pueden ser
conectores especiales.
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8.
de
rodamiento
con
o Revisar que el freno de mano, los frenos de aire y el equipo de alarma de los
mismos estn en buenas condiciones. Cualquier defecto informar al
Supervisor de TRANSPORTES ZUPRI, S.A., y corregirlo inmediatamente.
o Drenar el agua del tanque de aire de los frenos del vehculo.
o Es obligatorio que el vehculo cuente con limpiaparabrisas y bocina en
perfecto estado de operacin.
o Cualquier falla en la direccin debe informarse de inmediato a fin de
repararla antes de proceder a la puesta en marcha del vehculo.
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9.
Prcticas de manejo
El manejo a la defensiva significa ser corts y estar alerta a errores de otros
conductores. Debe amoldarse a circunstancias como el camino, trfico, medio
ambiente, etc., y evitar movimientos bruscos.
Familiarcese con el vehculo que va a operar. De ser necesario de una vuelta en
la planta o un corto recorrido por los alrededores y converse con el conductor que
lo haya estado operando.
Las siguientes son buenas prcticas que usted debe seguir en su trabajo
cotidiano.
Antes de iniciar el viaje:
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Durante la ruta:
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10.
Est prevenido con los vehculos que intenten adelantarlo, sea corts,
reduzca la velocidad, ceda el paso y mantenga su derecha en todo
momento.
Antes de pasar a otra va, active las luces direccionales y est alerta
de los conductores que pueden no haberse percatado de ellas.
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Abra la tapa del compartimiento del producto que vaya a cargar. Todo
compartimiento que no est llenndose debe mantenerse cerrado.
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11.
Entrega de Productos
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12.
Emergencias
Ante cualquier emergencia usted deber comunicarse inmediatamente a
Transportes Zupri, S.A. al telfono 292-7594, informando los detalles del
accidente, ubicacin exacta y magnitud del accidente.
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12.2.1.2
12.2.1.3
DOSAJE ETLICO
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Presentacin de Informes
INFORME A LA COMPAA DE SEGUROS
En conjunto con el informe de accidente deber confeccionarse el informe
para la compaa de Seguros. Este informe puede prepararlo en conjunto
con su Supervisor.
b)
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d) Desnatadora:
Equipo para recoger producto de la superficie del agua. (Skimmer).
e) Involucrado:
Cualquier persona responsable que no siendo el conductor se vea envuelto y
coopere en un incidente de derrame. Por ejemplo, el administrador o el
empleado de pista de una estacin de servicio, el vigilante que descubra un
escape de producto de un vehculo estacionado, el ciudadano responsable
que ayude en caso de una urgencia de esta ndole.
12.3.2 Procedimiento en caso de derrame:
En caso de ocurrir cualquier derrame de producto en un vehculo de transportes,
el conductor o involucrado, deber en primera instancia tratar de controlar el
derrame.
La primera opcin para el control de cualquier derrame de producto es evitar que
el mismo contine derramndose y por consiguiente deben cerrarse las vlvulas
necesarias para que el derrame no contine.
Si el derrame ocurre por la rotura del cisterna del camin, deber tratarse de
cerrar la apertura con cualquier medio disponible (por ejemplo taco de madera),
cuidando de no provocar calor o chispas. En el caso de lubricantes, si este
escapa de su empaque se puede tratar de controlar el escape reposicionando el
empaque o sellado la apertura por donde escapa.
Si el derrame es pequeo, despus de controlado, puede ser contenido con la
ayuda de la barrera con que se cuenta en el kit para derrames. El derrame podr
ser recogido con la ayuda de arena, aserrn o de los paos absorbentes, estos
deben ser colocados directamente sobre el hidrocarburo, de forma que haya un
contacto total. Cuando el pao llegue a su completa saturacin cambiar a un
color oscuro y cesar su accin absorbente. El producto absorbido por los paos
puede ser recuperado por la accin de torcer o exprimir los paos. Los paos
pueden ser re usados aproximadamente 15 veces dependiendo de la viscosidad
y contaminacin con materia slida del producto recuperado. Los residuos del
derrame debern ser eliminados bajo la autorizacin del Supervisor respectivo y
en los lugares que l seale.
Si el derrame es grande deber procederse como sigue:
El producto deber ser contenido con la ayuda de diques de tierra, arena u otro
medio disponible, evitando que el derrame se extienda y que el producto se
introduzca en los sistemas de drenajes, ros o quebradas.
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12.4 Incendio:
Pon ningn motivo se debe hacer fuego a menos de 15 metros de vehculos que
acarrean combustibles, aunque estn vacos. Todo peligro de incendio debe ser
controlado e informado.
Hay siempre tres elementos presentes en un incendio: combustible, oxgeno y
calor. Uno de los tres factores debe ser eliminado.
El combustible se controla cerrando las vlvulas de paso. El oxgeno se sofoca
ahogando el fuego con polvo qumico seco, anhdrido carbnico, arena o tierra
seca. El calor se controla con agua, enfriando el fuego hasta apagarlo. No se use
agua para productos derivados del petrleo. Si utiliza agua en incendios de
equipos elctricos, corre el riesgo de electrocutarse.
Los incendios se clasifican en:
o Incendio clase A: Materiales combustibles ordinarios, como madera, papel y
maleza.
o Incendio clase B: Lquidos y grasas inflamables como el petrleo.
o Incendio clase C: Equipos elctricos.
Se debe tomar acciones en los primeros instantes ya que an el incendio puede
ser lo suficientemente pequeo para apagarlo o limitar su extensin.
Puede tomar diversas medidas al respecto:
o Use el extintor.
o Si no se extingue rpidamente, pida ayuda y llame, o haga llamar a los
bomberos.
o Haga lo que est a su alcance para controlar el fuego y evite que se
extienda.
o Corte la alimentacin elctrica.
o Pida colaboracin para mantener al pblico al margen. Debe informarle al
Supervisor de TRANSPORTES ZUPRI, S.A., con un informe escrito a fin
de determinar las causas y evitar que ocurra en el futuro.
Extintores porttiles
Los extintores deben estar en buen estado. Asegrese de usarlo correctamente.
Cada vez que use el extintor, reprtelo y haga que se recargue o se cambie
inmediatamente.
El extintor que tiene en su cabina es para uso inmediato. El extintor que se tiene
en la cisterna es para uso durante la descarga por lo que debe bajarlo del
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Tipos de extintores:
a) Polvo Qumico Seco:
Efectivo en fuegos de clase B y C. Tambin puede usarse en los de clase
A cuando use agua como agente.
b) Dixido de carbono (CO2):
Efectivo para fuegos de clase B y C, sobre todo en recintos cerrados.
c) Con espuma:
Efectivo para fuegos de clase A y B.
d) Con lquido vaporizante (Halon 1211):
Est siendo reemplazado por los antes mencionados ya que sus vapores
son muy dainos a la capa de ozono, sin embargo, an se encuentran en
algunos equipos, es efectivo sobre el fuego de clase B.
e) Con agua:
El agua es efectiva en chorro, regndola o cubriendo el fuego para los
incendios de clase A. El agua en chorro es usado en equipos de fro o
para que los bomberos luchen contra el fuego; el agua ya sea regada o en
chorro nunca debe ir directamente sobre el fuego, porque provoca una
expansin del mismo.
Asegurarse que no use agua en caso de un incendio elctrico.
Procedimientos contra Incendios:
En caso de incendio durante la carga:
o Detenga el flujo del producto.
o Retire el brazo de llenado o pida asistencia.
o Cierre la tapa de la boca de entrada si fuese posible.
o No mueva el vehculo, pero combata el incendio rpidamente con un
extintor porttil. El fuego en la cabina puede ser sofocado con una manta.
o Notifquelo al Supervisor.
o Si el fuego ocurre durante la ruta:
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13.
Todo el equipo elctrico del camin tanque debe ser totalmente cerrado,
sin ningn cable expuesto.
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o
o
o
o
No fumar
No utilizar equipos de llama abierta
No utilizar lmparas incandescentes para la iluminacin
No entrar en cisternas que hayan contenido gasolina con plomo, sin
traje protector ni mscara de aire
o Poner todo el equipo a tierra
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Primeros Auxilios
En caso de accidente, debe tomar acciones simples pero efectivas las cuales
pueden salvar la vida de los heridos.
Mantenga la calma.
No fume.
No de comer ni beber a la vctima.
No mueva a la vctima a menos que sea necesario.
Su respiracin
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El sangrado
Que est consciente
14.1 Respiracin
Si la vctima no responde y no respira entonces:
Luego coloque una mano debajo del cuello de la vctima y la otra debajo
de la cabeza y coloque la barbilla de la vctima hacia delante de modo que
la lengua no bloquee el paso del aire.
14.2 Sangrado
Si la vctima comienza a sangrar:
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15.
Proteccin
El vehculo que usted conduce puede ser objeto de un acto delincuencial, en tal
sentido usted tiene que estar siempre prevenido a fin de evitar o minimizar tal
acto, en proteccin de su persona y los bienes de la empresa.
En las siguientes pginas encontrar las indicaciones de cmo debe actuar ante
una emergencia de este tipo.
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Si el vehculo, una vez que usted ha sido asaltado, fuera incendiado, procure
alejarse lo ms rpido posible, alertando a las personas que estn cerca y a la
autoridad policial ms cercana.
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